2017年客运分公司防恐怖演练总结（推荐）

第一篇：2017年客运分公司防恐怖演练总结（推荐）

德州交通集团有限公司客运分公司

德州交通集团有限公司客运分公司 2017年防恐怖破坏应急演练总结

为应对当前复杂的社会形势，提高客运驾驶员、管理人员应对一般恐怖破坏活动的工作能力，按照上级主管部门工作要求并结合自身实际，客运分公司联合车站街派出所于6月20日在客运公司院内组织了部分驾驶员、全体管理人员开展了防恐怖破坏事件应急演练。

本次演练经过近一周的组织安排，邀请了车站街派出所领导及民警进行了演练前的防恐怖破坏知识培训，并现场进行了演示。集团公司保卫处、安机处领导受邀在现场进行观摩指导。

本次演练主要分三个科目进行，分别为易燃易爆及管制刀具的上车前查验、职工办公场所紧急逃生、火灾的扑灭。在公安民警的指导下，全体参演人员紧密配合，牢记要点，全部按照演练方案圆满完成了以上科目的演练，不但锻炼了应急工作水平，检验了应急方案的可行性，更让全体现场人员受到了培训教育。

通过上述防恐怖破坏演练，不仅让全体职工对防恐怖案件有了更加深刻的认识，了解到其实我们的工作离恐怖袭击一点也不遥远，同时也让安全人员对疏散工作如何开展，可疑人员的鉴别，防控案件的特征有了更深刻的理解，演练到达了预期的效果，对防范恐怖事件起到了积极的作用。

下一步，我单位将更加积极与辖区公安机关保持紧密联系，形成群防群治联控体系，为我市的防恐治安工作贡献积极力量。

2017年6月21日

第二篇：防恐怖应急演练

防恐反恐演练组织

为切实加强防恐反恐工作，提高公司员工的防范意识，结合项目部实际，组织公司各部门相关人员进行一次防恐反恐防暴演习，特制定本演练方案。具体方案如下：

一、演习时间：2011年8月22日上午10：30

二、演习地点：预制厂

三、演习目的

（1）增强项目部各部门员工的安全防范意识；

（2）了解紧急事件疏散和救援的程序，提高疏散系统的快速反应能力。

（3）提高项目部应急小组在防恐反恐反暴工作中的组织领导和处理应对能力，提高指挥系统的指挥应变能力。

（4）提高各部门应急事件中相互协助相互协调能力；

（5）培训和历练安全部门安全员和警卫以及各施工队负责人组织疏散，外来人员辨认，反破坏反渗透的能力；

（6）增强和提高员工更好地掌握政治敏锐力和安全警惕心，从而做好防恐反恐防暴工作。

（7）本次演练重点为疏散系统和指挥系统。

四、组织部门：安质部

五、演习模拟场景

1．本次演练采用事前告知的方式，设定模拟场景。

8月22日向项目部全体员工发出进行“防恐反恐”模拟演练的通知，要求全体员工全力配合，了解演练相关要求，各部门领导做好组织及疏散工作。

2．模拟场景：设定人员假扮恐怖分子混入预制厂，在配电变压器附近引爆装置，“爆炸”声（用烟花代替）响起，配电变压器附近燃起熊熊大火！安全员接到指令，发出紧急撤出预制厂及项目部的广播。广播完毕后吹响警哨，项目部各部门人员全部放下手中工作，以最快的速度（要求3-5分钟内）逃离办公区，到大门口的停车场集合。各部门领导及安全小组成员做好组织和疏散工作。

3．启动应急指挥系统。安全员听到爆炸声后马上赶到现场，电话报告安质部负责人；安质部负责人一边电话报告主管安全副经理，一边部署封锁出口并派安全员展开搜救和现场维护，并组织协同突击小组现场灭火；主管安全副经理接到报告后，向项目经理汇报，并安排人员拔打110、119、120（略去）和组织现场疏散工作；项目经理接到报告后，马上汇报公司总经理和黄土派出所（略去）。

4．应急领导小组启动各类防恐应急预案，紧急抢修电力，检查通信设施，确保通信安全。

5．抓住罪犯，行动结束，总结经验。

第三篇：客运分公司2016春运总结

德州交通集团有限公司客运分公司

德州交通集团有限公司客运分公司

2016年春运安全工作总结

2016年的春运工作开始以来，在集团公司的领导下，在上级主管部门的指导下，全体职工结合2016春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“安全”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动，确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全畅通，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2016年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力。

（一）为切实加强春运工作的组织领导，公司成立了以周清经理为组长，各分管副经理为副组长，各科室负责人为成员的春运工作领导小组及各职能小组，分工明确，责任清晰。春运中的每一天都按照组织分工严密进行，确保横向间配合得当、纵向间贯彻顺利。

（二）春运工作作为公司新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展的高度，上下齐抓共管，营造了分工合作的良好工作氛围。春运前，周经理亲自召开2016年春运工作动员大会，各科室会后又进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务，层层签订了《春运安全责任状》，安全科组织全体驾驶人员召开了春运动员会，使春运工作的受教育、受动员面达到100%。

二、密切协作，科学安排，加强汽车站现场源头安全管理。德州交通集团有限公司客运分公司

（一）为保证春运期间运输组织畅通有序，安全工作有保障，安全科制定了各种应急预案，做好客流预测工作。

（二）汽车站作为春运重要的现场，安全科全体人员以春运方案指导，以创建安全春运为目标，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，编成多个工作小组，分时段全天在汽车站对驾驶员进行安全督导及安全教育，及时传达各项文件，通报全国安全形势，协助驾驶员解决困难，确保春运各项安全工作完成。

（三）出入库人员以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车辆安全关，坚决杜绝技术状况不达标的车辆发车。

（四）旅游公司及相关科室人员严密注意汽车站客流情况，科学调度车辆，防止汽车站积攒客流，造成安全隐患。

三、责任措施双落实，安全检查落到实处，细到角落，确保春运安全稳定

（一）安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中公司要求各项措施到位，各项责任到人，对各项规章制度、应急预案等重新进行了梳理、修订，从制度上、从责任上防止出现安全管理上的漏洞。

（二）全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位，层层签责任状400多份。分别组织了6次安全检查，重点检查车辆技术状况、消防安全、安全用电、应急处置等。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车 德州交通集团有限公司客运分公司

辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由驾驶员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回家。

（三）春运开始前邀请市交警一大队的领导来汽车站与集团公司领导、客运分公司领导一起对发班驾驶员做现场安全教育，对驾驶员提出的咨询问题进行耐心细致的解答，营造热烈的春运安全氛围。

（四）监控室人员对违规车辆第一时间进行告知、提醒，大大拉近了安全管理的第一现场，规避了风险，消除了隐患，确保行车安全。春运期间对各类违章处理从严、从快处理，让驾驶员时刻绷紧安全弦。

四、做好恶劣天气应对工作。

2016年的春运，整体来说天气状况较好，面对年初六的雨雾天气，安全人员早早到现场，根据天气情况延迟发车或停止发车。发出的线路班车也派专人跟车，并将该班车列为重点监控车辆，叮嘱GPS监控室、安全带班领导严密关注，确保安全。

五、对超长线路劳务包车的安全管控。

随着近几年汽车站客流的明显下降，春运期间旅游包车自今年起转为以远距离劳务包车为主。这对安全工作是一项新的挑战。为了确保远距离劳务包车的安全运行，安全科制定了以下措施：

（一）根据目的地、途径地等因素提前制定运输方案，确保线路运行环境的安全系数最大化，避开易拥堵、易发事故路段，从而降低安全风险。德州交通集团有限公司客运分公司

（二）选派三年内、技术状况最好的车辆和驾驶经验丰富的驾驶员，并在出发前集中起来进行一次专项车辆检查和驾驶员培训。

（三）将远距离劳务包车车辆列为重中之重进行管理，将每辆车分由管理人员进行责任管控，每日将位置等情况汇总成表格。专人负责每天查询车辆途径地第二天的天气情况并及时收集当地交通情况通报。

总的来说，随着客流的下降，春运的安全工作也发生了降为明显的变化，针对的隐患与工作方向都进行了较为明显的调整。在总结肯定成绩的同时，我们也认识到2016年的春运工作还存在一些不足，主要表现在：管理人员安全工作热情还需进一步提升，远距离包车工作的组织、协调还需进一步提高。

但是我们相信，今后，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，从实际出发安排工作，就一定能够做好下一年的春运工作。

德州交通集团有限公司客运分公司 2016年3月

第四篇：客运分公司2010年总结

慈溪市城乡公共交通有限公司

客运分公司2010年总结

2010年我客运分公司在总公司领导带领下，认真贯彻执行上级有关安全生产工作的指示精神，根据“安全第一、预防为主”的方针，扎实全面地开展安全生产工作，顺利完成了各项运输任务，现对2010年以下主要几方面的安全管理工作进行总结：

一、加强组织领导，落实工作实效

一年来，我分公司积极响应总公司领导部门安全生产的文件精神，以总公司安全生产考核综合目标管理责任为指标，全面贯彻落实以人为本的科学发展观，深入宣传“安全发展”的科学理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。在房建立经理的带领下，对全体分公司职工、驾驶员、考核车主以及售票员进行安全动员教育，贯彻落实安全生产有关法律、法规及规章制度，促进了对安全生产工作高度重视，落实各项安全防范措施，把安全工作落到实处，营造了安全生产的良好氛围，提高了其对安全生产工作重要性，树立了高度的职业道德和安全素质，对安全生产工作做到扎实有效。

在四月底五月初，公司经历了国有资产兼并重组，在这一新的历史发展时期，可以说是机遇与危机同在。重组后，原慈甬线134辆、宁波直达车13辆和长途线3辆从本公司划出，原公路运输总公司慈东公交66辆车划归至我分公司，管理战线由原来的东南西北站延伸至慈东地区，营运线路由原来的城乡、城际深入到村庄，路线更为复杂、崎岖，这给我们管理上提出了更高的要求，更大的挑战。为实现

平稳过渡，分公司上至领导层，下至普通员工，上下一心，齐心协力，兢兢业业，克服重重困难，以与时俱进的管理方式，不断创新的管理理念，全力做好安全各项保障工作，最终，基本实现顺利过渡。

二、开展宣传教育，提高思想认识

一年来，我们扎扎实实地开展安全宣传教育。协同公司安全科，利用横幅、标语、文件、安全简讯等形式进行安全知识宣传，提高了全体从业人员的思想认识和安全意识的积极性。在开展“安全生产月”活动中以及“三防”期间，紧紧围绕主题，深入宣传“安全发展”的科学理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对安全生产法律、法规和应急科普知识等进行宣传教育，并且取得了良好的效果。

三、切实加强行业“世博安保”工作

我分公司在上海世博期间，按照上海世博会环沪护城河安保工作的总体部署和总公司要求，认真落实各项安保措施，宣传安保工作各项政策、规定，为上海世博会提供安全有效、畅通有序的交通运输环境。于3月23日、24日参加了世博安保知识培训，并与总公司签订了世博安保安全责任书，建立和明确了工作责任制。

四、扎实开展安全生产隐患排查治理工作

我分公司协同公司安全科坚持以日常性检查、季节性检查、节假日前检查、突击检查等相结合进行全面检查。特别在春运节日期间，领导及管理人员深入场站进行现场管理，维护场站秩序。积极做好旅客疏送应急工作，查堵危险品，出站签证，进行严格把关，使场站的经营秩序起到了良好效果，同时也给安全行车打下扎实基础。

五、总结经验，确保安全行驶

通过全体管理人员和从业人员的共同努力，我们顺利地完成了总公司下达的安全运输任务。在今后的日子里，我们将不骄不馁，继续发挥好的管理经验，认真吸取他人事故的教训，总结安全行车的经验，取长补短、举一反

三、牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，努力把事故消灭于萌芽状态，确保2011年交通安全。

慈溪市城乡公共交通有限公司 客运分公司

2011年1月14日

第五篇：客运分公司2017春运总结

德州交通集团有限公司客运分公司

德州交通集团有限公司客运分公司

2017年春运安全工作总结

2017年的春运工作开始以来，在集团公司的正确领导下，在上级主管部门的关心指导下，客运分公司全体职工结合2017春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“安全”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动，确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全畅通，未发生一起较大及以上责任事故，圆满完成了2017年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力。

（一）为切实加强春运工作的组织领导，公司成立了以周清经理为组长，各分管副经理为副组长，各科室负责人为成员的春运工作领导小组及各职能小组，分工明确，责任清晰。春运中的每一天都按照组织分工严密进行，确保横向间配合得当、纵向间贯彻顺利。

（二）春运工作作为公司新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展的高度，上下齐抓共管，营造了分工合作的良好工作氛围。春运前，周经理亲自召开2017年春运工作动员大会，各科室会后又进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务，层层签订了《春运安全责任状》，安全科组织全体驾驶人员召开了春运动员会，使春运工作的受教育、受动员面达到100%。

二、密切协作，科学安排，加强汽车站现场源头安全管理。德州交通集团有限公司客运分公司

（一）为保证春运期间运输组织畅通有序，安全工作有保障，安全科制定了各种应急预案，做好客流预测工作。

（二）汽车站作为春运重要的现场，安全科全体人员以春运方案指导，以创建安全春运为目标，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，编成多个工作小组，分时段全天在汽车站对驾驶员进行安全督导及安全教育，及时传达各项文件，通报全国安全形势，协助驾驶员解决困难，确保春运各项安全工作完成。

（三）出入库人员以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车辆安全关，坚决杜绝技术状况不达标的车辆发车。

（四）集约化车队及相关科室人员严密注意汽车站客流情况，科学调度车辆，防止汽车站积攒客流，造成安全隐患。

三、责任措施双落实，安全检查落到实处，细到角落，确保春运安全稳定

（一）安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中公司要求各项措施到位，各项责任到人，对各项规章制度、应急预案等重新进行了梳理、修订，从制度上、从责任管理上防止出现安全管理上的漏洞。

（二）全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位，层层签责任状400多份。分别组织了6次安全检查，重点检查车辆技术状况、消防安全、安全用电、应急处置等。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车 德州交通集团有限公司客运分公司

辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由驾驶员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回家。

（三）春运开始前邀请市交警一大队的领导来一起对发班驾驶员做春运动员安全教育，对驾驶员提出的咨询问题进行耐心细致的解答，营造热烈的春运安全氛围。

（四）监控室人员对违规车辆第一时间进行告知、提醒，大大拉近了安全管理的第一现场，规避了风险，消除了隐患，确保行车安全。春运期间对各类违章处理从严、从快处理，让驾驶员时刻绷紧安全弦。

（五）对于黄岛包车、漯河包车等大型劳务包车，安全科安排人手在出发前进行专题教育会，每次包车都安排安全带队人员全程监管，监控室对车辆沿途的路况、天气进行提前查询、告知，全公司都积极围绕包车进行服务，确保了包车安全。

四、做好恶劣天气应对工作。

2017年的春运，整体来说天气状况较好，面对年部分雨雾天气，安全人员早早到现场，根据天气情况延迟发车或停止发车。发出的线路班车也派专人跟车，并将该班车列为重点监控车辆，叮嘱GPS监控室、安全带班领导严密关注，确保安全。

五、对超长线路劳务包车的安全管控。

随着近几年汽车站客流的明显下降，春运期间旅游包车自2016年起转为以远距离劳务包车为主。这对安全工作是一项新的挑战。为 德州交通集团有限公司客运分公司

了确保远距离劳务包车的安全运行，安全科制定了以下措施：

（一）根据目的地、途径地等因素提前制定运输方案，确保线路运行环境的安全系数最大化，避开易拥堵、易发事故路段，从而降低安全风险。

（二）选派三年内、技术状况最好的车辆和驾驶经验丰富的驾驶员，并在出发前集中起来进行一次专项车辆检查和驾驶员培训。

（三）将远距离劳务包车车辆列为重中之重进行管理，将每辆车分由管理人员进行责任管控，每日将位置等情况汇总成表格。专人负责每天查询车辆途径地第二天的天气情况并及时收集当地交通情况通报。

总的来说，随着客流的下降，春运的安全工作也发生了降为明显的变化，最为明显的是部分驾驶员思想波动比较明显，安全科针对驾驶员的思想隐患与工作方向都进行了较为明显的调整。在总结肯定成绩的同时，我们也认识到2017年的春运工作还存在一些不足，主要表现在：管理人员安全工作热情还需进一步提升，远距离包车工作的组织、协调还需进一步提高。

但是我们相信，今后，无论春运客流发生怎样变化，安全永远是主题，我们将会继续团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，从实际出发安排工作，就一定能够做好下一年的春运工作。

德州交通集团有限公司客运分公司 2017年2月