交通运输局关于2021年上半年工作总结及下半年工作打算的报告[精选合集]

第一篇：交通运输局关于2021年上半年工作总结及下半年工作打算的报告

交通运输局关于2021年上半年工作总结及下半年工作打算的报告

一、上半年工作总结

（一）经济指标平稳运行。

（二）高质量开展交通规划建设

1.高标准开展路网规划。一是积极配合省、市开展成乐高速扩容（机场第二高速）规划工作，正在配合省、市开展线形方案论证、环评等相关工作。二是正在配合市交委、市交投开展五环路双流段项目方案设计，完善融资手续，推进征地拆迁和杆管线迁改摸底等工作。三是完成了成新蒲快速化改造施工图设计和大件路改造方案设计。

2.工程项目有序推进。一是西协片区道路改造工程：双黄路北延线完成xx%，成雅西侧xxm规划道路完成xx%（已拆迁段），老双中路（协和段）完成xx%，成白路拓宽段改造xx%，机场路段文昌路口正在进行跨机场高速电力迁改。二是黄龙溪片区道路建设工程：岷东大道基本形成通车能力，正在进行扫尾工作；剑南大道已完成全线打围及进出口冲洗设施安装，由于PPP未入省财库，未正式开工建设。三是x综保区铁路专用线：完成站前工程xx%、站后工程xx%。

3.民生工程扎实推进。一是村道路侧护栏建设已完成xx.xxxkm。二是镇村道路建设、农村公路“白+黑”改造已完成施工图设计等前期工作。三是x座四、五类危桥维修重建工程已完成施工图设计和评审工作，正在编制施工、监理招标文件。四是双崇路大修已完成可研报告编制单位比选工作，目前正在制定实施方案。五是黄温路大修工程已进场施工，正在进行路基处理。

（三）公交服务质量全面提升。一是上半年共优化调整公交线路xx条，投放新能源公交车xxx辆。二是xxx辆新能源公交车采购有序推进。三是和顺、黄甲、胜利首末站已全面完工，金桥、三江首末站按照时间节点建设。四是双流公交微信公众号上线试运行，可实现查询区内公交线路、实时到站、收发班时间等信息。五是在东升、西街办及协和三个片区规划微循环公交xx条，现已开通x条。六是开行Sxx等x条村通公交线路。七是开行xxx、xxx两条对接主城区高峰大站快线。八是开通Sxx“党建专线”x条，配车xx台。

（四）开展交通领域安全维稳环保工作。一是开展安全生产大检查xxx次，检查企业xxx家、在建工程x处，发现安全隐患 xx处。目前，隐患均整改完毕。二是每月及时掌握稳定形势分析，对稳控人员实施x个工作人员xx小时盯x人的工作方法，实现涉军稳控人员“零上访”。三是以在建工地、建筑渣运车辆和公交站台站牌等点位为重点，完成裸土覆盖xx.x万㎡，停止土石方作业的工地x个，道路洒水除尘xx万㎡。四是全面开展维修企业和停车场两大专项整治行动。共规范提升维修企业xx家、限期整改xx家；清理临时停车场xx处，关闭拆除x处，限期整改x处。五是扎实开展中央和省级环保督办件“回头看”。全面梳理x件主办件、xx件协办件的办理情况和黄堰河x个排口的治理情况。

（五）坚持全面从严治党。一是高质量办理信访件。目前xx件中央第四巡视组和省委第八巡视组交办件已全部办结。二是扎实开展“大学习、大讨论、大调研、大落实”活动，制定了x个专项方案，召开x次专题学习讨论会，深入镇街收集意见xx条。三是全面落实党风廉政主体责任。上半年，班子成员、中层干部分别备案xxx项、xxx项。四是深入践行“四种形态”。印发《纪检监察通报》x期，对x个单位进行了通报批评；开展谈心谈话xx人次，开展提醒谈话x次。

二、下半年工作打算

（一）加快推进交通基础设施建设。一是继续配合省、市尽快确定成乐高速扩容项目线形方案，开展环评等前期工作。二是继续配合省、市做好五环路双流段的征地拆迁和融资手续，为全面开工做好准备。三是加快推进西协片区“x+x”道路、黄龙溪片区道路建设，确保双黄路北延线、成白路、岷东大道建成通车。四是加快x综保区铁路专用线建设，力争xxxx年底建成投用。五是继续做好大件路快速化改造、x市政化改造、成双大道节点改造的前期工作。六是完成黄温路大修工程。七是力争完成农村公路“白+黑”改造工程xx.xxkm、镇村道路建设xx.xxkm。八是加快推进x座四、五类危桥重建、加固工程。

（二）进一步提升公交服务水平。一是继续做好公交线路的优化调整。二是完成xxx辆新能源公交车采购并投入使用。三是加快推进公交首末站建设，力争xxxx年xx月建成金桥、三江首末站。四是在东升、西街办和x三个片区再开通x条微循环公交线路。五是加快推进公交进机场线网规划，推进机场公交站点建设。六是继续开展高峰大站快线规划调研工作，力争年底前再开行x条。

（三）持续做好交通领域安全维稳环保工作。一是坚持开展交通重点领域安全隐患大排查，实现全覆盖、无盲区。二是加强对部分涉军群体的稳控监管，确保社会和谐稳定。三是继续做好在建工地裸土覆盖和扬尘治理、黄标车清理、机动车尾气排放和客运场站等方面的环境治理。

（四）全面落实党建和从严治党工作。一是扎实开展“大学习、大讨论、大调研、大落实”活动和“不忘初心，牢记使命”主题教育。二是认真落实党建工作责任制、党内生活十项制度、“三会一课”等制度。三是按照党风廉政建设“一岗双责”的要求，全面落实主体责任，深入开展正风肃纪和常态化治理“微腐败”，防止“四风”反弹回潮。

第二篇：县交通运输局2018年工作总结及2018年打算

县交通运输局2018年工作总结及2018年打算

县交通运输局2018年工作总结及2018年打算

今年以来，县交通运输局坚持以党的十八大、十八届历次全会精神为指导，紧紧围绕经济建设这个中心，坚持发展是硬道理，牢牢把握国家实施积极财政政策，加快交通基础设施建设的历史机遇，解放思想，开拓进取，加快发展，圆满完成了各项任务目标，全县交通运输事业保持了快速、健康发展的良好局面，为全县经济建设和社会发展做出了积极贡献。

一、2018年工作总结

2018年，是“十三五”开局之年，也是我县交通运输事业实现跨越发展的重要一年。县交通运输局以服务全县经济社会发展为中心，围绕加快建设“经济强县、文化名县、生态美县”的奋斗目标，强化“四点”支撑，加快“五个交通”建设，以点带面，统筹部署，全面推进，各项工作取得了突破性进展。

（一）统筹部署，交通基础设施建设快速推进。一是快速推进**国防公路建设。**国防公路全长34.79公里，纵贯**县东部三个乡镇，与**南铁路、**路、**路、**铁路、**路及规划建设中的南**大道相交会，是**县近年来投入最大的交通基础设施工程。2018年10月1日前，完成北段（**镇**村至**路段）8.7公里建设，实现**国防公路全线贯通；二是快速推进扶贫道路工程建设。2018年，县交通运输局共争取上级补助资金827.5万元，全面实施了7个镇街58个贫困村的扶贫道路工程建设，其中，扶贫道路共规划105.7公里，已全部完成现场测绘并制定施工方案。目前，市局下达给**的道路扶贫计划共计2批46.5公里，现已开工建设31个贫困村，路面硬化完成37.6公里，完成总投资1292万元。三是打造**循环样板路道路提升工程。该工程全长12.3公里，年初开工建设，至6月底完成路肩培土，泄水槽整治，路缘石绿化工程等全部工程建设任务。四是快速推进农村公路“安防工程“建设。截至2018年7月，我县县、乡道安防工程已全面完成。全县安防工程共排查整改安全隐患1387处，涉及农村公路38条459.3公里，累计完成投资3176.9万元，县、乡道安防工程项目已于8月6日顺利通过交警、交通、财政、安监及第三方质检机构的联合验收。

（二）管养结合，农村公路管养和路域环境综合整治水平整体提升。一是围绕“生态美县”建设，深入开展“多彩**”活动，提升道路“三化”水平。完成**国防公路中、南段26公里绿化提升工程，共栽植玫瑰花5万余株，打造了兼具环境舒畅、生态美化、绿色出行全新特色的县域东部“玫瑰大道”；完成**线、**线全长50余公里的县道绿化改造提升，共栽植、补植法桐、柳树、小龙柏、金叶女贞、黑松总计12.3万余棵（株），完成行道树修剪170余公里，防治病虫害160余公里，新增、维修泄水槽120处，挖补维修路面191处1.2万平方米，完成总投资120余万元，切实打造了“畅、安、舒、美”的道路通行环境。二是进一步探索建管养运安一体化模式，打造循环样板路新亮点。今年以来，本着高起点、高标准、配套齐全的原则，按照打造农村公路升级版的要求，我们先后启动**路、**河路等5条农村公路77.8公里升级改造工程，其中，乡道34.2公里，村道43.6公里，为下一步镇村开通公交打下了良好基础，推动了全县农村公路建管工作水平和安全保障能力整体提升，构建了安全、和谐的公路环境。三是扎实开展路域环境综合整治。深入推进“四位一体”交通运输行政执法模式，实行综合执法队按季度轮流换岗新模式，对农村公路重点路段、重点区域24小时不间断巡查，对侵害路产路权、超限超载等现象进行综合执法管理，确保不留死角，不留安全隐患。今年共查处各类违章车辆300余辆次，查处路政案件50余起，依法维护了路产路权，有效改善了农村公路路域环境，保障了人民群众安全便捷出行。

（三）监管并重，提升交通运输综合管理服务水平。一是规范运输服务管理。继续秉承快捷高效的服务理念，优化业务办理流程，实现优化服务机制与工作机制的双提升，更好的方便了广大运输业户，提高了工作效率和服务质量。今年以来，共办理新增营运车辆900余台，车辆年审5160台，继续教育诚信考核驾驶员4600余人，培训驾驶员8600人，审核培训记录达到2.8万人次。二是创新联合执法模式，成效明显。积极推行市县联动执法以及公安、交通、交警、城管四部门联合执法，扎实有效开展了“打非治违”、“双超”治理、“黑出租”整治等活动。今年共检查客货运车辆4.3万辆次，卸载8.7万吨，查处各类“黑出租”非法经营活动470余台次。三是快速推进**公共交通枢纽（**汽车站）项目建设。该项目按一级车站标准建设，于2018年4月1日开工建设，8月1日前完成主体工程即客运中心主体建设。目前，正在实施主体工程内、外部装修和广场、停车场、维修车间等配套设施及附属设施建设。四是按照打造“智慧交通”的建设要求，加大投资力度，着力打造集“管理、决策、服务、应急”等功能于一体的交通运输管理指挥中心。目前，省道和县乡道等重点部位、客运站、货运站、维修厂、**水运船舶码头等场所通过视频监控全部纳入日常监管。重点针对危险品运输车、客车、公交车、旅游包车等实施动态视频监控，每天随机抽查20台车辆进行核对并登记汇总，发现问题及时调查整改，对情节较重的运输企业和驾驶员进行停业、停车整改。截至目前，共抽查车辆6000余台次，报送异常车辆360台次，已完成整改车辆347台次。今年以来，又投资60余万元启动实施了二期县乡道路重点路口的智能监控建设工程，实现了对全县19处重点路口进行24小时高清视频监控和卡口抓拍，并对过往重型货车进行超限超载预警分析，为交通监察、公路等部门开展农村公路执法和日常巡查养护提供实时信息。五是狠抓水上运输监管。年初，我们与全县各镇街等16个部门签订了水上安全生产责任书，全面完成县、乡、村、船企四级水上安全责任书签订，健全完善了水上交通责任体系；8月初，在**景区天湖水域成功举行2018水上交通应急救援演练，此次演练共分为落水人员救援，船舶溢油回收和船舶消防灭火及乘客疏散四个科目，通过演练进一步强化了安全防范意识，全面提高了水上交通安全监管水平和应急反应救援能力；积极发挥职能作用，顺利完成“**杯”摩托艇邀请赛、第五届环**全国山地自行车公开赛暨铁人三项赛的水上安保工作。**县水上运输已经连续17年实现交通零安全责任事故发生。六是积极发挥行业职能，引导优线增车，推动公交事业快速发展。今年11月份，新增10台电动公交车，进一步优化5条公交线路，城市交通出行难、停车难、候车难等问题有效缓解，为广大群众营造更佳快捷、安全、方便、舒适的出行交通环境。七是加快镇村公交建设。**县首期规划板泉镇“镇村公交”线路4条，今年开通建设1条，线路全长24.5公里，沿途经过板泉镇西北区域内共计19个行政村居，其中经过4个贫困村、共惠及2.3万余群众出行。该项目总投资855万元，新建改建线路长14.9公里，按通行公交线路要求设计施工，6月30日前已经完成路面工程建设任务，与**路、**路形成一个完整公交环形线路。镇驻地设公交车站一处，沿线共设置38个公交站点，4台电动公交车双向对开，11月份完成站点建设并开通运行，沿线群众可以享受到与城市人一样的出行便利条件。下一步，在试运行成功的基础上，以点带面推动全县因地制宜发展镇村公交，积极满足全县农村群众的出行需求。

（四）强化综合治理，行业安全生产形势保持持续稳定。一是扎实开展“道路交通安全集中整治”、“大排查、快整治、严执法”以及“大排查、大整治”等专项整治活动，提升群众满意度和社会安全感。2018年累计组织各类安全检查50余次，排查隐患21项，存在重大安全隐患的佳秀物流、迅驰物流目前已经取缔；整治农村公路安全隐患里程459.3公里，处置交通标志标线364.2公里，综合处置交叉口112处，加装护栏59.22公里，设置警示诱导设施184处，安装交通标志牌2216个、道口桩7381个、警示桩3383个、爆闪灯27套、黄闪灯135套。二是深入开展“交通运输企业安全生产标准化建设”活动，切实把客运、货运、危化品运输、水上运输、工程建设等作为安全重点，规范交通运输企业安全生产标准化建设，严厉打击非法违法生产行为，广泛开展安全隐患排查治理活动，有效防范和坚决遏制安全生产事故。认真开展“交通运输企业落实主体责任专项检查”活动，对全县的交通运输企业全部进行登记入册，接入到全市安全生产监管实名制系统。并对已经录入监管系统的101家企业全部完成企业主体责任落实情况的专项检查，对部分企业安全主体责任不落实的进行了限期整改，依法撤销了21家交通运输企业的道路运输经营行政许可。三是开展系列“安全主题活动”。相继开展了春运、清明节、五

一、“安全生产月”、十一等一系列安全主题活动。通过活动的开展，进一步筑牢了安全生产意识，夯实了安全生产基础，实现交通运输行业安全生产无事故，保持了安全生产形势的持续平稳态势。

（五）机关工作作风建设跃上新台阶。一是强化“一岗双责”，落实党风廉政建设责任制。调整充实局党风廉政建设工作领导小组，层层签订《党风廉政建设工作目标责任书》、《党风廉政建设承诺书》，确保党风廉政建设工作与分管领导、基层单位、业务科室逐一对应、逐一落实。二是扎实开展“两学一做”以及结亲连心脱贫攻坚“三问三清”暨“百村万户”民情大走访活动。全局200余名干部职工对联系户进行了集中入户走访和电话联系，并先后与**镇和**镇300余户贫困群众进行联系，访贫问苦察实情、结对帮扶明思路，赢得群众的广泛赞誉，提升了群众满意度。三是完善规章制度，强化纪律监督。重新梳理和完善了公务车辆管理、财务规范管理、党风廉政建设主体责任分工等各项规章制度，同时，强化纪律监督，组织纪律督导检查活动20余次，及时纠正日常工作中不当行为，确保在系统内形成用制度管权、按制度办事、靠制度管人的良性机制，有效提升了机关工作作风，推动了全局各项工作顺利进展。

二、2018年工作打算

根据省、市、县各级部署要求，结合交通工作实际，2018年我县交通发展总体思路是：深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，以“四个全面”战略布局统领交通工作全局，紧紧围绕“构建现代综合交通运输体系，打造沂蒙幸福交通品牌”这一目标，当好发展先行官，加快“五个交通”建设，全面提高交通整体发展水平和综合服务功能，实现交通与经济社会、资源环境的全面、协调、可持续发展。

（一）加快交通基础设施建设步伐。根据市县“打造立体大交通、实施‘3321’工程”发展规划以及全面增强路网支撑服务能力的部署要求，研究制定了**交通基础设施建设发展目标：积极配合推进我县“五路通港”枢纽工程项目，即**公路、**公路和**高速三条通港公路建设，积极协调做好日照至临沂城际高速铁路**段建设工作，打造新的出港通道，解决出海通道单一，临港不通港的问题，拉动县域经济发展；打造**县北部从**延伸至**的高速快捷连接大通道；加快国、省、县、乡道拓宽升级改造步伐，完成**路**县城段改线提升工程；积极争取中央、省、市各级专项补助资金，加快交通扶贫道路建设，上半年完成全部交通扶贫任务，助力打赢全县脱贫攻坚战；规划完成50余公里县、乡、村道新建改建任务；预计到“十三五”末，新建改造农村公路760公里，改造危桥窄桥36座，全县公路通车总里程达到2534.2公里。全县基本形成以高速公路和干线公路为依托，以“四枞四横”主框架为干道，以农村公路为补充，干支相连、城乡结合、乡乡贯通、村村相连的公路交通网络。

（二）抓好农村公路养护管理，快速推进农村公路生命安全防护工程。在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上，重点建成**高效农业产业园线路、**旅游线路以及环经大店、**、**等9个镇街（园区）的循环样板路，推动农村公路“建管养运”一体化迅速发展。继续推进路域环境综合整治，加大路政执法力度，深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动，严厉打击各类侵犯路产路权的违章现象，确保农村公路的完好、安全和畅通。全面完成村道农村公路安全生命防护工程，实现全县农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高的目的。

（三）提升交通运输综合管理服务水平。一是加大运输市场监管力度。进一步强化联合执法，改善市场监管手段，加大治理力度，严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为，确保我县道路运输秩序良好。二是加快推进综合客运枢纽项目建设。规划2018年6完成全部工程建设，项目建成后，将实现各种交通方式之间的科学组织和旅客快捷集疏与换乘，实现日发班次571班，日均发送旅客量1.1万人次。打造集长途客运、城乡客运、公交客运、出租客运、快件物流、商贸、酒店、住宿、加气、充电等多功能于一体的城市综合交通枢纽。三是强化水运市场监管，推进水运创新发展。积极争取政府支持和有关部门配合，采取有力措施引导督促船舶所有人、经营人自觉依法申请船舶检验，将挖砂船等低质量船舶纳入规范管理。按照“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”的要求，水上运输全面实现“让航行更安全，让水域更清洁”的发展目标。

（四）狠抓安全生产管理工作。一是继续深入开展道路交通安全集中整治活动，采取有力措施狠抓重点领域安全生产。严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关，加强对营运车辆监督检查，落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。二是抓好水上交通安全工作，加强巡查监督，加强船员培训和船舶检验，确保水运安全。三是加强安全生产标准化建设，进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作，力争推进全县交通运输企业全部达到规范要求。四是根据全县统一部署安排，配合有关部门抓好校车安全管理工作，加大执法监督力度，严格校车监管，确保校车运行安全。

（五）加快推进公交建设进程。长途公交方面，现在除已有北京、上海、南京、连云港等跨省线路外，适时增设**与各经济发达地区的直达公交；学习临沭、费县已改造成功的成熟经验，加快推进**至临沂客车线路的城际公交化改造，更好地满足人民群众日益增长的出行需求。推进城区公交发展，有序开通城区内其他公交线路，形成县城城区纵横交错、环绕联通、布局合理的公交网络格局。大力发展镇村公交，在成功运营板泉镇村公交的基础上，积极引导全县其它镇街镇村公交合理有序发展。

（六）推进现代物流业快速发展。抓住**被列入“一圈一带”以及“全市核心圈层”的战略机遇，依托逐步完善的交通基础设施和便捷交通网络，在初步建成交通物流分拨中心和辐射全县农村的货运网络的基础上，进一步加快现代物流业发展。一是大力支持万里达物流、恒昌物流、开元物流等交通物流发展，打造县级物流企业龙头。二是健全网络，促进区域物流网络的形成。根据目前货运市场经济成份多，车辆经营分散的实际，计划新建运营场所2400平方米，计划总投资480万元；确保在城区四周以及有条件的乡镇，建设有形货运市场，实行停车、业务洽谈、配载一条龙服务。结合临港经济建设一处现代化物流中心，并积极创造条件，与全国各地物流中心实行实时联网服务，全面提高车辆实载率和货运整体效益，全面扩大物流送达的深度和广度，打造电子商务物流信息平台，服务于“市场+”、“互联网+”等新兴产业，服务于全县“新型城镇化建设”、“民生优化战略”等民生工程，推进现代物流业快速发展。

（七）推动作风建设常态化。围绕“两学一做”专题教育，结合“结亲连心”和“受教育、亮承诺、见行动”主题活动，强化“1+6”工作措施，扬正气、刹歪风，努力在巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果上见实效，持续推动全局落实中央“八项规定”及纠正“四风”问题工作的规范化、常态化建设，全力推进交通运输事业在新的起点上实现新的跨越。

第三篇：交通运输局2011年上半年工作总结及下步工作打算

XX县交通运输局

2011年上半年工作情况及下步工作打算

一、2011年上半年工作情况

今年以来，在市交通运输局和县委县政府的正确领导下，交通运输系统广大干部职工按照县委县政府“XXXX”的总体部署，认真落实县委县政府交办的工作任务，各项工作都取得了较好的成绩。

（一）加快农村公路建设步伐，提高公路管养水平，大力优化交通硬环境

重点项目方面。一是XX路南段（XX镇区至XX路段）改造项目。该项目全长9公里，总投资约6000万元。目前该项目沥青路面铺筑已完成5.2公里。该路段途经的XX水库大坝路段拓宽工程6月初完成招投标工作，正在进行路基施工，8月底建成通车。二是XX路项目（XX路至XX），全长4.5公里，路面宽14米，总投资3000万元。该项目6月9日招投标结束，6月中旬开工建设，目前已完成路基3公里，预计10月份建成通车。

村村通硬化路工作方面。今年我县共提报农村公路建设项目33个，130公里，总投资6000万元。6月中旬招投标工作全部完成，目前农村公路已开工80公里，完成32公里。具体工作中我们严格执行项目法人制、招投标制、社会监理制、合同管理制、1 廉政责任制“五制”管理，所有建设项目全部纳入了政府采购，对所有工程项目的施工和监理进行了统一公开招标，做到了公正、公开、透明，杜绝了暗箱操作。

公路养护管理方面。我局对养护统计员和承包人举办了2次养护管理方面的业务培训，继续积极推进养护管理市场化，与承包人重新签订养护管理合同，辞退了2名考核不称职的承包人，采取养护质量与承包费挂构的方式，充分调动起了承包人的责任心和工作积极性，节约了养护管理费用，降低了管理成本。有效地提高了养护质量。6月底全县农村公路综合好路率达到了87.2%。积极宣传国务院颁布的《公路安全保护条例》，发放宣传材料5000份，悬挂宣传横幅16条，通过报纸、电视等媒体进行广泛宣传，营造了学法、知法、懂法、守法和自觉依法保护公路的良好氛围。更换破损的候车站牌94处，新增设交通安全警示标志牌17块，示警桩186根，消除了安全隐患。同时积极探索路政管理的新路子，规范涉路建设，维护路产路权，使路政管理逐渐步入正轨。

（二）狠抓行业管理，进一步优化交通软环境

一是强化城区综合整治。开展了集中整治非法营运客运车辆专项行动，对非法营运的“黑出租车”和三轮出租车辆进行了严厉查处，共查扣非法营运车辆153台，其中“黑出租”114台，违规出租车22台，电动三轮17台。经过这次集中整治非法营运客运车辆活动，效果非常明显，城区非法营运车辆明显减少，交通 2 秩序大大好转。继续对驾校进行了清理整顿，清理了非法招生培训点22处，规范了驾驶员培训市场。二是对运输市场秩序进行整治的同时加快运力发展，全县新增营业性货运汽车595辆，4766吨。其中，重型货车241台，3966吨，厢式货车124台，1300吨。新增农用车等其他机动车177台，320吨。完成客运量590万人，货运量880万吨，同比增长8.3%、17.3%；旅客周转量26980万人公里，货物周转量277930万吨公里，同比增长9.3%、20%。三是开通了XX至XX公交线路。为加快我县融入XX城区“半小时经济圈”，更好的满足人民群众出行需要，按照XX市人民政府和XX县人民政府的统一部署，在5月11日开通了XX至XX的公交车，实现了城乡对接，方便了群众出行。四是加大对超限超载车辆的打击力度。依托XX治超检测站以及XXX临时治超检测点，加大检查力度，共出动执法人员5500余人次，检查车辆16000余辆次，查处违章车辆3600余辆，其中查处超限车辆450余辆次，卸货3700余吨，并积极完善监控网络，努力建立“治超”的长效机制，有效遏制了大吨位超限车辆对我县公路的损害。五是增加客运出租运力，规范出租市场。首先为满足城区群众出行需要，在市局和县委县政府的大力支持下，新上100台帕萨特领驭豪华型出租车，投入运营后取得了良好的经济效益和社会效益。其次是在增加出租车运力的同时加大管理力度，多次组织全体出租车驾驶员学习法律法规和文明服务规范，提高了出租车从业人员的整体素质。3 出租车公司制定了出租车考核细则，实行单车考核奖惩制度，对检查发现的违章行为以及乘客投诉查实的违规行为，在严格按有关法规和制度进行处罚的同时，按照单车考核细则将违规违章车辆所扣分数记录在案，对达到规定扣分分值的车辆，按照考核奖惩制度责令其停运学习，待考核合格后再上岗，逐步建立了出租车规范运营的长效机制。六是圆满完成了春运工作任务，达到了安全、畅通、有序的目标。春运期间，全县共发出客运班次12835个，加班运输43辆次，包车运输11辆次，安全运送农民工4600人，完成客运量23.97万人。

（三）落实责任制，确保行业安全生产形势稳定

结合“两保两树”及“安全生产月”活动，开展了安全隐患集中整治。对危货运输企业、道路客运企业进行一次全面深入地安全隐患排查，突出了安全组织体系的建立和安全稳定责任制的落实。对从事客运、危险品运输的人、车、站等重点领域、薄弱环节，认真排查摸底，建立隐患整改监控档案，坚决消除安全盲区、死角和隐患。开展2次应急救援演练，提高了应急处理能力。落实了防汛措施，层层签定了安全生产责任书，狠抓了安全基础工作，确保了道路运输安全，上半年没有发生一起安全责任事故。

（四）多措并举，狠抓了行风整顿和廉政风险防范工作 随着优化经济发展软环境工作的不断深入，我们根据上级部署，及时调整工作思路，积极响应上级号召，努力提高服务水平，4 转变行业作风，简化审批程序，缩短审批时限，对来我县投资办企业的客商，积极推行“一站式”服务，全面提高服务社会的水平和能力。对运送瓜菜和外资企业、大型骨干企业的车辆发放绿色通行证，并继续坚持了车辆“五不查”制度。在抓好行业管理工作的基础上，加大工作力度，治理公路“三乱”。年初与各站队所层层签订了治理 “三乱”工作责任状，进一步规范交通执法行为，做到早安排，早部署、早落实，基本上杜绝了公路“三乱”。积极参与“行风热线”、“阳光政务面对面”活动，及时有效地解决群众反映问题。认真贯彻落实厉行节约的要求，公务用车、公务接待费用支出大幅度下降，印发各类文件数量与去年同期比减少15%。完善了公务用车管理办法，全部公务用车都按照县纪委要求在明显处张贴了公务用车标识，便于群众监督。为扎实构建廉政风险防范机制，切实提高廉政风险防范管理能力，按照“全面开展、突出重点、扎实推进、务求实效”的总体要求，紧紧抓住“找、防、控”三个环节，针对管人、管钱、管物和执法权、裁量权等权力相对集中的重点岗位开展了廉政风险防范管理，把廉政风险查到点，惩防体系建到岗，牢牢控制并及时化解，逐步建立起完善的岗位廉政风险防范管理长效机制。

（五）狠抓招商引资，促进交通事业大发展

今年以来我们本着从实际出发，重点突出，确保成效的原则，调动各方面的积极性，多方联系，广泛招商引资，上半年招商引 5 资到位资金1.2亿元。引进XXXX有限公司建设的XX物流园区项目，规划总占地1000亩、总投资10.2亿元，分为XX物流园区、XX公路客运站和XX二手车交易市场三大部分。一期工程规划占地300亩，总投资2亿元，总建筑面积96000平方米，主要建设物流营业用房、仓储库房、车站综合楼、商业及公寓配套、机动车检测车间及设备等。目前一期工程已基本完成，7月份交付使用。总建筑面积17600平方米投资8000万元的新办公大楼于1月11日正式落成启用，极大地改善了我局的办公条件。

上半年的工作总的来看取得了较好的成绩，但是我们的工作中还存在很多困难和不足，主要表现在：

一是受资金制约，交通基础设施建设速度不够快，县乡公路养护管理水平有待提高。

二是开通XX至XX公交车后，对线路班车、出租车的行业管理难度增大，一旦处理不好，非常容易引发信访稳定问题甚至出现群体事件。

三是交通企业经济效益差，招商引资行动差，改革改制力度不够。

对于这些困难和问题，必须积极采取措施，认真加以解决。

二、下步的工作打算

（一）坚持突出重点，加快交通基础设施建设步伐 一是继续加快农村公路建设速度，确保工程建设质量。加快 6 XX路X建设进度，确保8月份建成通车。XX路工程要力争在10月份全部完成。要继续强化质量责任意识，增强抓好工程质量的使命感、责任感，采取有效的措施，确保工程建设质量。要根据交通工程建设质量监督检查的措施和办法，严格执行分步验收制度，定期不定期督促检查、通报奖惩。

二是继续搞好县乡公路养护管理工作。要认真贯彻落实国务院《公路安全保护条例》和《山东省农村公路条例》，积极争取市局和县委县政府的支持，加大资金投入，健全养护管理体系，把改进农村公路养护管理作为当前的重要工作，从根本上实现农村公路可持续发展，为促进农村经济发展提供有效的交通保障。路政管理方面，要完善管理办法，加大执法力度，切实维护好路产路权。

（二）坚持管育并举，确保运输市场健康稳定发展

一是要以专项治理为重点，搞好运输市场的整顿和规范。要开展好客运线路专项整治，继续严厉打击超限运输，维护路产路权，保障道路安全畅通。二是加强宏观调控，调整优化道路运输结构。客运上，积极争取上级指标，增加通往省内外重要城市的直达线路。切实加强安全管理，保证交通运输安全。要积极推广汽车维修新技术、新工艺和新设备，鼓励发展汽车特约维修和专修业务，以适应汽车维修市场发展和竞争的需要。

（三）进一步优化交通发展环境，加大招商引资力度，加快 7 企业发展

一是抓好软环境治理工作。切实提高全行业从业人员的素质，大力加强队伍建设，继续坚持“五不查”制度，为企业提供最大方便。同时充分利用交通优势，加强和完善网络服务建设，为农副产品的运销提供信息，更好地为优化全县经济发展软环境服务。二是积极招商引资，加快XXXX物流园项目建设步伐。加快建设进度，一期工程争取尽快交付使用。同时加快交通企业发展，保持职工队伍稳定。

交通运输系统全体干部职工决心在市交通运输局和县委县政府的正确领导下，进一步解放思想，转变观念，加快交通运输事业发展，为建设XX、XX、XX的现代化新XXXX提供坚实的交通保障。

第四篇：XX年发改局工作总结及XX年工作打算

XX年发改局工作总结及XX年工作打算

一年来，我局在县委、政府的正确领导和市发改委的指导下，全局上下以“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真落实党的十七大精神，全面贯彻中央、省、市经济工作会议精神，紧紧围绕县委第十一次全委（扩大）会议和县十四届人大一次会议提出的“生态立县、工业强县、农业稳县，旅游活县发展战略”，和打造“实力**、魅力**、和谐**”的奋斗目标。积极进取，奋力拼搏，各项工作都有序推进。一、一年的工作完成情况

（一）加强经济运行调度和监测预测工作，保持国民经济持续快速健康发展

我局在广泛调查研究的基础上，认真编制XX年国民经济和社会发展计划，经县十四届人大二次会议审议通过后，及时组织下达，并认真搞好国民经济运行监测、预测，根据调研情况按时完成经济运行分析报告4期。通过努力，我县国民经济和社会事业继续保持又好又快发展，到年底地区生产总值预计完成38亿元，能确保15.5%的增速。其中：第一产业预计完成9.8亿元，占计划的100%,同比增长8.38%;第二产业预计完成15.6亿元,占计划的100%,同比增长30%;第三产业预计完成12.6亿元,占计划的100.9%,同比增长7%亿元；社会固定资产投资预计完成21.5亿元,同比增长21%；社会消费品零售总额预计达到12.5亿元，占计划的100%，同比增长17%；地方财政收入预计完成1.5亿元，为预算100%，同比增长14%。

积极争取建设项目

通过努力，共为我县争取建设项目56个，总投资24532万元，其中：中央预算内资金，省预算内资金11352万元。

（三）加强在建国债项目、以工代赈项目和易地扶贫搬迁项目的管理

1、认真组织实施XX的以工代赈项目。

XX年我县获得以工代赈项目47个，总投资826万元，其中：以工代赈资金587万元，省财配套35万元，省交通配套30万元，省水利配套5万元，自筹169万元。验收30个，在建17个，完成国家投资587万元。

2、实施XX和XX年易地扶贫搬迁项目

我县实施XX易地扶贫搬迁项目150户625人，项目总投资494.7万元，其中,国家易地扶贫专项资金300万元,省财政配套13.5万元,地方配套及群众自筹181万元,截止到目前已累计完成投资580万元，已搬迁入住70户。XX易地扶贫搬迁规模为100户/401人，总投资380.6万元，其中：国家易地扶贫专项资金200万元，省财资金60万元，自筹120.6万元，分别在醒民镇、回龙镇、桃林乡、东皇镇四个乡镇实施。目前该工程已完成投资190万元，已建成房屋62套，已搬迁入住55户。

（四）认真贯彻《国务院投资体制改革决定》按程序抓好基本建设项目的审批、核准、备案和投资许可证代办工作

我局共审查下达基本建设立项批复30个，投资28944万元；备案8个，投资11525万元，转报核准1个，总投资1.3亿元，为项目业主代办固定资产投资许可证50个。

（五）严格按照《招投标法》、《贵州省招投标条例》和《贵州省人民政府第89号令》的要求，指导、协调招投标工作，充分发挥职能作用

我局充分发挥发改部门协调指导招投标工作的职能，批复招标初步方案38个，并参与指导招投标工作30次。

（六）加强对固定资产投资的调度

全县固定资产投资计划开工建设项目175个，计划完成投资21.5亿元，预计全年完成固定资产投资21.5亿元，占计划的100％。

（七）组织开展“十一五”中期评估工作

根据遵义市发展和改革委员会关于开展遵义市“十一五”规划中期评估的通知（遵市发改综[XX]7号）文件要求，抓好了以下工作：

一是按照省市发改部门的要求，结合我县工作实际，拟定评估工作方案；

二是采取突出重点、点面结合的方法，对国民经济和社会事业发展的一些重点指标进行抽样调查和综合评估，把握全县经济社会发展总体运行情况；

三是对“十一五”时期实施的重点工程项目进展情况以及重点工程项目对规划目标效用作出评估；

四是对评估工作进行综合分析，起草我县“十一五”规划纲要中期评估报告，并按照党的十七大提出的全面建设小康社会目标新要求和省委加快发展黔北综合经济区的总体要求，围绕加快推进“三新一强”战略和“生态立县、工业强县、农业稳县、旅游活县”的新要求，提出规划需要调整和修订的内容及政策建议；

（八）对我县相关规划进行了清理

我县现有规划134个。其中：综合类1个，工业类2个；交通运输类2个；农林水牧业41个；旅游业5个；其它83个。但以上规划中编制单位符合资质要求的只有10个，占整个规划的7.5％，经过评审的有12个，占整个规划的9.1％；已审批的规划有63个，占整个规划的47％；列入省市的规划有10个，占整个规划的7.5％。

（九）促进项目谋划机制建设，加强项目库建设

促进项目谋划五个机制建设，一是推行项目谋划例会制度；二是建立乡镇部门企业项目谋划责任制；三是积极推动专家咨询、指导机制；四是建立项目动态管理机制；五是建立合理的投入机制。加强项目库建设必须按照适应形势，把握规律，顺势而为，务求突破的要求。紧盯国家产业政策和发展规划谋划项目；发挥优势，围绕推进“生态立县、工业强县、农业稳县、旅游活县”建设谋划项目；突破制约，立足调整优化经济结构和转变增长经济方式谋划项目；拓展思路，注重在发展文化产业和社会公益事业方面谋划项目。五是修改完善了我县“十一五”重点项目库。

（十）加大《遵义市政府投资项目管理办法》和《遵义市招投标管理暂行办法》的贯彻力度，进一步理顺政府投资项目管理

为了进一步贯彻落实好《办法》，我局于代拟草了《**县人民政府关于进一步加强政府投资项目管理的意见》，并按照《办法》的要求，加大了对政府投资项目的管理力度，特别是加强对超概算的管理，同时抓好招标方案核准和招投标指导协调和监督管理。

（十一）加强班子建设，提高党组织的凝聚力和战斗力

1、加强领导班子和干部队伍建设。我局以开展党的基层组织先进性工程建设为契机，坚持抓班子、带队伍、牢固树立全局意识，大局意识，搞好班子内部团结，通过抓班子建设增强了领导班子的凝聚力和战斗力。在抓干部队伍建设上，狠抓了党员干部政治思想教育，强化服务意识和公仆意识，树立开拓创新，求真务实的工作作风，做到了领导班子成员能够相互交流，相互沟通，形成了既有分工又有合作，坦诚相待、合作共事、齐心协力干事业的良好氛围；凡遇重大问题按规定程序集体讨论决定，保证各项决策、决定落实到位；并坚持认真执行上级纪委关于领导干部廉洁自律的各项规定。同时，加强党支部建设工作，使党支部能够充分发挥战斗堡垒作用，党员能够发挥先锋模范作用。

2、认真落实党风廉政建设各项规定。一是坚持正确教育与典型案例相结合，加强警示教育，对中央、省、市、县党风廉政建设会议文件精神及时学习贯彻。二是认真抓好领导干部廉洁自律，进一步完善了各项制度建设，与干部职工签定党风廉政建设责任状，强化了监督约束机制。一年来，我局无一干部职工发生违法违纪行为。

3、做好常规计划生育工作，积极开展计生“三结合”帮扶

我局始终坚持计划生育一票否决制，加强对计划生育工作的领导，局长亲自任计划生育工作组长，把计划生育工作同发改工作同安排、同部署、同考核，建立健全计划生育工作制度，和各股室签订计划生育工作责任状。同时积极开展计生“三结合”帮扶工作，为了抓好帮扶工作，局党组制定了切实可行的帮扶计划和帮扶措施。同帮扶对象签订了帮扶协议，建立了帮扶档案，并将帮扶任务纳入了对干部职工的目标考核内容。

4、认真抓好依法行政，社会治安综合治理、普法、禁毒、“创卫”、安全等工作。

我局认真落实“五五”普法计划，切实加强法制建设的领导。坚持学法用法制度，结合工作实际，认真组织干部职工学习《公务员法》、《招投标法》、《投资体制改革条理》等法津法规。坚持依法行政，对我局的行政执法范围进行了清理，把行政许可事项向社会公布，公开办事程序。认真执行国家、省、市、县禁毒各项规定，完善机关各项配套制度。积极按县府机关要求，落实治安综合治理责任制，认真做好部门防火、防盗、防洪等安全工作。严格按照创卫办的要求做好“创卫”和“整脏治乱”的相关工作，完成了“创卫”和“整脏治乱”的目标任务。

二、具体做法和措施

回顾半年的工作，有许多值得提炼和总结的经验，归纳起来主要有以下几方面：

（一）以工代赈方面

1、坚持实事求是，因地制宜，统筹规划，讲求实效，注重质量和项目重点向贫困地区倾斜的原则。

2、规范项目立项申报制度。在项目申报前，深入基层实地踏勘，走访群众倾听建议和要求，提交乡镇党委、政府研究讨论，整理汇总后经局党组集体研究，报分管县长审查批准上报。杜绝了项目申报过程中的关系工程，优亲厚友工程和打招呼工程。

3、规范管理，强化监督，严把“三关”。按照以工代赈基本建设管理程序要求，建立完善了《以工代赈管理办法》、《以工代赈报账制管理规定》、《以工代赈党风廉政责任追究制》和《以工代赈项目实施责任书》等一套行之有效的规章制度，严格项目事前公告和事后公示规定，广泛接受社会各界和群众监督，重点把住项目审批关，资金使用关和验收质量关。

4、因地制宜，条块结合，统筹兼顾，坚持“四个”结合，即：坚持改善生产条件与发挥资源优势相结合，坚持以工代赈与农业产业结构调整相结合，坚持基础设施建设与推进社会主义新农村建设相结合，坚持农业经济开发与改善生态环境相结合。

5、强化项目的监督管理，严格以工代赈工程按照实施方案组织施工，深入项目工程点，对开工项目进行监督、检查、指导，及时了解工程进度，确保工程质量。杜绝了豆腐渣工程，半拉子工程和胡子工程的出现。工程竣工后，会同监察、财政、审计、交通、水利等部门和乡镇党委、政府、村支两委及群众代表对项目实行综合验收，使整个项目的实施即增强了透明度，又实现了规范化和制度化管理。

6、对项目资金实行财政专户、专账、专人管理和封闭运行的原则，按照报账制管理规定，工程资金拨付实行“3、4、3”制，即：项目实施方案，经发改局会同相关业务部门审查批复后，拨付30%一期工程启动资金，达到一期工程进度，符合质量要求（发改局派人到项目点实地检查），提供支出发票经审核后拨付二期工程款40%，工程竣工经组织验收，各项技术指标综合评定为合格以上的，一次性拨付剩余的30%工程款。有效保证了项目资金的专款专用，防止被挤占、挪用、截留的现象发生。

（二）投资管理方面

1、坚持《国务院投资体制改革条例》规定的项目审批、核准、备案的相关规定，严格办事程序。

2、加强固定资产投资调控，坚持每月及时调度，对存在的问题认真分析，向县委政府提出工作建议。

3、强化对国债项目的监督管理，定期和不定期深入项目施工单位，了解项目施工进度、质量，对存在的问题及时指出。

4、坚持政策性和灵活性结合的原则，凡是县委、政府要求特半的事，我局不分早晚和节假日，采取特事特办。

（三）易地扶贫搬迁工作方面

1、深入基层调研，及时制定了《易地扶贫搬迁规划》，为我县向上争取易地扶贫搬迁项目奠定了基础。

2、坚持易地扶贫搬迁项目安排的原则，把项目安排在居住在深山区、石山区居住环境恶劣，一方水土养不活一方人的地方，确保了项目安排的政策性和严肃性。

3、坚持基本建设项目管理程序，加大对项目的管理力度。

4、确立了易地扶贫安置工作“一把手”负总责制,各项目实施单位的“一把手”任易地扶贫安置工作领导小组组长，确保了项目的顺利实施。

5、坚持报账制管理，使项目资金能够用在工程建设上，确保了工程的质量和效益。

（四）经济运行方面

1、及时掌握国家的宏观调控政策，向县委、政府提出我县应对宏观调控的政策措施。

2、经常深入乡镇、企业、厂矿、机关单位，了解经济运行的态势，深入分析经济运行中的问题，提出调控建议。

3、加强对经济运行知识的学习，提高经济运行分析工作能力。

4、深入调查研究，在调查研究的基础上结合省、市调度目标，科学制定我县国民经济和社会发展计划，为全县各级各部门提出了科学的奋斗目标。

三、存在问题

回顾过去的一年，应该说是富有成效的，但与县委、政府、上级发改部门和形势发展的要求还有很大差距，主要表现在：

一是在市场经济条件下，有效实施宏观调控的手段还不够丰富，职能转变还不够到位。

二是深入基层调查研究、主动和超前研究经济发展深层次问题还不够深入有力，忙于对上对外跑项目多、对基层的指导不够得力，在谋划项目上的立足点不够高。

三是忙于事务性工作多，系统理论学习少，专业知识不够精深等。

四是思想解放不够，改革与创新意识不强，对如何应对国家宏观调控政策，加快我县经济社会发展上，办法不多。

五是对基层人员的业务培训不够。

四、XX年工作打算

（一）抓好发改常规工作

1、做好经济运行分析工作，为县委政府当好参谋助手作用

根据我县XX年经济运行情况，密切关注宏观经济政策变化，根据国家实施宏观调控的新形势，分析国家宏观经济政策调整对我县经济社会发展的有利方面，科学提出XX年的国民经济和社会发展机会，并有针对性地提出完成机会的对策建议，确保XX年经济社会发展目标的实现。

2、抓好以工代赈、易地扶贫搬迁项目的管理

按照《国家以工代赈工程管理办法》的要求，加大对以工代赈和易地扶贫搬迁项目管理力度，在XX年10月份前确保XX年的以工代赈项目全面竣工，启动XX年的以工代赈项目，同时做好XX年的以工代赈项目的申报工作。

3、强化固定资产和重点项目建设的调度，坚持每月按时统计上报固定资产投资完成情况,每季度分析一次投资运行情况，及时掌握投资动态，并针对投资运行中存在的矛盾和问题，提出有针对性和可操作性的对策建议，为领导决策提供依据。确保XX年投资目标的实现。

4、继续深化《国务院投资体制改革决定》抓好基本建设项目的审批、核准、备案工作，强化政府投资项目管理，积极研究探索非政府投资项目管理的有效途径。

5、积极向上争取项目建设资金

创新工作方式、方法,加大向上跑项目工作的工作力度，争取上级更多的倾斜扶持。一是要主动服务业主。协调业主单位做好项目的前期工作，精心抓好申请补助项目的策划、包装，推动业主单位把各项前期工作做深做细，确实做到申报项目可行、材料齐全，内容丰富详实；二是要突出重大项目跟进：全力抓好红色旅游、以工代赈、易地扶贫搬迁、交通等重点项目资金的争取工作；同时做好新农村建设、水利、城市基础设施、旅游、社会事业等项目的争取工作。

6、做好计划生育、综治、禁毒、普法、“创卫”和“整脏治乱工作，继续开展“平安单位”、“无毒单位”的创建，落实行政执法责任制，加大机关内部管理力度，提升发改工作形象。

7、抓好单位内部管理，完善各类职责制度，内强素质，外树形象。

（二）完成“十一五”中期评估工作

对评估工作进行综合分析，完成我县“十一五”规划纲要中期评估报告，并按照党的十七大提出的全面建设小康社会目标新要求和省委加快发展黔北综合经济区的总体要求，围绕加快推进“三新一强”战略和“生态立县、工业强县、农业稳县、旅游活县”的新要求，提出规划需要调整和修订的内容及政策建议

（三）完善相关规划

完善相关规划做好以下工作：一是完善所缺的规划，如《**县“十一五”服务业发展专项规划》、《桐梓河流域**段水电开发规划》、《**县乡村旅游总体规划》等；二是力争让相关行业规划通过评审批复如《土城古镇保护规划》；三是力争让一部分重点规划进入省市规划。

（四）促进项目谋划机制建设，加强项目库建设

促进项目谋划五个机制建设，一是推行项目谋划例会制度；二是建立乡镇部门企业项目谋划责任制；三是积极推动专家咨询、指导机制；四是建立项目动态管理机制；五是建立合理的投入机制。加强项目库建设必须按照适应形势，把握规律，顺势而为，务求突破的要求。紧盯国家产业政策和发展规划谋划项目；发挥优势，围绕推进“生态立县、工业强县、农业稳县、旅游活县”建设谋划项目；突破制约，立足调整优化经济结构和转变增长经济方式谋划项目；拓展思路，注重在发展文化产业和社会公益事业方面谋划项目。

（五）加大《遵义市政府投资项目管理办法》的贯彻力度，进一步理顺政府投资项目管理。

第五篇：工作总结及工作年工作打算

工作总结及工作年工作打算

今年以来，在区委、区政府的正确领导下，我局紧紧围绕全区中心工作，坚持依法行政，全力加快农村道路建设改造，取得了较好的经济和社会效益。

（一）稳步推进通乡公路建设。今年是国家在我省实施通乡公路建设的最后一年，在区委、区政府主要领导重视和支持下，我们在第一时间跑市上省，经过多方协调、取得理解和支持，今年又争取到11.5公里的建设任务，获得国家、省、市支持资金575万元。工程按照程序实行了公开招投标，签署了工程施工合同、监理合同及廉政合同，落实了质量保证体系。工程开工后，得到了各级领导的高度重视，省、市、区领导多次到现场进行检查指导。我们克服了工期短、降雨天数偏多，尤其是在国债资金没有到位等困难，坚持不等不靠，采取多种方式加快工程进度，共完成路基土方46,072立方米，水泥混凝土基层87,651平方米，水泥混凝土面层80,767平方米，在确保工程质量的前提下，按期交付使用，顺利通过了省、市通乡办组织的交工验收。

三年来，我区已建设通乡公路42.2公里，形成了天恒山风景区——民主乡休闲渔业基地——百菜无公害蔬菜基地——团结镇工业园区的环状公路结构，贯穿了一乡一镇经济布局中的重点区域。通乡公路建设得到了当地群众的高度评价，成为区域经济发展的重要载体，也为哈东地区的开发改造创造了有利条件。

（二）不断提高公路的养护水平。今年，我们对全区23公里县级公路、53.4公里乡级公路进行了全面的养护。于春秋两季进行了公路养护会战，共处理翻浆、坑槽等公路病害2万余平方米，清垃圾6085立方米，维修桥梁15座/373米，疏通涵洞61道/667延米，新植、补植树木5900株，安装地名牌及警示标志。同时，对县、乡级公路的3座桥梁破损的桥栏杆进行了重新预制和维修，保证了行人和车辆行驶的安全。

（三）抓好交通规费征收工作。采取多种方式，加大收费力度。通过延长出勤时间，增加路检路查的频率；积极宣传交通规费征收政策，增强了业主的纳费意识；调查费源，摸清底数及辖区内车辆的变化、费源流向等有效措施，现已征收地方养路费121万元，超额完成了省市下达的征费任务。

（四）大力加强队伍建设。结合“保持共产党员先进性教育”活动，为提高机关工作效能，防止工作人员在执法过程中出现不作为或乱作为的问题，我们坚持从严治理方针，按照“抓班子、带队伍、促工作”的总体思路，开展了行政执法规范化建设活动，从五个欢迎光临好人网方面加强了队伍建设：一是抓廉政建设，要求每一个职工都要做到请客不到，送礼不要，秉公执法。二是抓工作纪律，实行指纹打卡，严格出勤管理。三是抓机关形象，积极开展创建市级文明单位活动，规范机关工作秩序，要求机关干部在工作场合着装整齐，挂牌服务。四是抓制度落实，将制度与规定严格落实在行动上，从领导做起，相互监督，严格兑现。五是抓技能培训，坚持周五学习制度，既抓政治学习，又抓业务学习。大兴学习之风，打造学习型队伍，提高整体素质，推动交通事业发展。

二、工作中存在的困难和问题

XX年，我们虽然取得了一定的成绩，但与区委、区政府的要求还有一定的差距，还存在着一些亟待解决的问题。一是公路建设资金筹措难。目前，我区公路建设除国家和省、市补贴资金外，地方配套资金筹措比较困难。二是由于国家、省相关政策的调整，燃油税即将开征，加之部分养车户缴费意识淡薄，交通规费征收难度加大。三是个别执法人员素质有待提高。这些问题都有待我们在今后的工作中进一步完善和解决。

三、明年工作安排

XX年是“十一五”规划的起步之年，十六届五中全会和中央经济工作会议对“十一五”期间建设社会主义新农村、加快推进农村道路等基础设施建设提出了新的要求，结合区情，立足交通局工作职能要抓住有利时机，促进交通事业快速发展。

明年我局工作的总体思路是：以党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，紧紧围绕全区中心工作，以推进交通基础设施建设、强化交通规费征缴为重点，依法行政，服务“三农”，努力构建和谐交通。

（一）推进交通基础设施建设

明年，在交通基础设施建设方面，我们要抓住哈市启动通村公路建设的契机，力争江南中环路水泥厂至五星段、民主乡至新立村、民主乡至民主村、团结镇至石人沟村等4条公路立项建设。为此，我们要强化三项措施：一是加大争项目力度，争取国家投资，积极跑省上市，争取通村公路立项。二是层层联动，充分调动乡镇公路建设的积极性和能动性，共同筹集好公路建设的配套资金。三是通过选择合理化设计方案，尽量就地取材，控制工程造价等手段，减少配套资金的投入。

（二）抓好规费征收工作

地方养路费取之于车用之于路，是公路建设的主要资金来源。我们要努力克服诸多不利因素，认真负责地抓好交通规费的征收工作，争取全面完成省市下达的征收任务。一是强化征稽人员的业务素质，通过完善学习制度，在坚持自学的基础上，采取走出去，请进来的办法，努力提高队员的业务素质。二是加大公路规费征收法规的宣传力度，通过设立宣传站、发放宣传单、悬挂宣传标语等形式来增强广大养车户形成自觉纳费的意识。三是车辆普查和欢迎光临好人网路面稽查相结合，确保应收尽收。对全区应缴费车辆进行一次登记，健全车籍档案。建立催缴制度，下发缴费通知单，提高规费收缴率。同时加大路面稽查力度，对漏缴、欠缴车辆依法处罚。四是端正行业风气，加强监管力度，通过聘请行风监督员、发放征求意见信等形式查找行业不正之风。强化纪律要求，杜绝公路三乱现象发生。

（三）切实加强行业管理

XX年，我们将按照“强化管理、规范行为、健全机制、确保有序”的方针加强行业管理，确保我区交通行业管理规范有序。一方面加大运输市场监管力度。开展“三贴近”活动，贴近交通职工、贴近管理对象、贴近运输企业，针对群众反映的突出问题，推行人性化执法，体现以人为本、教育为先的人性化执法理念，真心实意地为群众办实事、解难事。另一方面，在路政管理工作中搞好“三个结合”，即：专项治理与源头治理相结合；行政手段与经济手段相结合；部门联手与区域联动相结合，协调各相关部门，全面提高路政管理工作的实效。

总之，XX年我们将在区委、区政府的领导下，紧紧抓住全区中心工作不动摇，解放思想，团结奋进，扎实工作，为推动全区交通事业再上新台阶作出积极的贡献。

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