2019热门电影《中国机长》观后感与影评[大全5篇]

第一篇：2019热门电影《中国机长》观后感与影评

《中国机长》是一部由刘伟强执导，张涵予 / 欧豪 / 杜江主演的一部剧情 / 传记 / 灾难类型的电影，下面是小编为大家收集的关于2019热门电影《中国机长》观后感与影评10篇。希望可以帮助大家。

《中国机长》影评(一)：这不是a320,是歼320

对于这种商业片不求像空中浩劫那样完全按照事实平铺直叙，但起码要尊重基本的事实吧。看了预告片，有多处违背事实甚至违背科学的地方。想问问飞机当时的飞行姿态是这样的吗? 飞行场景是这样的吗? a320的飞行性能这么牛逼空客知道吗? 能不能拍得像萨利机长那样平静而又暗流涌动吗? 把客机拍得像战斗机一样螺旋滚转，大角度机动，光用特效就想唬住观众了?

《中国机长》影评(二)：中国电影别再蹭别人的名字了好吗?

别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?别人搞个萨利机长，你就搞个中国机长。下限到底在哪里?

《中国机长》影评(三)：不是很看好这部改编

我家里就有学航空工程的，我已经尽可能跟他假设场景了，但是这个事故就是很单纯的技术和概率问题，而且全靠机长nb，我还找了所有的事件采访，包括乘客和空乘，还有空管，他们全~~~部~~~没有出场机会，就是乖乖坐着，而很长时间机长是听不到空管指挥的，虽然空管在不间断的呼叫最后指引他降落，以及提前安排了救援，但是能发挥的空间也很小。除非改编成国际航线，加上什么几个国家空管打机锋，人为制造混乱，飞机制造商隐瞒瑕疵等等，那么就俗套而且恶意了。

如果改得好，我会回来改分的，之所以提前评价是因为看到他们的演员阵容，欧豪。ab。。沈月。还有一些不认识的小年轻在里面打酱油，一看就是注水蹭脸熟。。

《中国机长》影评(四)：关于《中国机长》的海报问题

挺好的一个主旋律题材电影，没必要在海报的问题上做这种跌份儿的事。尤其是国庆档的主旋律电影，这样做真的有些丢人。

希望中国电影都可以好好做海报，增强自身文化的自信力。中国电影工业发展靠得应该是对自身文化软实力的自信，只有这样，才能拍真正意义上的中国电影。

《红色天空》《中国机长》

最后，希望中国电影工业能够得到真正意义上的发展，电影海报也是如此。

《中国机长》影评(五)：中国拍灾难片永恒的故事套路： 英雄带领大家众志成城地战胜一切灾难

20年前《紧急迫降》(1999)打开了中国探索灾难片之路，之后《惊涛骇浪》(2003)、《超强台风》(2008),再到今年同导演的《烈火英雄》，因为主旋律尝到了甜头，又有中国民航鼎力支持保驾护航，政治正确的保障有了，接下来就是如何发动群众买票赚的盆满钵满了。

有网友说《中国机长》可以对标《萨利机长》，实在除了呵呵，不知道说什么才好。我的意思不是我崇洋媚外，而是豆瓣8.3分的《萨利机长》也不怎么样。有人又白眼了，品味这么刁钻这么叼，有本事说几部你觉得好的。好不好，仁者见仁。我只能说推荐我认为可以的、我自己喜欢的。《空中营救》(2019)、《卡桑德拉大桥》(1976)、《诺亚方舟：创世之旅》(2019)，这几部是我觉得是可以的。觉得这几部都不好看的，可以默默点一下网页右上角退出就好了。

北师大路教授在评价《烈火英雄》时认为：真人真事，尤其是救灾题材的故事，其价值表达不仅要有对牺牲者和施救团队的尊重与褒扬，还应洞悉和表达普通人在日常生活中无法体验和想象的重大挫伤和情感遭际，尽力引导观众认识到生命的宝贵和美好生活的来之不易，对幸存者、生还者被灾难伤害的心灵多一份深切的同情与深刻的理解，在细腻且真诚的讲述中，对人性的闪光点形成高度认同，铭记和尊重每一位为救灾付出巨大代价的普通人，在反思中前行。

可以预想到《中国机长》一定会有英模人物张涵予机长，有沉着冷静的空姐，有训练有素的机组工作人员，有干净整洁的机组客舱，凡是你想到一切应有的正能量都会有，然而就是没有人性，没有个性，没有真实的情感温度。就不能让空姐手忙脚乱一次?就不能让客舱恢复到普通民众坐飞机该有的真实样子?就不能让机组人员粗心大意犯点错?仿佛只有正能量是真实的，值得表现的，负能量都应该被拉出镜头之外枪毙。好电影从来都不是非黑即白，既有人性闪光的部分，也有人性中不可触摸的不忍直视。我们可以想象，真实的灾难发生时，必然有人为了活命不择手段伤害他人以获得生存，也会有极少数的英雄可以镇定地帮助他人疏散。只有各类性格角色与人物交织在一起，故事才会真实可信、有血有肉，否则唱高调永远都是唱高调，喊口号永远都是喊口号，拍成电影，实在可笑。硬要装傻充愣，老外拍你脸上个大号。

歌颂英模人物我们过去已经做得够多，而我希望该歌颂下小人物了。

毕竟，再微小的个体都是有着心脏跳动的鲜活生命。

——PS:评论区有眼神不好的，问我看过电影没。再强调一下，本文是预测、预测、预测评论，重要的事儿说三遍。再问我看过电影没，提着自己眼皮子抖三抖。我看过预告片及宣传照，就酱紫!

《中国机长》影评(六)：生死面前，没有难度高低

没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。

对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。

2019年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。

此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。

且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。

生死面前，没有难度高低。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

机 长：刘传健——刘长健

副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨

第二机长：梁栋——梁鹏

乘 务 长：毕楠——毕男

乘 务 员：黄婷——黄佳

乘 务 员：周彦雯——周雅文

乘 务 员：张秋奕——张秋悦

乘 务 员：杨婷——杨慧

安 全 员：吴诗翼——吴言

在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。

“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”

——刘传健

《中国机长》影评(七)：像《中国机长》这样的普通人，才是中国强大的原因

我们都知道一档由来已久的特别节目——《感动中国》。从2003年起，每年《感动中国》栏目都会通过多种投票方式，选取年度具有震撼人心、令人感动的人物和团队，每个人物身上都有一种让观众感到心灵震撼的精神力量。

值得一提的是，虽然《感动中国》向全国观众推出了许多知名人士，像成龙、刘翔、姚明等，但更多的是一位位普普通通的中国人。

他们来自民间，没有公众人物的名声，没有名门望族的光环，更多的是经年累月的坚持带给人们看似平常的感动，是看起来虽然不是什么大事，但细细一想又是难以企及的、平凡的伟大。

比如捐出几十年一分一毛积攒而来的1000万巨款的普通退休老人马旭;比如边境扫雷行动中，面对复杂雷场中的不明爆炸物，为救战友失去双手和双眼的战士杜富国。

比如在万米高空突遇极端险情，临危不乱、正确处置，确保飞机上119名旅客和9位机组成员生命安全的机长刘传健……

自古以来一直有这样的争论：一个国家真正强大的原因，到底是因为雄才大略的精英，还是普普通通的老百姓?

世界前进的动力不是单方面的，没有领导人的胆识与气魄，历史很难向前推动。可历史又是又千千万万个普通人书写的，不论哪朝哪代，一个国家强大的真正原因，从来都离不开默默无闻的普通人的支撑与付出。

鲁迅先生说过：“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……”

我们常提的一个词，叫中国精神，中国精神是什么?

是一个国家，一个民族的魂。魂者，强国之根，魂者，立国之本。四大文明古国中，唯有泱泱中华屹立五千年不倒，靠的不就是这种精神么?

我相信，每个中国人都明白这个道理。他们懂得英雄之所以称为英雄，不是因为他们完成了什么，而是因为他们为了完成这些事，经历了什么，承受了什么。

所以他们看见《烈火英雄》中普通消防员承受烈火炙烤而失去生命会心痛落泪，而那些流量明星在舞台上搔首弄姿却只能成为谈资和笑柄。

普通人成为英雄的时刻都是那样质朴而伟大，而活跃在镜头前、迷失在流量里的任何成功人士的鸡汤，都值得怀疑。

当86岁的中国工程院院士高伯龙穿着最普通的背心，坐在电脑前专心地编程时，我们衷心感怀国家因为有这样的普通人而强大。

当被查出癌症，只剩下27天可以活的林俊德老将军，不肯手术不肯休息，要把自己知道所有关系国家核心利益的秘密记录下来时，有这样为祖国砥砺奉献的普通人，我们自豪。

当养鹤女孩徐秀娟和弟弟徐建峰都因为保护丹顶鹤而陷入沼泽没能出来，但徐建峰的女儿徐卓又成为守鹤人的时候，我们不解，甚至疑惑：怎么还会有这样的人?

是啊，怎么还会有这样的人?但也正是千千万万个这样的人，凝聚成了我们的中国精神，一齐撑起了我们强大的祖国。

有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影，被一直传颂，这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。

它的原型人物，就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。

他只是千千万万个英雄中的一个，却值得亿万个个我们去铭记。

我们应该铭记他的专业和沉着。

在万米高空，飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂，飞机剧烈颠簸，客舱释压，大量机载自动化设备失灵，副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下，刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。

我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。

刘传健的一系列处置和操作，创造了世界民航史上的奇迹，就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。

我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。

正如《感动中国》颁奖词所说的：“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重，在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

《中国机长》之所以要选取刘传健的英雄事迹，就是要传递一个讯息：像中国机长这样的普通人，才是中国强大的原因!

英雄不一定要牺牲，但一定要专业负责;不一定要感天动地，但一定要坚守执着。

这是一种力量，也是一种认知，如果它能够在人与人之间传递，它就会像一粒种子，悄悄蔓延生长，成为参天大树。再用一棵树，去摇动另一棵。

这样的树越多，我们的祖国就越强大，这样的树越繁茂，我们的祖国就越繁荣。

9月30日，期待大家能够走进影院重温《中国机长》带来的激昂与感动，更期待我们每个普通人都能像机长一样，把自己分内的事做到极致。

终于在这里，我可以说出鲁迅先生那句话的下半句——

虽是等于为帝王将相作家谱的所谓“正史”，也往往掩不住他们的光耀，这就是中国的脊梁。

《中国机长》影评(八)：直击万米高空险情!看完《中国机长》1分钟预告，我晕机了

近日，博纳影业“中国骄傲三部曲”第一部《烈火英雄》正在全国各大影院火热上映中，收获一致好评。《烈火英雄》的成功也让影迷对《中国机长》的期待值陡然飙升。

《中国机长》是“中国骄傲三部曲”的压轴之作，由“世界级民航史奇迹”改编而来，燃情指数足以和《烈火英雄》相媲美，被网友认定为“国庆档最受期待电影之一”。

看了《中国机长》最新发布的1分钟预告，我晕机了。

预告片中可以看到，万米高空突发险情，机组人员也难免慌乱，但依然可以做到肩负各自的使命，紧张而有序地坚守在自己的岗位上。

险境当头，张涵予饰演的机长拼尽全力控制飞机，欧豪饰演的副机长因风挡破裂而被吸出窗外，乘客们陷入一片恐慌之中。杜江、袁泉、张天爱、李沁等人饰演的机组人员，在颠簸和恐慌中尽量帮助乘客稳定情绪。

《中国机长》曝光的首款预告中，展示了座舱释压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，异常真实。而机组人员以冷静沉着的态度和强大的专业素养，确保了百余人的生命安全，展现出中国最美的骄傲。

《中国机长》由2019年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，是国内首部真实事件改编的民航题材影片。主要讲述了3U8633航班在高空中突发险情，英雄机长带领英雄机组完成高空生死救援的故事。

本片由刘伟强执导，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、朱亚文、雅玫、杨祺如、高戈等主演，作为新中国成立70周年的献礼，影片将于9月30日公映。

在国庆档主旋律电影扎堆的情况下，《中国机长》因题材独树一帜，与每个人的生活息息相关而备受期待。随着片方爆出精彩预告，观众对影片期待指数与日俱增。

本次《中国机长》请来张涵予担纲主角，可谓众望所归。

张涵予素来有“硬汉”之称，他主演了多部精彩的主旋律影片，如《智取威虎山》《湄公河行动》等，都是口碑票房双丰收的佳作。

这次，他饰演的英雄机长刘长健。一早执行重庆飞拉萨的任务，这条航线他飞了不下200次，但他依然丝毫不敢懈怠。在遭遇险情的生死关头，他遵守着中国机长的原则和使命，带领全体机组成员团结一致、克服困难，最终使飞机安全着陆，保卫了飞机上128人的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

张涵予饰演的勇敢、果断、职业素养超强的英雄机长形象，引来观众无数点赞。

欧豪和杜江最近因在《烈火英雄》中的精彩表现圈粉无数，此次在《中国机长》中亦展现出不俗的演技，十分令人期待。

在危险来临时，面对死亡的威胁，3U8633航班的工作人员果断应对、正确处置，临危不乱，确保了飞机上全部乘客的生命和财产安全，实在令人敬佩。

《烈火英雄》热映后，全国迅速刮起一股 “全民力挺消防员”的热潮。我相信，《中国机长》上映后，人们也会重新认识机长、空乘等职业，并对他们怀有更崇高的敬佩之情。

除了剧情引人入胜之外、发人深省之外，《中国机长》的电影制作方面也相当精良，体现出国际化的特效水准。

为了让观众在电影院体验到惊心动魄的感觉，制作方不仅斥巨资打造了1:1还原空客A319飞机的模拟机，还请到了好莱坞为《星球大战》系列、《美国队长》《雷神3》制作特效的专业团队操刀特效。

这么壕的手笔，很期待了!

《中国机长》影评(九)：来聊一聊影片中的原型人物……

2019年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，在驾驶舱失压、气温迅速降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的情况下，以机长刘传健为代表的机组实施紧急下降，安全备降成都双流机场，机组人员两人受伤，119名乘客平安落地，无一伤亡。

2019年6月8日，中国民航局和四川省政府授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。

《中国机长》得到了中国民用航空局的支持与协助，就是要致敬英雄，再现这一民航史的奇迹。

接下来，我们分别来介绍一下川航3U8633航班机组成员：

在整个过程中，功劳最大的肯定是机长刘传健了(电影里叫刘长健，张涵予饰演)。

据新闻里介绍，当时载了119名旅客的空中客车A319，是5月14日早上6点26分起飞的。

在7点左右，突然发出轰的一声巨响，驾驶舱右座的前挡风玻璃出现了裂纹，机长刘传健立即向管制台报告，准备返航成都，30秒后，右座的前挡风玻璃整体爆裂，瞬间强风造成仪表台受损严重，驾驶舱气温骤降到零下40多度，座舱失压、缺氧。

就是在这种寒冷、失压、缺氧的情况下，刘传健临危不乱，凭借着多年练就的技能和经验，控制住飞机急速下坠，操纵飞机下降高度，当时的飞行数据，记录了刘传健36个精准无误的动作，历时34分钟的整个手动备降过程。

其他的机组人员也配合得非常好。

第二机长梁鹏(电影里叫梁栋，杜江饰演)：

副驾驶徐瑞辰(电影里叫徐奕晨，欧豪饰演)：

事发时，徐瑞辰前面那块挡风玻璃破裂，他的半个身子被吸出舱外，下机时衣服已碎成布条，客机备降成都后，面部有擦痕，右眼有擦伤的徐瑞辰，被送往成都市第一人民医院医治，现已康复。

客舱乘务长毕楠(电影里名毕男，袁泉饰演)：

事发后，由于设备故障，当时乘务员们也无法联系到机长，毕楠通过经验判断，认为是飞机失去了压力，不断提醒乘客系好安全带，戴好氧气面罩，正是由于她和乘务员们的冷静，才没有造成旅客的恐慌，成功地帮助机长处置危机。

毕楠现已从乘务长晋升为乘务员分部的主管。

乘务员周彦雯(电影里名叫周雅文，李沁饰演)：

她在事发时大喊：“相信我们，大家别担心，机组人员有能力让大家安全着地!”

乘务员黄婷(电影名叫黄佳，张天爱饰演)：

乘务员张秋奕(电影里名叫张秋悦，张雅玫饰演)：

乘务员杨婷(电影里名叫杨慧，杨祺如饰演)：

航空安全员吴诗翼(电影里名叫吴言，高戈饰演)：

在整个迫降的过程中，民航各保障单位也积极配合。

黄志忠饰演西南空管局管制中心区域管制中心带班主任。

李现饰演西南空管局管制中心区域管制中心管制员。

余皑磊饰演西部战区空军航管处值班领导。

吴樾饰演成都双流国际机场股份有限公司应急指挥中心副主任。

朱亚文饰演民航西南地区管理局四川监管局领导。

为了能更好地塑造角色，演员们和当时的机组成员沟通交流、探讨，务求能真实呈现当时英雄们的状态。

为了更逼真，剧组还用了将近3000万元制作了1:1的空中客车A319模拟机，可谓是非常用心了。

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自从吴京、章子怡、张译、井柏然、胡歌等人主演的《攀登者》定档了之后，很多网友们就在猜，《攀登者》会有多少票房?

30亿、40亿?

看完小七的介绍，相信大家也一样觉得，《中国机长》一定是《攀登者》强劲的对手。

现在问题来了，大家猜一猜，到底会是《攀登者》的票房高呢，还是《中国机长》的票房高?

如果在9月30日，你只能买一张电影票，在不知道电影口碑的情况下，你会选择看《攀登者》，还是《中国机长》呢?

《中国机长》影评(十)：《中国机长》的意义在于让所有人知道：英雄从未远离

“那会儿我正在睡觉，突然飞机剧烈颠簸，往上升了一段，然后快速下坠，感觉我整个人都要被抛起来了，真是万幸，好险......”2019年5月14日，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时，右座前风挡玻璃破裂脱落，驾驶舱失压，气温下降到零下40摄氏度，机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际机场，所有乘客平安落地。

这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕，《中国机长》的电影就是在这样的背景下，徐徐展开。

《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，对2019年5月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编，9月30日国庆档上映。

一，主流文化价值的呈现

“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年，从产生的背景，存在的必然性到的扩大化，主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。

2019年，林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;

随后，《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世，为观众呈现出了全新的文化景观，影片中浓浓的中国元素，也掀起了观众高涨的爱国情绪。

从丰富题材主题，彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，从生活中的真实细节，让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动，做自己能够和观众共情的事情，来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。

最近的一部《烈火英雄》，让主旋律再次回到了观众视野里，生活中随处可见的消防员英雄，却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱，只有通过电影屏幕，才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。

《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流，对5.14川航备降的事件进行了高度的还原，在飞机遭遇极端险情的生死关头，中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施，不仅确保了全体人员的生命安全，也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。

这样的主旋律电影，在推动中国电影和中国文化走向世界，提升中国文化软实力和影响力，促进海外传播等方面发挥着正向效能。

二，“中国骄傲三部曲”

2019年6月19日，博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开，为庆祝新中国成立70周年，博纳影业携手阿里影业等出品方，以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队，精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。

《烈火英雄》根据2019年发生在中国大连的7.16事件真实改编，以此致敬中国的消防战士，上映8天斩获了9亿的好成绩，不仅为观众带来了完美的视听体验，也传递了社会的正能量。有网友称：“消防员家属不容易，希望大家注意消防安全，让消防员战士可以早点回家。”

而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片，引发了极高的热议。

万米高空之上，强风，失压，低温，缺氧，整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客，飞机下崇山峻岭，这样危险的境地中，张涵予饰演的机长怎样从容应对，带领大家平安降落?

乘务人员怎样协调和配合机长的决定，安抚慌乱的乘客?

乘客们怎样克服内心的恐惧，配合乘务人员做好应对措施?

......影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控，更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏，对此，创作组也是投入了极高的心血和精力。

该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作，配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍，力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。

三，“张涵予+欧豪+杜江”三人铁汉组

他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣，是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚，是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……

近几年来，张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象，也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。

在拍摄《智取威虎山》的时候，忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候，他不畏40度暑热，摸爬滚打，坦言自己“被导演折磨掉了一层皮，把一辈子的汗水都流光了”。

此次为了完成《中国机长》的拍摄，张涵予更是拿出了绝对的敬业精神，组在片场配备了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力)，最高时能喷出接近于8级大风的风力，张涵予坦言：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭!”

尽管如此，张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心，因为：

“刘传健机长是一个真正的英雄，作为演员，我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”

在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪，这次在《中国机长》中，他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外，身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压，体力和意志力也都达到了极限。

除了经受狂风考验之外，他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色，右眼几乎完全被特效妆给盖住了，脸部过敏情况越来越严重，长出了很多红色的疹子。

但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。

在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江，此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后，杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?

四，“中国式”的温暖和高光

“没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。”

人们都称刘传健是“英雄”，是“中国版萨利机长”。

然而，在人们心中，“机长”这个名词离我们略显遥远，他们的生活究竟是怎样的，在观众心中，他们身系全机乘客的安危，他们是英雄，是天空中的战士。然而，普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。

作为5.14川航事件的机长刘传健，举了这样一个例子来描述当时的情况：

“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么?”

他们也是普通人，《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们，让我们看到并相信——

当我们身处和平，宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。

然而，血与火，生与死的考验却从未停止过：

那些甘于孤寂，攻坚克难的人，那些缉毒反恐、守卫平安的人，那些献身国防、戍边卫国的人……

英雄，从来都没有真正远离。

他们大多平凡，不那么高高在上，不愿被编印在教科书中，只有在困难的时刻，他们会发挥自己的“中国式温暖”和高光，用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫着身边的人。

期待9月30日《中国机长》!

第二篇：中国机长电影观后感

中国机长电影观后感

中国机长电影观后感1

马上该过国庆节了，我也想有所行动，于是就和妈妈一起看了电影《中国机长》。

本以为这只是讲述机长和空姐的故事，没想到竟然是宣扬英雄主义的一部电影。

电影改编于真实发生的故事，重庆飞往拉萨的航班如往常一样正飞跃青藏高原。驾驶舱挡风玻璃突然脱落，驾驶舱瞬间失压，狂风灌进，气温骤降，人在这种状态下根本无法生存。危险的时刻到了，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子都被吸出窗外，还好他系上了安全带，否则早就被刮跑了。

在这万分危急时刻，生死存亡之间，机长保持了高度冷静，成功让飞机备降到了成都，机上一百多名乘客平安到达。

这位机长长相普通，也很平凡，他不是武功高强的侠客，也不是劫富济贫的好汉，但他用自己的坚守和执着，挽救了飞机上所有人员的生命，这就是英雄。

中国机长电影观后感2

今天，我和我的妈妈一起去万达影城去看《中国机长》这个电影，这个电影很好，大家也可以看看。

这个电影讲的是一个机长在开飞机，在中途遇到了危险，他就一直这样向前冲，向前冲，最后，他终于摆脱了这个危险。可是，后面还有困难在后面等着他。当他们要穿过喜马拉雅山脉的时候，突然机内缺氧，都戴上氧气面罩，因为前路也已经用了，所以飞机内的氧气也不多了，3000米的高度才能有足够的阳气，可喜马拉雅山脉的高度是4300米高，他们必须出山。最后，这位伟大的机长带着119名旅客成功回到了地面。

这个电影让我知道了什么是坚持。水滴石穿，不是水的力量，是坚持的力量。这位伟大的机长用自己坚持的力量挽救了119条生命。

坚持就是力量。有的人缺少唯一的一种东西，那就是坚持。有很多人在学习中半途而废，不坚持。学这个半途而废，学那个半途而废，从头到尾，什么知识也没学成。

中国机长电影观后感3

中国机长，这部电影是根据20xx年5月14日的川航而真实改编。

四川8633，成都在叫。是李现，最重要的一句台词，重复了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨四川的3u8633航起飞后在万米高空中突然遭驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但9个机组人员在整个过程中，对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面。创造了民航史上的奇迹。电影中国机长，就是根据这真实事件改编的。

9800米的'高空飞行，如同人间炼狱。想知到中间发生了什么？那就去看一看。

中国机长电影观后感4

今天下午，我和爸爸妈妈还有姐姐看了一部电影——《中国机长》，这是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编而成的。

我印象最深的是机长开着飞机穿过积雨云的时候，他是那样的坚定和执着，在穿过雷电交加的积雨云时，如果被雷击中就会机毁人亡，因而他不仅要抵抗恶劣的自然环境，还要肩负128个人的生命，如果不是他，这架飞机早已坠毁，所以这个机长是一个伟大的人。他不屈不挠，坚持不懈，最后成功备降成都，他是我心目中的英雄。

我们每个人都应该向他学习，学习敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，学习他处变不惊，临危不惧的精神，还要学习他忠于职守、爱惜生命的品德。

中国机长电影观后感5

10月4日国庆节期间，我和爸爸一起观看了电影《中国机长》。

影片讲述了机长刘长健和团队驾驶的四川8633航班，在成都飞往拉萨的途中因极端天气导致飞机故障，最后通过机长高超的技术和团队的密切配合，迫使飞机成功返航并安全落地的感人故事。

本片让我印象最深刻的是机长过硬的驾驶技术和沉着冷静的心态以及过人的胆识，这些都是机长平时长期训练，严格要求自己养成的好品质。其实，我们学习也是一样，只有平时刻苦努力，坚持养成好习惯，才能更上一层楼。

中国机长电影观后感6

中国机长是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真实事件改编而成的一部国产电影。

电影一开始是一位好爸爸，在和女儿告别，她就是一位中国机长，之后，机长和机组人员一起吃饭，检查飞机，让旅客上飞机开始飞行，在飞行过程中突然发生了意外飞行40分钟左右，前挡风玻璃突然破裂，霎时副驾驶上半身露出了飞机，窗外机长临危不惧，冷静应对，一边控制飞机，一边给控制台发送求救信号，控制台命令他们下降8400米，保持准备返航。

返航时，又因为一场强烈的雷雨挡住了去路，最后击掌冒着一切危险，一个人把119为旅客安全送到地面，这部电影让我对这位中国机长产生了敬佩之情。

中国机长电影观后感7

看完中国机长后，我的内心太激动了。

为什么我的内心会这么激动呢？因为那个机长太牛了！我的心中想在那么危险的情况下，心中还能如此平静，并且把副机长给救了此时我又想这个故事是不是导演编出来的？此时，我问一旁，兴致勃勃的姐姐姐姐说不是的这是去年上半年发生的真事情。然后我又问右边的爸爸那个副机长的挡风玻璃烂了，为什么他会到外面呢？他不应该会被风吹到里面吗？而且空中那么冷，他不会冻伤吗？还有他没有带氧气面罩在9000多米的高空中又能呼吸吗？爸爸说以后你就知道了。

看到最后，我觉得机长太谦虚了都旧了，游客们的命，他还给游客们道歉。，我想给这个机长点个大大的赞!

中国机长电影观后感8

电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。

随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。

看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。

作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。

第三篇：《中国机长》电影观后感

《中国机长》电影观后感

《中国机长》电影观后感1

中国机长较之外国机长，除了保证航班安全，还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚**中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的同时，也向世界展示了中国机长的.风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!

《中国机长》电影观后感2

10月4日国庆节期间，我和爸爸一起观看了电影《中国机长》。

影片讲述了机长刘长健和团队驾驶的四川8633航班，在成都飞往拉萨的途中因极端天气导致飞机故障，最后通过机长高超的技术和团队的密切配合，迫使飞机成功返航并安全落地的感人故事。

本片让我印象最深刻的是机长过硬的驾驶技术和沉着冷静的.心态以及过人的胆识，这些都是机长平时长期训练，严格要求自己养成的好品质。其实，我们学习也是一样，只有平时刻苦努力，坚持养成好习惯，才能更上一层楼。

《中国机长》电影观后感3

《中国机长》诠释了责任二字，讲述了机长是协同机组完成任务的过程，每一次的安全着陆，来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的责任心。在成为职业飞行员的`道路上，专业，知识，技术，责任，缺一不可。今后，我们唯有把安全放在首位，严格要求自我，提高技能水平，学习前辈的宝贵经验，才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。

《中国机长》电影观后感4

观看完《中国机长》，我感慨颇深。能力越大，责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要，从里面所讲的几名飞行学院的教员，我看到了他们放弃开大飞机梦想，扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神，也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的'壮举，我热血沸腾，心潮澎湃，立志要向他们学习，钻研飞行技术，苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论，实践的考核，同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当，敢于拼搏，为成为一名合格的中国机长努力奋斗，为建设民航强国贡献力量!

《中国机长》电影观后感5

中国机长，这部电影是根据20xx年5月14日的川航而真实改编。

四川8633，成都在叫。是李现，最重要的一句台词，重复了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨四川的`3u8633航起飞后在万米高空中突然遭驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但9个机组人员在整个过程中，对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面。创造了民航史上的奇迹。电影中国机长，就是根据这真实事件改编的。

9800米的高空飞行，如同人间炼狱。想知到中间发生了什么？那就去看一看。

《中国机长》电影观后感6

看完中国机长后，我的内心太激动了。

为什么我的内心会这么激动呢？因为那个机长太牛了！我的心中想在那么危险的情况下，心中还能如此平静，并且把副机长给救了此时我又想这个故事是不是导演编出来的？此时，我问一旁，兴致勃勃的姐姐姐姐说不是的这是去年上半年发生的真事情。然后我又问右边的爸爸那个副机长的挡风玻璃烂了，为什么他会到外面呢？他不应该会被风吹到里面吗？而且空中那么冷，他不会冻伤吗？还有他没有带氧气面罩在9000多米的`高空中又能呼吸吗？爸爸说以后你就知道了。

看到最后，我觉得机长太谦虚了都旧了，游客们的命，他还给游客们道歉。，我想给这个机长点个大大的赞!

《中国机长》电影观后感7

一架飞机的灵魂无疑是机长，机长队伍是中国民航事业的主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员，我深知自己离一名真正的机长还有很长的.一段距离，因此在飞行的路上，我会一直严格要求自己，努力学好飞行基础知识，扎实飞行技术，做一名既专业又有责任，又红又专的飞行员，努力向一名新时代下的优秀机长靠近。

《中国机长》电影观后感8

今天下午，我和爸爸妈妈还有姐姐看了一部电影——《中国机长》，这是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编而成的。

我印象最深的是机长开着飞机穿过积雨云的时候，他是那样的坚定和执着，在穿过雷电交加的'积雨云时，如果被雷击中就会机毁人亡，因而他不仅要抵抗恶劣的自然环境，还要肩负128个人的生命，如果不是他，这架飞机早已坠毁，所以这个机长是一个伟大的人。他不屈不挠，坚持不懈，最后成功备降成都，他是我心目中的英雄。

我们每个人都应该向他学习，学习敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，学习他处变不惊，临危不惧的精神，还要学习他忠于职守、爱惜生命的品德。

《中国机长》电影观后感9

通过观看《中国机长》，我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的.机长们是如何开始每一次飞行任务，他们担负着祖国和人民的重托，在完成一个又一个历史任务的同时，也向世界展示了中国机长的优秀风采。

《中国机长》电影观后感10

看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的`心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。

《中国机长》电影观后感11

电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。

随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的.高潮。

看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。

作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。

《中国机长》电影观后感12

中国机长是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真实事件改编而成的'一部国产电影。

电影一开始是一位好爸爸，在和女儿告别，她就是一位中国机长，之后，机长和机组人员一起吃饭，检查飞机，让旅客上飞机开始飞行，在飞行过程中突然发生了意外飞行40分钟左右，前挡风玻璃突然破裂，霎时副驾驶上半身露出了飞机，窗外机长临危不惧，冷静应对，一边控制飞机，一边给控制台发送求救信号，控制台命令他们下降8400米，保持准备返航。

返航时，又因为一场强烈的雷雨挡住了去路，最后击掌冒着一切危险，一个人把119为旅客安全送到地面，这部电影让我对这位中国机长产生了敬佩之情。

《中国机长》电影观后感13

看完《中国机长》后，我感受到这个光鲜的职业背后，是职业规章的精准严格，是驾驶技术的娴熟标准，是应对突发事件的.沉着冷静，狭小的驾驶舱里作为一架飞机的指挥者，与机组协同完成一次次起落。压力与责任伴随着整个职业生涯。感谢中国机长带给我的启发，自己在未来的职业生涯中,定当成为敬职敬业的飞行员!

《中国机长》电影观后感14

新中国成立后，中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨，再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的条件下，依旧挺身而出，克服重重困难，保障领导外交出行安全，为中国民航发展打下坚实基础。如今，生活在一个民航现代化高速发展的时代，我们是幸运的.。因此，我们更应当传承前辈机长的优良品格，苦学精飞，为民航事业发展做出贡献。

《中国机长》电影观后感15

我以前一直把飞行当作我的职业，是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后，我改观了，飞行是事业，是无可取代的，为全人类贡献的光荣的'值得骄傲的事业。机长必须不断的学习，保持自己的知识处于最尖端，保证自己的技术无可挑剔，保证自己的身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责，才能尽到自己应尽的义务。

第四篇：《中国机长》电影观后感

《中国机长》电影观后感

《中国机长》电影观后感1

今天下午，我和爸爸妈妈还有姐姐看了一部电影——《中国机长》，这是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编而成的。

我印象最深的是机长开着飞机穿过积雨云的.时候，他是那样的坚定和执着，在穿过雷电交加的积雨云时，如果被雷击中就会机毁人亡，因而他不仅要抵抗恶劣的自然环境，还要肩负128个人的生命，如果不是他，这架飞机早已坠毁，所以这个机长是一个伟大的人。他不屈不挠，坚持不懈，最后成功备降成都，他是我心目中的英雄。

我们每个人都应该向他学习，学习敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，学习他处变不惊，临危不惧的精神，还要学习他忠于职守、爱惜生命的品德。

《中国机长》电影观后感2

我以前一直把飞行当作我的职业，是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后，我改观了，飞行是事业，是无可取代的，为全人类贡献的光荣的值得骄傲的事业。机长必须不断的学习，保持自己的知识处于最尖端，保证自己的技术无可挑剔，保证自己的`身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责，才能尽到自己应尽的义务。

《中国机长》电影观后感3

观看完《中国机长》，我感慨颇深。能力越大，责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要，从里面所讲的几名飞行学院的教员，我看到了他们放弃开大飞机梦想，扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神，也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的`壮举，我热血沸腾，心潮澎湃，立志要向他们学习，钻研飞行技术，苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论，实践的考核，同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当，敢于拼搏，为成为一名合格的中国机长努力奋斗，为建设民航强国贡献力量!

《中国机长》电影观后感4

中国机长较之外国机长，除了保证航班安全，还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚**中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的`同时，也向世界展示了中国机长的风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!

《中国机长》电影观后感5

新中国成立后，中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨，再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的条件下，依旧挺身而出，克服重重困难，保障领导外交出行安全，为中国民航发展打下坚实基础。如今，生活在一个民航现代化高速发展的.时代，我们是幸运的。因此，我们更应当传承前辈机长的优良品格，苦学精飞，为民航事业发展做出贡献。

《中国机长》电影观后感6

看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的.技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。

《中国机长》电影观后感7

电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的.成功做出铺垫。

随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。

看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。

作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。

《中国机长》电影观后感8

看完《中国机长》后，我感受到这个光鲜的职业背后，是职业规章的.精准严格，是驾驶技术的娴熟标准，是应对突发事件的沉着冷静，狭小的驾驶舱里作为一架飞机的指挥者，与机组协同完成一次次起落。压力与责任伴随着整个职业生涯。感谢中国机长带给我的启发，自己在未来的职业生涯中,定当成为敬职敬业的飞行员!

《中国机长》电影观后感9

中国机长，这部电影是根据20xx年5月14日的川航而真实改编。

四川8633，成都在叫。是李现，最重要的一句台词，重复了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨四川的'3u8633航起飞后在万米高空中突然遭驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但9个机组人员在整个过程中，对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面。创造了民航史上的奇迹。电影中国机长，就是根据这真实事件改编的。

9800米的高空飞行，如同人间炼狱。想知到中间发生了什么？那就去看一看。

《中国机长》电影观后感10

看完中国机长后，我的内心太激动了。

为什么我的内心会这么激动呢？因为那个机长太牛了！我的心中想在那么危险的情况下，心中还能如此平静，并且把副机长给救了此时我又想这个故事是不是导演编出来的？此时，我问一旁，兴致勃勃的姐姐姐姐说不是的'这是去年上半年发生的真事情。然后我又问右边的爸爸那个副机长的挡风玻璃烂了，为什么他会到外面呢？他不应该会被风吹到里面吗？而且空中那么冷，他不会冻伤吗？还有他没有带氧气面罩在9000多米的高空中又能呼吸吗？爸爸说以后你就知道了。

看到最后，我觉得机长太谦虚了都旧了，游客们的命，他还给游客们道歉。，我想给这个机长点个大大的赞!

《中国机长》电影观后感11

10月4日国庆节期间，我和爸爸一起观看了电影《中国机长》。

影片讲述了机长刘长健和团队驾驶的四川8633航班，在成都飞往拉萨的途中因极端天气导致飞机故障，最后通过机长高超的技术和团队的密切配合，迫使飞机成功返航并安全落地的'感人故事。

本片让我印象最深刻的是机长过硬的驾驶技术和沉着冷静的心态以及过人的胆识，这些都是机长平时长期训练，严格要求自己养成的好品质。其实，我们学习也是一样，只有平时刻苦努力，坚持养成好习惯，才能更上一层楼。

《中国机长》电影观后感12

一架飞机的灵魂无疑是机长，机长队伍是中国民航事业的`主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员，我深知自己离一名真正的机长还有很长的一段距离，因此在飞行的路上，我会一直严格要求自己，努力学好飞行基础知识，扎实飞行技术，做一名既专业又有责任，又红又专的飞行员，努力向一名新时代下的优秀机长靠近。

《中国机长》电影观后感13

通过观看《中国机长》，我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的机长们是如何开始每一次飞行任务，他们担负着祖国和人民的重托，在完成一个又一个历史任务的.同时，也向世界展示了中国机长的优秀风采。

《中国机长》电影观后感14

《中国机长》诠释了责任二字，讲述了机长是协同机组完成任务的过程，每一次的安全着陆，来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的'责任心。在成为职业飞行员的道路上，专业，知识，技术，责任，缺一不可。今后，我们唯有把安全放在首位，严格要求自我，提高技能水平，学习前辈的宝贵经验，才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。

《中国机长》电影观后感15

中国机长是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真实事件改编而成的一部国产电影。

电影一开始是一位好爸爸，在和女儿告别，她就是一位中国机长，之后，机长和机组人员一起吃饭，检查飞机，让旅客上飞机开始飞行，在飞行过程中突然发生了意外飞行40分钟左右，前挡风玻璃突然破裂，霎时副驾驶上半身露出了飞机，窗外机长临危不惧，冷静应对，一边控制飞机，一边给控制台发送求救信号，控制台命令他们下降8400米，保持准备返航。

返航时，又因为一场强烈的'雷雨挡住了去路，最后击掌冒着一切危险，一个人把119为旅客安全送到地面，这部电影让我对这位中国机长产生了敬佩之情。

第五篇：电影中国机长观后感

电影中国机长观后感10篇

电影中国机长观后感1

“各位旅客，您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚，“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下，向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事，点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。

电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。为此，中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影，在9月30日全国上映。

活动中，导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员，以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台，与现场市民和游客见面，讲述事件发生时惊心动魄的经历，分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。

航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他向观众回忆，“虽然当时情况危险和紧迫，但是有着更大的信念支撑着他不能放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”

演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中，最让她印象深刻、深受触动的是，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，依旧忍痛爬回到工作岗位。当时，周雅文告诉她“无论发生什么，每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上，她坚守的那一扇门代表着生命之门，她只要还有一口气，就要守住那扇门，那是通往生的希望的地方。”李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”

真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识，频频竖起大拇指，为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说，“电影《中国机长》所还原的事情，是每一个中国人的骄傲，更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市，孕育的英雄机长，值得我们每一个重庆人为之自豪。”

活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

电影中国机长观后感2

9月20日晚，《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动，电影导演刘伟强，演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等，以及他们的角色原型徐瑞辰（副驾驶）、梁鹏（第二机长）毕楠（乘务长）亮相，引来众多市民关注。

《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编，讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下，机长刘传健让飞机成功降落，挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。

回忆起当时的经历，副驾驶徐瑞辰坦言很危险，半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望，但想到一定要把自己的职责履行下去，就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说：“那时候就是想怎么把飞机飞回去，没想太多，当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说，当危险发生的时候，首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候，我们第一反应就是让旅客保护好自己，其实想告诉机长的是，客舱交给我，你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场，他通过视频表达了对《中国机长》的期待。

在谈及演这部戏的感受时，饰演机长刘传健的张涵予说：“演这个人物，你不相信他，你不崇敬他，你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件，但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通，向他求证，根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。

饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹，对于整个世界都是一个奇迹，所有人都知道这个事件，但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影，让大家去感受到当时发生的事情。

“第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来，为此要花很大的功夫去学习，每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习，都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组，让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题，都可以克服。

“乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”，但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心，从理论知识到模拟仓的训练，通过这个过程我们了解到，我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分，还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的，也需要很强的心里支撑的工作，这些是我们平时看不到的。”

电影中国机长观后感3

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。

通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

精湛的技术:相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。

心理素质:飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

身体素质:相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

团结协作:任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

态度作风:飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢！

电影中国机长观后感4

10月9日得知公司要组织看电影，心里激动万分，因为其中有我最想看的《中国机长》。这部剧改编自中国民航机长刘传建的传奇经历。看完影片，走出门口，我便陷入深深的沉思中。回想整个电影情节，整剧几乎没有多余的煽情，从开场到快结束，全程揪心，不敢有丝毫松懈。

如果不是看了这部电影，我都不知道每架飞机起飞前要经过这么多道繁琐的程序，引擎的检查、机身的检查等等，还有空乘人员日复一日、一丝不苟的严格检查，每次航行都需要确保万无一失，因为他们的一失便是航空事故，几百个人员的生命安全。飞机一旦上天，旅客的生命就全靠这帮专业人士了，他们都需要高度的专业、高度的责任感，只有严格遵守规章制度，才能让乘客平安落地，完成自己护送的使命。

当飞机正常行驶过程中，驾驶窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪紧了，心里为他呐喊，一定要挺住。因异常破裂导致机舱缺氧，驾驶舱温度瞬间骤降至－42℃，迎面七八百时速的风，仪表全部吹烂，人无法正常呼吸以及活动。机身下面是一层又一层的雪山堆，这时想要正常飞到拉萨已是不可能，正想着怎么驾驶飞机飞过高山时，眼前黑压压的、层层叠叠的乌云团，乌云深处暗红色的雷暴闪电，正围堵在3U8633的返航之路！生死攸关之际，专业技能及心理素质太重要了，而机长刘长健做到了，他临危不乱，镇定自若，稳稳当当地控制好飞机，保持在自己可控的范围内，这一切的一切与完善的后勤保障密不可分，也正因为空乘人员不停地安抚乘客焦虑、慌张的情绪并提醒他们戴好氧气罩、系好安全带等，才让机长可以放宽心专注开飞机。飞行出故障的中途也发生戏剧性的一幕，当乘客东北小哥听到外国友人说飞机在兜圈，没能直飞，感到惊慌失措，严重质疑机长的飞行能力，但乘务长毕男的一句话点醒了东北小哥，“飞机交给你你会开吗？”生活中也不缺少这样的人，他们质疑其他岗位工作的人，可是他们懂得其中的流程又是怎么样的吗？

影片到最后，飞机不负众望成功降落于成都双流机场，119名乘客与机组人员平安回归祖国怀抱的同时，机长刘长健却因为突发事件未能抵达拉萨而深感歉意，但乘客也因为安全降落对机长深表感谢。从头到尾事情发生到这里并不是偶然，机长刘长健与机组人员的成功备降与日常训练密不可分，只有经过无数次的航空模拟训练，让自己快速成长、具备高度专业能力，才能带着乘客抵达平安健康之地！

最后总结一句：敬畏生命，敬业至上！每一个职业都值得尊重，设身处地换位思考，才能共同营造我们美好的社会环境。

电影中国机长观后感5

20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫:四川8633，成都在叫你、四川8633，听到请回答，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压、机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息;而乘务员和安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去!

《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名空中交通警察昼夜交替，24小时不间断的'进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。

电影中国机长观后感6

今年是新中国成立70周年，观看了超燃的阅兵式，趁着主旋律的热乎劲儿，带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。

国庆档都是评分超高的影片，除此之外，还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣，我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的，从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进，机长又有多么重要。机组人员有九人，一名机长，一名副机长，一名副驾驶，一名乘务员，还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练，在飞机起飞前，乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问，以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况，她们要说请大家不要惊慌，我们接受过专业的训练，请相信我们。

这是飞往拉萨的航班，中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震，心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外，特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流，飞机会有颠簸，系好安全带坐在座位上。在经过雪山时，舱内出现释压，而下降高度又会面临撞上山头的风险，呼叫台与地面控制系统也失去了联系，这时候全靠机长了。一时间，民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团，在周围环绕也是死路一条，因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线，就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩，系好安全带吸氧，一边安抚大家的情绪，一边处理着个别乘客引起的冲突，机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人，有些人以为这是生命的最后一刻了，就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着，仿佛响在心上，使观众也跟着紧张不已。

机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱，开辟了一条向生之路，突然，地面指挥系统中出现了飞机的轨迹，人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了，只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后，乘客久久留在机场不愿离去，他们一定要亲口对机长说声谢谢！

中间的惊险不再赘述，但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们，他们有着过硬的业务能力，值得人们的信任。我也要像他们那样，不断提升自己的专业素养，只有这样，才能赢得别人的尊重。另外，对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。

电影中国机长观后感7

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：

20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！

电影中国机长观后感8

将于9月30日上映的电影《中国机长》，日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身，为《中国机长》打call。电影拍摄时，英雄机组全员还现身片场探班，参观片场并与各位主演进行深入交流，刘传健机长表示：“整个剧组的工作状态非常好，他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》！”英雄机组探班言传身教

在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中，英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场，了解影片拍摄情况的同时，也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

张涵予透露，“我跟刘机长一直保持着联系，在几个月的时间内，也见过好几次面。在影片拍摄过程中，我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示，自己到片场探班时，发现整个剧组都非常投入，这让他感到非常欣慰，“通过《中国机长》，希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》！”

据悉，在电影开拍之前，张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天，这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受，饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示：“因为角色是丰富饱满的真实人物，所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨，了解他们的感受。对我们而言，怎么样可以把角色塑造得真实可信，是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。

电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示，“作为演员，我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的！”

饰演乘务长毕男的袁泉也表示，“通过前期培训，通过几个月的拍摄，我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》，是我们演员的责任。”

电影中国机长观后感9

影院里，二百人齐聚一堂。荧幕上，飞机时而高璇，时而低飞。震耳欲聋的掌声又一次响起，雷鸣般的响声在一次又一次地重复着，这个场面令我感触非同一般。

昨天看过了大片《中国机长》！讲的是一位叫刘长建的机长，把一架叫3u8633的飞机从重庆开往拉萨，中途遇到了一连串的危险，但是机长不仅非常敬业还很专业，更是非常执着，成功地把飞机上的119名乘客都毫发无伤送往了成都崇州。

影片里很多让我感动的场景，特别是空姐们一次又一次重复的一句话：“请相信我们，我们都受过专业训练！”是的，我们都应该相信专业，相信有专业能力的人，特别是危险来临的时候，只有专业才可以救我们。

我又想起机长说：“在座的119位乘客，你们也有家人，我们也有家人，我们一定会全力以赴地把您送到成都，请相信我们！”哪个人都不是单一存在的，每个人都有一群牵挂着和被牵挂的人，既然如此，危险时，是什么力量让机长和乘务员们忘记自己的安危保护乘客呢？我想就是责任心。

当然，每位看完电影的观众都忘不了这句最经典的台词：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！只有心怀敬畏，才会尽好自己的职责，把每件事做好。也只有敬畏生命，才会有慈悲之心，不会变成自私冷漠的人。

这电影看下来简直就是心惊肉跳，可以说到了高潮部分，你身上的鸡皮疙瘩就会随着心跳掉落一地，每一部电影都有可笑的地方，也有令人感动的地方，这位机长在飞机的玻璃破碎后，就一手拉着那位飞出机舱的机长，另一只手保持飞机平衡，他们三位机长为了不让乘客像他们一样在零下20度温度下，在六千八百米高空，他们把毫无保护设施的驾驶舱和乘客之间的门关上了，把危险留给自己。

这部电影拍摄的画面很真实，电闪雷鸣、云团让我们惊悚，面前找到云层中间断层的空隙离开了闪电。看到这里我几乎是捏着汗看完的，里面演的最投入的，毫无疑问，肯定是机长，机长那种拼搏的精神，把世间任何生命都看得很重的信念，他既是一个承担很多人生命的机长又是一个心有柔情的父亲，他都演得非常投入，能使乘客和观众为他心疼，为他欢呼，为他流泪。

从这部电影中，我也看到了团结互助的中国，可以说，这部电影拍摄得很完美，每位演员的演技很完美，我们的收获也很完美！

电影中国机长观后感10

今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影，我和妈妈九点钟到电影院门口，就有好多好多人在排队，喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票，电梯上的人太多，就走步梯上楼。我一口气跑上四楼，在检票口排着队，等到十点四十五才能入场。

入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑，开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

故事一开始是----一个机长刘长剑，他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说：今天晚上下班回来，给女儿过上日。他来到机场，与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐，讨论航程中遇到的问题，并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

登记后空姐验收食物124份，登记旅客119人，机组人员9人。其中有三个旅客不配合，两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬，乘务长耐心服务，平息了。飞机在飞行中，突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹，并出现裂砕。为了减少风险，导航员不顾生命的安危，勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄，让我不住地流下泪水，我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时，飞过高山，机长发现前方有乌云，又发现后方有大雪山，险地丛生。就让飞机开得特别快！就飞过乌云，发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

指挥部又向医院，公安局，消防指挥中心等各个部门下达指令，让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态，快速赶往机场。飞机飞到高山时候i，空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩，冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫，副机长帮助他按摩，协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时，真的太感动了。

飞机终于飞到了成都机场时，又因为刹车失灵了，机长，副机长，导航员拼命合力用尽。才刹车成功！这是飞行史上的一个奇迹。

到达机场时，旅客都不愿意搭乘摆渡车离开，非要当面感谢他们的救命恩人机长，当机长给乘客鞠躬道歉时，我流泪了。

医生、护士、先把受伤的，不适的旅客送往医院，去治疗。

航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的，开心的生日。兑现了承诺。

这部电影让我记忆深刻，当困难出现时，不要惊慌错乱，应该想到怎么战胜和解决它。