人教版语文五年级下册4《把铁路修到拉萨去》教案

第一篇：人教版语文五年级下册4《把铁路修到拉萨去》教案

4* 把铁路修到拉萨去

教学目标

1．认识“妖娆”等14个生字。

2．理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。3．体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

教学重点

了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。

课时安排：一课时。教学过程

一、情景导入，引入课题

观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，祖国的西部真是景色奇丽，蔚为奇观。现在，让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

（大屏幕展示拉萨，师简介拉萨概况）指名谈拉萨印象。

师：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，2001年，党中央作出了指示：

（揭题，读题）──《把铁路修到拉萨去》。

（设计意图：本文无情节、趣味性弱。从拉萨入手破题，一是为了化繁为简，由易到难，二是为了学生了解拉萨概况，知道修建青藏铁路的目的。）

二、读懂阅读提示，明确阅读要求

1．自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。2．交流。阅读提示中共有3个要求。

1（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

三、感知课文内容，了解文章大意

1．自学课文：请按阅读要求默读课文，注意读准字音，读通句子，并作批注。2．检查自学：自学生字，生词的情况。

3．整体感悟：你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要？（第二问）有一句话在文中反复出现，强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”！

四、直击重点，自学探究

过渡：是啊，要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？自读课文，勾出课文相关语句，联系实际或资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）

五、想象情境，领悟内涵

出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）1．研读“困难1”

（1）了解困难：“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”（2）体验困难：

①联系上下文，理解重点词语：文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍？（3）克服困难：

“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测，分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

①体验情感：从“昼夜”“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。（4）感情朗读，激发情感。

战风雪，斗严寒，在 生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工，当我们体会到这些，你会怎样读这段话？（指导朗读第5．6自然段）

师：所以，面对困难，谁不知道──“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”

2．研读“困难2”

（1）了解困难；“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”

（2）体验困难：把对你触动最大的地方读给大家听，并联系实际或结合资料进行想象。

（3）克服困难：

①理解词语：哪些词语体现了科技人员的艰辛？ ②想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。（4）感情朗读，升华情感

师：天气恶劣，繁重危险，多么特别，多么凶险的施工！当我们体会了这些，你又会怎样读这段话呢？（读第8．9自然段）

师：所以，──“把铁路修到拉萨去。确实不是一件简单的事”！

六、总结

师：既然这项工程难度之大，让人难以想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”？你从中感受到什么？

小结：正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！” 齐读最后两个自然段。

板书设计：

第二篇：五年级下册4把铁路修到拉萨去

4把铁路修到拉萨去

教材分析：

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上还把最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。文章字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。

教学目标：

1．认识“妖娆”等14个生字。

2．理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3．体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

教学重点：

了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。

课文重点：3—10自然段

感情朗读训练点：队员攻克困难的语句 读写结合点： 教学准备：

1.搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。2.西藏的风光图片。3.青藏铁路地图。

4.青藏铁路全线贯通的庆祝场面。教学时间：1课时 教学过程：

一、创设情境，引入课题

1.播放西藏的风光图片，和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。2.师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原，交通落后，“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，正在变成现实。出示课题：把铁路修到拉萨去。

3.有感情地朗读课题。

二、成果展示

1、认读词语：

2、概括课文主要内容： 通读课文，整体感知

1.自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。

2.课堂交流。

（1）出示：“一条长长的‘铁龙’，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山„„这就是造福广大人民的青藏铁路。”

（2）观察地图，理解句子。（3）有感情地朗读句子。

3.读了全文，你知道了什么？有什么感受？学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法，可能有：

（1）青藏高原气候恶劣，天气说变就变。（2）开凿风火山隧道面临着重重困难。（3）高原缺氧是施工的一个很大的障碍。（4）科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。„„

4.根据大家的发言，再次默读课文，想想课文讲了一件什么事？概括成一句话。

在修筑青藏铁路的过程中，筑路大军克服重重困难，终于使风火山隧道全线贯通。

三、精读课文，用心感受

1.“把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。2.自由朗读课文，想想面对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？

3.课堂交流，教师指导：

（1）在遇到困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”。

①他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。◇难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。”

◇恶劣天气和极度缺氧。

“风火山一带经常狂风大作„„转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”

“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及„„筑路大军的生命面临严重威胁。”

②有感情地朗读第五、八自然段。

③面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读“把铁路修到拉萨去！”要读出怎样的语气？（坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）

（2）在战胜困难的时候，他们会说“把铁路修到拉萨去！”

①他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。

◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？„„风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！”

②有感情地朗读第六、九自然段。

③战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。（喜悦自豪，充满信心的语气。）

4.想象一下，筑路大军还会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？（1）风火山隧道全线贯通的时刻。有感情地朗读课文第十一自然段。（2）青藏铁路全线贯通的时刻。

①播放录像：青藏铁路全线贯通的庆祝场面。

②如果你是筑路大军中的一员，此时此刻，你最想说的一句话是什么？ ③此时此刻，应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去！”？有感情地朗读。

四、课外延伸，情感升华

交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。

第三篇：语文五年级下册《4 把铁路修到拉萨去》教案

4*.把铁路修到拉萨去

教学目标：

1.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

2.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。教学重点：

了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

课时安排：1课时 教学准备：

青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。教学过程：

一、《天路》引读

1.师：同学们，听过《天路》这首歌吗？它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来，随着这动听的歌声，我们一起来了解一下青藏铁路。（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）

2.师：这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？请同学们朗读课文。

二、初读感受

1.指名学生朗读课文，检查个别难读的字音是否读准。如械(xiè)，不读jiè“狰狞”读准后鼻韵。

2.师：读着课文，想着青藏铁路的施工画面，你仿佛看到了什么？你心里有什么感受？（学生自由交流）

3.师：这是一条艰难的铁路，（师生补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。）而风火山是最难的难题，但是最终，这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。

4.（屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”）你们是怎么理解这句话的？

（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？（因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧）

（2）为什么风火山一次次低下了高傲的头？

①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度，制服了冻土区。

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。

③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。

（3）你们说这是一批什么样的建设者？（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累„„）

（4）是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员？我们就请这位突击队员来读1～2自然段，要读出你们的决心来。

（5）同学们，让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”，准备迎接风火山的挑战。（齐读1～3自然段）

4.师读：“然而，一次次爆破，„„是根本不可能的事！”

（1）西方的媒体说明了什么？

（2）他们认为不可能，那你们认为可能吗？

（3）我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的？让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。

三、读后采访

1.合作要求：

（1）自己边读边画，抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。

（2）根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。

（3）按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做三次报道。

2.采访提纲

（1）你们遇到了什么样的困难？

（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？

（3）你们是如何克服这些困难的？

四、现场报道

1.攻破“多年冻土区”。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）理解“下马威”。

①什么是下马威？

②风火山给青年突击队员什么下马威？

③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害？

④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗？为什么？

（3）是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到拉萨去！”（齐读第7自然段）

2.克服“恶劣天气”。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

（3）导读第8自然段前5句（老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用）

（4）看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样？

（5）是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！可是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨！”（齐读两遍）

3.解决极度缺氧。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）什么是“杯水车薪”？为什么会杯水车薪？

（3）看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样？

（4）胸闷，头痛，呕吐，四肢无力„„生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊！但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么？他们的胜利依靠的是什么？

①是工人们的勇气和毅力。

②是科技人员的智慧。

③是党中央的关怀。

④是西藏人们的支持。

„„

（5）因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。（齐读10～11自然段）

四、总结升华

1.（屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望„„）从最后的省略号里，你们读懂了什么？

2.想不想坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原？来吧，跟老师一起踏上这段神奇的天路。（播放西藏美丽的风光，配上李娜的《青藏高原》，最后画面定格在一个西藏小女孩站在铁轨边上，眺望拉萨的方向。）

3.同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。板书设计：

教学反思：

1、自读阅读提示，明确本科的重点问题，进行自学。

2、汇报：我先让学生汇报一下预习内容：生字、新词。还有查找的资料，通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，是沟通东西部、促进合作发展，造福西藏地区和人民的重要意义。

3、感受课文。交流开凿风火山隧道遇到的困难时，学生们结合具体词句体会到，在建设者身上，始终斗志昂扬，洋溢着无坚不摧的乐观主义精神。这正是同学们所要学习的。

第四篇：五年级语文下册 把铁路修到拉萨去5教案 人教新课标版

把铁路修到拉萨去

教材分析：

这是本组课文的最后一篇，是一篇略读课文，又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，我们的西部建设者们以他们的智慧和力量，克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概，字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。

“把铁路修到拉萨去”这句话在文中反复出现，既串连了全文，又体现了筑路大军们的顽强意志，教学时可抓住这句话辐射全文。同时课文采用了侧面描写（所面临的巨大困难）和正面描写(如何克服困难)相结合的方法，教学时应让学生了解并加以学习。教学目标：

1．认识并读准“妖、娆”等14个生字，能借助工具书或联系上下文理解“废寝忘食”、“杯水车薪”等词语的意思。

2．能根据课文前的学习提示，引导学生自主学习，体会文中含义深刻的句子。3．有感情地朗读课文。感受建设者们对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，体会挑战 极限，勇创一流的青藏铁路精神和建设者们勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。教学重难点：

了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。课前准备：

搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料 教学时间：一课时

一、谈歌赏图，揭示课题。

1．听过《天路》这一首歌吗？（出示歌词），歌中所唱的《天路》指的是什么？（青藏铁路）2．揭题，读题。通过课前预习，你对青藏铁路有哪些了解？

3．读句：“一条长长的“铁龙” „„到达雪域圣城——拉萨。”（配地图了解）

二、初读课文，了解大意。

1．这是一篇略读课文，我们可以借助学习提示的帮助进行学习。自由读读课文，思考：课文介绍了哪几方面内容？ 2．交流（遇到困难、战胜困难）

三、精读课文，品味语言。

（一）面对困难部分：

1．默读课文，想想筑路大军们遇到了哪些困难？

2．交流：读出课文中句子，再用自己的话简单介绍，看谁有能概括成一个词。（难以控制施 1

工温度、天气恶劣、极度缺氧）

3．风火山隧道只是整条铁路的一部分，作者为什么要选择它来写呢？（带读第四自然段，理解“冻土”）由此可见，修筑铁路面临的困难是非常大。请你选择其中的一个困难，有感情地读一读。（练读，随机交流）

“风火山一带经常„„大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”

你在什么时候见过这样的情景？结合理解：撕扯 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸 “尽管对缺氧已有准备„„筑路大军的生命面临严重威胁。”

理解“杯水车薪”（从字面了解到在文章中的意思，想象缺氧所带来的严重威胁）

资料介绍：风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。4．根据题目，作者为什么不重点描写修路的过程，却要花这么多的笔墨来写遇到的困难呢？（学习写法：侧面描写）

（二）战胜困难部分：

1．面对困难，筑路大军们又是怎么做的？在课文中找出有关的句 子，同桌交流。

2．集体交流：用自己的话简单说。（找到喷射的最佳温度、奋勇 作战、建成高原制氧站）

3．选择自己最想读的一部分读给大家听。（练读，随机交流）

“科技人员昼夜在隧洞里„„制服了逞凶一时的冻土。”

你体会到了什么？（抓住“昼夜”“反复”），你能读出自己的感受吗？ 战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工。“指挥部的灯火彻夜通明„„一次次低下了高傲的头！”

理解“废寝忘食”，想象科技人员是怎样废寝忘食地工作的？从中 你感受到了什么？

4．写法指导：如果说刚才遇到的困难是侧面描写，那么现在的克 服困难就是（正面描写）。

（三）补充资料：《生命禁区的早晨》

四、理清文路，升华情感

1．正是建设者们挑战极限，勇创第一的精神，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”（有感情地朗读）

2．“把铁路修到拉萨去！”这个句子在课文中反复出现，请你找出一共有几次，读一读，想想作者为什么要这么写？

3．交流：（贯穿全文，起了连接作用，体现了筑路大军的强大决心，更是对我们所拥有的智 2

慧和先进的科学技术的自豪。）

4．如果你就是筑路大军中的一员，看着青藏铁路全线贯通，此时此刻你最想说的一句话是什么？

5．青藏铁路已于2006年7月1日正式通车，给西藏带来了巨大的变化。然而为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献了自己的热血和青春。我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。如果要在铁路经过的海拔最高处为他们立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？

（生动笔写，交流）

五、课后作业

交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。板书：

把铁路修到拉萨去

难以控制温度

遇到困难 天气恶劣

极度缺氧

战胜困难

教学反思

第五篇：新课标人教版小学五年级语文下册教案4把铁路修到拉萨去教学设计

新课标人教版小学五年级语文下册教案4把铁路修到拉萨去教学设计

【教学目标】

１、认识“妖、娆”等１４个生字。

２、理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

３、体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。【教学重、难点】

了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。【课前安排】

收集相关资料。【教学课时】

一课时。【教学过程】

一、引用导语，揭示课题

同学们，你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。

齐读课题。

二、根据提示，初读课文

１、自读导语，理清学习本文有几个方面的要求：

（三个方面。）

⑴ 知道青藏铁路是一条什么样的铁路。

⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

⑶ 搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）

２、根据要求，初读课文：

读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。

３、小组交流：

⑴ 检查生字字音及组词情况。

⑵ 把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。

三、再读课文，体会含义深刻的句子

１、全班分组合作读课文。

２、提问：

自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？

（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）

３、指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。

（学生自学勾画，小组讨论交流。）

４、全班交流遇到的困难：

⑴ 困难一：

“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”

⑵ 困难二：

“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”

５、面对困难，建设者们是怎样克服的？

⑴ 克服困难一：

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

⑵ 克服困难二：

“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”

６、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。

７、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”

四、拓展延伸

青藏铁路工程概况：

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长１９５６公里。其中，西宁至格尔木段长８１４公里，１９７９年建成铺通，１９８４年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长１１４２公里，其中新建１１１０公里，格尔木至南山口既有线改造３２公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

青藏铁路于２００１年６月２９日开工，当年完成投资１１．８亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。２００２年完成投资５３．２亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成８０％以上；６月２９日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，计划完成投资５６亿元，截止７月底累计完成投资２３．９亿元，开工累计８８．９亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔５０７２米，经过海拔４０００米以上地段９６０公里，连续多年冻土区５５０公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。

五、归纳总结

正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年７月１日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！【板书设计】

把铁路修到拉萨去

海拔最高、线路最长的冻土铁路 重重困难 天气恶劣 一一克服 极度缺氧