城市规划原理重点总结-同济版

第一篇：城市规划原理重点总结-同济版

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第一章

复习课时所提重点：1.什么是城市？特征？内涵？

2.不同阶段城市的发展特征

3.什么是城镇化？定义、内涵、S型曲线3阶段 1.城市的概念：

城：防御性的构筑物；市：交易的场所；

字面意思：防御和交易的场所

2.城市的内涵：一定数量的非农人口和非农产业的集聚地，一种有别于乡村的居住和社会组织形式；人口数量、产业结构、职能（城市是有着商业交换的居民点）3.城市的特征：

1）非农业的（第二、三产业）职能

2）高度密集的生活居住空间

3）较为确定的领域界限

4）公共的人工环境和人工景观 4.城市发展不同阶段特征及影响因素

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城市发展两阶段：农业社会（前工业化时期、古代的城市）---工业社会（工业化时代、近代的城市）

1）古代城市的发展：

城市与防御要求；

社会形态发展（社会的阶级分化与对立）与城市的布局；

政治体制对城市的影响：

中国：中央集权，政治统治中心；

欧洲：封建城邦，神权统治

经济体制对城市的影响；

2）近代城市的发展：

城市工业的发展与人口的聚集：工业化吸收大量的农业人口 工业化初期城市发展的典型形态：圈层式向外扩张 城市布局变化； 城市与环境；

居住条件恶化；

卫生条件差；

环境污染；

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交通问题；

科学技术的发展：生产和人口的聚集——生产力的聚集；

3）二战后的城市的发展： 城市/城镇化进程加快； 生态环境问题凸显； 城市空间布局结构变化；

城镇群/城镇密集区的发展：城市群——有核心城市； 城市发展的主要形式：城市的外延扩展

城市发展的主要形态：大城市----中心向外圈层式扩展；

单中心----沿交通干线放射发展 中心城与周边卫星城发展形式 多中心开放组合式发展 以中心城为核心的城镇群

城市：集聚效应----第三产业的集中造成 辐射效应----强大的经济实力带动 小汽车进入家庭会造成城市蔓延，市中心的衰退

建新城的优点：与大城有关联，疏解城市人口，集聚效应大于卫星城

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5.城镇化

1）定义：人类生产和生活方式由乡村型向城镇型转化的历史过程，表现为乡村人口向城镇人口转化以及城市不断发展和完善的过程

2）内涵：农业劳动力转移；人口地域空间积聚；城市物质和环境的改善；城市文明和城市生活方式的传播和完善

3）“S”型曲线：

三个阶段及其特征：

起步阶段：生产力水平较低，城镇化速度缓慢 加速阶段：经济实力明显增加，城镇化速度加快

稳定阶段：农业现代化的过程基本完成，农村的剩余劳动力基本转化为城市人口，随着城市中工业的发展和技术的进步，一部分的工业人口又转向第三产业。中国城镇化的特征：速度慢，发展不平衡，东南部沿海地区发展较快，内地大部分地区仍处在农业社会，城市化差异大。

中国的城镇化已步入s型曲线的第二阶段----快速发展的阶段。中国城镇化的发展方向：中小城市 发展的模式：多元化

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第二章

1.古代、中外城市规划理念思路（了解）

中国古代城市规划强调整体观念和长远发展，强调人工环境与自然环境的和谐，强调严格有序的城市等级制度。中国古代的城市规划思想受到占统治地位的儒家思想和社会等级的深刻影响，南北向中轴对称的空间布局方法由住宅组合 2.现代城市规划面临的问题及产生的背景： 1.问题：

1)城市公共利益与公共领域；社会矛盾与平/贫民问题； 2)政府与市场；领域与范围；技术与手段； 2.背景：

1)空想社会主义理论与实践；（新协和村: 1817年欧文提出“新协和村”。居住人口300-2000人，耕地面积0.4英亩。取消天井、胡同、小巷，村中央建设公共大院，设置食堂、幼儿园、小学等。1825年，带领900人移居美国印地安那州，购买了12000英亩土地建设共产村，2年后失败。）2)城市卫生与工人住房：公共卫生法；贫民窟清理法；工人住房法； 3)城市美化运动；

4)巴黎改建（1853年奥斯曼主持巴黎改建。道路网为“大十字干道加环状路”。爱丽舍田园大道作为东西轴线，将布伦、维星斯公园引入市区。除市中心外

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还设置了若干区中心，形成功能分区，对后来的城市规划发展影响巨大。）(路网改建、功能分区)； 3.田园城市：

英国城市规划师霍华德于1898年针对英国快速城市化所出现的交通拥堵、环境恶化以及农民大量涌入大城市的城市病所设计的以宽阔的农田林地环抱美丽的人居环境，把积极的城市生活的一切优点同乡村的美丽和一切福利结合在一起的生态城市模式。其主要思想：

1)城市与乡村结合，城市周围拥有永久性农业用地作为防止城市无限扩大的手段；（限制区域）

2)限制单一城市的人口规模，当单一城市的成长达到一定规模时，应新建另一个城市来容纳人口增长，形成“社会城市”；（限制人口）3)实行土地公有制，由城市经营者掌管土地；（制度）4)设置生产用地，以保障城市中大部分就近就业；（保障）4.近现代城市规划与传统城市规划的区别：

传统：从考虑城市物质空间建筑学、美学及工程手段入手，着重形态近现代：解决城市问题，社会改造；政府干预；对私人活动实施控制 城市规划的实质是政府的一种公共干预手段 技术、立法、公共政策

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5.当代城市规划发展新形势（了解）

城市全球化；区域一体化；信息网络化；全球城镇化；可持续发展

经济、社会、环境的可持续发展；知识经济与城市的科技环境创新；信息化社会和城镇的空间结构变化；经济全球化与城镇体系的结构重组

当代城市规划思想方法变革

城市规划必须从单向封闭转向复合开放，从最终理想状态的静态蓝图走向动态过程的把握和导控，从刚性规划转向弹性规划，从指令性转向引导性，以此应对新的社会、经济和文化的发展趋势。

第三章

1.城市规划

基本任务：根据一定时期经济社会发展的目标和要求，确定城市性质、规模和发展方向，统筹安排各类用地和空间资源综合部署各项建设以实现经济和社会的可持续发展

定义：城市规划是政府调控城市空间资源、指导城乡发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要公共政策之一

要素：

具有限定的空间范围；

作为实现社会、经济等发展目标的技术手段；

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以物质空间为作用对象； 包含政策性因素和社会价值判断； 2.法定规划体系：

城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划详细规划分为控制性详细规划和修建性详细 和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划

3.市域城镇体系规划的内容：

提出市域城乡统筹的发展战略；（战略）

确定生态环境、土地和水资源、能源、自然和历史文化遗产等方面的保护与利用的综合目标和要求提出空间管制 产等方面的保护与利用的综合目标和要求，提出空间管制原则和措施；（资源分配）

预测市域总人口及城镇化水平确定各城镇人口规模职 ‡ 预测市域总人口及城镇化水平，确定各城镇人口规模、职能分工、空间布局和建设标准；（规模）

重点城镇的发展定位、用地规模和建设用地控制范围；（核心城市）

确定市域交通发展策略；原则确定市域交通、重大基础设施，重要社会服务设施，危险品生产储存设施的布局；（交通及基础设施）

根据城市建设、发展和资源管理的需要划定城市规划区；（城市内部规划）

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4.城市总体规划/ 镇总体规划：(乡/村庄规划，略)1）以全国城镇体系规划、省域城镇体系规划以及其它上层次法定规划为依据，从区域经济社会发展的角度研究城市定位和发展战略，按照人口与产业、就业岗位的协调发展要求，控制人口规模、提高人口素质，按照有效配置公共资源、改善人居环境的要求，充分发挥中心城市的区域辐射和带动作用，合理确定城乡空间布局，促进区域经济社会全面、协调和可持续发展；

2）规划期限一般为二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测性安排；

3）城市、镇的发展布局，功能分区，用地布局，综合交通体系，禁止、限制和适宜建设的地域范围，各类专项规划等；

4）强制性内容：规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及防灾减灾等； 5.控制性详细规划：

法定规划： 依据已经依法批准的城市总体规划或分区规划，考虑相关专项规划的要求，对具体地块的土地利用和建设提出控制指标，作为建设主管部门（城乡规划主管部门）作出建设项目规划许可的依据。

各地块的主要用途、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率基础设施和公共服务设施配套规定应当作为强制性内容；

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内容：

确定地块界线、确定土地使用性质；

确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；确定公共设施配套要求、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离等；

提出各地块的建筑体量体型色彩等城市设计指导原则；

根据交通需求分析，确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通以及其它交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高；

根据规划建设容量，确定市政工程管线位置、管径和工程设施的用地界线，进行管线综合。确定地下空间开发利用具体要求；

制定相应的土地使用与建筑管理规定；

第四章

1.区域发展特征

城市密集区与城镇群的发展；

城市体系的结构转型；

以土地、资源和环保为主的区域协调；

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农村问题与城乡统筹； 2.面临问题： 3.转变重点：

突出城乡统筹发展战略；

突出资源与环境保护和空间管治；

突出建设标准的确定与重要社会服务设施和基础设施的布局；

强调按照政府的行政管辖范围，科学合理的划定城市规划区； 4.空间管制分区

禁止建设区：作为生态培育、生态建设的地区，原则上禁止任何城市建设行为；

河湖湿地

地表水源一级保护区

地下水源核心区

山区泥石流易高发区

风景名胜区的核心区

自然保护区的核心区

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限制建设区：多数是自然条件较好的生态重点保护地或敏感区，需要科学合理的引导开发行为，城市建设用地尽量选择避让；

二级水源保护区

地下水源防护区

山区泥石流中易发区

基本农田保护区

风景名胜区的非核心区

自然保护区和森林公园的非核心区

山前生态保护区

适宜建设区：城市发展优先选择的地区，但是建设行为要根据资源环境条件，科学合理确定开发模式、规模和强度；

5.人口规模预测方法：增长率法；相关分析法；资源环境承载力法；基础设施承载力法

第五章

战略发展（略）

第六章 可能会出评析题

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本章重点：1.用地分类（了解）

2.城市用地比例结构：有一个大致的概念即可 人均建设用地在100m 3.城市用地的适用性评价：

居住用地布局原则、典型居住区类型：TOD、邻里关系 4.不同类型土地的分布特征、选址条件 5.工业用地的选址要求、风向与工业用地的分布 工业与仓储用地的布局特点、与城市的关系 工业布局与交通的关系

1.用地分类

2.用地比例 3.城市用地评价：

自然条件评价：

工程地质条件：着重在与城市用地选择和工程建设有关的工程地质方面的评析；

水文及水文地质条件：工业布置对江河下游的影响； 气候条件（风向）；

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地形条件

建设条件评价：城市用地布局结构；市政设施和公共服务设施；社会、经济构成

用地的经济性评价 用地评价注意点：

为城市总体规划服务；

考虑建设的经济型和安全性，同时还要考虑用地在自然生态系统中的作用和意义；

从环境的整体意义上考察个因素间的相互作用及后果 用地评定的分类：

禁建区、限建区、适建区、已建区 三类城市建设用地： 一类：用地的条件优越 二类：改善后才可用于建设 三类：不适于修建的用地

不同城市用地类型的划分也不同，用地分类具有地方性和实用性，不同地区不能比较

4.居住用地布局原则：

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居住是城市中最主要得基本职能，人均居住用地18～28m2/人；

自然环境优良；

居住用地一般要形成一定规模的社区。适宜的规模与用地形状，便于合理组织居住生活；

与城市总体布局结构及其就业区与商业中心等协调，减少通勤交通压力；

在城市外围区，要考虑与现有城区的功能结构关系；

注意环境污染的影响；

一般而言，居住用地密度与市中心距离成反比；

5.典型居住用地布局类型：集中式布局；组群式布局；组团式布局；沿交通轴线布局

典型的居住区类型：邻里单位、TOD（公共交通导向开发）邻里单位：

组织住区的基本形式：邻里单位

目的：避免由于汽车的迅速增长对居住环境带来的严重干扰

特征：住区内配备有足够的生活服务设施有明确的边界，通过步行网络系统将住宅与小学、休闲设施等相互联系，形成一个开放空间体系，所有这些都在步行范围内 规划布局6原则：（个人认为了解就行）

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1.邻里单位周围由城市道路包围，道路不穿过邻里单位内部 2.内部道路系统限制外部车辆穿越

3.以小学的合理规模为基础支撑邻里单位的人口规模 4.中心建筑是小学校 5.内部设有公共活动中心 6.占地约160英亩 TOD（公共交通导向开发）：

基本理念：利用了运输与土地间的基本关系，将开发集中在沿轨道交通线和公交网络的节点上，把大量人流发生点设置在距公交车站很紧的步行范围内，鼓励使用公共交通，强调紧凑增长、开放空间和永续性。

规划结构特点：一个TOD是一个围绕公交车站那将功能密集交织在一起的社区，住区的核心位置是公共交通站点

6.城市公共活动中心在各级城市的分布:

TOD强调土地混合用途，并以公共交通优先为规划原则

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7.城市公共活动中心选址:

注意利用原有基础； 位置适中，交通方便； 考虑环境影响； 适应城市发展需要； 考虑工程建设的场地条件；

分布合理，功能互补，联系快捷，使用方便； 8.工业用地选址特点：

地形地貌、工程水文地质、形状与规模等；

水源及能源供应；

交通运输条件；

其它：环保、绿化、居住配套等； 9.风向与工业用地布局：

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仓储用地布局特点：

用地条件；

选址；

环保、安全防护距离； 选址——与城市的关系：

为本市服务的仓储设施

如，综合性供应仓库，本市商业设施用仓库等 靠近服务对象 市内交通便捷

与本市经常性生产生活活动关系不大 如战略性储备仓库，中转仓库等 结合对外交通设施布局

10.11.城市规划原理重点总结-同济版

布置在城市郊区

12.工业区、仓储区的有哪些典型的交通问题

通勤交通压力；

货运交通组织；

货车配送问题；

对于生活用地的评价： 1.公共交通要素 2.公共设施 3.生态景观 4.空气噪音等污染 对于工业用地的评价： 1.交通运输 2.基础设施 3.生态景观 4.农村改造成本

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城市用地选择的考虑因素： 1.建设现状 2.基础设施 3.土地利用总体规划 4.发展弹性 5.生态环境 6.文化遗存 7.社会问题 居住区规模：

城市居住区：3-5万 完善的物质文化公共服务设施 居住小区：1-1.5万 基本的物质文化公共服务设施 居住组团：1000-3000人 基层的物质文化公共服务设施商务办公用地分布特征：

1.交通便利，人流集中，各种配套服务设施齐全 2.通常是城市的几何中心，或者交通枢纽 3.CBD 工业用地布局原则

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满足生产需求

考虑相关企业间协作关系 利于生产，方便生活 为自身发展留有余地 为城市发展减少障碍

仓储用地布局特点 地势较高且平坦 利于排水的坡度 地下水位较低 地基承载力较大

下篇 by Wang Dong

对外交通规划原则

共同发展，互相协作，互相补充，各尽所长，各尽其用

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在城市总体合理布局的前提下，尽量满足其技术经济指标 尽量减少对城市环境、交通等方面的干扰 使城市与各类交通均具备发展的可能性，互不影响

铁路线路原则

尽可能将铁路线路布置在城市外围 穿过城市时，从不同城市组团之间穿越

铁路走向结合城市道路网规划，减少城市干路与铁路之间的交叉过境车辆较多时，修建专用迂回线路 适时改造原有线路 铁路线路两侧绿化隔离

铁路客运站

位置

中小城市边缘，一般 1处 大城市要深入，在中心区边缘，2-3处

一般距市中心2-3公里距离

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交通组织 必须有主干路 连至市中心、码头、长途客站 铁路货运站

位置

综合性货站以到发为主的，一般应深入市区，接近货源或消费地区专业性货站应接近其供应的工业区、仓储区等大宗货物集散点，一般应在市区外围

中转货站应在郊区，接近编组站或水陆联运码头

危险品货站设在郊区，并有一定安全隔离 数量

小城市设一个综合性货运站或货场即可

大城市分设若干综合性专业性货运站

交通组织

必须有货运干道联系，附近有市内交通运输站场、停车场  中间站

客货合一，多采用横列式布置，一般设在小城镇 客货同侧 客货对侧 编组站

位置

在城市外围布置、郊区、铁路干线汇合处，应便利集纳车辆

是铁路枢纽的主要组成部分，占地大，对交通分割严重，昼夜不断作业对城市环境有较大污染和干扰

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交通组织

为职工及家属提供方便交通上下班，生活 

港口选址要求

与总体布局协调，服务城市

水域条件（水深够、水面宽、水流稳、冲淤少） 岸线（足够长度、陆域面积）

避开桥梁、闸坝、水下电缆、架空电力线避 岸线 机场

位置

宜在城市的沿主导风向两侧

机场跑道轴线方向与城市市区平行或与城市边缘相切

一般设于远郊避免通干扰 距离

10—30km 交通联系

快速路，30分钟车程为好 

公路与城市关系

穿，绕 公路与城市连接方式

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公路枢纽布置要求 客运站：

中小城市—可与铁路站结合在一起，一般 1 处

大城市 —按方向，多方为布置，注意与城市干道联系方便，方便铁路、码头联运

货运站：

供应生活物品的应在市中心边缘

中转货物应在仓储区、铁路货站、货运码头附近 城市道路系统的功能 满足骨架要求 满足交通运输要求 满足管线布置要求 满足景观要求

满足城市救灾避难和日照、通风的要求 城市道路网分类与要求

快速路

城市中大量、长距离、快速交通服务，并与其他干路构成系统，且应与城市高速公路有便捷的联系。

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规划人口超过200万以上的大城市和长度超过30公里的带形城市应设置快速路。

主干路

城市道路系统的骨架网络，主要用于城市分区之间的联系，承担中远距离的交通出行任务。

次干路

兼有“通”和“达”的功能，以承担城市分区内的集散交通为主 支路

主要承担近距离出行、非机动车出行的交通任务，以及联系集散道路、城市用地临街活动；部分支路还需设置公交线路 城市道路网技术要求

道路网面积率

城市道路用地面积应占8%～15%。

规划人口200万以上，宜为15%～20% 道路间距

快速路 主干道700——1200米 次干道350——500米 支路150——250米

路网布局类型

混合自由 方格网

环状放射 环路

穿越截流、进出截流、内部疏解

放射路

有助于满足车辆的直达要求，减少绕行距离；

加强城市与外界、中心区与郊区新城之间的联系，促进城市副中心的形成；

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加强城市内外环线之间的联系 影响城市道路网布局的因素

自然条件

地形、河流、岸线、地质、矿藏是影响城市布局的重要因素 城市规模

城市用地布局和形状 对外交通设施 社会和人为因素

道路网布局规划的一般原则

道路网布局，应根据土地使用、客货交通源和集散点的分布、交通流量流向，并结合地形、地物、河流走向、铁路布局和原有道路系统，因地制宜地确定 综合考虑道路使用者的不同要求，协调城市道路的各项功能 充分加强道路网络的整体系统性，促进道路的交通集散能力 适应城市用地布局的特点，合理引导城市的空间拓展 结合地形、地质等自然条件，减少灾害，节约用地

分片区开发的城市，各相邻片区之间至少应有两条道路相贯通。城市主要出入口每个方向应有两条对外放射的道路

满足城市环境与景观的要求，改善城市环境质量

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满足各种工程管线布置的要求

城市布局结构模式

星座式集中式、网格状、环状、分散式（多中心）、星状、带状、环形放射状、组团式 集中式布局特点

便于设置较为完善的生活服务设施

城市各项用地紧凑、节约，有利于保证生活经济活动联系的效率和方便居民生活

中小城市一般集中发展 处理好近期与远期的关系 网格状 方格网道路 城市形态规整平原地区，无地形限制

可达性类似，不易形成显著的中心

影响城市布局的因素 自然条件

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地形地貌、地质条件、局部气候等 区域因素 区域城镇体系 区域交通设施 产业发展

工业、旅游业、矿业城市、产业布局结构调整等 城市中心

单中心、多中心、中心位置

控规第四十二条

控制性详细规划确定的各地块的主要用途、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、基础设施和公共服务设施配套规定应当作为强制性内容。建筑密度

规划地块内各类建筑基底面积站该块用地面积的比例 容积率

地块内所有建筑物的总建筑面积之和与地块面积的比值 绿地率

规划地块内各类绿化用地总和占该用地面积的比例 五线控制

红线：道路用地规划控制线 绿线：城市各类绿地范围的控制线

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蓝线：地表水体保护和控制的地域界线

黄线：对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线

紫线：历史街区的保护范围控制线

第二篇：城市规划原理重点总结

城市规划要点

第一章

1.人类第一次大分工：原始群落中产生了从事农业和畜牧业的分工。

2.3.4.5.人类第二次大分工：商业与手工业从农业中分离出来。有了剩余产品就产生私有制，原始社会的生产关系也就逐渐解体，出现了阶级分化，人类开始进入奴隶社会。城市是伴随着私有制和阶级分化，在原始社会向奴隶社会过度时期出现的 城市是有着商业交换职能的居民点。

6.城镇化是农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象和过程。

7.城镇化水平指城镇人口占总人口的比重。

8.人口按从事的职业一般可以分为农业人口和非农业人口（第二第三产业人口），按目前的户籍管理办法分为城镇人口和农业人口。

9.城镇化分为起步，加速和稳定三个阶段

起步阶段：生产水平尚低，城镇化的速度较慢，较长时期才能达到城市人口占总人口的30%左右。（高出生率，高死

亡率，低自然增长率）

加速阶段：当城镇化超过30%时，进入了快速提升阶段，经济实力明显增加，城镇化的速度加快，在不长的时期内，城市人口占总人口的60%或以上（高出生率，低死亡率，高自然增长率）

稳定阶段：农业现代化的过程已基本完成，农村的剩余劳动力已基本上转化为城市人口，随着城市工业的发展和技

术的进步，一部分工业人口又转向第三产业（低出生率，低死亡率，低自然增长率）

10.截止2009年，全国城镇人口按统计口径已达6.22亿，城镇化水平46.6%。

11.中国城镇化已经步入城镇化加速发展的第二阶段。

12.直到2030~2040年，中国的城镇化才会真正达到稳定阶段，届时中国的城镇化水平将达到城镇化稳定期70%~80%的一般水平。

第二章

13.春秋战国之际的《周礼 考工记》记述了周代王城的建设布局：“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨。左祖右社，前朝后市，市朝一夫”

14.《周礼》反映了中国古代哲学思想开始进入都城建设，这是中国古代城市规划思想最早形成的时代

15.在中国古代城市规划和建设中，大量可见“天人合一”的思想，体现的是人与自然和谐共存的观念。16.17.18.19.中国古代城市规划强调整体观念和长远发展，强调人工环境和自然环境的和谐，强调严格有序的城市等级制度。空想社会主义的乌托邦是马托斯。莫尔在16世纪提出的。“田园城市”的理论是英国人霍华德在1898年提出的。今天的规划界一般都把霍华德“田园城市”理论的提出作为现代城市规划的开端。

20.29页

21.31也

22.城市规划的目的是解决居住、工作、游憩和交通四大城市功能的正常运行。

23.邻里单位是美国人佩里提出的。

24.全球城市区域是在高度全球化下以经济联系为基础，有全球城市及其腹地内经济实力较雄厚的二级大中城市扩展联合而形成的独特空间现象。

25.城市规划面临的城市发展趋势：城市全球化、区域一体化、信息网络化、全球城镇化。

第三章

26.规划法规系统是规划行政体系、规划技术系统和规划运作系统的法律固化总和。

27.城市规划的法规体系包括主干法及其从属法规、专项法和相关法。

28.“一书两证”制度：建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证。

第四章

29.规划是一种有意识的系统分析和决策过程，规划者通过增进对问题各方面的理解以提高决策的质量，并通过一系

列决策保证既定目标在未来能够得到实现。

30.近20年来，永续发展正在逐渐成为城市规划的基本价值观。

31.永续发展：既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。

32.三个和谐：人与自然的环境和谐、人与人的社会和谐、历史与未来的发展和谐。

33.永续城市和和谐城市的关系：和谐城市以永续性为底线，但又不满足人类生存的底线，而是追求更高境界的发展

模式。在这种模式下，不仅基本生存与发展的条件能够得到满足，人类还可以在物质层面和精神层面得到更大的愉悦。

34.当个方面冲突最小化到一定的程度，这样的城市可以称之为“永续城市”。永续城市构成了“和谐城市”的基本面，也就是社会、环境和经济各自发展，不相冲突。当三大要素之间的关系从不冲突上升到相互协同，、实现了人与人的社会和谐，人与自然的环境和谐、以及历史与未来的发展和谐，这样的城市可以称之为“和谐城市”

第五章

35.城市发展及其空间规划受到生态。经济、社会、文化、技术等基本要素的共同影响。

36.城市生态系统的特点：1，城市生态系统是人类其主导作用的人工生态系统。

2，城市生态系统是物质和能量的流通量大、运转快、高度开放的生态系统

3，城市生态系统是不完整的生态系统。（缺生产者和分解者）

4，城市生态系统的人为性，开放性和不完整性决定了它的脆弱性。

37.城市生态系统的功能：生产功能、能量流动、物质循环、信息传播。

第六章

38.规模经济、范围经济（103页）

39.城市人口是指城区（镇区）的常住人口，即停留在该城市（镇）半年以上，使用各项城市设施的实际居住人口。

第七章

40.社会要素对城市规划的本质影响，在于城市发展中多方利益的互动和协调，以此保障社会公平，推动社会整体生

活品质的提高。

41.城市人口的动态统计：一个城市的城市人口无时不在增减变化，主要来自两个方面：自然增长和机械增长，两者

之和便是城市人口的增长值。（119页）

第八章

42.城市文化：广泛的文化指普遍的物质生产、社会关系和精神生活：生产力（经济活动）

-人际关系（社会活动）-精神的道德规范（思维活动）-趣味与倾向（大众化价值观）-个人修养（理想和素质）等，几乎囊括了人类整个社会生活。狭义的文化值意识形态及与之相适应的制度和组织结构，具有鲜明的时空特点：时代的产物，地区性表现，国家/民族文化，社会制度

43.文化的三个层次：物质文化、制度文化、精神文化。

44.文化的类型：物质环境、制度环境、人文环境。

第十章

45.一般城市规划分为城市发展战略和建设控制引导两个方面。

46.建设控制引导性的规划根据不同的需要、任务、目标和深度要求，可分为控制性详细规划和建设性详细规划。

47.城市规划的内容（3）划定禁建区、限建区、适建区和已建区。

第十一章

48.城市用地的属性：自然属性（土地各自具有的自然环境性能的附着与不可更变得特性）、社会属性（在自然属性以

外，由于人的政治、经济和社会活动而赋予的土地特性）。

49.影响城市规划与建设的自然条件是多方面的，如物理的、化学的、生物的等、组成的自然环境要素有地质、水文、气候、地形、植被以及地上地下的自然资源等。

50.用地评定的分类：一类用地，是指用地的工程地质等自然环境条件下比较优越，能适应各项城市设施的建设需要，一般不需或只需稍加工程措施既可用于建设用地。二类用地，指需要采取一定的工程措施，改善条件后才能修建的用地。三类用地，指不适于修建的用地。

51.《城市用地分类与规划建设用地标准》将城市用地划分为大类、中类、小类三级，计有10大类，46中类和73小

类。

第十三章

52.城市发展战略，指对城市经济。社会。环境的发展所做的全局性、长远性和纲领性的谋划，包括战略目标、战略

重点和战略措施等内容。

53.新时期对总体规划的要求：1，可持续发展的理念。2，建设和谐社会的理念。3，科学发展观对新时期总体规划工

作的要求。（259页）

54.城市职能指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。城市内部各种功能要素的相互作

用是城市职能的基础，城市与外部（区域或其他城市）的联系和作用是城市职能的集中体现，城市是外部作用于内部功能相统一的整体。

55.城市性质指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所负担的主要职能。

城市性质代表了城市的个性、特点和发展方向。

56.城市规模指以城市人口总量和城市用地总量所表示的城市的大小，包括人口规模和用地规模两个方面。

57.城市布局形态的类型：集中和分散两类。集中式的城市布局可进一步划分为网格状、环形放射状等类型。分散式

布局的城市可划分为组团状、带状、星状、环状、卫星状、多中心与组群城市等多种形态。

第十四章

58.容积率：是衡量土地使用强度的一项指标，英文缩写FAR。

59.容积率的计算：（单一性质的容积率的计算）容积率=总建筑面积（地上）/建设用地面积。（混合用地的容积率的计算）A=

60.容积率=建筑密度*建筑平均层数

61.建筑后退指在城市建设中，建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离，通常以后退距离的下限进

行控制。主要包括退线距离和腿界距离两种。

62.行为活动的控制作用：（1）在具体地块内进行交通活动控制，可以形成合理的交通组织方式，并减少对外界的干

扰。扩大到整个城市，通过对各个地块的交通活动控制，可以正确引导城市的交通需求和影响城市的整体出行结构。（2）通过对城市环境保护相关指标的控制，可以维护城市生态系统，提升城市整体环境容量，为人们的优质生活提供良好的外部自然环境。（3）在控制中通过对行为活动的控制，可以促使人们形成良好的生活习惯。降低城市整体运营成本，实现城市的永续发展。

第十五章

63.城市道路系统布置的基本要求：（1）在合理城市用地功能布局的基础上，按照绿色交通优先的原则组织完整的道

路系统。（2）按交通性质区分不同功能的道路。（3）充分利用地形，减少工作量。（4）要考虑城市环境和城市面貌的要求。（5）要满足各种敷设管线及与人防工程相结合的要求。

64.大部分城市道路的三级划分：（1）主干道<全市性干道>（2）次干道<区干道>（3）支路<街坊道路>。

65.城市道路宽度有路幅宽度和道路宽度两种含义。

66.路幅宽度指道路红线之间的宽度，是道路横断面中各种用地宽度的总和。道路宽度指包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度，主要由道路的功能来决定。

67.城市道路横断面的基本形式：一块板、两块板好三块板。

68.城市客运交通由步行、自行车、摩托车、小汽车以及公共交通几部分组成。

69.公共交通、自行车、步行是我国城市客运的只要交通方式。

70.货物流通中心：是组织、转运、调节和管理物流的场所，是集货物存储、运输、商贸为一体的重要集散点，是为

了加速物资流通而发展起来的新型运输产业。可分为地区性货物流通中心、生产性货物流通中心、生活型货物流通中心。

第十六章

71.城市大气环境污染控制方案：可以从宏观战略。中观战略和围观战略控制三个层次制定城市大气环境保护措施。1，宏观战略首先是调整城市能源结构，提高能源利用效率，其次从改变观念、革新技术以及建立相关机构等方面着手，加强清洁生产意识，提高清洁能源使用率，推进新能源及可再生能源的发展，从而减少大气环境污染。2，中观管理主要是对本地经济格局、工业布局、景观格局等方面的调整优化，最终建立生态经济发展模式。3，围观控制主要是加强大气环境污染的末端治理，特别是重点污染工业、企业的末端治理。

72.循环经济理论及思想要求改变传统的由“资源-产品-废弃物”组成的单向流动的线性经济，而转向“资源-产品-废

弃物-再生资源”组成的循环反馈型流程，使物质和能源在这个不断进行的经济环境中得到合理和持久的利用，从而把经济活动对自然环境的影响降低到尽可能小的程度。

73.循环经济的3R原则：减量化Reduce,再利用Reuse,再循环Recycle。减量化原则属于输入端方法，旨在减少进入生

产和消费过程的物质量，从源头节约资源和减少污染物的排放；再利用原则属于过程性方法，目的在于提高产品和服务的利用效率，要求产品和包装容器以初始形式多次使用，减少一次用品的污染；再循环原则属于输出端方法，要求物品完成使用功能后重新变成再生资源。

74.2002年《城市绿地标准》将城市绿地划分为五大类：公园绿地G1，生产绿地G2防护绿地G3，附属绿地G4，其

他绿地G5。

75.城市绿化覆盖率=（城市内全部绿化种植垂直投影面积*城市的用地面积）*100%

76.城市绿化率=（城市建成区绿地面积之和*城市的用地面积）*100%

77.城市绿地系统：根据生态学理论，城市各类绿地组成的，具有生态服务功能的绿色斑块、廊道和大型绿地构成的空间系统

第十七章

78.城市基础设施是为物质生产和人民生活提供一般条件的公共设施，是城市赖以生存和发展的基础。

79.城市交通工程系统承担着保障城市日常生活的内外客运交通、货物运输、居民出行等活动的职能；城市给水排水

系统承担共给城市各类供水、排涝除渍、治污环保的职能；城市能源工程系统承担共给城市高能、高效、卫生可靠、的电力、燃气、集中供热等清洁能源的职能；城市通信工程系统担负着城市各种信息交流、物品传递等职能；城市环境卫生工程系统担负着处理污废物、洁净城市环境的职能；城市防灾工程系统担负着防、抗自然灾害和人为灾害，减少灾害损失，保障城市安全等职能。

80.城市绿地的空间布局有：散点布局、线性布局、环状布局、放射性布局和网状布局等形式

81.城市给水水源可分为地下水源和地表水源两大类。

82.选择城市给水水源的原则：1，水源具有充沛的水量，满足城市近、远期的发展需要。2，水源具有良好的水质。3，坚持开源节流的方针。4，水源选择要密切结合城市近、远期规划和发展的布局。5，选择水源还应考虑取水工程本身与其他各种条件。6，保证安全供水。

83.净水工程设施选址要点：1，水厂应选择在工程地质条件较好的地方。2，水厂应尽可能选择在不受洪水威胁的地

方，否则应考虑防洪措施。3，水厂周围应具有良好的环境卫生条件和安全防护条件，并考虑沉淀池、料泥及滤池冲洗水的排除方便。4，水厂应尽量设在交通方便、靠近电源的地方，以利于施工管理和降低输电线路的造价。5，水厂选址应考虑近、远期发展的需要，为新增附加工艺和未来规模扩大发展留有余地。6，当取水地点与用水地点较近时，水厂一般设在取水设施附近。通常与取水设施在一起。

84.管网的布置一般有两种形式：树枝状和环状。

85.树枝状管网的管道总长度较短，一旦管道某一处发生故障，供水区容易断水。环状管网恰恰相反，配水管网一般

敷设成环状，在允许间断用水的地方，可敷设树枝状管网。

86.分流制排水系统：将生活污水、工业废水和雨水分别在两个或两个以上各自独立的管渠内排除的系统（完全分流

制和不完全分流制）

87.排水体制的优缺点：447页

88.污水处理设施的选址要点448页

89.城市排水管网规划要点449页

第三篇：城市规划原理重点（最终版）

城市规划原理重点总结

第一章 城市与城镇化

1.城市的产生：原始人过穴居、村居开始有了不予、狩猎集中种植植物出现可农业集中饲养动物出现了畜牧业人们聚居形成了居民地产品有剩余出现了交换形成的商业居民地的演化成为城市现代城市 十一非农业产业和非农业人口集聚形成的较大居民点。包括按国家行政建制设立的市、镇 3 人类最初的固定居民点就有防御要求，最初是泛指野兽的侵袭，后来由于原始部落之间的战争，进而加强了防御的功能工业化带来的城市布局变化 圈层式扩张成为工业化初期城市发展的典型形态出现城市仓储用的出现商务贸易活动的地区道路系统布局发生了很大变化城市类型增加城镇化含义 农业和农业土地向非农业人口和城市用地妆花的现象及过程 具体包括a 人口职业的转变b产业结构的转变c土地及地域空间的变化城镇化的进程的变现特征：a城市人口占总人口的比重不断上升b产业结构转变的过程c城镇化水平高不仅是建立在第二、三产业的基础上，也是农业现代化的结果城市化水平测度 a城镇化人口占总人口的比重b非农业人口占总人口的比重。第二章 城市规划思想发展城市规划的理论渊源 a空想社会主义乌托邦b：“太阳城”方案c资本主义制度形成d城市矛盾突出 2 城市发展的四大块 a田园城市：霍华德提出，写了《明天——一条引向真正的和平道路》b 《雅典宪章》 1933年国际现代建筑协会制定《城市规划大纲》 后改名《雅典宪章》c《马丘比丘宪章》d邻里单位和小区规划。

3.《雅典宪章》指出城市规划的目的是解决居住、工作、游憩、交通四大城市功能的正常进行；《马丘比丘宪章》还提出了城市急剧发展中如何更有效的使用人力、土地和资源，如何解决城市与周围地区的关系，提出生活环境和自然环境的和谐问题。

4.霍华德提出的田园城市与一般意义上的城市本质区别：一般的花园城市指在城市中添加一些花坛和绿地，而霍华德所说的田园城市是指城市周围的农田和原地，通过这些田园控制城市用地的无限扩张。5.有机疏散原理：是伊利尔·沙里宁在1934年发表的《城市---他的成长、衰败与未来》一书中提出的。第三章 城乡规划体制

1.P57表3-4-1 重点看法定规划类型 2.上位规划：城乡规划的制定必须以上一层的规划为依据。

第五章 生态与环境 1.热导效应：市区温度高于效区，导致热力效应差异，形成回流，大城市由于大厦林立，水面和绿化面相对较少，加上汽车大量排放的尾气，对太阳的反射率较低而引起的城市高温效应。

2.低碳：就是指较低的或更低的温室气体的排放。3.城市环境容量：环境对于城市规模及认得活动提出的限度。

4.城市环境质量：城市环境的总体或某些要素对人群的生存和繁衍以及社会经济发展的适宜程度。第六章 经济与产业 1.主导产业的选择：（1）比较优势原则，（2）产业的关联效应（3）产业周期与发展波动（参照课本99-101页理解下三个原则的内涵）

第七章 人口与社会

1.城市人口：指那些与城市活动有密切联系的人群，他们长年居住生活在城市范围内，构成了城市的社会主体。

2.人口要素对于城市规划的影响（1）人口规模是决定未来城镇化发展的基本标杆（2）人口结构同样具有高度的关联性（3）人口和就业的空间分布是第三个重要维度 3.老龄化社会：60岁以上的人超过总人口的10%或者65岁以上的人超过总人口的7%

4.城市人口预测：（1）综合增长率法Pt=Po（1+5）n

（2）时间序列法Pt=a+bYt（3）增长曲线法（4）劳动平衡法（5）职工带眷系数法

第十章 城市规划的类型与编制内容

1.城市规划工作的特点（1）城市规划是综合性的工作（2）城市规划是法制性、政策性很强的工作（3）城市规划工作具有地方性（4）城市规划是长期性和经常性的工作（5）城市规划具有实践性 2.城市总体规划纲要的主要内容：P174 3.市域城镇体系规划的主要内容：P175 4.详细性控制规划应当包括的内容：P177

第十一章 城市用地分类及其适用性评价 1.城市用地的价值：（1）使用价值（2）交换价值 2.城市用地的区划：（1）行政区别（2）用途区别（3）房地产权属区别（4）地价区别 3.用地选择的影响因素：（1）建设现状和使用（2）重大基础设施（3）区域关系（4）市政设施配套（5）土地利用总体规划（6）生态环境与自然环境（7）文化遗存（8）社会问题 4.城乡用地分类

5.城市建设用地分类 6.城市用地：城市规划区范围内赋以一定用途与功能的徒弟的总称

第十三章 总体规划

1.城市总体规划是城市政府对一定时期内城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设与发展的综合部署和实施措施

2.城市发展战略：对城市经济、社会、环境的发展所做的全局性、长远性、和纲领性的谋划。其核心是要解决一定时期的城市发展目标和实现这一目标的途经。一般包括战略目标、战略重点、战略措施等内容 3.战略重点表现在：（1）城市竞争中的优势领域（2）城市发展中的基础性建设（3）城市发展中的薄弱环节（4）城市空间结构和拓展方向 4.城市职能：城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工 5.城市性质：城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用，是各城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能

6.确定城市性质应注意的问题：（1）在交大的范围内分析（2）实事求是的客观分析，切忌主观想象，不要随意提出国际、国际化、大都市等（3）城市性质的表述应语言精练、定位准确（4）城市性质不是一成不变的。

7.城市布局形态的不同类型：（1）集中式布局的城市①网络状②环形放射状（2）分散式布局的城市①带状②星状③组团状④环状⑤卫星状⑥多中心与组群城市

8.城市总体布局的基本原则：（1）立足区域，讲求整体①增强区域整体发展观念②把握影响城市与区域整体性发展的因素③促进城乡融合，建立合理的城乡空间体系<2>节约紧凑,强化结构1集中紧凑,节约用地,节约用地2明确重点,抓住城市建设和发展的主要矛盾3规划结构清晰,内外交通便捷3远近结合,弹性生长1近期建设与远期发展相结合2旧区与新区发展的兼顾3注重弹性发展<4>保护环境,突出特色1以生态与环境资源座位城市发展的前提2保护环境,营造和谐的城市空间3注重城市空间和景观的布局艺术.9.城市发展方向的确定:1选择有利的自然条件2尽量少占耕地农田3保护自然和历史资源4满足重大建设项目的要求5要为城市合理布局和长远发展创造良好条件

10.城市用地的审批

11.近期建设规划的规划年限为5年.第十四章 控制性详细规划

1.控制性详细规划的作用:承上启下,强调规划的延续性2与管理结合,与发展衔接,座位城市规划管理的依据3体现城市设计构想4城市政策的载体.2.用地辩解的概念:规划用地与道路或其他规划用地之间的分界线,用来划分用地的范围边界 3.容积率:是衡量土地使用强度的一项指标 容积率=总建筑面积/建设用地棉结 建筑密度=建筑基底面积和/用地面积 建筑平均层数=总建筑面积/总基底面积 容积率=建筑密度*建筑平均层数

4.绿地率:规划地块内各种绿化用地总和建该用地面积的比例,是衡量地块环境质量的重要指标 绿地率=(绿地用地总面积/用地面积)*100%

5.建筑限高:建筑物室外地面到其檐口或屋面面层的高度.6.建筑后退:在城市建筑中,建筑物相对于规划地块辩解和各种规划控制线的后退距离

7.建筑间距:两栋建筑物或构筑物外墙之间的水平距离

第十五章 城市交通与道路系统

1.城市道路的分类:快速路、主干路、次干路、支路 2.城市干道结构类型：方格网道路、环形放射式、自由式道路系统、混合式道路系统

3.公交有限：1设立专门车道2单行道允许公交车逆行3上下班高峰期增大发车频率，同时限制私家车通行。

4.一块板，两块板，三块板（p372-373）第十八章 城市住区规划 1.住区：是城市居民定区生活的物质空间形态，是关于各种类型各种规模居住及其环境的总称。

2.城市住区分为居住区、居住小区居住组团三个层次。

<1>居住区：繁殖不同居住人口规模的居住泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地，和特指城市感到活自然分界线所围合，与居住人口规模（3万~5万）相对应，并配建有一整套较完善的能满足该区居民物质与文化所需要的公共服务设施的居住生活聚居地。<2>居住小区：指被城市道路或自然分界线所围合，与居住人楼规模（1万~1.5万）相对应配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住聚居地。<3>居住组团：指一般北校区东路分割，与居住人口规模（1千~3千人）相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。3.规划布局的六条基本规则：

<1>邻里单位周围有城市道路所包围，城市道路不穿过邻里单位内部。

<2>邻里单位内部道路系统应限制外部车辆穿越。<3>以小学的合理规模为基础支撑邻里单位的人口规模，使i啊噢学生上学不必穿越城市道路，一般邻里单位的规模在5000人左右，规模小的3000~400

人。

<4>邻里单位的中心建筑是小学校，它与其他的邻里服务一起结合中心公共广场或绿地布置。

<5>邻里单位占地约160英亩（和64.75hm^2)，每英亩10户，保证儿童上学距离不超过半英里（0.8km）<6>邻里单位内的小学附近设商店、教堂、图书馆、公共活动中心。

4.住区规划结构的基本形式：

<1>以居住小区为规划基本单位来组织住区。<2>以居住组团为基本单位组织住区。

<3>以住宅组团和居住小区为基本单位来组织住区。5.住宅的组合：<1>行列式布置：建筑按一定朝向和合理艰巨成布置的形式。

<2>周边式布置：建筑沿街坊或院落周边布置的形式。

<3>混合式布置:为行列式布置和周边式布置的结合形式。

<4>自由式布置：建筑结合地形，在照顾日照通风的要求的前提下，成组自由灵活的布置。6.规划布置的基本要求：（公共服务设施）1.便于居民使用2.应设在交通比较方便人流比较集中的地段3.保持住区内部的安静4.靠近能较好的体现城市建筑面貌的地段。

7.日照间距：指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于2小时满窗日照而保持的最小间隔距离。8.居住规划的主要内容：1.选择确定用地位置、范围。2.确定住区要实现的功能和目标。3.确定居住人口规模和用地的大小。4.拟定居住建筑的布置方式5.拟定公共服务设施的内容、规模、数量、标准、分布和布置方式。6.拟定各级道路的宽度、断面形式、布置方式，对外出入口位置，泊车辆和泊车方式。7.拟定绿地活动等室外场地的数量、分布和布置形式。8.拟定有关市政工程设施的规划方案。9.拟定各项技术经济指标和造价估算。10.对不同阶段的方案进行必要的公众参与和专家咨询，满足经济、社会和生态环境的综合协调要求。

第四篇：城市规划原理期末考试重点

《城市规划原理》期末考试重点

【题型】名词解释10*4'=40' 简答题 6*10'=60'

一、名词解释

1、城市及城市性质

现代城市的含义，主要包括三方面的因素：人口数量、产业构成、行政管辖的意义。城市性质则是指一个城市在全国或地区政治、经济、文化中的地位，代表城市个性、特点和发展方向，确定城市特性一般进行城市职能分析。城市性质是城市主要自然的概括，当然也可由城市的典型特征来确定。

2、霍华德“田园城市理论”(P22)

发膨胀，并使城市土地划属城市统一管理；性”所致，3、有机疏散思想（P28）

城市由于聚集导致人口膨胀，该理论认为应变这种无序扩张为有序扩张，彼此间用绿化带隔离。过去城市无序扩张，4、城市系统构成包括社会

559）也包括已列入城市规划区域范围内还可包括按照城市规划法所确定的城市

而需将用地划分成不同的范围或区块，以

以及由城市职能所形成的城市功能组合与布局结

7P128）

经济、文化等社会生活活动比较集中的地方。这儿群集有多种主要公共设施。为了发挥城市中心的职能和市民公共活动的需要，在中心往往还配置有广场、绿地以及交通设施等，形成一个过年公共设施相对集中而组合有序的地区或地段。

8、逆中心化（P132）

随着信息、网络技术与产业的快速发展，原本凭籍地缘性关系而紧凑集结的一些城市中心设施与功能，将可跨越地理空间的约束，分散到环境更为适宜的地点择址，这就是所谓“逆中心”的倾向，它将会给城市公共中心的功能成分及其地域组构形态带来影响。

9、城市绿地（P142）

城市绿地是用以栽植树木花草和布置配套设施，基本上由绿色植物所覆盖，并赋以一定的功能与用途的场地。城市绿地是构成城市自然环境基本的物质要素。

10、国土规划（P167）

国土规划是对国土资源的开发、利用、治理和保护进行全面规划。它的内容：包括土地、水、矿产、生物等自然资源的开发利用；工业、农业、交通运输业的布局和地区组合与发展；环境保护以及影响地区经济发展的要害问题的解决等。

11、一化二系三结构（P169）

即预测各发展阶段区域城市化水平；规划交通、通讯、供水、供电以及社会公共服务设施系统和区域生态环境系统；即研究各城镇的人口规模（规模等级结构）、各城镇在体系中的职能分工（职能结构）以及城镇的布局空间结构（如空间发展轴，发展过程中增长极、生长点的研究），确定其时序关系和动态空间结构。

12、扩大小区（P371)

（主要是商业服务设施）结合公交点布置在扩大小区边缘，用公共服务设施可有选择的余地。

13、居住综合区(P371)

14、居住区规划设计的基本原则、观念（P381坚持“以人为本”的原则，设计就是要适应与满足各种不同层次居民的需求。

15、住宅群体的空间组合（公共

16、比例和尺度（P398）在建筑构图范畴内，宽、高的尺寸、体量间的关系。

17、容积率（容积率=/

包括建筑、名胜古迹、具有浓郁地方特色的工业产品，2112

（1用，有方便的交通运输条件；能解决给排水问题。

（2）职工的居住用地应分布在卫生条件较好的地段，尽量靠近工业区，并有方便的交通联系。

（3）工业区和城市各部分，在各个发展阶段中，应保持紧凑集中，互不妨碍，并充分注意节约用地。

（4）相关企业之间应取得较好的联系，开展必要的协作，考虑资源的综合利用，减少市内运输。

3、工业区在城市总体布局中有如下几种布置方式 116

1）工业区包围城市

2）工业区与其他用地呈交叉布置

3）组团式布置

4）群体组合式布置

4、正确处理风景与工业的关系270

首先，从工业性质方面加以严格控制，合理选择工业项目。在风景旅游城市中，可以发展少量为风景旅游服务的工业，如食品厂、印刷厂、传统工艺美术工厂等。

其次，在工业布局方面，合理选择工厂建设的地点，使工业建设有利于环境保护，不妨碍风景区内旅游活动的正常开展。

对于已经布置在风景区或风景城市内的工业，应根据对城市环境与风景的影响程度，分别采取强制治理、改革工艺、迁移等不同的处理办法，逐步加以解决。

总之，在对待风景与工业两者的关系上，业完全对立起来，认为在风景城市中不能发展任何工业；

5、居住区规划及其内容（P364）

居住区规划的任务简单讲，（1（2（3（4布置方式；

（5

（6

（7

（861

具有一定规模的、并不为城市交5000~10000人，用地为10~20平

居住区直接由若干住宅组团组成。住宅组团300~800户，1000~3000人。

居住区—居住小区—住宅组团。居住区由若干个居住小区组成，每个小区由2~3个住宅组团组成。

7、住宅层数（住宅建筑经济和用地经济比较密切相关的一个因素）385

就住宅建筑本身而言，低层住宅一般比多层住宅造价低，而高层的造价更高，但低层占地大，如平房与5层楼房相比，要大3倍左右。对于多层住宅，提高层数能降低住宅建设的造价。

从用地经济的角度来看，提高层数能节约用地，如住宅层数在3~5层时，每提高1层，每公顷可相应曾加建筑面积1000平方米左右；而6层以上，效果将显著下降。

很多国家由于城市用地日趋紧张，住宅普遍向高高空发展，毫无疑问，高层住宅的造价与5层相比肯定要高得多，且层数越高一般造价越大。这主要是由于结构形式的改变、电梯的增加、以及供水加压设备、防火设施、建筑费用和施工成本高等原因。

8、住宅群体的组合方式390~395

1)成组成团的组合方式

这种方式具体指，住宅群体的组合由一定规模和数量的住宅（或结合公共建筑）组合成组或成团，作为居住区或居住小区的基本组合单元，有规律地发展使用。

2）成街成坊的组合方式

成街的组合方式就是以住宅（或结合公共建筑）沿街成组或成段的组合方式，而成坊的组合方式就是住宅（或结合公共建筑）以街坊作为整体的一种布置方式。3）整体式的组合方式

整体式组合方式就是将住在（或结合公共建筑）用连廊、式。

9、住宅群体组合与节约用地407~409

（1）住宅底层布置公共服务设施

（2）合理利用住宅间用地

1）住宅与公共建筑组合2）空间的借用

3）少量住宅东西向布置

4）高低层住宅混合布置

（310

城市规划的任务确定城市

城市规划的根据区域规划经济、社会和技术发展条件的基础上，按照工程技术和

第五篇：城市规划原理总结DOC

《城市（乡）规划原理》基础知识总结

城市规划的作用

1为国家和地方政府制定政策提供参考依据 2为重大项目的决策论证服务

3结合城市规划所进行的大量城市研究，为正确认识、建设、管理城市提供丰富的资料和信息。

城市规划的含义

对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。

城市规划纲要的任务和内容

任务：研究城市总体规划的重大原则问题，为编制城市总体规划提供依据。内容：

1论证国民经济和社会发展条件，原则确定规划期内城市发展目标。2论证城市在区域发展中的地位，原则确定市（县）域城镇体系规划。3原则确定城市性质、规模、总体布局，提出规划范围初步意见。

4研究确定城市能源、交通、供水等基础设施开发建设的重大原则问题，以及实施城市规划的重要措施。

编制总规应遵循的原则

1人工环境与自然环境相协调 2历史环境与未来环境相协调

3城市中各个社会集团社会生活和谐原则

城市总体规划的任务

1综合研究和确定城市的性质、规模和空间发展从形态，2统筹安排各项建设用地 3合理配置城市基础设施

4处理好远期发展与近期建设的关系 5指导城市合理有序发展

城市规划的原则

1从实际出发，科学预测城市远景发展，符合国情及地方经济发展水平，正确处理近期建设与远期发展的关系。

2注意保护和改善城市生态环境，加强城市绿化和环境卫生建设，保护城市传统风貌和自然景观

3有力生产，方便生活，促进流通，繁荣经济，促进科学教育文化事业的原则 4贯彻合理用地，节约用地原则

5新区开发与旧区建设，坚持统一规划，合理布局，因地制宜，综合开发，配套建设的原则

城市用地选择的原则

1遵守《城乡规划法》和《国土管理法》及相关法律有关土地利用的规定。2新城和各种开发区选址既要满足用地与环境的需要，同时要留有发展余地。旧城区扩建用地，要结合旧区布局结构，考虑城市扩展重构城市功能布局的合理性，要充分利用旧城的基础设施，节省建设投资。

3用地选择应对用地的工程地质条件做出科学评估，要结合不同城市功能地域对用的的不同空间和环境的质量要求，尽可能减少用地的工程准备费用，同时做到地尽其利，地尽其用，合理利用土地资源。

4注意保护环境的生态结构，原有的自然资源和水系脉络。

城市用地选择的影响因素 1建设现状 2基础设施

3土地利用总体规划 4生态环境 5文化遗存 6社会问题

城市用地选择的基本要求 1选择有利的自然条件 2尽量少占耕地农田 3保护自然和历史资源 4满足重大建设项目的要求

5要为城市合理布局和长远发展创造条件

城市总体布局的基本原则

1整体协调，贯彻可持续发展原则。

2城乡融合，力求系统综合，时空发展有序。3增强区域城市观念，重在区域整体发展。4体现政策、突出重点、带动全局。

城市总体布局的综合协调

1城市内部结构与外部结构相协调原则。2城市上部结构与下部结构相协调原则。3城市局部地区与整体布局相结合。4城市近期建设与远期发展相结合。

控制性详细规划的作用

1承上启下，强调规划的延续性

2与管理结合，与开发衔接，作为城市规划管理的依据 3体现城市设计构想 4城市政策的载体 城市居住用地的选址：

1、选择自然环境优良地段。

2、注重用地自身及用地周边的环境污染影响。

3、处理好居住—工作、居住—消费的关系。

4、适宜的规模和形状。

5、若在城外布置，注意协调与旧城区的关系。

6、结合房地产市场需求、建设可行性和效益。

7、留有余地。

居住用地规划布局原则：

1、协调与城市总体布局的关系。

2、尊重地方文化脉络与居住方式。

3、重视与绿地等开敞空间的关系。

4、符合相关用地和环境标准。

5、具有健康、安定的社区品质。

城市就居住区的开发原则、特点及方式

原则：应当遵循加强维护、合理利用、调整布局、逐步改善的原则，统一规划，分期实施，并逐步改善旧居住区的建通运输条件，加强基础设施和公共设施建设，提高城市的综合功能。

特点;复杂性、长期性和阶段性、综合性 方式：维修改善、更新、整理和改建。

居住区整治规划

1土地使用不经济合理，需要合理调整和提高土地的使用效益 2公共服务设施不足，居民使用不方便，需要充实提高 3市政工程和公用设施有潜力未充分发挥，排水不畅，交通不便，需进一步改善。4居住区公共绿地不断被占用，各类居民室外活动场地需进一步完善充实 5加强安全管理，加设围墙、门卫、安保设施。

公共管理与公共服务用地布局原则

行政办公设施用地：布局宜采用集中与分散相结合的方式，以利提高效率。文化娱乐用地：规划中宜保留原有的文化娱乐设施，规划新的大型游乐设施用地应选址在城市中心区外围交通方便的地段。

医疗卫生用地：布局应考虑服务半径，选址在环境安静交通便利的地段。传染性疾病的医疗卫生设施宜选址在城市边缘地区的下风向。大城市应规划预留“应急”医疗设施用地。教育科研用地：新建高等院校和对场地有特殊要求重建的科研院所，宜在城市边缘地区选址，并宜适当集中布局。

商业金融中心的规划布局应符合下列基本要求：

1、商业金融中心应以人口规模为依据合理布置，市级商业金融中心服务人口宜为50-100万人，服务半径不宜超过8km；区级商业金融中心服务人口宜为50万人以下，服务半径不宜超过4km；地区级商业金融中心服务人口宜为10万人以下，服务半径不宜超过1.5km。

2、商业金融中心规划用地应具有良好的交通条件，但不宜沿城市交通主干路两侧布局。

3、在历史文化保护区不宜布局新的大型商业金融设施用地。

4、商品批发市场宜根据所经营的商品门类选址布局，所经营商品对环境有污染时还应按照有关标准规定，规划安全防护距离。城市工业的功能

1、城市发展主要因素

2、为城市提供就业岗位

3、产生大量的人流与物流，影响城市空间布局

4、产生环境问题 工业用地布置原则：

1、大气污染企业应在居民区的下风向，或最小风频上风向，与盛行风垂直的郊外。

2、水污染企业应在居民区下游

3、固体废弃物和噪音多的企业远离居民区

工业用地在城市中的布置

1工业用地的自身要求（用地规模和形状、地形、能源、水源、工程地质、水文、工业的特殊要求、其他）2交通运输的要求

3防止工业对城市的污染 4工业区与居住区的空间关系

工业在城市中布置的一般原则

1.有足够的用地面积，用地基本符合工业的具体特点和要求，减少开拓费用，有方便的交通运输条件，能解决给排水问题。

2.职工居住用地应分布在卫生条件较好的地段上，尽量靠近工业区，并有方便的交通联系。

3.工业区和城市各部分，在各个发展阶段，应保持集中紧凑，互不妨碍，并注意节约用地。

4.相关企业之间应保持密切的联系，开展必要的协作，考虑资源的综合利用，减少市内运输。

旧城工业布局存在问题及调整的原则、措施 问题：

1工厂面积小，不能满足生产需要 2缺乏必要的交通运输条件 3居住区与工厂混杂 4工厂的仓库、堆场不足

5布局混乱，缺乏生产上的统一安排 6厂房不合要求，存在安全隐患 原则：

1发展生产，充分利用与逐步改造相结合 2专业化生产有利于生产的发展 3工业改造必须减少对环境的污染

4街道工厂的调整低点，要便于居民参加生产劳动，对外迁工厂的供人居住区和服务设施，必须妥善安排。措施：

“留、改、并、迁”

就地改造，调整合并；迁移厂址，土地置换；

协调工业与生活用地的关系的方法

1、要有便利的交通

A、工业用地多沿公路、铁路、通航河流等交通便捷区布置

B、工业区与生活区之间的交通也要便捷

C、劳动密集型的工业或妇女劳动力多的工业，就近生活居住区。

2、合理安排工业用地的位置，以减少对生活居住区的污染

A、基本上没有污染的技术密集型和劳动力密集型行业，可以布置在城内居住区

B、对环境污染比较大的企业或有爆炸火灾危险的企业，应当尽可能布局在远离城市的地方

C、可能污染空气和水体的工业应布置在城市的下风向和水源的下游

3、在工业区与生活区之间设置防护带

4、留有发展余地

城市绿地系统规划的基本原则

1、从城市出发，综合规划

无论总体与局部规划，都要从实际出发，紧密结合当地自然条件，并与城市总体规划密切结，统筹安排，作出内外协调、统筹兼顾、全面合理的绿地规划。

2、远近结合，便于实施

根据城市的经济能力、施工条件、项目的轻重缓急，订出长远目标，做出近期安排，使规划能够逐步得到实施。

3、功能多样，力求高效

规划时应将园林绿地的环保、防灾、娱乐与审美、体育、教育等多种功能综合设计，安排成有机联系的整体。

4、合理布局，均衡分布

规划时应考虑四个结合：点线面结合，大中小结合，集中与分散结合，重点与一般结合，构成有机的整体。

市域绿地系统的规划原则

（1）系统整合，建构城乡融合的生态绿地网络系统，优化城市空间布局。（2）以生态优先和可持续发展为前提，充分保护和合理利用自然资源，维护区域生态环境的平衡。

（3）加强对生态敏感区的控制和管理，形成良好的是与生态结构。

（4）保护有历史意义、文化艺术和科学价值的文物古迹、历史建筑和历史街区，建设具有地域特色的绿地环境。

城市绿地规划布置的原则

1促进人、城市、自然的和谐共融，优化城市生存和发展环境，提高城市可持续发展性能。

2构筑城乡一体，联结区域关联环境，为城市多样性生活提供场所。3贯彻以人为本原则，考虑不同人群需要。

4绿地规划形态结合城市自然条件分析，因地制宜，合理利用土地资源。

5充分利用山水林木自然基础，塑造具有美学价值的城市景观，结合城市历史文化传统，体现城市景观文化内涵与品位。

城市绿地系统规划结构布局形式

（1）点状绿地布局（2）环状绿地布局（3）带状绿地分布（4）楔形绿地布局（5）组合式绿地布局

公共设施用地的规划布局要求： 1公共设施项目要合理配置

2公共设施要按与居民生活的密切程度确定合理的服务半径 3公共设施的分布要结合城市道路与交通规划考虑 4根据公共设施本身的特点及其对环境的要求进行布置

5公共设施布置要考虑城市景观组织的要求 能创造具有地方风貌的城市景观

6公共设施的分布要考虑合理的建设顺序，并留有余地 7公共设施的布置要充分利用城市原有基础

物流仓储用地的布置原则

1满足仓储用地一般技术要求（地势高、地形平坦、利于排水、地下水位低、土壤承载力高）2有利于交通运输

3有利于建设、经营使用

4节约用地，但有一定发展余地

5沿河布置时，留出岸线，照顾市民尤其需要

6注意保护城市环境，防止污染，保证城市安全，应满足有关卫生、安全方面的要求。

城市道路系统布置的基本要求

1在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统 2按交通性质区分不同功能的道路 3充分利用地形，减少工程量

4要考虑城市环境和城市面貌的要求

5要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求

城市对外交通综合布局原则 1各类对外交通运输设施之间，应按其联运要求创造方便条件，以便组织水、陆、空运输方式的综合运输。

2各类对外交通的客运部分应与城市市区靠近，联系直接方便。

3对外交通运输站场与城市交通性干道紧密联系，由干道把大量货流集散点串联起来，以发挥运输效率。

4对外交通运输布置与城市功能布局密切配合，尽量减少对城市的干扰。

城市对外交通规划的基本原则

1、合理组织和协调国家层面、省级层面、区域层面的不同运输方式；

2、与区域定位和发展目标一致；

3、加强城市密集带和组合城市的道路联系，引导区域一体化发展，支持城市群功能组织与发挥；

4、与城市交通网络和设施布局高效衔接。

城市历史文化遗产保护的原则及目的

原则：保护、恢复和重新使用现存历史遗址和古代建筑，必须同城市建设过程结合起来，以保证文物具有经济意义并继续具有生命力。

目的：对构成人类记忆的历史信息及其文化意义在城市中的具体表现进行保存，使新的作用和活动与历史城镇和城区的特征相适应，确保历史城镇的城区作为一个整体的和谐关系，并适应城市发展的需要。

文物保护利用的原则 1利用与维护相结合

2尽可能按其原有功能来利用

3应和恢复与营造文物及周围地段活力相结合。

4应在严格的控制下合理利用文物，不论采取何种保护利用方式，均应在城市整体保护规划的指导下进行。

城市用地的工程整治 1建设场地平整 2改良地基土 3降低潜水位 4防止被淹

5防止侵蚀冲沟发育 6防止滑坡

城市规划中的行政法治原则 1行政合法原则 2行政合理原则 3行政效率原则 4行政统一原则 5行政公开原则

城镇化

（农业人口及土地向城市转化的现象及过程）1人口职业的转变 2产业结构的转变

3土地及地域空间的变化 表现特征：

1城市人口比重不断上升

2产业结构中农业、工业及其他行业比重此消彼长，不断变化 3城市化水平与人均国民生产总值成正比 城市化的也是农业的现代化的结果

城市主要公共设施分布中，全市性公共中心的组织与布置应考虑以下几个方面 1按照城市性质与规模，组合功能与空间环境 2组织中心地区的交通

3城市公共中心的内容与建设标准要与城市的发展目标相适应 4慎重对待传统商业中心

5创造优美的公共中心景观环境

居住区道路规划的基本要求 1内部道路主要为本居住区服务

2道路走向要便于职工上下班，尽量减少反向交通

3应充分利用和结合地形，结合自然分水线和汇水线，以利于排水 4旧居住区改建时，应充分利用原有道路和工程设施 5车行道一般通至住宅入口处，建筑物外墙面与人行道间距不小于1.5m，与车行道不小于3m。

6尽端式路长不宜超过120m，尽头要便于回车 7车道为单车道时，每隔150m设车辆互让处 8道路宽度应考虑工程管线的合理敷设

9道路线型、断面与整体规划结构和建筑群体布置有机结合 10应考虑为残疾人设计无障碍通道

居住区规划设计的基本要求 1使用要求 2卫生要求 3安全要求 4经济要求 5美观要求

城市用地评定的分类

按照《城市规划编制办法实施细则》规定，对城市用地做出适宜性区划，分为三大类：

1一类用地，是指用地的工程地质等自然环境条件比较优越，能适应各种城市建设的需要，一般不需或稍加工程措施即可用于建设的用地。

2二类用地，是指需要采取一定的工程措施，改善条件后才能修建的用地。对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。

3三类用地，是指不适用于修建的用地，用地条件极差，必须以特殊工程技术措施后才能用做建设的用地。取决于技术和经济的发展水平。

一书两证 1《建设项目选址意见书》：①是城市规划行政主管部门审核建设项目选址的法定凭证。②是土地部门提供土地，计划部门项目立项的依据。③设计任务书（可行性研究报告）报请批准时，必须附有城市规划行政主管部核发的选址意见书.2《建设用地规划许可证》是建设单位在向土地管理部门申请征用、划拨土地前，经城市规划行政主管部门确认建设项目位置和范围符合城市规划的法定凭证，是建设单位用地的法律凭证。没有此证的用地单位属非法用地，房地产商的售房行为也属非法，不能领取房地产权属证件。

核发的目的：确保土地利用符合城市规划，维护建设单位按照城市规划使用土地的合法权益。

法律后果：按照有关规定，房地产商即使取得建设用地的批准文件，但如未取得《建设用地规划许可证》而占用土地的，其建设用地批准 文件无效。3《建设工程规划许可证》是有关建设工程符合城市规划要求的法律凭证，是建设单位建设工程的法律凭证，是建设活动中接受监督检查时的法定依据。没有此证的建设单位，其工程建筑是违章建筑，不能领取房地产权属证件。

核发的目的：确认有关建设活动的合法地位，保证有关建设单位和个人的合法权益。

法律后果：房地产商如未取得《建设工程规划许可证》或者违反《建设工程规划许可证》的规定进行开发建设，严重影响城市规划的，由城市规划行政主管部门责令停止建设，限期拆除或者没收违法建筑物、构筑物及其他设施，对有关责任人员，可由所在单位或者上级主管机关给予行政处分。

城市郊区的功能

1提供良好的生态环境 2为城市设施提供分布空间 3为市区供应农副产品 4作为市民的游憩基地 5接纳市区疏解的人口 6协同市区发展经济

城市工程规划 给排水工程（给水工程、净水工程、输配水工程；环状、树枝状；分质给水系统。）城市给水系统的规划布置

1管网布置应根据城市地形、城市规划或发展方向、道路系统、大用水量用户的分布、水压的要求、水源位置及其他管线综合布置等因素进行规划设计。

2居住区内的最低水头，平房10m，二层住房12m，二层以上每增加一层水头增加4m。

3地形高低相差大的城市，为满足地形较高地区的水压要求，避免较低地区水压过大，应考虑结合地形，分设不同水压的管网系统；或按低地压力要求送水，在高地区加压。

4必须节约用水，再用水量大的工业企业，尽可能考虑水重复利用。

排水工程（污水处理厂、排水管道系统；分流制、合流制；截留布置、扇形布置、分区布置、分散布置）

城市能源规划（能源结构的选择、城市电力规划、供电电源的选择、用电量的估算、供电分区的划分、电厂位置、电力高压走廊的位置、变电站的选址）电力系统规划 燃气系统规划 供热系统规划

城市电讯规划——移动电话网，无线寻呼系统 城市防灾规划——防洪规划、防火规划、减灾规划、人民防空规划 生命线系统（海陆空交通运输系统、水供应系统、能源供应系统、信息情报系统）

城市管线综合布置的一般原则

1采用统一的城市坐标系统和标高系统

2管线综合布置与总平面图布置竖向设计、绿化布置统一进行。

3管线敷设方式应根据管线内介质的性质、地形、生产安全、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后确定。

4管道内的介质具有毒性和可燃、易燃、易爆性质时，严禁穿越与其无关的建筑物、构筑物、生产装置及贮罐区等。

5管线内的布置应于道路或建筑红线平行，同一管线不宜自道路一侧转到另一侧。

6必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地，当技术经济比较合理时，应共架、共沟布置。7应减少管线与铁路、道路及其他干线的交叉，当干线与铁路交叉时，应为正交。困难情况下不宜小于45度。

8在山区，管线敷设应充分利用地形，避免山洪、泥石流及其他不良地质危害。9当规划区分期建设时，干线布置应全面规划，近期集中，近远期结合。10管线综合布置时，应布置在用户较多一侧，或管线分类布置在道路两侧。11产生矛盾时的避让原则（7个要点）（1）压力管让自流管（2）管径小让管径大（3）易弯曲让不易弯曲（4）临时性让永久性（5）工程量小让工程量大（6）新建的让现有的

（7）检修次数少、方便的让检修次数多、不方便的 12充分利用现状管

13工程管线与建筑构筑物之间及管线水平间距应符合有关规定 14共沟敷设符合以下规定：

1）热力管不应与电力通信电缆、和压力管共沟

2）排水管应布置在沟底，当沟内有腐蚀性介质管时，配水管布置在上 3）腐蚀性介质管道标高应低于其他管线标高

4）火灾危险属于甲乙丙类的液体、液化石油气、可燃气体、毒性气体、和液体以及腐蚀性介质管道不应共沟敷设，并严禁与消防水管共沟敷设。5）凡有困难产生相互影响的管线，不应共沟敷设

15敷设主管道干线的综合管沟应在车行道下，其覆土深度必须根据道路施工和行车荷载的要求，综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等确定。

城市用地竖向规划的基本内容

1结合城市用地选择，分析研究自然地形，尽量少占或不占农田 2综合解决城市规划用地的各项控制标高问题，3使城市道路纵坡技能配合地形又能满足交通上的需求 4合理组织城市用地的地面排水 5合理地、经济地组织好城市用地的土方工程，考虑到填方、挖方平衡 6适当考虑配合地形，注意城市环境的立体空间美观要求

居住区规划结构的基本形式 1居住区——居住小区 2居住区——住宅组团

3居住区——居住小区——住宅组团

住宅建筑经济（每平米的土建造价、平面利用系数、层高、长度、进深）用地经济（地价、容积率）

合理选择住宅类型议案考虑的几个方面 1住宅标准（面积和质量）2套型和套型比

3确定住宅建筑层数和比例

4适应当地自然气候条件的特点和居民的生活习惯 5亚有利于节约用地，结合地形 6城市建筑面貌的要求

千人指标是指每千居民拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。是居住区公共服务设施定额指标的计算方法。

居住区公共服务设施规划布置的基本要求 1便与居民使用，有合理的服务半径。

2应在交通比较方便人流比较急中地段，并考虑职工上下班走向。

3如有独立工矿居住区或市郊居住区，应考虑附近地区和农村实用方便的同时，保持居住区内部的安宁。

4各级公共服务中心宜与相应的公共绿地相邻布置，或靠近河湖水面等一些能较好体现城市面貌的地段。

核定历史文化名城的标准

1不但要看城市历史，还要着重看当前是否存在较为丰富完好的文物古迹，是否具有重大的历史、科学和艺术价值。

2作为历史文化名城现状的格局和风貌应该保留着历史特色，并具有一定规模或数量的代表城市传统风貌的街区。

3文物古迹主要分布在城市市区或郊区，保护和合理使用这些历史文化遗产对城市的性质、布局和建设方针有重要的影响。

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