第一篇:住房建设和交通局党组2021年上半年工作总结及下一步工作计划
住房建设和交通局党组2021年上半年工作总结及下一步工作计划
上半年,区住建交通局在区委区政府的坚强领导下,主动作为、超前谋划,紧紧围绕建设践行新发展理念的公园城市示范区部署,为加快推进中国航空经济之都建设成型成势、实现双流高质量发展贡献住建交通力量。现将xxxx年上半年工作总结及下一步工作计划汇报如下:
一、上半年工作情况
(一)以践行新发展理念为指导,高起点建设示范性公园城市。一是狠抓产业配套项目建设。加大空港·云、市民中心、环港路东段北段等支撑性项目建设力度,怡心湖等片区市政道路工程按期推进,基本公服设施“三年攻坚”行动xxx个项目已完工xxx个,加紧推进xxxx套人才公寓和产业园区配套住房建设、租售工作,草拟了《双流区人才公寓租售管理实施细则》正报区政府审议。二是狠抓全域增绿。完成xxx亩永安湖森林公园建设,空港中央公园“五湖四海”已建成xxxx余亩,正加快推进空港体育公园等x个全市“百个公园”示范工程,顺利推进公园城市示范片区建设,累计绿道建设长度xxx公里。三是狠抓交通网系建设。以成渝双城经济圈、成德眉资一体化建设为契机,着力配合省市开展成乐高速扩容,五环路、正公路快速化改造工作,加紧推进综保铁路专用线建设,积极配合市上抓好地铁x号线、x号线、xx号线二期、xx号线建设,TOD项目建设持续加快,全力做好镇村公路和桥梁管养。四是狠抓基层社会治理体系建设。压实行业协会、企业主体责任,梳理住建领域涉稳关键环节,实施维稳预警机制,深入推行党建引领下的“x+xxx”自治管理机制,全区xx个小区、xx个业主委员会、x个物业服务企业建立党组织。五是狠抓民生工程项目。年底将新建成安置小区x个,可安置x.x万人。全力推动老城区有机更新,大运会场馆改造、西航港片区临街建筑外立面改造、东升街道x条道路系统整治提升、广场周边建筑风貌整治等工作正有序推进,xx个改造老旧院落全部建立自治组织,即将入场施工,xxx台既有住宅自主新增设电梯完工xx台。
(二)以高品质“大建设”为引领,夯实住建行业监管
。一是持续推进“动土必管”机制。成功搭建“动土必管”系统信息共享和监管平台,电脑端和移动app已同步上线试运行,施工现场围墙围挡、扬尘治理等x个《导则》正式发布实施,有力推动了怡心湖大仓酒店项目、广场停车场等项目建设。二是持续深化行政审批服务改革。质量安全监督备案等xx项审批职能xxx%下放到园区,所有审批事项由首席代表签发后办结,确保“办事不出园区”。审批事项从xx项精简为xx项,审批要件从xxx个减少为xxx个,参与部门从xx个减少为xx个,审批时限进一步压缩,重大项目落实专人靠前、点对点“保姆式”服务。三是持续提升设计变现水平。制定《建设条件通知书》将房屋建设品质、绿色建筑等相关建设要求纳入宗地出让条件,建立部门联席审议制度审核建筑外立面建设材质、色号、外观形式,严把过程管控和竣工验收关口,切实把“规划图”变成高质量“效果图”。四是直面疫情防控抓好复工复产。坚决贯彻落实统筹推进疫情防控和经济社会发展部署要求,成立服务专班,实施领导分片包干、服务专员驻守,指引和督促企业(项目)做好疫情防控“九到位”,解决企业(项目)稳产满产过程中遇到的问题和困难xxx项,制定《支持建设项目有序复工促投资稳增长的十条政策措施》,分别提前退还民工工资保证金和土地履约保证金x.xx亿元和x.x亿元,全区xxx个建设项目和xxxx家住建领域企业全部通过网上申报复工,xxx个商住小区未发生感染病例,力保前x月完成房地产业固定资产投资xx.x亿元,同比增长xx.x%,一季度全区建筑业完成总产值xx.xx亿元。
(三)以“赶考”之心备好答卷,从严从实强化能力建设。一是进一步提升了政治领导力。坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成果转化运用,抓紧抓实了“两个责任”,自上而下全面梳理权力风险点,健全了局《非公开招标采购方式管理办法(试行)》等规章制度,不断扎紧“制度的笼子”,保证审慎用权、规范用权。二是进一步聚合了依法行政力。坚持通过机构改革提升行政效益,重点推动质监、安监、人防等职能前移服务窗口,实现了内部高效运转与“局区合一”匹配对接;归口整合了住建交通局和住保中心信访投诉与网络理政工作,进一步明确了房地产市场纠纷、民工工资纠纷、物业管理纠纷等问题处置职责,疏通了内部行政梗塞;及时与区城管局厘清了职责边界,在桥梁及公路管养、路权路政管理等工作进行了职责划分,协同配合完成市交通运输局农村公路PQI检查、四好农村公路等工作。三是进一步强化了队伍专业力。通过转业安置、选调生等途径,引进消防工程、轨道交通、土木工程专业人才各x人,及时补强了紧缺专业力量。
二、下一步工作计划
(一)以建设践行新发展理念公园城市示范区为统领,推进重大项目建设。一是助力空港商务区、怡心湖片区等重点区域发展。继续加大功能性、支撑性项目,人才公寓、幼儿园等公服设施项目建设力度,提速建设空港商务区“十大项目”,推进区域加速成型。重大基础设施项目,学校、安置小区等重大民生工程,实施“兵团式作战”模式,整合各部门力量共建联建,形成规模化、成片区、成批次的建设格局,提升工程建设质效。二是继续抢抓战略机遇,构建內优外畅立体交通体系。在x市构建“两场一体”协同发展契机下,加强与周边区市县的骨干路网无缝衔接,打通x市主城区、高新区、天府新区交通联系,梳理空港商务区、西航港片区等重点片区内部及对外交通,着力实现片区交通通达,全面提升交通承载能力;建成开通地铁x号线、x号线、xx号线二期,总长度xx.x公里,加紧建设xx号线,争取xx号线纳入近期建设计划,统筹推进双流西站、二江寺站TOD开发。三是探索稳妥有序、因地制宜地推进城市有机更新。强化片区综合开发运营,补短板、强功能、优环境,让老城区焕发新活力,逐步实现城市功能升级和品质提升,实现历史风貌保护和文化传承,提振城市经济活力。四是统筹空港公园城市建设。抓好怡心湖B区、空港花田等重要点位和空港绿道建设,实现绿化“联网成片”,植入高质量生活场景和消费场景,有效转化生态价值,探索采用招拍挂代建、鼓励企业捐建、特许经营等方式引入社会资本,加快构建特色公园城市场景形成公园城市示范片区。
(二)以建设项目全过程监管为抓手,提升城市建设品质。一是进一步健全落实“动土必管”机制,拓展导则和标准领域,优化“动土必管”线上系统,持续推进智慧工地建设,结合线上线下检查开展监督工作,强化事中事后监督,做好建设项目的筹建、建设过程和竣工验收的靠前服务、指导工作。二是致力于打造高品质生活空间,推行建筑师负责制,鼓励项目高标准设计、高质量建设,转变传统的粗放式建设方式,大力推动绿色建筑、装配式建筑,做好建筑节能管理。三是加强施工过程质量管控,压实参建单位工程质量主体责任,推广工程质量保险,聘请第三方机构配合做好行业监管,监督方式改“明察”为“暗访”,提高“闭卷式”抽查率,全程参与重大项目前期方案征集、规划方案评审、施工图设计及现场施工打样管理,确保规划方案、施工图纸、现场施工效果一致。四是加强商品房价格指导,将房屋品质与价格挂钩,与区规自局等部门联动,引导企业开发高品质楼盘,提升城市品质。建立项目销售前施工履约核查制度,督促企业加快项目建设。
(三)以开放发展、优化营商环境为重点,培育引领高质量发展新动能。一是以综保铁路专用线建设为契机、综保铁路专用线货场为支撑,将公兴站争取成为x南向班列始发站,依托西部陆海新通道,打通北部湾和东南亚铁路物流,积极发展空铁联运,建成产业物流互促为核心的新型国际交通物流门户枢纽港铁路枢纽。二是持续深化工程建设项目审批制度改革,优化审批流程、降低审批报建成本,加快建设“数字住建一张网”,做好x市工程建设项目行政审批改革x.x版本,全面推行“清单制+承诺制”,部分项目推行施工图自审制度,推广“一窗办”“网上办”和“不见面审批”,建立健全住建领域信用管理体系,全面推行信用管理,奖惩逗硬。三是探索PPP、“EPC+市场”等建设模式,推行引入整体运营商进行区域综合开发运营,部分项目实施配建制,统筹项目建设时序,聘请设计监理和推行设计审计,提高财政资金利用率。四是做大做强建筑业,力促双流建工集团打造成为全省建筑行业标杆企业,积极培育企业新增入库。坚决贯彻落实房住不炒、一城一策,履行好住房保障责任,确保房地产业健康平稳发展。
(四)以系统治理、复合治理为逻辑,增强信访投诉化解能力。一是充分发挥住建领域行业协会作用,不断探索在商品房交付、物业管理、民工工资等热点领域矛盾纠纷化解措施。进一步健全并严格落实住建领域信访预警机制,协调相关职能部门、镇(街道)、市场主体等力量,提前介入监管协调工作,摸清底数,动态更新,抓早抓小。二是继续坚持党建引领商品房小区发展,督促镇(街道)实现商品房小区、业委会、物业公司全面成立党支部,调动社区承担具体管理商品房小区的职责,理顺老旧院落管理机制,将老旧院落改造融入社区发展治理体系,连接社区公共服务网络,推动“完整社区”构建。三是提升设计图备案工作服务质效,整合房建、科技、质安、测绘等职能,及时提醒开发商补充、完善房屋设计细节,减少、避免后期矛盾风险点。四是每月召开信访投诉分析研判会,定期反思矛盾纠纷产生原因,分析研判共性问题处置是否举一反三、个性问题是否存在进一步升级风险隐患,反思并督促职能科室履职尽责。
(五)以从严治党和真抓实干转作风为保障,强化队伍建设。一是持续开展习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大、全国两会、省市区委重要会议精神教育培训和学习研讨,教育引导干部职工增强学思践悟的政治责任和自觉性、主动性,确保上级各项决策部署落地。二是把不忘初心、牢记使命作为加强党的建设的永恒课题,持续推进教育成果转化运用,做好本轮区委巡察整改工作,探索建立长效机制,坚持不懈锤炼干部职工忠诚干净担当的政治品格。三是强化目标绩效管理,坚持执行每周工作例会制度,做到工作项目化、清单化、责任化,严格效能督查,真抓实干转作风。四是扎实做好干部队伍建设,坚持好干部用人标准,树立“一盘棋”意识,鲜明实干实绩导向,努力建设高素质专业化干部队伍。
第二篇:XX年住房和城乡建设局工作总结及XX年工作计划
XX年住房和城乡建设局工作总结及XX年工
作计划
一年来,我局紧紧围绕市委、市政府“统筹城乡、翻番倍增、跨越发展、建成小康”的工作目标,着眼全局,提高认识,以创建国家“园林城市”、“卫生城市”、“文明城市”为契机,真抓实干,扎实推进全系统的各项工作。
一、XX年工作情况
以加强党的建设,全面提高党的政治堡垒作用
1.全面加强党的建设。着力加强领导班子和干部队伍的建设,优化班子结构,提高整体素质;完善党委议事制度,坚持重大问题集体讨论研究;坚持理论中心组学习制度,不断提高政策理论水平;全面加强干部队伍的思想作风建设,加强服务意识和履职意识的培养,把我局领导班子建成学习型、务实型、凝聚型、创新型、廉洁型的队伍。
2.加强机关自身建设。一是加强组织领导,层层落实职责。二是强化工作措施,抓好工作进度定期汇报制度、督查制度、重点工程进度上报制度、重大决策听证、重要事项公示、重点工作通报和96128政务服务专线接听处置工作;三是加大宣传力度,目前在“XX市住建局政务信息公开网站”上发布各种工作信息460余条,发布《XX住建信息》12期。通过深化自身建设,逐步形成“政务更加公正透明、作风更加务实创新、责任意识更加强烈、服务更加贴近市民、工作更加具有成效”的新格局、新风貌。
3.加强党风廉政建设。一是与机关科室、局属单位签订《XX年党风廉政建设责任书》,分解工作任务,明确工作职责。二是加强宣传教育,开展个人、集体廉政谈话和预防职务犯罪法律知识讲座,提高领导干部一岗双责意识,形成齐抓共管的工作格局。三是抓好领导干部廉洁自律工作,建立领导干部和财务人员廉政档案,开展局属单位票据清理活动,设置审批权限明细表,制定并实施《XX市住建局财务集中记账管理制度》。四是加强对工程招投标等重点环节、重点人员的监管和教育,杜绝违纪违法案件的发生。同时,组织干部职工到市人民法院进行警示教育,旁听职务犯罪案件的审理;积极参加市纪委主办的第二届廉政文化书画展;开展廉政文化进景区活动;认真收听收看《XX党风廉政》栏目内容,做到警钟长鸣。五是建立健全惩治和预防腐败体系,推动党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。
4.抓好建议、提案办理。共承办人大代表建议18件,承办政协提案42件,党代表建议2件,所承办的建议和提案的面复面商率达100%,均在规定时限内按质按量办理完毕。同时,受理信访件53件,接听解答96128专线电话73次,做到事事有落实,有效解决市民关心的热点、难点问题。
5.加强维稳工作。高度重视社会综合治理工作,加大安全防范和矛盾纠纷排查力度,有效预防各类群体性突发事件发生,确保住建系统的和谐稳定;抓好防范和处理邪教工作及艾滋病防治工作。
以建设“公园城市”为标准,创建国家园林城市工作取得可喜成绩
一年来,我局进一步紧紧围绕创建园家园林城市的目标全方位深入开展工作。开展市级园林式单位、小区等评选活动,评选出市级“园林单位”24家、“园林小区”23家、“先进个人”3人;完成创园技术报告片的拍摄修改等工作;今年3月,省城市园林绿化评价专家组对我市的园林绿化、绿地功能、绿地景观、绿地文化、城市容貌等进行综合评定打分,完成《XX市城市绿地系统规划修编XX-2020》的评审工作;编制完成《XX市城市避灾绿地规划》、《XX市绿地树种规划》等6个专项规划;梳理创园相关法律法规文件34项;安装公园绿线界桩界牌449个、绿地应急避灾标识牌15个、古树标识牌131块;今年 9月接受省厅专家组对我市创园工作迎检实地指导;10月12日至13日,接受国家住房和城乡建设部专家组对我市创建国家园林城市工作的实地考查,实地考查得分居全省三个申报城市之首。
今年,种植苗木70多个品种近119万株,新扩建绿化面积约11.4万多平方米。截至目前,在全市20.4平方公里 城市建成区中,有绿化面积1万亩,森林覆盖率达36.4%、绿地率达33.34%、绿化覆盖率达38.72%,人均公园绿地面积增至12.44平方米,污水处理率达88%,城市生活垃圾无害化处理率达100%。
以提升城乡人居环境建设为机遇,美丽家园建设成效明显
今年7月6日,全省人居环境提升行动现场会在XX召开,我局紧紧抓住XX作为全省统筹城乡发展试点和全国农村改革试验区的机遇,及时编制完成《XX市城乡人居环境提升行动示范方案》,全力推动人居环境行动计划的实施。
截至目前,全市共有59个市级规划编制和5个乡镇、52个村委会、459个自然村的规划编制工作完成,实现城乡规划全覆盖;依托项目,继续加大城市路网、市政重点工程、民心工程等工程的建设,持续实施的城市细节、小巷和夜景梦幻工程,使XX成为一座现代宜居之城;农村实现自然村进村道路和村内道路村村通、村村硬化、公厕村村有、路灯村村亮。今年,结合建设“美丽家园”行动计划,启动凤凰谷、XX羊街、中和营3个片区30个示范村庄建设和羊街示范集镇建设。
以重点工程和民生工程建设为抓手,城市建设取得长足进步
1.稳步推进重点建设项目
XX年,幸福大草原二期建设项目、禄丰乡新区二期道路工程、35Kv变新出10Kv电缆埋管工程、兴远北路延长线道路工程、落云北路和小花桥临时道路工程等已竣工验收。
植物园提升改造工程、智源桥已完成建设,正进行竣工资料整理。
南洞河综合治理工程、凤凰楼建设项目、新体育运动中心建设项目、文化艺术中心建设项目、城市供水管网改造工程、滇南翠怡酒店建设项目、落云南路、湾沟路、才子桥、东部截洪沟工程、智源西路延长线道路等工程正在建设中。
人民南路维修改造、子云路、子云桥、落云南路延长线等工程即将开工建设。
杰特广场、凤凰山休闲森林运动公园建设项目、玉林山片区基础设施建设项目等工程正在做前期工作。
今年,新建道路2.2千米、面积3.22万平方米;截至目前,道路长度为92.28千米。
2.努力完成保障性住房项目建设任务
加快廉租房、公租房建设。XX年,我市廉租住房建设指标任务5万平方米、1000套,目前正在建设的廉租住房实际建设56963.64平方米、1160套;公共租赁住房建设指标任务370套,按照“政府收购、企业参建”的方式,实际建设442套,廉租房、公租房超指标建设232套。
保障性住房续建项目。XX年的廉租住房指标为10万平 方米、XX套,实际建设103660.46平方米、2022套,超指标建设22套。公共租赁住房指标为1000套,已有184套竣工并进行验收备案,其余的均在进行装修工作。
加快农村民居地震安居房工程和农村危旧房改造。XX年计划任务为4200户,其中加固改造2200户,拆除重建XX户,目前该项目正顺利推进;完成对XX农村民居地震安全工程和危房改造工程的市、州两级验收,完成城区管网普查任务并绘制出管网图。
3.全面实施城市防洪工程
对东城区灵泉路、东兴路、兴远路、河滨路等多条管道、沟渠进行疏通及清捞,对建设路防洪沟、东联村防洪沟逐一清查梳理,清捞淤泥15860立方米,投入资金近百万元,今年汛期期间未出现洪水溢出路面的现象。东部截洪沟工程,目前完成征地界线范围定桩放线及对K7+080~ K7+140段沟槽开挖。
4.持续实施细节工程
更换和恢复城区道路、广场、公园等多处损坏部位的小路块8688平方米;安装各条路上损坏、被盗落水篦板80套、修复更换窨井盖板132套;对市西路、灵泉路、人民路等多处损坏严重的路面坑塘、开裂沉陷部位进行局部修缮;改造城区人行道盲道口约280个。
以管理为重点,各项工作扎实有效开展
1.安全生产监督。年初,与基层单位及施工企业签订各种安全目标责任书121份;受理安全报监项目40项面积233782.17平方米,总投资27263.011万元;督促缴纳施工意外伤害险保险费44.2万元,投保率100%;监管安全文明施工,监管率100%;塔吊登记备案18台;各季度、节日开展18次安全专项检查活动;对在建工地进行146次安全检查,发出安全隐患整改通知书146份,督促整改一般安全隐患529条,通报批评企业5家,下发停工通知6个;举办安全教育培训4次。XX年,建筑工地未发生一起安全事故。
2.城乡规划。认真做好城乡规划编制工作,《XX市城市总体规划修编》、《XX市南洞片区概念性规划》、《湾沟片区控制性详细规划》、《XX河水库片区控制性详细规划》等正在规划编制中。办理选址意见书14件、规划设计条件16件;办理建设用地规划和工程规划许可证42件,办理房屋修缮许可证1件,对开工新建工程进行基础定位放线125项,发放工程规划验收合格证39件。
3.工程质量监督。全市新办质监注册手续工程46项,投资金额为4.492亿元;竣工验收工程31项,办理竣工验收备案30项,受理工程质量投诉8起。加大对在建工程质量的巡查力度,特别是对保障性住房进行定期巡查。
4.城市综合治理。紧紧围绕“五大秩序”全力实施城市综合治理,在交通、建筑、市场、卫生、治安等方面取得可 喜成绩,为顺利推进创建国家“卫生城市、园林城市、文明城市”打下坚实基础。目前,行政立案63件,其中结案45件;XX年案卷评查61件;按时办理行政许可790件。
5.建筑业管理。一是加大对建筑企业的监管力度,办理项目报建39项,核发施工许可证47项、发放率100﹪,办理施工图设计文件审查备案47项,抗震专项审查备案6项,对所有建设项目初步设计审查、审查率达100%,督办人身意外伤害保险46家、参保率100%。二是整顿和规范建筑市场,保证建筑工地安全有序施工。三是对小龙潭矿务局五期扩建工程第二批搬迁安置房工程建设质量进行竣工验收,对中小学校舍安全工程和市保障性安居工程专项督查 11次。
6.招投标管理。备案管理招标工程57项,建筑面积261538.79平方米,中标价46845万元,应招标率100%;进入市公共资源交易中心公开交易工程24项,中标价4829.67万元;州、市两级招标管理部门共同完成33项招标工程备案管理工作,中标价4XX.33万元;1000万元以上项目进州公共资源交易中心交易率为100%。
7.工程造价管理。完成拦标编制19项12506万元,完成工程量清单及拦标价审查13项2989万元,完成预、结算编制、审查56项9037万元。
8.房地产业管理。一是规范房地产市场与开发投资,在册房地产开发企业50家,办理商品房合同备案1434份。二 是规范产权产籍,颁发房屋所有权证13966本、发证率100%,办理房地产交易4844起;完成房地产抵押登记2835件、农村房屋颁证3480户,农房流转16户和“美丽家园”重点村测绘1469户。三是加强直管公房管理,完成青年路246号、258号与市总工会的土地置换工作;完成第七批廉租房162户分配入住工作;完成第八批廉租房抽签分配工作;发放廉租住房租赁补贴370.6815万元,惠及1550户2942人。四是加强房地产测绘工作,测量1185幢,完成对小龙潭第二批搬迁工程六个标段安置房、“美丽家园”30个自然村的实地测量。
以服务为内涵,让群众切实享受公共服务
1.自来水供水。销售水量651万吨,实现销售收入1547万元,上缴税金191.4万元,实现利润391万元,水费回收率达99%;减免低保19747户19747立方米共47392.80元;新增直饮水机2台,城区共有102台,每月均对每台直饮水机进行水质检验,维护、消毒直饮水机662台次;投资约1917.2万元,更新改造城市配水管约1XX.9米;投资331536元,维护和更换供水设备,供水安全保障率100%。
2.路灯亮化养护。认真履行岗位工作职责,确保亮灯率98.5%左右,维修路灯9431盏次,排除故障73起次,消除隐患23起。完成泸云巷、江云巷路灯13柱的安装,敷设埋地钢管及电缆520米;完成落云南路路灯46柱、智能控制 箱2台的安装,敷设埋地钢管1750米、电缆2200米;清洗灯杆脚1100棵,清除灯杆上的小广告560余条,对洗不净的320棵灯杆脚进行刷漆翻新。
3.煤气供气保障。完成阳光景苑小区、香江庭院、禄丰一组552户煤气安装;销售管道煤气66万m³、液化气157吨;完成《XX市天然气专项规划》的编制;实施对低保户的补贴发放,发放煤气补贴2297m³共4594元;投入安全生产经费50万元,提高安全工作保障。
4.环境卫生。保质保量完成城区约153.766万平方米的道路清扫保洁,其中机械清扫28.55万平方米,人工清扫保洁125.216万平方米;清运垃圾4.95万吨,城市生活垃圾无害化处理率达100%;清运处理粪便527吨,征收垃圾处理费272万元,开展卫生突击50多次,清理卫生死角550余处、清除垃圾900余吨;投入使用的垃圾中转站6座,免费公厕44座。
5.污水处理。截至目前,处理污水811.48万吨、处理率88%。污水再生利用工程项目自XX年6月开工建设,于XX年6月完成土建工程建设并验收,正进行单机调试。
二、存在的困难与问题
1.XX市东部截洪工程推进缓慢。由于该工程开始选线不太合理和新寨、十里村等村的农户对土地征地补偿存在异议,征地工作比较困难,致使工程建设推进缓慢。
2.保障性住房资金缺口大,XX、XX年共缺口建设资金2亿多元。
3.两污项目资金缺口大。污水再生利用工程现阶段应付工程款约370万元,工程完后应付约1963万元;垃圾处理厂工程实际投入7789.68万元,到位资金5940万元,缺口1800多万元。
4.基础服务设施维护资金缺乏。由于城市扩容,交通量加大,市政基础设施老化,特别是部分路段,由于重型车辆日益增多,道路路面破损严重,加之财政经费有限,市政基础服务设施维护、管养面临资金压力。
5.技术人员缺乏。我市建设工程项目点多面广,但因工程管理人员少,安监、质监等工程技术人员和城市规划、电气等专业技术人员不能满足工作需要。
6.城市临时停车泊位管理经费缺口大。从实施临时停车泊位收费管理以来,虽解决部分残疾、低保人群等弱势群体的就业,但管理人员的供养费用与收取的管理费用难以持平,管理经费缺口大。
三、XX年工作计划
1.推动人居环境行动计划实施,全面提升全市城乡人居环境的建设水平。继续以“做特民居、做美村庄、做优集镇、做靓城市”的建设思路,加快建设步伐;加大保障性安居工程建设力度,积极推进城镇廉租住房、公共租赁住房、城市 棚户区改造等工程建设。
2.加快基础设施建设步伐。组织实施东部截洪沟、子云路、子云桥、落云南路延长线、杰特广场、叶榕城、人民南路维修工程、南洞河片区绿化景观三号重力坝等工程建设;实施小花桥改造工程建设。
3.配合各相关单位做好美丽家园建设。继续开展乡村规划、村容村貌整治、乡村基础设施建设、农村人畜饮水安全等重点工作,整合各方力量,做好示范村、示范镇建设。
4.积极参与创建“平安XX”活动。加快统筹城乡综合改革,贯彻落实国家基本公共服务体系建设规划,保障和改善民生,推进“平安细胞工程”,防范社会矛盾。
XX市住房和城乡建设局
XX年10月29日
第三篇:交通局作风建设年工作总结
交通局作风建设年工作总结
我局在区委、区政府及区“作风办”的领导下,认真贯彻落实区“作风建设年”活动动员会议精神,按照全面推进交通系统抓党风、促政风、带民风各项工作要求,紧紧围绕交通工作任务,以三个突破(一是以三个服务为导向,坚持三个发展,力求在工作理念上取得新突破;二是以全面推进“作风建设年”活动为抓手,结合效能建设和“两年”活动,力求在行业创建上取得新突破;三是紧紧围绕2007年交通工作目标,克难奋进,力求在工作业绩上取得新突破)为落脚点,加强领导、健全组织、广泛动员,创新思路,狠抓措施落实,初步达到了“宣传发动,提高认识”的第一阶段工作目标,现将工作开展情况汇报如下:
一、加强领导,制定方案,扎实推进“作风建设年”活动
同时,结合交通工作实际,在充分调研的基础上,制定实施方案,明确交通系统作风建设年活动的指导思想、目标要求、重点内容、实施步骤、专项活动及工作要求,并进行了周密安排和部署,致力于实现思想更加统一、作风明显转变、领导率先垂范、落实真正到位、机制逐步健全、绩效不断提升的总体目标。
二、广泛宣传,深化学习,提高对“作风建设年”活动的认识
为进一步营造开展作风建设年活动的良好氛围,我局积极采取多种举措,进行广泛宣传,组织干部职工进一步深化学习,第一阶段的各项工作内容开展得有声有色。
(一)召开动员大会,全面部署作风建设年活动 本文由找范文网www.xiexiebang.com编辑为你整理
26日晚上,召开由局机关、工程指挥部、局属事业单位全体工作人员以及企业支部书记、廉政(行风)监督员等120余人参加的党风廉政暨作风建设大会,对作风建设年活动进行全面动员部署,认真学习领会省、市、区委有关“作风建设年”活动文件精神,郑钢局长作了重要讲话,要求大家充分认识开展作风建设年活动的必要性,按照总体目标,着力解决思想状态、能力素质、服务质量、队伍形象及工作机制等五方面问题,深入开展三大专项活动,以“作风建设年”活动为契机,紧密结合交通事业发展,认真落实三个服务,实现交通事业的三大突破。
(二)深化教育,营造浓厚的学习氛围
加强干部职工的政治理论教育,深化学习内容,重点学习了胡锦涛总书记在中纪委七次全会上的重要讲话和省委书记习近平在省纪委十次全会上的讲话精神,提高各级干部对加强作风建设重要性和必要性的认识。组织党员干部学习《党内政治生活的若干准则》及《加强领导干部作风建设学习读本》,引导干部职工算好“三本帐”(政治帐、经济帐、家庭帐),进一步坚定理想信念。在全系统掀起弘扬理论联系实际的学风,着力打造一支政治坚定、作风廉洁、勤政为民的干部队伍。
(三)注重宣传,扩大作风建设年活动的影响面
我们积极利用报纸、网络(黄岩交通页面)、简报(《黄岩交通》)等多渠道、多形式,加强舆论宣传,扩大作风建设年活动的影响面,使此项活动深入人心。活动开展以来,向区“作风办”、机关党工委、区政府网、市交通局等上报相关信息15条(次)。
(四)加强监督,切实整改影响机关效能行为
抓好机关效能建设正是加强作风建设的重要内容,为此,我们在作风建设活动开展过程中,组织人员对局属事业单位和工程建设指[:http://www.xiexiebang.com]挥部的效能行为进行监督检查,重申机关效能建设“四条禁令”,切实加强效能建设,进一步转变工作作风,提高工作效能,树立良好形象。同时对在被区效能办暗访中纠查的三名同志,作出了严肃处理。
三、虚功实做,积极创新,推进交通重点工作落实
2006年我局被评为效能双十佳单位,以此为动力,鼓舞号召全体干部职工继续发扬拼搏创新精神,奋发有为,再创交通新辉煌。我们将作风建设年活动与交通事业发展相结合,相继召开运输工作任务会议、台州港黄岩港区建设开发会议、行政执法工作计本文章共2划会议和两线工程建设指挥部会议,明确工作目标任务,进行责任分解,将各项工作落实到人、落实到岗。通过以上举措,营造了交通系统“树新形象、创新业绩”的创业氛围。
(一)在开展“树新形象、创新业绩”主题实践活动方面,我们按照区委意见,建立了工作协调小组,做到领导、责任、人员三到位。制订领导干部蹲点调研方案,按照职责分工,确定调研重点内容,做到方向明确、重点突出、有的放矢。
(二)在重点工程建设方面,主要是抓好“三线一桥一港”建设。我们以实施“港口建设年”为抓手,重点推进台州港黄岩港区的开发建设。3月7日,召开台州港黄岩港区开发建设会议,就如何推进港区的建设进行广泛探讨,明确港区开发思路,成立港区开发建设指挥部,确定责任人,分解任务,着力解决项目报批、政策处理和资金筹措等问题。会后,指挥部同志迅速开展工作,积极与有关单位联系,做好港区开发的前期准备,着手环评和项目审报等工作,同时开展政策处理协调工作,与标力集团、宏信公司等进行初步协商。
在三线重点工程建设方面,工程建设指挥部及时作出工作计划,明确任务,抓住重点,各个击破。104国道黄土岭-青岭改建工程着力破解政策处理难题,目前已初步完成协议签订;北院线工程也在进行前期准备工作,会同新前街道办事处,积极配合做好七里村的拆迁、征地等政策处理工作。
(三)在行政执法方面,在去年开展换位思考,正确处理依法行政与黄岩经济社会发展之间关系的基础上,今年,我们进一步结合作风建设,着力处理好依法行政与优质服务之间的关系,要求广大执法人员进一步树立大服务理念,不断增强科学发展、和谐发展、加快发展意识,改进工作作风,着力解决服务质量问题,重点加强规范机关行为,坚持依法行政,坚决纠正重处罚、轻管理甚至以罚代管行为。
(四)在运输管理方面,进一步强化运输安全管理,短途公交客运服务的管理,经常性组织人员对落实老年人优待乘车政策落实情况进行抽查暗访,纠正相关司乘人员的服务方法,加强司乘人员的服务培训,进一步规范经营行为,为全区广大群众提供安全、便捷出行的需求。
(五)在党风廉政方面,大力提倡节约意识,着力为建设“节约型机关”而努力,并以此推动干部形象建设,纠正不正之风。重点是加强党员干部思想道德修养,培养健康的生活情趣,反对吃请之风,很刹不收礼不办事、收了礼乱办事的歪风邪气,改进和规范公务接待,简化公务礼仪,解决好公款吃喝、公款旅游、公车私用、公费接待等问题。
一是进一步加强教育学习,拟邀请区委党校老师作作风建设有关方面的辅导报告。
二是开展改进作风大讨论,组织开展“作风建设改什么”主题讨论活动。通过开展批评和自我批评,深刻剖析自身在思想作风、学风、工作作风和生活作风等几个方面存在的不足之处,找准作风建设落脚点,确保做到有的放矢,目标准确。
三是开展“学先进、找差距、谋发展”主题活动,通过“我为黄岩发展怎样做贡献”为主题的大讨论,进一步明确交通工作总体目标,形成比、学、赶、帮、超的氛围,促进交通事业的又好又快发展。
四是推行“下访”制度,通过走访我区重点运输企业,广泛征求他们对交通执法工作的意见和建议,宣传交通运输管理的法律法规,以期达到交通运输执法管理部门与企业之间的相互沟通和理解,也使得交通执法人员在执法过程中进一步转变观念,增强大局意识,增强交通执法人员为更好、更快推动黄岩社会经济发展服务的自觉意识。
第四篇:XX年交通局公路管理处工作总结和XX年工作计划
XX年交通局公路管理处工作总结和XX年工
作计划
XX年,公路处在市局党委的正确领导和相关科室的大力支持下,以科学发展观为统领,紧紧围绕加强农村公路建设和管理养护工作为中心,认真贯彻局党委提出的“管理创新服务提升年”、“安全基础深化年”和省厅“两保两树”活动重要指示,开拓创新、求真务实、锐意进取,在深化农村公路管养体制改革,加强农村公路规范化管理,推进社会主义新农村建设等方面做了大量卓有成效的工作。为服务全市农村经济发展和方便群众出行奠定了基础。
一、XX年工作情况
根据XX计划,我处立足全市农村公路实际,分解目标任务、细化工作措施,围绕六个方面扎实开展工作,取得了突出成绩。
农村公路建设实现重大突破。
XX年是“十二五”规划的开局之年,为开好头,我处按照农村公路建设“适度超前”的原则,统筹安排五年任务,先紧后松、把握先机,把“十二五”规划的重点、难点工作做在前头,提前上演农村公路建设的“重头戏”。今年以来,农村公路建设和“三争”工作实现大突破,累计完成新改建公路项目404个,753.85公里,总投资5.39亿元,超出年 初计划242.7%,争取上级补助项目85个,资金3088万元;完成危桥处治36座,其中拆除重建22座,限行、加固14座,总投资**万元,完成年初计划110%,争取上级补助项目3个,资金171万元;完成标志安装578块、标线5.13万平方米,安设百米桩、公里桩、警示桩8194根,安装减速带224.5延米,为43座桥梁修建防撞护栏500米,总投资199.75万元,获上级补助59万元,完成年初局党委确定的目标;公路列养率逐年提高,全市县道好路率达到**%,持续**年稳中有升,乡道、村道好路率分别保持在70%、60%以上,均好于全省平均水平,实现了年初既定目标。
农村公路建设市场管理秩序井然。
农村公路项目具有点多、面广、量大,单体工程规模小的特点。部分建设单位对小规模工程履行建设程序重要性认识不足,重结果、轻过程,执行程序不规范。针对这一问题,我处加大督导力度,与市局有关单位协同,对全市农村公路项目实行全过程管理,严格手续审批,落实建设程序。一是严把前期手续关。根据国家法律、法规要求,确保每一项工程规划、环评、土地、压矿、水文等支持性文件完备,可研过关、立项批复;二是严把行政许可关。市县两级交通部门各负其责,对农村公路实行设计审查,质量监督、安全监管、资金审计、开工许可等行业许可,任何一项工作落实不力,不批开工报告;三是严把项目质量关。施工前,严格实行准 入管理,没有相应的交通资质,不允许参与农村公路建设;施工中,落实工程质量责任终身制,充分调动施工企业抓质量、保安全的自觉能动性,发挥社会监理的第三方作用,通过建立政府监督、企业自检、社会监理“三级”质量安全管理体系,保证农村公路拥有过硬质量;四是严把工程验收关。严格落实农村公路交竣工验收制度,对未经交工投入使用的项目,不予拨付补助资金,并依法查处;已完工程实行保修期和质量保证金制度;到目前,今年我市农村公路项目手续齐备率达到98%以上。
农村公路管养水平显著提升。
一是体制机制更加完善。农村公路管养的基础在于体制建立、机制完善。我处按照省厅“层级清晰、事权明确、权责一致、运转高效”的原则,坚持农村公路由县、乡人民政府为主的管理体制,大力推进农村公路管理养护体制改革,督导各县区建立符合本地区实际和农村公路路网管理特点的管理体制。今年以来,各县区先后以政府名义出台了《农村公路管理养护办法》、《农村公路管理养护实施意见》,通过制度化、标准化、规范化,突出解决了部分乡镇政府管养农村公路存在的体制不理顺、机制不健全、资金不落实、人员不到位问题;为切实把养护工作落实到位,各县区政府将隶属乡镇管养的乡道、村道纳入对乡镇政府政务考核内容,充分调动了各乡镇政府管理养护农村公路的积极性、主 动性;通过内部调整,绝大部分乡镇、街道办均设立了专职的养护机构,建立了养护制度,配备了专业人员,乡道、村道逐步实现了养护管理的规范化、常态化。
二是养护资金保障有力。农村公路管养的关键在资金。目前,我市已形成以县区为主,中央、省、市逐级补助的“四级”资金支持模式。除中央车购税、省大中修补助外,市级按照每年不低于县道10000元/公里、乡道5000元/公里、村道1000元/公里的标准补助县区,县财政按照县道不低于5000元/公里、乡道XX元/公里、村道1000元/公里的标准进一步补助。此外,各县区根据财力,采取了灵活多样的补助形式,垦利县每年拿出100万元,以奖代补用于公路养护;广饶县每年拿出3000万元、XX区1500万元、垦利1000万元用于农村公路大中修改造,养护资金匮乏问题逐步缓解,来源渠道逐步稳定。为确保养护资金专款专用,发挥最大效益,我处严把养护资金的申请、拨付、使用等关口,多次深入一线,监督检查养护资金使用情况,确保了养护资金全部用于项目。
三是公路管养信息化建设初具规模。为实现农村公路管养的科学决策,全面实施预防性养护,建立一套完整的、实时更新的项目资料库,构建一条畅通高效的信息报送渠道就显得尤为重要。我处以农村公路电子地图库为基础,建立起“一路一档、一桥一档”的管理养护电子基础数据库,形成 了较为完善、全面的农村公路养护电子档案。为加强信息报送管理,我处制定下发了《全市农村公路信息报送规范化管理办法》,统一报表格式、严格报送时间,全面推行农村公路信息管理标准化、规范化建设,大大提升了我处信息工作的效率。现在,信息从形成、复核、汇总、审核至上报省厅,不超过两天,数据更加准确、格式更加规范,省市各级农村公路管理部门能够同步掌握农村公路项目建设进展情况,为全市统一科学制定养护工作计划,合理安排养护工程及日常养护管理工作,创造了信息保障。
四是农村公路优良路率稳中有升。为实现农村公路全面管养,稳步提升公路优良率、覆盖率。我处大胆探索,从转变传统养护完全依靠交通一力承担的不利局面入手,因地制宜地采取市场化养护、分段承包养护、季节集中养护、专业养护等养护作业模式,打造专业、稳定的农村公路养护队伍。县区采取的养护模式各有特点,XX区成立了专门的养护中心和养护公司,对县道和重点乡道实行专业化和公司化养护;利津、河口问计市场,通过公开招标,优选养护单位参与公路养护;垦利、广饶把养护路段分段承包给沿线村民,实行合同管理、目标核算。这些措施,有效地缓解了农村公路养护人员不足、覆盖率不高、专业化程度低等问题。目前,我市拥有专职养护员869人,养护队伍进一步壮大;农村公路优良率达到***%,通行保障能力进一步提升。
路域生态环境治理多措并举,成效显著。
一是坚定落实市委市政府“三网”绿化总体部署。按照《XX-XX年全市农村公路绿化实施方案》要求,早安排、早动手,着力狠抓路域生态环境治理,积极改善农村公路生态现状。截至目前,全市完成农村公路绿化里程168.58公里,累计植树71.49万株,圆满完成今年任务。
二是积极贯彻国家节能减排政策。项目建设期间,我处大力推广技术创新,不断探索、总结项目建设中的新技术、新工艺,优先使用节能环保材料和先进施工设备。目前,我市农村公路养护改造中广泛采用的沥青路面冷再生工艺,就很好的解决了旧路拆除废弃材料处置问题,实现了建筑材料循环利用,建筑垃圾零外运,施工污水零排放。根据统计,今年我市农村公路改建老路利用率达到90%以上,养护大修工程旧路利用率达到90%,循环利用路面材料项目占项目总数55%。实现了农村公路建设节能环保。
安全生产管理能力不断提升,形势持续稳定。
为进一步加强安全生产管理,保畅通、保安全。我处以“安全生产基层基础深化年”活动为载体,扎实开展了两次集中整顿。一是7月14日,集中开展的农村公路汛期隐患排查整改和“双超”治理工作;二是8月18日开展的全市农村公路安全生产管理集中整顿工作。两次集中行动,有方案、有部属、有组织、有检查、有反馈、有总结,利用三个 月时间,建立起的责任落实、信息发布、应急反应、联合防控“四项机制”,奠定了安全管理长效化的基础。今年以来,累计修复水毁路基535.4公里,总投资305万元;修复水毁路面60公里,总投资10.4万元;大修损毁严重的道路项目15个,44.5公里,总投资4885万元;为43座桥梁安装500米水泥护轮带,总投资190万元。
为从根本上解决我市农村公路安保能力差的“硬伤”,我处在充分调研,统筹考虑农村公路安保设施实际保有量基础上,提出了年底前全面完成县道、集中突击乡道、适时开展村道“三步走”的策略。为实现安保工程建设大突破,市局在中央车购税补助基础上,专列300万元资金用于县乡道路安保建设。目前,我市县道标志标识健全率达到100%,乡道达到了40%,极大改善了农村公路安全通行条件。
农村公路路政管理不断深化。
我处结合市局提出的“管理创新服务提升年”活动,以“规范文明执法、构建和谐路政”为主题,着力四个方面提升了路政管理服务水平。
一是加强队伍建设。以贯彻《公路安全保护条例》为契机,要求各县区路政大队集中开展培训学习,提高路政执法人员的法律意识和履职能力。为及时应对政策调整,我处多次召开专门会议,积极研究政策变化,调整职能定位,向县区宣贯上级精神,确保基层路政执法人员能够依法依规,行 使职权。
二是大力开展公路保护宣传。通过开展形式多样的宣传活动,增强社会公众的爱路护路意识,让群众知法、懂法,自觉爱护公路。全年累计悬挂宣传横幅70余条,设置宣传栏、宣传橱窗14个,印刷路政宣传彩页1600余份,群众对路政工作的认知度明显提高。
三是增强路政应急处置能力。各县区路政管理部门严格落实路政巡查制度,确保每月上路巡查时间不少于20天,接警出勤率100%;严格落实路政应急值班制度,使农村公路处于24h应急安保状态。为加强监管,市局专门拨出36万元,购置路政巡查车、公路取证设备等路政设施。
四是加大超限运输治理力度。我处按照省厅路政管理“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的要求,坚持部门联动和区域联动,实行路面执法与源头监管并重,扎实开展农村公路违法超载超限运输治理工作。全年累计查处农村公路超限运输车辆**辆,全部依法进行了处理,严厉打击了农村公路超限超载运输违法行为,治超成果进一步巩固。
二、存在问题
路网结构需进一步优化。一是公路技术等级低,承载能力弱。目前,全市农村公路中四级路占***,三级以上公路仅占***,分布结构不合理;二是路网密度低。按面积计算,我市公路密度***,低于全省平均水平;三是安全通行保障能力差。全市现有四五类危桥**处,亟需大修改造;乡道村道安保设施完善率不高,需进一步投入;汛期水毁公路频繁发生,公路整体抗灾能力弱。
建设资金缺口依然存在。一是上级补助资金额度较我市项目建设总投资比重偏小,需进一步开展“三争”;二是各县区财力不平衡,部分财力弱的县区农村公路建设投入不足,发展滞后;三是资金来源渠道还需进一步稳定,资金利用效率需进一步提高。
体制机制需进一步完善。一是全市农村公路里程多,管理人员少。我市农村公路总里程已达****公里,市县农村公路管理机构共***人,管养任务异常繁重,造成工作上顾此失彼;二是乡镇政府设立的农村公路管理机构兼职人员多,专业人员少,机构和人员组成需进一步优化;三是部分县区公路巡查重视路政,轻养护。养护巡查频率低,发现问题不及时,处治不力;四是建设补助资金流转效率低。未与财政部门共同建立约束资金拨付及使用的规范程序。
三、XX年工作计划
XX年,我们将重点从以下几个方面开展工作。
1、公路建设方面。一是新改建农村公路320公里,其中新建200公里,大中修120公里;二是改造四五类危桥**座,确保危桥处治率达到100%;三是选择有条件的县道和乡 道,建成不少于300公里的标准化路段。
2、管理养护方面。一是按照省厅要求,启动开展为期三年的农村公路管理养护年活动,确保完成活动的各项硬性指标;二是依托《山东省农村公路规范化管理办法》,制定实施细则,在全市范围内,推行农村公路规范化管理;三是落实农村公路管理标准化,制定完善相关标准,探索推行标准化公路建设的措施办法;四是加强路政管理和养护巡查。督导各县区建立路政巡查与养护巡查一体的专门机构,配备专职路政人员,依法保护路产路权;五是确保县道、乡道列养率100%,村道列养率不低于50%。县道好路率达到**%,乡道***,村道***。
3、安全生产管理方面。一是继续加强安保设施建设。在完成县道基础上,力争实现乡道标志标识健全率100%;二是提高农村公路的防灾抗灾能力,确保公路桥涵安全度汛;三是不定期开展农村公路安全隐患排查,提前处置安全隐患,固定和移动安全风险点制定针对措施比率100%;四是进一步加强农村公路安全生产管理,确保不发生重特大事故。
4、“三网”绿化建设方面。全年绿化农村公路***公里,栽植适宜乔木、灌木***万株。
5、支持新农村建设方面。一是实施农村街道“硬化”工程。从现在开始,利用三年左右的时间,每年为100个自然村硬化一条以上主街道,有条件的村硬化两条以上的主街 道;二是实施农村公路路网结构改造。按照农村公路“稳增数量、确保质量”的原则,逐步提高农村公路的运输服务能力;三是农村公路建设优先就近使用农民工,帮助农民群众增产增收。
6、支持市级重点项目方面。优先落实市高效生态农业示范区土地整理项目、河口区新户土地开发项目一期工程和河口区新户镇北李土地开发等重点项目交通保障工作。为项目园区大修改造两条以上农村公路,服务园区建设需要。
第五篇:XX年县交通局工作总结及XX年工作计划_1
XX年县交通局工作总结及XX年工作计划
为全面推进全县交通事业工作,为使县交通事业得到更好更快的发展,更好的服务于“黄蓝”战略实施和XX“五区”建设,现对我局今年的交通运输工作作认真总结,并研究制定出我局XX年的工作计划,具体如下:
一、XX年交通运输工作总结
XX年,是我县交通运输工作任务最繁重、工作最繁忙、成果最丰硕的一年,也是投资最大、建设速度最快、效果最明显、群众受益最多的一年。全县交通运输系统紧紧围绕全县工作大局,抢抓历史机遇,奋勇创先争优,凝心聚力发展,大力实施重点工程和农村公路建设,强化行业管理,优化发展环境,各项工作都取得了显著成绩,主要体现在:
交通路网干线日益完善。今年,我局发挥部门职能,先后组织实施和参与了多项省道、高速公路及城区道路项目,为我县交通路网体系的壮大规模、提升档次发挥了重要作用。负责实施了总投资3.87亿元的东青高速XX互通立交、S316永莘线河辛路口至胜坨段改线、黄河路取直等3项高等级公路建设任务,并配合市公路局开展了总投资6.96亿元的S228新博路飞机场至黄河口镇段工程和东三路北延工程。现各项工程均按计划顺利推进,并将于两年内陆续完工,届时我县对接东西城、辐射黄三角的路网框架将基本成型,将 为地方经济发展提供强有力的交通保障。
农村公路通达能力不断提高。今年,继续对农村公路进行优化改造,开展了农村街道硬化工程,共对50个村50公里的村内街道进行了硬化改造,深化了农村公路管理养护体制改革,形成了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护工作模式,引入了“以奖代补”资金管理方式,全县各镇、街道办全部成立了农村公路养护管理站。县道、乡道好路率分别提高到了90、95%。
运输生产和服务发展迅猛。货运物流发展迅速,全县货物运输企业、营业性车辆、载质量分别增加到33家、7690辆和74900吨。客运方面实现了长途客运、城乡客运、城区公交的衔接互补,并继续进行城区公交提升,目前共开通公交线路5条,运营车辆53部,日运营530个班次,建设城区公交候车厅140余个。
行业管理水平大幅提升。依法行政,文明执法是推进行业管理规范化的关键。落实责任,确保安全是交通健康发展的保障。一是加大源头治理严控车辆超限。严把货运源头的监管关口,通过开展非法改装车辆排查,严厉打击非法改装货运车辆行为,及时淘汰“大吨小标”货运车辆,在胜利黄河大桥等重点路段进行24小时不间断执法,严厉查处车辆超限行为;二是创新体制加强客运市场秩序整治。联合公安交警、城市管理部门成立了“城区道路交通秩序综合整治办 公室”,通过联合执法,严厉打击“黑出租”非法营运行为,维护了合法经营业户的利益;三是依靠科技推行安全生产网络化管理。建立了“XX县交通运输系统安全生产信息管理平台”,范围覆盖了全县运输企业、维修企业、驾校、浮桥等,通过平台及时了解各企业车辆、从业人员的信息以及安全生产工作的开展情况,基本实现了安全运营信息的网络化,实现了对车辆及从业人员的全程监管;四是突出企业主体责任。组织全县危化品运输企业成立了运输协会,通过行业自律方式加强监督管理。指导和组织客运企业先后开展了公交客运“文明驾驶员”、“文明标兵车”评选,出租车“爱心车队”创建活动,全面提升了行业服务水平。
“三争”工作成效显著。为XX争取了东青高速XX互通立交、S316永莘线河辛路口至胜坨段改线、S228新博路飞机场至黄河口镇段、东三路北延以及农村公路建设等一大批交通基础设施重点工程和项目,同时在农村公路建设养护上积极争取国家、省、市补助资金,共计争取上级资金达12亿元。
注重教育,职工素质大幅提升。我局一直非常注重各项职工教育,不断提升职工的工作能力,解放思想、开拓创新。一是我局每周六上午进行“周末大讲堂”的学习活动,不断提升员工政治思想和工作能力。二是对全体职工进行廉政教育,严格执行廉政建设各项规定,不逾红灯黄线,以实际行 动维护党纪政纪的权威性和严肃性。注重加强全局廉政文化建设,进一步营造浓厚的廉政氛围,警醒领导干部严于自律,引导职工群众加强监督,多措并举保障廉洁勤政。三是加强创新教育,不断提高职工创新意识,在原有的理论知识和工作经验基础上,开拓创新,不断为XX交通运输事业注入新的血液。
二、XX年工作计划
XX年,我局将紧紧围绕“服务黄蓝、改善民生”这一主线,以城乡统筹为目标,以项目建设为支撑,以机制创新为动力,着力推进“外联交通体系、县域道路体系、公交客运体系、交管服务体系”四大体系建设,为实现全县交通运输事业的跨越式发展和XX经济社会健康快速发展打下坚实基础。
服务黄蓝,构建支撑发展的外联交通体系
为进一步推动“黄蓝”国家战略实施,加快实现XX与周边地区及XX与东西城的对接,XX年,我局将进一步建设完善我县外联交通体系。
一是加快推进在建工程。XX年,按照原定施工计划,加快推进总投资为3亿元的S316永莘线河辛路口至胜坨段工程和总投资为9000万元的东青高速XX互通立交工程,确保两项工程年内竣工通车,进一步方便XX县城及周边区域内居民的出行,推进XX县的城市化进程,拉动XX建设和当地 物流业的发展。
二是积极推动新工程建设。以项目为引领,以规划为统筹,优化出入通道布局,加快推进总投资为6.2亿元的S228新博路飞机场至黄河口镇段工程、总投资为2.36亿元的东三路北沿工程和总投资为1亿元的县城北外环和西外环建设。
三是大力突出路网规划。请高水平设计院规划全县道路,加快东西城道路对接,重点规划县城北外环、德州路、广兴路、新河路改线等工程。
统筹城乡,构建促进和谐的县域道路体系
一是突出“标准化”,建设县乡公路。以提升县乡公路等级为重点,积极引导各镇、街道高起点规划,按照“项目法人负责制、工程招投标制、合同管理制、工程监理制、分级管理制、公路定级施工制”的标准,高标准建设,进一步整合提升县乡公路。采用无标底公开招投选择施工队伍的方式,建立多层次立体质量监督模式,确保工程建设质量,不断提升公路等级和标准。重点实施县道大修改造工程两项,即总投资600万元的新红路大修改造工程和总投资为500万元的宁罗路大修改造工程,共计划改造县道9.5公里。
二是推进“全省村级公路网化示范县”建设。为加快农业和农村发展,改善群众生产生活条件,我局编制了“全省村级公路网化示范县” 实施方案及资金筹措方案。该项目 总投资8405.8万元,共对166个行政村进行街道硬化约135公里;新建、改造通村公路20条64.1公里,辐射村庄30个;新改建小桥涵41座200.5延米。目前,改方案已通过省交通运输厅审批,XX年将全力推进建设。本项目建成后,将极大改善我县农村群众的出行条件,使我县农村公路网络更加完善,新农村建设条件更加成熟,农村公路资源配置更加合理,对于改善农村群众生产、生活条件,提高人民生活水平,促进农村经济发展,加快社会主义新农村建设步伐都具有非常重要的意义。
三是突出“优质化”,强化公路养护。进一步完善公路养护管理体制,不断修订养护管理考核体系、养护质量评定标准等技术性规范标准。有计划地开展县道养护工程,指导全县7个农村公路管理养护站开展好乡村道养护工作,不断提高农村公路养护管理规范化和标准化水平。以提供优质道路资源为根本任务,优化养护程序,优化管理体系,优化养护队伍,进一步提高县乡道路和农村道路的好路率。
改善民生,构建方便快捷的公交客运体系
以县公交公司为依托,加快推进“城乡公交一体化”建设,以“XX至永安”、“XX至胜坨”“XX至西宋”3条农村客运线路为试点,以县城为中心辐射至胜坨、永安、西宋,其他线路逐步推进。其中XX年投入运营车辆40部,XX年投入运营车辆24部,XX年投入运营车辆60部。该项目共投资 4957.48万元,其中XX投资1601.6万元。
同时,切实做好公交、客运线路运营管理工作,积极加强与上级部门及市公交公司协调,合理调整市级公交线路,整合市、县两级公交资源,探索市、县公交“联营联运”的发展思路,进一步完善市、县交通网络体系,拉近XX与中心城区距离。
创新机制,构建优质高效的行业服务体系
一是创新载体,打造品牌交通。按照全省交通运输系统“保畅通、保安全、树品牌、树形象”的要求,以优化“三项服务”为抓手,打造行业品牌。在连续5年获得全市农村公路养护县级单位的基础上,引入竞争机制,创新管护机制,不断提升工作水平,打造公路养护形象品牌。整合“公交车文明排队日”、“出租车爱心车队”、“公交客运标兵车”等活动,升华行业服务理念,树立客运、公交、出租三位一体综合服务观念,打造客运服务品牌。以省交通干部学校县级培训教学基地为依托,探索建立职工教育的长效机制,采取引进来与走出去相结合的方式,进一步拓展干部职工发展思路,开阔视野,推进工作,打造职工教育培训品牌。
二是创新平台,打造效能交通。积极运用科技手段,全面提升交管效能。以平台建设为依托,实现各交通运输行业企业信息交互,发布企业车辆、从业人员以及运输生产工作的开展情况信息,企业通过平台获取所需信息,及时做出相 应调整。在运输行业生产网络化监管的基础上,逐步探索运政、航政、路政、交通监察之间的联网互动管理机制,将平台的覆盖面由运输生产过程扩展到行业准入退出、执法信息共享等行业管理服务环节,全面提升交通运输产业运行效能。
三是创新形式,打造平安交通。全力推进安全系统工程建设,完善“交通运输系统安全生产信息管理平台”,严把运输市场准入关,加强危化品车辆、客运车辆的监督检查和应急演练工作,严格车辆综合性能检测,淘汰老旧车辆,强化企业质量信誉考核和交通工程质量安全监管,建立“平安工地”建设长效机制。探索行业管理新模式,整合执法资源,联合交通运输、公安交警、城市管理等部门成立“城区道路交通秩序综合整治办公室”,统一部署、联合执法,整治客运市场秩序,打击城区“黑出租”非法营运和查处超限运输,实现全行业、全过程安全生产。