汽车制动液、刹车油科普知识[大全五篇]

第一篇：汽车制动液、刹车油科普知识

汽车制动液、刹车油科普知识

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。下面是小编为大家整理的汽车制动液、刹车油科普知识，仅供参考，欢迎阅读。

制动液是制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体，其质量好坏，正确使用与否，直接关系到行车安全。同时汽车高速化趋势越来越明显，对制动液的使用提出了更高要求。

对于汽车刹车油多久换一次，是根据使用时间，还是使用里程，又或者是根据车型维护手册。刹车油怎么换，一次需要多少用量，相信能回答出来的车主不多。

市面上林林总总的刹车油这么多，DOT3/4/5怎么区分，差异在哪里，购买的时候选择哪种好。如果你对这方面有兴趣或者疑惑，以下关于汽车刹车油的科普知识你值得一看。

汽车刹车油工作原理

要使一辆行驶中的汽车快速减速或者停止下来。根据能量守恒定律，必须将汽车的动能转换成别的能量。而汽车刹车系统则利用了这一原理，通过液压系统推动活塞，将刹车盘与刹车片接触，制造出巨大的摩擦力，将行驶中车辆的动能转化为热能，最终使汽车减速或者停止。

而刹车油则是刹车液压系统中传导压力的介质，也叫液压制动液。由于液体的不可压缩性，当踩下制动器时，压力传输到总泵，再通过制动液将压力传递到分泵，刹车油快速响应刹车指令，从而产生较大的制动力。

由于工作时刹车盘与刹车片的剧烈摩擦，会产生瞬间高温，作为传递介质的刹车油工作环境恶劣，常常需要承受短时间的高温考验。它的工作压力一般为2MPa，有的可以达到4~5MPa。

刹车油的分类和性能指标

1）分类

由于刹车油性能的好坏直接关乎到行车安全，在国外对刹车油的要求也特别严格，制定了详细的指标要求。在国际上将刹车油（制动液）以DOT作为分类规范。

根据美国石油协会规定，刹车油分为DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（硅油型）3个级别。以及衍生出来的高性能民用版DOT5.1（改性硼酸酯型）。

而我国在2004年1月，出台与欧美国家标准一致的关于刹车油（制动液）国家产品强制性执行标准GB12981-2003，并且在2012年进行换版。也就是所有在国内生产或者销售的刹车油都要符合这个标准。

在GB12981里面，根据性能指标的高低，把刹车油分HZY3，HZY4，HYZ5分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5三大类。数字越大，级别越高，性能越好。

2)DOT3/4/5/5.1区别

1、DOT3：一般为醇醚型，目前大部分车型出厂时已淘汰使用。亲水性较强，沸点也较低（干沸点205度，湿沸点140度），容易出现热衰减。不推荐。

2、DOT4：一般为酯型，是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，可以看做是DOT3的升级版，拥有更高的干沸点（230度），抗水能力更强。价格不贵，目前作为主流市场使用量最多的刹车油。

3、DOT5：一般为硅油型，属于竞技类刹车油。成份为聚甲基硅氧烷。由于聚甲基硅氧烷几乎不吸水，导致进入刹车系统的水分会以水的形式存在，而水的沸点很低会导致刹车失效，因此更换周期非常短，一般为赛车专用。

4、DOT5.1：一般为硼酸酯型，由于基础成分不一样，DOT5.1的抗湿能力比DOT3和4都要强很多，对水分有很强的分解能力，因此干湿沸点都很高，更换周期最长，价格也最高。

3)刹车油性能指标：

根据多长时间达到180°，这个时间的长短来定义刹车油性能的高低，时间越长达到180°，性能越好。

另外三个重要指标包括平衡回流沸点，运动粘度和金属橡胶腐蚀性，其中平衡回流沸点又分为干沸点和湿沸点。

干沸点：指新刹车油的沸点，干沸点也是衡量一款刹车油好坏的首要指标。

湿沸点：指的是一款刹车油中的水含量等于3.5%时候的沸点。也就是含了水的沸点，所以我们叫做湿沸点。

平衡回流沸点不达标就会容易产生气阻，导致刹车失灵，所以把这个指标放到刹车油的第一位。

运动粘度：分为冰点粘度（-40摄氏度）和100摄氏度粘度，低温粘度大刹车响应慢，高温粘度过低会导致润滑效果差，容易磨损零件。因此运动粘度也是衡量一款刹车油是否合格的重要指标之一。一款优秀的刹车油应该具有良好的低温流动性和高温保护性。

金属和橡胶件腐蚀性：刹车油的工作环境，不可避免的和金属元件以及橡胶件接触，因此，有稳定的耐腐蚀性能也是衡量一款刹车油的性能指标之一。这方面只要是符合GB12981的都没有问题。

刹车油更换的周期和选择

1）为什么要定期更换刹车油

由于刹车油储油壶上有通气孔，空气里含有水分或杂质会通过这个孔进入，另外，橡胶密封件的密封效果也不能做到完全隔离空气中的.水分，因此水进入刹车系统后会和里面的刹车油相混合后再被吸收或溶解。

而含有水分的制动油沸点会降低，当制动系统的温度升高制动管路容易产生气阻，空气被压缩从而造成制动力下降或制动失灵的可能。另外由于工作中产生的金属粉末也会慢慢污染刹车油。因此，刹车油在使用了一定年限或者公里数后必须进行更换。

2）更换周期

可以根据车型的保养维护手册进行定期更换，一般为2年或4万公里，以先到为准。其次是视情更换，比如潮湿用车环境可以适当缩短更换周期，而干燥地区可以适当延长更换周期。最后，可以根据仪器实测刹车油里面的水含量作为更换依据，水含量大于3%时进行更换。

3）刹车油选择

一般家用轿车或者SUV多为DOT4型号的刹车油，某些性能轿车会采用更高级别的DOT5.1，只有部分老车型还在使用DOT3。每一款车型的刹车油壶盖子上都会有标识适合哪种型号的刹车油。

另外，需要注意的是，DOT4是往下兼容DOT3的，但是DOT5.1不兼容DOT4，因为基础成分不一样了。

作为普通家用车，使用DOT4刹车油就足够，而喜欢激烈驾驶或者使用环境比较特殊多为潮湿的情况下，可以选择更高一个级别的DOT5.1。

4）更换方法和用量

分为人工更换和机器更换。其中人工更换刹车油的时候，需要2个人同时操作，一个人在车里踩，一个人在车外排油和加油。

而使用机器抽，要更方便一点。无论哪种方法更换，都要进行排气放油的工序。而实际的使用用量，市面上90%以上的家用车，更换一次刹车油的用量都不会超过一升。因此，购买一升装一瓶的就足够使用了。

第二篇：汽车制动液的选用教案

汽车制动液的选用课程教案

复习汽车润滑脂的使用特点：

（1）有较高的承受负荷能力和较好的阻尼性；（2）润滑脂的蒸发损失小，高温、高速下的润滑性好；（3）有良好的附着性能；

（4）可在较宽温度范围和较长时间内起到了润滑作用；（5）轴承润滑中可起到密封作用。

授课题目：汽车制动液的选用

教学目标：

1、掌握汽车制动液的更换方法；

2、熟悉汽车制动液的规格；

3、了解汽车制动液的性能要求。

教学重点：汽车制动液的检查与更换 教学难点：掌握汽车制动液的更换方法 教学准备：多媒体课件 教学课时：一个课时 教学基本内容：

汽车制动液，俗称刹车油，是汽车液压制动系统中传递压力的工作介质，使车轮制动器实现制动作用的液体。

1、国产制动液的品种、牌号和规格

制动液按原料的不同可分为醇型、合成型和矿油型三种。

（1）醇型制动液。由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀和过滤获得无色或浅黄色清彻透明的液体。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定、易分层，目前醇型制动液正在被合成型制动液所代替。（2）合成型制动液。以合成油为基础油，加入润滑剂和抗氧、防腐、防锈等添加剂制成的制动液。该类型制动液具有性能稳定的特点，适合高速、重负荷的汽车使用。按原石油部标准生产的合成型制动液有4603、4603-

1、4604等牌号。4603和4603-1号合成制动液适用于各类载货汽车的制动系；4604则适合于高级轿车和各种汽车制动系。

（3）矿油型制动液。以精致的轻柴油馏分为原料，经深度精制后加入粘度指数改进剂、抗氧剂、防锈剂等调合制成。矿物油型制动液温度适应范围很宽，可从-50℃到150℃，低温流动性和润滑性好，对金属无腐蚀作用。它对制动系统的橡胶零部件有溶解作用，使用这种类型的制动液时，必须换用耐矿物油的橡胶零部件。

2、国外制动液的规格、牌号及选用

常用的进口制动液有DOT3、DOT4两种。DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同，DOT4比DOT3更耐高温。制动液的性能指标见表：

DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系，是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇的衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。

制动液吸湿性较强。制动系统虽然进不了水分，但制动液使用一段时间以后会吸收相当水分。制动液水分越多，沸点越点。为了保证行车安全，制动液应定期更换（一般2年更换一次）。

3、制动液的检查与更换（1）检查制动液液位 a、b、拆卸中间前围板上的通风栅板

检查制动液液位，即是否在高位MAX和地位MIN之间

注意事项：如果制动液液位低于MIN线，检查制动液是否泄漏或制动器衬块磨损过甚，必要时要维修。（2）排放制动液

a、抽取制动储液罐内的制动液。清洁制动液盖上的油污，打开制动储液罐的加液口盖，取出过滤网；然后链接手动真空泵，将储液罐内的制动液抽干净；

注意事项：如果制动液滴落要及时清洁，如制动液沾到手上要及时清洁 b、加注制动液。检查新的制动液的排号是否正确，正确的牌号为SAE.J1703或FMVSS NO116DOT3。安装过滤网，将制动液加装到储液罐中，直到制动液至MAX刻度线处，盖住储液罐加注口盖。

c、举升车辆。根据举升机操作规范，举升车辆到操作的合适位置，停止举升并锁止。

d、拆卸车轮。按照维修手册规定选用21mm轮胎专用套筒、风动扳手（以卡罗拉车型为例）；正确使用工具，对角拆卸车轮固定螺母，然后拆卸车轮，用同样的方法拆下其他车轮。

e、排放制动液。清洁右后轮放气螺栓周围油污，取下放气螺栓帽。按照维修手册规定（以卡罗拉为例）：选用8mm梅花扳手，正确使用工具放入到放气螺栓处，将手动真空泵连接到放气螺栓，拧松放气螺栓。用手动真空泵抽取制动液直至新制动液流出，正确使用工具拧紧放气螺栓，取下手动真空泵连接管，清洁放气螺栓周围。按照上述方法依次以左后、右前、左前的顺序抽出其他轮缸的制动液。注意事项：在排放旧的制动液时要注意观察制动储液罐的制动液液面，不足时要及时添加。（3）制动系统排放空气

a、启动发动机。一人进入驾驶室，检查换挡操作杆是否处在P档位置、检查驻车制动器是否拉紧，启动发动机保持怠速运行状态。

b、制动系统排放空气。另一人将8mm梅花扳手放入右后轮缸放气螺栓处，然后将塑料管一端连接至放气螺塞上，另一端放置制动液回收溶剂中。车内人员踩制动踏板数次，然后踩住制动器踏板；车外人员旋松放气螺栓，然后观察制动液的流出情况；按此操作数次直到制动液中无气泡，然后旋紧放气螺栓；车内人员松开制动踏板，车外操作人员拔出塑料管、取出梅花扳手，清洁放气螺栓周围。安装维修手册规定选用8mm套筒、扭力扳手。正确使用工具，按照规定扭矩紧固放气螺栓，盖上放气螺栓帽。检查制动储液罐的液位，必要时添加。

按照上述方法依次以左后、右前、左前的顺序排放其他轮缸的空气。

（4）再次检查制动液液位

a、再次检查制动液液位。检查制动液液位，是否在高位MAX和地位MIN之间，必要时进行调整；

b、注意事项：

1、如果制动液液位低于MIN线，检查制动液是否泄漏或制动器衬块磨损过甚，必要时要维修；

2、3、不同品牌不同型号制动液不能混合使用；

在排放旧的制动液时要注意观察制动储液罐的制动液液面，不足时要及时添加。

4、汽车制动液的性能要求 安装中间前围板上的通风栅板。（1）应有较高的沸点。现代汽车在行驶中的制动比较频繁，制动鼓（盘）的温度不断升高，如使用沸点较低的制动液，常会在管路中产生气阻而导致制动失灵，因此制动液的蒸发性要低，不易在高温下汽化。

（2）适宜的高温粘度和良好的低温流动性。制动液在各种条件下都能及时传递压力，并同时使传动机构中的运动件得到一定的润滑。

（3）具有抗氧化、抗腐蚀和防锈的性能。制动液长期与金属相接触应不会因氧化而产生胶状物和腐蚀性物质，或因锈蚀而变色，甚至形成坑点。

（4）吸湿性低、溶水性好、沸点下降少。即使有水分进入制动液，要求能形成微粒而和制动液均匀混合，不产生分离和沉淀现象。

（5）对橡胶的适应性好。制动液对橡胶件不应有溶胀作用，否则会使其失去应有的密封作用，因此制动液对橡胶件要有良好的适应性。

思考题：

1、使用和存放制动液时应该注意的事项有哪些？

（1）使用时应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防止制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能；（2）制动液为有毒液体，因此务必存放在原装密封容器内，严防儿童接触，制动液对车身油漆有腐蚀作用。

2、更换好制动液后发现制动踏板发软是什么原因？

发现制动踏板发软，则表明制动系统内的空气没有完全排净，因此需要重新进行排气作业。课后小结：

1、制动液中水分越多，沸点越低。所以为了保证行车安全，制动液应定期更换（一般2年需要更换一次）；

2、制动液为有毒液体，因此务必存放在原装密封容器内，严防儿童接触，制动液对车身油漆有腐蚀作用；

3、制动液面需处于储液罐最高（MAX）、最低（MIN）之间。

第三篇：汽车养护之如何检查刹车片和刹车油详细分析

如何检查刹车片和刹车油?

为了保证行车安全，我们必须养护刹车系统，而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面，因为汽车的制动大权为它们占了大半。那么，我们该怎样对待决定着刹车效果的两大关键——刹车片和刹车油呢?

1、刹车片检查

无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用，因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时，应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕，要及时光盘或光鼓，以保证与刹车片的接触面积，提高制动力。

2、刹车油检查

(1)检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。

(2)如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。

(3)如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。

(4)刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。

(5)如果主缸需要加油，请加入符合DOT3或DOT4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。

(6)在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。

(7)刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，要根据厂商的规定，定期更换刹车油，最好每年更换一次。

(8)清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本，你应该购买市面上质量最好的制动液。

(9)在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的，起码一个月检查一次，次数多就更好了。

(10)刹车油的颜色也能看出问题，刹车油不应该颜色过深，也不应该像烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。

参考资料来源：刹车油

第四篇：科普知识

加强冬季学校安全教育

今冬天寒地冻，特别是近一段时间以来，气温持续走低。为切实加强学校安全防范工作，确保师生生命财产安全，必须加强冬季学校安全教育：

1．防寒保暖教育

冬季气候寒冷，各校要及时修复坏损的门窗。学生在户外活动中、上下学路上很容易冻伤，并引发感冒和其他呼吸道疾病，学校要加强对学生进行防寒保暖、预防疾病教育。

2．煤气中毒预防教育

冬季，在农村，尤其偏远的学校，使用煤炉取暖非常普遍。一些家庭常使用燃气热水器洗澡、液化气炉做饭，很容易引发煤气中毒事故，各地几乎每年都有这类事故发生。各校要切实加强对师生预防煤气中毒知识的宣传教育，增强广大师生的安全防范知识和自护自救技能，防止煤气中毒事故发生。

3．用电安全教育

冬季用到的取暖电器比较多，用电负荷大，容易发生触电、电火灾等事故。学校要对学生进行用电安全教育。在寄宿制学校，学生宿舍的用电安全教育尤其重要，要把这种教育和学生宿舍管理工作有机地结合起来。

4．火灾预防教育

冬季气候比较干燥，火灾隐患比较大。学校要高度重视学生宿舍防火安全工作和对学生的火灾预防教育工作。

5．雪雾天气交通安全教育

冬季雾雪对人的安全也构成威胁。这里要强调的是：初冬重点防雾，深冬重点防雪。先说防雾，由于雾使人们的能见度降低，所以开车、行车、骑车、行路要缓慢行驶，且要与前边人保持一定距离，注意岔道与树木，尽量路边行驶、行走，绝不要走到路中央，同时还要注意迎面来的车辆，应比平时早让路、早躲避、早远离。再说深冬防雪，下雪后路面较滑，尤其是骑摩托车和自行车的人要高度重视，车不能太快，遇到冰时不要怕麻烦，放慢速度或下车为最好。同时要教育学生在路上走时不要玩雪仗，踩雪成冰，以免害人又害己。在学校时，教育学生在玩雪时要保护好自己，防止摔跤后骨折。更不能在雪地上相互推搡，以免造成事故。

同时，冬季天黑得早，很多学生放学回家时天色已经渐黑，容易发生交通事故。为此，学校要加强对学生的雪雾天气交通安全教育。

一定要高度重视冬季安全工作，扎实做好安全教育，加强隐患排查，严密防范措施，谨防事故发生。

白云中学校党委

2008年12月

关于学校安全教育的通知

学生安全，牵动万家。而当今生活环境的千变万化，社会诸多的不确定因素，家庭的过多保护，使许多学生面对具体问题时显得束手无策。无论是教师、父母或者警察等，都不可能给任何孩子安全一生的承诺和保护，只有学生自身具备了安全意识和能力，方可一生平安。因此，安全教育的落脚点应是培养学生的安全意识，形成自救自护能力。安全教育应注意内容的系统性和全面性，我认为学校安全教育的内容主要包括以下几方面：

（一）交通安全教育(包括行路、骑车、乘车、乘船等)。学校要教育学生学习交通法规，熟悉交通信号（信号灯、手势）和标志，掌握交通安全常识，在生活中自觉遵守交通规范，切实保障自身和他人的交通安全。

（二）日常生活安全(包括防触电、防煤气中毒、防火、家务劳动安全、饮食卫生安全等)。

1、学校要教育学生掌握用电、用气、用火安全常识，严禁违章操作，能正确识别并学会使用各类灭火器。

2、要教育学生严格遵守食品卫生，注意饮食卫生习惯和用药卫生，严禁食用过期、变质、有异味的食物，不买容易发生食物中毒的菜，防止食品污染、有效防止细菌性食物中毒及防止其他几种常见的食物中毒，如：发芽的马铃薯、没煮透的四季豆、鲜黄花莱、认不准的蘑菇等。

3、要利用现代教育技术获取有关信息，学校指定专人从网上下载饮食安全工作方面的信息，及时向学生通报，特别是各地学校发生的食物中毒事件，要求从中吸取教训，引以为鉴，起到了较好的警示作用。

（三）活动安全教育(包括运动环境和器械的安全、体育课的安全、人流拥挤的公共场所安全等)。

1、要教育学生遵守体育锻炼规则，作好运动前准备，掌握正确的动作技巧，严禁私自下河游泳，杜绝冒险行为。

2、要教育学生外出、乘车注意安全，管好钱物，严禁携带易燃易爆有毒物品。

（四）自然灾害中的自我保护教育(包括水火灾、暴风雨、雷电袭击、地震等)。例如，我们学校专门进行了地震疏散演练。

（五）社会治安教育(包括盗贼、骗子、抢劫、挟持、绑架、黄毒等)。要教育学生加强自我保护意识，避免被坏人拐骗和伤害，自觉抵制毒品侵害，远离黄色书刊和黄色音像，不迷恋网吧，注意正当的网上交友。树立正确的人生观、世界观，建立良好的人际关系，注意劳逸结合，科学用脑，克服不良情绪，保持心理健康。

（六）意外事故处理教育。要教育学生发现安全隐患，及时报告老师，掌握安全应急常识，牢记应急电话：火警119；匪警110；急救电话120；交通事故报警电话122。

总之，教师要通过不同的形式将方方面面的安全知识教给学生，使学生在头脑中牢牢树立安全第一的思想，服从安全第一的原则。只有学生懂得了安全，才会事事安全，人人安全。仅有安全意识、懂得防范方法是不够的，必须将头脑中的意识与方法转化为学生自身的应变能力。一方面，这些不安全的事说定那天就会碰上，要学会自护自救和互助互救；另一方面，形形色色的具体问题没有一个标准的万能应对模式，要因地制宜，因事制宜，机智灵活地处理。学校应强化班级活动，在活动中创设情景，让学生扮演各种角色，置身其中，深刻体会，让他们的脑子活起来，身体动起来，让安全警钟时刻在学生头脑中敲响。

白云中学校党委

2010年5月

2011年白云中学安全教育工作计划

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和枞阳县教委安全工作会议精神为指导，以广大师生的生命安全和社会稳定为目标，以确保学校教育教学工作的顺利进行为出发点，以提高师生和家长的认识及广泛开展安全教育活动为途径，落实好上级有关文件精神及有关安全法律法规、制度，进一步加强学校的各方面安全工作，深入进行安全教育及检查，做到防患于未然。

二、工作目标：

通过安全教育活动，在广大师生中树立起安全观念，明确责任，强化安全管理意识，增强安全防范意识和能力，及时消除事故隐患，防止各类事故的发生，力争本不发生安全事故，为确保社会稳定作出贡献。

三、安全主题：

本安全工作的主题是：创建平安和谐校园，保障学生健康成长。

四、主要工作及措施：

（一）、加强领导，明确责任。

1、成立领导小组。

组长：齐美富

副组长：方锡文 吴小法 刘云天

成员：全体班主任

2、明确责任。每位小组成员都应该清醒的认识到安全工作是学校的重点工作之一，是确保学校教育教学活动正常有序进行的基础和保障。因此，全体教职员工必须提高认识，认真履行自己的职责。领导小组成员必须做好学校安全教育活动的组织实施。各校校长主任在学期初和学期末负责房屋、线路等设施的检查及师

生的饮食卫生，负责线路、电器等设施的使用检查，并把检查结果做好记录，如有问题及时上报中心校。少先队辅导员教师负责健康教育，传染病、常见病、多发病的预防工作、宣传工作；任课教师负责所教年级及所教学科的安全教育，上好间周一节的安全教育课并把教案存档。

（二）、加强宣传教育。

1、利用校会、国旗下讲话、红领巾广播、班队会、手抄报等途径根据季节的不同有针对性的对师生进行安全教育。内容包括：交通安全、用电安全、防火、防溺水、预防食物中毒、反对xx、各种传染病的预防、家庭生活、户外活动安全活动等。

2、利用家长会、家访等途径对家长进行有关安全方面的宣传教育，协助学校做好安全工作。

3、安全月期间，学校及各班更要围绕安全工作主题，利用多种形式开展安全教育活动，营造安全教育氛围。

4、通过开展有关安全活动对师生进行自救、自护方面知识的教育。

（三）、加强检查，严格管理。

根据季节的不同对有关安全情况进行重点教育检查，做到防患于未然。交通安全、饮食卫生等要常抓不懈，发现问题及时解决。

（1）、首先加强对全校师生进行安全教育工作，增强人人的安全意识，防范意识、自我保护意识，从而形成人人讲安全，人人懂安全常识的良好局面。

（2）、层层签订责任状，校长与中层领导、校长与班主任、班主任与家长都要签订责任书。

（3）、坚持学校领导班子会议力度，对学校举行的活动、计划活动过程进行专人审查，对安全工作的隐患信息进行信息反馈研讨。坚持每周两大扫除，每天早晚清扫室内外卫生，保持校园的优美环境。

（4）重大节假日，领导要带班值日，并做好假日值周值宿工作安排，责任到人并把值班值宿名单上交中心校，确保学校财产不受损失。、加强对学生进行心理健康知识的教育，做好学生的心理咨询工作。

（5）、做好防控传染病工作。坚持做好晨检消毒和零报告制度，发现有发热、咳嗽和呼吸道不适等症状的师生，要密切关注，在第一时间及时上报。特别要对家里是养禽专业户的学生加强有关防控禽流感知识的教育。做好晨检记录和消毒记录，零报告和安全事故统计表每月随同出勤表一起上交中心校，综合治理台帐每季度随出勤统计表上交中心校。

（6）、做好师生的饮食管理和检查，饮具等要定期消毒，必须保持饮食的清洁卫生。班主任教师一定要严禁学生向无证摊点购买零食，严禁食物中毒事件发生。

第五篇：机动车制动液产品质量抽样检验细则作业指导书

文件编号：

发放编号：

受控状态：R受控□非受控

实施日期：2022年01月01日

版本号：A/0

机动车制动液产品质量

抽样检验细则作业指导书

编制人

审核人

批准人

名称

机动车制动液产品质量抽样检验细则作业指导书

实施日期：2022年01月01日

文件编号：

目的

为了规范机动车制动液产品的抽样检验行为，确保样品的代表性和抽检结果的可靠性。

适用范围

本细则适用于机动车制动液产品质量监督抽查。本细则内容包括检验依据、抽样、检验要求、判定规则及异议处理复检。

检验依据

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本细则的条款。凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本细则。凡是不注日期的文件，其最新版本适用于本细则。

GB

12981

机动车辆制动液

GB/T

265

石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法

NB/SH/T

0430

制动液平衡回流沸点测定法

相关的法律法规、部门规章和规范。

现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求。

抽样

4.1

抽样型号或规格

抽取的样品应为同一型号规格的产品。应优先抽取企业的主导产品。抽查的种类及规格型号由抽样人员现场按GB/T10111《利用随机数骰子进行随机抽样的方法》确定或随机抽样。

4.2抽样方法、基数及数量

在企业的成品库内、成品堆放区或市场待销产品中随机抽取有产品质量检验合格证明或者以其他形式表明合格的、近期生产的产品。

在企业成品库内、成品堆放区抽样时，同一型号产品库存基数应不少于2L(且不少于2个独立包装)样品。

在市场抽样时，抽样基数满足抽样数量即可。

每个企业优先抽取具有代表性的规格型号的产品，每种产品共抽取2瓶，其中1瓶作为检验样品，1瓶作为备用样品，备用样品保存在企业。

抽样人员应当使用规定的抽样单记录抽样信息，并对抽样场所、贮存环境、被抽样产品的标识、库存数量、抽样过程等通过拍照或者录像的方式留存证据。

4.3

样品处置

检验样品和备用样品分别包装封样，做好样品保护、防潮和签封措施，附合格证明。

4.4

抽样单

应按有关规定填写抽样单，并记录被抽查产品及企业相关信息。同时记录被抽查企业上一产品销售总额，以万元计。若被抽查企业上一年未生产此类产品，记录本已实际生产此类产品的销售总额，并附加注明。对于产品检验所需的样品技术参数等信息，需要被企业提供的，应在抽样现场获取，并经企业确认。

检验项目

检验项目见表1

表1

检验项目

序号

检验项目

依据标准

检测方法

运动黏度

GB

12981

GB/T

265

平衡回流沸点

GB

12981

NB/SH/T

0430

湿平衡回流沸点

GB

12981

GB

12981

pH值

GB

12981

GB

12981

注：执行企业标准、团体标准、地方标准的产品，检验项目参照上述内容执行。

判定原则

若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质量要求判定。

若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。

若被检产品明示的质量要求低于或包含细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定，但应在检验报告备注中进行说明。

若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。

若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，该项目不参与判定，但应在检验报告备注中进行说明。

报告送达及异议处理

不合格产品检验结论即检即报。检验报告完成后应在7个工作日内送达，初检机构报送检验报告及相关资料，协助市场监督管理局将《产品质量监督抽查结论告知单、检验报告等寄送至被抽查对象，并妥善保存送达记录。

如被抽查对象对抽查结果有异议，在收到检验报告15日内向承检机构或市场监管局书面提出复检申请，复检申请应事实清楚、诉求明确并提供充分的证明材料。确需复检的，由市场监督管理局统一组织复检，复检机构按规定进行复检，并将复检结果上报市场监督管理局。预期未提出异议的，视为无异议。