小车教练心得体会

第一篇：小车教练心得体会

篇一：教练员心得体会

教练员心得体会

我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。

（一）组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

（二）先静后动。

在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

（三）合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

（四）看人下菜碟

所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。

（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

（六）改变自己，适应学员

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。篇二：小车教练员工作总结

工

作 总 结

驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在今年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满完成了各项教学任务，现将本年度的工作情况总结如下：

一、重理论知识，坚持与时俱进。工作中，我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。

二、精心教练，以人为本本着，因材施教。教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。做好学员的思想工作，提高学

员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。

三、强化安全意识，落实安全责任。强化安全意识，落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能，努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

总结人： 尹

二○一三年六月二十七日

篇三：一个40年经验的驾驶员教练的心得

你的车技超群时, 你细听一听: 魔鬼在狞笑呢.十三、你的音响完美, 功率超群也没必要让所有的车都知道, 警察喊你呢!

十四、和女朋友或男朋友表达爱慕之情, 不在行车中那一会儿,安定团结,各行其道!

十五、无论何种车型, 都没有将手放在档把上的理由, 只有坏处没有好处。

十六、永远不要迷信你的车子各种天花乱坠的先进性能的胡邹, 安全永远系于自身的合理规 范操作, 你会长驶而久安!

十七、车辆的方向盘与身体之间活动的空间应以可自由伸展两臂为理想, 伸展不开的曲臂操 作方向的方式, 遇紧急情况会成为顺畅打轮的阻碍。

十八、开长途车, 不能吃得巨饱, 否则全身的血液都帮你去消化去了, 大脑供血不足可要犯

困得啰!

十九、不要与以车谋生的抢抢道, 一是抢不过； 二是以车为生的车都会熟练掌握合理冲撞 法则, 打起架来轻车熟路, 你没啥便宜可占, 除非你是黑社会；三是小出租车半天还没赚钱 呢, 大卡车的土方指标一天是有数滴, 也得予以理解为好!对于追尾的一些领悟：即使你前面的空间够自己紧急制动，可惜后面的空间不够后车停住。怎么办？只有躲着那些 事故苗头了： 1、前方有并线超车动作的 2、前方有出入口的 3、前方路边出现新鲜事物的 4、路面有水或油的 5、后车想超，却有些困难的 6、有后车快速超越的 7、看不清前方路况的 8、高速长时间并排行驶的 1）偶问：听说水平高的司机开高速从来不踩刹车，完全靠预判和收放油来控制速度。老司机：呵呵，其实这些都无所谓，只要开车从来不出事故，就是高手。ps:此人唯一一次事故是与一摩托车发生过侧撞，幸而无人受伤。2）偶在天津外环的车流中乱钻。。。老司机：其实，你钻了半天只快了三五辆车而已，一个红灯大家就又在一条起跑线了。就算你跑 1000 公里的高速，你时速比别人慢 30 公里，那也不过就差 2 个小时而已。和出事 故相比，那个更值？ 3）偶正常行驶，突然路边横着窜出来一面的，偶出了一身冷汗，破口就 x。老司机：自己正常行驶，不等于别人也会正常行驶。也不必恼火，多留神就行，免得影 响自己心情。4）偶在十字路想抢在一辆三轮车前冲过。。老司机：算了，如果你冲，他肯定在骂你呢，就算你没听到，也不等于他没骂你。。，做人还是要厚道些。5）偶前面路边冲出一辆摩托车，偶下意识的拉了一下方向盘。老司机：碰到紧急情况的时候，原则是保护自己，哪怕不得以消灭别人。消灭了别人不

过就是赔钱，如果自己被消灭了呢？生活多美好啊。所以，以后碰到这种情况就是抱紧方向 盘，狠踩刹车，其他

篇四：汽车驾驶实训心得体会

汽车驾驶实训心得体会

姓 名： 张钦发

学

号：

20120410300232 专业班级： 12车辆工程（2）班

指导老师：

姚小莉

随着我们专业课学习的不断深入，这学期我们有多了一个汽车驾驶实训课程。作为一名车辆工程专业学生，车辆驾驶技术是我们必备的基础技能。汽车驾驶实训是我们专业教学内容的重要组成部分，是贯彻理论联系实际，培养全方位车辆人才的重要学习环节。

早在大二的时候，我就已经报了驾校，并在2013年12月6日拿到了驾照，成为了一名合格的机动车驾驶员。如今的驾驶实训无疑成为了我的最爱。早在上学之前，我就经常幻想自己开车飞驰在路上，享受那份刺激与舒适，想象中体验f1中的那份激情与速度。后来经过驾考学习，发现行车最重要的是安全，安全第一，遵守交通规则，只有在一路平安的前提下才能真正体会到即使的乐趣！学习了那么长的时间，就自己的学习过程，谈谈自己的实训心得体会。

法律法规牢记篇

————科目一&科目四

还记得当初刚开始准备科目一时，特别期待也特别紧张，特别是被通知考试前的一个礼拜，在手机里下好app软件，每天都坚持看，就好比学习英语一样，但比学习英语花的精力强好多倍。等到考试那天，拼命的向一些同学问考试技巧及答题注意事项，考试是在一个夏天的上午，尽管考试室有空调，但还是紧张的汗如雨下，总觉得时间不够用。这个考试考完就知道结果的，一百分，九十分合格即过。考完之后，总结出科目一根本不难，只要细心就可以了，平时看看记记就可以了。科目四也是这样子，只不过两者侧重点有点小小的不一样，科目四包含了动画，及路况情境演示。通过学习，基本能清楚的记得一些交通法律法规常识。例如：

? 对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行；

? 道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算；

? 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行；

? 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为；

? 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款；

? 闯红灯，记6分，罚100元；不系安全带，记3分，罚100元；行驶途中拨打手机，记3分，罚100元；有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等； 等等法律法规，都是为了更好的约束驾驶员，更好的维护交通秩序。我以后上路了，我一定会遵守交通法律法规，做一个合格的驾驶员。

技术要领学习篇

————科目二&科目三 科目二和科目三对于我来说，是我的兴趣所在，还没开始练习的时候就想象着自己咔咔的换挡以及“呼”油门声音。到练时才体会到，“理想很丰满，现实很骨感”。叫我科目而的是许教练，五十来岁，很有经验，能在他的门下从师，很有幸。科目二考试内容为库倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。教练首先教我们认识最基础的器件，离合器、刹车等，认识之后，教我们基础的操作流程，熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯；了解汽车出车前的准备工作；掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法，做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发动机不熄火，停车平稳端正。对于科目二，许教练尤其强调了 离合器的使用方法，由于当初这一项入门的不是很好，导致现今都记忆犹新。关于离合器的使用现今都还记得这么几点：快踩慢放。起步时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换挡时应使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切忌将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。停车使用行车制动时，若非必要，禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板。教练上车带我们走了一圈示范一下，井井有条。到我的时候，我很紧张，车子是为熄火的，刚上车，就感觉到引擎的震颤声，心跳也不由加快。刚刚轻轻踩离合器挂入行驶档，就听到“吱吱”的齿轮摩擦声，教练说把离合器迅速踩到底，这才顺利挂上。真的是台上一分钟，台下十年功啊，就这么个踩离合器的动作。练车时的炎热，因为练车时的激情退去了不少。

练了快一个礼拜，集训的时我总是很注意每一个细节，从上车时的准备，到倒车入库，上坡定点，s弯，侧方位停车，直角弯，我都认真对待。等到考试那天心里是极紧张的，总是在心里翻来覆去记一些重要细节。等到我上时，我便怔怔的上去了。首先是启动前后准备，调整座椅、镜子，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹；慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。缓缓的走了一段，到了倒车入库，对齐，停好位置，看好点，压好离合，我看了一下，发挥了正常水平，听的比较平。顿时，整个人都放松了好多，毕竟这是“死亡科目”。到了侧方位停车，领好车，掌握好车身距黄线的距离，领车不要太靠前，过一点停就可以，前面有个停止线，不可过线；看清点，按平时训练的步骤，一步步来，就这样，到了坡道定点与起步，只要记住点就可以了，虽然这个很考验视力与心境，但还是凭着往常的心得过了。曲线行驶和转直角弯是最简单的，所以也就没了那么强烈的感觉。就这样，但我还是没有掉以轻心，直到听到语音提示，所有项目结束，把车开回起点，到达指定地点，停车-----挂空挡-----拉手刹----熄火（这次考试没让熄火）------解安全带------下车。终于解放了，我签完字，离我的驾驶生涯又进了好大一步！

科目三也是由一个姓许的教练教，我很喜欢他的教学方法了为人，虽然咬字不清！一上车他就给我们讲解整个练习过程，从起步，百米加减档，超车到会车停车，全部通篇大概讲解，以便于让我们更好掌握。上车，几个人聚在一块，又给我们讲解容易犯错的地方并强调

要求我们相应掌握如下几点：熟悉档位、谨慎起步、慢慢加速、放松驾驶、加档注意、轻松换档、减速换档等，并着重进行动作分解。第一件事，轮流熟悉档位，直到我们换的来去自如才过关。接着教练开始进行示范操作，从换挡，踩离合，一步步，知道我们模考，教练无一不用心竭力。这样的结果只会拥有一个结果，那就是全过，满堂欢喜。签字结束的那一刻，心中充满了对教练的敬佩与感激！

心态保持平常心，找好点，作参照并能确定该参照点的范围在偏差的多少的范围内属安全区，方向盘的快慢与时机、绝不可拖泥带水、在平时多多体会就可以了、别人练一次能找出好些个感受与体会、自已也要体会、感觉直觉加上实际操作验证并下车实地查看很重要、老练也不知车之位置等于没练、必须下车看下、你的认为实操和实际下车后的实际差距是多少重新找点位置、下次多多注意、结合这些实际练、学的很快、否则跑一圈跑一圈的也没个实操与实际地面参考、跑多少圈你还是不知道的

心得感悟篇

从报名到结束，前前后后也历经了那么几个月，在与教练的沟通交流学习中，自己也对驾驶学习也有一点心得，大概总结了如下几点：

? 学车要练真本事，放平心态，多练习多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多

练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯

? 细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些

技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上

? 强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要

点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快

? 克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好

的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是我们学车的根本目的。

学习，不仅是为了一个好的结果，更重要的是要学会学习，在这个过程中学习为人处事，培养一种良好的习惯（驾驶、学习、交流等方面）。也感谢学校给我们提供了这个平台，让我更好的成长，谢谢！

（注：部分法律法规信息由于记不清具体，源自互联网。）

2015年4月

篇五：学车心得体会

学车心得体会

在当今这个满大街都是车子的时代，几乎人人都拥有一本驾照，作为即将走向社会的大学生我自然不能落后于时代的后面，于是趁着有时间空闲我也开始了学车之旅。经过四个月的艰苦奋斗，我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，以巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，通过学习让我了解道路交通和实施条例以及驾驶机动车的基本理论知识。不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人总结的经验，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，因此我们必须学好，这是对自己负责，也是对家人负责，更是对社会负责。通过反复阅读道路交通安全法律法规，以及网上的多次模拟练习，我顺利通过科目一理论考试。接下来是上车实战练习，第一次坐在车上既紧张又兴奋，有点不知所措，好在张教练教学十分认真与耐心，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么配合，方向盘要怎么打，接着练习走直线，学会控制好离合，让车走平稳循序渐进让我们慢慢消化，在张教练的悉心教导下，我终于顺利通过了科目二的考试。科目三的学习，是将理论付诸实践。在真实的环境里学习与练习。面对急弯、烂路、各式各样的新情况，我一开始备受惊吓与不知所措，但在教练的悉心教导下，我渐渐懂得了面对各种情况的处理方式，我的交通安全意识和经验有了很大程度的提高，驾驶技能也有了质的飞跃。通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员遵守交通法规和安全驾驶的重要性。虽然取得了驾驶执照，但是自己的经验和驾驶技能还有所欠缺，对各种突发情况和特殊路况的处理也缺乏经验，对车辆的了解和操作还不够熟练。我还需要不断学习，不断实践和总结经验，以提高自己的驾驶水平。在今后的驾驶过程中，我一定会严格要求自己，牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶、尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!最后，我要真诚地感谢张教练，在他的悉心指导下我掌握了一门新的技能，并有机会在学习中结识了一群志同道合的车友，给了我一个新的人生体验。

第二篇：教练技术培训心得体会

--精选公文范文--------------------------教练技术培训心得体会(精选多篇)

第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇：教练技术培训心得体会第二篇：学习教练技术的心得体会第三篇：教练技术和其它培训的不同第四篇：教练技术培训第五篇：看《卡特教练》心得体会更多相关范文正文第一篇：教练技术培训心得体会

ep培训心得体会

就在昨天我刚刚结束了一个企业精英计划培训课程，使我感受颇多。“团队是所有人创造更多”；“通过这三天的培训让我感受最深的有一下几点，在这里我也分享给大家，认真的体会，认真的感悟，将对我的一生受益无穷。

一我们时时刻刻都要学会自己照镜子。当然我也感悟到生活中经过自己身边的每个人犹如一面镜子，每个人都需要一面镜子。镜子不会教你怎样穿衣服，但镜子会告诉你，你穿得怎样，然----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------后你可以做出选择。我首先要学会主动的去选择，不再被迫的接受，调整自我心态。每时每刻都要主动的去把握，主动的去学习，锻炼，不段的加强自己，提升自己，从别人身上照到自己的缺点，然后慢慢的去改变。

二是迁善心态，铸就成功。。通过这三天的学习，我领悟到“迁善心态”的重要。人是创造这个世界的主人，而影响我们命运的不是环境，不是条件，不是身高，不是文凭，更不是长相，而是每个人的信念系统与心智模式，当改变我们的信念系统与心智模式时，就可以改变我们的命运。我们活在这个世界上就要为这个世界做出贡献，创造价值，要怀有大爱，把自己作为源头感染周围的每个人。要怀有一颗感恩的心。通过这次学习，让我学会了懂得珍惜，懂得怎么样去爱自己的父母、亲人。

三、在我们的一生中我们自己定立了许许多多的 目标。但是回想一下你又有几个真正的去百分百的完成了呢？在----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------我们设定完目标去实现目标的过程中总是会遇到各种各样的障碍，我们也总是懦弱的

绕行，一次两次的给自己防水，以至于目标只能完成百分之七十，甚至更少。通过学习让我懂得了只要找到了方向就不怕没有路，只要找到了路就不怕路远。做任何事情度要 百分之百的去完成，不要给自己放任何一滴水。

总之要活在当下，在此用一句话来结束自己的总结：“不是现在、就是太迟，若要如何、全凭自己。”

季久福

第二篇：学习教练技术的心得体会

学习教练技术有感

运河区纪委监察局田俊侠 8月29日至9月1日，我有幸参加了运河区中青年干部培训班。通过王菲老师对教练技术的系统讲解，自己受益匪浅，对这种以目标为核心,以成果为导向,通过有效对话,迁善人的心态,从而快速将目标----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------变为成果的管理模式有了全新的认识，对自己今后的生活与工作产生了不可替代的影响和作用。一是自我教练，苦修技术。通过学习，我感悟到教练犹如一面镜子，每个人都需要一个教练，就好像每个人都需要一面镜子一样。镜子不会教你怎样穿衣服，但镜子会告诉你你穿得怎样，然后你可以做出选择。我首先教练自己，调整自我心态。人们常说“当局者迷”，领导者最大的问题不是看不到问题，最致命的问题是只看到别人的问题却看不到自己的问题，“目不见睫”就是很好的佐证。我认识到掌握教练技术不是一蹴而就的，而是一个循序渐进的过程，这需要不断深入的理论学习、广泛的实践操作与长期的反思提炼，最终实现做一个教练型领导的目标。

二是迁善心态，铸就成功。通过教练技能的学习，我领悟到“迁善心态”的重要。人是创造这个世界的主人，而影响我们命运的不是环境，不是条件，不是身高，不是文凭，更不是长相，而是----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------每个人的信念系统与心智模式，当改变我 1

们的信念系统与心智模式时，就可以改变我们的命运！比如：有两个年龄差不多的兄弟，哥哥是城市里最顶尖的会计师，弟弟是监狱里的囚徒。一天，有记者去采访当会计的哥哥，问他成为这么棒的会计师的秘诀是什么？哥哥说：“我家住在贫民区，爸爸既赌博，又酗酒，不务正业；妈妈有精神病，我不努力，能行吗？”第二天，记者又去采访当囚徒的弟弟，问他失足的原因是什么？弟弟说：“我家住在贫民区，爸爸既赌博，又酗酒，不务正业；妈妈有精神病。我吃不饱、穿不暖，我不去偷、去抢，行吗？” 生活中的事例又一次印证了这一理念。

三是教练他人，助人助己。我深深领悟到教练技术在自我教练的同时，更多的是运用在教练他人。作为一名优秀的教练，应以客观、中立、平常心去做平面镜，而不可以做凹凸镜带着自己的----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------判断和标准答案教练他人。教练帮人建立坐标，确定方向。只要找到了方向就不怕没有路，只要找到了路就不怕路远。人生道路上，教练的目标是支持当事人找到人生的方向与捷径。所谓的捷径就是对于当事人来讲以最少资源达到最佳效果的通路。教练通过教练技术的运用，协助当事人厘清目标、改善行动，再改善、再行动，达成人生的一个又一个目标，赢得人生的金牌！当事人因为获得教练的支持而成长，教练因为帮助他人而获得自身成长，成为受人尊重与热爱，有凝聚力，有感召力的教练型领导，创造一个 2

多赢共赢的局面，成就自己、成就他人。

四是利用平台，发挥作用。目前，运河区正处于“三年大变样”的收官之年，许多干部身处项目建设的一线，深感“城市建设第一难”非拆迁莫属。我意识到这也为教练技术的运用提供了广阔天地。一是运用教练技术提升团队的战----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------斗力。我们的工作队员在入户过程中，面对一次次的拒绝，一次次的失败，如何自我调整以最佳状态最次投入到工作中？这就需要厘清目标-反映真相-心态迁善-行动计划四个步骤的支持，利用反思总结、发现盲点、检视行动等举措做保障，充分调动发挥每个队员的优势潜能，提升团队的整体合力，最终实现目标。二是运用教练技术加强与百姓的沟通。拆迁工作之所以难，是难在被拆迁户的不配合、不理解。我们可以借助教练技术，娴熟运用“聆听、区分、发问、回应”四个基本能力，仔细聆听群众真实意愿，找到工作切入点，引导被拆迁人对改造成果的向往，冲击被拆迁人原固有的信念，支持其心态迁善，变被动拆迁为主动拆迁，最终实现和谐拆迁。

2014年9月3日

第三篇：教练技术和其它培训的不同

教练技术和其它培训的不同

随着全球化竞争的加剧，技术发展迅猛，顾客对产品、服务的质量要求不----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------断提高，人才争夺战日益激烈??越来越多的企业开始重视人力资源开发与管理，提高企业中 “人 ” 的能力，已成为管理者的当务之急。“企业教练技术 ”作为一种最新、最实用、有效的管理技术，能使被教练者洞察自我，发挥个人的潜能，有效地激发团队并发挥整体的力量，从而提升企业的生产力。教练通过一系列有方向性、有策略性的过程，洞察被教练者的心智模式，向内挖掘潜能、向外发现可能性，令被教练者有效达到目标。教练技术的目的就是要有效地将人力资源转化为生产力。

企业教练技术起源于二十世纪九十年代的美国。作为一种新颖有效的管理技术，从一诞生起就已被欧美企业广泛运用。如美孚石油、ibm 公司、宝洁公司、国泰航空、爱立信、bpamocp 石油公司、英国航空公司、柯达公司等多间国际著名企业。

一、企业教练技术与传统培训项目的区别：

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越来越多的中国企业开始重视培训，越来越多的员工把公司提供的培训情况当作自己择业的标准，但是，越来越多的公司发现他们的培训没有很大的效果，员工也苦不堪言，谁造成了这一切？究其原因，是企业在重视员工培训的同时，企业培训也走入了某些误区，企业培训效果就因为这些误区的存在而事倍功半。、培训效果

传统培训。据有关培训的研究结果表明，一般的培训仅产生 10 ～ 20% 的转化率，即 80 ～ 90% 的培训资源被浪费了，这是任何一个高绩效企业都无法容忍的浪费。结果导致：员工——埋怨培训耽误时间，不满意培训效果，再培训积极性受失挫；培训部——备受公司高层管理者指责；同时指责员工 “现在这些人的素质真差”等等；领导层——由于企业花费了大量的人力、物力、财力来搞培训而最后效果却不明显，因此对培训失望，痛心之余不在做培训。----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------

教练技术。1997 年欧洲【公众人事管理】发表关于参与企业教练技术培训后的报告显示：通过企业教练技术培训后能增加 % 的生产力；通过培训并加“教练”的能增加 88% 的生产力。公众人事管理年冬，第 26 卷，第四版，第 461 页创意领袖中心 1997 年的报告：据美国调查显示，在所有实行“教练”制度的公司，其中 77% 认为，采取有系统的教练能够降低员工的流失率及改善整体表现。2、培训方式

传统培训顾问式为具体的问题提供咨询、解答和解决途径，问题解决者。教练技术培训 教练式。从拓宽人的信念入手，着眼于“激发人的潜能”。教练不是帮学员解决具体问题，而是利用教练技术反映学员的心态，提供一面镜子，使学员洞悉自己——理清自己的状态和情绪，及时调整心态认清目标，以最佳状态去创造成果。教练不是顾问，不提供解决方案，而让你自己去发现；教练不是老师，不会告诉你问题的答案；教----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------练不是心理医生，不会去平复你的情绪，而是让你自己管理情绪；教练不针对你的过去，而关心你的未来；教练“对人不对事”，反对“对事不对人”。、培训老师与学员关系

传统培训 老师或咨询人员的关系。

教练技术 合作伙伴关系。在信任及建立合作关系的基础上，通过一系列的教练技巧带你去看你自己思维模式、行为模式，以及他们在什么地方限制了你取得成果。教练不会教你具体解决问题的方法，更不会代你去完成你的工作。、培训方法

传统培训 填鸭式 “专家或导师讲，学员听”，一味的灌输，从而产生学习

枯燥、效果不好的弊病，使员工失去对培训的兴趣。

教练技术 指导正如伽利略所说：“你无法教人任何东西，你只能帮助别人发现一些东西。” “教练指导”绝对不是为----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------了让对方“知道”一些事情，而是为了让被指导对象真正会做一些事情，并且必须深刻理解背后的“究底”，具备分析、调整和处理的能力，从而在复杂的现实环境中能够灵活运用。能力无法教授，因此，“教练指导”的本质是：塑造能够让被指导对象有所发现的环境，通过帮助被指导对象加工处理自己的经验，从而形成在现实中可以灵活运用的能力。

二、教练技术的具体方法有：、体验式学习

体验式学习，又称“发现式学习”、“活动学习”或“互动学习”，是先由学员自愿参与一连串活动，然后分析他们所经历的体验，使他们从中获得一些知识和感悟，并且能将这些知识和感悟应用于日常生活及工作上。它的特点就是你必须要通过自己的亲身体验才能掌握，而你一旦掌握，就很难忘记。如生活中的游泳、滑旱冰、骑自行车、学驾驶等等，都属于体验式学习。体验式学习由既独立又密切关联的五个环节组成，五----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------个环节如下：体验：此乃过程的开端。参加者投入一项活动，并以观察、表达和行动的形式进行。这种初始的体验是整个过程的基础。

分享：有了体验以后，很重要的就是，参加者要与其他体验过或观察过相同活动的人分享他们的感受或观察结果。

交流：分享个人的感受只是第一步。循环的关键部分则是把这些分享的东西结合起来。与其他参加者探讨、交流以及反映自己的内在生活模式。

整合：按逻辑的程序，下一步是要从经历中总结出原则或归纳提取出精华。并用某种方式去整合，以帮助参加者进一步定义和认清体验中得出的成果。

应用：最后一步是策划如何将这些体验应用在工作及生活中。而应用本身也成为一种体验，有了新的体验，循环又开始了。因此参加者可以不断进步。、“户外展能”

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围绕着领导艺术、团队建设等现代管理的中心问题，结合企业的发展需要与参训者的人格特征，通过全方位的素质培训，一方面使参训者重新认识自我，重新定位自我，实现自我超越；另一方面，提高员工对企业的忠诚度，以全信的方式凝聚企业的向心力。、轻松自由的学习环境

在整个的培训中，导师还将通过游戏、二人对话等方式，不知不觉中在轻松、自如的氛围中去认识自我、突破自我、超越自我。令参与学习者能由被动的吸收变为主动的吸引，并加以己化。

4、培训老师

从事教育、管理工作多年，形成了一系列的管理实战经验。教练致力于“企业教练技术”在本土企业中的应用实践，通过不断的融合、创新和完善，吸取国外企业文化精髓和领导智慧，形成一套独到、有效并适合本土企业的“企业教练技术”。、总结通过以上对比可以得知，----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------企业教练技术起源于欧美，是欧美流行多年的管理技术，该技术凝聚了欧美企业家进入知识型社会近十几年的管理智慧，是一套能够激发企业、员工最好表现，增加效益、达成目标的有效管理技术。

专家预测：企业教练于未来数年间将发展成为最热门乃至最具潜力的新兴事业，企业教练是 21 世纪经理人的崭新角色。在企业中的具体作用有：清晰员工或团队的目标，协助订立业务发展策略，提高管理效益。激发员工的潜能和创意，提升解决问题的能力，冲破思想限制，创造更多的可能性。使员工的心态由被动待命转变为积极主动，素质得以提升。

第四篇：教练技术培训

骏利德集团”聆听·沟通·新境界”特训营

4月日~14日，骏利德公司利用一季度会议大会期间，邀请国内企业教练界著名导师周周举办了以“聆听·沟通·新境界”为主题的分享。此次分享研讨是骏----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------友学堂开春巨献，公司全体主管及精英特训营成员共享此次成长中的饕餮盛宴。

三天的课程中，周周导师带领全体伙伴以“理论引导+案例分析+个案运用”的学用结合、现场教练的方式，深入教练技术的四大技能和四大步骤。受训人员收获满满。

在教练技术的四大技能模块，周导在聆听对方出发点、假设和情绪方面做了深入浅出的引导，提醒大家通过3r来明确对方的真正动机，避免停留在表面信息，特别是对方情绪上来做判断和互动。聆听是沟通的基本要素；在“区分”能力上，周导着重带领大家做好“事实vs演绎”、“目标vs渴望”区分，特别要区分好当事人的当下出发点和长远方向。在“发问”能力方面，要围绕当事人的成果、体验和学习发问，问启动性和开放性的问题，避免批判性和封闭性的问题；在“回应”能力方面，真诚、直接地表达自己的体验，做到明确、平均、即时的回----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------应。

在沟通四大步骤模块，周导对厘清目标、反映真相、心态迁善、行动计划做了详细阐述，说明了四大能力与四大步骤的“战术与战略”关系及应用，并具体在在激励与挑战实践中的应用。

课程中重要的环节是个案应用训练。大家踊跃参与，最后作心和民区有幸成为“被教练”对象，他们提出自己现实工作中的困惑，其他伙伴以“教练”的角色，上台对话，周导旁观并点评。这一环节是学以致用的实践应用，每个人都认真对待，得到很多应用体会。

三天的课程结束后，大家纷纷分享了收获，感受到以教练技术提升沟通技巧的有效性，并表示在每天的工作中实践应用，期待真正进入沟通的新境界。第五篇：看《卡特教练》心得体会

知行合一 厚德载物

——看《卡特教练》心得体会

任真

知行合一 厚德载物

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——看《卡特教练》心得体会 这两天，我们通过观看电影《卡特教练》的部分片段以及刘志月主任的讲解，对所有老师进行了一次又生动又形象的师德培训。回到家后在网上观看了电影的全部，感触颇深。

《卡特教练》又名《铁血教练》。它是一部根据真人真事即卡特教练和他的常胜不败的篮球队的新闻报道改编的一部体育励志片。影片讲述了一位高中篮球教练——卡特带领自己的校队拼搏的故事。卡特教练是一个颇具争议的教练，他将一支从未在任何比赛中获胜过的球队培训成为一支连续13场不败的优秀的篮球队。但这位教练十分注重队员的团结和文化课成绩，教练与队员们签订了一个协议，约定如果队伍不团结或着成绩不佳就不再继续参加任何比赛。而在一次准备竞标赛的紧要关头，卡特教练以队员学业成绩不佳为由，关闭训练馆，所有队员到图书馆复习功课，直到学分达标才可恢复训练。这一决定引----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------起广泛的争议，但卡特教练坚持自己的信念和原则。虽然最终的结局并不完美，但为此努力的过程同样绽放光彩。

卡特教练告诉我们，篮球队员在球场上和课堂内必须同样努力，并且可以同样出色。作为一名高中篮球队员，需要的不仅仅是技术、毅力、纪律和团队精神，足够的学分成为了开展训练的必要条件。他用自身的经历和经验告诉被自己一手扶上胜利征程的队员们，是学校的教育塑造并指引自己走上了正确的人生之路，而不仅仅是篮球比赛。

该影片故事情节紧凑、对话经典而充满哲理、篮球比赛场面真实而热血激情。影片中许许多多激励人心的感动瞬间，一方面揭示了美国社会的某些现实问题，而另一方面，卡特教练激励队员的方法是有一定的管理理论基础作支撑的。作为青年教师的我在观看电影期间，有这样的感想：“卡特教练是个有远见的篮球教练，他知道如何运用管理学的方法让球员信服，并不断凝聚队员的力量，----------------精选公文范文------------------精选公文范文--------------------------向制定的目标前进”；“这是一部激奋人心的电影，队员们都在教练的培训管理下，观念逐渐发生改变，正视自己光明的力量并以此影响、凝聚他人，直到共同取得成功”；最后卡特教练能让他的队员对于‘你最大的恐惧是什么’问题的回答让人深思,我们最怕的不是别人看不起我们，我们最怕的是我们前途无量，我们真正怕的是我们光明的一面，不是我们阴暗的一面??”。

教练和教师有一点区别，但是，卡特教练的教育方法，很值得我们去学习：首先，他很尊重每一位学生，第一次见面就要求学生们用“先生”称呼。作为教师，你要求学生尊师，就要尊重学生，他们也有自尊，我们不可以有高高在上的感觉。其次，他在思想上对学生进行正能量的灌输，让学生懂得做人，懂得尊重人，让学生和家长能真正的认识到学习的重要性，做人的重要性。教育，不仅要教授，还要育人。第三，说到做到。制定规则，就要遵守。

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这部影片让我想到了很多：自己在教书育人方面还有很多的欠缺，还要努力。我是不是做到了百分百的尊重学生呢？我有没有利用正确的思想去引导学生呢？那么，在以后的教育教学中，我该怎么去

做，怎么才能让自己成为真正的、合格的人民教师呢？

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第三篇：教练技术培训心得体会

导语：强化安全意识，落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。以下小编为大家介绍教练技术培训心得体会文章，仅供参考!

教练技术培训心得体会

驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在今年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满完成了各项教学任务，现将本的工作情况总结如下：

一、重理论知识，坚持与时俱进。工作中，我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。

二、精心教练，以人为本本着，因材施教。教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。

三、强化安全意识，落实安全责任。强化安全意识，落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能，努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

教练技术培训心得体会

作为明阳天下拓展公司的工作负责人的说，团队教练需要能够对被培训者移情，表现出对他的世界观、价值观、恐惧和梦想的赞同和理解。团队教练要能够聆听，提出能激发热情的适当的问题，经常做出清晰的、直接的反馈。重要的是，团队教练必须愿意进行坦诚的交流，能够清楚地识别出不受欢迎的行为，而不要过于顾及被培训者的反抗情绪或担心使他们难堪或不喜欢。

案例：

1、前瞻的能力培训意味着行动。自我剖析、洞察力和自我意识总是在行动中发生。如，我们如何达到某个目标或改变某种行为？被培训者会如何对待新观点？团队教练不能只是停滞在培训开始时的状态，或是陷入对情感、目标的关注或对失败的害怕中。如果被培训者最初是不成功的，好的团队教练能够让他们在保持活力的同时去寻找导致他们受阻和无效率的原因。团队教练相信人们有足够的智慧、创造力和动力发展以取得成功、但是他们需要帮助来达到目的。

案例：

2、控制的能力改变有时是痛苦的。不管最终的结果和益处如何，被培训者经常抵制改变，害怕他们在这一过程中会失去一些东西。培训是与发展、成长和变化相关的，团队教练显示出的献身精神和毅力，以及关注于目标和行动计划的控制力，将最终带来其所期望的持久的行为变化。

案例：

3、把握职业界限的能力培训不是对所有人都有效的灵丹妙药，不是所有人都适合被训练。选择被培训对象和建立团队教练和被培训者之间的“良好配合关系”十分重要。一些人也许不适合学习和改变，所以团队教练对他们也许不是最有效的方式。培训不可能对所有的人都是好东西，没有任何一个团队教练无所不知或可以帮助所有人。好的团队教练通常能够意识到他们的能力和局限。

案例：

4、诊断问题并找出解决方法的能力团队教练应该收集被培训者的有关资料，以便决定他们的特定需求。虽然评估和会谈的技巧可以通过学习获得，但一个成功的团队教练会拥有一些特定的素质，这些素质使他们能够更有创造性地利用这些信息，诊断被培训者的问题所在，或提出令人振奋的解决办法。这些素质：真正了解所询问的问题；意识到什么是“错误”以及应该做什么；将理论运用于实际环境的能力；创造性能提供新的观点和新的视角；独特的和新奇的解决问题的能力。

第四篇：无碳小车心得体会

无碳小车心得体会

经过这次无碳小车的设计，让我学到了很多很多，可谓是受益匪浅。因为基础知识不牢固，所以在整个过程中我并没有什么太大的贡献。所以这次的无碳小车设计可以说是“抱大腿”。尽管如此，我还是积极地参与了进去，努力地学习贡献自己的力量。在这次的设计中，我也看到自身的不足，学到了许多的东西，使我获得很多很多，整理了一下思绪，得到了以下几点感想。

第一，要端正自己的心态，不论是做什么都要有断增强自己的决心。明确自这次设计作业的目的，不管是为了学习也好，巩固自己的知识也罢„„总而言之“态度决定一切”。只有态度端正了，才能全身心地投入，才能得到最完美的答案。

第二，要有热情。热情是动力的源泉，没有动力，汽车将不能开动，火箭将不能腾空，飞船将不能遨游。同样，人也一样，没有热情，就没有前进的动力，不能在学习中腾空而起。如果对设计作业抱着敷衍的态度，不用心去做，是不会有什么结果的。记得在小车的调试过程中，每天面对着不会转弯的小车，我们无可奈何，但我们还是得不厌其烦的调试，因为这是一项伟大的工程，于是乎，我们双手与双脚没有空闲的时间，纸上记满了无规律的数据，第三，要有严谨的科学精神，科学是容不得半点马虎的，小车设计是一个用科学来指导实践，把科学运用到实践中去的过程。既然是指导实践，就应该做到事无巨细，考虑周全。在设计的过程中，不应放过每一个细节，记得我们就因为要清楚调节先后顺序，要把责任落实到每个队员的身上，每个人负责自己的工作，运用控制变量法调节，同时要时刻记录实验数据，最后处理数据、写出报告。光有这些还是不够的，还要认真，要努力，要有敢于挑战的信心。我们必须严肃认真的思考我们需要做那些努力，认认真真的把我们必须作的事情作好。

第四，要有团队精神。“团结就是力量”，四个人要善于合作，把心放在一条战线上。小车制造的过程，是要经过方案设计，三维设计，优化及修改，Cad出图，图纸审核等过程来完成的，在此过程中有大量的工作要做，四个人要进行合理的分工。在制作过程中，就应该确定谁该干什么工作，在遇到问题的时候，四个人应要把思想集中到一起的讨论，明确问题的所在，然后沿着这条路子探寻，有时候跟其他组队员讨论。吸取他们的意见再从中提炼出的解决办法。在遇到思想产生分歧，不统一时，四个人要不断地交流，积极处理好矛盾，以及互相鼓励。

第五，我们知识面要广，知识层次要达标。所谓“工欲善其事，必先利其器”，只有打好基础，才能在这个基石上建造摩天大楼。机械方面要基本熟悉机械原理、机械零件、机制工艺学、材料力学、互换性测量技术基础等课程，对这些知识越熟悉越好。同时会基本的物理常识，除此之外还要会一些软件技术，例如：三维的有proe、solidworks。力学分析：有限元分析ANSYS，最重要的是要会CAD，所有的图纸最终要画成二维图纸，这要求我们熟练运用CAD软件。

总之，两周的设计过程是苦的，是累的，但充满了温馨，因为有队员的合作、鼓励和支持。通过这次这记作业使我多了一种充实自我经历，多了一份设计的经验，多了一份坦然面对的自信。这也是对以往所学知识的汇总和回顾乃至于锤炼。

第五篇：心得体会,教练式管理心得体会

教练式管理心得体会

关于教练式管理心得体会（精选 3 篇）

有了一些收获以后，好好地写一份心得体会，通过写心得体会，可使我们今后少走弯路。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编为大家收集的关于教练式管理心得体会（精选 3 篇），希望对大家有所帮助。

教练式管理心得体会 1

何谓管理教练，实际上，成功的体育教练运用的许多训练技法和技能原理都来自于心理学，特别是运动心理学。而企业管理教练就是将体育教练的技术、技巧、方式和原则运用在企业和组织管理中，使企业管理更为有效的管理工作。

教练按其目的和内容可分为绩效教练、技能教练、生活教练、心态教练、导师式教练。绩效教练关注被教练者的工作绩效，以改进工作和提高绩效为主要目的。技能教练重视对被教练者传授新的技能，教其掌握要领并跨越学习的障碍。生活教练强调让被教练者保持生活和工作的平衡，帮助其学会恰当处理家庭关系、朋友关系、工作与休闲关系。心态教练着重被教练者的心态开导和调节。导师式教练则包括多个方面内容，具有综合性的特点，既有技能方面，也有心态和生活方面。传统意义上的教练是指师傅带徒弟，比较重视技能的传授。

现代意义上的教练更强调心态的教练，把自己当作被教练者的一面镜子，由于心态的教练比较软性，因而难度明显增加。从低层员工到高层员工，企业教练的重点逐步从技能教练转向心态教练。

教练是一个应用型学科，这一点常常被人们误读为理论和证据并不重要。而事实却是，我们都在理论的指导下行事，我们所用的证据也是对理论的具体度量。在这方面，教练跟其他社会科学的应用领域没有什么两样。fay 曾经概括性地说过，错误的二元论(例如：对个体和社会进行同等水平分析，把个体要么看作应负全责，要么看作社会的产品、意义与原因;还有人们经常提到的主观性和客观性)对社会科学的进步没有起到过有益的作用。实用主义文化所主张的就是一个错误的二元论。实用主义文化就是教练发展历史进程中的一个人工制品。我们必须继续前进，重整教练认识论的框架，使这个框架能够促进教练这个学科的发展、鼓励其从业者努力前行。

教练式管理心得体会 2

本月 3 日至 4 日公司组织了今年的管理培训，培训的主题是教练式沟通技巧。以前在上管理课程的时候，没有哪门课程刻意强调过教练在管理当中的角色。故听起来比较陌生，并有浓厚兴趣去了解。第一天听下来，居然还不清楚教练在管理当中到底是什么角色并在哪个环节去使用。在回家的路上也一直在思考着。回去上网查阅了相关资料。终于明白了教练这个角色。

教练是管理者众多角色中的一种，当面对新员工和资历稍浅，管理者是一个指导老师，告诉他们“是什么”，比如我们所研发的产品

知识，我们研发过程中遵循的流程;当面对组织中出现问题的时候，比如我们工作中做的 Debriefing，管理者需要扮演管理咨询师的角色。找出问题出现的根源，并找出其解决之道和进行流程的制定和执行效果评定。当管理者面对工作的资源和个人能力都满足的员工时，员工需要的是理清工作思路，提升工作效率，从员工个人的角度做相应的激励和创造力，管理者就扮演着教练的角色。在实际工作中，这三种角色不是独立的，而是因时因人因事而不断调整的。课堂是老师努力在实践通过教练的角色来激发员工解决一个问题。其难度非常大，并且绕来绕去。经历过这样“教练”的员工以后不一定会找上门来。每次都是开放性问题，没有教练的建设性意见。在基层管理中，管理者的教练角色应该使用的很低，并随着管理层次的提升，管理者的教练角色应该使用的是越来越多，直至董事长级别，无须专业的背景知识，只要做教练即可。

这次的授课老师可能没有完整、系统的管理知识背景，故无法让学员非常清楚解释教练的角色。一味地考虑在教练式沟通中对话的技巧。并不断强调课程中的实践。故培训效果不佳，特别是分享人生价值观的时候，出现很大的偏差，解释不清。人生价值观有如下特性：价值观有时是隐性存在的;价值观是因人而异的;价值观是相对稳定的;价值观在特定的环境下又是可以改变的。老师讲述了抽烟的例子，如果我们说吸烟有害健康，那某个人的价值观里面有健康，并且这个人主动去吸烟。这个人的健康的价值观应该是不成立的。他只不过是坚持了这样的信念：我抽烟，但不会危及我的健康;或我健康的身体能

抵御吸烟所带来的所有伤害。这个老师竟然解释价值观和人的行为有时是不一致的。他还说他工作喜欢用数字图表进行目标导向，但在家庭活动中却无这样的价值观，而是预先不做任何设定，认为工作和家庭的价值观是不一样的，其实不了解价值观有时是隐性存在的。

无论如何，通过两天的学习，让我们有机会了解了一点“教练”的皮毛。其实工作中还是可以部分应用的。

教练式管理心得体会 3

期待已久的陆老师的《NLP 教练式管理》课程，终于就在眼前了!带着兴奋、激动的心情踏上了前往花都碧桂园假日酒店学习基地的行程。

这次双层身份和角色进课堂，我在心里对自己说珍惜学习机会，认真学习的同时一定做好对学员的服务工作，学习时我和他们一样，用心做好练习，更好的配合好彼此的学习目标;课前和课后，我代表智慧行，一定要让学员感受到贴心、专业、真诚的服务。抱着这样的目标，开始了 4 天 3 夜的学习之旅。

走进酒店，舒适的`居住环境，清新的空气和美丽的景色，让我们心情大好!同时责任心让我们马上进入工作状态，为了让学员们更开心愉悦的学习，我们都很快的来到了课室，各就各位的做好自己职责内的事情，同事们之间也互相支持，互相打气，整个团队都在一种积极乐观的心态下为课程的开始做好准备工作。非常感慨的是，前期到达的同事把很多事情都已经做了，课室布置的井井有条，物品摆放整齐美观实用。无论是老师还是学员，在踏入课室的一瞬间都会立刻

被热情的氛围，整洁的环境所感染。同学们都陆陆续续的来了，我们交换卡片，互相自我介绍，先和同学们熟悉一下。在陆老师走进课室，班主任小米精彩的开场主持后，我们都进入了美妙的心灵成长之旅。

虽然说 NLP 这几个简单的字和其中的一些名词听过了很多，系统的学习，这还是第一次!我以空杯的心态听着陆老师精彩的讲解，内心经常被一种感动充盈着。xx 年的教学经验，那精彩程度，专业程度，深入浅出程度，真的令人肃然起敬!陆老师的每一个手势，每一个动作，都深深刻入了我们的脑海中，心坎里!这就是陆老师的魅力，陆老师的功力!作为曾经做过培训师的我，那一刻对陆老师佩服的五体投地，我知道我的学识和经验还需要更多的学习和历练。我不停的作着笔记，恨不得把每一个字都记录下来，但是陆老师说，这门学问是一定要通过运用去掌握的，于是我敞开心扉接纳陆老师功力的传递，接受知识的灌溉„„

我们在第一小节课程后就开始为课程的练习做准备了，我们各自都有了自己的“搭档”，“铁三角”，“学习小组”。我们是互为支持的关系，也是互相教练的身份。刚开始做练习的时候，大家还有些拘谨，随着课程的深入，大家也更加熟悉亲切起来了。练习的时候就更加的精彩和快乐了。第一次做这种练习的我，碰到了已经学过了教练技术的“搭档”，果然不一样，人家的教练问题问的很是顺畅啊，我还要一个一个照着来问，不看提示就问不下去了，偶尔问到半路就卡壳了，每当这时候，我的搭档都会友好的提点我，做一次给我看。慢慢的我问的也越来越流畅了„„通过一段时间的学习，NLP 在我的脑海中有

了更具体的感悟，“教练”这个词也由普通的教练定义，转化为了在管理中，在工作中，在生活中，时时处处都能用的上，去启发、拓展、扩大自己和对方的一种工具，一种能力，一种感受„„我的学习状态也渐入佳境„„不断提升的“教练”式提问技巧也由生疏变的熟悉，由熟悉变的有乐趣了，妙趣横生的问句也开始有了，我们都在这种兴致盎然的学习氛围中，体验到了成长的乐趣，那份快乐无与伦比„„

随着课程的深入，教练的核心、教练的目标、教练的步骤都在我们心中扎了根，练习起来更加的得心应手了。同步，NLP 相关的几门学问的精妙之处，也在课程中一一展现，让所有人都对 NLP 系列课程充满了渴望和期待。在这种学中乐、乐中学的过程中，作为智慧行的工作人员，也开始了对学员的学习意向开始了了解和挖掘，大家在一种其乐融融的状态中交流、沟通，用我们的热情和真诚去解答学员关于学习意向的确定和服务„„

对时间线和催眠这两个学习点，我一直充满了好奇，在课程的体验过程中，有了更多的体会和感悟，更是对后续的相关学问充满了浓浓的兴趣。在互相教练的过程中，我们有时笑的都要忍不住，有时又会痛哭流泪„„一幕幕、点点滴滴回放着我们的人生路，感悟着我们的心，未来的场景在时间线的练习中那么的清晰，那么的令人激动，这一切都那么真实，都那么让我们怦然心动!感谢亲爱的陆老师，让我们的心灵之旅如此的精彩纷呈，我们彻底的打开了我们的心，彻底破开了人生的茧，装入更大更强的正面能量，从容、淡定、喜悦的沐浴在对未来的无限渴望和憧憬中。

此刻再看向陆老师，他就像我们人生的导师，又像我们的长辈，用他的博大学识，精深的教练技术，打开了我们更精彩、更宽广的未来之路。

伴随着一个个成长，一个个工具的学习，同学之间的感情也越来越深，在教练的过程中，我们不但体会到了自己的感受，更体会到了搭档、铁三角、小组大家庭成员的内心，我们鼓励着彼此，感恩着彼此，热爱着彼此，我们拥抱在一起，告诉他(她)，我们将用未来的日子，以更大的意愿和行动去支持彼此的梦想和心愿，我们心连心，肩并肩，一起去面对美好的未来!

于是此刻，我想向全世界宣布：如果你爱谁，赶快让他进《NLP教练式管理》课堂吧!如果不爱谁，也要进课堂，这样你将多一个相亲相爱的朋友!

内容仅供参考