第一篇:汽车驾校学不来的技术(教练都不会的实用技术)
刚从驾校那偷出来的,以后你们可以自己自学了,学会了来我这里买证就行了,不用那么麻烦去考了
驾校里学不到的10大技巧
当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?
这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?
如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
4、要放要不空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
5、如何超车和变道?
要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
驾校教练的致命错误
第一错:低转进挡
现象:“车一动就换二挡,尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从,很少超过2000转换档,结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。
错在哪里:目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,并会造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。
第二错:点刹
现象:以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车,如此往复。一些有经验的教练会说,在雨天“点刹”,可以避免车辆打滑或翻车。
错在哪里:现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置,在紧急制动时,电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后,人为“点刹”已属多余。
第三错:反手打方向盘
现象:为了转急弯的方便,不少教练在转向时,从方向盘的内沿往外反抓盘圈。
错在哪里:普通路况下不会带来多大的损伤,但形成“图便利”的习惯后,驾驶时碰上不平路面,极容易形成驾驶者腕部受伤。
倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解
一、非字形停车位停车方法:
(请熟记每一句话)先将车停在车位线1.5m处 当你发现你驾驶座的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如下图),往左打满,往后缓慢倒车当你确认车头正时,马上回正车轮(回正时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了
二 一字形停车位首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如下面两图),往后倒车 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车
注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)
当车和旁车成45度角的时候,往左打满方向盘,继续倒车进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!
三 斜位停车位斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如下图),向右打慢方向盘,继续前进 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位 这个坑有点浪费,闲着也是闲着,我又找了一篇
超级图文解说篇!教你“玩转”倒车泊车
曾经看到的一篇文章,称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。日前与几个刚拿证的几个同事闲的时候,他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。
在新手上路阶段,以比较低的速度在路上跑不成问题,只要不乱变道,大不了让其他的车一路超就行了,但到了停车场,驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处,(在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆,一对准了就开始打方向)纯粹的应试技术,这个和实战还是有一定的差别捏。
经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜,要么就是1台车占2个车位。为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”,避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”,(有点私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶车车的被动安全就有保证了,没人来蹭偶的车捏,咔咔)
这里套用一句广告词:大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全,其实停车也可以这么分类。主动安全就是在停车的时候你不撞别人的车,被动安全则是别人不刮蹭你的车。
玩转倒车泊车:理论篇(主动安全)
★ 主动安全
第一步:玩转后视镜
实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!
这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANIT APPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全是有好处的。
如图:通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体
第二步:忘掉“小路考”
“小路考”时,考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的“直角倒车入库”难度是最高的!寸土寸金之地,许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准,生搬硬套“小路考”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。
不要发呆,按下面办法去做,就能化难度于无形!
1、在最常见的“非”字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位。
2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下,看看这个车位里有无蹊跷之处(各种“蹊跷”详见STEP3),同时迅速地向反方向打方向,让车头向着背离车位的方向运动。
3、充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向。
4、前三步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,怎么样?至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧?
5、然后,依靠STEP1里练就的“后视镜神功”,慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最突出的部位。反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。要是两个后视镜里都能看见车位,就能轻松搞定了!
如图:有经验的司机一般采用这样的线路停车
第三步:七条秘诀成就高手
经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看:
1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!
2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。
3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩!
4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。
6.倒车要慢!即使失手,足够慢的车速也不会造成太大损失。
7.最后一条顶顶重要:不冒不必要的风险,不行就重来一次!
还有一些注意事项:
1.虽然车是在往后倒,但目光却要往前看看,新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边极可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意造成的。
2.如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢,可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒即可。
3.倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人,机率虽小,不可不防啊。有人为了方便,不愿倒车入库,就愿一头扎进去,那你出来的时候不也得倒吗。
4.如果有人随车,可以帮忙指挥的,千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其是新手容易慌,照顾不过来,隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。
5.如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
6.泊车倒车时,就正好相反,往后倒时倒的越多,往前上时上的越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位要如此操作,否则可能根本停不进去。这一条新手慎用,属中级车手提高技术用。
7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(即车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战,新手要勇于多练。
8.不要原地打轮,损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车将停未停之际,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多,其实际意义是掉头时缩短了时间,挪车时省力省空间。新手要多加学习并养成习惯。
玩转倒车泊车:理论篇(被动安全)
★ 被动安全
不知大家是否留意观察过,为数不少的高、中、低不同档次的车辆中,车身侧面多有一些或高或低、或大或小的圆形凹坑,有些则是呈条杠形的挤压变形痕迹,这明显不是行驶中的事故带来的创伤。它们的形成,引发了泊车的学问。如果能多些先见之明,或可减少一些不愉快的事件发生。因为这些微小碰撞,难以及时发现和介定其赔偿价值,弄不好还能令您气急胸闷好一阵子。这里所说的不是关于泊车的技术,而是车辆停泊后可能引起的系列高深莫测“隐患”。进入泊车地点,选择合宜的泊车位至关重要。
a.马路边的停靠
① 在道路条件允许的前提下,第一应注意的是人行道边的马路牙子的高度、消防栓、路树、果皮箱等障碍物的位置,是否影响到车辆的停靠和便于右侧门的打开。或许,您首先应让车上乘员下车,再小心紧靠右边停放。此时,您也可以利用同行人员的指点,将车辆停放得漂亮妥当。
② 保持适当的前后车距,既要留有不被其他车辆顶的活动空间,又要不把别人顶,留下一至二米的前后空间很有必要。否则,挨骂事小,遭遇脑子不好使的家伙,情急之下,您的爱驹在无人照看的情况下,很可能因为您的疏忽而成为直接受害物。
③ 如果马路非常狭窄,窄到过往车辆的侧后视镜都可能相互干涉时,应当主动将您的爱驹的招风耳(后视镜)弯折收起,给过往车辆提供更多的一点空间。但若不是因为道路狭窄到这样,我认为没必要收折后视镜。在尚算宽敞的通过空间里,飘出的后视镜就像张开的双臂一样,可以为您的爱驹驱赶过于紧贴车身行走的非机动车和行人,使车身漆面不致轻易刮伤。毕竟后视镜的护套比车身漆面来得更加结实,耐受外力冲击的能力更强,即使受伤后的修理,也不致于像车身补漆般费工费时。
b.停车场的泊车位置
正规的停车场,有规范的车位停靠线和车轮止位挡杆,只要端正地各就各位,一般不至于引出后患。但小心不要太靠车位线的某一侧或车身歪斜,居中停放是稳妥的前提。
①进入停车场,选择合适的车位尤其重要。当车位宽裕时,停车后的车头朝向要方便出车状态,避免当相邻车辆位置变化后,令您的爱驹容易进位却难以出位。
②泊车择邻处。当有选择余地时,应尽量相邻停靠在同档次、同级别的车侧较好。具体优先诀如下:
a.停靠在私家车旁比公家车旁好(私家车主一般比较爱惜他们的车辆,多会小心地开门和温柔处理上下车的动作);
b.小型车比大型车旁好(大型车的视线盲区,可能会伤害到脚下的小型车);
c.滑轨中门的面包车比侧开门的吉普车旁好(可恶的吉普车侧门打开时,门边角位经常会卤莽地在旁边停靠的其他车身侧留下永久凹窝);
d.保养良好的车比面貌可憎的车辆旁好;
e.同级别车比其他级别车旁好;
f.▲▲▲千万不要停靠在特种车辆旁边(遇到卤莽无良的开门动作造成的伤害,会令您欲哭无泪,想报仇,几乎没可能)。
非正规停车场或泊车位拥挤时,先让乘员下车,并应尽量给自己和相邻车的司机开门位置留下尽可能大的空间。难道我刚才多数了那么多?
OK,接下来就是实战的图解了!
各种情况下的停车方法:
1、停车前先观察一下周围的情况,比如那些地方有突出的东东。
这个例子中就要注意在车库的右边突出来的那截。倒车的时候就要留意不要蹭到车身了^_^
3、以一定的角度进去(大概在40°~60°之间),这个时候注意方向不要打的过急,免得前面的车轮蹭到旁边的台阶边缘。
4、在车内后视镜中注意车身行进的情况
5、左边观后镜的情况,注意不让突出来的那个部位蹭到车身
6、右边观后镜的情况
7、车外观后镜由于是凸面镜,反映的距离不是很真实,看真实的距离还是要看车内后视镜,呵呵
8、车尾已经进入车库了,要是打方向的动作不够快的话,现在就要开始慢慢回直方向了^_^
9、倒入车库中
10、根据后面倒车灯的光影来判断距离
11、当然啦,还是要时刻留意2边车身、后视镜和墙壁的距离
12、车库比较窄,副驾那边就没留多少空间了,方便偶自己下车的说,嘿嘿!
PS:以前车库装有铁门,出来要侧身才行,最后还要把观后镜折叠起来,后来才把铁门拆了。呵呵
13、同上文^^
14、没办法,车库又窄又短,还露出一截在外面,还在上面有个阳台可以不挨雨淋,太阳斜射进来就没招了^^
15、从车库左侧倒入其实也差不多
16、车子切入侧(右边)观后镜的情况
17、左侧的情况:进入车库后的操作与上面的方法相同^^
玩转倒车泊车:实战演示篇(停车场)
18、到单位停车场了,这里没划线的哦。这个时候,就找旁边的参照物来判断车身是否停正了(这里偶是找地上瓷砖的那条线 ^^)
19、有参照物就容易摆正车身了
20、后面是台阶。没办法靠车内的后视镜来判断距离,只能从车外观后镜看车子后轮与台阶的距离来判断了。
21、这种情况下,靠倒车雷达反而容易中招的说(那个里面是上面几个台阶的距离),偶的几个同事就挨过,所以提高车技才是硬道理。个人认为倒车雷达还是不要装的好。
第二篇:教练技术
教练技术
教练(Coaching),这种激励潜能,提升效率的技术,以往多为体育界所用。近年来,经过西方企业管理专家学者的悉心研究与实践,已成为欧美企业家提高生产力最新的有效管理技术。
教练常常被形容有如一面镜子,以教练技巧反映出对方的心态,使对方洞悉自己,并就表现的有效性给予直接的回应,令对方及时调整心态认清目标,以最佳状态去创造成果。
在中国,首先运用企业教练的都是一些大型外资企业,《逆风飞扬》这本书的作者吴士宏女士便是其一。她曾经被称为中国的打工皇后,而在这本书中,也详细记载了她第一次被教练的情况。那时候,她刚从IBM到微软担任中国区总经理,教练课程的学习是她初进微软上的第一节课。
经济的飞速发展和管理方式的不断变革,使企业教练的发展也越来越快,很快的这门技术就在众多国际型企业中百花齐放,例如:波音、麦当劳,BP石油等等。《财富》等知名媒体也将Coaching纳入版面,而1992年成立的国际教练协会(ICF),预示着教练技术的发展开始规范和系统,并且向主流管理科学靠拢。为无数企业家所钦佩的GE前CEO杰克·韦尔奇在接受阳光卫视杨澜的专访时,曾提到退休后的打算就是做一个企业教练。
作为推广中国本土化教练文化的先锋,宏才人力资本管理机构早已洞悉这一世界趋势,为令现代企业更大幅度地提高生产力、迈入世界先进行列,近年来已在中国各地积极推广教练文化及应用技术,并取得众多卓越成果。
概括的说,教练技术是一门通过完善心智模式来发挥潜能,提升效率的管理技术。教练通过一系列有方向性、有策略性的过程,洞察被教练者的心态,向内挖掘潜能,向外发现可能性,令被教练者有效达到目标。它的核心内容是:教练以中立的身份,通过运用聆听、发问等教练技巧反映出被教练者的心态,从而区分其行为是否有效,并给予直接的反馈,使其洞悉自己、及时调整心态、清晰目标、激发潜能,以最佳状态去创造成果。
教练技术被誉为本世界最具革命性和效能的管理技术,已成为当今欧美企业界提高生产力的最新、最有效的管理方法之一。对企业而言,它是创建“学习型组织”和落实调适性领导力的有效工具。对个人而言,它可以激发个人潜能,让人创造佳绩。通过10多年的发展,教练技术目前已逐渐成为一个新的行业和专业,它除了应用于企业管理外,还广泛应用于心态、态度、人格、情绪、素质、技能、人际关系等个人成长及家庭、社会生活等诸多领域。
新世纪的管理者面临新的课题,要求企业管理者适应能力强、反应敏捷、善于应变、处事富于弹性而且能适应不同的市场环境。因此,企业管理者需要一套新的管理理念,与员工建立一种不同的工作关系。从这个意义上说,教练技术是任何企业领导者都不可缺少的能力。实际上,国外越来越多的企业管理人正以教练的角色去支持员工使其实现目标,同时,员工也需要一位教练在背后支持他们不断改善自己。
GE前任CEO杰克?韦尔奇在接受杨澜的采访时说,他退休以后要做企业教练。中国前足球队总教练米卢36岁时上了教练技术课之后,其事业有了转折。微软前中国区总经理吴士宏在其所著《逆风飞扬》一书中也对其在微软中接受的教练技术课有精彩描述。据美国《商业周刊》统计,全美企业每年用于教练技术上的培训费用超过100亿美金(源自《中国企业家》)。
在我国,运用过教练技术的乐百氏集团主席何伯权说:"教练员工是一项有价值的投资,因为教练能促进员工的成长和发展,给企业带来长远的效益。
拥有教练在企业管理界已大有人在,目前国外许多成功的企业家、高级主管、甚至营销人员都有教练。在国际一些知名企业,都已有自己的专职教练。他们会向企业报出直接或建设性的回应。如IBM就拥有一班专门教练,他们还专门组织员工学习掌握教练技术。
教练技术走向社会、走进企业,是发展的必然趋势。
我们可以很乐观的预测,在知识经济已经来临的时代,当速度、互联和无形成为这个时代的主要特征时,一个企业、一个企业家、一个管理者、甚至一个普通工作者均需要一个外职来为自己服务,帮助自己认清周边环境、清晰远景等,而教练无疑将是首选。因此,可以看出,教练技术普及虽尚需时日,但并不遥远。
教练作为一个专门的职业和专业已越来越壮大。预计在未来10年,教练这个行业将随着经济的增长而迅猛发展,而众多的企业领导者也会实现从管理到教练的角色转变。
我们相信,在中国将有越来越多的人认识教练、学习教练、使用教练,也有越来越多的人将逐渐成为教练型领导或专业教练。教练将会像律师、会计师一样,成为一个独立的专业和行业。在企业中,教练会作为一种重要的管理技术和传统管理方式相辅相成,促进企业发展。在不久将来,办公楼里除总经理办公室,也会出现一个教练室;同时个人教练及教练技术的公司课程亦将蓬勃发展。
五年后,在中国,某人在别人面前提起教练时,不会像现在听到这样的问句:“教练是什么?”而会问:“你的教练是谁?”或许,你在参加许多社交活动时,你会听到这样的自我介绍:“大家好,我的职业是教练。”
教练技术
刚引入中国内地时,有人说这个东西不适合中国国情。最先接受的都是港澳台的华人,后来民营企业才开始接受。第一家接受教练技术训练的大型企业是何伯权领导的乐百氏集团,通过教练文化的导入取得良好效果。连续七年亏损的广州十大特困户之一的国营企业广州物资集团在内部推行了教练技术,处级以上干部都接受了教练技术的培训,结果一年不到转亏为盈,成为了纳税大户。
1999年,中国电信和国家教育部认可的中国电信网上教学中心,开办在线教练训练,通过国际互联网这一先进传播手段,让更多企业人了解教练技术。2000年6月20日广州举办了中国首次教练技术研讨会。珠江三角洲地区一百多家企业、两百多名管理者参加了会议,出现了临时加座的火爆场面。面临“入世”挑战的中国管理者们表现出对教练技术浓厚的兴趣。
除了一些知名大企业运用教练技术之外,中山大学管理学院MBA中心首次在国内将教练技术引入EMBA,并举办了“管理与教练”的训练课程。新的管理理念及体验式的训练方式令参加课程的师生们耳目一新,感觉拓宽了思路,在管理上多了一种新的选择。
教练技术源于欧美,我们相信以后将会有更多卓有远见的机构及人士在国内积极推广这项新技术。我们现在正在尝试将中国传统文化的精髓部分融入教练技术中,使这项新的管理技术在中国得以发扬光大,并且更适合中国的企业及社会大众。
教练技术在中国的初步推广和应用,使得越来越多的管理者开始谈论这种新的管理理念。通过对教练技术的应用与创新将能让中国的企业迅速提升素质,将人力资源有效地转化成生产力,提升自身的竞争力,从而能够在与国外企业的竞争时处于不败之地。
教练技术源于“学习型组织”理论的社会实践;
是我国创建和谐社会提升国民整体素质的强有力工具。
学习型组织作为90年代以后兴起的管理科学最新前沿,已经受到众多管理学家和企业管理者的瞩目:大批理论研究成果如雨后春笋般涌现,而跟风挺进的企业更是趋之若鹜,唯恐落人之后而错失良机。有人预言:21世纪最成功的企业是学习型组织!
学习型组织是这么一种组织,在其中,大家得以不断突破自己的能力上限,创造真心向往的结果,培养全新、前瞻而开阔的思考方式,全力实现共同的抱负,以及不断一起学习如何共同学习。学习型公司是促使公司中的每一个成员都努力学习,并不断改革自身的组织。
在2001年5月,江泽民同志提出了“创建学习型社会”的主张,获得广泛的响应。面对21世纪的机遇与挑战,江泽民同志指出,我们必须“构筑终
身教育体系,创建学习型社会”,“21世纪的中国应处处为人人皆学之邦”。这是顺应历史潮流、富有时代精神的战略构想,也是推动我国经济社会持续发展、实现民族振兴的必然要求。学习型组织的根本是以人为本,学习型组织的灵魂是持续创新,而学习型组织的核心就是系統思考。而学习型组织的本质就是科学发展。因此,学习型组织既是科学发展观的重要内容,也是科学发展观的根本要求;创建学习型组织既是实现科学发展观的重要载体,也是实现落实科学发展观的具体路径。中国学习型组织建设从来没有象今天这样肩负着如此重大的责任、承载着如此光荣的使命,从来没有象今天这样强烈地扣动着时代的琴弦、扣击着人们的心灵!我们深信,中国学习型组织建设一定会以更加矫健、更加迅捷的步伐走向繁荣、走向未来!
宏才在教练技术本土化研究和开发处于领先地位
1.与中国传统文化相结合
教练技术发端于20世纪末的体育教练实践,经过了整合提炼并在企业界广为运用获得了巨大成功的基础上奠定了它作为上世纪末以来最为有效的企业管理方法之一。一种理论之所以能大行其道,深受欢迎,是与其内在的文化特质息息相关的。其实,教练技术的许多核心内涵早已包含于博大精深的中国文化之中。比如,广为流传的教练技术先驱者添。高威教练网球的故事,其教练实践的核心在于把被教练者自身的干扰降到最低从而最大化地发挥其自身的潜力以专一有效地实现目标。强调以目标为导向的教练事例在中国传统文化里比比皆是,其中“心无旁骛”的典故更是家喻户晓;又如中国文化中关于“格物致知”的概念就与教练技术当中的“区分”有异曲同工之妙;教练作为“镜子”的作用大可溯源于中国文化的“观照”之说。。。把发端于西方的教练技术引入中国大地并使之发芽开花,结出更为丰硕的成果,就必须赋予它更强的适应性和生命力,而博大精深的中国传统文化即是灌注于其中的强大的营养,使这门新兴的企业管理技术能够植根中国大地,并为中国企业创造出更多更大的业绩。
2.以本土企业为服务对象
宏才人文教练机构致力于推广教练文化,服务于中国本土企业。教练技术作为源于西方的一门新兴管理技术,它的受众自然是欧美的企业界。教练技术被引入中国也就是近20年的时间,如何让广大的中国企业成为这门先进管理技术的受益者,教练技术如何更加有效地支持中国企业做大做强一直是宏才人文教练机构所关注和努力的方向。为此,宏才人文教练机构对本土企业做了大量的分析研究,并针对本土企
业现状和特点,提供了许多适合中国企业特点的教练技术服务,有效地支持许多本土企业的发展,深受中国企业人的欢迎。
3.与中国当代管理技术为研究方向
作为一门实用的企业管理技术,其创建和发展都有着与其相适应的社会背景和潮流。宏才人文教练机构引入教练技术的根本目的就是要让广大的中国企业从中受益。如何更好地服务于中国的企业,如何让教练技术与中国经济和企业发展与时俱进,宏才人文教练机构为此做出了不懈的努力,把教练技术的研究与中国当代管理技术的学习与研究相结合,为广大的中国企业提供先进适用的管理思想及方法。
4.与中国当代企业发展趋势相结合
步入21世纪,中国经济与全球经济一体化的趋势日益明显,中国企业必将面临更多的挑战和更大的竞争,作为企业管理者就需要更大的气度和更高的格局,需要更开阔的视野和更敏锐的洞察。为适应中国企业的发展趋势,宏才人文教练机构致力打造企业教练型领导,通过系统的学习和锻炼,使众多的中国企业人具备更强的管理能力和更高的管理智慧,以有效引领企业的健康发展。
5.打造学习型组织
当今世界上所有的企业,不论遵循什么理论进行管理,主要有两种类型,一类是等级权力控制型,另一类是非等级权力控制型,即学习型企业。等级权力控业是以等级为基础,以权力为特征,对上级负责的垂直型单向线性系统。它强调“制度+控制”,使人“更勤奋地工作”,达到提高企业生产效率、增加利润的目的。权力控制型企业管理在工业经济时代前期发挥了有效作用,它对生产、工作的行为有效指挥具有积极意义。但在工业经济后期,尤其是进入信息时代、知识代以后,这种管理模式越来越不能适应企业在科技迅速发展、市场瞬息万变的竞争取胜的需要。企业家、经济学家和管理学家们都在探寻一种更有效的能顺应发展需要的管理模式,即另一类非等级权力控制型管理模式,学习型组织理论就是在这样一个大背景下产生的。
在中共十六大报告中把建设学习型社会确立为全面建设小康社会的目标和任务之一,提出要“形成全民学习、终身学习的学习型社会,促进人的全面发展”。在2001年亚大经合组织人力资源能力建设高峰会议上,江泽民提出了“构筑终身教育体系,创建学习型社会”的号召。胡锦涛也在中共中央党校主办的《学习时报》创刊词中提出了要重视学习善于学习的要求。
在新的经济背景下,企业要持续发展,构建学习型组织将是企业人迫在眉睫的工作重点之一。创建学习型组织意义在于:它解决了传统企业组织的缺
陷。传统企业组织的主要问题是分工、竞争、冲突、独立,降低了组织整体的力量,更为重要的是传统组织注意力仅仅关注于眼前细枝末节的问题,而忽视了长远的、根本的、结构性的问题,这使得组织的生命力在急剧变化的世界面前显得十分脆弱。因此,宏才人文教练机构注重打造中国企业人在本企业有效构建学习型组织的能力,并为企业提供强大有效的服务与支持。
第三篇:NLP教练技术
NLP教练技术:教练的四大技巧(转)
教练的四个最大的武器,称为聆听、发问、区分和回应。1.聆听——从对方的叙述中了解他的目标和现在的位置。2.发问——通过提问帮助对方挖掘自我盲点,发现他的潜力所在。
3.区分——让对方更加清晰:哪些行为是对自己的目标有用的,哪些属于“添乱”之类。4.回应——发挥镜子的反射作用,及时指出对方存在的问题。聆听
为什么教练要聆听?聆听什么?怎么听?
用教练的话说,聆听是为了获取资料,了解真相,得到回应,然后有针对地给予回应。有一位李小姐,特别不喜欢同一个办公室的刘先生,平时总是避免跟他合作,甚至,一接到找他的电话就说人不在,弄到后来,“一见他就讨厌,想想辞职算了。” 教练谈话中,教练和李小姐有了这样一次对话。教练:“你喜欢吃榴莲吗?” 李小姐:“不喜欢。”
教练:“那吃榴莲是不是错了呢?” 李小姐:“哦,当然不是。”
教练:“你有没有发现,你不喜欢某样东西,不等于那样东西不对?你可以不喜欢那个人,但并不妨碍你和他一起工作呀。” “哦!”李小姐一下开窍了。
为什么人会变得固执?聆听不够是一个很重要的原因。固执的人和别人沟通时,听到的不是对方,而是自己。就像李小姐,只要她的那个同事刘先生一过来搭话,她马上就会在脑子里跳出反驳的观点:“他又来烦我了。”“他找我肯定不是好事情。”
没有了仔细而有效的聆听,你就会形成永远无法看到、也无法突破的盲区,这时,固执就成为人性中的弱点。发问
世界顶尖的NLP潜能激发教练安东尼·罗宾是很多世界级名人的心理教练。他的发问技术是一流的。在他已经出版的《唤醒你心中的巨人》一书中,几乎全篇都用发问来引导读者,无怪乎他说,所谓的“成功的人生”就是“问自己一个更好的问题”;问问题就是在解决问题。为什么教练要发问?发问什么?怎么发问?
教练的发问是一个有针对性的发问,问的是和被教练者的目标有关系的、有帮助的问题。有人说:“教练就是帮被教练者如何去问他自己。”
另外,通过教练的不同角度的发问,帮被教练者发现自己的盲点。这也是教练的最大价值之一。美国著名的领导力专家隆纳·海非斯说:“好的领导是问正确的问题。” 好的发问本身就是洞察力的一部分。回应
教练为什么要回应?回应什么?怎么回应?
我们每时每刻都在从外界接受回应,因为自我注意力有限,也因此忽略了很多外界回应的信息。这就导致了我们看事物的盲点。回应不仅仅是说出来,回应的形式多种多样。回应可以是一份情绪和感觉; 回应可以是一个行为; 回应可以是一种状态;
回应可以是语言,也可以是沉默; 回应可以是看起来不是回应的回应;
回应可以导致抗拒,也可以引起你的学习,取决于你自己的聆听; 回应是什么,全由你自己定义; NLP则说,没有失败,只有回应。
教练的作用,就在于引导被教练者聆听到各种回应的价值和意义。在教练中,回应是一个很重要的工具。
回应不拘泥于形式,恰到好处的有效发问固然是一种回应,沉默无语地给予被教练者思考空间也是一种回应,以及中国禅宗大师们对弟子当头棒喝的打骂何尝不是一种回应? 所以,回应的关键是什么?用教练的话说,便是教练做出回应的出心——他的焦点。当你愤怒时候的出心是好的,是没有自我的,有助于被教练者本人的目标,那也许会是当下最好的回应。
每一份回应都是你学习的信号。区分
为什么教练要区分?区分什么?怎么区分?
区分的目的在于提高被教练者的自我洞察力,让被教练者看到更多的选择和可能性,从而支持被教练者迁善心态。教练要学会区分事实和假设
所谓的假设,就是我们的信念和价值观,即我们心中所预先假设会发生的事实,它来自我们过去经验的折射。
打个比方,当你看见一个人拿着杯子,你知道他想去哪里吗?
很多时候,还没有等别人你就抢先回答了。因为经验会告诉你,他拿着玻璃杯可能是去接水,去刷牙、去浇花等等。然而,真正的答案是什么呢?有可能他拿了杯子什么也没有干。这就是事实和你脑海中的假设的区别。
第四篇:教练技术
教练技术
教练技术是一门通过发问来发挥潜能,提升效率的管理技术。教练通过一系列有方向性、有策略性的过程,洞察被教练者的心态,向内挖掘潜能,向外发现可能性,令被教练者有效达到目标。它的核心内容是:教练以中立的身份,通过运用聆听、发问等教练技巧反映出被教练者的心态,从而区分其行为是否有效,并给予直接的反馈,使其洞悉自己、及时调整心态、清晰目标、激发潜能,以最佳状态去创造成果。
提起教练(COACHING),人们可能立即会联想到体育,如网球教练、篮球教练、足球教练、体操教练等等,教练概念被引入商界出现企业教练却是近30年的事。
关于它的起源,一个众口流传的故事的主角是一个叫添·高威的美国人,是他率先将教练技术引入了企业界。1971年,美国加利福尼亚州中西部自由艺术学院的创始人之一添·高威在暑期开设了网球和滑雪训练课程。他除了亲自授课外还分别聘请了几名网球和滑雪教练来授课。当时,碰巧有名网球教练因故不能授课,而此时许多付费学员都在等待教练,添·高威于是决定临时调用一名滑雪教练来教打网球。可是那位滑雪教练偏偏不会打网球,添·高威对滑雪教练说:“你只要教他们把注意的焦点集中在网球上,千万不要给他们做示范动作。”滑雪教练依计行事。一个月后,添·高威惊奇的发现滑雪教练教授的学员普遍比正式的网球教练所教授的学员进步快。添·高威于是对这个有趣的现象进行了一番深入的研究,他发现:传统的网球教练训练的主要方式是教练做示范动作,学员模仿动作,教练纠正学员的错误。很多学员把注意力都集中在自己的动作是否规范上了,而当球飞过来时手忙脚乱。滑雪教练因不会打网球,所以无法做示范,只好要求学员把注意力集中在网球上,而对学员击球的动作没有特别的规定,同时对学员提出一些开放式的问题诸如:“你的身体如何调整才能接住飞来的网球呢?”等等。由于学员把注意力集中在网球上而不是自己的动作是否标准上,他们竟然自动对自己的动作进行了调整接住飞过来的网球。事实上,当教练发现学员的错误并提出建议来纠正他的时候,学员的表现反而降低,假如他放松,脑海里有了优良表现的想象,身体有了感觉,那么他的表现就会改善。在没有意识到自己有问题的情况下不自觉地改正了错误。后来,添·高威对外界宣称,他可以让一个完全不会打网球的人在20分钟内学会基本熟练地打球。此事引起了美国ABC电视台的兴趣,他们决定派记者现场采访。添·高威找到一个体形很胖的,从未打过网球的女人。他让这个女人不必计较用什么姿势击球,只需把焦点放在网球上(这就是他所说的注意力集中法)。当网球从地面弹起时,先叫一起“打”,然后挥拍击打网球。添·高威解释说:我并没有教她打网球的技巧,我只是帮助她克服了自己不会打球的固有信念,她的心态经历了“不会”到“会”转变。就是这么简单。这个过程在电视上播放之后,引起了AT&T高层管理者的兴趣。他们把添·高威请到公司来给高级经理们讲课。在授课过程中,经理们不停地在笔记本上记录着。下课
后,添·高威发现他们的笔记本上找不到和网球有关的字眼,反而满篇都是企业管理的内容。原来,AT&T的管理者们已经将运动场上的教练方式转移到企业管理上来。于是,一种崭新的管理技术—教练技术诞生了。此后,添·高威也从体育领域进入到管理领域而成为了一位企业教练。据此,添高威写了一本书《网球的内在竞赛》并很快成为炙手可热的畅销书。内在竞赛是指学员内心的竞赛,它的对手是诸如注意力不集中,紧张,自我怀疑及自责等障碍。简而言之,内在竞赛的目的是帮助学员克服导致表现欠佳的所有思维定式。接着他又出版了一系列畅销书籍,其中提出了在不同领域改善个人及专业表现的一种新的方式,因此他被认为是世界上最早思考学习与教练的人之一。他的系列著作被誉为教练技术的经典之作,它对于运动心理学领域的出现及商业中教练的引进起了重要的引导作用。他的新作《工作的内在竞赛》着重于如何提高人们的能力继而达到商业目标。这本著作也得到了广泛好评。
目前,教练技术随着被AT&T、IBM、通用电器、苹果电脑、可口可乐、南加州大学、福特、日本丰田等巨型企业的导入,而迅速风行欧美。通过10多年的发展,教练技术目前已逐渐成为一个新的行业和专业,它除了应用于企业管理外,还广泛应用于心态、态度、人格、情绪、素质、技能、人际关系等个人成长及家庭、社会生活等诸多领域。
第五篇:领导力教练技术
领导力教练技术
这是一个关于领导力革命的课程
※一个合格的领导一定是一个合格的教练,一个优秀的领导一定是一个优秀的教练,一个卓越的领导一定是个卓越的教练!--------中国领导力训练大师卢思华※一个不懂教练技术的领导,最后只有一个结局“领倒”----比尔、盖茨 什么是教练技术?
企业教练技术-------21世纪最新管理趋势!
20世纪90年代,教练技术从体育场训练运动员的方式移植到企业管理领域,在企业管教练技术原理:教练通过教练技术,提供一面镜子,反映被教练着的心态(情绪)。检视被教练者现在的位置在哪里?检视被教练者真正想要的是什么?检视被教练者现实与目标之间差距还有多远?检视被教练者是不是正踩在地雷上而自己却毫无知觉?从而让被教练者发现自己平时意识不到的的盲点和潜力,厘清自己的目标,确保自己在做正确的事而不是正确的做事,向内挖掘潜能,向外发现更多的可能性,一个人只有在清晰了解自己和自己的目标之后所做的决定,才是真正有利的选择!
教练技术与培训的区别在于:教练技术它不是知识,也不是理论,而是一门技术,一个工具,将人力资源转化为生产力的最有效工具!据欧洲《公共人事管理》杂志调查表明,培训可以提高企业22、4%“企业教练”最大的特色:是强调企业领导人的发动机作用,他不再是单纯的做决策、管理和顾问,他更重要的是企业教官-----即教练。成功的组织领导,不仅要具有学习、领导的能力,更重要的是必须具备教练领导的能力即调适性领导的能力!
企业教练角色的代表性人物是GE带到全球500强排名第二位,被誉为世界CEO第一人-----杰克、韦尔奇。他在接受阳光卫视杨澜采访时说:我退休以后最大的愿望是做一名企业教练。
原微软(中国)总裁吴士宏曾说:企业教练的角色让我“逆风飞扬” 教练的最终目的:让被教练者去赢!快乐的去赢!
您为什么选择这次训练?
运用教练技术,对个人的收益
1、培育加强自己领导的风格和魅力,令自己更具有影响力
2、潜能得以开放
3、自尊及自我价值的认定
4、突破思维局限
教练技术对于家庭及人际关系的收益
1、聆听能力的提升
2、有效的沟通
3、促进亲密关系
4、灵性、精神的修为
运用教练技术,对于企业及组织的效益
1、清晰员工或团队的目标,协助订立业务发展策略,提高管理效益
2、激发员工的潜能和创意,提升解决问题的能力,使参加者看到以往的雇员新年即假设如何限制他们的思想及目标的实现,从而使他们冲破这些限制,创造更多的可能性
3、了解不同的团队、沟通及管理模式如何影响绩效
4、建立学习型组织的文化并让员工产生不断学习的动力
5、使员工的心态由被动待命转变为积极主动,素质得以提升。
6、发挥领导才能,知才善用,以不同的角色去支持员工提升并达
到共同目标
7、发挥人力资源的作用,将合适的人放在合适的位置;吸纳优秀
人才,减少成员流失;提升沟通效率,减少企业内耗。
8、协助并支持员工订出实际行动步骤,创造卓越的业绩
☆
☆ 这套课程是12位世界著名权威心理学专家、行为学专家、管理学专家、神经语言学专家的智慧结晶。深圳一位跨国集团的总经理分享说:他发现在国际性的大企业中,教练是急需的热门
行业。他也庆幸自己率先接触了教练。他认为教练们可以协助他先解决最迫切的问题、了解自己的领导风格。
这套课程受北京大学、香港理工大学、中国科学院等博士的鼎立支持。
这套课程曾让世界500强超过半数以上的企业引进的国际课程。
乐百氏集团主席何伯权说:“教练员工是一项有价值的投资,因为教练能促进员工的成长和发展,对企业带来长远的效益。”
创意领袖中心(THE CENTER OF CREATIVE LEADERSHIP)1997年的报告指出:据美国调查显示,在所有实行“教练”制度的公司中,其中77%认为,采取有系统的“教练”能够减低职员的流失率及改善整体的表现。☆☆☆☆
课程教学方式:体验式教学
教练文化是一门技术,正象我们学开车、游泳一样,必须自己亲自体验!因为人不会轻易相信其它的理论,但最容易相信的是自己的感受!
1993年沃科和科恩说:“脱离体验谈学习是没有任何的意义。”
1984年科尔博说:“学习是通过体验转化获得知识的意义。”
1996年罗杰斯说:“体验构成了一切学习的基础。”
体验是真实的/体验是难忘的/体验是一次性的/体验是痛苦的/体验是快乐的/体验是兴奋的/体验是深层次的/体验是用心来体会的/体验的记忆是最持久的……
本课程与您以往参加的培训的不一样的地方是:
这不是一个简单“课程”。它更是一个人生“旅程”;
这不是一个简单“教学”。它更是一个人的“生活”;
这不是简单教一个“概念”。它更是锻炼一个人的“能力”;
这不是简单教一种“知识”。它更是创造的“过程”;
以往的课程是老师讲你记,现在的课程是教练说你做;
以往的课程是解决人的表面的问题,现在的课程是解决人的根本的问题;
为什么要马上报名?
☉名 额 有 限: 本次课程人数限额,为了确保训练效果实行小班制,名额报满为止!
☉最 大 价 值: 早学早用早受益,成功企业家不光是普得好;更要学得早!
☉成 功 观 念 讲: 成功者都是立刻行动!失败者都是犹豫不决!
☉企 业 教 练 说: “立刻行动,绝不拖延!因为,拖延是扩大问题最好的方式!”