向时代楷模彭士禄学习心得体会范例大全

第一篇：向时代楷模彭士禄学习心得体会范例大全

只争朝夕，不负韶华。就这样，彭老和那些默默奋斗的同行者，用自己坚挺的脊梁给了整个民族力量。下面是由写写帮文库网小编为大家整理的“向时代楷模彭士禄学习心得体会范例五篇”，仅供参考，欢迎大家阅读。

向时代楷模彭士禄学习心得体会范例五篇【一】

2021年3月22日，各大门户网站发布了一条讣闻——中国核潜艇第一任总设计师、核动力专家、中国工程院院士彭士禄，于22日中午在京逝世，享年96岁。

我们的父辈与彭士禄院士，曾是中国核动力设计院的多年老同事，两家也是同住一个大院的好邻居。身为两家的小字辈，我们曾经同在一所学校上学，同在一个大院玩耍。我们这些发小，从小就从父辈那里听到彭士禄院士曲折坎坷的经历，知道他的很多感人故事。现在，在得知彭士禄院士逝世的消息后，我们的思绪不由得拉回到从前，彭士禄院士的事迹，也渐渐变得清晰，浮现在我们的眼前。无上的敬意，便充盈于我们的内心……

彭士禄院士前半生异常坎坷。

1928年三岁时，母亲蔡素屏同志遭反动军阀杀害；1929年四岁时，父亲彭湃同志在x牺牲。彭士禄从此受到贫苦老百姓的照顾和掩护，乡亲们和地下党组织把他东掩x，他才在严峻的形势下有幸活了下来。1931年，彭士禄6岁时，被转移到了潮安，送到革命群众家里寄养，准备寻找机会转送中央苏区瑞金。在潮安，彭士禄先后被20多户人家收养过。最后，他被送到红军队长陈永俊（后牺牲）家，由其母亲潘舜贞抚养。1933年农历7月15日，因遭到叛徒出卖，8岁的彭士禄和潘舜贞一起被国民党反动派抓获，送至潮安县监狱，接着被押送到x石炮台监狱。1934年，彭士禄又与一批少年及红军家属被转送到x感化院。1935年夏，彭士禄从x感化院被释放，回到潮安当乞丐，后又住到革命群众家里，并帮助绣花、打柴、放鹅等，以维持生计。

再后，又经历第二次牢狱之灾，被营救出狱后，了；历经千辛万苦，回到地下党组织的怀抱。1940年，周恩来同志派副官龙飞虎和贺怡带领彭士禄和一些烈士子弟离开x，经x等地达x，后被送往x，进入青年干部学院就学。

就是这样异常艰难曲折的人生，却造就了彭士禄同志那种坚定的信仰，坚韧的毅力，拼搏的勇气，必胜的信心。一个从小父母都为革命牺牲的孩子，一个从小失学的孩子，却能以坚韧不拔之志，以超乎常人的毅力，战胜学习上的一个一个拦路虎，顺利完成小学、中学的课程，并于1949年，进入x工业大学学习，后又转到x大学应用化学系学习，成为那个时代较为稀少的大学生中的一员。1951年，彭士禄同志以优异的成绩，被选派留学苏联，先在喀山化工学院化工机械系学习。1955年苏联将中国留学生集中到几个大城市学习，彭士禄又被转学到莫斯科化工机械学院继续学习，到1956年毕业。

阅读彭士禄同志的事迹，探寻彭士禄同志的人生轨迹，我们不禁感慨万千。

彭士禄同志那一代人，因为特殊的时代的原因，人生的曲折，成长的艰辛，是我们这一代人所很难想象的。联想到当今，一些孩子，受不得一点委屈，更禁不起一点点挫折。现在虽然处于和平年代，但生活如同一条河流，有平缓的港湾，肯定也就有激流和险滩；人生的长途，有得意就有失意，有欢乐就有悲伤。要知，院子里遛不出千里马，温室里长不成栋梁材。挫折教育的缺失，对一个孩子的成长肯定是不利的。反之，一个从小经历挫折，历经人世沧桑，尝遍人间甘苦的人，一旦成长、成才，那一定是大才！

向时代楷模彭士禄学习心得体会范例五篇【二】

“他能从堆芯一直推算到螺旋桨”

我国第一艘核潜艇上有4.6万个零部件，全部由我国自主研制

3月22日，中国工程院院士、我国核潜艇第一任总设计师、核动力专家彭士禄在京逝世，享年96岁。生命的最后岁月里，彭士禄的病房中始终挂着一顶海军军帽，帽子上绣着中国的核潜艇。几个月前过生日那天，他的病房里摆放的也是中国第一艘核潜艇的模型。核潜艇、核事业，是彭士禄一生的牵挂。

1970年12月26日全面的范文写作网站，我国第一艘核潜艇“长征一号”被徐徐推向大海。艇上有4.6万个零部件，全部由我国自主研制。至此，我国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。

1962年2月，彭士禄开始主持潜艇核动力装置的论证和主要设备的前期开发。核潜艇技术极为复杂，全艇设备、仪器仪表等多达2600多项，近5万台件，电缆总长近百千米，管道总长30余千米。作为核潜艇心脏的动力装置，反应堆的研制更是难上加难。

当时中国在核潜艇建造方面所掌握的知识近乎为零，包括彭士禄在内的所有人，谁都没见过真正的核潜艇到底长什么样。这种条件下怎么开展工作?彭士禄说：“我们这批人有学化工的，有学电的、仪表的，我们大多数人不懂核，搞核潜艇全靠4个字——‘自教自学’。”

没有资料、图纸、设备，没见过实物……彭士禄带领科研人员用简陋的计算工具计算了十几万个数据，建立起中国核动力装置主要参数的计算方法，范文参考网并最终确定了100多个参数。有时为了验证一个参数，科研人员没日没夜地“三班倒”，用仅有的一台手摇计算机和几把计算尺，连续算上好几天。有的人手臂摇肿了，有的人手心磨起泡，仍然坚持摇下去，直到验证准确为止。

彭士禄主持了核动力装置的扩大初步设计和施工设计，攻克了诸多重大技术关键——不到3年，就完成了潜艇核动力装置的基本设计方案；仅用不到6年，我国建造的1∶1第一代核潜艇陆上模式堆成功实现满功率运行。

“他能从堆芯一直推算到螺旋桨！”如今，82岁的热功专家黄士鉴回忆起与彭士禄共事的经历，做出这样的评价。那时的彭士禄说过这样一句话：“我一生也离不开核事业！”

“对了，成就归大家；错了，我来负责”

经常“敢于拍板”，他引领我国核工业从无到有、由弱变强，赋予国家自立、民族自强以无穷的力量

核潜艇是大国重器，于无声处壮国威；核电则是战略性高科技产业，事关国计民生。和平运用核能，将核能服务于社会，是彭士禄的毕生心愿。他曾说，自己一辈子干了两件事：一是造核潜艇，二是建核电站。

中国发展核电，究竟该走哪种技术路线?上世纪70年代，熔盐堆方案和压水堆方案如何取舍，一时成为争论的焦点。工作总结范文经过科学论证和调研，彭士禄力排众议，提出应采用国际上技术成熟的压水堆并充分利用我国刚建成的陆上模式堆技术经验及其工业配套设施，容量可暂定为30万千瓦。

压水堆方案很快得到认可。这一方案也为我国核电走“以压水堆为主的技术路线”起到了关键作用，使我国核电走上了健康发展的道路。

回顾彭士禄的一生，像这样“敢于拍板”的事例不胜枚举。“时间很紧，总要有人拍板，不能无休无止地讨论呀！”彭士禄曾对其他科研人员说，“做实验用数据说话，最后我来签字。对了，成就归大家；错了，我来负责。”

虽然经常“拍板”，但工作中的彭士禄却丝毫没有领导的“架子”。他曾说：“凡工程技术大事必须做到清清楚楚、明明白白、心中有数，一点儿也不能马虎。但人总不完美，对事物总有几分模糊。这时就要不耻下问、调查研究、收集信息，通过试验等来搞清楚。”

1983年，彭士禄被任命为我国第一座百万千瓦级核电站——大亚湾核电站建设总指挥，为我国核电事业发展做出了开创性的工作；1988年，彭士禄又担任核电秦山联营公司董事长，成功实现了我国核电由原型堆到商用堆的重大跨越。

几十年来，我国核工业从无到有、由弱变强。从自主成功研制******、入党申请书氢弹、核潜艇，到建设秦山、大亚湾等一批先进核电站，再到自主研发三代核电“华龙一号”……以彭士禄为代表的核工业人，用自己的韶华与汗水，赋予国家自立、民族自强以无穷的力量。

“活着能热爱祖国，忠于祖国，为祖国的富强而献身，足矣”

他心里揣着两笔账，一笔是公事的“明白账”，另一笔则是私事的“糊涂账”

很长时间以来，彭士禄的事迹，甚至连他的名字都鲜有人知。有人叫他“中国核潜艇之父”，被他严词拒绝：“核潜艇工程是个庞大的系统工程，不是我个人的创造，是千万科技工作者和干部、工人集体努力的结晶。我不过是与同事合作，为中国的核事业做了该做的事。”

3岁时母亲牺牲，4岁时父亲就义，两次被捕入狱……这让彭士禄从小就过着颠沛流离的苦难生活。15岁辗转来到x后，彭士禄常对x中学的同学们说：“我们的父母经过残酷的斗争，有的流血牺牲了，要不好好学习，怎么对得起自己的父母亲，怎么对得起党?”

1951年，彭士禄以优异成绩获得留学苏联的名额，前往喀山化工学院化工机械系学习。后又因国家建设的需要，改学原子能核动力专业。在国家经济困难时期，彭士禄和同事们“吃着窝窝头搞核潜艇”，有时甚至连窝窝头都吃不饱。粮食不够，他们就自己动手挖野菜、最全面的范文参考写作网站白菜根吃。为了建造核潜艇陆上模式堆，他“打起背包就走”，在x的一个偏僻山沟里，一干就是好几年……

彭士禄心里揣着两笔账，一笔是公事的“明白账”，另一笔则是私事的“糊涂账”。他说：“做一个明白人谈何容易?要有超前意识，对问题有新思路、新见解；对工程技术能亲自计算主要数据；对工程进度能说出某年某月应办哪几件关键事；对技术攻关能亲自挂帅出征，出主意，给点子……但当一个糊涂人则更难，凡对私事，诸如名利、晋升、提级、涨工资、受奖等，越糊涂越好。”

49岁时，彭士禄就在一次核潜艇调试工作中突发急性胃穿孔，胃被切除了3/4。可是手术后，他仅仅住院一个月，就又开始了工作。彭士禄曾在自述中写道：“也许因是属牛的吧，非常敬仰‘孺子牛’的犟劲精神，不做则已，一做到底。活着能热爱祖国，忠于祖国，为祖国的富强而献身，足矣！”

向时代楷模彭士禄学习心得体会范例五篇【三】

为了祖国的核事业，彭士禄隐姓埋名工作了数十年。49岁切除了四分之三的胃，晚年基本失去了胃功能，只能靠一根鼻饲管提供营养。但他从不计较个人利益得失，从未向组织提出任何个人要求，始终以国家的利益为先。2021年3月22日，彭士禄在x逝世，享年96岁。

搞核潜艇全靠“自教自学”

“我是一块砖，哪里需要把我往哪里搬。”这句话彭士禄向来身体力行，从年仅20岁加入中国共产党开始，他就一直在履行共产党人的庄严承诺。

1951年，品学兼优的彭士禄通过考试赴苏联留学，专业是化工机械，他所有的功课全部是优秀成绩。毕业时，彭士禄获得了苏联颁发的优秀化工机械工程师证书。1956年，彭士禄即将本科毕业，正逢陈赓大将访问苏联。陈赓把他叫到大使馆，跟他说：“中央已决定选派一批优秀生改行学核动力专业，你愿意吗?”“只要祖国需要，我当然愿意。”彭士禄毫不犹豫地回答。

1962年2月，彭士禄开始主持潜艇核动力装置的论证和主要设备的前期开发。核潜艇技术极为复杂，全艇设备、仪器仪表等多达2600多项近5万台件，电缆总长近100千米，管道总长30余千米。作为核潜艇心脏的动力装置，反应堆的研制更是难上加难。当时中国在核潜艇建造方面所掌握的知识近乎为零，包括彭士禄在内的所有人，谁都没见过真正的核潜艇到底长什么样。在这种条件下怎么开展工作?彭士禄说：“我们这批人有学化工的，有学电的、仪表的，大多数人不懂核，搞核潜艇全靠4个字——自教自学。”

没有资料、图纸、设备，没见过实物……彭士禄带领科研人员用简陋的计算工具计算了十几万个数据，建立起中国核动力装置主要参数的计算方法，并最终确定了100多个参数。有时为了验证一个参数，科研人员没日没夜地“三班倒”，用仅有的一台手摇计算机和几把计算尺连续算上好几天。

身为副总工程师，彭士禄是基地技术负责人，但他与大家一样住“干打垒”，一起加班加点。彭士禄主持了核动力装置的扩大初步设计和施工设计，攻克了诸多重大关键技术，完成了潜艇核动力装置的基本设计方案。

在彭士禄的带领下，仅用不到5年的时间，我国建造的第一代核潜艇陆上模式堆就成功实现满功率运行。

“彭拍板”勇挑最重的担子，敢啃最硬的骨头

彭士禄一生都勇于创新、敢当使命，勇挑最重的担子，敢啃最硬的骨头，在关键时刻和危急关头豁得出、顶得上，外号“彭大胆”“彭拍板”，他将对国家核事业的坚守转化为果敢行动的具体实践。

1967年，彭士禄来到位于祖国大西南的九〇九基地，开展陆上模式堆的建设工作。作为技术负责人，他总能一眼发现问题所在，当机立断拍板作决定，便有了“彭拍板”这个绰号。

“时间很紧，总要有人拍板，不能无休无止地讨论呀！”彭士禄说。他曾对其他科研人员说：“做实验用数据说话，最后我来签字。对了，成就归大家；错了，我来负责。”

中国发展核电，究竟该走哪种技术路线?20世纪70年代，熔盐堆方案和压水堆方案如何取舍，一时成为争论的焦点。经过科学论证和调研，彭士禄力排众议，提出应采用国际上技术成熟的压水堆并充分利用我国刚建成的核潜艇陆上模式堆技术经验及其工业配套设施，容量可暂定为30万千瓦。压水堆方案很快得到认可，这一方案也为我国核电走“以压水堆为主的技术路线”起到了关键作用，使我国核电走上了健康发展的道路。

“干惊天动地事，做隐姓埋名人”

很长时间以来，彭士禄的事迹甚至连他的名字都鲜有人知。

“核潜艇工程是庞大的系统工程，不是我个人的创造，是千万科技工作者和工人、干部集体努力的结晶。”彭士禄做到了在工程技术上始终清清楚楚、明明白白，但在名利晋升、提级授奖上，却坚持“越糊涂越好”。2017年，彭士禄以全票通过荣获何梁何利基金最高奖“科学与技术成就奖”。

当彭士禄女儿问他此笔奖金100万元港币该如何处理时，他立马说了两个“不要”：一是不要奖金，把它捐给组织，设立人才奖励基金；二是不要以他的名字命名奖励基金。彭士禄说：“此项荣誉和成绩不只属于我个人，它更属于核潜艇人，属于核电人，属于核动力人。核潜艇的研制成功是全体参研人员共同奋斗、艰苦拼搏、默默无闻、无私奉献的结果，是集体智慧的结晶。这个群体才是‘干惊天动地事，做隐姓埋名人’的民族英雄，是共和国的脊梁！所以这笔奖金应该奖励那些为核动力事业作出重要贡献的高精尖人才。”经组织多次说服后，他才同意命名“彭士禄核动力创新奖”，奖励在核动力领域作出重要创新成就的年轻人。

短评：深藏功名 为国为民

从中国潜艇核动力堆到秦山一期核电站、大亚湾核电站再到秦山二期核电站，都留下了彭士禄辛勤的足迹与汗水。在他为祖国、为人民奉献的一生里，彭士禄从不计较个人利益得失，从未向组织提出任何个人要求。他始终以国家的利益为先，勇挑重担，身先士卒，忘我工作，把自己的毕生精力奉献给祖国的核动力事业。

“干惊天动地事，做隐姓埋名人。”彭士禄不要名、不要利，但要把核潜艇造出来、要把核电站建起来。他就像深海中的核潜艇，“深潜”一辈子，无声却有无穷的力量，必将激励科技工作者在新时代继续为祖国的富强而奋斗。

以彭士禄为代表的一生为国家而努力奋斗的人，国家永远不会忘记，人民也永远不会忘记！

向时代楷模彭士禄学习心得体会范例五篇【四】

12月17日，水寨中学迎来了科学家精神“传承2020”报告团的彭洁教授，她为高一学生带来了题为《忠于理想的两代人》的报告。她在报告中讲述了她的祖父彭湃忠于革命理想、英勇就义的事迹；她还讲述了父亲彭士禄忠于科学理想，在危险环境中成长，在核动力道路上奋勇求索，艰苦拼搏，最终成为我国第一代核潜艇第一任总设计师的事迹。

我在报告现场用心聆听着彭洁教授绘声绘色、饱含深情的讲述，并尝试着当时那个时代的所有人共情。在彭洁教授的讲述中，我的脑海里闪现出一幅幅震撼人心的画面：彭家四少发出“不要交租了”的呐喊，周围人目瞪口呆的画面；彭湃当众烧自家田契，将自己名下所有田产分给农民，农民欢呼雀跃的场面；彭湃被捕后即使被打折双腿，仍视死如归，高唱共产主义《国际歌》英勇就义的场景；年幼的彭士禄被奶妈背着逃难的危急时刻；彭士禄为躲避反动派的捉捕，四处流浪讨饭的场景；彭士禄被捕入狱后倍受折磨，成为小囚犯的被登上报纸的图片；彭士禄历经千难万难终于回到党组织的激动瞬间；彭士禄回答陈赓将军是否愿意改行学原子能核动力专业，他坚定且简单回答：“只要祖国需要，我当然愿意！”的决然；彭士禄在家里反复计数实验数据，与同事们热烈讨论的场景……整个报告过程，我的内心掀起阵阵波澜，心灵受到了极大的震撼！

彭家这两代人生于不同时代，但都忠于自己的理想，并将自己的理想与国家的前途命运紧紧联系在一起。在革命时期，彭湃抛弃自己原来的地主身份所带来的荣华富贵，寻求广大人民当家作主的革命道路，为的是让中国人民站起来；在和平时期，彭士禄根据国家需要，改学原子核动力专业，数十年隐姓埋名，甘于奉献，为的是让中国人强起来。他们都放弃了私利，将自己的一切都献给了国家和人民，所以他们注定为国家和人民所铭记，彪炳千古，流芳百世。

可能是彭湃所处的时代与自己相对较远，我对报告对象彭士禄这个核潜艇之父更感兴趣，于是我在报告会后上网查找了彭士禄的相关信息。我越是了解彭士禄的生平事迹，对他越发由衷地敬佩。

彭士禄是英烈彭湃之子，中国著名的核动力专家，第一任核潜艇总设计师，中国核动力领域的开拓者和奠基者之一。他在20世纪60年代主持了潜艇核动力装制的论证、设计、试验以及运动的全过程、研制成功的耐高温高压全密封主泵达到了当时的世界先进水平。人们称彭士禄院士为“中国核潜艇之父”、“中国的里科弗”。然而站在当时科技领域高端的彭士禄却有着不幸的童年。

1925年农历十一月十八日，彭士禄出生于x海丰。在他三岁的时候，母亲蔡素屏遭反动军阀杀害。第二年，时任中共中央农委书记的父亲彭湃在x牺牲。童年时期，他几经入狱和逃难。小时候的彭士禄历经了无数坎坷与磨难。1940年，周恩来派人把彭士禄接到x。在x中学，他学习刻苦，劳动积极，成为模范生，后到x自然科学院学习。

1949年，彭士禄被派到x工业大学学习，后又转到x大学应用化学系学习。1951年彭士禄被选派留学苏联，1956年以全优成绩毕业，获优秀化工机械工程师证书。当时正在苏联访问的国防部副部长陈赓找到他对他说：“中央已决定，选一批留学生改学原子能核动力专业，你愿意改行吗?”彭士禄坚定地回答到：”只要祖国需要，我当然愿意！从此，彭士禄与“核动力”结下了不解之缘。

1959年苏联以技术复杂，中国不具备条件为由，拒绝为研制核潜艇提供援助。毛泽东主席在当时豪迈地提出，“核潜艇，一万年也要搞出来！”“一万年太久，只争朝夕！”彭士禄和他的同事们深受鼓舞，决心自力更生、艰苦奋斗，尽早将核潜艇研制出来。

1965年3月，彭士禄告别x的妻子儿女，只身入川，参与筹建中国第一座潜艇核动力装置陆上模式堆试验基地。经历了6年的艰苦奋斗，我们中国人依靠自己的力量，终于造出了第一艘核潜艇，使中国成为继美、苏、英、法之后，成为第五个拥有核潜艇的国家。

1971年，因为工作需要，彭士禄再一次搬到x任核潜艇总体设计研究所（现719所）副所长兼副总工程师，任职到1973年5月。上世纪80年代，彭士禄主持x大亚湾核电站建设工作时期，他更是常驻x，几个月才能借回京汇报工作之机回家探望一下。彭士禄80高龄时还在视察核电站的建设工作，经常参加各种学术活动。年事已高的他并没有在家享受生活，依然每天工作到很晚才回家，每年大部分时间都在外出差，很少能见到家人。

1978年，当他获得全国科学大会奖时，他正在工地上，有人通知他去参加国家科学大会，他根本不知自己是受奖者。在他荣获国家科学技术进步奖特等奖时，他还惊讶地说：我也可以得奖?其实什么时候调级，什么时候评职称，什么时候涨工资，他一概不知，也不打听。别人的房子是越调越大，而他却从七间的将军楼搬到四室一厅的单元房里，把大房子让给别人，他总说，国家给我的太多了。他担任过不少单位的顾问，从不拿报酬。他说，只要对国家民族有利，比拿点小钱更有价值。

彭士禄在1996年《中国工程院院士自述》中，用四点总结自己：其一，一家与百家；其二，主义与精神；其三，明白和糊涂；其四，拍板与改错。

短短的2000字自述，对于“一家与百家”“主义与精神”的解读，切实地反映了彭士禄所经历的非同一般的童年生活以及经历磨难之后所展现的精神和气节。“明白与糊涂”“拍板与改错”更加诠释了彭士禄对待生活、工作和研究的态度以及敢于承担责任、敢担当的为人品格。

对于担任核潜艇首任总设计师一职，彭士禄有这样的描述：“由于历史的误会，我有幸参加了我国核潜艇研制的全过程。时值‘文化大革命’，‘老虎’都被赶下山了，只好‘猴子’称王，我也被抬上‘总师’的宝座。”此话足以可见他面对功名利禄时所表现出的淡定和从容。

对于对党的回报，彭士禄曾在自述中写到：“我坚信共产主义必胜无疑，作为共产党员，我将为之奋斗终身！也许因是属‘牛’的吧，非常敬仰‘孺子牛’的犟劲精神，不做则已，一做到底。活着能热爱祖国，忠于祖国，为祖国的富强而献身，足矣；群体团结，是合力，至关重要，最怕‘窝里斗’，分力抵消，越使劲越糟糕，最后变成负力，悲矣！尽自己的力气去做正功，没有白活。”

纵观彭老一生，他作为著名核动力专家，中国核动力事业的开拓者和奠基人之一，拥有饱受磨难的童年，劫后余生奋发图强的少年，学成归国后开拓核动能领域，为国家默默奉献的壮年，功成名就后仍然谦虚低调，不慕名利的晚年。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香出苦寒来”，饱经生活磨难考验的彭老，形成了百折不挠、坚韧不屈、知恩图报、爱党爱国爱民、淡泊名利的科学家可贵品质。他身上散发出来的人格魅力让他成为夜空中最闪亮的星，他是最值得当代年轻人去追逐的科学家明星。

向时代楷模彭士禄学习心得体会范例五篇【五】

1925年，彭士禄出生在x省x市海丰县，是彭湃的二子。上世纪二十年代，出身工商地主家庭的彭湃，冲破阶级的“枷锁”，成为“中国农民运动的第一个战士”。

“一个漆黑的夜里，奶妈背着我逃难。”这是彭士禄关于人生最早的记忆。1928年，他3岁，母亲蔡素屏不幸被捕，英勇就义。1929年，彭湃在x被捕，在生命的最后时刻，他高唱《国际歌》，慷慨赴死。那一年，年仅4岁的彭士禄成了孤儿。尽管彭士禄才4岁，他就已经成了敌人的“眼中钉”、全国悬赏搜捕的“通缉犯”。

为了躲避国民党的“斩草除根”，彭士禄过起了姓百家姓、吃百家饭、穿百家衣的生活。他先后在几十个贫苦百姓家生活过，每到一家，他都要改名。8岁时，彭士禄被国民党当局抓进监狱。在那里，他吃的饭里满是沙子、虫子，浑身都是虱子、疥子，晚上睡觉盖的是破麻袋。

1935年，在狱友们的掩护下，在监狱受了一年苦、差点被饿死的彭士禄终于出狱。之后，他从监狱转到x感化院，患重疾又差点病死。10岁时，他开始沿着铁道流浪，一度靠乞讨度日。后来，彭士禄再度被捕，这一次，祖母周凤将其营救出狱。此后他在党组织的安排下，在x、x学习和生活。直至1940年，在x八路军办事处，彭士禄第一次见到了周恩来和邓颖超。周恩来见到彭士禄时凝视了一阵子，亲切地拉着他的手说：“终于把你找到了。你爸爸是我的好朋友！”“要继承你爸爸的遗志，好好学习，努力工作。”

后来，15岁的彭士禄来到了x，于1945年加入了中国共产党。回顾过往，彭士禄总是饱含深情地说，“坎坷的童年经历，磨练了我不怕困难艰险的性格，我对人民永远感激，无论我怎样努力，都感到不足以回报他们给予我的恩情。”

“只要祖国需要，我当然愿意”

1951年，彭士禄以优异的成绩获得留学苏联的名额，前往喀山化工学院化工机械系学习。

1954年1月，美国东海岸发生了一件大事：一个巨大而灵巧的“黑色水怪”转眼潜入太平洋，游过墨西哥湾、荡过南美洲、横穿大西洋，途经欧亚非三大洲后又回到了美国东海岸，而这一切所消耗的全部动力来自一块高尔夫球大小的铀燃料。如果换了石油作燃料，需要整整90节车皮的石油，消息一经公布，举世震惊。这就是继原子弹之后再度震惊世界的美国核潜艇“鹦鹉螺”号。

1956年，陈赓大将到苏联访问，正准备回国的彭士禄被密召到中国驻苏大使馆。陈赓问他：“中央已决定选一批留学生改行学原子能核动力专业，你愿意改行吗?”“只要祖国需要，我当然愿意。”彭士禄坚定地说。

“从未在晚上12点以前就寝过，我们要学的东西太多太多了，一头扎进去，就像沙漠中的行人看见了湖泊那样。当时，那种奋进不息、为祖国夺取知识制高点的心情是难以用语言描述的。”回忆这段时光，彭士禄这样说道。也正是这段时光让彭士禄与核动力结下了一生的缘分。

“核潜艇，一万年也要搞出来！”

1959年10月，当时的苏共中央总书记赫鲁晓夫率团访华，毛泽东提出了为中国核潜艇研制提供技术支持的请求。赫鲁晓夫傲慢地回答：“你们中国搞不出来，只要我们苏联有了，大家建立联合舰队就可以了。”他甚至提出，在中国设立长波电台，建设供苏联的潜艇停靠的基地。

毛主席听后愤怒地站了起来说：“过去英国和其他外国人占领我国多年，我们再也不会让任何人为了自己的目的使用我国领土！核潜艇，一万年也要搞出来！”

1962年2月，彭士禄开始主持潜艇核动力装置的论证和主要设备的前期开发。然而，当时一穷二白的新中国想要造核潜艇，简直比登天还难！无图纸资料，无权威专家，无外来援助，包括彭士禄在内的所有人，谁也没见过核潜艇长什么样，仅有的参考资料，是从报纸上翻拍的两张模糊不清的外国核潜艇照片，和一个从美国商店买回来的儿童核潜艇模型玩具。在这种状况下搞核潜艇不得不全靠“自教自学”。

“那时候，条件艰苦啊，我们都能够干出来，不容易！”彭士禄深知，仅凭一腔热血是不够的，需要把自己和别人已有的经验和技能进行转化，同时大量吸收新的前沿知识。

彭士禄针对全室大多数人只会俄语不会英语、而外文资料又大多为英文的状况，组织了集体英语学习。大家从早晨5点多钟起床就背英语单词，甚至上厕所时也在背，夜深了也要背上几遍新学的单词才去睡。这样边学英语，边看与各自专业有关的英文资料，经过两年的努力，全室基本上过了英语阅读关，并且摸清了国外核电站、核动力装置的基本情况。

“那时候，交通不便，我们吃住都在工地上。那里阴暗潮湿、毒蛇蚊虫肆虐，生活非常艰苦。我们是吃着窝窝头搞科研的，连窝窝头都吃不上时，就挖野菜和白菜根吃。没有电脑，仅有一台手摇计算机，大家就拉计算尺、打算盘，那么多的数据都是靠这些工具没日没夜地算出来的。”彭老回忆说。

就这样，通过边学习边实践，他们逐渐扎实地掌握了核动力装置的基本原理及各系统、各专业间的内在关系。默默攻关，这些“门外汉”悄无声息地站到了核动力科学研究的前沿。

“我来签字，我负责！”

尖端科学讲究精细严谨，但彭士禄偏偏“大胆”。

在潜艇核动力装置的论证和主要设备开发前期，许多人对核动力的知识都几乎为零，他们有学电的、有学化工的、有学仪表的，对某个技术上的问题意见不一致，甚至经常发生激烈的争论。出现这种情况，他就对研究人员说“不要吵，做实验，用实验结果说话。根据实验结果，我来签字，我负责！”

1970年7月，反应堆开始缓缓提升功率。每提高一档功率，出现的险情也越多。问题不断增加，反对继续提升功率的意见也越来越多。在这种情况下，彭士禄力排众议，继续提升功率，8月30日，他决定实现主机“满功率”。这一天，实验现场围满了人，负责数据运算的黄士鉴并不知道彭士禄满功率的计划，下午六点多钟，黄士鉴发现，竟然满功率了！他以为自己算错了，继续算第二遍、第三遍，第三遍，他才确定。

彭士禄的“大胆”，并非有勇无谋，“拍板”也并非胸中无数。有一次，有人问他：“为什么敢于拍板?”他说：“其实，有个秘诀，一定要用数据说话。”牢牢掌握实验数据，是他大胆决策的科学依据。也有人问他，“在潜艇核动力研制过程中，那么多次拍板，有没有拍错的时候?”彭士禄毫不掩饰地说：“有啊，怎么可能没有。错了，我就改过来，再继续前进。只要三七开，有百分之七十的把握就可以干，不然，都准备好了，要我们干什么?”

就在核潜艇进行最后调试工作时，剧烈的胃疼袭来，彭士禄全身都被汗水浸透了，医生诊断为急性胃穿孔，这一次手术，彭士禄的胃被切除了四分之三，那一年，他才49岁！他说：“我喜欢这个工作，付出的一切都是值得的，就是死了也是值得的！”1988年，彭士禄又担任了秦山核电二期工程董事长，成功实现了我国核电由原型堆到商用堆的重大跨越。

彭士禄曾在自述中写到：“也许因是属‘牛’的吧，非常敬仰‘孺子牛’的犟劲精神，不做则已，一做到底。活着能热爱祖国，忠于祖国，为祖国的富强而献身，足矣；群体团结，是合力，至关重要，最怕‘窝里斗’，分力抵消，越使劲越糟糕，最后变成负力，悲矣！尽自己的力气去做正功，没有白活。”

大国重器，以命铸之。他们在祖国贫弱的年代，创造出了荫护万代的财富，用自己坚挺的脊梁，给了整个民族以力量。几十年后，中国大地上已建起了一座座安全、高效、清洁的核电站。一代又一代核工业人不弛于空想，不鹜于虚声，将青春年华化作深海中前行的潜艇、澎湃动力的核电站，无声，但有无穷的力量。

第二篇：向“时代楷模”学习

向“时代楷模”学习

青州市公路局组织观看“时代楷模”朱彦夫事迹报告会

4月2日上午，青州市公路局组织全局干部职工收看了 “时代楷模”朱彦夫同志先进事迹报告会。报告会上，报告团成员从不同角度和侧面讲述了“时代楷模”朱彦夫同志生命不息、战斗不止、永葆本色、一心为民的先进事迹和崇高精神。报告感人肺腑、催人奋进，尤其是朱彦夫女儿朱向欣的讲述更是深深感染了现场每一个人。

观看结束后，大家思想上受到极大的震动和鼓舞，纷纷表示积极响应省委宣传部的号召，学习朱彦夫同志坚定理想信念、生命不息、奋斗不止的精神，不断强化精神之钙，在这次群众路线活动中联系实际，深入转变工作作风，认真做好人民群众的忠实公仆和贴心人，展现良好的公路人形象

第三篇：学习时代楷模的心得体会

学习时代楷模的心得体会

2012年10月15日，党支部组织了党员学习时代楷模的活动，从这几位的英雄身上我看到了中华民族的传统美德，并深深的感动着。

在漫漫历史长河中，中国传统美德和民族精神铸造了我们的灵魂，成为中华民族发展壮大的精神源泉。它积淀了悠久的道德文化遗产，它蕴涵着丰富的人类道德精华，它体现了人类对理想人格和真善美的追求，它昭示着中华民族世代相传、生生不息的伟大民族精神。青少年学生是祖国的未来和民族的希望，在他们身上有没有优秀的民族精神，是关系到一个民族、一个国家发展的大事。所以，我们应该不断地改变自己，把自己做好，做强！我们要清楚，国家兴亡，匹夫有责！

同时，我们要严格要求自己，不要因为是一名大学生，就原谅自已的无知和懒惰；不要因为一时的小小挫折就放弃成功的梦想。既然选择了学习，就要无怨无悔地走下去，即使狂风大雨，也要风雨无阻！让我们一起努力学习，高呼青春的宣言：积极进取、学有所成、服务社会，争做一名新时代合格的大学生！

第四篇：学习时代楷模心得体会

学习时代楷模心得体会（一年级 李海芳）

时代楷模，是一个充满阳光的称谓，是与“最美”连在一起的赞誉。从“最美教师”张丽莉，“最美司机”吴斌到“最美卫士”高铁成，还有去年广为传颂的“最美妈妈”吴菊萍，这一串串“最美”的称号，代表的是一件件感人事迹，体现了中华民族的传统美德，诠释了社会主义核心价值理念，树立了崇德向善的社会新风尚。

我们都知道，学习时代楷模，就是要学习他们乐于助人、无私奉献的高尚品格，学习他们宝贵的利他精神，奉献心安的幸福观。近年来，随着社会经济的迅猛发展，助人为乐的中华民族传统美德似乎正逐渐消失。老人摔倒了无人管，救助受伤老人反被诬为肇事者，还有轰动一时的佛山“小悦悦”案件等等，一时之间，“好事难做、不敢做”“没人做好事了”“社会道德已经彻底沦丧”之类的言论甚嚣尘上。但这些时代楷模，却以自己的行为打破了这些言论。他们也不是什么顶天立地的大英雄，也不是什么知名人士，只是我们身边的普通人。他们能做，为什么我们不能做？！“勿以善小而不为”，只要我们每一个认认真真做好身边事，从自己做起，从小事做起，从举手之劳做起，力所能及的帮助、关爱周围人，崇德尚义，积小成大，那么中华民族的传统美德不仅不会消失，反而会继续传承，社会主义道德规范也会得到进一步的巩固和加强，社会总体文明程度也会得到提升。

学习时代楷模，就是要学习他们爱岗敬业、忠于职守的职业精神，恪守职业道德、弘扬职业精神。无论是张丽莉、吴斌还是高铁成，他们在面对失控的汽车、突如其来的铁片、突发煤气泄露爆燃的餐馆等各种千钧一发的情况下，做出的选择都不是深思熟虑的结果，而是下意识的反应。正是有着良好的职业操守、高度的责任感，身为教师的张丽莉会推开学生，司机吴斌会强忍剧痛缓缓减速、停稳汽车并提醒乘客注意安全，军人高铁成会选择冒着爆炸的危险三闯火场排险救人。学习时代楷模的职业精神，我们要树立对事业高度负责的精神，干一行爱一行，钻一行精一行，立足本职、扎实工作。

我认为作为一名人民教师，在学习时代楷模的活动中更应该走在前列，充分发挥模范作用，树立榜样，结合目前创先争优的活动，将创先争优的成果真正落到实处。在今后的生活和工作中，我一定严格要求自己，时刻提醒自己，向时代楷模学习，在学生群体中起表率作用，做一名优秀的人民教师。

第五篇：学习时代楷模

学习时代楷模践行团员先进性

给排水111 李娇 一位一生都很平凡的客车司机,却在生命的最后关头选择了伟大。车载监控系统用绝对的真实,为我们再现了横祸飞来时吴斌的一举一动,也使无数人在惊心动魄的同时流下了滚烫的泪。也许,对于吴斌来说这是一种本能,但这种本能背后,是一位平凡人对生活的热爱,对事业的敬重,对需要他的人的永不放弃的责任。让我们向“平民英雄”吴斌致敬!向千千万万和他一样平凡地奉献着的人们致敬!正是这些普普通通的人,撑起了我们这个社会最坚实的脊梁。钱江呜咽,锡山垂泪。

勇救24名乘客的英雄司机吴斌,虽经全力抢救,终因伤势过重,于6月1日凌晨3点45分过世,年仅48岁。

吴斌,杭州长运客运二公司一名普通的快客大巴司机。5月29日中午11时10分,他驾驶杭州长运浙A19115大型客车从江苏无锡返回浙江杭州。11时39分24秒,客车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,突然有一块铁片从空中飞来。车载监控记录的画面显示,铁片击碎车辆前挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂。吴斌整个身体颤了一下,他右手捂了一下下腹部,马上又回到了挡位上,忍住剧烈的疼痛,减速靠停、拉上手刹、开启双闪灯„„在完成了一整套的安全停车措施后,吴斌解开安全带,挣扎着站起来,转身对24位乘客说了一句:“别乱跑,注意安全。”然后打开车门,安全疏散旅客。

无锡的余先生5月29日上午11点10分从无锡汽车站坐上了吴斌驾驶的客车。“当时我正在睡觉,听到一声巨响,我抬头一看车正行驶在高速路上。”余先生说,大约过了1分钟,客车继续向前行驶了两三百米后缓缓停了下来。

等到车子停稳后,余先生跑到驾驶座位旁边问吴斌“要不要紧”。吴斌此时吃力地握着手刹,右手臂上有鲜血,脸色苍白。而驾驶室里已经一片狼藉:“挡风玻璃破了一个洞,仪表盘也被砸坏了。”

“解开他的工作服后,我们都看到在他胃部附近有个被物体砸破的大洞正在汩汩地流着血。”一位乘客说。

24名乘客安然无恙,吴斌却再也站不起来了。

乘客拨打了急救电话叫来了救护车,吴斌被送往无锡解放军101医院救治。“当时他三根肋骨骨折,右上腹部有一道伤痕,关键是内脏出了很多血,情况万分危急。”吴斌的床位医生方医生回忆说。手术中医生赫然发现,吴斌的大半个肝脏已经破裂,用医生的说法就是,他的肝脏已经“像一座被掏空了的山”,输入的血相当于把全身的血换了一遍。医院连续为吴斌做了两次大手术。医生说,他全身多个脏器出现衰竭,随时都有生命危险。

6月1日凌晨零点13分,病床上的吴斌病情突然恶化。凌晨3点45分,吴斌来不及看一眼家人和无数关心他的人,就永远地走了。吴斌是杭州长运的骄傲,也是浙江司机们的骄傲。

作为一名专职驾驶员,自2003年进入杭州长运客运二公司担任班车驾驶员起,吴斌就视手中的方向盘为生命线,一直把旅客的安危放在首位。他刻苦钻研驾驶技术,认真完成每次出车任务,以良好的心态、过硬的技术和优质的服务,赢得了无数赞誉。他驾驶客车已经安全行驶100多万公里,从来没有发生过一起交通事故,也没有接到过一次旅客投诉。

作为一名窗口服务者,吴斌始终把车厢作为自己的“家园”,以诚待客、以心交心。多年来,在他驾驶的客车上,助人为乐、拾金不昧的好人好事数不胜数。周国新是事发时吴斌驾驶的大巴车上的24位乘客之一。“他最后一个举动是按下按钮打开了大巴车门,他说的最后一句话是‘别乱跑’。”说到这里,周国新再次红了眼眶。

“不敢想象,他伤成这样,还能做出停车、开门、警示乘客这些保护我们的举动。”乘客王女士回忆起当时的状况,不禁哽咽起来，“假如没有他,我们很有可能就都遇险了。”

乘客成冠霖说:“吴斌被飞来横祸击至重伤,但他并没让客车失控,在重伤后短短几十秒钟里,靠边刹车,用尽最后一丝力气停住了车,车上24位乘客的生命是英雄司机吴斌用自己生命换回的。向英雄致敬!祝天下好人幸福平安!” 乘客林南战发出感慨:“向浙江司机吴斌师傅致以最真切的敬意!3000毫升的出血量,敏捷地刹车、熟练地按下双闪灯、冷静地疏散乘客„„您用生命诠释了什么是责任!”

正是长期养成的安全驾车习惯,使吴斌在面对飞来横祸时,仍能强忍剧痛,坚持做完每一个安全操作,确保旅客安全疏散。吴斌的同事孟联建难掩悲痛:“吴斌看起来是一位非常平凡的驾驶员,但是对驾驶员来说,每天把平凡的工作做好,就是不平凡。关键时刻,吴斌体现了一名职业驾驶员高尚的职业素养。” 吴斌的姐姐吴冰心说,弟弟出事这天本来不用上班的,按照原来的年假计划,他们夫妻俩买了机票要去云南旅游。后来弟妹和他商量6月1日再出发,他们又把订好的机票退了,把旅游往后拖了几天,谁知这竟成了永远的遗憾了„„

吴斌对父母非常孝顺。平时住在一起,他出车之余常常帮忙做些家务,陪老人去看病。在读高二的女儿眼中,吴斌是一个好爸爸。他闲暇时会带女儿出去打羽毛球,缓解她的学习压力;在妻子王丽珍眼中,他是个好丈夫。“吴斌工作很忙,一年365天他有300天都在路上跑。好不容易才等到他抽出空,本来准备陪我去云南„„”王丽珍泣不成声。

为了24名乘客,吴斌永远离开了他所挚爱的亲人们„„如今唯一让父母感到欣慰的是,儿子的牺牲换来了一车人的安全。吴斌的母亲说:“我就知道儿子会这么做的。”

吴冰心对前去探望的杭州长运负责人说:“我弟弟这一生都很平凡,在最后一刻却做出了最伟大的事。”

吴斌的壮举感动了千千万万素不相识的人。

6月1日下午,无锡交警通过微博发布:“大客车刹车拖印是笔直的,一个肝脏被突然刺破的司机,要用怎样的意志力才能做到这一点啊。乘客们自发到医院看望抢救中的老吴,他们是在看到老吴很快倒下后才知道事情的严重性。我们纪念老吴,纪念他深扎在心底的崇高职业道德,只有这样的人,在关键时刻才会想到大家的安全。”同时,无锡交警在微博中表示,对于这个来历不明的金属片,警方目前正在全力追查中。

广大网民对吴斌的英雄行为给予高度评价:“英雄当之无愧!”“吴斌是真汉子!”“他用自己的生命去保全24条生命,这是超级不容易的事。祝他一路好走。好样的,英雄!”

著名演员姚晨在微博中说:“看着视频,忍不住哭了。向平凡而伟大的好人再一次致敬。感谢您!”

网友“乡间小路上”说:“普通百姓身上的正直、善良、大爱从没远离,更没丢失,也永不会失去,总能给人们带来欣慰和心灵的震撼。英雄司机,吴斌!” 6月2日,浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明作出批示:“吴斌同志在危急时刻用生命履行了职责,为我们树立了坚守岗位、舍己为人的光辉榜样。向‘平民英雄’致敬!”当天上午,杭州市委常委、宣传部部长翁卫军等领导同志专程前往吴斌家中,看望慰问他的家属,对吴斌的英勇行为给予高度评价,对吴斌的意外殉职表示沉痛的哀悼。同日,杭州市精神文明建设委员会决定,授予吴斌同志杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。