第一篇：工区标准化建设亮点汇报资料
工区标准化建设亮点汇报资料
一、课题名称：推进管理规范化、作业标准化建设，常态化 管控风险。
二、原有状态：
1.安全管理存在职责分工不明确、管理制度更新完善不及时、责任落实考评不科学等安全管理基础问题。
2.作业标准执行上存在现场作业和设备养修存在违章、违纪、违标和简化程序的问题。
3.风险管控存在安全风险意识不强、研判、管控、监督未形成常态化的问题。
三、问题分析
1.安全管理方面：一是职能职责上管理干部未掌握在安全管理工作中应该“做什么和做到什么程度”；二是评价问责上不能很好的解决管理干部 “干好干不好一样”的问题。
2.作业标准方面：一是作业标准体系建立不全面，未明确各岗位的作业标准、程序和作业指导书；二是考核评估没有突出作业标准落实，缺少深层次原因分析和过程问责。
3.风险管控方面：风险研判虽然通过信息管理、原因分析和风险动态诊断，但没有形成常态化管控。
四、实施方案
1.管理规范化：针对管理层，通过规范职能职责、管理行为和评价问责，建立有效的责任落实机制，强化安全过程管控，严格管理履职考评，实现安全管理职责清晰、工作标准具体、工作流程严密，以及制度完善、方法科学、考核到位的规范化管理格局。
2.作业标准化：立足作业层，通过“立标、学标、对标、达标”，分岗位建立作业标准、流程及作业指导书，健全培训和考核制度，形成作业标准体系完善的标准化作业氛围，使现场作业标准化、程序化。
3.风险管控常态化：通过信息管理、原因分析和动态诊断，采取从下到上、突出重点、动静态分类的常态化研判，实行岗位自控、关联互控、人技双控的常态化控制，定期对风险管控效果进行分析考核，形成研判及时、控制有效和分析整治彻底到位、监督全面覆盖的管控局面。
五、实施过程
（一）管理规范化方面：
一是明确各级组织和员工在安全管理工作中应该“做什么和做到什么程度”，制定各部门、各岗位安全管理职责92个；二是围绕落实安全管理职责逐条分解，明确每项工作的管理内容、量化要求及工作目标和质量标准，制定各管理岗位的工作标准87个；三是以图示化、明示化、流程化的形式制定工作流程362个，按照工作步骤、工作事项、办理时限分解到各级各岗位，使每项工作的落实有始有终、衔接紧密、过程清晰；四是规范管理行为，每月的安全工作分解落实到部门或具体岗位，保证各项工作有计划、有目标，每周对工作落实情况进行分析评价和调整；五是强化管理落实评价问责，以履行安全管理职责、执行工作标准和工作流程为重点，每月督查管理干部履职考评并通报，严肃追究相关干部的管理责任，增强考核问责严肃性和安全工作敬畏感。
（二）作业标准化方面：
一是本着易于理解和便于执行的原则，健全各岗位的作业标准和程序82 个，制定作业指导书72个，形成规范的作业标准体系下发工区执行；二是将作业指导书印刷成册下发工区学习，作为适应性培训的重点内容，并按岗位确定培训内容和考试，确保员工的基本技能达标；三是确保设备质量达标，积极采取集中修、机械修和设备质量检查监测，对人工检查信息和设备检测信息进行统一分析，针对质量隐患，及时跟进技术补强措施；四是突出作业标准和设备标准落实，严抓违章违纪考核，强化过程问责，提高考核效果，对安全关键岗位和重点作业违章违纪深层次分析原因，加大考核力度，提高考核威慑力。
（三）风险管控常态化方面：
一是加强风险动态研判，安全信息“零报告”管理，坚持从下到上反馈、从上到下收集，及时排查工程改造、设备更新、人员上岗、季节变化等运输生产现场条件变化产生的动态安全风险作为重点进行整治和控制，并建立安全风险数据库，保证风险研判不留漏洞、全面覆盖；二是采取跟班作业、现场检查、定期调研等方式，开展评估诊断，排查安全风险，掌握安全态势，加强关键环节控制；三是将风险明示到岗位，并根据风险变化情况进行动态完善，工前预想会上各岗位针对安全风险提示卡进行预想，清楚风险点和危害后果。同时按照风险后果的可承受程度，确定岗位安全风险“红线”XX条，并纳入日常培训和检查考核；四是加强风险过程控制，突出岗位自控和关联互控，严密细化管控措施，纳入岗位作业标准和工作标准，加强常态化控制；五是加强日常检查监督，规范日常监督检查制度，制定“安全检查表” 必检项点，将各岗位安全风险全部纳入检查表，管理干部现场检查携带检查表，按表进行规范化检查，安全风险始终处于监控状态；六是建立安全风险预警管理办法，利用安全风险管控信息系统，加强安全形势研判，实施趋势预警。在暑运、防洪以及新图实施、施工、恶劣天气等安全关键时期，实施阶段动态预警，及时采取技术或管理措施，消除和规避安全风险；七是定期评估管控效果，利用周交班会、月度例会分析风险管控情况，分析风险是否受控，结合发生事故（故障）和违章违纪问题深度分析；八是规范风险管控考评，对风险失控发生事故、严重问题和故障，倒追管理责任，严格按照岗位职责、工作标准、工作流程，分析管控责任，追究管理、监督和包保干部责任，督促各级员工认真履行职责管控风险。
六、取得效果
通过推进管理规范化建设，解决了管理层职责不明确、制度不完善、责任不落实、考评不科学等安全管理基础问题，提高了安全管理水平，为安全持续稳定提供了基础保障；推进作业标准化建设，解决了作业层标准掌握不清、设备检修质量不高、惯性“两违”和简化程序的问题，为现场作业和设备养修标准化、程序化提供了有力支撑；推进风险管控常态化建设，强化了安全隐患治理，解决了安全风险意识不强、研判不及时、管控不科学、监督不持续等问题，为确保运输安全持续稳定提供可靠保证。
第二篇：标准化工区汇报信号
工区标准化汇报格式
尊敬的各位领导：
欢迎莅临中铁电气化铁路运营管理有限公司、邯黄公司、xxxx工区检查指导。我叫xxxx，是xxx工区工长。工区应到xx人，实到xx人。下面，由我将工区的情况，向各位领导作简要汇报。
（工区基本情况介绍）
我工区管辖范围、xxx—xx，共xx站，工区管内xx组道岔，xx个轨道区段，xx架信号机。
（近期重点工作）
近期，工区的重点工作是
1、xxxxxxxxx。
2、xxxxxxxxx。
3、xxxxxxxxx。
最后，衷心的欢迎和感谢各位领导来xxx工区亲临指导，希望您给我们留下宝贵的意见。
我们的口号是：“精检细修，确保畅通！“（全体员工一起呼喊口号）
汇报完毕，请领导指示！
第三篇：电力局工区标准化建设实践经验汇报
尊敬的各位领导：
上午好！我是青县电力局输变电工区主任，能够在这里向各位领导汇报我们工区标准化建设工作，我感到非常的激动和荣幸，虽然我们做出了一些工作，但仍存在很多不足之处，离市公司的要求仍有很大差距，汇报中如有不妥，肯请各位领导多提宝贵意见。
近年来，随着科技应用水平的提高，输变电工区的工作内容也发生了很大变化。无人值班、监控中心、操作队的出现使我们传统的管理模式面临着诸多挑战。每个人每天都在忙，却忙不到点上，上面怪下面不敬业，下面埋怨上面乱指挥……每个人到底该干什么？怎么干？干到什么程度？如何评价？如何改进？成了我们必须要思考的问题，而标准化建设的开展，正与我们不谋而合。
一、率先垂范，理念先行
我们局召开了标准化建设启动会、推进会，并将工区标准化建设作为重点工作。我们及时编制了《输变电工区标准化建设实施步骤》，成立了工区标准化建设小组，确立了工区标准化工作总体目标、指导思想和具体计划，详细制定了各项标准的实施细则，落实了各项工作的责任人。通过座谈会、培训会等各种形式统一部室员工思想，极力消除职工抵触情绪和应付心理，将标准化建设常识的掌握情况和建设任务的完成情况，纳入了部室二级考核，运用正激励机制，充分调动员工的创建积极性。我们用直白、通俗的语言，让员工理解pdca和6s的含义，叫职工明白标准化不是一项额外的、独立的工作，是通过“写我所做，做我所写”，来减少不必要的环节，减轻工作强度，保证职工和电网的安全，所以我们明确提出的口号是：“标准化使我们的管理更高效，使我们的操作更安全，使我们的工作更快乐”。
二、全员参与、依靠职工
我们局坚持“自上而下”和“自下而上”相结合的创建思路将标准化建设作为全心全意依靠职工办企业的具体实践来对待。我们更是一心一意的尊重经验、依靠员工，充分发挥一线职工的智慧，梳理规章制度，提炼宝贵经验，优化固化流程，完善工作标准。对于生产一线来说，存在的问题不是规章太少，而是制度太多。我们发动员工从工作实际出发，进行制度体系大梳理，不合时宜的摒弃，内容相似的合并，有所欠缺的完善，确实需要的补充。由一线员工提出的许多专业性的建议和措施，更具有针对性和可操作性，他们对自己制定的标准和作业指导书，在执行上也更加坚决、细致，员工在付出的过程中，也提升了个人素质。员工感受到自己被尊重，感受到了自身的价值，便拥有了参与标准化建设的更大积极性。
三、整体推进、同创共享
我们局积极开展部室标准化建设竞赛和标准化管理体系建设竞赛，我们工区更是不甘落后，事事争先。按照“职责分解、目标设定、管理控制、绩效评价、改进创新”五大工作流程，我们共计梳理工作项目302项，工作标准17项，工作流程49项，工作方法95项，并做到无重叠、无漏项，在部室竞赛中名列前茅。我们还设立“每周一课”制度，由监控中心、操作队、检修、巡线等班组推荐成绩突出的“标准化创建之星”给大家授课，传授个人创建经验，使大家分享，我们还在二级考核中给以一次性奖励。员工的知识、能力和创新成果得到尊重，员工的创新热情被全面激发，收到了同创、共享、促进的良好效果，创新成果不断涌现。
四、人员提质、管理提效
我们局坚持把标准化作为不断提升企业文化的重要的实践过程和手段，通过标准化倡导一种积极向上的文化，我们更是让标准化这个“种子”在工区的“土壤”中生根、开花、结果，使人员素质提升，使工作变得清晰、透明、简洁和规范。
我们编制的作业指导书，消除了含糊和笼统的字眼，详细说明了作业前、作业中、作业后可能诱发事故的危险点和危险源，可有效杜绝违章行为的发生。今年5月份，在沧州农电系统标准化作业指导书竞赛活动中，我们编制的《崇仙35kv变电站更换311、511开关操作把手作业指导书》和《流河35kv变电站1#主变二次电缆安装、试验、更换511ct作业指导书》均被评为第一名。
我们针对由于无人变电站二次设备不同，操作人员对装置功能易产生混淆的现状，广泛实施标识看板管理。各保护装置、测控装置、计量装置、操作把手、硬压板、电编码锁、屏后端子排、各装置控制电源和交流屏空开的位置、控制范围和作用等内容一目了然，有效避免了误操作造成的人为事故。
我们在变电站积极推行颜色管理。黄色代表1#主变单元对应的设备，绿色代表2#主变单元对应的各设备。一个保护装置单元对应一种颜色，每个保护装置单元包括：保护装置、硬压板、操作把手、控制电源空开以及端子牌。所有的备用线路都选择透明底黑字，所有的521电容器都选择白底黑字、所有的522电容器都选择白底红字，并且做到各站统一。
我们对各变电站院墙统一喷刷涂料，墙头为12公分枣红色，墙裙为30公分枣红色，中间为黄色，色彩鲜明，整洁美观。设备区内、控制室、开关室的巡视路线全部涂刷宽约12公分的绿色反光漆，在安装全封闭安全围网底座周围均涂刷圈式直径约12公分红色反光漆，使夜间巡视时一目了然。
我们对变电站电缆沟及盖板重新整改，电缆重新排序清洗，对盖板进行编号管理。在变电站接地线绝缘杆、导线上按规定尺寸贴上了白色和深黄色反光膜，便于夜间操作。并在设备区外统一设置了外带接地线摆放位置图，均有明显编号，使接地线实现了标准化管理。
我们的员工还自己动手制作控制设备，实现了对无人值班变电站灯光照明的远程控制；同时对各变电站废弃红外报警系统的电源和信号线路进行改造，将红外探头装于变电站进出口两侧，达到实时监控功能，省力又省钱。
一个个小小的标识、一个个小小的创新，看似不起眼，却展示了我们员工“干什么钻什么”的工作理念和“主动干事和琢磨事”的责任意识，并且不断实践，持续改进，从而形成了良好有效的班组创新文化。在辛苦和付出之后，员工有了收获，开始享受标准化带来的种种好处。
五、坚持深入，不断提高
标准化是一个不断发现问题、不断解决问题、不断改进方法的过程，只有起点，没有终点。我们工区全体员工标准化建设的积极性和创造性都被调动了起来，大家在标准化建设过程中学到了经验，增长了才干，尝到了甜头。从“要我创”变成“我要创”和“我能创”，员工们按照pdca的要求对岗位工作标准，执行的规章制度和工作流程仍在不间断的完善和改进。现在，员工们发牢骚的少了，主动思考的多了；能干不会说的少了，主动表达思想的多了；等着领导派活的少了，明确自我工作职责的多了；同一个任务多人干，一人一个样的时候少了，工作结果近似的时候多了。我们工区这个集体，和谐高效的面貌，争先创优的精神正在逐渐形成，带这样的队伍，我有信心，管理这样的部室，我很轻松，是标准化建设为我开启了科学管理之门。
感谢市公司为我们提供了这样一个宝贵的交流平台。标准化建设永无止境，没有最好，只有更好，我们一定会戒骄戒躁，再接再厉，虚心学习兄弟单位好的经验，在创新和深化中再上新水平，以实际行动践行科学发展观。我的汇报到这。不足之处请各位领导批评指正。
感谢各位领导！谢谢大家。
第四篇：中捣工区标准化作业汇报材料
用“四标”的理念，规范中捣车作业标准
重点维修车间
“四标”活动以来，我们始终以严守作业安全、严把设备质量、严肃制度落实；细化作业标准、细化岗位职责、细化规章制度；突出标准的落实即“三严、三细、一突出”的标准开展车间的建设和日常管理。认真落实“一手抓当前，一手抓长远”的工作思路，稳步的推进“四标”工作。
一、筑牢“立标”之本，夯实GYK操作标准。“立标”工作是“四标”工作的前提和基础，是做到“管有规范、做有标准”的保障，更是标准化建设的准绳。“立标”工作确保了作业人员能够快速的掌握作业标准，做到有章可依，有规可循。
1、细化岗位职责。一是车间对干部主管的班组进行了划分，副主任左洪涛、技术员张富刚负责中捣工区;二由副主任左洪涛牵头，组织中捣工区工班长结合《GYK操作手册》、《大型养路机械运行驾驶指导书》、《大型养路机械使用管路》、《行规》等内容及司乘人员岗位分工，针对司乘人员岗位安全职责中存在的漏洞，动态修订、完善了各岗位的安全职责，全面的解决了安全管理缺位、职责不清、责任交叉等问题。
2、细化作业标准。一是由技术员张富刚带头，按照“一岗位一标准”的原则，以正副司机岗位职责为基础，通过正副司机互相确认，工班长盯控的方式，对自轮运转设备的管理进行细化，明确了班组管理的依据、适用范围、量化要求、工作目标等内容，使作业标准与各号位岗位职责一一对应，确保作业标准可落实、可检查、可追溯、可考核。二是通过对GYK操作中易错的环节的梳理、对照正副司机的岗位职责、GYK操作标准，明确了GYK操作的具体步骤、标准手势和复核内容等，逐级细化分解工作流程，实现岗位职责图示化、明示化、流程化要求，不断提高工作的有效性。
3、细化规章制度。一是车间按照段各科室科的要求对《中捣车对表写实卡》、《中捣车长途转场管理办法》、《各号位作业指导书》《自轮运转设备非正常行车管理办法》、等21个规章制度进行梳理、修改和完善。二是车间结合班组日常管理工作制定了《宿舍管理办法》、《健身房管理办法》、《食堂卫生管理办法》、《各岗位职责》、《用电管理办法》、《燃油加注管理办法》等15个管理制度，完善了班组的日常管理。三是结合段岗位责任制，对车间干部、工班长、安全员及关联岗位的职责进行了划分，使各岗位的安全责任具体化、明确化。四是车间严格按照路局、相关科室的要求，及时对车间、班组的台账进行梳理、完善，并同时更新废止的文件。如在GYK应用管理方面，车间对GYK数据的管理、传送及周期检索分析进行了规定。GYK数据是行车安全分析的重要依据，车间规定作业车作业结束后应及时对GYK进行转储并及时传输至自轮运转设备网页，由跟班干部、工班长对GYK数据进行分析，对发现的违规操作纳入班组日常考核。
二、扎实学标力度，突出作业标准的学习“学标”的质量是保证现场落责、落标的试金石，而“真学、真培、真练、真考”是提升“学标”成效最有效的途径。按照“基本规章全员学，岗位分工重点学”的原则，以“深化培养专业技能，提高岗位胜任能力”为目的，通过干部带头、互帮换带、以点带面等为手段，扎实有效的推进。
1、强化干部学标。由车间党政正职作为干部学标落实的第一责任人，按段职教的要求，亲自负责编制各工区学标的计划的落实工作。组织干部重点对调车作业、信号的显示，GYK的操作、事故案例加强了学习力度，明白了作业标准，明了了事故发生的原因。并做好强化了作业现场的盯控。
2、强化GYK模拟机的演练。一是车间制定GYK模拟机的使用办法，规定谁使用谁负责的原则，保障GYK模拟机能正常的使用。二是工长任明勇组织自轮运转设备理论考试合格人员系统的学习了GYK操作流程，并利用GYK模拟机对其进行指导，利用每天的学习时间对GYK的操作进行模拟演练，使他们尽快的掌握了GYK操作的要领及作业标准。三是车间每月利用GYK模拟机对司机的GYK操作进行一次考评，对照作业标准查找自身存的问题。四是班组利用GYK模拟机对不经常使用的操作模式进行学习，避免了长时间不用照成作业标准的遗忘。
3、强化作业指导书的使用。一是将司乘人员作业指导书、保养作业指导书、应急处置作业指导书制作成册，下发至作业人员手中，方便操作人员及时查阅。二是班组充分的利用视频设备对司机的作业标准进行盯控检查，对作业标准执行不到位的人员及时的组织学习。三是班组通过每日问标、施工总结会强化学习、不定时抽查等手段开展作业指导书的日常学习。
4、强化作业指导书作用的发挥。一是车间将作业指导书作为指导和规范现场作业的第一标准，要求车间干部、工班长、安全员严格依据标准紧抓现场作业。二是车间以学技练功、技术比武、岗位胜任能力动态评价等方式，制定了各班组的培训计划，扎实开展作业标准的在学习、在考试，不断提高作业人员的业务素质。同时，班组通过制作标准化作业图册、ppt教学课件等活动等多种方式，深化了职工标准化作业意识的培养，使现场作业人员熟知“干什么、怎么干、干到什么程度”，牢固树立标准作业的意识，养成标准作业的习惯。
5、提高风险意识，增强应急能力。为加强应急事件的处理速度，提高应对应急处置的能力、反应速度、和协调水平，车间按照段下发的应急演练计划制定了各班组应急演练计划，按日常应急的需要的要求，不定期的组织车间干部、作业人员开展中捣车顶升、起复及测量小车掉道的应急；自轮运转设备大部件脱落的应急处置；反恐、消防的应急；季节性工作的应急，如防中暑、防寒应急的学习和演练，对发现的问题提出了相应的整改措施，完善了应急预案的可操做性，提高了作业人员应对突发事件的风险意识，增强了作业人员处理突发事件的应急能力。
三、规范作业标准，落实常态对标 我们本着一切向标准看齐，向典范看齐的指导思想，按照“安全无小事”的原则，采取了逐级负责的对标方法，使作业标准达到了统一规范，进一步的强化了作业人员的综合素质。
1、车间、班组严格按照《阿克苏工务段现场检查监督量化实施方案办法》进行对标检查，干部每月对工班长、安全员、关键岗位对标两次，班组每月对班组核算员、安全员、司机及操作人员对标四次，对填写的对标卡按照月度装订成册，对发现的问题严格落实“整改销号”制度。
3、车间要求跟班干部、工班长、安全员重点对作业防护、劳动保护用品使用、作业标准、四项作业纪律执行进行对标检查，副主任左洪涛对中捣车作业人员检查保养机械时安全帽未按佩戴要求将下额带系在下巴上的行为提出了批评教育，对特殊劳动保护用品的使用进行了规范。
4、车间依据《大行养路机械检修规则》中的内容，对中捣车日常检查保养、定期检查保养等内容全方位对标检查。对保养作业时容易忽略部件，要求班组对《保养日志》的保养内容进行明确，要做到不漏项，确保保养得质量。
5、设备质量的检查实行车间跟班干部、工班长、作业人员的检查，坚持检修人员自检为主，工班长综合检验为辅的原则，跟班干部不定时的抽检。坚持“应修必修，修必修好”的原则，以安全生产为基础，保证设备安全、正常、稳定运行。
6、车间对上级文件进行了对规检查，完善了调车作业指导书中的内容，调车作业严格执行了首架信号机前停车制度，并对其细化了要求，中捣车距离信号机大于100m时必须停车，严格执行“三盯一空”，做到“看一架，指一架，呼一架，过一架 ”的确认标准。没有信号不准动车，信号不明立即停车。
7、车间、班组对中捣车运行、调车作业、中捣车作业、检修保养全过程推标，对发现的问题及时制定了整改措施。班组规范了自轮运作设备GYK运行监控装置的管理，对运行揭示命令的传输、运行监控数据的转储和分析工作明确到了个人，指定和完善了工作流程和考核办法。如2017年6月13日，班长袁一峰对标检查17524车学习司机罗红斌GYK作业标准时，发现学习司机罗红斌对正常监控的出站操作方法不熟悉，正司机及时制止了错误的操作行为，并对其进行现场教学，强化了学习司机罗红斌对正常监控作业模式的操作要领。
四、务求实精，“达标创优”。
“四标”工作开展以来，车间坚持以“一手抓当前、一手抓长远”的安全工作思路，紧紧围绕“强基达标、提质增效”工作主题，坚持“基本规章是保证、管理标准是先导、协调高效是关键、专业管理体系和能力是根本”的理念，深化“四标”工作，抓基础、强基本、重基层，持续强化安全基础管理和专业管理。
1、以制度的落实为重点，创建“标准化车间”。坚持以规范基础管理、优化作业流程、改善作业条件、强化现场作业控制和标准化作业水平为方向，通过车间自查自验实现作业标准化、管理规范化、检查整治常态化。
2、以现场控制为重点，创建“自控型班组”。建立健全了岗位安全生产责任制和中捣车作业的自控、互控、联控体系，确保作业标准落实，人员素质达标，增强班组现场作业自控能力。
3、以标准作业为重点，创建“标准化岗位”。通过考核、评定等方式对每个岗位作业人员身体状况、岗位知识、作业技能、人员素质、操作技能以及应急处置能力等进行全面评价，确认是否达到岗位标准。班组每月对职工岗位进行对标检查，对岗位胜任能力进行评价，充分利用绩效分配机制对岗位达标人员进行奖励，利用经济利益和业绩评价引导职工，主动向高等级、优秀职工转变。
五、“四标”工作的成果展示
1、作业标准化：所谓标准化作业，就是将现行的作业的每一项操作程序和每一个动作、进行分解，以安全、质量效果为目标，对作业过程进行改善，从而形成一种优化的作业程序、达到安全、准确、高效的作业效果。车间以“四标”活动为载体，对中捣车每一项作业按照全过程控制的要求，对作业计划、准备、实施、总结等各个环节、明确具体的操作步方法、步骤、措施、标准和人员责任，依据作业指导书制作成ppt、标准图册等对作业标准化进行宣传学习，对作业现场的标准作业起到了指导作用，并作为车间干部、工班长、作业人员平时学习和生产培训的主要教材。班组针对中捣车作业的复杂性，多样性，我们从司机一日出乘作业标准入手，对调车作业、GYK的操作、信号的确认等作业项点细化作业的每一个环节、关键点，从酒精检测、班前交底、出车前检查到最后的机械保养都制定了相应的作业标准，将安全规章、作业指导书具体到每一个手势、每一个语言。保证作业过程处于可控的状态，不出现偏差和错误、使中捣车作业达到了规范化、标准化、统一化的要求。标准的制定不是一蹴而就的，在具体的作业中，对标准不完善的地方，班组收集整理后，及时的汇总至车间，由车间综合作业现场细化具体的作业标准。如GYK的使用中，正副司机确认输入参数的标准手势以前只规定食指和中指，在执行标准时发现，有的司机习惯的使用左手，而有的司机使用右手，显现不出标准化作业流程。经过细化后规定司机GYK数据的核对标准手势为：伸出右手食指和中指。
2、管理标准化：管理标准化：管理标准化即以作业标准化基础实行标准化管理。管理标准化的推行是检验现行的作业标准是否合格和足够，以完善原有的作业标准、制定新的作业标准。车间将所有的管理标准及作业流程都文件化，同时修改、完善了完善了班组考评标准、明确了工班长的岗位职、规范了各项作业纪律。将车间干部的职责、分管的班组具体化、明确化，使车间的管理符合标准化管理和现场作业的要求。车间对内业管理提出了明确的要求，统一规范各类台账，梳理台账目录和文件名称班组积极开展“创建学习型班组、争做知识型职工”的活动，经常性的组织学习理论和业务知识。定期评选先进员工，树立典型，达到教育人、鼓舞人的目的。班组积极的采纳作业人员提出的好的建议和意见，对管理标准进行完善。如安全员李少春提出，建立风险提示卡档案库、对各类风险控制点进行梳理总结，丰富风险提示卡的内容，避免风险提示卡缺项漏项：班组对宿舍物品的摆放做了具体的要求，对食堂、墙面、活动室进行了定制化管理方案，制做了各种活动展板、贴图、警示语。使车间班组的管理精细、标准、明了。
3、设备标准化:设备的管理标准化的对象是指设备、配件、材料、工具、备用配件、零部件的标准化。为了更好的提高设备的完好程度，更快的解决设备出现的故障，车间对设备的使用、维护、保养等环节依据《中捣车作业指导书》、《大型养路机械检修规则》等规章制度制订了相应的作业标准。对配件、材料、工具、备用配件、零部等进行定制化的管理模式，购置了工具柜、材料统计卡、警示标语，对中捣车材料库房的管理制度进行了完善。对随车备品的摆放、工具、料具保管等实行专人的管理模式，提高了设备的使用寿命。如车内信号手电、照明灯规定必须每月对其充放电一次，保证设备的状态良好率。班组积极的组织作业人员对《大型养路机械检修规则》进行学习和考评，对中捣车的日常检查保养内容进行划分，对保养的质量进行全面的检查，对发现的问题及时的进行处理和记录，对消耗的材料及时的统计上报，使设备的保持良好的工做状态。
4、今年来班组工推表
在今后的工作中，车间把“四标”活动作为班组日常检查整治治常态化的一项内容，结合季节性、阶段性重点工作安排，集中一段时间、集中优势资源，着力对设备质量、作业标准、现场安全控制等问题进行专项整治，查找现场倾向性、关键性、重复性的违规作业行为和突出安全隐患，及时制定解决方案，彻底消除影响现场作业安全和作业质量的各类隐患，实现管理闭环。
第五篇：标准化建设汇报材料
安平中心学校标准化建设情况总结材料
安平中心学校辖区内含有一所初级中学；一所4—6年级的小学部和1—3年级的教学点4所。共有教师119人、学生996人（2012年9月普九报表统计数字），其中安平中学有教师48人、学生407人；4—6年级的小学部(中心小学)有教师31人、学生274人（具体各班人数见中、小学班级、班额和人数情况统计表）；其它四个教学点共有学生315人。多年来我校中、小学的标准化建设在各级政府的关心和支持下取得了可喜成绩，绝大部分已达到相关标准，但也存在有待进一步改善的地方。现就我校标准化建设情况考核验收工作围绕以下四个方面书面总结如下：
一、教学设备
安平中学和安平中心小学（小学部的四—六年级）都已配备了实验室（中学理化生实验室各一个），教学仪器符合标准，能正常为师生使用。安平中学图书能达到人均25册的标准；安平中心小学虽然是2008年迁到现址，原有的书籍留给了现在的西江教学点，但后来增加的和师生捐赠的也能达到生均15册的标准。安平中学和中心小学每班均配备了多媒体远程设备，为教师的教学提供了便利。中学和中心小学音体美器材配备较齐全，能达到国颁标准。
二、学校建设
我校中、小学的在校学生规模适度，班级人数均在50人以下符合标准。教学用房均是2008年以来新建或加固的，教室宽敞明亮，环境较好，能满足教学需求。学生食堂是2010年新建的，面积较大、设施齐全，去年又配备了相关设备，已正常、高质量地为师生服务。学校运动场有10000多平米（见照片），大型中、小学生的活动能确保师生使用，平时也能较宽松地供学生活动，另外中学和中心小学也有各自的篮球场、乒乓球场等设施。
三、师资配备
安平中心学校校长和中心小学校校长都是由县教体局下文任命的，都持证上岗，由教体局行政管理。学校教师数配备、教师学历层次已达到标准，学科教师配备齐全，我校中小学已开足开齐省教育厅规定的课程项目，各学科教师能满足各课程需要。
四、学校管理
安平教师纯朴善良、工作兢业，领导班子团结一致、奋发向上，多年来安平教育教学成绩、学校管理、目标管理考核均在县前列。去年安平中、小学在全县期末调研检测和目标管理考核中都在全县前六名之内。我校的实验室、微机室、、图书室、各类器材的使用都有一整套的管理制度，认真做到管理得力、工作有序、使用有记载，充分发挥了各种多媒体设备应有的作用。同时安平中心学校、中小学的领导班子高度重视学校的管理和可用经费的使用，在经费使用上建立了完善了经费使用制度、票据审批制度、坚持“日清月结”，认真做到将有限的可用经费用在“刀刃上”。在学校管理上，我校把办学行为规范、环境卫生、师生安全放在在学校工作的重中之重，严格规范办学行为和师德九不准，无违背教基[2009]11号文件的不规范办学行为现象发生。坚持环境卫生工作有制度、有计划，一日一小评、一周一大评、一月一总结。一直以来我校各项工作均能有序开展、高质量完成。
安平中心心学校
2013年3月
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