第一篇：塔吊年终工作总结
一年来在公司领导正确指挥下，在301项目经理、安保部门的直接领导下，自己在机械安全管理工作中取得了一定的成绩，就一年来的工作状态做一个总结：
一 对本工程的认识：
解放军总医院门急诊综合楼一期工程，位于北京市海淀区复兴路28号，地下5层，局部6层，地上15层。总建筑面积约31万平方米。受公司的指派，从后勤学院万寿路工程调到301项目部工地，我深深地认识到，解放军总医院门急诊综合楼一期工程，是全军的重点工程，是中央首长保健的地方。同时也是给全国老百姓看病的地方。工期要求紧，进度要求快，质量要求高。所以我抱着一种正确的工作姿态，对公司、对项目、对工程的责任心、责任感。不怕压力大、任务重来做好自己的本职工作。完成公司规定的目标。
二 主要工作：
根据公司安保部、项目技术部的总体安排，保证施工进度的顺利，垂直运输的吊次，本工程安装8台塔吊，其中QT27520型塔吊4台（2#、5#、6#、8#）。STT153型塔吊4台（1#、3#、4#、7#）。
1、能认真地组织塔吊有序的进场，不管白天黑夜，做到随叫随到。合理安排塔吊的安装工作。确保塔吊安装安全顺利。
2、按规定要求给监理单位上报塔吊资料、租赁资质、安装资质、塔吊安装报审表、检验报告等相关手续，得到监理王工的好评。
3、给塔吊租赁单位签订塔吊管理安全协议书，给安装单位签订塔吊安装协议书，确保手续齐全。
4、做好对塔司、信号指挥人员的安全教育工作，①对塔司进场进行专业知识考试，教育率100%。②对信号工指挥人员进行专业知识考试、教育率100%。③同时对塔司、信号指挥人员的特殊工种操作证进行验证，登记备案，上报监理单位。④教育塔司、信号指挥人员遵守“十不吊”规定，杜绝违章指挥，针对施工生产情况，截至到11月底对塔司、信号指挥人员的教育达22次，教育具有针对性。
5、能积极配合钢结构对十字柱，圆形柱的安装吊运工作，积极协调塔吊的运行吊次。针对施工现场的实际情况合理安排。在一台塔吊吊不动的情况下，安排两台塔吊同时进行吊运，确保安全、确保施工进度的顺利进行。
6、根据施工生产进度情况，合理安排塔吊锚固预埋工作，焊接工作，塔吊预埋、焊接各21次。塔吊锚固29道。
7、督促塔吊单位每月对塔吊进行全面检查，加强塔吊维修保养工作，发现问题及时进行整改，解决到位，不留后患。
8、群塔作业：各塔吊重叠工作区域较多，在注意安全管理的同时。协调塔吊与塔吊之间的配合。协调信号工与信号工之间的配合。从而提高和达到安全运转的目的'。
9、服从领导，服从安排，完成领导交给的一切工作，团结同志，共同进步。
三 存在问题：
1、与项目生产缺少沟通，与项目技术缺少配合。
2、在协调塔吊时不够周到。
四 明年工作安排：
1、继续做好塔吊的吊装作业工作。
2、加强对塔司、信号指挥人员的安全教育工作。
3、安排组织好塔吊的拆除工作。
4、加强对施工电梯、吊篮等机械设备的安全管理工作。
五 一年来在工作方面取得了可喜的成绩，安全工作得到了保证。
这都是与项目的领导、安全部的引导、其他部门的配合所分不开的。本人有决心，有信心在明年的工作中不断提升，做好本职工作，完成项目领导交待的各项任务，为安全工作、机械管理工作再上一层楼。
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第二篇：塔吊安装机械工作总结
塔吊安装机械工作总结
1**尚东领御
塔吊安装要注意垂直度和护墙高度和标准节护墙要按时进场，不要耽误工程进度
施工升降机垂直度和电缆防护架安装
六台施工电梯由于出厂时标准节不标准，电缆长度不准，电器设计有很大缺点，安装时要注意。
要求厂家更换如下：16#B单元右笼安全器.12个电缆挑线架.多台超载保护器和相续与断电保护器
施工升降机司机上下班时间没有按照工人上下班时间上下班
2**东荟城一.二期
一期；
塔吊年审使用登记牌没有施工升降机要做好年审准备。
二期；
塔吊现在安装高度以够高。
施工升降机安装单位安装好多没有按照规范安装。如超载保护器传感销装反错装还有开口销都没有正确安装漏装。电缆保护架一个都没有。
施工升降机由于出厂时标准节不标准，电器设计有很大缺点，安装时要注意。
一．二期施工升降机司机上下班时间没有按照工人上下班时间上下班。有些无证上岗
3**东荟城三期
塔吊安装要注意垂直度和护墙高度和标准节护墙要按时进场，不要耽误工程进度
施工升降机安装单位安装好多没有按照规范安装。如超载保护器传感销装反错装还有开口销都没有正确安装漏装。电缆保护架一个都没有。
施工升降机由于出厂时标准节不标准，电器设计有很大缺点，安装时要注意。
第三篇：塔吊细则
吊安全监理实施细则
温岭市东部产业集聚区东海塘北片
二期标准厂房
起重吊装及安装拆卸工程
安 全 监 理 细 则
专业监理工程师(编制): 总监理工程师(批准): 批 准 日 期:
杭州市建筑工程监理有限公司
杭州市建筑工程监理项目部 吊安全监理实施细则
地上三层框架结构，建筑檐高为13.8m；8＃厂房为地上三层框架结构，建筑檐高为16.2m；9＃厂房为地上一层（局部二层）框架结构，建筑檐高为9m；10＃厂房为地上三层框架结构，建筑檐高为16.2m；11＃厂房为地上三层框架结构，建筑檐高为16.2m；12＃厂房为地上三层框架结构，建筑檐高为16.2m。
2、建设单位：温岭市上马实业有限公司
监督单位：温岭市建设工程质量安全监督站 勘察单位：浙江山川有色勘察设计有限公司 设计单位：浙江省温岭市规划设计院 施工单位：浙江新宇建设有限公司
监理单位：杭州市建筑工程监理有限公司
3、编制依据
2.1起重吊装施工方案及起重机说明书；
2.2龙门架及井架物料提升机安全技术规范（JGJ88）； 2.3塔式起重机安全规程（GB5144）； 2.4塔式起重机操作使用规程（ZBJ80012）； 2.5建筑卷扬机技术规程（GB13329）； 2.6建筑施工安全检查标准（JGJ59）；
2.7建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令2008第166号）2.8危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号）2.1起重吊装施工方案及起重机说明书；
2.2龙门架及井架物料提升机安全技术规范（JGJ88）； 2.3塔式起重机安全规程（GB5144）； 2.4塔式起重机操作使用规程（ZBJ80012）； 2.5建筑卷扬机技术规程（GB13329）； 2.6建筑施工安全检查标准（JGJ59）；
2.7建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令2008第166号）
杭州市建筑工程监理项目部 吊安全监理实施细则
安装单位等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并填写相应的验收记录。实行总承包的，由施工总承包单位组织验收。塔吊在验收前，应当经具有资质的检验检测机构检测合格。
（4）塔吊验收合格之日起30日内，施工总承包单位应当到起重机械安装地点所在地的建筑安全监督机构办理使用登记。符合要求的，建筑安全监督机构应发给使用登记证、使用登记铭牌。使用登记铭牌应当置于或附着于塔吊的显著位置。
（5）装拆塔机的作业必须在的统一指挥下进行，并配有现场的安全监护人员监控塔机装拆的全过程。塔机的装拆区域应设立警戒区域，派专人进行值班。作业中遇有大雨、雾或风力超过4级时应停止作业。
（6）塔吊基础施工应按设计图纸进行，其设计计算和施工详图应列入塔吊的专项施工方案内容之一。应保持基础排水良好，不积水。
（7）电气安全
①塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。
②施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线最小水平距离不得小于2m。”当小于此距离时，应按要求搭设
杭州市建筑工程监理项目部 吊安全监理实施细则
①督促施工单位建立健全塔吊管理制度、定期检查制度，必须严格执行定机定人定岗位，实行人机固定，建立机长负责的专业机组。
②督促施工单位做好塔吊司机、指挥人员的安全技术教育和技能岗位道德教育。
③要求施工单位安全部门对塔吊的各类安全装置严格执行有关技术操作规程要求配置，并保持齐全有效，严禁任意拆除。
④要求作业人员操作前必须进行全面检查，确认安全方位，开机时司机与指挥人员必须配合一致，听从指挥人员指挥。
⑤要求塔吊驾驶员作业时注意警戒区域，做到慢、稳、准，严格遵守操作规程“十不吊”的有关安全规定。
⑥要求施工单位安全员监督操作人员做好上下班交接的交底工作，并有记录。夜间作业有足够的照明。
（12）多塔作业
①两台或两台以上塔吊车在相靠近的轨道上或在同一条轨道上作业时，应保持两机之间的最小距离；
②移动塔吊。任何部位（包括吊物）之间距离不小于5m。塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。
③当施工因场地作业条件的限制，不能满足要求时，应同时采取两种措施：对塔吊作业及行走路线进行规定，由专设的监护人员进行监督执行；应设置限位装置缩短臂杆、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因误操作而造成的超越规定的作业范围，发生碰撞事故。
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总承包单位组织验收。外用电梯在验收前，应当经具有资质的检验检测机构检测合格。
（4）外用电梯验收合格之日起30日内，施工总承包单位应当到起重机械安装地点所在地的建筑安全监督机构办理使用登记。符合要求的，建筑安全监督机构应发给使用登记证、使用登记铭牌。使用登记铭牌应当置于或附着于塔吊的显著位置。
（5）安全装置
①制动器。由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故，应加强维护，经常保持自动调节间隙机构的清洁，发现问题及时修理。安全检查时应做动作试验验证。
②限速器。按要求限速器每两年标定一次（去指定单位进行标定），安全检查时应检查标定日期和结果。
③门联锁装置。当梯笼门没按规定关闭严密时，梯笼不能投入运行，以确保梯笼内人员的安全。安全检查时应做动作试验验证。
④上、下限位装置。确认梯笼运行时，上极限限位位置和下级限限位位置的正确及装置灵敏可靠。安全检查时应做动作试验验证。
（6）安全防护
①电梯底笼周围2.5m范围内必须设置牢固的防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（按坠落半径要求）。地面吊笼出入口应设双层防护棚。
②防护棚必须具有防护物体打击的能力，可用5cm厚木板或相当的5cm木板强度的其他材料。
杭州市建筑工程监理项目部 吊安全监理实施细则
在运行的情况，此时梯笼的制动力矩大大增加，如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。（9）架体稳定
①导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向进行测量校准。其垂直度偏差不得超过万分之五，或按照说明书规定。
②导轨架顶部自由高度、导轨架与建筑物距离、附壁架之间的垂直距离以及最低点附壁架离地面高度均不得超过说明书规定。
③附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接，并对建筑物规定强度要求，严禁附壁架与脚手架进行连接。
（10）电梯安装后应按规定进行验收，包括：基础的制作、架体的垂直度，附墙距离、顶端的自由高度、电气及安全装置的灵敏度检查测试结果，并做空载及额定荷载的试验运行进行验证。
（11）电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的信号操作，作业前必须鸣铃示意。信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员随意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
（12）电梯应单独安装配电箱，并按规定做保护接零（接地）、重复接地和装设漏电保护装置。装设在阴暗处的电梯或夜班作业的电梯，必须在全行程上装设足够的照明和明显的层站编号标志灯具。电梯的电气装置应由专人管理负责检查维护调试，并有记录。
（13）电梯井架及轨道，若在相邻建筑物、构筑物防雷装置的保护范围以外，又在地区雷暴日规定的高度之中时，应安装防雷装置。防雷装置包括：避雷针（接闪器）、引下线及接地体。避雷针可采用
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单位、安装单位等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并填写相应的验收记录。实行总承包的，由施工总承包单位组织验收。物料提升机在验收前，应当经具有资质的检验检测机构检测合格。
（4）物料提升机验收合格之日起30日内，施工总承包单位应当到起重机械安装地点所在地的建筑安全监督机构办理使用登记。符合要求的，建筑安全监督机构应发给使用登记证、使用登记铭牌。使用登记铭牌应当置于或附着于塔吊的显著位置。
（5）地基
①低架(安装高度在30米及其以下)：地耐力不应小于80Kpa，浇注C20混凝土，厚度300mm，基础表面应平整，水平度偏差不大于10mm。
②高架(安装高度30米及其以上)：基础应有设计计算书，其埋深与做法应符合设计和井字架出厂使用规定。
③基础应有排水措施。距基础边缘5m范围内，开挖沟槽或有较大震动施工时，必须有保证架体稳定的措施。
④基础中应预埋安装井字架底座的地脚螺栓预埋件，螺栓直径与长度应根据产品说明书规定或设计计算。
（6）架体
①架体底座应安装在地脚螺栓上，并用双螺帽固定。
②架体垂直偏差不应超过3‰，并不得超过200mm。
③井架截面内，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸
杭州市建筑工程监理项目部 吊安全监理实施细则
取措施防止钢材对缆风绳的剪切破坏。
⑦缆风绳与地面夹角不应大于60，不得利用树木电杆或堆放构件等作地锚。
⑧地锚应根据土质情况及受力大小设置，并应经过计算。
当地锚无设计计算规定时，可采用脚手钢管(Φ48)或角钢(L75×6)，不小于2根并排设置，间距不小于0.5m,打入深度不小于1.7m，桩顶部应有缆风绳防滑措施。地锚的位置应满足缆风绳的设置要求，地锚与缆风绳的连接必须是匹配的钢丝绳，禁止使用钢筋。
（8）进料口防护棚必须独立搭设，严禁利用架体做支撑搭设，顶部为能防止穿透的双层防护棚，宽度不小于架体宽度，长度低架大于3米、高架大于5米。进料口应挂设警示和限载重量标示。
（9）进、卸料口防护门应定型化、工具化，防护门不得往架内开启，并能在吊篮运行时防止人体任何部位进入井字架内，防护门必须为常闭门，采用联锁装置控制(任一层防护门未关闭，吊篮不得运行)，并应在控制台设防护门未关闭到位的警示信号。
（10）卸料平台
①卸料平台应单独设立，其设计和搭设承载能力应符合不小于300kg/m2要求，不得与井字架架体连接，与墙体拉接采用刚性连接。
②卸料平台两侧应设立二道防护栏杆和踢脚板，脚手板满铺并固定，并严禁向井字架倾斜。
5杭州市建筑工程监理项目部 吊安全监理实施细则
④钢丝绳应有过路保护并不得拖地，钢丝绳与其它保护装置间应有适当的操作距离。
（15）卷扬机
①卷扬机的安装应按产品说明书要求安装在地脚螺栓上，并有金属制作的防护罩，周围要有围护措施。
②卷扬机应装有钢丝绳防滑脱装置；卷扬机操作距离应离卷扬机5米以上；卷扬机机械性能应良好，制动器灵敏、可靠。
（16）电气
①井字架必须有专用电源开关箱和控制台，开关箱内应有隔离开关、漏电空气开关，控制台内主回路上应装有短路、失压、过电流保护装置。
②控制台上应设带锁控制电源开关，并应设在紧急情况下能切断总控制电源的紧急断电开关。
③禁止使用倒顺开关作为卷扬机控制开关。
④井字架的金属结构及所有电气设备的外壳应有可靠接地，其接地电阻不应大于4Ω。
（17）操作棚
①当操作人员露天作业时，应搭设坚固的操作棚，不得搭设于脚手架上或有危险的地方，操作棚应有防雨措施。
②操作棚的搭设应不影响操作员视线，当距离作业区较近时其顶部必须搭设能防止穿透的双层防护棚。
③应保证棚内电器设备的安全及便于操作，且各井字架操作台之
7杭州市建筑工程监理项目部
第四篇：塔吊实际操作
一、电气故障
1、变幅没动作
原因①主令控制器没有输入信号 ②增、减幅接触器故障 ③制动接触器未吸合④制动器未打开 ⑤变幅过流 ⑥增、减幅互锁常闭触点故障
解决方法 ①PLC输入模块有无信号，无信号检修主令输入电路②检查控制线路、线圈，更换或修理故障接触器③PLC无输出-->检查升降主接触器反馈信号和制动器电源反馈信号（有输出更换辅助继电器或检查线路）④推进器电机转动则为机械故障，不转更换电机⑤排除变幅电机故障，过流继电器复位⑥更换副接点
2、旋转没动作
原因：① 主令控制器没有输入信号②左、右旋接触器故障③辅助继电器故障④旋转过流 解决方法：①从PLC模块查看，无信号更换主令②检查控制线路、线圈，更换接触器③PLC是否有输出，有更换继电器④排除旋转电机故障，过流继电器复位
二、机械故障诊断与排除1
常见原因，检查及处理方法（中级）、门座式起重机旋转制动系统失灵的（1）故障原因：制动油管破裂或管接头松动漏油
检查方法：用眼睛观察管路及接头有无漏油部位
处理措施：更换或修理油管及接头(2)故障原因：制动总泵制动液不足或没有制动液
检查方法：打开加油口检查制动液的油面 处理措施：缺油要先检查管路有无漏油现象，有漏油要修复后再添加制动液(3)故障原因：制动总泵皮碗破裂
检查方法：先打开加油口后反复踩踏制动踏板观察制动液油面变化不大，制动分泵无动作。再拆下制动总泵进一步检查 处理措施：更换皮碗或总泵
(4)故障原因：制动臂架卡死或铰点锈死 检查方法：打开制动臂架检查铰点的灵活程度
处理措施：修理卡住或锈死部位(5)故障原因：制动系统连接部位或手轮松脱 检查方法：检查连接部位及手轮 处理措施：检查并可靠连接
2因、排查方法（中级）、起升、变幅制动常见故障现象、原
1)闸瓦不能完全打开 故障原因：①各铰接点轴孔或轴销磨损过大。②液力推进器有效行程小。③液力推进器缺油
解决措施：①更换磨损零件②检查、调整液力推进器行程③补油 2)制动力矩不够、时间过长 故障原因：①.主弹簧太松 ②主弹簧调节螺杆顶在销轴上
③推进器回位到下极限已无补偿行程 ④制动轮闸瓦沾有油污 ⑤闸瓦未跑和接触面积小 ⑥制动蹄片磨损
解决措施：①调整主弹簧 ②按规定进行调整留有间隙 ③调整杠杆补偿行程 ④擦净
⑤跑和、修理增大接触面积 ⑥更换制动蹄片磨损 3)制动器突然失灵
故障原因：①制动蹄片突然脱落②液压推杆卡死 ③弹簧失效或制动架损坏解决措施：①更换制动蹄片②更换或修复液力推进器③更换弹簧及损坏零件 4)制动器打不开
故障原因：①液力推进器损坏
②电机无电、缺项或损坏③油缸缺油 ④铰点卡死不能转动
解决措施：①更换液力推进器
②修复电路、更换电机③补油④修复卡死铰点并加注润滑油
二门机的维护与调整
一、制动器的调整方法（中级）
1.调节螺杆与臂架销轴间隙调整，弹簧调节螺杆不动，调整主弹簧调节螺杆上的内侧螺母使调节杆尾部与U形弹簧架销轴之间最少留有2cm左右的间隙，调好后把螺母锁死。
2.制动力矩调整
弹簧调节杆调节制动力矩、使弹簧压板到U形弹簧架侧面刻度线内即可，调整时保证螺母与调节杆一起转动。3.补偿行程调整
松开拉杆锁母，调节拉杆使杠杆的补偿行程下限在推进器行程的1/3-2/3之间即可。4.制动器打开间隙调整
通过调整限位螺栓调整间隙，制动轮直径小于300mm时取0.7mm；大于300mm时取0.8mm。
二、的调整方法门机变幅齿条间隙大的故障表现及
1、故障表现
由于负载或臂架本身的自重及惯性的影响如果门机齿条间隙过大会在制动过程中特别是制动后引起变幅机构的冲击振动和响动，使驾驶人员在变幅制动后感到臂架晃动明显有反复的冲击声。
2、齿条间隙的调整方法
齿条摇臂架有两个齿条托辊，一个齿条压辊分别位于齿条的下面和上面限制齿条与小齿轮的啮合最小间隙和最大间隙（齿条的跳动量）。
1、把变幅收到最小幅度，使齿条受到臂架自重的拉力处于最小状态，使调整压辊偏心轴的力最小。
2、塞尺检查齿条与小齿轮的间隙，由于齿条始终受拉力，所以间隙始终位于啮合部位后面保持要脱离的状态
3、去除压辊和托辊的偏心轴固定盘，在保证齿条与托辊有间隙的前提下调整压辊的偏心轴向下压齿条使齿条间隙符合要求。
4、试车观察齿条工作全程与托辊的间隙后，再把臂架收到最小调整托辊与齿条的间隙，保证齿条在工作行程中位于压辊与托辊间平稳无跳动。
一、1 故障诊断与排除有关问题 级）、轴承产生杂音的原因及解决方法
（初声音现象：出现断续的嘶哑声，可能是轴承内不清洁；出现尖哨音是轴承内缺少润滑油或过紧造成的；出现冲击或振动时是轴承内外圈或滚动体发生剥落、麻点、锈蚀的原因造成的。有时因安装尺寸过紧过松也易产生杂音。解决办法：当出现杂音时，应进行检查，必要时，要拆卸轴承，进行清洗，加润滑脂，当发现轴承内外圈及滚动体出现剥落、麻点、锈蚀时应及时更换轴承。
2因及解决方法（初级）、制动轮温度过高，制动带冒烟的原
这主要是是由于安装调整不好引起的。有时制动器虽然打开，但有一边制动带没有离开制动轮，工作过程与制动轮相互摩擦，使制动轮的温度短时间升到300-400℃，制动带冒烟，应及时调整制动架使制动带的中心与制动轮的中心重合，保证打开后两边间隙相等，并应注意制动带需与制动轮的制动面平行。有时夏季连续工作的制动轮也会出现高温情况，应及时冷却，起升制动轮的温升一般不应高于环境温度120℃，高温制动轮最好的冷却办法是对起升机构可空钩在极限范围内运行1-2次，即可从300-400℃降到70℃左右（环境温度在20℃）。应注意高温时很紧的制动器，冷却后可能变松，要从新调整制动器。
3减速器的日常检查可通过听、、减速器的日常检查检查方法看、摸的方法进（初级）
行判断具体方法如下： 听：减速器正常作业过程中，机械的噪音应均匀，并不超过85dB，如噪音增大，并伴有断续的冲击音，说明齿轮啮合处有异物，齿面磨损严重、轴承损坏，应尽快检查修复 看：减速器的油位是否正常、螺栓有无松动缺失，通过观察孔观察箱内齿轮磨损情况以及齿轮啮合位置正确与否。尤其是异常作业后，对变幅和主起升减速器更应仔细检查。减速器通气帽应保持畅通，观察减速器漏油情况及部位，根据漏油的的具体情况进行检查分析，找出原因确定解决办法。
摸：起重机械由于作业时间长，使用频率高，主要机械减速器的润滑油和轴承温度都有不同程度的升高，但温度过高应检查轴承是否损坏，齿轮或轴承是否缺乏润滑油脂。轴承间隙是否过小，摩擦部位是否异常。
二、1 门机点检、保养、有关知识 表）、司机点检有那些内容和要求（点检（初级）
“点检卡”的检查项目和要求： ①防风装置是否齐全、可靠。②收缆装置是否正常。
③钢丝绳有无磨损及硬弯，钩头、防转套、滑轮和卡环有无变形。
④减速箱有无异响和泄漏，油位是否正常。⑤制动装置是否完好，联轴节等部位螺拴是否紧固。
⑥各机构限位器是否完好有效。
⑦旋转刹车有无漏油，主、分泵是否正常。⑧旋转大轴承运行是否平稳，有无异响。⑨各机构电机运行和温升是否正常。⑩梯子、栏杆、臂杆等金属结构有无开焊和变形。
⑾各机构电气有无老化，照明是否良好。⑿灭火器是否齐备有效。
2那些（初级）、司机交接班过程交接班司机应做到
交接班司机认真填写交接班记录，做到交的清楚接的明白。对交接班发现的问题要分清责任及时处理。对不能解决的要及时报告。交班司机应做到
1..交接班前应有15-20min的清扫和检查时间，检查设备的机械和电器部分是否完好，同时做好打扫清洁工作。
2.详细记述机械运行日志(工作情况、设备运行情况、设备存在的问题或需立即排除的故障等)
接班司机应做到
1.认真听取交班司机口述的工作情况和查阅机械运行日志。
2.检测起重机操控系统是否灵活可靠和制动器、安全装置有无损坏缺失。
3.检查钢丝绳、吊装工属具符合安全要求。4.使用前进行空载运行检查，特别是限位开关、紧急开关、制动器等安全可靠。上述检查中，双方认为正常无误后，交接班人员共同在运行日志上签字，交班人员才能离开岗位。
3①门机的维护保养按时间分：、门机保养的形式和工作内容日常保养、（初级）定期
保养和特殊保养。
②门机按工作的深入程度分：例行保养、一级保养、二级保养。
③门机维护保养主要工作是清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。清洁：清洁工作是提高港口装卸机械保养质量、防止机件腐蚀、减轻机件磨损的基础。并为检查、补给更换、紧固和调整工作做好准备。检查：检查是港口装卸机械保养的重要工作之一。通过对港口装卸机械的检查，能确定零件的状况，为维修更换提供依据。补给：根据润滑脂、润滑油的消耗和使用情况进行添加和更换，通过更换保证各机构润滑脂，润滑油符合技术要求。紧固：由于作业过程中的振动，热胀冷缩等原因，会改变零部件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性。紧固工作是各部件连接可靠，防止机件作业过程出现松动的维护作业。调整：调整工作是保证各机构正常工作的重要一环，通过调整恢复或达到规定的技术要求，配合间隙，制动力矩等。润滑：润滑的目的是为了减少有关摩擦副的摩擦力，减轻机件的磨损，其工作主要是更换或添加润滑油脂。
三、钢丝绳、吊钩具的检测维护 1注意事项。、说出日常钢丝绳的检查方法、内容或对钢丝绳的缺陷采用感官检查、磨损量用量具检查
感官检查的内容包括： ①钢丝绳打结、松散、压扁、钢丝外溢、突出，绳股松弛、弯曲、下陷，绳芯挤出等，发现任一现象应进行更换
②钢丝绳断丝数按要求和工作级别换算 例如：工作级别M6，6×37交互捻钢丝绳，报废标准为26根。工作级别低于M6，6×37交互捻钢丝绳，报废标准为22根 量具检查 ① 量具检查时要取钢丝绳磨损最严重的一段，将要测部位除去锈蚀油污 ② 用游标卡尺在同一断面测量3个方向的值，计算取平均值
2、说出日常吊钩的检查与保养
吊钩的日常检查包括： ①钢丝绳是否符号要求 ②滑轮的转动及磨损情况 ③钩口的变形和磨损情况
④钩头螺栓有无缺损、变形、松动，危险断面 ⑤钩头，横梁转动是否灵活 ⑥三个危险断面有无裂纹
⑦吊钩尾部螺母无退扣松动。保养要求：
①吊钩不用要放指定位置存放。
②使用时绞点轴、孔每班加注润滑油。③及时清除粘附的异物
④每月对滑轮轴承、钩头轴承加润滑脂
三、1、熔断器的选择 电工故障知识
IN2熔体=IST÷1.61、电动机不能启动～3）单相电动机不转且没声音
原因：①电源线断②绕组短路 ③接线头松动 ④鼠笼断条 ⑤绕组内部断路
解决方法:①换电源线
②短路不严重可局部处理，严重要更换绕组 ③重新接线 ④焊接断条 ⑤重新嵌线
2）单相电动机不转但有嗡嗡声 原因：①电动机启动绕组断路②启动电容损坏 ③罩极电动机短路环开裂
④电动机控制电路中启动继电器损坏 ⑤单元绕组接线错误
解决方法:①修理启动绕组 ②更换启动电容 ③更换短路环
④更换启动继电器 ⑤重新接线
3）三相电动机不转且没声音 故障原因：是电动机电源或绕组两相或两相以上断路。解决方法：首先检测电源电压判断是电路故障还是电动机本身故障，如三相无电压说明是电路故障，若电压平衡故障在电机本身，这时测三相绕组电阻，寻找断路的绕组
然后按故障原因查找线路故障或修理电动机绕组
4))三相电动机不转但有嗡嗡声 故障原因：①缺相 ②过载严重
③电机本身扫膛或轴承损坏卡住 解决方法：①测量电压修复电路 ②空载试验判断是否是负载原因 ③用手转动电机轴判断是否卡住，修复损坏部位
岗位职责与操作规程
二、门机司机的岗位职责
1、在队长和值班长的领导下，服从生产调度指挥，作业中听从指挥工的指挥。
2、严格遵守劳动纪律和门机安全技术操作规程，司机对“三违”作业有权拒绝执行。
3、执行门机司机交接班制度，按时参加班前会和车船前会，了解作业计划和安全要求，认真填写运行日记。
4、刻苦学习专业知识，提高操作技术水平。
5、不隐瞒事故责任，重大事故要保护好现场，并立即向值班长、队长报告。
6、执行门机维护保养和点检制度，爱护机械设备，熟悉本机种性能和作业环节，确保车况始终处于良好状态。
7、熟悉作业环境，认真检查车况，正确使用安全报警装置、消防器材和防风设施。
8、做好与装卸班组、理货及作业有关人员的配合协作，安全生产、文明生产，优质高效地完成各项装卸任务。
门座式起重机安全操作规程
1、执行《进入作业现场安全通则》。
2、熟知指挥信号，按指挥工手势操作，无指挥工或指挥工手势不正确严禁作业。
3、作业前须查看周围环境，检查确认门机状况及各种安全防护装置正常，并进行空载试车。
4、当看到，听到紧急信号或遇到紧急情况时，须立即停机或采取有效的应急措施。
5、认真观察仪表工作情况，密切注意设备运行状况，发现有异响，异味或漏油等现象时，须立即停机检查，待故障排除后再进行作业。
6、特殊气象条件下影响作业安全时，禁止作业。
7、大机行走，起吊和重钩进舱前，须鸣笛警示。
8、货物吊起后不宜过高，越过障碍物即可。
9、在作业中要做到眼随钩走，余光暸望，稳起，稳落，在吊运大件货物或设备时，须慢速操作。
10、吊钩不准触地，以免钢丝绳从滑轮中脱出。
11、作业中不准1）待吊货物上有人时不准起吊。2）重吊或钩上挂有工属具时，不准悬空待命。3）吊钩运行线下有人或有车时不准起吊。4）不准吊钩牵拉车辆。5）不准吊运重量不明的货物。6）不准用抓斗代替钩头使用。7）不准抓取海里物品。8）不准起吊被压住的货物。
12、电机温度超过规定，须暂停作业，待温度降低到允许范围后继续作业。
13、作业中突然停电时，须将控制手柄放回零位。
14、当风力大于7级（风速>13.8米/秒）时须停止作业，并及时采取可靠的防风措施。
15、作业后1）吊臂应收到最小幅度，不准垂岸对海停放，吊钩升到规定位置。2）切断总电源，门机停到规定位置，并采取防风措施。3）做好交接班，填好运行日志。
一、名词术语
通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。
专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。
吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。
起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。
前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。音响符号：
“——”表示大于一秒钟的长声符号，“●”表示小于一秒钟的短声符号。“○”表示停顿的符号
第五篇：塔吊承包合同
塔式起重机承包合同及目标责任书
包方（以下简称甲方）：延安标新宇建筑有限公司
承包方（以下简称乙方）：塔吊承包班组
甲方承建的杏子河移民搬迁小区二标段的塔式起重机，由甲方发包给乙方采用包人方式进行操作。
承包内容：
乙方承包甲方合同段内塔机操作(工地所有材料吊运)、塔机指挥、维(检)修(含紧固螺丝、机械保养、钢绳更换、故障维修)。
1、乙方同意根据甲方工作需要，担任该工地塔式起重机司机工作。
2、乙方自愿遵守甲方制定的各项劳动规章制度，认真履行岗位职责，负责搞好本塔机的驾驶、检查、保养、维修等工作。并使塔机正常及时为各施工班组服务。
3、因工作需要乙方合理调配安排加班时间，必须保证各施工班组所用材料、物品、工具正常及时使用。
为了明确工程内容及双方责任，本着互相协助及分工负责等原则，根据本工程的情况，特商定如下条款，共同遵守执行：
1、起重机司机
1.1司机应满18周岁，既有初中以上的文化程度。
1.2每年须对司机进行一次身体检查，患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者，不能做司机工作。
1.3司机必须经过省、市级劳动部门或其制定单位进行培训，也可以有专业（技工）学校培训。持证上岗。在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。
2、指挥人员（信号工）
2.1在拆装起重机的作业过程中，必须指定专门的指挥人员，并在其指挥-FI作。
2.2患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压、美尼尔症、癫痫等疾病者，不能从事指挥工作。
3、作业前检查
3.1起重机各主要螺栓应连接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。
3.2按有关规定检查电气部分。
3.3按有关规定检查起重机的接地和接零保护设施。
3.4检查制动器。
3.5检查各工作机构的制动器应动作灵活，制动可靠。
3.6吊钩及各部滑轮。导绳轮等应转动灵活，无卡塞现象，各部钢丝绳应完好，固定端应牢固可靠。
3.7按使用说明书检查高度限位器的距离。
4、作业
4.1司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按说明书的规定作业，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。
4.2起重机开始作业时，司机首先应发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。
4.3起吊短碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。
4.4起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。
4.5起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物应拉溜绳。
4.6不得在起吊重物上悬挂任何重物。
4.7不得在起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。
4.8起重机作业时禁止无关人员上下起重机，司机室内不得放置易燃物和妨碍操作的物品，防止触电和发生火灾。
4.9禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔任何物品。
4.10起升或下降重物时，重物下方禁止有人通行或停留。
4.11夜间作业时，应该有足够照明度。
5、每班作业后要求
5.1动臂式起重机将起重臂放到最大幅度位置，小车变幅起重机把小车开到说明书中规定的位置，并且将吊钩起升到零位，吊钩上严禁吊挂重物。
5.2把各控制器拉到零位，切断总电源，收好工具，关好所有门窗并加锁，夜间打开障碍指示灯。
5.3在一个工地上如有一台以上起重机时，其相互位置应符合GB5114中，10.5条的要求。
5.4凡是在底架以上无栏杆的各个部位做检查、维修、保养、加油等工作时必须系安全带。
5.5填写当班履历书及各种记录。
6、保养
起重机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外，每天必须停机对机械认真做一次例行保养，并按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。
7、维修
起重机发生故障后，必须及时排除于维修。
8、承包价格：承包用期内乙方每月工资为12000元。(含塔机操作、维修费、生活费、加班费等其他国家规定的费用)
9、安全要求：每个工人都应自觉遵守公司（项目部）的各种规章制度。、在施工中，乙方人员必须听从现场管理人员的指挥，发现问题要马上整改，如乙方人员技术达不到要求，工人素质差，管理不严，不听指挥及违反项目部管理条例，甲方将有权力终止施工合同。如伤人、打架、盗窃、赌博等，经甲乙双方调解无效后送公安机关处理。乙方必须配合甲方搞好上级主管部门下达的各项安全大检查。如施工中出现安全事故，由乙方承担一切责任。
补充事项：
1、从进场之日起，甲方扣压乙方一个月工资，待工程竣工验收合格后全部付清。
2、乙方须有充足人手保证甲方白夜班施工需要,若因乙方原因造成甲方施工进度有2次迟缓、停滞情况,甲方将以1000元/次扣罚乙方款项,超过3次甲方将要求乙方无条件退场(余下工资在甲方工程结算完后支付乙方)。
3、乙方必须执行操作规范，验评标准，服从甲方现场人员统一管理，确保工程质量和进度，如果乙方屡次不听甲方现场管理人员安排，合同终止，不予决算。
本合同书一经签定双方均应自觉履行合同义务。本合同书一式2份，甲、乙双方各执1份。经双方签字盖章后生效，至工程款结清后自然失效。
单位工程负责人（甲方）：承包班组长（乙方）：
（项目章）（私章）
签定日期：年月日
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