广西记录仪项目实施方案[推荐阅读]

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第一篇:广西记录仪项目实施方案

广西记录仪项目

实施方案

泓域咨询

广西记录仪项目实施方案

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下,行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的安全,也可以避免财产遭受损失。近年来,行车记录仪市场获得快速发展,有数据显示,2015 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套,产品销量增势明显。

该行车记录仪项目计划总投资 3523.11 万元,其中:固定资产投资2832.61 万元,占项目总投资的 80.40%;流动资金 690.50 万元,占项目总投资的 19.60%。

达产年营业收入 4689.00 万元,总成本费用 3708.48 万元,税金及附加 54.57 万元,利润总额 980.52 万元,利税总额 1170.33 万元,税后净利润 735.39 万元,达产年纳税总额 434.94 万元;达产年投资利润率 27.83%,投资利税率 33.22%,投资回报率 20.87%,全部投资回收期 6.29 年,提供就业职位 98 个。

重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求,同时,严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规,并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求,使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。

......行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 DVD 行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式 DVD 行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种,安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

广西记录仪项目实施方案目录

第一章

申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、项目概况

第二章

发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

二、产业政策分析

三、行业准入分析

第三章

资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案。

二、资源利用方案

三、资源节约措施

第四章

节能方案分析

一、用能标准和节能规范。

二、能耗状况和能耗指标分析

三、节能措施和节能效果分析

第五章

建设用地、征地拆迁及移民安置分析

一、项目选址及用地方案

二、土地利用合理性分析

三、征地拆迁和移民安置规划方案

第六章

环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

二、生态环境影响分析

三、生态环境保护措施

四、地质灾害影响分析

五、特殊环境影响

第七章

经济影响分析

一、经济费用效益或费用效果分析

二、行业影响分析

三、区域经济影响分析

四、宏观经济影响分析

第八章

社会影响分析

一、社会影响效果分析

二、社会适应性分析

三、社会风险及对策分析

附表 1:主要经济指标一览表

附表 2:土建工程投资一览表

附表 3:节能分析一览表

附表 4:项目建设进度一览表

附表 5:人力资源配置一览表

附表 6:固定资产投资估算表

附表 7:流动资金投资估算表

附表 8:总投资构成估算表

附表 9:营业收入税金及附加和增值税估算表

附表 10:折旧及摊销一览表

附表 11:总成本费用估算一览表

附表 12:利润及利润分配表

附表 13:盈利能力分析一览表

第一章

申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

(一)项目单位名称

xxx 投资公司

(二)法定代表人

陆 xx

(三)项目单位简介

公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。通过持续快速发展,公司经济规模和综合实力不断增长,企业贡献力和影响力大幅提升。

本公司集研发、生产、销售为一体。公司拥有雄厚的技术力量,先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。面对科技高速发展的二十一世纪,本公司不断创新,勇于开拓,以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。产品不仅畅销国内,还出口全球几十个国家和地区,深受国内外用户的一致好评。

公司主要客户在国内、国外均衡分布,没有集中度过高的风险,并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖,公司采购的主要原材料市场竞争充分,供应商数量众多,在采购方面具有非常大的自主权,项目承办单

位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系,不存在对单一供应商依赖的风险。

贯彻落实创新驱动发展战略,坚持问题导向,面向未来发展,服务公司战略,制定科技创新规划及年度实施计划,进行核心工艺和关键技术攻关,建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。贯彻落实创新驱动发展战略,坚持问题导向,面向未来发展,服务公司战略,制定科技创新规划及年度实施计划,进行核心工艺和关键技术攻关,建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。

(四)项目单位经营情况

上一年度,xxx 有限公司实现营业收入 2617.71 万元,同比增长 26.68%(551.26 万元)。其中,主营业业务行车记录仪生产及销售收入为2313.03 万元,占营业总收入的 88.36%。

根据初步统计测算,公司实现利润总额 596.40 万元,较去年同期相比增长 118.77 万元,增长率 24.87%;实现净利润 447.30 万元,较去年同期相比增长 87.01 万元,增长率 24.15%。

上年度营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

549.72

732.96

680.60

654.43

2617.71

主营业务收入

485.74

647.65

601.39

578.26

2313.03

2.1

行车记录仪(A)

160.29

213.72

198.46

190.82

763.30

2.2

行车记录仪(B)

111.72

148.96

138.32

133.00

532.00

2.3

行车记录仪(C)

82.58

110.10

102.24

98.30

393.22

2.4

行车记录仪(D)

58.29

77.72

72.17

69.39

277.56

2.5

行车记录仪(E)

38.86

51.81

48.11

46.26

185.04

2.6

行车记录仪(F)

24.29

32.38

30.07

28.91

115.65

2.7

行车记录仪(...)

9.71

12.95

12.03

11.57

46.26

其他业务收入

63.98

85.31

79.22

76.17

304.68

上年度主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

2617.71

完成主营业务收入

万元

2313.03

主营业务收入占比

88.36%

营业收入增长率(同比)

26.68%

营业收入增长量(同比)

万元

551.26

利润总额

万元

596.40

利润总额增长率

24.87%

利润总额增长量

万元

118.77

净利润

万元

447.30

净利润增长率

24.15%

净利润增长量

万元

87.01

投资利润率

30.61%

投资回报率

22.96%

财务内部收益率

27.30%

企业总资产

万元

6109.27

流动资产总额占比

万元

27.49%

流动资产总额

万元

1679.34

资产负债率

49.10%

二、项目概况

(一)项目名称及承办单位

1、项目名称:广西记录仪项目

2、承办单位:xxx 投资公司

(二)项目建设地点

xxx 经济合作区

广西壮族自治区,简称桂,是中华人民共和国省级行政区,首府南宁,位于中国华南地区,广西界于北纬 20°54′-26°24′,东经 104°28′-112°04′之间,东界广东,南临北部湾并与海南隔海相望,西与云南毗邻,东北接湖南,西北靠贵州,西南与越南接壤,广西陆地面积 23.76 万平方千米,海域面积约 4 万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘,两广丘陵西部,地势西北高、东南低,呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面 6 大类构成。广西属亚热带季风气候和热带季风气候,地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。截至 2019 年末,广西下辖 14 个地级市,51 个县,12 个自治县,8 个县级市,40 个市辖区;常住人口 4960 万人;生产总值 21237.14 亿元,其中,第一产业增加值 3387.74 亿元,增长 5.6%;第二产业增加值 7077.43 亿元,增长 5.7%;第三产业增加值 10771.97 亿元,增长 6.2%。人均地区生产总值 42964 元,比上年增长 5.1%。

(三)项目提出的理由

起初我国的行车记录仪以出口为主,直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件,一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈,车主变被动为主动,行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当黑匣子。也可在家用作 DV 拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

(四)建设规模与产品方案

项目主要产品为行车记录仪,根据市场情况,预计年产值 4689.00 万元。

在现今交通事故和碰瓷现象频发的背景下,行车记录仪俨然成为了车主行车必备。不仅能保护自己的安全,也可以避免财产遭受损失。

近年来,行车记录仪市场获得快速发展,有数据显示,2015 年行车记录仪整体出货量约 1000 万套,产品销量增势明显。

数据显示,汽车保有量的提升,也带动了行车记录仪市场发展。2016 年我国机动车保有量达到 2.9 亿辆,其中汽车 1.94 亿辆。报告分析认为,随着汽车数量的不断增长,未来行车记录仪市场将会进一步扩大。预测2017 年,我国行车记录仪市场规模将达 150 亿元,到 2019 年,市场规模将破 250 亿元。

目前,行车记录仪行业竞争已进入白热化阶段。国内行车记录仪大品牌厂商已超过 30 家,但因行车记录仪本身并不需要很高的技术含量,入门门槛较低,因此很多小品牌都进入到此行业,故催生了一大堆品牌。这其中不乏一些行车记录仪小厂商粗制滥造,利用价格进行恶性竞争。虽然取得了一定销量,但拉低了行车记录仪的使用体验,导致市面上山寨品牌横行。所幸,行车记录仪产品更新换代速度之快,目前占据市场大份额的依旧是大品牌厂商。

但随着互联网的发展、技术的提升,行车记录仪产品发生了一些变化,大品牌厂商遭受到了新品牌的冲击。如今依靠单纯摄录功能的行车记录仪已无法满足消费者,一些新奇特的产品顺应了消费者口味,对大品牌的市场巩固造成了威胁,这也是大品牌将要应对的一大挑战。

未来,随着行车记录仪产品品质和功能的逐步提高,整体行业出货量规模也会不断增长,行业内的竞争势必会更加激烈。面对市场发展及消费者需求增多,厂商应加强自主创新,利用科技使行车记录仪变得更智能、更多样化,从而巩固自己的市场地位,进一步推动行车记录仪产品的发展。

项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础,市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测;目前,我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大,由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点,所以项目产品的生产量满足不了市场要求,每年还需大量从外埠调入或国外进口,商品市场需求高于产品制造发展速度,因此,项目产品具有广阔的潜在市场。

(五)项目投资估算

项目预计总投资 3523.11 万元,其中:固定资产投资 2832.61 万元,占项目总投资的 80.40%;流动资金 690.50 万元,占项目总投资的 19.60%。

(六)工艺技术

投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内;仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全;项目承办单位建立健全 ISO9000 质量管理和质量保证体系和检验手段,确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠,建成后应保证原料的质量和连续供应。

工艺技术先进性与适用性相结合的原则:项目产品生产技术含量较高而产品质量的稳定性、可靠性却取决于其生产技术及采用工艺是否先进;为适应市场竞争要求,根据项目项目产品生产纲领、生产特性并结合项目承办单位的自身条件,本着高起点、高效率的设计原则,采用先进、可靠、适用技术,制订合理、简捷、科学先进的生产工艺,确保产品质量稳定可靠。

(七)项目建设期限和进度

项目建设周期 12 个月。

该项目采取分期建设,目前项目实际完成投资 1948.13 万元,占计划投资的 55.30%。其中:完成固定资产投资 1310.70 万元,占总投资的67.28%;完成流动资金投资 637.43,占总投资的 32.72%。

项目建设进度一览表

序号 项目 单位 指标 1

完成投资

万元

1948.13

1.1

——完成比例

55.30%

完成固定资产投资

万元

1310.70

2.1

——完成比例

67.28%

完成流动资金投资

万元

637.43

3.1

——完成比例

32.72%

(八)主要建设内容和规模

该项目总征地面积 9584.79平方米(折合约 14.37 亩),其中:净用地面积 9584.79平方米(红线范围折合约 14.37 亩)。项目规划总建筑面积 15623.21平方米,其中:规划建设主体工程 9559.67平方米,计容建筑面积 15623.21平方米;预计建筑工程投资 1180.62 万元。

项目计划购置设备共计 91 台(套),设备购置费 772.01 万元。

(九)设备方案

以甄选优质供应商为原则;选择设备交货期应满足工程进度的需要,售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家,力求减少项目投资,最大限度地降低投资风险;投资项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备,选用生产设备厂家具有国内一流技术装备,企业管理科学达到国际认证标准要求。投资项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据,满足工艺要求为原则,并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性,以及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求;先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键,因此,工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产品,并且在保证产品质量的前提下,优先选用国产的名牌节能环境保护型产品。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计 91 台(套),设备购置费 772.01 万元。

第二章

发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

(一)建设背景

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式 DVD 行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式 DVD 行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种,安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

我国行车记录仪市场的关注度逐步上升,市场发展迅速。据调查显示,我国 2016 年全年行车记录仪的销量达到 1400 万台左右,到 2020 年销量有望突破 3500万台。

随着电子产品智能化的发展和用户使用习惯的变化,智能后视镜应运而生。智能后视镜以行车记录仪为基础,内置安卓等操作系统,延展了丰富的功能,如导航、电子狗、倒车影像、语音声控及许多云服务。

据公安部统计,2019 年全国新注册登记机动车 3214 万辆,机动车保有量达 3.48 亿辆,其中新注册登记汽车2578 万辆,汽车保有量达 2.6 亿辆;机动车驾驶人达 4.35 亿人,其中

汽车驾驶人 3.97 亿人。

全国 66 个城市汽车保有量超过百万辆。截至 2019 年底,全国汽车保有量达 2.6 亿辆,与 2018 年底相比,增加 2122 万辆(扣除报废注销量,下同),增长 8.83%。同时,30 个城市超 200 万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等 11 个城市超 300 万辆。

2019 年底全国新能源汽车保有量 381 万辆截至 2019 年底,全国新能源汽车保有量达 381 万辆,占汽车总量的 1.46%,与 2018 年底相比,增加 120万辆,增长 46.05%。其中,纯电动汽车保有量 310 万辆,占新能源汽车总量的 81.19%。新能源汽车增量连续两年超过 100 万辆,呈快速增长趋势。

根据行车记录仪不同 ADAS 功能的需要,摄像头的安装位置也有不同。主要分为前视、后视、侧视以及内置。实现自动驾驶时全套 ADAS 功能将安装 6 个以上摄像头,也带来了车载摄像头传感器巨大的市场空间。

行车记录仪前视摄像头可以实现 ADAS主动安全的核心功能如车道偏离预警、车辆识别应用、车辆识别、行人识别、道路标识识别等,应用较广是目前开发的热点。前视摄像头一般安装在后视镜之后,采用 55 度左右的镜头来得到较远的有效距离。前视摄像头已经涉及到主动安全,未来是自动紧急刹车(AEB)、自适应巡航(ACC)等主动控制功能的信号入口,安全等级较高。

载摄像头应用广和成本低的特性,将成为未来汽车智能化中使用最多的传感器。行车记录仪行业相关政策也同时驱动着车载摄像头的发展。

2015 年上半年我国车载摄像头需求量为 648 万颗,全年约为1300 万颗。未来 5 年随着自主品牌汽车在智能驾驶上发力以及环视功能的逐渐渗透,我国摄像头的市场需求将快速升温。根据整车厂在ADAS 的推进进度,我们预计 2017、2018 年的增速最为明显。我们对国内的摄像头需求进行了简单测算。

(二)行业分析

起初我国的行车记录仪以出口为主,直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件,一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈,车主变被动为主动,行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9 万台,其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台,智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。

2018 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元,其中普通型行车记录仪市场规模为54.82 亿元,智能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。

首先,市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看,智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下,企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素,满足消费者的行车安全需求。其中,车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多,市场的规模和容量就大。

其次,消费市场对产品的要求越来越高。近几年来,随着国内智慧交通行业的不断发展,人们对智能的需求不再是能用就好,价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的不断发展,打造自己的产品销售体系,研发自己符合市场需求的产品,是智能行车记录仪生产企业所追求的目标。

至此,智能产业从消费者的刚性需求出发,发展的速度已经非常快,从用户角度解决实际问题的企业发展得越来越好,随即也迎来一个爆发的时代。

最后,政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业,对行车记录仪的需求更多,对行车记录仪的要求也来越高;深圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控,北京、上海等全国各地也纷纷在准备调研中,这将诞生一个巨大的汽车监控市场。

从行车记录仪品牌看,现在处在类似 MP3 和平板群雄乱战时刻,总体表现为品牌多,产品型号杂。类似于过去 MP3、MP4、平板快速成长初期,芯片厂商提供完整解决方案,未来品牌厂商将逐年提升集中度,优质供应链厂商受益。

行车记录仪处于快速增长期,且汽车存量市场需求巨大,国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口,可以充分集成 wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能,拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向,360 等互联网厂商的切入,即基于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。

行车记录仪较大品牌超过 30 家,代工厂超过 1000 家,各种方案供应商超过 100 家,但是核心主控芯片供应商仅 10 余家,市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明对比,主控芯片主要是安霸(Ambarella)、联咏(Novatek),卓然(Zoran)等,太欣(STK)、倚强(SQ)和凌阳(Sunplus)等主要面向低端 VGA 和720P 市场。全志、海思、MTK 等借助智能硬件之风进入战局,未来行车记录仪不断智能化发展,预计将有更大成长空间。1080P 以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。

近两年包括 360、乐视、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也加入到行车记录仪市场的争夺战,使得竞争更为激烈,市场将面临重新洗牌。乐视发布包括智能行车记录仪在内的两款汽车智能后装产品。而 360高调宣布进军智能行车记录仪领域,随后正式推出旗下第一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的,同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代,奢侈消费会迅速变成生存需求,时间之短超乎想象,行车记录仪作为车联网的入口价值已经明显出现。

部分行业外企业看好行车记录仪行业的的发展前景,纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作,收购等升段,快速切入近行车记录仪行业。以 MTK 为例,其实 MTK 的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上,如果用到行车记录仪完全是大材小用,MTK 自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过,2016年 MTK 收购晨星 Mstar,而 Mstar 之前又收购了 AIT。因而,MTK 在行车记录仪产品线上拥有了 Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等产品。

(三)市场分析预测

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当黑匣子。也可在家用作 DV 拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

2018 年我国行车记录仪行业产量约 3355.4 万台,进口量约 20.2 万台,出口量约 754.7 万

台,国内行车记录仪行业需求量约 2620.9 万台。

起初我国的行车记录仪以出口为主,直到 2011 年陆续出现几起碰瓷热点案件,一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈,车主变被动为主动,行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

2018 年我国国内行车记录仪需求总量为 2620.9万台,其中普通型行车记录仪需求量为 2447.3 万台,智能型行车记录仪需求量为 173.6 万台。

2018 年我国国内行车记录仪市场规模为 75.30 亿元,其中普通型行车记录仪市场规模为 54.82 亿元,智能型行车记录仪市场规模为 20.48 亿元。

首先,市场需求仍处于上升阶段。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看,智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下,企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素,满足消费者的行车安全需求。其中,车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多,市场的规模和容量就大。

随着汽车数量不断增长,以及消费者们的意识不断提高,未来,行车记录仪的市场还会进一步扩大,产品也会越来越丰富。

行车记录仪,虽然本身技术并不是很高端,但是产品本身还是比较新鲜的,所以在一定程度上,消费者并不太能够区别不同的行

车记录仪有何差异,短时间内,产品会是琳琅满目,或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间,这就需要用户不断成熟,市场不断洗牌,行业标准不断建立和完善。

如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡,功能也越来越丰富,仅仅是影像记录功能已经显得有些单调,毕竟车主都会有这样一个心理,车内空间本来就不大,外装一个设备只能提供摄录功能,是不是差点意思。

而未来,行车记录仪行业不断洗牌后,会出现一种标准功能配置,保留实用配置,剔除很多华而不实的功能,当趋势一旦固定,不排除有些厂商会涉猎到前装,将它变成原厂配置,这样是最美观也是最方便的,并且成本也没有增加多少,竞争力则提升不少。

从价格来看,行车记录仪也许会出现两极分化的状态,单一功能的价格不断降低,500 元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此,但是整体价格还是会越来越便宜,特别是一些互联网品牌进入以后,在这个市场进行搅局,也迫使了很多传统品牌改变策略。

随着用户的需求增多,厂商把各种黑科技加入到产品中来,增加了产品的卖点,推动记录仪产品前进的步伐,记录仪变得更智能、更安全、更多样。

目前行车记录仪的 ADAS 驾驶辅助系统比较简单的,通过摄像头的拍摄,得到周围环境的信息,通过一定算法,能够实现前车碰撞预警和车道偏离预警。虽然功能比较简单,但在实际使用时还是很实用的,增加了行车的安全性。

随着用户对车内内饰的要求提高,更多的用户选择隐藏式行车记录仪,不遮挡司机视线,不影响车内空间和美观。这样的条件催生出许多无屏幕的记录仪产品,用户如想查看视频资料需通过与手机互联。

二、产业政策分析

高质量发展是一场关系发展全局的深刻变革,是一场思想观念的深刻变革。面对发展的新阶段、新形势、新变化,如果思维方式还停留在过去的老套路上,不仅难有出路,还会坐失良机。理念是行动的先导。推动高质量发展,与时俱进、奋发有为,扎实推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,进而推动经济社会发展再上新台阶。党的十八大以来,我国经济发展取得历史性成就、发生历史性变革,为其他领域改革发展提供了重要物质条件。经济实力再上新台阶,成为世界经济增长的主要动力源和稳定器。供给侧结构性改革深入推进,促进供求平衡,经济结构出现重大变革;经济体制改革驰而不息,经济更具活力和韧性;基本公共服务均等化程度不断提高,脱贫攻坚战取得决定性进展,形成世界上人口最多的中等收入群体,人民获得感、幸福感明显增强。中国特色社会主义进入了新时代,我国经济发展也进入了新时代,基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

把握国家产业政策导向,顺应投资趋势变化,强化重大项目支撑。围绕农副产品、中药材、石墨、天然气等优势资源和现有产业配套补缺、延伸产业链,储备包装、实施一批重大工业项目。到 2020 年,累计新开工投资超亿元项目 80 个,其中超 5 亿元的 15 个;实施投资超 3000 万元的项目150 个,竣工投产项目 100 个。

目前,项目承办单位建立了企业内部研发中心,可以根据客户的需求,研制、开发适应市场需求的产品,并已在材料和设备及制造工艺上取得新的突破,项目承办单位已取得了丰硕的成果,公司所生产的产品质量指标均已达到国内领先水平,同国际技术水平接轨;通过保持人才、技术、设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势,产、学、研相结合的经营模式,无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具有深远的影响。

近日,在中央经济工作会议提出的 2019 年重点工作任务中,“推动制造业高质量发展”被放在了首位。在国家发展改革委政研室日前举办的座谈会上,来自制造业企业代表、专家学者以及发改委相关司局负责人围绕上述主题,就当前我国制造业痛点、难点及高质量发展着力点等话题展开了深入探讨。我国虽已成为全球制造业大国,但“大而不强”、“全而不优”的问题仍然突出。与会代表们认为,推动制造业高质量发展,要着力在强基础、补短板、抓创新、育人才、优环境上下功夫,发挥市场在资源配置中的决定性作用,形成推动制造业高质量发展的合力。

三、行业准入

xxx 投资公司于 20xx 年 xx 月通过 xxx 投资公司所在地相关部门立项和其它必要审批流程,达到行业准入条件。

当前我国对外开放进入新阶段,必须加快构建开放型经济新体制,实施新一轮高水平对外开放,以开放的主动赢得发展的主动、国际竞争的主动。从中小企业情况看,要以建设“一带一路”为契机,积极支持中小企业稳定和开拓国际市场。鼓励有实力的中小企业参与境外基础设施合作和产能合作,推动中国装备走向世界,促进冶金、建材等产业对外投资。加大出口信用保险以及各类出口信贷对中小企业的支持力度。鼓励中小企业到境外收购技术和品牌,带动产品和服务出口。指导和帮助中小企业运用世界贸易组织规则维护企业合法权益,为中小企业提供应对反补贴、反倾销等方面的法律援助。发挥行业协会作用,加强行业自律,规范中小企业进出口经营秩序,从源头上避免恶性竞争和贸易纠纷。面对国际国内经济发展新环境,“十三五”时期,中小企业依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位,招工难、用工贵以及融资难融资贵等问题仍有待进一步缓解,传统产业领域中的大多数中小企业处于产业链中低端,存在高耗低效、产能过剩、产品同质化严重等问题,盈利能力依然较弱,转方式、调结构任务十分艰巨。undefined

提振民营经济、激发民间投资已被列入重要清单。民营经济是经济和社会发展的重要组成部分,在壮大区域经济、安排劳动就业、增加城乡居

民收入、维护社会和谐稳定以及全面建成小康社会进程中起着不可替代的作用,如何做大做强民营经济,已成为当前的一项重要课题。

第三章

资源开发及综合利用分析

一、资源开 发方案

该项目为非资源开发类项目,其生产经营过程未对环境资源进行开发,无资源开发方案。

二、资源利用方案

(一)土地资源

该项目选址位于 xxx 经济合作区。

“十三五”期间,发展壮大优势产业,培育发展战略性新兴产业,推进产业集群发展和转型升级。力争到 2020 年,打造 2 个千亿主导产业,发展 4 个 500 亿和 4 个百亿产业集群(不含已有产业)。三大主导产业中,力争食品加工业和装备制造业规模工业总产值均达到 1000 亿元,年均分别增长 17.1%和 20.7%;电子信息产业和能源产业规模工业总产值达到 500 亿元,年均增长 16.3%。电子商务和服务外包、医药产业、建材产业规模工业总产值均达到 500 亿元,年均增速分别达到 27.2%、29.0%和 15.3。园区是市政府于 1996 年批准成立的市级经济园区,当时批准的建设用地为 6平方公里。围绕做大做强优势产业,改造提升传统产业,加快发展战略性新兴产业和生产性服务业,突出扶大引强,实施龙头带动,引导产业合理布局、错位发展,推进产业链整合与集群式发展。依托当地城市圈发展,推进东进东接,力争到 2020 年,全市工业规模进一步壮大,产业结构进一步优化,创新能力进一步增强,发展水平进一步提升。“十三五”期间,全市规模总产值年均增速在 11.3%以上,到 2020 年,规模工业总产值达 3500 亿元,力争达到 4000 亿元。全市规模工业增加值年均增速在 11%以上,到 2020 年,规模工业增加值力争达到 1000 亿元。2000 年园区通过验收,正式晋升为市级园区,区位优势明显。自 2008 年园区累计投入近3 亿元打造硬件环境。几年来,园区通过不断加强产业发展规划和功能定位研究,确定以高端制造业为园区主导产业,重点打造高端生物医药、高端装备制造和汽车零部件基地“两园一基地”发展格局。

对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑;充分利用自然空间,坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策,因地制宜合理布置。

项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念,始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段,因此,积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系,通过了 ISO9000 质量体系认证,赢得了用户的信赖和认可。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台,目前,很多公司都已经不是以前传统销售方式,仅仅依靠一家供应商供货,而是充分加强网络在市场营销的应用,这就给公

司创造了新的发展空间;凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量,通过开展网上销售,完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。

投资项目土地综合利用率 100.00%,完全符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的产品制造行业土地综合利用率≥90.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“土地综合利用率≥95.00%”的具体要求。根据测算,投资项目建筑系数符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24 号)中规定的产品制造行业建筑系数≥30.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“建筑系数≥40.00%”的具体要求。

场址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标,无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源,自然环境条件良好;拟建工程地势开阔,有利于大气污染物的扩散,区域大气环境质量良好。

(二)原辅材料

投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内;仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全;项目承办单位建立健全 ISO9000 质量管理和质量保证体系和检验手段,确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠,建成后应保证原料的质量和连续供应。

(三)能源消耗

1、项目年用电量 1013250.80 千瓦时,折合 124.53 吨标准煤。

2、项目年总用水量 4900.12 立方米,折合 0.42 吨标准煤。

3、“广西记录仪项目投资建设项目”,年用电量 1013250.80 千瓦时,年总用水量 4900.12 立方米,项目年综合总耗能量(当量值)124.95 吨标准煤/年。达产年综合节能量 37.32 吨标准煤/年,项目总节能率 24.28%,能源利用效果良好。

三、资源节约措施

供电设备均选用国家推荐的节能型机电设备减少能源消费;电气线路采用静电容器补偿无功负荷,配电室内安装低压电容器补偿屏,使生产装置在最大负荷时补偿后功率因数提高到 0.95 以上,减少无功损耗。项目承办单位照明灯具按主体工程对照明的实际照度要求,根据使用场所和周围环境要求及不同电光源的发光特点,优化照明设计,选择合理的照明方式;在保证照明质量的前提下,优先选用光效高、显示性好的光源及配光合理、安全、高效的节能型灯具。

第四章

节能方案分析

一、用能标准和节能规范

促进传统产业转型升级,深入实施“中国制造 2025”,深化制造业与互联网融合发展,促进制造业高端化、智能化、绿色化、服务化。构建绿色制造体系,推进产品全生命周期绿色管理,不断优化工业产品结构。支持重点行业改造升级,鼓励企业瞄准国际同行业标杆全面提高产品技术、工艺装备、能效环保等水平。严禁以任何名义、任何方式核准或备案产能严重过剩行业的增加产能项目。

1、《中华人民共和国节能能源法》

2、《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》

3、《国务院关于加强节能工作的决定》

4、《中国能源技术政策大纲》

5、《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作通知》

6、《节能减排综合性工作方案》

7、《中华人民共和国节约能源法》

8、《工业企业能源管理导则》

9、《企业能耗计量与测试导则》

10、《评价企业合理用电技术导则》

11、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》

12、《国务院关于加强节能工作的决定》

13、《产业政策调整指导目录》

14、《重点用能单位节能管理办法》

15、《各种能源与标准煤的参考折标系数》。

二、能耗状况和能耗指标分析

(一)项目用电量测算

全年用电量 1013250.80 千瓦时,折合 124.53 标准煤。

(二)项目用水量测算

项目实施后总用水量 4900.12 立方米/年,折合 0.42 吨标准煤。

(三)能耗指标分析

项目位于 xxx 经济合作区,项目建成后年消耗能源总量折合标煤124.95 吨,节能量折合标煤 37.32 吨。

三、节能措施和节能效果分析

(一)公共建筑节能设计

不采暖地下室:顶板采用单面钢丝网架聚苯板。不采暖楼梯间或前室及走廊:采用 25.00 毫米厚胶粉聚苯颗粒保温层。

(二)居住建筑节能设计

住宅外墙的传热系数要达到 0.45-0.63 的标准。采用粉煤灰砖砌的墙加贴 5.00-8.00 厘米左右的聚苯板屋面加贴 8.00 厘米左右的聚苯板。

(三)公用工程节能设计

变压器采用新型节能变压器 S11 型,变电室靠近负荷中心以减少线路损失。采暖供热管网采取保温隔热措施:采暖供热系统规模按设计负荷设置不得加大,并设有调节控制装置及能量仪表。暖通专业设计均按相应节能标准计算。实行供热分户计量、按照用热量收费的制度。按照规定安装用热计量装置、室内温度调控装置和供热系统调控装置。供热管网采用直埋敷设以达到节省用地、方便施工、减少工程投资和维护工作量小的目的。同时,对室外、室内敷设的供热管网采用导热系数极小的聚氨酯硬质泡沫塑料保温材料实现减少热损失。

(四)节能措施

车间动力 50.00KW 以上用电设备采用分控配电系统,设备空转时将自动断电,杜绝较长时间空转,从而达到节电的目的;主体工程充分利用自然采光节约照明能源。项目承办单位的操控人员一定要严格执行工艺要求认真操作,坚决杜绝“跑、冒、滴、漏”现象的发生,认真做好节能降耗工作,加强设备管道保温保冷,减少散热损失从而降低能耗。

供电设备均选用国家推荐的节能型机电设备减少能源消费;电气线路采用静电容器补偿无功负荷,配电室内安装低压电容器补偿屏,使生产装置在最大负荷时补偿后功率因数提高到 0.95 以上,减少无功损耗。项目承办单位照明灯具按主体工程对照明的实际照度要求,根据使用场所和周围环境要求及不同电光源的发光特点,优化照明设计,选择合理的照明方式;

在保证照明质量的前提下,优先选用光效高、显示性好的光源及配光合理、安全、高效的节能型灯具。

项目用水节流措施;项目承办单位用水系统均采用清浊分流提高循环利用率,才能大大减少新鲜水的消耗量,可以达到增产不增水的目的;企业的节水工作需要根据主体生产工艺结构进行综合平衡,从中找出最优的供水方案,进而采取节流措施是实现节水目标的重要途径。

选用热效率高的冷却器,减少循环水的使用量;同时,积极回收利用蒸汽冷凝液,充分回收热量;凡是表面温度大于 50.00℃的设备和管道,均采用高性能的保温材料对加热设备和管道进行保温,减少热能的损失。选用节能高效的设备,提高生产设备的负荷率;在科学的管理和调配使用下,将充分体现高效、节能的特性,从提高设备负荷率方面来达到节约能源的目的;所有机电设备均选用节能效果好以及国家推荐的新型节能机电产品,减少无功消耗,提高设备效率同时降低电耗。办公及生活用水,选用节水水嘴等产品节约水资源;生产场所和办公及福利设施照明选用节能型灯具,避免不必要的浪费;要求做到人走灯灭,空调机、计算机、饮水机等设施必须做到无人时全部关闭。

项目位于 xxx 经济合作区,项目建成后年消耗能源总量折合标煤124.95 吨,节能量折合标煤 37.32 吨,节能率 24.28%。

节能分析一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

总能耗

吨标准煤

124.95

1.1

—年用电量

千瓦时

1013250.80

1.2

—年用电量

吨标准煤

124.53

1.3

—年用水量

立方米

4900.12

1.4

—年用水量

吨标准煤

0.42

年节能量

吨标准煤

37.32

节能率

24.28%

第五章

建设用地、征地拆迁及移民安置

一、项目选址及用地方案

(一)项目选址原则

对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑;充分利用自然空间,坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策,因地制宜合理布置。

(二)项目选址

该项目选址位于 xxx 经济合作区“十三五”期间,发展壮大优势产业,培育发展战略性新兴产业,推进产业集群发展和转型升级。力争到 2020 年,打造 2 个千亿主导产业,发展 4 个 500 亿和 4 个百亿产业集群(不含已有产业)。三大主导产业中,力争食品加工业和装备制造业规模工业总产值均达到 1000 亿元,年均分别增长 17.1%和 20.7%;电子信息产业和能源产业规模工业总产值达到 500 亿元,年均增长 16.3%。电子商务和服务外包、医药产业、建材产业规模工业总产值均达到 500 亿元,年均增速分别达到27.2%、29.0%和 15.3。园区是市政府于 1996 年批准成立的市级经济园区,当时批准的建设用地为 6平方公里。围绕做大做强优势产业,改造提升传统产业,加快发展战略性新兴产业和生产性服务业,突出扶大引强,实施

龙头带动,引导产业合理布局、错位发展,推进产业链整合与集群式发展。依托当地城市圈发展,推进东进东接,力争到 2020 年,全市工业规模进一步壮大,产业结构进一步优化,创新能力进一步增强,发展水平进一步提升。“十三五”期间,全市规模总产值年均增速在 11.3%以上,到 2020 年,规模工业总产值达 3500 亿元,力争达到 4000 亿元。全市规模工业增加值年均增速在 11%以上,到 2020 年,规模工业增加值力争达到 1000 亿元。2000 年园区通过验收,正式晋升为市级园区,区位优势明显。自 2008 年园区累计投入近3 亿元打造硬件环境。几年来,园区通过不断加强产业发展规划和功能定位研究,确定以高端制造业为园区主导产业,重点打造高端生物医药、高端装备制造和汽车零部件基地“两园一基地”发展格局。

广西壮族自治区,简称桂,是中华人民共和国省级行政区,首府南宁,位于中国华南地区,广西界于北纬 20°54′-26°24′,东经 104°28′-112°04′之间,东界广东,南临北部湾并与海南隔海相望,西与云南毗邻,东北接湖南,西北靠贵州,西南与越南接壤,广西陆地面积 23.76 万平方千米,海域面积约 4 万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘,两广丘陵西部,地势西北高、东南低,呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面 6 大类构成。广西属亚热带季风气候和热带季风气候,地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。截至 2019 年末,广西下辖 14 个地级市,51 个县,12 个自治县,8 个县级市,40 个市辖区;常住人口 4960 万人;生产总值 21237.14 亿元,其中,第一产业增加值 3387.74 亿元,增长 5.6%;第二产业增加值 7077.43 亿元,增长 5.7%;第三产业增加值 10771.97 亿元,增长 6.2%。人均地区生产总值 42964 元,比上年增长 5.1%。

(三)建设条件分析

项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念,始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段,因此,积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系,通过了 ISO9000 质量体系认证,赢得了用户的信赖和认可。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台,目前,很多公司都已经不是以前传统销售方式,仅仅依靠一家供应商供货,而是充分加强网络在市场营销的应用,这就给公司创造了新的发展空...

第二篇:广西项目调查报告

粤桂合作特别试验区江南片区

建设超电容组件厂区

项 目 调 查 报 告

通号工程局集团有限责任公司

太原分公司 二〇一六年六月

目录

一、项目概况....................................................................1

二、建设单位调查内容.......................................................5

三、总包单位调查内容.....................................................15

四、建设单位与总包单位的关系........................................25

五、现场调查影像资料.....................................................37

六、调查总结..................................................................38

一、项目概况

1、项目内容

本工程为粤桂合作特别试验区江南片区建设超电容组件(系列)产品项目,位于广西壮族自治区梧州市万秀区龙湖镇塘源路粤桂特别试验区内。现场地形平坦、交通便利、日照充足、降水丰富。项目总占地面积为403亩,总建筑面积为106,06m2。建设区平面布置充分利用现有条件,在满足消防及交通运输条件下合理排布。项目总平面设置划分为:行政办公区、研发区、生活区、生产区等;根据平面设计,设置垂直通道,为混凝土路面,路面宽度主道为31.12m,主干道主要用于运输及消防等。现场平面图如下。

2、项目主体

项目建设单位为广西航天北斗新能源产业科技有限公司,总包单位为国基建设集团有限公司。

3、项目立项文件及批复如下。

二、建设单位调查内容

1.资信调查

1.1 广西航天北斗新能源产业科技有限责任公司为本项目建设单位,于2014年8月14日在梧州市工商局登记成立,注册资本金2亿元,由农友华先生任董事长。公司是一家拥有全球领先技术,以航天北斗新能源产业为布局,集研发、生产、销售、电动公交运用于一体的高科技产业集群。目前,公司主要产品业务包括金属材料超级电容、动力及储能电池的正、负极材料、和锂离子电芯电池模组等。公司致力于新能源、新材料技术研发,电池、电动汽车的研发、销售、制造及物联网和互联网技术、卫星导航技术研发、计算机领域技术研发;打造高精尖科技研发、商贸专业队伍,努力建成立足粤桂、跨越港澳及北美市场的国际型新能源集团旗舰公司。

公司近期推出的能量巨大金属材料超级电容,在有无电池的基础上,已广泛应用于各个领域。作为“超级电容+”的先导者,推出的新一代以“超级电容+”的汽车物流网正是引领着全面物联、节能减排、低碳出行,造福社会的趋势。

2015年11月,由梧州市发改委牵头,梧州市市政府批准,允许北斗新能源公司运营粤桂特别合作区至梧州市中心、粤桂特别合作区至梧州市高铁站、粤桂特别合作区至梧州市客车站等往返电动公交车运营路线。目前广西航天北斗新能源产业科技有限公司旗下全资子公司广西航天北斗公交公司10月29日已在梧州工商局注册,注册资本为伍仟万元,由廖文翁先生任董事长,公司经营范围为:公共汽车客运服务;道路旅客运输;汽车配件批发、零售。

1.2 2015年9月23日,广西航天北斗新能源产业科技有限责任公司获广西玉林市政府批准,与当地公交公司合作成立航天北斗玉林运营公司,运营玉林市区、客运中心、火车站至旅游景区的纯电动汽车旅游公交专线。合作模式是为我司以资金、车辆入股,玉林市公交公司以特许经营权入股,双方共同运营。公司注册资本金为人民币伍仟万元,公司经营范围为:城市公共交通;汽车客运;批发、零售汽车配件;利用公共汽车车身、站牌、站点、候车亭发布、承揽、制作、设计国内广告。

1.3 广西航天北斗新能源产业科技有限责任公司与我方以往未有合作,也未发生过法律纠纷案件。1.4 未查到以下情形:

1.4.1不具有独立的民事责任能力,没有签订合同的主体资格。

1.4.2被吊销营业执照,或者因违法经营、未正常年检等原因可能被吊销营业执照的。

1.4.3财务状况恶化或有明显恶化趋势。

1.4.4进行过欺诈、单方毁约、恶意索赔、拖欠合同款项等不诚信行为且比较严重的。

1.4.5纠纷案件比较多,且案件多为其过错引发的。

1.4.6由于诉讼、仲裁、欠缴税款,被法院、银行或税务部门查封、冻结,对其生产经营有较大影响的。

1.4.7其他现象或行为足以表明其不具有履约能力,或有潜在信用危机。2.公司资质及项目相关手续调查 2.1 公司相关资质证书齐备。

2.2 虽未见到项目环境评估文件、《建设工程规划许可证》、《用地规划许可证》,但已获得梧州住房和城乡建设委员会及国土局批复的相关用地文件。同时,当地政府已为本项目批准核发梧州市重点项目行政审批绿卡。

2.3 本项目采用议标,因此无招标相关文件。

2.4 本项目初步设计已经完成,议标达成协议之后,建设单位提供正式图纸。由于正式图纸还未设计完成,因此图审相关手续还未办理。

2.5本项目所在地现场情况基本满足施工条件,场地平整、通电、通水、交通满足施工运输及人员、材料、机械设备出入。

3.广西航天北斗新能源产业科技有限责任公司相关资质及各部门批复文件如下。

三、总包单位调查内容

1.资信调查

1.1 国基建设集团有限公司是未本项目的总包单位,是国家工商行政管理总局批准注册、国基控股有限公司投资控股的大型民营建筑施工企业。现有房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、公路工程施工总承包、地基与基础工程专业承包、建筑装修装饰工程专业承包、钢结构工程专业承包、消防设施工程承包、大型土石方工程专业承包等8项国家一级资质和多项二级资质,具有承接各类施工工程、全方位总承包各种工程的能力。

1.2 国基建设集团有限公司成立10余年来,秉承“以管理求质量,以质量赢信誉,以信誉促发展”的经营理念,生产规模与经营范围得到迅猛发展。目前在全国数十个大中型城市设立分公司40余个;拥有各类大中型建筑机械、市政施工机械、水工机械、公路机械1200余台(套),大型载重车、商砼运输车、弱电设备、桩机等配套设备40余种。产业遍及全国30多个省市,先后承接并完成省市重点工程300余项,获省部级优良工程奖30余项,地市级优良工程奖100余项。2012年被中国施工企业管理协会评为AAA级企业,被中国建筑业协会授予全国工程建设质量管理优秀企业称号;连续多年被山西省建筑业协会评为“优秀建筑企业”、“用户满意建筑施工企业”。公司自有流动资金5亿元,年施工产值连续4年达80亿元以上。

1.3 广西航天北斗新能源产业科技有限责任公司与我方以往未有合作,也未发生过法律纠纷案件。

1.4 未查到以下情形:

1.4.1不具有独立的民事责任能力,没有签订合同的主体资格。

1.4.2被吊销营业执照,或者因违法经营、未正常年检等原因可能被吊销营业执照的。

1.4.3财务状况恶化或有明显恶化趋势。

1.4.4进行过欺诈、单方毁约、恶意索赔、拖欠合同款项等不诚信行为且比较严重的。

1.4.5纠纷案件比较多,且案件多为其过错引发的。

1.4.6由于诉讼、仲裁、欠缴税款,被法院、银行或税务部门查封、冻结,对其生产经营有较大影响的。

1.4.7其他现象或行为足以表明其不具有履约能力,或有潜在信用危机。2.国基建设集团有限公司相关资质。

四、建设单位与总包单位的关系

1.建设单位与国基建设集团有限公司合作情况

1.1项目未进行公开招投标,议标之后签订合同。国基建设集团有限公司向广西航天北斗新能源产业科技有限公司缴纳4000万人民币履约保证金后进场施工。但涉及对方企业机密,我方调查人员未见缴纳保证金的相关手续。对方企业承诺:达成合作意向可以提供保证金文件,但该文件不能复印及拍照。

1.2由于领取图纸后,国基建设集团有限公司须进场开工,故国基建设集团有限公司并未领取图纸。因而我方也并无图纸。因此现阶段我方无法进行工程量计算、成本分析、经营核算和施工概预算工作。

2.建设单位与总包签订的合同

3.三方在合作期间的其他条款

国基建设集团有限公司已经与广西航天北斗新能源产业科技有限公司签订合同,并向广西航天北斗新能源产业科技有限公司缴纳四千万人民币履约保证金。作为信用担保,广西航天北斗新能源产业科技有限公司在收到国基建设集团有限公司履约保证金之后,拟将己方土地、股权、债权以及在建项目抵押给国基建设集团有限公司。

本项目,不进行公开招标,若我方与国基建设集团有限公司达成合作意向并签订合同,我方须向国基建设集团有限公司缴纳2%履约保证金(双方有合作意向后再进行协商),直至合同履行结束。作为信用保证,国基建设集团有限公司承诺向我方提供担保,进行三方联保。国基建设集团有限公司在原合同额基础上承诺降造:钢结构降造12%。国基建设集团有限公司将工程承包给我方时,具体降造金额于双方有合作意向后再进行协商。

我方在与国基建设集团有限公司及广西航天北斗新能源产业科技有限公司接洽过程中了解到,若三方达成合作意向,我方拟承揽项目的钢结构工程范围的内容,造价约3亿元,我方须向国基建设集团有限公司缴纳600万元履约保证金。我方缴纳的履约保证金分两次缴纳。签订合同后先缴纳200万元履约保证金,建设单位完善手续之后我方缴纳其余400万元履约保证金。

我方开工后,先行施工2-4幢车间。开工后三个月内,不支付进度款,施工过程需我方垫资。在施工进行至第四个月,支付前三个月完成工程量的全部进度款。自开工后第四个月开始,依照约定,按完成工程量的85%支付进度款。

4.建设单位与总包单位合作背景

项目初期,广西五建与广西航天北斗新能源产业科技有限公司经过议标达成合作意向并已经签订合同,进行办公楼和宿舍项目的施工,现主体已经接近尾声。在施工过程中广西五建资金链发生问题,无法进行后续工作。双方协议终止合同;且广西五建完成办公楼、宿舍的在建项目主体之后退场,其余工作由国基建设集团有限公司进行。

5.建设单位同意总包单位进场施工的函件

五、现场调查影像资料

本次调查,我方专人去项目所在地进行实地考察,并了解了现场的地形、地貌、施工条件等情况。现场情况基本满足施工条件,场地平整、通电、通水、交通满足施工运输及人员、材料、机械设备出入。

后附现场影像资料

广西五建承揽的在建办公楼、宿舍项目

项目所在地

广西航天北斗新能源产业科技有限公司于现场申请安装的10KV变压器

六、调查总结

本次调查于2016年6月下旬进行,项目涉及到三方主体,按照我们对建设单位--广西航天北斗新能源产业科技有限公司以及总包单位--国基建设集团有限公司的常规调查进行。调查发现:广西航天北斗新能源产业科技有限公司以新能源开发使用为主;由于国家政策法规均提倡新能源的使用,所以广西航天北斗新能源产业科技有限公司受政府支持较多。对国基建设集团有限公司的调查后我们发现:国基建设集团有限公司是一家资金雄厚、资质完善、业绩较好的上市民营企业。此次调查过程比较客观,希望能够对该两单位做一真实、客观评价,从而对公司的决策有所帮助。

第三篇:记录仪考评

关于执法记录仪质量考评情况的通报

大队所属各执法单位:

为进一步推动全市公安交通管理执法规范化建设,根据《公安局交警支队执法质量绩效考核办法》和省交警总队执法检查工作安排,大队对各中队公安交通管理执法记录仪使用质量认真考评,现将考评情况通报如下:

一、执法考评总体情况

根据《公安交警部门执法记录仪使用监督管理办法》规定,通过对执法记录仪使用、管理等项目的考评,结合上级对大队执法视频资料的抽查成绩综合评定,执法质量考评成绩:城南中队、事故中队组排名考前。

大队从“公安交通管理综合应用平台”中随机抽取适用一般程序处理的交通违法行为案件和事故案件进行考评。相关单位都能在执法记录仪声像资料上传至工作站。大队认真检查执法记录仪声像资料,从执法记录仪声像资料抽查情况来看,各单位能够详细告知当事人执法过程全程录音录像,注重重要证据信息的采集。事故中队被抽查视频拍摄过程清晰,语言规范。城北中队有无执法现场视频资料。

事故中队的执法记录仪声像资料归档情况成绩突出,有效视频比例基本达到100%。但个别单位未能按照每日检查的要求检查相关执法视频资料,执法处罚所关联视频总体较弱。有些单位未规范使用执法记录仪,城北中队执法记录仪视频关联情况相对于其他中队有较大差距。城北中队基本没有落实执法视频的日常检查制度,执法记录仪声像资料总体情况还需要提高和加强。

二、执法考评中的主要问题

1、未使用规范告知用语现象较为普遍;

2、部分声像资料没有摄录完整的查获过程,对车辆外观、车号牌、驾驶人基本情况、当事人体貌特征等相关重要证据没有摄录,没有拍摄现场开具的法律文书或拍摄不清晰等;

3、个别声像资料拍摄图像模糊,音质较差,背景噪音较大,无法辨识对话内容;

4、未当场查验当事人身份信息、机动车驾驶证及机动车行驶证;

5、对违法行为证据固定不足,现有的声像资料无法准确反映出违法事实。

三、下一步工作要求

1、对照执法检查中发现的问题,认真梳理民警在执法办案中存在的不足,对发现的执法问题第一时间督促民警整改,确保大队民警办案水平不断提升。各单位严把执法案件的审核、审批关,各单位主要领导应亲自抓案件质量,专职法制员负责日常具体的执法工作,严格落实“谁办案谁负责、谁审核谁负责、谁审批谁负责”的工作责任制。

2、各单位要充分发挥执法记录仪在规范执法和队伍管理工作中的作用。将执法记录仪运用到交通违法行为处罚、事故现场处理、巡逻联勤等活动中,真正做到执法全过程记录。制定专人负责定期对民警配发的执法记录仪进行归档、清理和排查,以确保民警执法记录仪使用管理到位,真正做到上岗开启、全程摄录、监督考核,每日有检查,每周有分析,每月有考核。

3、加强执法培训,深化法制宣传教育,使民警熟练掌握相关业务技能和新的法律法规规定,组织不同层级、不同岗位、不同内容应知应会知识的培训和考试,使培训与执法实践更加紧密结合,进一步提升基层民警的执法规范化水平和执法能力。

4、深化规范执法争创活动。加大发现、培养、创建执法示范单位的力度,重点培养、选树一批执法能手和执法示范岗位。主动收集民警好的执法方法和执法经验,总结提炼成工作法,充分发挥典型的导向作用,全面推进执法规范化建设。

第四篇:执法记录仪

执法记录仪报价(含税)

一、警翼V8执法仪

沧州腾达电子公司 2880元

二、AEE PD77执法记录仪

沧州腾达电子公司 2380元

三、AEE P8执法记录仪

(属于较老机型,与PD77参数类似)沧州腾达电子公司 2050元 沧州吉星电子公司 2100元

联系人:沧州腾达电子公司

高景峰 *** 沧州吉星电子公司 毕波 ***一:警翼V8执法仪 2880元(沧州腾达电子报价)

1.设备外形尺寸≤95×65×35mm,设备主体外表颜色为黑色;

2.设备重量(背夹、外接设备除外)160克; 3.外壳防护等级:设备外壳防护等级应符合或优于GB4208-2008中IP67(防尘防水等级)的要求; 4.夜视功能:设备应在全黑情况下开启夜视功能后可看清距离10米处人脸特征,并可看清距离20米处的人体轮廓;

5.视音频预录、延录功能:设备能预录、延录触发前/后≥30s的视音频信息;

6.显示屏亮度:设备显示屏显示全场白测试信号时的最大亮度应≥600cd/m²。

7.显示屏对比度:设备显示屏显示全场黑测试信号时亮度值的比应大于等于1300:1; 8.无线传输功能:可连接无线传输模块,通过无线通信方式以文件或流的方式传输数据;

9.全球定位功能:可连接GPS模块,通过接收卫星数据并提供定位信息,实现定位功能;

10.视频:视频图像为彩色,分辨率为1920×1080、1440×1080、1280×720、848×480四级可选,视频帧率为≥30帧/秒,其中1280×720、848×480视频帧率达到60帧/秒;

11.照片像素:设备拍照有效像素数:4608×3456、4000×3000、3200×2400、2592×1944、2592×1728、2048×1536六级可选,保存为JPEG格式;当分辨率为2592×1944时,照片文件大小≤1MB;

12.电池工作时间:采用不可跟换内置电池可连续摄像10h或待机240h;

13.电池充电时间:电池充电时间≤4.5h; 14.视频文件压缩:当视频分辨率为1920×1080(30帧/秒)时,每小时生成的视频文件大小≤3G;当视频分辨率为1280×720(30帧/秒)时,每小时生成的视频文件大小≤2G;当视频分辨率为848×480(30帧/秒)时,每小时生成的视频文件大小≤1G;

15.连拍功能和速度:具备连拍功能,按下拍照键可连拍5张照片,连拍速度≥2张/秒;

16.文件标记功能:执法仪在拍摄过程中,通过按下相应按键,对此视频文件做标记; 17.断电自动保存功能:设备在电量耗尽前,可自动保存摄录文件,然后在关机;

18.自动视音频采集功能:可连接采集工作站实现视音频自动采集、清空等功能;

19.音视频输出功能:可通过HDMI接口连接电视机输出回放所摄录的视音频文件;

20.激光定位功能:内置激光光源,可实现定位功能; 21.照明功能:内置LED白关灯,可实现夜间彩色拍照和摄录;

22.屏幕亮度调节:设备通过相应按键可调节显示屏的显示亮度

二:AEE PD77执法记录仪 2380元

AEE PD77能够帮助执法人员及时、便捷的记录执法现场,对执法过程进行全程数字化记录,提供真实有效的现场音像资料,为事件总结、侦破和检诉提供有力的证据。参数:

>170°超大广角镜头,f / 2.5 光圈;

> 500万高清摄像头,支持720P/960P/1080P高清录影; > 拍照功能,*支持拍摄3200×2400分辨率图片; > 4倍的数字变焦功能;(适用720P/30fps模式)> 红外线夜视功能; > 录影循环覆盖功能; > 无线遥控功能;

> 单独录音功能,可以更长时间地满足录音取证用途; > 多种可选配件,更多场景应用; > 高速动态录影,明暗环境瞬间响应; > 自动曝光、自动白平衡,使操作更简单; > 内置16G存储卡,*支持32G ;

> HDMI高清接口,方便高清显示器或电视机进行文件查看;

> 高质量的色彩还原效果,视频更清晰、逼真; > 配合无线遥控器使用,可8m远距离控制PD77的录影、停止及拍照;独特的对码功能,防止其它摇控器干扰;> 防震功能:具有基本的抗摔、抗击打能力; > 自动关机功能,操作停止后2分钟进入休眠状态,30分钟后自动关机,长时间待机功能; > PC Camera功能,便于视频会议等;

> RTC功能,时钟叠加功能(利于取证材料的有效性); > MOV格式视频录制,方便PC直接播放,轻松上传到视频 网站;

> 一键式各功能操作,简单便捷,增强了操作可靠性; > 自动待机省电功能;

> 支持快进快退,下一段内容跳转; > 支持时间设置(RTC功能)时间叠加功能; > 支持USB2.0;

> 内置麦克风,高质量录音效果;

> 1/4英寸通用接口,便于配件的延伸使用;

> 多种拍摄模式:单拍模式、三连拍模式、自动连拍模式; > 自动保存设置功能;

> 异常处理智能功能:摄像机存储空间不足时,绿灯长亮,同时发出声音提示,自动保存当前影像文件。摄像机电池余量不足时,红灯快速闪烁约30秒同时发出声音提示,并自动保存当前影像文件后并关机。

第五篇:执法记录仪

TCL现场执法记录仪SDV03

产品特点 售后指导:0-1-0—524-83005

13-1617-15057 TCL执法记录仪SDV03具有:安全环保的壳体,便捷的“一键式操作”,安全稳定的数据存储方式,高性能红外夜视灯及专利红外切换装置,先进的影像压缩技术,GIS防抖动设计等特点

主要技术参数

一、安全环保的壳体

六、先进的影像压缩技术

1、裸机可承受1.5米任意面跌落,产品功采用业界先进的H.264编码技术,在不损害画能正常使用,确保部件与数据安全。质的前提下,生成的视频文件大大减小,确保

2、专业防水防尘设计,防护等级达到IP55,在同等存储空间条件下,可以进行更长时间的有效防止雨水与尘土进入,确保内部电子摄录。器件安全,保障在恶劣环境中正常使用。

3、经过严格的高低温测试,可在-20°~60°环境中正常使用。

二、便捷的“一键式操作”

通过一键式操作即可控制拍照、摄像、录音、送话、回放等功能,简单便捷,确保机器在紧急情况下快速进入工作状态,有

助于保护执法者的合法权益。

六、航空头接口

设备采用专业的航空头接口,数据传输速度

三、安全稳定的数据存储方式

内置非卡式固态存储芯片,数据处理速度更快,品质更稳定,数据安全性更高。

四、大口径镜头设计

大口径镜头加大了镜头的通光量,获得更优异的成像效果。采用120°大广角镜头,满足用户取证需求,既能保证动态时高信息量的大视角录像,又能保证静态时拍摄清晰的画面。

快、无损耗;航空头采用自锁式连接方式,有效防抢防脱落。该接口可以接驳对讲机、扩展设备等。

八、GIS防抖动设计

设备采用GIS防抖动技术,确保在快速跑动时所拍摄的影像无拖影、叠影。

九、多功能底座

多功能底座充电简单、快捷、方便,且具备数据导入功能。可供选择的多种充电方式,如DC快速充电、USB慢充、车载充电、PC充电。

十、人性化的佩戴方式设计 获得国家专利的佩戴方式,充分考虑了人体结构与力学原理,佩戴舒适,用户在使用时可以全方位调整拍摄角度。

五、高性能红外夜视灯及专利红外切换装置

内置多颗高品质红外灯,采用远近角设计,确保优秀的夜视效果。设备采用获得国家专利的红外自动切换技术,确保图片高保真、不偏色。产品功能 摄像

分辨率1920×1080/1280×720等多级可选,60fps高清摄像,GIS防抖技术,动态效果清晰流畅。

字符叠加功能

所摄录的所有文件均可设置叠加时间、日期、警员编号,确保文件的有效性。相关设置需授权用户通过管理软件进行修改,本机或未经授权用户不能修改。拍照

1600万像素拍照,分辨率高达4608×3456,自动调节白平衡与感光度,智能曝光,画质清晰细腻,确保丰富的细节呈现。

录音

单独录音功能,全范围拾音,不遗漏任何细节。

智能红外切换

内置多颗大功率红外光源,确保在全黑环境下有效拍摄,有效拍摄距离4米以上。已获得国家专利证书的智能红外切换技术,创造性的实现了红外滤镜自动切换功能。外部光线较强时,关闭红外光源,自

对讲机送话器 集成送话器功能,通过专用连接线与对讲机连接,作为“肩咪”使用,带来清晰响亮的语音质量,确保用户在嘈杂的环境中保持畅通的对讲。与成像系统并行独立工作,互不影响。即使执法记录仪电量耗尽,也不影响送话器工作。对讲机连接头采用12蕊防水自锁连接器,防水性能更强;结构紧密,不易脱落。

本机现场回放

对执法记录仪中摄录的视频、音频、图片资料进行现场回放,为现场调解提供依据,有效避免纠纷,减少执法争议,促进执法规范化建设。

动打开滤镜,避免成像干扰;处于较暗环境中,开启红外光源切换到红外拍摄模式。

管理平台

采用先进的数据加密技术,用户只有通过后台管理系统才能实现对执法记录仪内部资料的读取,确保数据安全。权限分级管理,设备本机可浏览所有影像资料,但无权修改系统时间与删除影像资料,授权人员通过管理系统实现资料管理。基于本地或网络的管理平台,采用分散或集中存储,影像资料既可以通过计算机进行本地管理,也可以通过管理系统在服务器统一管理,用户可根据实际情况结合使用。

相关认证:

1、通过ISO9001、ISO4001认证。

2、通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心检测认证。

3、通过国家CCC认证。

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