第一篇：高速公路项目党建工作总结
高速公路项目党建工作总结
第 1 篇：高速公路项目部党建工作总结高速公路项目部2014 年党建工作总结
2014 年高速公路项目部党支部在上级党委的领导下，以科学发展观重要思想为指导，充分发挥党组织政治核心作用，以奋发的精神开展工作。全面加强思想建设、组织建设和作风建设，围绕生产经营开展工作。现将 2014 年党建工作汇报如下：
一、加强班子建设，不断提高领导水平
（一）进一步健全党建工作制度，落实中心组学习制度、双重组织生活制度、党风廉政建设责任制等制度。
1、项目部领导班子积极落实中心组学习制度、双重组织生活制度、党风廉政建设责任制等制度，坚持参加中心组学习。
2、积极推进党风廉政建设制度建设和创新，不断完善各项制度建设，为廉政建设提供保障。严格执行大宗物资采购及招投标等相关制度；根据财务管理制度规定，规范资金支付审批程序，确保各项资金使用安全有效，从源头上预防腐败问题和不正当的行为发生。
（二）坚持贯彻民主集中制，班子内部民主氛围好，并按规定实行党务公开。
认真落实党内监督条例，遵守相关工作制度。项目部无
论是在工资考核、奖金分配、人员变动、重大物资采购、设备租赁、工程分包等等都严格按照程序进行，都要通过项目部领导班子集体研究讨论通过才执行。
坚持领导班子成员间谈心谈话制度，加强思想交流和深度沟通，增进领导班子团结。对上级党委的重要决策、党员公开承诺事项、任命干部等事项按规定进行了公示。
（三）班子团结协作，总体工作思路清晰，班子成员有年度责任目标，分管工作责任明确。
1、2014 年年初，为圆满完成全年经营目标，经项目部领导班子认真研讨，对工作任务进行责任分解，并对领导班子成员进行了工作分工，规定了每项工作的完成时限，保证各项工作按计划、按步骤地有序开展。
2、党风廉政建设领导体制和工作机制健全，领导小组认真开展工作，落实党风廉政建设目标责任制，党支部和工区、各职能部门签订《党风廉政建设目标责任书》，进行目标分解，明确各分管领导职责，责任到人。
二、组织建设和党员队伍建设
制定党建工作计划，年终对党建目标落实情况开展自查，并形成自查报告。指导做好工会、团组织建设工作，引导开展各类活动，丰富党员职工文化生活。
党支部重视对入党积极分子的培养和考察。不定期听取入党积极分子的思想汇报，观察其工作表现和思想状态，为
其指引方向，使其早日能加入到党员队伍之中。围绕生产经营，在党员队伍中大力开展“岗位练兵”、“导师带徒”等活动，努力培养业务骨干。
项目部不定期召开生产经营分析会，要求各部门全面汇报月度工作，并提出工作开展过程中遇到的各类问题、困难及所需要的支持。领导班子本着务实的态度，为各部门工作开展中遇到的难题进行指导，共同寻找解决的方式和方法，遇到不能解决的，形成报告，在第一时间提请上级单位解决。
三、党建工作
（一）落实党建工作目标责任，并层层分解，责任到人。
（二）配备专（兼）职党务工作者，提升党建工作能力。
（三）建立健全党建工作制度，做好党支部党建目标自查和总结工作。
（四）深入推进“四强四优”创建活动，丰富党建工作内容，提升党组织促进企业生产经营的能力。
（五）认真撰写各类工作总结，按时上报相关报表。按规定收取党费，并及时上交分局党委。
（六）班子成员经常深入基层开展调研，提出改进工作的意见建议。
一年来，项目部无违反党纪国法和政治事件发生。但也存在不足之处，主要表现：
（一）、部分党员干部的学习主动性有待加强；
（二）、受施工环境影响，组织活动开展较少。
二〇一四年十一月二十三日
第 2 篇：高速公路项目部工作总结 2011 年个人工作总结
2011年7月至今 我在建泰高速公路A4项目部见习已经接近5 个月了。期间各种问题、各种感触，有得有失。本着对自己负责，对项目负责，在此对个人做一个小小的总结，并谈一谈自己的一些看法：
我对项目部的第一印象很好，环境优雅、气候宜人，特别是这儿的同事都很和气，有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初，大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。
我的专业是隧道工程技术，可以说和现在所做的工作是99%对口的，但是理论毕竟是理论，一些枯涩难懂的东西也只有在书本上才能被我们称为难题，但是在施工现场却一目了然了，所以在学校学的那些东西是远远不够胜任这份工作的。我基于草根法则，从零做起，在领导和同事的悉心教导下，近半年以来也有所小成··
隧道的施工工序很多，也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练，在施工细节上也填补了我大量的空白，例如：围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决···虽然我看到、学到的还只是冰山一角，但这足以让我兴奋了。
在围岩强弱判别上，我得到了师傅和监理工程师的细心指导，对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识，并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因，从而对前面未知围岩进行大概预测；在施工缺陷的产生原因分析上，辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用，我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的；在技术革新上我是不遗余力的，旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极，从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫，虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始终相信，水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益···
在此期间，我也发现了很多自己的不足：
学习劲头不够。今年各种原因导致了我的闲暇时间特别多，我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力，我却浪费了很多学习的机会。
对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题，虽然我平时少于发表意见（意见都在我腹中），很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面，对各个因素的认识不深入。
在这几个月里，我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短，对项目做出更
大的贡献。
2011 年 11 月底
第 3 篇：高速公路项目部工作总结 2013 高速公路项目部工作总结
不知不觉新年的脚步已经临近了。不管你的心里是充满彷徨或者失落，还是你心中充满激情或者喜悦，2014 年就这样即将悄无声息的如期而至了。
2013 年，我们带着打造一流高速公路的理想，怀揣要把“天堑变通途”的奋斗目标，走进了“魅力湘西”；我们带着责任和背负着实现理想的信念走进了**高速。
2013 年，是我们项目施工最关键的一年，俗话说：“万事开头难”。
2013 年，也是决定我们工作走向的一年，俗话说：“好的开始就是成功的一半”。
月 13 日，在所有人的期盼中，岳阳通衢兴路公司**高速第十六合同段项目经理部正式揭牌！为了这一天，项目部全体人员前期付出了太多的努力，克服了太多的困难。标准化的项目部驻地建设和标准化的拌和场及钢筋棚建设，都获得了业主的一致好评。特别是试验室的规范建设，7 月 30日，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长赵平，率省高速公路管理局、省交通建设质量安全监督管理局、厅基建处、厅造价站等单位和部门负责人，在我们合同段检查试验室检测
工作时，都给予了高度评价。
随着项目部的揭牌，我们的施工正式拉开了序幕。路基、桥梁、通涵等施工队伍和各种大小机械都陆陆续续的进场，工地开始变得热闹起来。随着工程的深入开展，工程质量和安全管理显得尤为重要。项目经理曾霄一再告诫安全员、施工员和施工队负责人要加强安全防范措施，按照规范要求施工。坚持严格细致的安全隐患排查，将安全工作落到实处。要从安全帽、安全带、安全绳抓起，一个螺丝钉也不放过。对安全生产措施不到位的绝不姑息，每次开安全会议说得最多的一句话就是：“我们宁愿听到骂声，也不愿听到哭声”。要求每个月定期开展安全生产例会，做好“安全生产月”的宣传教育工作，同时加强施工作业人员的安全生产教育培训，要对每个作业人员生命负责。正是在项目部领导的高度重视，全体施工人员的共同努力下，第十六合同段全年未发生一起安全事故，安全事故损失率和伤亡率均为零。这些说说很轻松，看起来也简单；但是，真正要做到并不是那么容易。离不开项目部领导的高瞻意识和安全员、施工员严谨的工作态度，去认真、细致、负责地执行和落实。安全生产同时还要靠投入来保障，在这方面，项目部毫不吝啬。先后投入 20 多万元在全线率先使用高墩施工专用步梯及高墩施工标准防护栏，获得了**公司的高度赞扬并组织全线参观学习。
如果说安全是职工的生命，那么质量就是企业的生命。第十六标合同段在路基及桥梁施工过程中，始终将工程质量摆在第一位。并针对项目施工特点、重点抓好混凝土回弹、钢筋保护层、间距及水下灌注等施工质量控制的薄弱环节，项目部建立了专门的组织机构进行全过程专人专项管理；对各桥梁施工队进行全面的监控并相应进行处罚。正是由于对工程质量的严格要求，我们项目部施工的混凝土回弹、钢筋保护层和间距三项控制指标均达到了规范要求，桩基检测均为 I 类桩。在本年度业主和上级领导组织的各项检查及评比中得到了一致肯定，并把现场钢筋制作列为**项目样板进行推广和学习。
“修好一条路，带好一帮人，树立一块品牌。”这就是深植在岳阳通衢**高速第十六合同段项目部每个管理人员心中的建设理念。作为综合办公室主任，我尤其体会深刻。项目经理曾霄一再要求，在内部管理工作中必须按照**公司下发的各项规章制度认真执行；及时申报业主、监理要求的各项报表和宣传报道；在建设资金极其困难的情况下始终坚持将维稳放在日常工作的第一位，认真按照**公司的要求积极细致的做好农民工工资发放工作。在廉政建设上要求做到制度约束与宣传教育齐头并进，定期召开廉政教育专题会议；并结合当前政治形势做好廉政教育工作。虽然我还有很多地方做得不够。但是，值得欣慰的是，这次**公司年终考
评廉政组的夏书记和文主任在检查时，看到我们所有的廉政会议记录都是手写，并全部附有签到表、照片时，表扬我们廉政资料是做得最完善、最好的。
即将过去的 2013 年，在进行施工建设的同时，我们为四川雅安地震灾区捐款、祈福；
我们为意外发生车祸的同事捐款、献爱心；
我们为老百姓修建“连心桥”；
我们为抗旱救灾和老百姓在一起。
2013 年即将过去，**高速第十六合同段项目经理部在**公司各级领导关怀下，积极响应业主、监理的号召。目前各项工作完成情况良好，受到了业主、监理的一致好评。当然，这些都离不开项目部全体员工的努力。项目经理曾霄在所有业主领导眼中就是一个“老实人”。他不善言辞，严谨、务实，全年驻守在项目部，中秋、国庆节长假都留守在工地，事必躬亲；总工李伟华给人的感觉就是雷厉风行，严格要求；负责生产的副经理白雪云风雨无阻坚守施工一线；还有带病坚持工作的施工员聂岳良；勤勤恳恳、踏踏实实的施工员傅强、章少龙；力求数据精准的测量员王青等等。正是他们任劳任怨和对工作无限的热情，克服了重重困难，共同为**第十六合同段奏响了一首优美的赞歌。
2013 年的冬天好像来得迟了些，所有人都说今年的天气是最适合施工的。从项目部揭牌，到路基施工动土，人工挖
孔桩开挖，第一根人工挖孔桩灌注，到立柱灌注，盖梁浇灌。我们用自己的方式告别2013年，我们以最好的姿态迎接2014年。
我们准备好了，2014 年，让我们同舟共济、携手共进，再续辉煌。
第 4 篇：高速公路项目年工作总结高速公路项目年工作总结
2006 年是＃＃高速公路的决战年和攻坚年。一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在社会各界的关心支持下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，采取了各种有效措施，掀起了全线的施工高潮，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下：
一、2006 年工作完成情况
（一）货币工程量完成情况
完成货币工程量＃亿元，累计预计完成货币工程量＃亿元。
（二）工程形象进度完成情况
（1）路基土石方基本完成；小型构造物完成＃；桥梁桩基、下构完成＃；桥梁上构完成＃。
（2）二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料＃万方,两个标段完成底基层试验段＃，路面基层完成施工准备工作，开始基层施工。
（3）房建招标完成，施工单位进场，开始施工。绿化、机电、交安招标启动。
二、主要做法
（一）统一思想，坚定信心
1、＃＃公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。
2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。
（二）精心组织、科学调度
1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划，督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划，再按施工计划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次计划的执行，驻地监理每天检查一次计划的落实，对没有完成任务的采取措施补救，确保每一天任务计划的落实。
2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。
3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。
4、科学组织，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
5、根据年度建设总目标，我们于 3 月 21 日至 6 月 30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8 月 1 日至 9 月 30 日开展了“双月竞赛”活动，从 10 月 1 日开始了“大战四季度”活动。
通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值＃亿元，极大地调动了参建人员的积极性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。
通过开展“学刚毅精神，规范管理创精品工程；比诚信履约，文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动，确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节，加大人员和机械的投入，掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒 24 小时作业，人停机不停，生产人员抢晴天战雨天，加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值 1.2 亿元。
（三）抓重点，攻难点
1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通，在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。
2、采取重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段，请其总公司负责人驻工地现场进行整改，总监办确定负责人对口扶持，在施工单位的精心组织、不断努力下，在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。
（四）强化管理，实现优质、安全的施工
1、在工程质量上，落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求，坚持“百年大计，质量第一”方针，坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系，一是完善承包人的自检、巡检体系，加强每一道工序施工中的专班巡检，在每一道工序完工后都要实施自检，合格后才向监理工程师申报下道工序的施工；二是完善监理内控体系，驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩，通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩，高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制，确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量；严格施工工艺要求，重点做好对配合比、混凝土养生等的把关，对薄弱环节抓落实，如 T 梁、小构等的强度、养生、外观等；实行严格的工序鉴证制度，明确职责，强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软，采取停工整改、返工等措施，保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量，保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上，加强了节假日、夜间的监理工作，努力消除监理工作中的薄弱环节，切实做好质量控制。
2、认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，严格现场管理，狠抓措施落实，确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组，设置专门安全管理机构，配备专职安全管理人员，从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持
安全教育与安全防范并举，坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度，及时发现隐患及时整改。
（五）加强协调服务，促进工程建设的顺利进行
1、加强征迁协调服务，全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作，协助做好临时用地工作，保障土方施工。
2、认真处理工程建设与地方的问题，及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等，避免损害农民利益事件的发生。
3、加快计量与支付工作，积极组织审计、施工、监理单位，认真做好单价变更的审核；提前介入资料的整理和审查，缩短计量时间，保障资金供给；采取了将一次计量改为分次计量的措施，即工程完工就先计量一次，待有关资料齐全后再全部计量的办法，缓解了资金的压力。
4、主动积极协调原材料的供应，积极与水泥厂、钢材厂联系，用业主的实力作保，保证工程材料的到位和施工的顺利进行。
（六）充分发挥施工单位的积极性，保证了工程的顺利推进
各施工单位积极采取各种措施，千方百计克服困难，全力以赴加快工程建设。如：1 合同段在＃大桥主桥墩施工中，加大设备投入，设置二个预制场、建设一个钢结构便桥，在雨季前使得主墩均抢出水面，确保了后续工程的开展。2 合同段土方施工，积极主动寻找土源，保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3 合同段面对困难，想方设法，保证工程建设的顺利进行，对困难和问题向上级讲清、向职工讲明，努力争取各方支持，及时处理流动资金严重不足的问题，确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4 合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚，坚守工作岗位，班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时，积极自筹资金，确保农民工工资和材料购买费，在春节前备足备好了各种施工用料。
（七）加强廉政建设，为工程建设保驾护航
切实加强廉政建设，开展“六不准”的宣传教育，及时传达各类会议精神和文件，通过廉政建设的教育，不断提高对廉政建设重要性的认识，努力筑牢拒腐抗变的防线，增强参建人员的自律意识，做到警钟长鸣，常抓不懈。
三、2007 年工作思路
2007 年，是＃＃高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年，是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通车建设目标的关键年，我们将紧紧围绕这一总体目标，制定切实有效的措施，强化精细管理，充分调动全体参加人员的积极性，为实现建设目标而不懈努力。
（一）工作目标
＃＃年计划完成投资＃亿元。
一期工程全部完工。二期路面基层＃月份开工，路面面层＃月份开工。房建工程完工。＃年＃月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。
（二）工作思路和措施
1、按照＃年的年度目标要求，制定详细合理的年度、季度、月份施工组织计划，科学组织一期、二期、三期工程的施工，交叉运作，倒排工期，按时段、按标段逐一分解落实，督促施工单位加大投入，增加工程技术人员、增加机械设备，通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性，加快工程建设，确保年底基本建成。
2、进一步完善质量保证体系，树立坚定的质量第一的意识，遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员，严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。
3、继续做好重、难点工作，紧盯一期工程土方、T 构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工，组织好二期、三期工程的进场施工。
4、严格依据合同、招投标文件等相关规定，督促承包人履行工程合同，避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量，对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式，多管齐下，确保工程计划得到
顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度；对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚，确保工程建设质量。
5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行，施工断面增多的情况，督促高监办加大监理人员投入，确保监理工作的效率和质量；关键工序必须全程旁站，要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查；对照《监理规范》的要求，严格管理，切实落实各项监理制度，确保工程的优质高效和安全可靠；注重对监理人员素质的提高，积极组织监理培训，对不能胜任的人员坚决要求更换。
6、加强内部管理，提高内部管理效能
随着一、二、三期工程全线铺开，总监办的管理压力空前加大，这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此，我们将强化内部管理，严格内部纪律和管理制度，做到各司其责，令行禁止；改进工作方式，提高工作效率，专人专班督促各标段的工程进展，及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题；加强征迁、计量、工程技术的协调配合，为施工单位创造良好环境。
第 5 篇：高速公路项目总工程师高速公路项目总工程师（技术负责人）
岗位要求:
熟悉高速公路建设管理程序，有丰富的路基、路面、桥梁、隧道施工的现场管理经验，了解 CAD、OFFICE等相关办公软件，具备良好的项目生产协调组织能力与协调沟通能力。
岗位职责：
1.陪同公司领导参与高速公路项目签约；
2.熟悉并参与过高速公路项目，可对项目图纸把控；
3.贯彻执行国家有关技术标准、规范、规程、条例、制度等，依据公司质量方针和质量目标，负责本项目的技术质量工作，对工程质量负技术方面的责任；
4.做好工程开工前的技术准备工作，组织编制质量计划和施工组织计划，熟悉图纸，做好图纸会审和施工组织交底工作；
5.严格按图纸施工，认真做好质量和安全，做好关键工序、特殊工序的管理和监控，解决施工中的问题、指导、帮助各施工单位的技术工作；
6、审查各分包单位的施工组织设计或施工大纲，审核相关报告、资料的完整性和科学性；
7.对施工生产中发生的不合格产品和质量事故进行调查，并提出技术鉴定，组织不合格品的评审、处置和纠正、预防措施的制订和实施；
8.完成公司及项目领导交办的其他工作。
任职要求：
1、道路桥梁相关专业大专及以上学历，35-55 岁，持有中级职称或以上资格证书，有同类项目业主方管理经验者优先；
2、10 年以上道路桥梁工程项目施工技术经验，3 年以上项目技术负责人或项目总工岗位工作经验；熟悉高速公路项目建设运作流程，有成功操作高速公路项目案例。
3、熟悉现行道路桥梁工程测量、资料，施工规范、标准、工序和流程，掌握施工技术管理内容、施工组织设计、专项方案的编制和审核；
4、具有较强领导、组织、协调施工现场技术管理工作能力，富有团队精神，能吃苦耐劳，对工作有责任心。
第 6 篇：高速公路项目部年终工作总结 高速公路项目部年终工作总结
一、工程概况马鞍山至芜湖高速公路起点 k0+073.935接马鞍山市东环路，终点 k53+370 接芜湖至铜陵高速公路，路线全长 53.370 公里。马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速 120 公里/小时，荷载等级：汽车－超 20 级，挂车－120。路基设计宽度 28.00 米，路面宽度 23.5米。
路面结构层上面层采用 4cm 厚 ak-13a 抗滑表层，中面层采用 6cm 厚 ac-20i 密级配沥青混凝土，下面层采用 6cm厚 ac-25i 密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用 sbs
改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期 xx 年 2 月 12 日，合同总价 7371.84 万元，合同工期 18 个月，于 xx 年 4 月 9 日签发开工令。
二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员 12 名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。
三、工程进度概况本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量 3184.44 万元截止目前完成 2391.6万元，占计划的 75％，占合同价 36％。具体情况见下表。工程名称 单位 年度计划 截止 11 月底累计完成 完成占计划百分比 水泥稳定碎石底基层厚 200mm m2 644232 644232 100% 水泥稳定碎石下基层厚 180mm m2 532295 235754 44.29% 水泥稳定碎石上基层厚 180mm m2 532295 229555 43.13% 水泥稳定碎石下基层厚 150mm m2 64286 46082 71.68% 水泥稳定碎石上基层厚 150mm m2 64286 45372 70.58% 水泥稳定碎石基层厚 200mm m2 3742 2122 56.71%
四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中
控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前，监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。
（一）、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视，掌握工程动态，做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正，限期整改落实。
（二）、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作：
1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备；
2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致；
3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致；
4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工；
5、每道工序完工后进行签认；
6、监督承包人质量检查、试验取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。
7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改，发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正，否则不得进入下一道工序施工；
8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料，并做好记录；
9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。
（三）测量。自今年 3 月份进场以来，首先组织了路基路面单位的交接，全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前，测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量，对高程偏离超出设计高允许范围的段落，必须经处理后复测合格方同意进行施工放样；施工过程中，审查验收承包人的中线放样，并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测，发现错误及时予以调整；通过试验段的施工确定松铺系数，并督促承包人对已施工段落及时进行报验，通过努力，基层中线偏位及横坡均符合规范要求，高程合格率达到 80％以上。
（四）试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策，严把进场材料关，在原材料进场前，要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料，原材
料进场后，承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程，必须有试验监理在场监督，同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作，对材料质量有怀疑的，加大抽检频率，不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成：
1、标准试验：底基层 3％水泥剂量 4 次，基层 5％水泥剂量 3 次，砼配合比 2 次；
2、原材料检测：水泥 26 次，集料 54 次；
3、施工中检验：混合料筛分 183 次，混合料含水量 242次，水泥剂量 698 次，压实度 708 点，无侧限抗压强度 1494组；
4、横向排水沟 c20 砼：40 组试件。对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施：
1、在水泥剂量不稳定的情况下，要求承包人加强水泥剂量滴定，至少半小时一次；
2、要求承包人根据气温高低而调整含水量；
3、压实度跟踪检测没 25 米一个点，不合格点及时复压；
4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。
五、计量支付及合同管理情况
（一）、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分，为搞好计量工作，驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐，确保数据准确无误，并把好现场关，不合格工
程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的完成了 5 期计量工作，累计支付金额 14433672 元（含预付款）；在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则，抱着对业主、承包人负责的态度，及时处理各类变更，本年度累计发生变更 2 个，累计增加金额 6255 元。(二)、施工合同是工程建设的基础，对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期，监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查：
1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场；
2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求；
3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标；对于审查过程中存在的问题，提出审查意见，上报总监办及项目办。
六、文档资料管理工作情况文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现，为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理，我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中，不但做好现场监理工作，同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上，及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。
七、安全生产与文明施工驻地办在抓施工质量、进度的同时，安全文明生产也常抓不懈，加强对现场文明施工及安
全生产的检查力度，每月定期进行安全检查，月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况，及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通，材料堆放规范，标志标牌标语齐全，努力创造一个安全、文明的施工环境。
八、廉政建设廉政工作牵涉到方方面面，牵涉到每个监理人员，事无大小。因此在日常工作中，始终坚持铁腕抓廉政，及时注意廉政方面的反映，同时采取“积极宣传，控制为主，监督为辅,防患于未然”的方针。**项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书，有效地防止了任何腐败现象滋长，至今未有任何反映廉政方面的问题发生。
九、路基剩余工程情况本年度路基主体工程基本结束，驻地办督促路基承包人与路面承包人进行了妥善的交接，为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持，剩余 3b 当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工，目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。
十、工程评价及 xx 年工作安排对已完工的每个分项工程，监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收，汇总施工过程中的检测资料对其进行评定，到目前为止，所完工段落均为优良工程。xx 年，驻地办将继续加大监理力度，善始善终的完成全部的剩余工程量。xx 年工作计划 工程名称 单位 计划完成 数量 金额(万元)透 层 m2 734060 22.0218 粘 层 m2 1173719 19.9532 封 层 m2 743701
81.0634 细粒式改性沥青混凝土厚 40mm m2 895982.5 706.0342 中粒式改性沥青混凝土厚 60mm m2 891183.3 1110.4144 粗粒式沥青混凝土厚 60mm m2 499400 559.3280 水泥混凝土面板厚 260mm m2 30753.46 329.8309 培土路肩 m3 13662.50 20.2404 中央分隔带回填土 m3 27268.38 32.3130 混凝土预制块加固土路肩（厚 50mm）
m2 39568 137.3801 混凝土预制块路缘石 m3 1820.23 84.3422 φ80mm 软式透水管 m 21909.8 44.3454 纵向雨水管 m 3026.7 31.7017 25 级混凝土集水井 座 52 4.2194 中央分隔带渗沟150mm×150mm×600mm m 21909.8 42.5707 防渗土工布防水层 m2 81368.23 52.8080 级配碎石路肩排水盲沟 m 32184.5 45.1549 合 计 3521.7766 回首过去，展望未来，**路项目部全体监理人员将继续努力，更进一步抓好工程质量，严把材料关，对每道工序认真检验，对每项工程严格验收，加大资料检查力度，完善工程技术资料，为工程竣工验收打下坚实的基础。我们有信心，也有能力抓好工程质量，控制好工程进度，搞好投资控制。为创**精品工程尽心尽力，为公路建设事业添砖加瓦。
第二篇：高速公路公司党委党建工作总结
高速公路公司党委党建工作总结
一、以“五强”党支部建设为主线，逐步建立高效规范的党建工作运行机制。
组织建设是党建工作正常开展的基础和保证。为了实现公司党建工作管理制度化、工作程序化、队伍现代化的工作目标，一年来，我们始终把党的基层建设当作头等大事来突出抓紧抓好。
一是组织建设进一步加强。今年3月，**公司党委经省局党委批复成立。公司党委成立后，按照“哪里有党员，哪里就有党组织”的要求，在公司及所属的**、平陆、闻喜3个管理处及服务区设立了党支部，保证了党务工作的正常开展。今年8月对原**管理处的整合工作完成后，公司党委又及时在新成立的盐湖、风陵渡2个管理处设立了党支部，同时为所属各单位党支部均配备了专职支部（副书记）及党务工作人员，切实做到了党建工作的组织落实。
二是规章制度进一步落实。公司党委从狠抓基础性工作入手，认真建立健全各项党建工作制度。目前，党的“三会一课”制度、民主生活会制度、党员汇报制度、民主评议党员制度等各项规章制度在各基层党组织都得到了很好的坚持和落实。
三是标准化党支部建设进一步规范。公司党委以“班子坚强、党员作用明显、思想工作有效、保证有力、基础工作扎实”作为党支部建设工作的重点，结合实际制定完善了《党支部目标责任考核管理办法》等一系列考核办法，从而使支部工作迅速步入了制度化、规范化发展轨道，支部的感召力有了明显增强，战斗堡垒作用得到了有效的发挥。
二、以学习贯彻“三个代表”重要思想为重点，全面提高党员干部的政治理论水平。一年来，公司党委始终坚持解放思想、实事求是的思想路线，通过组织广大党员干部认真开展“三个代表”重要思想、两个《条例》等一系列行之有效的学习教育活动，坚持做到了干部理论学习常抓不懈、党员学习活动紧抓不放、落实党的方针政策不折不扣。在学习中，严格坚持理论联系实际，自觉做到“三结合”、“四落实”。三结合是把学习“三个代表”重要思想与学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论结合起来，与贯彻落实省厅、省局部署，推进公司改革发展结合起来，与改造党员干部的主观世界结合起来；四落实是学习计划落实、学习内容落实、学习时间落实、参加人员落实。通过持之以恒的学习，广大党员干部的思想理论水平得到了大大提高。
目前，大部分党员都能树立正确的世界观、人生观和价值观，特别是在工作中能创造性地践行“三个代表”重要思想，积极贯彻执行党的路线、方针和政策，地遵守党纪国法和公司的规章制度，自觉履行党员的义务，为广大起好榜样带头示范作用，在公司事业的发展中奠定了良好的思想基础。
三、以文明行业创建工作为载体，促进精神文明建设工作深入开展。群众性精神文明创建活动是把物质文明、政治文明、精神文明建设任务有机结合并落实到基层的有效途径。在实际工作中，公司党委以深入开展文明行业创建工作为载体，有效地促进了精神文明建设工作的深入开展。
一是深入开展了文明行业创建活动。公司认真制定了《**公司精神文明建设“十五”》、《“文明服务年”活动实施方案》和《**公司2004年文明行业创建工作规划》，在全公司深入开展了创建文明行业活动。公司各收费站与**军分区联合组建了民兵保障分队，开展了“军民共建文明路”活动；各基层单位积极开展了争创“文明示范窗口”、“青年文明号”和“文明单位”活动；“五一”、“十一”长假期间，公司相继开展了“人便于行、货畅其
流、满意在高速”的“文明服务月”活动。通过坚持不懈的创建活动，今年9月，公司平陆收费站、运风路政大队被省交通厅授予全省交通行业“文明示范窗口”称号，平陆收费站被省妇联授予“巾帼文明示范岗”荣誉称号。
二是认真加强了思想道德教育活动。公司党委认真贯彻《公民道德建设实施纲要》，落实省委《关于贯彻<公民道德建设实施纲要>的实施意见》，以诚信、敬业为重点，组织公司员工大力开展了社会公德、职业道德、家庭美德主题活动，认真组织了“公民道德日”活动，通过采取多种方式和途径，实现了道德宣传教育的经常化、大众化。同时，按照新形势、新任务对高速公路行业从业人员职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风等方面提出的新要求，结合日常工作实际，公司党委在认真制定执行各岗位职业道德标准的基础上，还进一步完善了服务制、社会公示制等有效制度，切实把职工的职业道德要求融入服务规范，不断增强了工作人员的规则意识和职业道德观念，有效地提高了全体职工的整体素质和服务水平。
三是做好了服务形象建设活动。服务和形象是创建活动成败的关键。按照创“优美环境、优质管理、优良秩序、优良作风”的“创四优”活动安排，公司广大员工牢固树立“管理就是服务，服务铸造品牌，品牌就是效益”的服务理念，全面提升文明服务的档次和水平；所属各单位积极引入社会监督机制，设立了企务公开栏、举报投诉箱，聘请新闻媒体、社会各界知名人士担任义务监督员，及时发现和解决运营管理工作中存在的问题，达到了“树立良好形象，优化发展环境”的预期目的；开展了“路警、路校共建文明路、平安路”和“送温暖，受教育”活动，全面开展了使用文明服务用语活动，对收费、路政人员实行军事化管理，举办了“七一”文艺晚会、“学振超，做贡献”比赛等丰富多彩的群众文化活动，使广大员工的创新意识、团结意识、服务意识、大局意识和发展意识明显增强，推动了精神文明建设工作的规范、有序开展。
四、以创建学习型企业为目标，努力促进素质工程建设的全面开展。
目标是员工努力奋斗、不懈追求的动力。在实施整合改革过程中，公司党委紧紧围绕建设适应高速公路管理事业改革发展要求的高素质队伍这一总目标，结合省局有关“素质工程”建设的总体要求，把倡导广大员工学理论、学知识、学技能，向实践学习、向基层学习、向先进学习作为主要内容，努力促进公司建设学习型企业工作目标的圆满实现。
一是狠抓思想政治教育不间断。公司大力加强广大员工的“三德三观”教育，引导广大员工树立“六爱”思想，通过深入细致的思想教育，使员工的精神面貌发生了很大变化，纷纷把“爱岗敬业、勇于奉献”作为工作准则，努力实践“服务人民，奉献社会”的服务工作宗旨。
二是狠抓业务培训教育不间断。公司从当地聘请专业技术能手，对收费员进行了点钞和辨别真假培训，提高了车辆放行速度和通行能力，得到过往司乘的高度评价；举办了路政执法人员培训班，使路政人员的整体业务素质得到了较大提高；进行了养护人员技术大比武，使养护人员的业务操作技能有了较大提高。
三是狠抓军事训练不间断。公司要求各管理处每季度都要对收费、路政人员进行集中半个月的封闭式军训，各管理处分别与驻地部队开展了“手拉手，共创建”活动，要求员工努力学习军队的优良传统和的优良作风，使广大员工牢固树立了纪律严明、雷厉风行、特别能吃苦、特别能战斗的工作精神，整体工作和服务水平在短时间内有了长足的进步与提高。
四是全面开展“创新、学习、业务、服务”标兵评选活动。经过充分酝酿，公司于8月中旬适时提出了培育以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为核心的企业文化理念，以此来激励每一位员工都要将个人的发展与公司的发展壮大紧紧地维系起来，共同为**高速公路
事业的健康、持续和快速发展而拼搏努力。同时，公司决定在全体员工中全面开展“创新、学习、业务、服务”4大类标兵的评选活动，即：①自10月至12月底，公司全体员工均可向公司提出在管理、技术、材料、服务、经营等方面创新的合理化建议，公司将在提出建议被公司采纳，并在实际工作中取得实效的员工中评选出“创新标兵”5名，每人奖励4000元；②自10月至11月底，公司机关及基层单位机关全体人员每人读一本对公司改革与发展有借鉴和指导意义的书。于11月初由公司从各基层单位选拔出14人，加上公司班子6人在内共20人，在公司巡回演讲，并以无记名投票的方式产生“学习标兵”10名，每人奖励3000元；③自10月份起，以各管理处为单位在全体路政、养护、收费人员中开展业务技能竞赛活动，12月20日前由各管理处组织考核，成绩优异者向公司推荐，相关业务部室审核，评选“业务标兵”30名，每人奖励2000元；④自10月份起，在全公司开展服务竞赛活动。活动期间，每个人都要做好每日服务记录，于12月20日前各单位在全员民主评议的基础上按人员总数10%的比例向公司推荐，经公司综合考评产生“服务标兵”50名，每人奖励1000元。
目前，各类标兵的评选活动正在有条不紊地按计划进行之中。此举将使广大员工的工作积极性和主动性进一步增强，对公司学习型企业的建立和运营管理工作水平的提高也将起到显著的推动作用。
五、以维护职工的合法权益为目标，进一步增强工会组织的凝聚力和感召力。一是深入开展思想政治教育，不断推进职工队伍建设。今年是我公司深化改革的关键性一年，职工在短时间内经历了重组改制、岗位重新设定、管理模式不断变化、工作机制逐步更新、分配制度发生变化等重大变革，职工的心态和企业的稳定受到了严峻的考验。工会组织充分发挥凝聚职工、贴近职工的优势，努力在稳定职工思想上下功夫。利用会议、活动、谈心、交流等方式，向职工宣传改革的必要性和必然性。及时了解把握干群关系、工作关系和各种社会关系，化解矛盾，凝聚人心，增强合力。通过形势教育、理论教育、传统教育三个教育环节相结合，随时注意强化职工的市场意识、开放意识、竞争意识和大局意识，积极引导职工解放思想、转变观念，努力营造健康、向上、团结、进取的良好氛围，在短时间内化解了新的变化给职工带来的阵痛，职工的心顺了、劲足了，忧患意识化作了争任务、抢进度、创先进的强劲动力，把公司运营管理主业做大做强，在公司内部建立健全现代企业制度的改革方针得到了职工的普遍认可。
二是及时掌握了解职工生活实际，努力为职工多办好事和实事。工会努力做到随时了解职工生活、工作状况，坚持“五必访”制度，职工婚丧病困，工会总是最先到场，使职工群众充分体会到了组织的温暖和集体的温馨。今年上半年，公司工会与行政部门多方协调，多次为残疾人组织捐款和帮扶，积极组织职工参与慈善活动，回报社会。在**市慈善救助活动中，共募集捐款6千余元，取得了良好的社会效应。在学习活动中，工会也不肯落后，多次组织职工学习医学知识，帮助职工掌握各种卫生常识，协助卫生部门发放药品，经常到一线看望、慰问职工，为保证广大员工的身体健康做出了应有的贡献。
三是积极组织职工开展丰富多彩的群众活动。公司工会下发了《关于开展两创一树活动的通知》、《关于下发〈**公司2004劳动竞赛方案>的通知》，在全公司开展了业务技能劳动竞赛。各基层单位制订了详尽的竞赛方案，定期考核、总结兑现。实际工作中，工会多次到一、二线单位督促指导工作，在竞赛中出现了许多可圈可点的事迹。平陆管理处在养护工作上下大功夫，实施高标准、严要求，保证了道路的高质量、高标准；**管理处自己动手运料铺路，在节约成本上加大力度；闻喜管理处不仅自己组织生产竞赛，还参与了地方的“卫生运动比赛”，在改善生活、美化环境、树立企业形象等方面都收到良好的效益；风陵渡管理处搬迁竞赛进行得如火如荼，职工生产热情空前高涨；盐湖管理处也大力实施军民
共建文明路活动等。劳动竞赛已成为各单位组织生产、管理生产、促进生产的有力手段。竞赛形式和内容的不断创新对调动职工积极性、提高生产效率起到了不可低估的作用。
六、以服务于企业的需要为出发点，充分发挥青年的生力军和突击队作用。一是青年“创新创效”活动卓有成效地开展。年初团委制订了“创新创效”活动方案，把加强意识创新和技术创新作为重点来抓。意识创新方面，主要是以开展创建“学习型企业、争当知识化职工”为抓手，引导团员青年建立个人愿景，通过改善心智模式、系统思考来努力成为学习型的员工。积极开展青年理论武装“四个一”活动，即：组织团员青年阅读一本政治理论书籍，撰写一篇学习或理论文章，开展一次有意义的社会实践活动，组织一次畅谈高速公路发展与全面建设小康社会的团课。团委购置了《自动自发地工作》、《谁动了我的奶酪》、《一生的资本》、《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》等书，发给团员青年学习。在清明节时开展“爱国主义教育”活动，组织各管理处团员青年去烈士陵园祭奠革命烈士先烈，并写出心得体会。同时，公司团委还开辟了“共青在线”专栏，重点反映公司团组织工作动态、青年心声、青春风采。通过不定期召开会议、上团课、交流学习心得等多种方式，及时地了解和掌握了青年的思想动态，达到了共同学习、共同提高的预期工作目的。
二是“青年文明号”、“青年岗位能手”争创活动不断深化和创新。省级青年文明号风陵渡站、大桥站、卿头站和市、县级青年文明号创建单位以“青年文明号服务卡”为纽带，积极开展了“热情服务，青年文明号与你同行”活动，为客户提供优质诚信的文明服务，宣传高速公路有关法律法规，让诚信、文明与客户同行。通过各创建集体卓有成效的工作，公司今年被命名为“省级文明示范窗口”和“市级青年文明号”的单位又有4个。根据省局团委安排，公司团委积极组织开展了向刘少文同志学习、争当“青年岗位能手”活动，将向刘少文同志的学习活动进一步推向高潮。在公司团委组织的评选中，收费人员常秀丽、闫姣霞等同志获得了“青年岗位能手”称号。
三是“青年生产示范岗”活动创建初显成效。今年以来，按照公司的统一布署，团委组织各管理处认真开展了“青安岗”创建活动。各创建单位都能按照“青安岗”的标准要求自自己，增强安全意识，提高安全技能，强化安全制度执行。以“为什么要安全，为谁保安全”为主题，认真开展反思讨论活动，克服习惯性违章，发现了两起大的安全隐患，受到领导的。
四是青年志愿者活动进一步加强。公司团委组织学习了《公民道德建设实施纲要》，制定了各个岗位的职业道德标准，积极开展了“送温暖活动”。如：平陆管理处青年志愿者服务队今年6月份到上院村为老干部郝如意家收麦子、**管理处青年志愿者今年“七一”为任村的老党员和五保户送去了几百元不等的慰问款等等，受到了社会群众的一致赞誉，树立出了高速公路行业良好的社会形象。
第三篇：高速公路项目经理部工作总结
林长高速第四合同段2011年年终总结林长高速第四合同段项目经理部在公司党委、公司机关的关心帮助和支持下，在分公司党委.分公司具体指导下,充分发挥项目班子的主导核心作用，以质量为中心，以安全为重点，以创效为平台，努力实现经济效益与社会效益和谐发展，圆满完成了各项施工生产任务，项目管理取得了良好的经济效益和社会效益，也得到了业主和监理单位的认可，充分展示了企业的良好形象。现将一年来的工程施工生产情况汇报如下：
一、项目部和施工项目基本情况简要介绍
（一）、本标段工程简介**至长治（省界）高速公路第四合同段起点桩号K21+240,位于南沟村北，路线顺坡而上，经过井头村东于井头村北设置红旗渠互通与省道S228相接，之后建井头村大桥分别上跨红旗渠三干渠、省道S228与红旗渠主干渠，路,线左转向西，过分水岭北侧，建和谐大桥，并设置**家墁隧道穿过，沿林虑山东麓布线，经**家墁北侧到达本合同段终点，终点桩号为ZK28+400,路线全长7.16Km。本项目主要工程为红旗渠互通、井头村大桥、和谐大桥、**家墁隧道、路基挖石方等，主要工程数量有：路基填方92万m3，路基挖方156万m3；大中桥4座，累计1046.1m，**3座，盖板涵、通道共20道；互通区1处；隧道1座325m。
第四篇：高速公路项目年工作总结
高速公路项目年工作总结
2006年是＃＃高速公路的决战年和攻坚年。一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在社会各界的关心支持下，紧紧围绕工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，采取了各种有效措施，掀起了全线的施工高潮，形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下：
一、2006年工作完成情况
（一）货币工程量完成情况
完成货币工程量＃亿元，累计预计完成货币工程量＃亿元。
（二）工程形象进度完成情况
（1）路基土石方基本完成；小型构造物完成＃；桥梁桩基、下构完成＃；桥梁上构完成＃。
（2）二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料＃万方,两个标段完成底基层试验段＃，路面基层完成施工准备工作，开始基层施工。
（3）房建招标完成，施工单位进场，开始施工。绿化、机电、交安招标启动。
二、主要做法
（一）统一思想，坚定信心
1、＃＃公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。
2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。
（二）精心组织、科学调度
1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划，督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划，再按施工计划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次计划的执行，驻地监理每天检查一次计划的落实，对没有完成任务的采取措施补救，确保每一天任务计划的落实。
2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。
3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。
4、科学组织，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
5、根据建设总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日开始了“大战四季度”活动。
通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值＃亿元，极大地调动了参建人员的积极性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。
通过开展“学刚毅精神，规范管理创精品工程；比诚信履约，文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动，确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节，加大人员和机械的投入，掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业，人停机不停，生产人员抢晴天战雨天，加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值1.2亿元。
（三）抓重点，攻难点
1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通，在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。
2、采取重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段，请其总公司负责人驻工地现场进行整改，总监办确定负责人对口扶持，在施工单位的精心组织、不断努力下，在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。
（四）强化管理，实现优质、安全的施工
1、在工程质量上，落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求，坚持“百年大计，质量第一”方针，坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系，一是完善承包人的自检、巡检体系，加强每一道工序施工中的专班巡检，在每一道工序完工后都要实施自检，合格后才向监理工程师申报下道工序的施工；二是完善监理内控体系，驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩，通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩，高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制，确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量；严格施工工艺要求，重点做好对配合比、混凝土养生等的把关，对薄弱环节抓落实，如T梁、小构等的强度、养生、外观等；实行严格的工序鉴证制度，明确职责，强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软，采取停工整改、返工等措施，保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量，保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上，加强了节假日、夜间的监理工作，努力消除监理工作中的薄弱环节，切实做好质量控制。
2、认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，严格现场管理，狠抓措施落实，确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组，设置专门安全管理机构，配备专职安全管理人员，从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持
安全教育与安全防范并举，坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度，及时发现隐患及时整改。
（五）加强协调服务，促进工程建设的顺利进行
1、加强征迁协调服务，全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作，协助做好临时用地工作，保障土方施工。
2、认真处理工程建设与地方的问题，及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等，避免损害农民利益事件的发生。
3、加快计量与支付工作，积极组织审计、施工、监理单位，认真做好单价变更的审核；提前介入资料的整理和审查，缩短计量时间，保障资金供给；采取了将一次计量改为分次计量的措施，即工程完工就先计量一次，待有关资料齐全后再全部计量的办法，缓解了资金的压力。
4、主动积极协调原材料的供应，积极与水泥厂、钢材厂联系，用业主的实力作保，保证工程材料的到位和施工的顺利进行。
（六）充分发挥施工单位的积极性，保证了工程的顺利推进
各施工单位积极采取各种措施，千方百计克服困难，全力以赴加快工程建设。如：1合同段在＃大桥主桥墩施工中，加大设备投入，设置二个预制场、建设一个钢结构便桥，在雨季前使得主墩均抢出水面，确保了后续工程的开展。2合同段土方施工，积极主动寻找土源，保证了路基的正常施工和构造物施工的全面展开。3合同段面对困难，想方设法，保证工程建设的顺利进行，对困难和问题向上级讲清、向职工讲明，努力争取各方支持，及时处理流动资金严重不足的问题，确保了钢箱梁等关键控制性工程的施工。4合同段项目部全体工作人员春节期间放弃与家人团聚，坚守工作岗位，班子成员实行二十四小时轮流施工现场值班制度。在流动资金严重不足时，积极自筹资金，确保农民工工资和材料购买费，在春节前备足备好了各种施工用料。
（七）加强廉政建设，为工程建设保驾护航
切实加强廉政建设，开展“六不准”的宣传教育，及时传达各类会议精神和文件，通过廉政建设的教育，不断提高对廉政建设重要性的认识，努力筑牢拒腐抗变的防线，增强参建人员的自律意识，做到警钟长鸣，常抓不懈。
三、2007年工作思路
2007年，是＃＃高速公路建设齐头并进、整体推进的关键年，是确保实现省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通车建设目标的关键年，我们将紧紧围绕这一总体目标，制定切实有效的措施，强化精细管理，充分调动全体参加人员的积极性，为实现建设目标而不懈努力。
（一）工作目标
＃＃年计划完成投资＃亿元。
一期工程全部完工。二期路面基层＃月份开工，路面面层＃月份开工。房建工程完工。＃年＃月底前完成机电、绿化、交安工程的招投标工作。
（二）工作思路和措施
1、按照＃年的目标要求，制定详细合理的、季度、月份施工组织计划，科学组织一期、二期、三期工程的施工，交叉运作，倒排工期，按时段、按标段逐一分解落实，督促施工单位加大投入，增加工程技术人员、增加机械设备，通过以奖代补方式充分调动起施工单位的积极性，加快工程建设，确保年底基本建成。
2、进一步完善质量保证体系，树立坚定的质量第一的意识，遵循企业自检、监理抽检、业主巡检、质监站监督的四级质量保证体系。施工技术交底贯彻落实到每一个班组、每一位施工人员，严格按照相关规范、标准和施工图设计的工艺和质量要求进行施工。
3、继续做好重、难点工作，紧盯一期工程土方、T构、梁板预制、钢箱梁、连续梁、水中构造物的施工，组织好二期、三期工程的进场施工。
4、严格依据合同、招投标文件等相关规定，督促承包人履行工程合同，避免施工单位因人员、设备、技术力量不足影响工程进度和质量，对进度严重滞后的单位要采取约见投标人、严格考评奖惩方式，多管齐下，确保工程计划得到顺利执行。以物质和精神奖励的办法鼓励承包人在保证质量的基础上积极采取措施加快进度；对不符合合同文件、规范要求等的行为将严格给予物质处罚，确保工程建设质量。
5、加强对监理的管理。针对一、二、三期工程同时进行，施工断面增多的情况，督促高监办加大监理人员投入，确保监理工作的效率和质量；关键工序必须全程旁站，要求高监办每天保证有一名专监以上的人员在工地巡查；对照《监理规范》的要求，严格管理，切实落实各项监理制度，确保工程的优质高效和安全可靠；注重对监理人员素质的提高，积极组织监理培训，对不能胜任的人员坚决要求更换。
6、加强内部管理，提高内部管理效能
随着一、二、三期工程全线铺开，总监办的管理压力空前加大，这对整个工程管理系统的综合管理能力是一次严峻的考验。为此，我们将强化内部管理，严格内部纪律和管理制度，做到各司其责，令行禁止；改进工作方式，提高工作效率，专人专班督促各标段的工程进展，及时组织现场联合办公、召开工地会议等解决工程中出现的问题；加强征迁、计量、工程技术的协调配合，为施工单位创造良好环境。
第五篇：高速公路项目总工程师
高速公路项目总工程师（技术负责人）
岗位要求: 熟悉高速公路建设管理程序，有丰富的路基、路面、桥梁、隧道施工的现场管理经验，了解CAD、OFFICE等相关办公软件，具备良好的项目生产协调组织能力与协调沟通能力。岗位职责：
1.陪同公司领导参与高速公路项目签约；
2.熟悉并参与过高速公路项目，可对项目图纸把控；
3.贯彻执行国家有关技术标准、规范、规程、条例、制度等，依据公司质量方针和质量目标，负责本项目的技术质量工作，对工程质量负技术方面的责任；
4.做好工程开工前的技术准备工作，组织编制质量计划和施工组织计划，熟悉图纸，做好图纸会审和施工组织交底工作；
5.严格按图纸施工，认真做好质量和安全，做好关键工序、特殊工序的管理和监控，解决施工中的问题、指导、帮助各施工单位的技术工作；
6、审查各分包单位的施工组织设计或施工大纲，审核相关报告、资料的完整性和科学性；
7.对施工生产中发生的不合格产品和质量事故进行调查，并提出技术鉴定，组织不合格品的评审、处置和纠正、预防措施的制订和实施；
8.完成公司及项目领导交办的其他工作。
任职要求：
1、道路桥梁相关专业大专及以上学历，35-55岁，持有中级职称或以上资格证书，有同类项目业主方管理经验者优先； 2、10年以上道路桥梁工程项目施工技术经验，3年以上项目技术负责人或项目总工岗位工作经验；熟悉高速公路项目建设运作流程，有成功操作高速公路项目案例。
3、熟悉现行道路桥梁工程测量、资料，施工规范、标准、工序和流程，掌握施工技术管理内容、施工组织设计、专项方案的编制和审核；
4、具有较强领导、组织、协调施工现场技术管理工作能力，富有团队精神，能吃苦耐劳，对工作有责任心。
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