第一篇:调度员工作计划
调度员工作计划四篇
时间过得真快,总在不经意间流逝,又将迎来新的工作,新的挑战,写一份计划,为接下来的工作做准备吧!那么我们该怎么去写计划呢?下面是小编为大家整理的调度员工作计划4篇,希望对大家有所帮助。
调度员工作计划 篇120xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。
不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。
通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。
在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。
总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些,对降低成本是很容易的。
20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。
调度员工作计划 篇2由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。
经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和ERP文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将20xx年工作计划具体如下:
1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。
3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括ERP信息上传更新,挖掘ERP更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。
4、生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、ERP的不断完善收集更多信息和数据,积累ERP管理经验。
5、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。
6、1x年里,ERP工作仍将是重点,除了ERP在整个基地的建立与推广以外,ERP的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好ERP业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。
7、企业ERP对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业ERP的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将ERP更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。
8、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地ERP的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司*完成各项生产任务。
我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。
调度员工作计划 篇3全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长XXX同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:
按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。
1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;
2、做好会议期间的车辆安排、调度;
3、做好服务车辆驾驶员培训管理;
4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;
5、负责通行线路确定;
6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。
根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:
1、总务组,由车队长XXX为总协调,XXX、XXX二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xxx),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。
2、机场组,由XXX、XXX二个人组成,XXX总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号xxx),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
3、火车站组,由XXX、XXX、XXX等四人组成,XXX总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号xxx),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
4、汽车站组,由XXX、XXX组成,XXX总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号xxx),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
5、自驾组,由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人组成,XXX总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。
车辆调度分二个阶段进行:
第一阶段为准备阶段。(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。
2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。
3、编制车辆运行费用预算。
4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。
第二阶段为实施阶段(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。
2、按预定返程票计划办理购票手续。
3、做好各种突发事情的处置工作。
4、活动结束后进行总结。
5、编制车辆运行费用决算。
1、人员管理方面:
一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。
三是要加强各项管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质,使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时,也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识,加强协调配合,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作*完成好。
2、技术保证方面:
一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完美运行状态。
二是要根据行车路线,研究运行技巧,从而达到快捷、安全的效果。
三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点维修制度,严厉杜绝公车私用现象。
3、安全保障方面:
一是要落实行车责任,车队长对会议专用车辆运行情况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况,发现问题及时处理并立即上报,遇到突发事件,车队长应立即赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。
二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格按照规定路线行驶,所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通,所有车辆不得带病上路、危险运行。
三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育,力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。
四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故值班制度,按照“少调处,多出警”的原则,坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。”
4、应急保证方面:
二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要掌握必要的车辆维修知识,在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必须立即判断故障原因,着手进行排除,并立即上报总务组通知维修部门前往现场,并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时,就做好乘坐人员的解释工作,与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。
三是要提高快速处理交通事故的能力,各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆,在发生交通事故时,必须主动配合*部门进行处理,并立即上报总务组,安排机动车辆到达现场转接乘坐人员,同时,也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。
调度员工作计划 篇420xx年是我进入公司第一年,对于我个人来说是非同寻常的一年。本人于X月份进入公司,至今已有大半年时间,期间,在公司总经理XXX的正确领导下,在同事之间相互帮助下,本人努力学习,积极工作,在最快的时间内适应了公司当前的工作业务,较好的完成了相关工作任务。
一、201X年工作总结
通过日常工作的积累,本人总结出该岗位的核心工作是售后和调度。售后服务和协调配合两个关键词无时无刻不充斥着我每天的工作任务之中。在当前社会的大环境下,售后服务已经证实为各大企业平台的成功之关键,做好售后已然成为企业能否长远发展的重中之重。本人20xx年进入公司以来一直紧紧围绕如何做好售后服务开展工作。
1、应公司规章制度,我除了每天在规定时间段内做完客户电话回访,还充分利用之前在酒店前台工作时积累的工作经验跟客户耐心沟通,晓之以理动之以情,让客户能理解和配合我们的工作,从而提升公司的品牌效益。
2、在工程施工验收完毕后,定期对客户进行回访,了解客户需求。对客户在使用中碰到问题,及时通知技术员逐一解决,并做好回访记录。例如汝城信息化建设馆项目,即便设备安装分散,使用客户多,我依然克服困难根据客户名单一一做了详细的回访,并及时安排、解决了客户所遇到的各种问题。
3、坚持每周六召开技术部会议、分析本周工作中的技术问题,注意事项等。对于技术员在一周工作中碰到的`疑难杂症,在会议上进行综合讨论分析,尽可能的做出解决方案,并及时将方案反馈给客户,解决客户问题。
4、把每一笔返修件登记在案,积极跟仓库协调,全程跟踪返修件的到位情况,以最快速度将返修物品催回,把客户投诉降为零。
对于刚刚进入公司的新员工如何处理好与同事之间的关系成为了调度员工作中的第一要务。为了让同事理解自己的工作职责相互配合完成其工作任务必须严而律己
1、半年来严格遵守公司规章制度,从言行举止严格要求自己。以身作则,公私分明,做好表率作用。
2、充分利用自己性格优势与每个同事都做到和睦相处,尽量保持彼此之间的最大信任度,比如:11月份荷叶中心校200多台笔记本安装系统,每个工作人员从卸货、搬运到安装,连续的加班加点均毫无怨言,及时在校方规定的时间内完成全部工作任务。
3、在工作上严格把关,坚持以老带新,取长补短的原则,半年来没出现任何安全事故
。4、坚持每月25日对技术员工具进行清理盘点,对技术员在自己工作范围外损坏遗失的工具,思想汇报专题要求其自行补齐,并对正常损耗的工具进行更换,从根本上避免因为工具问题从而无法完成工作任务的情况发生。5、对技术员的每一笔报帐做到了严格审核,绝不允许虚报、多报、谎报。每个项目完工后及时跟相关工作人员核对好所需资金并做好相关记录。对工程项目的施工材料要求项目负责人严格控制,优先使用仓库剩余物品,并在完工后把剩余的材料与仓库负责人一起按照《工具借用表》进行核对,做好交接后交还仓库,以便下次使用。对工程中丢失的材料及其工具等物品,由项目负责人负责。
二、20xx年工作计划
明年将是我进入公司的第二年,为了回馈公司领导及其同事对我的信赖,我必将在新的一年里更加积极努力的工作以更加优异的成绩回报大家。
1、更加严格的要求自己,坚决执行公司规章制度保证做到不迟到不早退,加速熟悉并应用本岗位职责制度,在公司在不断改革,订立新规的同时积极学习,充分胜任自身岗位,成为公司一名优秀的客服调度。
2、善于分析问题解决问题,优先对客户的问题进行分析,然后以事件的轻重缓急进行安排工作。尽求在公司要求时间内提前给与客户反馈,在售后服务上做到急客户之所急,想客户之所想,把客户投诉率降至最低。
3、提前规划工作任务和业务安排,对所有提前布置的工作任务提前进行划分,随时预备好技术员所需工具材料,保证每次调派技术员不紧急不慌乱。
4、坚持做好每天的日常工作,建立健全电话回访工作和客户资料的管理工作。认真对待每一位客户及潜在客户,对客户反映的情况和技术员的处理措施进行记录整理归档。
5、优化完善自身工作方式方法,不仅仅要了解客户还要了解同事。更加合理的调派技术员,避免其在工作中出现情绪化,从而影响工作任务的完成,并且避免人才的流失。
6、加强与技术总监对季度考核的细节把控,提前确定好考核培训内容。对技术员未通过的项目,进行单独的技术培训后再进行考试,直致通过。确保所有技术员在技术上都过得关,过得硬。
20xx年我作为公司的一名新员工,在工作中确实有些不尽人意的地方,但是在新的一年里我必将全部改正完善,成为公司一名同事满意,领导满意的售后调度员。
第二篇:车辆调度员工作计划
车辆调度员工作计划为大家整理车辆调度员对一定阶段车辆调度的基本情况的总结汇报,并具体作出接下来工作阶段的车辆调度规划,一般车辆调度以公交调度为主
车辆调度员工作计划一
2010 年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入 公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从 容的心态,以及应对能力。进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下 对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理 解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处 理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人 转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。首先得感谢公司给我们提供了这 么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让 我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事 的前提和基础。在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到 极致,把调度业务处理到位。总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待 于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?
我个人现对调度工作总结如下:
第一,掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。
第二,合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它 的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三,掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点 开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个 o 型而已,记住他循环的时间,大概多久就 来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候,第四,车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装 货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。
第五,出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。
第六,及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问 题也会及时的处理掉。
第七,熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。如果能做到这些,对降低成本是很容易的。2011 年公司的目标任务是一千万。围绕公 司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下工作计 划:
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业 务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于 业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务 方面得生命力。
三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
以上,是我对2011 年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各 种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望2011 年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多 得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己最大的贡献。
车辆调度员工作计划二
全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长xxx同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:
一、工作目标
按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。
二、工作任务
1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;
2、做好会议期间的车辆安排、调度;
3、做好服务车辆驾驶员培训管理;
4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;
5、负责通行线路确定;
6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。
三、工作机构及职责
根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:
1、总务组,由车队长xxx为总协调,xxx、xxx二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号„„、„„),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。
2、机场组,由xxx、xxx二个人组成,xxx总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号„„),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
3、火车站组,由xxx、xxx、xxx等四人组成,xxx总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号„„、„„),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
4、汽车站组,由xxx、xxx组成,xxx总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号„„),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
5、自驾组,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成,xxx总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。
四、工作时限
车辆调度分二个阶段进行:
第一阶段为准备阶段。(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。
2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。
3、编制车辆运行费用预算。
4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。
第二阶段为实施阶段(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。
2、按预定返程票计划办理购票手续。
3、做好各种突发事情的处置工作。
4、活动结束后进行总结。
5、编制车辆运行费用决算。
六、工作要求
1、人员管理方面:一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。二是要加强组织领导,严格按照车辆调度组织网络,畅通信息渠道,实现快速联动,确保各项任务不折不扣地落到实处;三是要加强各项管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质,使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时,也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识,加强协调配合,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作圆满完成好。
2、技术保证方面:一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完美运行状态„„;二是要根据行车路线,研究运行技巧,从而达到快捷、安全的效果„„;三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点维修制度,严厉杜绝公车私用现象„„。
3、安全保障方面:一是要落实行车责任,车队长对会议专用车辆运行情况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况,发现问题及时处理并立即上报,遇到突发事件,车队长应立即赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格按照规定路线行驶,所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通,所有车辆不得带病上路、危险运行。三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育,力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故值班制度,按照少调处,多出警的原则,坚持做到接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。
4、应急保证方面:一是要尽快熟悉车辆运行路线,重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段,并在附近寻找能够快速通过的最佳路线,当遇到上述事件时,立即调整行车路线,确保会议车辆安全准时到达会议地点;二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要掌握必要的车辆维修知识,在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必须立即判断故障原因,着手进行排除,并立即上报总务组通知维修部门前往现场,并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时,就做好乘坐人员的解释工作,与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。
第三篇:调度员工作计划
调度员工作计划
调度员工作计划1
为期一周的下派学习结束,期间了兄弟的支持与协助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作情况了详细学习。问使我了的知识,而且的实践对制度和工作程序更深层的认识,为今后更科学,的指挥调度打下了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:
一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。
对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交xx日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,保护路产路权,对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。)
对外的上路巡路路况。总体说,对路政事件要操作流程、反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。
二、路政、养护、超限对突发事件的程序。
各在突发事件过程中的职责和程序,局下发的'突发事件应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发事件的发展,科学分析、将突发事件信息上报,并指示情况下达指令,上传下达的工作,突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。
三、路政、养护、xx间的互相。
在日常或突发事件时,路政、养护、xx间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。
、路政、xx、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、xx设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全xx事故现场秩序。
,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、xx,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、xx办理道路施工手续,在路政、xxx的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。
说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。
调度员工作计划2
一、继续强化电网调控管理工作,保证电网安全稳定运行。
严格执行调度规程、安规及两票有关规定,每月月初及重大节日,安排调控员对电网继电保护及安全自动装置900多块压板进行核实,保证压板正确投入;规范检修计划流程,由地调统一安排平衡电网月度检修计划,使检修计划工作有序开展,原则上每年一条线路只安排停电一次。积极推动“大检修”模式,统筹协调大修、技改、基建等工作,真正做到“两个减少”;开展月度检修计划安全校核,提前制定影响电网安全运行事故预案,并进行反事故演练,确保调控员在发生事故后能够迅速、正确处理。
二、加大对地调直调高危、重要用户的管理力度。
地调针对每个直调高危重要用户或涉及到高危、重要用户供电时制定出详细的供电方案,并做好事故预案。与调度协议已到期的直调用户续签协议,规范用户停送电联系制度、优化用户内部供电方式、督促用户完善继电保护与安全自动装置。计划于明年7月举办一次地调直调用户及发电厂值班员培训班,以进一步规范直调用户及发电厂与地调之间的业务联系,提高各直调用户及发电厂值班人员的业务和专业知识水平,确保电网安全稳定运行和对用户的可靠供电。
三、随着“大运行”体系建设稳步推进,按照集约化管理的要求,20xx年元月开始,电网21座110kV变电站10kV出线已全部收归地调统一调度。地调将加强对10kV供电线路的研究工作:编制10kV系统接地序位表及所带高危用户明细表,加深10kV线路互供能力研究,保证对用户的可靠供电。重新编制电力调度控制规程,为“大运行”顺利实施保驾护航。
四、提高负荷预测管理水平。根据20xx年电力供需形势,对电网28座变电站20xx年的负荷情况进行预测;地调每周对地区16座小电厂下达发电计划,要求其严格按计划发电;各县公司、营销部根据所辖电网、用户用电情况,编制负荷预测曲线上报地调,地调总体分析电网负荷特性和变化规律,建立负荷预测典型日分析制度,从而强化负荷预测管理,努力提高负荷预测准确率。
五、加快地、县调一体化建设,提高县级调控机构标准化、规范化管理水平。
调控中心将以“大运行”为契机,不断加强地、县调垂直化管理,指导县调完善各种规章制度、管理流程,从而建立标准化的地、县调标准,建设县级调控机构窗口单位。加大对县调控机构职能管理,每季度到各县调检查工作和召开地县调季度例会。加强对县调人员培训工作,计划明年7月由地调人员到各县调进行授课,促进县调人员加强学习。
六、重视调控人员的'培训工作,积极开展电网调度与监控值班员的双资格培训考试工作。
注重调度、监控员专业知识培训工作,特别是针对高层应用软件如PAS潮流计算、短路电流计算、静态安全分析的学习,提高调度、监控员对电网的掌控能力;每季度组织调度、监控员进行一次普考,以考促学,促使调度、监控专业互相学习、共同提高;加强现场学习,每月组织调控员下现场学习一次,并邀请变电运行、继电保护等专业的专家授课,全面掌握设备运行的原理和规定,为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础,培养出综合型电网调控员。使调度、监控业务逐步从人员融合进入业务全面融合阶段。
建议:
220kV变电站110kV线路之间的联络能力,并完善相关保护。现在电网形成220kV双环网向110kV辐射供电网络结构,一些110kV线路与220kV变电站之间的联络较薄弱,比如连庄站与红卫站110kV线路之间的联络。220kV变电站110kV线路之间的联络好处就是当220kV变电站主变因故停运时,可以由另一个220kV变电站通过110kV线路返供电。若220kV站内发生事故造成停电,这时监控人员可以通过远程操作,返供停电变电站,这样可以大大缩短停电时间,从而保证对用户的可靠供电。建议:
1、从20xx年元月开始,电网21座110kV变电站10kV出线已全部收归地调调度,目前共有219条出线,再加上主网设备,大大增加了调度员的工作强度,特别是在天气恶劣时期,因10kV线路事故较多,若主网设备再发生事故,调度员处理事故将耗费大量的精力,而且目前主值调度员还兼任当班值长,存在安全隐患,所以建议增加调度员数量,调度员改为3人值班。
2、随着电网发展,越来越多的变电站投入运行,有很多新技术、
新设备运用其中,特别是站的启动送电,标志着地区有了第一座职能化变电站。而目前调度、监控员很少到现场学习,不了解现场新设备的运行情况,造成与操作队业务联系困难,建议每月组织调度、监控员下现场学习一次,使大家对设备状态特别是新启动设备有直观影响,也可以邀请变电运维、二次运维专家一起到现场给调度、监控员进行讲解,从而使调控员全面掌握一、二设备运行原理和规定,为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础。
调度员工作计划3
(一)协助科长加强生产管理,周密部署,确保产、运、销有序运行
在全面推进的同时,把薄弱环节作为工作重点、难点去攻克,对症下药,有的放矢。重点在井、班、队、大队等各层面上强化组织,加强调度,核准产量和成本费用,合理安排调运节奏,确保生产严密,交售有序。
(二)协助科长确保完成20xx年目标任务
为完成以上目标,我们要努力克服一切不利因素,统筹安排、分解任务,夯实责任、层层动员、抓早动快、加强组织,狠抓落实、乘势而上,掌握生产主动权。及时掌握生产动态,加强协调指挥,确保按计划运行,圆满完成20xx年各项生产目标任务。
(三)以提高生产运行效率为目的,以调度为中心,强化调度室的指挥、调度权
把由协调、服务为主转变为以指挥、调度为主,发挥采油厂资源的最大效能,有效控制生产成本,提高生产运行效率。
按照由上而下逐级管理,由下而上逐级负责的管理思路建立采油厂完整、高效的调度管理体系。采油厂设立生产综合调度指挥室(二级),采油大队、井下作业大队设调度室(三级),采油队设调度组(四级)。与油田公司调度指挥中心(一级)形成四级生产调度指挥系统,进一步完善各级调度系统职责,充分发挥四级调度指挥系统的作用,不断提高油田的.现代化管理水平。
(四)建立完善信息化系统
与各采油大队、采油队之间已经形成上下网络对接,下一步要应用专业系统软件,建立完善信息数据库,逐级及时整理上报生产动态日报数据,便于领导掌握最新油井生产动态。
进一步完善各级调度系统软、硬件设施。软件上建立各级数据填报模块,硬件上完善各级视频系统。建议厂上的调度指挥室配置大屏幕显示器;基层以采油大队为单位,配置视频系统,便于召开生产调度会。
20xx年就要过去,充满机遇与挑战的20xx年即将到来。我们相信,在油田公司和采油厂的正确领导下,我工作中的一切问题和困难都将会迎刃而解。“春风疾进迎战马,无需扬鞭自奋进”,新,新起点,在新的一年里,我将继续脚踏实地,求真务实,抓机遇,求发展,扎扎实实做好每项工作,为做大做强延长石油尽自己的一份力量。
调度员工作计划4
上半年,在公司领导正确领导下,在各科室的大力配合下,调度室人员本着“在岗一分钟,奉献60秒”的责任意识,尽职尽责,任劳任怨,以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态开展各项工作。结合我公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度,顺利完成了公司安排的各项任务。现将调度室上半年的工作总结如下:
一、根据自身实际,建立和健全了调度室各项制度,全体调度室人员,全面落实安全生产责任制。为了做好调度工作,我们认识到必须要有较高的素质和责任感,分析解决生产存在的问题。定期组织全体人员认真学习公司下发的各种文件精神,明确了每个人的岗位责任,工作任务,做到分工明确,责任清晰。树立高度的服务意识,服务态度和蔼、热情、耐心、细致,为公司上下沟通提供良好周到的服务。认真组织业务学习,提高理论水平,与此同时经常深入现场,调查研究,熟悉生产情况,掌握第一手资料,及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中,调度室根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接,对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通,做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能缩短工作任务完成的时间。认真对待调度对象的'咨询、合理要求及提出的建议,创造和谐的调度氛围,以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持。
二、定期组织召开调度例会。组织召开调度会,研究解决安全生产中存在的问题,督促检查任务落实完成情况,及时对各部门进行人力、物力等合理调度,确保生产各环节的理顺与协调。想方设法弥补工作上的不足,认真审视每一阶段的工作,改进不合理的工作流程,遇到问题及时沟通,解决。尽全力提高工作效率和工作质量。
三、重点环节、在安全的基础上,调度室周密部署,精心组织,重点支持,全面调度。具体完成了以下工作:
1、2月份调度室严格执行上级的方针、政策和有关规定,下达矿领导的各项工作指标。收集各种工作信息,并做好详细记录,在遇到重大事情时能够及时向值班领导汇报并通知相关部门处理。
3、4月份,加强对日报表、周报表及相关报送资料进行严格审核和及时报送,同时按时组织召开调度例会和交接班会议,并将会上安排布置的工作进行认真落实,并向有关领导及时反馈现场的信息。组织本部门员工学习规程措施,全面提高调度人员专业技术水平,使调度室人员更好发挥调度室的职能。
5、6月份,由于中天合创能源有限责任公司葫芦素煤矿发生“5·6”提升运输事故,根据中煤集团20xx年第5号调度指令、5月7日下午安全生产紧急视频会议精神、分公司专题会议要求以及地方各级政府停产指令,我矿于5月7日下午停工,开始了隐患排查及落实。在配合相关部门进行安全大检查排查安全隐患的同时,调度室组织部门员工进行停工期间安全培训学习,做好记录并就学习内容进行答卷考试。6月20日协调我公司20xx矿井水灾应急救援演练活动。此次演练达到预期目的,真正做到了领导重视、演练有素、组织有序,虽然是假戏真做,但是严肃认真、反应迅速,演练比较成功,受到中煤分公司领导的高度评价。
四、加强培训学习工作。按时参加公司内部组织的培训,如通讯员培训学习、安全知识电教片培训学习、CAD培训学习等。组织调度室所有人员进行调度业务和煤矿专业知识学习,平时主动学习调度业务、现场管理和质量管理等方面的知识,努力提高调度室整体业务水平,为二期调度工作打下了坚实的基础。
回顾上半年工作,虽然取得了一定的成绩,但在某些方面还存在着不足,如人员少、专业素质较低,业务知识还不够丰富,工作还不够细致、扎实,造成记录不太详尽;协调工作有时存在不到位现象;在处理生产与安全时,有时意识模糊,开展工作时创造性思路不多,管理水平有待于进一步提高。
下半年,我们将加强信息报送质量。信息力求又快又准,及时、准确、全面地为矿领导和公司报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”,确保信息快速报送。认真落实各级管理部门及公司下发的重大决策、重要工作部署,重要会议、重要文件、重大决定及领导交办的事项等,组织开展督促检查,即传达领导指示,又反馈各种信息,做到快捷和实效,保证全矿上下政令畅通。更要加强理论学习,特别是现代化调度业务知识和调度标准化建设方面的知识。以及专业知识,不断提高专业素养,在实践中学习,以学习指导实践,扩展思路,树立超前意识,加强制度建设,做好基建建设项目的信息采集、施工单位和施工队的调度管理工作。在今后的日子里,调度室有信心、有决心,在公司领导、各科室的支持和帮助下,扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作,为公司的和谐、稳步发展恪尽职守、尽职尽责,确保矿井的安全生产,为把我矿建设成为“和谐文明、安全高效”的现代化矿井而拼搏。
调度员工作计划5
女工工作是党领导下的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是维护女职工合法权利的有利保障,为女职工提供多样化的服务。我在今后的工作中,我要充分调动女职工的聪明才智,开拓进取、与时俱进,突出维权。为了把今后的工会工作做的更出色,现就明年的女工工作特制定以下计划:
一、认真学习党的十七大会议精神
在新的一年里,我要始终坚持认真学习党的十七大会议精神,在政治上、思想上、行动上保持一致。组织女职工深入学习十七大精神,围绕改革、稳定的大局,结合女职工工作自身特点,有计划、有步骤地继续开展“巾帼建功”系列活动,突出特色。把十七大精神贯彻落实到女职工的各项工作中去,并结和带领广大女职工为矿山建设做出积极的贡献。做名女工委员,在做好自己的本职工作的前提条件下,还要积极的组织广大职工参加单位安排的各项活动,在政治上、思想上、作风上都得到了提高,并且树立起新的形象和威信。培养社会主义荣辱观活动,激活广大职工的细胞,强健职工的肌体,使我们职工永葆青春和活力。
二、在岗位工作中保证完成任务
在工作中,我做名调度员,深知它的重要性,运销科调度员是从事着生产调度指挥、集控计量、报表创作、上传各种有关数据,根据生产要求组织、指挥、协调、解决生产中存在的各种生产问题等工作,并随时完成领导交给的各项任务。在上夜班的时候可以说是从接班到下班,车皮是一列接着一列,几乎没有休息时间,整整工作一个晚上,曾经创出日外运车皮量369节,看到这些成绩,感觉我们付出这么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始终把质量视为企业的生命,树立起“下道工序就是用户”的'理念,视用户为上帝,不断提高服务质量和服务水平,并且积极开展用户满意度调查,保证了出矿商品煤批批合格,为矿井出口商品煤远销全国各地畅通了渠道。
三、关心女职工的身体健康
为使今后的工作做得更好,在要求女职工吃苦在前,自己首先要带头。为了更好地维护女职工的合法权益和特殊利益,我一定要积极组织女职工,参加矿女工部安排的妇女健康普查活动,使她们切实感受到女工部的关怀与温暖,不断增强女工部的吸引力和凝聚力。
四、争当五好家庭
在创建精神文明家庭中,我首先调整好自己的角色,摆正位置,不断充实自己的生活经验,积极听取别人的经验,使全矿所有家庭在生活中少走弯路。家庭是社会的细胞,只有每个家庭的和谐才能保证全矿的发展。家庭就像海的港湾,累了就到这里歇歇,寂寞了就在这里寻找安慰,那样才能有充足的精力投入到工作中去。在协管安全方面,我紧紧围绕女工部的任务,有效地开展女职工、家属协管安全工作,注重把家庭亲情引入到安全教育中,有效地提高了矿工的安全自律意识。
五、潞安就是我的家,人人做主人
献计策做贡献为了挖掘广大女职工的潜在能量,发挥她们的聪明才智,为企业发展做贡献,我们可以开展“我为企业献一计”活动,组织“合理化建议成果发布”、评选“合理化建议最佳女职工”、“合理化建议优秀项目评选”等活动。为调动职工的积极性,根据起到的实际效果,对职工进行物质奖励,促使全矿女职工人人想干事、干主人活、尽主人责。
六、回顾过去,展望未来
回顾过去,我还有许多不足,展望未来,面对着新的发展形势和任务,我要加强学习,不断提高理论素质,努力提高业务素质和工作水平,适应企业的发展。我们会信心百倍地认真按时完成女工部交给的各项工作任务,争取把工会工作搞的一年胜过一年。明年要把提高女职工的素质工程做为重点来抓,只有大家的政治理论素质提高了,才能增强更新的现代意识能力,我们要不断的学习,不断的努力,相信在各级领导的关心和支持下,在女工部的正确领导下,女工工作一定会在新的一年再上新台阶。
调度员工作计划6
20xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的`收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。
不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。
通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。
在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。
总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些,对降低成本是很容易的。
20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下工作计划:
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。
调度员工作计划7
由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将xx年工作计划具体如下:
1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。
3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新,挖掘erp更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化,生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的`健全、erp的不断完善收集更多信息和数据,积累erp管理经验。
4、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。 里,erp工作仍将是重点,除了erp在整个基地的建立与推广以外,erp的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。
5、企业erp对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。
6、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司圆满完成各项生产任务。
我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。
调度员工作计划8
时光如水,又是一年过去,工作暂时告一段落。作为一名员工,是时候制定新一年调度员的工作计划了,让新一年的工作更加顺利,在新一年能够按照计划有条不紊的开展相关工作。怎么才能将调度员的工作计划写得全面呢?
1、目的
建立生产计划调度岗位职责,切实履行调度协调、管理职能。
2、范围
生产计划调度
3、责任
生产计划调度应履行其自身的岗位职责,总调度负责监督、检查。
4、内容
4.1、原辅材料采购计划的编制
4.1.1 根据销售部半月销售计划的急缓情况,制定原辅材料的采购计划并根据排产情况限定到货期;
4.1.2 采购部所采购物资到司后,督促化验员对原辅材料的质量进行化验分析;
4.1.3 及时联系装卸队对合格留用的原辅材料卸至指定仓库的指定位置;
4.1.4 临时性备品备件采购计划的制定;
4.2、设备检修计划的编制
4.2.1 调度根据各车间设备运行状况报表,制定设备的检修、维修计划;
4.2.2 因紧急情况需要立即进行设备检修的,车间在征得调度同意后可自行进行检修,调度要进行跟踪检查,以尽快完成设备检修任务;
4.2.3 根据各车间设备运转状况安排设备检维修的具体时间;
4.3、生产计划的分解
4.3.1 根据销售部半月销售计划的急缓情况,制定详细的排产计划;
4.3.2 确定各产品的生产日产量、完成期限等要求;
4.3.3 对生产计划完成情况进行跟踪、督促和检查;
4.4、生产调度
4.4.1 掌握生产作业情况和动态,协调产、供、销、运,做好综合平衡;
4.4.2 了解和掌握各车间的生产、原料与产品的库存情况,及时进行协调;
4.4.3 了解生产过程中水、电、汽及相关设备的运行、平衡情况,及时进行协调;
4.4.4 针对销售计划分解生产任务指标,安排车间进行生产,并对生产过程进行监督检查;
4.4.5 对销售计划的变更和追加进行分解,及时通知车间进行生产;
4.5、计划完成率的考核
4.5.1 对采购计划的完成情况进行跟踪、督促,不能按时、按质、按量完成采购计划的,视情况对采购部进行考核;
4.5.2 销售部频繁变更和追加销售计划的,视情况对销售部进行考核;
4.5.3 对不能按照计划完成生产任务的车间,视情况对生产车间进行考核;
4.5.4 对不配合工作、不能按要求及时完成临时指派工作的,视情况对个人或单位进行考核;
4.5.5 每月对采购、生产车间进行计划及时完成率考核。
5、日常工作
5.1 在总调度的领导下对公司生产计划进行管理、生产相关数据收集、汇总与上报及日常事务的协调工作。
5.1.1 将每天各车间的产量、产品质量、设备运行状况等情况收集汇总,报生产副总、总工、总经理各一份。
5.1.2 将每天仓储走货、库存及盘库情况收集汇总,报生产副总、总经理各一份。
5.2 负责检查各车间生产情况及发现生产现场管理中存在的问题。
5.2.1 对非外因和非计划性停产的情况进行原因分析,并追究当事者的责任。
5.2.2 对生产过程中出现的一些问题协调处理,处理不了的及时向总调度汇报。
5.2.3 负责公司(北厂包含集团)急、难、险、重任务的指挥协调和人员组织。
5.2.4 完成各级领导赋予的`临时性工作。
生产调度员是搞生产管理的,生产管理是以基础管理为中心的。如何做好基础管理工作,我想必须从以下三个方面入手:
①坚持原则,实事求是。
②廉洁自律,公平公正。
③务实创新,团结奋进。
对于20xx年的工作本人计划如下:
1、不折不扣的完成CNG运输任务。
2、不折不扣的确保20xx年经营目标的全面完成。
3、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令。
4、认真做好上传下达、下情上报工作,对领导的指示要及时检查贯彻执行情况。积极配合车队领导,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾。
5、按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作。
为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格
执行各项规章制度,恪守职责,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持。
20xx年我会积极响应车队领导制定的各项方针政策,齐心协力配合车队司机师傅团结一致,奋力拼搏,为全面完成20xx年各项目标任务而努力奋斗!
总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。
调度员工作计划9
下派学习结束,期间了兄弟的支持与协助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作情况了详细学习。问使我了的知识,而且的实践对制度和工作程序更深层的认识,为今后更科学,的指挥调度打下
了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:
一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。
对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交***日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,保护路产路权,对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。)
对外的上路巡路路况。总体说,对路政事件要操作流程、反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。
二、路政、养护、超限对突发事件的程序。
各在突发事件过程中的职责和程序,局下发的突发事件应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发事件的发展,科学分析、将突发事件信息上报,并指示情况下达指令,上传下达的工作,突发事件在紧张安全、有序的.状态下妥善。
三、路政、养护、***间的互相。
在日常或突发事件时,路政、养护、***间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。
、路政、***、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、***设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全***事故现场秩序。
,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、***,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、***办理道路施工手续,在路政、***的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。
说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。
调度员工作计划10
为进一步加强调度所安全生产管理,确保电网的安全、经济、优质运行、确保全年安全生产目标的管理,现根据电网及调度所各专业实际情况制定20xx年安全生产年工作计划。
一、安全生产总体目标
1、全面完成公司下达的各项生产任务指标。
2、全面实现安全目标,不发生电网垮网、大面积停电责任事故,不发生设备损毁和人身伤亡事故。不发生违反社会治安综合治理事件。
二、安全生产工作重点
20xx年调度所安全生产管理重点放在电网安全稳定运行管理、电网经济运行管理、电网通信调度自动化系统的运行维护管理和调度所各专业及调度系统运行值班人员业务技术培训、争创标准化县调和省一流班组五个方面。
三、电网安全稳定运行管理方面
结合南坪变电站升级改造、团堡变、石坝变、忠路变两路负荷增加扩容等电网改造,重点研究电网继电保护及安全自动装置(重合闸,低周减载、高周切机的整定计算、装置投退。参与电网改造方案编制,组织《某某电网调度规程》的修编。组织落实电网“黑启动”、重要用户保电预案,节假日保电预案等确保电网安全稳定运行的预案和组织开展电网反事故斗争。严格执行《新安规》及“两票”实施细则。
四、电网经济运行管理方面
结合20xx年电网负荷预测编制20xx年xx电网运行方式,其中包括20xx新(该、扩)建项目投产计划,某某电网网络结构和接线方式、电网生产调度计划、潮流计算分析及无功电压管理、电网安全稳定运行,调峰调频和经济调度(含水库优质调度方案),20xx年电网运行存在的问题及建议等内容,在此基础上继续加强电网水、火电优化调度,充分利用现有的水电厂大坝、渠道、前池有限的水源调节手段,合理安排福宝山水库,三渡峡电厂在平水、枯水时期的运行方式,同时加大大用户计划用电管理力度,及电网无功电压管理,削峰填谷,降低高、中压电网综合网损,从而提高电网经济效益。
五、电网通信、调度自动化系统运行、维护管理方面
一是加强现有通信网络的运行、维护管理,重点放在对通信电源设备的维护和对通道的`运行检测。同时结合220KV土桥变、龙桥变的新建,开展与州调度中心形成光纤大环网的研究和规划准备工作。二是结控站的建设,加强调度自动化设备的运行维护管理,重点放在对调度自动化系统的遥信、遥测SOE事件记录的准确性、可靠性的测试、调整,进一步完善调度自动化实用化功能。
六、调度所各专业及调度系统值班员业务技术培训方面
结合标准化县调的要求,调度所各专业每个季度举办一次业务技术集中培训,通过平时自学集中培训答疑等多种培训手段,不断提高各专业业务水平,以适应标准化县调的管理要求。对调度系统运行值班员计划在20xx年举办一次(两期)《电网调度规程》、电网“黑启动”、发变电值班员业务技术培训,考试合格发上岗证。
七、争创标准化县调和省一流班组
为进一步规范调度所各专安全生产管理,提高安全生管理水平,以适应州公司集团化管理的要求,按公司统一部署,调度所各专业将全面开展创标准化县调和省一流班组活动,通过创建活动的开展不断完善各项规章制度,规范管理流程,使调度所的安全生产管理水平上一个新台阶。
调度员工作计划11
20xx年是公司不平凡的一年,10个月已经过去,现就生产调度室前10个月的工作做一下总结:
1、生产安全方面:为提高员工安全生产意识,20xx年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进行消防安全培训演习一次,20xx年5月26日派到德州参加消防安全培训一次,回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间,把所学到的安全知识贯彻给全体生产系统员工。20xx年生产系统全年共发生次工伤,20xx年共计发生此工伤,具体花费如下:20xx年—20xx年生产系统工伤费用财务借款汇总与20xx年相比生产系统20xx年的工伤费用直线下降,但我们的工作仍存在着不足,我们部门的安全目标是:安全事故为零。
2、现场管理方面:生产调度室每月组织设备动力部、车间主任,对各车间现场和卫生联合检查,每月至少一次,检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批评,并给与现金罚款。通过此方法的实行,20xx年各车间现场比20xx年有了质的提高,值得特别一提的是各车间厕所环境的改变。20xx年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病,厕所内脏乱、插不进脚,打扫出来后,又上了锁,使别车间的员工上厕所都成为困难。20xx年底通过部门之间相互协商和实验,最终拿出解决此问题的.办法:以六车间厕所为试点,“轮流值日,接班人员为交班人员监督,上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”,从此之后六车间厕所卫生比之前有了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后,我们又把此方法推广到了别的车间,同样起到了非常好的效果,厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。
3、订单下达及成本测算方面:此方面也是生产调度室20xx年亮点所在,20xx年1—10月份生产调度室有员工6人,20xx年1—10月份生产调度室裁员至4人(其中7月份—10月份休产假期间,实际只有3人工作),而生产订单和成本测算却比20xx年多出很多,拿举例,可见下表:生产调度室在人员减少,而工作量增加的的情况下,二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上,确保了车间的正常生产和成本核算的及时,并把部门的其它各项任务完成的很好,这是我们部门最大的亮点。
4、车辆管理和运输方面:20xx年1—10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费33718元,20xx年1—10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费43180元,由于车辆劳损和产量增加等原因,造成20xx年维修费比20xx年同期多花费9462元,车间产成品运输方面,在20xx年和20xx年均出现几次产品的磕碰和刮伤情况,这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的管理,在新老厂区的货物运输中,拖拉机司机是特别值得表扬的,尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品及时发货,拖拉机司机在运输的过程中,任劳任怨、多次加班加点到晚上十点之后,这是值得其他员工学习的地方。
5、统计报表方面:20xx年为了各类数据更加准确、明晰,我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格,并在工作中不断的把它完善。20xx年的统计工作也是我部门的一个挑战,原五车间统计5月份辞职,4月份才调到生产调度室任统计,一切工作还不熟练,接着一车间统计6月中旬休产假,这都是我部门遇到的问题,我部门并没有因为人员的变更而放弃或少做报表,通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮助下,我们每个月的各类报表都能及时、准确的完成,并能够随时给各位领导提供所需要的一切数据。
6、生产调度方面:生产调度是我投入精力最多的一个方面,20xx年是最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、、三条生产线20xx年2—10月份基本是满负荷运转,生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%,订单个数多,种类多,每个订单数量又少,因此订单经常排序,最多一天排序3次,我这边接到排序后还要根据排序安排(烧毛布和不烧毛布)的生产和运输(在老厂区生产,在新厂区生产),订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的浪费,也给我的调度工作带来太多的不便,为此我也经常和销售部因为的生产安排问题进行吵架,还惹来销售部业务员和领导的不解和生气,我作为一个调度,我必须站在公司的角度去考虑问题(我也是这样做的)我不仅要考虑交期,我还要考虑我们的生产成本和减少浪费,因为我们省下的每一分钱都是利润,在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好调度工作。
调度员工作计划12
新的一年还有一个多月就到了,在这一年,我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年,制定了20xx年的工作计划,现介绍如下:
今年,运输科在公司有效的领导下,大力推行安全风险管理,加强安全生产过程控制,强化安全监督检查,促进了安全基础工作的加强,运输安全环境保持总体稳定。同时,把握市场导向,紧跟客户需求,大力开展营销工作,促进了货运量稳步增长。
运输科20xx年工作计划如下:
一、加大营销力度,拓展市场份额
我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则,结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素,实事求是地组织开展货源调查。
1、我们成立了四个货源营销小组:
第一组:科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。
第二组:宝清站员工。负责调查宝清县(乡)、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。
第三组:双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。
第四组:交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。
2、货源调查预测分析:
(1)货源调查吨数预计()万吨。其中宝清站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨);双柳站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨),其中粮食()万吨、石油及制品()万吨、煤炭()万吨、化肥及农药()万吨、非金属()万吨、食盐()万吨、其他货物()万吨。
第一季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第二季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第三季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第四季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨。
(2)20xx年,由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展,双柳站运量有望增加。
(3)煤炭市场行情依旧不容乐观,煤价持续走高,无论是汽运还是铁路运输都较为困难。
(4)根据农业生产规律和建筑行业的发展需要,农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。
(5)石油公司宝清油库20xx年在宝清站到达油料顺畅,与地铁实现了双赢,在此基础上,20xx年到达量有望继续攀升。
(6)预计20xx年,在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通,确保车流稳定。
二、科学组织,优化管理
1、强化调度统一指挥职能,科学调配车辆,严把车辆检查、装卸、空重车交接关,做到快装快卸,细化运输工作,做到精心组织,周密安排。
2、推进货车增载工作,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,努力把站停时间压缩在17小时之内,充分保证货车的利用率。
3、加快机车、车辆的周转率,压缩站停时间,及时做到空车配给,重车挂运,确保作业车辆的及时取送,最大限度发挥现有装卸设备的潜力,并不断改进和优化装卸方法,充分利用车辆有效载重,积极组织双重作业,坚决做到快装快卸,努力实现增运创收提效。
4、加大装卸力度,提高装车质量把住装载关,特别是在粮食装车上要严格把关,避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用,加强货场管理,提高货场的使用效率。
5、积极开展货运延伸服务,合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强,有效地压缩装车时间。
6、努力做好货运电子商务工作。
三、夯实基础,创新管理
运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础,结合自身特点,将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围,不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制,在公司党委的领导下,不仅出色地完成了本的运输生产任务,还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点,更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍,确保了安全工作的持续稳定。
第一季度:
1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署,集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查,关键环节的全面盯控,及时消除安全隐患,确保关键时期的运输安全。
2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”,突出冬运安全重点,根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患,进一步建立健全规章制度,落实制度的执行。
3、加强源头管理,提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度,调动员工对工作的主动性和积极性,使员工不断提高自我管控能力,明确工作标准,增强爱岗敬业,无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度,对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理,以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。
4、抓好站长、副站长、主任、班组长的`安全思想教育和责任心教育,提高其综合素质,增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度,科领导不定期抽查制度,确保春节期间安全生产有序进行。
5、严格落实各项规章制度的执行,提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气,实行领导监控制度,组织双岗作业,组织各货场、专用线进行线路、站台除冰,防止设备、设施等因冻害影响使用。
第二季度:
1、规范日常安全管理,做到管理可视化、流程化,让各岗位的工作接受全员的监督。
2、开展工作写实,主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点,针对每日作业环节关键点进行写实,以此促进和提高员工标准化作业水平。
3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法,全面增强全员的应急处置能力。
第三季度:
1、抓规范,强化安全管理基础
加大新形势下安全制度标准的建立和完善,形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际,对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划,逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。
2、抓关键,强化现场作业控制
以规范员工“两纪一化”为重点,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为,坚决遏制惯性违章,确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点,坚持源头预防、过程控制、结果考核,对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键,杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点,确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。
3、抓落实,强化安全管理考核
通过正面宣传、案例警示教育等多种形式,加强员工安全教育,逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动,使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准,加强对员工作业过程的监控,消除有章不循、有规不依的现象,全面提升标准的兑现率。
第四季度:
1、扎实开展安全专项整治
首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化,进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作,有效提高道岔结合部设备质量,减少道岔事故的发生。其次,进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度,做到相互配合作业“心中有数”,全面保证安全生产。
2、扎实开展员工安全教育和培训
开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则,合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划,重点突出对“三新人员”的培训,严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求,充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的学习培训,使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性,掌握具体的要求,不断提高正确执行规章,准确运用规章的能力。
3、扎实开展自控型班组建设
(1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际,细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施,从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准,确保自控型班组的动态达标。
(2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准,不断强化班组长自觉提高的能力。
四、20xx年的工作重点:
1、着力开展“减违章、压延时”工作
一是实施好调度统一指挥职能,依靠科技手段规范管理,充分发挥“生产调度、运行监控、信息分析、统一指挥、应急处理”五位一体的调度职能作用。二是注重抓好安全先进、后进典型示范,以两头带中间,加大奖惩力度,落实考核办法。
2、用安全文化引导员工,提高全员确保安全的防控能力
一是在思想观念上进行引导。破除以往“谁出问题谁负责,没发现问题就是没问题”等片面思想认识,取而代之的是“问题管理法”和“现场工作法”,叫响“发现问题是能力,揭露问题是贡献,解决问题是政绩”,做到“情况在现场掌握,措施在现场落实,问题在现场解决”。二是在形成良好风气上进行引导,逐步形成“你漏我堵、你缺我补、严防死守、共保安全的局面”。
3、明确职责,消除安全管理真空
一是明确岗位职责。使安全管理步步到位,层层落实。二是突出重点管理。根据作业性质的不同,明确岗位职责,对工作任务进行量化和细化,形成重点负责、全面检查的格局。
我们将继续发扬爱岗敬业、无私奉献、艰苦奋斗的精神,有信心完成上级交予我们的各项工作任务。
第四篇:生产调度员工作计划
生产调度员工作计划为大家整理生产调度部负责人针对工作情况及工作不足,为生产调度员部署具体的计划,在工作,生产服务,纪律等方面的个人计划。下面是这篇生产调度员工作计划
生产调度员工作计划
由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将2009年工作计划具体如下:
1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。
3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新,挖掘erp更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。
4、生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、erp的不断完善收集更多信息和数据,积累erp管理经验。
5、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。
6、09年里,erp工作仍将是重点,除了erp在整个基地的建立与推广以外,erp的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。
7、企业erp对标准化、规范化、精细化要求很高,所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。
8、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司圆满完成各项生产任务。
第五篇:调度员工作计划
做好工作计划,才能更好的开展下来的工作,以下是调度员的工作计划,一起来看看吧。
篇1调度员工作计划
下派学习结束,期间了兄弟的支持与协助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作情况了详细学习。问使我了的知识,而且的实践对制度和工作程序更深层的认识,为今后更科学,的指挥调度打下
了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:
一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。
对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交***日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,保护路产路权,对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。)
对外的上路巡路路况。总体说,对路政事件要操作流程、反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。
二、路政、养护、超限对突发事件的程序。
各在突发事件过程中的职责和程序,局下发的突发事件应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发事件的发展,科学分析、将突发事件信息上报,并指示情况下达指令,上传下达的工作,突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。
三、路政、养护、***间的互相。
在日常或突发事件时,路政、养护、***间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。、路政、***、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、***设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全***事故现场秩序。,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、***,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、***办理道路施工手续,在路政、***的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。
说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。
篇2调度员工作计划
由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和ERP文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将20XX年工作计划具体如下:
1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。
3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括ERP信息上传更新,挖掘ERP更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。
4、生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、ERP的不断完善收集更多信息和数据,积累ERP管理经验。
5、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。
6、09年里,ERP工作仍将是重点,除了ERP在整个基地的建立与推广以外,ERP的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好ERP业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。
7、企业 ERP对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业 ERP的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将ERP更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。
8、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地ERP的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司圆满完成各项生产任务。
我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新
篇3调度员工作计划
女工工作是党领导下的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是维护女职工合法权利的有利保障,为女职工提供多样化的服务。我在今后的工作中,我要充分调动女职工的聪明才智,开拓进取、与时俱进,突出维权。为了把今后的工会工作做的更出色,现就明年的女工工作特制定以下计划:
一、认真学习党的十七大会议精神
在新的一年里,我要始终坚持认真学习党的十七大会议精神,在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致。组织女 职工深入学习十七大精神,围绕改革、稳定的大局,结合女职工工作自身特点,有计划、有步骤地继续开展“巾帼建功”系列活动,突出特色。把十七大精神贯彻落实到女职工的各项工作中去,并结和带领广大女职工为矿山建设做出积极的贡献。做为一名女工委员,在做好自己的本职工作的前提条件下,还要积极的组织广大职工参加单位安排的各项活动,在政治上、思想上、作风上都得到了提高,并且树立起新的形象和威信。培养社会主义荣辱观活动,激活广大职工的细胞,强健职工的肌体,使我们职工永葆青春和活力。
二、在岗位工作中保证完成任务
在工作中,我做为一名调度员,深知它的重要性,运销科调度员是从事着生产调度指挥、集控计量、报表创作、上传各种有关数据,根据生产要求组织、指挥、协调、解决生产中存在的各种生产问题等工作,并随时完成领导交给的各项任务。在上夜班的时候可以说是从接班到下班,车皮是一列接着一列,几乎没有休息时间,整整工作一个晚上,曾经创出日外运车皮量369节,看到这些成绩,感觉我们付出这么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始终把质量视为企业的生命,树立起“下道工序就是用户”的理念,视用户为上帝,不断提高服务质量和服务水平,并且积极开展用户满意度调查,保证了出矿商品煤批批合格,为矿井出口商品煤远销全国各地畅通了渠道。
三、关心女职工的身体健康
为使今后的工作做得更好,在要求女职工吃苦在前,自己首先要带头。为了更好地维护女职工的合法权益和特殊利益,我一定要积极组织女职工,参加矿女工部安排的妇女健康普查活动,使她们切实感受到女工部的关怀与温暖,不断增强女工部的吸引力和凝聚力。
四、争当五好家庭
在创建精神文明家庭中,我首先调整好自己的角色,摆正位置,不断充实自己的生活经验,积极听取别人的经验,使全矿所有家庭在生活中少走弯路。家庭是社会的细胞,只有每个家庭的和谐才能保证全矿的发展。家庭就像海的港湾,累了就到这里歇歇,寂寞了就在这里寻找安慰,那样才能有充足的精力投入到工作中去。在协管安全方面,我紧紧围绕女工部的任务,有效地开展女职工、家属协管安全工作,注重把家庭亲情引入到安全教育 中,有效地提高了矿工的安全自律意识。
五、潞安就是我的家,人人做主人
献计策做贡献为了挖掘广大女职工的潜在能量,发挥她们的聪明才智,为企业发展做贡献,我们可以开展“我为企业献一计”活动,组织“合理化建议成果发布”、评选“合理化建议最佳女职工”、“合理化建议优秀项目评选”等活动。为调动职工的积极性,根据起到的实际效果,对职工进行物质奖励,促使全矿女职工人人想干事、干主人活、尽主人责。
六、回顾过去,展望未来
回顾过去,我还有许多不足,展望未来,面对着新的发展形势和任务,我要加强学习,不断提高理论素质,努力提高业务素质和工作水平,适应企业的发展。我们会信心百倍地认真按时完成女工部交给的各项工作任务,争取把工会工作搞的一年胜过一年。明年要把提高女职工的素质工程做为重点来抓,只有大家的政治理论素质提高了,才能增强更新的现代意识能力,我们要不断的学习,不断的努力,相信在各级领导的关心和支持下,在女工部的正确领导下,女工工作一定会在新的一年再上新台阶。