第一篇:交通事故案例和行车注意事项学习体会
交通事故案例和行车注意事项学习体会
学习了交通事故案例和行车注意事项后,深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
我们更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
第二篇:交通事故注意事项
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劳动者就业维权知识普及
劳动者在就业过程中如何利用法律更好地保护自己的权益?对劳动者面临的相关法律问题河北英陆律师简单介绍一些常识,希望对您有所裨益。
一签订劳动合同时注意事项
劳动者与用人单位签订劳动合同时,应该注意必须手中留一份,如果用人单位不给,或者根本不签订劳动合同,那么一定要注意手里要有用人单位盖章的文件材料。上班时一定要记住用人单位的全称,切不可向农民工朋友一样,发生纠纷后都不知道在给谁干活。
二 劳动合同有必备条款
劳动合同所必备的重要条款,包括劳动合同的期限,工作内容、地点、时间,休息休假、劳动报酬、社会保险、劳动保护、劳动条件和职业危害的防护。除了这些,用人单位还可以和劳动者约定试用期、培训、保守商业秘密、补充保险和福利待遇等其他事项。
三 约定试用期的规定
试用期的工资有几个方面,希望劳动者在就业的时候予以参考:劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资的80%或者不得低于劳动合同约定工资的80%,并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。别人试用期1000,单位给你800,你有权要求1000,没问题。
关于试用期的问题。第一,就是以完成一定工作任务为期限的劳动合同和劳动合同期限在三个月以下,没有试用期。第二,三个月以上一年以下的劳动合同,试用期不超过一个月;第三,一年以上不满三年的劳动合同,试用期不得超过两个月;第四,三年以上期限和无固定期限劳动合同,试用期最长不得超过六个月。同一用人单位与同一劳动者只能约定一次试用期,试用期包含在劳动合同期限内。
四约定违约金
用人单位为劳动者提供专项培训费用,对其进行专业技术培训的,可以与该劳动者订立协议,约定服务期。劳动者违反服务期约定的,应当按照约定向用人单位支付违约金。违约金的数额不得超过用人单位提供的培训费用。用人单位要求劳动者支付的违约金不得超过服务期尚未履行部分所应分摊的培训费用。
培训费用,包括用人单位为了对劳动者进行专业技术培训而支付的有凭证的培训费用、培训期间的差旅费用以及因培训产生的用于该劳动者的其他直接费用。
五工伤如何处理
劳动者在从事工作时,或者在上下班途中遇交通事故的是工伤。工伤赔偿需要经过工伤认定、劳动能力鉴定、劳动仲裁或者法院诉讼等程序。工伤认定的期限是从事故发生之日起一年,一年内不提出工伤认定申请的,工伤认定部门不再受理,将来的工伤赔偿也将失去。劳动能力鉴定是在病情稳定之后,并且事故已经被认定为工伤后才能进行的程序。这些程序开始的基础是劳动关系,如果没有劳动关系一切程序的进行均缺乏前提,并且在维权中产生障碍。
第三篇:交通事故注意事项
交通事故索赔注意事项
发生仅造成自己车辆或物品受损,无人员受伤的单方交通事故,当事人需开具事故证明的,请当事人前往交通事故处理中心(交警大队)办理。办理时应提供以下材料:
1、当事人陈述材料,2、事故驾驶人驾驶证原件及复印件,3、事故车辆行驶证及复印件,4、事故车辆保险单原件及复印件,5、事故车辆车损估价单,6、现场及车损照片。
发生造成单方或双方车辆受损,无人员受伤的交通事故,需要开具“事故责任认定书”的,请当事人前往交通事故处理中心(交警大队)办理。办理时应提供以下材料:
1、事故当事人各方本人到场办理,2、当事人陈述材料,3、事故驾驶人驾驶证原件及复印件,4、事故车辆行驶证及复印件,5、事故车辆保险单原件及复印件,6、事故车辆车损估价单,7、现场及车损照片。
办案提醒:交通事故中造成人员受伤,对方未支付医疗费用的,伤者应当及时向法院申请对肇事车辆的财产保全并向法院追偿前期的医疗费用,否则公安机关无相关强制措施追究肇事者民事赔偿责任。
交通事故中造成人员受伤、物品受损,当事双方经协商交接赔偿款时,应有办案民警在场见证并签字。双方自行协商交接钱款后,需交警出具证明时双方当事人本人到场办理。
第四篇:安全行车注意事项
安全行车注意事项
无论您是新手还是老司机,开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视,无论您是新手还是老司机,开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视,请您在 出发前,一定要对您的爱车自己检查,如果路程较远,千万要注意补充车内必备工具用品、要注意补充车内必备工具用品 出发前,一定要对您的爱车自己检查,如果路程较远,千万要注意补充车内必备工具用品、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照 保险单证等 和随车证照、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照、保险单证等),同 时要保持手机电量充足 信号良好。保持手机电量充足, 时要保持手机电量充足,信号良好。注意事项一: 注意事项一:出发前作必要的车辆检查 在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,不仅要检 查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。如果要从深圳去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,代表冬季,如果要从深圳去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,一般桶包装上的 W 代表冬季,0W、5W、等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,0W、5W、10W 等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,还有高温黏度 SAE20、30、40、数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。等级 SAE20、30、40、50 等,数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。针 对当地情况,使用合适的机油非常重要。对当地情况,使用合适的机油非常重要。检测胎压 除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,根据冬季.2---2.5 的范围之内(冰雪或湿滑路面胎压稍低,你所行驶的路况将胎压调整在 2.2--2.5 的范围之内(冰雪或湿滑路面胎压稍低,非湿滑或 冰雪路面胎压可以稍高)。
检查备胎气压,必须保证备胎完好。)。检查备胎气压 冰雪路面胎压可以稍高)。检查备胎气压,必须保证备胎完好。全面检查后再起动,确保油箱油量足够支持到计划加油点,起步之后,先挂二挡低速行驶,全面检查后再起动,确保油箱油量足够支持到计划加油点,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。注意事项二: 注意事项二:熟悉车辆所有功能 长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,GPS、巡航等较为复杂配置,长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是 GPS、巡航等较为复杂配置,导航的功能,要保证其地图是最新版的, 一定要事先弄懂 GPS 导航的功能,要保证其地图是最新版的,同时在出发前就应设置好准确 的出行线路, 不要边开车边研究,容易分心而影响安全。的出行线路, 不要边开车边研究,容易分心而影响安全。再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶 之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能—— ——原因是在高速公路上驾驶或国道 之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道 上驾驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋,遇事沉着冷静。上驾驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋,遇事沉着冷静。注意事项三: 注意事项三:事先安排好开车和休息时间 建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,较为常见的 是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,而将在国道上的
的驾驶时间安排 在白天。在白天。开车跑长途最好多休息,分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,开车跑长途最好多休息,每两小时休息 15 分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,驾驶员肯 定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,抵达目的地 后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。
如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意 外的主要原因之一。有副驾驶的,小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,外的主要原因之一。有副驾驶的,每 2 小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车 小歇片刻,千万不要勉强赶路。小歇片刻,千万不要勉强赶路。注意事项四:切忌超速超载,注意事项四:切忌超速超载,恶劣天气谨慎驾驶 高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶和随意变道 保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的,和随意变道,不要超速驾驶和随意变道,保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不 但可能被交警处罚,更重要的是不安全。同时,超载或超员也会大大降低行车安全系数。但可能被交警处罚,更重要的是不安全。同时,超载或超员也会大大降低行车安全系数。后备箱装货摆放稳固,避免转弯时晃动。后备箱装货摆放稳固,避免转弯时晃动。雪天行车多注意 由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是 早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车 赶快停车,早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车,起雾时尽量 在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的 在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的 停车场暂避,或把车驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。停车场暂避,或把车
驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。注意事项五:严禁酒后驾车,行车途中不斗气、注意事项五:严禁酒后驾车,行车途中不斗气、不分心 春节假期期间,难免和家人一起小酌几杯,但是在出行前一定不要饮酒,春节假期期间,难免和家人一起小酌几杯,但是在出行前一定不要饮酒,酒后驾车的后果 难以想象,不但严重威胁自身的安全,更有可能危及他人的生命。饮酒后,难以想象,不但严重威胁自身的安全,更有可能危及他人的生命。饮酒后,人的反应相对 缓慢,但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难,一定杜绝酒后驾车。缓慢,但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难,一定杜绝酒后驾车。酒后驾车害人害己 酒后驾车害人害己 任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾 驶车辆,减少意外发生的机会。在行车中,请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为,驶车辆,减少意外发生的机会。在行车中,请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为,而同 行的人员也应尽量避免驾驶员分心,避免车上打闹、嬉戏等。行的人员也应尽量避免驾驶员分心,避免车上打闹、嬉戏等。注意事项六: 注意事项六:容易被忽视的几点常识 过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有 无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。在北方山区,无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。在北方山区,往往出现山阴面的路面长期 积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果 高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。山路行车需谨慎 山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌 的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,30~ 米的距离通行,的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开 30~40 米的距离通行,期间尽 量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。量
第五篇:汇总高速公路行车注意事项
汇总高速公路行车注意事项
关于在高速公路驾车,很多车友有个错误的观念(高速公路上行车不需要什么技巧),他们认为高速公路上道路相对较直,都是各行其道。最重要的是那些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门,轻微转动方向盘变换车道就足够了,和普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求要低很多。
实际上,有这些想法的车主更需要引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要,下面我们不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。
●行驶中应当保持匀速
过了高速公路收费站后,应当先在加速车道上行驶,观察后方有无来车,在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下,进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶,不要一会快、一会慢,这样不但对其它车辆不利,也会大大减低自己爱车的燃油经济性。另外,在行驶时,不要和前方车辆靠太近(因为车速越快,跟车越近,追尾的可能性就越大),可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言,如果你的车速为100Km/h,那么跟车距离应该在100m。
●行驶中尽量在一个车道
在高速公路上千万不要频繁变道,一会在超车道,一会在行车道,更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时,不要和其它车辆并排行驶,也不要在超车道上长时间行驶,更不能试图从紧急停车道上去超车。
还有需要注意的是,自己需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口500m时,就要减速行驶至右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。
●超车时要做到果断
当确定要超车时,应当注意自己的左后方有没有车要超越你,同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。在超车中,要注意自己车辆的状态,不可逞能。在超越其它车辆后,不要立即
回到行车道,应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。
●夜间行车需谨慎
夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前方车辆有无尾灯,不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意,最好到服务区休息或下道休息。如果遇到夜间大雾,一定要放慢车速,打开“双闪”,以行车道或超车道之间的白色分到线为目标行驶,提防右侧的故障车辆,不过我个人觉得最好还是去服务区休息,等雾散了以后再走。
●克服天气的不利因素
雨天行驶视线没有晴天视线好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外,不要紧急制动和大角度打方向,要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距,前车如果出事自己才有足够的距离停车,不至于追尾。
●停车要注意必要的警示
高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能将车驶出隧道,千万不要在隧道内停车。另外,不能叫其它车辆拖拽,私自用钢丝绳将车拖拉至服务区,这是违反高速公路管理规定的,应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。●不可超速行驶
超速行驶的危害大家都知道,无论是常规道路还是高速公路,都会造成不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶,从眼睛发现情况到大脑做出判断,再踩刹车制动,生理上的反应时间是1.7s左右,而这时车辆已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情,不用说都能想象的到。
●妥善处理爆胎情况
在高速公路上行驶时,普通家用车爆胎,尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多,爆胎虽然是不可预知的,但在事故时有一个值得注意的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,如果是右前轮爆胎,撞的是左侧护栏。这是
因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
面对这种情况,正确的做法是在车辆爆胎时,首先紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。
●全文总结:相信看过本文后,很多认为高速公路开车没有什么需要注意想法的车友们会改变自己的想法了,高速公路上要么不发生事故,要发生都会是重大事故,所以拥有清醒的高速公路行车意识是非常有必要的,对自己、别人的安危都要有一份责任心。