超高型堆垛机金属结构优化设计分析论文范文合集

第一篇：超高型堆垛机金属结构优化设计分析论文

摘要:以超高型堆垛机金属结构为研究对象，通过分析其设计准则、主要约束条件及优化目标，采用三维参数化设计与有限元方法相结合，开发了超高型堆垛机金属结构的参数化设计模型，并用Ansys有限元分析法对其金属结构进行结构优化设计，促进堆垛机向超高及轻量化方向应用与发展。

关键词:堆垛机;金属结构;参数化设计;有限元分析

0引言

堆垛机的主要用途是在货架仓库的巷道内沿轨道往返运行，将货物存入或者取出，从而实现货物的流动。超高型堆垛机主要用于大型立体仓库中，其整体金属结构超高，如果按以往经验设计，堆垛机的结构尺寸不仅偏大而且质量也重，整机的刚度、强度及稳定性都较差，特别是，当载货台在货物存取过程中运行速度与加速度较大时，堆垛机容易振动过大，其金属结构上部挠度变形明显，导致出现存取货过程中设备定位不准确、运行不平衡、定位时间长等不良状况，严重影响货物的出入库效率，制约着自动化立体仓库工作效率和经济效益的发挥。本文通过三维参数化设计与有限元分析法相结合，对超高型堆垛机进行金属结构优化设计，以提高超高型堆垛机整机工作性能。

1堆垛机金属结构的设计准则

堆垛机结构复杂，下横梁的导轮、运行轮和上横梁的导轮分别沿地轨和天轨横向运行，载货台沿主、副立柱上下移动［1］，本文所述的超高型堆垛机金属结构主要是指主立柱、副立柱与上横梁及下横梁焊接而成的框架结构，而载货台等其他部件均以静载荷或动载荷的形式加载于堆垛机金属结构上，超高型堆垛机的主要设计准则如下:1)必须使堆垛机的金属结构满足强度设计要求。强度越高，说明金属结构材料在外力作用下抵抗变形或者破坏的能力越强，在实际设计中，通常会考虑其主要载荷，选取相应的安全系数值，进行静强度的设计与校核计算，使之满足强度要求。2)在堆垛机实际设计中，挠度是堆垛机最为关键的技术指标［2］，因此，合理设计金属结构以提高整机的刚度非常重要。超高型堆垛机由于其金属结构重心偏高，如果堆垛机的刚性太差，会使运行过程中堆垛机的挠度变形大，严重影响堆垛机的定位与运行效率，但增大堆垛机的刚度，又将导致堆垛机的质量和外形尺寸变大，增加制造和使用成本。3)在超高型堆垛机金属结构设计中，金属结构的整机稳定性和局部稳定性也是一个重要的考虑因素，特别是当其运行速度较快时，需要保证其运行的平稳性，以防侧倾或侧翻现象的发生。

2堆垛机金属结构的约束条件

通过分析超高型堆垛机的性能要求，参考其主要的设计准则，结合以下约束条件，建立相应的数学模型，并进行结构优化设计:1)堆垛机的主要运行工况要求;2)金属结构应满足强度要求;3)在极限工况下达到规定的安全系数要求;4)考虑金属结构的变形、振动等规定值要求;5)关键零部件的使用要符合寿命要求;6)金属结构满足加工工艺的要求。

3堆垛机金属结构的优化设计应用

UG三维软件对某超高型堆垛机金属结构进行参数化建模，并结合Ansys有限元分析软件对其进行分析与优化。

3.1堆垛机金属结构模型的建立应用

UG三维软件，对超高型堆垛机金属结构进行了三维参数化设计与建模，要注意:对堆垛机结构进行分析时，应根据研究问题的不同，建立相对应的结构模型。通过对其主要设计参数进行定义与分解，分析堆垛机结构设计中所需的目标参数以及性能参数，以尺寸作为模型的特征参数保存起来。尺寸参数的设置与驱动是参数化设计的前提和要领，在以后的优化设计中，可将其作为可视化参数进行修改。在设计中，将双立柱堆垛机的部件形状与尺寸结合起来，通过尺寸驱动实现对整个金属结构图形的变形控制，所有相关特征参数协同变化，实现堆垛机金属结构的参数化设计。通过尺寸驱动的参数化设计形式，形成了超高型堆垛机模型。在设计中，能通过所有的特征参数来对模型进行修改与完善，驱动形成不同尺寸与规格的金属结构模型，简化了设计过程，避免了大量的重复设计工作，对后续的有限元分析及其相关结构优化设计具有重要的意义。

3.2堆垛机金属结构优化目标分析

堆垛机金属结构是堆垛机的主要承载部件，其使用时间决定了堆垛机的使用寿命，通过分析超高型堆垛机的结构模型及其主要特征参数，在满足约束条件的基础上进行结构分析与研究，以降低加工与制造成本，并提高堆垛机使用性能。主要考虑从以下几个方面开展堆垛机金属结构优化设计:1)主立柱的优化设计，包括立柱截面尺寸的优化、立柱腹板厚度的合理设计，立柱内加强肋的设置与布局;2)副立柱的优化设计，尤其是副立柱截面尺寸大小的合理设计;3)上横梁横截面的形状及其尺寸的优化设计，上横梁安装滑轮处加强筋的设计与合理布置;4)下横梁主体结构的优化设计，特别是主要受力部分的钢材料厚度分析。

3.3堆垛机金属结构有限元分析

Ansys有限元分析软件有经典APDL与Work-bench两种不同分析方法，两者使用的求解器相同，在模型建立、单元选择、网格划分等方面有着显著区别，但是通过建立模型，对在不同的单元选择以及网格划分方法下的结果进行比较发现，两种分析方法的结果基本一致。由于在Workbench环境下建模简单，且修改更加方便，因此，采用Workbench分析方法，对超高型堆垛机金属结构进行分析与优化设计。首先在Ansys软件中导入UG三维参数化模型，并在保证主要受力部件不变的前提下对模型进行一定程度的简化，例如倒角、孔、相邻两平面微小的不共面等去掉，尽量保证模型的规整［3］。在建立并导入堆垛机金属结构模型后，采用自适应六面体网格划分方法，对其进行网络划分，定义相关的金属结构材料，并加载相应的约束条件。在加载时，应注意金属结构部分主要涉及到的载荷有结构自重载荷、加速度引起的惯性载荷，自重载荷与加速度引起的惯性载荷都可以通过设置重力加速度和一般加速度实现.针对超高型堆垛机约束条件中不同工况的要求，对其金属结构进行有限元分析，将有限元分析的结果以等值线图、云图的方式进行可视化显示，进行强度、刚度等相关分析，研究堆垛机金属结构的局部变形，校验其刚度与强度。根据分析结果，反复修正三维参数化数学模型，并不断导入Ansys软件中，参看所要求的优化设计目标，进行反复分析与设计，从而完成超高型堆垛机金属结构的优化设计，满足目标需求。在结构优化设计过程中发现:1)在满载额定货物并加减速运动时，金属结构的上下横梁变形较小，但立柱产生的挠度变化比自然状态下增加，且加速度越大立柱挠度变化越明显;虽然加减速的绝对值相同，但是如果运行方向不同，金属结构中立柱的挠度变化也不同，当由主立柱向副立柱方向运动过程中，紧急制动也即减速运行时，其挠度变化会更大;因此，应尽量使堆垛机在运行过程中加减速平稳，并且保证起制动时间。2)在分析过程中，发现应力集中主要发生在主、副立柱与上、下横梁的联接处，且金属结构的内侧联接处的应力明显大于立柱与横梁联接的外侧;由于堆垛机的下横梁承载着整个堆垛机和货物的重力，运行时的加减速变化使交变应力直接作用于下横梁与立柱的联接处，同时上横梁滑轮安装处应力集中明显，经建模分析，分别在这些部位加设同向的加强筯，可以提高金属结构的强度和刚度。3)对于堆垛机金属结构，其高度越高，在运行过程中立柱上部振幅与摆动越大，可以通过优化立柱的截面尺寸与内部加强筋的设计，改变金属结构材料，修正上、下横梁截面形状等措施，来保证堆垛机整体质量的同时提高综合性能。

4总结

本文通过分析超高型堆垛机金属结构的设计准则、主要约束条件及优化目标，应用UG三维软件对其建立了参数化数学模型，以减少模型的重复建设，并将此设计方法与Ansys有限元分析法相结合，优化金属结构，及时发现堆垛机结构设计中可能存在的问题，提出改正与优化措施，对堆垛机金属结构进行优化设计，以更好地满足实际应用中各种工况条件下超高型堆垛机金属结构的性能需求，促进堆垛机向超高及轻量化方向应用与发展。

参考文献

［1］谭晓东.堆垛机器人结构力学分析与优化［J］．大连交通大学学报，2010(12):47－49.［2］刘文波.基于ANSYS的油田重型堆垛机结构优化设计［J］．制造业信息化，2014(12):163，164.［3］于艳.基于ANSYS的堆垛机结构力学分析［D］．大连:大连交通大学，2009.

第二篇：景观型校园规划设计特征分析论文

景观型校园规划设计特征分析论文

校园环境要求完整性、稳定性和统一性，要求一种具有严格理性和有意义的设计。校园环境应是恬静和充满文化气息的空间，它的设计应创造一个户外学习、休息、思考、交流和集会等适应学生要求的活动场所。现代教育理念提

进入21 世纪，随着科学技术突飞猛进，人们在物质生活和精神生活水平得到不断提高的同时，对人居环境质量亦不断提出更高的要求和标准，把经济、社会、资源与环境视为一个密不可分的，以人为中心的复合环境。对于人们来说，其理想的环境应该是一个与大自然和谐发展的空间，是一个以人为本，创造宁静、优美的自然环境。人们在其中学习和居住有一种归属感、安全感、舒适感，起到有利于改善城市生态环境，重塑城市自然生态的功能和作用。

近些年，国家提出“科教兴国”战略决策的实施，为中国高等教育带来了大好的发展机遇，由此也引发了发展高校新校园建设的热潮。本文着重运用景观规划设计原理到校园规划设计的工作中，探索能够适应21 世纪生态文明时代要求的景观型校园规划设计的思想，指导学校走“以人为本”的环境生态化，符合学校建设百年大计的新型景观型校园之路。

一、景观型校园规划设计综述 世纪是回归自然的世纪，随着城市的进步，现代化交通的发展与城市地域不断扩张，加剧着城市生态环境的恶化，如大气、河川污染及热岛效应等不良现象接踵而来，人居环境矛盾突显。城市渐渐成为了钢筋混凝土的森林，人们渴望绿地、渴望森林、渴望回归自然，城市景观生态建设已成为人们关注的焦点。校园作为城市的组成部分，同样重视景观生态建设，景观型校园规划设计已成为今后校园规划设计发展方向。

1.1 校园规划设计的特点

校园是育人的环境，它应是积极向上、充满知识和趣味的室外大课堂。校园环境应寓教于绿、寓教于乐。它应创造良好的人文环境、自然环境。校园规划设计是要给学生创造一个积极向上、和谐美丽的环境，使它既有视觉效果，又会使置身于此环境者产生心理联想，它尤如一个无声的课堂。在这大自然的课堂里，一花一草一木都孕育着丰富的思想内涵，有着高度的启迪感。它们对学生的道德、品格、修养无时无刻不在起着潜移默化的影响。

校园中良好的教育环境、自然环境，能满足他们生理及心理上的要求，从而使学生心地平和、情感端正、使其个性得到全面和谐地发展。根据校园的具体情况将其划分成不同功能区，并发挥各自的作用，为师生服务。

1.2 景观型校园特点

通过道路、建筑物、植物的合理规划布局，营造出生态环境优越的绿色网络体系，更适合师生的工作与学习。

(1)校园规划布局合理，功能分区明确。

(2)校园道路系统完善，便捷，步行空间与非步行空间关系处理得当。

(3)建筑物尽量选用新型环保、节能无公害材料。

(4)校园内部绿化自成网络系统，具备自我调节、发展、循环的功能；绿化植物丰富多彩，力求做到四季有花，四季常青，达到以点带面的绿化效果。同时多采用对人体有益的植物，创造一个良好的校园环境。

(5)生活服务娱乐设施齐全，方便师生购物与休闲。

(6)整个校园具备良好的采光通风条件。

(7)校园采取先进技术和严格、科学的管理方法，对校园内的空气、噪声污染、垃圾处理、污水排放等进行监控，污水、垃圾等有害物质的收集与处理符合国标。使校园内形成一个清洁、优美、生态良性循环的学习、生活环境。

二、景观型校园规划设计的内容

2.1 规划设计思想

通过环境景观布局，美化校园，装饰建筑，创造一个以静为主，具保健功能、净化空气功能，建筑自然生成的可持续发展的景观型校园[4 ]，适合师生工作、学习和生活的良好自然生态环境景观场所。

2.2 规划设计原则

(1)体现园林景观与生态保健相结合的原则。

充分利用具有生态保健功能的植物来提高环境质量，杀菌和净化空气，以利师生身心健康。

(2)体现景观型学校的原则。在布局上增设建筑和园林小品，强化校园的园林氛围；在绿化上以常绿树为主基调，适当穿插四季花卉，力求树木高低错落有致、疏密有序，形成优良的植物总体和局部效果，真正达到绿化、美化、净化、亮化、香化和静化，从而产生一种安静优雅的绿化格调。

(3)体现可持续发展的原则。以景观规划设计理论作指导，尽可能进行乔灌草复式绿化，增加单位面积上的绿量，以有利于人与自然的和谐，使其可持续发展。

(4)平面绿化与立体绿化相结合的原则。做好平面绿化和景观并进行垂直绿化和布景，同时在一些建筑天台布置空中花园，组成一些立体图案，形成立体景观。

(5)以人为本的原则。生态景观规划上考虑以人为本，体现个性化: ①空间组织与规划依据不同层次需要，组织不同的活动空间。②为满足人们回归自然的渴望，各种空间中设施的设置、材料质感的应用，景观的创造充分考虑人们钟情于自然的心理需求。③关注人的审美习惯，以园林山水布置景观，并赋予文化内涵的思想情感。④植物配置选用有益于身心健康的保健植物，各种消除疲劳的芳香植物。

2.3 规划理念

通过环境景观布局，美化校园，装饰建筑，创造一个以静为主，具有保健功能，净化空气功能，建筑自然生成的可持续发展的生态环境艺术式校园，适合师生工作、学习和生活的良好生态景观场所。

根据功能定位，景观规划设计的理念确定为:环境效益上追求大生态；绿化布置上追求大绿化；艺术构思上追求大景观。基本定位:“大学之道:在明德，在亲民，在止于至善。”(四书•大学)现代教育思想认为:教育的最终目的不仅仅是传授知识，更重要的是培养学生掌握知识的技能和方法。大学不仅提供用于传授知识的课堂，还必须提供交流思想、表达情感、启发智力的场所。随着知识经济与网络时代的到来，现代教育已实现从“应试教育”向“素质教育”的转变，大学的职能已有了新的内涵:综合教育治学场所； 科技研发中心和综合发展实验室； 社会文化和人文精神的艺术展示中心。

三、校园景观设计决定因素

3.1 气候

气候包括温度，湿度，降水量，风速风向和日照时间，日照强度。气候是影响植物生长的自然环境。

3.2 规划

规划有助于设计形式区别化的调查。中心区要求景观形式和特征持久耐用，并且具有纪念性意义。而学生宿舍区以宁静，安全，社区形象为特征，运动场和娱乐场按游戏和竞赛规则设定其大小布局，停车场可以按规定标出管理区和便利区。

3.3 环境适应性

环境适应性同样重要，因此也是一个设计决定因素。设计树木和草坪都要考虑生态问题。草坪就是校园的象征。要避免使用单一树种，苗圃尽量多样化。

3.4 校园的面积，布局与周围环境

比例，周围环境，面积，布局是重要的校园景观设计因素。校园景观不是抽象的，而是有形的。校园所在地的面积，布局及周围环境的特征是决定校园景观的要素。

无论是校园整体景观还是局部景观，风格的选择是设计的一个决定因素。从风格上讲很少有校园是单一形式的。各部分景观表达形式各不相同，风格上的多样性也许具有教育价值。

3.6 植被

气候影响植物的选择和利用，每一种植物都有其独特的形状，外观，颜色和质地。研究它们的特性，把设计理念与实际的视觉效果结合起来。树和草是校园景观中必不可少的。树木是“健体强身，放松神经和刺激灵感的工具”。绿色植被在校园景观设计中充分发挥其应有的作用。排列成行的树木能清晰表明大路，小径，界限的位置与方向。如果恰当选取树木，校园路线会更加明晰。在校园周围种植的树也许会像绿化带一样的密度，但树木形成的屏障可降低噪音，如同悬浮粒子过滤器一样提高空气质量。树木能加强建筑群的整体结构感，无论是按传统还是现代的观点，校园树木都是重要的组成部分。公务员之家

四、结束语

校园环境要求完整性、稳定性和统一性，要求一种具有严格理性和有意义的设计。校园环境应是恬静和充满文化气息的空间，它的设计应创造一个户外学习、休息、思考、交流和集会等适应学生要求的活动场所。现代教育理念提倡以人为本，注重功能、技术和使用特点，打破对人发展的禁锢，解放人的个性，由重“教”转到重“学”上。校园规划设计应本着人本主义原则、生态优化原则、创新开放原则及地方性原则等理念，为学生提供表达情感、启发智力、培养兴趣、提高素质的场所。〔参考文献〕

[1] 理查德P 多贝尔.校园景观———功能•形式•实例[M].北京世纪英闻翻译有限公司译.北京:中国水利水电出版社，2006.[2] 李学忠.景观设计[M].台北:六合出版社，1998.[3] 张国强.风景园林设计———中国风景园林设计作品集粹[M].北京:中国建筑工业出版社，2003.[4] 戴志中.高校校前空间[M].南京:东南大学出版社，2003.[5] 杨志疆.当代艺术视野中的景观[ M].南京: 东南大学出版社，2003.[6] 《校园景观与绿化设计》编委会.校园景观与绿化设计[ M].长春:吉林文化音像出版社，2005.[7] 周逸湖.高等学校建筑规划与环境设计[M].北京:中国建筑工业出版社，1994.[8] 苏雪痕.植物造景[M].北京:中国林业出版社，1994.[9] 刘丽和.校园园林绿地设计[M].北京:中国林业出版社，2004

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第三篇：自行车设计中人机工程学分析

自行车设计中人机工程学分析

一、人d自行车系统组成

自行车的功能是供人骑行，就发挥自行车的功能作用而言，把人看作自行车的组成部分

是完全合理的。因此，人在骑车时组成了人d车系统，该人-车系统中的人t车界面关系可由图

12b13来进行分析。

1·人与支撑部件关系

支撑部件主要有车架、前叉、鞍座和车把等，是自行车的构架。支撑部分将其他零部件固定在相互间正确的位置上，保证自行车的整体性，实现自行车的功能。

从人机关系来看，鞍座、车把和车架等的位置和大小，以及它们间的相互关系，与骑车人的位置和肌肉的动作有着密切的联系。人坐的位置怎样更合适，车架多高使人脚蹬起来用力才方便，如何保证人的上身有正确姿势，手握车把的距离多长才合适等，都是决定于人体特性的设计参数。

2·人与动力接受部件关系

动力接受部件主要是脚蹬和曲柄。动力是靠骑车人的双脚踩在脚蹬上，下肢运动的力使曲柄转动而产生的。为了使人省力和有舒适感，必须在骑自行车人的体格和体力与自行车元件的尺寸关系上下功夫，即研究人体下肢肌肉的收缩运动与曲柄转动之间的能量转换问题。

3·人与传动部件关系

传动部件主要是滚珠、链条和链轮。人的作用力是通过链条和链轮传动而带动后轮转动，从而使自行车前移。传动部分的设计关键是要有较高的传动效率和可靠性，且有易操纵的变速机构。保证较高的传动效率，才能使人用一定的肌力而获得较大的输出功率。

4·人与工作部件关系

工作部件就是车轮，即车圈、轮胎等。绝大部分轮胎是充气的，少数是实心的。车轮一方面把骑车人的肌肉力量，有效地转换为同地面接触而向前运动的力;另一方面将骑车人的握力转换为与接地部分所产生的刹车阻力。在设计自行车的各部分尺寸、车闸及变速器等时，应该着眼于骑车人一动力一传动一工作的连贯性，才可能设计出同骑车人手的大小或握力相适应的闸把、刹车力适当的车闸，才不会发生刹车阻力不够而造成失误现象。

二、影响自行车性能的人休因素

影响自行车性能的人体因素很多，如图12-14所示。现主要分析下述几点:

1·人的体格因素

以身高H为基本因素，其他身体的能力与H成比例，并有与H'、H'成比例的特性。如手臂、腿、气管等的长度与身高成比例，从而以骨关节为中心所产生的力矩、步幅等，都取决于H的大小。肌肉、大动脉、骨铬的截面积以及肺泡的表面积等都可看成与H'成比例。肺活量、血液量、心脏容量等都可看成与H'成比例。体格对出力性能的影响，从理论上讲，弹跳能力与H成比例，速度能力与H，成比例，作功能力和H'成比例。但实际上因每个人身体素质不同，常有20乃以上的偏差。

2·人的下肢肌力

自行车骑行的原动力，主要是骑车人的下肢肌力。人骑车时，骨铬肌肉内部的化学能转换为肌肉收缩的机械能。自行车脚蹬的转动就是通过腿肌收缩出力而完成的，一般说腿肌长的人比腿肌短的人有利。肌肉收缩时产生的力，一般与肌肉的截面积成比例，约为每平方厘米40~5ON，通过一定训练的人可提高到65N。

3·人的输出功率

"人输出的功率随着骑车人的体格、体力、骑车姿势、持续时间和速比等的变化而变化。一般成年男人的最大输出功率约为0·7马力(0·5lkW)，能持续10，左右。如果持续时间长，其值要小得多，持续lh，大约只有0·1~0·2马力(0·07~0·1SkW)。

4·人的脚踏速度

自行车运动是很有节奏的，其节奏常常与人的心脏节律保持一定关系。健康人的心脏跳动为70次/min，一般脚踏以60r/min节奏转动较为合适。设计时以这一常用速度来确定相关设计参数。

5·人的平衡机能

骑车人本身的平衡机能是影响自行车性能的重要因素，如果缺少平衡机能，哪怕是运动性能很好的自行车也不能平稳行驶;若人有很好的平衡机能，却可掩盖自行车设计上的某些缺陷。

6·人的手和握力

影响刹车性能的人的因素主要是人的手和握力，男性和女性，成年人和儿童，手的大小和握力都不相同。据试验，为了长时间施闸而不致使手有疼痛的感觉，希望只用最大握力的10%左右便能得到必要的减速度。

7·人的疲劳

人体疲劳和疼痛是对骑车出力性能的不利因素，其产生原因有人体因素，也有自行车结构因素。疲劳和疼痛一般是由于部分肌肉负担过大，骑车姿势不合适，以及体重对鞍座的体压分体不合适等引起的。此外，影响出力因素还有人的最大摄氧量。

三、自行车设计结构要素分析

影响自行车性能的因素除了上述人的因素外，还有许多机械因素，如图12-15所示。为了获得自行车较佳的性能，必须把人的因素与机械因素有机地结合起来，以使人--车协调。为此，着重分析与人体相关的结构要素。

1·速比

大小链轮的齿数比，与链轮直径比相一致，一般控制在2·3~4·0的范围内。利用速比关系可取得骑行时所必要的功率和必要的速度。速比要合适，如果太小，无论人的肌力有多大，由于不能充分提高转速，所以就得不到大的输出功率。也由于速比小，在限定的曲柄转速下，得不到必要的骑行速度(后轮转速)。速比过大时，要求的踏力也大，容易使人疲劳。为了保持不疲倦的持续骑行，希望肌肉的负担约力最大肌力的10始，按此选择速比和曲柄转速，可得到比较好的效果。

2·曲柄长度

传统的自行车设计，一般从杠杆原理考虑比较多，对人研究少，认为曲柄越长越有力。曲柄过长后，为了不使脚蹬碰到前泥板，不得不加大中轴至前轴的距离(前心距)。这样势必加长车架，影响了正确的坐车姿势，使人感到臀部痛。若能按人的身长或下肢长来考虑曲柄长度，则可使人省力和舒适。通常曲柄长度的基准，取人体身长的1/10，也相当于大腿骨长的 1/2。

3·三接点位置

正确的骑车姿势，是由骑车人和自行车三个接点位置决定的，如图12-16(a)中所示的鞍座位置A、车把位置B、脚蹬位置C。按三点调整法，AB和AC约等，一般AB=(AC一 3)cm，A点略低于B点，约为5cm。

4·鞍座位置

鞍座装得过低，骑行时双脚始终呈弯曲状态，腿部肌肉得不到放松，时间长了就会感到疲软无力;鞍座装得过高，骑行时腿部的肌肉拉得过紧，脚趾部分用力过多，双脚也容易疲劳。骑车时适当的用力部位是脚掌。设计或校正鞍座位置高低最常用的方法，是使手臂的腋窝部位中心紧靠鞍座中部，使手的中指能触到装配链轮的中轴心为宜。人体各部尺寸都有一定的联系，只要腋窝中心至中指的长度确定下来，鞍座高度便可大致确定。行驶较快的车，鞍座位置要向前移动，行驶较慢的车，鞍座位置要向后移动，否则都不利于骑行，如图12-16(b)、(c)所示。

5·车闸

设计时，闸把开挡、力率和闸把力要与人手的大小和握力相适应。灵敏度高的车闸，随着闸把上力的增大，刹车力也按比例地增加。如果闸把力到达某一程度不发生刹车作用，继而又骤然生效，说明这种车闸设计不良。在紧急情况下操纵时，理想的施闸力和减速度见表12-4。

四、人-车动态特性分析

1·动态稳定性

自行车的稳定是行驶过程中的稳定，是一种动态平衡的稳定性。动态稳定性影响到自行车骑行中的动作，包括直进稳定性和前后左右方向的稳定性，见图12-17(a)。显然，稳定性对安全行驶是必不可少的特性。

2·力学特性

自行车行驶在平地上转弯的条件是侧向力(与离心力平衡)与自行车总重量(人和车的重量)的合力作用线要通过轮胎与地面的接触点。这当然与骑车人有关，但更重要的是自行车的造型要有适合这种力学特征的结构形式。

3·转向特性

自行车转弯时可能有三种情况:

人体和车身向内倾的角度相等。即骑车人身体的中心线和车子的中心线一致时，自行车就可以转弯，即所谓中倾旋转，见图12-17(b);骑车人的倾斜角比车子的倾斜角大时，此时的转弯即所谓内倾旋转，见图12t17(c);骑车人的倾斜角比车子的倾斜角小时，此时的转弯即所谓外倾旋转，见图12-17(d)。

第四篇：光机设计概念与分析

第一章：投影机系统简介

1-1 光机设计初步认识 1-2 光源在照明系统之行为

1-3 反射罩口径与焦距之关系

第二章：投影机光学元件的角色与作用

2-1 成像基本概念 2-2 照明系统投射原理 2-3 成像基本概念

2-4 Lens与Panel之关系 2-5 系统F#之计算 2-6 系统设计实例演练

第三章：光机设计分析软件实例介绍

3-1 Zemax 3-2-1 ASAP 3-2-2 ASAP

第一章：投影机系统简介 1-1光机设计初步认识

照明系统的设计目的为何?灯源在LCD中有何作用?

现在要说明的是投影机光机之设计的基本概念。在此，我们以一三片式穿透式LCD光机为例。如画面中所显示的是一般所使用的三片式LCD所组成之光机系统。整个 LCD projector的作用是因为LCD本身并非自发性的发光元件，所以必须使用一个灯源来提供光源。使其能透过照明系统，有效的照射于LCD面板上，提供LCD面板投影至镜头所需要的光源。

首先，我们将照明系统视为一个黑盒子，灯源的发光分布经过投影机系统成像到LCD面板上面。由于灯源本身特性使然，其在空间上之能量部分如图A中所示，如果将此光源直接照射于液晶面版上面，除了使得光使用效率大打折扣外，也会使的面版上呈现不均匀之能量分布，进而影响了成像质量。所以照明系统设计之目的，就是希望透过设计的技巧，除了提升光源之效率外，并能均匀化液晶面版上之能量，如图B中所示。

如此一来，可使得LCD成像面上的每个位置都达到均匀效率的分布。透过这样的设计，可将LCD面板透过镜头成像的影像效果达到最佳质量。

1-2光源在照明系统之行为 灯源于反射罩上之行为如何?

为了使设计之照明系统更符合实际之需求，有效而准确的掌握光于照明系统之行为，就成为首要之事，所以首先我们由灯开始，藉由简单之几何关系，了解光于反射罩上之行为。如图1所示，是一2次曲线方程式，我们将曲线上第1焦点定义为f1、第2焦点定义为f2，而曲线顶点与第一焦点距离则定义为f，两焦点之距离为S。首先由f1发射出一光源达到反射罩P点上，经过反射罩，必定会聚焦于f2上面。在f1、P、f2三点所构成之三角形关系式中，我们定义f1到反射罩的距离为r，P点与f2之距离则定义为r’；光线与光轴的夹角为α。则我们利用此三角关系式可以导出

公式1 ：(r')2=r2+s2α)。

如果我们再把两焦点之距离S与焦距F之间定义为延伸率E，整个r的广义式子就是画面中的公式2。所以利用公式2可以广义的定义任意一个曲线。

举例来说：如果在f1焦点上，有一个大小固定的光源时，光线会有一个 △f1的变异量，因此在其聚焦点的位置上，就会产生 △f2=E△f1。所以当f1有△f1的变化量时，在f2的聚焦点会有 E△f1的变异量。利用此关系式，当f1有一定的变化量时，就可以很清楚的知道，光经过一个反射罩之后，光与聚焦点处的变化量的大小为何。当S=0时，由公式2可知，R会等于F，为一个圆的表示式。当S=∞时，r可以简化成，2倍的焦距除以1加上 cos α，如画面上的公式3，为反射罩一抛物线的表示式。

1-3反射罩口径与焦距之关系

何谓抛物线的表示式?如何求出反射罩所需之最小口径及最大口径半径?

为了解光源经过反射罩时之行为，由前面我们得到的抛物线表示式：r为2倍的焦距除以1加上cos α，分别模拟以光α=45及α=135，来看其在反射罩上之光线的行为。当α＝45度角时，代入抛物线的表示式公式1时，可得r=2(2-√2)f。相同的，当α＝135度角（也就负45度时）可得r=2(2 + √2)f。也就是说利用抛物线的表示式，随时可以求出当α为不同角度时，R与f之间之关系式子。以我们平常所使用HID灯而言，一般的张角是由45度到135度之间，所以利用此公式，进而我们可以计算出反射罩所需之最小口径及最大口径半径。依图1例子，当α＝135度时，光线由135度角出射后，这是其最大张角，因此反射罩必须当R是极大值时才可收到光。所以当R为最大值时，可得

公式一：Rmax= r.cos 45° 公式二：Rmax =(2 √2+2)f。

利用此关系式我们可以重覆的计算出Rmax 与Rmin 之间的关系。由式子1和式子2我们可以导出

公式三：Rmax =(2 √2+2)f、Rmin =(2 √2-2)f。

我们也可由导出的结果中发现，只要是使用抛物杯的反射罩时，当焦距固定时，其最大的口径半径就已经可以决定了。而且当f固定时，最小半径也已经决定了。所以利用这些关系式结果可以决定反射罩之使用效率。

如何求出不同焦距时的所需要的最小的口径半径和最大的口径半径？

接着，我们将前面的图以制表方式呈现，画面中表格的横轴显示的是反射罩的焦距Focal Length，纵轴表示的是反射罩的口径半径。如画面中图形所示，当焦距固定为8mm时，其最小的口径半径为6.63，最大的口径半径为38.63。我们可由此图表的例子与实际的反射罩作一比对，将会发现与实际的情况相差并不会太大。藉由此表，我们随时可以计算出在不同Focal Length焦距时的所需要的最小的口径半径和最大的口径半径。

第二章：投影机光学元件的角色与作用 2-1成像基本概念

何谓marginal ray与chief ray？其作用为何？

接着要介绍的是每个光学元件在照明系统所扮演的角色为何。在谈到照明系统设计之前，首先要跟各位介绍一些基本观念，以方便各位更熟悉接下来之课程介绍。各位在之前已经学过基本的光学概念，知道透过成像描线法可以求出透镜的成像位置与高度。只要透过2条光线（主光线与边缘光线），就可以表达出物体经过一透镜成像之过程。如画面中的图为例，我们先定义其中两条光线，第一条从物体与光轴的焦点处和透镜边缘处所连成的光线为marginal ray，第二条由物的最高点处经过透镜的stop 中心连成的光线为chief ray。当marginal ray经过透镜聚焦于光轴上会有一交点，此焦点处就是物体成像之位置。而chief ray为经过透镜STOP中心之光线，经过透镜时并不会发生偏折的现象，所以此延伸的chief ray与成像面也会有一交点，此交点处就是物体成像之高度。故利用marginal ray可以定义出当物体经孔径边缘之光线与光轴之焦点，就是物体成像之位置。同理，利用chief ray则可定义出物体成像之高度。另外，由物点发出的光线是由无数之光线所构成，因此一物体可有无限多组marginal ray及chief ray。本例取一般常见之定义作为介绍。

2-2照明系统投射原理

在光学系统中各个元件之间有何种的比例关系？

我们现在要介绍的是整个光学系统的内部部分，首先看到画面中的图1的光学系统可分为Reflector、Lens Array、PS Converter以及两组透镜(Condenser1 & Condenser2)，在初始设计时，这些元件在照明系统中到底该扮演何种角色，该如何安排，它们之间有何种的比例关系。首先我们先定义反射罩的最大口径为R，其焦距定义为F，Source的arc长度为d、Lens Array的大小为A，而两个之间的距离为fA，后方两组透镜的距离为fB，LCD的宽度为W。以图2所示：一般而言，source光源经过Lens 1会聚焦于Lens 2。由之前所提到的光学概念可知，蓝色出射的线即为marginal ray。当source光源经过Lens 1聚焦于Lens 2，在Lens 2会有一个source 的image成像。由于Lens 2是放置于source 的image的成像位置上，所以光线并不会发生任何偏折，而会继续扩散。所以从这些过程中可知照明系统可分为两部分：

第一，当光源经过Lens 1成像于Lens 2后会投射于LCD的面板上。

第二，如果被照物体位置于Lens 1时，由图2可知，由Lens 1本身构成之光源来看（即画面中之蓝色、红色和绿色光线），可以知道物体经过Lens 2的成像会位于LCD的面板上。而画面中图1也可视为类似图2的发光过程，发光源经过反射罩后，透过Lens Array 聚焦LCD的面板上。

整个照明系统的设计概念就是，发光源经过反射罩透过Lens Array会聚焦于PS Converter上。而图2中之Lens 1的角色就相当于Lens Array，Lens 2的角色就相当于PS Converter，所以灯经过Lens Array聚焦后，再透过Lens 2后会入射于LCD的面板上

2-3成像基本概念 2

如何求出光线经过透镜聚焦于成像面位置上的高度？

现在要介绍的是有关照明系统设计的公式，首先我们看到画面中的图1中有一道平行光经过透镜后会聚焦于焦点处，焦点至透镜边缘的距离称为后焦，如果物体的发光角度为U角时，经过透镜成像于V处，其聚光角度为U’，透过计算可得

公式一： u'= u + y（=/f），其中的 定义为 1/焦距。

另外，假设已知一个平行光入射至透镜的高度为y1，经过折射后聚焦于X处，那么如何求出折射高度y2呢？我们就可以利用 公式二：

y2 = y1-xv

此计算方式，可以很快的找出光线在经过透镜聚焦之后任何一个成像面位置上的高度y2的值。画面中的图2要说明的是两透镜的组合焦距，如果第一个透镜的有效焦距为F1，第二个透镜的有效焦距为F2，则可定义出。同理，后焦(bfl)的表示值也是如此，利用这些公式将有助照明系统的设计。

2-4 Lens与Panel之关系

Lens Array的大小与LCD的宽度有何关系？

现在要说照明系统中光在反射罩中经过Lens Array聚焦行为的关系式。在图1中d灯经过反射罩，理想为平行光时，经过Lens Array后会聚焦于Lens2，通常Lens Array的距离为FA，而Lens A和 Lens B是有相同焦距的透镜组，所以只需将Lens 放置于 Lens A聚焦处即可。我们参考图2来说明其过程，当source光源经过Lens 1聚焦于Lens 2。透过三角关系式，可找出A/ fA ＝d/f，并可导出A /d＝fA /f，这是我们得到的第一个关系式。在画面中的图3是有一束平行光经过Lens A聚焦于Lens B后的成像情形。由图4来看，可知在Lens2的两边是相似三角形。假设图3的Panel宽度为W，Lens1的大小为A，Lens1和 Lens2两透镜间的距离为fA和X，那么W和A之间的有何关系呢？

照明系统中的Lens Array的大小如何决定？

由前面的定义可计算出此两个透镜的焦距f1与焦距f2，此两个透镜的组合焦距可以用表示出来。透过此公式我们可以找出W和A之间的关系为

这是我们得到的第二个关系式。整个Panel和Lens Array的关系可由此关系式来表达。

照明系统中的LCD的宽度如何决定？

当x=f2时，表示Lens1与PS Converter B非常接近时（即X≒f2），上式就可以简化成 2-5系统F#之计算

如何计算光学系统中的F#值？

从前面这两个组合公式A 和W 以及系统F#，（F#的定义是焦距除以孔径），由以上这3个公式可以得到（F# = W fA / AR =const）。F#值等于Panel的大小乗以反射罩的焦距除以反射罩的孔径再乘上灯源d的长度(F#=Wf/Rd)。再代入反射罩之最小及最大半径公式

Rmax =(2 √2+2)f

就可以得到值。

这个最后所求出的公式表示的是一个光学系统的F#值，F#值其实只跟Panel的大小和source的d有关，至于其他的式子只是相互依靠其值是不能改变的。所以当你在设计照明系统时，如你已决定LCD的Panel size时和灯时，那么也就等于决定了F#值，F#的值就无法改变了。

如何决定适合光学系统中的F number值及两透镜之间的距离？

如果.W=25.4、.d=1 mm时，代入F# = W/(9.687×d)公式时，可以求出此照明系统所适合的F#值为=2.62207，以及透镜之间的距离f2为178.54778。再者，根据2*Rmax = 24√2，你可以改变你的F#值，如果将F#改为f3时，将会发现f2的值会变为2 Rmax 乘上F#。因此f2的值也会由原来的178.54778变为203.64675。再由前面Rmax =(2√2+2)f公式，就可以计算出f等于7.02944。所以当你在设计照明系统时，透过这些公式可以帮助你决定适合光学系统中的F#值及F2。

2-6系统设计实例演练

Lens AB的切割数和焦距如何决定？

再来要说明的是LensAB切割数如何决定，一般而言，你可以视系统的需求决定LensAB的切割数。通常LensAB的每个cell比例会依照panel的比例来切割，一般panel的设计比例为4:3。如果我们在一个正圆的反射罩上，切割成许多的Array时，其也应是4:3的比例。以画面中的例子而言，每个cell设计成8mm×6mm时，其A的大小对角线为10，当A和f2已知时，我们就可以计算出 fA的焦距了。

总结来说，当你已决定了Panel size和灯的d大小时，就可以透过以上这些公式计算出f2的大小和LensAB的焦距。

第三章：光机设计分析软件实例介绍 3-1Zemax Zemax简介

ZEMAX 是一套综合性的光学设计软件。它将实际光学系统的设计概念、优化、分析、公差及文件整合在一起。ZEMAX 10.0新版中，包含有 lens design、stray light，illumination，fiber coupling，并且可以搭配CAD软件作转换，是全功能的光学系统设计分析软件。

ZEMAX的应用范围包括：传统相机、数位相机镜头、观景窗…设计；DVD、VCD读写头、投影显示器、照明系统、干涉仪、LED、Laser diode…等。

如何利用Zemax软件找出你所需要的焦距距离？

接下来要介绍的是Zemax优化的部分，如画面中所显示，如果我们要设计出一个已知其焦距为fA、材料为BK7，孔径大小为10mm的 LensA，我们就可以透过Zemax软件找出你所需要的焦距距离。首先在此软件中输入孔径大小10mm，并设定主要光线红、蓝、绿的波长，另外也可以使用此软件的Default Merit Function，将曲率设定为变量，这样就能很快的优化到LensA，找到当R1=42.424827，厚度为5，它可以聚焦到80.17857，也就是你所需要的焦距。所以透过Zemax设计软件可以很快的计算出LensA在不同曲率时所要的Focus Lens距离。

如何利用Zemax软件计算出不同曲率的优化成像位置？

同样的方法，如果已知透镜的焦距为203.646750，就可以很快的计算出当LensB聚焦点会位于203.646750处，其焦距值为多少。所以透过Zemax软件，可以很快计算出当透镜不同曲率直接优化所需成像的位置。

如何利用Zemax软件优化？

现在画面中所显示是我们设计后的结果，LensAB经过系统入射于Lans2之后变成平行光，会在不同位置投射于panel上，由于实际的反射罩并非完美的平行光，因此我们还必需考虑到当光源正负角度入射情形的成像表现。所以透过前面所说的简单计算公式并搭配Zemax软件就可以很快设计出理想的照明系统。3-2ASAP ASAP简介

接下来要介绍的是另一套光学分析软件ASAP。ASAP原名为Advanced System Analysis Program，是美国BRO(Breault Research Organization)公司研发的一套专业光学模拟软件，它可以帮助使用者模拟真实之光学系统，以达到最实际之光学分析结果。

ASAP 可以独立使用，或与其他己构设计成透镜设计软件相结合，来建立3D光学系统模型。无论是灯泡，弧光灯，LED或是雷射光源，均可以轻松的建立。光源可置于几何模型中的任何位置，无论是在介质内外或是在空气中。ASAP 能让使用者观察到光能量在经过系统而产生反射，透射，吸收，绕射或散射等作用后之变化状况。

ASAP光学模拟软件有何特色、功用？

画面中所显示的是把之前所我们建立的公用系统放入至ASAP光学分析软件中模拟光源经过影像系统的成像图。由于实际的光源并非完美的点光源，所以必须搭配一套光学系统模拟软件，模拟实际光源经过影像系统的成像情形。使用ASAP就是因为Zemax这套软件在之前的版本无法模拟真实HID灯的成像表现。将光源资料放在ASAP软件中模拟时，需要注意什么？

画面中显示的是HID灯图。左图是HID灯的进场表现，右图是HID灯的原厂分布。

我们可以将厂商所给予的光源资料放在ASAP软件中建立一个与其相似的发光源。

因为光源资料准确模拟的结果才会准确。所以当你在使用ASAP软件时，一定要建立正确的发光源才能得到正确的结果。

利用ASAP软件或厂商资料两者所做出来的相似的发光源图有何差异

现在画面中所显示的图是我们利用ASAP软件所做出来的相似的发光源图，你可以和上一页中厂商所给予的资料作出来的图相互比较一下。

接下来要利用ASAP软件模拟PS Converter，由于PS Converter需考虑到偏光转换的问题，画面中右图中显示的是一道X光，经过PS Converter 45度反射之后，仍然为一个X偏折光的状态，实际上，以这套ASAP系统来说，X光入射之后遇到45度斜面反射之后出来还是X光。而左图中的P光则会经过系统之后继续穿透。所以在PS Converter后加一个Retarder将其作偏光转换。其整个系统表现如画面中所示。

入射光在不同角度入射时，其穿透率与反射率有关系？

画面中的图提示我们需注意两件事，一般的光学元件表现主要在于波长和角度，因为每个元件的 coating面对于P光、X光在不同的波长时的表现均会不一样。画面中的例子主要是说明在ASAP里面，其实也可以建立一个光随着不同波长时其穿透率与反射率之间的表现形式。同样的，入射光在不同角度入射时，其穿透率与反射率也会有所不同的表现。画面中右图是ASAP模拟的结果，必须要把实际的光源在不同波长的穿透率与反射率表现出来，以及光在不同角度上穿透率的表现，实际的键入最后的模拟值才会比较准确。

ASAP所模拟光源在每个元件的成像表现如何？ B 现在来看看我们实际模拟出来的结果，图中显示光在Lens Array、PS Converter、Lens2、及LCD Panel上的成像情形。利用这样的分析方式，可以实际得到光源在每个元件的成像模拟情形，进而掌握成像的发光行为。

13点照度值的功用为何？

最后以画面中的实例来说，可以比较一下光在成像面上的均匀度表现。按照ASAP量测标准我们可以在软件上面实际的检测，如右图中13点的照度值。由此13点照度值，可以帮助我们很快的判断出成像系统的设计是否有达到物体均匀化的目的。

如何在ASAP中检测光在Panel上的入射角度？

最后还要在ASAP中检测光在Panel上的入射角度。以前面所提到的例子再次做说明，在画面中的图可以看出，如果设计一个F number 3（F/）的系统，其入射角度大约只有10度左右，这是符合我们的设计需求。

照明系统设计时有哪些步骤？

现在将整个照明系统的设计步骤与流程，做个整理说明。首先在照明系统中我们会知道panel size 的大小与arc的长短，由厂商的资料也可以知道reflector size为多少，而lensAB aperature则是由设计者自己决定。当设计者将这些数值代入算式中，可以很清楚的计算出 F#值。如果觉得F#值并不适合，你也可以更改F#。不过要注意的是，当F#改变时，整个物体系统的距离也会随之而改变。透过本章所叙述的计算式子，可以很快的计算出所需要的F2以及 fA。最后将计算式所得到的数值放入光机设计软件Zemax中作最佳化设计。

第五篇：集团资金管理模式优化分析论文

摘要：集团企业是企业多元化、大规模化的发展方式，也是企业开拓新市场、拓展企业规模的必经之路。资金是企业的根本也是企业发展的必然条件，企业在运行过程中，会出现许多的流动资金，在激烈的市场竞争当中，企业的存活不仅需要依靠企业整体实力以及企业结构，还需要依靠有效的资金管理。本文主要分析风险防范为基础的集团资金管理模式的优化策略。

关键词：风险防范；集团企业；资金管理；优化策略

企业的资金管理模式必然是以资金高效率流动、低财务风险为前提，对于集团企业而言，资金管理模式会受到集团的经营发展方式、集团组成结构、产权关系、规模大小等因素影响。对此，集团企业应当依据自身的实际情况，企业的战略特点，发展规模，使用高效率化的资金管理模式。

一、当前集团企业资金管理模式普遍存在的问题

集团企业的资金普遍较为分散，这类资金分散的现状与企业资金管理理念有着明显的冲突。对于较为分散的资金，当前许多集团企业并没有实行有效并且实用的应对策略，在子公司资金信息与母公司资金信息不平等的情况下，子公司开多个户头的情况较为普遍[1]。在这样的环境背景之下，集团企业普遍会出现公司开户多、开户类型复杂的现象，最终导致资金管理出现严重的失衡、失控。导致集团企业如果无法对子公司进行有效的资金监督与控制，最终导致资金的浪费与缺陷。集团企业没有办法真正的整合、整理资金的结构，其资金预计以及资金使用计划无法真正的发挥实质性作用。除此之外，少数集团企业的无计划投资以及盲目扩大规模行为，全然不顾集团企业发展目标以及自身的实际经济、管理能力，最终导致投资失利，企业本身遭受严重的经济损失，导致本身就较为紧张的资金变得更加严峻[3]。资金的使用效率低是集团企业普遍存在的问题，其主要是因为子公司职责分辨混乱，缺少市场整体规划经济的灵活性以及调剂性，其成本与收益完全无法匹配[2]。某些集团企业的内部资金转动效率非常低，其资金调控力度以及控制效率上非常低，同时对资金的调剂控制方式也较少。少数集团企业对子公司的资金投入之后无法收回，也是普遍存在的问题，这一问题也很大程度的提升集团的紧急负担。

二、风险防范为基础的集团资金管理模式优化策略

（一）提高集团企业与地方政府的协调、沟通

集团企业的发展过程中，需要考虑地方政府的整体规划，例如地方政府想要着重发展某个地方的经济，此时集团企业便可以依据地方政府的规划，在这个地方规划一些商业活动。集团企业按照合理、科学的方式进行规划商业活动，并对企业发展进行整体设计[4]。与此同时，集团企业的资金管理模式也需要依据地方政府的规划。例如，政府所提出的大力财税、融资支持、优化发展、互联网+转型等等。由此可见，集团企业需要与地方政府之间保持长期的沟通与协调，以便集团企业的发展规划与地方政府保持一致，保障其不会出现冲突的可能性。此外，集团企业的资金管理符合政府规划的情况下，政府还会提供大力度、优惠政策等方式扶持企业更好的成长，这样的方式能够在本质上提高企业资金的管理效率以及资金使用质量，规避资金风险。

（二）提高对法律程序的认识

我国企业管理法中，对企业的管理、约束政策有许多，如果集团企业的某个资金使用行为违反了政府的管理条令，则会受到当地政府企业管理部门的惩罚，并可能没收违反规定所使用资金。例如资金管理模式导致账实不符或导致财务报表信息失真，则该资金管理模式便违反了国家法律法规，并对企业进行资金核查，罚款等。对此，集团企业不仅需要着重资金管理模式的改善，还需要提高财务人员对法律程序的认识。通过加大财务人员的法律知识认知能力，促使财务人员能够清楚的认识集团企业资金项目管理时所可能涉及到的法律规定，并认识到违规行为的发生后果，从而避免集团企业资金管理模式及行为违反法律规定，避免资金出现政策上的风险。

（三）摒弃传统资金管理思路，创新管理理念

企业的资金管理部门的工作理念、思维模式以及工作效率、工作质量是保障企业持续、稳定成长的必要条件。依据企业目前的管理状况，企业各个部门之间需要转变以往老旧的思维模式以及管理理念，树立科学、有效的企业资金管理观念，这需要从两个方面着手：一方面，管理的实效性需要以资金管理模式、资金综合评价值而制定[5]。对此，就需要将企业的资金成本绩效进行及时的评估，并作为集团企业资金管理模式的主要核心参考内容；另一方面，集团企业管理者需要熟悉子公司的整个运行经济链，集团企业资金管理会影响到整个集团企业的运行链，会对子公司的生产、策略、核算、控制以及考核等一系列过程造成一定的影响。对此，在对子公司控制之余，还需要制定子公司运行计划，通过各类措施保障该计划能够得以实施，从而保障集团企业的整体利益，保障子公司在收控制情况之下给集团企业带来更多的利益，保障集团企业资金安全。

（四）提高企业管理人员整体管理能力与素质

企业需要对财务管理从业人员进行定期或不定期的专业技能培训，并在条件允许的情况下组织一些参观、访问以及调查等培训性的活动。通过这些培训，提高企业管理部门从业人员的专业技能水平，使财务从业人员更加了解管理行业的新政策、新动态以及新的工作方式。从而更好的完成企业管理工作。与此同时，企业还可以积极组织企业管理专家、行业导师等对企业现状进行评价，并提供整改建议。通过提升从业人员的素质能力，有效的降低任何风险给企业带来的资金威胁。

（五）提高时间成本控制重视度

时间对于任何人或企业而言，都是非常重要且转瞬即逝的资源，也是控制企业管理质量的重要条件。特别是在当前竞争激烈、创新速度快的市场中，做好时间成本的管理，能够给企业获得更多的创造经济利益的条件与空间。对此，企业需要稳定的提升自身的技术性能，提升企业的发展、生长速度，有效的缩短生产过程中所浪费的时间，合理的加快企业占领市场的速度以及企业产品的生存时间，从而使企业降低风险的同时获得更多的经济利益。

（六）提高集团资金控制能力，降低风险发生可能性

集团内部的资金控制能力，必须以严格的职责分工作为基础。集团母公司对子公司的监督管理对资金的流动每一个环节都需要适应控制，杜绝实时监控流动形式不足、监控力度不够的现象。对于集团企业的资金管理工作，其风险最大的便是资金的监控。因为集团企业的资金与其他企业不同，集团企业资金普遍较为分散，其监控相对较为困难。对此，实施全面、有效的资金监控有着实质性作用。实时监控是集团企业资金管理中杜绝资金风险最有效的方式之一，同时，实时监控只能够通过计算机、网络进行。所以，集团企业可以利用网上、数字化银行以及现代银行管理平台等方式对集团企业的资金进行实时监控，依据企业对资金的实际管理需求选择资金管理系统，从而保障各个环节中出现的资金支出、资金收入的合理性与安全性。与此同时，利用安全、密码保护系统对这些信息、数据进行储存，并通过网络传输，保障资金的实用性。

三、总结

综上所述，集团企业除了使用以上所描述的几点资金管理优化方式以外，还需要依据实际情况选择、优化更多的资金管理模式，从多个方向、多个创新策略对资金管理进行整改、优化，按照集团企业发展的基本要求，使其资金管理模式更加行之有效、更加符合自身的实际情况。与此同时，集团企业在采取多样化资金管理模式时，必须以降低资金负载率、降低资金风险发生率、降低资金存款量、提升资金使用效率等作为原则，从而提升集团企业资金管理模式得以优化。财

参考文献：

[1]曹秀国.基于风险防范的集团资金管理模式优化研究[J].商,2015(3):139-139.[2]朱怡然，陈晓龙，程存归.基于流程优化的企业集团资金管控研究——以ABC集团为例[D].重庆理工大学,2014.[3]徐幸，胡琪.建立矿业集团公司资金管理长效机制,防范资金安全风险的实践研究[J].经济师，2012(8):248-249.[4]田辉.董晓娟，赵正保.关于企业集团资金集中管理若干问题的探讨[J].中国总会计师,2009(04):190-191.[5]周顾宇，王炳志.周阳.我国企业集团资金集中管理模式与实践探析——以中远集团公司为例[J].特区经济,2007,225(10):282-284.