第一篇:公路局路政大队大队长先进事迹材料
公路局路政大队大队长先进事迹材料
XX,男,XXXX年出生,本科文化程度,中共党员,现任XX公路管理局路政大队大队长。XXXX年8月参加工作,XXXX年12月调到XX公路管理局工作,十多年来他从路政管理员一步一步的干到路政大队长,一直坚持在路政执法第一线,默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法,勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章;用忠于职守,尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩;用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。该同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。自2009年担任路政大队长以来带领路政大队连年获得市县先进集体称号。“凡事都要脚踏实地去作,不驰于空想,不鹜于虚事,而惟以求真的态度作踏实的工作。以此态度求学,则真理可明,以此态度做事,则功业可成。”这是李大钊的一句格言,也是公路局路政大队大队长XX的真实写照。
一、刻苦学习,增强素质,搞好“传、帮、带”
路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作,要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神,而且必须具备扎实的法律功底,才能更好地开展路政工作。该同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观和十七届五中全会精神,坚持高标准,严要求,正确认识自己,从世界观,人生观,价值观的高度进行剖析,不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念,在思想上坚持四项基本原则,拥护党的拥护改革开放政策,始终同党中央保持思想上、政治上、行动上的高度一致。同时,该同志自费参加了中共省党校本科经济管理专业函授学习,获得本科学历,丰富了自己各方面的知识。在工作中总是对自己严格要求,他认为一名合格的路政管理人员必须要有较高 1 的思想道德、科学文化、专业知识和创新能力。因此他除了认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《行政许可法》等法律法规以外,还找来《行政处罚法》等相关的各种业务书籍,认真钻研,仔细记录。他在学习中遇到问题虚心请教,不论何时何地,直到把问题弄懂,把事情解决为止。
作为一名党员和大队长,XX的法律知识全面和处理路政案件经验丰富,但不忘搞好“传、帮、带”,他把自己的法律知识和处理案件的经验毫不保留的传授给每一名路政管理员。“自己做的再好,浑身是劲也不能完全完成路政管理工作,只有让更多的人掌握了,路政管理才能上去,公路事业才会发展得更好。”这是他经常说的一句话。因此他经常在路政执法第一线借助案件向同志们传授经验,并把自己总结的工作方法毫不保留的传授给他们。现在,有些人已能够独当一面,成为法律知识运用得当、案件处理严格的路政管理员。
二、严于律己,以身作则
作为路政大队大队长,在外人眼里,是一个肥差,因为他除了路政管理以外还负责者超限车辆治理工作。但在工作中,XX同志视形象为生命,因为他深知自己的一言一行都影响着每一名路政管理员,路政大队又是公路局对外的形象窗口,因此他始终坚持着立正身子做人,弯下身子做事的要求;始终坚持按照路政大队长职责来要求自己;始终坚持路政管理工作的“十不准”。记得他刚上任的时候,他的一个邻居找到他想在公路用地范围内设置非公路标牌,还给他送去了购物卡。他婉言拒绝了他的邻居的购物卡,并对邻居说:“你想在公路用地范围内设置非公路标牌,可以按照程序进行申请,你这样的行为是不可取的。”他的邻居看此路行不通只好按照正常程序进行办理了。XX同志上任 2
以来像这样找他想沾点光的、想放人情车的亲戚朋友、同学很多,但他们都是乘兴而来、败兴而归。公生明,廉生威。他常和路政员说:我们做任何事情,不管情况有多复杂,只要我们做到“文明执法、廉洁执法、规范执法、严格执法、安全执法”这五个执法,做到有公心,就能挺得住,站得稳,把事情做好。在路政大队,许多同志都有这样的感觉:跟着XX同志干工作感到充实和愉悦,从他身上会得到一种力量,一种不断完善自我,永远向上的力量。
三、忠于职守,干好工作
XX同志在路政执法岗位上,无论是平常的路政巡查、路政案件处理,还是治超工作中,处理每一件路政案件和查处每一辆超限运输车,都认真负责,严格依法办案,督促路政人员及时处理案件,从不积压案件。由于他的身体力行和督导有方,其上任以来的路政案件查处率达到99%以上,结案率达到100%。在超限治理方面也有很大成效,途径XX境内的超限车辆控制到4%以下。
四、身先士卒,多做贡献
XX同志上任不久,就遇到了XX多年不遇的暴雪,那是2009年11月11日晚,XX突降大雪,路面积雪厚度达到40厘米左右,中断交通。灾情就是命令,他立即按照局里的统一安排,带领路政大队全体人员上路清雪,为了使公路早点通车,他从12日早上到13日晚上一直在一线指挥除雪工作,饿了就在路边吃点,困了就在车里躺会,在除雪的48小时内他就在车内睡了4个多小时。还记得那是2010年8月4日下午6点左右,我县突然狂风大作,乌云密布,大雨倾盆,天黑的什么也看不见,依照他的经验这样的天气,路边的树木会有被风吹断或拔起倾倒而影响交通,因此而造成重大交通事故,这样的天气又是下班时间一般都是在家不出门,出去太危险,但为了确保公路的安全畅通和过往 3
车辆的安全,他还是带着几名路政员上路巡查。巡查过程中发现倾倒在路上的树木,他们就冒雨把树木扶到公路以外,但有的树木非常大直径足有三四十公分粗,扶不动就用斧头将树木截开,因为雨大在雨中片刻就浑身湿透,他们全然不顾挥舞着斧头将树木截断。冰凉湿透的衣服贴在满是汗水的身上,雨水夹杂着汗水,热冷相加,巡查不到一半的路程他就发烧了,但他还是坚持把XX境内的XXX公里干线公路巡查完。确保了那次大风大雨天气没有出现一起交通事故。
XX同志多年如一日,放弃公休假、节假日,始终坚持与同志们同吃同住同工作。无论是骄阳似火、酷暑难耐的夏天,还是在瓢泼的大雨中,还是在寒冷的冬天,他始终坚持带队上路巡查。在治理马路市场、打场晒粮和其他宣传活动中,他和路政大队全体同志一道不怕劳累,散发传单,张贴通告,让广大群众切实了解到马路市场、打场晒粮对公路交通安全带来的隐患,并且依靠政府力量将多年形成的将公路作为市场的不良习惯得以彻底改变,并做好治理的后续工作。
兢兢业业地工作,认认真真地学习,在工作实践中不断学习总结,用学到的知识来指导工作,这就是XX同志一贯的工作和学习作风。XX同志绝对无愧于共产党员的光荣称号。
第二篇:**县十大杰出青年先进事迹——公路局路政大队长
随着我国社会和经济的持续发展,我国公路交通事业的发展极为迅速,公路建设速度不断加快,公路里程不断增加,路网日趋优化和完善,公路所取得的成绩极为显著。但与此同时,我们也清楚的看到,侵占路权、损坏路产的案件时有发生,路政管理任务日益繁重。公路是公共产品,是用人民的财富修筑的,目的是为人民的出行、物资的流通提供便利的服务,公路对
于一个国家的政治稳定,经济发展有着举足轻重的作用,是国家的命脉所系,管理是公路发挥作用的保证。而这种职能,通过法律授权赋予到交通部门,具体落在了路政执法人员身上。,全省治超全面启动,治超成为路政管理的重头戏,万事开头难,局路政科抽调各大队路政骨干在**拉开了治超的帷幕,治超在**属新生事物,司机不理解,经常聚众闹事,集体闯关……面对如此严峻的形势,全体路政人员知难而上。通过政策宣传,本着“以人为本,以车为本,服务人民,奉献社会”的服务理念,使广大司乘人员认识到超限运输的社会危害性,逐步从对抗转向配合,对于个别恶意制造麻烦,捣乱检测站工作秩序的不法分子,坚决予以严肃处理,通过几个月的努力,治超工作基本被理顺,为治理超限开好头,为后来的治超奠定了基础。
**同志1995年参加工作,1998年从事路政管理,调入我段任路政大队长,他在工作中恪尽职守,求真务实,以对党和人民的高度负责的精神,解放思想,与时俱进,开拓创新,带领全体路政人员以保护路产,维护路权,维持秩序,保护权益为神圣使命,并且取得了令人瞩目的成绩,受到上级领导的好评。
一、带好队伍,勤学苦练,提高整体素质
路政人员的素质直接关系到执法形象和效果,为了更好地提高执法人员的执法水平,**以“三个代表”为行动指南,开展政治业务学习,钻研业务知识,虚心求教,坚持理论联系实践,营造浓厚的学习氛围,使全体路政人员成为业务行家里手,通过函授、业务考核等途径,全体路政人员于都取得了大专文凭,带出了一支高素质的路政管理队伍。市公路局路政科在全区路政人员业务考核中,**路政大队取得了第一的好成绩。
二、廉洁奉公、一身正气、接受监督
古语云“公生明,廉生威”,**同志视党的形象为生命,把党的原则高于一切作为自己的最高情操,作为自己的立足之本。在处理路政事案中,亲戚、朋友说情,他都能够讲清政策,动之以情,晓之以理,从不循私情,秉公执法。他经常说的一句话,我们作为执法人员,就要以身作责,一切要为党和国家着想,不要让金钱迷惑自己的眼睛而损失国家利益,损坏自己的形象,他就是这样时刻铭记党的宗旨,严守党的纪律,艰苦(来源:公务员在线 http://www.xiexiebang.com)奋斗,开拓创新,向社会公开执法监督电话,聘请知名人士为执法监督员,主动接受社会监督。几年来,从未发生一起路政诉讼案件和违纪行为,、被市局评为“优秀党员”。
三、爱岗敬业,团结拼搏
他常说“干一行,专一行,不干则已,要干就要干出个样”。他的敬业精神和处世作风,带动其他路政人员间互相团结,能顾全大局,政治上相互信任,工作中互相支持,有优点互相学习,有成绩不争功,出了问题不推诿,受了委屈不自卑,棘手问题靠前站,敏感问题多商议,生活上互相关心,心往一处想,力往一块使,从而增强了队伍的吸引力和凝聚力,打造了一支团结、拼搏、求真、务实、积极进取的路政执法队伍。被市局评为“路政管理先进集体”,个人被评为“优秀路政大队长”、“县段先进生产者”,当选为“共青团**市第二次代表大会代表”,被市局评为“路政管理先进集体”、个人被省局评为“优秀路政大队长”。
四、整顿执法队伍,增强服务意识
紧密联系实际,认真查摆问题,开展以思想、组织、纪律、作风四个方面的整顿工作,以“三个代表”重要思想,“八荣八耻”的社会主义荣辱观和交通部“三个服务”理念为指导,采取多种形式对执法人员开展主题为“为服务人民”和“八荣八耻”的专题教育,开展怎样从执法角度为群众服务,为民办实事,办好事的大讨论,要求执法人员必须增强群众观念,必须强烈地意识到自我的言行都要有利于维护党和政府的形象,建立一个以人为本的公路服务体系,实现管理和执法工作从经验型向科学化、法制化转变,从被动型向主动化、人性化转变。坚持“公正执法、文明执法、廉洁执法”的同时,还要做到“热情服务”,做到寓服务于执法之中,寓服务于管理之中,树立路政执法队伍的良好形象。同时,积极主动协调相关部门的关系,处理好经济发展,市场需求与公路事业的协调发展,最大限度提高公路的服务水平,以促进区域经济和社会健康发展。
一份耕耘,一份收获,通过几年来的不懈努力,带出了一支敢打硬仗,不怕吃苦,任劳任怨,兢兢业业,乐于奉献的高素质的路政管理队伍,在他的带领下,他们大队积极性空前高涨,路政工作取得了阶段性成果。但他们清楚地认识到路政工作的突发性和反复性比较大,他们将要面对日新月异公路大发展带来更大的挑战,与时俱进,不敢有丝毫松懈,必须增强工作的紧迫感,为路政工作奉献自己的青春。
第三篇:路政大队大队长 职责
公路分局路政大队长岗位职责
1、全面负责路政大队的日常行政管理工作
2、贯彻执行国家关于公路路政管理的政策法律、法规和规章;
3、具体负责本分局路政执法工作,制定本分局路政管理工作计划,并提出实施措施;
4、组织路政管理员上路巡查,负责受理、制止、查处非法侵占、污染、损坏、破坏公路、公路用地和公路设施的违法行为;
5、指导、监督、审核本大队路政审批管理员审批的路政事宜,签发批文;
6、负责辖区内公路两侧建筑红线的控制,审核公路两侧建筑红线内的土地利用和建筑事宜;
7、负责对辖区内超限运输车辆实施监督检查及验证放行的管理工作,审批需在公路上试刹车的试车路线及有关事宜;
8、负责本分局路政管理档案工作的建档工作,按时上报路政管理报表;
9、负责组织开展公路管理法律、法规的宣传教育工作,推动文明路建设活动和路政管理综合治理工作;
10、负责维护辖区内公路养护、施工作业现场的正常秩序;
11、参与当地人民法院受理的路政强制执行的案件和诉讼活动; .
12、负责对本县路政管理人员培训、考核工作;
13、负责本大队器材、设备和交通工具的管理和使用。
第四篇:路政大队大队长发言稿
各位领导、同志们:
大家好!
今天我很高兴应路政三中队之邀前来观看军事汇操表演。首先,我谨代表太祁路政大队向一直支持我们工作的各级领导表示衷心的感谢!向今天前来观看军事表演的各位嘉宾致以热烈的欢迎!
太祁路政大队成立于去年,下设三个中队。在公司整合期间,我们路政大队始终以提高执法能力,提高科学管理水平,提高队伍素质为工作核心,落实“四公开一监督”的制度,严格推行“五条纪律”和“六条禁令”,规范行为,文明执法,高标准,严要求,继承发展,开拓创新,出色地完成了上级交办的各项任务。自2004年6月20日以来,大队以治理双超为重点,保证人员到位,措施到位,设备到位,强化管理,一级抓一级,层层抓落实,形成治超的高压势态。同时加大稽查力度,严格责任追究,及时表扬先进,批评后进,奖罚分明,决不迁就。一系列的措施为治超工作向正规化运作,规范化管理,程序化检测,制度化建设和建立长效治理机制打下坚实的基础。同时,大队要求各中队统一标准,统一着装,统一使用文明语言,坚持文明执法,主动接受社会各界的监督,做到取信于民,增加工作的透明度,阳光作业。
治超就其本身而言,难度大。这就要求治超人员要有原则性、灵活性、耐腐蚀性。针对这种情况,大队对所有治超人员进行了岗前培训。学习有关路政的法律法规,针对实践性、操作性强的法律进行专门的讲解,熟悉工作环境,端正工作态度。并取得了执法证或上岗证,为治超工作的顺利展开奠定了基础。
我大队是一支团结向上的队伍,在三个中队的共同努力下,我们取得了一些成绩。但不容忽视,也不容乐观的是我们仍存在不足,仍有许多工作需要改进。
路政三中队成立的时间最早,路政经验比较丰富。自“4.23”事件后,三中队经过深刻反思,找到原因所在,闻过则改,精心部署了长达一个月的培训和军训,而且初有成效。三中队这种脚踏实地的工作作风,吃苦耐劳的工作精神和团结奋进,永不言败的工作势气值得学习和推广。希望三中队以此为契机,强化管理,在环城高速上筑起一道治超的铜墙铁壁。同时,我也希望在座的各位嘉宾能一如继往地对我大队的工作给予支持和指正。
最后,祝三中队军事汇操表演圆满成功!
路政大队大队长
发言稿
二OO五年六月
第五篇:全国交通行政执法先进个人路政大队大队长先进事迹
大海里、天空中有航标,她为船只和飞机指明方向;交叉路口有路标,她指引行人走向正确道路;大江大河中有水标,她为人们提供正确的水位;工程测量中有标杆,她为测量人员定好位置‥‥‥在我们高速路政队伍中,也有一支标杆,一支为高速公路路政管理事业默默奉献的标杆,他就是**省高速公路路政管理一支队**路政大队大队长**。
“组
织交给的任务,我应义不容辞的完成”
**同志1993年进入**省高管局工作,作为高管局的一分子,从工作第一天开始,他立志要为高管事业的发展而奋斗。
**路政大队的组建者。2004年1月,受高管局党委委派,**从梨温高速公路千里迢迢来到大广高速(赣定)段,负责**路政大队的筹建工作。对组织的安排,他毫无怨言,他说:“既然是党组织交给我的任务,不管遇到多大困难,我应义不容辞地去完成。”
筹建之初,人生地不熟,人员少、任务重,办公条件差。喝的是带黄泥巴的水,十几个人挤一个办公室,四五个人住一个房间。**同志并没有被这些困难吓倒,而是振作起精神,琢磨着如何克服和解决。他对全体路政人员说:“大队条件要改善,问题要解决,离不开高速公路业主的支持和帮助。如何取得业主的帮助,最为重要的是我们必须履行好路政管理职责,切实维护好业主的合法权益,并做出成绩。”他是这么说的,也是这么做的。实行准军事化管理严明纪律;举办业务培训班提高执法水平;开展礼仪教育增强服务意识;实施爱路护路行动,维护业主权益;制定大队21项制度,实现制度管人。在实施过程中,他率先垂范,清清白白做人,认认真真做事,他要求别人做到的,自己首先做到。四年来,大队共为业主挽回路产损失500多万元,大队先后被评为市级青年文明号和省级青年文明号,大队的各项工作得到了业主的充分肯定。
在他的带领和努力下,如今的**路政大队面貌今非昔比:大队内部硬件设施的建设得到很大的改善。办公室、会议室、值班室等齐全;办公设备到位;有独立的餐厅,职工的生活条件明显好转;职工精神面貌大有改观,整个大队焕然一新,大队现正在向标准化路政大队迈进。
康大高速公路建设的义工。他不仅能做好自己的本职工作,而且他对自己分外的事热情积极,乐于当个无私奉献者。近来,南康至大余(三益至梅关段)高速公路与大广高速(赣定段)连接线正在紧张施工,工期紧、任务重,而且涉及到跨线施工审批、占用赣定高速公路用地和路面安全等诸多问题。他总是能从大局出发,尽最大努力为康大高速公路建设服务。就连接线路产的维护和施工安全问题,他组织召开了五次协调会。针对施工人员安全意识淡薄、安全知识掌握不够等问题,他建议举办安全施工培训班,并亲自无偿为现场施工人员讲解安全施工知识。
康大高速公路开通在即,康大路政大队筹建工作也迫在眉睫。他就路政大队的接管问题在康大公司和路政一支队协调中充当了“红娘”和“义工”。他把筹建事宜当作自己的事,从路政大队的选址、办公楼的设计和人员的配备等为康大公司提供了合理化的建议。不仅如此,今年10月份,康大公司邀请他为公司运营管理人员授课,他欣然同意。为了备好课让别人学到更多东西,他连续加了好几个晚班,备了近3万字的讲稿。康大公司给他400元劳务费,他坚决不收。有人对他说:“康大高速的事又不是你的事,你天天为此事劳神,真是多管闲事!”但他却不这么认为,他说:“上级组织和康大公司找我办事,说明他们信任我,送人玫瑰,手留余香,我何乐而不为呢?”
“邻里关系和谐了,办起事来就顺利”
来过**路政大队的人都有一种感觉:大队的人好客、热情、有礼,和谐的气氛浓。大队和周边各单位相互交流学习,相处和和美美。
为何有这种和谐的场景出现呢?因为大队有一位善于交往的好班长**同志,他用礼仪、用诚信为大队构建了一个和谐的生存环境。大广高速公路(赣定段)是以地方政府为业主修建的高速公路,其中该路段的路政工作由省高管局负责管理,在这种情况下,隶属于省高管局的**路政大队工作开展要顺利、大队要发展,离不开业主、沿线各单位和广大群众的支持与帮助。从来大队第一天起,他深深的意识到这一点。他对大队路政人员说:“大队不仅要有良好的内部环境,还要一个和谐的外部环境,邻里关系和谐了,办起事来就顺利”。
如何创建一个和谐的外部环境呢?在处理大队与外界的关系时,他提出大队应注重协调好“五种”关系(一是与赣定公司的关系;二是与当地法院的关系;三是与沿线地方政府、村委会的关系;四是和当地公安派出所的关系;五是和沿线群众、过往司乘人员的关系),通过走出去请进来、开座谈会、联欢、互访等形式,加强和周边各单位的沟通和交流。尤其是在与业主赣定公司的协调上,**能做到经常性向公司领导书面或口头汇报大队工作,并主动组织全体路政人员积极参与、紧密配合赣定公司开展好各项活动