第一篇:应聘快递员自我介绍
应聘快递员自我介绍
来到一个陌生的地方时,我们难以避免地要作出自我介绍,自我介绍是人与人进行沟通的出发点。千万不能认为自我介绍随便应付就可以,以下是小编为大家收集的应聘快递员自我介绍,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
应聘快递员自我介绍1应聘快递员自我介绍为了在以后的工作中能够给大家融洽,融入我们这个大家庭,我呢,先自我介绍一下,我个人认为我的性格比较开朗、乐观,善于和人相处;具有较强的团队协作意识,能认可他人长处,虚心学习并接受他人的意见;有积极的工作态度,愿意和能够自觉勤奋地工作。对工作认真负责,能吃苦耐劳;英语能力较强,口语及书面语流利;对新事物有较强的学习能力,且能在学习基础上有一定的创新。在大学所学专业是物流,而且在相关服务行业及销售行业公司实习过,所以很乐意在这个很有发展前途的行业里规划并发展自己。谢谢!
附上面试时候需要的个人简历履历内容:
1、个人资料:必须有姓名、性别、联系方式(固定电话、手机、电子邮箱、固定住址),而出生年月、籍贯、政治面貌、婚姻状况、身体状况、兴趣爱好等则视个人以及应聘的岗位情况,可有可无。
2、学业有关内容:毕业学校、学院、学位、所学专业、班级、城市和国家,然后是获得的学位及毕业时间,学过的专业课程(可把详细成绩单附后)以及一些对工作有利的副修课程以及您的毕业设计等。
4、荣誉和成就:包括优秀学生、优秀学生干部、优秀团员及奖学金等方面所获的荣誉,还可以把你认为较有成就的经历(比如自立读完大学等)写上去。或者是参加国家学术性竞赛,国际比赛获得的荣誉等。
5、求职愿望:表明你想做什么,能为用人单位做些什么。内容应简明扼要。
物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的.过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
三年的快递员生活使我有许多感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。
电动车是我运输的交通工具,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
虽然这份工作感到很辛苦,但是对我的人生产生了很大的影响,为我今后的发展铺平道路。
应聘快递员自我介绍2
为了在以后的工作中能够给大家融洽,融入我们这个大家庭,我呢,先自我介绍一下,我个人认为我的性格比较开朗、乐观,善于和人相处;具有较强的团队协作意识,能认可他人长处,虚心学习并接受他人的意见;有积极的工作态度,愿意和能够自觉勤奋地工作。对工作认真负责,能吃苦耐劳;英语能力较强,口语及书面语流利;对新事物有较强的学习能力,且能在学习基础上有一定的创新。在大学所学专业是物流,而且在相关服务行业及销售行业公司实习过,所以很乐意在这个很有发展前途的行业里规划并发展自己。谢谢!
附上面试时候需要的个人简历履历内容:
1、个人资料:必须有姓名、性别、联系方式(固定电话、手机、电子邮箱、固定住址),而出生年月、籍贯、政治面貌、婚姻状况、身体状况、兴趣爱好等则视个人以及应聘的岗位情况,可有可无。
2、学业有关内容:毕业学校、学院、学位、所学专业、班级、城市和国家,然后是获得的学位及毕业时间,学过的专业课程(可把详细成绩单附后)以及一些对
对工作有利的副修课程以及您的毕业设计等。
4、荣誉和成就:包括优秀学生、优秀学生干部、优秀团员及奖学金等方面所获的荣誉,还可以把你认为较有成就的经历(比如自立读完大学等)写上去。或者是参加国家学术性竞赛,国际比赛获得的荣誉等。
5、求职愿望:表明你想做什么,能为用人单位做些什么。内容应简明扼要。
应聘快递员自我介绍3我是一名农村的孩子,今年20岁,刚毕业于_X省_X学院计算机专业,专业是_X,早先我对该专业毫无了解,经过4年的学习,虽然专门专业不是很热门,但是让我感觉到专门专业的实用性是很强的。正是因为这个专业是我对自己的前途充满自信,我觉得学任何语言都不难,难得是自己不学,我就是带着这样的思想开始我的求学之路的。
在学校老师和同学们以及自己的努力下,我的专业学有所成,在去年我考取了__证书,算是给自己以及帮助过我的老师以及同学还有父母一份满意的答卷,同时我的JAVA已经达到二级水平,之前在学校还参加过两个小型项目,一个超市的收银系统,还有一个是音乐采集系统,我想只要我努力学习,一个可以有更好的发展。
如果您觉得我可以胜任_X职位的话,期待您的面试通知,谢谢!
第二篇:优秀快递员
优秀快递员事迹
姜兆群,_____年加入快递行业从事行业_____年,现在是黑龙江天天快递服务有限公司哈尔滨市内果戈里网点快递员。
姜兆群在_____月黑龙江省邮政管局开展的三化标准推进中,积极配合完成省邮管局与我司安排的工作,得到一致好评与认可。
哈尔滨市入冬来天气一直不稳定,常有风雪交加异常寒冷的状况发生。但并未阻挡他的派件热情,他开着那辆装满快件的投递车,挨家挨户的送快递,看着他生满冻疮的手感动了无数收件人的心。
双十一派件高峰期如约而至,各个快递公司网点的快件更是屋满院满。本来就顶着派送压力大派送环境艰苦的姜兆群,又二话不说的接下了同行申通派送不了的积压件,出色的完成了任务。更是获得了同行的一致好评。
在双十一货量高峰期间他组织片区的业务员,增加取货频次轮班到分拨场拉货,保证分拨及时清场,保证每一票快件及时签收。
因为双十一期间货量翻倍,他早上五点就得起来派送,晚上十点钟才能结束。有些客户骂他:“神经病,不能早点么?都休息了”可他总是微笑着让客户签收。就是在这样尴尬的情况下,并没有动摇他服务客户决心,他依然坚微笑服务客户。遇到大件他从不要求客户下楼自取,而是坚持自己搬上楼去交到客户手中。每次出门派件前他的电动车都是绑着满满的货,而冰雪路面又特别滑,滑倒就成了家常便饭,每一次摔倒他总是马上起来扶电动车,不顾及自己是否受伤,必须先看看快件是否摔坏,以免给客户造成损失。
在严寒的冬日里揽派快件服务客户,他的身影成为城市中最美的一道风景线,在深夜的路灯下,有他对快递事业执着的追求......他就是这样,在平凡的工作中谱写着新时代快递人的新篇章。
第三篇:快递员自我介绍
快递员自我介绍范文
快递员自我介绍范文
为了在以后的工作中能够给大家融洽,融入我们这个大家庭,我呢,先自我介绍一下,我个人认为我的性格比较开朗、乐观,善于和人相处;具有较强的团队协作意识,能认可他人长处,虚心学习并接受他人的意见;有积极的工作态度,愿意和能够自觉勤奋地工作。对工作认真负责,能吃苦耐劳;英语能力较强,口语及书面语流利;对新事物有较强的学习能力,且能在学习基础上有一定的创新。在大学所学专业是物流,而且在相关服务行业及销售行业公司实习过,所以很乐意在这个很有发展前途的行业里规划并发展自己。谢谢!
附上面试时候需要的个人简历履历内容:
1、个人资料:必须有姓名、性别、联系方式(固定电话、手机、电子邮箱、固定住址),而出生年月、籍贯、政治面貌、婚姻状况、身体状况、兴趣爱好等则视个人以及应聘的岗位情况,可有可无。
2、学业有关内容:毕业学校、学院、学位、所学专业、班级、城市和国家,然后是获得的学位及毕业时间,学过的专业课程(可把详细成绩单附后)以及一些对工作有利的副修课程以及您的毕业设计等。
4、荣誉和成就:包括优秀学生、优秀学生干部、优秀团员及奖学金等方面所获的荣誉,还可以把你认为较有成就的经历(比如自立读完大学等)写上去。或者是参加国家学术性竞赛,国际比赛获得的荣誉等。
5、求职愿望:表明你想做什么,能为用人单位做些什么。内容应简明扼要。
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第四篇:优秀应聘自我介绍
我是xiexiebang,毕业于xiexiebang大学市场营销专业的。我喜欢读书看报,因为它能丰富我的知识,拓展我的视野;我喜欢跑步,因为它可以磨砺我的意志,强健我的体魄.我活泼开朗、热情、执着、有坚强意志。
既然今天竞聘的是营销经理一职,我想谈谈自己对营销的理解。面对21世纪这个充满挑战、压力和机遇并存的世纪。正所谓“适者生存”,自中国加入世界贸易组织以来,市场变化日新月异。“营销”成就梦想,带给人财富越来越被人们所认识到。营销不等同于推销,但推销是营销的重要组成部分。要想做好营销工作,首先就要做好自我推销。让一个陌生人信任自己是有一定难度的,但只有客户相信可以,才会相信自己的产品,才能更好的将产品推入市场。我想“做人,做事,做生意”大概就是这个意思吧!
我觉得作为一名销售总监,除了应该具备一定的营销知识外,还应具有良好的沟通、协调能力,能够吃苦耐劳,具有良好的团队合作精神,讲究职业道德。身为班长的我,在三年的时间里,组织了班级各种各样的活动。通过组织这些活动,提高了自己的组织协调能力,加强了团队合作意识。同时也让我充分认识到,个人的能力毕竟很有限,只有通过团队合作,集思广益,取长补短,才能更好的完成工作。如果这次我有幸竞聘上营销经理,我想打造一个平台,让自己的同事在一种轻松却不失严谨的氛围中工作,大家相互合作,具有良好的团队精神。
同时我认为营销也是一种服务。既然是一种服务,就应该做到让大家满意,用热情和真心去做。激情,工作中不可或缺的要素,是推动我们在工作中不断创新,全身心投入工作的动力。激情加上挑战自我的意识,我相信我能胜任这份工作。
第五篇:快递员
关键是要把客户的关系处理好,如果你能和客户成为朋友,那么什么业务都好办了。要有客户源哦,否则工资不高的。送单的时候要对人家客气,身上也带名片。微笑、亲和、认真、负责,每去一个地方,用语言赞美一下对方。尽量多去写字楼里
拜访拜访
效果很好
多到附近开发区什么的,多找些公司,送上名片,主动出击 下雨天,你自己淋湿都要保证快件完好。
派件工作,一般按地区来分吧,尽量按顺路的派吧。
现在国内运作比较好的快递公司如下 顺丰,申通,韵达,圆通,天天。
这些快递如果你所处区域是派送范围,你打服务电话,都可以上门取件!
快递公司业务员上门拿货,提供贴在邮寄包裹上的快递单吗?需不需要另收费? 当然提供,是不收费的。
你还可以多找他要一点快递单和信封,以后还可以用的。目前市场上除了EMS(邮局的)以外,都是免费提供的!
如果你需要在确切的时间内寄出,那么就去快递公司,如果去快递公司交通不便,那就电话预约,快递员上门收取,两种方法都是可行的单单是熟悉道路这块,就得过三关。
为了尽快熟悉道路,对道路主干道、场站、景点、饭店、宾馆等。熟悉地形和线路是最基本的要求。
第一关,有没有基本的城市方位感。比如,火车站在哪里?南苑宾馆在什么方位? 第二关,泸州地理知识培训,历时3周左右。
第三关,比如从泸州客运站到迎晖路,有哪几条可行路线?要求合理、快捷又经济。
四招认路方法 方法一:牢记标志性建筑物。记清道路沿途的地标性建筑物,然后记清它们周边各有哪些路。十字路口的记法也一样,每个十字路口都会有不同的特征,可能是一棵树,也可能是一根电线杆。
方法二:扫街。在空闲时段“扫街”兜生意时,特地往一些平常不熟悉的道路开,看看那边有哪些餐馆、小区,做到心中有数。方法三:骑车带地图。方法四:各个击破。
春节快递业“歇人不歇业” 如何缓解“快递员怨怒”
2012-01-16 10:39:25 新华网
春节将至 快递员“敢怒”如何言?
“快到了,你别催了,我跟你说了好几次电瓶没有电了,再等十分钟,好吗?”来自河南安阳在汇通快递工作的朱军挂掉客户的电话,一脸无奈,“这个客户半小时内已经催我五次了。”
临近春节,朱军特别忙,每天早八点开始一直忙到晚八点。三两天他准能碰上很“烦人”的客户,有时会跟客户发生争吵。“我每次从公司出来,都会检查一遍外包装是否密封完好,就怕有的客户开箱验货,一验就是8分钟10分钟。我一天取送件上百,哪有那么多时间?”
有时候,他送货到客户家却无人签收,客户指责他为啥没有提前预约,他向记者道出难处:“送一份快递才几毛钱,每天上百份快递,每一个客户都要事前电话通知,不要说挣钱,话费我都承担不起。”
针对社会上有人传言很多快递员一个月能赚上万元,他认为这不现实。“100个快递员中有3个这样就不得了了。底薪加业务量提成,„四通一达‟(申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运)一般月工资2500元,最多3000元多一点。近两年快递行业原材料成本上涨,但快递员工资涨得不多。”
工作很累,朱军还有时会遭受客户“冷眼”。“有些客户瞧不起快递员,对快递员摆脸色,爱理不理,甚至连看都不看一眼,这种情况每天都会碰到。”朱军抱怨道,“我大老远跑过来送快递,有时手提肩背快件爬五六层楼,特别辛苦,还遭客户白眼,心里很不舒服。”
在远程快递工作的小王有着和朱军一样的抱怨,曾有一副“好脾气”的他,最近也变得越来越急躁。“送小区最烦人。有时客户不在,无人接收,门卫又不允许寄存。有些客户未在约定的时间取货,催对方好几次,对方一直说再等五分钟,我等了十几分钟甚至半个小时客户还没有到。送一份快递,打好几次电话,不挣钱反而赔钱。”小王说。
来自福建在海通快递做兼职工作的林师傅,感叹快递行业工作时间长,干活累,压力大。“从早上八点开始一直干到晚上十点,忙的时候甚至到十一点。公司规定,从客户手中取货当天必须寄送出去,否则拿不到提成。我们做兼职的没有基本工资,忙活一天就白干了。” 快递公司春节提前制定预案寻“秘方”
2011年底,中国快递协会首次发布春节假日期间(除夕至初六)“歇人不歇业”的快递服务指导规范规定,各企业应在每个开办业务的城市提供营业网点收件和指定区域派送服务;营业网点收件和派送服务时间可缩短为每天10:00—16:00之间,总体应不低于6个小时;已收寄快件要及时妥善处理,不得造成在收派网点、分拨中心的滚存和积压;根据业务量情况,企业合理安排值班人员,提供快件跟踪查询服务,畅通投诉受理渠道。
春节临近,很多快递员过年回家,中国快递协会规定,快递公司必须做好春节预案,一方面要让员工过上快乐、祥和的春节,另一方面须保证快递行业正常有序运行。很多快递公司也开始提前准备起来。
上海市快递行业协会秘书长陈麟骅表示,上海邮递员大部分是外地人员,快递公司应做好春节应急的方案,一方面保证员工正常回家探亲过年,同时也要满足社会正常快递需求。比如招临时工,保证足够车辆,发三倍工资,安排好取送快件以及值班人员,组织加班员工过春节等。
针对快递员的工作和心理压力,快递公司一方面打出“工资牌”,另一方面则利用“人情牌”。上海申通陈行公司毛经理表示,公司除了为员工发一定的补助外,还经常和员工谈心,舒缓其心理压力。
春节假日将至,快递员们“如临大敌”。别人忙着回家团圆,他们却还要继续骑着电瓶车,迎着冷风派件、聚件、送件;在巨大的工作压力面前,“快递员的怨怒”此起彼伏。这些怨怒究竟为何?怎样消解?如何关注这一特殊群体的心理健康?
难一,送一件货只有6毛钱,但电话费,油费,等等其它所有的费用支出,都是自己的。每天还要送最少60多件,有些甚至100多件,有大有小的。所以时间是很重要的一个成本。快递讲的是门到门的服务,你写了详细的地址,送到门了,但你不在,这个就怪不得快递员了。你改个地点,如果是顺路的,当然帮你送过去,但不顺路的,那只能对不起了,明天再送!这是很正常的。你可能说,为什么呢,在到货区域啊?不远啊?但原因是,每一个快递员送货都是负责一个区域的,走的路线都是有规律的,这是经验。如果打破了这个规律,那他的效率就会低,成本就会高,甚至送不完手头上的货,也影响了其它的客人到货时间。
难二,有些公司,单位要求将货送到里面,或者送上楼,但要想想,快递员并不是只送你一家,他的车后面还有其它客人的货,人离开车,如果东西丢了,还不是快递员负责啊?所以,通常情况下,送件是只到楼下或单位门口的。
难三,下雨天,因为怕货湿了,所以一般雨水大的时候,是不送的。但有些客人急需,好人的会帮忙送去 这个通常人都可以理解。
简单的说:
不给你们送货上楼说我们服务不好,送上楼就有丢货的危险,丢了货还讹我们,几十元的U盘要我们赔几百元,连网上的交易记录都不敢让我们看,东西找到了还不把多收的钱退给我们。
单位门卫不收快件,打电话半个小时不见人,等你又有别人说送的慢,不等就说我们态度不好,如果一个人等五分钟再加上路上的时间算一下要多长时间?
电话几句话能说明白的事,非要先问问东西是哪里来的?什么东西?难道我们打电话不花钱?我们没拆开我们知道是什么?(无语)
让你们先验货结果买的鞋不合适就不给我们签字,谁知道你买的是多大码的?再者不签字怎么代表货是属于你的,都不签字都不属于你的东西你有什么权利去打开看看,如果都是可以先验货 是不是代表任何人都可以想拆就随意拆包裹 不满意就不要了 让我们如何交代和解释的清楚东西我们动都没动过。
买个手机一定要试试打电话有没有杂音,不让你们验货又骂我们服务不好.不签字也罢,然后发件人还讹我们,说东西是我们弄坏的说是让我们掉包的。
货没到地方就天天打电话问 和你解释吧又会有人说我们的电话总是占线 不解释又说我们态度恶劣
天天上班 可发货时却写家里的地址和电话 还说晚上家里有人 难道我们要上夜班吗? 动不动地址就留某某小区3号楼 难道3号楼所有的单元都是你家的?
打电话不接,然后就说我们送的慢 说不定什么时候想起来才给我们回
知道有自己的快递就要马上送去 不给别人送了? 不给你送只是你一个人骂我们。学校送件门卫不收,还不让进 打电话不接,给我们发信息,说让我们等到下课才能出来.你说让我们怎么办 怎么办?????