计算机拆装实验_实验报告

第一篇：计算机拆装实验_实验报告

计算机拆装实验 实验报告

班级：计算机01班

实验题目：计算机的拆装实验

一、实验目的：

通过实验熟悉计算机的拆卸和组装的过程，知道计算机的内部结构以及了解各部分的功能。并掌握计算机拆卸和组装基础技能。

二、试验环境

硬件环境：硬件部件完备的计算机一台，维修工具若干。

三、实验过程

第一：用螺丝刀拧下机箱侧面板的螺丝拆开机箱。第二：把主板上的各种数据线和电源线拔掉（注意记住它们的位置）。

第三：依次把主板上的内存、显卡、网卡、CPU风扇，CPU拆下。

第四：把主板上的螺钉卸了，把主板拆下。第五：把硬盘，光驱，软驱拿下来。

四、实验结果及分析

实验时能够安全并有效的拆装计算机主机，能够迅速发现各个部件之间的联系，并能记清各个部件的位置及拆卸顺序，实验很顺利。

五、心得体会与建议

通过这次的计算机拆装实验，我基本对计算机硬件知识有了更进一步的了解与掌握，以前在家里只是把外壳打开吹一吹灰尘，而这次试验让我第一次真正的接触到电脑机箱的内部结构，了解了机箱内部CPU，网卡，插槽，CPU风扇，数据线的各个位置，通过这次自己动手拆卸电脑。也让我明白“实践出真知”、“没有实践就没有发言权”这两句话的深刻含义。当然，在这次拆机中我也遇到了一些问题，比如在拆机时去没有注意到网卡与中央处理下面有卡子。当把这些拆下来后去不认识他是什么部件。最后才逐渐明白过来。

这次试验除了对于知识的掌握，更主要的是锻炼了我实际动手能力，也是我认识了电脑的硬件、软件等方面的知识，当然我也深刻明白我的不足之处，那就是在装机时，有点小麻烦，总是感觉装的位置不对，线路理的也不顺。这方面需要加强啊。

第二篇：计算机拆装实验报告

计算机拆装实验报告

一、实验概述

【目的及要求】

1、了解计算机配置原理和方法

2、掌握计算机拆卸方法和注意要点

3、掌握计算机安装方法和注意要点

4、学会组装电脑

【基本原理】

计算机几个主要部件通过计算机主板上的插槽连接构成一台完整的计算机。

【实施环境】（使用的材料、设备、软件）

计算机完整部件一套、螺丝刀

二、实验内容：

【项目内容】

了解计算机各个主要部件，熟悉主板各个插槽的作用和接线柱的识别，掌握计算机组装 技术。

【实验过程】（步骤、记录、数据、程序等）

1.计算机拆卸步骤

第一：首先把机箱后面的各种数据线先拔掉（包括显示器、键盘、鼠标等）。

第二：用螺丝刀拧下机箱侧面板的螺丝拆开机箱。

第三：把主板上的各种数据线和电源线拔掉（注意记住它们的位置）。

第四：依次把主板上的内存、显卡、网卡、CPU风扇，CPU拆下。

第五：把主板上的螺钉卸了，把主板拆下。

第六：把硬盘，光驱，软驱拿下来。

2.拆卸时应注意的几点事项！

一、拆卸可插入主板内硬件。通常包括内存、显卡和PCI扩展卡。

1、内存：在拆卸时请大家注意，一定要把两边的卡子放到底，这样便不会伤害到内存金手指，以及主板内存接口了！（清理时，如发现在金手指处有明显氧化，可用软性橡皮按顺时针方向匀力擦拭，氧化面即可被清洗掉）。

2、显卡：拆卸和清理时的注意事项和内存基本一致。进一步清理。偶用的另一台机器是9550（穷人），在拆下显卡后，发现在散热片和PCB版交接处存在大量积尘，而散热片却找不到一个膨胀螺栓。故此时想到是用硅胶固定。拆卸方法：可用无静电的专业吹风机对散热片加热（家用不可，家用吹风机出风口太大，容易造成显卡PCB板穿孔，切记切记！）或开机运行三型3D游戏、执行3DMARK，使显卡持续高温，迅速关闭计算机后把显卡拆下，用细线把散热器和PCB板分离！

3、PCI扩展卡：其拆卸注意事项和内存、显卡基本相同，只需注意，在清理后，装回主板时，一定要远离显卡，否则造成显卡通风不畅哟^__^。

二、主板插槽拆卸。在主板上存货最多的地方无非就是三点，北桥芯片、处理器托架以及内存插口旁。

1、北桥芯片：其散热量并不亚于显卡、CPU。由于北桥芯片是用两颗塑料的膨胀螺栓进行固定，拆卸时，把主板翻到背面，右手用钳子（最好是尖嘴钳子）轻轻夹住膨胀螺栓，使其合并，左手则轻轻向下提取散热片。注意：用钳子夹住后不要左右晃动！这样会很容易划伤主板！紧记！

2、处理器托架：不要小看这里，在关闭电源的一瞬间，此处收货量是所有散热系统的状元！原理：一般情况下，处理器托架是由4个塑料膨胀螺栓来固定，但其和北桥散热片不同之处在 1

于，该膨胀螺栓是在中间加一个小塑料棍，通过向下挤压，使其膨胀，以起到固定的作用。方法：用小型一字改锥将小棍挤出即可！

3、内存插口：通常是由于离CPU过近，而造成的尘堆积。注意上述拆卸方法后，应能轻松取下！

至此，机箱内所有发热量大户，已被我方全部攻破，下一步进行清理即可。小提示：电源可是超级吸尘器，可打开其外部用气筒进行清理！

4.计算机安装步骤

1)安装机箱电源；

2)安装CPU和CPU散热的风扇；

3)安装内存条；

4)再机箱底板上固定主板；

5)连接电源线、连接机箱面板上的开关和指示灯；

6)安装软驱；

7)安装硬盘；

8)安装光驱；

9)安装显卡；

10)安装声卡；

11)安装内置modem；

12)连接显示器、音箱；

13)连接键盘、鼠标、打印机；

14)通电测试；

15)整理工作；

16)硬盘分区、格式化；

17)安装windows操作系统及硬件驱动和应用软件；

18)进行72小时的烤机，如果硬件有问题，在72小时的烤机中会被发现。

5.安装时应注意的几点事项

㈠.机箱装配及电源安装

主机内部的所有部件都要安装在机箱里面，组装计算机时，首先要进行的工作就是机箱装配和主电源的安装。

⑴机箱装配

①首先准备好机箱装配所需的一些配件，包括螺丝等。

②由于不同主板上的输入输出接口的布局不同，要根据布局情况，将配板上相应的小铁片拆下来，拆下小铁片后，就可以使主板上的输入输出接口，如键盘接口、鼠标接口、串行口和并行口等露出来。

⑵电源安装

由于各种机箱形状不同，为了安装主板方便，往往先将主板安装到机箱内，然后再安装电源。安装电源的步骤如下：

①准备好要安装的ATX电源。

②用螺丝刀拧开机箱后面的所有螺丝。

③拆下机箱盖。由于机箱种类不同，机箱盖的拆装方式也有所不同。

④电源后面的安装位置四周有4个螺丝孔，与机箱后面板上电源位置的4个螺丝孔相对应。把电源放入机箱，对准电源上和机箱上的螺丝孔。

⑤拧上螺丝。先将4个螺丝拧上，不要拧紧。调整一下电源的位置，使之平稳，然后再将

所有螺丝拧紧。

㈡．安装主板

安装主板时应首先将 CPU、CPU风扇和内存安装到主板上，然后再整体安放到机箱内。

(1)安装 CPU ,将主板从包装袋中取出，抚平包装袋，将主板放到包装袋上。观察主板和 CPU 的防接错结构，找准定位特征点，通常以倒角或圆点标出。将 ZIF 插座的锁定杆抬起到垂直位置，垂直插入CPU。此时要特别注意使CPU 针脚与插座的孔对齐，再将CPU向下插放到位，按下锁定杆至插座卡销处。

(2)安装CPU风扇,首先在CPU的保护壳或核心上涂上一层薄薄的硅脂，它可以使CPU与散热器很好地接触，涂的时候，一定要涂均匀，以确保良好的散热。涂好散热硅胶后，就可以将散热风扇安装到位，有的风扇安装时有方向性，不可随意安装。将散热风扇对正位置放好，卡紧卡销，然后，将风扇电源接好，这样便完成了CPU 散热风扇的安装。

(3)安装内存条,观察内存接脚上的缺口和内存插槽上的隔断, 对准内存与插槽的安装方向，两端均匀用力地向下按，将内存插到底，同时，插槽两端的卡销自动卡住内存，内存安装完成。安装内存时，应该从靠近CPU处的内存插槽开始，依次安装。

(4)将主板安放到机箱内,卸掉机箱的侧板，把机箱平放在桌子上，将主板上有背板端口的一方对着机箱背板放下。透过主板上的螺钉孔确定要在机箱底板的什么位置安装铜柱。拿出主板，安装好铜柱或塑料柱，将已经安装好 CPU 及风扇、内存的主板安放到机箱内固定。注意，如果主板需要使用金属螺丝和塑料柱固定，一定要注意在接口一侧使用螺丝(刚性牢固)，在远离接口部位处使用塑料柱(柔性活动)。安装螺丝时，先不要拧得太紧，螺丝都装上后，再按对角方向逐一拧紧。

㈢.安装 AGP 显卡和各种 PCI卡

(1)安装 AGP 显卡时，应注意接脚处缺口对准插槽内的隔断，同时还要注意插槽端头的卡销。把显卡垂直插入插槽内至底，拧紧挡片上的固定螺丝即可。

(2)安装PCI 插卡与上述类似，相比之下还要更简单一些，主板上的 PCI 插槽都是通用的。安装时，应兼顾到其他板卡的安装位置、是否妨碍连接数据线、有利于散热等因素。PCI卡主要有声卡、网卡、视频卡等。对于安装声卡来说，还要正确地连接CD音频线。即用 CD 音频线将光驱音频接口与声卡上的CD—IN 接口正确连接，如果是板载集成声卡，则CD音频线应安装在主板上的CD—IN接口。

㈣．硬盘、软驱及光驱的安装

将硬盘及光驱放进驱动器架，拧紧螺钉即可。需要注意的是：

(1)选用合适的螺钉，安装硬盘的螺钉与安装光驱的螺钉是不一样的，安装硬盘用的螺钉外形稍短、稍粗一些。

(2)安装硬盘和光驱进入驱动器架时的方向不同。安装光驱时应该从机箱前面板外部将光驱塞入驱动器架，安装到位后，光驱面板应与机箱前面板相吻合。

(3)在允许的范围内，硬盘和光驱的安装位置要灵活掌握，距离其他板卡、组件等既不要过近，也不要过远，以免影响数据线的连接。

（4）安装软驱同安装光驱基本相似，只不过是从里往外放入软驱。方法是把软驱对准机箱面板上的软驱槽口相对应的托架上，因为只有这样，才可以在软驱中插入软盘。接着再上好螺丝。软驱固定好后最好拿个软盘来试一下可否顺利地插入、弹出，以确定是否到位。

㈤．连接电源

完成好主板、板卡、硬盘、光驱等的安装工作后，接下来就可以进行电源的连接了。

(1)连接主板电源主板上电源接口较多，形式也各不相同。主要有 20 孔的主板电源、4针的风扇电源以及 Pentium 4 CPU专用的电源接头。它们都有防接错结构，认真看一看结构，在相应处连接上即可。如果是维修老式的 AT机型，在连接主板电源时，要特别注意黑线挨着黑线，千万不能接反。

(2)连接硬盘、光驱电源这些电源线的连接很简单，都是带有倒角的四芯电源插头，不会接错，但是要注意一定要安插到底。否则，很可能会毁坏硬盘。

㈥．连接数据线

连接数据线，主要是指连接硬盘、光驱的数据线。连线时应注意检查，硬盘、光驱的主从盘设置是否正确，找准各数据线所对应的接口与方向。

(1)安装硬盘、光驱时,如果用两条独立的数据线连接, 则将硬盘和光驱均设置成主盘，如果硬盘和光驱连接在一条数据线上，则将硬盘设置成主盘，而将光驱设置成从盘。建议两个设备均设置成主设备，用两条独立的数据线连接到主板。

(2)将数据线接头处的凸起对准主板上插槽处的缺口,安插入位。通常主板上有两个不同颜色的IDE插槽，一个是 Ultra DMA 66／100 的插槽，用于连接硬盘，需要使用80 芯的 IDE 排线：另一个是 Ultra DMA 33 的插槽，用于连接光驱、刻录机、DVD 等设备，使用普通的 40 芯 IDE排线即可。

㈦．连接机箱面板信号线

机箱面板连线主要包括：电源开关、复位开关、电源指示灯、硬盘指示灯、前置 USB

端口连线等。

（1）连接机箱前面板连线时，按照主板说明书的说明，对照实物，将机箱前面板上引出的各种信号灯线、控制线一个一个地接插在主板的相应插针上。主板上一般用色彩或线框标明，相同色彩的插针为一组，有三角或数字标志的插针为正极。

（2）要注意信号灯线极性不能接反，否则灯就不亮了；特别要注意正确连接前置 USB连线，因为同组接线中既有数据线又有电源线，如果接错极易出现问题，所以一定要看清说明书再认真连接。

㈧．连接外设

机箱内部的组装工作完成后，就可以连接外设，主要是指连接键盘、鼠标、显示器、音箱等。在机箱背板处，找到与上述设备接头外形相似、颜色相同的插座，一一对应连接，并将显示器的固定螺丝拧紧，即完成了外设连接。

㈨.通电，若自检无误，说明安装正确。关机，整理内部接线，用塑料扎线把机箱内部散乱的线整理绑扎好，并就近固定在机箱上。最后，盖上机盖，结束装配。

6.开机测试步骤

1)确认所有设备连接正确；

2)打开计算机电源开关；

3)启动电脑后，可以听到CPU风扇和主机电源风扇转动的声音，还有硬盘启动时发出的声音，软驱、光驱也开始进行预检；

4)显示器上将显示自检的情况。如：显示器型号、CPU型号、内存容量和系统初始化情况等；

5)在开机测试后，如果没有发生故障，通过运行各种综合测试方法，来考察计算机的稳定性。

如：烤机。

6)如果不能正常启动，请检查各硬件是否安装正确。

7.开机测试的注意事项

在连接主机电源之前，一定要仔细检查各种设备的连接是否正确、接触是否良好，尤其要注意各种电源线是否有接错和接反的情况，以防止以外烧毁机器。

(1)确认给主机电源供电；

(2)确认主板已经供电；

(3)确认CPU安装正确，CPU风扇是否通电；

(4)确认内存安装正确，并且确认内存是好的；

(5)确认显示卡安装正确；

(6)确认主板内的信号连线正确，特别确认是POWER LED安装无误；

(7)确认显示器与显示卡连接正确，并且确认显示器通电。

【结论】（结果、分析）

三、指导教师评语及成绩：

第三篇：模具拆装实验报告

课程名称：专业班级：学 号：姓 名：指导教师：

实 验 报 告

塑料模具拆装实验

模具拆装实验报告

一、实验目的

实验课的目的是巩固和深化课堂所学理论知识，学习基本的操作技能。冲模结构设计是否合理，直接影响到所生产产品的质量、生产成本和安全生产问题。因此认识和研究冲模的结构特点和性能，对实现正确设计、制造和使用冲模是十分重要的。另外，了解压力机的结构和冲模在压力机上的安装方法是模具设计的前提。

本次实验在实验老师的辅导下，达到如下目的：

了解、认识冲模的基本结构，正确区分单工序模、复合模、连续模； 认识正装与倒装，弹性卸料与刚性卸料模具，分别应用的场合；

按照教材对冲模零件的分类，指出所拆装的模具零件的名称，正确分类。了解压力机的结构，区分压力机的闭合高度和模具的闭合高度；了解上模的模柄联接和压板联接方式。

二、实验设备及用具

1、单工序模2副、复合模2副、落料冲孔连续模1副。2、3工位级进模1副、14工位级进模1副。

3、活动板手、游标卡尺、螺丝刀若干。

4、JC21—16t、JC21—80t压力机。

三、实验准备及操作步骤

1、本实验课开始前，学生认真复习《塑性成型工艺与模具设计》上中模具结构部分的有关内容，了解基本结构。实验课时要求学生能正确回答教师的提问。

2、教学班按实际人数分成若干个大组，每个大组由18～24人组成，每大组分成6个小组，每个小组由3~4人，每一小组学生一副模具，利用活动板手等工具将模具拆开，弄清每个零件的结构及其作用和装配的位置，需要测量的尺寸应及时测量并记录数据。

3、将原模具中拆开的零件，首先按上模、下模安装好；在上下模合模之前，弄清进料、出料方式，定位方式，所生产零件的形状等；然后，将上下模闭合。在装配完全复原后，小组之间互换，做到每组学生将每类模具拆装一遍。

4、操作过程中要认真细心，避免零件伤自己或别人脚，不可将零件丢失、漏装。

5、每个大组完成模具拆装后，由实验老师讲解压力机的结构、模具的安装方法。

6、在条件许可的情况下，由实验老师演示多工位级进模的生产过程。

7、实验室完成后，清扫场地，将模具和借用的工具交回实验老师处。

四、实验图

冲模在压力机上安装时，通过模柄夹紧在压力机滑块的模柄孔中，上模和滑块一起上下运动；下模则通过下模座用螺钉、压板固定在压力机工作台面上。冲模的原理：

冲模在冲压之前，条料靠导料板送进，由固定挡料销进行限位。冲模时，凸模进行冲裁，冲下来的工件从凹模的孔落下。上模回升时，靠刚性卸料板将废料卸下。以后的送料过程如上。

导料销：对条料送进起导向作用； 挡料销：限制条料送进的位置；

固定板、螺钉等：用于连接固定零件； 导套、导柱：保证上模对下模正确的运动

五、实验体会

通过此次模具拆装实验，我更了解了落料模具的一般结构形式，落料的工作过程以及零部件的拆装顺序等

第四篇：减速器拆装实验报告

减速器拆装实验指导书

1.实验目的（1）了解减速器的整体结构及工作要求

（2）了解减速器的箱体零件、轴、齿轮等主要零件的结构及加工工艺

（3）了解减速器主要部件及整机的装配工艺

（4）了解齿轮、轴承的润滑、冷却及密封

（5）通过自己动手拆装，了解轴承及轴上零件的调整、固定方法、及消除和防止零件间发生干涉的方法

2.实验要求

实验前必须预习实验指导书及课程设计指导书，初步了解减速器的基本结构。多提出实际问题，以便在实验中加以解决。

3.实验设备及工具

（1）Ⅰ级,Ⅱ级圆柱齿轮减速器

（2）活动扳手、螺丝刀、木锤、钢板尺等工具

4.实验方法

首先由指导老师对减速器现场进行结构分析、介绍，并对主要零,部件的结构及加工工艺过程进行分析、讲解及介绍；再由学生们分组进行拆装。指导老师解答学生们提出的各种问题。在拆装过程中学生们进一步观察了解减速器的各零、部件的结构、相互间配合的性质；零件的精度要求、定位尺寸、装配关系及齿轮、轴承润滑、冷却的方式及润滑系统的结构和布置；输出、输入轴与箱体间的密封装置及轴承工作间隙调整方法及结构等。

5.减速器拆装步骤

（1）观察外形及外部结构

（2）拆卸箱盖

（3）观察减速器内部各零部件的结构和布置

（4）从箱体中取出各传动轴部件

（5）装配

（6）清点好工具，擦净后交还指导老师验收

6.撰写实验报告

2013.11.26

第五篇：发动机拆装实验报告

发动机拆装实验报告

1，实验地点

黄河科技学院驾校实验楼

二，实验工具

小台钳1台，可定位，指针式扭力扳手各1个，卡簧钳1个，手钳1个，尖嘴钳1个，鲤鱼钳1个，火花塞套筒1个，橡皮锤和铁锤各1个，梅花螺丝刀和平口螺丝刀各1个，开口扳1套，梅花扳1套.活塞环拆装器1个。三，实验目的与要求 实验目的

1, 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续的课程的学习奠定必要的基础。

2, 使学生掌握汽车发动机总成，哥零部件及其相互间的连接关系，拆装方法和步骤注意事项。

3, 学习正确使用拆装设备，工具，量具的方法。

4, 了解安全操作意识，熟练了解各零部件拆装后正确的摆放位置，分类，培养良好的工作和人生产习惯。5, 锻炼和培养学生的动手意识 6, 培养同学们的团队精神和合作意识

实习要求

1,学会发动机常用拆卸工具和仪器设备的使用。2,熟记汽车发动机各零部件和检测测量

3,学会汽车发动机的整体拆装，调整和各系统主要零部件的拆装方法。

4,掌握汽车发动机的基本构造和基本工作原理。5,理解汽车发动机各组成系统的构造和工作原理

四，发动机的基本结构工作原理 发动机的基本结构

发动机一般都是由一个机体、两大机构和五大系统组成。1）两大机构

曲柄连杆机构--是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。（气缸体、活塞连杆组、曲轴飞轮组）

配气机构--是使可燃混合气及时充入气缸并在燃烧后及时将废气从气缸中排出。2)五大系统

燃油供给系统--油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器(节气门体)、喷油器、油轨(燃油喷射式发动机)、空气滤清器和进气歧管等。点火系统--分电器、点火线圈和火花塞等。冷却系统--水泵、节温器、风扇和散热器等。

润滑系统--油底壳、集滤器、机油泵、滤清器、调压阀和安全阀等。起动系统--起动机及附属设备组成。四冲程汽油机工作原理 曲柄连杆机构工作原理 五大系统工作原理 配气机构工作原理 五，实验内容和过程

实习内容

发动机类型：四缸直列水冷式发动机

实习要求：第一天要求能把发动机拆卸并安装成功，第二天要求要依据发动机拆卸安装步骤实验jinxinganzhuang，并且最后发动机能自由转动。

实验前准备

首先按照学号7人分组，然后听讲老师讲解实验室注意事项，各种工具和设备的使用方法，以及实验内容，同学们熟悉并学习运用拆装工具和设备.zuohaochaizhuangqinzunb

1、发动机外部组件的拆装

先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进、排气管、气缸罩、冷却风扇，然后把两侧的汽油泵等外部组件基本拆卸完毕后，依次摆放在试验台上。然后按如下要求拆卸机体组件

2、总成结构的拆装

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。

3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4）抬下凸轮轴。5）拆卸气门以及火花塞（1）拆卸气门垫

（2）使用气门拆装工具依次把气门拆卸，（3）用火花塞套筒把火花塞拆卸下来，3、拆卸发动机活塞连杆组

1）旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

2）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。

3）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

4）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

5）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

6）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手 在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。7）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

8）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

4、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮。2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉 拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。安装过程

1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。顺序为 1）安装曲轴 2）安装活塞连杆组 3）安装凸轮轴 4）安装气缸盖

5）安装气门传动组部分零件 6）安装机油泵 7）安装飞轮壳 8）安装进、排气歧管 9）安装发动机附件

10）加注发动机润滑油和冷却水

4、发动机总体安装 2）安装注意事项如下：

安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件，首先要做大小瓦的装配切合实验，保证每个大小瓦运转正常，如果大小瓦不能运转或运转困难，则需要涂抹机油或者用专业工具刮一下瓦片。装配好的 小瓦要和连杆连接后摆放整齐 1应该注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2、各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。

3、各零部件应按规定力矩（大瓦50N,小瓦30N）和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。

4、活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

⑤、安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。6，安装完毕后要转动皮带轮，验证发动机能否正常运转。拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。六，注意事项

拆卸工具轻拿轻放，用完放到原来的位置上，不得随处乱放，拆卸的各零部件要从左至右，从上至下依次摆放在台上，而且要按照发动机各零部件安装方向依次摆放。安装时要从下至上从右至左依次安装。、实训之前按要求进行分组，按照小组编号进入相应的实习场地，进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作，实训中不要随意走动，以免影响安全和其他小组工作；

2、实训中应严格遵守各项规章制度，搬转发动机时注意手脚。实验时不得追逐打闹，注意安全；

3、为保证实习训练的规范性和实习教具（发动机）的使用寿命，实训过程中应严格按照分解和装配工艺规程以及技术要求进行拆装，并按要求将拆下的零部件摆放在规定的位置，不得强力打开或拆卸各零部件，以免损坏零件，严禁不规范的操作行为；

3）不可互换的零件、组合件应按原位安装，不准错乱；对有安装位置要求的零部件，则必须根据记号按方向、部位对准，不得错位。

4）发动机上重要的螺栓、螺母，必须按规定的扭紧力矩分次拧紧，气缸盖螺栓、螺母的拧紧需从缸盖中央起，按交叉顺序，逐渐向外分次进行。重要部位的间隙，必须符合装配标准规定。5）在装配过程中，应尽量使用专用工具，以防零件受损；在装配过盈配合组件时，则应使用专用压力机和工、夹具。6）装配有相对运动的零件，在装配时应涂上清洁的润滑油，减少在装配过程中因转动和冷磨初期造成的磨损。

7)安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表 面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

8)活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子 木柄将活塞组件推入气缸。

9)安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐 并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

10)实训中同学之间应相互配合协作，规范操作，各小组应确定每位成员的具体工作任务（如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等），以提高拆装实训的学习效果；

11)实验前记录实验工具的种类和数量，检查是否有缺失。实训结束后，各小组应对所用的工量具进行清点，配合指导教师检查装配任务完成的情况，检查无误后清扫实习场地。

七，实验心得和收获

汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名qichefuwugongcheng工程专业的学生，我觉得汽m车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。星期er的shang午，我们来到了工程中心的实习车间，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。在我们对汽车构造有了一定了解之后，我们进行了qichefangdongji的拆装，我们在老师的带领下，我们xiaozuyibufenren在一旁仔细的学习，一bu分ren进行拆装。平时学习的都是书本上的知识，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的顺序，以及要用的工具，还不是很清楚，不过在师傅的边操作边指导下，我们很快就学到了很多知识拆装的知识，拆的顺序是发动机总成，然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来，在拆的过程中，根据自己学的汽车构造知识，更深入的明白了发动机的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。这次拆装实习对汽车的发动机，工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。

经过这次的实习操作，我明白实际动手能力的重要性，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是我们汽车服务工程

这

门

实

践

性

很强的学科，必须从课堂走向操作。学校安排我们的实习目的就在于让我们通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。通过实习，让我们找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

而且最重要的是这次实验使得我的理论知识与实践结合起来了，不但认识并且亲手运用了各种发动机拆装工具，还认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子它们的相对位置亦及它们之间的装配和运做情况。

当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对汽车发动机有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我加深了对课本知识的了解，比如发动机四进程工作的过程以前在课本里看到后只有一个大概得印象，而通过这次实验后汽油机四进程的工作过程已深入的我的心里。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车发动机工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解，提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆装得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

通过这次拆装实习，让我知道了做这行不能怕脏，只有亲自动手才能明白其中的道理，还有就是让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。