第一篇:公司车队长2004年度个人述职报告
在即将步入2005年之际,我怀着真诚的心情就我在2004年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。
2004年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定
做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员
第二篇:公司车队长2004个人述职报告
在即将步入~年之际,我怀着真诚的心情就我在~年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。
~年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定
做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。
为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越校班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定
第三篇:最新车队长个人述职报告
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最新车队长个人述职报告
2012年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人2012年的工作向各位领导作以汇报。
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。
我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队2004年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以
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改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。
2012年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,免费
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以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。
由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在2012年营运证审验和车辆审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的安全教育例会,更是精心准备,从建立安全学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意有关的学习资料,既丰富了安全学习内容,也易于驾驶员理解、领会。我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的对策,提出工作要求和工作中注意的方面。针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担,安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步
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提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度,我每个月都要抽出一定的时间,深入矿区公路、车辆驻地,检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题,能现场整改的当场整改,整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力,如何搞好新形势下的安全工作,我们进行了一系列的思想引导工作,从解决职工思想疑虑入手,在职工安全思想防线方面进行了加强,对职工反映上来的有关安全的人和物的问题,我都能给予解答、解决、处理,在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际,组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际,我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》,对安全工作提出相应的要求;冬季来临了,我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》,对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚,把隐患当违章来抓,把违章当事故对待,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用。针对“4.23”事故的发生,我们两次召开职工大会分析事故原因,吸取事故教训,并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时,我还认真落实 “安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法,有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性,我及时走访配属单位,通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法,有效地解决了安全工作中的一些难点。作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。今年六月,通过自己的努力和大家的帮助,我终于加入了中国共产党,成为一名预备党员,这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神,加深理解并领会其实质,在工作中加以运用。业余时间,我能自觉学习有关的业务知识和管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作,凡事无巨细,都能认真负
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责解决。对公司的决定,都能自觉遵守。
作为一个基层带头人,我明白“其身正不令而行”的道理,严格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能关心同志,热情帮助群众,努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中,我能做到生活简朴、廉洁奉公,时时处处维护着党的形象,争取使个人的价值同党的事业相一致,使个人为党的事业增光添彩。纵观自己一年来,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远,尤其是随企业改制的进一步深入,自己还需进一步加强业务知识的学习,以便更好地适应企业经营机制转换的需要,在工作上也需要进一步开拓创新。另外,由于生存环境的变化,加之企业经营机制的转变,如何在目前形势下,通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时,工作头绪一多,我就显得比较着急噪,有时侯忽略了方式方法,某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面,还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,改进不足,在以后的工作中作出更大的成绩,我也相信,我个人的路会越走越宽,我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。
资料来源:http://www.xiexiebang.com/data/sbcl/
第四篇:公司车队长个人述职报告共篇
公司车队长2004个人述职报告(共6
篇)
精选范文:公司车队长2004个人述职报告(共6篇)
在即将步入2005年之际,我怀着真诚的心情就我在2004年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。2004年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定 做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布臵,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。
为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制度,增强了职工的市场意识和忧患意识。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现。
四、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
[公司车队长2004个人述职报告(共6篇)]篇一:公司车队长2004个人述职报告
公司车队长2004个人述职报告
在即将步入2005年之际,我怀着真诚的心情就我在2004年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了
尽心安排,周密布臵,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重
要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。
为更好地发挥党员的先锋模范作[公司车队长2004个人述职报告(共6篇)]用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制度,增强了职工的市场意识和忧患意识。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现。
四、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
篇二:公司小车中队长2004年个人述职报告 http:/// 公司小车中队长2004年个人述职报告
2004年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的
职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人2004年的工作向各位领导作以汇报。
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效
的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组[公司车队长2004个人述职报告(共6篇)]织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。
一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干
好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范(本资料(material)权属文秘家园,查看更多精彩文章请登录原创网站wmjy.net)围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己
全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到
经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购臵上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了
9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。
要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时(本资料(material)权属文秘家园,查看更多精彩文章请登录原创网站wmjy.net)间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在2004年营运证审验和车辆审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。
安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全
方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的安全教育例会,更是精心准备,从建立安全学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意搜集整理有关的学习资料(material),既丰富了安全学习内容,也易于驾驶员理解、领会。今年以来,我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的对策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来,针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担,安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度,我每个月
都要抽出一定的时间,深入矿区公路、车辆驻地,检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题,能现场整改的当场整改,整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。今年以来,由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力,如何搞好新形势下的安全工作,我们进行了一系列的思想引导工作,从解决职工思想疑虑入手,在职工安全思想防线方面进行了加强,对职工反映上来的有关安全的人和物的问题,我都能给予解答、解决、处理,在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际,组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际,我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》,对安全工作提出相应的要求;冬季来临了,我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》,对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚,把隐患当违章来抓,把违章当事故对待,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用。针对“4.23”事故的发生,我们两次召开职工大会分析事故原因,吸取事故教训,并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时,我还认真落实 “安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法,有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性,我及时走访配属单位,通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法,有效地解决了安全工作中的一些难点。
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力
提高工作水平。今年六月,通过自己的努力和大家的帮助,我终于加入了中国共产党,成为一名预备党员,这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神,加深理解并领会其实质,在工作中加以运用。业余时间,我能(本资料(material)权属文秘家园,查看更多精彩文章请登录原创网站wmjy.net)自觉学习有关的业务知识和管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作,凡事无巨细,都能认真负责解决。对公司的决定,都能自觉遵守。作为一个基层带头人,我明白“其身正不令而行”的道理,严格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能关心同志,热情帮助群众,努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中,我能做到生活简朴、廉洁奉公,时时处处维护着党的形象,争取使个人的价值同党的事业相一致,使个人为党的事业增光添彩。
纵观自己一年来,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切离组织和领导的要
求还差的很远,尤其是随企业改制的进一步深入,自己还需进一步加强业务知识的学习,以便更好地适应企业经营机制转换的需要,在工作上也需要进一步开拓创新。另外,由于生存环境的变化,加之企业经营机制的转变,如何在目前形势下,通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时,工作头绪一多,我就显得比较着急噪,有时侯忽略了方式方法,某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面,还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,改进不足,在以后的工作中作出更大的成绩,我也相信,我个人的路会越走越宽,我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。
篇三:最新车队长个人述职报告
最新车队长个人述职报告
2012年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人2012年的工作向各位领导作以汇报。
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。
一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到
改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。
2012年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购臵上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。
要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。
由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在2012年营运证审验和车辆审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。
安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的安全教育例会,更是精心准备,从建立安全学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意有关的学习资料,既丰富了安全学习内容,也易于驾驶员理解、领会。我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的对策,提出工作要求和工作中注意的方面。针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担,安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步
提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度,我每个月都要抽出一定的时间,深入矿区公路、车辆驻地,检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题,能现场整改的当场整改,整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力,如何搞好新形势下的安全工作,我们进行了一系列的思想引导工作,从解决职工思想疑虑入手,在职工安全思想防线方面进行了加强,对职工反映上来的有关安全的人和物的问题,我都能给予解答、解决、处理,在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际,组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际,我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》,对安全工作提出相应的要求;冬季来临了,我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》,对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚,把隐患当违章来抓,把违章当事故对待,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用。针对“4.23”事故的发生,我们两次召开职工大会分析事故原因,吸取事故教训,并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时,我还认真落实 “安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法,有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性,我及时走访配属单位,通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法,有效地解决了安全工作中的一些难点。
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。今年六月,通过自己的努力和大家的帮助,我终于加入了中国共产党,成为一名预备党员,这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神,加深理解并领会其实质,在工作中加以运用。业余时间,我能自觉学习有关的业务知识和管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作,凡事无巨细,都能认真负
[公司车队长2004个人述职报告(共
6篇)] 责解决。对公司的决定,都能自觉遵守。
作为一个基层带头人,我明白“其身正不令而行”的道理,严格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能关心同志,热情帮助群众,努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中,我能做到生活简朴、廉洁奉公,时时处处维护着党的形象,争取使个人的价值同党的事业相一致,使个人为党的事业增光添彩。
纵观自己一年来,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远,尤其是随企业改制的进一步深入,自己还需进一步加强业务知识的学习,以便更好地适应企业经营机制转换的需要,在工作上也需要进一步开拓创新。另外,由于生存环境的变化,加之企业经营机制的转变,如何在目前形势下,通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时,工作头绪一多,我就显得比较着急噪,有时侯忽略了方式方法,某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面,还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,改进不足,在以后的工作中作出更大的成绩,我也相信,我个人的路会越走越宽,我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。
资料来源:http:///data/sbcl/ 篇四:公司小车中队中队长的个人上岗述职报告 公司小车中队中队长的个人上岗述职报告
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。
一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员
一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。
二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到
改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。
2012年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购臵上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。
要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。
由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在2012年营运证审验和车辆审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。
安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。
一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的安全教育例会,更是精心准备,从建立安全学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意有关的学习资料,既丰富了安全学习内容,也易于驾驶员理解、领会。我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的对策,提出工作要求和工作中注意的方面。针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担,安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。
为进一步加大检查力度,我每个月都要抽出一定的时间,深入矿区公路、车辆驻地,检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题,能现场整改的当场整改,整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力,如何搞好新形势下的安全工作,我们进行了一系列的思想引导工作,从解决职工思想疑虑入手,在职工安全思想防线方面进行了加强,对职工反映上来的有关安全的人和物的问题,我都能给予解答、解决、处理,在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际,组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际,我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》,对安全工作提出相应的要求;冬季来临了,我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》,对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚,把隐患当违章来抓,把违章当事故对待,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用。针对“4.23”事故的发生,我们两次召开职工大会分析事故原因,吸取事故教训,并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时,我还认真落实 “安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法,有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性,我及时走访配属单位,通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法,有效地解决了安全工作中的一些难点。
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。今年六月,通过自己的努力和大家的帮助,我终于加入了中国共产党,成为一名预备党员,这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神,加深理解
并领会其实质,在工作中加以运用。业余时间,我能自觉学习有关的业务知识和管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作,凡事无巨细,都能认真负责解决。对公司的决定,都能自觉遵守。
作为一个基层带头人,我明白“其身正不令而行”的道理,严格要求自己,要求大[公司车队长2004个人述职报告(共6篇)]家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。
能关心同志,热情帮助群众,努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中,我能做到生活简朴、廉洁奉公,时时处处维护着党的形象,争取使个人的价值同党的事业相一致,使个人为党的事业增光添彩。
纵观自己一年来,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远,尤其是随企业改制的进一步深入,自己还需进一步加强业务知识的学习,以便更好地适应企业经营机制转换的需要,在工作上也需要进一步开拓创新。另外,由于生存环境的变化,加之企业经营机制的转变,如何在目前形势下,通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时,工作头绪一多,我就显得比较着急噪,有时侯忽略了方式方法,某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面,还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,改进不足,在以后的工作中作出更大的成绩,我也相信,我个人的路会越走越宽,我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。
资料来源:http:///data/sbcl/ 篇五:2013车队长述职报告
述 职 报 告
各位领导,各位同事,你们好:
大家好!一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室
的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任
务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:
一、加强学习,不断提高自身素质。
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有
关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理
的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章
制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公
司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。
二、属尽职守,认真做好本职工作。在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科
学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机
关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公
用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。二是保障了各类
生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务;三是保障
了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气臵
换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完
成。全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合
理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出
车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维
护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。
三、联系实际,全面加强队伍建设
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项
工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政
治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司
各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其
它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项
工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流
车辆驾驶维护的[公司车队长2004个人述职报告(共6篇)]实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进
了全体司机业务水平的提高。
四、廉洁自律,自觉抵制不正之风
我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细
致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用
虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司
的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党
员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范
日常言行,修正思想认识。
今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工
作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部
门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公
务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。
把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我
微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。
廉 达
2013 年1月22
篇六:汽车队队长述职报告
汽车队队长述职报告
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所[公司车队长2004个人述职报告(共6篇)]不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位臵,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展
的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
第五篇:XX年车队长述职报告
XX年车队长述职报告
XX年车队长述职报告一:
XX年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:
自XX年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。
一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
二)属尽职守,认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:
由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。
解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!
自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。
我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。XX年车队长述职报告二:
XX年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习xx大贯彻xxx“两会”精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:
随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司***勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。
3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设 备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。
4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。
5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。
XX年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合 “形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。
车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。XX年车队长述职报告三:
在即将步入~年之际,我怀着真诚的心情就我在~年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
~年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定
做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。
为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越校班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定
期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制度,增强了职工的市场意识和忧患意识。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了“立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现。
自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市尝增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。