第一篇：企业装卸车安全管理制度
企业装卸车安全管理制度
第一条 夏季气温偏高，油气挥发严重，为有效控制事故发生，特制定本规定。
第二条 根据当天气温情况选择合适时间段进行装卸车，气温超过 33 度，部分产品（MTBE、汽油、溶剂油）原则上禁止装车，由油品车间根据具体情况协调销售部、后勤安保部安排装卸车辆，并通知生产调度。
第三条 装卸车台所有非防爆设施禁止使用，通讯方式使用防爆对讲机。
第四条 装卸车辆进厂时，司机、押运员将手机和烟火交至后勤安保部门卫保管，离厂时领取。
第五条 所有装卸车司机必须穿防静电服装，由油品车间负责监督执行。
第六条 每次装卸车前检查静电接地、车辆安全附件是否完好，由油品车间负责执行。
第七条 装卸车期间严禁使用非防爆工具进行作业，一旦发现，立即对使用人员进行严肃处理。
第八条 装卸车期间，油品车间装卸车台附近50m 严禁动火，防止油气飘至动火区域而引发爆炸事故。
第九条 公司所有员工上下班期间严禁闯入装卸车区域警戒线或黄线内。
第十条 装卸车区域消防设施保证完好，由油品车间加强管理。
第十一条 装卸车期间，如遇大风、雷雨天气等不安全因素，应立即停止装卸车作业。
第十二条 装轻质油品（MTBE、汽油、溶剂油、）时，装车口必须用石棉布或帆布遮盖好，减少油气挥发。
第十三条 液化气、丙烯装车时，严禁超出该车核定最大充装量，由油气营销部、设备部地磅、油品车间、后勤安保部负责监督执行。
第十四条 违反以上装车管理制度的罚款 50-200 元(内部人员从安全考核奖工资中扣除，外部人员交至资产财务部),造成严重后果的，追究相关人员责任。
第十五条 本规定由安全部负责解释，自下发之日起施行。
第二篇：装卸车管理制度
装卸车管理制度
装卸车管理制度1
1、车辆进入装卸作业区前,必须安装防火罩,操作及相关人员不准随身携带火种,装卸易燃、易爆危险货物时,不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。
2、现场装卸人员必须检查押运证人员资格证有效;危化车辆驾驶员资格证有效;运输许可证有效;行车证有效;槽罐车使用证有效;检查槽车上消防器材完好;罐体有与将充灌的介质相符告示指示牌;罐体无外观损伤,警示灯具完好。
3、检查鹤管及发货系统完好;高限位联锁探头完好。
4、装卸危险化学品时司机必须将车钥匙交给现场操作工,司机离开驾驶室。
5、车辆进入危险货物装卸作业区,作业区人员要告知本岗位安全管理规定。
6、车辆停靠栈台时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与栈台之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与装卸货物的.车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。
7、装卸过程中,车辆已停稳并熄火;车后轮前后垫木固定。
8、禁止在装卸作业区内维修车辆。
9、装卸作业时,必须先将车体有效接地,卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料;作业完毕,要经过规定的静止时间,才能进行拆除接地线等其他作业。
10、装卸易燃可燃液体时,应避免在阳光直射天气炎热的情况下装卸,温度超过35度时,应10点之前4点之后装车。
11、操作人员要自始至终坚守充装现场,充装完毕后检查各有关阀门是否关严,确认无误后方可离开现场。
装卸车管理制度2
为规范车队管理，加强对人员和车辆的使用监管，充分发挥人尽其才、物尽其用，达到行之有效安全调配的目的'，控制并杜绝不必要问题的出现，保证安全生产顺利进行。特对车队装卸车程序及人员要求做以下规定：
一、装车程序：
1、工程车到达装货地点后，驾驶员将车辆停稳下车，指挥铲车司机进行装车。
2、装车完毕由工程车司机上车对装车情况进行检查。
3、要求不准超载、不准少装、不准装偏。
4、检查完毕，启动车辆前要先观察车辆周围是否有障碍物。
5、确定一切正常后方可上车发动引擎，开始行驶。
6、严格控制车辆行驶速度，车速不准超过20km/h。
二、卸车程序：
1、车辆到达卸车地点后，必须停车熄火。
2、卸车前司机必须亲自下车检查卸车现场情况。
3、检查完毕确定无误后，然后发动引擎升顶卸车。
4、卸车完毕后，收顶锁升顶开关，然后下车检查车辆情况。
5、检查完毕确定一切正常后方可上车发动引擎，开始行驶。
三、人员及操作要求：
1、要求驾驶人员思想觉悟高尚、爱岗敬业，凡事要以主人翁的思想对待处理一切事情。
2、驾驶人员要业务技术熟练，持证上岗，认真遵守公司各项管理制度。
3、要在日常工作中加强学习，不断强化操作技能。
4、所有人员、车辆由车队根据各单位使用情况统一调度，严格实行派车单制度。
5、车辆发动后温车时间不得超过15分钟，装车时间不得超过15分钟，卸车时间不超过8分钟。
四、处罚规定：
对以上规定及要求，如有违犯或执行不到位，将对当事人进行每次1000元罚款。班长、统计、队长将负连带责任，一并处罚。
装卸车管理制度3
为规范车队管理,加强对人员和车辆的使用监管,充分发挥人尽其才、物尽其用,达到行之有效安全调配的`目的,控制并杜绝不必要问题的出现,保证安全生产顺利进行。特对车队装卸车程序及人员要求做以下规定:
一、装车程序:
1、工程车到达装货地点后,驾驶员将车辆停稳下车,指挥铲车司机进行装车。
2、装车完毕由工程车司机上车对装车情况进行检查。
3、要求不准超载、不准少装、不准装偏。
4、检查完毕,启动车辆前要先观察车辆周围是否有障碍物。
5、确定一切正常后方可上车发动引擎,开始行驶。
6、严格控制车辆行驶速度,车速不准超过20km/h。
二、卸车程序:
1、车辆到达卸车地点后,必须停车熄火。
2、卸车前司机必须亲自下车检查卸车现场情况。
3、检查完毕确定无误后,然后发动引擎升顶卸车。
4、卸车完毕后,收顶锁升顶开关,然后下车检查车辆情况。
5、检查完毕确定一切正常后方可上车发动引擎,开始行驶。
三、人员及操作要求:
1、要求驾驶人员思想觉悟高尚、爱岗敬业,凡事要以主人翁的思想对待处理一切事情。
2、驾驶人员要业务技术熟练,持证上岗,认真遵守公司各项管理制度。
3、要在日常工作中加强学习,不断强化操作技能。
4、所有人员、车辆由车队根据各单位使用情况统一调度,严格实行派车单制度。
5、车辆发动后温车时间不得超过15分钟,装车时间不得超过15分钟,卸车时间不超过8分钟。
四、处罚规定:
对以上规定及要求,如有违犯或执行不到位,将对当事人进行每次1000元罚款。班长、统计、队长将负连带责任,一并处罚。
装卸车管理制度4
为加强危险化学品从业单位销售危险化学品发货和装卸环节的安全监督,确保危险化学品各环节的安全生产,特制定本规定。
一、岗位工及相关人员职责
(一)值班长
1.负责现场监督检查装卸操作的执行情况;
2.负责装卸作业的全面工作;
3.负责消防器材、静电接地、劳动保护用品等安全措施的落实和现场监督。
(二)操作人员
1.负责核实装卸前后的液位和库存,并做好记录;
2.负责装卸泵的操作及日常维护;
3.负责装卸作业完毕后的现场检查工作;
4.负责对承运车辆的检查工作,并做好记录;
5.负责监视槽车的液位变化情况,禁止产品外溢;
6.负责装车软管的插取和紧固工作。
二、装运危险化学品车辆的检查内容
1.在装卸车前,必须先检查罐车外部,不应有未接地的浮动物;
2.装车鹤管、管道、罐车必须跨接和接地;
3.采用顶部装车时,装车鹤管必须深入到槽罐底部的200mm处;
4.禁止使用无挡板的汽车罐车运输轻质油品;
5.装油完毕,静置不少于5min后,再进行采样、测温、检尺、拆除接地线;
6.汽车罐车未经清洗不宜换装油品;
7.机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离火化的装置;
8.车辆左前方必须悬挂黄底黑字“危险品”字样的信号旗,各种手续必须齐全;
9.根据所装危险货物的性质,配备相应的'消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。
三、罐槽车散装液体装卸要求
1.危险货物装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸条件;
2.罐、槽车装卸地点的储槽口应标有明显的货名牌,储槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度应能适合运输车辆装卸的要求;
3.装卸前应对罐槽进行检查,必须符合下列条件：
a、罐槽体无渗漏现象;
b、罐槽内应无与待装货物相抵触的残留物;
c、阀门必须关紧,关严;
d、罐槽与车身必须紧固,罐槽盖必须严密;
e、卸料导管必须良好,无破损;
f、导除静电装置必须良好;
4.装卸时操作人员应站在上风口,密切注视进料情况,严防溢出;
5.卸货时,储罐、槽所标货名应与所卸货物相符,卸料导管应支撑固定,与阀门的连接处应紧固牢靠,阀门要逐渐缓慢开启;
6.认真核对货物品名,按车辆核定吨位装载,并留有规定的膨胀余地,装货后关严罐槽进料口盖,严禁超载;
7.装卸货物时操作人员不得擅自离开工作岗位,卸货时罐槽内货物必须卸净,然后关紧阀门,收好卸料管和支撑架;
8.禁止将产品抽空;
9.承运车辆排放的污水禁止进入下水沟。
四、考核
杜绝脱岗、离岗和干于工作无关的事,认真履行岗位职责,如违反本规定者,罚款100元,造成损失或其他后果者,根据情节轻重予以扣罚工资或除名。
装卸车管理制度5
1、门卫根据车辆入厂规定,对进厂车辆的车况、带烟带火情况、防火帽情况、着装、手机等进行检查及告知,烟火及手机一律放在门卫处保管。同时查验车辆车牌号,与经营部提供车牌不符者不得进厂。
2、进入厂区机动车辆必须带好防火帽并按规定路线行驶,如有违反给予500元/次罚款。司机或押运员不许去与装卸车无关的厂内区域。
3、厂区限速行驶,最高时速不准超10公里,违者罚款500元。车辆有影响安全行驶故障的不准进厂。不准在厂内检修车辆,特殊情况必须维修的,经公司领导批准后方可进行。
4、为了防止跑冒、火灾及其它突发事件发生,在紧急情况能够及时有效的处理,凡是车辆进入公司在装卸作业过程中,司机或押运员必须在作业现场值守配合操作员工的'工作;如果不在作业现场公司员工有权拒绝装卸作业。
5、车辆停靠装卸车台时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与装车台之间要有安全距离;待装、待卸车辆与装卸油品的车辆应保持足够的安全距离严禁堵塞安全通道。
6、装卸作业时,必须先将车体有效接地,卸车时易燃液体要静止5分钟后方可取样卸料;作业完毕,要经过规定的静止时间,才能进行拆除静电接地线等其他作业。油管(鹤管)和静电接地线还没有拆除不准启动车辆。
7、装卸作业时,运输车辆的储槽的出口与软管的连接处一定要捆绑牢靠。在装卸物料的过程中严禁车辆随便开动。不允许使用铁制工具敲击管线及车辆,以免造成火灾或爆炸事故。
8、操作人员要自始至终坚守装卸现场,装卸完毕后检查各有关阀门是否关严,确认无误后方可离开现场。
9、发现跑冒时,有关装卸点和邻近位置上的一切装卸作业都应立即停止。所有装卸时开着的阀门都应关闭。主要人员留在装卸车台上。溢泄出来的物料清除干净以前,不得操纵车辆的启动器。在相关负责人宣布该地区是安全之前,不得恢复装卸车。发生跑冒事件后,属于当事人(司机)责任的,视情节对当事人进行处罚。
10、如果在装卸期间发生火灾,应立即停止一切作业,未受影响的车辆应立即开至安全区域。切断装卸源,并立即实施灭火作业。
11、所有装卸车辆在厂区应谨慎驾驶,如因驾驶人员驾驶不当导致破坏装卸车台管线及安全设施的,视情节给予处罚。
12、装卸区安全设施及消防器材必须齐备,当班人员为该区域安全设施及消防器材的负责人,如检查发现安全设施及消防器材有挪用、损坏、失效等情况,追究当班人员责任,酌情给予处罚。
13、遇到打雷等恶劣天气,停止装卸作业,关好阀门。
14、所有进厂危化品装卸车辆司机及押运员必须认真学习此规定,并遵守执行。
第三篇：危险化学品装卸车安全管理制度
危险化学品装卸车安全管理制度 目的
为了规范危险化学品装卸车作业的管理，落实相关部门职责，明确作业流程，做好风险防范与控制，特制定本制度。使用范围
本制度适用于公司范围内危险化学品装卸作业。主要包括液碱（氢氧化钠）、片碱（氢氧化钠）的装卸车作业。规范性引用文件
《危险货物品名表》GB12268-2012 《危险化学品名录》（2015版）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）术语和定义
危化品卸车作业：运输危险化学品的槽罐车辆进入厂区内进行危化品卸车作业。危化品装车作业：运输危险化学品的半挂车辆进入厂区内进行片碱的装车作业。
5职责要求
5.1 作业所在部门职责
5.1.1 负责办理《危险化学品装卸车许可证》
5.1.2向外来供应方人员讲明现场的危险源，填写《安全技术交底》进行风险告知。5.1.3 为卸车作业人员提供必要的现场作业安全条件及防护用品。5.1.4 监督现场卸车作业，发现违章作业立即制止。
5.2 采购部职责
5.2.1 采购部应对危化品供应方的商品质量、生产能力、检测手段等进行调查；应审查供货方的相关资质，必须具有所经营活动所需的资质，否则不得作为合格供货方.5.2.2采购危险化学品时应要求供方提供《危险化学品经营许可证》（复印件）和《化学品安全技术说明书》等。
5.2.3采购部应对供应商开展入厂前安全管理制度、厂规厂纪等教育培训。
5.3质检部职责
5.3.1槽罐车辆停靠静止20分钟后，由质检部安排专人进行取样检验。取样人员须按要求做好个人防护，不得违章操作。
5.3.2检验合格后及时将检验结果告知作业所在部门。
5.4安全管理部职责
5.4.1车辆入厂前，监督司机在门卫室做好登记，告知相关注意事项。5.4.2负责对车辆安全状况、资质等考核，并联系相关部门接洽，引导车辆到卸车地点停靠。5.4.3确认卸车作业前安全准备情况，检查《危化品装卸车作业许可证》办理情况。
5.4.4对作业现场安全管理情况进行监督检查，发现违章及时制止，发现不符合项督促作业单位及时整改。
5.5作业场在部门现场负责人职责
5.5.1是作业现场第一负责人，负责对作业场所进行风险辨识。5.5.2组织落实装卸车作业安全管理要求，指定专人现场监护。
5.5.3检查作业现场安全状况，发现违章或不具备安全作业条件时，有责任及时终止作业。5.5.4负责核实《危险化学品装卸车许可证》。5.5.5作业完毕，负责组织现场清理。
5.6监护人职责 5.6.1全面了解危化品装卸区域和部位状况，掌握急救方法，熟悉现场处置方案，熟练作业所在消防器材及其他救护器具，负责现场的监护与检查。5.6.2确认各项安全措施落实到位后方可允许装卸作业。
5.6.3对现场装卸车作业人员的违章行为，有权批评教育或制止。5.6.4在装卸车作业发生异常情况时，立即进行应急处置并上报。
5.6.5装卸车作业后，须确认现场清理干净，槽车罐、管道等阀门关闭牢固，车辆无异常状况。签字《危险化品装卸车许可证》后，方可离开现场。
5.7装卸车作业人员职责。
5.7.1接受装卸车作业安全操作培训，掌握危化品装卸车作业安全风险，安全操作程序，应急处置技能。
5.7.2熟知作业方案，并严格按照方案作业。
5.7.3了解应急处置流程，熟练使用自救互救设施设备。
5.7.4对强令冒险作业、安全措施不落实的，作业人员有权拒绝作业。
5.7.5作业过程中发现作业异常情况，发出信号或及时报告，迅速采取适当措施，并尽快撤离现场。
6作业前安全管理要求 6.1资格核查
危化品供应商应具有国家规定的相应资质，在其等级许可范围内开展业务，并遵守公司《人员、车辆出入管理规定》等要求。安全管理部安全管理人员负责对供应的资质进行核查。
6.1.1危险品运输车辆所需证件
（1）交通主管部门核发的道路运输证（须加盖道路危险货物运输专用章）；（2）公安车管部门核发的有限行驶证；
（3）质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证；（4）按要求悬挂交通部门核发的危运标识灯、牌。
6.1.2危险品运输的从业人员所需证件
（1）驾驶员：公安部门核发的有效驾驶证，交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员（危险货物运输）从业资格证；
（2）押运员：交通主管部门核发的道路危险货物操作证（押运员证）
6.6.3危险品运输车辆要求
（1）运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙。（2）运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施。
（3）运输车辆应根据所装危险化学品的性质配备相应的灭火器材、防护急救用品。
第四篇：危险化学品装卸车管理制度
危险化学品装卸车管理制度
一、目的
为强化危险化学品从业单位销售危险化学品发货和装卸环节的安全监管，确保危险化学品各环节的安全生产，特制订本制度。
二、范围
适用于公司危险化学品装卸。
三、引用法律法规
《中华人民共和国安全生产法》
《危险化学品安全管理条例》
四、相关人员职责
（一）安全员：
1.负责装卸现场的安全监督检查。
2.负责现场人员安全防护用品的穿戴及装卸现场防护措施的执行落实情况。
3.监督现场作业的操作票执行情况。
（二）值班长
1．负责现场监督检查装卸操作的执行情况；
2．负责装卸作业的全面工作；
3．负责消防器材、静电接地、劳动保护用品等安全措施的落实和现场监督。
（三）操作人员
1．负责核实装卸前后的罐内液位和库存，并做好记录；
2.负责对所到产品货物的送样工作。
3．负责装卸泵的操作及日常维护；
4．负责装卸作业完毕后的现场检查工作；
（四）运送危化品的操作人员
1.卸车前，穿戴好防护用品，并做好安全防护措施。2.负责对承运车辆的检查工作，并做好记录；
3．负责监视运送罐车的液位变化情况，禁止产品外溢；
4．负责装卸车软管的插取和紧固工作。
5、负责对所到产品货物的取样工作。
（五）化验员：负责对来货产品的化验检测工作，并做好记录。
（六）过磅员：负责对来货产品的数量进行过磅统计，并做好记录。
（七）材料仓库保管员；负责对来货产品的数量进行账本统计记录。
五、装运危险化学品车辆的检查内容
1．在装卸车前，必须先检查罐车外部，不应有未接地的浮动物；
2．装车管道、罐车必须跨接和接地；
3．机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离火花的装置；
4．车辆左前方必须悬挂黄底黑字“危险品”字样的信号旗，各种手续必须齐全；
5．根据所装危险货物的性质，配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。
六、罐车散装液体装卸要求
1．危险货物装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸条件；
2．罐车装卸地点的储槽口应标有明显的货名牌，储槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度应能适合运输车辆装卸的要求；
3．装卸前应对罐车进行检查，必须符合下列条件：
A、罐槽体无渗漏现象；
B、罐槽内应无与待装货物相抵触的残留物；
C、阀门必须关紧，关严；
D、罐槽与车身必须紧固，罐槽盖必须严密；
E、卸料导管必须良好，无破损；
F、导除静电装置必须良好；
4．装卸时操作人员应站在上风口，密切注视进料情况，严防溢出；
5．卸货时，储罐所标货名应与所卸货物相符，卸料导管应支撑固定，与阀门的连接处应紧固牢靠，阀门要逐渐缓慢开启；
6．认真核对货物品名，按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余地，装货后关严罐槽进料口盖，严禁超载；
7．装卸货物时操作人员不得擅自离开工作岗位，卸货时罐槽内货物必须卸净，然后关紧阀门，收好卸料管和支撑架；
8．禁止将产品抽空；
9．承运车辆排放的污水禁止进入下水沟。
七、考核
1、发现卸车操作人员未穿戴防护用品，每人次罚款50元并警告。
2、装卸车过程中，卸车人员杜绝脱岗、离岗和干与工作无关的事，认真履行岗位职责，如发现违反者，每次罚款月标准工资总额的10%。2(含）次以上者加倍处罚。
3、造成损失或其他后果者，根据情节轻重根据公司制度予以处理。
第五篇：装卸车安全注意事项
河南永登铝业有限公司阳城分公司
装卸车安全管理制度
（2015版 暂行）
编制： 安环部
审核：
批准：
修订日期：2015年3月5日
实施日期：2015年3月20日
《装卸车作业安全管理制度》
为强化安全生产管理，消除安全隐患，防止装卸车过程中意外发生，确保装卸车人员人身安全，特制定本制度。
一、要求
1、按照公司要求，各单位产出、购进产品、半成品、废品、设备、器具等物资材料均有本单位自行负责装卸车作业；
2、如需相关部门配合的、有调度室统一做具体安排；
3、装卸作业前，各单位专兼职安全员应做好“三措”（安全措施、组织措施、技术措施），并办理内部作业票，如需高空作业的，需在公司安环部办理特种作业票；
4、如需长期固定位置进行装卸车作业且距离地面超过2米的，应使用人员防跌落站立平台，装卸位置不固定或临时装卸车作业项目且距离地面超过2米的，按照公司《高空作业管理制度》规定操作；
5、原则上雷雨、大风、结冰、夜间昏暗、视物不清或其它不可抗拒因素时严禁进行室外装卸车作业工作。
二、装卸工人作业安全注意事项
1、装卸工及行车操作工必须为公司正式职工，不得使用非公司正式员工进行装卸车作业；
2、各单位专、兼职安全员应对行车工及装卸车人员进行岗位安全培训，告知安全注意事项并进行装卸作业现场监护；
3、进入作业现场，必须穿戴好防护用品，衣着利索，配戴安全帽，若没有佩戴安全帽或者帽带没有系好不准进入作业现场；
4、根据装卸货物和装卸工艺要求领取相应工器具、并认真检查其安全状况，做到正确使用和妥善保管，不能使用带有安全隐患的工器具；
6、作业前应明确掌握货物的属性、件重，工器具及机械的负荷，严禁超载作业；
7、装卸车人员上车前先对车辆进行检查，确保车辆护栏及其他设施无安全隐患；
8、装卸车人员上下车时，应抓牢抓稳车辆扶手或扶梯，确保安全上卸车，禁止同时装卸两辆或更多车辆；
9、装卸车人员及行车工应做好信息传递，确保沟通无缺陷，确保不伤害他人及不被他人伤害；
10、装卸各种材料时，车上人员禁止在车上尤其是滚动的材料上来回走动；
11、作业过程中，不准随意改变工器具结构，不准乱用其它工器具代替；发现工器具损坏或达 到报废标准的，严禁使用；吊装大型设备时，发现工器具损坏应及时向有关人员报告；
12、与流动机械、起重机械配合作业时，应在吊钩停稳后方可摘挂钩作业；
13、起重机械（汽车吊、、门机、）起、落钩时，作业人员严禁在货物运行线下面作业或停留，要躲开起、落钩货物的迎面；
14、指挥手要选择视线好、合适的安全位置，禁止站在左右拉开的舱盖上或站、坐在舱口沿上、钩头旋转路线下进行指挥；
15、两人或多人进行装卸车时，必须有专人进行现场监控、指挥；装卸现场监控人员必须做好现场监控指挥，确保行车工及装卸车人员按照装卸车操作规程进行操作，同时，对装卸车现场安全隐患进行查处，确保现场安全；
16、装卸现场安全监控人员应及时制止无关人员进入工作现场，确保现场无其他无关人员在车辆周围来回走动；
17、装卸工作中，禁止司机及其他人员坐在车辆驾驶室内；
18、装卸时应确保车辆停稳，司机下车后再进行装卸作业，严格禁止车辆在行驶中进行装卸作业。
三、叉车装卸作业安全注意事项
1、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。检查起动、运转及制动安全 性能；
2、检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常；
3、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；
4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步必须缓慢平稳起步；
5、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性；
6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；
7、转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导 致车辆失去横向稳定而倾翻；
8、行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车；
9、叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷；
10、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用；
11、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠 挡物架；
12、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人；
13、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或 物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架 少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉；
14、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞；
15、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
四、起重机械装卸作业安全注意事项
1、按规程做好作业前后的检查工作；
2、司机应听从作业指挥人员的指挥，得到信号后方可操作。工作时间不得擅自离开岗位；
3、操作前必须鸣号，发现停车信 号(包括非指挥人员发出的停车信号)应立即停车，查明情况再开车。司机要密切注视作 业人员的动作；
4、吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信 号 司机工作时必须精力集中，不准吸烟，不准做与操作无关的事情，不准与他人闲谈；
5、起吊物件的重量不得超过门式起重机的额定起重量，禁止倾斜吊运物品；
6、司机接班后首次起吊重物时，应先将重物吊离地面 30 厘米左右，确认 制动器工作可靠后，方可进行起吊作业；
7、起吊货物重量接近门式起重机额定负荷时，在吊离地面 10 厘米左右后，停机检查起重机 的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力状况，确认正常后方可继续起吊；
8、行走时，应由专人监视电缆的收放和台车的运行。发现问题应立即通知司机停车，或手 动断开台车限位开关，起重机离轨道尽头不得少于 3 米；
9、吊钩下降到最低位置，起升卷筒上至少要留有 3 圈钢丝绳，钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐；
10、运转中，应经常察听各传动部位声音，检查各部轴承的温度不得超过 85℃，各电动机 的温升不得超过 60℃。发现问题要及时停机处理；
11、传动部位的调整和检修工作必须在停机后进行。门式起重机检查调整和修理时应切断 电源，挂好“有人检修”的牌子，以免误开车造成事故；
12、作业时遇突然停电或发生其它故障，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位，并设法使被吊物件下落着地，不得悬在空中；、行车（吊车）司机应严格遵守 “十不吊” 的规定：
（1）.指挥信号不明或乱指挥不吊；（2）.物体重量不清或超负荷不吊；（3）.斜拉物体不吊；
（4）.重物上站人或浮置物不吊；
（5）.工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；（6）.工件埋在地下不吊；（7）.物件捆绑、吊挂不牢不吊；（8）.重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊；（9）.吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；（10）.重物超长未采取牵引措施不吊。
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