年“我为转型综改做贡献”主题征文、演讲稿(例文)(优秀范文5篇)

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第一篇:年“我为转型综改做贡献”主题征文、演讲稿(例文)

“我为转型综改做贡献”征文(1)

随着高速公路路网的日益完善、社会经济文化发展以及公众出行品质要求提升,服务区越来越受到社会关注,其作为一个产业蓬勃发展的时代,高速公路服务区是高速公路重要组成部分,是山西经济发展重要的交通枢纽,也是衡量山西高速公路配套设施是否完善的重要标志,对山西省高速公路功能发挥起到重要作用。

一、经济发展的需要。服务区对于高速公路来说是必不可少的环节,为过往高速公路的车辆和人员提供各种服务,满足不同层次、不同类型的需求。对高速公路经营来说,服务区所提供的是一种品牌,服务区的建设对提高高速公路的社会效益和经济效益的作用是不能低估的。它同时也带动周边经济的发展,为高速公路服务区发展提供了前所未有的广阔前景。

二、安全的需要。高速公路的特点是高速连续行驶,驾驶员必须保持精力高度集中,然而道路线形单调,使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张,服务区满足驾驶员生理上的要求,同时给予车辆以必要的供给和维护,同时安排适当的休息设施等,是保证安全的重要条件。

三、满足司乘人员需求的需要。服务区环境优美、设施齐备,能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。服务区的设置、选址应依托当地环境,与地区环境相辅相成,与周边旅游景点形成交通结合点,服务与环境互为依托。可

以说,合理、完备、美观的设计,使得服务区景观规划设计更为人性化。

四、社会发展的需求。随着社会经济的快速发展,高速公路与人们的现代化办公生活紧密结合的程度应不断提高;人们的生活办公方式越来越多样化,要求符合现代化生活方式的硬件设施也应不断提高,服务区设立自动化办公专用场所及设施,同时汽修服务应引起现代汽修连锁业的经营服务方式。餐饮以突出地方特色,满足司乘人员既能吃好,又能吃快的需求,如有条件客房可分为几个档次,以及钟点房间。

五、服务区的功能。深刻认识和理解服务区是高速公路附属配套设施的真正意义,经营承包商要从满足高速公路使用者和车辆正常运行需求的观点出发,完成高速公路服务配套设施的建设工作。服务区为过往车辆提供停车、休息、加油、检修、餐饮、如厕等服务功能,服务区将来拓展功能包括货物中转、客运中转、信息服务站、旅游休闲及现代化办公等,以满足道路使用者的基本需求,同时缓解司乘员的疲劳、紧张状况,相应地要求建设比较完善的服务设施。

六、强化管理,科学发展。提高管理水平、强化管理手段是实现官堡服务区科学发展的重要途径。应该注重以下几个方面:一是要制定有关服务区建设与管理的指导意见,同时加大监管力度;二是要积极组织承包商交流、推广先进经验。三是要充分认识到区域发展的不平衡和建设环境的差别,要高度重视规模与质量的统一,合理使用资源,注重土地节约,有效保护环境;四是要加强人力资源管理的改革,培养和引进专业化管理人才,提高广大员工工作积极主动性,同时为

引进人才建立良好的环境空间。

七、提高服务质量,树立良好形象。随着服务区在经营管理上的不断成熟和管理人才的积聚,其企业特征愈加明显,在此基础上利用自身形象、信誉和资源优势为依托,逐步走向社会,参与社会经济活动,成立相关的经济实体,使服务区的经济收入多元化,进一步增强经济实力,并利用这种实力不断更新、升级服务区的服务设施,向司乘人员提供超值的服务,进而形成不断发展、相互促进的良性循环。

总之,在经济飞速发展的今天,服务区作为高速公路上重要的服务设施,为经济、生活的高效、快速运转,提供了有力的保障。实干创造未来,奋斗成就梦想!我们服务区要充分挖掘自身优越条件,依托周边有利条件,从“硬件”设施到“软件”服务,两大模块入手,充分体现科学、美观、实用、舒适、温馨的原则,让司乘人员有回家的感觉!

让青春在创业奉献中闪光 ——“我为转型综改做贡献”征文(2)

带着对家乡的感情和对社会的责任,带着对祖国美好明天的憧憬,带着为父老乡亲尽最大努力贡献自己力量的决心,思考我为转型发展做什么。正如很多农业企业家曾提到的:新型农业在各级的帮助支持下,闯出了一条新路子。作为新时代的青年,作为一名家民营企业家,我会跟紧时代步伐,不断加强转型创新发展,继续做强做大做优企业。

一、改革创新,企业一路腾飞

致富不忘桑梓,发展家乡经济,把家乡的荒山变成青山,把穷山沟变成金窝窝,为自己的家乡做点贡献。2003 年大学毕业 20 出头的我,怀揣着创业致富的梦想,只身南下广东打拼,这一拼就是七年,通过不懈的努力,淘到了人生的第一桶金。我到过很多城市,走过很多地方,尝过美味万千,但始终忘不掉乡音乡韵和故乡的粗茶淡饭。2010 年我回乡创业,成立了广灵县为全农副产品有限公司。十个年头,人生最宝贵的青春,我拼搏在了农业行业。这十年,我锲而不舍的追求,一路艰辛,一路血汗,一路凯歌,闯出了一条闪光的企业路。我从一个普普通通的打工仔站在了农村经济带头人的位置上,这个时候不是我的终点,而是我的另一个新的起点,新的开始。

起初公司主要从事黄花菜、木耳等干菜类和小米、红芸豆、小绿豆等小杂粮地产名特优农副产品的市场营销和企业品牌建设推广。慢慢拥了有山西省著名商标“味之泉”一个、还有“启味”“咪时代”“大同滋味”等其他五个品牌;拥有外观专利 4 项,实用型专利 1 项;荣获山西省“四新”中小企业、山西省“专精特新”中小企业,县、市、省级扶贫龙头企业,农业产业化龙头企业等荣誉。

要想走出大山创大业,必须百炼成钢。我通过与山西大学生命科学院学院、大同市高寒作物研究所等高校和科研单位的合作,整合优秀人才,不断探索,积极创新,聚力攻坚,最终我们研发出了小米熟食休闲新产品,让小杂粮深加工在广灵这片热土落地生根。公司生产主打产品的“咪时代”小米锅巴以优质的小米为原料,通过特殊的工艺流程及健康合理的配方制作加工而成!营养丰富、色味俱佳、香脆可口、回味无穷。去年,就连成龙大哥品尝了“咪时代”广灵小米锅

巴后,当场兴奋的竖起大拇指说,“小米锅巴好,小米锅巴赞!”从此,我公司从农产品经销成功转型为小杂粮深加工和农产品经销于一体的新型企业。

二、脱贫攻坚,勇担社会责任 作为贫困县的民营企业家,我还要承担起决战决胜胜脱贫攻坚的社会责任。去年,是我县脱贫攻坚“最吃劲”的时期,我们公司发挥自身技术优势、资源优势,在我县贫困乡镇梁庄乡底庄村流转土地1200 多亩,建设了有机黑豆种植基地;在贫困乡镇斗泉乡刘家湾、黑洼等村流转土地 1400 多亩,委托农户种植 3000 多亩,建设了有机谷子种植基地 4300 多亩,公司高于市场价 10%予以收购。我们通过“公司+合作社+基地+农户”的种植扶贫模式,带动作疃乡、梁庄乡、斗泉乡等乡镇 730 多户农户,其中涉及建档立卡贫困户 264 户,人均增收8000 多元。我还安排农村剩余劳动力 120 多人从事黄花菜、黑豆及谷子种植,每人年收入约 12000 元左右,经济效益颇丰,社会效益和生态效益良好。

三、创新发展,机遇挑战并存 写到这里,我强调一点:任何一个企业,在发展壮大的过程中都离不开创新发展、离不开党和政府的大力支持,离开二者只能是无源之水无本之木。我省综改示范区成立以来,坚持转型为纲、项目为王、改革为要、创新为上,坚定信心,保持定力,加快高质量转型发展。同时以服务企业为中心,创新体制机制,强化政策支持,为民营企业插上了腾飞的翅膀。

当前,我们公司机遇和挑战并存。对于在创业工作十余年的我来

说,见证着公司的成长,也历练着自己的成长,这样的感情无以言表,唯有化作实际行动,风雨兼程。为了更踏实地走好转型综改之路,我按照以下三点要求自己:

一、结合实际,落地落实。我们的党来自人民,根植人民,服务人民,一旦脱离群众,就会失去生命力,同时,企业的发展最终依靠大家的力量。如何让大家共同进步,促进公司转型发展,是我不得不思考、不得不面对的问题。因此工作的核心就是凝聚全体员工的力量,始终以员工所想为工作的出发点,团结全体员工心往一处想、劲往一处使。工作就要提出问题、解决问题、促进发展,因此分析公司在转型发展中存在的问题,积极思考解决措施,制定最终要实现的目标。同时,加强管理层的各方面学习能力,充分调动班组长的主动性、创造性,促进企业高质量发展。

二、思想引领,不断突破。党的十九大报告指出党的基层组织是确保党的路线方针和决策部署贯彻落实的基础。新思想武装头脑,新作为开创未来。我作为一名人大代表,同时又是一名企业家,不但要有较强的理论功底,而且要运用党的理论结合工作,在思想上引领,在政治上坚定,在工作上踏实,在作风上严谨,不断突破和革新,以适应工作的全面需要。我在工作中有一个最大感受就是,工作时间越久,就越对工作有一种敬畏感,总会担心自己的工作干得不够到位、不够完美,因此在任何岗位、对待任何工作,都是一丝不苟地去执行、去学习、去思考、去研究、去努力。

我深知“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,所有的一切都要回到实际工作和生活中,只有结合工作,才是真正的学以致用,知行合一。因此在认真学习的基础上,带着问题学,奔着问题去,理论联系实际,使工作能真正推动企业转型发展。

三、百尺竿头,继续前进。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力,也是一个政党永葆生机的源泉。为促进公司进步、推动公司转型发展发挥重要作用,结合企业特点,挖掘内在潜能,要求党员干部及员工通过不断地学习党的各种理论知识,了解时政、了解社会发展的动态,更要了解自己的工作,在此基础之上,让创新之根开花结果。鼓励全体员工以“五小创新”、“工匠精神”为源动力,总结经验,创新创造,尤其作为技术型企业,使大家的聪明才智,真正发挥作用,实现个人的人生价值,推动企业的持续发展。要以贴近企业、联系实际、转型发展的思路,使创新的方式、方法得以落地,让企业始终保持生机勃勃、持久弥新的生命力。

爱党爱企有信念,认真工作是担当。满腔的热血使我永葆奋发有为的精神状态;使命的责任,让我始终脚踏实地不懈前行。我将在勤勉工作的道路上初心常在,孜孜以求,持之以恒,始终不渝,为家乡农业转型发展贡献自己的力量。

提高站位、主动作为,为公司转型综改做贡献 ——“我为转型综改做贡献”征文(3)

2020 年,是集团公司完成“二次转型”第一阶段目标的决胜之年,也是我们公司爬坡过坎、动能转换、蓄势腾飞的关键之年。由于受到经济大环境低迷和公转铁政策的影响,公司作为集团公司内部承担煤

炭公路运输的物流企业,出现了运量大幅缩减、效益下滑的新常态,使得改革创新、转型发展、推进新项目成为大趋势。在严峻的形势下,要实现转型跨越发展,除调整发展思路、发展结构外,厚植企业文化也是助力企业发展的一个极其重要手段。优秀的企业文化能够凝聚员工共同推动企业朝着一个方向、一个终极目标努力前进,为促进企业转型发展提供强大的内生动力。

我认为公司每一名员工都是企业转型发展路上的助推者,特别是青年员工更应坚定信念、理解转型、认同转型、支持转型和参与转型。我们要忠诚敬业、务实担当、锐意进取、勇于创新,增强转型的紧迫感和自觉性,投身到转型发展浪潮中,积极转变工作作风,提高工作执行力,确保省委、集团公司的各项决策部署得到全面贯彻落实。

作为一名基层党支部书记,如何在当前的形势下为企业转型升级做贡献,我认为应该在以下几个方面做好工作:

要积极深入实践“xx”工作理念和“xx”安全理念体系,在生产中充当安全员和监督员。安全是发展的第一要务、干部的第一担当、职工的第一福祉,在日常的工作中要加大安全理念的宣贯,使安全意识、安全行为深入人心,从本质上调动员工对安全工作的主动性、积极性。同时要敏锐识别各类不安全因素和风险,积极将不安全因素和风险消灭隐患于萌芽。努力推动安全管控标准化制度化,持续夯实安全管控基础,循序渐进的形成可持续发展模式,稳步提高安全标准化管理水平,只有企业安全稳定转型综改才不是一句空话。

要认清形势,增强紧迫感,努力协助推进新项目落实,形成主业强优、辅业争芳的新态势。修理厂党支部要强化组织领导和工作推进,协助行政加强与各部门的联系协作,形成统一协调、各司其职、齐抓共管、有序运行的工作格局,有效发挥各自的功能作用,始终保持重大部署、重要工作、重点项目推进的韧劲。在此机制下,修理厂车辆OBD 安装初见成效、稳步运营,M 站项目运营资质也已成功取得,接下来就是积极配合打造优质团队,培养具备专业技能、良好业务素质的业务人员,加大督查考核,严格绩效奖惩,用技术硬实力驱动发展,用服务软实力吸引客户,围绕“技术、服务、品牌”,打造一支高效、专业的 M 站管理团队,助力 M 站做大做强。同时要加强服务、注重对外形象,只有客户对我们服务满意、对工作认可,我们的辅业才能竞相争放,事业才能再上一个台阶。

要加大修旧利废力度,推动革命性降成本取得新突破。当前在革命性降成本的号召下,我们不能像以前那样大肆挥霍,不知道珍惜材料,对工作材料随意丢弃,现在必须勒紧裤腰带,过紧日子、苦日子。做好修旧利废工作,哪怕一个螺丝钉也要回收继续使用,能修好的旧件就修好再用。日常做好职工的思想工作,增加节约意识,带领修理厂全体职工一起为公司节约每一分钱财,为企业改革转型添砖加瓦。

要爱岗敬业,提升执行力,在工作思路上求创新。在工作中我们要做到认真履行职责,努力提升执行力,创新工作方法,抓住“转型升级”这一有利时机,以敢于创新、奋勇争先的精神状态投入到工作中去,切实承担起加快企业转型发展的责任,作为企业员工来说,责任心,责任意识应该是第一位的,对党的事业、对事关公司转型发展的大小事情,对于自己的职责,责任心一定要强。我们要加强责任教育,培养责任意识,明确每个人责任分工,加大执行力度,牢固树立

责任意识,以强烈的事业心和高度的责任感对待自己的工作。

要提高站位,主动作为,抢抓公司新的历史发展机遇,为构建大物流网络而努力奋斗。我们要牢牢把握煤炭物流是集团公司唯一物流企业的发展定位,必须准确把握国内外经济发展大势,站得更高、看得更远、想得更深,在转型综改大局中找准切入点,科学安排工作布局和主攻点,增强只争朝夕的紧迫感,自我加压,主动作为,结合实际情况,力争在转型升级中形成核心竞争力,弯道超车、变道领跑。

我相信,在我们共同努力下,在 “四为四高两同步”总体思路和要求指导下,公司一定能创造出经得起历史、实践和职工群众检验的新业绩,交出一份合格的新时代答卷。

我为转型综改做出的贡献 ——“我为转型综改做贡献”征文(4)

山西作为全国第一个全省域、全方位、系统性的国家资源型经济转型综合配套改革试验区,备受党中央重视。

建设转型综合改革示范区,是党中央赋予山西的一项重大任务,也是实现山西转型发展的关键一招。习近平总书记视察山西时,希望山西在转型发展上率先蹚出一条新路来。为了进一步增强全市上下坚定不移将转型综改进行到底的信心和决心、典型引路作用,增强全市广大干部职工推动转型综改实践的责任感和使命感,营造出你追我赶、奋勇争先的良好氛围。

当前,全省上下正以时不我待的使命感、奋起直追的紧迫感,投

入转型综改、先行先试的全新实践,这必将抓住机遇,改革创新,实现综改区建设的新突破和转型跨越的新进展。对转型综改工作进行再动员、再部署、再鼓劲,充分体现了转型综改在全省工作中的重要地位,体现了转型综改对于山西科学发展的重大意义,更表达了全省上下对于建设转型综改试验区的急切之心、紧迫之情。

国家批准山西建设转型综改试验区,就是赋予了我们先行先试的权利,拓宽了我们改革和发展的空间。先行先试是转型综改试验区的关键所在和最大政策,转型综改试验区建设能否成功,先行先试是关键。什么是先行先试?就是比别人先行一步,先试一次,在没有模式可循经验可学的前提下,凭借勇气和智慧先行探索创新,第一次下大海,第一个吃螃蟹,思想跳出去,步伐跨出去,为山西亦为中国趟出一条资源型地区科学发展的新路子。

一要认识到:先行先试既是敢闯敢干,又是按规律办事。转型综改试验必须有闯的精神和魄力,善于想别人没想到的、敢于做别人没做到的。同时要坚持实事求是,把握发展规律,用好用活政策,做到巧干会干,实现胆气勇气与科学精神的统一,主观能动与客观规律的结合,创新创造与学习借鉴的互动。既要敢于试点,又要成为示范。

二要认识到:先行先试既是精神和理念,又是具体实践,是政策之先、改革之先、发展之先。先行先试体现的是思想的解放、观念的更新,是更快更大发展的内在动力,更是立说立行的实践,是出台和实践新思路、新政策、新举措的具体行动。

三要认识到:先行先试既是不断推进的过程,更是十分紧迫的任务。作为第一个全省域的综改试验区,抓住机遇就能乘势而上,错失

机遇必将贻误发展。全企业上下必须以时不我待的使命感、不进则退的危机感、奋起直追的紧迫感,努力在先行先试上展现新的作为。

在山西,转型综改试验区建设是一项全新的事业,更是需要我们付出巨大努力不断进行探索和创新的重大工作。面对这样一个大平台、大政策、大机遇,放胆争先、革故鼎新、先行先试显得尤为可贵和重要。毫无疑问,当前和今后一个时期转型综改试验区建设就是要紧紧围绕先行先试这个关键,敢闯敢试,扎实推进。

同时,我们也明白任何一项工作都不是轻而易举可以完成的,特别是像转型综改这样一项全省域、多方位、深层次、开创性的工作,头绪万千,工作量大,涉及面广,所有工作无法做到齐头并进,齐抓共管。如果“眉毛胡子一把抓”,事无巨细都平均用力,就可能陷入事倍功半的泥潭。

唯物辩证法告诉我们,干工作看问题,要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,找准突破口和切入点,转型综改先行先试即是如此。如此浩大且前所未有的一个系统工程,从哪里先行?于何处先试?必然有个章法和步骤,也是考验我们的智慧和能力。这就需要一个或几个抓手,牵住牛鼻子,分轻重缓急,别先后次序,有重点、有步骤地突破前行。

在“交通强国”的时代大背景下,社会公众对交通出行有了越来越多样化的个性需求,传统服务区早已无法适应旅客和群众对现代化服务的新需求,有品质,有特色,有情怀的新型服务,才是高速公路服务区实现可持续发展的必要因素。我们不仅仅是建设一个服务区,更是为社会公众提供一种新的生活方式,让他们在服务区享受到吃、住、购、娱、玩、一站式服务,甚至了解一段历史、感受一座城市、收获一份感动。这是中国高速公路服务区必须得走的改革创新之路,也是晋城高速公路服务区正在探索的转型发展之路。

如今,随着社会经济的快速发展、路网结构不断完善、消费需求持续升级、晋城高速公路服务区发展面临的压力与机遇并存的新形势,对其准确把握有助于我们更好的规划服务区改革转型路径、促进服务区高质量发展。

为公众出行服务,实现出行服务优质化、提升优质服务能力,是服务区打造以“畅行高速路、温馨在晋城”为主要内涵的根本出发点。新时期,服务区的重心工作,一方面是根据发展趋势不断完善服务功能满足公众出行和行车服务需求,实现出行服务优质化,社会效益的最大化;另一方面是创新经营满足客源消费需求,达到经济效益的合理化,两者相辅相成,相互促进。

创新经营服务模式是提升高速公路服务区综合服务经营水平的有效途径。从特色创新、环境治理、精细管理方面加强研究探索,对破解高速服务经营管理的“瓶颈"问题,推进优质服务,具有明显效益和推广价值。

服务区是服务民生的重要窗口,服务区的综合服务水平直接影响着高速公路管理部门的社会形象。通过深入部分省属高速公路服务区实地走访调研发现,随着大讨论活动的深入开展,在服务区发生不同程度新变化的同时,一些制约当前经营管理"颈”的问题也随着出现,如何汇聚并借鉴各地的有效做法及成功经验,破解这些突出问题,需要我们积极探索和深入研究。

优选立项规划化。一个好的经营项目要经过筹备期、培育期、成长期才会收到客观的收益。目前看来,服务区总体经营形势向好,但也有少数服务区是脑门热、盲目立项,期望能以动取胜、以多取胜、以快取胜,往往这样的项目会因缺乏市场而失败,同时还造成大量人力、物力、财力的浪费。针对这种情况,无论是特色餐佽还是创新经营,首要前提是市场认同的分析与调研,切不可为了创新而创新,偏离司乘的第一消费愿望;其次是因地制宜+经莒模式十消费群体三者的相辅相成、缺一不可,尤其要关注服务区所在地区的地域特色经营,这是特色经营成功的重要因素,要通过学习、引入加之自主创新、调整,最终形成更适应服务区经营发展需要的经营模式,以此带动效益增长最后是成长期过后的发展,切不可见到效益就松懈学习,要变学习、借鉴为服务区自己特色经营的研发,从服务、推广、创新上多下功夫,使其真正发展成为服务区特色招牌。

高速公路服务区是现代高速公路沿岸必不可少的设施,它在高速公路上起到了综合性服务作用,包括停车、餐饮、加油、住宿、购物汽修等基本的六个职能。随着高速公路 公里数的不断增加,车流量、客流量的增加,公路服务区的服务范围也有必要继续增加,以 满足越来越多的过往司乘人员的服务需求,并且,在扩大其社会效益服务内容的同时也有必 要提高自身的经济效益,让高速公路沿岸的服务区不仅是过往司秉人员停车休息的地方,更 要让服务区作为高速公路沿岸的一个景点,一个特色,成为当地文化最前沿的宣传口。

高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷的重要配套设施。服务区设立的餐厅、商店、汽修、加油、住宿、停车、卫

生设施等“接服务于每个司乘人员,间接服务于整个社会,是高速公路产业经济的重要“窗口”。其设计理念、选点、规模设置、总体布局功能配套等方面是否科学合理,直接关系到高速公路产业经济的发展提高和经济效益的 增长。随着我国际化、市场化、信息化进程的日益加快和高速公路网的同趋完善,服务区 在高速公路运营管理中的地位越来越藿要。通过深入总结现有服务使用情况,不断优化高速公路服务的设计,对高速公路产业经济的发展具有深远的现实意义。

服务区总体设计要充分体现功能意识。高速公路是封闭式经营,它好比一条珠链,沿线服务区应成为一颗颗亮丽的明珠。总体设计时应对运营后的车流、客流进行预测,根据不同车型特点分别布置轿车、客车、货车停车位,做到车辆进出流畅。免费服务的卫生设施和短暂休息场所要进出方便,并考虑客流高峰时的要求;有偿服务的项目如餐饮、购物、休息等要满足旅客不同层次需求,形成一条龙服务。

高速公路得天独厚的条件是快捷方便。随着私人车辆的拥有最迅猛增长,人们到超市集中购物的需求日趋强烈。为此,服务结构设计要充分引进市场意识,可将服务设置在人口密集区,提供大型超市式服务场所和多功能的餐饮服务场所吸引车流、人流,做到社会效 益与经济效益的双赢。同时服务的设置地点臆尽量结合地方交通干道,变封闭经营为开放经营,使服务成为高速公路经营公司的市场窗口。

服务区环境设计要体现以人为本的意识。设计上必须充分考虑人性化特点,服务设施以强调对人、车服务、休息为目的,以绿化等来烘托舒适、温馨、安祥的休息气氛。场地内用绿化作屏障,营造一种与高速公路隔绝且完全不同的氛围,以缓解旅客和驾驶员的疲劳,满

足人们休息的需要。各种服务设施要方便 顺当、种类齐全。人、车设施布局合理,尽量避免车流与人流线的交叉,使人们休息场所更 为安全、舒适、幽静、惬意。

服务区服务设施设计要有国际化、现代化的超前意识。全方位、多层 次、宽领域的对外开放需要服务区的设计与国际接轨。服务区的设施要充分考虑到国内外旅 客不同的服务需求,做到在标识上与国际接轨。服务项目设计上要考虑不同肤色、不同语种 人群的不同需求,提供现代的通讯、信息发布和功能完善的商业服务。

服务区综合设计应有拉动地方经济发展意识。高速公路是“快富大道”,要通过服务区规模经营树立地方经济率先发展的典范,为拉动地方经济发展作贡献。因此,在点位选择上,要尽量靠近城镇和城市的经济开发区,通过服务区大型超市拥有人流、信息流等优势,带动地方物流发展和资源整合,促进经济腾飞。

为提升高速公路安全保障系数,我们需要更大更多的服务设施和能力,但在现有服务区基础上全面扩建并不是可取的办法,原因是原有服务区及停车区由于历史原因,设计布局上不尽合理,并不能依靠简单扩建满足当前和未来发展的要求,全面扩建所带来的投资压力也比较大。同时合理的进行用地规划,做到节余用地与科学发展并重,也是建设和谐社会的要求。功能齐全的综合型中心服务区在满足不断上升的车流量带来的服务需求和安全需求的同时,对拉动地方经济发展速度,促进公路物流产业发展,提高就业水平有着重要的现实意义。这些中心服务区的建设不 但可以满足基于交通服务和安全的要求,同时也可以综合考虑发展成甘肃公路物流、区间贸易及旅游产业发展链

条的关键节点。通过建立高速公路服务连锁经营模式。可以,形成便利店、餐饮、油站、汽修、广告等连锁经营网络。随着现代物流业的深入发展,服务区将成为发展物流业、客运中转业及货代的网点。并以此为基础将连锁经营的网点、中心配送的网点向伞省各城市推展。除了自身的发展,服务区也可以为大型连锁企业进入区域市场困外服务区经营内容。

岁月的流逝,生活的考验,工作的磨练,让我们少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情,但却多了一份成熟、多了一份慎重,更多了一份责任心。让我们更懂得珍惜工作、珍惜生活、珍惜这份来之不易的责任。

进入实业集团三年多,我与企业的荣辱息息相关,与企业的命运紧紧相连,因为我见证了实业集团从刚开业举步维艰的境地,负重奋进、风雨兼程走到了今天硕果累累的辉煌;我在实业集团是一名普通的职员,经过与实业集团共同渡过了三年多的日日夜夜,这个职位的工作更让我深刻感受到企业与时俱进、开拓创新的前进步伐。我骄傲我能参与企业这艘激流勇进的航船扬帆远行的过程。感谢实业集团培养了我、锻炼了我,给了我一个可以探索自身价值的事业平台。没有企业的栽培,也就没有今天的我。我会用自己的诚实劳动,来赢得尊严和价值!

俗话说“好水酿好酒,好土塑好壶,好的环境造就好的人才”,你看那干净整洁的卖场;你看那温馨舒适的办公区;企业为我们造就了这么优美的工作生活环境。再想一想我们企业的经营宗旨:

“追求卓越,促进社会文明与繁荣”,催我们奋进、赶我们超越,我们能不感激我们的企业!能不珍惜我们的工作!能不在乎我们的岗位吗?!我们选择了这个岗位,就必须记住自己的责任和使命。每一个岗位就是一片充满生命力的土地,关键在于耕种它的人撒下的是什么样的种子,我相信只要我们用责任心去做好每一件事,那么在任何岗位上,我们都会收获事业的春天!

第二篇:“我为转型综改做贡献”主题征文

“我为转型综改做贡献”主题征文范文

习近平总书记视察山西时,希望山西在转型发展上率先蹚出一条新路来,增强全省上下坚定不移将转型进行到底的信心和决心,服务全省高质量转型发展,充分调动各行各业广大干部群众的积极性、主动性和创造性,为落实省委“四为四高两同步”总体思路和要求,为全省深化转型综改做贡献。

煤矿企业出现经济危机,发展遇到了瓶颈和困局,面对这严峻的挑战,转型发展成为依靠传统产业支撑的城市持续发展的唯一选择,要加快建设规模化、集约化、机械化、信息化矿井,推动煤炭工业现代化做贡献,要以煤为基,多元发展,推动煤炭转型。我们不能像以前一样大肆挥霍,不知道珍惜材料,对工作材料随意丢弃,现在必须勒紧裤腰带,过紧日子。节约用料,哪怕一个螺丝钉也要回收继续使用,平时要经常做好工人们的思想工作,带领大家共同为我矿节约每一分钱财,为我矿成功转型添砖加瓦。

结合实际情况,在认清楚我们取得的成效和存在问题的同时,我们更应该理解转型,认同转型,支持转型和参与转型,从而增强转型的紧迫感和自觉性,提高转型执行力,其中关键在于创新,从自身而言,需要做到立足本职,寻求创新,以实际行动,投身到加快转型发展方式,推进经济转型升级的实践中。

加强学习,学习是创新的源泉,学以致用,用有所成,把学习各种知识与研究解决实际问题结合起来,不断提高工作水平和创新能力,争创一流业绩,为转型升级做贡献。

爱岗敬业,敬业是创新的原动力,不论是一个时代还是一个民族,敬业的人越多,敬业精神越强,这个时代进步就越快,这个民族发展就越迅速,所以说,敬业是创新、改革、发展的原动力。爱岗敬业提现在每一个平凡的工作,专心做好自己的工作,从岗位做起,为转型升级做贡献。

乐于奉献,奉献是创新的要件。做到忘我工作讲奉献,俯首甘为孺子牛,淡泊官欲,为事业,甘为绿叶扶红花,充分认识岗位之重要,珍惜岗位之不易,安心定志,躬身做事,恪尽职守,殚精竭虑地工作,要有高度的责任感,对于领导交办的事项,要尽心尽力地办好,做到事事讲质量,项项能落实,件件有回音,要比干劲、比付出、比质量、比业绩、比贡献,做到不计个人得失荣辱,真正忘我工作,默默奉献,创造性、出色地完成各项任务,从自身做起,从岗位做起,为转型升级做贡献。团结是创新的必要条件,团结出凝聚力,出战斗力、出生产力,团结可以创造一个适合创新的良好环境,可以有一个适合创新的平台,可以给予创新有足够的思想、物质来源。要树立团结意识,配合意识和协作意识,做到与同事间平等,相处、谦和冷静、相互帮助、相互爱护、为促进转型升级营造良好创新氛围。

相信,在我们每个人的努力下,我矿转型升级会顺利进行,发展会越来越好。

第三篇:我为转型做贡献征文

文章标题:我为转型做贡献征文-做好信息报道为企业转型服务

我是**电信一名派遣制员工,在综合管理部从事文秘工作。自从2003年9月到**电信工作以来,在努力做好本职工作的同时,始终将信息报道紧紧跟上,及时将经营发展、文明创建、工会工作、安全生产等方方面面所取得的成绩和做法加以总结、整理向上级公司报送,在公司领导的关爱和

同事们的帮助下,我公司的信息报道工作迈进滁州本地网先进行列。本人也获得上级有关部门的表彰奖励,被《安徽电信》报社授予2004优秀通讯员,连续两年获得滁州电信工会信息报道一等奖。[xiexiebang.com文章-http://www.xiexiebang.com/xiexiebang.com帮您找文章]

面对企业转型时刻,我将从以下几个方面做好信息报道,为企业转型服务,也算我为企业转型作一份贡献吧。[xiexiebang.com文章-http://www.xiexiebang.com/xiexiebang.com帮您找文章]

学习中提高。古人云:学习是内修身、外立业的法宝,学以致用,用有所成。今年以来,我公司组织的各类培训班,我都坚持参加,有时因有其他事务中途离场,事后我想方设法从他人那里“补”回来,这不仅丰富了自己的电信业务知识,更扩大了视野。为了做好商务领航和号码百事通新业务的推广,上半年我公司先后举办了三次专题培训,还邀请滁州电信公司相关人员作产品推介会。可以说,每一次参加学习,每一次过后都有不同的感受和理解。四月上旬,大客户经理缪乃美针对嘉山宾馆目前状况,决定首推行业首查业务,便带上号码百事通业务的所有宣传材料上门找到嘉山宾馆联系人,向其宣传百事通业务当中的行业首查业务及其该业务将能够给贵单位带来的诸多好处。通过耐心细致地做工作,不但顺利完成了订单的签订,赢得用户的信赖也赢得了市场份额,更进一步提升了客户关系。事后,公司领导要求写篇案例加以推广。我配合客户经理很快写好,并作为典型案例上报市公司,受到领导的好评。

如何不断提高自己写作水平,惟有坚持“学习与工作、生活永相伴”。今年以来,我不放弃任何机会,利用工余时间读了大量的书,其中不乏一些精品,如《零度生存境界》、《抗战时期的汪道涵》、《文革前十年的中国》等。我一定要珍惜时间,“挤”出时间,“学习,学习,再学习”!——不断创造自我,充实自我,超越自我、战胜自我、完善自我,才能成为适应新形势、新任务要求的强者,才能更好地为电信事业的发展贡献自己的青春和智慧!我坚信,只要自己努力了,肯定会得到丰厚的回报。

关注细节。何为细节,其实就是细小的环节,它体现在人们工作、学习和生活的各个方面。细节最容易被人们所忽视,所以往往也最能反映一个人的真实状态。

2006年2月14—16日,**市召开人大、政协会议。为了让人大代表、政协委员们全面了解**电信的业务发展,以及为地方的经济建设所作出的贡献,胡文刚经理指派我做好“两会”期间的宣传工作。为了达到吸引“眼球”效应,我仔细斟酌,谴词造句,在《两会专刊》和“中国**”门户网站上以“**电信积极服务于地方经济建设”为主题,详细介绍了近年来在配合城市基础建设,提升农村信息化能力,服务外来投资企业方面所做的工作,同时不放过任何细节,还精心制作了一个大展板,在会场门口展示。人大代表、政协委员们对**电信在“优化投资环境,建设信息化**,构建和谐社会”所作出的努力给予充分肯定,较好地树立中国电信新形象。之后,我又不失时机写出了《**电信分公司借助“两会”大力宣传中国电信品牌》一稿,先后被《安徽电信》、《滁州电信信息》和《滁州电信工会信息》刊发。

细节决定成败。在企业转型时刻,我将用心做好正在从事或将要面临的每项工作,努力在本职工作的每个细节能够尽善尽美。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡”。

“勤”字当头。为了做好信息报道工作,积极为企业转型服务,我一定要在“勤”字上下功夫。这“勤”当然包括勤跑、勤问、勤听、勤看、勤写,我相信,“处处留心有新闻,处处在意有信息”。在各种场合上获取信息,主动与各部门干部、职工及群众广泛接触,摄取新闻素材。平时多看报纸、多听广播,掌握宣传动态,做到有的放矢,只要处处留心,多方面摄取,各类信息新闻线索就会源源而来,笔耕不辍,采写的路子才会越来越宽。

在皖东地区,由于特殊的地理位置,数**市境内驻军最多,尤其是三界镇有南京军区训练场地,每年到此演练官兵达10万人次。近年来,随着市场竞争的激烈,各通信运营商都向驻军营

区渗透。我们**电信做了大量工作,一方面,将驻军部队列入大客户服务范围,提供优先、优质、优惠、快速的“三优一快”服务,确保部队通信安全,畅通无阻。为了让解放军同志能在训练之余向家乡报个平安,“全天候”为部队服务,保证了部队机关首长每个办公桌上、每个营房内都有电话。为了搞好服务,每月多次到部队走访,及时送卡上门,了解部队官兵的需求。

并为所有常驻部队开通虚拟网,方便了内部通讯,为教导大队开办电话超市。一方面,公司领导多次深入驻军单位座谈交流,进行沟通,加深双方感情。今年以来,为了扑捉信息,我背着相机跟随相关部门人员一同到部队营区,通过开展调研,采写出大量的信息。我抓住**市重新命名“双拥模范”单位的契机,将我公司在双拥工作方面的成绩进行认真梳理,在建立档案的基础上向市里申报,经市相关部门领导的考评、审核,八一前夕,我公司被**市委、市政府、市人武部联合授予“拥军拥属模范单位”。我及时将这一信息报道出去,在社会上引起很大反响。

以后,我要沉下身子,多到基层、到生产第一线勤调研,多掌握一定量的真实信息资料,精心思索,字斟句酌,一丝不苟,多写出更多、更深的精品信息来。

为企业发展做贡献。“一个好的企业,必须要有一支高素质的职工队伍。”2006年是“十一五”规划开局之年,也是**电信落实科学发展观,推进企业转型、提升综合竞争力,再图发展的关键一年,做好今年各项工作,具有开局谋篇的深远意义。如何在转型中发展、在发展中转型,确保**电信事业全面协调可持续发展,一方面,我公司充分利用多种形式,采取“三结合一加强”开展以“八荣八耻”为主题的宣教活动,要求全体员工深刻领会胡锦涛总书记关于社会主义荣辱观的重要论述。为此,我采写了许多有价值的信息,有效了营造了“兴荣明耻”良好氛围。

一方面,为了扎实推进企业效能建设攻坚年活动的开展,实现电信企业战略目标的转型,营造良好的经营环境,我公司结合行业特点及时出台了《效能建设攻坚年活动的实施方案》,组织营业中心认真学习规范服务守则、“首问负责制”规范流程等,并在主要营业窗口安装“视频管家”新型设备,对营业窗口服务人员言行进行监督,规范营业人员行为,为用户投诉提供原始依据。我不仅将**电信效能建设的做法和经验成功地报道出去,还巧妙地运用信息报道向社会各界将电信新业务“视频管家”推介出去,为拓展市场起到了很好地铺垫作用。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。在各级领导的关心、支持和同志们的帮助下,我决心不负众望,无论工作多么繁忙,都要挤出时间,自我加压,持之以恒,进一步加强政治理论和业务知识学习,围绕企业发展,敢于创新,激情满怀地搞好信息报道。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”

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第四篇:我为转型做贡献

从细节促进转型

在转型工作中,我们不能运筹帷幄、决胜千里,而我们却能做好身边的每件小事。转型,我们没有捷径,只有循序渐进做好身边每件事,扎扎实实地推进企业转型。

一是做好信息报道,为企业转型服务。多看、多写、多想,充实自我,提高自己的写作水平;勤跑、勤问、勤听,处处留心新闻,多掌握一定量的真实信息资料,拓宽信息采编范围,多写出更多、更新的精品信息,有效地起到上传下达的作用。

二是积极投身企业文化建设。作为公司企业文化建设推进小组的一名成员,我深知自身应该履行的责任,在公司《企业文化实施方案》的指引下,我们推进小组起着排头兵的作用,我们需要组织管控人员进行企业文化的进一步宣贯,在集团公司企业文化纲要的引领下,我们要结合企业实际,总结提炼出企业内部蕴涵的沟通文化、执行文化、业绩文化等管理文化。遵从发挥典型的激励、批判作用,积极组织编发每月的《企业文化简报》,开辟曝光栏目,使企业的价值导向更加鲜明。筹划开展好每年两次的企业文化经验交流展示会,利用生动活泼的形式展示各工作团队的企业文化建设情况。围绕企业文化开展的种种活动,我们只有一个出发点,让企业文化凝聚人心,让企业文化服务转型,让企业文化促进企业健康发展。做到了这一点,是我自身对企业转型的最大贡献。

三是从细节维护企业形象。品牌形象影响企业的发展,而企业形象是由众多细节重叠而成。比方说,我们在文件校对时不细心,大的错误不用说,小得如标点符号、错别字使用不正确,有时会使一种意思变成另一种意思,那肯定会影响我们企业的工作形象,一个连文件都不能把好关的单位,给别人的印象绝对好不到哪里去。如开会时突然响起的手机铃声,这是一个细节问题,但折射出的问题可以讲这是不尊重他人和缺乏组织纪律性的表现。还有许多诸如这方面的细节问题,由于我们的轻视,让不正常变成了正常。作为一名秘书人员,我们的工作岗位决定了事务的重要性、细小性和重复性,这就要求我们更注重细节,从大处着眼,小处着手。首先要有对工作的责任心。要坚持用干一行、爱一行的心态和热忱来开展工作,把做好自己手头上的各项工作,作为对自己、对部门、对公司的责任。其次,做工作不能浮在表面,要耐心地做好每一件事情。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”相信我们每个人都以这样的心态对待工作,为企业转型这个摩天大厦添砖加瓦,我们中国电信的辉煌建筑将触手可及。

第五篇:我为交通做贡献征文

为了配合**和谐城市建设,我报名参加了交通指挥志愿协调员。我负责的是人行道交通路口的行人过马路,负责的地段只有斑马线,没有红绿灯,因此做起来难度很大。

这个地段临近市场和学校,人流“汹涌”。

我每天早上6点钟就起床,穿上统一的协调员志愿者背心,手拿小红旗,早早就守在岗位上。每天早晨,第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民;第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右,人流进入高峰期,行人和车辆往来异常频繁,这也是我最紧张、最繁忙的时刻。

到了下午5点钟左右,正是下班放学的时间,尤其是周末,行人和车辆更多。车水马龙里,我们协调员要护老的、带小的,不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好,什么时候让车辆过,什么时候让行人走,都大有学问。看似简单的事情,亲身体验以后才明白,干好交通协理员不容易。

协理交通,最怕雨水季节。雨水多的时候,几乎不能打伞,只能披件雨衣。风夹着雨吹过来,雨衣也要进水,然后顺着衣服淌下去,全身湿漉漉的。可一旦烈日当头,又晒得人眩晕。环境的磨练还好说,来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员,行人常常不听指挥,说急了就会听到冷言冷语,刚开始,我还真不习惯,后来,干脆一笑了之。

作为志愿者,协调交通的工作,都是用业余时间完成的。娱乐、休息的时间少了,但是付出的辛苦我觉得很有意义。作为交通协管队伍的一员,既然别人都能坚持,我也不想放弃。在早晚澎湃的交通大潮中,每当拦下一辆违章车辆,疏通一块拥堵的人群,保护一位蹒跚的老人,我都会感到由衷的欣慰。因为,我正在发挥自己的力量,为和谐交通做贡献。

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