第一篇：五年级下语文教学实录-4把路修到拉萨去-人教新课标(2014)【小学学科网】
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五年级下册语文教学实录-4把路修到拉萨去人教版新课标（2014）
课件播放《天路》。
师：听过这首曲子吗？名字叫作——生：《天路》。在课题《把铁路修到拉萨去》的旁边板书：天路。
师：这支歌是献给青藏铁路的英雄们的，（课件出示铁路工人图片）因为他们在极其艰难的条件下创造了一个伟大的世界奇迹：修筑了世界上海拔最高（５０７２米）、线路最长（1956公里）、穿越冻土里程最长（５５０公里）的青藏铁路，（课件图片）就是它被称作：天路！让我们乘上飞奔的列车去感受那里曾经发生的可歌可泣的事迹，好不好？
师：自由读书，遇到生字，想办法解决。师：想一个词，精练地概括你读后的想法或感受。
根据学生的回答有选择性的让学生上来板书（奇迹、伟大、艰难、英雄、智慧„„）
师评价：读书有所思考，用心读了。师：“艰难”一词，从何谈起？
根据学生的交流课件出示文字：风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。
师：再读，从这段文字的哪些词语感受到“艰难”了？（建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难？是怎样克服的？）
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生交流：“正在修建的是世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
师补充资料：（多年：风火山是一座万年冰山。复杂：部分坚冰厚度达100多米，大约15层楼那么高。
难度极大：风火山又有鬼魅山之称。）
师：体会到艰难了吗？你能读出艰难吗？抽生读„„
师：所以一些西方媒体怎样预言？（课件出示课文文字：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!）
师：你怎么理解他们的这种说法？生„„
师：一方面肯定了风火山确实是艰难重重，另一方面外国人对中国铁路事业表现出了极度的藐视。
师：面对外国人的质疑，面对这样艰难的路况，我们的筑路大军退缩了吗？他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨去！”给课题加红色感叹号！
师：但是，风火山，这被称为鬼魅的万年冰山，哪里会那么容易投降？它更是露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威!甚至威胁到了筑路大军的生命。
生交流课文：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。
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师：我们的筑路大军常常面临零下三十多度的严寒，最高风力达十三极。什么感受同学们？
生„„
师：但是想到党中央的信任，想到西藏人民的期望，心中坚定着一个信念：“把铁路修到拉萨去！”
师读第一句：恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。抽一生接读。
师：同学们有没有遇到过恶劣的天气，有独特的感受？生谈„„ 师：同学们的感受很真实，把你的这种感受带到课文的朗读中，好吗？指名读„„
师评价：就是这样，体会着语言文字的意境，再给合自己的感受，就能把课文读出感情。
师：筑路大军面临的岂止是恶劣的天气？举手示意生交流课文。课件出示课文文字：风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。
工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。（杯水车薪：用一杯水去救一车着了火的柴草。比喻力量太小，解决不了问题。）突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。
师：最后一句话，再读一遍：筑路大军的生命面临严重威胁。谈谈你对这句话的理解。
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生：随时都有牺牲生命的危险！师：什么威胁到了队员们的生命？生„„
师走上讲台：同学们，课文学到这里，你想在“艰难”前面加个什么词？
根据学生的交流，在“艰难”上面或前面板书：（非常、特别、十分、太）
师：在狰狞的风火山上，进行着一场人与自然的斗争，一场科技与困难的斗争，更是一场意志的斗争！最终，在科技人员的智慧面前，在队员们高昂的斗志面前，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头，隧道在一点一点地延伸。
屏幕出示课文句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。”
师：此时，队员们看到了希望，他们会怎么想？（一定要把铁路修到拉萨去！）是一种怎样的心情？
生：（高兴）
师：打败了巨大的拦路虎怎能不（高兴），（高兴）地读。生：（兴奋）
师：一次次地让它低下了高傲的头，怎能不（兴奋），（兴奋）地读。
生：（骄傲，自豪）
师：是呀，隧道在一点一点地延伸怎能不（骄傲，自豪），让我们一齐骄傲地读。手势表扬。
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师：同学们先前还写上了伟大、英雄、智慧、勇敢这些词，课文哪里激发了你这样的感受？
根据学生的交流出示课文文字：但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!师：同学们，读书，可以通过感受重点词来帮助理解课文。现在，小组讨论，在书上圈
出你有所感所想的词语。与同学交流„„
全班交流，教师结合学生的交流纵深引领划线的词语和句子。（当学生谈到“反复”一词时，让学生找出与“反复”这个词类似的一个句子：“经过两百多次的失败”。）
师：失败了不灰心不放弃，调整作战方案，重头再来！同学们，你们说这是一批怎样的建设者？
根据学生的交流，师在“伟大”一词下面板书：（勇敢的、坚强的、智慧的，执着、不怕苦不怕累„„）
师：为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人，奋战在这
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荒凉恶劣的高原上，奉献着自己的青春和热血，正因为有了他们的（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累„„）才彻底改写了“出国易，入藏难”的历史，西藏才真正走向繁荣富裕。同学们，再次面对这样一群可爱可敬的铁路工人，（课件铁路工人图片）你想对他们说什么？
生交流„„感受得好，表达得妙，道出了自己的心声，把掌声献给你也献给平凡而伟大的铁路工人！出示课文文字师读，读出喜悦：把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望„„ 师：同学们，此时，你是怎样的心情？
（喜悦的）师引生读：青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望„„
（高兴的）师引生读：青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望„„
（骄傲的）师引生集体读：同学们，青藏铁路这条“巨龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥
遥在望„„
师：去掉“终于”这个词你再读，有什么感觉？
师：就两个字“终于”，体现着条件的艰难，体现着队员们的坚强。
联系生活，激发豪情：（播放青藏铁路开通仪式录相。）
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师：这就是壮丽的青春，这是一曲新时代的“青春之歌”，他们奏响了生命的最强音，他谱写了中国铁路建设史上的新篇章！告诉大家一个好消息，在2005年10月15日，青藏铁路提前三年全线竣工，将在今年7月1日正式通车，（大屏幕出示中国铁路交通图，红线标出青藏铁路走向。指名介绍）青藏铁路于2006年7月1日全线开通，是当今世界上装备最豪华的旅游列车。因其最高点海拔5072米，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”，又因其独具特色的环保设计，又被称之为中国第一条“环保铁路”。它的建成通车对推进青海、西藏的经济发展、提高当地人的生活、加强民族团结、促进文化交流起到重要作用。
师：同学们，坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原吧，让我们一起踏上这神奇的天路。
播放青藏风景图和歌曲《天路》。
师伴随着课件播放的美丽的青藏风景图：辽阔的天空，巍峨的雪山，珍贵的动物，今天的青藏高原分外壮丽、妖娆、喜悦。当我们站在青藏高原之巅，站在朱穆朗玛之巅，可以骄傲地告诉全世界：（指板书，齐读：我们把铁路修到了拉萨去！）同学们，也让这条青藏巨龙捎去我们对藏族同胞的祝福，好不好？把你的祝福写到心愿卡上吧。
生伴随着《天路》歌曲自由抒发情感。
师：同学们，让这神奇的天路把我们的祝福送到拉萨去！下课。教学设计：
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4、把铁路修到拉萨去（天路）——共同心愿 冻土层
风火山
恶劣天气
勇气
毅力
智慧 极度缺氧
第二篇：新课标人教版小学五年级语文下册教案4把铁路修到拉萨去教学设计
新课标人教版小学五年级语文下册教案4把铁路修到拉萨去教学设计
【教学目标】
１、认识“妖、娆”等１４个生字。
２、理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
３、体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。【教学重、难点】
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。【课前安排】
收集相关资料。【教学课时】
一课时。【教学过程】
一、引用导语，揭示课题
同学们，你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。
齐读课题。
二、根据提示，初读课文
１、自读导语，理清学习本文有几个方面的要求：
（三个方面。）
⑴ 知道青藏铁路是一条什么样的铁路。
⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
⑶ 搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）
２、根据要求，初读课文：
读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。
３、小组交流：
⑴ 检查生字字音及组词情况。
⑵ 把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。
三、再读课文，体会含义深刻的句子
１、全班分组合作读课文。
２、提问：
自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？
（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）
３、指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。
（学生自学勾画，小组讨论交流。）
４、全班交流遇到的困难：
⑴ 困难一：
“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
⑵ 困难二：
“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”
５、面对困难，建设者们是怎样克服的？
⑴ 克服困难一：
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
⑵ 克服困难二：
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
６、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。
７、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”
四、拓展延伸
青藏铁路工程概况：
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长１９５６公里。其中，西宁至格尔木段长８１４公里，１９７９年建成铺通，１９８４年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长１１４２公里，其中新建１１１０公里，格尔木至南山口既有线改造３２公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
青藏铁路于２００１年６月２９日开工，当年完成投资１１．８亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。２００２年完成投资５３．２亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成８０％以上；６月２９日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，计划完成投资５６亿元，截止７月底累计完成投资２３．９亿元，开工累计８８．９亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔５０７２米，经过海拔４０００米以上地段９６０公里，连续多年冻土区５５０公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。
五、归纳总结
正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年７月１日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！【板书设计】
把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路 重重困难 天气恶劣 一一克服 极度缺氧
第三篇：人教新课标版小学语文五年级下册第四课《把铁路修到拉萨去》教学设计
人教新课标版小学语文五年级下册教学设计汇总
人教新课标版小学语文五年级下册第四课《把铁路修到拉萨去》教学设计
4．《把铁路修到拉萨去》教学设计
【教学目标】
１、认识“妖、娆”等１４个生字。
２、理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
３、体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。【教学重、难点】
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。【课前安排】
收集相关资料。【教学课时】
一课时。【教学过程】
一、引用导语，揭示课题
同学们，你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过
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艰辛的劳动才取得的成绩。
齐读课题。
二、根据提示，初读课文
１、自读导语，理清学习本文有几个方面的要求：
（三个方面。）
⑴ 知道青藏铁路是一条什么样的铁路。
⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
⑶ 搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）
２、根据要求，初读课文：
读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。
３、小组交流：
⑴ 检查生字字音及组词情况。
⑵ 把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。
三、再读课文，体会含义深刻的句子
１、全班分组合作读课文。
２、提问：
自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？
（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）
３、指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些
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困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。
（学生自学勾画，小组讨论交流。）
４、全班交流遇到的困难：
⑴ 困难一：
“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
⑵ 困难二：
“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”
５、面对困难，建设者们是怎样克服的？
⑴ 克服困难一：
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
⑵ 克服困难二：
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
６、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。
７、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”
四、拓展延伸
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青藏铁路工程概况：
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长１９５６公里。其中，西宁至格尔木段长８１４公里，１９７９年建成铺通，１９８４年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长１１４２公里，其中新建１１１０公里，格尔木至南山口既有线改造３２公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
青藏铁路于２００１年６月２９日开工，当年完成投资１１．８亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。２００２年完成投资５３．２亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成８０％以上；６月２９日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，计划完成投资５６亿元，截止７月底累计完成投资２３．９亿元，开工累计８８．９亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江
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河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔５０７２米，经过海拔４０００米以上地段９６０公里，连续多年冻土区５５０公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。
五、归纳总结
正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年７月１日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！【板书设计】
把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路
重重困难 天气恶劣 一一克服
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极度缺氧
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第四篇：五年级下语文教学实录-5古诗词三首-人教新课标(2014)【小学学科网】
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五年级下册语文教学实录-5古诗词三首人教版新课标（2014）
一、导入新课，靠近快乐 师：出示牧童骑牛图。
师：骑牛的人是谁？这是怎样的牧童？从哪里看出这是个自在、快乐的牧童？
师：出示古诗《牧童》。
师：这首古诗是吕岩，也就是耳熟能详的吕洞宾所作的。关于吕洞宾，谈谈你对他的了解。
师：俗话说，“快活如神仙”，最早指的就是吕洞宾。这节课我们走进《牧童》，走进吕洞宾言说的快乐中去。
[评析：牧童，是古代文人言说快乐的对象，他们借用牧童这一具象载体，从表面看是言说童年多彩的快乐，更深层的是言说自我境况中已有的或是心之向往的快乐。所以，在导课时让学生观察骑牛的快乐牧童和了解作者崇尚快乐的特点，逐渐地靠近文本主旨——言说快乐，指明解读诗文方向。]
二、读通诗文，触摸快乐 生：自由练读诗文。
师：请大家自由读读诗文，注意读准字音，把诗句读正确读流利。师：指名诵读诗文。
（教师请3位同学读诗，相机指导、纠正字音。）生：说说读诗后的感受。
[评析：毫无疑问，读正确和读流利是读出感情的基础和前提。
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古诗的诵读更是如此，教学中给足时间让学生反复读诗，读准字音、读通诗文。其实，这也多次触摸了文本主旨——言说快乐，为后续理解诗文、感情诵读以及走进文本奠定了基础。]
三、读懂诗意，走进快乐 生：研读第一句诗。师：“草长田野六七里”。
老师：草铺的铺是什么意思？横野指什么意思？
师：“草铺横野六七里”如果改成“草长田野六七里” 或“草长野外一二尺”，比一比两句诗有什么不同？
出示“草铺横野六七里” 和“草长田野六七里” 或“草长野外一二尺”。
[评析：“草铺横野六七里” 看似写景，实为以景衬情，作者写景匠心独运妙笔生花。第一句诗假使只为写景，还可这样作诗——“草长田野六七里”或“草长野外一二尺”，和第二句诗一起读来也是很有韵味。但是，牧童那份无拘无束和自由自在的快乐则荡然无存，和全诗所要言说的主旨格格不入。更为巧妙的是，这句诗中一“铺”一“横”把绿草的茂盛和原野给人的那种平缓舒服的感觉表现得淋漓尽致。如果，把“铺”换成“长”、“绿”或“生”，把“横野”改成“田野”、“原野”或“旷野”，效果则截然相左，古诗的意韵大大削弱。] 2．研读第二句诗。
师：“笛弄晚风三四声”说的是什么意思？
师：这句诗说的是在晚风中隐约传来三四牧童声吹出的悠扬笛
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声，诗句中“弄”其实是“吹”的意思，把“吹”代诗句中，读一读诗句这样写行吗？
师：出示 “笛弄晚风三四声”和 “笛吹晚风三四声”。师：从“弄”中读懂了什么？
[评析：“笛弄晚风三四声”作者采用以声衬情的方式，落笔在悠扬悦耳的笛声上，“未见牧童其人，先闻悦耳笛声”，给人无限美好的想象空间。试想，一天放牧回来，倘若牧童闷闷不乐怎会笛弄晚风三四声呢！这真是，牧童的惬意之感无以言表，笛弄晚风是最好的表达和言说。这句诗，有个极为亮眼的词语——“弄”，恰如其分的表达出牧童当时的状态和心境，如果换成“吹”，整首诗意蕴让人大跌眼镜。] 生：研读第三句诗。
师：“归来饱饭黄昏后”写出了牧童的自在，从哪里读出来？ 师：牧童在“黄昏后”才吃饱饭，在牧童“饱饭”的过程中，你仿佛看到什么情景？
[评析：“归来饱饭黄昏后”告诉我们牧童回家吃饱饭已是黄昏之后。这里，虽然没有家人聚集的场面，没有父母的表现和参与，可是我们从“黄昏之后”的“饱饭”，可以想见牧童在家的其乐融融。这就是诗的的留白，诗的张力和魅力所在，让读诗读到了文本中的“这一个”。] 生：研读第四句诗。
师：“不脱蓑衣卧月明”说了什么意思？
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师：吃饱饭的牧童，连蓑衣都不脱，就躺在月夜里的草地上心情怎样？
[评析：“不脱蓑衣卧月明”，诗人似乎只把他之所见如实地写了下来，却让我们不禁浮想联翩——牧童是累了，躺在月夜的草地上，什么都不想；或是会像白天的经历；或是悠然地欣赏着草地夜景。更为紧要的是牧童静享那份独有的惬意把古诗意蕴推上了更高的层次。]
四、细读诗眼，提炼快乐
师：出示整首诗，引导带着理解和感受读诗。（指名读——齐读）生：细读“卧”，进一步整体感受牧童的快乐。
师：第四句诗的“卧”把牧童的快乐写的淋漓尽致。劳累了一天的牧童，在皓皓明月高挂的夜晚，躺卧在草地上，是一种自在心境的释怀和疏放，因为他不用担心什么？
师：牧童躺卧在草地上，一点也不用担心，相反是一种独有的享受，在享受中他可以欣赏什么？
[评析：毫无疑问，《牧童》满诗尽是快乐在。王崧舟老师说得好，“文本细读虽然强调沉入言语、逐字逐句的解读，但是这种解读并非漫无目的、毫无重点的散步式细读。”应该像钱理群先生说的“不能要求学生每个字、每个词、每句话都弄明白。”否则，细读文本处处精细就是扼杀精细，正所谓“精细反被精细误”。第四句诗的“卧”是诗眼，是牧童一种自在心境的释怀和疏放，因为他不用担心放牧归来时间晚迟、家长是否会指责、牲口能否吃饱、笛弄的时间和姿势、xiaoxue.xuekeedu.com
是否脱蓑衣躺卧„„更是因为他躺卧在草地上，可以好好地享受欣赏皓皓明月、吹拂舒心晚风、欣赏草铺横野的夜景、静闻野花的香气、回味白天放牧的情景„„]
五、延伸阅读，强化快乐
老师：牧童，是不少古代文人表情达意的对象，你知道有哪些描写牧童的诗文吗？
师：出示相关诗文。（袁枚的《所见》“ 牧童骑黄牛，歌声振林樾。意欲捕鸣蝉，忽然闭口立。”张说在《九日进茱萸山诗五首》第三首“菊酒携山客，萸囊系牧童。路疑随大隗，心似问鸿蒙。” 储光羲的《牧童词》“不言牧田远，不道牧陂深。所念牛驯扰，不乱牧童心。圆笠覆我首，长蓑披我襟。方将忧暑雨，亦以惧寒阴。大牛隐层坂，小牛穿近林。同类相鼓舞，触物成讴吟。取乐须臾间，宁问声与音。” 李涉的《山中》“无奈牧童何，放牛吃我竹。隔林呼不应，叫笑如生鹿。欲报田舍翁，更深不归屋。” 刘驾的《牧童》“牧童见客拜，山果怀中落。昼日驱牛归，前溪风雨恶。” 成彦雄的《村行》“暧暧村烟暮，牧童出深坞。骑牛不顾人，吹笛寻山去。” 栖蟾的《牧童》“牛得自由骑，春风细雨飞。青山青草里，一笛一蓑衣。日出唱歌去，月明抚掌归。何人得似尔，无是亦无非。”）
老师：自由读一读，说说诗中的牧童有什么相同的特点？ 老师：再读一读课文，说说读诗后感受。下课
第五篇：五年级语文下册 把铁路修到拉萨去5教案 人教新课标版
把铁路修到拉萨去
教材分析：
这是本组课文的最后一篇，是一篇略读课文，又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的条件下，我们的西部建设者们以他们的智慧和力量，克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概，字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。
“把铁路修到拉萨去”这句话在文中反复出现，既串连了全文，又体现了筑路大军们的顽强意志，教学时可抓住这句话辐射全文。同时课文采用了侧面描写（所面临的巨大困难）和正面描写(如何克服困难)相结合的方法，教学时应让学生了解并加以学习。教学目标：
1．认识并读准“妖、娆”等14个生字，能借助工具书或联系上下文理解“废寝忘食”、“杯水车薪”等词语的意思。
2．能根据课文前的学习提示，引导学生自主学习，体会文中含义深刻的句子。3．有感情地朗读课文。感受建设者们对修筑铁路和西部大开发的满腔热情，体会挑战 极限，勇创一流的青藏铁路精神和建设者们勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。教学重难点：
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。课前准备：
搜集、了解青藏铁路和西部大开发的相关资料 教学时间：一课时
一、谈歌赏图，揭示课题。
1．听过《天路》这一首歌吗？（出示歌词），歌中所唱的《天路》指的是什么？（青藏铁路）2．揭题，读题。通过课前预习，你对青藏铁路有哪些了解？
3．读句：“一条长长的“铁龙” „„到达雪域圣城——拉萨。”（配地图了解）
二、初读课文，了解大意。
1．这是一篇略读课文，我们可以借助学习提示的帮助进行学习。自由读读课文，思考：课文介绍了哪几方面内容？ 2．交流（遇到困难、战胜困难）
三、精读课文，品味语言。
（一）面对困难部分：
1．默读课文，想想筑路大军们遇到了哪些困难？
2．交流：读出课文中句子，再用自己的话简单介绍，看谁有能概括成一个词。（难以控制施 1
工温度、天气恶劣、极度缺氧）
3．风火山隧道只是整条铁路的一部分，作者为什么要选择它来写呢？（带读第四自然段，理解“冻土”）由此可见，修筑铁路面临的困难是非常大。请你选择其中的一个困难，有感情地读一读。（练读，随机交流）
“风火山一带经常„„大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”
你在什么时候见过这样的情景？结合理解：撕扯 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸 “尽管对缺氧已有准备„„筑路大军的生命面临严重威胁。”
理解“杯水车薪”（从字面了解到在文章中的意思，想象缺氧所带来的严重威胁）
资料介绍：风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达-41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。4．根据题目，作者为什么不重点描写修路的过程，却要花这么多的笔墨来写遇到的困难呢？（学习写法：侧面描写）
（二）战胜困难部分：
1．面对困难，筑路大军们又是怎么做的？在课文中找出有关的句 子，同桌交流。
2．集体交流：用自己的话简单说。（找到喷射的最佳温度、奋勇 作战、建成高原制氧站）
3．选择自己最想读的一部分读给大家听。（练读，随机交流）
“科技人员昼夜在隧洞里„„制服了逞凶一时的冻土。”
你体会到了什么？（抓住“昼夜”“反复”），你能读出自己的感受吗？ 战风雪，斗严寒，在生命禁区的高原，这是一种无法想象的施工。“指挥部的灯火彻夜通明„„一次次低下了高傲的头！”
理解“废寝忘食”，想象科技人员是怎样废寝忘食地工作的？从中 你感受到了什么？
4．写法指导：如果说刚才遇到的困难是侧面描写，那么现在的克 服困难就是（正面描写）。
（三）补充资料：《生命禁区的早晨》
四、理清文路，升华情感
1．正是建设者们挑战极限，勇创第一的精神，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿 ──“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”（有感情地朗读）
2．“把铁路修到拉萨去！”这个句子在课文中反复出现，请你找出一共有几次，读一读，想想作者为什么要这么写？
3．交流：（贯穿全文，起了连接作用，体现了筑路大军的强大决心，更是对我们所拥有的智 2
慧和先进的科学技术的自豪。）
4．如果你就是筑路大军中的一员，看着青藏铁路全线贯通，此时此刻你最想说的一句话是什么？
5．青藏铁路已于2006年7月1日正式通车，给西藏带来了巨大的变化。然而为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献了自己的热血和青春。我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。如果要在铁路经过的海拔最高处为他们立一块丰碑，你会在上面写下什么呢？
（生动笔写，交流）
五、课后作业
交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。板书：
把铁路修到拉萨去
难以控制温度
遇到困难 天气恶劣
极度缺氧
战胜困难
教学反思
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