第一篇：行车工理论培训考题
行车工理论考试试题
部门： 班组： 姓名： 成绩：
一、填空题（共15小空每空2分，小计30分）
1、起重机在吊运物件时，首先进行试吊，试吊重物吊起距离地面不得大于________米，经确认良好后再吊运。
2、严禁吊运工件时从________或重要设备上通过，被吊工件的高度至少要高于运行线路上的最高障碍物________米。
3、钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径的以上，应禁止使用。
4、四不伤害是不伤害自己、________________、________________、________________、_______________。
5、“三违”是指______、________、______。
6、行车工作业必须穿着的劳动防护用品是和。
7、凡从事特种作业人员，必须经过专门的安全技术培训，考核合格，_______________________后才能上岗操作。
8、行车不得吊运________物品和危险品。
二、单选题（共10小题每题3分，小计30分）
1、起重机工作完毕后，所有（）应回零位。A.控制手柄B.起升机构C.大车D.小车
2、起重作业中突然停电，司机应首先（）。A.锚定住起重机B.将所有的控制器置零 C.鸣铃或警示D.关闭所有电源
3、吊钩一定要严格按规定使用，在起吊中，吊钩的起重量（）。A.只能为规定负荷的40％B.不能超过规定负荷 C.可超过规定负荷的10%D.可超过规定负荷的50%
4、属于安全装置的是（）
A、钢丝绳B、司机室门C、限位D、吊钩
5、吊钩的危险断面磨损原尺寸（）时就报废。A、10%B、15%C、20%D、25%
6、在起吊作用中，一般都采用麻芯钢丝绳，这是因为它（）。A.柔软、易弯曲及抗冲击性能好B.重量轻 C.容易制造D.不容易松散
7、下列装置不属于安全装置的有（）
A、制动器B、缓冲器C、起重限制器D、限位器
8、对钢丝绳的保养最有效的措施是适当地对工作的钢丝绳进行()A.清洗B.涂抹润滑油脂
C.定期注油D.清洗和涂抹润滑油脂
9、吊工件时要保持钢丝绳（）；翻转工件时不允许用大于5°角斜拉斜吊；更不允许用小车牵引地面车辆。A.紧绷B.垂直C.无破股D.作用良好
10、吊钩危险断面及钩颈有永久变形，或开口度增大（）进行报废处理。
A.10％B.15％C.20％D.25％
三、判断题（在正确的答案中打“∨”，错误的打“X”。共5题，每小题3分，共15分）
1、因为钢丝绳有安全系数，因此可以超负荷使用。（）
2、吊运过程中当吊物向前游摆时，可采用向前跟车一次的方法消除游摆。（）
3、驾驶员进行维修保养时应切断主电源并挂上警示牌。
4、轨道上有油或冰霜时车轮将会发生打滑现象。（）
5、经领导同意，起重机工作时可进行检查和检修。（）
四、简答题（共2小题每小题5分，小计10分）
1、钢丝绳的报废标准是什么？（至少回答正确5条）答：
2、行车工操作的基本要求？ 答：
（）
五、问答题（共1小题每小题15分，小计15分）1.起升作业时，“十不吊”指的是什么？ 答：
行车工培训考试题（复习资料）答案
部门：姓名：成绩：
一、选择题：（30分）
1、行车不在工作时，允许重物吊在空中的时间为。（D）A、1分钟 B、2分钟 C、3分钟 D、不允许
2、在起重吊装中，选择设备吊点的依据是设备的。（B）A、重量 B、重心 C、材料 D、外形尺寸
3、钢丝绳直径减少量达原直径的（A）%时钢丝绳应报废。A、7 B、9 C、12 D、15
4、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%时吊钩应报废。A、10 B、15 C、18 D、20
5、当吊钩处于工作位置的最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，必须有不少于（B）圈的安全圈。A、1 B、2 C、3 D、4
6、制动装置是通过（A）原理来实现制动的。A、摩擦 B、压紧 C、电磁吸力 D、重力
7、钢丝绳润滑必须使用（D）。
A、煤油 B、黑油 C、机油 D、润滑油
8、滑轮不均匀磨损达（C）mm时应更换。A、1 B、2 C、3 D、4
9、起重机两轨道同一截面高度差不得大于（B）mm。A、5 B、10 C、12 D、15
10、起吊时重物距离物品放置面不得超过（A）cm。A、50 B、80 C、100 D、120
11、行车钢丝绳按照标准多长时间上润滑油。（A）A、1个月 B、2个月 C、3个月 D、按需
12、桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（C）。
A.小车“三条腿”运行B.大车运行打滑 C.大车啃轨咬道D.小车架变形
二、填空题：（15分）
1、起吊时，起吊高度标准为超过物体放置面（50）cm左右。
2、重吨位起吊时，应先（试吊），确认吊挂平稳，（制动）良好，然后升高，缓慢运行。
3、检修行车应停靠在（安全位置），切断电源挂上（正在检修、请勿合闸）的警示牌。
4、行车属于（特种）设备，应（持证）操作。
5、安全管理的“三违”是指（违章指挥）、（违章操作）、（违反劳动纪律）。
三、判断题：（15分）
1、工作间歇时，不得将起重物悬在空中停留，严禁吊物在人头上越过，吊运物品不得离地面过高。（√）
2、可用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。（×）
3、行车启动时应先鸣铃。（√）
4、偶尔可以斜拉歪挂重物。（×）
5、行车操作须持证，但熟练操作无证的除外。（×）
6、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起到润滑钢丝的作用。（√）
7、运行机构的制动装置失效时，可以用反制动来实现停车。（×）
8、起重吊钩应定期检查，至少每年检查一次。（×）
9.在吊运过程中，为提高生产效率，距离地面高度越低越好。（×）
10、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√）
四、问答题：
（一）起重行车的“十不吊”是什么？（20分）a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)指挥信号不明或违章指挥不吊； 物体重量不清或超负荷不吊； 斜拉歪挂物体不吊；
重物上站人或放有活动物品的不吊； 工作场地昏暗，无法看清场地不吊； 物品埋在地下不吊； 物品捆绑、吊挂不牢不吊；
重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊；
吊具及钢丝绳达到报废标准或安全装置失灵不吊； 氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品不吊。
（二）叙述行车安全检查的内容。（多写、详细者多得分）（20分）
a)车轮导轨：有无异常声音、导轨平直磨损小 两边轨道高度差符合要求 b)操作手柄：无破损、字迹清晰、外观良好 c)滑触线缆：无破损、无掉线、外观整洁 运行平滑
d)制动器：制动轮有无跳动、刹车架无摆动，刹车轮无轴向窜动 e)吊钩：吊钩固定是否牢固、轴端挡板无松动，螺母紧固销无断裂、吊钩磨损情况
f)缓冲器：缓冲性能是否良好、无断裂 g)吊梁：横梁有无裂焊及弯扭、横梁无裂焊变形
h)滑轮组：滑轮缘有无缺损、外罩无损坏 无变形、无裂焊 滑轮轴固定牢靠 锁紧圆螺母紧固
i)钢丝绳：无断丝，断股，打结，扭曲，润滑是否良好，绳夹安装符合安全规范，钢丝绳载重在安全吊重之内
j)卷筒：连接螺钉有无松动、轴承座有无异常现象 无异常声响、不发热、无振动，导绳器平直紧实、钢丝绳压板是否松动 压紧螺钉无松动 k)限位器：外形是否完好，无破损是否有效 l)吊具：安装牢靠，无裂痕、附属吊钩良好 m)吊带：外观良好，吊带载重在安全吊重之内
n)减速箱：有无异常声音、润滑良好、减速器无发热、螺栓无松动
第二篇：行车工安全培训
行车工安全操作规程
1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。
3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。
4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
6.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。
7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。
16.夜间作业应有充足的照明。
17.行车工必须认真做到“十不吊”:
(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人员违章指挥不吊。
18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置“零”位,切断电源。
19.禁止事项:
严禁超荷吊物。
严禁带故障操作。
严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。
20.危险事项:
行车行使中不准攀爬吊车主横梁。
不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。
不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事项:
吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。
不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。
行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。
操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。
使用结束后吊钩必须停止在规定区域。
行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。
维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上“禁止合闸”的警示牌。
维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。
行车工安全操作规程
危险源：
坠落，触电，碰撞，挤压，起重伤害等。
防护用品的使用要求：
1、上岗前正确穿戴劳防用品，2、操作中要戴好口罩和手套；
操作前的准备要求
1、了解工作内容、要求、指定指挥人员、挂钩、摘钩人员，了解工作环境，确认所吊物品不超过额定起重量。
2、确认供电情况，是否有临时断电检修情况。
3、检查重要部位的连结和使用情况，对个别机构进行必要调整，各控制器灵敏可靠并对准零位。
4、检查各安全开关、行程开关、联锁保护等是否完整，灵敏可靠。
5、了解上次使用情况。
6、检查行车上部及轨道上是否有人，清除设备周围和轨道上的障碍物。
7、检查确认各润滑点油量充足，润滑良好。
8、检查确认钢丝绳断丝不超过规定值（每捻距5根断丝）。
9、检查确认主、副吊钩是否安全可靠。
10、检查滑线设施及电源示灯是否良好，确认电源开关接地良好，并侧身送电。
11、挂上操作牌，合上三相闸，合上事故开关。
操作过程中的安全要求
1、每次走车时，必须响铃警告。
2、开启卷扬时应缓慢进行。
3、卷扬高度应距大车工字梁500mm 以上。
4、起吊时，吊运物下面禁止站人，移动和起吊重物只听从指挥人员发出信号，但停车吊运物信号无论由谁发出，都应立即停车。
5、必须在重物垂直方向上吊起重物，禁止用移动大车和小车来托动重物。
6、行车的控制器应逐步开动，在机械完全停止运行前禁止将控制器从顺转位置直接打到逆转位置进行制动，防止事故的情况下例外。
7、行车电动机突然停电或线路电压下降剧烈时，尽快将所有控制器打到零位，司机室总开关必须切断，司机以信号通知指挥人员及其它人员停止作业；如停电时吊钩上有重物，任何人不得在重物下方通过。
8、工作完毕，吊具应升到一定的高度，控制器处在零位，并切断电源。
9、行车使用钢丝绳和链条吊重物时，应遵守钢丝绳和链条的安全使用规程，运行中钢丝绳跳出卷筒或出槽应立即停车处理，以免轧伤。
10、用钢丝绳和链条吊重物时应缓慢起吊，离开地面观察吊物是否牢固，吊运散装物件时捆绑不牢，重心偏斜，立即落钩，重新调整。
11、多车间同一方向进行时，距离不得近于3米，需要靠近先发信号，缓慢靠拢。
12、行车启动时，应平稳、逐档加速，若要改变运转方向，必须先将控制器返回“0”位约一二秒、方可操作，大车未停稳，不准打倒车。
13、起重机所有防护装置、联系信号司机要充分利用，上下车辆先按门铃，车停稳开安全门上下，两车间严禁攀登爬车，不准在小车轨道上行走。
14、挂模摆模等工作，服从地面人员正确指挥，使用吊具摘钩后，起钩时钩头必须超过障碍物，才能开动大小车。
操作结束后的工作要求：
行车工作完毕后，设备做好日常保养，清理工作场地，不准悬挂工作物体，所有把手应置于“0”位，停车指定点，切断电源工件堆放整齐，做好交接班工作。
应急处理要求：
1、设备运行过程中有异常声响，必须联系点检予以检查、发现故障应及时通知维修人员进行检修；
2、操作过程中遇到停电、应立即按照相关应急处理要求进行停机。
3、发生各类伤人事故必须立即停车，切断电源，立即组织抢救伤者，启动部门应急预案。
4、行车运行中遇有紧急停电或发生故障，手柄立即恢复“0”位，切断电源，吊物下方悬挂警告标志禁止通行，若发生重大伤亡，设备事故，司机除保护好现场，抢救伤员外，要立即报告领导及安全部门
行车工安全操作规程
1、严格执行“十不吊”的原则；（1）信号不明，视线不清不吊；（2）超负荷不吊；
（3）安全保险装置失灵不吊；（4）埋在地下物件不吊；（5）歪拉斜拽不吊；（6）吊物下站人不吊；（7）物体捆绑不牢不吊；（8）挂钩附近人没走开不吊；（9）被吊物体不平衡不吊；
（10）易燃、易爆、有毒物质，带电物体不吊。
2、天车运行时，禁止在轨道上和轨道梁上作业。
3、吊车检查时，必须切断电源。
4、吊车在接近终点时应慢速行驶，各限位开关必须齐全、灵敏、可靠，禁止用打反车的方法停车。
5、操作室要配有合格的灭火器。
6、抓斗必须打开放在地面上。
7、吊车在运行中，发生停电和制动失灵等故障时，应立即停车，切断电源，及时通知有关人员处理。
8、吊车在作业时，要有人指挥，信号要明确，起吊要稳，吊完后，要把吊钩开到上限位置，控制器手柄打到零位，然后切断电源。
高度
第三篇：数控车工理论培训
1、世界上第一台数控机床是(C)年研制出来的A)1942 B)1948 C)1952 D)19582、数控装置将所收到的信号进行一系列处理后，再将其处理结果以(D)形式 向伺服系统发出执行命令
A)输入信号 B)位移信号 C)反馈信号 D)脉冲信号
3、开环伺服系统的主要特征是系统内(A)位置检测反馈装置
A)有 B)没有 C)某一部分有 D)可能有
4、按照机床运动的控制轨迹分类，加工中心属于(A)
A)轮廓控制 B)直线控制 C)点位控制 D)远程控制
5、数控机床中把脉冲信号转换成机床移动部件运动的组成部分称为(C)
A)控制介质 B)数控装置 C)伺服系统 D)机床本体
6、数控系统之所以能进行复杂的轮廓加工，是因为它具有(C)。
A)位置检测功能 B)PLC 功能 C)插补功能 D)自动控制
7、数控编程人员在数控编程和加工时使用的坐标系是(C)。
A)右手直角笛卡尔坐标系 B)机床坐标系 C)工件坐标系 D)直角坐标系
8、(A)是指机床上一个固定不变的极限点。
A)机床原点 B)工件原点 C)换刀点 D)对刀点
9、数控机床的旋转轴之一 B 轴是绕(B)直线轴旋转的轴。
A)X 轴 B)Y 轴 C)Z 轴 D)W 轴
10、机床坐标系判定方法采用右手直角的笛卡尔坐标系。增大工件和刀具距离的方向是(B)。
A)负方向 B)正方向 C)任意方向 D)条件不足不确定
11、数控机床工作时，当发生任何异常现象需要紧急处理时应启动(C)。
A)程序停止功能 B)暂停功能 C)紧停功能
12、ISO 标准规定增量尺寸方式的指令为(A)。
A)G90 B)G91 C)G92 D)G9313、沿刀具前进方向观察，刀具偏在工件轮廓的右边是(C)指令。
A)G40 B)G41 C)G4214、圆弧插补指令 G03 X Y R 中，X、Y 后的值表示圆弧的(B)。
A)起点坐标值 B)终点坐标值 C)圆心坐标相对于起点的值
15、G00 指令与下列的(D)指令不是同一组的。
A)G01 B)G02，C)G03 D)G0416、下列 G 指令中(C)是非模态指令。
A)G00 B)G01 C)G0417、用于指令动作方式的准备功能的指令代码是(B)。
A)F 代码 B)G 代码 C)T 代码
18、G00 的指令移动速度值是(A)。
A)机床参数指定 B)数控程序指定 C)操作面板指定
19、圆弧插补段程序中，若采用圆弧半径Ｒ编程时，从起始点到终点存在两条 圆弧线段，当(D)时，用－Ｒ表示圆弧半径。
A)圆弧小于或等于 180° B)圆弧大于或等于 180° C)圆弧小于 180° D)圆弧大于 180° 20、程序终了时，以何种指令表示C)。
A)M00 B)M01 C)M02 D)M0321、下列 G 指令中(C)是非模态指令。
A)G00 B)G01 C)G0422、数控机床的 F 功能常用(B)单位。
A)m/min B)mm/min 或 mm/r C)m/r23、用于机床开关指令的辅助功能的指令代码是(C)。
A)F 代码 B)S 代码 C)M 代码
24、切削的三要素有进给量、切削深度和(B)。A)切削厚度 B)切削速度 C)进给速度
25、半闭环数控机床是指：(B)
A)没有检测装置B)对电机轴的转角进行检测 C)对电机的电流进行检测 D)对坐标轴的位移进行检测
26、辅助功能指令 M05 代表：(C)
A 主轴顺时针旋转 B 主轴逆时针旋转C 主轴停止D 主轴开起
27、闭环控制系统的位置检测装置装在：(C)
A 传动丝杠上 B 伺服电动机轴上 C 机床移动部件上D 数控装置中
28、程序编制中首件试切的作用是：(C)
A 检验零件图样的正确性 B 检验零件工艺方案的正确性 C 检验程序单或控制介质的正确性，并检查是否满足加工精度要求。D 仅检验数控穿孔带的正确性
29、数控机床有不同的运动形式，需要考虑工件与刀具相对运动关系及坐标方 向，编写程序时，采用(D)的原则编写程序。
A 刀具固定不动，工件移动 B 铣削加工刀具固定不动，工件移动；车削加工刀具移动，工件不动。C 分析机床运动关系后再根据实际情况 D 工件固定不动，刀具移动
30、数控机床的旋转轴之一 A 轴是绕(A)
A X轴 B Y轴 C Z轴
31.数控机床的核心装置是：(B)
A 机床本体 B 数控装置 C 输入输出装置 D 伺服装置
32.影响数控机床加工精度的因素很多，要提高加工工件的质量，有很多措施，但(A)不能提高加工精度。
A 将绝对编程改变为增量编程 B 正确选择车刀类型 C 控制刀尖中心高误差
D 减小刀尖圆弧半径对加工的影响
33.数控系统中，(A)指令在加工过程中是模态的A G01、F B G27、G28 C G04 D M02
数控编程时，应首先设定(D)
A 机床原点 B 固定参考点 C 机床坐标系 D 工件坐标系
35.数控系统中，(C)指令在加工过程中是非模态的A G90 B G02 C G04 D G17
36.闭环进给系统伺服系统与半闭环进给系统的主要区别在于（A）
A 位置控制器 B 检测单元 C 伺服单元 D 适应控制
37只有装备了（C）的数控机床才能完成曲面的加工。
A.点位控制； B、直线控制； C、轮廓控制；
38、下列控制系统中带检测装置,且检测装置装在机床移动部件上的是(C)
A 开环控制电路 B 半闭环控制电路 C 闭环控制电路
39.下列控制系统中不带有反馈装置的是（A）。
A.开环控制系统 B.半闭环控制系统 C.闭环控制系统
40、计算机辅助制造的英文缩写为（B）
A.CAD B.CAM C.FMA41、（B）是数控机床的核心部分。
A.机床本体 B.数控装置 C.伺服系统
42.铣削加工采用顺铣时，铣刀旋转方向与工件进给方向（A）
A．相同； B．相反； C．没任何关系； D．A、B 都不可以；
43.切削用量是指（A）。
A．切削速度； C．切削深度； B．进给量； D．三者都是；
44.选择“ZX”平面指令是 ：（B）
(A)G17；(B)G18；）(C)G19；（D）G20。
45.下列控制系统中不带反馈装置的是(A)。
A．开环控制系统 B．半闭环控制系统 C．闭环控制系统 D．半开环控制系统。
46.只在本程序段有效，下一程序段需要时必须重写的代码称为(C）
A．模态代码 B．续效代码 C．非模态代码 D．准备功能代码规则。
为了保障人身安全，在正常情况下，电气设备的安全电压规定为(B)。
（A）42V；（B）36V；（C）24V；（D）12V。
48、在编制加工中心的程序时应正确选择(D)的位置，要避免刀具交换时与 工件或夹具产生干涉。
A)对刀点 B)工件原点 C)参考点 D)换刀点
49、下列哪项工作不属于数控编程的范畴(D)。
A)数值计算 B)键入程序、制作介质 C)确定进给速度和走刀路线 D)对刀、设定刀具参数 50.回零操作就是使运动部件回到(B)。
A)机床坐标系原点 B)机床的机械零点 C)工件坐标的原点。
51、在 CRT/MDI 面板的功能键中，用于程序编制的键是（B）。
A．POS B.PRGRM C.ALARM
52.在 CRT/MDI 面板的功能键中，用于刀具偏置数设置的键是（B）。
A．POS B.OFSET C.PRGRM
53.数控程序编制功能中常用的插入键是（A）。
A．INSRT B.ALTER C.DELET
54.数控程序编制功能中常用的删除键是（D）。
A．INSRT B.ALTER C.DELET
55.在 CRT/MDI 操作面板上页面变换键是（A）。
A．PAGA B.CURSOR C.EOB
56.刀位点是（B）上的点。A.工件 B.刀具 C.夹具
57．开环控制系统的驱动电机采用（B）
A.交流电机 B.步进电机 C.直流伺服电机
58.不符合整洁文明生产要求的是（D）
A按规定穿戴好防护用品B遵守安全操作规程
C 优化工作环境D 在工作中吸烟
数控车床的开机操作步骤应该是（B）。
(A)开电源，开急停开关，开CNC系统电源(B)开电源，开CNC系统电源，开急停开关(C)开CNC系统电源，开电源，开急停开关(D)都不对
60程序的修改步骤，应该是将光标移至要修改处，输入新的内容，然后按（C）键即可。
(A)插入(B)删除(C)替代(D)复位
61程序段G70 P10 Q20 中 P10 的含义是（A）
A 精加工循环的第一个程序段号B Z轴移动10mm
C 精加工循环的最后一个程序段号 D X轴移动10mm
62步进电机每接收一个电脉冲信号,相应转过的一个固定角度称为（B）
A.齿距角 B.步距角 C.转角 D.夹角
63.进给字F对（B）指令不起作用
AG01 BG00CG03DG02
64.准备功能G02代码的功能是（C）.A快速点定位B逆时针方向圆弧插补
C顺时针方向圆弧插补D直线插补
65.数控机床长期不使用时最重要的日常维护工作是（C）.A清洁B干燥C通电D润滑
66..数控机床的主轴轴线平行于（C）轴.A.X B.Y C.Z D.W
67数控加工中，确定进给路线的原则之一是使加工路线（C）。
A不变.B 细化C.最短.D最长
68.进给功能又称（A）功能。
A.F B.M C.S D.T
69.程序段G71P0030Q0100U4.0W2.0S500中，Q100的含义是（A）.A粗加工路径的最后一个程序段序号B最高转速C进刀量D切削深度
70.在圆弧插补指令中I、K的含义是圆弧的（C）.A圆心坐标B起点坐标C圆心对起点的坐标D圆心对中点的坐标
71.在FANUC系统中，（D）指令是精加工循环指令，用于G71.G72.G73加工后的精加工。
A.G67 B.G68 C.G69 D.G70
72.在G72P(ns)Q(nf)U(u)W(w)S500程序格式中，（B）表示X轴方向的精加工余量。
A.w B.u C.ns D.nf
73.三相步进电机，单三拍运行时的步距角是三相六拍运行时步距角的（C）
A．1／4B．1／2C．2倍D．4倍
74.步进电机的转速是通过改变电机的（A）而实现的。
A.脉冲频率 B.脉冲速度 C.通电顺序
75.一台三相反应式步进电动机,当采用三相六拍通电方式运行时,其步距角为 0.75°, 则转子的齿数为(C)
A.40B.60C.80D.120
76.逐点比较法插补第一象限内的直线，若算得偏差函数F>0，则下一步的进给方向为（B）
A．-XB．+XC．-YD．+Y
77.数控系统常用的两种插补功能是(C)
A.直线插补和螺旋线插补 B.螺旋线插补和抛物线插补
C.直线插补和圆弧插补 D.圆弧插补和螺旋线插补
78.在CRT/MDI面板的功能键中，显示机床现在位置的键是(A)。
A、POS；B、PRGRM；C、OFSET
79.与切削液有关的指令是(D)。
A、M04；B、M05；C、M06；D、M08
80.在CRT/MDI面板的功能键中参数显示，设定的键是(B)。
A、OFSET；B、PARAM；C、PRGAM1、数控机床开机后，必须先进行返回参考点操作。(对)
2、进行刀补就是将编程轮廓数据转换为刀具中心轨迹数据。(错)
3、刀具补偿功能包括刀补的建立、刀补执行和刀补的取消三个阶段。(对)
4、G40 是数控编程中的刀具左补偿指令。(错)
5、绝对编程和增量编程不能在同一程序中混合使用。(错)
6、顺时针圆弧插补(G02)和逆时针圆弧插补(G03)的判别方向是： 沿着圆 弧所在平面的坐标轴正方向向负方向看去，顺时针方向为 G02，逆时针方向为 G03。(对)
7、程序段的顺序号，根据数控系统的不同，在某些系统中可以省略的。(对)8 计算机数控装置的作用是把计算机产生的脉冲信号转换成机床移动部件的 运动。(错)全闭环数控机床的检测装置，通常安装在伺服电机上。(错)在编写圆弧插补程序时，若用半径Ｒ指定圆心位置，不能描述整圆。(对)数控加工的编成方法主要分为手工编成和自动编成两大类(对)半闭环数控机床的检测装置，通常安装在伺服电机上轴或者滚珠丝杠端部。(对)
13、G01 的进给速率，除 F 值指定外，亦可在操作面板调整旋钮变换。(对)
14、圆弧插补用半径编程时，当圆弧所对应的圆心角大于 180 度时半径取正值。(错)
15、数控机床的坐标系采用右手笛卡儿坐标，在确定具体坐标时，先定 X 轴，再根据右手法则定 Z 轴(错)
16.辅助功能 M03 用于主轴逆时针转动，M04 用于主轴顺时针转动。（错）
17.所有数控机床自动加工时，必须用 M06 指令才能 实现换刀动作。（错）
18、以交流伺服电机为驱动单元的数据系统称为开环数控系统。（错）
19、逐点比较法插补的进给原则是靠近曲线.远离终点（错）
20、插补一个数据密化的过程(错)
第四篇：行车工(起重设备)理论考复习题汇总
行车工（起重设备）理论考复习题
一、填空
1、《特种设备安全监察条例》自2003年（6）月（1）日起施行。
2、《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指涉及(生命安全)、(危险性)较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。
3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的（操作规程）和有关的安全（规章制度）。
4、特种设备作业人员在作业过程中发现（事故隐患）或其他不（安全因素），应当立即向现场安全管理人员和单位有关于负责人报告。
5、特种设备作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门（考核）合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员（证书），方可从事相应的作业。
6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相关部门责令限改正，逾期未改正的，处（2000）元以上，（2万）元以下罚款。
7、《特种设备作业人员监督管理办法》自2005年（7）月（1）日起施行。
8、《特种设备作业人员证》每（2年）复审一次，持证人员应当在复审期满（3个）月前，向发证部门提出复审申请。
9、特种设备作业人员作业时随身携带证件，并自觉接受用人单位的（安全管理）和质量技术监督部门的（监督检查）。
0
10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处（1000）元以上，（3万）元以下罚款。
11、起重机的基本（参数）是表征起重机（特性）的。
12、起重力矩是（起重量）与（幅度）的乘积。
13、起重机两端梁车轮踏面（中心线）间的距离称为起重机的（跨度）。
14、起重机的工作级别是（表征）起重机基本能力的（综合）参数。
15、起重机的工作级别是按起重机的（利用等级）和（载荷状态）来划分的。
16、吊钩通常有（锻造）吊钩和（板钩）两种。
17、吊钩上应设置（防止）意外脱钩的安全（闭锁）装置。
18、车轮轮缘磨损超过原厚度的（50）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（20）％时，车轮应报废。
19、滑轮按其运动方式可分为（定滑轮）和（动滑轮）两类。20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为（单联）滑轮组和（双联）滑轮组。
21、卷筒是（起升机构）中用来缠绕（钢丝绳）的部件。
22、取物装置在下极限位置时，每端固定处都应有（1.5-2）圈固定钢丝绳用槽和（2）圈以上的安全槽。
23、桥式类型起重机常用的减速机按结构形状分为（卧式）减速机和（立式）减速机两种。
24、联轴器用于连接（两根）轴，使其一起旋转并传递（扭矩）。
25、起重机械的各机构中，制动装置是用来保证（起重机）能准确、可靠和（安全）运行的重要部件。
26、制动器可靠的制动（力矩）是通过调整（主弹簧）的长度来实现的。
27、制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度（50）％，或有缺损和裂纹时，应（报废）更换新的摩擦片。
28、钢丝绳绳芯的种类有（纤维芯）、（石棉芯）和金属芯三种。
29、钢丝绳的质量时根据钢丝韧性的高低，即耐弯折次数的多少分为特级、（Ⅰ）级、（Ⅱ）级。
30、钢丝绳双绕绳按捻向绕制方法不同分为交互捻钢丝绳、（同向捻）钢丝绳、（混合捻）钢丝绳。
31、在高温环境中工作的起重机应选用具有特级韧性（石棉芯）钢丝绳或具有（钢芯）的钢丝绳。
32、钢丝绳绳芯的作用主要为了增强钢丝绳的挠性与弹性，还有便于（润滑）的作用和增加（强度）的作用。
33、电动葫芦起升绳多选用（点接触）的每股（37）丝的钢丝绳。
34、钢丝绳的绳端固定方法有（偏结法）、绳卡固定法和（压套法）及斜锲固定法、灌铝法等五种。
35、钢丝绳的安全检查分为检查（周期）、检查（部位）部位和检查内容三部分。
36、磨损使钢丝绳的断面积（减小）因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的（40）％时钢丝绳应报废。
37、当钢丝绳直径相对于公称直径减小（7）％即使未发生断丝该钢丝绳应（报废）。
38、当钢丝绳，绳股挤出或（钢丝）挤出时应（报废）。
39、电动葫芦起重机工作时，禁止（同时）按下两个（反向）按钮。40、当吊钩落至下极限位置时，绳在（卷筒）上除固定圈外还应保留（2）圈。
41、上升限位器是用于限制取物装置的（起升）高度，下降限位器是用来限制取物装置的（下降）至最低位置。
42、常用的缓冲器有（弹簧）缓冲器、（橡胶）缓冲器、（液压）缓冲器三种。
43、桥式起重机的四个角端必安装（弹簧式）和（液压式）缓冲器。
44、额定起重重量大于（20t）的桥式起重机，大于（10t）的门式起重机根据相关规定均应设置超载限制器。
45、常用的起重力矩限制器有（机械式）和（电子式）等。
46、供电主滑线位于司机室（对面）的桥式起重机，在靠近滑线一端应设置检修（吊笼）。
47、在轨道上运行的桥式起重机的大车运行机构上应设（扫轨面）或（支撑架）。
48、起重机运行轨道的（端部）及起重机上的小车运行轨道的端部应设置轨道端部（止档体）。
49电动葫芦是由（两个）机构和（一个）系统组成。
50、起重机的电器部分是由电气（设备）和电气（线路）等组成。
51、具有主、副钩的起重机由（两套）各自（独立）的起升机构。
52、在起升机构减速器高速轴端安装（制动轮）及相应（制动器），以便在断电时实现制动。
53、上升限位器的设置能保证当（取物）装置最高点距定滑轮的最低点不小于（0.5）米处断电停机。
54、下降限位器的设置应能保证（取物）装置下降到（最低）位置断电停机。
55、大车运行机构传动形式可分为（分别）驱动与（集中）驱动两种。
56、大小车运行机构必须安装（制动器），以便使大小车断电后在允许制动的（行程距离）范围内安全停车。
57、中小型起重机的小车运行机构均采用（集中）驱动形式；则大型小车运行机构通常采用（分别）驱动的形式。
58、大小车运行机构行程两端必须安装（限位器）及限位安全（触尺）以便适时断电停机。
59、桥式起重机的电器设备包括各机构（电动机）、制动电磁铁操作（电器）和保护电器。
60、桥式起重机的电气线路由（照明）信号回路、（控制）回路和主回路三部分组成。
61、紧急断电保护就是当遇到（紧急）情况而需要（立即）断电时采取的保护措施。
62、直接驱动各机构（电动机）运转的那部分电路称（主回路）。63、制动器主弹簧调整张力（过小）时易出现刹车不灵；调整张力（过大）时易出现制动器打不开。
64、制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而（刹不住车），应更换（新弹簧）。
65、运行机构两侧电动机转速不同，导致两线速度（不等），应更换电动机达到（同步）即可。
66、桥式起重机的检查制度包括日检（周检）和（月检）及半年检、检五项检查规定。
67、根据修理性质可分为事故性修理和（预见性）修理及（计划性）修理。
68、计划性修理目前普遍采用的项目为（一级）保养、（二级）保养和大修理三个修理项目。
69、桥式起重机在操作中应做到的五点基本要求：以稳、准、快为运行基础，更注重确保（安全）和（合理）控制。
70、起升机构是起重机（核心）机构，它的工作好坏是保证起重机能否安全运行（关键）。
71、为了防止起重机在实际操作中发生危险（事故），必须很好地掌握起升机构地（操作）要领。
72、每天或每班第一次工作前，必须进行负荷（试吊），即将额定负荷地重物提升离地面（0.5）米的高度，而后下降以检查其制动器的可靠性。
73、露天工作的起重机应设置（夹轨器）和（锚定）装置。74、起重机的起升、便幅机构的制动器必须是（常闭）的。75、为防止触电事故，常采用的安全电压有（42）v、（36）v、和24v、12V、6V。
76、进行电器检查时应与带（带电体）保持（0.35）米的安全距离。77、司机操作时不准（吸烟）、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动（纪律）。
78、起重机启动后即将开动前，应发出（警告）信号，吊运中不准用限位器作为（断电）停车手段。
79、严禁吊运的货物从（人头）上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全（通道）移动。
80、起重机工作完毕，应将吊钩升至接近（上极限）位置的高度，不准吊挂吊具、（吊物）等。
81、停运后将起重机小车停放主梁远离大车（滑触线）的一端，不得置于（跨中）部位，大车应开到固定停放位置。
82、停运后，所有控制器手柄应回到（零位），将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀（开关），关闭司机室门后下车。
83、司机在下班前应对起重机进行（检查），将工作中发生的（问题）检查情况记录在交接记录本中并交给接班人。
84、大、小车运行机构的安全操作三稳指（起车稳）、运行稳、（停车稳）。
85、司机必须熟悉大、小车的运行（性能），即掌握大、小车的运行速度及（制动）行程。86、在开动大、小车时，应逐步扳转（控制器）手柄，逐级切除（电阻），以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。
87、严禁打反车（制动），需要反方向运行时，必须控制手柄（回零）车体停止后再反方向开车。
88、起重机紧急断电保护的作用，主要是在（事故）或（紧急）情况下用来切断联锁保护电路。
89、过电流保护中包括（断路）和（过载）保护。
90、零位保护是指起重机各控制器的手柄不在（零位）时，各电动机不能开始（工作）的保护电气。
91、起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关（前），当动力部分断电时，仍能保持（正常）供电。
92、检修起重机使用的照明电源（电压）应为（安全）电压。93、行车轨道的接地（电阻），以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（4）Ω。
94、起重机司机应穿（橡胶）绝缘鞋，不能穿硬底或（塑料）鞋。95、吊运热金属等高温作业的车间的起重机，夏季应搞（防暑）降温，防止（中暑）晕倒事故的发生。
96、在配合其他工种作业时，司机必须（服从）专人（指挥）。97、火灾发生后，首先要（切断）电源，无法切断时，要合理使用消防器材，防止（触电）事故的发生。
98、电气火灾最常用、最有效的灭火器是（1211）和（干粉灭火）器。99、起车稳是指大、小车启动后先回（零位）一次，当吊物向前游摆时，迅速（跟车）一次。
100、停车稳是指在大、小车到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回，使车速逐渐（减慢），并有意识拉回（零位）后再短暂送电跟车一次。
二、判断题
1、起吊时，吊钩的垂线必须通过被吊物体的中心。（×）
2、桥式起重机制动器是采用常开式的。（×）
3、钢丝绳质量分级可分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。（×）
4、吊钩磨损后可以补焊使用，但应降低承重量。（×）
5、根据《条例》规定，使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，可以处1000以上3万元以下的罚款。（×）
6、滑轮直径D小于绳索直径d的6倍时，则绳的承载能力就会降低。（√）
7、起重机不准吊挂重物直接加工。（√）
8、起重机的作业起升高度必须小于起重机的起升高度。（√）
9、起重机正常运转过程中不准打反车制动。（√）
10、当制动瓦片厚度的磨损量达到原厚度50％应报废。（√）
11、紧急断电保护作用主要是在事故或紧急情况下用来切断联锁保护电路。（√）
12、抓斗闭合时，斗口接触处的间隙不得大于5mm。（×）
13、当防止钢丝绳过渡弯曲，则滑轮直径应比绳径大10倍。（×）
14、绳股挤出的钢丝绳应报废。（√）
15、大车轮踏面厚度损失达厚度的15％应报废。（√）16、钢丝绳的直径相对于公称直径减少7％时应报废。（√）
17、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。（×）
18、根据《特种作业人员监督管理办法》规定，持证作业人员违章操作造成特种设备事故的应当吊销特种设备作业人员证书。（√）
19、根据《条例》规定，未对在用特种设备进行经常性日常维护和保养及定期自行检查的，可处于2000元以上，2.5万元以下的罚款。（×）20、起重机扫轨板距轨面不应大于20－30mm距离。（×）
21、起重机的吊钩通常有铸造吊钩和板钩两种。（×）
22、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。（√）
23、更新的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√）
24、露天工作的起重机，其电器设备应设置防雨罩。（√）
25、集中驱动形式的大车运行机构只适用于起重量大、大跨度的桥式起重机。（×）
26、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（×）
27、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝绳的作用。（√）
28、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√）
29、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。（×）
30、桥架型起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离称为起重机的跨度。（√）
31、起重机吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离就是起升高度。（×）
32、按照国标制造的吊钩危险断面磨损量不应大于原高度的10％。（×）
33、按行业沿用标准吊钩危险断面的磨损量不大于原尺寸5％。（×）
34、车轮按轮缘形式可分为双轮缘、单轮缘和无轮缘三种。（√）
35、起重机使用的减速器在运行中必须加注满润滑油。（×）
36、制动装置是通过磨擦原理来实现机构制动的。（√）
37、歪拉斜挂属于正常操作范围。（×）
38、中小型起重机的小车运行机构广泛采用分别驱动形式。（×）
39、目前在桥式起重机大车运行机构广泛采用分别驱动形式。（√）40、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊。（√）
三、选择题
1、起重机工作级别共分为（B）级。
A、7 B、8 C、9 D、10
2、起重机的吊钩应定期检查，至少（A）年检查一次。
A、半 B、1 C、2 D、2.5
3、卷筒壁磨损至原壁厚的（D）％时卷筒应报废。
A、5 B、10 C、15 D、20
4、在有腐蚀性的环境中工作时应选用（C）钢丝绳。
A、镀铅 B、喷塑 C、镀锌 D、喷丸
5、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（A）Ω。
A、4 B、6 C、8 D、10
6、端梁和走台的防护栏杆高度不应小于（A）mm。
A、1050 B、1100 C、1150 D、1000
7、桥式起重机的照明信号回路电源由起重机主断路器的（B）线端分接。
A、出 B、进 C、主回路末端 D、任意
8、起重机的抗倾翻能力称为起重机的（B）性。
A、安全 B、稳定 C、使用 D、动力
9、起重机械不得使用（C）吊钩。
A、板钩 B、锻造 C、铸造 D、20＃优质碳素钢制造钩
10、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（C）％
A、20 B、15 C、10 D、5
11、按国标制造的吊钩，危险断面磨损不应大于原高度的（D）％。
A、20 B、15 C、10 D、5
12、钢丝绳直径减少量达原直径的（D）％时钢丝绳应报废。
A、15 B、12 C、9 D、7
13、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（C）％时吊钩应报废。
A、25 B、20 C、15 D、10
14、当吊钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。
A、1 B、2 C、3 D、4
15、起重机起升机构的制动行程应为（A）。A、U/100 B、V2/5000 C、U/15 D、U/20
16、起重机小车运行机构的制动行程为（A）
A、υ2/5000—υ/20 B、υ2/5000—υ/15 C、υ/100 D、υ/200
17、起重机大车运行机构的制动行程为（B）。
A、υ2/5000—υ/20 B、υ2/5000—υ/15 C、υ/100 D、υ/200
18、制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（C）％时应更换。
A、30 B、40 C、50 D、35
19、作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的（D）侧。
A、同 B、旁 C、任意 D、反 20、桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为（D）。
A、S/1500 B、S/700 C、S/600 D、S/1000
21、桥式起重机大车制动行程最大不得超过（A）。
A、U/15 B、U/20 C、U/100 D、U2/5000
22、桥式起重机小车制动行程最大不得超过（B）。
A、U/15 B、U/20 C、U/100 D、U2/5000
23、桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为（D）。
A、220v B、110v C、380v D、36v
24、锻造吊钩的危险断面有（C）。
A、5 B、4 C、3 D、2
25、制动装置是通过（A）原理来实现制动的。
A、摩擦 B、压紧 C、电磁吸力 D、重力
26、制动装置的零件出现（B）时应报废。A、矩形沟槽 B、裂纹 C、凹凸不平D、环形沟痕
27、桥式起重机跨度是（C）。
A、两端梁中心间距 B、两端梁车轮轮缘间距离 C、两端梁车轮踏面中心线间距离 D、厂房内侧横向间距
28、取得《特种设备作业人员证》后每（B）年复审一次。
A、1 B、2 C、3 D、5
29、普通起升机构缠绕绳应优先选择（A）。
A、6股线接触交绕绳 B、6股点接触顺绕绳 C、6股面接触交绕绳 D、6股具有钢芯的顺绕绳
30、钢丝绳润滑必须使用（D）。
A、煤油 B、黑油 C、柴油 D、润滑脂
31、起重吊钩的扭转变形超过（C）度时应报废。
A、3 B、5 C、10 D、15
32、大、小车扫轨板的下边缘与轨顶面的间隙为（C）mm。
A、20 B、15 C、10 D、5
33、当外层钢丝磨损达到其直径的（C）％时钢丝绳应报废。
A、20 B、30 C、40 D、50
34、电动葫芦起重机总体设计使用寿命为（D）。
A、20 B、15 C、12 D、10
35、电动葫芦起升绳多选用点接触每股（A）丝的钢丝绳
A、37 B、35 C、30 D、18
36、抓斗闭合时其接触处的间隙不得大于（C）mm。A、5 B、7 C、3 D、2
37、车轮轮缘磨损超过原厚度的（D）％时，车轮应报废。
A、20 B、30 C、40 D、50
38、滑轮不均匀磨损达（C）mm时应更换。
A、1 B、1.5 C、3 D、4
39、减速器齿轮有裂纹和（D）应报废。
A、磨损 B、沟槽 C、腐蚀 D、断齿
40、起重机两轨道同一截面高度差不得大于（B）mm。
A、5 B、10 C、15 D、20
四、简答题
1、桥式起重机的电气设备由哪几部分组成？ 答：各机构电动机，推动器，操作电器，保护电器等。
2、限位器的作用是什么？
答：是限制机构运行时通行范围的。一是保证起升机构安全运行的上升极限位置和下降极限位置，二是限制运行机构的运行极限。3.天车付钩为什么不能斜拉歪掉？
答：因为斜拉歪掉时付钩卷筒上的钢丝受力方向改变，很容易损坏付钩的导绳器而发生事故，所以不能斜拉歪掉。4.天车工“三不过”指什么？
答：吊物不从人头上过。吊物不从设备或成品部件上过。吊物不从易燃易爆物品上过。
5.天车操作“四注意”内容是什么？ 答：注意来往行人；注意吊物摆放平稳、整齐，不要碰到伤人；注意吊物不要碰撞设备和其它物体；注意吊运时让周围人员躲开，同时注意自己周围的障碍物。
6.制动器突然失灵时，应如何处理？
答：制动失灵，切勿慌张；能落则落，难落则上。点车启动，越过险方；安全着陆，牢记心上。7.简述凸轮控制器的作用。
答：凸轮控制器在天车各机构中的作用有： ①控制相应电动机的启动、制动和停止； ②控制相应电动机的换相，实现电动机的正、反转； ③通过接入或切除电动机转子回路中的电阻，实现电动机的平稳启动和调速； ④与保护柜中主接触器相配合，实现对天车的零位保护和各机构限位保护。
8.起重机为什么不允许反转急刹车？
答：反转急刹车主要有以下危害： ①反复频繁启动，定、转子里较长时间内流过额定电流几倍的启动电流。此时，转速较低，散热条件不好，温升很快升高，最终烧毁电动机。②起重机在高速运行时具有很大的动能。在进行“打反车”操作时，起重机的车体将承受极大能量的冲击。③在经常性的冲击下，金属结构的应力集中部位将出现裂纹，结构的联结部位会出现松动现象。④大、小车机构的减速器、联轴器、键等在很短时间内因磨损而报废；严重时传动轴会因扭断而自空中坠落，并进一步造成二次事故。9.天车不能启动的原因有哪些？ 答：天车不能启动的原因有以下七点： ①无电压；②机构控制器的手柄不在零位； ③紧急开关未闭合；④舱口门、端梁门、司机室门的联锁开关未闭合。⑤主接触器线圈断路；⑥控制回路熔断器熔丝烧断； ⑦过电流继电器常闭触点未闭合。
10、简述行车日常检查内容。（至少写出十项，多写者加分）答：
（一）车轮（1）有无异常声音 滚动轴承没有产生杂音，轴承润滑良好，无发热(2)螺钉有无松动 弹簧垫有压紧(二)减速箱（1）有无异常声音 用旋具检查声响的来源（齿轮、轴承）（2）润滑是否良好 润滑良好，无断续嘶哑声音、减速器没有发热（3）螺钉有无松动 螺钉无松动
（三）联轴器（1）有无异常声音 齿无严重磨损，传动轴无窜动，无异常声音（2）螺钉有无松动 螺钉无松动
（四）制动器（1）液压推动器有无漏油，推升动作是否顺畅 上升到位，上升顺畅（2）螺钉有无松动 螺钉禁固良好，制动轮无跳动或松动（3）制动轮有无跳动 刹车架无摆动，刹车轮无轴向窜动（4）调整是否适宜 开闭灵活、制动平稳可靠、不溜勾
（五）吊钩（1）吊钩螺钉有无裂纹 外观仔细观察（2）吊钩固定是否牢固 轴端挡板无松动，螺母紧固销无断裂
（六）缓冲器（1）支座有无裂纹 外观检查（2）缓冲性能是否良好 弹簧弹性良好，无断裂
（七）吊梁（1）横梁有无裂焊及弯扭 横梁无裂焊变形（仔细检查）（2）吊环有无裂纹 定期更换（仔细检查）（3）卡板是否松脱 螺钉无松动，卡板无脱落
（八）滑轮组（1）轮缘有无缺损 无崩裂（2）外罩有无损坏 无变形、无裂焊（3）滑轮轴固定是否牢靠 锁紧圆螺母紧固情况良好
（九）钢丝绳（吊具）（1）有无断丝，断股，打结 在75mm的长度内断丝数不超过12条；无断股（2）钢丝绳压板是否松动 压紧螺钉无松动（3）润滑是否良好 仔细检查
（十）卷筒（1）连接螺钉有无松动 仔细检查（2）轴承座有无异常现象 无异常声响、不发热、无振动
（十一）限位器（1）限位器外形是否完好 外形完好，无破损（2）限位器是否有效 仔细检查有效
11、简述“十不吊”内容。
答：①指挥信号不明或乱指挥不吊； ②超过额定起重量时不吊； ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊； ⑦歪拉斜挂不吊； ⑧具有爆炸性物件不吊； ⑨埋在地下物件不拔吊； ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊。
12、钢丝绳出现那些现象时禁止使用？
答：发现钢丝绳有捆结、变形、断丝、锈蚀、走油等现象时要及时降低使用标准或报废。
13．起重机主梁上挠度减少的原因有哪些。
答：主要原因有：起重机主梁上供度减少的原因：1)结构内应力的影响2)超负荷及不合理使用3)高温工作环境的影响4)设计和制造工艺的影响5)起重机不合理的吊运、存放和安装6)不合理的修理。14．司机在起重作业中，遇到哪些情况，应按规定发出信号（如鸣铃）。答： 1)起升、落下货物，开动大小车时2)起重机从视界不清处通过时，要连续鸣铃3)起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时4)吊运货物接近人员时5)其他紧急情况时。15．起重机运行机构啃轨的不良后果。
答：起重机运行机构啃轨的不良后果：1)降低车轮的使用寿命2)磨损轨道3)增加运行阻力4)损害房梁结构5)造成脱轨。．有一台10T天车，小车运行机构的电动机额定转速n=940r/min，减速机的传动比i=22.4，小车车轮直径d=0.35 m，试计算小车的额定运行速度及制动后的最小与最大制动行程。
解：小车的额定运行速度为：V小=dn/i=3.14×0.35×940/22.4=46.12 m/min 最小制动行程：S制小=V2小车/5000=46.122/5000=0.42 m 最大制动行程：S制大=V小车/20=46.12/20=2.036 m 答：小车额定运行速度为46.12 m/min,最小制动行程为0.42m,最大制动行程2.036m。
第五篇：行车工考试题
行车工技术比武试题
一、填空题
1、操作天车行走先_鸣笛，然后操作大车行走_控制手柄_，由_第一档（低挡）增加到_第三档（高速）。
2、司机离机前，必须切断主电源开关，确认起重机处于安全状态后，方可离开工作岗位。
3、桥式起重机的走台、桥梁、小车和司机室要保持清洁，不得有油污，不得放置闲杂物品。
4、起重机小车运行机构包括有:电动机、制动器、联轴器、减速器和角型轴承箱及车轮组成。
5、起重机用钢丝绳的安全系数一般取6-8。
6、检查和维护保养时，必须切断司机室内总电源开关，挂上 有人作业，禁止合闸 的标志牌或加锁，同时要打开 舱口盖板。
7、天车开动时应_逐档 启动，使天车运行_平稳_，绝不允许_突奔_。
8、天车工运行时，不匀许_打倒车_，需要换向时，应将_控制器_拉回零位，行车_停稳_后，方可反向运行，除_人员和设备_受到严重威胁时方可打到车，更不准利用_限位开关_停车，大小车的起步和停止都应使用_最低档_。
9、起升机构在满载下降时的惯性行程为_50—100_毫米为宜，均为起升速度的_1/100。平移机构惯性行程为其运行速度的_1/15_左右较好。
10、作为一名合格的天车工必须具备“三会三懂”，即_会操作、会检修、会维护、懂性能、懂原理、懂构造。
11、每年对吊钩 滑轮_和_钩头_进行检查,检查滑轮 是否破坏，吊钩有无_疲劳裂纹_。
12、禁止将_易燃_、_易爆_物品储存在_驾驶室上_。
13、起吊重物时必须做到“三准四稳”，即: 听准、看准、吊准；开稳、吊稳、走稳、停稳。
14、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主闸刀开关必须_断开_，并将所有的_控制器_拉到零位上。
15、天车工开车时，必须_全神贯注_、_细心操作_、_注意巡视_、不干违反标准的_危险_、_野蛮_、_省事_的操作。
16、行车在_清扫_、_检修_、_加油_时必须关闭电源。
17、经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有 卡主 现象。
18、制动器闸皮要保持清洁，不可沾有 油污、砂粒 等污物。
19、司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车往返开动几次，注意察听 电动机、减速器 的运转声音是否正常。
20、大车和小车停靠终端时要 缓行，防止猛烈碰撞挡铁。
二、判断题
1、起重机发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成。（√）
2、滑轮槽不均匀磨损3mm应报废。（√）
3、滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废。（√）
4、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。（×）
5、交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛。（√）
6、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废。（×）
7、制动轮的制动面不得沾有油染。（√）
8、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√）
9、司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（√）
10、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm。（×）
11、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√）
12、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。（√）
13、保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合。（×）
14、起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效。（×）
15、一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性。（√）
16、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√）
17、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废。（√）
18、起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。（×）
19、滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（×）20、在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的。（√）
21、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（√）
22、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（×）
23、运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车。（×）
24、齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效。（√）
25、钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（√）
26、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器。（√）
27、起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。（×）
28、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废。（√）
29、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（×）
30、电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈。（×）
31、目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）。（√）
32、葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置。（√）
33、葫芦式起重机当运行速度＞4、5m/min时应采用地面操作形式。（×）
34、吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去。（×）
35、流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶。（√）
36、在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率。（×）
37、在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作。（×）
38、将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力。（√）
39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（×）40、集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。（×）
41、金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。（√）
42、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（√）
43、桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧。（×）
44、主梁上拱度应为S/800。（×）
45、葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的。（×）
三、选择题
1、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（A）年检查一次。A、0.5 B、1 C、2
2、端梁和走台的防护栏高度不应小于（A）mm。A、1050 B、800 C、1000
3、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）％时，钢丝绳报废。A、5 B、7 C、10
4、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。
A、v/5000～v/15 B、v/5000～v/20 C、v/100
5、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm的钢丝。A、1200～1300 B、1600～1700 C、2000～2200
6、载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的（A）时，应进行检修。A、1/100 B、1/80 C、1/50
7、在吊重状态下，司机（A）司机室。A、不准离开 B、可以离开
8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（B）Ω。A、10 B、4 C、8
9、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A、打开 B、制动 C、任意
10、起重机在高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（A）m。A、2 B、6 C、4 22222、211、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A、优质木板 B、网纹钢板
12、在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应（C）。
A、赶快吊到位置 B、边吊边请求 C、立即停止工作并查明原因
13、扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫灭火机
14、对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应（A）进行检查。A、每日 B、每周 C、每月
15、稳钩操作是吊钩游摆到（B）幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。A、最大 B、最小 C、任意状态位置
16、在吊重状态下，吊车操作人员（A）操作岗位。A、不准离开 B、可以离开
17、桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（A）。A、不能向里弯 B、可以向里弯 C、不能上下弯
18、桥式起重机司机室照明、信号的电压应为（C）V。A、22V B、36V C、220V
19、卷筒壁磨损至原壁厚度的（C）%时卷筒应报废。A、5 B、10 C、20 20、起升机构的制动器必须是。（B）A、常开 B、常闭 C、任意
21、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。A、S/700 B、S/600 C、S/300
22、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时，采用（A）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯
23、起重机工作级别划分依据是（A）。
A、额定起重量的大小 B、使用场所和服务对象 C、使用繁忙程序
24、载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的（A）时，应进行检修。
A、1/100 B、1/80 C、1/50
25、高温环境下使用的钢丝绳，采用（B）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯
26、起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的（A）%时，制动轮报废。A、40 B、30 C、20
27、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。
A、不得 B、可以
28、制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的（A）%时应更换。A、50 B、40 C、30
29、金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的（C）%时，应报废。A、10 B、15 C、20 30、金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达（C）mm时，应报废。A、10 B、5 C、3
31、桥式起重机各机构中应用最广泛的是（B）异步电动机。A、鼠笼式 B、绕线式
32、超重机械不得使用（B）吊钩。A、板钩 B、铸造
33、按GB10051、2制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（A）% A、5 B、10 C、15
34、当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。
A、1 B、2 C、3
35、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%吊钩应报废。A、10 B、15 C、20
36、钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（A）。A、报废 B、修理后再用
37、起重机吊钩的扭转变形超过（B）时，应报废。A、5° B、10° C、20°
38、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（B）% A、5 B、10 C、15
39、在短时间内能致人死亡的最小电流一般为（B）mA。A、30 B、50
C、80 40、吊钩的危险断面有（C）个。A、1 B、2
C、3
41、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B）时，应予报废。A、5% B、10%
C、15%
42、吊钩的开口度比原尺寸增加（C）时，应予报废。A、5% B、10%
C、15%
43、吊钩的扭转变形超过（B）时，应予报废。A、5º B、10º
C、15º
44、司机表示“明白”的音响信号为（A）。A、一短声 B、两短声
C、一长声
45、手臂伸向侧前下方与身体成30º，手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，表示起重机（A）。
A、微降吊钩
四、简答题
1、起重司机的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超过起重设备和吊具负荷不吊。（2）、光线黑暗、指挥信号不明、重量不明不吊。（3）、吊索和附件捆缚不牢，无安全要求不吊。（4）、歪拉斜挂不吊。
（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。（6）、埋在地下的物体不吊。
（7）、易燃易爆物件，无安全措施不吊。（8）、校刀物件未垫好不吊。
（9）、制动器失灵或安全装置失灵不吊。（10）、违章指挥不吊。
2、大小车的操作要领是什么？
答：不反复启动、在运行时根据运行距离的远近，在结合大小车的制动距离的长短，可适当的掌握控制器持续通电时间的长短，这样可避免不必要的经常启动，使起重机免受不必要的损失。
3、何为习惯性违章？
答：违章是违反规章制度的简称，习惯性违章是指较长时间内自觉或不自觉形成的不良习惯和工作方法。
4、油丝绳脱槽的原因？
答：（1）、卷筒轮槽磨损过大。（2）、吊运物体是歪拉斜拽。（3）、吊钩下落，重物在地面时吊钩落过。
5、主接触器不能接通的原因是什么？
答：（1）、闸刀未合上（2）、紧急开关未合上。（3）、门开关未合上。（4）、控制器手柄未放回零位。（5）、控制电器的熔断器烧坏。（6）、线路无电。
6、作为一名行车工,你的岗位职责有哪些？
答：（1）、自觉遵守安全生产规章制度，认真按操作规程操作，并随时制止别人违章作业。（2）、积极参加各种安全生产活动，主动提出改进安全文明生产的措施和意见。（3）、爱护和正确合理使用机器设备、工具、安全防护设施，注意经常检查、发现隐患及B、吊钩下降
C、降臂
时处理或向上级报告。
（4）、发现危险预兆，应主动采取措施，避免灾害事故的发生和蔓延，当人力无法抵抗时，可先撤离后报告。
五、论述、分析题。
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