治超培训制度

第一篇：治超培训制度

治超人员培训考核制度

为了提高治超人员的思想、业务和军事素质，保证治超工作的正常有序进行，特制定本制度：

一、培训考核实行百分制，六十分为合格，合格者方能上岗。对于不合格者，自动进入下一期的培训，直到合格为止。

二、学习内容分为四类：

1、政治理论学习（包括《党章》、《公民道德实施纲要》、《三个代表》等）；

2、业务学习（包括《宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《执法培训教材》、《治超相关文件》、《公路法》、《路政管理规定》、《超限运输管理规定》、《山西省高速公路暂行办法》等）；

3、当前形势教育（包括时事政治、时事分析等）；

4、军事科目训练（包括队列、擒敌技术、交通指挥操等）

三、以一个月为培训期，时间为每天8：30至17：30。

四、考核办法：

1、考勤（40分）

无故不到一次扣10分；迟到或早退一次扣1分；请病假者扣3分，请事假者扣5分。特殊情况者，需经中队领导同意后除外。

2.笔记（20分）

每天撰写不少于1000字的笔记和不少于200字的心得体会，一次达不到者扣2分。笔记和心得体会字迹不工整、格式不规范、内容不相符的，一次扣1分。3.军事科目（20分）

必须保证30个小时的军事科目的训练。其中队列占8分，擒敌技术6分，交通指挥操6分。其中不参加军训或者军训不认真者扣1分、不服从教官指挥者扣2分、不符合动作要领的扣0.5分。

4、培训人员评议（20分）

由队领导、培训负责人对参加培训人员的平时表现进行评判打分。

五、培训人员负责办公区域的卫生。

第二篇：治超制度

陵川县昌墉新型墙材有限公司

治 超 工 作 管 理 制 度

陵川县昌墉新型墙材有限公司 治理超限超载工作的管理制度

为贯彻落实山西省人民政府第223号《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和第224号《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》的省政府令,特制定本管理制度，具体内容以下:

一、治超工作要求

治理超载领导组成员要高度重视此项工作，在领导组的统一指挥下，各负其责，各司其职，切实把治理超限超载工作做好。

二、治超领导组的责任

1、明确领导组成员的责任，建立责任追究制度；

2、对货物装载开票、计重等相关人员培训；

3、明确对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记的责任人；

4、明确建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，向运管机构报送相关信息的责任人；

5、接受货运源头治超执法人员实施治超监督检查，并如实提供相关资料。

三、治超领导组成员职责：

1、不为无牌无证的车辆装载、配载；

2、不为证照不全的车辆装载、配载；

3、不为非法改装的车辆装载、配载；

4、不为车辆超标装载、配载；

5、不为超限超载车辆提供虚假装载证明；

6、应当按规定装货、计重、开票，不得放行超限超载车辆；

7、应当按规定检查车辆驾驶员的道路运输证和从业资格证；

8、按规定认真填写治超销售台帐。

治超领导组全体人员要认真执行山西省第223、224号政府令的规定，抓好治理非法超限超载源头管理工作，如果发现领导组成员不按本管理制度执行，违规人员除在本厂进行处罚外，还将按照政府令移交上级相关部门进行处理。

陵川县昌墉新型墙材有限公司 治理非法超限超载车辆工作的实施办法

为配合上级主管部门从货运源头治理非法超限超载车辆工作，杜绝我公司出现超限超载车辆。特制定以下工作实施办法：

一、人员安排：

李跃进：负责车辆证件的审核，填写《货运源头车辆装载登记表》。

赵伟伟:负责车辆过磅计重、兼管开票。

秦富胜：负责对治理非法超限超载车辆工作人员的检查工作、贯彻落实上级主管部门会议精神。

赵国强：负责全面指导工作。

二、工作原则：

认真按《治理非法超限超载车辆暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的规定执行。开票员应认真执行“单票限开、单车限装、票吨相符”的原则，不准为非法车辆、无证车辆开票。工作人员应本着对工作高度负责的原则，做好治理非法超限超载工作。

三、责任追究：

为确保治超工作责任到人，实行责任倒查制度。实行谁放行谁负责、谁签字谁负责的原则进行责任追究。上级主管部门的罚款由个人承担。

治理车辆非法超限超载工作责任追究制度

为贯彻落实货运源头治理政策，确保本单位对运输车辆“每车一票，单票限开，单车限装，单吨相符”做到零超装，对相关责任人有下列行为进行责任追究处罚。

一、未执行车辆查验登记制度，一次罚款100元。

二、未执行车辆装载制度，一次罚款100元。

三、对屡犯不改罚款在二次以上的调理岗位。

治超统计报表制度

一、贯彻执行山西省人民政府第223、224号令对来厂拉砖全部车辆进行货运源头管理。

二、服从上级治超领导，积极配合治超工作。

三、按上级治超要求，进行逐车查验登记。

四、将登记逐车如实上报上级主管部门。

五、完成需上报的基本相关资料.车辆查验登记制度

一、请司机出示车辆《行驶证》、《道路运输证》。

二、对照车辆的《行驶证》、《道路运输证》进行车辆检查核对，检查内容包括车牌号、车型、车厢尺寸是否相符，对检查出的非法改装及证照不全、证车不符的车辆出示驾驶证及从业资格证，填写《货运源头单位车辆装载登记记录表》后方可进行货物装载。

三、查验员应在登记的《货运源头单位车辆装载记录表》上签字。

计重开票放行制度

一、计重员根据填写过《货运源头单位车辆装载登记表》进行过磅，不得为无牌无证、证照不全、非法改装和不进行登记的车辆进行过磅计重。

二、计重标准：二轴车不准超过原始几何尺寸及车货总重量不准超过20吨，三轴车车货总重量不准超过30吨，四轴车车货总重量不准超过40吨，五轴车车货总重量不准超过50吨，6轴车车货总重量不准超过55吨。

三、计重时超过计重标准的车辆劝其卸货，符合标准后可以过磅、开票。

四、开票员对符合计重标准的车辆可以开票，并填写《治理非法超限超载销售台帐》。

五、开票准则：单票限开、票吨相符、一车一票。

六、放行员对符合以上几条的车辆进行放行，并在《货运源头单位车辆装载登记表》上签字。

车辆装载制度

一、装载司机应先对照《货运源头车辆装载登记表》，对查验员登记的车辆可以装载。

二、装载司机不准为不登记的车辆以及私闯的车辆进行装载。

三、装载司机不准为无牌无证、证照不全和非法改装的车辆进行装载。

四、装载标准：二轴车不准超过原始几何尺寸及车货总重不准超过20吨，三轴车车货重不准超过30吨。四轴车车货总重不准超过40吨，五轴车车货重不准超过50吨，六轴车车货重不准超过55吨。

五、装载机司机应严格按照装载标准进行装载，对每天所装车辆，在《货运源头单位车辆装载登记表》进行签字。

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治 超 岗 位 管 理 制 度

开票员工作职责

一、严格按照《治理非法超限超载车辆暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》文件的有关规定。

二、在开票时要认真填写，不准涂改，车票要相符。

三、坚持以单票限开、票吨相符、一车一票为原则。

四、对不符合计重开票放行制度规定的车辆，不予开票。

五、对符合规定的车辆，予以开票放行、签字。

过磅计重员工作职责

认真按照《治理非法超限超载车辆的暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的有关规定，不得为无牌无证、证照不全、非法改装和不进行查验登记的车辆进行过磅计量。

过磅标准：

二轴车以下不准超过原始几何尺寸及车货总重不准超过20吨，三轴车车货总重不准超过30吨，四轴车车货总重不准超过40吨，五轴车车货总重不准超过50吨，六轴车车货总重不准超过55吨。

计重时超过过磅标准的车辆，一律卸货，符合过磅标准后方可过磅计量。

计重员：

装载机司机岗位职责

一、严格按照二个“办法”的规定；

二、严格按照车辆装载制度执行装载标准；

三、自觉遵守厂部及科室的各项治超管理制度。

装载机司机：

陵昌墉字［2009］第2号

关于落实治理非法超限的工作方案

为了贯彻落实上级治超工作的有关精神，抓好我公司在砖销售中的装载管理工作，现就相关事项安排如下：

一、成立领导组： 组

长：平二孝

副

组

长：赵国强（厂区总负责人）

秦富胜（业务科科长）成员：由业务科工作人员组成 领导组下设办公室，办公室设在业务科。办公室主任及检查组组长：秦富胜 成员：赵伟伟

赵普军

二、工作重点：

要求领导组要按照“单票限开、单车限装、票吨相符”的原则，全天监督销售以及车辆的装载认定工作。

三、责任追究：

对于责任不落实，不履行职责，没有严格按相关规定进行的，要对分管领导予以严肃处理，并给相关责任人一定的经济处罚。

附：《治超目标责任书》

二00九年七月一日

主题词：治理

超限

方案

抄

送：公司领导及各科室、车间、班组

陵川县昌墉新型墙材有限公司

2009年7月1日印发

陵川县昌墉新型墙材有限公司

责 任 追 究 细 则

为了认真贯彻省政府223、224号令，做好货运源头企业的治理非法超限超载工作，对检查登记、装载计重、开票放行等岗位制定责任追究细则，望遵照执行。

一、检查岗位（门卫）

如不按规定对车辆进行检查，发现一辆次罚款50元，并写出书面检查；发现两辆次罚款100元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款500元，调离工作岗位。

二、登记岗位

如不按规定对车辆进行检查，发现一辆次罚款50元，并写出书面检查；发现两辆次罚款100元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款500元，调离工作岗位。

三、装载岗位

严格按照车辆轴数进行装载，如超标准装载，发现一辆次罚 款50元，并写出书面检查；发现两辆次罚款100元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款500元，调离工作岗位。

四、开票岗位 要对装载车辆开具销售票，并保证一车一票、砖数和票相符，发现一辆次罚款200元，并写出书面检查；发现两辆次罚款500元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款1000元。调离工作岗位。

五、放行岗位

要认真查看车辆的证件和过磅单、砖销售票、符合标准可放行，如发现违规放行发现一辆次罚款200元，并写出书面检查； 发现两辆次罚款500元，离岗学习半个月；发现三辆次罚款1000元，调离工作岗位。

陵川县昌墉新型墙材有限公司

2009 年 7月 15 日

治超目标责任书

为了配合我县治超工作的货运源头治理，严格全程管控 规范治理秩序，确保我公司出厂车辆没有超限超载行为，特定以下工作目标：

一、建立健全治超工作组织机构，明确治超岗位工作人员职责；

二、建立健全治超责任追究制度；

三、严格执行两个《办法》规定，实行“单票限开、单车限装、票吨相符”的开票、过磅的工作原则；

四、不开票不填写销售台帐的货车一律不予出厂，确保源头货物超载；

五、对于发现的超限超载车辆，要严格按照责任倒查的程序，进行责任追究；

七、责任追究严格实行谁签字谁负责，谁放行谁负责的原则，发现一次违规放行罚款1000元。、企业负责人：

治超工作负责人：

第三篇：治超岗位制度

山西省公路路政管理总队晋城支队

治超执法岗位管理制度（试行）

(讨论稿)

第一章 总 则

第一条 为了进一步加强和规范公路超限检测站和流动稽查岗位管理，根据交通运输部《公路超限检测站管理暂行办法》、山西省交通运输厅《公路超限检测站人员管理办法》及山西省公路局晋城分局《超限检测人员违规违纪处理暂行规定》等有关规定，结合公路超限检测站工作实际，制定本制度。

第二条 公路超限检测站日常工作岗位设置如下：值班站长一名，中队长一名，引导岗一人，检测岗一人，处理岗一人（双向检测可增加一人）。检测站要对各中队定人定岗，并严格执行有关规定，严禁窜岗、缺岗、空岗。上岗执法人员严格执行《交通行政执法风纪》等有关规定，树立良好的执法形象。

第二章 公路超限检测站各岗位职责

第三条 站长岗位职责

㈠负责贯彻落实上级有关超限检测工作的规定和要求，制定本站具体措施，认真组织实施。

㈡负责本站人事、业务、纪律、安全和站容站貌等的全面管理。㈢负责本站人员的内部调配以及职工的日常考核和请、销假的审核、管理。

㈣根据上级下达的工作计划和目标要求，制定切实可行的措施，组织带领职工，积极完成，并建立竞争机制，组织开展“争当优秀检测员，争创文明检测站”活动。

㈤经常性地开展职工思想教育、执法培训和岗位练兵活动，不断对职工进行政治、业务、法制和职业道德教育，定期开展业务考核，提高队伍整体素质。

㈥负责和公安治安、交巡警等部门进行接洽，严厉打击滋事人员和冲卡车辆，妥善处理日常工作中出现的矛盾和问题。

㈦严格执行治超工作的各项管理制度，监督、检查全站人员的工作质量和服务水平，查处各类违规违纪行为，并及时汇报处理。

㈧负责本站的安全生产管理工作，全面抓好人员、票款、车辆、水电、设备、设施等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

㈨积极完成上级交办的各项任务。第四条 副站长岗位职责

㈠协助站长抓好日常管理工作，当好站长的参谋和助手。

㈡负责站点日常检测工作，抓好检测、处理等执法环节的管理工作，督促治超执法人员严格执法、文明服务；及时处理突发事件，发现问题及时处理和汇报。

㈢负责本站后勤管理工作，保证各种文件及时上传下达；办好职工食

堂，改善职工生活；全面负责环境卫生、站容站貌、综合治理工作，做到有布置、有要求、有落实、有检查。

㈣严格履行职责，抵制不正之风，督促落实“五不准”、“十条禁令”、交通行政执法风纪等各项规章制度，做好内部稽查工作。

㈤完成站长交办的其它工作任务。第五条 值班站长岗位职责

㈠全面负责值班期间超限检测站的各项管理工作。

㈡负责上岗执法人员的人身和财产安全；遇到异常情况要及时向站长和支队值班室报告，遇到重大事件可直接向支队长报告。

㈢负责值班期间的安全生产管理工作，保障检测站房屋、设备、设施安全。遇到特殊天气、特殊情况需要关闭（重启）检测、监控设备时，要及时向站长、支队值班室和分局交通智能信息中心报告，同时做好相关记录。

㈣负责监督、管理值班期间的检测工作，督促执法人员严格执法、文明服务。遇设备发生故障或损坏时要及时向站长、支队值班室报告，并负责联系维修人员，尽快予以恢复，同时严格做好相关记录。

㈤完成站长及上级领导交办的其它工作任务。第六条 中队长岗位职责

㈠在站长、值班站长的领导下负责本中队的各项管理工作。

㈡负责上岗期间的安全生产管理工作。遇到特殊天气、特殊情况需要关闭（重启）设备时，要向值班站长报告，并时做好值班记录。

㈢负责本中队执法人员的管理，严格执行治超法规、政策和收费标准，做到程序合法，操作规范，票证无误，严防发生公路“三乱”现象，并妥善处理上岗期间的相关工作。遇不能处理的要及时向值班站长汇报，并做好相关记录。

㈣负责监督、管理本中队的票证使用，督促票管员及时上交票款，杜绝违反财经纪律的现象发生。

㈤随时检查各岗位设备、设施及工作情况，全面掌握各岗位的工作情况及车辆检测情况，如出现异常情况未及时处理或未报告的，追究当事人及中队长的责任。

㈥中队长无权调整本中队定岗人员，遇本中队人员因故缺岗时，需他人替岗的，须经值班站长同意，并做好相关记录；中队长因故缺岗时，须由站长指定代理中队长，并做好相关记录。代理中队长的管理参照本规定执行。

㈦负责值班期间本中队的其他相关工作。第七条 引导岗岗位职责

㈠负责本班实载货运机动车辆的拦截、指挥引导检测，车辆指挥手势必须规范、标准，严禁正面强行拦截车辆，车辆逃逸时，及时向中队长报告，并做好相关记录。

㈡坚守工作岗位，严守操作规程，讲究工作方法，注重安全防范，保障自身安全。

㈢上岗期间，必须坚守工作岗位，防止交通堵塞，保证道路畅通，遇到突发事件要及时向中队长报告，并做好记录。

㈣遇特殊情况，暂停检测期间，未经中队长允许严禁擅自离岗。

㈤保持责任区清洁卫生，完成上级交办的其他临时工作。

第八条 检测岗岗位职责

㈠检测岗的电脑、打印机等设施，属执法专用装备，要加强学习，注意保养和维护，熟练掌握电脑及检测设备的操作方法、步骤和程序，使其经常处于良好的工作状态，不得擅自移动。禁止播放影碟、玩电脑游戏，不得私自加装或卸载程序，严禁更改微机设置。

㈡坚守工作岗位，不得擅离职守，如需临时离岗时，须向中队长报告，由中队长临时代岗。未经批准，禁止非工作人员进入操作室。

㈢遇到特殊天气、特殊情况需及时关闭设备，同时向当班中队长报告。开启设备时，也要向当班中队长报告，由中队长逐级上报，同时做好值班记录。

㈣遇到设备发生故障或损坏要及时向中队长报告，并做好值班记录。数据采集器可显示称重数据的，对车辆进行称重检测，并记录好时间、重量、车号、车轴数；数据采集器不能显示称重数据的，根据车辆过磅单，记录时间、重量、车号、车轴数放行。遇到此种情况时，中队长应进入检测岗进行监督。

㈤对于检测线自动抓拍机漏拍、错拍的车辆信息，要及时用更改，并做好值班记录；对于因掉轴、多轴的车辆重新复磅时，要详细记录车辆的过磅时间、车牌号码、轴数、重量等信息，并报告中队长。

㈥操作室内禁止抽烟，随时保持责任区清洁卫生。㈦完成上级交办的其他临时工作。第九条 处理岗岗位职责

㈠坚守工作岗位，不得擅离职守。如需临时离岗时，须向当班中队长报告，由中队长临时代岗。禁止无关人员进入操作室。

㈡遇到特殊天气、特殊情况需及时关闭设备，同时向当班中队长报告。开启设备时，也要向当班中队长报告，由中队长逐级上报，同时做好值班记录。

㈢根据检测数据，对车货总重55吨以下的超限车辆严格按相关法律、法规及规章进行处理；对车货总重55吨以上的非法超限车辆，及时向中队长报告，由中队长逐级上报，并根据有关规定妥善处理。对超限车辆不消除违法行为，不得放行。

㈣在处理超限车辆时，要严格按照治超工作相关规定执行，坚决禁止擅自变更处罚标准。处罚数额较大（5000元及以上）或是自由裁量幅度较大时，要报中队长，由中队长逐级上报，并实施重大案件集体讨论制度，同时报支队长。

㈤超限检测统一使用在支队领取的统一票据，禁止私自印制、使用其他票据。违者一律立案调查，按相关制度处理，触犯法律的，移交司法机关依法查处。

㈥建立票据领用台账，实行专人、专库、专柜保管，并做好防盗、防潮、防火、防蛀等防范工作，确保票据安全。对领用票据的数量、起止号码、金额等要遂项登记，发现有重号、缺号、损毁的票据不得使用，应及时汇总，交支队财务科处理。各中队票据不得相互交换使用，更不准转借。一次领用的票据不得超过一个循环班的用量，做到勤领、勤交、勤结帐。

㈦开具票据必须写明被检测车辆的时间、车号、收取补偿费大小金额，并由开票员和当事人在票据上签字。严禁收钱不开票或多收钱少开票或套开票。所有票款必须在单次循环班结束后4小时内全额上交检测站票款管理员，不准挪用、坐支、外借票款。如出现短款或遗失的，由责任人全额赔偿。

㈧中队票管员暂由处理岗人员兼任。收取补偿费或行政罚没款时须有中队长和开票员在场。

㈨处理岗内禁止吸烟，随时保持责任区清洁卫生。㈩完成上级交办的其他临时工作。

第三章 流动稽查人员管理制度

第十条 各流动稽查队一般配置3-4名执法人员，开展执法工作时，至少要有2名持执法证人员同行，严禁单独执法；各流动稽查队要对带队人员进行定岗，不得随意更换，如需变更时，须报支队备案。

第十一条 流动稽查人上路执法时，须严格执行《交通行政执法风纪》等五个规范。

第十二条 执法程序要符合《行政处罚法》等法律、法规及规章规定。按照《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）要求，治超案件一律按照行政处罚一般程序执行。

第十三条 对超限车辆称重确认的，磅单上要有执法人员及当事人的签字，同时要做好其他证据的收集工作。

第十四条 行政处罚严格实行“罚、缴”分离制度。对法人或其他组织

处罚数额少于1000元的可当场收缴；处罚数额大于1000元（含）或当天不能处理完毕的违法车辆，须及时交回各队所属违法处理室处理，不得长时间扣留车辆不进行处理。

第十五条 进行流动稽查时，带队人员可随身携带100元伙食费和一部通讯设备，其他人员不得携带现金或通讯设备，一经发现按《山西省公路局晋城分局超限检测人员违规违纪处理暂行规定》处理。

第十六条 各流动稽查队的带队人员全面负责本队的安全管理，高度重视自身安全和执法车辆安全；要加强车辆的维修保养，要确保稽查车辆的车况良好；加强对驾驶员的教育管理，执法车辆不得悬挂假牌、套牌或遮挡拍照，要随车携带行车证、警灯使用证，严禁公车私用；严禁正面强行拦截车辆，车辆逃逸时不得强行追车；妥善处理工作中的矛盾和问题，尽量避免和当事人发生正面冲突；遇紧急突发事件要及时向站长、队长和支队值班室报告。

第十七条 流动稽查人员不得以权谋私、吃拿卡要，不得刁难当事人，不得以扣车为名向当事人索取财物。

第十八条 流动稽查人员在工作时间不得出入各类娱乐消费场所。不得将执法车辆停放于餐饮、娱乐等消费场所前。

第四章 公路超限检测站日常管理

第十九条 检测站实行半军事化管理，执法人员必须着装整洁、举止端庄、统一列队上下岗，严禁着便装上岗。

第二十条 严格执行交接班制度，接班人员应在中队长的带领下，提前10分钟到岗，做好上岗前的准备工作；接班中队长应查验站亭设施是否齐全完好，交班班长应向接班班长移交本班工作中的遗留待处事项，办好交接班手续，并做好记录；接班人员未到岗，交班人员不得离岗，上岗时要明确本班各岗位人员。

第二十一条 上岗人员要保持办公室、清洁区及宿舍内外的清洁卫生，做到无纸屑、烟头、果皮、灰尘和蜘蛛网，办公、生活用品摆放统一、整齐，衣帽、被褥存放有序、美观，每周进行一次卫生检查评比，并在站内公布。交班中队应在交班前主动做好站亭的清洁卫生，时刻保持良好的工作环境。

第二十二条 全体人员应积极参加各种会议、公益活动、义务劳动和政治业务学习，不得无故缺席。否则，缺席一次按旷工论处。

第二十三条 除紧急情况外严禁临时电话请假，执法人员因病（事）需请假者，必须提前提出书面申请，经批准后方可离站；请假1天的，由站（队）长审批；请假1天以上3天以内（含3天）的需经站（队）长和支队分管领导审批；请假3天以上的需经站（队）长和支队分管领导审核后报支队长批准；假期结束，应及时报到销假，否则按旷工处理。中队长以上人员请假期间随时保持通讯畅通，离开本市的必须向站（队）长说明去向。

第二十四条 严格执行考勤和交接班制度，认真填写工作日志，如实做好各项记录；本班未处理的事宜应转交下班或交站（队）领导处理，暂扣的证件要及时上交违法处理室，严禁将车辆证件留在个人手中或带回

家，否则，造成的一切后果由本人负责。

第五章 考核及奖惩

第二十五条 执法人员出现违规违纪行为，按照《山西省公路局晋城分局超限检测人员违规违纪处理暂行规定》进行处理，《超限检测人员违规违纪处理暂行规定》未规定的，由支队党政联席会议究决定。

第二十六条 执法人员玩忽职守，徇私舞弊，滥用职权，贪污受贿以及其他构成犯罪的，依法移交司法机关追究刑事责任。

第二十七条 有下列表现者，可给予一定的奖励。㈠举报治超执法人员违法、违纪行为经查证属实的。㈡对治超工作做出突出贡献的。㈢被上级组织评为“劳动模范”的。

㈣提合理化建议被采纳，并为超限运输检测工作带来显著成果的。㈤发现并整改、排除重大安全隐患避免重大财产或人身安全损失的。

第六章 附 则

第二十八条 本制度与上级规定相抵触的，按上级规定执行。第二十九条 本规定自下发之日起执行。

第三十条 本规定经组织各站（队）领导、职工，集体讨论研究决定，充分听取了相关意见，今后执行中遇有问题将做相应的调整，并由支队负

责解释。

第四篇：治超培训心得体会

治超培训心得体会

2012年10月17日至2012年10月19日，我代表渭南市道路运输管理处参加了全省治超执法人员培训。在这短短的三天时间里，各位领导、老师的讲课让我受益匪浅。培训虽然只有三天时间，却让我重新认识了作为一名治超执法人员应该具备的素质和能力。

10月17日，省交通厅法规处丁蕾副处长和省法制办李云霞副巡视员，分别在上午和下午给我们讲了如何规范执法。我作为一名治超执法人员，不懂得如何规范执法那是不行的。当今社会，在我们执法人员队伍中，存在着许多问题。比如说，执法队伍的新兵多，有的不熟悉法律、法规，不懂执法程序；有的执法人员为民服务意识不强，工作方法简单，野蛮执法、暴力执法。在老百姓眼里的城管，他们经常追赶违规摆摊设点人员、强行收缴商品，有的城管还以粗暴的方式对小摊主进行殴打；还有就是新政策法规不断出台，部门或系统培训少，加之自身也不注意学习，使执法人员不能准确的运用法律、法规，不能适应新形势的需要。在我们的生活中，有的执法人员，利用手中的职权，向群众吃、拿、卡、要，群众办理证照时，不给好处不办理或拖着不办等等。

在我们的日常生活中，存在的问题还有很多。我们应该从以下几个方面规范执法：

首先，我们执法人员应该依照法律、法规，秉公执法，严肃执法，严格按照法律程序进行执法，做到不为了一点金钱的诱惑，就让有的群众找关系，走后门进行办事；应该在为群众服务时，做到人人平等，不徇私情等等。

其次，我们应该做到合理执法，我们执法人员，代表的是政府，应当以良好的心态去执法，不能仗着政府给我们的权力，穿着政府给我们发的制服，乱罚款、乱收费，欺压人民群众。

最后，我们应该公开执法，我们执法人员，执法完成后，应当把依据的哪条法律、法规，执法人员的身份、信息，处理结果公开，让老百姓心服口服等等。

10月18日的上午，陕交职院思政部王军福主任用一个个生动有趣的故事和一个个鲜明的案例给我们讲了如何加强职业道德修养和提高廉洁自律能力。我深受启发，决定在今后的工作中以好的例子为榜样，以坏的例子为警示。

首先，我来谈谈如何加强职业道德修养？

大家都知道今年的5月29日，最美司机吴斌的事迹吧。吴斌用自己的生命成功的挽救了24名乘客的生命。他在危急的时刻，能勇于担当，坚守岗位，舍己为人。面对突如其来的灾难，他强忍剧痛，完成了换挡刹车，将车子靠边停好，并不忘打开双跳灯提醒后方车辆，这些看似平凡的举动，却是在多年的学习和工作中养成的职业道德和高尚的品格，在关键时刻体现出了强烈的社会责任感。

司马迁曾说：“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，用之所趋异也。”生命对于每个人来说只有一次，英雄吴斌为了全车人的安全光荣的牺牲在自己的工作岗位上。我们要学习他那不畏艰险、舍己救人的英雄气概！什么是职业道德，这就是职业道德，在我们的身边还有许多这样的人，比如说，铁人王进喜，最美教师张丽莉等。我决心以他们为榜样，对工作尽职尽责，以满腔的热情全身心的投入工作，踏踏实实的做事，兢兢业业的工作，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。

那么，我们如何提高廉洁自律的能力呢？

北宋的包拯有句话说的好——“廉者，民之表也；贪者民之贱也。”可是我们当今社会，成了什么呀？在老百姓身旁留传着这样一句话：“长江后浪推前浪，一代更比一代强”。从这句话中，我们可以看出，现在的贪官胆子越来越大，贪污的数额也越来越多。

不说其它地方的人，就我们渭南市的建设局建管科一个小小的科长——侯福才，他的资产有十几个亿那么多，真是不查不知道，一查下一跳啊！

我们要从以下几个方面来提高自己廉洁自律的能力。

首先，要加强学习，这样才能提高自己的思想和精神境界。一个人如果平时不学习，放松自我教育，久而久之就会忘记自己的职责，从思想上就会慢慢放松警惕，贪欲的思想可能就会逐渐滋长。所以，我们只有不断的学习，才能在思想上筑好防腐的第一道防线。

其次，要端正职业道德思想，增强道德观念。我作为一名国家的工作人员，要好好的珍惜今天的工作，不能为了一点贪欲，而毁了自己。所以，我一定要端正好职业道德思想，要有道德廉耻观念，严守职业道德底线，在人生上要淡泊名利，淡定从容的面对一切，在工作在要对得起领导和同事，全心全意的为人民群众服务。最后，要学会知足常乐，保持平衡心态。作为一名运政人员，我的自身条件可能是比上不足比下有余，知足者常乐，不要一味的去攀比虚荣和奢华，欲望是没有止境的。人不能为了金钱而活着，不能为虚荣和奢华而活着，如果这样，会断送前程，连累家庭。俗话说：为人不贪一身轻松。

在以后的工作中，我要清清白白做人干干净净做事，在自己平凡的岗位中兢兢业业，让廉政之风盛行，唯有这样，才能利己、利业、利家、利社会。

下午，由省委党校韩西平主任给我们讲媒体沟通总论和网络媒体沟通。韩主任是《天天晒网》的主持人，他用幽默的语言和鲜明生动的事例来给我们讲课。使我对这个社会重新有了认识，以及深深的启发着我。

韩主任有这样一句话使我印象很深，中国这社会成了什么了，反正只要出了事，都是临时工干的，中国有那么多的临时工吗？临时工就不是人吗？这句话深深的印在我的心里，它使我知道了当今社会的一些官员，为了保住自己的“饭碗”，给临时工几个钱，就让他们当“替罪羊”······

也许你现在正在喝咖啡，可是，当你用手机上网时，你就会发现，你被人偷拍了，而且发到了网上。这是韩主任的亲身经历，他告诉我们现在的网络有多么的厉害，据统计，我国的网民有5.38亿，手机网民有3.88亿，现在上网的人越来越多，所以，一些官员的桃色新闻，贪污腐败事件，言语不当事件，成为了网民关注的对象。当然，批评政府是公众的权力，因此，必须学会直面批评，切实处理好现实的问题、做好本职工作，才能发挥网络的正面作用。

10月19日，省运管局治超办刘卫国主任给我们讲了源头治超的有关规定和省厅将采取的措施。就我们渭南当前的治超严峻形势和存在的困难我做了分析。

我们一线的治超同志，是多么的辛苦啊。有的县的同志，早上起来就进山巡查，中午，由于距乡镇太远，他们就吃着自己自带的干粮，在炎热的夏天，你可能在办公室里乘凉，而他们却在山上巡查。有的县的同志常年四季驻守在一线，而他们却没有说过一声苦，叫过一声累。

现在的经费是那么的少，政府也不重视源头治超，对超载严重的车辆的企业既不罚款，也不关闭。

治超工作是一项长期的、艰苦的工作，我相信在不久的将来，公路上不对在出现超限超载的车辆，未来的治超工作一定更加精彩，更加辉煌！

第五篇：治超培训题库

治超培训题库

45、什么是车辆超限运输？

答：车辆超限运输指车货总质量、轴载质量，外廓尺寸三者之一超过了公路设计标准限值的载货类汽车在公路上行驶的行为。

46、什么是车辆超载运输？

答：车辆超载运输指实际装载的货物质量超过行驶证核定载质量的载货类汽车在公路上行驶的行为。超载运输主要针对车辆实际装载质量，不按车货的总重和轴载质量认定。

47、车辆超限超载运输的基本特性是什么？

答：1.利益的非法性。2.存在的普遍性。3.成因的复杂性。4.危害的严重性。5.治理的反复性。

48、治理车辆超限超载有哪些重要意义？

答：1.治理车辆超限超载有效保护了公路建设成果。2.治超车辆超限超载有效改善了道路交通安全。3.治理车辆超限超载有效维护了运输市场秩序。4.治理车辆超限超载有效规范了车辆生产改装。

49、我省货运车辆超限认定标准怎样规定？

答：根据《陕西省交通运输厅关于贯彻〈陕西省治理公路超限运输办法〉的实施意见》﹙陕交函﹝2009﹞609号﹚对超限超载认定标准规定为：1.普通载货车辆的车货总重超限认定标准为：二轴车辆20吨，三轴车辆30吨，四轴车辆40吨，五轴车辆50吨，六轴及六轴以上车辆55吨。对特殊车辆按以下规定处理：（1）.运输不可解体大件货物使用大型多轴平板车，车货总重在55吨以上的，车辆单轴（轮组）平均轴载不超过10吨。按规定办理《超限运输车辆通行证》后，方可行使公路。（2）.符合国家生产标准的自行式吊车、消防车等特种车辆，车辆总重超过超限认定标准，但其符合车辆行使证（产品技术说明书）核定的总质量的，不作为超限车辆。2.普通载货车辆的车货总高度、总长度、总宽度的超限认定标准分别为：4米（集装箱车4.2米）、18米、2.5米。但对特殊车辆按以下规定处理：（1）大型平板车等特种车辆的总长度、总宽度超出其尺寸范围，且高度未超过4米的，不作为超限车辆。（2）运输不可解体大件货物、鲜活农产品、联合收割机、规则尺寸物品等专用车辆，其车货几何尺寸超限处罚标准可放宽至总高度4.5米、总长度22米、总宽度3.5米。

50、认定超限车辆时应遵守哪些规定？

答：1.治超站、卸货场和流动稽查使用的称重、几何尺寸计量器具应当按期进行检定，未按期检定或着检定不合格的计量器具，其检测数据不得作为卸载或者处罚的依据。2.对超限运输车辆的认定、卸载、卸载复检和处罚，必须以静态检测设备检测结果（检测单）作为依据，严禁凭经验判断和目测认定超限。3.治超站实行高速、低速动态预检的，必须经过静态复检认定车辆超限，严禁以动态检测称重结果作为卸载、处罚依据。4.流动稽查使用便携称重设备检测的超限车辆，只能作为疑似超限车辆，不得当场认定和予以处罚，应将其引导至领近的治超站或卸货场，按照静态检测磅秤复检结果进行处理。5.对在动态预检过程中跳磅、绕磅、冲磅的车辆，要进行静态复秤，并对驾驶员逃避正常检测行为进行登记、警告。对干扰正常检测工作的交驻站公安人员处理。

51、悬浮轴车辆的处理标准是什么？

答：未列入国家车辆生产目录的悬浮轴车辆，或者经检测悬浮轴不具备落地承载行驶能力的车辆，在超限检测时，其悬浮轴不计入总轴数。

52、简述交通运输部提出的治超执法人员“五不准”？ 答：1.没有执法资格的人员，不准上路执法；2.上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；3.车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；4.车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；5.同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。

53、简述交通运输部提出的治超执法人员“十条禁令”？ 答：1.严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；2.严禁在治超工作时间饮酒；3.严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他形式擅自放行超限超载车辆；4.严禁接受与治超执法有关的吃请或馈赠；5.严禁对同一超限超载违法违章行为进行重复罚款；6.严禁利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载车辆实施卸载的经济活动；7.严禁对超限超载车辆不卸载而只实施罚款和收取赔（补）偿费的行政处罚；8.严禁将超限超载车辆长时间扣留而不处理；9.严禁将罚款和收取的公路赔（补）偿费纳入小金库或者中饱私囊；10.严禁违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证。

54、货运车辆、货运车辆驾驶员、道路运输企业、货物装载企业有哪些情形的，列入治超黑名单？

答：1.货运车辆和货运车辆驾驶员

⑴非法超限超载运输次数累计超过3次（含3次）以上的，或者单次非法超限超载3吨（不含3吨）以上的；⑵填报虚假资料骗取超限运输车辆通行证的；租借、转让超限运输车辆通行证的；使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的；实际装载情况超出超限运输车辆通行证审批内容的；未按照指定时间、路线和速度等有关要求行驶的；⑶利用无牌、套牌或非法改装车辆进行超限运输的；⑷以故意堵塞超限检测站通行车道、强行通过超限检测站等方式扰乱超限检测秩序的，或采取短途驳载等方式逃避检测的。

2.道路运输企业

⑴所属（含挂靠）货运车辆有第一条第2、3、4项之一行为，被列入黑名单货运车辆的；⑵违法超限超载运输的货运车辆数量累计超过本单位货运车辆总数10％的。3.货物装载企业

⑴非法为货运车辆超限运输装载、配载累计超过3辆次的，或者单次装载、配载超限超载3吨（不含3吨）以上的；⑵大件运输装载企业或大件运输货物生产企业提供虚假资料，协助道路运输企业以欺骗形式办理超限运输车辆通行证的；⑶阻碍道路运输管理机构依法进行监督检查，任由不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）。

55、车货总重超限车辆怎样处理？

答：根据《陕西省交通运输厅关于贯彻〈陕西省治理公路超限运输办法〉的实施意见》﹙陕交函﹝2009﹞609号﹚、《关于做好世园会期间交通保畅工作的紧急通知》﹝陕交函﹙2011﹚239号﹞、《陕西省交通运输厅关于印发〈陕西省调整完善高速公路治超模式实施方案〉的通知》﹝陕交发﹙2011﹚32号﹞规定:1.经检测超限3吨以内的，告知其计重收费政策，发放通行卡的同时发放《超限车辆通行高速公路劝返告知单》，要求其从下一出口驶出，并按实测计重收费；超限车辆司机不愿通行高速公路的，按照原治超模式劝返。2.对车货总重超限3吨以上的，高速公路入口对超限车辆实施劝返。达到列入治超黑名单条件的，列入治超黑名单。

56、大件运输车辆概念？

答：《陕西省大件运输车辆行驶公路管理办法（施行）》第三条规定：大件运输车辆是指在公路上运输不可解体大件物品，并有下列情形之一的运输车辆：1.车货总高度从地面算起超过4.5米的；2.车货长度超过22米的；3.车货总宽度超过3.5米的；4.车货总重超过55吨的。

57、各级公路管理机构在大件运输车辆行驶公路的许可和监管工作中的职责是什么？

答：1.宣传超限运输车辆行驶公路的有关法律、法规和规章；2.根据所辖路段技术等级和实际状况，选定、勘测大件运输车辆行驶公路的线路，制定并组织实施公路的加固、改建方案；3.按审批权限和办理程序对确需通行公路的大件运输实施许可；4.组织辖区内路政人员对大件运输车辆实施监护；5.查处大件运输车辆违法行驶公路的行为；6.法律、法规和规章规定的其他职责。

58、大件运输车辆行驶公路行政许可权限怎样划分？ 答：根据《陕西省大件运输车辆行驶公路管理办法（施行）》规定，大件运输车辆行驶公路实行分级许可。1.市公路管理局负责辖区内尺寸超限且车货总重不超过55吨的大件运输车辆行驶公路通行许可；负责受理、初审本辖区内行驶的车货总重55吨以上大件运输车辆或从本市出发通行高速公路大件运输车辆的申请，并根据省公路局批复办理《陕西省超限运输车辆通行证》。2.省高速路政一支队、二支队应在所辖高速公路省界处设臵省界办证点。高速公路省界办证点负责办理尺寸超限或车货总重不超过120吨且轴载质量不超过公路桥梁承载能力、全程通行高速公路的大件运输车辆《陕西省超限运输车辆通行证》；负责受理、初审车货总重120-200吨（含200吨）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力，以及涉及干线公路、农村公路和交通管制路段的大件运输车辆通行公路的申请，根据省公路局批复办理《陕西省超限运输车辆通行证》，并将《陕西省超限运输车辆通行证》办理情况报省公路局备案。3.省公路局负责审批西安始发的、跨市域的、跨线路的以及进行交通管制等特殊路段的大件运输车辆通行许可；负责审批各省办证点、市公路管理局受理初审的大件运输车辆的通行许可；负责受理、审批车货总重200吨以上或轴载质量超过公路桥梁承载能力的大件运输车辆的通行许可。

59、大件运输车辆行驶公路前，承运人应向具备受理权限的公路管理机构提供哪些申请资料，并对其真实性负责？

答：1.车货总重在55吨以下且几何尺寸不需监护车辆。承运人填写《陕西省超限运输车辆行驶公路申请表》、《超限运输车辆通行告知单》，提交车辆行驶证及营运证复印件，办理机关根据申请资料，直接为车辆办理《通行证》；2.车货总重超过55吨或几何尺寸需要监护车辆。（1）由货物生产企业提供的可准确反映货物型号、重量、外廓尺寸的图纸（需加盖有效印章）或货物说明书、合格证、铭牌等（能表明货物名称、重量、外形尺寸）；（2）运输车辆行驶证、营运证、随车证件（司机驾驶证、申办人身份证）原件及复印件；（3）运输合同（货单，能有效显示货物运输的起讫点）；（4）轴载质量分布明显不均的车辆及车货总重超过100吨的车辆需承运人提供轴载分布图（标明各轴具体称重情况）；（5）需监护的车辆承运人还应出具书面安全承诺。《通行证》办理完毕后，办证单位要将许可资料归档留存，留存资料除上述申请资料外，还应根据办理情况，将通行证存根、预检信息、监护协议、监护通知、初审意见表、审批表等资料一并整理归档，留存期限1年。

60、公路管理机构对申请人提交的超限运输申请材料进行审查的有关规定？

答：1.申请事项依法不需要取得行政许可的，应当即时告知申请人不予受理；2.申请资料存在错误但可以当场更正的，应当允许申请人当场更正；3.申请资料不齐全或者不符合法定形式的，应当告知申请人需要补正的全部内容。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即视为受理；4.申请材料齐全、符合法定形式的，应当受理行政许可申请；5.需要对大件运输车辆的吨位和轴载质量进行核实的，应当组织超限检测站或具备检测条件的机构对大件运输车辆的吨位、轴载质量和外廓尺寸进行核查。

61、对申请人提交的超限运输申请材料进行审查时应注意哪些问题？ 答：1.申请资料审查：审查申请资料是否齐全且真实有效、车辆装载等情况是否符合规定（如必须要应预检核查）；审核车辆是否列入超限超载“黑名单”车辆或所属运输企业车辆。2.路况审核：审核申请线路路况，确定是否满足通行条件；审核车辆最终行驶目的地。办证人员审查申请资料和实际装载情况后，如发现车辆有申请资料不全、车辆装载不符合规定要求、申请线路路况不能通行、车辆或所属企业被列入治超黑名单等情况的，应出具《超限运输申请资料补正及相关事项告知书》，告知不予受理的原因，要求承运人补正资料、调整线路、调整装载方式或改变运输方式。

62、公路管理机构受理承运人的书面申请后，多长时间做出许可决定？

答：公路管理机构受理承运人的书面申请后，应及时进行审查。符合条件的，自受理之日起20日内签发《通行证》；能够当场作出决定的，应当场签发《通行证》；不符合条件的，作出不予受理的答复并说明理由。公路管理机构做出大件运输许可决定，依法需要对拟通行路线进行勘测、计算公路桥梁承载能力、制定通行加固改建方案、专家评审以及对公路桥梁加固、改建所需时间不计算在许可期限内。按照陕西省交通运输厅《大件运输车辆行驶公路管理的公告》，要求

（一）能当场作出决定的，应当场签发《通行证》并组织通行。

（二）车货总重不超过120吨（含）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力的，在1个工作日内签发《通行证》并组织通行。

（三）车货总重120～200吨（含）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力的，在2个工作日内签发《通行证》并组织通行。

（四）车货总重200吨以上或轴载质量超过公路桥梁承载能力的大件运输车辆，一般不得通行公路；确需通行的，由省公路局组织路段养护管理单位委托具备资质的检测单位验算、评估桥梁通行安全性。公路桥梁承载能力满足安全通行要求的，省公路局签发《通行证》并组织通行。公路桥梁承载能力不满足安全通行要求的，召开专家评审会确定桥梁加固或绕行方案，桥梁加固或便道修建后，省公路局签发《通行证》并组织通行。

63、大件运输车辆监护费收取标准怎样规定？ 答：按照《关于重新核定公路损坏赔偿费及公路占用补偿费收费标准的通知》（陕价经发﹝2009）30号）规定：1.车货总重超过120吨（含120吨）载后几何尺寸总长超过25米，总宽度超过4.2米，总高度超过4.7米，满足上述任一标准20元（公里/次）；2.车货总重60吨（含60吨）以上120吨以下，载后几何尺寸总长在22米-25米，总宽在3.7米-4.2米，总高在4.5米-4.7米，满足上述任一标准15元（公里/次）；3.监护里程不足100公里按100公里计。

64、大件运输车辆通行时，应注意哪些事项？ 答：1.承运人必须持有效《通行证》，并在运输车辆上悬挂明显标志，按指定的时间、线路和时速行驶。不得涂改、伪造、租借和转让《通行证》。2.车货总重超过100吨或载后总长度超过35米或总高度超过4.7米或总宽度超过4米的大件运输车辆通行高速公路，超出上述任一条件，则需要办理监护手续。3.车货总重超过55吨或载后总长度超过22米或总高度超过4.5米或总宽度超过3.5米的大件运输车辆通行干线公路或农村公路，超出上述任一条件，则需要办理监护手续。4.需要路政部门与交警部门共同监护的大件运输车辆，承运人在办理监护手续时应分别到相应管理部门办理。5.各级公路管理机构对大件运输车辆进行监护时，须对其超限运输审批手续及《通行证》的真实有效性进行审核，并建立通行档案。大件运输车辆的型号及运输的物品必须与签发的《通行证》所登记的规格一致，否则《通行证》无效。6.大件运输车辆通行桥梁时，时速不得超过5公里，且应匀速居中行驶，车货总重超过120吨的要确保单车通行。严禁大件运输车辆在桥上制动或变速。

65、省界办证点的审批权限及流程？

答：省界办证点负责办理尺寸超限或车货总重不超过120吨且轴载质量不超过公路桥梁承载能力、全程通行高速公路的大件运输车辆《通行证》；负责受理、初审车货总重120-200吨（含200吨）且轴载质量不超过公路桥梁承载能力，以及涉及干线公路、农村公路和交通管制路段的大件运输车辆通行公路的申请，根据省公路局批复办理《通行证》，并将《通行证》办理情况报省公路局备案。1.省界办证点自行审批《通行证》流程：办证人员审查申请资料、核实路况，车辆装载符合规定、路况能够通行的，2小时内签发《通行证》；需监护通行的，办证点“一站式”为承运人一并办理监护手续。2.需报省公路局审批的《通行证》办理流程：办证人员审查申请资料，车辆装载符合规定的，1小时内向省公路局报送初审意见；省公路局审查初审意见、核实路况，准予通行的，1个工作日内（通行线路涉及交通管制路段的车辆除外）填写批复表传真省界办证点；办证点按照批复签发《通行证》；需监护通行的，办理监护手续。

66、大件运输车辆监护手续办理流程？

答：1.全程通行高速公路车辆：办证单位为车辆办理通行证后，与承运人签订全程监护协议，收取监护费用。监护手续办理完毕后，填写监护通知单，通知省公路局路政执法总队就近安排人员实施监护。2.高速、干线混合通行车辆：办证单位按上述程序办理监护手续、收取监护费用后，给省公路局路政执法总队、市公路局发出监护通知，同时给首站监护单位发监护交接单。监护协议、监护通知中明确注明各路段实施监护的单位及联系人电话。对于通行高速不需监护，通行干线和农村公路需监护的车辆，办证点为车辆办理干线公路监护手续，并按上述程序通知所在市公路局监护。67、大件运输车辆监护时限有哪些要求？

答：监护单位接到办证单位监护通知后，应及时调度监护车辆、监护人员前往大件车辆起运点实施监护。监护起运须在《通行证》办理后2小时内完成。高速、干线混合通行或跨市域行驶干线、农村公路的，首站监护单位起运后，要与下站监护单位联系，约定监护交接时间、交接地点，确保交接工作衔接紧密无缝隙，交接双方监护人员在监护交接单中签字或盖章，双方各持一联，交接时间不得超过半小时。最后一站监护单位监护完毕后将监护交接单传真办证单位作为办证资料一并存档。

68、公路执法专项整改工作，重点抓好那十个问题整改？并应切实做到那五个禁止？

答：十个问题：1.有关交通运输管理机构违规上路检查执法；2.无执法资格人员上路执法；3.对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载；4.为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”；5.伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车辆；6.违规收取检测费和车辆保管费；7.利用职权参与或者让亲友参与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动；8.随意提高或降低治超执法标准；9.向治超工作机构及执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标；10使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。五个严禁：1.严禁违规上路执法；2.严禁无执法资格的人员执法；3.严禁趋利执法；4.严禁擅自提高或降低执法标准；5.严禁乱罚款和乱收费。

69、《关于加强大件运输管理的通知》（陕交函（2012）810号），对道路养护和施工作业设臵限行设施怎样规定？

答：各高速公路经营管理单位要严格按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）要求，进行道路养护和施工作业，同时，应对路况信息和工期提前7天报送省公路局。设臵限行设施时，应满足以下标准：

1.施工路段一般应能够满足车货总高4.8米、车货总宽5.5米大件运输车辆通行要求；

2.设臵限行设施后，公路净高一般不低于4.9米； 3.双幅双向通行方式施工路段设臵限行设施后，车道净宽一般不少于6米，单幅双向通行方式施工路段设臵限行设施后，车道净宽一般不少于5米；

4.非国家或行业标准设臵的、用于防止车辆擦剐的沙袋等防护设施高度不得高于路面基准0.7米；

5.确因路段条件所限达不到上述标准的，需提前报省公路局审批后方可设臵；

6.施工路段路况信息和工期发生变化的，需提前7天报省公路局。

第五部分 超限检测站及省界办证点内业资料

规范化参照标准及使用说明

高速公路超限检测站

一、规章制度

各级治超管理规范和有关规章制度。如集团公司、分公司、管理所路政管理《制度汇编》。超限检测站相关管理制度汇总补充另行装订。

二、基础设施

本部分二级目录设臵为：建站资料、设施登记两类。

（一）建站资料

建站资料包括省政府批准设立站点文件复印件、超限检测站建设（规范化建站）初步设计、计划文件等建设相关资料。（陕西省人民政府《关于进一步强化车辆超限超载治理工作的通告》（陕政发【2006】47号）、第四批治超站批复、规范化建设方案册）

（二）设施登记

基础设施登记资料按设施类别进行登记造册,具体包括：

1.《陕西××集团××分公司××超限检测站基本情况登记表》（附件1）；

2.《陕西××集团××分公司××超限检测站标志标牌登记表》（附件2）；

3.《陕西××集团××分公司××超限检测站标志标牌登记卡》（附件3）；

4.《陕西××集团××分公司××超限检测站监控设备登记卡》（附件4）；

5.《陕西××集团××分公司××超限检测站检测设备登记卡》（附件5）；

6.《陕西××集团××分公司××超限检测站其它器材、设施登记卡》（附件6）；

7.《陕西××集团××分公司××超限检测站车辆管理登记表》（附件7）；

8.《陕西××集团××分公司××超限检测站执法装备登记表》（附件8）；

9.《陕西××集团××分公司××超限检测站检测设施维修记录卡》（附件9）。

三、综合资料

本部分二级目录设臵为：工作安排、工作考核、执法监督三类。

（一）工作安排

包括目标责任书和工作安排。目标责任书(上级与本单位、本单位与下一级单位)；工作安排包括上级、本单位及阶段性工作安排、计划等文件。

（二）工作考核

包括考核资料和工作总结。考核资料具体包括上级对本单位、本单位对各股室、各班组历次考核的各项目资料。考核资料可视具体情况增加三级目录；工作总结具体包括各股室和班组阶段性及半年、工作总结。

（三）执法监督

包括举报投诉资料和日常稽查资料。举报投诉资料要如实填写，对举报事件调查核实后，应形成经本单位领导审核的整套书面材料备查。日常稽查要从人员风纪、执法程序、文书制作等方面加强，做到稽查有记录、处理有结果、整改有落实。投诉举报内容和内部监督为同一事件的，统一归入投诉举报资料。其中包括：

1.《陕西××集团××分公司治超办治超工作稽查记录》（附件10）；

2.《××分公司治超办稽查通知单》（附件11）； 3.《陕西××建设集团××分公司治超与计重收费联动稽查工作记录表》（附件12）；

4.《陕西××集团××分公司××超限检测站信访举报登记表》（附件13）；

5.《陕西××集团××分公司××超限检测站信访举报统计表》（附件14）。

四、执法宣传 本内按时间顺序归类，宣传资料内容包括：

（一）具体宣传方案、宣传计划。主要表格包括：

1.《陕西××集团治超宣传明细统计表》（附件15）； 2.《陕西××集团××分公司××超限检测站宣传情况统计表》（附件16）；

3.《陕西××集团××分公司××超限检测站宣传资料登记卡》（附件17）；

4.《陕西××集团××分公司××超限检测站宣传工作纪实照片登记表》（附件18）；

5.《陕西××集团××分公司××超限检测站媒体宣传资料登记卡》（附件19）；

6.《陕西××集团××分公司××超限检测站宣传标牌登记卡》（附件20）。

（二）专项重大活动的各类宣传资料，按每次活动整理成册。

（三）全国5月份路政宣传月活动总结材料，包括严格执法、文明服务的先进典型人物和事例。

五、人员管理

资料包括：人员情况、人员服装、装备配发、人员培训考核、变动审批、交通行政执法证申领表、执法证件复印件、任免通知、学历证明等。资料按人分别臵于不同的资料卷内，及时更新。其中包括： 1.《陕西××集团治超办人员登记表》（附件21）；

2.《陕西××集团××分公司××超限检测站人员变动审批表》（附件22）；

3.《交通行政执法证申领表》（附件23）；

4.《陕西××集团××分公司××超限检测站人员情况统计表》（附件24）；

5.《陕西××集团××分公司××超限检测站服装、装备配发情况登记表》（附件25）。

六、队伍建设

本部分二级目录设臵为：培训教育、考试考核、评优评先三类。

（一）培训教育

培训要有安排、通知、培训过程资料、培训总结或通报等内容，按次整理，单独归卷。

1.《陕西××集团××分公司××超限检测站业务技能培训计划及实施情况汇总表》（附件26）；

2.《陕西××集团××分公司××超限检测站业务培训签到表》（附件27）；

3.《陕西××集团××分公司××超限检测站业务技能培训登记表》（附件28）；

4.《陕西××集团××分公司××超限检测站业务技能培训记录表》（附件29）、（二）考试考核

考试资料包括通知、试题、通报（含成绩）和处理结果等，按次整理。考核资料具体包括上级对本单位、本单位对下一级单位历次考核的各项资料。《陕西××集团××分公司××超限检测站人员培训考核情况登记表》（附件30）、（三）评优评先

汇总统计表应反映当年本单位和个人获得荣誉的称号，按统计。评优相关资料包括有关表彰文件、荣誉证书复印件、创建资料（单行材料）等，同时按时间顺序合并整理。奖牌、匾、旗等实物资料注意保存、日常维护，要求拍照装订成册备案。《陕西××集团××分公司××超限检测站评先评优汇总统计表》（附件31）

七、超限管理

本部分二级目录设臵为：日常检测、流动检测、联动治超、治超倒查、超限“黑名单”、处罚权移交、业务统计报表等类。

（一）日常检测

超限检测站开展超限检测以及落实治超政策的实际情况。包括：各类检测登记表格。其中包括《陕西省××集团治超检测车辆统计表》（附件32）、《陕西省××集团治超检测车辆统计月报表》（附件33）、《陕西省××集团持证车辆入口查验情况登记表》（附件34）、《陕西省××集团大件运输车辆监护出站情况登记表》（附件35）。

（二）流动检测《陕西省××集团流动检测车巡查记录》（附件36）

（三）联动治超

（四）治超倒查

（五）超限“黑名单”

（六）处罚权移交

（七）业务统计报表《陕西省治超工作统计表（高速公路）》（附件37）、《陕西省治超工作统计表（高速公路）》（附件38）

八、相关专项工作

本部分二级目录设臵为：专项活动、应急处臵两类。

（一）治超集中整治、综合治理等专项工作资料。

（二）治超工作突发事件、重大事件应急处臵等其他专项重大工作。其中包括《陕西××集团××分公司××超限检测站停检报告表》（附件39）、《陕西××集团××分公司××超限检测站重大事项登记表》（附件40）、《陕西××集团××分公司××超限检测站突发性事件报告表》（附件41）、《陕西××集团××分公司××超限检测站应急预案演练记录》（附件

42、《陕西××集团××分公司××超限检测站应急预案演练登记表》（附件43）、《陕西××集团××分公司××超限检测站安全检查登记表》（附件44）、《陕西××集团××分公司××超限检测站安全检查记录表》（附件45）。

九、其他资料

超限检测站对与业务无关的自有资料自行分类，但资料格式按照统一标准执行。

十、设置要求

（一）各级治超办的内业资料内容与对应路政大队、路政中队路政内业资料重复的部分，以路政内业资料为准实行共用，不在另行制作专项治超资料。（将各分公司、管理所治超办内业资料中的规章制度、基础设施、综合资料、执法宣传、人员管理、队伍建设、专项活动、其他资料并入路政内业资料，但需保留超限管理资料，内容及样式参照超限检测站标准执行）

（二）各“二站合一”站点的治超内业资料内容与收费内业资料重复的部分，以收费内业资料为准实行共用，不在另行制作专项治超资料。（将各“二站合一”站点治超内业资料的规章制度、基础设施、综合资料、执法宣传、人员管理、队伍建设、专项活动、其他资料并入收费内业资料，但需保留超限管理资料，内容及样式参照超限检测站标准执行）

十一、公示内容和外观要求

（一）超限检测站外观形象

1.名称格式和颜色（附件46-1，附件46-2）：外观形象按照交通运输部《公路超限检测站管理办法》执行。名称为“公路超限检测（相对大）xxx站（相对小）”，名称前附超限检测专用标识，文字为黑体（简体），字体大小与检测大棚面积协调。有检测大棚、检测大厅的超限检测站按照部标准设臵；没有检测大棚的超限检测站可将标志标识设臵于检测大厅上方，规格大小根据实际情况确定；无检测大棚、检测大厅的超限检测站若无合适设臵位臵，则不需设臵。

检测预告标志（附件47）：统一按照2公里、1公里、500米的距离设臵预告标志和入口指示标志，标志版面型式符合部《公路超限检测站管理办法》要求，具体设臵结合高速引线长度实施。

执法场所外观形象（附件48-1，48-2，48-3）：有条件的超限检测站按照《交通执法机构场所外观标识》（交通运输行政执法形象建设标准）实施。不具备设臵条件的不需设臵，由所在路政中队实施路政中队外观形象建设即可。

2.室外场地公示内容：在检测室外检测辅道旁设臵公告板，设臵结合其他标志标识位臵设臵，确保整体美观。公示内容为：

（1）超限检测“六公开”：包括“六公开”、超限认定标准、检测流程、处罚依据（以新自由裁量权为标准），具体式样参照附件49-

1、附件49-

2、附件49-

3、附件49-4；

（2）《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《陕西省治理公路超限运输办法》，式样参考附件50；

（3）有条件的，建议增加公示《陕西省公路条例》、《陕西省公路路政管理条例》等法规内容。

3.室内公示内容（附件51-1，51-2，51-3，51-4，51-5）：执法大厅内要求公示：

（1）“五不准”；（2）“五个严禁”；（3）“十条禁令”；

（4）因室外场地条件限制未公示的法规内容。有条件的站点设臵岗位职责、设立月检测工作柱形图，材质为可擦写防水塑板，大小视办公环境而定。

室内其他公示内容：站长办公室、财务室、稽查室、办公室均应公示相应工作制度及岗位职责。站长、会计、出纳、稽查员、办公室人员等岗位职责以桌签形式制作。规格尺寸12*22cm，透明版材质，正面内容包含单位名称，两寸春秋装制服照、姓名、岗位，背面为岗位职责（见附件51-6）。

4.公示岗：执法人员姓名、照片、执法证号、工作岗位，举报电话等。

5.监督台：聘请社会有关人员作为本单位执法工作监督人员，包括姓名、照片、工作单位、职务（职称）。6.当事人权利公示：见附件52 7.超限检测站环境：检测、办公场所及职工生活场所保持窗明几净，墙面白净无污痕，工作、生活区场地内无乱堆乱放物品，工作及生活垃圾统一收集处理；及时维持检测大厅秩序，确保司机有序等待；交通标志标牌、安全护栏、隔离墩、公告板等设施及时清洗、保持清洁；检测区不得张贴、悬挂与治超工作无关的标志、标语；治超检测站出入检测车道平整顺适，卸货场地平整、卸载货物分类堆放有序；超限检测站场地绿化修剪整齐，前后边沟无淤塞。

陕西省交通建设集团公司 治超内业资料规范标准及样本

为了进一步加强治超内业资料的规范化管理工作，按照省公路局印发的《路政管理内业资料及公示内容规范化实施标准》、《高速公路养护与管理规范化检查内业资料整理框架要求》的有关规定，结合交通集团实际，制定本标准。

一、内业资料分类及设置要求

（一）资料分类

1.政策法规

2.规章制度

3.基础设施 4.综合资料

5.队伍建设

6.执法宣传 7.检测管理

8.专项活动

9.安全保畅 10.文明服务

11.统计报表

12.其他资料

（二）分级设置要求

1.交通集团治超办设置：政策法规、规章制度、基础设施、综合资料、队伍建设、执法宣传、检测管理、专项活动、安全保畅、文明服务、统计报表、其他资料等十二类资料。

资料内容主要为：本级自有资料、辖区内反映各类实际情况的汇总资料和各单位按要求报送的资料。

2.各分公司（管理处）治超办设置：政策法规、规章制度、基础设施、综合资料、队伍建设、执法宣传、检测管理、专项活动、安全保畅、文明服务、统计报表、其他资料等十二类资料。

资料内容主要为：本级自有资料、辖区内反映各类实际情况的汇总资料和各管理所、站按要求报送的资料。

3.各管理所治超办设置：政策法规、规章制度、基础设施、综合资料、队伍建设、执法宣传、检测管理、专项活动、安全保畅、文明服务、统计报表、其他资料等十二类资料。

资料内容主要为：本级自有资料、反映辖区内实际工作情况的各类具体资料和各站点按要求报送的资料。

4.各治超站办公室设置：政策法规、规章制度、基础设施、综合资料、队伍建设、执法宣传、检测管理、专项活动、安全保畅、文明服务、统计报表、其他资料等十二类资料。

资料内容主要为：治超站自有资料和反映实际工作情况的各类具体资料。

5.各治超站站房设置：政策法规、规章制度、执法宣传、检测管理、安全保畅、文明服务等六类资料。其中：执法宣传、检测管理、安全保畅、文明服务资料盒主要用于临时放置相关的工作表格、记录。临时存放资料应根据工作需要及时交治超站办公室归档。

二、资料内容及归档标准

（一）政策法规

包括治超工作有关政策法规，不按年分类，以便查阅、取用，并应及时进行更新。

（二）规章制度

包括各级治超管理规范和有关规章制度（主要有：治超管理办法、各岗位职责、治超培训制度、考核评比办法；半军事化管理、轮岗等制度；治超卸载货物变卖变价制度；治超责任倒查制度；与计重收费联动治超、与公安交警等部门联动治超、省界治超劝返等工作规程；治超稽查制度等。同时，提供治理超限运输网络布局图），分级装订，不按年分类，便于查阅、取用，并应及时进行更新。

（三）基础设施

本部分二级目录设置为：站点建设、设施登记两类。1.站点建设

包括建站批复性文件复印件、建设资料（建设立项文件、计划文件、初步设计及施工图、竣工文件）、站点简介（含站点全景照）、规范化建设和文明治超站创建资料等。

2.设备登记

包括基础设施登记资料、标志标牌统计资料、监控及检测设备器材登记资料、设备器材维修记录、执法车辆管理情况登记资料、检测设备计量合格证等。

专用器材登记表包括每件器材的照片、型号、保管人等，若发生变更，则将变更资料附后。车辆管理情况登记表后附车辆行驶证、警灯使用证、路政监督检查专用车辆使用证的复印件、维修记录等相关资料；其他装备登记表包括每个装备的照片、型号、保管人等，若发生变更，则将变更资料附后。车辆车身两侧统一喷印“中国路政”标识，具体要求详见《陕西省路政监督检查专用车辆管理规定(试行)》（陕公路字[2003]471号）。

（注：相应表格见附件1-9）

（四）综合资料

本部分二级目录设置为：安排总结、日常管理两类；三级目录设置为：上级来文、本级发文两类

1.安排总结

包括目标责任书（上级与本级；本级与下级签订的目标责任书）、定期考核情况、年（季、月）度工作安排、自查、总结（工作安排、计划以及阶段性工作安排、计划包括上级和本级的资料；自查、总结及阶段性自查、总结为本级资料）。

2.日常管理

包括考勤、请休假、站务公开等。3.收发文件

包括上级下发的各类文件、同级往来文件、本级上报和下发文件、下级来文。装订归档时按“上级来文、本级发文、下级来文”三个三级目录进行。

（五）队伍建设

本部分二级目录设置为：人员档案、培训考核、监督检查、评优评先四类。1.人员档案

包括治超人员登记表、治超人员变动审批表、治超人员考核记录、执法证申领记录、执法证和学历证明以及相关技能证书复印件，要求建立一人一档。同时备有检测人员情况统计表和服装发放登记表。

（注：相应表格见附件10-14）2.培训考核

包括学习培训计划、通知、过程资料、考核、通报、总结、末位淘汰等方面资料，要求整理齐全，按期排序，独立归档。

（注：相应表格见附件15-19）3.监督检查

包括举报投诉、日常稽查和清理整顿（专项检查）等方面资料。

（1）举报投诉资料要如实填写记录，对信访、举报等情况调查核实后，应形成经本单位领导审核的整套书面材料备查。

（2）日常稽查包括各级治超管理机构自行检查或与其他部门共同组织的检查（包括明察暗访）；稽查工作要重点加强对人员风纪、执法程序、内业管理、站容站貌、安全保畅等方面的检查，做到稽查有记录、处理有结果、整改有落实。投诉举报和内部监督为同一情况的，统一归入投诉举报资料。

（3）清理整顿（专项检查）包括通知、自查、情况通报、整改要求、落实情况、总结等资料。

（注：相应表格见附件20-24）4.评优评先

包括评优评先相关文件、创建资料（单行材料）、汇总统计情况（应反映出本单位和员工获得表彰奖励的情况）、荣誉证书复印件等材料，按时间顺序合并整理。奖牌、匾、旗等实物资料注意保存、日常维护，并应拍照装订成册。（注：相应表格见附件25）5.廉政建设

廉政建设相关资料。

（六）执法宣传

宣传计划、宣传实施方案、宣传过程资料、信息稿件报道等分类整理，按年装订成册。专项活动的各类宣传资料，按次整理成册并归入资料盒内。

（注：相应表格见附件26-32）

（七）检测管理

本部分二级目录设置为：日常检测、流动检测、联动治超、治超倒查、治超“黑名单”、卸载管理等六类。

1.日常检测

治超检测站开展超限检测以及落实治超政策的实际情况。包括：各站点治超检测工作日志、超限运输车辆记录、持证超限车辆入口查验资料（以一车或一份监护通知一卷装订，卷宗样本见附件33-1至33-12）等。

2.流动检测

按照省厅、省公路局和交通集团有关规定，开展治超流动检测工作情况。3.联动治超

治超、路政、收费以及和公安交警、运管等执法部门开展联动治超的工作情况。4.治超倒查

按照省厅、省公路局和交通集团有关规定，开展治超倒查工作情况。5.治超“黑名单”

查处恶意超限运输行为，落实我省治超“黑名单”制度的情况。治超“黑名单”信息报送表后，应附有超限勘验笔录、询问笔录、车辆照片、车辆以及驾驶员相关证件复印件以及其他相关资料。治超“黑名单”信息报送表样式以省厅相关文件和规定为准。

6.卸载管理

卸货点开展超限检测、卸载超限货物以及落实治超政策的实际工作情况。（注：相应表格见附件33-45）

（八）专项活动

包括治超集中整治、综合治理等专项活动资料（所有表格按省厅、省局专项治超工作规定模式进行），按次整理归档。主要有：省厅、省治超办、省局、市政府、市治超办、路政支队关于综合治理、集中整治等专项工作的通知、安排、工作方案、专项督办、检查通报等。以及本级专项活动开展的通知、方案、过程资料、总结及上级单位专项工作通报等。

（九）安全保畅

安全管理工作计划、总结及相关资料、各类应急预案、演练记录、停检报告、突发性事件信息报送及处置情况等。

（注：相应表格见附件46-52）

（十）文明服务

收集优质服务数据、赠送的锦旗、感谢信以及服务过程中的影像资料，按年装订。（注：相应表格见附件53-55）

（十一）统计报表

汇总整理治超工作各类统计报表。报表样表以省厅相关文件和规定为准。

（十二）其他资料

未列入具体分类的资料，由各级管理部门自行分类,但资料整理装订应按照统一标准执行。

三、内业资料的整理要求

（一）整体要求

1.治超内业资料收集整理工作应遵循“分块分类，分级分层，归并装盒（成册），按时间顺序排列”的原则进行，充分体现日常工作规范化、透明化、痕迹化的管理要求。

2.本各类资料统一按照季度进行分类、整理、装订（另有要求的除外），存放于迎检资料盒内。

3.往年资料原则上对照《档案法》的基本要求，以年为单位装盒保管、备查。4.各类资料卷内的内装资料排列要求条理系统，能保持文件（材料）之间的联系，使卷内资料形成一个有机整体。

5.各类归档资料应注明资料分部名称，并在首页提供资料目录，便于查询。资料盒或成册可增加并延续，用

（一）、（二）区别。

（二）其他要求 1.档案盒

（1）长32CM×宽23.5CM×厚5.5CM规格的蓝色档案盒。

（2）正面、侧面分别标注档案类别，字体为黑体加粗。侧面字体大小为40号字，在“档案类别”距上方边缘0.5CM处插入路政徽标（像素151×164）和**治超办或治超站（字体为20号华文新魏）、下边缘处注明存档时间（字体为18号华文新魏）。（详见附件56）

2.文件册封（底）面

（1）封（底）面采用浅色布纹装订纸，并附以无色透明装订胶片，用黑色封边条装订。（2）封面大标题字体为楷体GB2312加粗二号、小标题字体为华文中宋加粗小初；落款部分为华文新魏二号。（详见附件57）

3.目录

目录以表格形式制作。“目录”字体为宋体加粗二号。

目录中具体文字内容的字体为仿宋GB2312三号，也可根据实际情况调整字体大小。（详见附件58-59）

注：1.各类表格标题中的单位名称部分可根据各级实际情况调整。

2.《陕西省超限运输勘验笔录》、《陕西省超限运输询问笔录》必须按原样印制并保留“陕西省公路局监制”的字样，同时不得在标题中加入单位名称。