附件5:红河州交通运输局行业综合督查隐患和问题清单(共5则)

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第一篇:附件5:红河州交通运输局行业综合督查隐患和问题清单

红河州交通运输局行业综合督查隐患和问题清单 序号 被督查对象名称 督查时间 存在的隐患或突出问题

整改责任人 督办单位 整改时限

第二篇:对交通运输局安委会2014.3.11督查检查隐患问题整改情况说明

桦甸市公路客运有限公司对交通运输局安委会、运管所3月11日督查检查发现的隐

患整改情况说明

3月11日交通运输局安委会、运管所组织对公司进行安全生产大排查大整治督查检查,检查中发现存在17项隐患,公司领导高度重视,立即组织相关部门、人员进行整改,现将整改情况说明如下:

1、公司截止2013年末,安全专项资金少提取29283.87元,公汽公司未提取。

公司财务按照有关文件要求,于3月14日整改完毕,按照公司营运收入、提取比例提取,并建立台账。公汽公司按照公司要求提取、整改完毕。

2、未落实旅游包车运输企业安全生产主体责任。3月14日,旅游公司按照要求召开会议,落实整改,对旅游公司主体责任进行落实。

3、2014年未对驾乘人员组织学习了解掌握道路旅客运输安全告知制度的内容和要求。

公司组织安全科、各车队队长召开会议,要求电话通知或面对面对驾乘人员进行安全告知制度内容和要求进行告知、教育,安全科在3月25日安全教育培训会教案中补充安全告知制度内容和要求教育。

4、夜行班车监控记录无监控车辆线路、驾驶员情况,记录未写明具体时间。

安全科对夜班监控员刘艳丽进行当面告知,按照要求进行整改,完善监控记录,调整监控,对夜行班车要求监控车辆线路、驾驶员情况,并写明具体监控时间。

5、无旅游包车监控记录(包括停放时、在哪停?是否营运?)

安全科已于3月11日布置监控员李淑玲、徐先英、刘艳丽按照要求对旅游包车进行监控,要求监控旅游包车运行、停放等状态。

6、旅游包车无严格执行安全告知制度落实情况检查记录(查一下营运证何时到期)。

公司要求安全科、旅游车队组织旅游车辆驾驶员召开会议,落实执行安全告知制度,要求旅游车辆驾驶员执行包车任务必须做到安全告知旅客相关内容,安全科、旅游车队要及时进行检查落实、执行情况,并做好记录。(营运证2014年7月31日到期)

7、无旅游包车登记(调度)情况(包括承、托运人、运输起止地及时间、承运车辆牌照号及驾驶员)登记表。

公司落实由安全科、营运科、旅游车队进行整改,按照要求补齐旅游包车登记情况,对以后旅游包车按照整改要求做好登记记录,报安全科存档。

8、未进行反恐应急演练,未针对文件要求对司乘人员进行防恐、应急以及安全生产教育。

公司按照要求组织筹备应急演练,要求安全科在3月25日安全教育培训会补充防恐、应急及安全生产教育内容。

9、安全生产岗位责任制建议重新修改、完善。

公司按照要求组织安全科已进行整改,完善修改公司安全生产责任制。

10、营运驾驶员的聘用和管理档案没有及时更新。按照要求公司组织安全科人员已进行整改,补充、完善、更新建立驾驶员聘用和管理档案。

11、车辆技术档案未更新内容,仍是2012年的。公司已部署安全科、技术科组织人员整改,对公司营运车辆技术档案重新建档。

12、监控日志负责人个别未签字,车辆出省以后没地图,无法监控到进何服务区。

已由监控员整理出未签字监控日志,由相关负责人签字完毕。旅游包车出省后没地图,公司已联系省局监控中心,正在为公司监控平台建立出省监控地图。

13、检查部位、检查人员要有照片,照片要有检查日期。公司已部署安全科、技术科检查人员按照要求检查、拍照,检查什么部位、检查人员、检查日期要在照片中体现出来。

14、安全会议操作性不强,只传达文件,未部署单位的安全生产工作,未进行人员分工。参会领导层只有郭敏、邴秀峰,其他涉安科室及相关人员未参加会议。

公司已按照要求整改,要求各相关部门、科室领导、管理人员必须参加有关安全生产会议,传达落实涉及本部门工作文件精神,并对本部门、科室相关工作进行分工、落实责任,使安全会议有操作性,不流于形式。

15、未按文件要求制定检查内容,对车辆油路、电路、气路、气瓶、安全锤、消防设施进行检查。

公司已部署安全科负责落实整改,按照(桦交运发

[2014]11号文件)要求制定检查内容,设计检查记录表,并要求各车队(包括公交车队、旅游车队)、办公室配合安全科组织检查,按照要求做好检查记录。

16、未对交通运输行业安全生产大检查大整治2014年春节行动方案进行再部署、再落实、再检查(未见到消防检查记录)。

公司已部署安全科负责落实整改,由安全科制定再部署、再落实、再检查方案,由安全科、各车队、办公室已组织人员开展此项行动,办公室负责消防安全检查,要求做好检查记录,送安全科备查,并将之前的消防检查记录送安全科一份备查。

17、建议取消公司院内的加油车,如需要,必须符合相

关部门要求,落实措施,明确责任人,做到专车、专用、专管,确保不出现任何安全问题。

公司已按照要求落实整改,暂时取消了加油车。如需设置加油车,由加油车方办理符合相关要求、手续齐全证件、资质,并保证安全措施有效、责任明确,确保不出现任何安全问题。

桦甸市公路客运有限公司

2014年3月17日

第三篇:交通运输局2017工作总结和2018工作计划

某某县县交通运输局

2017年工作总结及2018年工作计划

一、2017年工作回顾

2017年在县委、县政府正确领导和上级交通部门的业务指导下,大力实施“创新引领、绿色崛起、担当实干、兴赣富民”的工作方针,以项目建设为中心,以运输服务为重点,以行业安全监管为保障,采取有效措施,狠抓责任落实,较好地完成了2017年各项任务目标。

(一)交通基础设施建设稳步推进 1.交通重点工程建设进展顺利

(1)国、省道项目建设情况。我县在建国省道项目3项。G220某某县生龙口至南安段公路改建工程、S316某某县铜锣湾至池江段公路改建工程、S316某某县新城至白枧坳公路改建工程,三条公路均采用PPP运作模式已完成项目招投标工作及草签项目合同,江西建工集团已进场建设;截止目前,G220线已开展1.4公里改线路段路基土石方施工,已完成1万立方沿河挡土墙;S316新城至白枧坳段已开工建设6公里路基工程,已完成2公里路基土石方,并同步开展相应挡土墙及涵洞工程;S316池江至铜锣湾段已完成5.9公里路基土石方工程及相应挡土墙、涵洞,长江大桥下部结构已完工,上部结构已完成12片箱梁预制,已安装6片。

(2)县道、专用公路项目建设情况。我县在建县道及

今年,我省颁布实施了《江西省交通建设工程质量与安全生产监督管理条例》,强化了农村公路建设工程质量安全监管。我局今年7月份开始组建县交通工程质量监督站,质监站成立后,对在建项目的监理、试验检测进行管理,并完善后期报建等工作。该站自成立以来,完成了对我县80%交通项目的质量检测,并对出现质量缺陷的4个项目下发了整改通知单,勒令其整改,极大的保证了我县交通工程的质量问题。同时,加大了对货运车辆超限超载治理力度和农村公路保护力度,开展了农村公路路域环境整治工作。

3.农村公路养护工作有序推进

2017年我局向上级争取农村公路养护工程资金272万元,今年8月,我局继续向上级争取2018年农村公路养护工程资金285万元。

今年年初,我局继续与我县11个乡镇及养护责任单位签订养护合同,要求各乡镇按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则对各自辖区内的所有公路进行管养。

6月上旬,我局下辖养护站组织专项检查小组对我县范围内的公路养护进行考核评比,按照三级分类进行打分,并根据养护等级预拨专项养护资金。

9月下旬,根据《江西省人民政府办公厅关于印发江西省普通公路管养事权理顺工作方案的通知》(赣府厅字[2017]15号)和《赣州市人民政府办公厅关于进一步推进我市普通公路管养事权理顺工作的通知》(赣市府发[2017]80

零事故,圆满完成了2017年春运各项工作任务。在清明节、“五一”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。

2.突出主题,强化监管,认真抓好道路运输行业市场管理各项工作

(1)截止目前,全县拥有营运货车869辆,吨位3494吨,新增94 辆,转出18 辆;物流企业19家,今年新增3家,实现税收1100.7万元,比去年同比增长129%;一类维修企业1家,二类维修企业12 家,三类维修企业60 家;汽车综合性能检测站1家;机动车驾驶员培训学校6家(二级1家,三级5家),共有教练车140 辆,年培训能力13440人次,持证教练员140名,年培训结业学员3032 人。

(2)整治运输市场,积极开展打击“黑车”专项整治活动。为2017年春运营造平安祥和的运输环境,我局在全县范围内开展了打击“黑车”等非法营运专项整治行动,对私家轿车、面包车等从事非法营运和非法载人现象进行整治,全年共查处无证经营和非法改装货车12 辆,维护了运输市场秩序。

(3)多措并举做好寄递物流清理整顿工作。一是摸底排查,规范行业管理;协同县综治办、公安、邮政、质量和监督管理局对辖区内物流企业进行排查,全面掌握物流企业底数;二是全力推动落实“三个100%”制度,重点对物流企业的安全管理制度的建立以及落实情况;物流企业开展的实

案管理有序。客车营运证年审率100%,货运车辆营运证年审正有条不紊地开展。

3.现代物流建设取得重大突破

围绕某某县县电子商务物流园建设,全力推动项目实施。坚持“以园区发展带动物流业发展,以物流业发展促进园区发展”的思路,大力发展多式联运,为钨等有色金属精深加工园区和县域内工业企业提供第三方物流服务,为某某县周边地区生产生活物资提供仓储配送服务。今年由县工业园管委会、县果业局引进江西世鹏物流有限公司,于工业园兴建电子商务物流园,总投资3.2亿元,占地100亩,该项目建成将以有色金属产品为主的集运输仓储、物流配送、信息服务、贸易流通、电子商务等为一体的综合性物流产业园,每年可周转商品货物8万吨以上,预计可以实现销售收入2.5亿元以上,能够带动全县约260人就业,具有良好的社会效益,接通某某县县物流“最后一公里”,为工业转型发展培育新的经济增长点。该项目3月27日已在赣州集中签约,2017年计划投资1.2亿元,主要用于平整土地、土地招拍挂、项目方案设计、开工建设物流园区等;5月20日临时租用汽车南站检测中心临国道店面做为临时办公场所,开始运作,并同某某县仟陶公司、某某县伟良钨业公司签订了业务合作合同;9月由江西夏氏春秋环境股份有限公司做出环评报告已通过环评,该宗土地交易已完成,公司已实际总投资2530万,已确定地勘公司,待一期项目土地平整后,立马展开

装车辆车主已主动全部恢复原状,为治超工作开展打下了良好的基础。

三是严格路面上查。设立了三个固定治超点,在每个治超点都安排由一名副科级领导带队,由公安、交管、交通、公路、城管组成的11名执法人员,在浮江至县城段、漂塘至大合段、樟斗至新城段等3个重点路段,实行24小时执勤执法,做到逢车必检、逢超必卸、逢超必罚。同时对重点货运源头企业进行了深入摸排,并建档立卡,落实行业监管部门进行监管,比如交通部门严格监管汽车修理厂非法改装行为,水利部门严格监管河道非法采砂行为,工业园管委会严格监管园区企业货物运输行为,矿管部门严格监管碎石厂、采矿企业等等,一经发现超运超载,严格按规定扣车、处罚,使超限超载车辆不出企业、不出厂矿、不上路。截止目前累计投入路面执法人员9625 余人次,查处违法超限超载车辆392 辆,卸载货物2424.83吨,交警累计扣分398分。全县严重违法超限超载行为得到有效遏制,大型超限超载运输车辆基本杜绝,公路、桥梁以及群众生命财产安全得到有力保障。

(三)加强党风廉政,确保交通事业行稳致远 我局始终将党风廉政建设作为党建第一要务,不断完善党风廉政建设主体责任、监督责任体系,强化党风廉政建设“一岗双责”工作机制,增强了落实主体的主动性和针对性。

1.加强党风廉政建设,优化行风政风,树立良好的社会

根据县委县政府精准扶贫工作安排,我局安排39名干部联挂贫困户107户,其中吉村镇游仙村23名干部、77户贫困户,延伸至沙村村5名干部、15户贫困户,右源村5名干部,15户贫困户。为充分发挥我局职能在推进我县精准扶贫工作进程中的作用,重点解决基础设施建设,新建县、乡、村道路上做文章。解决村民出行难的问题,方便百姓的生产生活。

一是精心组织部署,强化责任落实。成立了精准扶贫工作领导小组,对交通建设服务精准扶贫、精准扶贫工作的人员保障、计划安排、项目支持、资金落实和检查督办等进行了专题研究部署;二是突出重点,统筹推进交通扶贫攻坚。按照扶持对象精准、项目安排精准的要求,对我县贫困地区乡村道路进行精细化摸底筛选调查,并建立贫困村公路建设需求项目库,实行动态管理;三是制定作战表。根据扶贫攻坚精神,制定了2017年扶贫攻坚作战表,实时跟进,及时对项目进展情况进行督导落实,目前已实现了全县(25户以上)自然村通畅率达到100%;四是创新养护机制,做好精准扶贫。按照“就近原则”,聘请责任心强、建档立卡的贫困户为公路养护人员,每季度支付一定报酬,负责农村公路的日常养护,确保帮扶户实现自我发展和稳定收入,最终稳定脱贫;五是以精准扶贫为重点,整合农业开发、教育、“一事一议”等项目资金,保证农村公路建设任务落到实处。2017年我局农村公路基础设施建设工程项目14个,计划投资

资5-6亿,用地面积500亩。主要产品是三元正极材料,动力电池电芯(用于生产蓄电式电源)。投产后可实现年产值60亿,实现税收5亿元。

江西省景晨实业有限公司。投资人:张勇(江西人),主要经营汽车销售,汽车事务代办服务,机动车辆保险代理服务,市政工程,园林绿化,公路工程,水利水电工程,土石方工程施工,(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。该项目注册资本为八百万元整。目前该项目已纳税250多万,返还税金2295236.49元。

某某县雅洁清洁能源有限公司。项目为生物质热电联产项目,总投资:5亿人民币,年发电可达3.2亿度,年供工业蒸汽30万吨,生产后年纳税额可达3000万元。占地面积需170-200亩左右,建设周期为18个月。

赣州鑫玮新材料有限公司,总部经济项目。投资人(法人):马明灯。主要经营钴,镍,铜,铝回收,加工及销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。近期已在办理各类手续(营业执照,环保手续等)准备开工生产。

在安商服务工作方面。招商小分队每月召开一次招商工作会议,并且深入企业,解决企业难题,研究解决投资项目核准、开工许可、环境评价和建设过程中等突出问题和困难。每星期至少联系两次企业对接人员,有问题及时解决,并报告县招商服务中心。

里,而实际建设资金为60-200万元/公里,由于财政财力进紧张,资金缺口大,项目推进缓慢。

2.项目推进速度有待加快。部分交通建设项目因前期设计变更较多,各类手续程序繁琐,雨天影响,征地拆迁、杆线迁移慢,推进速度较为缓慢。

3.运输执法力度有待加强。非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。执法人员在多次“打黑”工作中面临许多新的困难,多次遭遇取证难,处罚难,执行难,黑车经营也越来越隐蔽等问题。

4.行业监管难度加大。随着私家车的日益增多,考取驾照变得炙手可热,部分人员乘虚而入,办起了挂靠经营的驾校,以低廉地价格吸引学车者,不仅严重扰乱了正常的驾培市场秩序,而且存在安全隐患。

5.技术力量不足。我局交通基础设施建设项目较多,而我局不仅需要对我局担任业主的交通建设项目进行监管和协调,而且要对乡镇为业主的交通基础设施建设项目进行监督和指导,对通自然村公路等建设项目进行外业测量、计划上报、项目建设监督和指导,工程技术人员严重紧缺。

6.部分乡镇、单位对治超工作认识不到位,源头企业监管落实不到位,车辆恢复原状后车辆装载不规范,货物堆高超出车厢板现象普遍,仍存在超限超载的现象,给路面治超执法工作增加了一定的难度。

二、2018年工作计划

项目建设进度,确保完成目标各项建设任务。同时,积极向上级交通运输部门争项目、争资金以及有关工作人员积极向上级交通部门保持联系,进行沟通,争取更多项目落户我县。

2.落实公路养护责任,加强农村公路管理养护。严格对照“四好农村路”的标准和要求,按照年初制定的目标任务,通过强化内部管理,严格落实日常养护责任制,不断提高农村公路养护水平;抓好大中修和安保工程的施工,确保工程质量;抓好村级公路样板路的建设,树立品牌意识,打造公路精品。通过公路治理和绿化、美化,为全县营造安全、畅通、生态环保的公路通行环境。改善和提高公路通行能力和规范化管理水平;加强汛期公路防水毁工作的领导,强化保障队伍和物资储备,确保汛期公路畅通无阻,确保公路养护工作再上新台阶。

3保持和谐稳定,切实抓好安全生产、工程质量和廉政建设。狠抓安全生产工作。全面落实交通安全生产责任制,继续深入开展好道路运输、公路养管及重要时段的安全生产专项整治。狠抓工程质量管理,严把责任落实关、工程招投标关、工程建设准入关、设计源头关、合同管理关、现场管理关和质量监督关,确保所有交通工程合格率保持100%。狠抓党风廉政建设。进一步健全完善各项廉政制度,在工程招投标、资金财务管理、行政审批等环节,坚持公开、公平、公正、透明,形成用制度规范、按制度办事、靠制度管人的

定新增出租汽车运力具体实施方案。二是根据县内道路标准和群众乘坐需要,按规划适时新增开通农村客运、公交线路,投放农村客运车辆和公交车辆,最大限度的满足群众乘坐需要。三是贯彻落实出租汽车、城市公共汽车运营服务规范,提高出租汽车和城市公共汽车管理与服务水平。

6.根据“十三五”道路运输发展规划,围绕构建某某县县现代综合交通运输体系,重点针对城市公交车、出租车、驾培机构制定实施规划。

7.提升维修驾培服务品质。一是全面贯彻落实驾驶员培训机构资格条件等两项国标,组织开展驾校达标检查工作,推动驾校改造达标工作。与此同时督促各驾培机构继续认真开展机动车驾驶培训教练员“吃拿卡要”行为专项整治活动,进一步规范我县教练员的教学培训行为,提升驾培行业服务质量。二是把好维修企业行政许可关,继续抓好维修业户质量信誉考核工作,并督促维修企业做好汽车二级维护信息化管理系统和机动车维修竣工出厂合格证管理系统的使用工作。

(三)继续抓好精准扶贫、招商引资、“三争”和征地拆迁等中心工作。

某某县县交通运输局 2017年11月16日

第四篇:工贸行业粉尘防爆专项整治十大问题和隐患

工贸行业粉尘防爆专项整治重点问题和隐患

一、建构筑物

1.粉尘爆炸危险场所设置在非框架结构的多层建构筑物内或与居民区、员工宿舍、会议室等人员密集场所安全距离不足。

二、除尘系统

2.可燃性粉尘与可燃气体等易加剧爆炸危险的介质共用一套除尘系统,不同防火分区的除尘系统互联互通。

3.干式除尘系统未规范采用泄爆、隔爆、惰化、抑爆等任一种控爆措施。

4.除尘系统采用正压吹送粉尘,且未采取可靠的防范点燃源的措施。

5.除尘系统采用粉尘沉降室除尘,或者采用干式巷道式构筑物作为除尘风道。

6.铝镁等金属粉尘及木质粉尘的干式除尘系统未规范设置锁气卸灰装置。

三、防火防爆

7.粉尘爆炸危险场所的20区未使用防爆电气设备设施。8.在粉碎、研磨、造粒等易于产生机械点火源的工艺设备前,未按规范设置去除铁、石等异物的装置。

9.木制品加工企业,与砂光机连接的风管未规范设置火花探测报警装置。

四、粉尘清理

10.未制定粉尘清扫制度,作业现场积尘未及时规范清理。

第五篇:温州市交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定

温州市交通运输局

主要职责内设机构和人员编制规定

根据《中共浙江省委办公厅浙江省人民政府办公厅关于印发〈温州市人民政府机构改革方案〉的通知》(浙委办〔2011〕36号)精神,设立温州市交通运输局。市交通运输局是主管全市公路、水路等交通运输行业的市政府工作部门。

一、职责调整

(一)取消已由国务院、省、市政府取消的行政审批事项和扩权强县改革中市政府规定应当交由县(市、区)政府主管部门具体实施的事项。

(二)取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等6项交通规费的稽征管理职责。

(三)划入原市交通局的职责,原市市政园林局指导城市客运职责和管理市港航管理局的职责。

(四)加强综合运输体系的规划协调职责,优化布局,促进道路、水路等各种交通运输方式的科学、有效衔接,切实形成便捷、畅通、高效、安全的综合运输体系;加强统筹区域和城乡交通运输协调发展职责,优先发展公共交通,大力发展农村交通,加快推进区域和城乡交通运输一体化,促进城乡公共交通服务均等化。

二、主要职责

(一)贯彻执行国家、省有关公路、水路、港口等交通运输行业的法律法规和发展战略、方针政策;制订我市交通运输行业的发展战略和产业政策,并监督执行。

(二)负责编制全市公路、水路、城市公共交通、重点交通枢纽和站场的行业发展规划;参与拟订物流业发展战略和规划;制订交通运输固定资产投资、运输、交通科技教育的中长期规划和计划,并监督实施;会同有关部门组织编制综合运输体系规划,并负责涉及综合运输体系的规划协调工作。

(三)负责全市公路、水路运输市场监管。负责道路、水路运输及相关业务、港口、城市公共交通、汽车租赁、搬运装卸、机动车检测和维修、运输技术规范、汽车驾驶学校和驾驶员培训的行业管理;负责路政、运政、港政、航政的监督管理;参与协调各种运输方式的综合平衡,引导运输结构的优化;指导道路、水路运输服务行业和出租车行业管理工作。

(四)负责全市公路、水路建设市场的监管。负责交通基础设施及其配套项目的建设、养护的监督管理;实施对公路、水路、港口建设市场和建设项目的工程质量、安全生产监管;会同有关部门管理交通运输基础设施和维护;指导和监督农村公路规划、建设、养护管理工作。

(五)负责公路通行费、港航非税征收的监管和内部审计;承担全市所辖高速公路行业管理。

(六)负责授权范围内国有资产的监管;指导交通行业的体制改革工作。

(七)指导全市交通运输业的行业安全生产和应急管理工作;指导船舶、海上设施和船用产品的检验工作;协调辖区内国家重点物资运输和紧急客货运输。

(八)指导交通运输信息化建设和交通行业科技开发与科技攻关,推动行业技术进步;监督实施交通行业技术标准和规范;协调交通行业质量、环保、节能工作。

(九)指导交通建设融资平台和融资机制的建设;会同有关部门管理对外交通运输经济技术的合作与交流。

(十)指导和协调邮政、海事、海上救助、航标等工作;指导县(市、区)交通运输主管部门业务工作。

(十一)按权限管理局属单位领导干部;组织指导全市交通行业职业教育培训工作;负责组织交通水利工程专业技术人员职称评审。

(十二)承担市交通建设工作领导小组办公室日常工作。

(十三)承办市政府交办的其他事项。

三、内设机构

根据上述职责,市交通运输局设8个职能处室:

(一)办公室。负责局重要事项的督办,组织协调局机关日常政务工作;负责文秘、信息、信访、档案、保密、目标管理工作及人大代表建议和政协提案的办理;负责交通信息化建设和管理、政府信息公开和新闻宣传报导工作;负责起草局重要报告、领导讲话和综合性文件;负责局机关行政后勤服务工作;负责爱国卫生、扶贫济困和社区共建工作。

(二)政策法规处。指导全市交通运输行业的体制改革和法制工作;负责起草有关交通运输行政管理的地方性规范性文件;负责交通运输行业的执法监督和

行政复议、应诉、调解工作;组织拟订交通运输行业科技、教育和技术改造计划;组织实施重大交通科技项目、科技成果的推广应用;负责管理交通运输科技情报、计量工作;指导交通行业节能减排、设备管理和物资管理工作;指导局属企业劳动保护、劳动工资和劳动保险工作;负责直属企业和行业社团组织管理。

(三)人事处。按干部管理权限,负责局属单位领导班子、局管干部(含后备干部)考核、选拔、管理工作;负责机关和局属单位的组织人事、机构编制、专业技术职称评定、工资福利、人事档案、计划生育、干部职工出国(境)政审和机关离退休人员的管理服务工作;负责宣传、教育、培训、共青团、妇联和统战工作;组织、指导、协调和监督全市交通运输行业精神文明建设。

(四)审计财务处。负责全市交通运输行业固定资产投资统计和运输量统计;负责编制统计年鉴;监督管理水路运输非税、公路通行费征收;指导交通运输资金预算编制;负责直属单位国有资产管理及其财务预决算的审核;负责直属单位和交通运输行业的财务检查和会计监督;负责交通运输专项资金和直属单位经费使用的监督和内部审计;指导交通运输行业的财务会计与审计工作;负责局机关财务管理。

(五)规划处。组织编制全市公路、水路、港口、站场、城市公共交通等相互协调的综合运输体系规划;负责编制交通建设和运输实施计划;负责分析研究全市交通经济运行情况;承担涉及综合运输体系的规划协调工作;负责做好全市交通建设项目前期指导、管理工作;负责组织项目审查。

(六)运输处。负责道路、水路运输的行业管理;参与拟订物流行业发展政策、制度和价格;协调重点物资、紧急物资运输和春运、抢险救灾、军运工作;参与口岸开放、联合运输协调工作;维护运输行业平等竞争;指导道路、水路运输服务行业和出租车行业管理工作。

(七)安全处。负责全市性交通运输应急保障的组织工作,拟定应急保障预案并监督实施,指导应急处置体系建设;指导公路、水路运输行业和交通建设、养护的安全生产管理;组织有关的安全生产检查、督查,依法组织或参与交通事故调查处理;指导公路路政行业管理,协助、配合有关部门管理车站、港口(码头)的治安工作;指导交通运输行业维稳工作。

(八)行政审批与建设处。负责局行政许可和非行政许可事项审批办理工作;参与行政审批有关技术审查工作,并负责综合协调落实;负责公路、水路、港口和站场建设市场的监督管理,参与或组织初步设计(预)审查、竣工验收;负责交通基础设施建设项目的监理、质量技术、造价定额的监督管理;负责交通工程建设招标投标监督管理工作;指导公路养护、港航维护工作。

机关党委。负责局机关及其直属单位的党群工作。

四、市交通战备办公室

市交通战备办公室是温州市国防动员委员会的办事机构,负责全市交通战备工作。其主要职责是:负责拟订全市交通战备建设规划和战时交通通信保障计划;指导编制重点线路、目标的战时保障方案;指导督促交通战备专业队伍建设,开展专业训练和战备演练;配合部队做好军事行动中的交通运输通信保障工作;负责系统双拥、人武部工作。

五、人员编制

市交通运输局行政编制为35名(含市交通战备办公室编制4名、产业工会编制2名),其中:局长1名,副局长5名(其中1名兼市港航局局长,1名兼任市交通重大项目前期工作办公室专职副主任),总工程师1名;中层领导职数18名(含机关党委专职副书记1名)。后勤服务人员编制4名。

纪检、监察机构的设置、人员编制和领导职数按有关文件规定执行。

六、附则

本规定由市机构编制委员会办公室负责解释,其调整由市机构编制委员会办公室按规定程序办理

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