嘉鱼县城市规划[共五篇]

第一篇：嘉鱼县城市规划

湖北省嘉鱼县城市总体规划（2011-2030）内容概要

嘉鱼县人民政府

上海同济城市规划设计研究院

2012 年 年 1 11 月

第一章

总则

一、规划期限

本规划期限为 2011 年—2030 年，其中：近期：2011 年—2015 年；中期：2016年—2020 年；远期：2021 年—2030 年；远景：2030 年以后。

二、

规划地域层次

本规划分为 嘉鱼县域、城市规划区、中心城区三个层次。

（一）县域层次

嘉鱼县城市总体规划县域层次为嘉鱼县的行政辖区，面积 1019平方公里，简称县域。

（二）城市规划区层次

规划区指为有效控制中心城区土地开发，保护环境而设立的城市规划区，简称规划区。

（二）中心城区层次

中心城区指嘉鱼县城市规划区内连片的城市建设用地，面积 27.8平方公里。

三、

规划区范围

嘉鱼县城市规划区范围包括鱼岳镇全域、新街镇、官桥镇和高铁岭镇等部分区域，边界范围北至长江；西至蜜泉湖西岸；南至规划武深高速；东至西凉湖、规划武汉城市圈外环高速，总面积约 0 290平方公里。

第二章

县域城镇体系规划

四、县域人口与城镇化水平

近期 2015 年，县域人口为 40 万人，其中城镇人口为 18 万人，城镇化水平为 45%；

中期 2020 年，县域人口为 43 万人，其中城镇人口为 26 万人，城镇化水平为 60%；

远期 2030 年，县域人口为 48 万人，其中城镇人口为 36 万人，城镇化水平为 75%。

五、

城乡等级结构

近期采用“中心城区——新市镇——中心村——一般村”的一般城乡体系模式，远期逐步过渡到“中心城区——新市镇——农村新社区”的新型城乡体系模式。

规划区范围内的中心格局为一城（原鱼岳镇）和咸嘉新城，以及个别特殊服务职能的农村新型社区；县域其他城镇（官桥、新街、簰洲湾—畈湖、陆溪镇和高铁岭—舒桥）结合乡镇地域特征建设新市镇，其余农村地区保留特色资源的村庄居民点若干。

六、

城乡规模结构

规划 2015 年全县城镇人口达到 18 万人，城镇化水平45％，其中嘉鱼中心城区为 14 万人，其余建制镇人口为 4 万人；2020 年全县城镇人口达到 26 万人，城镇化水平60％，其中嘉鱼中心城区为 20 万人，其余建制镇人口为 6 万人；2030年全县城镇人口达到 36 万人，城镇化水平75%，其中嘉鱼中心城区为 26 万人，其余建制镇人口为 10 万人。

七、

城镇职能结构

根据各级城镇的现状基础及发展特色，规划将县域城镇职能划分为综合型、工贸型、旅游服务型三种基本类型。

嘉鱼中心城区：综合型，定位为嘉鱼县政治、经济、文化中心，综合性服务基地。

咸嘉新城：综合型，定位为集产业创新、现代服务、生态宜居以及休闲旅游四大主体功能为一体的“临港创新区、滨湖生态城”。

官桥新市镇：工贸型，定位为发展工业、市场为主的中心城区外围组团。

新街新市镇：工贸型，定位为发展市场物流为主的中心城区外围组团。

陆溪新市镇：旅游服务型，定位为文化旅游产业组团。

高铁岭—舒桥新市镇：工贸型，定位为工矿、市场、物流组团。

簰洲湾—畈湖新市镇：工贸型，定位为化工及汽配产业组团。

八、

城镇空间结构

根据“中心带动，廊带贯穿”的发展策略，县域形成“两心、两轴、五点”的城镇空间结构。

（1）两心

分别为嘉鱼城区和咸嘉新城，其中嘉鱼城区在原鱼岳镇镇区基础上向东向南扩展，连结官桥镇和新街镇，形成宜居宜业的综合型城区；咸嘉新城在渡普镇发展基础上，利用其独特的临港区位条件和自然资源禀赋，充分对接咸宁市，形成武汉新港重要的产业基地和滨湖生态宜居新城。

（2）两轴

分别为沿武深高速发展轴和沿长江发展轴。武深高速发展轴是嘉鱼对接武汉的产业大平台，充分利用原有的产业基础和交通条件优势，重点发展市场物流产业及高新技术产业集群；沿江发展轴将重点发展临港产业，重点发展潘家湾港区和石矶头港区：潘家湾港区配置港口物流和延伸的临港产业，包括造船、修船、水产品加工和原料加工等；石矶头港区将发展运量较大的产业（矿物加工、重型构件加工等），实现产运“一条龙”，形成重型化产业集群。

（3）五点

指以发展旅游和新型工业为主的官桥镇、发展市场物流为主的新街镇、以发展旅游及配套服务产业为主的陆溪镇、以制造业、工矿加工及市场物流产业为主的高铁岭—舒桥市场物流组团、包括发展现代农业产业的簰洲湾镇和畈湖地区的化工汽配产业园的簰洲湾—畈湖化工汽配产业组团。

九、

城镇建设用地控制

至规划期末 0 2030 年，中心城区人均城市建设用 地控制在 7 107平方米以内，城镇人均城市建设用地控制在 0 110平方米以内，村庄人均建设用地控制在 0 130平方米以内。

十、新市镇控制

县域内规划五个新市镇，其功能定位和主导产业分别为：

官桥新市镇：为以发展工业、市场为主的中心城区外围组团。官桥镇应该突出特色旅游（官桥八组、田野集团）；高新技术产业，包括管材和钢构研发、生产与销售，生物医药的研发与制造；以及水上运动和环湖娱乐中心等。

新街新市镇：以发展市场物流为主的中心城区外围组团。新街镇主要打造现代陆路物流中心，形成物流企业集聚地，并且配置同物流产业相关的各个行业，同时也要成为与港口物流对接主要口子。

陆溪新市镇：为文化旅游产业组团。城镇建设着力于进一步完善陆溪古镇区建设，不断丰富旅游文化内涵，优化旅游产品，积极发展旅游经济。

高铁岭—舒桥新市镇：为工矿、市场、物流组团。高铁岭镇配置一般的制造业和矿产及加工产业，同时通过矿产和工业废气物的利用，培育发展绿色建材产业；在舒桥建立专业商品市场（建材、家具、灯饰、布艺等）和为商品市场服务的综合服务区，形成物流市场组团。

簰洲湾—畈湖新市镇：为化工及汽配产业组团。簰洲湾镇规划建立现代农业示范基地，包括设施农业、种源农业、无公害农业等，并且拉长农业的产业链条，使农业同其他产业更好地结合，成为高效化农业；在畈湖配置产业集中度最高的化工工业和对接通用汽车大项目投资，建立汽车配件生产和供应中心。

十一、

县域产业选择

规划嘉鱼县域主导产业形成“2+4+4+4”的发展模式。

第一产业：以现代农业示范园区为载体，着重发展蔬菜瓜果与淡水鱼养殖两

大基地型产业。

第二产业：以新型工业园区为依托，重点发展四大引擎型产业：化工、精品管材、汽车零配件生产和有一定技术含量的产业——木材深加工和纺织服饰的研发生产。

第三产业：着重发展四大平台型产业：港口航运、物流集散、市场及商务商贸、旅游休闲养生度假。

导向性产业：生物医药、绿色建材、影视创意、休闲度假地产。

十二、

县域产业布局结构

规划嘉鱼县域城乡产业为两横、两纵的“开”字型结构。

第一横轴：沿武赤线产业发展轴，从高铁岭镇——县城（鱼岳镇）——新街镇——潘家湾镇——通向武汉。

第二横轴：沿武深高速产业发展轴，从官桥镇——沿武深高速——渡普镇——通往武汉。

第一纵轴：沿咸合线（S329)产业发展轴，从潘家湾镇——渡普镇——通向咸宁市。

第二纵轴：沿嘉泉线（京珠连接线）产业发展轴，从县城+鱼岳镇——官桥镇——通往赤壁市

十三、

主导产业布局

主导产业的布局指向 “一城、四个产业集群和若干产业组团”。

（1）一城指县城（鱼岳镇）：主要配置和发展商品流通业（建设板材与家具交易市场，纺织与服饰交易中心等），形成县域内的商贸中心；沿工业走廊着重打造纺织服饰和轻工业产业群；利用三湖连江水库重点发展集休闲养生度假和娱乐与一体的新型旅游产业和相应的休闲度假地产；借助行政功能建立产业发展研发、教育和服务中心。

（2）官桥镇特色旅游和高新技术产业集群：特色旅游（官桥八组、田野集

团）；高新技术产业，包括管材和钢构研发、生产与销售，生物医药的研发与制造；水上运动和环湖娱乐中心等。在舒桥村构建“道口经济”载体，发挥市场+物流的功能。

（3）新街镇现代物流产业集群：打造现代陆路物流中心，形成物流企业集聚地，配置同物流产业相关的各个行业，成为与港口物流对接主要口子。

（4）潘家湾镇港口物流、化工、汽配和农产品生产加工销售产业集群，将配置四大产业:

——重点发展潘家湾港区和石矶头港区。潘家湾港区配置港口物流和延伸的临港产业，包括造船、修船、水产品加工和原料加工等；

——靠近武汉的畈湖区域配置产业集中度最高的化工工业和对接通用汽车大项目投资，建立汽车配件生产和供应中心。畈湖化工、汽配产业园区规划预留产业发展用地约 10平方公里，规划期内可适行开发建设 2-3平方公里；

——在港区周边配置产供销一体化的蔬菜瓜果淡水鱼禽类的农产品生产、加工和销售的中心，建立农副产品交易市场。

（5）高铁临江工业园围绕石矶头和桃花村重点建设专业航运码头和港区，创造条件将高铁岭镇的水泥生产移到石矶头港区周边，实现产运“一条龙”，并且发展运量较大的产业（矿物加工、重型构件加工等），形成重型化产业集群。高铁临江工业园规划预留产业发展用地约 10平方公里，规划期内可适行开发建设 1-2平方公里。

（6）渡普镇主要以第一产业和 1.5 产业为主，将建成现代农业示范基地，包括设施农业、种源农业、无公害农业等，并且拉长农业的产业链条，使农业同其他产业更好地结合，成为高效化农业。

（7）高铁岭镇应该配置一般的制造业和矿产品深加工产业，同时通过矿产和工业废气物的利用，培育发展绿色建材产业。

（8）在舒桥互通建立专业商品市场（建材、家具、灯饰、布艺等）和为商

品市场服务的综合服务区，形成市场组团。

十四、

县域旅游发展定位及目标

依托嘉鱼县旅游资源、区位优势，结合目前旅游业发展阶段与程度，坚持区域协调，互惠共利的发展原则，将嘉鱼打造成华中地区最具吸引力的田园山水旅游目的地城市。在中心城区依托最优的旅游资源打造重点旅游项目，并实现最具活力的休闲湖泊康疗温泉目的地、最具特色的乡村生态旅游示范区和最有底蕴的武汉城市圈文化旅游样板区的具体目标。

十五、

县域旅游市场定位

嘉鱼县旅游市场基本分为三级，一级市场是武汉城市圈的高端市场，也是嘉鱼最为核心的市场；二级市场是华中地区武汉城市圈之外嘉鱼的周边城市；三级市场是长三角、珠三角区域城市。

十六、

县域旅游空间布局

（一）嘉鱼县域的旅游发展坚持以生态优先，功能划分与资源特性相匹配，形成“一心一轴三点四片”的空间结构。

（1）“一心”为旅游综合服务中心，依托嘉鱼县城成熟的配套，建构旅游体系的支撑核心；

（2）“一轴”为嘉鱼百里蔬菜生态长廊景观轴，在嘉鱼县武赤公路沿线打造以旅游交通为主导，辅自然观光、农业观光、新农村建设示范点为补充的旅游发展轴；

（3）“三点”分别为团洲国家级湿地公园、官桥八组国家工农业示范点、珍湖国家混业生态示范点；

（4）“四片”为三湖连江温泉度假区、陆溪三国文化旅游区、仙人洞生态观光旅游区、簲洲湾红色文化旅游区。

（二）在规划区依托嘉鱼的最优资源打造重点旅游项目，并形成“一带三点四片区+π字形线路骨架”的空间结构。

（1）“一带”为湿地景观带，濒临长江；

（2）“三点”为位于老城区的商业商务基地、位于新城区的公共服务基地、三湖连江南侧的旅游集散基地；

（3）“四片区”分别为环湖运动康体区、温泉养生度假区、新市镇度假区、生态农业体验区。

（4）“π字形线路骨架”即为滨江旅游线路+环湖路+嘉泉线。

十七、

县域旅游产品开发策略

转变被动观光式旅游模式为主动参与式旅游模式；转换单一同质模式为多样错位模式；发挥空间优势，实现区域联动，转化单点孤立模式为多点联动模式；利用资源优势，大力进行资源整合，打造专题旅游，改变旅游产品特色缺失的现状。

十八、

县域旅游产品体系

县域范围的旅游产品体系由三部分构成，即绿色农业体验区、优美湖泊观光区和历史人文感受区。中心城区汇集了嘉鱼的重点开发项目，主要由三大系列构成，即深度湖泊游系列、特色农业游系列、魅力人文游系列。湖泊游系列由生命之水、乐活之水和灵动之水的主题产品构成；农业游系列由农业体验和欢乐乡村的主题产品构成；人文游系列由情感三国和缅怀红色岁月等主题产品构成。

十九、

县域空间管制分区

规划划分为城镇建设区以及自然保护区、风景名胜区、历史文化保护区、基本农田保护区、水源保护区、地质灾害分布区、行洪滞洪区等控制开发区。

二十、

县域空间管制要求

县域划分为保护区、城镇建设区和其他区域三类，进行空间管制。

（1 1）保护区

1）生态环境保护区

生态环境保护区是指生态功能及其重要或极为敏感的区域。包括自然保护

区、山体、重要湖泊、生态湿地、沿江生态防护带、沙洲等区域。

本区域实行强制性保护。

禁止一切导致生态功能退化的开发活动和其他认为破坏活动；严禁挖山取土，采石采矿，滥征乱占林地行为；严格控制人口增长，区内人口已超出承载能力的应采取必要的移民措施；改变生产经营方式，走生态经济发展道路；对已经破坏的重要生态系 统，要采取生态环境建设措施，认真组织重建与恢复，尽快遏制生态环境恶化趋势。

沿长江沙洲特别要求：江中沙洲为保护县城的重要屏障，也是野生动物重要的栖息地，规划严格控制此类地区的开发建设。原则上不得增加陆域面积，沿江沙滩以造防护林为主，注重生态保护，同时不妨碍紧急情况下行洪的需要，不得建设永久使用设施。

2）基本农田保护区

基本农田保护区是指依据土地利用总体规划和依照法定程序对基本农田实行特殊保护而确定的保护区域。

严格保护基本农田，禁止一切非农业利用，基本农田保护区经依法划定后，任何单位和个人不得改变或者占用。国家能源、水利、交通、军事设施等重点建设项目选址确实无法避开基本农田保护区，需要占用基本农田，涉及农用地转用或者征用土地的，必须经国务院批准。

3）水源保护区

全县沿长江水域划为水源保护区范围。在此范围内，严禁工业废水排放，严禁从事可能污染水源的活动，控制农药的使用。加强水源保护区的生态环境建设。

4）滞蓄洪区

沿长江在簰洲湾拐角处以及西凉湖西岸划设为滞蓄洪区。

严禁在滞蓄洪区范围内进行大型项目的建设，国家级基础设施的选址应避开上述两地区。限制在此类地区新的开发建设，有序疏解人口，引导人口、资金流出该地区。

5）地质灾害分布区

地质灾害分布区是指地质构造不稳定或者存在地质薄弱带，易发生地质危险的地区。在此类地区进行城市建设活动，需要投资较多的工程改造费用。因此，严禁在地质灾害高发生地区进行城市建设，有条件地在地质灾害中发生地区建设，最好在地质灾害不易发地区进行建设。

（2 2）城镇建设区

城镇建设区是指重点开发或以开发为主的区域。包括嘉鱼城区和小城镇地区两种类型。该区需要在开发建设的同时加强生态保护建设，改善生态环境，提高人们生产和生活的舒适度。

（3 3）其他区域

其他区域包括一般耕地、园地、一般山体、独立村庄及未利用土地等。

该地区以自然生态保护为主导，在合理引导下可以适度地、有选择地进行开发建设和利用。适度控制城市建设用地的开发；控制人口发展规模，对已破坏的生态环境要有计划的进行修复；引导调整产业结构，发展生态产业；可在保护自然生态环境的基础上，发展有机农业、精细农业、旅游观光等。

二十一、

县域综合交通规划

县域交通结构形成“X 型高速，快进快出；一廊九射，走向长江；1+2+9”的综合交通体系。

1：指沿长江陆路通道，由武赤线北段、堤坝路南段组成。

2：指武汉城市圈外环高速公路和武深高速公路。

9：指九条射线路网。从北向南依次为省道 102（簰洲湾段）、螺周线、咸合线、神山岛路、嘉泉线、武赤线南段、陆舒线、嘉赤线和陆八线。

（1）高速公路

县域内高速公路为武汉城市圈外环高速公路和武深高速公路。

武汉城市圈外环高速公路东西向穿越嘉鱼境内，规划在新街镇建设咸宁嘉鱼长江大桥，并设新街高速公路出入口。武深高速公路北接武汉绕城高速（京港澳

高速），南至深圳，规划在嘉鱼县境内设置嘉鱼北出入口、嘉鱼南出入口和舒桥出入口等三个高速公路出入口，并与武汉城市圈外环高速在岑家湾互通。

（2）公路

县域规划新建红簰线——武赤线连接线、神山岛路、陆溪—界石山—赤壁线；改建嘉赤线、陆舒线、陆八线并提高道路等级，提升道路通行能力；改建堤坝路南段（新街以南）与武赤线共同组成沿江快速通道。嘉赤线、神山岛路为一级公路、红簰线——武赤线连接线、陆溪—界石山—赤壁线、陆舒线、陆八线、堤坝路南段等公路为二级公路。

（3）场站建设

结合公路网的调整完善，对县域公路客货运场站进行布局整合。

规划新建一级客运站 1 1 个（嘉鱼南客运站），改建扩建二级客运站 1 1 个（原嘉鱼客运站），改扩建四级客运站 4 4 个（新街客运站、陆溪客运站、高铁岭客运站、簰洲湾客运站）。新建二级货运站 1 1 个（新街嘉鱼长江大 桥货运站）、新建三级货运站 1 1 个（舒桥。

物流园区货运站）。（注：客、货运站场不含咸嘉新城的客、货运站场。）

二十二、

铁路规划

规划沿长江新建江南沿江铁路货运专线，沿线分布潘家湾港站和石矶头港站，向南至赤壁港站，向北接武汉港站。

规划从潘家湾港区新建咸嘉铁路专用线，接入京广线的咸宁站，形成垂江铁路通道。

规划沿武深高速公路西侧建设武汉—嘉鱼—赤壁客运专线，嘉鱼县境内于咸嘉新城设渡普站、嘉鱼县城设嘉鱼南站，并向南接赤壁高铁站、向北至武汉。

二十三、

水运规划

根据武汉新港规划，沿长江在嘉鱼县境内重点建设石矶头港区和潘家湾港区。

(1)石矶头港区

石矶头港区位丁桃家墩至曾家墩之间，可用岸线长 6.5 公里。规划为综合性港区，以水泥、块石和矿建材料为主。

规划港区水域江面低水位时江面宽 200 米，主要为本区域内货物出入流通服务。规划作业区现已建成 3000 吨级兼顾 5000 吨级泊位的水泥专用码头 l 座。规划至 2020 年新建 3000 吨级综合码头 l 座。

(2)潘家湾港区

潘家湾港区位于余码头至肖家洲之间，可用岸线长 10．5 公里，为大型综合性港区，以重件、散货、煤炭、石油和矿建等为主，兼顾客运。

规划港区水域江面低水位时江面宽 300 米，主要为整个鄂南地区的生产生活物资出入流通服务。

规划至 2020 年新建 1000 吨级客运码头 l 座，泊位 1 个。新建 3000 吨级煤炭码头 1 座，规划作业区向石油码头下游发展，使潘家湾港区生产性机械码头泊位增至 13 个泊位，港区的功能日臻完备，初步建设成为咸宁市的水陆联运中心。

第三章

规划区城乡统筹规划

二十四、城市规划区人口规模

2030 年嘉鱼县城市规划区内总人口为 32 万人，城镇人口规模为 30.5 万人，其中中心城区 26 万人，官桥镇区人口规模 3 万人，新街镇区人口规模 1.5 万人，农村人口规模为 1.5 万人。城市规划区城镇化水平将达到 95%。

二十五、

城市 规划区用地构成 规划区总控制范围为 290平方公里，其中建设用地 46.87平方公里，占规划区用地比例为 16.16%；非建设用地 243.13平方公里，占规划区用地比例为83.84%。

建设用地中的城市建设用地 27.8平方公里，占规划区用地比例为 9.59%；村庄建设用地 4.0平方公里，占规划区用地比例为 1.38%；区域交通设施用地 9.35

平方公里，占规划区用地比例为 3.22%；区域公用设施用地 0.22平方公里，占规划区用地比例为 0.08%。

非建设用地中的水域 62.54平方公里，占规划区用地比例为 21.57%；农林用地占 180.59平方公里，占规划区用地比例为 62.27%。

二十六、

重大设施布局规划

（1）

垃圾处理厂

模 在大牛山规划建设一座生活垃圾填埋场，处理规模 450t/d, 建议采用卫生填埋 和堆肥处理工艺。

（2）

给水厂

保留现状石矶头水厂，近期水厂规模扩建至 8 8 万 万 m m3 3 /d。另外近期新建嘉鱼二水厂一期，工程供水能力 5 5 万 万 m m3 3 /d ；远期修建嘉鱼二水厂二期，工程供水能力 5 5万 万 m m3 3 /d ；嘉鱼自来二水厂总规划占地 10hm2 2，总供水能力 0 10 万 万 m m3 3 /d。

嘉鱼自来二水厂厂址位于现状石矶头水厂东北侧，水源为长江，取水头部靠近现状石矶头水厂取水头部。

远期嘉 鱼县规划区总供水规模达到 8 18 万 万 m m3 3 /d。

（3）

污水处理厂

保留现有三湖连江主坝西侧的城市污水处理厂，远期污水处理规模达到 4 4 万m m3 3 /d ；新建新城区污水处理厂一座，规划占地 9hm2 2，处理规模 7 7 万 万 m m3 3 /d。尾水排入马鞍河，远期总污水处理规模达到 1 11 万 万 m m3 3 /d。厂址位于嘉鱼大道与马鞍河交叉口西侧用地。

（4）

变电站

保留 220kV 茶庵岭变电站，新建肖家洲 220 千伏变电站和临江 220 千伏变电站；保留现状鱼岳 V 110kV 变电站、潘家湾 V 110kV 变电站、老官 V 110kV 变电站、高铁 110kV变电站、花石 V 110kV 变电站，新建新街 110V kV 变电站、白云山 V 110kV 变电站、舒桥V 110kV 变电站、界石 V 110kV 变电站、开发区 V 110kV 变电站、大路 V 110kV 变电站、下沙 V 110kV 变电站，嘉鱼电网 0 110 千伏变电站共 2 12 座；保留现状陆溪 V 35kV 变电站、渡普 V 35kV 变电站、牌洲 V 35kV 变电站、潘湾 V 35kV 变电站、南门 V 35kV 变电站，规划新建朱砂 V 35kV 变电站、花口 V 35kV 变电站、虎山 V 35kV 变电站。

（5）

通信局所

保留现状茶庵电信局和城西电信局并进行增容，装机容量分别为 20 万门，保留现状广播电视局和嘉鱼县邮政局。

（6）殡葬用地

在官桥镇区东南部、嘉泉线 南侧规划新建嘉鱼殡仪馆、殡葬设施用地，占地2 42 公顷左右。

二十七、城市规划区空间管制

规划区划分为禁止建设区、限制建设区、适宜建设区和已建区，分别进行空间管制。

（1）禁建区

禁止建设区为了保护生态环境、自然和历史文化环境、满足基础设施和公共安全等方面的需要，在总体规划中划定的禁止安排城镇开发项目的地区。规划区范围内禁建区包括坡度大于 20%地区、滞蓄洪区、风景名胜区、基本农田保护区、水源保护地和生态绿地等，总面积约为 15660 公顷。

禁止在该区内进行任何与保护功能无关的开发建设活动，对确需建设的重大公益性基础设施项目，应严格控制，经论证后，按法定程序审批。任何不符合资源环境保护要求的建筑必须限期搬迁。

规划区内严禁挖山取土，采石采矿，对规划区内马鞍山、牛头山等景区范围内的取土、采石场在近期（5 2015 年）内均予以关停。

（2）限建区

限建区为在总体规划中划定的，不宜安排城镇开发项目的地区；确有必要进行建设时，安排的城镇开发项目应符合城镇整体和全局发展的要求，并应严格控制项目的性质、规模和开发强度。规划区范围内的限建区包括组团外围的生态绿

地、一般农田、城区范围内的重要基础设走廊以及城市远景发展需要控制的地区。限建区的总面积约为 8593.1 公顷。

限建区内土地的主导用途为城乡远景发展预留用地，规划期内限制进行一般性大规模城乡建设；发挥城镇的集聚作用，鼓励农村居民向城镇集中，实施生态移民和生态扶贫；控制好区域性基础设施、重大交通枢纽地区的发展用地；严格控制农村居民点和农村非农建设用地总量，加强对农村居民点用地的规范与管理，加强对宅基地的管理，禁止多占宅基地和侵占耕地；引导非农产业相对集中布局，保证实现耕地占补平衡；禁止对自然生态造成较大破坏的开发建设，加强限制建设地区的生态建设和环境保护，合理开发和利用资源，有效保护生态环境；并应强化对该区域的监管，禁止随意更改土地用途。

（3）适建区

适建区为在总体规划中划定的可以安排城镇开发项目的地区。规划区范围内的适建区包括新规划的城市建设用地及其为城市发展提供支撑的基础设施用地。总面积为 3360.7 公顷。

严格执行《中华人民共和国城乡规划法》，一切建设用地和建设活动必须遵守和服从规划；积极促进适建区城镇化发展，使城镇第二、三产业建设集聚发展；坚持合理布局、集约用地，严格控制建设用地规模；优化人工生态环境，加强环境保护建设，实施控制污染措施的基础上发展适宜的工业项目；严格控制城镇建设发展区的连绵无序延伸，改善环境质量。

（4）已建区

已建区指实际开发建设并集中连片、基本具备基础设施和服务设施的地区。不包括村庄，县城中心城区，已建区总面积为 1386.2 公顷。

对已建区应采取用地调整和旧区改造方针，根据县城用地结构调整和发展要求，逐步搬迁有污染的工业企业，提高公共设施和公共绿地比例，改善城市环境。

第四章

城市性质与规模

二十八、

城市性质

嘉鱼县城是武汉城市圈内以现代农业、新型工业、综合物流为主导的长江港口城市，具有水乡人文特色的宜居宜游生态城市。

二十九、城市人口规模

规划至 2015 年，嘉鱼中心城区人口规模为 14 万人；至 2020 年，嘉鱼中心城区人口规模为 20 万人；至 2030 年，嘉鱼中心城区人口规模为 26 万人。

三十、

城市建设用地规模

规划至 5 2015 年，中心城区建设用地规模控制在 0 16.0平方公里以内，人均城市建设用地控制在 5 115平方米以内；

至 至 0 2020 年，中心城区建设用地规模控制在 0 22.0平方公里以内，人均城市建设用地控制在 0 110平方米以内；

至 至 0 2030 年，中心城区建设用地规模控制在 8 27.8平方公里以内，人均城市建设用地控制在 7 107平方米以内。

第五章

中心城区用地布局

三十一、城市发展方向

规划嘉鱼县城区发展方向按照“西控、北优、东延、南拓”的原则，控制向西发展、优化北部生态屏障、重点向东、向南发展。

三十二、

城市空间布局结构

规划形成“一心、两轴、三廊、五片区”的城市空间结构。

一心：嘉鱼城市发展核心，以行政中心为核心的嘉鱼城市发展核心。

两轴：嘉鱼城市发展轴，沿发展大道城市发展轴和沿沙阳大道——人民大道——迎宾大道城市发展轴。

三廊：嘉鱼城市生态景观廊道，中部三湖连江城市生态景观走廊、西部陆码河生态景观走廊和东部梅懈湖——茶湖生态景观走廊。

五片区：嘉鱼城市片区，中部老城区、西部新城区、东部新城区、南部开发区和山湖温泉度假区。

三十三、

片区发展定位和规 模

老城区：以商贸和生活服务功能为主的综合区。规划人口规模为 5 万人，城市建设用地 4.37平方公里。

西部新城区：以旅游配套、居住为主的特色风情区。规划人口规模为 4 万人，城市建设用地 3.17平方公里。

东部新城区：以行政、文化、商业金融、现代服务业和生活服务功能为主的城市综合发展区。规划人口规模为 10 万人，城市建设用地 10.87平方公里。

南部开发区：以工业、企业研发设计、职业技能培训和生活服务功能为主的功能区。规划人口规模为 6 万人，城市建设用地 8.34平方公里。

山湖温泉度假区：以旅游、度假为主，规划人口规模 1 万人，城市建设用地1.05平方公里。

三十四、

城市建设用地结构

中心城区城市建设用地规模 27.8平方公里，人均城市建设用地 106.9平方米。

其中规划居住用地 936 公顷，占城市建设用地比例为 33.7%，人均居住用地面积 36平方米；规划公共管理与公共服务用地 225.18 公顷，占城市建设用地比例为 8.1%，人均公共管理和公共服务用地面积 8.6平方米；规划商业服务业设施用地 407.36 公顷，占城市建设用地比例为 14.7%，人均商业服务业设施用地面积15.7平方米；规划工业用地 357.98 公顷，占城市建设用地比例为 12.9%，人均工业用地面积 13.8平方米；规划道路与交通设施用地 483.73 公顷，占城市建设用地比例为 17.4%，人均道路与交通设施用地面积 18.6平方米；规划公用设施用地 15.14 公顷，占城市建设用地比例为 0.5%，人均公用设施用地面积 0.6平方米；规划绿地与广场用地 354.61 公顷，占城市建设用地比例为 12.7%，人均绿地与广

场用地面积 13.6平方米。

三十五、

工业区布局

在中心城区南部沿发展大道两侧规划工业区，工业用地面积 357.98 公顷，占城市建设用地比例 12.9%。

三十六、

工业用地调整

老城区内的工业用地，在规划期内逐步搬迁至南部的开发区。二乔公园北部的嘉鱼县富士纺织调整为绿地，嘉能热电厂调整为商业综合体和居住用地，老城区内部其他工业用地调整为商业或居住用地。对于超出远期城市建设规模的工业用地应严格限制或划入城市建设备用地。对环城路外围长江边、马鞍山周边的工业企业，近期控制发展，远期搬迁。

三十七、

物流仓储用地布局

中心城区的物流仓储用地主要依托新街镇、官桥镇设置，规划在新街镇西部，依托武汉城市圈外环高速公路嘉鱼长江大桥新街出入口，设置新街公路物流仓储区。规划在官桥镇北部，依托武深高速公路嘉鱼南出入口，设置市场物流区。

第六章

中 心城区综合交通规划

三十八、铁路及轨道交通规划

规划沿长江岸线设置江南沿江铁路货运专用线，向北连接武汉港，向南至赤壁港。

规划沿武深高速公路西侧设置武嘉赤客运专线，并在官桥北部设置嘉鱼南站换乘站，与嘉鱼南客运站结合，构成嘉鱼南部交通客运枢纽。

三十九、

公路规划

规划保留武赤线（S102)一级公路，改扩建栗山大道（原嘉泉线），改扩建环城路（堤坝路）并提高其等级形成沿江货运通道，依托在建三环线，建设东环部和北环路，形成城市货运环线。

中心城区远期规划两处长途客运站，分别为原嘉鱼客运站和嘉鱼南客运站。规划保留原嘉鱼客运站，占地 1.6 公顷，为二级客运站。在中心城区南部嘉鱼南出入口处规划新建嘉鱼南客运站，占地 4 公顷，为一级客运站，近期可按二级客运站建设，远期扩建至一级客运站。

四十、

城市道路等级规划

城市道路分为主干路、次干路、支路三级。

主干路规划道路红线宽度为 24 ～2 62 米，次干路道路红线宽度一般为 24 ～0 30 米，支路红线宽度一般为 12～24 米。

四十一、

城市道路网规划

规划形成“四横六纵”的主干路网结构。

四横：小湖路、沙阳大道——人民大道、沿湖大道、园区二路

六纵：凤凰大道、鱼岳路、发展大道、嘉鱼大道、栗山大道、新迎宾大道。

四十二、

公共交通规划

（1）充分发挥公共交通对城市空间布局的作用，不断提高公共交通运营服务水平。

（2）规划公交线路网采用主干线与驳运线相结合的布局形式。公交路线应及时向新区扩展，提高线网密度和站点覆盖率。

（3 3）至规划期末，中心城区按照 0 10 辆标准车/ / 万人的标准，城市公共汽车的规划拥有量达到 0 260 辆标准车。

（4 4）公交枢纽站用地控制在 5000 ～0 10000平方米，首末站用地控制在 1000 ～0 1500平方米，保养场用地控制在 0 200平方米/ / 车。中心城区规划公交保养场 2 2 处，用地规模 6 5.16 公顷，其中一处位于小湖路北侧、发展大道西侧，占地 8 1.08 公顷；另一处位于中心城区南端、栗山大道西侧，占地 8 4.08 公顷。

（5 5）至规划期末，出租车保有量按 5 5 辆/ / 万人标准配置，中心城区出租车共需 需 0 150 辆，出租车停车场规划用地不小于 0 50平方米/ / 车。

（6）规划一条快速公交系统 BRT 线路，嘉鱼南站——嘉鱼城区——咸嘉新

城。

四十三、

城市停车场规划

公共停车场包括机动车、自行车停车场两类。公共停车场按规划城市人口每人 人 0.8 ～0 1.0平方米标准配置。规划总面积 0 260000平方米。其中：机动车停车场的用地宜为 80％～90％，自行车停车场的用地宜为 10％～20％。主要结合对外交通的车站和商业中心、居住区中心等地区布置。非机动车公共停车场宜利用零星用地有机分布，并在详细规划中予以落实。

中心城区规划独立占地的公共停车场共 0 10 处，每处占地面积 3000 ～0 5000平方米。

第七章

中心城区绿地与景观系统规划

四十四、绿地与广场用地规划指标

规划绿地与广场用地 354.61 公顷，占城市建设用地的 12.7%；人均绿地与广场用地面积 13.6平方米。其中公园绿地 314.6 公顷，占城市建设用地的 11.3%，人均公园绿地 12.1平方米。

四十五、

绿地系统布局结构

规划绿地系统结构为：“两核、三廊、四带、多园”。

两核：为三湖连江湿地公园、茶湖—蜀茶湖两个城市绿核；

三廊：沟通各水面、城市组团的绿色通廊，包括梅懈湖—长江生态廊、梅懈湖－茶湖生态廊、白湖－蜀茶湖生态廊；

四带：城市的带状绿地，滨江绿带、小湖—茶湖绿带、嘉鱼大道绿带、白湖－蜀茶湖绿地；

“多园”为多个综合性公园、专类公园、区级公园以及郊野公园。

四十六、

公园绿地规划

规划设置市级综合公园及专类公园、区级公园、社区公园、街旁绿地四级公

园绿地体系。

（1）市级综合公园及专类公园

规划市级综合公园 2 处，为文庙山公园、二乔文化公园；

规划市级专类公园 3 处，为体育公园、儿童公园、运动主题公园。

（2）区级公园

规划区级公园 7 处，包括小湖公园、北门公园、陆码河公园、茶湖公园、人民公园、新区公园、开发区公园。

（3）社区公园

在居住区的中心位置规划社区公园。在重要的公共场所、道路交叉口、标志性景观、重要建筑等处设置街头绿地，每处面积不小于 3000平方米，服务半径为 200～300 米。

（4）街旁绿地（带状绿地）

带状绿地是沿道路、河流设置的带状公园绿地，具备游憩和美化城市景观的功能。

第八章

中心城区市政基础设施规划

四十七、给水工程规划

保留现状石矶头水厂，近期水厂规模扩建至 8 8 万 万 m m3 3 /d。另外近期新建嘉鱼二水厂一期，工程供水能力 5 5 万 万 m m3 3 /d ；远期修建嘉鱼二水厂二期，工程供水能力 5 5万 万 m m3 3 /d ；嘉鱼自来二水厂总规划占地 10hm2 2，总供水能力 0 10 万 万 m m3 3 /d。嘉鱼自来二水厂厂址位于现状石矶头水厂东北侧，水源为长江，取水头部靠近现状石矶头水厂取水头部。

远期嘉鱼县规划区总供水规模达到 8 18 万 万 m m3 3 /d。

四十八、

污水工程规划

中心城区第一污水厂设计规模为 4 4 万 万 m m3 3 /d，现已建成处理规模 2 2 万 万 m m3 3 d/d 一期工程。远期达到 4 4 万 m m3 3 d/d 处理规模；第二污水处理厂设计规模处理量 7 7 万 m m3 3 /d，占地 9 9 公顷。

工业区企业必须根据环保要求自建工业污水处理装置，处理 达到《污水排入城镇下水道水质标准》后方可排入市政管道。但是为了避免超标工业废水影响城市污水处理厂的正常运行，应该在各个企业进入市政管道的废水入口处安装水质在线监测系统，当出水水质不达标时通过应急装置将工业废水送回各企业自行处理达标后方可排入市政管道。杜绝不达标工业废水排入市政污水管道。

四十九、电力工程规划

中心城区 220kV 高压线、110kV 高压线和 35kV 高压线采用架空线，为保证地块完整性，对部分高压线路进行改线，V 220kV 高压线设置 0 40 米宽绿地的高压走廊，V 110kV 高压线设置 5 25，米宽绿地的高压走廊，V 35kV 高 压线设置 0 20 米宽绿地的高压走廊。V 10kV 的电力线新城区一般采用地埋形式；老城区近期采用架空线，重要旅游景观区采用地埋，远期逐步改造为地埋形式。

五十、

环卫设施规划

模 规划在大牛山规划建设一座生活垃圾填埋场，处理规模 450t/d, 建议采用卫生填埋和堆肥处理工艺。

第九章

中心城区综合防灾减灾规划

五十一、防洪规划

城区防洪近期按照防 4 1954 年型洪水标准设防，远期提高设防标准到 0 100 年一遇。

排涝标准：排涝标准采用 0 20 年一遇。

梅懈湖、白湖、蜜泉湖、西凉湖等大中型湖泊近期防洪标准达到 0 20 年一遇，远期达到 0 50 年一遇。

五十二、防地震与地质灾 害规划

嘉鱼县县城一般工业民用建筑抗震按国家颁布的《地震动参数区划图》和《建筑抗震设计规范》所确定六度标准进行抗震设防；重要工程和可能产生严重次生灾害的建设工程必经按照《湖北省地震安全性评价管理办法》规定进行专门的地震安全性评价工作，并根据地震安全性评价结果，确定抗震设防要求，如电信枢纽、水厂、0 110 千伏及以上变电站、电视台，政府机构办公楼、医院、学校、重要桥梁、道路等通常提高一度设防，即按七度标准设防。

五十三、消防规划

新建 3 3 座二级普通消防站，每座用地规模 2000 ～ 3200m2 2。

现状消防站升级为一级普通消防站，兼作消防指挥中心，并增设全县应急救援指挥中心，占地面积 6000 ～ 8000m2 2。

五十四、人防规划

近期按照人均 0.5m2地下空间建设面积补足人防隐蔽场所的欠账；远期按照人均 1m2 规划建设人防地下设施，并注重人防设施的平战结合。

结合县政府建筑，利用地下空间建设全县人防指挥中心，作为人防应急疏散、指挥、救援的中心。

将地下空间资源纳入人防部门统一管理，尽快编制人防与地下空间规划与使用办法，并考虑平时使用和战时防御的要求。

第十章

中心城区近期建设与远景发展设想

五十五、近期建设规模

2015 年，嘉鱼县中心城区人口规模为 14 万人，建 设用地控制在 6 16平方公里以内，人均城市建设用地控制在 5 115平方米以内。

五十六、

城市远景发展方向

远景重点向南和向东发展。开发区南部、官桥东北部区域以及武深高速公路东部、嘉泉线南部区域重点发展工业，与开发区形成工业集聚区。新城区东部和

迎宾大道东部区域重点发展居住及配套设施，形成新的配套居住片区。新街西部区域继续扩展仓储物流产业用地，扩大新街公路仓储物流基地的规模。

五十七、

城市远景用地布局结构

进一步完善城市组团结构，各组团相应拓展，完善功能，同时把新街、官桥等集镇区纳入城市建设范围，形成统一整体。中心城区远景城市建设用地规模控制在 50平方公里以内。

附表：

附表1 1

县域城乡等级规模结构规划一览表

等级

等级名称

个数

城镇人口规模

城镇名称

Ⅰ

县域城区

2万（仅中心城区）

嘉鱼中心城区（包括嘉鱼县城）、咸嘉新城

Ⅱ

新市镇

0.5—3.0 万人/个

官桥镇、新街镇、陆溪、高铁岭—舒桥、簰洲湾—畈湖

Ⅲ

新型农村社区

X

0.2—0.6 万人/个

多个农村新社区

附表2 2

规划区用地汇总表

用地代码 用地名称

用地面积（hm²）

占城乡用地比例（% %）

现状

规划

现状

规划

H H

建设用地

2711.78

4686.92

9.35

16.16

其中

城乡居民点建设用 2675.72

3729.60

9.23

12.86

其中

城市建设用地

1518.80

2780.00

5.24

9.59

镇建设用地

260.42

550.00

0.90

1.90

村庄建设用地

896.50

399.60

3.09

1.38

区域交通设施用地

33.46

934.90

0.12

3.22

区域公用设施用地

1.79

22.00

0.01

0 0.08

特殊用地

0.81

0.42

0.001

0.001

E E

非建设用地

26288.22

24313.08

90.65

83.84

其中

水域

6792.21

6254.08

23.42

21.57

农林用地

19496.01

18059.00

67.23

62.27

其中

风景区旅游区 ——

2210.82

——

7.62

湿地观光区用 ——

3230.00

——

11.14

精养鱼池产业 ——

2212.35

——

7.63

农业休闲观光 ——

2314.69

——

7.98

特色农业生产 ——

3506.78

——

12.09

生态绿地

——

4584.36

——

15.81

城乡用地

29000.00

29000.00

100.00

100.00

附表3 3

中心城区城市建设用地平衡表

用地代用地名称

用地面积（公顷）

占城市建设 人均城市建设用地现状

规划

现状

规划

现状

规划

R R

居住用地

579.22

936.0

38.1

33.7

43.9

36.0

其中

(R1)一类居2.50

44.6

0.2

1.6

0.2

1.7

(R2)二类居214.20

891.4

14.1

32.1

16.2

34.3

(R3)三类居296.70

--

19.5

--

22.5

--

(RB）商住混65.82

--

4.3

--

5.0

--

A A

公共管理与公共服务用地116.67

225.18

7.7

8.1

8.8

8.6

其中

(A1)行政办 32.86

45.72

2.2

1.6

2.5

1.8

(A2)文化设 4.91

23.85

0.3

0.9

0.4

0.9

(A3)教育科 58.76

93.77

3.9

3.4

4.4

3.6

(A4)体育用 0.82

22.04

0.1

0.8

0.06

0.8

(A5)医疗卫 14.20

27.15

0.9

1.0

1.1

1.0

(A6)社会福 2.23

7.78

0.1

0.3

0.17

0.3

(A7)文物古 0.28

0.35

0.02

0.01

0.02

0.01

(A9)宗教设 2.61

4.52

0.2

0.1

0.2

0.2

B B

商业服务业设施用 232.45

407.36

15.3

14.7

17.6

15.7

M M

工业用地

281.43

357.98

18.5

12.9

21.3

13.8

W W

物流仓储用地

2.49

--

0.2

--

0.2

--

S S

道路与交通设施用 245.16

3.73

16.1

17.4

18.6

18.6

其中：城市道路用 241.29

469.76

15.9

16.9

18.3

18.1

U U

公用设施用地

10.59

15.14

0.7

0.5

0.8

0.6

G G

绿地与广场用地

50.79

354.61

3.3

12.7

3.8

13.6

其中：公园绿地

47.64

314.6

3.1

11.3

3.6

12.1

H H

城市建设用地

1518.82780.00

100.100.0

115.1

107.0

注：嘉鱼县中心城区现状人口 13.2 万人，规划远期人口 26 万人。

附表4 4

中心城区中小学规划一览表

名称

性质

位置

规模 占地 建设性1

鱼岳镇第 小学

鱼岳镇凤凰大道通江路 15

1.67

保留现2

鱼岳镇中 小学

鱼岳镇东岳路

0.9

保留现3

嘉鱼县实 小学

沙阳大道岳公路交汇

1.67

保留现4

鱼岳镇第 小学

青山路北门路交汇

1.45

保留现5

南湖第一小学

西部新城区北侧

2.54

新建

南湖第二 小学

西部新城区南侧

2.63

新建

马鞍山小 小学

县人民医院东侧

1.67

新建

新堤路小 小学

小湖路新堤路交汇

3.68

新建

栗山小学

小学

栗山大道方庄路交汇

新建

麒麟路小 小学

麒麟路、栗山大道交汇

1.89

新建

园区第一 小学

园区一路

1.95

新建

园区第二 小学

园区二路

2.04

新建

城北中学

初中

嘉鱼县鱼岳镇北门湖

4.01

保留现

实验中学

初中

嘉鱼县鱼岳镇东岳路

2.41

保留现15

外国语学 初中、嘉鱼县鱼岳镇发展大道 17

9.91

保留现16

南嘉中学

初中、发展大道小湖路交汇

11.23

保留现17

第一中学

初中、嘉鱼县鱼岳镇人民大道

19.09

保留现18

博才学校

十二年 嘉鱼县鱼岳镇南街 43 号

3.77

保留现19

园区中学

初中

园区二路

新建

栗山中学

初中

小湖路

7.89

新建

南湖中学

初中

南湖大道以北

3.28

新建

附表5 5

中心城区综合医院布点规划一览表

编号

名称

所在区域

位置

用地规模（ha）

备注

县人民医院

东部新城区

位于发展大道以东，小湖路以北

5.11

搬迁

中医院

东部新城区

沙阳大道 2 号

1.02

改建、扩建

妇幼保健医院

南部开发区

园区一路，嘉鱼大道旁

3.79

搬迁

精神病专科医院

东部新城区

栗山大道以东，人民大道以北

3.62

新建

传染病专科医院

西部新城区

南门大道西侧

5.17

新建

疾控中心医院

东部新城区

发展大道、沿湖大道交汇

0.56

改建

沙阳医院

西部老城区

原县人民医院

2.46

改建

园区医院

南部开发区

栗山大道、园区二路交汇

3.7

新建

附表6 6

嘉鱼县中心城区规划公园一览表

性质

名称

位置

公园主题

面积((公顷）

市级综合公园

文庙山公园

文庙山

4.71

二乔文化公园

沿湖大道南侧、梅懈湖北部

10.71

市级专类公园

体育公园

人民大道北侧、栗山大道东侧

体育

20.32

儿童公园

马鞍山南部、小湖北岸

儿童

7.57

运动主题公园

沙阳大道以北，青山路以东

运动

8.83

区级公园

小湖公园

小新堤路以西、小湖东岸

7.57

北门公园

北门路与东岳路交汇

3.87

陆码河公园

凤凰大道与与沿湖大道交汇

11.80

茶湖公园

茶湖

2.32

人民公园

樱花路东侧、市政府广场南部

4.48

开发区公园

嘉鱼大道东侧、园区二路南侧

12.90

新区公园

栗山大道以东，迎宾大道以西

9.12

郊野公园

马鞍山郊野公园

马鞍山

34.56

（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）

第二篇：嘉鱼小语简报一

嘉鱼小学语文国培班简报

第一期

主编：罗建凤

2014年1月20日

做一个有思考力的教师

英国教育家怀特海说：“学生是有血有肉的人，教育的目的是为了激发和引导他们自我发展之路。”学生的自我发展之路，首先就源于孩子们的独立思考。如果一个人丧失了独立思考的意识和能力，他就只能永远走别人的老路，就不可能走上自我发展之路。

一个没有独立思考意识的教师，不可能培养出具有独立思考力的学生；如果没有独立思考力的学生越来越多，这个民族的创造力就会越来越弱。

独立思考能力不是教育的全部，但一定是教育的核心。教育，千教万教教人思考，千学万学学会思考。

做一个有思考力的教师，就是一种担当！

县实验小学老师10名，组长程静。

鱼岳中心学校老师15名，组长皮海燕。

高铁中心学校老师5名，组长马骏。

陆溪中心学校老师5名，组长杨晖。牌洲中心学校老师10名，组长段玉芳。潘湾中心学校老师9名，组长陈晓兰。渡普中心学校老师5名，组长孙红。新街中心学校老师5名，组长雷井奎。官桥中心学校老师5名，组长王文次。

近期主要任务如下：

一、预热板块（12月20日----2014年1月10日）

任务：

1、学习课程1、2。

2、参与培训前期调查，参加班级活动（介绍自己、加入QQ群、了解学习内容、提出问题、阅读简报„„）

二、专业理念与师德（1月11日----2月11日）

任务：

1、学习课程3、4。

2、点击“专家视频答疑”栏目，参加第一次专家答疑活动。

3、参加第一次班级主题研讨活动。（具体时间见班级公告）

4、参加“V”大赛活动和案例大赛活动

我们已经学习一个月了，从老师们学习的情况来看，有的已经快学完了，有的还没有开始学习，有的只学习了一点点„„ 这都不行，我们要按照要求扎实地学好每一个板块。为什么有的老师和你学习的时间一样多，但分数高？要想分数高，多发帖（提问、回答问题、把自己的作品发到网上„„），多评论别人的帖子。

参加“V”大赛活动和案例大赛活动是2月11号前最主要的任务，请各位老师看一下去年得奖的作品，其实并不难，只要把平时你觉得有创意，有收获的教学实录片断或案例整理出来并提交，既算成绩，又有机会获奖。一举两得的机会希望老师们不要错过！

优秀作品展示

--------古诗《题西林壁》教学手记 陈红梅

还我庐山真面目

苏轼（1037年1月8日－1101年8月24日），字子瞻，一字和仲，号东坡居士，眉州眉山（今四川眉山市）人，中国北宋文豪。其诗，词，赋，散文，均成就极高，且善书法和绘画，是中国文学艺术史上罕见的全才，也是中国数千年历史上被公认文学艺术造诣最杰出的大家之一。元丰七年（1084）春末夏初，苏轼由黄州贬赴汝州任团练副使时经过九江，游览庐山。瑰丽的山水触发逸兴壮思，于是写下了若干首庐山记游诗。《题西林壁》是游观庐山后的总结，它描写庐山变化多姿的面貌，并借景说理，指出观察问题应客观全面，如果主观片面，就得不出正确的结论。教学这首古诗，旨在让学生通过朗读体会诗句所包含的人生哲理。我记下了这次教学中的点滴感受。

一、明确了教学目标

本诗的教学重点一是有感情地朗读并背诵古诗直至能默写，二是理解理解诗句的意思。体会诗人的心境，能将读诗的感受与他人交流。教学难点是欣赏古诗名句，体会诗句所包含的人生哲理。

二、以读代讲

朗读古诗，老师的范读很重要，这种范读给学生提供了有效的模仿范本。在模仿的过程中，学生逐步掌握了诗歌的节奏和韵律。进而通过有效的朗读比赛，为学生提供了理解诗歌的时机和条件。朗读示例：

横看成岭/侧/成峰，远近高低/各/不同。

不识庐山/真面目，只缘身在/此山中。

三、感悟道理

朗读目标已完成，理解诗歌的时机已经成熟。此时老师及时提出一个能统领全文的问题：作者都站在哪些角度欣赏庐山，看得的结果有什么不同？至于从哪些角度欣赏庐山，学生都能很快读懂，但要说看到的结果如何，学生有点难度。（因为多数学生对于庐山很陌生，表述的能力也很有限）此时，引导学生观看庐山风光图片就起到推波助澜的作用。课前，我搜集了很多名家的摄影作品，一张张精美的图片，一幅幅美妙的画面，让学生惊叹，让学生自豪，让学生欢呼雀跃，让学生急于表达！于是，这个问题有了最美的答案：

有的说：这里山高水深，这里云雾弥漫，这里古树参天，这里鸟语花香，这里流泉飞瀑，是一幅充满魅力的天然山水画卷。

有的说：从正面看庐山山岭连绵起伏，从侧面看庐山山峰耸立，从远处、近处、高处、低处看庐山，庐山呈现各种不同的样子。

有的说：横着看庐山，山岭起伏连绵不断；侧着看，山峰高耸直插云天；远远地看云雾缭绕；挨近了看悬崖峭壁；抬头仰望飞流直下；低头俯视深谷幽潭。

接着，我顺势引导学生解决第二个问题：从作者站在不同的角度观看到庐山雄奇壮观，千姿百态的景象中，你明白了什么道理？（从不同的角度观察结果也各不相同）

四、感悟哲理

花了十多天的时间游览了庐山，对庐山的所见所闻，所思所想，作者唯有用诗来表达，而这首诗则是对这次庐山之行的总结，你能读出作者的心吗？你是从哪儿感悟到的。学生的感悟很多：开心.舒畅.自豪.遗憾……..好一个遗憾，庐山美，美得实在，美得飘渺，似真似幻。庐山美，是雄奇；是壮丽；是险峻；是秀美。俗话说：美不胜收。作者因不能看清庐山真面目而略感遗憾，但其实作者心里很清楚，庐山是迷雾，庐山是蜃楼，庐山的美在心中，在脑海，只能回味，只能感受。所以，作者以果因句式发出自己的感叹：“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”这时，我因势利导，要求学生思考：要想看清庐山的真面目应该怎么办？没想到学生的回答还挺符合时代性：

1.坐在飞机上看。2.站在庐山之外来看。3.用望远镜来看。4.用相机拍下美景。

此时，学生已理解诗句包含的哲理，只是需要老师加以引导和提炼：作者十几天的收获颇多，他明白了做人做事的奥妙，要客观全面的了解事物，如果视野太狭窄，就只能看到局部，那所见就有限，那解决问题时，就会被一些假象所迷惑，以致做出错误的抉择。正如俗语所说：旁观者清，当局者迷。

五、课外拓展：

在日常生活中遇到过这样的事吗？小组讨论。

当局者：下棋的人；旁观者：看棋的人。当事人被碰到的事情搞糊涂了，旁观的人却看得很清楚。比喻当事人因为身处其境而对利害得失考虑太多,看不清形势,而局外人却比较明了。

平时上课，一些同学爱做小动作，看课外书，扔纸条什么的，而我站在讲台上是观察不到，关注不到的，而坐在下面的同学对这些却一清二楚。

管中窥豹、盲人摸象、坐井观天这些成语都在反映这样一个问题，人的判断受到所处的环境影响，片面的判断多半来源于信息渠道的狭窄。所谓兼听则明，多跟别人进行交流，多获取外界的信息，才能对事情做出正确的判断。

六、布置作业

描写庐山美景的古诗很多，收集一些，并细细的品味和欣赏。把自己的感受写下来。

日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川。

飞流直下三千尺，疑是银河落九天。

-------------李白《望庐山瀑布》

后记：

这首诗是教完了，可它留给我们的精神财富却是让人受之不尽的。对待身边的人和事，我们要把自己作为一个旁观者，看清事情的始末，冷静客观的对待，只有这样，在大是大非面前我们才能从容面对。只有这样，才能真正做到:

还我庐山真面目！

推荐理由: 教书育人，也育自己。勤于收拣教学中的难忘记忆，将会积淀成金。

第三篇：嘉鱼一中党总支先进事迹总结材料

嘉鱼一中党总支先进事迹总结材料

嘉鱼一中是湖北省首批确定的108所重点高中之一，具有深厚的历史底蕴。本，在校总支的正确领导下，学校坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻和落实科学发展观，深入学习贯彻落实“十八大”会议精神，秉承“以人为本”的教育理念，高举素质教育大旗，锐意创新，开拓进取，全体师生紧密团结在学校党总支、校委会周围，始终牢记“办人民满意的教育”宗旨，坚持“三个文明”一起抓，学校完满完成了为上一级学校输送人才和为地方建设培养人才的双重任务，把学校建设成为了文明的窗口、文明的策源地，为建设小康嘉鱼、和谐嘉鱼作出了应有的贡献。在此过程中，学校的党建工作也开展得有声有色，实现了跨越式的发展。现总结如下：

一、进一步明确了办学方向，提出了全新的办学理念。校总支通过深入挖掘嘉鱼一中的文化积累和底蕴，全面总结学校六十年的办学经验，在反复酝酿、广泛征求意见的基础上，形成了以 “四风”（教风、学风、校风、干部作风）和 “两训”（师训、校训）为主体的嘉鱼一中独特的办学理念。通过认真学习、深入贯彻和全面推行，“亲和，严谨，规范，创新”已成为广大教师时刻铭记的宗旨；“勤奋，守纪，多思，善问”

已成为全体学生的自觉行动；“廉洁，务实，协作，高效”已成为广大党员干部自觉遵守的行为准则；“勤勉，进取，雅正，融合”已成为一中校风的真实写照。

二、领导班子廉洁务实，学校管理科学民主。

学校的健康发展离不开党员干部的模范带头作用。在队伍建设上，领导以身作则，切实加强“四个文明”建设，通过坚持不懈的努力，已经培养出一支能吃苦，能奉献、能战斗、能科研的干部队伍。在每学期进行一次的民主评议中，群众对干部的满意率都达到100％。校领导一班人坚持每周五一次工作例会，每月一次集中学习，每半年一次民主生活会，每年参加一次理论考试。每次会议，除了研究工作，更多的是学习和交流。校长分专题开展讲座，谈领导的艺术，讲做人的原则，说教育的思考，强调反腐倡廉的重要性和必要性，强调与时俱进，做学者型教师，做学者型领导。全体干部在文明创建中真正做到了“四个坚持，四个带头”：坚持集体学习制度，带头学习政治理论和管理知识；坚持民主管理和科学决策，带头贯彻党的各项方针政策和教育改革的各项举措；坚持参加一线教学和教研教改的各项活动，带头钻研业务知识；坚持身体力行，带头践行学校管理的各项具体措施。

学校的发展离不开干部群众的群策群力，在发挥领导班子的核心作用的同时，学校也注重管理的民主与科学，充分调动

了全体教职员工的积极性，“爱校如家”的主人翁意识深入人心。教职工代表大会是广大教职员工参与学校管理的重要平台，每学期定期召开两次。每次的教职工代表大会都包括听取、审议学校工作报告、工会工作报告和学校财经工作报告，听取各处室负责人的述职，对学校提交教代会审议的各项规章制度和议案材料进行审议和表决，对中层以上干部进行民主测评和提案的征集处理等主要议程。会议期间，代表们各抒已见，畅所欲言，充分展示了嘉鱼一中主人翁的姿态和风采，表现出积极参与民主管理的高度政治热情。学校还专门设立了校长信箱，开通了校长热线。安排专人负责校长信箱的开启和信件的转呈、督办。校级干部的联系电话日夜开通，“校长信箱”受理的各类信件都得到妥善及时的处理。

三、职业道德普遍强化，员工素质全面提高。

近两年来，针对新课改和争创省示范高中的新形势，校总支书记、校长提出了一些新的工作思路，学校采取了一些新的举措。学校将开展“儒家文化进校园、进办公室、进班级、进课堂”活动作为提升学校品位的一项重要举措常抓不懈，学校认真组织学习《弟子规》，并以此作为突破口，倡导儒家文化，营造浓厚的读书氛围。自活动开展以来，全体教师已经把读书学习当作了一种工作责任，一种生活态度，一种精神追求，整体素养有了很大提高，牌酒味淡了，文化味浓了。如今的一中，学习、学习、再学习，争做一中文化人的观念已经深入人心。

为切实抓好师德建设，今年教师节期间对“师德标兵”和“先进工作者”、“优秀班主任”及其他先进模范集中进行表彰；每周举行一次升旗仪式；每学期举行一次教师集体宣誓仪式；每月召开一次全校教职工大会。今年，学校先后举办了四届“师德论坛”和“班主任论坛”，先后组织了五次“教学研究月”活动和四次“教学开放日”活动。通过这些行之有效的工作，全体教职工的职业道德水平和综合素质都得到进一步的提高。

教师文化素养和师德水平的提高也使教学科研取得了巨大的进步。我校的新课改工作已步入正轨，教学创新和探究式学习活动开展的如火如荼。今年，我校陈柳老师荣获省数学优质课一等奖，并代表湖北省参加全国数学优质课竞赛。此外还有七位老师荣获市一、二奖，40位教师写的教学案例荣获市县级表彰。学生竞赛也硕果累累，共有153位学生在各科竞赛中荣获国家级和省级奖项。

四、校园文化建设特色鲜明，关注学生心理健康。良好的校园文化氛围能陶冶学生的情操，让他们健康成长。为加强校园文化建设，营造良好创建氛围，学校还专门成立专班，分别负责《嘉鱼一中报》、《教育教学研究》专刊、嘉鱼一中广播台和嘉鱼一中网站的建设。到目前为止，《嘉鱼一中报》自2004年上半年创刊以来，已编纂发行二十期，并在

“湖北省首届校报校刊评选颁奖大会”上独获包括“优秀校报一等奖”在内的四个奖项。校广播台坚持每天定时播音；《教育教学研究》专刊已经编辑发行多期；嘉鱼一中网站也已在校内开通；各个班级也充分利用班会和黑板报等阵地进行文明创建宣传，学校定期进行检查评比。学校还专门投资十多万元，统筹安排，有步骤地进行了三期校园文化建设，建成了以文化墙为中心，以地碑、站牌、挂牌为辐射的体系，让墙壁说话，让花草唱歌，让一中人在学习之余既能欣赏美景，又能受到潜移默化的教育，如今的嘉鱼一中，已经成为一所文化氛围浓郁的花园式学校。

针对学生成长过程中的烦恼，学校成立了心理健康教育研究室，配备了专业心理教育老师和兼职心理咨询老师，班主任在嘉鱼一中“班主任论坛”上交流了心理健康教育体会，学校专门把有关心理教育方面的论文和体会文章集中编印成册，供老师们学习。同时开展“知心姐姐、爱心妈妈”活动，关注女生生理心理健康，这项活动深受广大女生欢迎，她们纷纷敞开心扉，向女老师倾诉心声，许多学生心中困惑已久的心结得以解开，她们脸上有浮现出了久违的笑容。

通过坚持不懈的努力，学校的教育教学和其他各方面工作都得到极大的促进，得到各级领导的充分肯定。高考成绩连攀高峰，600分以上人数和一本上线率连续九年在全市县级一中

名列前茅，八年共有有八人被北大、清华录取，2012届高考再创辉煌，各项指标创造历史新高：600分以上人数在全市同类学校遥遥领先；一本上线人数达209人，稳居全市同类学校前列；余艺群、胡银林两位同学进入全市文科前十名。

嘉鱼一中党总支承学校文化积淀之底蕴，借时代发展之东风，嘉鱼一中创新办学模式，拓宽发展空间，强化品牌意识，光大一中办学传统，培育更多建设英才。这是时代赋予我们的重任，责无旁贷。立足新起点，责任与使命同在；放眼向未来，理想与信念并行。

第四篇：城市规划

城市规划

(1)从福安富春溪滨水景观建设浅析现代城市滨水景观规划的理念 兰成全

(3)对承德县“十二五”污染减排工作的思考 杨宏伟

(4)居住小区的园林绿化 朱蓉

工程管理

(5)小型水利工程建设和管理问题分析 王秋明 靳立军

(6)谈建设项目实施阶段的管理 肖锋

(7)如何提高沥青路面的平整度 杨军

(8)桥梁静动载试验的方法研究 戴泽涛 张春凤

(9)对建筑施工管理的相关问题分析 袁堂众

(10)公路工程试验检测工作对工程质量相关影响分析 张春凤 戴泽涛

(12)城际轨道车站市政配套建设的管理问题 张小龙

(13)泵站设备安全管理初探 李胜云

(14)市政道路工程中存在的质量问题及预防措施 陈迪立

(15)高速公路软土路基勘察方法与评价 卜勇

(16)建筑工程施工管理创新 黄晓燕

(17)建筑电气设备安装工程常见问题及应对对策 黄健明

(18)公路工程项目施工的安全管理 李新胜

(19)对地铁竣工验收测量的探讨 曾波

(20)关于我国公路工程评标办法和评标程序中的要点分析 李扬 魏超

(22)水利工程决算审计分析 吴慧萍

(23)谈市政工程质量管理研究 岳岭

(24)Excel在公路工程清单复核中的简单应用 曹原萍 金松灿 郭俊虎

(25)建筑工程的质量管理的几点分析 李快贤

(26)哈大铁路客运专线项目建设物资管理模式浅析及思考 刘海燕

(28)高速公路养护管理 刘伟

第五篇：城市规划

财经学院 财政学 李晓梅 2010410054

如何进行城市规划

目前中国的城镇化已进入中后期的特殊阶段，应摒弃初期广为流行的疾风暴雨式的“大开大发”、“大拆大建”，推行“微降解、微能源、微冲击、微更生、微交通、微创业、微绿地、微医疗、微农场、微调控”，这将成为城市转型、生态城和生态住宅规划建设的新原则。

研究城市问题，首先明确城市是一个复杂的自适应系统。最早的城市是以建筑美学为主体形成的，当人类文明发展到工业革命的时期，功能主义的城市涌现，到现今随着经济的不断发展，城市在不断扩张，在功能主义的城市中出现能源枯竭，环境破坏，生态崩溃，大气污染等问题，人类的认识便慢慢转向生态文明，提出宜居生态城市，是一个以人为主体，与大自然共生，自组织系统为主的城市。

自然界没有简单的事物，只有被人简化的事物，越简化我们就在错误的道路上走得越远。城市作为一种“组织”，其生存发展之道在于不断深化为最能发挥其功能的形态和找到最佳的“生态位”。未来不在历史的延长线上。我们是生活在未来的后面，城市的规划如果没有预见性，我们注定是失败的。两三百年前，香港就是一个村庄，但是现在经济无比发达；三十年前的深圳，就是一个小城，但是现在也是一个极其复杂的城市，不认识到这种相互联系，那么城市规划最终会贻害历史。诺贝尔奖得主普利高津曾说，我们已经走入一个“确定性终结”的时代，必须树立把自然和创造性囊括在内的新自然法则，这种法则不再是基于确定性，而是基于偶然性。也正基于这种偶然性，可以判断出，未来并不在历史的延长线上，未来是一种动态的，不可捉摸的。城市的未来是一系列的不连续事件的积累，而规划只有承认和适应不可预见性，才有机会在21世纪获得成功。然而当前，不少地区的规划却是以可预见性来否定城市的突变与生存性，包括城市规划、土地管理。为了行动上的管理方便，不少城市形成了功能分区，尽管是简洁明了，充满秩序的，但实际上割裂了有机构成，形成富人区、贫民窟、城中村、民族村等的对立。“僵化的城市规划和算命先生式的审批制度早就不适应城市发展的内在规律以及充满变化的。”仇保兴说，只有通过规划、设计使我们的城市适应外部各种各样的干扰，最终成为百年建筑，百年历史，我们的城市这才是可持续的，低碳的。

重建城市“微循环” 大自然是充满了微循环，这种微循环是大自然的习性，而城市是人类狂妄自大的产物。正因为狂妄自大、无知的构筑，所以城市对生态的冲击极其巨大，80%的废气是城市排放，80%的能源是被城市消耗，80%的温室气体是城市造就，所以城市的转型就要解决这三个80%。实际上，在“十二”五规划中，拆迁法的改变正是一个关键的启发。显然，城镇化初期的大拆大建的弊端已经被人们深刻的认识到，接下来以城市为单元来实现节能减排应对气候变化的要求日益明确。首先要对微循环做微降解。垃圾的循环、水的循环、材料的循环，各种各样的循环，把城市恢复到大自然的微循环的状态。举个例子，在中文大学的旁边，就有一个污水厂，但大学每个楼宇都应该微循环，减轻这个污水厂的压力，把他的废气分解、回收、利用，燃烧转化成能源。第二是微能源。目前传统的集中电力供热，整体效率≤30%，我们用70%的能源消耗在输电系统，这是巨大的浪费。建筑的结构就是挡风挡太阳，但我们把风能、太阳能利用起来，这一切就会变得更美好。农村的房子是灰色的瓷土作为吸热墙，把太阳能吸收储存起来，晚上再把这个能源释放出来。第三是微冲击。城市为什么被大自然冲击巨大，就因为城市不是一个自然体。所以城市规划的新原则，就是不改变原来地表、生态和山水城格局等，每一个城市的单元都力求零排放，自循环。例如在一个街道旁边的小天然湿地，就能够削减雨水的洪峰，同时能够冲击雨水带来的污染物，得到人工系统的回第四是倡导微更生。所有的城市是历史的，如果减少了大拆大建，我们能减少大量的二氧化碳气体的排放，我们能够实现历史与未来共存，包括北京的菊儿胡同，上海的新天地，“鞍山新村改造”等都是实现了“有机更生”。使流向河流的污染物减少95%。第五是微交通。城市最稀缺的是空间资源。步行的空间利用率是小汽车的50倍，我们的自行车空间利用率是自驾车的20倍，按道理讲，应该把空间利用率最高的交通工具放在顶端，但是我们没有这样做，我们经常把最浪费的、能耗最高的交通工具摆在第一位，这就是我们的失败，我们许多城市是机动车可达，但是步行和自行车不可达。第六，微创业。现代化的通讯工具，高速信息化，是创业的空间虚拟化，小型化，新加坡的“创业无定所”，硅谷的“车库的革命”，都使我们想到如果在任何一个地方，只要不干扰环境，都可以批准作为创业的场所。北京的798就是从原来一个废气的工厂变为最具有创意的城区。第七是微绿地。微绿地从美化景观到节能减排都有很好效果。建筑外立面绿化与外遮阳可以减少夏季50%空调。在夏天我们停车的时候都希望能够停在树荫底下，为什么，因为停在树荫底下和没有停在树荫底下的车子的温度相差10多度，甚至更高。第八是微医疗。建立社区医院和家庭医生、全科医生，加上现代化的网络诊断，因为小型的医院，没有现代化的诊断体系，可以用网络诊断的方式，从重医疗到重预防，我们恢复中医的传统，减少慢性病的发生和开支，我们把这个社会就变得无比的美好。第九是微农场。把我们生物的供应链搞得无比的遥远、漫长，任何一个环节都是能耗，都是不确定的污染，都是食物的风险。我们在每一个建筑、城市、小区都能产出一个微农场，与现代的技术相结合。第十是微调控。如果我们每一个社区是自治的、健康的、低摩擦的，和谐的，我们的城市就充满了生机，我们就会零冲突。当我们所有的政府都处在数字的管辖之下，他们的一举一动都会受到市民们严厉的监督，每一个公务员都奋起，政府就变得更加清廉、更加良治，社会就更加美好。就拿我的家乡汕头为例，汕头市正全力贯彻“四个理念“打造宜居海滨城市。借改革开放的春风，汕头市经过30年的城市建设和发展，建成区面积从7.9平方公里发展到172.78平方公里，市政基础设施不断完善，打造出生态优美的城市环境、人居环境。

大气魄的“三大经济带”规划，大手笔的城市基础设施建设，精细化的城市管理，生态优美的人居环境，是市委、市政府“以人为本、生态优先、文化为要、品质至上”城市建设理念的体现，使人深深感受到“改革成果惠及百姓，城市建设为了人民”的题中之义。在城市建设中，汕头市坚持以人为本的理念，全面落实“三问四权”，即问情于民、问需于民、问计于民，落实人民群众的知情权、参与权、选择权、监督权，切实做到规划设计贯彻人本思想，项目安排符合群众意愿，建设管理体现人文关怀，征地拆迁维护群众利益。坚持生态优先的理念，突出宜居要求，强化宜居意识，坚持高起点高标准实施，通过加快绿化美化净化亮化工程建设，使汕头的水更清、地更绿、天更蓝、风更爽、气更顺、城更美。坚持文化为要的理念，按照“传承历史、延续文脉”的思路，突出“有机更新”理念，运用了“总体构架保留、细部有机更新”的处理方式，努力将汕头文化“找出来、保下来、亮出来、用起来”，彰显汕头城市文化内涵，提升城市品味。坚持品质至上的理念，着眼于景观细节的精雕细刻，通过打造一批景观小品、雕塑、灯光工程，下大力气做好“显山露水”文章，充分体现多元共生、多元融合、多元和谐的特点，给人以步移景异的美好感觉和无限回味。围绕“建设老百姓的城市、最宜居的城市、生态型的海滨城市”的目标，汕头市委、市政府更加注重大手笔大气魄谋划城市建设，更加注重城市大框架下的精雕细琢，更加注重城市筋骨间的血肉通融，使汕头城市建设在量的积累的基础上，实现了质的飞跃。同时，市委、市政府以超前思路和超常措施，大胆创新投融资方式，运用BT、BOT、TOT等形式，实行市场化运作，积极筹措建设资金，推进一批城市基础设施建设。近年来，海滨路、中山东路、机场路、金砂东路、天山北路、汕樟北路、黄山路等一大批市政道路改造建设相继推开，一

批绿化、灯光、环保、景观工程也加快推进。至目前，市区道路总长和面积已分别达到1500公里和2655万平方米，建成区绿化面积6257公顷，人均公共绿地面积11.13平方米。

参考文献（广东建设信息网）

（南方日报）