M1 C 电信主板维修常见故障案例总结

第一篇：M1 C 电信主板维修常见故障案例总结

MI C 电信主板维修案例总结

一． M1C与M1普通主板的区别： a.PCB主板标识得区别，如下图

b.主板标贴的区别：

(普通主板标贴)

(电信主板)c.背贴的区别，如下图：

普通主板一般IMEI以8601730********

8650300******** 8638020********等开头，M1 C 电信主板则以8630200********等数字开头。M1C和M1普通主板芯片主要区别在于U800,电信主板CPU采用的的MSM8660而普通主板采用的则是MSM8260 二．主板上电漏电分析：

a.接上假电池直接短路，首先我们要判断是VBATT还是VPH_PWR短路，我们可以用万用表来检测。用万用表蜂鸣档重点检测C1512﹑C612和C114，若发现C1512或C612两端对地短路，那么则是VPH-PWR该路供电线路短路，我们可以将C1512或C612拆除，拆除后没有短路，则VPH-PWR供电线路短路已修复。若拆除后仍对地短路，可将U600拆下，拆下后测量C1512或C612两端，未发现对地现象，则修复完毕。若发现C114电容两端对地，则表示VBATT短路。我们可将C114先拆除，若拆除后C114两端对地现象消失，则故障修复。若拆除电容C114，两端仍对地短路，我们可将U100和U600逐个拆除，若拆除后对地现象消失，则故障修复完毕。

b.接上假电池若发现有十几毫安到几百毫安不等漏电时，我们可用温度法检测。接上假电池，给其主板供电（电压不可过高），然后我们可以用手或嘴唇感觉主板上哪个元件发热，重点检查U100﹑U600﹑U700﹑U500﹑U203然后逐个拆除，若拆除后故障现象消失，则修复OK。

三．不开机故障分析：首先我们可接上假电池，观看电流变化。（1）若电流在140mA﹑150mA﹑160mA左右，我们可用MiFlash5.0.0.2救命线强制刷机。

a.若用MiFlash5.0.0.2连接手机，无法识别端口，则U800不良，可将其更换，更换后主板开机功能正常，则修复OK。若更换后仍不开机，电流在180mA左右，我们可用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，刷机后主板功能正常，则修复OK.b.若用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，若提示设备未就绪

若出现图上错误提示则U800不良，可将其更换，更换后电流在180mA左右不开机，我们可用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，刷机后开机主板功能正常，则修复OK.若更换U800后，用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，若仍提示设备未就绪，则U900不良，可将其更换。

（2）若电流在40mA﹑50mA﹑60mA左右，我们可用MiFlash5.0.0.2救命线强制刷机。

a.若用MiFlash5.0.0.2连接手机，无法识别端口，则U900或U800不良，可将其更换，更换后主板开机功能正常，则修复OK。若更换后仍不开机，电流在60mA左右，我们可用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，刷机后主板功能正常，则修复OK.b.若用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，若提示文件已到结尾或数据区域太小，如下图

则U900不良，可将其更换，更换后主板开机功能正常，则修复OK。若更换后仍不开机，电流在60mA或180mA左右，我们可用MiFlash5.0.0.2连接手机强制刷机，刷机后主板功能正常，则修复OK.四． 不开机电流40mA~80mA故障分析

a.不开机按开机键电流为40mA左右不能维持，首先我们应该检测19.2MHZ晶振工作是否正常，我们可以用示波器检测Y603 3#是否正常，如果不正常应更换Y603或U600.如果19.2MHZ 工作正常，那我们应该更换U800试试。

b.按开关机键40mA~60mA左右电流能够维持，那我们首先应该考虑是不是软件问题，我们可以用救命线MiFlash 5.0.0.3 刷下软件看看，如果能顺利刷过且能正常开机。如果不能刷过那我们应该注意查看，刷机时的报错，如果刷机时提示文件已到结尾，那说明U900可能损坏，我们可以更换U900试试。还有就是刷机时错误时会提示数据区域太小，那说明U900已经损坏，更换U900后刷机即可。

c.按开关机键40mA~60mA左右电流能够维持，我们可以用救命线MiFlash 5.0.0.3 刷下软件看看，如果刷机时提示设备未就绪，次时我们应该检查J800 4#如下图

我们此时可以用对地阻值法检测，万用表蜂鸣档检测红表别对地黑表笔检查J800 4#正常主板数值为780 ~800左右，正常主板电压为1.76V左右，如若数值不符，可以更换J800或CR1409;如若万用表发出蜂鸣叫声，也应该更换J800或CR1409，如若更换J800或CR1409后仍对地，次时我们应该重点检查R806如下图

如R806对地我们可以先拆掉R806，如拆掉后仍对地，我们可以拆掉U800，如拆掉U800不对地说明U800损坏。

d.不开机按开关机键40mA~60mA左右电流能够维持，我们可以用救命线MiFlash 5.0.0.3 刷下软件看看，如果刷机时提示设备未就绪，此时我们应该检查Y800 27MHZ 是否正常? 我们可以用示波器检测C915 27MHZ 工作是否正常，如下图

如果27MHZ 工作不正常，我们可以更换Y800或U800 d.按开机键电流为40mA左右能维持且J800 4#数值也正常，J800 4#正常电压为1.76V左右,次时电压偏低只有1.5V左右，那么我们应该重点检查R804和R817，可以用万用表测R804和R817两段阻值，若一端有数值，另外一端没有数值更换或加焊电阻即可。若R804和R817两端数值正常，则多数为U800不良，更换即可。五． 不充电和不识USB故障分析：（1）不识USB，首先我们要先看看，主板能否充电？我们可以先接上充电器﹑数据线或救命线，看其主板能否充电？若接上充电器﹑数据线或救命线主板可以充电，只是不识别USB，那么此时我们可重点检测CR1407﹑CR1408和Q808，用万用表逐个检查，如有发现损坏可将其更换。

若检测CR1407﹑CR1408和Q808都正常，多数为U800不良，可将其更换。

（2）不充电：多数为U606和U600不良，可将其更换。不充电首先我们就要检查U606看其芯片是否有击穿现象。

（3）不能充电也无法识别USB：多数为U606和U800不良较多（注意首先我们要重点检查J800是否有破损或虚焊现象）

六．不识别SIM卡，首先我们应该J1200的VREG_L3A 和VREG_L14A，首先我们可以用万用表测量其J1200各引脚，发现J1200 的1# 3#和5#对地，此时我们应该将其C1200 C1203 C1204 和C1205拆除如下图

若拆除后对地现象消失，则为C1200 C1203 C1204 或C1205损坏。若用万用表检测J1200各引脚数值正常，那么我们可以在手机开机瞬间，用示波器，重点检测J1200的11#和13#，观看其波形。若无正常波形，则为U600损坏，更换即可。七．无信号。

a.首先我们要检查手机串号，可以按*#06#查看，若发现移动通信国际识别码没有,则为NV丢失。b.检查用户是否刷错软件，如下图

（上图为电信主板网络类型设置）

（上图为M1 普通主板网络类型设置）

c.若以上几点以排除，仍无网络，我们可以先要明确是GSM WCDMA 还是CDMA或CDMA2000没有信号，次时我们可以用*#*#4636#*#*进入测试项目如图

进入手机信息——设置首选网络类型，然后我们可以选择GSM only WCDMA only 和CDMA only。如若只有GSM没有信号，那么则要重点检查GSM部分，其它类推。如若都三种网络都没有信号，那么我们则要重点检查它们的公共部分，如S100 U300 U900等。d.M1 C 电信2.35软件版本的主板，如果我们第一次使用的是普通GSM手机卡时，若再使用电信CDMA手机卡时，很多时候是不会自己识别SIM卡的类型的，此时会出现无网络情况，我们应该手动设置下才可以。

八． 电流不能维持（按住开关机键有电流变化，松手电流归零）：（1）40mA左右不能维持，多数为Y603不良建议更换。（2）210mA左右不能维持，多数为U800不良建议更换。

第二篇：主板维修总结

 南桥发烫的维修+南桥击穿的判断方法~

南桥发烫的维修要区别一个问题~就是南桥在什么情况下发烫!1）接上ATX电源，不触发的情况下南桥就发烫，一般95%可以判断为南桥击穿!这个时候一般SB5V/3.3V会有短路现象,打1117输出脚，阻值为0则南桥击穿!2)接上ATX电源，不触发时南桥没有温度,触发后南桥发烫!(一般情况伴随诊断卡上会显示无复位)一般常见于INTEL的大南桥，82801eb/db........等等~这个时候的原因是AGP的供电不正常！修复后一般南桥温度会正常！80%是AGP供电MOS管击穿，或MOS控制极的IC不良!一般是LM324的运算放大器~银狐等杂牌产品会有一个WB1601A经常坏～

 ATX+3.3V短路的维修

ATX+3.3V橙色≥30Ω(早期主板PCI没有3.3V，阻值可能为无穷大)①I网卡芯片②I/O芯片③时钟IC④南桥⑤北桥⑥声卡IC⑦MS-X如果找不到短路点可以强制触发后触摸主板上各芯片看有没有温度升高的！另外推荐方法是用直流稳压电源调成3.3V对ATX电源座的橙色脚做加电测试~一般本本维修上用的比较多~  蓝屏故障维修思路详解

GA-8IR2003故障现象：进系统蓝屏~重新安装GHOST系统~第一个进度条过了就蓝屏了~:Q看了一下声卡IC，是ALC101，应该不存在兼容性的问题~不过还是重新安装GHOST~这次不集成驱动~故障现象依旧~:@PS:声卡IC为AD188X,ADxxxx,SOUNDMAX,C-Media CMIxxxx的，主板芯片组为NFx的~安装GHOST如果驱动不兼容都会出现蓝屏死机重启的情况~如果为以上芯片则安装GHOST系统时不集成驱动~安装完系统后手动安装驱动！重新开机进CMOS，把声卡，网卡，猫........一切可以关闭的集成组件都关闭~重新安装系统~安全度过~:lol :loveliness:  ATX+12V短路维修方向

上午一个行内MM拿来精英主板一块 银狐主板一块~当然是先搞精英的了~(不过后来银狐的板子是声卡的问题 很好处理~)精英板上假负载上点，风扇转一下就停了~明显是供电短路，懒的去查，先强制触发，结果发现强制触发也是转下就停~(3.3V短路强制触发一般没问题!其他的强制触发都有危险,不建议!)判断是ATX直接短路~ 打ATX对地阻值，发现+12V对地短路~一般+12V短路的可能性有:1.COM口芯片击穿2.核心供电上管对地短路~3.+12V线路上的大的贴片电容击穿(小电容不用考虑!+12V足以让小电容灰飞烟灭!)PS:一般看到电

 档内存故障维修全解

认不到内存：数码卡C1,D3.....过了CPU后第一个代码就停住了的!1.测量内存的工作条件是否满足（供电，时钟，系统管理总线，上拉供电）(详见:【常规故障专题】正确的DDR内存工作条件!http://www.xiexiebang.com/viewt...739&extra=page%3D1)2.刷BIOS资料3.打内存AD线的对地阻值,判断是否为北桥不良4.测量北桥的供电是否正常5.打CPU座的AD线6.注意频率跳线内存跑一半的故障维修:(已经检测到内存,但是还没有跑到显卡~也就是内存没完全过的!)1.测量内存的工作条件是否满足（供电，时钟，系统管理总线，上拉供电）

 正确的DDR内存工作条件!

纠正很多人一个错误的认识!包括论坛里的很多高手都会有的错误!DDR 184pin的电压不是DDR内存的工作电压!这里正确的名称应该是VDDSPD，也就是内存SPD芯片的工作电压!DDR内存真正的工作电压VDD应该是7,38,46.....180一系列~ 他们是连在一起的 可以直接测量7pin或180pin就可以了~1pin是内存参考电压,91,92是系统管理总线！总结一下DDR内存正常工作的条件:1pinVREF参考电压1.25V左右7pin(或者测量180pin)VDD供电

 【常规故障专题】板载声卡故障的维修(可以发现硬件但无声音!)

再发声卡维修者!删!本文未涉及内容除外!现在我们说的情况是能发现声卡的硬件 ,驱动正常安装了~但是没有声音~这里只说这种情况的维修!其他的另外发帖或者会更新本帖!因为上午的时候就修了一个这样的情况（结果是跳线没有装！）秘籍(*^__^*)嘻嘻……干扰法：不加电上假负载,插上耳机,把耳机带上,(*^__^*)嘻嘻……~万用表二极管档!红笔接地,黑笔触碰声卡IC的针脚!如果耳机里听到电流声（噪

第三篇：主板维修经验总结

主板维修经验

1． BIOS作用：ＢＩＯＳ是开机初始化，检测系统安装设备类型，数量等。

2.RESET的产生过程：ＰＧ→（门电路，南桥）→ＲＥＳＥＴ复位（ＩＳＡ槽Ｂ２脚，ＰＣＩ槽Ａ８脚，ＡＧＰ槽Ｂ４脚，ＩＤＥ的确１脚）

3.CLK产生过程晶振)门电路4 南桥

ISA 20脚

PCI 的D8 AGP的D4

OSC 基本时钟S开电就有，直接送到ISA的B30，如没有OSC 则时钟发生器坏

4.主板不能触发: 电源排线的灰线经过一个三极管或门电路（244，245）受IO芯片控制和南桥，再从IO 和南桥到PW—ON 插针。（ATX 电源可以强行短路8脚与地来触发主板）

5.判断主板的故障时，一定要测CPU 三组电压3.3V

1.5V 2V RESET,SCLK,内存供电3.3V,是否正常,再看其他的原因.6.实时时钟的晶振坏只是时间不走.7． CPU旁边的两个大管当不上CPU 时,可能无电压输出,插上CPU,应有3.3V和1.5V给CPU 剩下的2.0V 内核由旁边的一个小管子供给

8.有些SCLK 信号不经过南桥,直接到CPU 脚和AGP.PCI

9.电源插座（主板上）各电压通向哪里？掌握RESET、CLK、READY、PG信号产生RESET、PG→时钟发生器→CPU（RESET）。主板上印制线曲曲折：是为了满足信号同步的需要。

10．BIOS的22脚CS（片选）由CPU产生→北桥→南桥→BIOS的２２脚。

11.．若诊断卡跳Ｃ１－Ｃ６，Ｕ１－Ｕ６表示不读内存①首先看内存是否有短路，接触不良。②查内存的ＲＡＳ，ＣＡＳ，ＣＳ，ＶＣＣ。

12.．若不能触发，查灰线→经过电阻，电容→７４１４门电路→南桥→ＩＳＡＢ０２，ＰＣＩＤ８，ＣＰＵ。

13.若橙线性３．３Ｖ对地适中多为ＢＧＡ故障①ＢＧＡ，②Ｉ／Ｏ芯片，③时钟发生器，④电源ＩＣ。

14．ＤＢＳＹ（３７０ＣＰＵ上就有）→数据忙信号：拆下ＢＩＯＳ，插上ＣＰＵ，测若无波，北桥坏，前提是（ＣＬＫ，ＲＥＳＥＴ，ＶＣＣ）都具备。ＣＰＵ上的ＣＬＫ是时钟发生器经过北桥到ＣＰＵ座上的。新板故障多在①电源ＩＣＩ／Ｏ芯片ＢＩＯＳ。旧板故障多在①南桥ＢＩＯＳＩ／Ｏ芯片。16．不能显示①电源部分②时钟发生器③Ｉ／Ｏ芯片。

17．ＩＤＥ不能检测→多是ＩＤＥ口旁边小排坏了。

18．开机不显示→ＣＰＵ可工作（即ＰＯＳＴ显示到达２６）→ＢＩＯＳ坏（换）。

19．ＰⅡ，ＰⅢ死机①主芯片散热不良②时钟发生器或晶振坏③ＣＰＵ供电不正常④ＣＰＵ座接触不良。

20．电源插座上绿色线５Ｖ，一路到Ｉ／Ｏ芯片，一路经过门电路到南桥。待命电压由电源紫色线→电容，电阻→一路到Ｉ／Ｏ芯片，一路到南桥，一路到北桥。

21.注：待命电压５Ｖ，只要是电源插头插到主板上，北桥，南桥或Ｉ／Ｏ芯片就有５Ｖ电压，主板如果不触发它，南北桥不应有温度。

22．Ｉ／Ｏ芯片也有几脚连接到北桥。

23．ＣＰＵ发出ＣＳ（片选）信号→北桥→南桥→ＢＩＯＳ２２脚，当ＢＩＯＳ的２２脚收到ＣＳ信号后，２４脚就输出一个ＯＥ（允许输出）信号。

24．检查ＲＥＳＥＴ复位信号故障时，不但要检测时钟信号产生电路，还要检测ＰＧ信号和ＲＣ电路。

25．①内存二排二行１０脚ＣＳ片选是由北桥提供的。②ＢＩＯＳ２２脚上的ＣＳ产生过程是由ＣＰＵ→北桥→南桥→ＢＩＯＳ的２２脚

作者：东风破先生 来源：迅维网9

第四篇：主板维修教学大纲

主板维修教学大纲

第一部分 综述 学习目的

学会并掌握主板硬件维修的基础知识、仪器仪表的使用方法和维修焊接主板维修，熟悉主板故障的故障现象和维修方法，熟悉主板维修的各种检测手段和器件替换原则，具有问题分析能力和解决能力，能够维修主板的常见故障，熟练填写主板维修检测报告。培训与教学目的

（1）掌握维修必备仪器、仪表及设备的使用；

（2）了解维修高档仪器、仪表及设备的用途及使用方法；（3）掌握数字电路和模拟电路的基础知识；（4）掌握主板的工作原理、故障的检测方法。教学重点

合理使用仪器仪表； 根据故障现象选择合理的维修方法，主要的引脚信号功能说明和测量手段； 主板故障的检测和维修手段。教学难点

主板不能加电、加电不启动和系统运行死机故障现象的检测办法； 利用芯片组和总线的信号检测主板故障。建议学时数 60学时 教学教材

<主板维修> 信息产业部教育中心出版 培养目标

培养具有独l立进行主板故障的问题分析、检测和维修的专业人才，培养成为高品质、专业化、动手能力强的维修技能型人才。实验要求与技能

对主板的基础和专业知识掌握程度程度； 对问题的分析、检测和维修能力； 测试报告要求问题分析清楚、过程合理； 能够维修故障点； 技能操作要求有较好的焊接水平。

第二部分 各章简介

第1章 维修数字电路基础(5学时)本章主要讲述电子元器件的识别、功能、测量和在维修中如何替换；同时还讲述三种基础数字电路，包括基本逻辑门电路、TTL逻辑门电路和CMOS逻辑门电路。

1.1 电子元器件 1.1.1 电阻器 1.1.2 电容器 1.1.3 电感器

1.1.4 半导体二极管 1.1.5 半导体三极管

1.1.6 场效应管（MOS管）1.2 基础数字电路

1.2.1 基本逻辑门电路 1.2.2 TTL逻辑门电路 1.2.3 CMOS逻辑门电路

第2章 仪器仪表和焊接(15学时)本章主要讲述仪器仪表的调试、使用和维护的方法以及仪器仪表在主板维修中的应用。焊接工具和焊接主板维修是维修人员必须掌握的一门基本功，要求维修人员熟练掌握焊接工具的使用方法和良好的焊接技术。

2.1 仪器仪表的使用 2.1.1 万用表 2.1.2 示波器

2.1.3 BIOS读写器(编程器)2.1.4 POST卡

2.2 焊接工具和主板维修焊接技术 2.2.1 电烙铁

2.2.2 电子元器件和芯片焊接主板维修 2.2.3 BGA焊接设备

2.2.4 BGA焊接主板维修

第3章 维修方法与检测流程(5学时)本章主要讲述主板故障的分类、故障检测思路和检测原则，要求维修人员必须掌握主板的维修方法和根据故障选择合适的检测流程。

3.1 主板故障

3.1.1 主板故障分类 3.1.2 主板维修思路和原则 3.2 主板维修方法 3.3 主板的检测流程

第4章 主板系统概述(5学时)

本章主要讲述主板的组成和体系结构，主板维修的介绍。4.1 主板组成

4.2 主板体系结构

4.2.1 南北桥体系结构 4.2.2 中心体系结构 4.3 相关主板维修

第5章 主板电源和时钟(5学时)本章主要讲述主板的电源和时钟，主板电源包括电源接口、电源供电电路、软开机电路和电源好信号等，主板时钟包括基本的14.318KMz和RTC时钟。通过本章的学习掌握主板电源和时钟电路的检测。

5.1 主板电源

5.2.1 主板电源接口

5.2.2 主板电源供电电路

5.2.3 电源好（PowerGood）信号 5.2 主板时钟

第6章 基本输入/输出系统（BIOS）(10学时)BIOS是主板的灵魂，本章主要讲述BIOS的功能和启动顺序、BIOS存储体的类型、BIOS存储体的引脚信号、BIOS错误代码和如何运用BIOS的信息进行主板的检测。

6.1 BIOS概述 6.2 BIOS存储体 6.2.1 存储体介绍

6.2.2 存储体信号引脚定义和功能 6.3 BIOS错误信息

6.3.1 声音代码错误信息 6.3.2 显示错误信息 6.3.3 POST卡运行代码

第7章 总线和芯片组（ChipSet）(10学时)总线是主板信号的通路，芯片组是主板的心脏；本章主要讲述主板总线的功能、总线信号说明、芯片组的功能介绍和芯片组信号说明，通过本章的学习让维修人员通过总线和芯片组信号检测主板故障。

7.1 总线概述

7.2 总线的类型及插槽

7.2.1 前端总线（FSB）及信号说明 7.2.2 存储器总线及信号说明 7.2.3 AGP总线及插槽信号说明 7.2.4 PCI总线及插槽信号说明 7.2.5 ISA总线及插槽信号说明 7.2.6 总线系统资源 7.3 芯片组

7.3.1 芯片组介绍

7.3.2 芯片组功能和信号说明

第8章 I/O接口(5学时)I/O接口是主板连接外设的接口，本章讲述接口的概念、工作原理和常见的主板I/O接口，通过本章的学习维修人员掌握接口故障的检测。8.1 I/O接口概念和工作原理 8.2 常见的I/O接口

第五篇：汽车维修六个常见故障经典案例分析

汽车维修六个常见故障经典案例分析

汽车维修, 指针, 油表, 传感器, 故障

1、汽车油表不准

我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候100块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事？

诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。9 @: O, e!

2、汽车电动车窗突然自动下降

我的车属于中高档次车型，4门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计，免除了通过一些收费站点的时候，要始终按住控制钮的麻烦，比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题，现在我的主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候，还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢？

诊疗意见：一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。另外，有时候在高速行驶过程中，由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节，检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整。

3、汽车车灯密封不严.前段时间气候变化无常，经常有暴雨现象出现，我的车子也算是几经风雨，总算老天保佑，我车子度过了一次又一次危机，没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲，但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨，我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙，你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊！想到车内现雾气的时候，可以利用暖风烘烤的方式去除，不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢？

诊疗意见：由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤，车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一般来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失，如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯损坏，致使频繁进水。

4、汽车发动机点火困难9

我的车购买了有近1年时间了，现在出现的问题是在每次点火的时候都十分困难，需要点4~5次，发动机抖动很厉害，发出“轰轰”的声音，这1年的时间里，我每次都按时进行保养，机油还选用的是比较高级的品牌，各个滤芯的更换时机更不敢有误，可是为什么还会发生这种问题呢？

诊疗意见：这种情况应该是由于喷油头阻塞造成的，估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外，进气门附近的积碳也会是原因之一。如果积碳清理不净，虽然喷出来的油能进去，但是有一些吸附，会造成油耗高、进气异常等问题，势必影响发动机的工作状况。因此去维修站把这些部件清洗一下，是解决的最佳途径。

5、自动挡汽车长时间行车会有产生一股糊味"

由于身处大都市之中，堵车现象总是难以避免的，我自认为驾驶技术不算一流，因此在选择汽车的时候就主要考虑的是自动挡车型。同时，现在的车市不十分景气，车价一落再落，也使我可选择的车型更加丰富了。开了一段时间自动挡，我发现了一些问题，就是当我使用L档行驶的时候，时间稍长就会有一股糊味产生。在这个过程中我并没有进行急加速或是急减速的操纵，为什么会有这种现象产生呢？不会是离合器的糊味吧？不是只有手动挡汽车才有可能发生这种情况的吗？.诊疗意见：这所以会出现这种情况，跟您的使用还是有很大的关系的，根据自动挡使用惯例，L挡一般只是在雨、雪天气状况下，路面附着力较低的时候使用，它会提高发动机的转，挡位行驶，由于路面状况良好，车速会很快上升，而此时变速器由于受到限并不会进行换挡操作，进而使发动机转速不但上升，产生巨大的热量，而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或者三元催化装置，就会产生含糊的味道。因此，在路面状况良好的情况下，应该避免使用L挡行车，一方面有利于提高车速、降低油耗，另外民可以使您车子的发动机、变速器免受损害。

6、汽车车体有异响

我是一个爱抽烟的人，总会把车里弄得乌瘴气，开着窗户又嫌噪声大，因此在换车的时候就特意挑选了一辆带天窗的车型。然而现在天窗在开启的进候，总会发出异响，有人说是排气管路和车体之间发生的碰撞声音。在路面状况比较颠簸的时候，后备厢内也会产生异响，请问这是什么原因？

诊疗意见：天窗的问题应该跟排水管路没有太大的关系，因为在天窗的开启过程中，只有天窗异轨在进行运动，如果出现声音可能是某些部分润滑不好，可以尝试涂抹一些润滑脂，也有可能是长期使天窗处于打开状态下，使导轨上集聚了很多灰尘，擦净之后应该会使声音消失。后备厢内的异响可以检查一下是否由于排气管固定不牢发生的敲击。另外，您也应该检查一下后备厢内的千斤顶或随车工具是否固定牢靠，或是在后备厢内有无其他重物，它们也许就是撞击后备厢内的元凶。