自流井基坑降水施工研究论文(五篇范例)

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第一篇:自流井基坑降水施工研究论文

1,降水施工的条件和目的(1)目前场地地下室水位埋藏较浅,勘探期间测得的地下室水位埋深为-0.40~-1.50米。

(2)地下水位控制在设计基础底标高以下500mm,确保后续工程顺利进行。

2,基坑降排水主要注意的施工要素分析和防治方法

2,1要素分析:根据对本地区同类降排水施工相关资料的研究,经过数据统计分析,发现工程质量目标的完成主要影响因素为渗水效果和降排水效果,而影响渗水效果的因素主要在成井阶段,影响降水效果的因素主要在抽排水阶段。

3,基坑降排水施工

(1)本工程共设计15眼井,井位间距为20米,管井直径800mm。滤管采用300mm直径波纹管上做10mm滤孔,孔距50mm,外包60目塑料丝网三层(用18#铁丝@100螺旋式缠绕)。

(2)确定井位后,把井位周围4米范围整平,井位定位避开回填垃圾土,遇到古坟或地下石块较多要重新选位。严格按照设计深度,进行钻井。

(3)提前制定材料采购计划,严格根据材料采购计划进行供料。滤料石子粒径不要过大,采用5~10mm碎石(含泥量<3%),确保滤料不架空。滤料必须沿四周均匀填灌,上部1~2m待洗井结束后用粘土封井。

(4)底部滤管设置3节,滤管接头处的管长度不小于100mm~钻井完毕立即下人井管,井管连接要顺直,下放要缓慢,不得碰撞孔壁,井管保持居中垂直。

(5)井管下入后,采用井内洗井方法,边下滤料边用泥浆泵洗井,不要搁置时间太久或全部完成钻探后集中洗井。由上至下分层清洗,要洗至水清砂净。洗井用水要经过沉淀后方可排入市政管网。

(6)每个降水管井按设计要求放置抽水量为15~25m2/h、扬程20m的潜入式污水电泵,管井渗水量大安置功率大的水泵,渗水量小安置功率小的水泵,保持渗水、抽水达到平衡。

4,实施效果

2008年6月25日至9月25日我们对地下水位进行了测量,地下水位已经稳定达到-8.4米。成功实现了目标,保证了后续工程顺利进行。(附图)

5,具体措施

(1)对操作工人进行认真和仔细的技术交底,并严格执行奖罚措施。

(2)施工中加强专检工作,出现问题及时解决。

(3)对地下水位情况做好检查、记录和统计,进一步检查实施结果。

(4)抽水设备应进行定期保养,降水期间不得随意停抽。

(5)注意保护井口,对井口进行覆盖,防止人员掉落及掉入杂物;经常检查排水管、沟,防止渗漏。

(6)为防止停电时不能连续降水,应准备好备用电源,保证降水正常。

7,心得体会

确保了基坑降排水施工的质量,应通过精心准备和组织,解决降排水施工中遇到的各种问题,才能使目标得到实现,取得较好的效果,确保后续工程能顺利进行。

第二篇:基坑降水施工方案

基坑降水施工方案

综合分析本基坑工程的工程地质、水文条件、基坑规模、深度以及周边环境,本着确保基坑内安全,留意周边环境安全、经济、快速的原则。选择分区分阶段放坡开挖+深井降水+分区分阶段放坡支护施工为本工程的优化施工方案。

基坑开挖主要采用放坡开挖的方法,第一层杂填土全部挖除,第二层中粗砂按照1:0.5~1:1放坡。为防止地表水渗透或回流至基坑内,基坑周边施工1000*1000mm排水沟,坑顶排水沟连通统一排至东面河流内,对于河流边坡需砌筑专用坡面排水坡面,以确保河流边坡稳定。

1、浅基坑

浅基坑排水主要采用明挖排水沟排水的方法,明挖排水沟最大的特点就是能够看见地下水的变化情况,及时采取应对措施。考虑到一次开挖到位如果水量很大将造成不可挽救的局面,所以浅基础区域确定要分阶段跳区开挖、分阶段排水。排水沟主要根据结构施工后浇带布置进行施工,后浇带端头或交叉部位设置深挖砖砌集水井。

浅基础区域中粗砂层的边坡支护,在无水状态下进行,先人工修理边坡,达到平整以后在边坡上平排一层实心粘土砖,以保证支护对象处于稳定状态,人员上下施工时不至于将边坡踩踏下滑。若有地下水渗出,长时间会引起边坡变形,再在上面整体做一层30mm厚细石混凝土找平层。细石混凝土间隔一定的距离预留排水孔,以减少渗流水对边坡土质的影响。

2、深基坑

深基坑施工,施工降水、边坡支护、挖掘机和人员、设备上下部位是深基坑施工协调重点,施工中将深基坑分三区施工,两端先施工,中间滞后施工。深基坑区域主要采用深井降水,降水井布置深度18m,间距15m。深井降水可以加快地下水的抽排,另配合采用明挖排水沟集水井的方式,观察基坑底部地下水分布情况。

深基坑挖方区主要经历杂填土层和中粗砂层。杂填土层相对密实,按照1:0.5放坡,足以满足施工要求。基坑开挖以后地下水的渗流部位会引起边坡不稳造成滑坡。根据有关资料显示,中粗砂的自然休止角在60°左右,考虑现场土层布置范围,按照1:0.5的放坡开挖应可以初步保持砂质土层的稳定。分层施工开挖后立即进行土钉支护+钢丝网喷砼护坡,土钉墙断面方向间距1.0m,水平间距1.0m,设置Ф8@200mm钢筋土钉外挂钢筋网喷射混凝土面处理。

同时地表积水渗流引起边坡变形,在喷砼前于土层中埋设直径5cm渗流排水管,水平间距1~2m,以减少渗流水对边坡土质的影响。

在基坑深度不同交接的部位,如果塌方,将影响到基底土质,在这些地方,需砌筑挡土墙以保证边坡稳定和基础开挖集合尺寸的正确,需在开挖后砌筑水泥砂浆实心粘土砖挡土墙,初步设计挡土墙的宽度为240mm,砌筑时设置泄水孔排水减压。

第三篇:基坑支护及降水施工合同

基坑支护及降水施工合同

甲方:*************有限公司 乙方: 有限公司

经甲、乙双方协商,甲方同意将####项目基坑支护及降水工程承包给乙方,经甲乙双方协商一致签订以下合同条款,以资双方共同遵守。

第一条:工程名称及承包方式

1、工程名称:####项目。

2、工程地址:

3、承包方式:乙方包工包料,承包单价一次性包死,包质量、包工期、包安全文明、并包含基坑支护所有施工工序包干、包验收合格、包维保服务。

4、工程规模及特征:

(1)基坑支护位置按基坑设计图纸以及经专家评审论证并在市政府主管部门备案后的基坑支护方案(或基坑支护图纸)执行。

(2)基坑支护采用土钉支护和钢筋砼灌注桩桩锚支护联合基坑支护方式。具体的施工内容和施工要求详见经审查论证合格备案后的基坑支护设计图纸。

第二条:工程期限

本工程工期为 日历天,进场日期以甲方书面通知为准,开工日期以现场监理下达的开工令为准,降水日期以甲方和监理签证

日期为准。

第三条、款项及付款方式

1、基坑支护工程价款、支付及结算(1)基坑支护###元/㎡。

(2)付款方式:基坑支护完成一半时付已完工程造价的75%,基坑支护全部完成付已完工程造价的75%,回填完成付至结算总金额的95%,余5%质保金一年内付清。

(3)承包价款含本工程所需的所有相关材料的材料费、运输费、卸车费、搬运费、施工机械进出场费及机械的安拆、调试和维保费、材料复试费、拉拔试验费、基坑支护产生的泥土外运费、施工人工费、施工用水电费、基坑支护图纸设计费、图纸审查论证费及备案费和税金等所有相关费用。

2、降水井使用时间及费用结算

(1)成井费85元/m,运行费100元/天/眼,封井费825元/眼,四周排水600mmPVC管60元/m,以上均包含电费,电费每度按 0.85元计算,所用电费甲方有权从相应的降水费中扣除。

(2)付款方式:成井完成付已完工程造价的50%,运行费用按月支付已完工程造价的80%,封井后一月内付清。

(3)本合同降水综合单价内包含打井费、水泥井管、潜水泵、排水管、抽水管、滤料等相关材料的购买与施工安装费。并包括相关设备的运输、拆装、搬运及设备的维修保养费、人工费、水电费、税金、到自来水公司和节水办等主管部门办理相关手续所需的费用等所

有与本降水工程相关的费用。

3、甲方向乙方支付工程款时,乙方应向甲方出具正规合法的正式税票,否则,甲方有权拒付工程款。

4、乙方应及时支付农民工等实际施工人的款项。如果存在拖欠,甲方可以要求乙方与实际施工人进行同期结算,并向甲方提交结算协议的原件;甲方可以选择将款项支付给乙方或者按照结算协议将款项分别支付给乙方和实际施工人。甲方的此项处理并不表明甲方已认可、追认乙方的非法分包、转包。

第四条:工程质量

乙方应严格按照经专家评审论证合格备案后的基坑支护方案(或基坑支护图纸)、设计要求及现行的施工规范进行施工,确保本工程达到合格标准,确保基坑支护和其它工程的施工安全。

第五条:双方职责

1、甲方职责:

(1)负责三通一平,并承担费用。

(2)协调处理周边群众关系及市政、城建部门及有关管理部门事宜,保证施工不受外界干扰。

(3)负责施工资料的归纳整理(有关检测费乙方承担)。

2、乙方职责:

(1)负责施工组织,并做好方案。(2)严格按方案施工,按期完成施工。

(3)因支护施工质量和不按操作规程施工原因造成边坡塌方及

安全事故一切责任损失由乙方承担。施工中若因乙方原因(乙方施工操作或施工质量等)发生工伤事故或对甲方、第三人造成人身财产损害,由乙方承担全部赔偿责任,并承担相应的法律责任,如甲方垫付的,乙方应及时偿还给甲方,甲方也有权直接从总承包价款中扣除。

(4)服从甲方管理,对施工人员作好安全教育工作,作到文明施工,造成安全事故责任由乙方自负,甲方概不承担任何责任。

(5)支护工程完工,甲方负责组织双方验收,乙方提供所有施工资料并及时办理竣工结算手续。

(6)施工中水电接入所需的管、线、电表、水表由施工单位自费购买与安装,水电费也由乙方承担。

(7)乙方所有进场材料需经监理及甲方人员验收合格后方可使用。施工中的每道施工程序,需经监理及甲方人员验收确认后方可进行下一道工序施工,乙方应严格执行报验制度并提供资料,配合甲方向政府相关部门提供申报备案及一切相关手续资料,参加基坑支护方案专家评审,并承担相关责任及所有相关费用。

(8)乙方进入施工现场后,必须服从甲方管理和监理单位的监督,及时签收甲方和监理单位下发的书面通知,否则对乙方按500元/次标准进行处罚。

(9)乙方依据相关的基坑支护规范设计支护方案,基坑支护设计施工方案必须达到郑州市建委主管部门要求。乙方应编制详细的施工组织设计,经监理和甲方确认审批后进行施工。乙方对施工后至基坑回填前的基坑边坡质量与安全负责;施工方案的变更须征得监理和

甲方同意,如果乙方单方面优化设计图纸造成质量安全问题,乙方承担全部赔偿责任,并承担相应的法律责任;

(10)本工程施工所需的所有设备、材料、工具全部由乙方负责,并负责施工设备的安装、调试及维修,费用由乙方承担。

(11)乙方材料进场后必须向甲方和监理方申请验收,并提交相关的技术资料:如钢筋出厂合格证及检验报告、材质证书、实验报告,水泥、砂石实验报告,砼配比、试块试压报告、土钉拉拔试验报告等。

(12)乙方必须严格按相关的施工规范要求施工,隐蔽工程必须经监理和甲方验收合格签字确认后方可进行下道工序施工,未经甲方和监理验收私自施工的甲方有权责令乙方返工处理,情况严重的,甲方有权终止合同,另选施工单位,由此造成的损失由乙方负责全部赔偿责任。

(13)乙方负责配合、协调当地建设主管部门的监督及检查。(14)按相关规定提供有关施工技术资料及竣工报告。第六条:施工、变更与签证

1、施工图纸、说明和有关技术资料,均为乙方施工的有效依据。甲方根据工程情况,可以组织设计交底或者图纸会审。

2、乙方在施工过程中如发现图纸设计错误或者不符合国家强制性规范的地方,应及时向甲方提出书面意见。

3、施工过程中的一切变更,应当履行签证手续,否则对方有权拒绝追认。同时符合以下条件的签证为有效签证:

(1)乙方在2天内提出书面申请,并经乙方签章;

(2)经现场监理工程师签字和监理单位盖章;(3)经甲方现场负责人签字和甲方盖章。第七条:违约责任

乙方未能在上述约定期限内完成基坑支护及降水施工任务,每逾期一天,应向甲方支付违约金1000元。因甲方原因或不可抗力因素如暴雨、地震等导致无法施工,经甲方和监理签字盖章确认后工期可顺延。

2、甲方应按合同约定支付乙方工程款,否则,甲方应承担支付当期应付款额的同期银行存款利率作为逾期违约金。

3、本合同生效后,未经双方协商一致,任何一方不得单方面解除合同,否则,应向守约方支付违约金 50000 元。

第八条:争议解决方法

本合同如有未尽事宜,双方另议。合同履行中若发生争议,双方应协商解决,协商不成时,双方可向工程所在地法院提起诉讼。

第九条:其他

1、本合同签订时需双方法定代表人或委托代理人签字并加盖公章。

2、合同签订后7日内乙方缴纳50万元履约保证金给甲方,履约保证金基坑回填完毕后验收合格后14日内无息返还。

3、本合同自乙方履约保证金缴纳之日起生效,4、本合同一式肆份,甲方双方各执贰份,具有同等法律效力。第十条:合同附件

1、廉政承诺书;

2、安全协议书;

3、施工组织设计方案。

甲方(盖章):

法定代表人: 委托代理人(签字): 年 月 日

: 法定代表人: 委托代理人(签字):年 月 日

乙方(盖章)

第四篇:基坑降水施工小结

中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28

基坑降水施工小结

一、工程概况

沈新路站设在沈新路与太湖街交叉口下,沿太湖街而设,车站主体为南北走向。车站中心里程为DK1+533.00,车站起点里程DK1+440.3,车站终点里程DK1+615.3,车站主体结构全长175m。,标准段车站宽度22.1m,车站底板埋深约16.8m,顶板覆土厚度约3.5m。

车站共设4个出入口,2座风道,2号、3号出入口位于开发大道一侧,1号、4号出入口设于太湖街的东西两侧。其中1号出入口通道为预留通道。1号风亭位于开发大道的东侧,2号风亭位于太湖街的东侧。

车站结构形式为双层双跨岛式站台钢筋混凝土矩形框架结构。采用明挖法施工,基坑围护结构采用φ1000@1200钻孔灌注桩,桩长分别为24m和22.2m,共328根,基坑内由上而下设3层φ600mm、δ=14mm和16mm的钢管支撑与型钢围檩。

在沈新路方向主体结构上方的东西方向设一座34m宽的军用梁便桥,确保在车站施工时沈新路方向的车辆保持正常通行。

二、场地工程地质条件

沈新路站站区范围内地层为 中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 主要为杂填土:杂色,松散,由粘性土、砂、碎石、砖块、建筑垃圾等组成。该层分层普遍,层厚0.3m~1.0m,层底埋深0.3m~1.0m,层底标高34.27~36.17m。该地范围内市政道路表层主要为沥青路面,其下为由卵石、碎石、砂子、白灰组成的垫层。

(2)中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 露厚度0.9m~10.9m,层顶埋深15.3m~21.5m,层顶标高13.91~20.28m 沈新路站地下范围内均存在两层地下水,粉质粘土层为两层水之间的隔水层。

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创建时间:2007-10-28 性条文实行,施工过程中共查阅执行规范、标准及强制性条文达13种之多,具体如下: 4.1 《市政地下工程施工及验收规程》(DGJ08-236-1999); 4.2 《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002); 4.3 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999); 4.4 《地铁一号线一期工程沈新路站降水方案》;2006.3 4.5 《地铁一号线一期工程沈新站主体结构施工图》2007.3; 4.6 《施工现场安全生产保证体系》(PBJ08-903-98); 4.7 《安全质量标准》(JGJ59-99);

4.8 《施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 4.9 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88); 4.10 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); 4.11 《建筑施工场地噪音限值》(GB12523-90); 4.12 现场调查资料; 4.13 类似工程的施工经验。

五、施工过程质量控制措施 5.1 地质情况的勘察及综合分析

勘察期间,各钻孔勘察深度内均见两层地下水,粉质粘土层为两层水之间的隔水层。

地下水的补给来源主要为侧向迳流及大气降水,以侧向迳流、人工开采为主要排泄方式。

经分析判定:地下潜水对混凝土结构有中等腐蚀性,腐蚀介质为

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创建时间:2007-10-28 侵蚀性CO2;对钢筋混凝土中的钢筋有弱腐蚀性。5.2 降水方案设计

基坑降水采用坑外降水方案,降水井在基坑外沿围护结构布置,采用管井群井降水。降水量计算(依据《沈阳地铁一号线一期工程降水专题报告》辽宁地质工程勘察施工集团公司2005年1月)。

对潜水含水层进入基坑的水量计算,在疏干前,应是狭长集水廊道侧壁及坑底进水条件,当水位降至设计水位时,应是狭长集水廊道侧壁进水条件。

一、上层潜水排水量计算及主要设计参数 主要参数说明如下: K:145米/日,地层渗透系数 a:175.2米,基坑长度 b:18.7米,基坑宽度

r: 56.2米,车站投影面积之引用半径(r=0.29*(a+b))s: 12.35米,基坑水位降深(工程底板埋深16.8米+1米,减掉水位埋深5.45米)

H:11.95米(含水层厚度=含水底板埋深17.4米-地下水埋深5.45米)

h:0.0米(井中动水位高度)水文地质参数: R=1028米,影响半径 R=2*SHK

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创建时间:2007-10-28 用全断面进水计算公式进行计算

Q=全断面6KS([ab)Sab]

R =59271.4m3/d 上层潜水的排水量:初期:59271.4m3/d Q=井壁6K(ab)S2

R =25028.7 m3/d 后期:25028.7 m3/d

二、下层承压水排水量预测

降深值确定

工程底板埋深16.8米+1米-承压水水位埋深11.6米=6.2米

K=92米/日,地层渗透系数 r=56.2米。

S=水头高度(6.2)*1.4(安全系数)-粘性土容重*残留高度(最薄处)÷w

=6.2*1.4-8*6.1÷10=3.8m R=10.SK=364.5 Q井壁=6K(ab)S2

R

三、基坑总涌水量 初期:59271.4m3/d 后期:29269m3/d 根据本工程的基坑开挖及基础底板结构施工的要求,本次降水目

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创建时间:2007-10-28 的:

1、通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水,使其得以压缩固结,以提高土层的抗剪能力,抑制开挖面土体的隆起。

2、在基坑开挖施工时做到及时降低维护结构内基坑的地下水位,确保基坑的干开挖的顺利进行。

3、及时降低下部承压含水层的承压水水头,防止基坑底部突涌的发生,以确保施工时基坑底板的稳定性。通过对基坑底板的稳定性的验算得出了主体结构基坑开挖至设计标高时Q32al-pl的承压含水层的顶托力大于上部顶托力,需进行减压井的设计。依据本站地质资料,⑤-1粉质粘土层以下的砂类土层中的地下水为承压水,承压水稳定水位埋深11.6m,根据地质资料中承压水层的埋深、承压水水头高度及基坑开挖深度,经过验算,为避免基坑内土体发生“底鼓”破坏,在基坑开挖至 中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 口,每口井井径800mm,井深32m。单井出水量898 m3/d。5.4 降水井施工

1、鉴于降水工作的重要性,对深井降水井成井的施工工艺和技术要求做了严格的技术交底和现场监督工作,其具体的施工如下:

(1)测放降水井位,降水井施工前采用人工挖探井2.5-4米深,确认地下无管线时方可埋设护筒,护筒外侧回填粘土以封隔表层杂填土,防止钻井施工用水渗漏造成塌孔。如遇地下管线,则需适当调整降水井位置,并重新挖探井。

(2)在钻机就位时,钻机安装稳固和水平,大钩对准孔中心,钻进时吊紧大钩钢丝绳,慢慢钻进以保证钻机钻进时的垂直度,在井管的侧壁焊接定位钢筋,用来保证井管下放后的垂直度;

(3)成孔时采用自然造浆,钻进过程中泥浆密度控制在1.10~1.15,密度过小则孔壁容易坍塌,密度过大则水泥浆的粘稠过大,也容易导致钻孔的坍塌,泥浆密度过大,则采用了及时清孔,密度过小则用密度大的泥浆浆液进行冲孔,在成孔过程中未发现有泥浆密度不符合要求的情况。

(4)当钻孔到底时,进行了清孔换浆,即从钻机中采用 2MPa的压力压入清水用以冲洗钻孔、稀释泥浆至泥浆密度达到 1.10,直到返回的泥浆中没泥块为止;在井管下放后继续调浆,把附在尼龙网网孔的泥浆向外冲洗直,到泥浆密度为1.05。

(5)为了防止管外返浆,埋设护口管,护口管的下部埋深为4.0m,上部的埋设高出地面0.1m,另外做基坑的明排水工作.中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28(6)在降水井的外围,从井底至地表以下4.00m的范围内围填粗砂,在管外和土层中间围填密实,为了透水流畅,采用的是磨圆度较好的粗砂.(7)为了防止地表的污水流入井中,井口高出地面0.5米以上,为了保护管口和正常降水,采用优质粘土封堵管口,在管外地面以下4.0 m的范围内填充粘土。

(8)降水井采用的是桥式滤水管,滤水管外均包一层30目的尼龙网,尼龙网采用的是钢丝绑扎紧,其尼龙网的搭接长度为5cm。

(9)考虑到井内淤泥堵塞管道的影响,在降水管底部焊接一个1.0 米长的底部用铁板封闭的沉淀管,用来沉淀透过尼龙网而又未抽出去的淤泥.(10)为了清洗在井管内壁和管底的淤泥,对降水井进行了清洗,在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水,待井出水后提出钻杆再用活塞洗井,将活塞的过滤部上下窜动,冲击孔壁泥皮,直到不含泥砂为止。

(11)采用了真空抽水和潜水抽水,真空不停,真空度达到了-0.08MPa以下,保证了抽水的效果;在基坑开挖到预定的高度后,对深井进行了封井的处理,封井采用在井管内先填瓜子片然后注浆再灌注混泥土的封堵方法,在和底板的厚度的中间位置(即离开挖高度45CM高的地方)焊接一个止水钢板。

2、在车站主体以外的地方施工时,我们按要求制做临时围档,降水井施工到设计深度时现场有相应的技术人员进行验收,验收合格

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创建时间:2007-10-28 后,再令其进行下阶段操作。

3、因受冬季施工及交通车流影响,在排水井口及主排水管采用暗排布置,以防管线受冻碰撞破坏,造成漏水直接影响基坑安全。

4、井管系统安装完毕后进行试抽水。并设专人记录出水位及水量变化情况,检验降水井降水能力,以备随时调整降水方案。试运行前,还要准确测定各井口的地面标高、静止水位,然后开始试运行,以检查设备、抽水与排水系统能否满足降水要求;在降水井 成井施工阶段边施工边抽水,即完成一口投入降水运行一口,以缩短降水工期;降水运行阶段,保证了电源供应,未发生停电现象

另外,还采用跟踪降水方式,即随着基坑开挖深度的增加而逐步降低工作井内的地下水位。降水过程中控制出水量,并随时观测水位变化情况,使基坑分段分层开挖时,保证基坑内水位始终低于基坑开挖底面标高0.5m以下。

降水时要控制降水速度,避免降水过快导致管涌、流沙、地面突然沉降等。

5、降水工作与开挖施工密切配合,根据开挖的顺序、开挖的进度等情况及时调整降水井的运行数量。

由于受潜水含水层底板凸凹不平的影响,或存在局部粘性土夹层,在含水层底部会产生残留水,这部分水若处理不好将带出地层中大量的细粒物质,使基坑边土扰动出现坍塌,影响基坑开挖和基础施工。出现这种情况应放慢开挖速度,及时采取有效措施,防止水流将基坑底细颗粒物质带走造成基底土扰动。

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创建时间:2007-10-28 5.5 基坑降水工程的辅助措施和补救措施

降水工程是一项受多种因素影响较大的工程,即使一个较完整的降水工程设计往往在工程实施过程中还要做多次调整。为了保证降水工程的顺利实施,对构筑物、管线等不造成危害性影响,必须采取以下辅助或补救措施。

1、建立地下动态监测网

由于降水期较长,降水使场区地下水均衡关系发生较大变化,必然对周围环境产生影响。为了较准确地掌握场区地下水动态变化,及时采取必要的处理措施,在降水工程实施的同时,我们还建立地下动态监测网,监测点的设置原则为:

(1)在抽水影响半径内呈放射状设置观测孔;

(2)抽水影响半径以内的高大建筑物、古建筑物、危改类建筑物与抽水系统之间布设观测孔;

(3)不同含水层位设分层观测孔,取水孔;

地下水动态监测网提供的资料为:地下水位监测数据、地下水质月监测数据、工点的排水量数据、排水含砂量数据。

2、建立沉降监测网

在降水工程实施之前,要根据降水设计中计算的抽水量影响范围结合工程实际情况对一定范围内的构筑物布设沉降监测点,在抽水时间要进行连续沉降观测,若累计沉降量接近预警值(根据不同类型建筑确定的不同预警值)时,及时上报并采取措施。

3、降水沉降控制措施

(1)降水井施工工艺:优先采用泵吸正循环工艺,严格控制泥浆稠度,保证井壁稳定。

(2)抽排水含砂量控制:防止因抽取地下水带出地层细颗粒物质造成地面沉陷,抽出的水含砂量必须保证,粗含砂量<1/5万;中含砂量<1/2万;细含砂量1/1万。

4、沉降超标的补救措施

当通过沉降监测发现建筑物沉降已达到预警标准时,应及时查明引起沉降的具体原因,并应根据建筑物沉降的情况确定处理方案。在基坑开挖的过程中,因有少量的地表水,将从桩间流出,并携带一部分泥沙,这就要做好堵漏措施,防止因泥沙流失而使周围地面下沉,对周围建筑物造成影响。如若水流较大,要打入小导管,将大面积流水变为单孔出水,最后再进行封堵。

5、局部异常水处理措施

由于车站为明挖基坑,在雨季时应作好防涝措施,地下各种水管有可能发生渗漏或爆裂,也应事先准备好排水措施。应准备足够

中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 的备用排水泵,能够满足随坏随换。沈新路站的主体冠梁施工完毕后,在其冠梁上施做挡水墙,并在墙外增设排水沟,这样,水就能及时排走而不影响基坑,在大雨天,有专人巡逻,随时报告水势,并准备充足的防汛物质,以保证随时抢险。

6、局部加深部位的承压水影响分析及处理

当设计的降水井能力已无法满足加深部位的降水要求时,可对加深的部位专门设计降水井,抽水结束后再进行封堵处理。沈新路站主体结构沿太湖街方向为2‰坡度,车站中间设1.31m深的下翻梁,为使水位降至下翻梁以下,在梁底增设盲管,并按一定坡度连接,每挖一段,就将管子接入下一段,将水引至最后一段,再在端头挖一深坑,埋设一大功率水泵,这样,就能保证基坑内的水能及时抽出,等做最后一段中板时再将水管割断,并作好防水处理。有时因水位过高,在挖下翻梁时需超前挖一段,并使其深度低于下翻梁的标高,将水引入,在用一大功率水泵将水抽出,这样就不会影响前面的施工。

7、备用电源措施

为了降水期间抽水持续作业,防止长时间停电造成水位回升,影响地下结构施工,我们考虑了备用电源问题,并采取以下措施:

(1)在原有供电系统上,还采取了作为 中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 级文明施工现场。

6.1.1 施工现场制定文明施工方案,设专职文明施工人员负责落实巡检制度。

6.1.2 施工现场不在主体结构以内时要设置临时围挡,并做好警示标志,高度要符合规定要求,不得使用塑料布、编织布、竹夹板做围护,非施工人员不得擅自进入。

6.1.3 施工过程中,要做好排水措施,不要到处乱排污水,施工完成后,要及时清理场地留下的污水及泥砂,并进行冲洗,尽快恢复与原路面一致。

6.2环境保护措施

6.2.1 认真制定环保技术措施,并认真执行。将环保工作执行情况作为经理部的重要考核内容。

6.2.2 弃土、弃碴、排污等应按设计文件办理,并与当地环保等有关部门签订协议,按规定进行处理。

6.2.3 施工中的建筑垃圾、机械油污、垃圾等应事先合理规划排放处理地点,不得污染城市水源与环境。

6.2.4 施工期间,注意减少噪音对城市环境的影响,施工噪音遵守《建筑施工场地噪音限值》(GB12523-90)

6.2.5 降水工程结束后,应予以拆除或采取适当处理措施。本工程施工围档、明敷排水管线、临时供电线路、临时建筑设施等,应在工程竣工或完成使用目的后立即拆除,要求按相关规定进行处理,恢复地面原貌。

中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 6.2.6 降水管井在完成其使用目的后,首先切断抽水用电源,拆除井下水泵、电缆、泵管,采用石屑填入井管内,回填高度为至井口2米,利用井口内存水使其饱和,依靠自重压实。如若有些管井留做附属结构降水,则要做好保护,井盖盖好,以防发生危险。七 工地实验及各项指标的检测情况

工地实验是确保施工质量,保证施工顺利进行的关键,在主体结构降水的施工中,实验人员严格按规范要求对各项指标进行认真的检测,检测情况如下: 7.1 现场检测情况

降水井:在降水井成孔的过程中对钻孔中心位置、成孔垂直度、成孔孔径、成孔深度、清孔时的泥浆比重、粘度、含砂量、PH值、槽底淤泥厚度进行了46次检测,合格率为99.6%。做到每一口井都进行检测,达到标准后再进行验收。八 安全措施 8.1建立安全责任制

建立安全生产责任制,权、责、利、奖、罚分明。真正做到“专管成线,群管成片”,“纵向到底,横向到边”。制定各个岗位安全生产职责,在各个层次间签订安全生产责任协议书,实行安全抵押金制度。

8.2 开展安全教育

在工程施工期间开展各种形式的施工安全教育。

工程开工前,将安全教育作为施工培训的一个重要部分,组织

中铁四局五公司

创建时间:2007-10-28 全体施工人员进行专项会议交底;加强特殊工种的培训教育,确保持证上岗率达到100%。8.3规范安全设施验收

对本项目的降水井布设原则、施工方法等,进行专项设计、检算,并按规定报批、审定。验收合格后挂牌标识。8.4定期安全检查

将日常性的安全检查作为落实安全措施、消除安全隐患的手段。对检查中发现的问题和存在的安全隐患立即纠正、整改。8.5施工用电的安全防护措施

认真做好施工现场临时用电设计,制定电气安全操作规程、安装规程和运行管理规定、电气维修检查制度。严禁乱托乱拉电缆。施工现场使用沈阳市要求的统一标准配电箱。施工电器设备的保护接地、接零措施严格按照规定实施,工作手灯使用安全电压。经常对现场用电设备进行安全检查,定期测试漏电开关及接地电阴,发现隐患立即整改。

第五篇:基坑支护及降水施工合同

合同编号:XHLZ-2013

基坑支护及降水施工合同

甲方(全称):甘肃空港房地产开发有限责任公司 乙方(全称):甘肃省地基基础有限责任公司

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本合同范围内工程施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程概况

工程名称:永新国际金融中心暨兰州国际酒店项目基坑支护工程

工程地点:兰州市新城区S574#路以东,银滩大桥以西

二、工程承包范围及施工内容

满足图纸范围内的基坑支护及降水方案内的一切施工内容。

三、合同工期

开工日期:2013年 9 月13日

竣工日期:2013年

合同工期总日历天数:

四、质量标准

工程质量标准:符合国家及地方建筑工程基坑支护技术规程及设计要求之合格标准。

五、合同价款及付款方式

5.1合同包干金额(大写):,小写:

元。

5.2本合同价款包括为完成本工程图纸及招标文件描述范围所需之全部费用,包括但不限于完成该

工程项目全部工序的人工费(包括加班费)、材料费(含辅材)、机械设备进出场费、施工生活水电费、辅材费(包括埋件)、机械使用费、现场措施费、检查检测费、运输费、二次转运费、不可预见费、保险费、管理费、利润、税金、配套费、施工人员食宿费、临建费、竣工图纸费、沉降观测费(应不包含在此项内,一般由甲方委托第三方检测并支付相关检测费用)、突发事件处理、工程内外清洁费(包括完工清场及合同工程所产生的垃圾清运)、安全文明施工相关费用、成品保护费,政策性文件规定及风险、人材机价格上涨风险以及保险费用等所有费用。乙方在合同履行期间不得再以其他任何名义计取其他费用。如有遗漏,视其费用已综合在其他分项中或为对甲方的优惠。

5.3、合同总价(大写)

(小写)5.4、结算方式:采用固定总价+设计变更+现场签证的结算方式;

设计变更仅限于整体方案作重大变更即整体工程的规划方案有变化,或整体工程的土建施工方案发生结构性的变化时才有设计变更,不只是基坑设计内容的设计变更;现场签证:本工程基坑降水支护设计图纸范围以外的和甲方要求增加的合同范围外的的工作内容;施工图纸:整体施工方案的设计图纸,非基坑支护的设计图纸。)

设计变更价款调整方法:①本合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款;②本合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款;③本合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由乙方提出适当的变更价格,经甲方确认后执行。(④如现场地质条件与原勘察方案不符,且有较大变化时,形成的价格变更,由甲乙双方另行商议后确定。)

乙方在竣工验收合格15日内向甲方提交结算报告和结算资料,甲方应在收到乙方结算申请及相关资料42日内完成结算审计(乙方提供的结算资料不全或双方存在重大争议除外)。

甲方有权将本工程结算委托社会审计单位审计,乙方上报的预算总额,不得高出审定总额的5%,否则,除高出部分视为乙方自愿放弃外,乙方还应按如下方式承担违约金,上报值超过审定值5%不超过10%时,承担超出部分10%的违约金,上报值超过审定值10%不超过20%时,承担超出部分30%的违约金,上报值超过审定值20%不超过30%时,承担超出部分50%的违约金,上报值超过审定值30%时,承担超出部分100%的违约金,违约金在结算工程总价款中扣除。(上述条款不成立,因本合同属于工程包干价合

同,结算时我方会依据合同所定的价格上报,因此不存在报量时的审计过程。)5.5付款方式:

(1)本工程无预付款。(当时招标过程中甲方明确的预付款是10%)

(2)乙方承包范围内工程完成分段区域的50%工程量时,甲方按已审核完之工程量的70%作为进度款予以支付,付款申请须经监理、甲方签字确认;(本条款建议修改为:甲方按审核完之乙方每月上报工程量的70%作为进度款予以支付,付款申请须经监理、甲方签字确认;)

(3)合同约定之工程内容全部完工并经甲方及相关职能部门检测、验收合格,乙方向甲方提供结算资料,结算办理完毕后付至结算额的95%(甲方同时扣除需由乙方承担的各种款项,如:乙方违约金、按合同规定对乙方的违约金和扣款等)。

(4)预留合同总额的5%作为工程质量保修金,质保期两年,保修金不计利息。从工程竣工验收之日起开始计算质保期。质保期间现场存在质量问题时乙方应立即派人赶赴现场处理,若因乙方未及时处理超过24小时后甲方有权委托第三方进行维修,所产生的一切费用及损失将从质保金中无条件扣除(质保金不够时由乙方支付)。质保金满两年后十五个工作日内扣除质保期间相应违约金后支付(不计利息)。(本条款不合理,一般作为临时性结构,基坑支护工程的质保期为12个月,但作为我公司的承诺,如因各种原因造成工程进度整体拖延,工程质保期已过,若发生质量问题,我方也会相应积极配合解决。)

六、现场人员

6.1甲方所有文件经甲方代表签字并加盖本合同工程所属甲方项目部章后方生效,否则无效。6.2甲方委托的监理单位名称、监理内容及监理权限以书面形式通知乙方。

6.3乙方负责现场施工的按规定须持证上岗的各类施工人员应持证上岗,对乙方持证上岗不满足施工需求的,监理单位和甲方有权要求乙方更换人员。

6.4乙方项目经理为乙方驻工地总代表,代表乙方行使合同约定的权利,履行合同约定的义务。乙方的要求、通知,均以书面形式由乙方项目经理签字加盖乙方公章后递交,乙方项目经理在本合同项下所有的签字,乙方均予以认可。

6.6乙方项目经理必须参加每周工程例会,因故不能参加的应提前4小时向甲方提前申请并在获得

甲方批准后方可缺席。

6.7甲方确认乙方无法胜任工作的人员,经甲方要求,必须在限期内调离本工程范围,同时,乙方应用甲方批准的合格的人员代替调离的任何人员。

七.甲方责任

7.1组织乙方进场及工程结算、款项支付。

7.2监督检查工程质量、进度,负责设计交底及图纸问题的处理、设计变更的签证、工程进度款的支付等。

7.3如乙方不按合同要求进行施工,甲方可勒令乙方暂停施工,待整改完毕后报甲方验收并同意后方可复工,由此造成的损失由乙方负责,工期不予顺延。

八.乙方责任

8.1 乙方必须选派富有施工技术经验和现场综合管理能力的人员任项目经理、专业技术负责人、质量检查员。

8.2未经甲方书面许可,乙方不得将本合同转包、分包。

8.3乙方应遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护和安全生产等的管理规定,在进场前,按规定办理各种相关手续,并以书面形式通知甲方、监理单位。乙方应严格遵守有关环境保护的法律、法规,在施工过程中严格落实粉尘、废水等污染防治措施及生态保护、水土保持措施,负责解决施工扰民或民扰的问题。否则,由此发生的费用及由于乙方责任造成的罚款由乙方承担。8.4在竣工验收交付前,乙方负责已完工程的成品保护工作,期间发生损坏,由乙方自费负责修复; 8.5乙方食宿自理。施工用水、用电在甲方指定的水、电源位置自行、自费解决,并承担相应的水电等费用。

8.6乙方必须与工人签订劳动合同、安全合同,且必须优先将工程款足额支付农民工工资,如有拖欠农民工工资现象,甲方有权从工程进度款中扣除农民工工资。如因乙方拖欠农民工工资导致甲方被诉讼,乙方应赔偿甲方的全部损失,包括但不限于案件受理费、律师代理费。

8.7乙方的资质必须满足本工程的要求,若因资质问题工程受阻,乙方承担一切责任。

8.8乙方项目经理和技术负责人必须与投标文件中提供的一致,在合同履行过程中,没有甲方事先

书面同意,乙方不得擅自更换,否则视为乙方违约,按合同总额5%承担违约金。

8.9乙方项目经理和技术负责人必须以全部时间指导施工文件的编制和组织工程的实施,无论任何事由离开现场,均应报甲方同意,并指定合适的替代人员。

8.10 工程变更或其它条件改变,可参照已有单价或按照所报费率据实调整。

8.11乙方负责办理各项材料报验、验收及检测工作,费用由乙方承担,甲方不再向乙方另行支付。8.12乙方负责办理施工前的一切手续,费用由乙方承担(包括如需进入市场招标所发生的一切费用)。

8.13按施工安全规定和采取预防事故的措施,确保施工安全和第三者的安全;属乙方责任造成的人身安全事故,乙方自行处理;

8.14负责组织专家评审、深基坑备案,若以上二项中任何一项未通过,该未通过项的费用由乙方承担,由此造成的损失由乙方承担。

九.进度计划

9.1乙方应于合同签订后5天内,将施工组织设计和工程进度计划提交监理单位和甲方。9.2 乙方必须按甲方确认的进度计划组织施工,接受甲方、监理单位对进度的检查、监督。工程实际进度与经确认的进度计划不符时,乙方应按甲方、监理单位的要求提出改进措施,经甲方、监理单位确认后执行。因乙方的原因导致实际进度与进度计划不符,乙方无权就改进措施提出追加合同价款。十.现场管理及与总承包方的配合

10.1乙方应服从总承包方对现场安全和文明施工的统一管理,遵守总承包方的现场管理制度(此制度中包括处罚条例以及本合同乙方向总承包方交纳现场管理保证金条款)。

10.2乙方负责将自己的施工垃圾运出施工现场,费用已包含在本合同造价之内。发现乙方的建筑垃圾乱放,作业面清理不到位,则甲方另指派人员清理后,所发生的人工费、机械费将从乙方工程款中双倍扣除。乙方应服从甲方及监理单位对施工现场的标准化管理,费用已含在合同范围内,若不服从管理,则从乙方工程款中扣除相应的费用5000元/次。

10.3乙方应与设计单位核对相关的工程图纸,否则由此造成的损失由乙方负责。

10.4乙方与现场土石方施工单位要紧密配合,遇到问题及时与甲方驻现场工程师联系,协商解决。

在与土石方施工交叉作业过程中,如由土石方施工单位原因造成工期延误,由乙方提出书面申请,经甲方同意后工期相应顺延。

10.5本合同范围内工程竣工后,乙方必须与总包单位及时办理以下手续: 与总包单位技术资料移交手续; 与总包单位工序交接手续;

与总包单位因工作界面划分不清引起的经济纠纷处理; 临时用水用电结算手续。十一.工程变更与价格调整

工程变更应经甲方同意,变更发生的工程量的增减经监理工程师和甲方共同确认批准签字盖章后按实调整,变更部分的综合单价按如下原则进行调整:

11.1清单中已有适用于变更工程价格的,按投标报价的综合单价执行; 11.2清单中已有类似变更工程价格的,参照类似价格执行;

11.3合同中没有适用或类似于变更价格的,由乙方提出,经甲方确认后执行。

11.4 乙方施工期间可根据现场实际情况提出优化方案并完成相关审批工作,甲方按优化减少之费用的15%奖励给乙方并纳入结算办理。(本条款不合理,我公司的基坑支护及降水工程设计方案是经过两次专家论证会论证通过的方案,且经过了降水试验的补充,重新验证了该场地土层的渗透系数,因此所形成的的方案是严肃的,体现了场地的现状,也是本工程最佳、最合理的基坑支护及降水方案,目前不存在优化的可能,另根据甘肃省相关规定,方案的优化变更还需要专家论证会重新论证通过。)

十二.竣工验收

12.1工程具备竣工验收条件,乙方按国家工程竣工验收有关规定,提前30天向监理单位提供完整竣工资料、竣工验收报告及工程质量保修书。监理单位认为符合验收条件后组织甲方、监理单位、总承包方验收。甲方在验收后5日内提出整改意见,乙方按要求修改,并承担由于乙方自身原因造成修改的费用。

12.2经甲方、监理单位、总承包方及相关政府职能部门验收通过之日为合同竣工日期。在单位工程竣工验收之前、乙方承包工程竣工之后的时间内,乙方负责成品保护,并保证工程能够通过单位工程的

最后竣工验收,若未通过单位工程的竣工验收,因此造成的工期延误及返工费用由乙方承担。

12.3乙方在竣工验收后30日内向甲方、总承包方移交完整的竣工资料(包括总承包方向档案馆移交符合规定的资料)及竣工图纸三套及相应的电子磁盘资料,竣工资料不全及竣工图纸与实际不符,总承包方有权拒收,并要求乙方在7日内整改完毕,否则,每逾期一日按合同总额的1%承担违约金。

12.4乙方应在竣工验收后10天内撤出全部临建、施工人员、机械设备和剩余材料,并将所有承包范围内的工程清理干净。如不能及时拆除或清理,对于占用的场地甲方将收取每平方米每天10元的租金,并有权强行拆除并清理,造成的费用及责任均由乙方承担。

十三.竣工结算

13.1工程竣工验收合格后,并且乙方配合甲方全面工程验收并办理交接手续后15天内向甲方提交结算报告和结算资料,乙方向甲方递交竣工结算报告及完整的结算资料后42天完成结算审计(乙方提供的结算资料不全或双方存在重大争议除外)

13.2乙方应积极配合甲方或甲方委托的造价咨询单位对竣工结算进行审核以及终审认定。乙方上报的预算总额,不得高出审定总额的5%,否则,乙方按如下方式承担违约金,上报值超过审定值5%不超过10%时,承担超出部分10%的违约金,上报值超过审定值10%不超过20%时,承担超出部分30%的违约金,上报值超过审定值20%不超过30%时,承担超出部分50%的违约金,上报值超过审定值30%时,承担超出部分100%的违约金,违约金在结算工程总价款中扣除。(同前所述,上述条款不成立,因本合同属于工程包干价合同,结算时我方会依据合同所定的价格上报,因此不存在报量时的审计过程。)

十四.质量保修

本工程的保修期自合同范围内工程任务施工完毕且经验收合格后满两年为止。十五.违约、索赔

15.1乙方未按合同约定日期完工,每延误一天按合同总额千分之三承担违约金,逾期15天甲方有权终止合同,并要求乙方承担合同总额20%违约金。

15.2如因乙方原因出现质量问题或未一次性通过验收的,乙方应当按合同总价款10%承担质量违约金。因质量达不到要求而进行的整改,乙方应进行整改,并承担全部整改费用。经整改仍不合格的,甲方有权单方面解除合同,另行安排其他单位完成,由此所发生的所有费用(该费用由监理单位、甲方

共同确认生效,另加该费用的15%作为管理费)由乙方承担,并要求乙方按合同总价款20%承担违约金。同时,造成的工期延误执行本合同15.1条。

15.3因本合同范围内工程出现任何安全问题,均由本合同乙方负责,同时按合同总价款10%要求乙方承担违约责任。

15.4一方违约后,另一方要求违约方继续履行合同时,违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。

15.5因乙方原因解除合同时,甲方将对乙方处以合同价款20%的违约金,同时甲方有权决定是否对乙方已施工的工程进行结算,且甲方有权处理乙方在现场的一切设施、设备、材料,并有进一步向乙方索赔的权利。

15.6本合同转包、分包无效,十六.争议

甲乙方在履行合同时发生的争议,可以和解或者要求有关主管部门调解。当事人不愿和解、调解或者和解、调解不成的,任何一方可以向工程所在地人民法院起诉。争议解决之前,如甲方要求乙方应继续履行合同的,乙方应继续履行合同,保持施工连续,保护好已完工程。

十七.不可抗力、保险

17.1因不可抗力事件导致的费用及工期延误,双方另行协商解决;但不可抗力应合乎法定条件或有政府及公证机关同时出具证明或证据才产生效力。

17.2乙方应为施工现场内自有人员办理意外伤害保险,并支付保险费用。十八.合同解除

18.1甲、乙双方协商一致,可以解除合同。

18.2甲方根据市场需要,工程停建或工程设计修改后相应承包工程项目不存在时,甲方有权单方提出解除合同。

18.3因不可抗力致使本合同无法履行,甲方与乙方经协商后可以解除合同或继续履行。

18.4合同解除后,乙方应妥善做好已完工程和已购材料、设备的保护和移交工作,按甲方要求将自有机械设备和人员撤出施工场地。乙方未完善移交手续擅自撤场的,应赔偿由此给甲方造成的一切损失。

甲方应为乙方的撤出提供必要的条件,已完工程价款在乙方根据甲方要求完全撤出施工场地且办理结算手续后支付。

18.5合同附件作为合同整体的一部分,具有同等法律效力。合同附件包括: 附件1:分部分项工程量清单 附件2:设计方案 十九 送达

在履行合同中乙方因地址、人员更换及其它原因导致通知、工作联系单、函件、书面文件不能签收的,甲方以电子邮件方式送达至以下地点即视为送达:

地址:,接收人:

以电子邮件形式发送至 即视为送达; 以上送达均以甲方发出的时间为准。

二十、合同生效

本合同自双方签字盖章之日起生效,一式陆份,甲乙双方各执三份。

甲方:

乙方:

法定代表人:(签字)法定代表人:(签字)委托代理人:(签字)

委托代理人:(签字)电

话: 电

话: 开户行: 开户行: 帐号: 帐号: 地 址:

址: 邮编: 邮 编:

年 月 日 年 月 日

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