路政执法队军训心得

第一篇：路政执法队军训心得

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路政执法队军训心得

梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。带着龙年的喜气，为期一周的军训如火如荼的拉开了帷幕。这几天，我们感到又漫长，又短暂，充满了艰辛和快乐，我忽然发现，我感受更多的是留恋与不舍。

军训是很辛苦的，回想一下，苦在凛冽的寒风像刀在脸上割，苦在脚上磨出的泡，苦在为正步踢麻的腿，苦在站军姿时累酸的腰，军训如此的苦，我当然也有退缩的时候。但我坚持了下来，军训是一个过程，一个考验自我，磨练自我的过程，半途而废是耻辱。大家都咬紧牙关，不到万不得已绝不停止训练，要知道军训本来就是磨练我们的意志，锻炼我们的身体，那么，为什么要放弃呢？想到这，我都会咬咬牙，挺过去。也许坚毅在累酸的腰间堆集，最后将坚实、挺拔与不屈。或许这些不是苦，而----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------是一种收获，一种让我受益终生的收获，我收获的是耐力是坚毅是勇敢，是不屈，更是团队精神。无论今后我做什么，想到今天的苦与收获，一切艰难险阻都变得无所谓了。我想这也就达到了军训的目的了吧。

军训又是很快乐的，从大家整齐划一的脚步声中，我体会到了团结的欢乐，从高昂铿锵的口号声中，我体会了奋进的快乐，当我们队列经过一整天的训练，最终受到领导的表扬时，我满足而自豪的笑了，当我得到队员之间的相互鼓励时，我们感受到集体的温暖...在这里，我们大声欢呼，在这里，我们大声的笑，在这里，我们留下了我们最美好的回忆！

教官的喉咙已沙哑，然而还是有力地喊着“稍息”、“立正”、“一二一”“齐步走”。训练时他们像所有教官一样严厉，注重纪律，精益求精；然而却又多了一份细心，对每个队员尽其关爱，对每个队员不失原则的要求都尽量满足。休息时他们的微笑，让大家觉得像朋友一般----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------的轻松舒适。教官在给我们军训时，就强调了这次军训就是为了改善我们的精神风貌，训练出我们一种气势，一种正气凛然的形象，以确保我们在以后的工作中，做到文明执法，依法行政。我相信，我们会把“路政为公、执法为民”的理念贯穿于以后整个路政工作中，真正做到树文明执法形象，创人民满意路政。

这7天过得如此之快啊，感受最多的还是我们坚持不懈、永不放弃的精神。记得在《谁动了我的奶酪》中看过这样一句话：“如果我无所畏惧，我会怎么做？”现在我想，如果我是勇敢的，我就无所畏惧，那么我没有理由放弃努力。坚持下去，坚持到底。没有日晒雨淋，没有狂气暴雨，怎会有属于自己的风雨彩虹，怎会有属于自己的精彩天地！生命不息，奋斗不止，所以我坚持，我胜利！

也许军训的时光是短暂的，也许这样的时光一去不复返。但“稍息、立正、站好、向左看”刻苦训练,增强素质,规范----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------执法,服务社会,这些口令将永远回荡在我的耳边。

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第二篇：路政执法队军训心得

路政执法队军训心得

梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。带着龙年的喜气，为期一周的军训如火如荼的拉开了帷幕。这几天，我们感到又漫长，又短暂，充满了艰辛和快乐，我忽然发现，我感受更多的是留恋与不舍。

军训是很辛苦的，回想一下，苦在凛冽的寒风像刀在脸上割，苦在脚上磨出的泡，苦在为正步踢麻的腿，苦在站军姿时累酸的腰，军训如此的苦，我当然也有退缩的时候。但我坚持了下来，军训是一个过程，一个考验自我，磨练自我的过程，半途而废是耻辱。大家都咬紧牙关，不到万不得已绝不停止训练，要知道军训本来就是磨练我们的意志，锻炼我们的身体，那么，为什么要放弃呢？想到这，我都会咬咬牙，挺过去。也许坚毅在累酸的腰间堆集，最后将坚实、挺拔与不屈。或许这些不是苦，而是一种收获，一种让我受益终生的收获，我收获的是耐力是坚毅是勇敢，是不屈，更是团队精神。无论今后我做什么，想到今天的苦与收获，一切艰难险阻都变得无所谓了。我想这也就达到了军训的目的了吧。

军训又是很快乐的，从大家整齐划一的脚步声中，我体会到了团结的欢乐，从高昂铿锵的口号声中，我体会了奋进的快乐，当我们队列经过一整天的训练，最终受到领导的表扬时，我满足而自豪的笑了，当我得到队员之间的相互鼓励时，我们感受到集体的温暖...在这里，我们大声欢呼，在这里，我们大声的笑，在这里，我们留下了我们最美好的回忆！

教官的喉咙已沙哑，然而还是有力地喊着“稍息”、“立正”、“一二一”“齐步走”。训练时他们像所有教官一样严厉，注重纪律，精益求精；然而却又多了一份细心，对每个队员尽其关爱，对每个队员不失原则的要求都尽量满足。休息时他们的微笑，让大家觉得像朋友一般的轻松舒适。教官在给我们军训时，就强调了这次军训就是为了改善我们的精神风貌，训练出我们一种气势，一种正气凛然的形象，以确保我们在以后的工作中，做到文明执法，依法行政。我相信，我们会把“路政为公、执法为民”的理念贯穿于以后整个路政工作中，真正做到树文明执法形象，创人民满意路政。

这7天过得如此之快啊，感受最多的还是我们坚持不懈、永不放弃的精神。记得在《谁动了我的奶酪》中看过这样一句话：“如果我无所畏惧，我会怎么做？”现在我想，如果我是勇敢的，我就无所畏惧，那么我没有理由放弃努力。坚持下去，坚持到底。没有日晒雨淋，没有狂气暴雨，怎会有属于自己的风雨彩虹，怎会有属于自己的精彩天地！生命不息，奋斗不止，所以我坚持，我胜利！

也许军训的时光是短暂的，也许这样的时光一去不复返。但“稍息、立正、站好、向左看”刻苦训练,增强素质,规范执法,服务社会,这些口令将永远回荡在我的耳边。

第三篇：路政执法法规培训心得

路政执法法规培训心得

在市路政支队和公路局领导的组织下，以“xx公路路政法规培训”为题，开展了为期20天的培训计划。短短20天虽不长，受益却颇多。

培训期间，在课堂上，主要有针对性的学习了以下几门课程：《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国公路法》、《陕西省公路路政管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《陕西省治理超限运输办法》、《陕西省出租汽车客运管理条例》、《西安市机动车驾驶员培训管理办法》、《西安市汽车维修行业管理规定》等法律法规文件，还系统的学习了公路标志、标牌和法律程序法律文书的规范写作，在领导的组织下我们参观了示范路段和先进治超站，并且集中组织了队列训练。为期20天的学习，我总结出以下几点心得：

一、此次学习培训，支队领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成。支队的主要领导及负责人都亲临现场，为职工们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性，支队领导强调:路政管理是一项既光荣又艰巨的工作，也是公路局对外树立形象的一个最佳窗口，所以我们的路政人员一定要高标准严要求对待自己的工作，做到文明执法、热情服务，创造陕西公路品牌。支队的主要领导在学习培训期间也下到各所培训现场，亲自指导培训学习工作。

二、端正学习态度，为自己重新定位。众所周知，路政工作涉及的业务知识涵盖《公路法》、《省条例》等各项法律法规，熟悉掌握法

律法规是基础，只有这样，才能灵活运用到工作中去。因此，作为路政队员，对于各项法律法规要重新学习、认识，以提高自身业务水平。

三、注重执法礼仪，提高路政形象。路政作为执法部门，与人沟通是工作的重点。法律是死的，但人是活的，我们在向行政相对人解释法律的时候，也是一门口才和礼仪的艺术。如何让对方清楚的理解法律内容，并心服口服，需要我们运用一些沟通的技巧。在礼仪课中，我了解到礼仪在日常执法中的重要性，小小的一个举动和言语，都可能造成不必要的误解。因此在业务知识外，执法方式也值得进一步探讨和改善。

四、队列训练。立正、稍息、停止间转法；起步走、正步走、跑步走。这些规范性动作的学习能够极大地锻炼一支队伍。一大早，在所外的操场，就会看到一支着装整齐、精神饱满的队伍，正进行着严格的队列训练。在高标准、严要求下，队员们认真听从指挥，一丝不苟地完成各项指令，取得了良好的效果。路政作为执法部门，队列是我们的形象和门面。大到参加大型集会，小到我们平时的言行举止，都离不开队列训练的成果。这次队列训练再次让我树立了信心。

总之，此次路政培训时间不长，课程安排合理、充实，通过此次培训，我市路政管理水平一定会更上一层楼，为全市交通行业争创一流贡献力量。

第四篇：路政执法资格培训心得

公路路政执法资格培训学习心得金秋是收获的季节，农民会收获庄稼，学子会收获入学通知书，各行各业的工作人员也会有各自的收获。公路行政执法资格培训即将结束，我在想，通过二十多天紧张的学习和锻炼，我收获了什么？细细想来，我的收获如下：

首先，对路政执法工作有了更全面、更清晰的认识和了解，加深了对路政工作的热爱。随着市场经济的不断发展，我国公路路网建设取得了巨大进步，在各级人民政府的不断努力下，公路路政事业稳步发展，不断进步，其中，公路路政法律法规不断完善，执法队伍不断壮大，执法水平不断提高，公路违法行为得到有效控制，公民知法守法水平不断提高。但是，也存在一些问题，以浙江省11万余公里的公路里程计算，路政工作人员只有3000多人，平均每名路政人员要负责30多公里，路政队伍建设有待进一步加强。作为一名准路政执法人员，我会不断丰富自身知识储备，不断增强业务水平，努力学习，勇于实践，我深切地希望能够为蓬勃发展的路政事业贡献一份力量。

其次，对路政执法的法律、法规和规章，有了更深刻、更系统的把握。开展路政执法工作，所依据的规范性文件主要包括法律、行政法规、部门规章、地方性法规和地方性规章等。如：《公路法》、《公路安全保护条例》、《收费公路管理条例》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规

定》、《交通行政处罚实施程序规定》、《交通行政许可实施程序规定》、《浙江省公路路政管理条例》等道路交通方面的法律、法规和规章以及《行政处罚法》、《行政许可法》等有关行政领域的基本法律规范。培训期间，上课认真听讲，课下认真复习，重新学习了法学理论知识，认真学习了涉及公路路政管理的法律法规，巩固了行政法领域的基本法律规范。对于各规范性法律文件之间规定不一致的地方，下位法服从上位法；对于行政处罚的程序、行政许可的程序有了更加深刻的认识。

再次，对业务知识有了更加深刻的理解。目前，实践中，我省的公路路政执法行为主要有：路政许可、路政处罚、路政强制措施、路政监管、路政赔（补）偿。对于目前交通行政执法重点打击的对象——超限运输，深入了解到其原因，车主追求高额利润是超限（载）运输的根本原因，法规不完善是超限（载）运输的主要原因，管理滞后是超限（载）运输的重要原因，宣传和认识不到位是超限（载）运输的原因之一，运输市场混乱助长了超限（载）运输的蔓延。学习了公路路政执法文书制作，掌握了立案登记表、调查(询问)笔录、现场照片（图片、影像资料）证据、责令停止（纠正）违法行为通知书、先行登记证据保存清单、案件集体讨论笔录、行政处罚决定书和行政处罚案件结案报告的制作要求和注意事项。学习了自由裁量权的理论基础和相关规定。认真

学习了公路工程技术标准、公路路线设计规范、道路交通标志标线等有关技术规范，系统学习了公路等级、设计速度、七类交通标志，三种交通标线等知识，在此基础上，结合案例，掌握了实践中个别交通道路问题的解决方法。

最后，通过军事训练、拓展训练，增强了时间意识、纪律意识、团队意识。每天早晨6点起床6点半参加晨训，完成跑步、队列训练等任务，在队列训练中，坚持严格要求自己，遵守纪律，听从指令，服从领导创优争先，队列训练考核中获得优异的成绩。拓展训练中，增进了和同学的互动，增进了和同学的友谊，充分认识到团队合作的重要性，信任队友的重要性，一个人的力量和能力是有限的，但是一个良好的团队的力量是无限的。把军事训练、队列训练中的所见所得贯穿到实际工作中，必定能事半功倍，把工作水平提高到一个新的高度。

在未来工作中，我会不断丰富公路路政法律知识、增强业务能力，坚决服从领导安排，为本单位、为公路路政事业勤奋工作、踏实工作。

第五篇：路政执法工作计划

2011年路政大队工作计划

2011年路政大队管理工作计划是以迎接全国干线公路检查为契机，全面推行规范化管理手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切实做好大兴区公路路政管理工作，提升路政管理各项工作水平。

一、工作计划

1、通过合理制定巡视计划和与相关部门建立路政巡视联动机制，提高路政违法案件的发现率和查处率，对案件多发路段增加巡视频率，路政案件发现率达到100%结案率达到95%以上，设立路政案件台账，对路政案件进行登记。

2、依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档，利用3-5年时间整理完毕。

3、认真履行执法程序和行政许可程序，熟练掌握具体执法环节、步骤、时效、收费依据和标准等要求，确保路政执法和行政许可严格按法律法规规定的程序要求进行。进一步规范执法文书填写，做到准确、清晰、完整、规范，避免在行政复议或行政诉讼中败诉。要严格行政许可公示，严格依照法定条件和程序许可。

5、加大综合整治力度，大力强化路域环境整治工作。结合区政府环境治理工作，加大“小、散、低、劣”相关产业路政案件查处力度，整治非公路标志标牌，清理违法涉路设施，依法清理公路建筑控

制区内的违法建筑。发现违章建筑物及时上告镇、区等各级政府部门，坚决清理。

6、完善机制、联勤联动，加大治超力度，严格治理超限车辆、特殊车辆等危及公路安全的车辆行驶公路案件，保护公路路产路权。

7、加大在施工程监管力度，对审批后的事项进行全过程的监督管理，以及后续管理工作，完善“批后监管办法”。

8、非重点

9、加大路政执法人员执法培训，制定路政大队学习培训计划，定期组织全体人员进行业务知识培训和教育，逐步提高执法人员工作素质和工作能力。

9、依照规定定期对路政人员进行评议考核，加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行错案和行政败诉案件责任追究制度。

10、设立专职法制人员，加强路政执法的社会监督工作，召开社会监督员座谈会。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起。

11、通过素质和品质的教育、廉政和警示教育、敬业和爱岗教育、守纪和遵章教育、求真和务实教育、文明礼仪教育及执行力的培养，努力提高全体工作人员素质，做到无越权执法、暴力执法违法违规现象。

12、（1）通过合理制定巡视计划和与相关部门建立路政巡视联动机制，通过联合执法，逐步解决路政违法案件执行难的问题。每年

设定重点路段，结合区、镇等相关部门对沿路环境进行综合整治，力争3-5年内将全区公路两侧环境清理完毕。

（2）围绕区政府中心工作，与市路政局协调行政审批标准，加大“小、散、低、劣”产业相关审批事项的管理力度，发现相关路政案件及时上报及时解决，对继续实施违法行为的当事人依照法律程序强制执行，