第一篇:2018年交通安全生产总结与2018年交通局长思想工作总结
2018年交通安全生产总结范文与2018年交通局长思想
工作总结范文合集
2018年交通安全生产总结范文
XX年交通安全生产工作以党的xx大精神为指导、始终坚持“安全
3、大力宣传,提高意识
今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全 安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备 制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起 全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。
五、始终坚持“两手抓、两手硬”,“两个文明”建设取得明显成绩。XX年在交通系统工作当中,公路建设和规费征收均完成了市政府下达的任务目标,今年公路建设完成投资6913万元,公路养管投入680万元,规费征收完成1114.15万元,占年任务的110%。全市路网布局更加合理,路网密度不断加大,路网水平不断提高,道路运输市场环境得到改善,交通在城市发展中的重要地位和作用稳步加强。精神文明建设进入全市的先进行列,XX年在全市执法执纪部门行风民主评议中取得了第三名的好成绩,局机关被省交通厅评为先进单位,被廊坊市交通局评为先进集体,局机关运管站、公路站继续保持廊坊市级文明单位荣誉称号,客运总站,交通驾校继续保持三河市级文明单位称号,本人年终成绩连续被评为优秀,所在单位连续被评为优秀领导班子。但是按照上级党委的要求和全市人民的期望还有一定的差距,工作中还有很多不足之处。今后我将以百倍的努力,更加勤奋地工作,努力向党和人民交上一份满意的答卷。
第二篇:局长思想工作总结
2004年思想工作总结
2004年以来,我在县委、政府和市局的领导下,以江泽民总书记“三个代表”重要思想以及党的十五届六中全会精神为指导,以党纪、政纪和党中央对领导干部的有关规定为依据,严格要求自己,积极开展思想作风整顿,认真进行“三个代表”重要思想学习活动,使自己解决实际问题的能力明显提高,组织性、纪律性进一步增强,为~完成我局税收各项工作任务提供了保证。
一、以“三个代表”重要思想学习活动为阵地,以开展思想作风纪律整顿为契机,全面提高自身政治、思想素质,增强纪律廉政意识。
今年,我在县委的统一部署下,进行了“三个代表”重要思想学习,结合自身实际,有针对性地开展了思想作风纪律整顿活动,达到预期目的。
(一)扎实学习贯彻“三个代表”重要思想。
1、提高学习的重要性认识。根据县委学教活动的实施意见,县局成立了“三个代表”重要思想领导小组,落实了办公室地点、电话和其它办公条件。制定了学习教育活动实施方案。在活动中,自己均亲自安排,亲自部署,带头学习,带头撰写心得体会。
2、开展了丰富多彩的学习活动。开展学教活动以来,我认真学习了《农村干部学习“三个代表”重要思想文件汇编》、《中国共产党章程》、《关于党内政治生活的若干准则》等,为抓好税收工作奠定了理论基矗参加了我局举办的为期一周的“三个代表”重要思想半军事化、全封闭式培训。培训期间,我们聘请专门教员和宣传部人员为我们上课。适时开展了学习心得讨论活动,撰写了心得体会。并结合实际,采取个别谈话、召开座谈会、入户调查、发放征求意见卡等形式,广泛听取大家的意见,了解广大税务干部想什么,盼什么,希望组织和班子做什么。在此期间,我还和其他班子成员一起,在农村党课联系点蹲驻一周左右,食宿在村,走访了30多户群众,填写了“三个代表”重要思想深入农户调研登记表,对农村干部、群众的意见和建议进行彻底地摸实、摸全、摸透。随后做好调研情况的总结和梳理,为搞好自我剖析,改进自身工作提供了保证。
(二)深入开展思想作风整顿。
县委召开的思想作风纪律整顿动员大会后,我们也在全县国税系统干部队伍中,开展了一次有规范、有声势、有影响的整顿活动。为了有针对性地开展好这次整顿活动,局党组专门召开了会议,对班子成员及干部队伍中存在的问题进行了分析研究,找出了许多有倾向性的问题。
1、召开了系统动员会。带头学习传达了黄月芳书记讲话精神,列举了一些单位和干部中存在的不注重学习、精神萎靡不振等八个方面的问题,阐明了整顿的重要意义,统一了广大干部职工的思想,提高了搞好整顿的自觉性。
2、找准问题,深刻整顿。通过听取基层意见,开展调查,我对自己以往的工作和班子的工作进行了认真对照检查和自我剖析。认为自己能够在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。在班子建设和队伍建设上,局班子是团结的,队伍是整齐的,也是较强的一支队伍。在工作上能够认真负责,能够~完成上级交给的各项工作任务。班子能够团结全局一班人,率先垂范。但自身也存在着一些问题,如政治敏锐性不强,自身素质有待提高,工作作风不够扎实等。
3、针对问题,整改提高。针对查出的问题,自己以及班子成员,对政治业务学习、税收执法等薄弱环节,有重点的制定和完善了收入、征管、业务学习制度,建立健全了《监察员职责》等制度。平时加强了政治业务学习力度,不断深入基层,搞好税源调查,随时掌握全县纳税人的生产经营情况和国税队伍现状,为纳税人搞好服务。抓好各项规章制度的落实工作,带头贯彻执行并组织好督促检查,真正把各项制度落到实处。在工作中,坚持民主集中制原则,充分发扬民主,不搞“一言堂”。不断增加工作透明度,严格按党纪党规和税务人员廉洁自律若干规定要求自己,坚决杜绝违法违纪问题的发生,做到清清白白做事,堂堂正正做人。
二、坚持实事求是,夯实基础,规范管理的原则,以求真务实的态度做好各项税收工作,基本完成政府工作目标。
1、坚持依法征税,大力提高征管质量,组织收入工作基本做到了有税尽收和无税禁收。今年,我局组织收入工作面临很多困难,主要是经济发展后劲不足,企业效益不好,在加上消化往年虚收,清理陈欠,纸厂全面停产等情况,实际税源比往年减收××多万元。对此,我们坚持夯实基础,杜绝虚收,防止新欠的工作思路,全面加强了基础管理,组织收入基本达到了政府和市局考核的各项指标要求。
2、整顿和规范税收秩序工作成绩显著。通过宣传发动,有8户个体、私营企业主动补缴税款3万余元,有10户企业主动到税务机关申报安装防伪税控系统。对我县14户xx一般纳税人企业进行了检查,补税罚款23万元。对一般纳税人重新进行审查认定,取消了13户企业一般纳税人资格。开展了普通发票的清查,对××等几大专业市场开展了专项检查,清理漏征漏管户20多户,查封扣押15户,补缴税款12万余元,全县税收秩序进一步好转。
3、金税工程进展顺利,自“金税工程”开通以来,我局抄税率、报税率、认证率均保持了100%。
4、稳妥地进行了机构和人事制度改革。按规定程序完成了制定方案、系统动员、填报志愿、组织研究、人员定岗、组织谈话、办理交接等各项具体工作。通过改革,我局撤消了4个下属机构,按照规定分流人员22人,中层干部由28人精减为23人,基本实现了人员的合理配置,干部队伍思想稳定,各项工作有条不紊。
5、队伍建设全面发展,干部队伍素质进一步提高。在县委、政府组织的评议行风工作中,我局被评为第一名。在市局组织的新征管法考试中,我局取得了团体第二名的好成绩。
三、加强了税收执法权和行政管理权的有效监督,廉洁自
律意识进一步增强。
今年,我认真落实上级关于《加强税收执法权和行政管理权监督制约的决定》,严格遵守《中国共产党党员干部廉洁从政若干准则》和落实党风廉政建设责任制,从我做起,从身边做起,管好配偶、子女,管好身边人。
加强了“两权”监督,建立健全了“两权”监督责任制,对领导干部和执法人员应负的责任和发生问题后应受到的追究,作出了具体的,可操作的规定。按照省局提出的“制度监督、跟踪监督、检查监督、网络监督、立项监督”等形式和方法,狠抓工作落实。对发票管理、一般纳税人认定、税款征收、税务检查、人事、财务管理、基建和大宗物品采购等方面都制定了明确的监督制约办法。如我们在国税办公楼筹建中,严格按照招标法规定,邀请纪检委、反贪局监督,公证处全程监督,严格招标程序,坚持公开招标,杜绝了“暗箱”操作。同时,为加大监督力度,我们在下属单位明确了5名兼职监察员,在社会各界聘请了20名特邀监察员,继续深化“一体两翼”执法监督制度,层层签订了执法责任状,做到“横向到边,纵向到底”,广泛接受社会各界的监督。
总之,2004年我带领国税局全体干部做好各项税收工作的同时,不断提高自身思想工作水平,不断完善自我,做了大量的工作,但与加入WTO后的新形势相比还有不少差距,因此,在今后的工作中,我一定继续加强学习,发扬成绩,克服不足,争取更好地完成各项工作任务。
第三篇:局长思想工作总结
2004年以来,我在县委、政府和市局的领导下,以江泽民总书记“三个代表”重要思想以及党的十五届六中全会精神为指导,以党纪、政纪和党中央对领导干部的有关规定为依据,严格要求自己,积极开展思想作风整顿,认真进行“三个代表”重要思想学习活动,使自己解决实际问题的能力明显提高,组织性、纪律性进一步增强,为圆满完成我局税收各项工作任务提供了保证。
一、以“三个代表”重要思想学习活动为阵地,以开展思想作风纪律整顿为契机,全面提高自身政治、思想素质,增强纪律廉政意识。
今年,我在县委的统一部署下,进行了“三个代表”重要思想学习,结合自身实际,有针对性地开展了思想作风纪律整顿活动,达到预期目的。
(一)扎实学习贯彻“三个代表”重要思想。
1、提高学习的重要性认识。根据县委学教活动的实施意见,县局成立了“三个代表”重要思想领导小组,落实了办公室地点、电话和其它办公条件。制定了学习教育活动实施方案。在活动中,自己均亲自安排,亲自部署,带头学习,带头撰写心得体会。
2、开展了丰富多彩的学习活动。开展学教活动以来,我认真学习了《农村干部学习“三个代表”重要思想文件汇编》、《中国共产党章程》、《关于党内政治生活的若干准则》等,为抓好税收工作奠定了理论基础。参加了我局举办的为期一周的“三个代表”重要思想半军事化、全封闭式培训。培训期间,我们聘请专门教员和宣传部人员为我们上课。适时开展了学习心得讨论活动,撰写了心得体会。并结合实际,采取个别谈话、召开座谈会、入户调查、发放征求意见卡等形式,广泛听取大家的意见,了解广大税务干部想什么,盼什么,希望组织和班子做什么。在此期间,我还和其他班子成员一起,在农村党课联系点蹲驻一周左右,食宿在村,走访了30多户群众,填写了“三个代表”重要思想深入农户调研登记表,对农村干部、群众的意见和建议进行彻底地摸实、摸全、摸透。随后做好调研情况的总结和梳理,为搞好自我剖析,改进自身工作提供了保证。
(二)深入开展思想作风整顿。
县委召开的思想作风纪律整顿动员大会后,我们也在全县国税系统干部队伍中,开展了一次有规范、有声势、有影响的整顿活动。为了有针对性地开展好这次整顿活动,局党组专门召开了会议,对班子成员及干部队伍中存在的问题进行了分析研究,找出了许多有倾向性的问题。
1、召开了系统动员会。带头学习传达了黄月芳书记讲话精神,列举了一些单位和干部中存在的不注重学习、精神萎靡不振等八个方面的问题,阐明了整顿的重要意义,统一了广大干部职工的思想,提高了搞好整顿的自觉性。
2、找准问题,深刻整顿。通过听取基层意见,开展调查,我对自己以往的工作和班子的工作进行了认真对照检查和自我剖析。认为自己能够在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。在班子建设和队伍建设上,局班子是团结的,队伍是整齐的,也是较强的一支队伍。在工作上能够认真负责,能够圆满完成上级交给的各项工作任务。班子能够团结全局一班人,率先垂范。但自身也存在着一些问题,如政治敏锐性不强,自身素质有待提高,工作作风不够扎实等。
3、针对问题,整改提高。针对查出的问题,自己以及班子成员,对政治业务学习、税收执法等薄弱环节,有重点的制定和完善了收入、征管、业务学习制度,建立健全了《监察员职责》等制度。平时加强了政治业务学习力度,不断深入基层,搞好税源调查,随时掌握全县纳税人的生产经营情况和国税队伍现状,为纳税人搞好服务。抓好各项规章制度的落实工作,带头贯彻执行并组织好督促检查,真正把各项制度落到实处。在工作中,坚持民主集中制原则,充分发扬民主,不搞“一言堂”。不断增加工作透明度,严格按党纪党规和税务人员廉洁自律若干规定要求自己,坚决杜绝违法违纪问题的发生,做到清清白白做事,堂堂正正做人。
二、坚持实事求是,夯实基础,规范管理的原则,以求真务实的态度做好各项税收工作,基本完成政府工作目标。
1、坚持依法征税,大力提高征管质量,组织收入工作基本做到了有税尽收和无税禁收。今年,我局组织收入工作面临很多困难,主要是经济发展后劲不足,企业效益不好,在加上消化往年虚收,清理陈欠,纸厂全面停产等情况,实际税源比往年减收××多万元。对此,我们坚持夯实基础,杜绝虚收,防止新欠的工作思路,全面加强了基础管理,组织收入基本达到了政府和市局考核的各项指标要求。
2、整顿和规范税收秩序工作成绩显著。通过宣传发动,有8户个体、私营企业主动补缴税款3万余元,有10户企业主动到税务机关申报安装防伪税控系统。对我县14户增值税一般纳税人企业进行了检查,补税罚款23万元。对一般纳税人重新进行审查认定,取消了13户企业一般纳税人资格。开展了普通发票的清查,对××等几大专业市场开展了专项检查,清理漏征漏管户20多户,查封扣押15户,补缴税款12万余元,全县税收秩序进一步好转。
3、金税工程进展顺利,自“金税工程”开通以来,我局抄税率、报税率、认证率均保持了100%。
4、稳妥地进行了机构和人事制度改革。按规定程序完成了制定方案、系统动员、填报志愿、组织研究、人员定岗、组织谈话、办理交接等各项具体工作。通过改革,我局撤消了4个下属机构,按照规定分流人员22人,中层干部由28人精减为23人,基本实现了人员的合理配置,干部队伍思想稳定,各项工作有条不紊。
5、队伍建设全面发展,干部队伍素质进一步提高。在县委、政府组织的评议行风工作中,我局被评为第一名。在市局组织的新征管法考试中,我局取得了团体第二名的好成绩。
三、加强了税收执法权和行政管理权的有效监督,廉洁自律意识进一步增强。
今年,我认真落实上级关于《加强税收执法权和行政管理权监督制约的决定》,严格遵守《中国共产党党员干部廉洁从政若干准则》和落实党风廉政建设责任制,从我做起,从身边做起,管好配偶、子女,管好身边人。
加强了“两权”监督,建立健全了“两权”监督责任制,对领导干部和执法人员应负的责任和发生问题后应受到的追究,作出了具体的,可操作的规定。按照省局提出的“制度监督、跟踪监督、检查监督、网络监
督、立项监督”等形式和方法,狠抓工作落实。对发票管理、一般纳税人认定、税款征收、税务检查、人事、财务管理、基建和大宗物品采购等方面都制定了明确的监督制约办法。如我们在国税办公楼筹建中,严格按照招标法规定,邀请纪检委、反贪局监督,公证处全程监督,严格招标程序,坚持公开招标,杜绝了“暗箱”操作。同时,为加大监督力度,我们在下属单位第四篇:交通局长某年工作总结
====工作总结
====年,我和交通局班子的工作,紧紧围绕抓发展、抓重点、抓落实的工作部署,按照省委、省政府提出的变“快走”为“快跑”及抓住国家振兴东北老工业基地,加快东北区域高速公路建设的契机,坚持科学规划、适度超前,推动交通建设实现了快速发展。全年计划完成交通全口径投入=====万元,实际完成======万元,是计
划的===.=。干线网化重点工程、高速公路规划、国有企业改制、精神文明建设等方面都取得了较好的成绩。其中:绕城一级公路和梅河南绕城公路工程进展顺利;集锡线五女峰隧道剪彩通车;农村公路的“断头路”逐步得到解决;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部评为先进集体和全国文明建设先进单位;基层公路处、运管处、市郊段继续保持了省级交通文明单位称号。
一、较好地完成了全年重点工作
=、续建总投资=.=亿元的市绕城公路=.=公里一级公路工程。在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下,我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓控制工程、抓技术公关,倒计时安排工期,下半年组织大干===天,指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施,抢回时间,保证了工程进度和质量,年末完成投资=====万元。其中:路基完成==,高架桥、中桥完成===,西昌大桥及西昌互通完成==。单塔斜拉桥设计==对,实际完成==对。为明年竣工通车奠定了基础。
=、续建集锡线五女峰隧道工程。完成=.=公里引道,收费站及隧道通风、照明、监控等附属设施====万元,并于今年=月剪彩通车,缩短行程==分钟。
=、积极运作了快沿高速公路的前期准备。在去年争取交通部例项之后,抓紧同省衔接开工前的诸项前期准备。春节刚过,即争取了省设计院的实地勘测、地质、地震灾害勘探。=月=日初步设计通过省评估;=月==日报送交通部审查;=月==日交通部到通化进行初步设计审查;==月=日进行土地测量和林地设计;==月=日进行了招投标资格预审;==月==日初步设计得到交通部批复;==月=日省设计院施工图编制完毕;==月==日省厅对施工图专门审查。到目前为止,这项工程的前期准备工作基本完成。下一步将由省厅组织招投标,确定中标单位,省高建局进行土地征用手续的报批。
=、续建黑大线梅河口市绕越线工程。计划=====万元,年底完成=====万元。路基、桥涵工程完成===,路基土石方完成===,防护工程完成==,涵洞完成===。同时,新开工建设了黑大线梅河口市绕越线东支线=.=公里一级公路里程。本年完成投资====万元。
=、农村公路在实现村村通以后,以打通断头路、建设边防、延伸通屯路为主,今年计划建设规模为====公里,实际建设完成====.=公里,是计划的===。完成投资=====.=万元,占本年计划的===.=。
=、加快公路养护及精品路的建设。公路系统紧紧围绕建设交通文明畅通工程,以“做负责任党员干部,一切为了行车人,一切为了行路人”为主题,有效组织了巩固创建通梅一级路文明路建设成果、拓展绿美化向农村公路延伸、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程。文明样板路建设在巩固通梅、通集、通快、营白的基础上,今年又重点建设梅草==.=公里文明样板路。=月通化代表省迎国检,项目占全省的==,受到好评。同时,还在路上以点带面,增加亮点,彻底清理“三小五堆”,规范“牌、扁、幌”,硬化平交道口,甬道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏,增加添了文明氛围,形成了一县一品的文明景观。
=、续建通化长流货运站,完成库房====平方米、地面硬化=====平方米,综合楼====平方米。本年实际完成投资===万元,占年计划的===.=。
二、精心编制“十一五”发展规划
我和班子成员立足满足城市发展功能定位,把握适度超前、加快发展的原则,积极争取项目规模规划先机。从去年=月份,交通部东北区域规划课题组到东北调研时开始,我就组织有关人员围绕加快我市的经济发展,制定了“进关、出海”、“南联北拓”的发展规划。并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑。为了能与其它省市的规划相适应,我还多次到沈阳、哈尔滨与课题组协商研究。在市里的支持和帮助下,终于获得了有=条高速公路列入国家地方高速公路的初步成果,今年又抓紧与省厅沟通衔接项目落实,在初步敲定的“十一五”规划====公里高速路建设中,通化列入===公里,占三分之一,总投资达到===亿元。这个初步规划,完全抛开了原有一、二级公路重新选线设计,等于通化境内又多修了=条路,不仅缓解了市区土地紧张的矛盾,而且全市的百公里拥有密度将超过==。特别是新建的“一环五纵八横”公路网和“二纵三横”运输网,将打通与某省省搭界的三个高速出口,把通化“南联北拓、东进西出、沿边开发”的战略构想变成现实。
三、坚持依法行政,建立良好的运输市
第五篇:交通局长2005年工作总结
2005工作总结2005年,我和交通局班子的工作,紧紧围绕抓发展、抓重点、抓落实的工作部署,按照省委、省政府提出的变“快走”为“快跑”及抓住国家振兴东北老工业基地,加快东北区域高速公路建设的契机,坚持科学规划、适度超前,推动交通建设实现了快速发展。全年计划完成交通全口径投入99914万元,实际完成103799万元,是计划的103.9%。干线网化重点工程、高速公路规划、国有企业改制、精神文明建设等方面都取得了较好的成绩。其中:绕城一级公路和梅河南绕城公路工程进展顺利;集锡线五女峰隧道剪彩通车;农村公路的“断头路”逐步得到解决;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部评为先进集体和全国文明建设先进单位;基层公路处、运管处、市郊段继续保持了省级交通文明单位称号。
一、较好地完成了全年重点工作
1、续建总投资4.5亿元的市绕城公路9.9公里一级公路工程。在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下,我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓控制工程、抓技术公关,倒计时安排工期,下半年组织大干100天,指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施,抢回时间,保证了工程进度和质量,年末完成投资16800万元。其中:路基完成90%,高架桥、中桥完成100%,西昌大桥及西昌互通完成60%。单塔斜拉桥设计23对,实际完成19对。为明年竣工通车奠定了基础。
2、续建集锡线五女峰隧道工程。完成1.2公里引道,收费站及隧道通风、照明、监控等附属设施1200万元,并于今年7月剪彩通车,缩短行程20分钟。
3、积极运作了快沿高速公路的前期准备。在去年争取交通部例项之后,抓紧同省衔接开工前的诸项前期准备。春节刚过,即争取了省设计院的实地勘测、地质、地震灾害勘探。7月1日初步设计通过省评估;7月25日报送交通部审查;8月24日交通部到通化进行初 本文来自www.xiexiebang.com步设计审查;10月2日进行土地测量和林地设计;10月8日进行了招投标资格预审;10月31日初步设计得到交通部批复;11月7日省设计院施工图编制完毕;11月23日省厅对施工图专门审查。到目前为止,这项工程的前期准备工作基本完成。下一步将由省厅组织招投标,确定中标单位,省高建局进行土地征用手续的报批。
4、续建黑大线梅河口市绕越线工程。计划20000万元,年底完成21600万元。路基、桥涵工程完成100%,路基土石方完成100%,防护工程完成80%,涵洞完成100%。同时,新开工建设了黑大线梅河口市绕越线东支线2.4公里一级公路里程。本年完成投资1600万元。
5、农村公路在实现村村通以后,以打通断头路、建设边防、延伸通屯路为主,今年计划建设规模为1002公里,实际建设完成1147.3公里,是计划的114%。完成投资41986.4万元,占本年计划的112.9%。
6、加快公路养护及精品路的建设。公路系统紧紧围绕建设交通文明畅通工程,以“做负责任党员干部,一切为了行车人,一切为了行路人”为主题,有效组织了巩固创建通梅一级路文明路建设成果、拓展绿美化向农村公路延伸、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程。文明样板路建设在巩固通梅、通集、通快、营白的基础上,今年又重点建设梅草91.2公里文明样板路。9月通化代表省迎国检,项目占全省的82%,受到好评。同时,还在路上以点带面,增加亮点,彻底清理“三小五堆”,规范“牌、扁、幌”,硬化平交道口,甬道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏,增加添了文明氛围,形成了一县一品的文明景观。
7、续建通化长流货运站,完成库房4608平方米、地面硬化22500平方米,综合楼3460平方米。本年实际完成投资895万元,占年计划的141.1%。
二、精心编制“十一五”发展规划我和班子成员立足满足城市发展功能定位,把握适度超前、加快发展的原则,积极争取项目规模规划先机。从去年7月份,交通部东北区域规划课题组到东北调研时开始,我就组织有关人员围绕加快我市的经济发展,制定了“进关、出海”、“南联北拓”的发展规划。并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑。为了能与其它省市的规划相适应,我还多次到沈阳、哈尔滨与课题组协商研究。在市里的支持和帮助下,终于获得了有5条高速公路列入国家地方高速公路的初步成果,今年又抓紧与省厅沟通衔接项目落实,在初步敲定的“十一五”规划1500公里高速路建设中,通化列入508公里,占三分之一,总投资达到209亿元。这个初步规划,完全抛开了原有一、二级公路重新选线设计,等于通化境内又多修了5条路,不仅缓解了市区土地紧张的矛盾,而且全市的百公里拥有密度将超过40%。特别是新建的“一环五纵八横”公路网和“二纵三横”运输网,将打通与辽宁省搭界的三个高速出口,把通化“南联北拓、东进西出、沿边开发”的战略构想变成现实。
三、坚持依法行政,建立良好的运输市场秩序方面取得了新成果继实现村村通后,2005年部分达到屯通水泥路以后,农村公路占有的比重增加、质量提高,农民出行方便以后,对通客车的需求有所增加。针对这一新情况,我同班子把加强公路建设与运输协调发展、充分发挥公路运输的综合效益纳入日程,纳入总体规划。一方面,加大物流、客货运输场站建设的织开展了情系重点工程、情系一线职工、服务重点工程,为重点工程排忧解难活动主体设计,我3次带领班子成员和机关干部到一级公路工程指挥部、高速公路勘探现场、大桥施工工地慰问,送学习材料、送给养和解暑饮品、送去了对工程一线职工的关心和温暖。带领局处领导和有关部门人员到长客公司现场调研,为长客改制发展、黑车干扰影响生产就地解决问题。为一级重点工程大干三季度鼓劲助威,七一前为绕城一级公路4个项目部的300名员工专场文艺演出,使一线职工受到鼓舞。情系困难群众,全系统“双日捐”3万元,“做爱心妈妈”女职工每人捐献一件毛衣,系统全体团员为“红领巾书屋”捐书百余册。党员领导干部带头捐款2500元,对24名贫困老党员、老职工进行走访慰问。同时,对36户贫困职工的老旧危房进行了修缮,为20余名新考取大学的职工子女每人发放1000--3000元的补助。联乡包村万户脱贫包保柳河县五道沟镇更生村。先后投入30万元帮助修建9公里水泥路,实现了“三通、三变”,人均收入年增3500员。有81户脱贫,占贫困户的70%以上。到目前为止,全系统共走访慰问贫困职工干部党员300余人次,送去米面油和救助款达3万余元,有8位生活困难的老劳模享受到了组织上的救济。12次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打扫卫生、修缮住房,27名贫困学生继续得到资助。直属系统捐献已达83000元。使党员先进性教育活动取得了较好的效果。这些工作成绩的取得,是在市委、市政府的正确领导下、在省交通厅的大力支持下的结果,也是交通局班子和全系统干部职工共同努力奋斗的结晶,我个人的工作微不足道。我只是把组织赋予我的职责做好,把群众寄予我的期望做好,把我市的交通建设工作做好。一年来我感觉做得比较好的有以下几点:
一、坚持解放思想,抓发展、抓重点、抓落实,变快走为快跑。今年是完成“十五”,规划“十一五”的交替年,我今年把握的工作重点是如何完成“十五”计划和工作目标,按照省市变快走为快跑,抓发展抓重点抓落实的要求,研究交通怎样为全市经济发展继续当好先行。做到早谋划,适度超前规划“十一五”,高起点、高标准、大动作的加快交通发展,满足市委市政府把通化建设成为吉林省东南部山区中心城市和枢纽城市的功能定位。为此,我一是调整交通战略发展思路。把原来“进关、出海、通村、沿边”的发展思路,重新定位提升到“进关、出海、通省、连县”上来,不仅要加快农村公路网络化的进程,而且要加快通省连县快速化的进程,为全市经济发展铺好四条跑道。二是组织专门力量进行调查研究,抓紧前期准备,使公路发展规划科学,布局合理。三是积极为市委市政府当好参谋,加强同省厅沟通协调,拿住“十一五”规划“大盘子”,敲定2006年计划的“小盘子”。
二、抓班子带队伍,打造加快发展的和谐交通。抓好班子形成向心力,产生凝聚力,具有战斗力。带出好队伍,才能完成交通急难险重任务。因此,我在班子建设中一抓表率作用,律己律人。提出用“勤政、廉政、公正”树形象。二抓团结、支持配合,遇事经常沟通协调,大事集体研究,小事常沟通交流,集集体的智慧,形成发展共识,避免决策失误。三抓求真务实的精神和作风,加强调查研究,深入现场解决实际问题。对带好队伍,我注重思想、作风、业务过硬。提出“以人为本”,用知难而进、奋发有为、爱岗敬业、甘于奉献的交通团队精神打造干部职工队伍。通过开展创建活动,提高队伍素质,打造服务品牌,树立行业形象。
三、坚持依靠党委、政府行为办交通。交通工作能够取得这样的成绩,与市、县两级党委、政府的高度重视和人民群众的支持是分不开的。为衔接和争取交通建设项目,市领导多次跑部上省。高广滨书记亲自到交通现场办公,张勇市长多次到一级工程检查工作,张作福副书记和主管市长巩爱平亲自协调各相关部门解决交通一级路建设征地拆迁遇到的实际问题,为交通建设创造很好的外部环境。尤其是在编制“十一五”规划上,市主要领导多次跑部上省,做好沟通衔接工作,使5条高速公路纳入了国家东北区域高速公路规划网,为我市经济在“十一五”期间快速腾飞奠定了一定的基础。
四、四是抓好廉政建设和反腐败工作。认真履行了“一把手”第一责任人的职责,对班子和系统内的党风廉政建设抓了层层分解,落实了责任。把坚持不懈地加强党风廉政建设和反腐败斗争,做为实现交通新的跨越式发展提供坚强保证的主要依据。深化对党风廉政建设和反腐败工作重要性、紧迫性和长期性的认识。牢固树立常抓不懈和持久作战的思想。把这项工作作为事关全局的一项重大政治任务,纳入局党委重要工作日程。并提出了“五个不断”,“四个更加”的新要求。“五个不断”是组织领导力量不断加强;解决群众反映突出问题的力度不断加大;对重点环节和重点部位的监督的力度不断加大;党风廉政建设各项制度规定不断完善;反腐倡廉工作的方式方法不断创新。“四个更加”是指导思想更加明确;工作思路更加清晰;工作重点更加突出;工作方法更加扎实有效。我自己更是以身表率,在选定任用干部、防止用人不正之风方面,我作为一把手,从没有直接提名或授意他人提拔自己周围的人,一切按《条例》程序规定办。严格坚持党委民主集体讨论,不个人说了算。关于自身廉洁自律问题,能执行领导干部不准利用职权违反规定干预和插手建设工程招投标等方面。我觉得我做得比较到位,思想重视、态度慎重,严格按国家的政策规定和基本建设程序办事。特别是这几年我以主要精力负责全市交通重点工程建设,始终强调抓源头治腐,在关键环节上防止权钱交易不正之风。坚持抓工程,一不出质量上的豆腐渣工程,对人民犯罪。二不能出腐败工程,使一个干部掉队。我坚决主张在工程建设中,都要按基本建设规定程序,一律公开招投标,阳光透明,不搞暗箱操作。并且建设单位实行委托招标,我们自己不参与招投标、评标和定标,这样减少麻烦,不出说道。并在工程计量、追加预算、工程款拔付和材料采购等重要环节和重大事项上,都是集体讨论研究,防止个别人说了算。