第一篇：最新《中国机长》电影优秀观后感影评（共）
《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。这里给大家分享一些观后感，供大家参考。
2019《中国机长》观后感
由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演的国庆档大片《中国机长》，根据真实事件改编，影片主演张涵予9月22日接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者专访，他表示，从《湄公河行动》里的陆地作战，到《红海行动》里的海上作战，这次在天上开飞机，自己把“陆海空”角色凑齐了，“这是个水到渠成的过程。”被风机吹着拍机舱戏电影《中国机长》的故事，根据四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编而成。2018年5月14日，航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。在电影《中国机长》中，原型为刘传健的“机长”角色定名为刘长健，由张涵予饰演。张涵予表示，自己跟真实的3U8633的机长刘传健有联系，经常进行沟通，心里真的对他五体投地的佩服。“在影片拍摄的过程中，我经常会问他一些问题，我们有一段时间见面机会也很多。”
为了全面了解民航飞行，《中国机长》在开机前，选择了英雄机组复飞的前一天，剧组主演就跟着英雄机组飞了一个来回，“然后我录下了很多的视频。后来我们又到模拟机学习，学习怎么驾驶空客，我觉得特别有用处。”张涵予说。驾驶舱拍摄的时候，并不是一个简单的过程，张涵予说：“在驾驶舱拍摄的时候，有七八个风机、风筒吹着，效果我觉得还挺好。因为风挡玻璃碎了以后，在天空上风力是很大的。我们还会有颠簸，每天颠得人跟散了架一样。拍摄的时候每天颠、每天大风吹，吹得眼睛都睁不开。可想而知，在当时真实的情况下，飞机驾驶在高空中，他们经受了怎样的过程。”
被狂风吹着拍戏，让剧组主演吃了不少苦头，“特别有意思的一点是，那些天我们拍被狂风吹的戏的时候，我们演员私下互相交流，说怎么总是肚子难受、肚子胀。平时也没吃什么呀。后来一想，就是因为每天喝风。那些天演员集体都不怎么爱吃饭，也是因为喝风喝饱了，喝得我们也吃不下饭了。”张涵予说。“中国机长”不煽情民航界有一种说法是“民航不需要英雄，我们要的是安全”，对此，饰演了民航机长的张涵予深有体会，“安全是民航的底线，也是生命线。刘机长在加入民航之前，是空军的飞行员，另外他对这条航线很熟悉，再有他平时对自己要求很严格。”张涵予还透露，电影里有一个细节，就是开场他用冷水洗澡，“刘机长告诉我他可以一口气憋4分钟，所以当在高原缺氧的情况下，在宝贵的4分钟里让飞机下降，这是要有非常专业的驾驶技术和强大的心理素质。在最危急的时候，他平时的锻炼、训练都起了作用。所以抓住这点对我创作上有很大的帮助。”
张涵予坦言整个电影中大家并没有刻意煽情，“这部电影实际上我们拍得很克制，从导演到演员，都非常克制，我们没有刻意的煽情，没有去夸大去煽情去怎么样，我们尽量让所有的细节让观众们信服。” 纵观张涵予近些年的电影作品，《湄公河行动》是陆地作战，《红海行动》是在海上作战，这次《中国机长》是在天上开飞机，算是把“陆海空”凑齐了，对此，张涵予说自己并不是专门地挑角色，“这些角色演员自己是设计不出来的，就是一个水到渠成的事情。在这部戏里我跟导演也老沟通，我们就是要尽最大的可能，还原3U8633英雄机组备降事件最真实的那一面。” 张涵予透露，这几年每拍一部电影都差点“死”一回，“我拍这么多年电影，好像还真没拍过舒服的电影。我从影以来，拍的都是上刀山，下火海的电影，每一次都是持续好几个月，而且都是落一身的伤痛，甚至冒着生命的危险。我觉得，这些也是挺特别的体验吧!”
拍摄《中国机长》对张涵予的影响非常明显，“我现在每次坐飞机，当飞机起飞、滑行、在空中和降落的时候，我都会想当时驾驶员是怎么操作的，同时我马上会联想到我在模拟机里面是怎么样转弯、怎么样起飞、怎么样抬杆。飞机一起飞，我就会想到操作手势。”张涵予说，拍摄《中国机长》之后，感受机长如何降落，已经成为了自己的一种习惯。“机长在降落的一瞬间是怎么样松的杆，我自己都能感受到机长的操作。机长这趟是降落得很棒，还是说稍微松晚了、松早了一点?飞机为什么颠了一下?这些我都可以感受到。”
2019《中国机长》观看心得
在最近播出的《天天向上》里，《中国机长》的剧组来啦!
张涵予、杜江、袁泉和李沁都在节目中分享了许多拍摄幕后的故事，毛阿敏又以电影主题曲《我爱祖国的蓝天》压轴表演。虽然这是一首老歌，但她用自己浑厚且有力的嗓音重新诠释出了新的韵味，感觉越听越上瘾，忍不住循环播放了起来。
在她身后合唱的大学生们，每人都用手举起了蓝色的模型飞机，并且随着歌曲的节奏轻轻摆动，小飞机上还有闪闪发光的亮片，就像连起了一片蓝天一样。镜头转到天空中真的飞机时，它们也同样闪烁着耀眼的光芒。整个现场的氛围实在太赞了，忍不住让人竖起了大拇指。
在这个国庆档里，《中国机长》是令人最期待的电影之一，不仅有着超强的主演阵容，还有根据真实事件改编而成的故事，都让观众们倍感期待，恨不得赶快把时钟拨到9月30日当天，好能尽快感受这部电影散发的魅力。
《中国机长》官博发布主题曲MV，中国民航大学来点赞
《天天向上》播完没多久，《中国机长》的官方微博就发布了这首主题曲的MV，让我们又过了一次耳瘾。
仔细看看，这首MV里有一幕是中国民航大学2019年的毕业典礼，毕业生们整齐列队并高举着五星红旗，充分展示出他们即将飞向祖国蓝天的向往和追求，脸上也洋溢着为之拼搏奋斗的骄傲。
网友们在微博下方评论“太好听了”，超级期待电影的上映。中国民航大学也跑过来点赞，并表示听完这首歌之后，感到“热血沸腾”。
听着毛阿敏的歌声，看着歌曲中那一幕幕画面，便对《中国机长》这部电影的上映更加期待了。
欧豪的特效妆令脸部过敏，主演们为了演好角色都拼了
虽然这首《中国机长》的主题曲只有短短2分钟的时间，但我们还是在许多细节处感受到了拍摄幕后的心酸和不易。
在MV中，闪过一幕欧豪在补特效妆的镜头。听说，欧豪因为在戏里的角色长时间受伤，而且由于伤势一直在不断加重，因此他要不停地进行补妆，来真实还原伤情越来越重的情况。
特效妆的不断叠加令欧豪的脸部开始出现过敏的现象，以致于后期他的脸上起了许多密密麻麻的小红疹子。虽然拍摄时非常难受，但欧豪反而笑称自己的脸“再拍戏时不用化妆也可以了”。
为了能够真实还原当时机组人员的心理状态，9位主演还与当时亲身经历这一事件的英雄们进行了面对面的沟通，希望能够增进对他们的了解，在电影中重现当时的辉煌时刻。
另外，主演们在拍摄前都提前去进行了专业训练，其中难度最高的当属张涵予、欧豪和杜江这三位在驾驶舱的机长们。他们不仅要学习驾驶飞机的理论知识，还要从理论跨越到实践去模拟舱进行飞行训练。对于此前并不了解飞行理论和模拟飞行的“机长们”，表示自己好像在“听天书”一样，更是被模拟舱里面那些复杂多样的操作设备搞到头晕目眩。
在经过培训之后，袁泉、张天爱和李沁穿上空姐的服装，就好像真的乘务人员一样，面带微笑，动作专业。如果有一日在坐飞机时能看到这种“明星服务”，真的是要笑不拢嘴了。
中国骄傲三部曲的压轴，《中国机长》就是要啃硬骨头
《中国机长》是继《烈火英雄》和《决胜时刻》之后，中国骄傲三部曲的压轴之作。其实对于这种航空题材的电影，在中国已经很久没有看到过了。如果在网络上搜索热门的航空大电影，十有八九都是外国制作，因为这类电影的技术难度很高，投入成本也非常大，角色的情绪波动很难掌控，十分难拍。
虽然顶着巨大的压力，但《中国机长》还是敢于啃下这块硬骨头，片方不仅对主演人员们进行了飞行的专业培训，还斥资近3000万制造了一架1:1的空客A319模拟机，而不是利用特效来完成，就是为了让电影看起来更加真实和震撼。
另外，《中国机长》在拍摄的过程中也得到了中国民航局的帮助，所以在影片里我们也能看到许多真正工作于航空事业的人参与其中，这份真实感就更加强烈了。
看完这些，已经忍不住想要马上对《中国机长》这部电影先睹为快了，可惜还要等到9月30日，才能走进电影院去感受这个荣耀和魅力的奇迹故事。
期待电影的上映，期待《中国机长》带来的震撼和感动。
2019《中国机长》观看影评
生活的时光总是如白驹过隙，不知不觉间再过一个星期的时间，马上就要迎来我们举国欢庆的国庆小长假了。而在这个特殊的节日当中，娱乐圈里明星们也是非常的忙碌。因为除了要应邀参加各大卫视的国庆晚会之外，他们还将为即将到来的影视国庆档献上自己的作品。而今天小编要跟大家分享的这部电影，便是即将在9月30号国庆档期间上映的《中国机长》!
说起《中国机长》这部电影，大家一定都已经或多或少对其有一些了解(毕竟，该片已经开过许多次电影发布会了)。虽说目前这部影片还有大概一个星期(就剩不到7天喽)的时间，才能和广大的观众正式见面。但不可否认的是，这部影片的质量确实是有着很高的水准。当然，小编之所以敢这么说，那也是有一定依据的。如果还有小伙伴不信的话，那么下面小编就给大家仔细的分析分析。
第一个亮点：演员阵容非常强大
相信只要是看过简介的小伙伴，对《中国机长》这部影片的演员阵容一定是非常满意的。首先，电影中饰演机长的这位演员，便是大家十分熟悉的实力派张涵予老师了。说起张涵予这位演员，许多观众对于他的评价一直都是非常的高。自从他在2007年12月20日上映的《集结号》这部电影当中，完美演绎了“谷子地”这一角色之后，他的演艺之路可谓是一发不可收拾。此后，他不管是出演什么类型的电影，总能够演出角色的精髓之处，并引起观众的共鸣。此次让他来饰演“英雄机长刘长健”这一角色，可以说是再合适不过了。
除此之外，影片中还有许多我们非常熟悉的面孔。譬如，饰演“第二机长梁栋”的杜江、“副驾驶徐奕辰”的欧豪、“乘务长毕男”的袁泉、“乘务员黄佳”的张天爱、“乘务员周雅文”的李沁等等。再加上友情出演的李现和杨颖等诸多演员，这个演员阵容可谓是非常强大了。
第二个亮点：真实题材改编的剧情
据悉，这次《中国机长》的电影剧情，完全是根据2018年5月14日时，四川航空3U8633航班机组，成功处置特情的真实事件改编。其剧情梗概主要讲述的是该机组在执行航班任务时，于万米高空之上驾驶舱风挡玻璃突然爆裂脱落、座舱释压的超级险情。而在这一生死关头，我们英雄的机组临危不惧，并针对险情做出了正确的处置。这才保护了飞机上全体人员的安全，更是创造了世界民航史上的一次奇迹。
而对于影片本身而言，由真实事件改编而成的影视作品，本来就对观众有很大的吸引力。再加上这次的题材还是出自我国的真实事件，便更是让无数观众的万分期待了。
第三个亮点：配角的点睛之笔
正如我们在前面演员阵容当中介绍的一样，此次《中国机长》的配角(也就是友情出演)阵容当中，除了有李现的亮相之外。其实，还有一位仅仅“出镜10秒”且“没有台词”的明星，她就是杨颖了。
而从影片曝光的一系列剧照来看，杨颖的妆容的确是非常的精致，再搭配上空姐的制服，那气质简直就是近乎完美。甚至，比起影片中的袁泉、李沁和张天爱等一众女主演们，都是有过之而无不及呢。
最后，虽说杨颖这次只是《中国机长》片中的一个配角。但是配角对于一部影视作品来说，那也是必不可少的一个部分。因此，小编也希望baby能够在日后的演艺生涯中，有更好的突破和发展。并且，早日给我们带来精彩的影视作品吧。
2019《中国机长》观看体会
李现通过暑期档中和杨紫共同主演的《亲爱的，热爱的》而人气飙升，俨然是暑期档的最大赢家，而在这之后的他也是连连拿到优质资源，接到了《春江花月夜》、《中国机长》、《古董局中局》等几部优秀的影视作品，而《中国机长》早就定档国庆，今天，制片方发布了最新的角色海报。
《中国机长》这部电影讲述的是“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的故事，这部电影改编自四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件，这个事件在当时也是非常轰动的事，想必大家也还有印象，在此就不赘述了。而这部电影的演员阵容也十分强大，有张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演，还有朱亚文、杨颖、李现、陈数、焦俊艳、阚清子等人友情出演，可以说演员阵容十分强大，这部电影也是在还未上映就备受期待，已经有上千万的预售票房了。李现《中国机长》角色海报曝光，“现女友”们都买好票了吗?
而今天片方发布的一组角色海报中，还有一张是李现的海报。在本片中李现饰演的是西南空管局管制中心区域管制中心管制员，照片中的他神色从容，眼神坚定，一身制服的他简直太帅了，想必各位粉丝已经按耐不住想一睹为快的心情了吧。
2019《中国机长》观看有感
9月21日，由真实事件改编的电影《中国机长》剧组空降成都，举行试映。当日下午，博纳影业董事长于冬及电影导演刘伟强携演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱等在蓉举行电影见面会。
据了解，《中国机长》由2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。事件当天，四川航空3U8633航班在9800米高空，驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，随即遭遇速度为800km/h的强气流、零下40℃的极低温、飞行仪表多数失灵、整架飞机开始剧烈抖动、失压、强噪音……在生死关头，川航3U8633航班机长刘传健非常冷静地控制方向杆，果断处置突发特情，全体机组沉着应对，于34分钟后平安将飞机降落成都，确保了飞机上119名旅客的生命安全。随后，四川航空3U8633航班机组被中国民用航空局和四川省授予 “中国民航英雄机组”称号，机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。此次事件也被称为“世界民航史上的奇迹”。
真实还原全过程 真实讲述世界民航史上的奇迹
见面会上，谈到此次自己出演“英雄机长”刘传健这一角色，张涵予表示，自己最开始感到很有压力，“出演一个当代的英雄人物是比较困难的事情，后来，经过多次和刘传健机长的沟通，感到十分敬佩，产生了强大的动力。在电影中，我们没有刻意煽情，夸大。要让观众们信服，首先就是从细节入手，每个演员都和自己所饰演的角色进行了细致沟通。拍摄中，也会不断地通过微信和英雄机组的成员探讨交流。”
张涵予说：“将35分钟的过程真实还原。真实讲述这次世界民航史上的奇迹，是我们整个剧组想做到的一点。”
饰演乘务长的袁泉讲到，在此次拍摄中，最大的挑战来自于如何做到在面对突发事件的情况下，把自己的恐惧瞬间降到低点。带领乘客，保障安全。“很幸运，能够参演电影，深入地了解这个职业，也对他们强大的心理能力和专业素质感到敬佩。”袁泉在现场分享肺腑之言。
“最开始决定将川航3U8633紧急备降事件拍成电影，就是因为这是由中国人创造的史诗级备降，同时也是世界民航史上的奇迹。”于东表示，“这就是电影人应该做的事，是一件非常有意义的事。”
起用一比一等大模拟机 电影致敬英雄机组
电影中的飞机，是一个一比一的模拟机，同时，由程序员设立了专门的程序，来使模拟机能够进行三种不同层次的颠簸，使演员们能够更好的进入程序。刘伟强导演讲到，“在一开始知道要开始拍摄此次电影后，我还专门去到美国，对于后期特效，进行了仔细的沟通。”在拍摄的途中，有很多的困难，但通过剧组的努力以及各个部门的配合支持，最终这部电影顺利完成。在现场，刘伟强表示，“这是个不可能完成的任务，但我们全力以赴地完成了。”
于东向现场媒体介绍，“这次电影中的模拟机，正常制作时间是10个月，但十分感谢他们，只用了 3个月就制作完成。电影是今年1月份开拍，拍摄时间很紧张。但最终得以高质量的完成，我还是要代表博纳，谢谢所有主创的努力。”
在电影中饰演副驾驶徐瑞辰的欧豪，分享了自己与其饰演者徐瑞辰在模拟机舱中的交流：“徐瑞辰告诉我，当时他觉得自己已经快不行了，但是在那极限瞬间，觉得自己一定要坚持下来，要帮助机长将飞机安全降落，保障飞机上119名旅客的生命安全。”对此，欧豪表示，“希望可以通过这部电影向英雄机组致敬，他们是真正的英雄。也希望这部电影能够得到大家的喜欢。”
《中国机长》将会从成都越飞越高
“电影中，事件中最后的迫降，是在成都的双流机场，而当时在双流机场的拍摄时间，是在人流量最大，最繁忙的春运期间。这是件很难协调的事，对此我们非常感谢各个部门对于我们剧组的支持。”于东表示，电影拍摄期间得到了四川各相关部门的大力支持，包括救护车、消防车、地勤、塔台等方方面面的保障。“感谢四川为电影提供的装备和便利，我们才能这么快的去完成这部电影。”
对于刘伟强而言，成都是一个很熟悉的地方，“1997年我就来过成都拍戏。成都，对于我来讲，是一个很亲切的地方。所以，这一次我们也选择第一站来到成都。此次在成都拍摄，得到了很多部门的支持。机场的各种调度是很不容易的，对此，我十分感谢大家。”
成都籍演员雅玫在影片中饰演乘务员张秋悦，她表示，能够带着自己的作品回到家乡，感到十分的骄傲，也希望家乡老乡能够多多支持该部电影。她憧憬道：“既然3U8633能够平安的落地成都，中国机长也会从成都越飞越高。”
据悉，《中国机长》将于9月30日上映国庆档，作为由北京博纳影业集团有限公司携手四川航空文化传媒广告有限公司、峨眉电影集团等影视川军联合出品的献礼新中国成立70周年影片，同时也是博纳影业“中国骄傲三部曲”的压轴之作，《中国机长》将和《我和我的祖国》《攀登者》一起上映，同台争夺2019年国庆档冠军。
第二篇：中国机长电影观后感
中国机长电影观后感
中国机长电影观后感1
马上该过国庆节了，我也想有所行动，于是就和妈妈一起看了电影《中国机长》。
本以为这只是讲述机长和空姐的故事，没想到竟然是宣扬英雄主义的一部电影。
电影改编于真实发生的故事，重庆飞往拉萨的航班如往常一样正飞跃青藏高原。驾驶舱挡风玻璃突然脱落，驾驶舱瞬间失压，狂风灌进，气温骤降，人在这种状态下根本无法生存。危险的时刻到了，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子都被吸出窗外，还好他系上了安全带，否则早就被刮跑了。
在这万分危急时刻，生死存亡之间，机长保持了高度冷静，成功让飞机备降到了成都，机上一百多名乘客平安到达。
这位机长长相普通，也很平凡，他不是武功高强的侠客，也不是劫富济贫的好汉，但他用自己的坚守和执着，挽救了飞机上所有人员的生命，这就是英雄。
中国机长电影观后感2
今天，我和我的妈妈一起去万达影城去看《中国机长》这个电影，这个电影很好，大家也可以看看。
这个电影讲的是一个机长在开飞机，在中途遇到了危险，他就一直这样向前冲，向前冲，最后，他终于摆脱了这个危险。可是，后面还有困难在后面等着他。当他们要穿过喜马拉雅山脉的时候，突然机内缺氧，都戴上氧气面罩，因为前路也已经用了，所以飞机内的氧气也不多了，3000米的高度才能有足够的阳气，可喜马拉雅山脉的高度是4300米高，他们必须出山。最后，这位伟大的机长带着119名旅客成功回到了地面。
这个电影让我知道了什么是坚持。水滴石穿，不是水的力量，是坚持的力量。这位伟大的机长用自己坚持的力量挽救了119条生命。
坚持就是力量。有的人缺少唯一的一种东西，那就是坚持。有很多人在学习中半途而废，不坚持。学这个半途而废，学那个半途而废，从头到尾，什么知识也没学成。
中国机长电影观后感3
中国机长，这部电影是根据20xx年5月14日的川航而真实改编。
四川8633，成都在叫。是李现，最重要的一句台词，重复了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨四川的3u8633航起飞后在万米高空中突然遭驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但9个机组人员在整个过程中，对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面。创造了民航史上的奇迹。电影中国机长，就是根据这真实事件改编的。
9800米的'高空飞行，如同人间炼狱。想知到中间发生了什么？那就去看一看。
中国机长电影观后感4
今天下午，我和爸爸妈妈还有姐姐看了一部电影——《中国机长》，这是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编而成的。
我印象最深的是机长开着飞机穿过积雨云的时候，他是那样的坚定和执着，在穿过雷电交加的积雨云时，如果被雷击中就会机毁人亡，因而他不仅要抵抗恶劣的自然环境，还要肩负128个人的生命，如果不是他，这架飞机早已坠毁，所以这个机长是一个伟大的人。他不屈不挠，坚持不懈，最后成功备降成都，他是我心目中的英雄。
我们每个人都应该向他学习，学习敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，学习他处变不惊，临危不惧的精神，还要学习他忠于职守、爱惜生命的品德。
中国机长电影观后感5
10月4日国庆节期间，我和爸爸一起观看了电影《中国机长》。
影片讲述了机长刘长健和团队驾驶的四川8633航班，在成都飞往拉萨的途中因极端天气导致飞机故障，最后通过机长高超的技术和团队的密切配合，迫使飞机成功返航并安全落地的感人故事。
本片让我印象最深刻的是机长过硬的驾驶技术和沉着冷静的心态以及过人的胆识，这些都是机长平时长期训练，严格要求自己养成的好品质。其实，我们学习也是一样，只有平时刻苦努力，坚持养成好习惯，才能更上一层楼。
中国机长电影观后感6
中国机长是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真实事件改编而成的一部国产电影。
电影一开始是一位好爸爸，在和女儿告别，她就是一位中国机长，之后，机长和机组人员一起吃饭，检查飞机，让旅客上飞机开始飞行，在飞行过程中突然发生了意外飞行40分钟左右，前挡风玻璃突然破裂，霎时副驾驶上半身露出了飞机，窗外机长临危不惧，冷静应对，一边控制飞机，一边给控制台发送求救信号，控制台命令他们下降8400米，保持准备返航。
返航时，又因为一场强烈的雷雨挡住了去路，最后击掌冒着一切危险，一个人把119为旅客安全送到地面，这部电影让我对这位中国机长产生了敬佩之情。
中国机长电影观后感7
看完中国机长后，我的内心太激动了。
为什么我的内心会这么激动呢？因为那个机长太牛了！我的心中想在那么危险的情况下，心中还能如此平静，并且把副机长给救了此时我又想这个故事是不是导演编出来的？此时，我问一旁，兴致勃勃的姐姐姐姐说不是的这是去年上半年发生的真事情。然后我又问右边的爸爸那个副机长的挡风玻璃烂了，为什么他会到外面呢？他不应该会被风吹到里面吗？而且空中那么冷，他不会冻伤吗？还有他没有带氧气面罩在9000多米的高空中又能呼吸吗？爸爸说以后你就知道了。
看到最后，我觉得机长太谦虚了都旧了，游客们的命，他还给游客们道歉。，我想给这个机长点个大大的赞!
中国机长电影观后感8
电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。
随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。
看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。
作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。
第三篇：《中国机长》电影观后感
《中国机长》电影观后感
《中国机长》电影观后感1
中国机长较之外国机长，除了保证航班安全，还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚**中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的同时，也向世界展示了中国机长的.风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!
《中国机长》电影观后感2
10月4日国庆节期间，我和爸爸一起观看了电影《中国机长》。
影片讲述了机长刘长健和团队驾驶的四川8633航班，在成都飞往拉萨的途中因极端天气导致飞机故障，最后通过机长高超的技术和团队的密切配合，迫使飞机成功返航并安全落地的感人故事。
本片让我印象最深刻的是机长过硬的驾驶技术和沉着冷静的.心态以及过人的胆识，这些都是机长平时长期训练，严格要求自己养成的好品质。其实，我们学习也是一样，只有平时刻苦努力，坚持养成好习惯，才能更上一层楼。
《中国机长》电影观后感3
《中国机长》诠释了责任二字，讲述了机长是协同机组完成任务的过程，每一次的安全着陆，来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的责任心。在成为职业飞行员的`道路上，专业，知识，技术，责任，缺一不可。今后，我们唯有把安全放在首位，严格要求自我，提高技能水平，学习前辈的宝贵经验，才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。
《中国机长》电影观后感4
观看完《中国机长》，我感慨颇深。能力越大，责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要，从里面所讲的几名飞行学院的教员，我看到了他们放弃开大飞机梦想，扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神，也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的'壮举，我热血沸腾，心潮澎湃，立志要向他们学习，钻研飞行技术，苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论，实践的考核，同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当，敢于拼搏，为成为一名合格的中国机长努力奋斗，为建设民航强国贡献力量!
《中国机长》电影观后感5
中国机长，这部电影是根据20xx年5月14日的川航而真实改编。
四川8633，成都在叫。是李现，最重要的一句台词，重复了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨四川的`3u8633航起飞后在万米高空中突然遭驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但9个机组人员在整个过程中，对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面。创造了民航史上的奇迹。电影中国机长，就是根据这真实事件改编的。
9800米的高空飞行，如同人间炼狱。想知到中间发生了什么？那就去看一看。
《中国机长》电影观后感6
看完中国机长后，我的内心太激动了。
为什么我的内心会这么激动呢？因为那个机长太牛了！我的心中想在那么危险的情况下，心中还能如此平静，并且把副机长给救了此时我又想这个故事是不是导演编出来的？此时，我问一旁，兴致勃勃的姐姐姐姐说不是的这是去年上半年发生的真事情。然后我又问右边的爸爸那个副机长的挡风玻璃烂了，为什么他会到外面呢？他不应该会被风吹到里面吗？而且空中那么冷，他不会冻伤吗？还有他没有带氧气面罩在9000多米的`高空中又能呼吸吗？爸爸说以后你就知道了。
看到最后，我觉得机长太谦虚了都旧了，游客们的命，他还给游客们道歉。，我想给这个机长点个大大的赞!
《中国机长》电影观后感7
一架飞机的灵魂无疑是机长，机长队伍是中国民航事业的主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员，我深知自己离一名真正的机长还有很长的.一段距离，因此在飞行的路上，我会一直严格要求自己，努力学好飞行基础知识，扎实飞行技术，做一名既专业又有责任，又红又专的飞行员，努力向一名新时代下的优秀机长靠近。
《中国机长》电影观后感8
今天下午，我和爸爸妈妈还有姐姐看了一部电影——《中国机长》，这是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编而成的。
我印象最深的是机长开着飞机穿过积雨云的时候，他是那样的坚定和执着，在穿过雷电交加的'积雨云时，如果被雷击中就会机毁人亡，因而他不仅要抵抗恶劣的自然环境，还要肩负128个人的生命，如果不是他，这架飞机早已坠毁，所以这个机长是一个伟大的人。他不屈不挠，坚持不懈，最后成功备降成都，他是我心目中的英雄。
我们每个人都应该向他学习，学习敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，学习他处变不惊，临危不惧的精神，还要学习他忠于职守、爱惜生命的品德。
《中国机长》电影观后感9
通过观看《中国机长》，我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的.机长们是如何开始每一次飞行任务，他们担负着祖国和人民的重托，在完成一个又一个历史任务的同时，也向世界展示了中国机长的优秀风采。
《中国机长》电影观后感10
看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的`心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。
《中国机长》电影观后感11
电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的成功做出铺垫。
随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的.高潮。
看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。
作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。
《中国机长》电影观后感12
中国机长是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真实事件改编而成的'一部国产电影。
电影一开始是一位好爸爸，在和女儿告别，她就是一位中国机长，之后，机长和机组人员一起吃饭，检查飞机，让旅客上飞机开始飞行，在飞行过程中突然发生了意外飞行40分钟左右，前挡风玻璃突然破裂，霎时副驾驶上半身露出了飞机，窗外机长临危不惧，冷静应对，一边控制飞机，一边给控制台发送求救信号，控制台命令他们下降8400米，保持准备返航。
返航时，又因为一场强烈的雷雨挡住了去路，最后击掌冒着一切危险，一个人把119为旅客安全送到地面，这部电影让我对这位中国机长产生了敬佩之情。
《中国机长》电影观后感13
看完《中国机长》后，我感受到这个光鲜的职业背后，是职业规章的精准严格，是驾驶技术的娴熟标准，是应对突发事件的.沉着冷静，狭小的驾驶舱里作为一架飞机的指挥者，与机组协同完成一次次起落。压力与责任伴随着整个职业生涯。感谢中国机长带给我的启发，自己在未来的职业生涯中,定当成为敬职敬业的飞行员!
《中国机长》电影观后感14
新中国成立后，中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨，再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的条件下，依旧挺身而出，克服重重困难，保障领导外交出行安全，为中国民航发展打下坚实基础。如今，生活在一个民航现代化高速发展的时代，我们是幸运的.。因此，我们更应当传承前辈机长的优良品格，苦学精飞，为民航事业发展做出贡献。
《中国机长》电影观后感15
我以前一直把飞行当作我的职业，是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后，我改观了，飞行是事业，是无可取代的，为全人类贡献的光荣的'值得骄傲的事业。机长必须不断的学习，保持自己的知识处于最尖端，保证自己的技术无可挑剔，保证自己的身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责，才能尽到自己应尽的义务。
第四篇：《中国机长》电影观后感
《中国机长》电影观后感
《中国机长》电影观后感1
今天下午，我和爸爸妈妈还有姐姐看了一部电影——《中国机长》，这是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编而成的。
我印象最深的是机长开着飞机穿过积雨云的.时候，他是那样的坚定和执着，在穿过雷电交加的积雨云时，如果被雷击中就会机毁人亡，因而他不仅要抵抗恶劣的自然环境，还要肩负128个人的生命，如果不是他，这架飞机早已坠毁，所以这个机长是一个伟大的人。他不屈不挠，坚持不懈，最后成功备降成都，他是我心目中的英雄。
我们每个人都应该向他学习，学习敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，学习他处变不惊，临危不惧的精神，还要学习他忠于职守、爱惜生命的品德。
《中国机长》电影观后感2
我以前一直把飞行当作我的职业，是我赖以为生的工作。现在看了《中国机长》后，我改观了，飞行是事业，是无可取代的，为全人类贡献的光荣的值得骄傲的事业。机长必须不断的学习，保持自己的知识处于最尖端，保证自己的技术无可挑剔，保证自己的`身体适合飞行。他乐此不疲。正是因为他知道只有这样才能对的起自己作为机长的职责，才能尽到自己应尽的义务。
《中国机长》电影观后感3
观看完《中国机长》，我感慨颇深。能力越大，责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要，从里面所讲的几名飞行学院的教员，我看到了他们放弃开大飞机梦想，扎根教育一线为中国民航培育飞行人才的伟大奉献精神，也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的`壮举，我热血沸腾，心潮澎湃，立志要向他们学习，钻研飞行技术，苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论，实践的考核，同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当，敢于拼搏，为成为一名合格的中国机长努力奋斗，为建设民航强国贡献力量!
《中国机长》电影观后感4
中国机长较之外国机长，除了保证航班安全，还承担着很多社会责任。大兴安岭火灾、汶川地震、紧急撤离钻井平台的石油工人、利比亚**中撤离中国公民……在很多历史事件中都有中国机长的身影。他们在完成一个又一个历史任务的`同时，也向世界展示了中国机长的风采。我为身为中国机长接班人感到自豪!
《中国机长》电影观后感5
新中国成立后，中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨，再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的条件下，依旧挺身而出，克服重重困难，保障领导外交出行安全，为中国民航发展打下坚实基础。如今，生活在一个民航现代化高速发展的.时代，我们是幸运的。因此，我们更应当传承前辈机长的优良品格，苦学精飞，为民航事业发展做出贡献。
《中国机长》电影观后感6
看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的.技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。
《中国机长》电影观后感7
电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的.成功做出铺垫。
随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。
看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。
作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。
《中国机长》电影观后感8
看完《中国机长》后，我感受到这个光鲜的职业背后，是职业规章的.精准严格，是驾驶技术的娴熟标准，是应对突发事件的沉着冷静，狭小的驾驶舱里作为一架飞机的指挥者，与机组协同完成一次次起落。压力与责任伴随着整个职业生涯。感谢中国机长带给我的启发，自己在未来的职业生涯中,定当成为敬职敬业的飞行员!
《中国机长》电影观后感9
中国机长，这部电影是根据20xx年5月14日的川航而真实改编。
四川8633，成都在叫。是李现，最重要的一句台词，重复了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨四川的'3u8633航起飞后在万米高空中突然遭驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但9个机组人员在整个过程中，对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面。创造了民航史上的奇迹。电影中国机长，就是根据这真实事件改编的。
9800米的高空飞行，如同人间炼狱。想知到中间发生了什么？那就去看一看。
《中国机长》电影观后感10
看完中国机长后，我的内心太激动了。
为什么我的内心会这么激动呢？因为那个机长太牛了！我的心中想在那么危险的情况下，心中还能如此平静，并且把副机长给救了此时我又想这个故事是不是导演编出来的？此时，我问一旁，兴致勃勃的姐姐姐姐说不是的'这是去年上半年发生的真事情。然后我又问右边的爸爸那个副机长的挡风玻璃烂了，为什么他会到外面呢？他不应该会被风吹到里面吗？而且空中那么冷，他不会冻伤吗？还有他没有带氧气面罩在9000多米的高空中又能呼吸吗？爸爸说以后你就知道了。
看到最后，我觉得机长太谦虚了都旧了，游客们的命，他还给游客们道歉。，我想给这个机长点个大大的赞!
《中国机长》电影观后感11
10月4日国庆节期间，我和爸爸一起观看了电影《中国机长》。
影片讲述了机长刘长健和团队驾驶的四川8633航班，在成都飞往拉萨的途中因极端天气导致飞机故障，最后通过机长高超的技术和团队的密切配合，迫使飞机成功返航并安全落地的'感人故事。
本片让我印象最深刻的是机长过硬的驾驶技术和沉着冷静的心态以及过人的胆识，这些都是机长平时长期训练，严格要求自己养成的好品质。其实，我们学习也是一样，只有平时刻苦努力，坚持养成好习惯，才能更上一层楼。
《中国机长》电影观后感12
一架飞机的灵魂无疑是机长，机长队伍是中国民航事业的`主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员，我深知自己离一名真正的机长还有很长的一段距离，因此在飞行的路上，我会一直严格要求自己，努力学好飞行基础知识，扎实飞行技术，做一名既专业又有责任，又红又专的飞行员，努力向一名新时代下的优秀机长靠近。
《中国机长》电影观后感13
通过观看《中国机长》，我更加了解那些之前仅仅在候机楼里见到过的、穿着整齐制服的机长们是如何开始每一次飞行任务，他们担负着祖国和人民的重托，在完成一个又一个历史任务的.同时，也向世界展示了中国机长的优秀风采。
《中国机长》电影观后感14
《中国机长》诠释了责任二字，讲述了机长是协同机组完成任务的过程，每一次的安全着陆，来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的'责任心。在成为职业飞行员的道路上，专业，知识，技术，责任，缺一不可。今后，我们唯有把安全放在首位，严格要求自我，提高技能水平，学习前辈的宝贵经验，才能做一名合格的让人民放心的新时代飞行员。
《中国机长》电影观后感15
中国机长是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真实事件改编而成的一部国产电影。
电影一开始是一位好爸爸，在和女儿告别，她就是一位中国机长，之后，机长和机组人员一起吃饭，检查飞机，让旅客上飞机开始飞行，在飞行过程中突然发生了意外飞行40分钟左右，前挡风玻璃突然破裂，霎时副驾驶上半身露出了飞机，窗外机长临危不惧，冷静应对，一边控制飞机，一边给控制台发送求救信号，控制台命令他们下降8400米，保持准备返航。
返航时，又因为一场强烈的'雷雨挡住了去路，最后击掌冒着一切危险，一个人把119为旅客安全送到地面，这部电影让我对这位中国机长产生了敬佩之情。
第五篇：电影中国机长观后感
电影中国机长观后感10篇
电影中国机长观后感1
“各位旅客，您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚，“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下，向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事，点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。
电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。为此，中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影，在9月30日全国上映。
活动中，导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员，以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台，与现场市民和游客见面，讲述事件发生时惊心动魄的经历，分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。
航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他向观众回忆，“虽然当时情况危险和紧迫，但是有着更大的信念支撑着他不能放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”
演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中，最让她印象深刻、深受触动的是，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，依旧忍痛爬回到工作岗位。当时，周雅文告诉她“无论发生什么，每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上，她坚守的那一扇门代表着生命之门，她只要还有一口气，就要守住那扇门，那是通往生的希望的地方。”李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”
真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识，频频竖起大拇指，为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说，“电影《中国机长》所还原的事情，是每一个中国人的骄傲，更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市，孕育的英雄机长，值得我们每一个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
电影中国机长观后感2
9月20日晚，《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动，电影导演刘伟强，演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等，以及他们的角色原型徐瑞辰（副驾驶）、梁鹏（第二机长）毕楠（乘务长）亮相，引来众多市民关注。
《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编，讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下，机长刘传健让飞机成功降落，挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。
回忆起当时的经历，副驾驶徐瑞辰坦言很危险，半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望，但想到一定要把自己的职责履行下去，就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说：“那时候就是想怎么把飞机飞回去，没想太多，当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说，当危险发生的时候，首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候，我们第一反应就是让旅客保护好自己，其实想告诉机长的是，客舱交给我，你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场，他通过视频表达了对《中国机长》的期待。
在谈及演这部戏的感受时，饰演机长刘传健的张涵予说：“演这个人物，你不相信他，你不崇敬他，你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件，但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通，向他求证，根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。
饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹，对于整个世界都是一个奇迹，所有人都知道这个事件，但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影，让大家去感受到当时发生的事情。
“第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来，为此要花很大的功夫去学习，每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习，都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组，让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题，都可以克服。
“乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”，但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心，从理论知识到模拟仓的训练，通过这个过程我们了解到，我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分，还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的，也需要很强的心里支撑的工作，这些是我们平时看不到的。”
电影中国机长观后感3
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:
精湛的技术:相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质:飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质:相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作:任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风:飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢！
电影中国机长观后感4
10月9日得知公司要组织看电影，心里激动万分，因为其中有我最想看的《中国机长》。这部剧改编自中国民航机长刘传建的传奇经历。看完影片，走出门口，我便陷入深深的沉思中。回想整个电影情节，整剧几乎没有多余的煽情，从开场到快结束，全程揪心，不敢有丝毫松懈。
如果不是看了这部电影，我都不知道每架飞机起飞前要经过这么多道繁琐的程序，引擎的检查、机身的检查等等，还有空乘人员日复一日、一丝不苟的严格检查，每次航行都需要确保万无一失，因为他们的一失便是航空事故，几百个人员的生命安全。飞机一旦上天，旅客的生命就全靠这帮专业人士了，他们都需要高度的专业、高度的责任感，只有严格遵守规章制度，才能让乘客平安落地，完成自己护送的使命。
当飞机正常行驶过程中，驾驶窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪紧了，心里为他呐喊，一定要挺住。因异常破裂导致机舱缺氧，驾驶舱温度瞬间骤降至－42℃，迎面七八百时速的风，仪表全部吹烂，人无法正常呼吸以及活动。机身下面是一层又一层的雪山堆，这时想要正常飞到拉萨已是不可能，正想着怎么驾驶飞机飞过高山时，眼前黑压压的、层层叠叠的乌云团，乌云深处暗红色的雷暴闪电，正围堵在3U8633的返航之路！生死攸关之际，专业技能及心理素质太重要了，而机长刘长健做到了，他临危不乱，镇定自若，稳稳当当地控制好飞机，保持在自己可控的范围内，这一切的一切与完善的后勤保障密不可分，也正因为空乘人员不停地安抚乘客焦虑、慌张的情绪并提醒他们戴好氧气罩、系好安全带等，才让机长可以放宽心专注开飞机。飞行出故障的中途也发生戏剧性的一幕，当乘客东北小哥听到外国友人说飞机在兜圈，没能直飞，感到惊慌失措，严重质疑机长的飞行能力，但乘务长毕男的一句话点醒了东北小哥，“飞机交给你你会开吗？”生活中也不缺少这样的人，他们质疑其他岗位工作的人，可是他们懂得其中的流程又是怎么样的吗？
影片到最后，飞机不负众望成功降落于成都双流机场，119名乘客与机组人员平安回归祖国怀抱的同时，机长刘长健却因为突发事件未能抵达拉萨而深感歉意，但乘客也因为安全降落对机长深表感谢。从头到尾事情发生到这里并不是偶然，机长刘长健与机组人员的成功备降与日常训练密不可分，只有经过无数次的航空模拟训练，让自己快速成长、具备高度专业能力，才能带着乘客抵达平安健康之地！
最后总结一句：敬畏生命，敬业至上！每一个职业都值得尊重，设身处地换位思考，才能共同营造我们美好的社会环境。
电影中国机长观后感5
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫:四川8633，成都在叫你、四川8633，听到请回答，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。
电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间:风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压、机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息;而乘务员和安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当:从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去!
《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名空中交通警察昼夜交替，24小时不间断的'进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。
电影中国机长观后感6
今年是新中国成立70周年，观看了超燃的阅兵式，趁着主旋律的热乎劲儿，带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。
国庆档都是评分超高的影片，除此之外，还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣，我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的，从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进，机长又有多么重要。机组人员有九人，一名机长，一名副机长，一名副驾驶，一名乘务员，还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练，在飞机起飞前，乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问，以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况，她们要说请大家不要惊慌，我们接受过专业的训练，请相信我们。
这是飞往拉萨的航班，中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震，心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外，特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流，飞机会有颠簸，系好安全带坐在座位上。在经过雪山时，舱内出现释压，而下降高度又会面临撞上山头的风险，呼叫台与地面控制系统也失去了联系，这时候全靠机长了。一时间，民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团，在周围环绕也是死路一条，因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线，就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩，系好安全带吸氧，一边安抚大家的情绪，一边处理着个别乘客引起的冲突，机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人，有些人以为这是生命的最后一刻了，就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着，仿佛响在心上，使观众也跟着紧张不已。
机长凭借着丰富的驾驶经验临危不乱，开辟了一条向生之路，突然，地面指挥系统中出现了飞机的轨迹，人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了，只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后，乘客久久留在机场不愿离去，他们一定要亲口对机长说声谢谢！
中间的惊险不再赘述，但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们，他们有着过硬的业务能力，值得人们的信任。我也要像他们那样，不断提升自己的专业素养，只有这样，才能赢得别人的尊重。另外，对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。
电影中国机长观后感7
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！
电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！
电影中国机长观后感8
将于9月30日上映的电影《中国机长》，日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身，为《中国机长》打call。电影拍摄时，英雄机组全员还现身片场探班，参观片场并与各位主演进行深入交流，刘传健机长表示：“整个剧组的工作状态非常好，他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》！”英雄机组探班言传身教
在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中，英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场，了解影片拍摄情况的同时，也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。
张涵予透露，“我跟刘机长一直保持着联系，在几个月的时间内，也见过好几次面。在影片拍摄过程中，我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示，自己到片场探班时，发现整个剧组都非常投入，这让他感到非常欣慰，“通过《中国机长》，希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》！”
据悉，在电影开拍之前，张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天，这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受，饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示：“因为角色是丰富饱满的真实人物，所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨，了解他们的感受。对我们而言，怎么样可以把角色塑造得真实可信，是最重要的事。”真实展现中国民航人群像
不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。
电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。
饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示，“作为演员，我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的！”
饰演乘务长毕男的袁泉也表示，“通过前期培训，通过几个月的拍摄，我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》，是我们演员的责任。”
电影中国机长观后感9
影院里，二百人齐聚一堂。荧幕上，飞机时而高璇，时而低飞。震耳欲聋的掌声又一次响起，雷鸣般的响声在一次又一次地重复着，这个场面令我感触非同一般。
昨天看过了大片《中国机长》！讲的是一位叫刘长建的机长，把一架叫3u8633的飞机从重庆开往拉萨，中途遇到了一连串的危险，但是机长不仅非常敬业还很专业，更是非常执着，成功地把飞机上的119名乘客都毫发无伤送往了成都崇州。
影片里很多让我感动的场景，特别是空姐们一次又一次重复的一句话：“请相信我们，我们都受过专业训练！”是的，我们都应该相信专业，相信有专业能力的人，特别是危险来临的时候，只有专业才可以救我们。
我又想起机长说：“在座的119位乘客，你们也有家人，我们也有家人，我们一定会全力以赴地把您送到成都，请相信我们！”哪个人都不是单一存在的，每个人都有一群牵挂着和被牵挂的人，既然如此，危险时，是什么力量让机长和乘务员们忘记自己的安危保护乘客呢？我想就是责任心。
当然，每位看完电影的观众都忘不了这句最经典的台词：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！只有心怀敬畏，才会尽好自己的职责，把每件事做好。也只有敬畏生命，才会有慈悲之心，不会变成自私冷漠的人。
这电影看下来简直就是心惊肉跳，可以说到了高潮部分，你身上的鸡皮疙瘩就会随着心跳掉落一地，每一部电影都有可笑的地方，也有令人感动的地方，这位机长在飞机的玻璃破碎后，就一手拉着那位飞出机舱的机长，另一只手保持飞机平衡，他们三位机长为了不让乘客像他们一样在零下20度温度下，在六千八百米高空，他们把毫无保护设施的驾驶舱和乘客之间的门关上了，把危险留给自己。
这部电影拍摄的画面很真实，电闪雷鸣、云团让我们惊悚，面前找到云层中间断层的空隙离开了闪电。看到这里我几乎是捏着汗看完的，里面演的最投入的，毫无疑问，肯定是机长，机长那种拼搏的精神，把世间任何生命都看得很重的信念，他既是一个承担很多人生命的机长又是一个心有柔情的父亲，他都演得非常投入，能使乘客和观众为他心疼，为他欢呼，为他流泪。
从这部电影中，我也看到了团结互助的中国，可以说，这部电影拍摄得很完美，每位演员的演技很完美，我们的收获也很完美！
电影中国机长观后感10
今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影，我和妈妈九点钟到电影院门口，就有好多好多人在排队，喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票，电梯上的人太多，就走步梯上楼。我一口气跑上四楼，在检票口排着队，等到十点四十五才能入场。
入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。
这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑，开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。
故事一开始是----一个机长刘长剑，他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说：今天晚上下班回来，给女儿过上日。他来到机场，与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐，讨论航程中遇到的问题，并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。
登记后空姐验收食物124份，登记旅客119人，机组人员9人。其中有三个旅客不配合，两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬，乘务长耐心服务，平息了。飞机在飞行中，突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹，并出现裂砕。为了减少风险，导航员不顾生命的安危，勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄，让我不住地流下泪水，我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时，飞过高山，机长发现前方有乌云，又发现后方有大雪山，险地丛生。就让飞机开得特别快！就飞过乌云，发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。
指挥部又向医院，公安局，消防指挥中心等各个部门下达指令，让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态，快速赶往机场。飞机飞到高山时候i，空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩，冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫，副机长帮助他按摩，协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时，真的太感动了。
飞机终于飞到了成都机场时，又因为刹车失灵了，机长，副机长，导航员拼命合力用尽。才刹车成功！这是飞行史上的一个奇迹。
到达机场时，旅客都不愿意搭乘摆渡车离开，非要当面感谢他们的救命恩人机长，当机长给乘客鞠躬道歉时，我流泪了。
医生、护士、先把受伤的，不适的旅客送往医院，去治疗。
航空管理局的人员检查飞机受损的情况。
机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的，开心的生日。兑现了承诺。
这部电影让我记忆深刻，当困难出现时，不要惊慌错乱，应该想到怎么战胜和解决它。
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