EBZ160截割减速机维护保养规程

第一篇：EBZ160截割减速机维护保养规程

EBZ160截割减速机维护保养规程

减少设备停机时间的最重要因素就是对设备进行正确的维护和保养，润滑充分，调试得当，正确对设备进行维护才能使其服务寿命更长，大修间隔周期更长，作业效率更高。用户应有合理的使用维护保养制度，对减速器的运转情况和检修中发现的问题，应作详细的记录。

一、首次运行

掘进机截割减速机采用油池润滑，首次使用时，减速器运转100小时后，润滑油必须更换。正常情况下，每天24小时连续工作的减速器，不超过三个月更换一次润滑油，每天工作10小时以下的减速器，不超过六个月更换一次润滑油。

二、日常维护与保养（每天必须检查的内容）

1）

在工作过程中当发现油温显著升高且超过80°C，（可使用相应的检测设备，或采用用手触摸壳体的方式判断），油的质量变坏等现象时应停止使用，检查原因排除故障后再用；

2）

在工作过程中当发现以及产生不正常的噪音等现象时应停止使用，检查原因排除故障后再用；

3）

在减速器的伸出轴端和联轴器上必须设防护罩；

4）

减速器应经常保持清洁，外露表面不得堆积灰尘及赃物以免影响散热；

5）

每日检查油位：1）减速机有观察窗，通过油位计检查油量，确切的油量请见油标上标记。规定当减速器静止不运转时，油面控制在油位计中间位置；2）如果没有观察窗，则当油冷却后，利用检查管检查油位，油面位置需要与注油时一致。

6）

检查各联接螺栓有无松动现象，如有请按照规定的预紧力矩值进行预紧；

7）

检查各密封处、接合处是否有漏油情况发生；

三、定期检查

每1500小时或每6个月先到为准，请更换润滑油；

岩巷系列产品

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半硬岩系列产品

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注意事项：

1、排放更换润滑油需在减速器停车后润滑油未冷却时进行；

2、减速器应更换同等级的润滑油，不同等级的或者不同品牌的润滑油绝对不能混合在一起使用，同时必须使用图纸指定的齿轮油；

3、工作过程中确保通气塞正常工作；

4、当周围环境低于0℃时，需要使用掘进机时，减速机油必须使用工业齿轮油N320，其适应温度-20℃~15℃；

5、齿轮箱注油时，确保更换过程中不要将灰尘、煤屑等异物带入箱体内，注油孔周围必须清理后再注油，必须使用适合的加网的漏斗；

6、必须符合规定的油量，由于温度和压力的升高，注油太满会对齿轮造成损坏；

7、启动时，应把截割部升至水平状态；进行掘进作业时,应首先空运转约30分钟左右，从而使温度上升；

8、本规程中规定的换油间隔仅为最小间隔，绝对不可超出这个间隔，如果出现下列情况，换油间隔必须缩短：

u

岩石较多，甚至超出了产品所能允许的范围

u

粉尘大

u

水大

9、一旦油和过滤器出现过度污染或缺油情况，必须尽早换油；

10、在最初作业期间或在换油、加油后，必须拧紧注油堵；

11、如果想要把齿轮箱油要全部排出的话，请打开所有的注油孔和放油孔；

12、要等油温冷却后，才能使用检查管或油位杆检查油量。

第二篇：截割减速机维护保养规程

截割减速机维护保养规程

减少设备停机时间的最重要因素就是对设备进行正确的维护和保养，润滑充分，调试得当，正确对设备进行维护才能使其服务寿命更长，大修间隔周期更长，作业效率更高。用户应有合理的使用维护保养制度，对减速器的运转情况和检修中发现的问题，应作详细的记录。

一、首次运行

掘进机截割减速机采用油池润滑，首次使用时，减速器运转100小时后，润滑油必须更换。正常情况下，每天24小时连续工作的减速器，不超过三个月更换一次润滑油，每天工作10小时以下的减速器，不超过六个月更换一次润滑油。

二、日常维护与保养（每天必须检查的内容）

1）在工作过程中当发现油温显著升高且超过80°C，（可使用相

应的检测设备，或采用用手触摸壳体的方式判断），油的质量变坏等现象时应停止使用，检查原因排除故障后再用；

2）在工作过程中当发现以及产生不正常的噪音等现象时应停止使

用，检查原因排除故障后再用；

3）减速器应经常保持清洁，外露表面不得堆积灰尘及赃物以免影

响散热；

4）每日检查油位：减速机有观察窗，通过油位计检查油量，确切的油量请见油标上标记。规定当减速器静止不运转时，油面控制在油位计中间位置；

5）检查各联接螺栓有无松动现象，如有请按照规定的预紧力矩值

进行预紧；

6）检查各密封处、接合处是否有漏油情况发生；

三、定期检查

每1500小时或每6个月先到为准，请更换润滑油；

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注意事项：

1、排放更换润滑油需在减速器停车后润滑油未冷却时进行；

2、减速器应更换同等级的润滑油，不同等级的或者不同品牌的润滑油绝对不能混合在一起使用，同时必须使用图纸指定的齿轮油；

3、工作过程中确保通气塞正常工作；

4、当周围环境低于0℃时，需要使用掘进机时，减速机油必须使用工业齿轮油N320，其适应温度-20℃~15℃；

5、齿轮箱注油时，确保更换过程中不要将灰尘、煤屑等异物带入箱体内，注油孔周围必须清理后再注油，必须使用适合的加网的漏斗；

6、必须符合规定的油量，由于温度和压力的升高，注油太满会对齿轮造成损坏；

7、启动时，应把截割部升至水平状态；进行掘进作业时,应首先空运转约30分钟左右，从而使温度上升；

8、本规程中规定的换油间隔仅为最大间隔，绝对不可超出这个间隔，如果出现下列情况，换油间隔必须缩短：

 岩石较多，甚至超出了产品所能允许的范围

 粉尘大

 水大

9、一旦油和过滤器出现过度污染或缺油情况，必须尽早换油；

10、在最初作业期间或在换油、加油后，必须拧紧注油堵；

11、如果想要把齿轮箱油要全部排出的话，请打开所有的注油孔和放油孔；

12、要等油温冷却后，才能使用检查管或油位杆检查油量。

第三篇：特种设备维护保养规程

特种设备维护保养规程

1、总则 1.1目的

为规范焦化厂特种设备的管理、使用及维护保养，防止设备和人身事故的发生，确保设备长周期安全运行，保护职工生命安全和尽量避免公司财产损失，特制定本规程。1.2适用范围

适用于焦化厂内的特种设备使用与管理。本规程所规定的特种设备是指压力容器、压力管道、起重设备（含≥1t电动葫芦）。1.3职责

1.3.1 装备动力科

1.3.1.1贯彻执行国家及上级管理部门关于特种设备管理方面的法律法规和操作规程，负责特种设备的使用管理工作。

1.3.1.2建立特种设备管理体系和规章制度，并经常督促检查使用部门执行情况。1.3.1.2建立健全特种设备技术档案、台帐；

1.3.1.3编制特种设备检验计划和修理改造方案（压力容器、压力管道和起重设备检验周期为一年），并监督实施。

1.3.1.4对特种设备定期进行检查，每月进行一次。

1.3.1.5组织特种设备事故调查分析，找出原因，制定防范措施。1.3.2 人力资源科

1.3.2.1编制特种作业人员培训计划，并组织实施； 1.3.1.2按规定报审特种作业人员证件。1.3.3设备使用车间

1.3.3.1建立设备安全操作规程、岗位责任制、操作人员工作手则、特种设备事故紧急处理预案；

1.3.3.2负责设备的日常管理工作，做好设备运行记录； 1.3.3.3建立特种设备二级台帐及检修档案。

1.3.3.4负责特种设备的日常检查工作，做好设备日常维护保养及检修记录； 1.3.4维修车间

1.3.4.1负责特种设备电气方面的日常检查工作，做好设备日常维护保养及检修记录；

1.4 特种设备检查内容

1.4.1各种安全装置或者部件是否有效； 1.4.2动力装置、传动和制动系统是否正常； 1.4.3润滑油量是否足够，冷却系统、电源是否正常； 1.4.4 绳索、链条及吊辅具等有无超过标准规定的损伤； 1.4.5控制电路与电气元件是否正常。1.5特种设备管理按以下规定及条例执行 1.5.1《特种设备安全监察条列》 1.5.2《压力容器安全监察暂行条例》 1.5.3《压力容器安全监察暂行条例实施细则》 1.5.4《压力容器安全技术监察规程》 1.5.5《压力容器维护检修规程》

2、管理内容 2.1 使用

2.1.1 特种设备具有专业性强、使用风险大的特点，与人身安全紧密相关，必须专人管理、专人操作、持证上岗；

2.1.2 特种设备作业人员必须严格按照安全操作规程使用特种设备；

2.1.3 特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向上级领导报告；

2.1.4 设备所属车间接管设备后，在一个月内负责建立健全设备台帐、安全操作规程、岗位责任制、操作人员工作手则、事故处理紧急预案等，并报装备科备案。2.1.5 特种设备停用或报废时，由设备所在车间提出申请，装备科审批后，按规定办理相应的手续。停用的设备如需恢复使用，也要由车间提出申请，检查确无隐患，装备科申请当地的监督检验机构检验后，发合格标志方可投入使用。2.2 特种设备的管理 2.2.1 压力容器的管理

2.2.1.1 压力容器操作人员应定期对自己管辖范围内的压力容器的使用状况进行巡回检查，对发现有超压、超负荷、超温等违章操作时应及时制止并做好检查记录，情况紧急时要责令停止使用，并将情况及时上报主管负责人以便妥善处理。2.2.1.2 装备动力科对本厂在用压力容器的压力表、安全阀等安全附件要定期上报集团生产管理部，由生产管理部联系质量技术监督部门进行安全技术性能检验，对不符合安全技术性能要求或超检验周期的严禁使用。岗位操作人员必须做好压力容器的日常运行记录、巡回检查记录、事故记录以及交接班等相关记录的填写工作。2.2.1.3 压力容器操作人员除要求持证上岗外，还必须进行岗前安全技术知识培训，做到“三级” 安全教育，以提高压力容器操作人员的专业技术知识和安全防范意识。

2.2.1.4 装备动力科必须严格对在用压力容器执行年检制度，对超检验周期或经大修未检验的容器不得使用，对年检安全技术指标达不到要求的严禁使用。2.2.1.5不准带压对承压部件进行焊接，捻缝、紧螺丝等工作。

2.2.1.6压力容器检修时，应按要求做好压力容器的泄压、与系统隔绝工作。2.2.2 压力管道的管理

2.2.2.1 对新建、改建、扩建的压力管道及其配套的安全设施，装备动力科按规定进行审查验收，严格执行报检制度，对验收不合格或不符合安全技术要求的不得投入使用。

2.2.2.2 装备动力科要建立健全压力管道技术档案，并妥善保管。

2.2.2.3 人力资源科定期对压力管道操作人员进行安全技术知识培训，以提高操作人员安全防范能力和操作水平。

2.2.2.4 压力管道使用车间必须使用有安全标记的压力管道管件，管外要注明管道内介质名称及其流向，做好压力管道及附属仪器仪表、安全保护及测量监控装置的检修工作，在进行一般修理改造时，其方案由厂总工程师批准，进行重大修理改造时，上报集团生产管理部，集团生产管理部报当地技术监督部门备案，并经批准后方可组织实施。

2.2.2.5 压力管道使用部门的安全管理人员每天按时巡回检查，定期组织安全检验，做好记录。如发现安全隐患应及时整改，对检验不符合安全技术要求的压力管道必须进行更换或做报废处理，不得使其带病运行。2.2.3 起重机械的管理 2.2.3.1 葫芦式起重机的管理

2.2.3.1.1 葫芦式起重机操作人员在开车前必须注意安全检查，发现不安全因素时应立即停止使用，并悬挂明显的安全警示标志，及时消除安全隐患，确保使用安全，超过年检范围的葫芦式起重机不得使用。

2.2.3.1.2 葫芦式起重机岗位操作人员对葫芦式起重机的制动系统、限位装置、吊钩、滑轮、钢丝绳等主要部件应定期检修、保养，做好记录，确保良好的运行状态。2.2.3.1.3 葫芦式起重机岗位操作人员严禁超载使用和斜拉歪吊，杜绝野蛮操作和违章指挥。

2.2.3.2 桥式起重机管理

2.2.3.2.1 桥式起重机管理部门要认真做好技术档案管理，严格执行安全技术操作、常规检查、维护保养，以及定期报检制度，不断完善和提高事故应急措施和事故处理能力，确保起重机的安全运行。

2.2.3.2.2 桥式起重机使用单位的操作人员要对桥式起重机的吊钩、钢丝绳、制动系统、限位装置、各安全机构控制器和安全防护装置定期检查、维护保养，发现问题及时处理。

2.2.3.2.3 桥式起重机操作人员在开车前必须注意检查各安全附件及配套机构的安全情况，发现不安全因素应立即停止使用，并挂上明显的安全警示标志，及时消除安全隐患，确保使用安全，超过年检范围的桥式起重机不得使用。操作人员严禁超载使用和斜拉歪吊，杜绝野蛮操作和违章指挥，认真执行十不吊准则。2.3特种设备维护保养

2.3.1 特种设备的维护与保养必须做到正确使用，精心维护和坚持日常保养。2.3.2严格执行操作规程，操作人员不得擅自拆除和损坏特种设备安全附件。2.3.3操作人员在正常操作状态下发现异常情况，立即向上级领导汇报。2.3.4设备维修人员认真执行特种设备点、巡检查，及时填写操作记录。

2.3.5操作人员保持特种设备整洁和周围环境的清洁卫生，严格执行交接班制度。2.3.6特种设备实行日常维护和日常保养的包机责任制。

4、本办法由装备动力科负责解释。

5、本规定自下发之日起实行。

第四篇：电气设备维护保养规程

电气设备维护保养规程

一、目的

检查并及时处理供配电设备隐患，满足设备在良好的条件下运行，确保设备性能，保证安全运行。

二、维护保养规程

各单位根据下面维护保养要求对电气设备进行维护保养，高压部分的检测保养可委托集团公司水电厂或有资质的专业公司进行检测保养。各单位根据相应的维护保养要求对保养情况进行检查跟进。

（一）、低压配电盘、柜维护保养

1、配电盘、柜外观清洁，保养周期为：1次/月；

2、电器仪表应外表清洁，显示正常，固定可靠，保养周期为：1次/月；

3、继电器、交流接触器、断路器、闸刀开关应外表清洁，触点完好，无过热现象，无噪音，保养周期为：1次/月；

4、控制回路应压接良好、标号清晰，绝缘无变色老化，保养周期为：1次/月；

5、指示灯、按钮、转换开关应外表清洁，标志清晰，牢固可靠，转动灵活，保养周期为：1次/月；

6、母线排应清洁，压接良好，色标清晰，绝缘良好，保养周期为：1次/年；

7、配电盘、柜对地测试应接地良好，保养周期为：1次/年；

8、操作机构应灵活好用，保养周期为：1次/半年；

9、隔离开关应触头正常、开合正常，保养周期为：1次/半年。

（二）、干式变压器维护保养

1、定期检查

（1）树脂浇注干式变压器是需要维护的，并不是完全免维护。应该定期清理变压器表面污秽。表面污秽物大量堆积，会构成电流通路，造成表面过热损坏变压器。在一般污秽状态下，半年清理一次，严重污秽状态下，应缩短清理 1 时间，同时在清理污秽物时，紧固各个部位的螺栓，特别是导电连接部位；（2）投运后的2～3个月期间进行第一次检查，以后每年进行一次检查。

2、检查的内容

（1）检查浇注型绕组和相间连接线有无积尘，有无龟裂，变色，放电等现象，绝缘电阻是否正常；

（2）检查铁芯风道有无灰尘，异物堵塞，有无生锈或腐蚀等现象；（3）检查绕组压紧装置是否松动；

（4）检查指针式温度计等仪表和保护装置动作是否正常；（5）检查冷却装置包括电动机，风扇是否良好；

（6）检查有无由于局部过热、有害气体腐蚀等使绝缘表面出现爬电痕迹和炭化现象等造成的变色；

（7）检查变压器所在房屋或柜内的温度是否特别高，其通风，换气状态是否正常，变压器的风冷装置运转是否正常；

（8）变压器的接地，必须可靠；

（9）变压器如果停止运行超过72小时（若湿度≥95%时允许时间还要缩短）在投运前要做绝缘检测（委托水电厂），若达不到以上要求，应做干燥处理，一般启动风机吹一段时间即可。

3、安全措施

（1）对变压器进行维护，必须是在高、低压侧隔离开关全部断开，并在变压器经残余电荷充分放电的情况下进行；（2）遵守相关安全规程。

注：变压器绝缘电阻值的检测每年一次，委托集团公司水电厂进行检测。

（三）、低压变频器维护保养（艾默生TD2000系列通用变频器）

由于环境的温度、湿度、粉尘及振动的影响，变频器内部的器件老化及磨损等诸多原因，都会导致变频器潜在的故障发生，因此，有必要对变频器实施日常和定期的保养及维护。

1、日常检查与保养

（1）在检查及维护前，首先确认以下几项，否则，会有触电危险； a）变频器已切断电源； b）盖板打开后，充电指示灯灭；

c）用直流高电压表测（＋）、（－）之间电压小于36V。（2）日常保养及维护（3）定期保养

根据使用环境，可以3个月或6个月对变频器进行一次定期保养； 一般检查内容 a）控制端子螺丝是否松动，用螺丝刀拧紧；

b）主回路端子是否有接触不良的情况，铜排连接处是否有过热痕迹； c）电力电缆、控制电缆有无损伤，尤其是与金属表面接触的表皮是否有割伤的痕迹；

d）电力电缆鼻子的绝缘包扎带是否脱落；

e）对电路板、风道的粉尘进行全面清扫，最好使用吸尘器；

f）长期存放的变频器必须在2年内进行一次通电实验，通电时，采用调压器缓慢升高至额定值，时间近5小时，可以不带负荷；

g）对变频器的绝缘测试，必须将所有的输入、输出端子用导线短接后，对地进行测试，严禁单个端子对地测试，否则有损害变频器的危险，测试时，使 3用500V的兆欧表；

h）如果对电机进行测试，必须将电机的输入端子U.V.W从变频器拆开后，单独对电机测试，否则将会造成变频器损坏；

i）、对变频器易损件（主要有冷却风扇和滤波用电解电容）进行检测 冷却风扇：停机时观察风扇叶片是否有裂缝（叶片老化），开机时声音是否有异常振动声（轴承磨损）；

滤波电解电容：有无液体漏出，安全阀是否凸出，静电电容的测定，绝缘电阻的测定。（4）维护保养需注意的安全事项

a）变频器内部有大电解电容，切断电源后电容上仍有残余电压，因此应在断开电源约10分钟后，“充电”指示灯彻底熄灭或确认正、负母线电压在36V以下时才能进行维护操作，否则有触电危险；

b）严禁将线头、螺丝及垫圈等金属物遗留在变频器内，否则会导致设备损坏及发生危险； c）通电状态下不得进行接线或拔插连接插头等操作； d）不得将变频器的输出端子（U、V、W）接在交流电源上； e）只有受过专业训练的人员才能拆卸部件后进行维护及器件更换。

（四）、HINV高压变频器维护保养

1、维护目的

维护、检查是防止装置发生偶发性故障的有效手段。为了有效进行维护、检查，应制作检查检验单，记录并保存装置固有的特性变化和构成部件的稳定性，防止发生故障，以便在发生故障时调查故障原因。维护、检查分为日常检查和定期检查，在装置的安装之初，应缩短检查周期，详细进行检查，防止发生初始故障，运转时间变长后，需要检查部件是否出现特性劣化等。

2、检查、维护作业时的准备步骤

停止装置 → 主电路电源OFF → 控制电源OFF → 确认主电路电源放电 → 验电

3、日常检查

检查周期：每月一次。检查项目

（1）确认安装环境：确认温度、湿度、有无特殊气体、有无尘埃；（2）确认电抗器、变压器、冷却风扇等有无异常声音，有无振动；（3）确认有无异味、绝缘物的气味及各电路元件特有的气味；（4）确认空气滤清器脏污情况，根据脏污情况缩短清洁周期；

对于以上项目，以目测检查为中心实施，有异常时应立即安排进行维修。

4、定期检查

检查周期：按机组小修周期进行； 检查的项目如下（1）柜内的清洁；（2）空气滤清器的清洁；

（3）电路部件的变色、变形，漏液（电容器电阻电抗器变压器等）的确认；

（4）基板（电阻、电容器的变色、变形，基板的变色、变形、脏污、焊接的老化等）的确认和清洁；

（5）配线（有无因发热导致的变色、腐蚀）的确认；（6）紧固部分（螺栓、螺帽、螺钉类的松动）的确认。

5、维护重点

（1）主电路及控制电路的清洁

维护检查的第一步就是清洁。清洁（1次/月）应根据设备的状态实施。清洁时，应在切断电源，确认主电路没有电压后，通过吸引或吹扫等将设备内的尘埃取去。注意：如果压缩空气的压力太强，有可能会损坏部件和配线。另外，吹扫无法除去的附着物应用布擦掉。清洁原则上从上部开始，在下部结束。灰尘，金属的切屑从上面落下，如果先从下部检查，则无法发现和除去上面的落下物；

（2）柜体，附属设施 5a）冷却风扇（随时）确认风量有无异常，风扇的噪声是否增加。特别是拆除后重新安装时，如果忘记拧紧螺栓等，会因为振动使轴承叶片等受到损坏，因此要特别小心；

b）空气滤清器（1次/月）

目测检查空气滤清器是否堵塞。在室外轻轻拍打，去掉粉尘，在中性清洗剂的溶液中去掉脏物，水洗后干燥；

c）主电路部件，柜内全体（1次/月～1次/年）

检查机壳内有无灰尘堆积，电抗器、导体紧固部分、保险丝、电容器、电阻有无变色、发热、异常声音、异味、损坏；

仔细检查配线、安装零件有无断线、断开的配线、紧固有无松动、是否有损坏的地方。（3）印刷电路板

由集成电路和电子部件构成的印刷电路板需要加以保护，以免受到尘埃、腐蚀性气体、温度等的影响。因此，应定期检查清洁，保持良好的环境对于减少故障也非常重要；

由于部件小，抵御外力的能力差，因此在清洁时，应使用毛刷等擦试； 使用注意事项 印刷电路板的维护作业，必须在切断所有电源，经过约5分钟后再实施； 拆除印刷电路板时，应去掉所有的连接器和电线，拆掉印刷电路板上部的固定螺钉；

此时，应注意不要使印刷电路板和固定螺钉落下； 安装印刷电路板时，应按照拆除时相反的步骤进行；

另外，由于控制电路板带有电容器，因此即使在切断电源的状态，仍有部分部件在工作。保存时应将铝框向下，小心不要短路。

6、维护保养需注意的安全事项

（1）非高压变频器运行人员及维护人员不得随意进入高压变频器现场；（2）输入电压应保证在额定范围之内；

63）现场严禁吸烟、严禁明火；

（4）柜门上的滤网根据现场情况定期进行清洗和更换，更换滤网可以带电操作，更换时要注意安全，稳拿稳放；

（5）高压变频器上下电顺序应遵循：启动时先开控制电源，再合闸高压电源；关机时切断高压电源后再关断控制电源；

（6）在运行中，用户应当随时监视负载运行情况，出现异常情况时应及时停机，必要时使用紧急停机按钮停机；

（7）确认高压变频器不带电，并且不存在高压危险时，才能接触柜内部件；进行维护时，必须在高压变频器断开高压电源后15分钟才允许打开柜门，因为高压变频器内部在短时间内仍存在危险的残余电压；

（8）高压变频器现场附近应无异常的电磁干扰，尽可能不使用可能带来电磁干扰的设备；（9）使用人员必须接受培训，熟悉本装置的结构，并掌握实际运行知识及注意事项；只有通过培训的人员才允许运行和维修本变频器；

（10）维护时必须遵守高压操作规程，如戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴安全眼镜等；（11）禁止工作人员和维护人员单独在现场操作维护；

（12）必须安装安全防护栏(标有“高压危险”)；使用中不得将其移走；（13）不要把易燃材料放在高压变频器旁边；

（14）电器灭火必须使用二氧化碳灭火器或四氯化碳灭火器、干粉灭火器，禁止使用泡沫灭火器；

（15）在处理或测量高压变频器内部部件时注意不要让各类信号线和控制线相互短接或接触其它端子；

（16）禁止高压变频器在柜门打开的情况下运行或运行中打开柜门；（17）禁止未断开高压之前停止冷却风扇工作，否则会导致装置过热，可能损坏装置；（18）在搬运变频器系统装置时，装车必须对称、平整，在卸货时，确认 7 用于放置的地面是水平的；

（19）打扫卫生时不要扬起灰尘，以免影响高压变频器的通风系统；

（20）变频器室应有采用防尘滤网做的窗户，以保证变频器室的通风和防尘。窗户上的防尘滤网应定期清洗除尘；

（21）变频器室应有明确的标有“高压危险”的标志，非维护人员禁止入内；

（22）高压变频器系统安装、调试后，其运行参数已设定完成，请勿擅自修改。如需更改，应在厂家技术人员指导下进行更改参数设定；

（23）上位机操作员的用户权限为管理员权限，可以在上位机上进行很多参数的修改，这些参数会直接影响设备的运行情况，请不要修改！如需修改，应在厂家技术人员指导下进行修改。

（五）变、配电室及附属设施的检查维护

1、环境卫生：清洁、无杂物，保养周期为：变电室次/月，配电室次/天；

2、门窗及防小动物设施：门窗开启灵活，无>10mm缝隙，通风网无>10mm小孔、无严重锈蚀，保养周期为：次/月；

3、通风照明设施：无故障、保证通风照明正常，保养周期为：次/月；

4、灭火器：正常有效，保养周期为：次/月；

（六）、电动机的维护规程

1、电动机的接线盒有两个进线口若只使用一个则另一个进线口的金属垫片不得除去，以防形成对外通孔，从而失去隔爆性能；

2、电动机应定期检查和清扫，外壳不得堆积灰尘，不得用水龙头喷射清扫电机；

3、电动机运行时，轴承温度不得超过95℃,电机每运行三个月至少检查一次，如发现轴承润滑脂变质必须及时更换，更换前须用汽油或煤油将轴承清洗干净，润滑脂采用3#锂基润滑脂。加油量为轴承室净容积的1/2；

4、拆装电机时，注意保护隔爆面，装配时隔爆面须涂防锈脂；

5、卸电缆时，只要把连通节从接线盒座上分开就可，不必卸下密封圈，以 免影响密封圈接合处的隔爆性能；

6、电机受潮必须干燥处理，可采用烘干或短路电流法，在烘干过程中，电机绕组温度应逐渐升高，且不可超过120℃。用短路电流法干燥时，电机处于短路状态，其输入电流为0.6～0.8倍额定电流值为宜。严重受潮电机不宜用直流电干燥，以免发生电解现象；

7、备用电机在贮存中，应保持干燥、通风、避免周围环境温度的急剧变化；

8、贮存、运输、吊装过程中，电机不可倒置；

9、注意保护轴伸，不可用绳子套在轴伸上抬运电动机。

第五篇：浅析减速机日常运行与维护保养

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课题设计（论文）

题目：浅析减速机日常运行与维护保养

姓 名： 苏 敏 指导老师：田 宝 雄 单 位：补连塔选煤厂 时 间： 2012年07月

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浅析减速机的日常运行与维护保养

补连塔选煤厂 苏敏

【摘要】：减速器是机械传动的重要组成部分，在现代化的选煤生产中应用十分广泛。本文针对补连塔选煤厂减速器的日常运行、故障诊断处理及日常维护保养展开讨论，重点对减速器的常见故障分析处理、维护保养做出分析、总结。

【关键词】：减速器 运行故障诊断 故障分析 维护保养

一、概述：

减速器是一种封闭在箱体内的齿轮或蜗杆传动所组成的独立的传动装置，通常应用于原动机和工作机之间，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩和改变轴线之间的相互位置以适应工作要求。减速器由于结构紧凑，使用维修简单和效率较高，在现实中得到了广泛的应用。

减速机的作用：降低转速的同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。减速机的工作原理：

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，它是把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮

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行星齿轮减速器

蜗轮蜗杆减速器

二、减速机日常运转中的故障诊断

检查运行中机器的工作状况并做出相应的检测计划，是预防保养中重要的一环,也是实现设备正常运行的有力保障。及时的检测出机器的异常情况可以减少由于减速器的故障而造成的机械事故。

对于运转的减速器我们可以通过点检仪来测定减速器的轴承端盖的温度或相关振动，根据各个参数来判定减速器的工作状况。值得注意的是专业仪器的正确使用，点检要准确、及时，详细按照点检规程操作，并要做好相关记录。即使没有相关的检测仪器也可以通过岗位工和检修工的经验通过观察、触摸、倾听来判断设备运行是否正常，以及运行设备的密封性能的好坏。1.观察：

通过观察轴承的是否磨损以及轴承与箱体结合部分是否有漏油，还有就是油塞是否漏油。若出现漏油现象应该马上检查油封是否损坏、油塞是否松动。检查通气孔是否有堵塞，油位是否正常。需要开盖检查的，停机后打开顶盖认真检查。2.触摸：

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解决办法：将螺栓紧固或更换螺栓，清除表面异物，去除旧密封胶，重新涂抹密封胶；涂抹时要注意涂抹位置正确、涂抹要均匀没有断点；加油要要适量。

(3）减速器油窗,放油孔处漏油;解决办法：检查油塞是否松动损坏，并将其紧固或更换。(4）减速器箱底漏油；

解决办法：检查箱体损坏情况，并具体作出修复处理。

2、高温：

减速器齿轮的间隙过小、润滑不足、轴承偏移、相关件不同心、润滑油太多（转速过高，负荷过大时散热效能较低），装配时各支撑轴承，预紧度过高；或较长时间超载运行，透气孔的堵塞等都易产生高温。

解决办法：调整好各个间隙（齿轮间的间隙仅限于两轴垂直的齿轮之间），调整好加油量，我中心也对许多易高温的减速器采取了加装风扇的方法有效的控制了这些减速器的高温现象，为以后控制减速器的高温现象提供了很好的范例，同时也要对长期工作的减速器做好在线监控。

3、减速器轴承部位过热或者轴承部位有噪音

润滑油不足。当润滑的油位添加不足或由于减速器漏油而不能达到上述高度时，就可能引起减速器轴承部位温度高或有杂音；轴承盖或者密封部分摩擦。轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用

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损或者制造质量不良；轴承间隙过大或过小；齿面有粘附物；箱体内有杂物；

预防及排除方法:a.按规范要求运转；b.调整平衡状态；c.排干减速器内变质的润滑油,清洗干净并更换合格润滑油。d.及时送修理厂大修更换零件；e.调整轴承间隙；f.检查清理；g.放油进行清理；

四、减速器的日常维护保养

减速器的日常维护保养主要是巡检有无渗油，及时检查箱内液位，润滑情况是否良好，各处螺丝是否坚固完好，定期检查设备的温度情况，运行一定时间要检测齿磨损情况。

1、温度的控制

做好对减速器温度的监控工作，特别是轴承的温度，要定期检查。发现温度异常应及时查明原因排除故障。

2、异常噪声的监控

减速器在工作过程中声音平稳，当轴承磨损或齿轮磨损严重时会有较大的异域常噪声，我们在工作中要密切监控减速器的噪声情况，如发现异常噪声应立刻停车，待查明原因并采取相关措施后方可再起动减速器。

3、润滑油的监控

日常检修中应做好对润滑油的油位、油质监控工作。若发现油位不足要查明漏油原因并及时处理；当发现油质发白、起泡现象时，说明润滑油进水，此时应及时的更换润滑油；若发润滑油液中含有铜末、