调度员管理心得1

第一篇：调度员管理心得1

如何管理好线路调度员

我的一点心得

“公交优先，公交必须优秀”，要做到公交优秀，为乘客提供“安全、便捷、舒适、经济”的乘车条件，满足广大乘客需求。在营运过程中如何科学合理的调度营运车辆，如何管理、指挥好司机，一线调度员起着至关重要的作用。

而作为一名称职线路调度员就必须了解自己在工作岗位上的职责，恪尽职守，严格执行《调度应急管理八要则》、《线路调度员操作规程》、《线路调度员DIMS操作规程》。熟悉本线路客流规律，掌握车辆状况及线路的个性和特点，做到心中有数。合理安排好各个时段发车间隔，确保线路车辆均匀有序营运。具体如下：

一、加强学习

提高自身素质

作为车队管理人员，必须提高自身素质和思想境界，恪尽职守，以身作则，不断加强企业的规章制度、营运规则学习，努力充实自己、完善自我。不断提高自身业务知识和管理水平。工作中做到坚持原则，公正廉洁。所谓：其身正不令则行；其身不正虽令则不行。

二、善于沟通 促进思想统一

我车队现有在岗线路调度员25名，年龄结构差异较大，48岁以上有5名，25岁以下有11名，占总人数的42.31%，年纪轻的优点是反应灵敏，接受能力强。但缺乏应有的责任心和积极性，工作态度懒散，在有责信件和站调不规范上，占的比例较大。对公司考核并不在乎，原因是，他们普遍家庭条件较好，甚至有个别不在乎工资多少，使用经济杠杆收效甚微，针对这一情况，站在他们的角度上与之谈心，让他们了解服务性行业的工作性质与特点，鼓励他们在工作中扬长避短。生活上多关心、多帮助，在工作成绩上给予肯定，让他们觉得车队的各项指标完成有他们付出的辛勤劳动，车队的荣辱与他们息息相关，使他们有荣誉感、归属感，做到思想统一。

三、邦助教育 严肃规章制度

调度员作为一线指挥员，行为操作规范对于营运、安全、服务更显重要。2009年1-6月我车队线路调度员有责“三来件”4件，涉及一般性质的POS机线路设臵错误；因调度员失职引起的车辆间隔； 有对DIMS监控不力；有对待乘客的问询态度冷漠。线路调度员作为一线现场管理人员，对内是一线指挥员，如业务不熟悉，不以身作则，工作效率可想而知。对外是窗口，面对是广大乘客，工作的得失直接影响到公司形象。我车队对每月“三来件”根据投诉信件的内容进行认真分析，做到集团公司不定责的信件，采取内定方式按照规章制度进行严格考核。俗话说：没有规矩不成方圆。规章制度是前人工作经验的结晶，是教训的总结。要提高执行力就必须通过邦助和教育让每个线路调度员都清楚、熟知，并养成贯彻执行规章制度的自觉性和规范性，以此来约束自己的言行。只有让全体线路调度员都逐步养成良好的行为操作规范，才能使车队的线路调度员队伍逐渐走向优秀。

四、工作安排 公平公正公开

公平理论认为：人能否受到激励，不仅取决于他得到了什么，还取决于他的所得与别人所得相比，是否公平。如果付出和所得的比例和他人相比大致相当，就会认为公平合理，心情舒畅。如果觉得别人工作中有失误不用处罚，而自己却恰恰相反，就会感到待遇不公平，产生抵触情绪，导致执行力下降。科学在发展，社会在进步，人们生活水平在不断提高，但我们目前有个别调度员，思想境界反不如以前，工作中出现瑕疵后，想通过不正常关系减轻、减少、甚至逃避责任。

公交企业工作具有特殊性，在工作量的安排上就要力争一碗水端平，使员工思想上平稳，工作上努力。对于特殊的情况要及时与他们沟通，取得他们的认同与理解，要充分利用公平、公正、公开机制，增加透明度，调度员月度考核、年度考评表上墙公布，真正体现公平、公正、公开。保证工作正常开展。

五、检查考核

做到实事求是

1、加大检查力度，每月站调规范检查达到100%，特别是“不放心”站员的检查率必须达到200%以上，1-6月我车队调度员调度作业规范检查不合格有5名。车队对查实的不规范行为采取一对一帮教，并按规定严格考核。

2、利用公司推出的线路调度员星级制为契机，每月对车队线路调度员根据工作实绩进行评定，充分发挥和挖掘站员的工作积极性和责任性。

3、通过一人一档一卡的信息平台进行分析，对屡次检查不合格及发生有责投诉者除帮教、考核外实行过错轮训制，待测试合格后再重新上岗。

六、掌握信息 关心关爱员工

车队是职工稳定工作的第一道屏障，而线路调度员则是维系稳定的纽带之一。我车队有外聘员工190名，占司机总人数的65.29%，外聘员工的优点是吃苦耐劳，待人和气、热情。但在工作之余业余生活单调，有些司机喜欢下班后聚在一起打牌、喝酒。而本地司机特别是年纪较轻的司机，有个别喜欢晚上玩网上游戏、泡酒吧，以至于影响第二天上班。车队针对以上情况，要求线路调度员，要了解掌握本线路司机的工作、生活信息，在做好发车前一分钟帮教的同时及时汇报车队，将行车安全隐患及不稳定因素消除在萌芽之中。

而作为车队管理人员要做到理解、尊重员工，那怕是他们的牢骚也要耐心听取，并不定期的组织一些交流，认同他们工作中的甜酸苦辣，在一定程度上肯定他们的辛劳，创造出一种快乐的工作气氛，在平时更要多关心他们工作中的言谈举止，发现不对劲要及时旁敲侧击，不知不觉中加强员工职业道德教育，从而提高整体素质。今后工作中我会进一步学习管理技巧，善于发现与解决问题，帮助线路调度员提高自律能力，让他们自觉地去完成各项任务，使他们在工作中充满朝气与活力，争取更大的进步。

徐 青

2009年7月12日

第二篇：调度员培训心得

“电网调度受令培训”学习心得

10月11日至12日，根据部门的安排，我有幸参加了由电网调度中心举办的“电网调度受令资格培训班”的学习。参加这次培训的有来自全州各发电厂，变电站和各企业电厂的同行们。这是我第一次参加调度员管理知识培训，在2天的培训中既学习了调度管理理论又开阔了视野，由地调中心的主管技术的调度、专工给我们讲解了电网的形成和架构、变电和线路，以及电网的概况、安全规程、电网调度规程、调度术语、调度操作指令票、电网倒闸操作、事故处理等专业知识。虽然只是短短两天培训学习，却让我对所从事工作的重要性，危险性有了更深的认识。对于我们从事电力运行的员工来说，设备的安全运行意味着一切，它的意义在于电力设备的稳定运行。

电力调度集生产，通信，应急指挥于一体，其重要性好比人体的大脑指挥中心!只有明确自己的岗位职责，工作任务，做到分工明确，责任清晰。树立高度的服务意识，服务态度，和蔼、热情、耐心、细致，为公司上下沟通提供良好周到的服务，才能确保电网的安全稳定运行。作为生产一线的一名发电工人，必须深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术，才能在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步，需要人们掌握更新更好的技术，只有这样才能满足社会生产发展的需要。才能确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应!通过这次培训学习进步很大，仰望调度并扎实工作于调度是我的职责，确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应更是我的骄傲，我对自己工作的重要性，危险性和专业知识都有了更进一步的认识。在工作中，哪怕是一个小小的疏忽或麻痹大意都会使供电系统的正常运行中断，就能让工作中同事的生命处于危险。这次培训无论是从理论上的提高还是从管理经验上的积累都让我受益匪浅!就是觉得时间太短，希望能多组织类似的专业培训和学习！

二〇一二年十月二十日

第三篇：调度员培训心得

“电力调度受令培训”学习心得

根据我厂的安排，我参加了由榆林电网调度中心举办的“电网调度受令资格培训班”的学习。参加这次培训的有来自榆林各企业和变电站电厂的同行们。这是我第一次参加调度员管理知识培训，在几天的培训中既学习了调度管理理论又开阔了视野，由地调中心的主管技术的调度、专工给我们讲解了电网的形成和架构、变电和线路，以及电网的概况、安全规程、电网调度规程、调度术语、调度操作指令票、电网倒闸操作、事故处理等专业知识。虽然只是短短两天培训学习，却让我对所从事工作的重要性，危险性有了更深的认识。对于我们从事电力运行的员工来说，设备的安全运行意味着一切，它的意义在于电力设备的稳定运行。

电力调度集生产，通信，应急指挥于一体，其重要性好比人体的大脑指挥中心!只有明确自己的岗位职责，工作任务，做到分工明确，责任清晰。树立高度的服务意识，服务态度，和蔼、热情、耐心、细致，为公司上下沟通提供良好周到的服务，才能确保电网的安全稳定运行。作为生产一线的一名发电工人，必须深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术，才能在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步，需要人们掌握更新更好的技术，只有这样才能满足社会生产发展的需要。才能确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应!通过这次在榆林培训学习进步很大，调度并扎实工作于调度是我的职责，确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应更是我的骄傲，我对自己工作的重要性，危险性和专业知识都有了更进一步的认识。在工作中，哪怕是一个小小的疏忽或麻痹大意都会使供电系统的正常运行中断，就能让工作中同事的生命处于危险。这次培训无论是从理论上的提高还是从管理经验上的积累都让我受益匪浅!就是觉得时间太短，希望能炼油厂多组织类似的专业培训和学习！

第四篇：公交调度员安全心得

安全动员大会心得

延安5.5公交肇事事件在全延安产生了较大的影响，公交总公司高度关注这件事情，在此次召开的大会中，深刻的认识到：要坚守自己的岗位职责，做事仔细认真，同样对我们公交调度员也提出了更高的要求。

作为公交调度员，我们要协助车队搞好公交营运车辆的进出场工作，对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。车辆营运的合理调度，是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定，记录好营运摘要，包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。在调度公交车过程中要表现的机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高公交车辆的周转率，保证公交车辆的安全准时的发车和回站。

我们的公交车辆是天天营运的，所以司售人员的上班时间是错

开安排的。这就要求公交现场调度要根据计划调度负责路单的签发，并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作也是公交调度员的职责。在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时，调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后，应及时安排投入营运，并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。

公交调度员还必须认真做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发

生突发事件，调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件，以提高车队信誉度。另外，对站点的各种设施、设备，调度员要做好保养管理，督促工作人员做好站点内外的清洁工作，更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。公交调度员可以说是公交线路营运的关键节点。所以，作为公交调度员要认真完成车队交办的各项任务。

作为公交调度员，我们要认真履行好我们每一天的职责，不断提高我们的业务水平，在公交安全运行中发挥我们更大的作用，为全市人民的安全出行尽心尽力，无私奉献。

第五篇：调度员考核管理细则

调度员考核管理办法

为了规范和加强调度管理工作，提高调度工作质量和效率及调度人员的综合素质，加强职工工作责任心和激发工作积极性，不断提升调度管理水平，根据调度工作性质及特点制定本考核办法：

一、考核目的

1、不断提升调度安全生产管理水平，使调度安全生产管理工作朝着规范化、标准化、精细化的方向发展。

2、正确、客观、公正的反应调度员的工作业绩，为调度员的考核嘉奖提供有效依据。

3、明确调度员的工作导向，保证调度有效运行。

4、坚持以人为本最大限度的调动职工的工作积极性，提高工作效率和工作质量。

5、通过考评考核对调度员工作中存在的不足提出整改意见，帮助调度员提升自己的工作水平。

二、考核原则

1、公平性原则：调度员工作目标等考核内容由考核人在考核期初予以明确。

2、客观性原则：对被考核者的任何评价要求都应有事实依据，避免主观臆断和个人感情色彩。

3、双向沟通原则：每次考核时考核者与被考核者都应按工作目标等考核内容开诚布公地进行双向沟通，月底考核结束后要及时反馈给被考核者。

三、考核范围 全体调度员

四、考核内容

考核内容主要分为两部分：调度值班业务工作；其他工作任务。调度值班业务工作包括调度员每月所应完成的本职工作和领导交办的临时性工作。其他工作包括工作纪律、行为规范、业务学习及全局性活动。

五、考核方法

1、实行89分制月考核制度，考核结果作为调度员奖罚方面的依据。

2、每月根据考评结果，可分为：优良（大于等于90分）；合格（小于90分大于等于60分）；不合格（小于60分）三个等级。连续三个月得分最低者责令其做出深刻检查。

六、调度员考核细则

（一）、调度值班业务工作

1、调度员必须严格遵守交接班制度，出现不交接问题或交接不清楚致使下一班情况不明，交接班记录弄虚作假的，交班人员一次扣5分。

2、领导安排的工作不能及时落实完成和跟踪调度的一次扣5分。

3、对当班安全生产动态信息、生产计划、任务完成情况等掌握不清楚，领导询问时无法及时答复或虚假汇报的一次扣3分。

4、对违章指挥、违章作业的一次扣20分。

5、出现影响安全供水问题及事故，未及时询问现场，询问现场情况不详、缺项、漏项、未及时作出应急处理措施，对事故情况调度不全面，现场调度员不能按汇报程序及时向主管领导汇报者扣20分。

6、出现事故或异常情况未做记录者扣2分。

7、事故问题处理进展情况未及时向主管领导汇报者扣1分。

8、对部门接收到的各类信息，调度员应做好详细记录并合理评判及信息的轻重缓急，及时汇报主管领导，未做出反应者扣5分。

9、调度台账、调度各记录、每次交接班时核对无误方可交接给下一班，要求如实反应客观情况、数据准确、字迹清楚、不漏记、不错记、如不能按要求记录者扣2分。

10、每日上午统计前日用水量，并在12:00前传报运营部及主管领导，其中（运营部:星期一至星期五，主管:

每日报）无特殊原因未报一次扣2分。

11、每月29号结帐时要求审核完善调度统计台账和各类账目表格及水费水量总确认单，通过俩人交叉审核使得水量水费达到准确无误后，方可出据各用户水量确认单及水费通知单。出单后需再次交叉审核，准确无误后通知各用户确认、领取。以上要求出错一次扣10分。

（二）、其他工作任务

1、工作纪律

（1）、当班期间无特殊原因要求及时到岗，下班早退，值班期间脱岗者，部门一次扣3分后并按供水公司考勤制度处理。

（2）、值班期间调度员电话不通者扣5分。

（3）、办公室值班期间不得用手机电脑打游戏、不得喧闹，违者一次扣2分。

（4）、调度员换班申请在交接班前提出并完善手续，未完善者按旷工处理。

（5）、在当班前4小时和当班期间不得喝酒，违者一次扣5分。

2、行为规范

（1）、当班人员要保持值班办公区和部门所属卫生区干净、整洁，卫生不达标一次扣当班人员2分。（2）、在日常工作中要求下班离开办公室时关窗、关电

脑、断电、防火、锁门、保证办公设施安全、严守调度机密，违者一次扣5分。

3、业务学习

（1）、按要求参加公司或部门组织的学习、培训、会议，违者一次扣3分。

（2）学习培训测试不合格者一次扣20分。

榆横供水公司调度室 2015年2月4日