专题:电气化铁路变电所
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电气化铁路牵引变电所简介
电气化铁路牵引变电所简介
牵引变电所的功能是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电,然后向铁路上、下行两个方向的接触网(额定电压为25KV)供电, -
电气化铁路学习
铁路电气化区段人身作业安全措施 一 所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待,新建电气化铁路接触网送电,应提前十五天用书面通知有关单位,
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电气化铁路100问
关于电气化铁路的100 问 1、什么是电气化铁道? 电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能,通过电力机车牵引列车运行的铁路。 2、电气化铁路是由哪几部分组成的? 电气化
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电气化铁路基础知识
电气化铁路的基础知识
(一)牵引供电系统简介
将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统,又称牵引供电系统,主要由牵引变电所和接触网两大部分组成 -
电气化铁路常识复习题
电气化铁路常识复习题 1. 电气化接触网带有多大的电压? 答:电气化接触网带有2.75万伏高压电。 2.在电气化铁路沿线不能攀爬哪些设备? 答:不要攀爬电气化铁路沿线的铁塔、支柱
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电气化铁路的发展史(推荐)
电气化铁路的发展史最早造出第一台标准轨距电力机车的是苏格兰人R·戴维森,时间是1842年。1879年5月,德国人W·V·西门子设计制造了一台能拉乘坐18人的三辆敞开式“客车”的电
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电气化铁路安全知识
电气化铁路安全知识百题 一、必知必会 1、电气化铁路哪些部件上带有25KV的高压电? 答:在电气化铁路上,下列设备上带有25KV的高压电: (1)接触网及其相连的部件(包括导线、承力索); (2)电
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电气化铁路安全常识
电气化铁路安全常识 为适应国民经济及社会发展需要,电气化铁路接触网带有2.75万伏高压电。为了防止触电伤亡事故发生,确保铁路运输安全和广大群众的生命财产安全,请严格遵守国
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电气化铁路接触网检修
电气化铁路接触网检修的调研 1引言 自从1961年我国第一条电气化铁路宝凤段通车运营以来,我国的电气化铁路经历了从山区到平原,从单线到复线,从低速到高速的发展阶段。电力牵引
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电气化铁路安全知识
电气化铁路安全及知识一、电气化铁路说明什么叫电气化铁路?以电力为动力牵引列车运行的铁路称为电气化铁路,而蒸汽机车和内燃机车都是用机车本身装载的燃料燃烧产生的热能作为
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电气化铁路接触网巡检系统
电气化铁路接触网巡检系统 电气化铁路接触网巡检系统 摘要:在电气化铁路中,接触网是主要设备之一,为提高接触网运营管理效率,实现接触网设备、检修、巡检等信息化管理,综合利用软
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电气化铁路常用标准规范目录---2011.5.13
电气化铁路常用标准、规范目录 1. 通用类: 1.1. 《铁路电力牵引供电设计规范》 1.2. 《电气图用图形符号》TB10009-2005 GB4728.1-2005 1.3. 《铁路建设项目预可行性研究、
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电气化铁路附近有关安全规定[模版]
电气化铁路附近有关安全规定1.为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。2.在距接触网带电部
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变电所方案
齐齐哈尔联华超市变电所启动方案一、 编制说明
1、 联华超市10KV变电所已建成并具备投产条件;经
联华超市申请,齐齐哈尔市电业局批复,同意投入系统。
2、 联华变电所设备命名、 -
变电所工作总结
停送电主要是倒闸操作。停电时,应先断开断路器,然后切断线路侧的隔离开关,后是母线侧的隔离开关。送电顺序正好相反。在这个过程中,拉合闸必须使用断路器切断或接通线路电流,绝对
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变电所工作总结
一、统一思想,明确工作目标,量化和细化考核评比办法继全省分、支行长会议之后,市分行召开了XX年工作会议,把风险管理摆在了全行各项工作的首位,明确提出了年度工作的指导思想和努
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变电所管理制度
消防管理制度1、认真贯彻国家消防条例和《煤矿安全规程》中的有关规定,并制订消防措施。2、消防器材的设置,应符合消防部门的规定,定期检查消防器具的放置情况,并清点数量,发现问题
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变电所操作规程
变电所操作规程
一、 操作人员必须熟悉设备性能、原理、操纵方法及供电原理、运行方式,做到停送电安全、准确及时。
二、 停送电必须有计划《停送电制度》(事故例外),停送电必须