第一篇:叉车工总结
工作需要不断的总结,才能不断的进步。自己的能力不断的前进,工作也会越来越熟练。下面就是小编给大家带来的叉车工总结5篇精选,希望能帮助到大家!
叉车工总结5篇精选一
一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。
通过这一年,叉车班按照xxxx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。
绩效:
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)xx叉车未包括(2台xx电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。
b)xx、xx叉车:17.8万元,比去下降5%。
c)柴油:xxxx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。
叉车工总结5篇精选二
时光荏苒,在这辞旧迎新之际,回顾我们叉车班一年来的工作学习,我们做到了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚定信心,把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的,也是非常重要的。
随着公司业务不断发展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排,避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面,也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,基本都装载着货物、成品,尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够从容应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还经常协助仓管员搞好的物资管理,由于公司仓库库位紧张,太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们许多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉,但半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。平时一有空闲,我们还经常在一起学习叉车的合理使用和有效保养,探索安全行车的要素。利用工作之间的空隙,认真做好每辆车的保养工作,降低、节约了维修成本,保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩,我们也付出了艰辛。炎热的夏天,陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦,但看到生产一线机器的正常运转,满载着绿新产品的车辆源源不断地送到祖国各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明,只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进,就没有什么克服不了的困难,没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行,就得承担应尽的责任,再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的,只要我们把各项工作做好,就能证明我们是一个特别能战斗的团队。
新的一年,我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统争取更大的光荣,在绿新经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!
叉车工总结5篇精选三
XX年即将到来,回顾过去的XX年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、XX年工作计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
叉车工总结5篇精选四
xxxx年即将到来,回顾过去的xxxx年,感概万千。
在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中
不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。
一、潜心学习,自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
二、严格要求,爱岗敬业。
工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
三、加强训练,提高操作技能。
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在xxxx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职
业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。
叉车工总结5篇精选五
一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。
三、通过这一年,叉车班按照xxxx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用:
a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。
c)柴油:xxxx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。
第二篇:叉车工先进事迹
叉车工先进事迹
***同志先进事迹
****同志是碳化车间包装岗位的一名叉车班长。她业务上认真学习,工作任劳任怨,对同志团结友爱,从不计较个人得失。一年来,在她的带领下,在车间的大力支持下,碳化车间叉车一班无违章、无责任事故,顺利完成化肥转运任务。
她作一班之长,兵头将尾,每天来早走晚。为能开好班前会她必须早早来到,向上班了解生产情况,对叉车进行认真检查。
业务上她潜心学习,自觉锤炼。规范自己的言行,秉公处理班里事务。她通过给各种途径了解叉车的理论知识。熟识叉车的各种性能,掌握叉车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
她工作中坚持时时处处讲风格,做表率,严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在排休息时,她总优先按排别人。
为了保障叉车安全,她勤于检查。她时刻牢记自己肩负的重任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程驾车,做到万无一失。稍有空闲,她就下车检查,打扫叉车卫生,研究叉车路线,行车中少走弯路,节时省油。在叉车的保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,有故障及时排除,使叉车辆始终处于良好状态。
***同志工作作风,业务能力很强,得到了领导和同志们的认可。我相信,在不久的将来,她一定能成为碳化车间的一颗新星,而她那种奋发向上的学习态度和较强的工作责任心,也是我们学习的榜样。
第三篇:叉车工管理制度
2015年8月 上海新流工贸有限公司 第二版第一次修改
叉车工管理制度
一、叉车工工作职责
1、严格按照单位各项规章制度以及叉车工安全操作规程牢固树立安全第一的思想。
2、每天上班出车前,务必对车辆进行安全检查,机油、刹车油、水、制动、方向、离合、灯光、喇叭、轮胎等安全系统是否正常,发现问题及时解决。
3、作业时,要轻装轻放不超速行驶,把产品堆放整齐,保证先进先出,作业结束后把车辆停放在指定地点。
4、叉车工如发现货物损坏,缺少标示卡等,立即通知保管员去处理情况,严重的上报。脏、坏料架,堆放在指定区域。
5、严禁违章操作,有权拒绝违章操作指挥,如因违章操作导致缺水、缺油、操作不当造成的人为因素均由本人负责。
6、作业时,一定要密切观察周围情况,确认安全情况下通行,如因没有观察好碰坏产品设备,碰伤人员由本人负责。
7、叉车过桥时一定不能超速、超载、超高,不准搭载任何人,以避免发生事故。、严禁无证驾驶,上班期间必须随身携带驾驶证,严禁酒后驾车,行驶中打电话、吃零食、与他人闲谈等严重影响安全行为。
8、一般情况下驾驶员要做到定车定人,不得随意动用别人车辆。
二、叉车安全操作规程
1、叉车工必须遵守企业安全管理制度和机动车辆厂内行驶安全规定。
2、驾驶叉车必须持有国家资质部门认定的《特种作业操作证》,并在有效期内方可使用,严禁无证驾驶叉车。
3、驾驶叉车应熟悉、掌握。了解其技术、载重量、操作方法等方面的安全性能和技术2015年8月 上海新流工贸有限公司 第二版第一次修改
要求,严禁超载带人。
4、驾驶叉车应随身携带《特种作业操作证》,新职工上岗前要经验丰富的老驾驶员随车带教一段时间,达到操作标准并经考核合格后方可上岗。
5、驾驶叉车前,应检查刹车、方向器、喇叭、信号灯、机械和液压装置是否齐全完好,严禁带病出车。
6、叉车的行驶速度不得超过10km/h,车间交叉口、转变处、窄路、机械设备旁为3km/h。
7、行驶中,不准随意提升或降低货叉,货叉应尽量放低行驶,以距离地面30-40cm为宜,门架应适应适当后倾。
8、作业应遵守下列要求:不准将货物升高做长距离行驶;不准用货叉挑翻货盘的方法卸盘;不准用货叉直接铲运危险品、易燃品等;不准用单货叉作业;不准用惯性力叉货;不准在货盘或货架叉上带人作业,货叉举升后,货叉下禁止站人;不准用制动惯性溜放圆形或易滚货物。
9、不准穿拖鞋、赤膊、穿高跟鞋驾驶车辆,行驶中,不准吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车。10、11、按规定停放车辆,货叉放在地面。拉紧手刹车,拔去钥匙,切断电源。驾驶叉车只能在厂区行驶,不准使出场外。特殊情况经领导批准。
三、叉车工岗位考核制度
为了加强企业管理,更好的服务于上海大众,提高员工素质,叉车工应达到以下考核制度标准。
1、零件入库时,叉车工必须配合保管员做好零件表面质量检查;零件入库后叉车工必须按照先进先出的原则摆放。发货时,必须配合保管员做好先进先出,违者扣200元。
2、叉车缺水、断油等人为因素造成损坏的先扣300元并停发当月安全奖,其次所发生2015年8月 上海新流工贸有限公司 第二版第一次修改 的一切费用参照《安全生产无事故责任书》规定赔偿;另外叉车在作业前一定要预热5至10分钟再行驶。
3、撞坏公司设备隐瞒不报扣200元。
4、撞坏公司设备或撞坏公司设备未给公司造成经济损失能自行修复的,停发当月安全奖。
5、撞坏公司设备给公司造成损失的不能自行修复的先扣200元,其次所发生的维修费用再根据《安全生产无事故责任书》规定赔偿。
6、叉车工上班时间(除夜班、交卡或特殊情况)其余时间一律不得进入保管员工作室,休息在食堂间或休息室,发现一次扣200元,出现两次现象扣300元并停职待岗。
7、叉车必须及时加油,如发生车辆断油现象扣叉车工200元,第二次加倍。
8、叉车工必须认真规范填写《设备点检日常保养记录》,不得乱涂乱写、发生故障应及时报备车辆管理人员联系进行修理,违者扣200元,如因操作者疏忽没及时上报修理造成后果由本人负责。
9、叉车工没有做到轻装轻放造成翻箱或零件损坏,停发当月安全奖并扣200元。隐瞒不报者,一经发现停职待岗处理。
10、叉车工在将零件从待发料区铲至卡车的过程中,必须检查零件表面质量(1.表面污垢2.专用料架零件摆放是否到位),装车时必须轻装轻放,违者一经发现扣200元。
11、外协车辆进入我公司仓库后,保管员确认零件质量无问题的情况下,叉车工必须在半小时内将零件铲下,若未及时处理、仍在休息室休息的,一经发现扣200元。
12、叉车铲料严禁超过规定高度,行驶中零件高度不得超过叉车龙门架,违者扣200元,并停发当月安全奖。
13、叉车作业时在不良视线情况下必须倒开,遇到行人、会车、转弯、门口一定要减速慢行并鸣笛警示,确保安全行驶,如违反以上规定扣200元并停发当月安全奖。2015年8月 上海新流工贸有限公司 第二版第一次修改
如给公司造成经济损失、给自己或是他人造成人身伤害的,所发生的费用根据《安全生产无事故责任书》规定赔偿。14、15、发现叉车工开汽车的扣200元,并停发当月安全奖。
叉车工必须保持车辆清洁,如在每月三次车辆检查中发现问题第一次扣200元,第二次加倍,第三次停职待岗。
16、公司原则上规定车辆为定人定车使用,特殊情况下使用其他车辆必须经过班长或车辆管理员同意,违者扣200元。17、18、19、叉车规定速度为5至10码,违者扣200元。
驾驶叉车只能在厂区行驶,不得私自驶出场外,违者扣200元。
叉车工不得私自让外来人员开叉车,一经发现罚款200元并停发当月安全奖。造成事故的停职待岗,等待处理。20、21、22、在职员工要大胆揭发其他员工的不良行为,一经核实,奖励200元。对公司发展提出合理化建议并做出贡献,被采纳加200元。
员工对违反纪律的按公司各项规章制度去处理,首先以考核制度为标准,然后按照其它规定。如果考核制度和其它规章制度尚未明确的根据具体情况去处理。
23、以上事项,如后果严重、屡教不改者,做开除处理。
上海新流工贸有限公司
2015年8月
第四篇:叉车工岗位责任制
岗位职责责任书
叉车工岗位职责:为强化落实部门安全生产的管理,全面执行公司的管理方针政策“安全第一、预防为主”,全面落实各项安全措施,保障生产安全,明确岗位责任。
1.严格执行各项规章制度,遵守劳动纪律,酒后不能上班、不迟到、早退、工作中不抽烟、吃东西、看书报、玩手机。工作时注意力要集中。
2.叉车工必须树立为生产服务的观点,听从部门领导的指挥,忠于职守,热爱驾驶工作。
3.加强业务学习,不断提高驾驶业务水平,掌握叉车性能、结构、原理等知识。正确使用叉车,确保叉车安全、稳定运行。
4.认真做好叉车本班的检点工作,作到班前仔细检查柴油、机油、水以及紧固件和传动系统是否正常,在确定叉车完好正常的情况下方可启动运行。
5.本班工作结束后,应对叉车清扫、擦拭,冬季应及时排空冷却水,将叉车正常转交下班。
6.做好日常维护和定期保养工作,配合维修工检查和修理好自己使用的叉车,参加所使用叉车的修理和验收工作。
7.严格遵守公司各项管理制度,认真履行交接班制度,完成领导布置的各项任务。
8.严禁在工作场地超速、超性能使用叉车,叉料时应轻举轻放,适中行车,决不允许高速、猛打方向等不当操作行为。9.及时将叉车运行中出现的不正常现象告知领导,以便及时查找不正常原因。属小问题的可有叉车工自行维修,叉车工不能维修的报请公司专管员通知维修工修理。
10.对叉车工不爱护车辆,未进行当班检查,螺丝松动,缺水缺油所造成的机械损害由当班叉车工直接赔偿经济损失。
11.对交接班叉车未认真查看、检查,接班人接班后发生的叉车故障由接班人自负责任。
12.叉车在运行中,要注意行走路线上的硬物及锋利物件,杜绝轮胎划破的人为事件发生。若叉车工不负责任所造成的轮胎划破报废,由叉车工赔偿。
13.叉车工在工作中应注意人身安全,如违章操作所造成的人员伤亡或机械损害由当班叉车工直接负责
14.对机械设备现存问题及隐患,应向设备管理员提出建议。15.协助维修班以及物资管理人员,统计上报所需备件、油料以及月度计划。
16.认真贯彻执行公司及作业队下发的施工方案。
17.在规定时间内完成问题整改,以及协助维修班组进行设备维修,拍摄影像资料,回复给设备管理员。
18.认真做好每日设备点检工作(班前、使用中、班后)。
19.清理好设备周边的环境,做到无积尘、无垃圾、无积水、无油污。20.认真完成好领导安排的其他事务。
操作人员必须严格遵守以上各种规定,严格按以上规定作业,否则一旦发生事故将追究其责任。
责任人:
第五篇:叉车工岗位描述
检修车间叉车工岗位描述
一、岗位基本情况
检修车间是一个综合性服务型辅助车间,车间目前有126人,共分四个大班组----储运班、大修班、天车检修班、叉车班。叉车工隶属于检修车间叉车班,主要负责新极、残阳极的运输、铝锭的出入库及一些临时工作。
二、岗位职责
1、在班长带领下,完成本班的生产任务;
2、负责对铝锭、阳极的叉运工作;
3、对各车间的临时叉运工作。
4、准确、及时向班长和检修人员反映设备的异常情况,并配合检修人员及时处理;
5、做好文明生产,保持设备、现场整洁,杜绝跑、冒、滴、漏现象。
6、努力钻研业务,提升操作技能。
7、按照班长或车间需要,认真完成临时性工作。
三、主要设备描述
1、叉车主要由动力部分、底盘、工作部分和电气设备组成。
2、工作原理是:发动机驱动液压齿轮泵产生高压液压油,液压油从油箱吸出,经油管进入多路阀,驾驶员扳动操作手柄,便可实现货叉的起升、降落、前倾、后倾以及轮胎的转向等动作。3、3吨叉车的性能参数有:额定起重量为3吨,载荷中心距为0.5米;最大起升高度3米,自由起升速度0.3米/秒,满载最大起升速度0.38米/秒。
4、日常点巡检项目:机油油位、水箱水位、大灯、转向灯、喇叭、仪表、漏油、车表面刮痕、门架及各部件紧固程度等;驾驶员通过目测和手动的方法对叉车进行点检,有问题及时维修。
四、岗位要求
叉车工应该具有初中或初中以上学历,具有叉车驾驶证,能够安全驾驶叉车。具有爱岗敬业的工作作风。要知道叉车的性能参数,知道本岗位安全操作规程,知道本岗位主要危险源及防护措施,知道相关的道路交通法规。
五、本岗位操作规程——叉车工安全操作规程
1、人员
1.1驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过技术监督部门的考核,并取得厂内机动车辆操作证后方可驾驶车辆,严禁无证操作。
1.2严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机。
2、检查车辆
2.1检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
2.2检查起动、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
2.3检查灯光、音响信号是否齐全有效。2.4叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
3、起步
起步时要查看周围有无人员和障碍物,确认所载货物平稳可靠,然后鸣号缓慢平稳起步。
4、行驶
4.1叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。4.2 除装卸货外,必须靠右边行驶;
4.3 空载时货叉距地面300-400毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
4.4 在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车。4.5 进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车。
4.6 任何情况下都不允许在斜坡上掉头。
4.7 叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
4.8转弯时,如附近有行人或车辆,应先出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
4.9非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
5、作业
5.1 严禁超载、偏载行驶。
5.2 叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。5.3装车时观察周围有无障碍物和人员在现场,并让无关人员离开工作现场。
5.4叉送阳极时应做到轻叉轻放,每次叉运两块阳极,送至库房及电解车间时要摆放整齐。
5.5收回残极时,只准叉送2块残极,导杆应后倾靠在叉车门架上而后倒退行驶,送至阳极残极区时应将残极摆放整齐,遇有碳块脱落者,应将导杆放臵于专用架上。
5.6叉送导杆时,一次最多6根,导杆应靠与车辆门架上,然后检查是否牢固,确认无误后将货叉后倾升起,倒退行驶,放于阳极导杆放臵架上,放臵时导杆应向放臵架倾斜,严禁导杆直立。
5.7 作业速度要缓慢,严禁冲击性装载货物。5.8 不准利用惯性装卸货物。
5.9不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过车间主任同意。
5.10停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位臵后再行驶。
5.11叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
5.12货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳。
5.13叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。5.14叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时,应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
5.15两辆叉车同时装卸一辆货车时,应有专人指挥联系,保证安全作业。
6、停车
6.1 尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位臵,切断电路。
6.2 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。6.3 叉车暂时不使用时应关闭电源,拉好手刹。
6.4 叉车作业完成后,车辆回到班组内应按编号停放在停车区。
六、主要危险源及控制措施 本岗位的主要危险源:
1、车辆带病运行、超速行驶;
2、进出车间不鸣笛、倒车时违章操作;
3、物料装偏、物料超载、野蛮装卸;
4、铝锭装车时翻落车下;
5、叉运铝锭等物体时操作不当等。控制措施:
1、制定遵守叉车安全操作规程和操作规程;
2、对员工进行安全教育、事故案例教育和装卸货物时轻搬轻放教育;
3、加强车辆保养、维护管理和现场安全管理。
七、应急预案描述 一)、应急预案
1、车辆起火应急预案
⑴车辆起火时,驾驶人员立即灭火,必要时请求他人帮助,并报告班组长和车间领导;
⑵班组长和车间领导接到报告后,应立即组织人员参与灭火、疏散车辆。
⑶处理完事故后,班组长和车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。
2、车辆交通事故应急预案
⑴发生交通事故时,司机应保护自身安全和现场,积极救护,并报告班组长和车间领导;
⑵班组长和车间领导接报后,立即组织人员赶赴现场,配合有关部门积极采取应急处臵;
⑶处理完事故后,车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。二)、案例
某公司叉车驾驶员李某,在现场运载物料时发现车辆方向盘自由行程过大,当车速快时,车辆有跑偏的感觉。但为了完成运输任务,李某没有停车检查,继续驾驶运行。当车辆进入复杂路段,由于方向盘自由行驶过大致使李某操作不当,与迎面开来的车发生碰撞,李某被来车碰伤住院,叉车严重损坏,给本人和公司造成极大的损失。
三)、防护措施
1、制定遵守叉车安全操作规程和操作规程;
2、对员工进行安全教育、事故案例教育;
3、加强车辆保养、维护管理。
2、车辆交通事故应急预案
⑴发生交通事故时,司机应保护自身安全和现场,积极救护人员,并报告班组长和车间领导;
⑵班组长和车间领导接报后,立即组织人员赶赴现场,配合有关部门积极采取应急处臵;
⑶处理完事故后,车间领导将事故发生、处理的全过程书面上报厂部。
八、本岗位重要环境因素及控制措施 环境因素:
1、油料和原材料的使用;
2、固体废物和废油的排放;
3、有害气体的排放 控制措施:
1、定量、节约使用油料和材料,减少浪费;
2、由公司统一收集处理废物废油,做到达标排放;
3、对有问题车辆及时维修,减少废气排放。