《家乡的历史和发展》教案(精选五篇)

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第一篇:《家乡的历史和发展》教案

《家乡的历史和发展》教案

教学思路:本课安排在人美版小学美术十一册十九课,本课是“家乡”系列课,是一节“综合·探索”课,它既是对前三节课的总结,也是对前三节课的升华。前三课从家乡的老房子、家乡的小吃、家乡的艺术三个点出发,对同学们家乡的历史,传统进行了探究和总结,而本课则把视点放在了过去与现在的对比上,寻找家乡发展变化的足迹。我将本课设计为两课时,第一课时重心在学生了解自己家乡的历史与城市建设的发展,探究未来建筑的设计理念,将爱家乡与重庆建设结合起来。第二课时则注重学生对重庆城市雕塑的关注,所以课题为《城市名片》,领略曾经的辉煌,关注现在的发展,他不仅综合的是一个地区的历史事件、文物、经济、文化教育、环境等方方面面的内容;从表现方法上看,它又可以用手绘小报、绘画、文字、摄影、板报等多种表现方式呈现学习成果;从学习方法上看,可以采取小组合作、自主学习、探索研究等多种形式开展学习活动。

教学目标:

① 认知目标:了解重庆的地理、历史、文化,了解重庆的发展,将重庆文化带入城市雕塑中。

② 情感目标:让“红岩精神”成为学生的精神力量,将爱祖国、爱家乡与重庆建设结合起来,激发学生振兴家乡的情感。

③ 能力目标:学生通过查找资料、实地考察,能用语言表达自己的所感、所想,从而认识当代重庆人应该具备的品质,培养学生综合探究能力。

教学重点与难点:

① 重点:体会城市雕塑中融入的重庆文化。② 难点:用“红岩精神”塑造当代重庆人。

教学过程:

一、引入课题

师:同学们,城市与雕塑有什么联系? 生:略,师:请你将下面的雕塑作品与城市或国家联系起来?

多媒体放出《自由女神像》、《哥本哈根的美人鱼》、《狮子》、《五羊》、《狮身人面像》。生:略

师:真是不简单,聪明的人们竟然利用一座小小的雕塑让世界人民记住他们的国家,记住这座城市,比任何解说词更有用。一个城市的雕塑作品很多,可要成为一个城市的标志性雕塑,它应该拥有什么?这个问题讲起来很复杂,请你先回答是什么让你将《哥本哈根的美人鱼》与丹麦联系起来?是什么让你将《狮身人面像》与埃及相联系? 生:略

师:丹麦人正是利用世界人民对安徒生的喜爱使自己的国家走进世界,狮身人面像是埃及古文化的传播使者,一句话:国家的标志性雕塑必须拥有这个国家的历史文化底蕴,城市也不例外。我们重庆是一座历史名城,正努力与世界接轨,为了提升城市文化形象,也应该拥有一张特殊的城市名片,向世界展示重庆的风采,作为重庆的小主人,我们能不能用自己的智慧参与其中?

生:略

二、展示课题、讲授新课

师:要为我们重庆设计标志性雕塑,必须得先了解自己,请你用几个词形容一下咱重庆人的特点?

生:热情、泼辣、勤劳„„ 1.悠久的历史

师:我们重庆人的历史文化算算可以追溯到2万年左右,说到悠久的历史不得不提到“巴渝文化”,先来听听介绍。

多媒体播放:公元前11世纪四川东部的古老民族“巴”以重庆为首府,在发展中建立了自己的独特文化——巴文化,巴文化是长江上游最富有鲜明个性的民族文化之一。

师:在这短短的介绍中,告诉我们重庆特殊的地理环境,你了解吗? 生:略

师:重庆地处两江汇合处,依山滂水,是我国著名的“山城”,城是一座山,山是一座城,条件并不优越,可以算得上险恶,在这种条件下重庆发展为近代繁荣的工商业城市,凝聚着多少人的心血!既然我们重庆有这样引以为豪的历史,在我们重庆母城区内一定有它的缩影,寻找用雕塑作品表现的“巴渝文化”,这个任务早已交给了第一组的同学,请将你们眼中的“巴渝文化”告诉大家!

(可以用摄像、图片资料进行介绍)生:略

师:从雕塑表现的古老的巴渝文化有一个共同的主题,表现重庆人什么精神? 生:表现了重庆人吃苦耐劳,不怕艰难的精神。2.悲壮的一页

师:从巴国的建立一直到抗日战争成为抗战陪都,其间重庆人经历了无数抗争,写下一页页悲壮的历史,练就了重庆人不一样的性格,丰富的抗战文化遗迹更是不胜枚举,而今都成为了教育基地,在我们沙坪坝就有这样一处教育基地在全国影响颇深,先后在80多个城市巡回展览,其中两下广州,五进北京,接待观众数千万人次,产生巨大的轰动效应,你知道哪一处教育基地有这样大的影响力?它讲述的是怎样一部斗争史?

生:略 师:我们用什么方式缅怀烈士? 生:略

师:那么站在烈士雕像前,你懂得它们传达出来的是什么?请第二组的同学将你们眼中的烈士形象告诉大家。

可用多媒体播放学生的行程,也可在展示台上放拍摄的照片。师:是什么信念让烈士们献出宝贵生命?他们具有什么品质? 生:略

师:今天的幸福生活是烈士们用鲜血换来的,此时此刻,你有什么想法? 生:略

师:从古至今,重庆涌现的英雄志士数不胜数,请你介绍你所知道的英雄和有关他们的雕塑。

生:略 3.崭新的乐章

师:告别昨天,迎来今天,重庆作为年青的直辖市,重庆人不断开拓创新,城市发展日新月异,谱写出一曲曲新的乐章。三峡工程是世界瞩目的一项水力工程,它的成功可谓“功在当代,利在千秋”,我们重庆人付出了怎样的努力?出现了哪些可歌可泣的动人事迹?请看看第三组同学的三峡广场之行。

多媒体播放,学生叙述 生:略

师:同学们,他们将要到一个陌生的地方,面临的是什么?他们为什么舍得远离故土? 生:略

师:表现了我们当代重庆人的什么精神? 生:顾全大局的精神„„

师:重庆文化源远流长,远远不至于此,仔细观察,在你身边就有答案,你在大街小巷中你还找到了哪些雕塑,从它们身上你看到什么?

生:略 三.总结

师:了解了重庆的历史文化,你对咱重庆、咱重庆人有没有新的认识?请你再次总结新时代的重庆人应该具有什么品质?

生:略

师:时代的车轮不停向前,但无数志士仁人的伟大贡献与惊人业绩将永远珍藏在后世人记忆的百宝箱中。新时代的中国具有更强的生命力、向上力,重庆也正在大踏步的发展!我们的“城市名片”所要传递的精神,老师将它总结为爱国、团结、奉献、奋进、就是我们重庆人的应该具有的基本品质,也就是我们所提倡的“红岩精神”。下节课我们将继续城市名片的探究,请同学们在课后加深对重庆文化的认识,找找其它城市的标志性雕塑。

第二篇:19、家乡的历史和发展

19、家乡的历史和发展》教案

教学内容与目标

应知:

(1)通过学习本课,初步了解自己家乡的历史与发展概况,对家乡某一方面的过去与现在有比较深入的认识。

(2)知道自己家乡的标志性景观,并能作简单介绍。

应会:

(1)能用手绘小报、文字、绘画等形式综合表现家乡的变化。

(2)能够与同学合作,搜集、整理资料,进行采访、调查活动。

教学重点与难点

重点:1.搜集资料,走访调查家乡的历史与发展。

2.通过一至两种形式表现家乡的历史与发展这一主题。

难点:对自己家乡的历史与发展进行分析与总结。

教学过程:

1、导入

(1)播放课件:从猿人到现代人的人类发展历史图片,引入“发展”的概念。

发展:实现现代化的过程。

(2)提问:谁能根据自己的亲身感受说一说家乡这几年哪些方面有了发展变化?

(3)小结:

我们亲眼见到的变化只是很小的一部分。历经几百年的历史变迁,我们的家乡发生着翻天覆地的变化。

学生观看并思考。

学生回答衣、食、住、行各个方面的变化,无论大小均可以说。

2.授新课。

(1)家乡的变化是方方面面的。今天我们从几个方面来进行深入的了解。请各小组同学把本组搜集到的各种资料进行整理,并按照各组问题卡上的内容进行讨论。

(2)“我把家乡的发展说一说”(小展示会)。

①家乡的胡同与现代街道的变化。

②城市与农村现代建筑

问题卡(课件):

③交通工具的变迁

问题卡(课件):

A.早期的交通工具

B.现代的交通工具

C.现代城市的交通状况

D.这一变化说明了什么?

(3)家乡的这些变化使你感受最深的是什么?

以小组为单位,组长负责。

学生把自己所搜集的与本组题目相关的文字、图片、物品等资料进行交流,并按照本组问题卡上的内容加以讨论和整理。

各组的学生代表发言。

认真倾听各组的发言。

其他组学生可进行补充。3.把本组的题目用所学过的小报的形式图文并茂地展现出来。

分工合作,根据自己的特长进行文字抄写、文字排版、图片绘制等各项工作。

4.小结:

一座城市的历史就是一个国家的历史。作为几代帝都和今日中国首都的北京是中国历史和现状的缩影。家乡是古老的,但同时又是一座焕发美丽青春的新城。正以一个雄伟、奇丽、新鲜、现代化的姿态出现在世界上。让我们去了解它更多的历史和发展吧,你会更加热爱它。

5.作业用班级或校级展览的形式表现出来。

板书设计:

19、家乡的历史和发展

衣、食、住、行各个方面的变化 A.早期的交通工具

B.现代的交通工具

C.现代城市的交通状况 教学反思:

本课是“家乡”系列最后一节课,它既是对前三节课的总结,也是对前三节课的升华。前三节课从家乡的老房子、家乡的小吃、家乡的艺术三个点出发,对同学们家乡的历史、传统进行了探究和总结,而本课则把视点放在了过去与现在的对比上,寻找家乡发展变化的足迹。

《家乡的历史和发展》是一节“综合探索”课,其综合性是多方面的。从本课的题材上讲,它综合的是一个地区的历史事件、文物、经济、文化教育、环境等方方面面的内容;从表现方法上看,它又可以用手绘小报、绘画、文字、摄影、板报等多种表现方式呈现学习成果;从学习方法上看,可以采取小组合作、自主学习、探索研究等多种形式开展学习活动。因此,本课给予了教师很大的创意空间去设计、完成家乡历史和发展的学习活动,当然这对美术教师也将是个挑战。

第三篇:教案-汽车发展历史

课程一:汽车发展历史 授课时间:2节 授课班级:选修班

重点:了解汽车的历史 难点:各种汽车的公司历史 课程引入:

一、汽车的第一:

1、第一辆汽油发动机汽车

1885年,德国工程师卡尔•本茨研制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师哥德利布•戴姆勒也同时研制出一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。

2、第一辆量产的汽车

1908年,汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。福特T型车一改以往汽车马车型的造型,加上功能配置上的创新和改进,使它成为当时城市最佳的个人交通工具,上市第一年就卖出1.9万辆。1920年,T型车从装配线退役时,总共生产了1500万辆。

3、第一辆划时代汽车

大众甲壳虫成功是众所周知的:它打破了福特T型汽车的产量纪录。目前,大众汽车公司又推出新甲壳虫,引起了人们的极大兴趣。它的优点是结实耐用,不讲究豪华,而且价格大众化。

4、第一辆微型汽车

1959年面世的“迷你(Mi

ni)”轿车引发了汽车技术的一场革命。这种小型车在取得观念上的突破的同时,还屡次在汽车赛中取得冠军。40年后的今天,这款车仍然流行,几乎所有公司都模仿了“迷你车”的设计,使之成为最家庭化的轿车。

观看汽车发展历史影片

二、世界十大汽车品牌榜中榜

1法拉利

Ferrari ——1929年意大利

宾利

Bentley ——1920年英国

劳斯莱斯

Rolls-Royce ——1904年英国

宝马

BMW ——1916年德国幕尼黑

梅赛德斯-奔驰

Mercedes-Benz ——1926年德国

通用.凯迪拉克

Cadillac ——1902年美国底特律 现代

Hyundai ——1967年韩国

丰田

TOYOTA ——1933年日本

本田

Honda ——1948年日本 大众

Volks Wagenwerk ——1937年德国

汽车的诞生

 3.1986年国际汽车产业界推举德国戴姆勒――奔驰汽车公司主办国际汽车百年圣诞庆贺的盛典,并公认国际汽车产业界汽车发明家是创办奔驰汽车公司的卡尔本茨先生。所以人们一般把1886年称作为汽车元年。

 人类历史上的第一部车辆,也是在我们祖先灵巧的双手和智慧的开拓下,最早驶上了历史的舞台。在中国古代神话中,有黄帝造车之说,故黄帝又号称轩辕氏。轩是古代一种有围棚的车,辕是车的基本构件。所以车辆应当是黄帝首先发明的。

1.1769年法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。1804年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。

2.1879年德国工程师卡尔本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。

在原始社会,人们发明了一种简单的工具,将圆木置于重物的下面,然后拖着走,重物即可由一个地方移到另外一个地方。这被称作为早期的木轮运输。后来人们发现用直径大的木轮运输速度较快,于是木轮的直径越来越大,逐渐演变为带轴的轮子,这便

19世纪末20世纪初,欧美一些主要资 从德国人奔驰和戴姆勒于1886年制造的第一辆汽车开始,各国都争相发展汽车,使汽车工业有了日新月异的变化。法国制成第一辆汽车的时间是1890年;美国是1893年;英国是1896年;日本是1907年;俄罗斯是1910年。

2.第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。

3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世界汽车工业发生第三次变革.本主义国家都相继完成了工业革命,随着生产力大幅度地增长,要求用于交通运输的工具也要有相应的发展。

汽车工业史上的三次变革

1.1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。



 四大汽车城

1.底特律:美国汽车城。盖拥有汽车1.57亿辆,平均每1.5人就有一辆。垄断美国汽车工业的通用、福特和克莱期勒汽车公司的总部均设在底特律城,全国1/4的汽车产于这里。全城442万人口,有91%的人以汽车工业为主。

2.丰田:日本汽车城。丰田市有人口28万,其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占62%。丰田公司有10座汽车厂,生产几十个系列的轻重型汽车。此外,它还有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美元,居世界之首。 3.都灵:意大利汽车城。全市人口120万,其中35万多人从事汽车工业,每年生产汽车占意大利总量的75%。菲亚特公司1899年在这里创建汽车厂时,仅有41名职工,现在已发展为世界第七、欧洲第二大汽车公司。4.斯图加特:德国汽车城。全城人口 60万,是生产世界第一辆汽车的戴姆勒――奔驰汽车公司所在地。该公司在国内设有1800个维修点,在国外17个国家和地区设有4250个.三、汽车未来汽车发展趋势

(1)柴油机被更多的轿车所采用,欧洲装备柴油机的轿车已越来越多。柴油机技术的发展,特别是小型高速直喷式柴油机技术日趋完善,使这种较汽油机更为经济、排放更低的柴油机受到更多人的喜爱。

(2)汽油机技术发展标志之一是电控燃油喷射发动机将取代化油器发动机。欧共体已明确规定:1996年以后生产的汽油机汽车必须装备电控燃油喷射系统。

(3)电动汽车将进入实用阶段。随着低价格、高能量和长寿命新型电池的研究发展,以及人们对环保的强烈呼声,电动汽车将在各大城市成为一种代步工具。

(4)汽车安全标准将会更加严格。为保证汽车可靠性和稳定性,ABS也将逐渐成为一些车型的标准装备;安装保障乘客安全的气囊装置的数量将逐渐增加,一些车型甚至装备侧面气囊,以保证侧翻时乘客头部的安全;三点自动上肩式安全带、防侧撞杆及钢制正时链都将装备到各种类型的汽车上。

(5)使用更多替代钢的轻质材料,以降低车重。美国轿车自重由目前的1100千克降低到1000千克以下。铝合金、镁合金及碳素纤维等轻质材料在汽车制造上的应用将增多。

(6)各种电子装置将在汽车上更多地应用,如电子发动机锁,它使偷车贼无法下手;全球卫星定位系统使驾驶人员无论身处何处,都不会迷路。

(7)载货汽车将能改进现有的动力装置。使用一种更加有效的动力装置,可以使目前的载货汽车拉得更多,跑得更快。

(8)前轮驱动汽车将有所增加,发动机横置技术进一步发展,将使汽车更省油,更为经济;一些大型汽车也将采用前轮驱动方式,如新奥迪A8等。

(9)大量减少汽车污染,如用三元催化转换器对尾气进行处理。奔驰公司甚至规定20g以上塑料件必须回收,以免造成对环境的污染。汽车空调、冷藏系统常用的氟里昂也将被新的介质所替代。

(10)提高经济性,降低油耗,这也是各大制造厂商为之努力的。估计在采取各种措施后,轿车的油耗能从目前6L/100km降到4.2L/100km。

四、作业:1、收集一张最喜欢的汽车图片

2、吉利公司是什么公司?

五、课后小结:

学生更喜欢大型公司,对中国公司知道不多,以后要加强教学。

第四篇:家乡历史

家 乡 的 历 史 变 迁

湟中县位于西宁市西部。以汉族为主,还有回、藏、土、蒙古族等。县人民政府驻鲁沙尔镇,距省会西宁25千米。地处湟水谷地及两侧山地,由滩地、丘陵中山和高山三种地形组成,除湟水河自西向东流径县境北部外,大南川、小南川、康缠川、云谷川等13条河流呈扇形汇集湟水河,唯群加河自北向南流入黄河。湟中县辖11个镇、2个乡、3个民族乡:田家寨镇、总寨镇、上新庄镇、鲁沙尔镇、甘河滩镇、共和镇、多巴镇、拦隆口镇、上五庄镇、李家山镇、西堡镇、群加藏族乡、土门关乡、汉东回族乡、大才回族乡、海子沟乡。其中总寨镇委托西宁市城南新区管理。

湟中历史悠久,距今四千多年前,就有人类活动。李家山乡卡约村古文化遗存的发掘,证明早在青铜器时期,古代先民就已经在这里繁衍生息了。我国西部古老民族之一的羌人是迄今为止最早活动在湟中地区的民族。据古籍记载,战国初期羌人首领即与中原接触、联系,吸取中原地区先进的农耕畜牧技术,农牧有一定的发展。

秦汉以前,湟中属“羌戒之地”。汉武帝时,汉军进据湟水流域,在今西宁设西宁亭.湟中从此列入中央政权版图.此后,汉在今湟源县设临羌县,归金城郡辖,湟中属临羌县地。汉宣帝神爵二年,后将军赵充国在湟水流域兴修水渠,修筑道路,架设桥梁,实施较大规模的军事屯田,带来了先进的生产技术,为湟水流域的开发作出了重大贡献。东汉末年,在青海东北部设置西平郡,改西平亭产西都县以炒郡治,湟中大部分地区归西都县辖。大约在魏晋时期,临羌县移治今湟中多巴,此后很长时期,湟中地区西部,临羌两县辖地。东晋和南北朝时期,湟中和青海东北部地区一样,先后在前凉、后凉、南凉、西北秦和北凉等地方割据政权的统治下。隋时,湟中属今乐都县地的湟水县辖。唐代在今西宁设置鄯城县,湟中归鄯州鄯城县辖。故临县治多巴改称“临蕃城”。唐朝末年,湟水流域被吐蕃占领。宋初,为吐蕃角厮罗政权管辖,后为宋西宁州地,在总寨乡一带设置倚郭县。不久,湟水流域先后被金、夏占领,湟中地区归金和西夏西宁州辖,元时湟中县地属西宁州,为蒙古吉驸马封地。明时地属西宁卫,清时地属西宁县。明以后,汉族回族大量移居境内,逐步形成了以汉族为主,汉、回、藏等民族共居的地区。1943年西宁县治迁至鲁沙尔,1946年始称湟中县,并沿用至今。历史文献中,“湟中”一词泛指湟水流域,自此才有了特定含义。新中国建立后,湟中一直是省直属县,1960年1月至1961年7月属西宁市,1961年8月复为省直属县,1979年划属海东地区。1999年底湟中属西宁管辖。

湟中县海拔2225-4488米,面积2700平方公里。全县辖10个镇、6个乡,人口45万,县城在鲁沙尔镇。湟中县著名旅游景点有塔尔寺。湟中历史悠久,距今四千多年前,就有人类活动。李家山乡卡约村古文化遗存的发掘,证明早在青铜器时期,古代先民就已经在这里繁衍生息了。我国西部古老民族之一的羌人是迄今为止最早活动在湟中地区的民族。据古籍记载,战国初期羌人首领即与中原接触、联系,吸取中原地区先进的农耕畜牧技术,农牧有一定的发展。秦汉以前,湟中属“羌戒之地”。汉武帝时,汉军进据湟水流域,在今西宁设西宁亭,湟中从此列入中央政权版图。此后,汉在今湟源县设临羌县,归金城郡辖,湟中属临羌县地。汉宣帝神爵二年,后将军赵充国在湟水流域兴修水渠,修筑道路,架设桥梁,实施较大规模的军事屯田,带来了先进的生产技术,为湟水流域的开发作出了重大贡献。东汉末年,在青海东北部设置西平郡,改西平亭产西都县以炒郡治,湟中大部分地区归西都县辖。大约在魏晋时期,临羌县移治今湟中多巴,此后很长时期,湟中地区西部,临羌两县辖地。东晋和南北朝时期,湟中和青海东北部地区一样,先后在前凉、后凉、南凉、西北秦和北凉等地方割据政权的统治下。隋时,湟中属今乐都县地的湟水县辖。唐代在今西宁设置鄯城县,湟中归鄯州鄯城县辖。故临县治多巴改称“临蕃城”。唐朝末年,湟水流域被吐蕃占领。宋初,为吐蕃角厮罗政权管辖,后为宋西宁州地,在总寨乡一带设置倚郭县。不久,湟水流域先后被金、夏占领,湟中地区归金和西夏西宁州辖,元时湟中县地属西宁州,为蒙古吉驸马封地。明时地属西宁卫,清时地属西宁县。明以后,汉族回族大量移居境内,逐步形成了以汉族为主,汉、回、藏等民族共居的地区。1943年西宁县治迁至鲁沙尔,1946年始称湟中县,并沿用至今。历史文献中,“湟中”一词泛指湟水流域,自此才有了特定含义。新中国建立后,湟中一直是省直属县,1960年1月至1961年7月属西宁市,1961年8月复为省直属县,1979年划属海东地区。1999年底湟中属西宁管辖。湟中县海拔2225-4488米,面积2700平方公里。全县辖2个镇、24个乡,人口45万,县城在鲁沙尔镇。

湟中历史悠久,资源丰富,是古代“丝绸之路”、“唐蕃古道”的重镇,这里山川秀美,景色明媚,交通便利。雄浑博大的自然景观与奇异神秘的人文景观相映生辉,旅游资源极其丰富,旅游条件得天独厚。最负有盛名的则是位于湟中县莲花山坳中的塔尔寺,塔尔寺是藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地,寺中心主建筑大金瓦殿绿墙金瓦灿烂辉煌,与其它建筑构成一组汉藏艺术相结合、独具风格的古建筑群。塔尔寺矗立有整齐划一的8座如意宝塔,以赞颂释迦牟尼一生八大功德,栩栩如生的酥油花、绚丽多彩的壁画和独具特色的堆绣,被誉为塔尔寺艺术“三绝”;群加国家级森林公园、上五庄水峡、大源南朔山、上新庄药水滩、莲花山旅游风景区等自然景观,有以塔尔寺为代表的藏传佛教文化景观,以“卡约文化”、“西羌文化”为主的早期古人类文化景观和被誉为“高原明珠”、“世界冠军之摇篮”的青海多巴高原体育训练基地为主的新人文景观。

最后,我要感谢北京地质大学的老师同学,感谢我们地址工程班的的所有老师同学以及我的家人和那些永远也不能忘记的朋友,他们的支持与情感,是我永远的财富。

衷心感谢周口店实习基地能够给我这么一个宝贵的机会,使在学习过程中进行这次实践训练,使我学习的理论知识有了根基,提高了我对专业的认识,实习也因此得以顺利完成。当然,我也感谢我的指导老师——夏楚林老师的认真指导和帮助。老师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我受益终生。

一道感谢在此次顶岗实习和实习报告写作过程中给以我帮助的辅导员以及企业指导老师。本论文在选题及研究过程中得到夏老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从论文题目的选择到项目的最终完成,夏老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。夏老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,在此谨向夏老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

第五篇:家乡发展

家乡发展

2010信科二班晏敏

孝感历史源远流长。今孝感市境内各县市区,夏商时代为古荆州之地;周为楚、郧、轸等诸侯国割据地,且轸国、郧国均建都于此;秦属南郡;汉以后属荆州江夏郡;南北朝以后属安陆郡;唐属安州;宋以后属德安府;清分属德安府、汉阳府;民国时期,分属湖北省第三、四、五行政督察区。

2011年全市实现生产总值958亿元,五年年均增长14.8%;地方一般预算收入51.6亿元,年均增长28%。工业经济快速增长。规模以上工业企业达到837家,实现增加值370亿元,年均增长25.6%;销售过10亿元企业达到16家。市开发区光电子信息、特种汽车及零部件,孝南纸品,汉川食品加工、金属制品、纺织服装,应城盐化工、精细化工,云梦塑料包装,安陆粮油机械,大悟绿色能源,孝昌机械电子等20个特色产业集群快速壮大,6个产业集群进入全省重点行列。8个省级开发区建成区面积扩大,承载能力增强。市开发区被授予全国新型工业化产业示范基地,汉川、应城获评中国产业百强市,孝南、安陆分别获评中国生活用纸生产基地、中国粮油机械之都。新增中国驰名商标4件,中国名牌4个。高新技术产业增加值91亿元,年均增长29%。建筑业增加值51亿元,年均增长17%。农村经济稳步发展。粮食产量实现“八连增”,农业增加值195亿元,年均增长5.2%。市级以上农业产业化龙头企业达到160家,规模以上农产品加工产值550亿元,年均增长77.3%。农民专业合作组织1600多个,农机化率

72%。惠农政策全面落实,土地流转、集体林权、“小三场”〔1〕等改革顺利推进。汉川、云梦、大悟分别获评全国粮食大县、全国首批无公害蔬菜生产示范县、全国经济林产业示范县。累计投入水利建设资金45亿元,完成一批病险水库加固、小河流治理、泵站更新改造、塘堰扩挖等农田水利建设工程。粮食收储、国土整治、水文、气象、防灾减灾等工作取得新成绩。第三产业不断壮大。第三产业增加值309.7亿元,年均增长14.2%。城乡商贸物流业发展加快,市场持续活跃,引进家乐福、国美、苏宁、中商百货等一批知名商贸流通企业,社会消费品零售额454亿元,年均增长19.8%。金融支撑作用增强,金融机构存、贷款余额分别达到945亿元、461亿元,年均分别增长20.4%、18.5%,孝感市及7个县市区获评全省金融信用市、县。旅游业明显进步,综合收入154亿元,年均增长21%,建成双峰山、汤池温泉、天紫湖、观音湖、白兆山等5家国家4A级景区。孝感市、应城市成功创建中国优秀旅游城市。房地产业健康发展,销售面积798万平方米,年均增长24.7%。

武汉光谷·孝感产业园、深圳产业园,上海产业园,华工科技孝感产业园、三江航天产业园等产业转移示范园区互动发展格局基本形成。2011年6月23日,湖北深圳高新产业园在孝感经济开发区正式奠基,9月3日,孝感温州工业园隆重奠基,9月17日,湖北上海(孝感)工业园入园项目签约仪式在上海东方滨江大酒店举行。全市共引进外资企业近400家,累计吸引外商投资12亿美元。德国西门子、日本松下等世界500强企业和光明食品、银鹭集团、大洋电机等知名

企业先后落户孝感。沿海地区企业在孝感呈现扎堆发展、聚集发展、裂变发展的强劲态势。

全市现有规模以上工业企业近1000家,孝感高新区光电信息、孝南生活用纸、汉川马口制线、应城精细化工、云梦塑料包装、安陆食品医药、孝昌机械电子、大悟硅材料等20个产业集群初具规模。紧邻武汉天河机场的孝感临空经济区正在加紧规划建设。航空产业、高新产业、现代贸易、先进制造等产业功能区,将把临空经济区打造成为孝感未来发展的核心增长极。目前,总投资40亿的申通中国现代物流产业园以在临空经济区成功奠基。

孝感市生产总值自2008年起进百亿级增长阶段,2011年达958亿元,即将跨入“千亿俱乐部”,同时加大城市建设力度,加速闵集天河航空城建设,东城区建设,孝南新城区建设,云梦城区东扩和孝感城区对接等,优化主城区功能,提升城市品位,建设鄂东北大城市和省级“武汉城市圈副中心城市”。到2015年,建成区面积达到75平方公里,人口65万人以上。可以预料,孝感在未来的发展中必将成为中部地区最具潜力和竞争力的城市之一。

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