专题：机械设计基础习题答案
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机械设计基础习题答案.
机械设计基础(第七版)陈云飞 卢玉明主编课后答案 chapter1 1-1 什么是运动副？高副与低副有何区别？ 答：运动副：使两构件直接接触，并能产生一定相对运动的连接。平面低副－ 凡是以面
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机械设计基础,第六版习题答案
1-1至1-4解 机构运动简图如下图所示。 图 1.11 题1-1解图图1.12 题1-2解图 图1.13 题1-3解图 图1.14 题1-4解图题 2-3 见图 2.16 。 题 2-7 解 : 作图步骤如下 （见图 2.1
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机械设计基础习题答案2
《机械设计基础》 一、填空题(每空1分，共30分) 1、构件是机器的______单元体；零件是机器的______单元体，分为______零件和_______零件；部件是机器的_______单元体。 2、运动副是
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《机械设计基础》课后习题答案
模块 八 一、填空 1、带传动的失效形式有 打滑 和 疲劳破坏。 2、传动带中的的工作应力包括 拉应力、离心应力 和 弯曲应力。 3、单根V带在载荷平稳、包角为180°、且为特定
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机械设计基础习题
《机械设计基础》习题 机械设计部分 目录 8 机械零件设计概论 9 联 接 10 齿轮传动 11 蜗杆传动 12 带传 动 13 链传 动 14 轴 15 滑动轴承 16 滚动轴承 17 联轴器、离合器
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机械设计基础习题答案第9章
9-1答 退火：将钢加热到一定温度，并保温到一定时间后，随炉缓慢冷却的热处理方法。主要用来消除内 应力、降低硬度，便于切削。 正火：将钢加热到一定温度，保温一定时间后，空冷或风冷
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机械设计基础第3章习题及答案
第3章习题解答 3-1 题3-1图所示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。已知AB段为凸轮的推程廓线，试在图上标注推程运动角t。 3-2 题3-2图所示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。
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机械设计基础课后习题与答案
机械设计基础 1-5至1-12 指出（题1-5图~1-12图）机构运动简图中的复合铰链、局部自由度和虚约束，计算各机构的自由度，并判断是否具有确定的运动。 1-5 解 F=3n2PLPH=36281=1 1-6
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机械设计基础习题答案第9章
9-1 仔细观察自行车，写出下列各处采用什么联接，（1）车架各部分；（2）脚踏轴与曲拐；（3）曲拐与链轮；（4）曲拐与中轴；（5）车轮轴与车架。 答：（1）焊接；（2）螺纹联接；（3）成形联接；（4）成形联接或销联接；（5）螺纹联接 9-2
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机械设计基础习题答案第5章
5-1 如图所示的V带在轮槽内的三种安装情况，哪一种正确？为什么？ 答：第一种安装方式正确。因为第二种安装方式，使带缠身较大的弯曲变形，带在传动中受到的弯曲应力增大，影响带的使用
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机械设计基础习题答案第6章
6-1 齿轮啮合传动应满足哪些条件？ 答：齿轮啮合传动应满足：1.两齿轮模数和压力角分别相等；2.BBp1b21，即实际啮合线B1 B2大于基圆齿距pb。3. 满足无侧隙啮合，即一轮节圆上的齿槽宽
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机械设计基础第七版课后习题答案
第一章 1-1 什么是运动副？高副与低副有何区别？ 答：运动副：使两构件直接接触，并能产生一定相对运动的连接。平面低副－ 凡是以面接触的运动副，分为转动副和移动副；平面高副－以点或线
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机械设计基础-习题解答
《机械设计基础》 习题 解 答 机械工程学院 目录 第0章 绪论-----1 第一章平面机构运动简图及其自由度---2 第二章平面连杆机构--------------------------4 第三章
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机械设计基础课后习题答案 第11章
11-1 解 1）由公式可知： 轮齿的工作应力不变，则 则，若 ，该齿轮传动能传递的功率 11-2解 由公式 可知，由抗疲劳点蚀允许的最大扭矩有关系： 设提高后的转矩和许用应力分别为 、 当
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西华大学机械设计基础习题部分答案
第二章 1. 解：等效机构运动简图如下： 根据等效图，n7，PL9，PH1。故 （2PlPH）37（291）2F3n因为自由度数与原动件同数相，所以该机构具有确定的运动。 2.（c）n = 6 ，pl = 7 ，ph = 3 F3n2PlPh362731
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机械设计基础课后习题答案 第12章
12-1解 ：从例 12-1已知的数据有： ， ， ， ， ， ，中心距 ，因此可以求得有关的几何尺寸如下： 蜗轮的分度圆直径： 蜗轮和蜗杆的齿顶高： 蜗轮和蜗杆的齿根高： 蜗杆齿顶圆直径： 蜗轮喉圆直径
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机械设计基础课后习题答案第10章
10-1证明 当升角与当量摩擦角 符合 时，螺纹副具有自锁性。 当 时，螺纹副的效率 所以具有自锁性的螺纹副用于螺旋传动时，其效率必小于 50%。10-2解 由教材表10-1、表10-2查得
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机械设计基础课后习题答案 第15章
15-1答 滑动轴承按摩擦状态分为两种：液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。 液体摩擦滑动轴承：两摩擦表面完全被液体层隔开，摩擦性质取决于液体分子间的粘性阻力。根据油 膜
