第一篇:新入职财务经理的几点工作体会
新入职财务经理的几点工作体会
虽然进入公司时间不长,我感到收获很大,学习到许多新知识、新技能,结识到了许多新同事、新朋友,感受到公司朝气蓬勃、积极进取的良好氛围,能够融入这个集体,我深感荣幸。下面我谈几点体会。
一是要想尽快挑起重担,必须有求知若渴的学习劲头 来公司之前,我在XXX公司和XXX公司先后担任过8年的财务经理,对建材行业和电子商务行业比较熟悉,业务上可以说得心应手。由于各种原因,一个月前我来到本单位,进入这个新型的行业,对我来说,是一种全新的挑战。如何尽快熟悉情况,早日挑起重担,是我进入公司以来一直在思考的问题。因此,我抓紧一切机会进行学习。除了接受入职培训外,工作中遇到不清楚的地方,经常打电话询问老同志;在日常工作中,只要有机会,我就向公司的各位领导以及公司的同事们请教。此外,我还翻阅公司以前的账册、申报资料,了解来龙去脉,凡事做到心中有数。通过在工作中边干边学,通过领导和同事们的指教和帮助,我较快地进入了情况,目前已基本适应了工作。
二是要想干好本职工作,必须有迎难而上的思想准备 随着前任经理的离职,而XXX也是刚转入财务行业,工作几乎全部压到我一人身上。由于情况不熟,我不可避免地遇到了许多困难,说实话,刚到公司的一段时间,我每天“压力山大”,吃不好饭、睡不好觉,总担心因为自己的失误而影响工作。但我明白,既然来到公司,在既没有适应期,又没有磨合期前提下,也必须立即迎难而上,挑起重担。一个多月下来,我感觉自己克服了困难,顶住了压力,一点一点将担子挑了起来。尽管还有些吃力,但我相信,下面的路我会一步步走得更稳。
三是要想圆满完成任务,必须有只争朝夕的拼搏精神 目前公司尚处起步阶段,业务刚刚走入正轨,各项事务千头万绪,各种关系错综复杂,需要一件件理顺,一项项厘清。由于财务人手有限,大量的工作任务只能依靠高效率的工作和加班加点来完成。从来到公司的第一天起,我感觉整个人就象绷紧的发条,无时无刻都在满负荷地不停运转。每天上班期间,我都忙得团团转,基本一刻都不得闲,有时连喝水的时间都没有。由于家离公司比较远,只能坐班车回家,无法在单位加班,我经常都将账本、材料带回家去,加班到晚上
一、两点也是常有的事。在自己的不懈努力下,公司的各项财务工作及领导交待的各项任务都得以按时、顺利完成。
四是要想公司长远发展,必须有密切协作的团队精神 我是公司财务经理,主要职责是负责公司财务事项。一个多月的工作实践告诉我,财务的许多事项必须与其他部门通力合作,其他部门的一些工作也需要我们财务的大力配合,才能完成好。比如,最近公司搞的几项重大活动都取得了巨大的成功,受到了公司领导的表扬。财务部门作为活动的重要成员,参与了活动的整个过程,从最初的酝酿策划,到组织实施,到最后的总结,都离不开财务部门。在这过程中,各部门密切配合,拧成一股绳,心往一块想,劲往一处使。这样,确保了活动的顺利进行。
第二篇:入职工作体会
工作体会
时光流逝,白驹过隙,不觉得来到公路局这个新的工作单位已经二十多天,新的岗位,新的开始,同时也有一些新的感受和体会。
一是自我角色转换方面。这段时间来,使我在内心深处对自己的身份角色有了一个全新的认识。以前的我,往大了说,就是一位普普通通的中国公民,往小了说,就是一个朝九晚五的公司员工,芸芸众生,国门之内,我只代表我自己。而今,我不仅是公民,而且有公职,我的言行举止,已不仅仅代表我个人的素质修养,还代表着单位形象,甚至政府形象。作为公职人员,穿着打扮要大方得体,言谈举止要儒雅稳重。做事决不可随心所欲,说话决不可口无遮拦。要紧弦长绷,警钟长鸣,自我约束,严格要求,尽快完成角色转换。
二是工作能力提高方面。新的环境,新的岗位,需要学习的知识太多太多,自己就是一名小学生,所有的领导和同事都是自己的老师,工作中要多思多问,多学多练。勤能补拙,笨鸟先飞,自己必须要加倍努力;困难挫折,不可避免,自己必须有良好心态。业精于勤,学无止境,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。只有不断学习,才能不断收获;只有不断收获,才能不断进步;只有不断进步,才能做一名合格的小学生,也才能顺利完成从小学到中学再到大学的升学过程。
三是对公路工作的认识方面。首先是公路工作责任重大,公路工作是否做到位,直接关系到百姓生活是否便利,因此可以说,公路工作无小事,事事连着千万家。其次是公路工作繁琐辛苦,比如说修路,一条道路的规划、设计、施工、通车,是各条战线上的无数工作人员用智慧和汗水铸就的。饮水当思来水之源,行路当思筑路之苦。诗说“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”,那么我要说“谁知足下路,步步皆辛苦”。
第三篇:入职工作体会范文
入职体会 背着行囊,含着热泪,告别了亲人,告别了故乡的热土,踏上了人生的另一征程,十四局我来了,济南我来了、、、2013年8月17日我来到了十四局的总部机关,在总部机关这里我们报道了,终于圆了自己大学梦,自己的事业将在这里生根、发芽、开花、结果、、、、、、一切都在这里开始,心里激动不已。下午田主任告诉我们,我被分到了第五工程有限公司,随后我们就被五公司的车接到了兖州市,开始了简单的岗前培训,经过公司三天的岗前培训,让我对五公司有了一个基本的认识,对自己的工作有了美好的期盼。随之,我又被分配到了罗阳高速公路T5标,当我听到自己被分配的那么远,心里十分沮丧。虽然心里有许多不快,但是我依然服从了公司的决定,向到罗阳项目部进军。
奔波了两天,我们六人来到了罗阳项目部,看着整齐的板房,优美的环境,良好的工作氛围,我的心沉下来了,貌似生活条件也没有传说的艰苦,看着诚信、合作、创新、卓越这几大字,让我认识到了5标理念。来到这,我要尽快适应这里的环境。首先这温度特别高,我是北方人,从小没有经受过这么高的温度,容易中暑,所以要防止中暑。其次是吃饭习惯,这项目部的主食都是米饭和馒头,而我们北方人的主食是以面为主,所以 吃饭对我也是很大的考验。
工作方面,我被分到了物资部门,刚到部门我学习了一些有关项目上物资管理的基础知识,通过对这些材料的学习,我对现有的工作有了一个初步的了解,心里不再那么迷茫、彷徨了,以前老在想,到了项目部之后,我能做什么?会做什么?现在学习了这些资料,心里已近有了一个大体的方向,今后,我就要朝着这些目标去奋斗。接着,在安部长的悉心指导下我又学习了中铁十四局物流信息系统管理软件,安部长给我认真了的讲解了这个软件的使用方法,用途,以及注意事项。经过一下午的学习,我基本上掌握了这个软件的使用方法,学会了一些主要的操作。接下来的几天里,我跟着我们部的老师傅们跑现场,在拌合站中,我看到了宏伟的建筑,看到忙忙碌碌的工人,看到了“六严”的操作方式、、、、、、虽然这几天出去了,有时候也很累,晒得黝黑黝黑的,蚊子也咬了不少包,但是我还学习了不少东西,比如说如何操作地磅,如何中专一些材料、、、、、、经过这几天的学习,我感觉自己进步了不少,学到了不少知识,我坚信这只是一个个开始,良好的开始是成功的一般。在今后我会好好学习,尽快的成长起来,在公司的平台上展示自己的才能。金无足赤,人无完人,在几天的学习过程中,我也认识到了自
己的不足,比如,自己的实际经验十分匮乏,我相信在领导关心下和我的同事的帮助下,我会客服这些缺点,学同事之好,弃自己之劣。
在生活上,项目部领导和同事们给了我很大的帮助,现在自己基本上适应了这里的环境。9月1号,项目部领导给我举行了导师带徒仪式,借此,领导给我们分析了公司的发展前景、自己肩负的责任、工作的方向等,我们签订了导师带徒合同,我心里默默在告诫自己,不论以后再苦再累,我都要脚踏实地,坚持不懈,在十四局这个平台上做出一点成绩。
作为新人,我要利用公司提供的良好平台不断提升自我,努力工作为回馈领导的关怀,以公司的发展壮大为己任,为公司创造利益的同时实现自己的人生价值。
许发鹏
2013年9月3日
中铁十四局五公司罗阳高速公路T5标项目部
第四篇:新入职体会及感想
新入职体会及感想
2012年7月11日我来到昆明铁路局的分段广通车务段报到,以前每次回家都会经过广通站但是这次我从列车上下车到了广通,刚下火车就看见车站口接待的同事,那是我倍感欣喜,虽然我的行李就只有一个行李箱,但是看见有人在那接待依然是那么的高兴,因为我觉得我的选择没有错,我更高兴的是我能成为昆铁的一员,在这个大家庭里和大家一起成长一起奋斗。
在广通我听了昆铁的十一五的辉煌五年演讲比赛,同时也参加了观众的知识抢答我还拿到了奖品。我觉得在这样的大家庭我不仅可以学到知识和经验,还可以得到快乐,因为这是一个充满活力的队伍,这次的演讲比赛每一位参赛者都在述说着自己在昆铁的点滴,我在他们的脸上看到的是开心和自豪,他们为自己身为铁路人而感到自豪,也为铁路辉煌的五年发展而感到自豪。
7月13号的早上我们来到了培训基地,当来到安排的宿舍的时候内心是温暖的,我们女生住的是五人间。虽然这里的条件不是最好的,但是我觉得我应该珍惜这段培训的日子,因为这段日子了我们可以学到很多铁路的知识,可以由对铁路的一无所知到有所了解,让我们还没有从学生转变到员工的人还有一个缓冲的时间,正如领导说的一句话:“做一名铁路人你准备好了吗?”在来报到之前我就觉得我已经做好了准备,但是当我来到路局以后我才发现其实自己并未真的准备好了,有好多东西都不是自己想象中的那么简单,无论是一份什么样的工作都要用心去做,你在服务好别人的时候你的工作也就算是基本过关了,在你服务好别人,别人用一个微笑来向你表达谢意的时候你会比自己得到别人的帮助更高兴,因为你的付出给别人带来了快乐。所以我来到昆铁得出的一句话是:态度决定高度,细节决定成败!
在培训基地的这几天我们看了一些铁路的宣传片,我更高兴自己能成为昆铁的一员,就以滇越铁路来说那是一条祖辈用鲜血和生命铺出来的国际铁路,在当时那样设备落后的时代我们的祖辈都能做到遇山开山,遇河架桥的精神更是我们这一辈人身上所缺失的,作为一名铁路人我们应该有着不怕艰难,吃苦耐劳的精神。
正如别人说的:“一个人的行为垃圾是由思想垃圾产生的!”所以我们要做到干一行爱一行,即使自己以后再昆铁从事的并非是自己在学校所学的专业或者是自己不喜欢的岗位都要调整好心态面对将要面对的一切,不能有抵制心理,因为如果有抵制心理的话我们就会为自己找各种各样的借口来逃避工作,甚至是对工作的不负责和排斥。
来到昆铁我感触最深的是每一位领导都在尽他们最大的努力帮助我们这些新入路的大学生,而路局也尽量给我们最好的服务,正如在别人眼里铁路局是一个人人羡慕的好单位,所以我们和那些想进铁路局但是因为各种原因没有被录用的还有那些人相比我们就更应该感到自豪了,在此我最想说的一句话是:“昆铁--我相信我的选择,我也会为我的选择负责!”
第五篇:新职工入职体会
入职体会
——山高路远,无悔的选择
2016年8月1日,这个难忘而又特殊的日子,从北国一路南下,来到了柳州,来到了运校,加入了柳州电务段这个大家庭。
与北方相比,被柳江半包围的柳州别有一番温婉的风韵,尤其是夜晚的窑埠古镇,吹着柳江风,手捧一杯奶茶,这种感觉很美妙。不过柳州给我最大的印象还是电车流和大排档。想在一座城市生活一辈子,前提是得喜欢这座城;想在一个企业待得长久,前提是得喜欢这个职业,在其位,谋其职。
为期24天的入职培训犹如动车提速,飞快而又充实。孤身一人,背井离乡,总会有些许不适应,在领导、老师、同事的关怀和自己的调节下已然度过了各种水土不服。大家的关心像冬日里和煦的阳光,温暖着心窝,让我感受到柳电大家庭的温暖。在最热的时候,领导还特意送来清凉,在此表示感谢。职教科的老师们也是尽职尽责,在高温下帮我们巩固专业知识的同时,时刻加强我们的安全意识。作为一个信号工,安全是第一要素,在工作中要严格按照流程、规定操作,丝毫马虎不得,一次小小的失误,随意使用封连线,在没有防护员防护的情况下上道作业,赶时间作业,自我防护意识不强等都会造成生命危险。
与此同时还有为期一周的文艺汇演排练,大家利用中午和晚上的休息时间抓紧排练,团委、班委和各节目负责人也积极组织,虽然大家都很累,但都坚持下去了。我个人喜欢各类运动,喜欢大汗淋漓的感觉,晚上睡觉前去楼道排练一会,冲个热水澡,第二天精神焕发。全班将近100个职工,大家都多才多艺,排练过程充满生机与活力,我想这也是一个企业应有的姿态。
25号来到工区,宣布正式踏入职场,这意味着一个身份的转变,收起学生时代的眼高手低和偶尔情绪化,要怀着一颗空怀的心去对待每一件事,从细微处着手,高调做事,低调做人。在工区一个礼拜,早上跟着师姐们一起防护三级六场,下午看她们调阅,去工区画图。感觉自己要学的东西还很多,看着她们熟练而又严谨的工作流程,心里默默告诉自己要时刻保持高昂的学习激情,不断查漏补缺。在见习期间,无论在哪里实习,都要虚心请教师傅们,做好自己的工作,在一年内了解信号工的各项工作,争取掌握某些技能。
远方的道路很长,当有好故事可以讲。活在自己的年龄,掌控自己的人生。