第一篇:宁通高速公路宣堡服务区《安全生产百日竞赛活动总结》
宣堡服务区安全生产百日竞赛活动总结
宣堡服务区根据宁通处《关于开展“安全生产百日竞赛”活动的通知》精神,成立了安全生产百日竞赛活动领导小组,加强了安全生产工作的组织领导,进行了广泛的宣传教育,深入组织隐患排查,确保了安全生产百日竞赛各项工作得到落实,为实现全年安全生产打下了扎实基础。在整个活动中,主要开展以下工作:
一是成立“安全生产百日竞赛”活动领导小组,领导小组组长由服务区主任虞仲勤担任,负责全区竞赛活动的组织和领导,兼职安全员陈久峰同志负责整个活动的检查与督促,小组成员负责活动日常管理和协调工作。各单位也成立了相应的组织领导机构,明确专人负责活动的具体事务与组织开展。
二是单位领导亲自带队深入生产岗位现场是确保活动顺利开展的关键,服务区主任(活动小组组长)定期组织管理人员对所属范围内的安全措施逐一检查,排查广场道口、消防、防盗、用车、用电、加油站、修理厂、食堂餐饮卫生及液化气等方面及岗位现场的安全隐患,对各部门安全重点监控点也加强了检查的力度,并依据相应规范要求,及时进行了整改,保障了生产过程中的安全。整个活动中,各单位各部门在安全管理组织、责任、制度、预案、培训等方面得到了明显的完善和规范,促使了安全生产管理规范化水平的进一步提升。
三是抓好对职工的安全生产常识的教育、宣传、培训等工作。不断提高职工“安全第一”的思想意识和安全生产的能力。“百日赛”活动开展以来,我们利用可变情报板、横幅、宣传橱窗等进全面的宣
传开展活动的意义、目的,同时对特殊岗位人员进行了立体式的培训如:学习交通法律法规、学习《夏季安全行车常识》、学习《夏季行车安全注意事项及应急常识》、开展防盗抢演练、集体签名、安全知识测试、开展“三查三想三改五到位 ”活动、开展夏季安全生产大检查活动以及发放防暑降温药品等活动,通过上述活动的开展,有力地推动了“百日竞赛活动”的顺利完成。
四是正常性安全工作坚持一抓到底。各单位各部门负责人仍是排查、整治隐患的第一责任人,坚持以顾主任提出的“10个过”作为活动及排查整治安全隐患的主要方法和指导原则并贯穿整个活动的过程。服务区立足自查自纠和边查边纠的指导思想,结合夏季安全生产实际,从人员防暑降温、设备防潮通风、作业规范认真、饮食安全卫生等方面,要做到安全节点必查、“三违”行为必纠、事故隐患必改。检查中,做到了“三查三想三改”,即:查现场安全隐患,想整改措施,改存在缺陷;查员工安全意识行为,想事故后果,改不良意识行为;查安全管理不足,想疏忽伤害,改进管理方法。对检查中发现的问题、隐患,做到了整改措施、责任、资金、时限、预案“五到位”,实现了及时有效消除安全隐患,确保防患于未然。
五是通过各种活动的开展,让职工从思想上树立强烈的自我保护意识,做到“我要安全,我保安全”,进一步提高了职工“安全第一”的思想,增强了安全意识,提高了安全素质和操作技能,对全年安全工作起到决定性的推动和促进作用。
六是以消防安全为公众安全的安全重点,在活动中,我们更新
了消防器材的管理办法,以往都是一灭火器一检查表,存在的问题是每当使用过后或充装过后的灭火器就很难再摆放到原位置时上了,如果再随意挂上一个检查表,就会造成钢瓶的出厂日期、生产厂家、使用年限均与检查表及台账不相符了,在本次活动中,我们将钢瓶贴上了编号、对检查表也进行了相应的编号,再在台账上对每个号段的钢瓶进行登记造册,做到了表物相符、账物相符,只要打开台账,就能看清哪个灭火器到期了或该充装换药了。通过上述管理措施的落实,我区的消防安全管理显得更加秩序井然了。
七是抓好危险源点的监控,落实电路检修等工作的安全措施,我们根据电源分布,操作人员做好日巡查记录,检修期间,安排专人对现场检修人员进行监护,并分区域明确责任人。其次是坚持24小时值班制度,金库正常使用密码和防盗门窗;要求保安加强对仓库和广场车辆等安全重点部位的巡查;在加油站等禁火区域设置了明显的警告标语;同时加大检查力度,由每月一次改为每周一次对消防设备和消防器材进行正常检查,并督促各承包单位定期检查和保养,确保消防设施的完好有效;由专门责任人对车辆、机械设备、发电机组定期保养,及时消除隐患,确保了未发生任何责任性事故。
八是抓好现场安全管理,做好反“三违”督查活动。在现场安全管理方面,领导小组成员在加强劳动纪律管理的同时,监督职工是否认真执行安全操作规程,检修时是否执行挂牌制度,电工作业时劳动防护用品是否穿戴齐全等。总之在现场管理中,一方面督查员工的安全行为,另一方面查现场环境及生产设备是否给人带来不安全因素
或隐患,以及查安全防范措施的落实情况。对员工的违反劳纪行为,检查发现后,首先是批评教育,予以纠正,根据情节严重与否在一定范围内给予通报,以点带面,进而达到教育本人和他人共同提高安全行为的意识。
安全生产“百日赛”活动即将结束。下一步,我们将以此为新的起点,认真学习兄弟单位安全工作好的做法,借鉴好的经验,将宣堡服务区安全管理水平再提升到一个新的水平,为实现“安全生产1000天”的活动目标而继续努力。
二〇一三年九月
第二篇:2008 百日安全生产竞赛活动总结
沂水县运输公司
2008年百日安全生产竞赛活动总结
为贯彻落实市、县百日安全生产竞赛活动的要求,公司按照县局和县运管所的安排,公司2008年11月7日(立冬)至今年全国,全省“两会”结束期间,开展了“百日安全生产竞赛活动”,活动现已完成,就工作开展情况总结如下:
一、制定方案,确保实效
公司为确保活动的实效和活动的顺利开展,制定了具体的活动方案,成立了领导小组,具体领导这项工作的开展。
二、活动的指导思想、目标和主题
指导思想:以党的十七大精神为统领,深入学习实践科学发展观,认真贯彻落实全省安全生产电视电话会议精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持“四化”管理和本质安全生产,结合公司的安全生产特点和实际,通过竞赛活动,调动各单位的工作积极性、主动性和创造性,进一步把安全生产作抓紧抓实,抓细抓好。
目标:安全生产措施进一完善,“双基”工作进一步加强,安全管理水平进一步提高,确保全公司不发生较大以上责任事故,最大限度的降低一般事故,全面完安全生产控制指标。主题:把握冬季安全生产规律,抓好冬季安全行车,预防较大以上事故,确保安全生产形势的稳定。
三、活动的主要内容
各科室实体要按照安全生产的实际,强化措施,狠抓落实,确保了各项工作的顺利开展,取得了明显实效。
1、全面落实了安全生产管理责任。落实好了主要领导的第一责任、班子成员的“一岗双责”责任,全面落实了全员安全生产责任制,把安全生产会议、检查、考评、奖惩等各项安全生产制度落到实处,进一步建立健全了安全生产管理机制。
2、严抓客运车辆的安全管理
客运站对每车的“四证一卡”进行严格的检查,严把车门、站门关,严禁超员车辆出站运行,站务人员实行严格的“三品”检查制度,确保“三品”检查到位,确保无“三品”车辆出站。
3、抓好危险品运输车辆的安全管理
活动期间,安全科对危险品运输辆技术状况、驾驶员、押运员的从业资格情况进行一次全面清查,对车辆的电路、油路、罐体检验情况安排专人检查,对标志标识及反光带、告示牌、静电拖地带进行了严格的检查,以确保危运车辆在活动期间的安全运行。
4、全面落实GPS安全监控管理
公司对客运车辆和危险品车辆实行24小时监控,一但发现问题及时提醒,确保车辆处于我们的监控之中。
5、认真组织开展好各项安全活动。
一是开展好了道路安全百日集中整治动,二是11月24日至12月24日期间,开展好“安全警示月”活动。三是开展好“隐患治理排查第五阶段的工作
6、确保“两节”“两会”期间的安全生产。“两节两会”期间,道路运输客货流量大,运输任务繁重,且恶劣天气较多,是道路运输事故的多发期,公司做了充足的应急准备,强化安全检查力度,认真排查不安全因素,采取有效措施,加强危险源监控,工作上再部署,领导上再加强,确保了“两节两会”期间安全生产形势的稳定。
7、加大宣传力度,进行大力宣传
在活动期间我们通过黑板报、宣传栏、横幅等形式加大对“百日安全生产竞赛活动”的宣传发动,发放宣传材料400多份,大力营造了良好的舆论氛围。
百日安全生产竞赛活动现已结束,但我们的安全生产工作没有结束,在今后的工作中,我们将再接再励,领导上再加强,措施上再落实,制度上再健全,确保安全生产形势的稳定。
二OO九年三月十六日
第三篇:百日安全生产竞赛活动情况总结
百安活动总结
百日安全生产竞赛活动情况总结
2014年公司从9月21日下发活动实施通知,9月23日正式实施,各单位按照公司的要求和部署,认认真真、轰轰烈烈的开展了百日安全生产竞赛活动,各单位针对自己的实际,安全活动采取形式和实效并举,通过营氛围、造声势;抓现场、重治理;强培训、灌意识;重实效,搞特色。富有成效的进行了各项安全工作的开展和实施,完成了公司百日安全生产活动目标,为全年顺利实现安全生产划上了的圆满句号。纵观这一百天来,活动时间不长,但工作总结的东西还很多。具体来说,有以下几个方面:
一、活动开展方向明确,整体调度统筹有序
百日安全活动开展的好坏,工作目标及组织极为重要。而作为统领性的纲领文件,公司的百日安全生产竞赛活动通知则明确了活动目标和安排及要求以及考核的实施细则。方向和工作明确,细则考核清晰,为百安活动开展奠定了基础;其次,公司定期督导和调度,工作进行到一个阶段或需要开展其他形式活动时,都在ERP上进行通报和要求,比如举行和要求的安全检查如三违和两票检查、要求组织学习新安全生产法培训宣贯以及公司知识竞赛晚会组织实施,公司都事先进行了调度和安排。组织调度的统筹兼顾,使百安活动得到了有序、有组织的开展。
二、单位活动开展组织得当,积极踊跃,自主开展富有特色 百安安全生产活动实施主体为基层单位,基层单位开展工作的百安活动总结
全监督检查,查出三违人员7人次,电厂为3人次,中科为四人次,违章行为全部为睡岗,通过检查,违章情况及现场管理情况得到了根本的扭转;安全检查活动开展18次,涵盖秋季安全大检查、防火防爆检查、用电检查、安全作业检查、三违检查、料场防火检查、两票检查、冬季四防检查、栏杆防护检查、文件学习检查等,下发各类隐患整改单126条,整改完成106条,电厂整改较好,1#机安全阀校验未完成外,其余全部完成。中科大部分整改未完成,栏杆防护及用电检查牵扯工作量较大,现场整改较多,整改较为困难,隐患整改率较低。厂级培训开展四次,针对应急急救、安全基础知识、2013年安全生产事故盘点以及开展一次二级职位安全培训。
为营造良好安全生产氛围,公司12月底举办安全知识竞赛特色活动。此次活动进行了安全试题的拟定、活动组织的通知安排、活动彩排和初赛等准备,最终决赛举办成功,决赛现场安全气氛热烈积极,场上、场下安全问答互动,选手和观众踊跃抢答或举手回答。晚会在歌曲祝你平安和春天的芭蕾的歌声中落下帷幕,歌声也预示了公司稳定和谐的局面和充满欣欣向荣、生机勃勃的明天。
四、安全活动考核严谨求实,单位竞相比学赶超。
为使百安活动各单位调动工作积极性,百安活动纳入了细则考核,从安全管理、设备管理、活动组织、现场管理、隐患排查、安全培训、产量(材料控制)等着手,公司严格按照细则考核进行了考核。各竞赛单元竞相比劲,看谁的现场管理好,谁的考核少;谁的成本控制好,谁的奖励多;像电厂检修单元,引入成本控制考核后,各单位严格控-
第四篇:百日安全生产竞赛活动总结080309
地方道路科
“百日安全生产竞赛”活动总结
地方道路科为了全面贯彻落实市局“2007年全市公路系统百日安全生产竞赛活动方案”,进一步提农村公路的安全管理水平,使之达到正规化、规范化、统一化标准。根据处《2007年百日安全生产竞赛活动方案》的通知要求,为把我科安全工作落到实处,本着安全压到一切的原则,自2007年11月8日至2008年3月10日,我科在处党支部、处安委会的正确领导下,加强安全教育和培训,强化了安全意识,把安全工作当作头等大事来抓,经过全科人员共同努力,圆满地完成了各项工作任务,实现了农村公路安全生产建设的目标。回顾一百天来,我们主要做了如下几个方面的安全管理工作:
1、认真学习并积极开展安全知识宣传活动。
地方道路科认真组织本科室及泵分站工作人员,学习《安全生产法》、《公路法》、《道路交通安全法》等有关安全生产知识,通过学习进一步激发职工的安全意识和责任感,并且积极参加处里组织的安全教育和安全知识竞赛活动。根据处里统一布置,持续加大宣传力度与范围,并在所属分站和泵站悬挂安全宣传横幅,把安全倡议书带到道路施工现场,营造深厚的安全宣传活动氛围,使之深入人心。
2、整治隐患,强化管理,层层签订安全责任
活动期间,地方道路科与所属两个分站及每个职工分别签订安全目标责任书,对照文件逐项进行安全生产自查。认真检查规章制度的执行和责任制的落实情况,特别是在养护作业和建设施工现场的安全操作规范情况,巡查车辆和机具的安全性能方面进行认真自查。同时,路政人员加大对县乡公路的巡查力度,对危险路段逐一记录在册,发现隐患及时处理,做到防患于未然。在处理安全隐患方面,地方道路科突出强调三个“早”字,“早发现,早汇报,早处理”,以改善四区农村道路的通行状况,全面提高农村道路的养护水平。
3、加强安保工程建设设置安全标志,做好道路施工现场的安全措施
在农村公路的事故易发地段,通过增设提示、警告及埋设示警桩等交通标志,引导司机谨慎驾驶,减少行车事故。截止12月底,已在我市重要的防汛路济齐路、于庄—北店子安装示警桩124根,警示标志36套,青桐山—斗母泉盘山公路安装示警桩1000余根。通过上述安保工程的实施,对提高四区农村公路安全性能、保障行车安全和保护人民生命财产具有重要作用,特别是对山区公路,能大大降低交通事故和由事故引发的人员伤亡。在路面工程开挖施工过程中,每天按排路政执法人员现场指挥和督查安全工作,确保施工路段安全施工标志齐全、醒目,确保施工路段行车安全和畅通,并督促业主与施工单位签定了安全生产合同,对各施工工地进行了安全检查,落实安全警示标志、避雷针等设施的设置情况,并对施工人员、监理进行相关的安全宣传和教育,对发现的安全问题限期进行整改,消除了安全隐患,确保农村道路施工安全。
4、强化危险桥梁的普查和上报工作
在07年11月份组织相关技术人员,对四区所有县乡公路上的桥梁40余座、涵洞100多处进行了拉网式检查,对发现的问题逐一拿出整改意见和办法,及时上报市交通局和相关责任部门,对正在使用的四类(危桥)公路桥梁均设立了限载警示绕行标志,严防意外事故发生。
以上是我科在百日安全生产竞赛活动中的一些做法,虽取得了一定的成绩,实现了安全生产无事故的目标,但在日常工作、管理过程中,仍存在一些事故苗头和隐患,安全生产及其管理工作依然十分严峻,我们将在今后工作中,发扬不骄不躁的工作作风,强化现场管理,坚持预防在先,通过健全规章、细化考核,明确奖惩,确保全科全年做到安全生产无事故。
地方道路科
2008年3月9日
第五篇:宣宁高速公路安全会议纪要
会议纪要
第 2期
宣宁高速公路总监理工程师办公室二○一○年七月二十九日
2010年7月29日下午,安全办在宣宁高速公路路基五标项目部会议室召开了第四次安全例会。主要参会人员:项目办工程部杨勇部长及工程部工程师;总监办总监石程华及各专业工程师;总监代表兼中心试验室主任徐劲柏;各标项目部经理和总工及安全部长;各监理组组长和安全监理工程师。会议由总监石程华主持。现纪要如下:
一、安全状态评述:
自上次安全生产例会至今,总监办所属各施工单位,现场整体状态平稳,安全体系运转情况和安全措施落实基本满足现场安全需要。因进入汛期,7月份阴雨天气较多,影响了正常的施工计划,本月施工主要突出施工现场安全管理工作的重点,以高处作业、临时用电、隧道施工为突破口,以实施“单元预警法”为管理模式,落实各项安全技术措施和安全专项施工方案,杜绝各类安全事件的发生。
高处作业施工主要分布在桥梁立柱、隧道洞口、小型结构物施工现场。目前都是低高度施工,主要抓高处作业个人防护措施的落实。凡是上架作业人员必须系好安全带,不系安全带不得上架作业。通过安全巡查、检查,整改不系安全带从事高处作业的违章行为。
隧道工程施工应加强安全管理工作,确保无塌方、无机械伤害、无放炮伤害事件的发生;其次是落实洞内动力电、照明电分离,实施分别布线;第三是落实洞口值班制度,严格执行进出洞人员管理登记
制度,并将进洞施工人员与非施工人员分别进行登记。
施工用电安全,是本项目安全管理最棘手的问题。本月度在抓好原有施工现场安全用电的同时,对各施工单位新进场的施工队伍进行规范管理,在安全技术交底时,就将施工用电安全作为一个专项内容,并在日常巡查中进行检查督促落实。
二、安全措施落实:
1、各施工单位均存在高空现场施工中,施工人员未系安全带,已对现场发现的安全隐患问题,加强现场安全巡查工作,要求现场进行安全教育并立即整改落实。
2、路基一标在拌和站预制场施工现场与一侧河塘相连,均设置硬质临边防护及拌和站出入口与乡村道路处已设置安全警示标志,并安排专人指挥施工车辆进入。
3、路基三标在K23+900挖方段现场在开挖施工时,在便道下有进行掏洞开挖的现象,项目部已进行该段便道降坡及改变便道线路工作。
4、路基五标在杨山高架桥挖方现场施工时,石方自落而下临时便道处,便道未设置值班人员值班,项目部已设置安全警示标志,并安排专人值班指挥施工人员及施工车辆。
5、部分标段主线与104省道交叉处及拌和站或便道出入口与乡村道路处未设置安全警示标志,现场未安排专人指挥施工车辆进入,项目部已设置安全警示标志,并安排专人值班指挥施工人员及施工车辆。
三、各施工单位均仍存在以下几点问题:
1、各施工单位安全内业资料整理有所改善但仍不及时,有待完善。
2、各标段仍存在现场临时用电线路没有按规范进行架空,存在乱拉现象,配电箱没有上锁。
3、各施工单位均存在由于天气热气温高,作业人员在施工时不戴安全帽、赤身光膀、穿拖鞋现象时有发生,存在安全隐患。
4、各施工单位均存在台身和立柱模板安装及砼施工时未设置操
作平台和作业人员爬梯。
5、各施工单位预制场龙门吊均存在未设置定位器或未设置限位器。
6、部分标段均存在使用液化瓶代替乙炔瓶,两者放置距离太近且在阳光下暴晒。
7、部分标段均存在基坑临边硬质防护不到位、机具无防护罩。
8、XN-01标K2+395盖板涵基坑边老路砼面板悬空,存在严重安全隐患。
9、XN-03 标K21+650通道施工现场台身模板安装时,先立模板后搭支架,现场存在严重安全隐患及违反桥涵施工技术规范。
10、XN-04 标隧道内施工时,施工踏板未支撑,存在安全隐患。
11、XN-04、XN-05标段隧道洞口值班室值班人员存在脱岗现象,并未严格执行进出洞人员登销记制度。
12、XN-05 标汪古路梁场的小盖板堆放倾斜,存在安全隐患。
13、XN-06标K38+834桥挖孔桩现场升降机未和井口上的木板固定在一起,存在安全隐患。
14、XN-06标K38+834桥广宁省道边坡处钻孔桩防护达不到要求,存在严重安全隐患,现场要求项目部立即对该钻孔桩停止施工,必须采取有效的安全防护措施,确保施工安全。
15、XN-07标拌和站水泥罐揽风绳仍未设置,钢便桥未设置防护门、防撞墩、桥台锥坡等防护措施。
针对上述问题,要求施工单位在八月三日前进行整改落实。同时各监理组应加强巡查力度并督促。
四、下部工作重点及要求:
为进一步加强对施工安全生产的管理力度,深入开展“平安工地”建设活动,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,要求各施工单位在完成计划产值的同时,时刻要绷
紧安全这根弦。始终要坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,做好以下工作:
1、加强重点部位和关键环节施工安全管理。对隧道、高边坡防护、挖孔桩、高空和爆破作业等重要项目,施工单位必须在施工前落实现场交底后方可进行施工。强化施工现场安全防护管理,重点加强沿线施工便道、便桥、交叉路口等临边防护,桥梁结构物施工现场的基坑临边防护、立体交叉施工与通行的标识与围护、高空作业的平台及作业人员爬梯和临边防护,隧道洞口设置进洞须知和洞口看护等。
2、各施工单位在红线范围内的高压线必须设置安全警示标牌,确保施工安全。
3、各施工单位必须,对预制厂的龙门吊经过有资质的检测单位检测合格后方可投入施工(应在8月10号前),并悬挂安全警示标牌,同时进行报备相关部门。
4、督促各施工单位进一步认真落实防暑降温措施,给作业人员提供足够的安全卫生清凉饮料或茶水,并提供必要的劳动保护设施和个人防护用品及防暑药品,合理调整高温作业时间,尤其要加大恶劣天气环境下的巡查力度,确保施工人员安全。
5、督促各监理组和施工单位应根据总监办安全监理细则要求组织自查自纠工作。
6、做好路基高边坡施工的临边防护工作,脚手架、脚手板搭设必须严格按照规范要求。
7、加强现场安全巡查工作,坚决杜绝违章指挥和违规操作,并加大落实力度,加大对违章违规现象惩处力度。
8、督促各施工单位充分发挥一线工人学校的作用,组织施工作业人员进行安全学习,增强安全防范意识。
9、督促各施工单位落实防洪方案,成立防洪防汛领导小组,备齐抢险物资,关注天气变化,制定防汛计划,实行24小时轮流值班
制度,加强应急物资储备,切实做好暴雨、台风、防涝等恶劣天气的防范预控工作。
10、加强对已进场的特种机械设备和特种作业人员进行相关资质审查和登记备案工作,严格执行持证上岗制度,加强对特种机械设备维修保养工作。
11、继续深入开展“平安工地”建设活动,推行“三阶段风险分析与控制”制度,通过分阶段、有层次的施工安全风险的预控工作,有效遏制重特大安全事故的发生。
五、会议强调:
会议最后,项目办工程部杨勇部长对宣宁高速建设安全工作作了进一步强调:
1、加强对各施工单位质保体系、安全、环保体系的检查,确保其正常运转。
2、加强对临时用电的日常安全管理,及时排除各种安全隐患,严禁各单位出现违规作业的现象。
3、督促施工单位对进场施工机械、安全设施的验收手续;督促对已进场的特种机械设备和特种作业人员进行相关资质审查和安检登记备案;对特种机械设备作业人员严格执行持证上岗制度,严禁非特种作业人员操作特种机械、严禁特种作业人员跨专业作业。
4、加大对施工单位安全技术措施费用使用计划的审查,督促安全费用落实情况并建立安全费用使用台帐。
送:各路基施工单位、监理组、中心试验室报:宣宁高速公路项目办