交通系统党员教育工作总结（合集五篇）

第一篇：交通系统党员教育工作总结

交通局共有职工****余名，党员***名，下设公路管理站、运输管理站、地方养路费征稽站、路政管理所、沿江港口管理处、收费所、客运总站和航运公司等*个支部（总支）。局机关内设管理股、财务股、办公室、公路建设办公室、党委办、老干部办等科室。

几年来，我们在县委、县政府的正确领导下，在省、市业务部门的指导关怀下，认真贯彻落实上级关于党员教育工作方面的各种精神，坚持党员教育工作和业务工作一起抓、两个成果同时要，把党员教育工作作为提高党员素质、推进业务工作开展的根本性任务，贯穿于整个工作的全过程，高起点、高标准的开展工作，有力地促进了党员教育工作的深入发展，保证了各项工作任务的全面完成。在2001年10月以马春池同志为代表新一届领导班子组建时，交通局帐面上无任何流动资金，办公室阴暗潮湿，仅有的两台公务用车一台被法院强制执行走了，另一台也是超期服役，全体职工士气低落，满腹怨言，无心工作，基层各执法单位各自为政，管理混乱；道路状况较差，道路硬化里程不足**%。在这样的不利因素下，新一届领导班子对全县的交通工作进行了重新思考和定位，确定了抓党员教育工作促进其他工作的总体思路，科学安排，统筹兼顾。实践证明：通过抓党员教育工作，一是使领导班子展现了新形象。班子更加坚强团结，更富有创造力、凝聚力和战斗力。二是广大党员焕发了新面貌。每一位党员都增强了工作意识，从而能更好地发挥了先进和表率作用。三是业务工作开创了新局面。通过党员教育活动的开展，进一步理清了发展思路，发挥了优势，抓住了机遇，加快了发展，把我县的各项工作提高到一个新水平，使我县的交通工作初步形成了“一港、两桥、三纵五横、村村通”交通网络格局。进一步加快了我县大发展快发展的步伐。

回顾几年来的交通局的党员教育工作，我们的主要做法及体会是：

一、坚持一把手亲自抓，强化党员教育工作的领导力量。

几年来，我们在党员教育工作中，经历了认识上的深化、观念上的更新、工作上不断深入的过程。以前，我们在党员教育工作中，无论是思想认识还是实际工作，都存在较大的差距，过去有些基层单位领导，特别是“一把手”，对党员教育工作和业务工作的关系并不很清楚，有的甚至把它们对立起来，认为业务工作是“硬指标”，党员教育工作是“软任务”；有的人认为“只要业务工作上去了，党员教育工作自然也就上去了”等等，党员教育工作仅局开会传达上级精神，从组织领导上，也单纯依靠党务部门抓，各项活动只处于应付会议和检查，缺乏长远规划和奋斗目标。新一届领导班子组建后，尤其是“三个代表”重要思想活动开展以来，使我们的党员教育工作步入了一个暂新的阶段。全体党员通过学习“三个代表”重要思想以及十六大精神，使全体党政班子成员进一步认清了党员教育工作的突出地位和作用，消除了各种模糊认识，普遍认识到，党员教育工作和业务工作能否有机结合、协调发展，关键在于“党政一把手”，在于“一把手”是否能够做到两项工作一起抓，为此，我们一是在思想认识上，不断增强一把手党员教育工作的自觉性。几年来，我们每年都组织各基层单位的党员集中学习十六大精神和“三个代表”重要思想，每次都围绕“坚持以经济建设为中心，加强党员教育”这个总题目，结合本年度的工作目标，解决思想认识问题，使各单位党员普遍形成共识。因而，在思想认识上得到提高和深化，为我们全面抓好党员教育工作奠定了较好的思想基础。二是在领导体制上，我们也始终坚持“一把手抓党员教育工作”，这样，既发挥了分管领导的作用，又使“一把手”切实对党员教育工作负总责。几年来，在党员教育工作上，交通党委“一把手”主动考虑，密切关注，直接参与，抓住不放，以自己的实际行动来影响和带动其他人。每年都组织召开一次“一把手”会议，总结上年工作，部署下年工作任务。三是在党员干部的考核任用上，我们始终把党员干部的党性理论水平和业务工作成果同样看待，并作为奖罚、提拔干部的重要依据，因而调动了各基层单位抓党员教育工作的积极性。几年来，我们把党员教育工作作为考核内容，并把党员开展的自我教育和集中教育列入党员干部目标责任制，从而造就了一个你追我赶争上游，党员教育工作齐进步的良好氛围。

二、狠抓党员思想教育工作，提高职工队伍整体素质。

十六大报告中指出，在新时期，要以提高人们的思想道德素质和科学文化素质，培育有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人为目标。因此，在党员教育工作中，我们处处从提高党员的思想觉悟、激发工作热情和培育良好的职业道德形象入手，针对新时期党员的思想政治状况，切实加强了思想教育工作。

一是我们针对党内出现的不正之风和社会腐败现象，从开展政治理论学习入手，以提高广大党员的思想政策水平为前提，认真制定了学习规划、安排了充分的学习时间，利用研讨、辅导、举办培训班和知识竞赛等形式，认真学习了马克思主义基本原理、党的基本知识、邓小平同志建设有中国特色社会主义理论，十六大精神和“三个代表”重要思想以及新出台的两个条例等，每年都对系统内的党员进行有计划、有目的的培训。通过采取各种行之有效的方式，提高了广大党员的思想觉悟和政策理论水平。

二是加强科技文化教育，提高党员的业务素质。几年来，我们通过分期办班、分期培训、分期辅导、业余函授、岗位练兵等多种形式对党员进行基础知识教育和专业技能培训，**%以上党员达到了大专以上水平。由此，改变了公务员队伍和党员队伍的知识结构，党员的业务技能有了显著提高。

三、强化措施，把党员教育工作纳入目标管理。

为了把党员教育工作真正纳入日程，我们对此项工作实行了目标管理。

一是从上到下建立目标责任制。每年年初，局党委、行政都要认真制定经济建设和党员教育工作的目标，将其列为全系统必须完成的硬指标、硬任务。各基层单位根据全局的总目标，制定具体目标和计划，层层签订目标责任状，将党员教育、理论学习等内容纳入了目标责任状，因而使党员教育工作的各项内容由无形变有形，开展活动更扎实有效。

二是目标分解。为了增强党员教育工作有质和量上的可操作性，我们在制定党员教育工作总体目标的同时，将目标进行分解，变成若干小目标，由一把手对党员教育工作负总责，领导班子成员之间明确分工落实责任，再落实到每名党员身上，形成“千斤重担大家挑”的局面。这样就把许多无形的工作变成了有质和量的能体现有形的工作，因而，增强了可操作性。

三是制定保证措施。为了更好地实行目标管理，我们规定了保证措施，即评分措施。局党委成立考评领导小组，对每人负责的每项指标进行检查评比，坚持月初有计划、月末有总结、半年初评、年终总评，掌握具体情况，信息反馈措施。每项考评后都以通报的形式及时把情况反馈下去，使其改进有方向，奖惩有措施。年终评比兑现奖惩，并把考核结果与年终奖金、福利待遇等挂钩，从而做到了“层层有人抓、事事有人管、项项有指标、限时达要求”。通过实行目标管理，使无形变有形，软任务变硬指标，上下齐抓共管，与日常工作同步进行，克服了应付思想，使我们的党员教育工作沿着健康轨道发展。

肇源县交通局

二**五年三月十二日

第二篇：交通系统党风廉政建设工作总结

交通系统党风廉政建设工作总结

交通系统党风廉政建设工作总结2007-12-08 14:08:28第1文秘网第1公文网交通系统党风廉政建设工作总结交通系统党风廉政建设工作总结(2)交通系统党风廉政建设工作总结

二00x年，云梦县交通系统党风廉政建设工作在县委、县政府的正确领导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，以贯彻落实上级纪委、监察工作会议精神为重点，紧紧围绕服从和服务交通发展和经济建设这个中心，紧密联系交通系统党风廉政建设实际，着力标本兼治，勇于求实创新，勇于创新，为交通的改革发展和稳定创造了良好的环境。

一、突出一个中心，强化廉政责任

江泽民同志指出：“治国必先治党，治党务必从严”。为了加强交通系统党风廉政建设，今年来，我局把落实党风廉政建设作为党建工作的中心来抓，并作为一项重要内容与业务工作一起布署，一起检查,一起考核,一起落实。

一是组织到位。今年来,坚持做到党风廉政建设年初有计划、有目标、有布置，每半年有检查、有考核、有通报，年终有总结、有评比、有结果，并以此作为年终评先树优的重要依据，我局成立了由局党委书记王书凯任组长、局党委班子成员，局属二级单位一把手为成员的党风廉政建设责任制领导小组，并根据局党委班子成员分工的不同，划分了党风廉政建设责任区，明确了责任人；各二级单位都结合实际建立了党风廉政建设工作机制，为责任制的实施提供了组织保障和责任依据。

二是责任到位。根据各级对党风廉政建设工作目标及要求，年初，我们结合交通实际，对责任制的内容进行了细化和量化。局党委书记与班子成员、各

二级单位、交管站主要负责人签订了党风廉政建设责任书，实行领导干部“一岗双责”，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、加大两个力度，营造廉政氛围

为了把党风廉政建设工作切实抓紧抓好，我们加大了对党员干部的宣传教育力度和案件的查处力度，增强了党员干部的责任意识、廉政意识和法纪意识，使党员干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防线。

1、加大党风廉政建设宣传教育力度。

一是扎实开展了党风廉政建设宣传教育活动，努力提高党员干部政治思想素质，使党员干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防线。今年5月份以来，我们将“三个代表”重要思想、领导干部必须严格遵守的“四大纪律八项要求”和学习《中国共产党党内监督条例（试行）》和《中国共产党纪律处分条例》结合起来，对系统内党员干部进行教育。在宣

传教育月活动中，我们结合交通实际制定活动实施方案，成立了宣传教育月活动领导小组，印发党员廉政建设宣传教育学习资料300余册，做到人手一份，全系统二百多名党员干部参加了宣传教育月活动；“七一”前夕，有八十多名党员干部参加了党纪党规知识考试,均取得了90分以上的好成绩。

二是开展了理想信念教育。近年来，从交通反腐倡廉形势看，大量违法违纪案件表明，一些党员干部犯错误，都是理想信念出了问题。为此，我们结合”三个代表”学教活动，采取以会代训、举办培训班等形式，对全系统党员干部进行理想、信念和宗旨教育，局机关还结合党和纪念日，组织党员重温入党誓词，畅谈建国以来国家的巨大变化。今年来，全系统共举办各种培训班8期，党员干部受教育面达到98。

三是开展了警示教育，剖析反面典型产生的思想根源和危害，引导党员干部自觉增强反腐倡廉意识。局机关还利

用每周六集中学习日，组织干部职工及家属观看廉政建设教育片，增强干部职工及家属反腐倡廉和遵纪守法意识。

四是开展了正面典型教育活动。我们结合我局实际，在全系统干部职工中开展学习交通局长赵家富、民政助理周国知，学习他们舍小家、顾大家，一心扑在工作上，默默无闻的奉献精神，学习他们立党为公、执政为民的公仆精神，为了事业奉献出自己一切。

通过以上形式的宣传教育，使全系统党员干部树立正确的世界观、人生观和权力观，自觉做践行“三个代表”的模范。

2、加大信访工作力度。交通党风廉政建设和反腐败斗争很重要的环节，就是要解决群众的来信来访和案件的查处工作，以实际行动取信于民。今年，交通系统成立了集中处理信访突出问题及群体性事件工作专班，切实解决群众实际问题和思想问题，把问题解决在基层，把矛盾化解在萌芽状态，坚决维护

群众利益。局机关及所有二级单位都建立了举报箱，公开了举报电话，局纪检、财务审计人员坚持每月深入基层对所属单位财务收支、财务帐目和职工较为敏感的部位、环节进行检查，发现问题及时整改、督查。坚持做到有案必查,涉案必究。今年年初，局在审计时发现胡金店交管站在收费过程中存在头大尾小的问题，我们及时对站长和责任人进行诫免谈话，并给予处分。道桥交管站借《营运证》年审之际，擅自收取车辆年审费，局得知情况后，责成该站将所收费用全额返还车主，并在全系统给予通报批评。今年全系统共受理信访举报件9起，结案9起，案件结案率达到100。

三、抓住三个重点，遏制腐败行为

交通由于点多、线长、面广，容易滋生

交通系统党风廉政建设工作总结

第三篇：交通系统工作总结讲话（推荐）

交通系统工作总结讲话

各位领导、同志们：

大家好!

今年，在地委、行署的正确领导和区交通厅的大力支持下，全地区各级交通部门认真贯彻中央、自治区党委、政府和地委、行署的方针政策，克服特大洪灾等各种困难，抢抓西部大开发机遇，加快交通建设步伐，加大整顿和规范交通市场秩序工作力度，措施到位，工作扎实，实现了“十五”交通发展的良好开局，各项工作取得了新的进展。

交通基础设施建设成绩显著。一是按时按质按量完成了××至××二级公路的修建工作，××至××、××至××两条三级扶贫油路的修建工作已接近尾声。二是在建的路网工程进展顺利。截止年底，××至××二级公路已完成投资54?76%，××至××三级扶贫油路完成预算投资36%。三是边境公路尤其是沿边三级公路建设进度快、质量优，受到了上级领导的好评。四是通乡油路建设按计划进行，共修建了5条75?5公里油路，工程质量较好。到年底，全地区公路里程达6566?92公里，其中二级公路220?89公里，三级公路342?05公里，四级公路3945?03公里。

公路、水路运输生产总体保持较快增长。全年完成公路货物运输量 1430万吨，货运周转量 108500万吨公里，分别比上年增长2%和持平。完成公路旅客运输量3000万人，客运周转量 189000万人公里，分别比上年增长3%和8%。全年完成水上旅客运输量17?14万人，客运周转量140?60万人公里，分别比上年增长21?0%和下降33?9%;完成水上货物运输量44?96万吨，货运周转量47072?26万吨公里，分别比上年增长3?5%和10?5%。

整顿和规范交通市场秩序工作初见成效，交通行业管理进一步加强。公路运输中的各种非法营运、欺行霸市等行为基本遏制，旅游船、横圩渡船的安全管理得到加强，交通建设中的招投标程序和行为进一步规范和完善。交通行政执法队伍整体素质在“以德治交通”、“四项教育”活动中得到提高。通过开展经营资质等级评定，运输企业的组织结构调整步伐加快，道路运输企业成功地实现了重组，组建了广西百色地区汽车运输有限责任公司(集团)，增强了企业竟争力。专线车客运、直达快班等运输方式发展继续加快，交通行业宏观调控能力不断加强，运力结构和分布进一步优化。

交通安全生产工作得到加强。年内运输企业没有发生大的责任事故，彻底扭转了安全生产工作的被动局面。

全地区交通系统两个文明建设协调发展，精神文明建设取得了丰硕成果。去年我局被国家人事部、交通部授予“全国交通系统先进集体”，被区党委授予“全区扶贫开发工作先进单位”，被地委、行署授予“抗洪抢险先进集体”等荣誉称号。

×××年我地区交通工作的基本思路是：围绕富民兴百新跨战略的实施，坚持质量和效益为前提，继续加快交通基础设施建设;坚持标本兼治、重在治本，深入整顿和规范交通市场秩序;坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，抓好党风、政风、行风建设。据此，今年着重抓好以下几项工作：

(一)抓住国家实施积极的财政政策和西部大开发的历史机遇不放松，继续加大交通基础设施建设力度，今年国家继续把扩大内需、实施积极的财政政策作为一项主要经济措施

我们一定要把握机遇，创造条件，多上快上项目，全力完成今年的建设任务，推动百色交通建设取得新发展。

今年起××交通基础设施建设的投资规模占全区的33?3%，他在广西占的比重最大，目前已落实建设资金近50个亿。今年百色交通将进入新跨越发展时期，今年也是百色交通任务十分繁重的一年。重点是抓好国家规划的国道主干线、西部省际通道和通县油路工程的实施，确保续建项目加快进度，争取新开工建设一批重点项目和路网工程，并适度增加通乡(镇)等级路、油路改造及民工建勤公路建设规模。预期目标是：2个重点项目、11个路网项目和一批通乡油路要新建或续建。两个重点项目是：①××--××村口高速公路，将在今年9月份动工;②××航运枢纽，在年内动工。11个路网项目是……

今年交通建设任务艰巨，在加快交通建设过程中，我们要高度重视工程建设质量和项目的社会、经济效益。进一步增强质量意识，完善质量保证体系，落实质量制度措施，促进质量稳步提高。注意做好项目特别是路网工程的测设线、地质勘察等工作，确保前期工作的质量和深度，控制好工程投资。我们的措施和建议：

1?各级党委、政府和有关部门要进一步提高认识，解放思想，转变观念，抓住西部大开发机遇，充分利用和用足、用活国务院有关西部大开发的税收、土地使用等优惠政策，充分认识公路建设对百色地区经济发展、社会进步的重要意义，把公路建设作为党委、政府的德政、民心工程来抓好抓实。要做好公路建设沿线有关单位和人民群众的思想工作，创造良好的公路建设环境，努力实现公路建设目标。

2?各县(市)人民政府职责：负责做好征地拆迁、安全保卫、协调关系、处理纠纷、宣传发动群众工作，做好工程沿线乡镇政府、人民群众的思想工作，创造良好的外部施工环境，保证工程建设顺利进行;对于乡乡通油路工程，负责编制规划、筹集资金、组织项目实施。征地、拆迁及办理各种手续的费用按自治区人民政府×政发号文件《自治区人民政府批转自治区计委关于加快实施县县通二级公路建设意见的通知》执行，不足部分由项目所在县(市)人民政府等措解决。

3?地区交通局、地区公路局为公路建设的业主单位，负责向区交通厅申请建设安装全额资金，组织工程项目的实施，精心设计，精心施工，加强工程质量管理，降低工程成本，尽力减少投入资金，狠抓安全主产，按期、按质、按量完成任务。同时，在力所能及的范围内，热心为沿路乡镇政府和人民群众办实事、做好事，为他们解决生产和生活中的实际问题。对乡乡通油路(或水泥路)工程，负责筹集补助款，审批前期工作报告和设计文件，负责油路改建工程市场管理，审批开工报告，组织工程竣工验收。

4?地区成立由行署主要领导为指挥长，分管领导为副指挥长，有计划、交通、公路、土地、建设、矿产、财政、电信、水电、公安、林业、税务等有关部门主要负责同志参加的××地区交通基础设施建设工作指挥部，统一布置、指挥、协调全地区的公路建设工作。各县(市)相应成立交通基础设施建设指挥部，政府主要领导挂帅，分管领导直接抓，有关部门密切配合，在指挥部领导下开展工作。建议地区行署与各县(市)人民政府要签订责任状，建立激励机制，完成任务好的给予奖励，完成任务差的要通报批评。

5?加强宣传工作，利用报纸、电视、有线广播、黑板报等多种宣传媒体经常宣传加快公路建设的目的、意义和作用，报道工程的质量、进度和施工中的好人好事及存在问题，宣传广大人民群众高度的修路热情和无私奉献的精神，促使工程建设顺利进行。

(二)坚持标本兼治、重在治本，继续深入开展整顿和规范交通市场秩序工作，加快完善公路、水路运输与建设市场体系

要突出重点、难点和热点问题，强化监管，加大交通市场整治力度。一是在公路运输方面。继续清理不合理收费项目，严厉打击“黑车”等非法营运行为，制止经营权有偿使用和非法转让，重点查处“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等严重侵犯旅客、货主合法权益的不正当经营行为，继续开展超载超限和危险化学品运输专项治理。二是水路运输方面，重点规范和整治普通货船运输公司、个体运输业户、水路运政管理行为，加强经营者、船舶资质管理，清理挂靠经营船舶，整顿船舶修造设计行业。三是公路、水运建设市场方面，要严格执行项目法人制、工程(包括勘察、设计、施工)招投标制、工程监理制和合同管理制，进一步完善有关监督管理办法。凡未办理好土地、林地征用预审及先期用地审批手续的项目，不得开工建设;要加强招标后的管理，切实落实工程质量责任制。

(三)积极落实措施，切实抓好安全生产工作

在道路运输安全方面，要规范企业经营资格和车辆班线审批制度，将公路通行条件和企业资质作为班线审批的一项重要指标，严格把关，并实行运输安全、质量考核制度，把运输企业的安全生产情况作为企业资质等级评定和质量信誉考核的重要内容。要把加强营运驾驶员管理做为重点工作，全面推行营运驾驶员由道路运输企业统一聘用、统一集中管理、统一发放劳动报酬、统一缴纳社会保险费。

(四)统一安全管理机制。对公路桥梁、隧道要及时进行病害检测和防治，确保道路安全畅通

在水上安全管理方面，要继续开展“水上运输安全管理年”活动，加大专项整治和源头治理，尤其是要加强对旅游客船、客圩渡船的监管。

(五)切实加强对施工安全的监督管理，防止安全责任事故特别是重大事故的发生

(六)突出抓好党风、政风、行风建设，推动交通行业两个文明建设全面协调发展要认真贯彻落实党的十五届六中全会精神，进一步加强和改进党的作风建设，特别是要加强领导干部的作风建设，不断提高交通干部职工的思想道德素质

进一步抓好“三好四创一建”活动，全面促进交通行业规范服务和行业整体文明程度的提高。要认真贯彻中央、自治区、地区纪委有关会议精神，继续抓好党风廉政建设，落实有关廉政制度规定，严格遵守财经纪律，保持清正廉洁，严肃查处各种违法违纪行为。要继续巩固治理公路、水路“三乱”成果，进一步整顿和规范公路收费站点，严防“三乱”反弹。

谢谢大家!

第四篇：交通系统创先争优工作总结

交通系统创先争优工作总结

交通系统创先争优工作总结

2010年交通系统的创先争优工作，以邓小平党建理论和“三个代表”的重要思想为指导，认真贯彻落实市次会议精神，按照全市委的总体部署，紧紧围绕交通中心工作，加强党的思想，组织，作风建设，为交通事业的发展提供了组织和思想保证.一，一年来创先争优工作和取得的成效

为适应新形势，新任务对党建工作的要求，年初，局党委认真分析了交通系统党建工作的现状，确定了“贴近实际，突出重点，巩固基础，稳步提高”的工作思路.重点抓了四个方面的建设.加强基层组织建设，夯实创先争优

工作基础

基层党支部是党的工作基础之所在.在过去一段时间内，交通系统基层党组织存在着不按规定改选换届，个别支部不齐不力，以及行政管理体制变更后支部未予调整，支部工作不规范等问题，影响了党支部政治核心作用和战斗堡垒作用的发挥.针对上述情况，我们重点抓好两方面的工作：1是抓基层支部建设.按照有利于工作的原则，重新进行调整，组建，由原来的6个支部增设至8个支部，根据其实际情况，实行书记制或委员制.选任政治素质好，责任心强的同志做支部书记，创先争优从而使党建工作从组织上得到了保证.2是抓制度建设.今年，局党委在制度建设上加大了力度，建立健全和完善了四个系列的规章制度，即：基层党组织自身建设制度交通公务员，以民主集中制为核心的党内生活制度，以目标管理为主导的基层组织工作制度，组织工作考核制度.通过制度形成工作规范，提高了组织工作水平.3

是抓规范运作.在基层组织工作中，我们把规范化管理作为抓好基层组织建设的治本之策，坚持了四个统一，既统一布置，统一要求，统一检查，统一评比标准.同时在规范运作上加大力度，局党委为各支部统一规定和设置了组织工作基础资料的“三本”：支部会议记录本，党日活动记录本，民主生活会记录本;“三册”：党员花名册，积极分子花名册，党员责任区职工花名册;“二薄”：预备党员考察记实簿，积极分子培养考察簿;“二档”：党员档案，积极分子考察档案，使组织管理工作从起步开始，逐步走上规范.加强领导班子和干部队伍建设，增强创先争优整体合力

交通系统8个基层单位，其中3个是上级直管部门，客观上给领导班子的建设和管理带来了难度，造成过去一段时间内对基层领导班子管理缺乏力度，形不成整体合力的状况.针对这种情况，我们主动与上级交通局党组沟通，在坚持党管干部的原则上形成了共识.在此基础上，首先从局领导班子建设入手，重点采取了以下措施：1，继续抓好教育整改，巩固建设成果.1是认真抓好各项整改措施的落实.对群众反映的两个文明建设一手软一手硬的问题，民主集中制建设问题，对基层班子疏于管理问题，重公路建设，轻运输管理等问题，都采取了积极的改进措施.对关系全局的重大问题，我们还组织专人进行了调研，并有计划，有步骤地组织落实.2是抓住根本，用制度巩固整改成果.我们根据交通系统存在的问题，有针对性地建章立制，目前已建立党内制度17项，行政管理制度14项，并已汇编成册，逐步形成全面，规范，科学的制度体系.2，切实抓好领导班子，领导干部的思想政治建设.把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训.1是在学习形式上，采取中心组理论学习和基层党校办班培训，局理论中心组全年集中学习12次，基层党校办班两期，36名领导干部参加了培训.2是在学习教育内容上，进一步增强了政治性，思想性和知识性，收到了较好的效果.3，坚持党管干部原则，严格干部任免程序.针对过去系统内存在的干部管理权限不明确，任免程序不规范的问题，我们按照要求，对干部管理权限，任免程序做了明确规定，这不仅使党管干部的原则得到了有效落实，也避免了干部任免中的不正之风.4，实施责任目标实绩考核，形成有效的激励竞争机制.实绩考核是已被实践证明了的干部管理的有效方式.今年，我们以此为突破口，加强交通系统领导班子和干部队伍建设.局党委印发了创先争优交通公务员《市交通系统领导班子，领导干部工作实绩考核实施方案》，并在12月初由局党政领导带领考核组对系统内基层单位的领导班子和领导干部进行了工作实绩考核.考核采取了领导述职，民主测评，个别谈话，查看相关资料的

方式进行.考核结果将与干部的任免，奖惩挂勾，逐步形成干部管理的激励竞争机制.5，加强后备干部队伍建设.1是抓后备干部的学习提高.今年我们又有一名后备干部参加了市委党校青干班培训;2是在实践中锻炼.我们采取重点工作压担子的形式，在今年的重点公路工程建设中，把后备干部放到工程指挥部副总指挥，项目法人，驻地监理等重要岗位锻炼提高.那一世范文网

加强党员队伍建设，提高整体素质

1，党员的教育管理.针对党员教育中出现的新情况，新问题，我们利用“三会一课”，基层党校办班，电化教育等形式，重点对党员进行党的基本理论，基本路线，基本纲领，市场经济，政策法规，时事政治等五个方面的学习培训.今年11月份，局基层党校举办了党建培训班，法律法规知识培训班4期，106名党员参加了培训，培训率达93.2，组织发展.在今年的组织发展

中，我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针和有效地落实了发展党员上级把关制度，新党员预备期转正谈话制度.，已有17名预备党员转正，8名积极分子进入发展程序.加强党风廉政建设，树立良好形象

交通系统大都是执法部门和窗口单位，而且多数党员都在执法岗位.因此，加强党风廉政建设，树立良好的执法和服务形象至关重要.今年，我们重点抓了两项工作：

1，积极开展反腐倡廉宣传教育.今年6月份，在市纪委举办的党风廉政宣传月活动中，我们积极组织系统党员，干部学习《准则》，党纪政纪条规.参加了全市板报宣传，理论研讨等活动.9月份，我们交通公务员按照市纪委的布置，在全系统范围内有创先争优组织，有步骤地开展了警示教育活动.通过组织广大党员，干部学习党的各项纪检条例，规定，观看警示教育影片，电教片，组织座谈讨论等，增强了党员干部，特别是领导

干部的反腐倡廉意识和自律意识.2，强化制度约束机制，加大监督力度.今年，我们重点健全和完善了以党风廉政建设责任制为主要内容的领导干部监督，谈话，诫勉，定期评议等相关制度，强化了制度约束.同时，在系统内全面推行政务分开和执法公示及向社会公开承诺制度，强化了民主监督和社会舆论监督，收到了良好的效果.二，工作中存在的差距与不足

总结一年来的创先争优工作，我们感到虽然在过去的基础上有了新的发展和提高，但仍存在着差距与不足，主要是：

1，局党委还需进一步调整，充实，健全和完善，切实做到分工明确，各负其责.2，基层支部建设还应进一步加强，使其真正发挥政治核心作用和保证监督作用.3，党组织活动在内容和形式上还应有所创新.

第五篇：交通系统工作总结讲话

各位领导、同志们： 大家好！今年，在地委、行署的正确领导和区交通厅的大力支持下，全地区各级交通部门认真贯彻中央、自治区党委、政府和地委、行署的方针政策，克服特大洪灾等各种困难，抢抓西部大开发机遇，加快交通建设步伐，加大整顿和规范交通市场秩序工作力度，措施到位，工作扎实，实现了“十五”交通发展的良好开局，各项工作取得了新的进展。交通基础设施建设成绩显著。一是按时按质按量完成了××至××二级公路的修建工作，××至××、××至××两条三级扶贫油路的修建工作已接近尾声。二是在建的路网工程进展顺利。截止年底，××至××二级公路已完成投资5476％，××至××三级扶贫油路完成预算投资36％。三是边境公路尤其是沿边三级公路建设进度快、质量优，受到了上级领导的好评。四是通乡油路建设按计划进行，共修建了5条755公里油路，工程质量较好。到年底，全地区公路里程达656692公里，其中二级公路22089公里，三级公路34205公里，四级公路394503公里。整顿和规范交通市场秩序工作初见成效，交通行业管理进一步加强。公路运输中的各种非法营运、欺行霸市等行为基本遏制，旅游船、横圩渡船的安全管理得到加强，交通建设中的招投标程序和行为进一步规范和完善。交通行政执法队伍整体素质在“以德治交通”、“四项教育”活动中得到提高。通过开展经营资质等级评定，运输企业的组织结构调整步伐加快，道路运输企业成功地实现了重组，组建了广西百色地区汽车运输有限责任公司（集团），增强了企业竟争力。专线车客运、直达快班等运输方式发展继续加快，交通行业宏观调控能力不断加强，运力结构和分布进一步优化。交通安全生产工作得到加强。年内运输企业没有发生大的责任事故，彻底扭转了安全生产工作的被动局面。全地区交通系统两个文明建设协调发展，精神文明建设取得了丰硕成果。去年我局被国家人事部、交通部授予“全国交通系统先进集体”，被区党委授予“全区扶贫开发工作先进单位”，被地委、行署授予“抗洪抢险先进集体”等荣誉称号。×××年我地区交通工作的基本思路是：围绕富民兴百新跨战略的实施，坚持质量和效益为前提，继续加快交通基础设施建设；坚持标本兼治、重在治本，深入整顿和规范交通市场秩序；坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，抓好党风、政风、行风建设。据此，今年着重抓好以下几项工作：

（一）抓住国家实施积极的财政政策和西部大开发的历史机遇不放松，继续加大交通基础设施建设力度，今年国家继续把扩大内需、实施积极的财政政策作为一项主要经济措施 我们一定要把握机遇，创造条件，多上快上项目，全力完成今年的建设任务，推动百色交通建设取得新发展。今年起××交通基础设施建设的投资规模占全区的333%，他在广西占的比重最大，目前已落实建设资金近50个亿。今年百色交通将进入新跨越发展时期，今年也是百色交通任务十分繁重的一年。重点是抓好国家规划的国道主干线、西部省际通道和通县油路工程的实施，确保续建项目加快进度，争取新开工建设一批重点项目和路网工程，并适度增加通乡（镇）等级路、油路改造及民工建勤公路建设规模。预期目标是：2个重点项目、11个路网项目和一批通乡油路要新建或续建。两个重点项目是：①××--××村口高速公路，将在今年9月份动工；②××航运枢纽，在年内动工。11个路网项目是…… 今年交通建设任务艰巨，在加快交通建设过程中，我们要高度重视工程建设质量和项目的社会、经济效益。进一步增强质量意识，完善质量保证体系，落实质量制度措施，促进质量稳步提高。注意做好项目特别是路网工程的测设线、地质勘察等工作，确保前期工作的质量和深度，控制好工程投资。我们的措施和建议： 1各级党委、政府和有关部门要进一步提高认识，解放思想，转变观念，抓住西部大开发机遇，充分利用和用足、用活国务院有关西部大开发的税收、土地使用等优惠政策，充分认识公路建设对百色地区经济发展、社会进步的重要意义，把公路建设作为党委、政府的德政、民心工程来抓好抓实。要做好公路建设沿线有关单位和人民群众的思想工作，创造良好的公路建设环境，努力实现公路建设目标。2各县（市）人民政府职责：负责做好征地拆迁、安全保卫、协调关系、处理纠纷、宣传发动群众工作，做好工程沿线乡镇政府、人民群众的思想工作，创造良好的外部施工环境，保证工程建设顺利进行；对于乡乡通油路工程，负责编制规划、筹集资金、组织项目实施。征地、拆迁及办理各种手续的费用按自治区人民政府×政发［67］号文件《自治区人民政府批转自治区计委关于加快实施县县通二级公路建设意见的通知》执行，不足部分由项目所在县（市）人民政府等措解决。

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3地区交通局、地区公路局为公路建设的业主单位，负责向区交通厅申请建设安装全额资金，组织工程项目的实施，精心设计，精心施工，加强工程质量管理，降低工程成本，尽力减少投入资金，狠抓安全主产，按期、按质、按量完成任务。同时，在力所能及的范围内，热心为沿路乡镇政府和人民群众办实事、做好事，为他们解决生产和生活中的实际问题。对乡乡通油路（或水泥路）工程，负责筹集补助款，审批前期工作报告和设计文件，负责油路改建工程市场管理，审批开工报告，组织工程竣工验收。4地区成立由行署主要领导为指挥长，分管领导为副指挥长，有计划、交通、公路、土地、建设、矿产、财政、电信、水电、公安、林业、税务等有关部门主要负责同志参加的××地区交通基础设施建设工作指挥部，统一布置、指挥、协调全地区的公路建设工作。各县（市）相应成立交通基础设施建设指挥部，政府主要领导挂帅，分管领导直接抓，有关部门密切配合，在指挥部领导下开展工作。建议地区行署与各县（市）人民政府要签订责任状，建立激

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励机制，完成任务好的给予奖励，完成任务差的要通报批评。5加强宣传工作，利用报纸、电视、有线广播、黑板报等多种宣传媒体经常宣传加快公路建设的目的、意义和作用，报道工程的质量、进度和施工中的好人好事及存在问题，宣传广大人民群众高度的修路热情和无私奉献的精神，促使工程建设顺利进行。

（二）坚持标本兼治、重在治本，继续深入开展整顿和规范交通市场秩序工作，加快完善公路、水路运输与建设市场体系 要突出重点、难点和热点问题，强化监管，加大交通市场整治力度。一是在公路运输方面。继续清理不合理收费项目，严厉打击“黑车”等非法营运行为，制止经营权有偿使用和非法转让，重点查处“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等严重侵犯旅客、货主合法权益的不正当经营行为，继续开展超载超限和危险化学品运输专项治理。二是水路运输方面，重点规范和整治普通货船运输公司、个体运输业户、水路运政管理行为，加强经营者、船舶资质管理，清理挂靠经营船舶，整顿船舶修造设计行业。三是公路、水运建设市场方面，要严格执行项目法人制、工程（包括勘察、设计、施工）招投标制、工程监理制和合同管理制，进一步完善有关监督管理办法。凡未办理好土地、林地征用预审及先期用地审批手续的项目，不得开工建设；要加强招标后的管理，切实落实工程质量责任制。

（三）积极落实措施，切实抓好安全生产工作 在道路运输安全方面，要规范企业经营资格和车辆班线审批制度，将公路通行条件和企业资质作为班线审批的一项重要指标，严格把关，并实行运输安全、质量考核制度，把运输企业的安全生产情况作为企业资质等级评定和质量信誉考核的重要内容。要把加强营运驾驶员管理做为重点工作，全面推行营运驾驶员由道路运输企业统一聘用、统一集中管理、统一发放劳动报酬、统一缴纳社会保险费。

（四）统一安全管理机制。对公路桥梁、隧道要及时进行病害检测和防治，确保道路安全畅通 在水上安全管理方面，要继续开展“水上运输安全管理年”活动，加大专项整治和源头治理，尤其是要加强对旅游客船、客圩渡船的监管。

（五）切实加强对施工安全的监督管理，防止安全责任事故特别是重大事故的发生

（六）突出抓好党风、政风、行风建设，推动交通行业两个文明建设全面协调发展要认真贯彻落实党的十五届六中全会精神，进一步加强和改进党的作风建设，特别是要加强领导干部的作风建设，不断提高交通干部职工的思想道德素质 进一步抓好“三好四创一建”活动，全面促进交通行业规范服务和行业整体文明程度的提高。要认真贯彻中央、自治区、地区纪委有关会议精神，继续抓好党风廉政建设，落实有关廉政制度规定，严格遵守财经纪律，保持清正廉洁，严肃查处各种违法违纪行为。要继续巩固治理公路、水路“三乱”成果，进一步整顿和规范公路收费站点，严防“三乱”反弹。谢谢大家！

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