治超下半年培训计划

第一篇：治超下半年培训计划

2015年下半年治超工作培训计划

为了更好地普及治超知识，督促员工遵守源头治超工作的法规、规章及相关规定，指导并动我公司源头治超工作的开展，特制订本培训计划。

1.培训对象：

公司涉及治超工作的所有干部员工。2.培训时间： 2015年10月28日 3.培训内容：

1）《公路安全保护条例》

2）《山西省治理货运车辆超限超载规定》

3）《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》 4）《山西省道路货物运输源头治理超限超载工作实施方案》 5）《关于严格执行<山西省严重超限超载车辆倒查办法>的通知》

6）上级关于治超的有关文件 4.培训目的：

通过学习掌握公路治超的相关知识，了解国家及省政府对治超的管理规定，以及超载超限给公路运输安全带来的不良影响，从而从本职做起，加以防范，确保公路安全、畅通。

第二篇：治超培训计划

超检测站第二季度培训计划

为进一步巩固检测站车辆超限超载治理工作成果，检

测站认真贯彻落实全省治理公路超限超载工作精神，将对治超执法队伍进行业务教育培训，增强员工的凝聚力和向心力，具体培训计划如下：

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想理为指导，贯彻落实科学发展观，紧密结合治超工作形式要求，不断提高治超执法人员的综合素质。

二、培训内容：

《陕西省治理超限运输管理办法》、车辆超限超载运输

“黑名单”制度、大件车辆管理规定等及相关文件。

三、培训目标

所辖治超检测站全体治超人员熟悉文件精神，增强治超

人员执法意识和法制观念，进一步规范执法行为。

四、培训方式

采用集中授课的方式

五、培训要求

全体治超执法人员引起高度重视，态度端正，认真对待

每次业务教育培训，不得无故迟到、早退。2010年4月18日

第三篇：源头治超培训计划

2013年上半年治超工作计划

为贯彻落实道路运输管理治超办治超工作会议精神，根据《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》的要求，结合本公司实际情况，现将晋城市顺邦混凝土工程有限公司2013年上半年治超工作情况培训工作计划及方案如下：

一、领导重视，迅速开展工作。

为了全面推进道路货物源头治理超限超载工作，我公司成立了源头治理超限超载工作领导小组，由经理李万根任组长，车队副队长李建中任副组长，开票员、磅房计量员等成员。

二、积极协调，加大治超力度。

为更好的开展道路货运源头治超工作，联合治超办人员，建立友好合作关系，明确我单位的职责，为进一步开展治超工作做出保障。

三、培训时间及地点：

领导小组下设公司会议室为培训地点，每月进行一次治超工作培训。

四、培训目的及内容：

我公司要求治超工作层层落实、责任到人，明确权利和义务，严格按照《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂 行办法》、《晋城市道路货物源头治理超限超载工作方案》要求工作，并对车辆司机讲解治超的工作必要及益处。

同时定期对相关人员进行培训，明确各岗位职责。对装载货物车辆的相关手续进行核实登记；不为超限超载、无牌、无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载；认真填写《货物源头单位车辆装载登记表》、《货运源头单位治超工作日报表》并及时上报积极配合治超人员，不得放行超限超载车辆。

晋城市顺邦混凝土工程有限公司

2013年元月11日

第四篇：源头治超培训计划

2013年山西骏达木业

源头治超工作培训计划及方案

为贯彻落实夏县道路运输管理治超办治超工作会议精神，根据《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》的要求，结合本公司实际情况，现将山西骏达木业2013年治超工作情况培训工作计划及方案如下：

一、领导重视，迅速开展工作。

为了全面推进道路货物源头治理超限超载工作，我公司成立了源头治理超限超载工作领导小组，由销售经理董红峰任组长，储运主任靳洁副组长，储运组开票员、叉车司机、磅房计量员等成员。

二、积极协调，加大治超力度。

为更好的开展道路货运源头治超工作，联合夏县法超办人员，建立友好合作关系，明确我单位的职责，为进一步开展治超工作做出保障。

三、培训时间及地点：

领导小组下设夏县分公司会议室为培训地点，每月进行一次治超工作培训。

四、培训目的及内容：

我公司要求治超工作层层落实、责任到人，明确权利和义务，严格按照《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂 行办法》、《夏县道路货物源头治理超限超载工作方案》要求工作，并对车辆司机及车主讲解治超的工作必要及益处。

同时定期对相关人员进行培训，明确各岗位职责。对装载货物车辆的相关手续进行核实登记；不为超限超载、无牌、无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载；认真填写《货物源头单位车辆装载登记表》、《货运源头单位治超工作日报表》并及时上报积极配合治超人员，不得放行超限超载车辆。

山西骏达木业夏县分公司

2013年元月11日

第五篇：治超站总结计划

2009年XX超限运输检测站工作总结

2009 全年，在上级交通主管部门的领导下，我站以党的十七大精神为引领,通过深入开展学习实践科学发展观活动,民主评议行风政风工作,以推进科学发展，构建和谐公路为目标，在工作中认真结合实际、强化思想、规范执法、文明服务，治超各项工作取得良好成效。一年里，我站进行上路巡查 人次，检测车辆13430辆，查处超限运输车辆1041余部，其中卸载1024余部，卸载总吨数达21708吨，处罚1024辆，处罚总金额2199770元，收取赔补偿 1041部，收取金额1041元（一部为免罚免赔案件），有力确保公路的安全畅通，一年来，我站主要开展以下工作：

在队伍建设方面：

一、深入开展学习实践科学发展观活动。

以“推进科学发展 构建和谐公路”为主题, 结合检测站自身的特点和实际情况, 从4月份起,我站就深入开展学习实践科学发展观活动,在活动中，我站以提升执法水平，创新服务理念为目标，将学习活动与建设示范性站点、提升路政执法能力这一中心任务结合起来，在这次活动中，我站党支部共3次集中组织理论学习，观看2场学习录像，2次参加市局组织的专题辅导，每名党员每周至少自学1次，同时吸收职工全程参与，集中开展2个专题讨论：一是公路管养工作如何体现以人为本，提升服务水平？二是如何在建、管、养方面加强源头监督和管理？以专题研讨为平台,兼顾请进来与走出去的原则，查找和改进我站执法工作中的不足，通过实践科学发展观活动,我站在规范卸载场管理, 合理优化内业处理流程、预防安全事故和固定资产归档等工作上层层改进,取得较大进步。

二、加强廉政建设、推进民评工作的实施

借助学习实践科学发展观活动契机，我站进一步优化体制、深化廉政建设。在体制机制方面,我站结合工作职责和担负的任务，以科学发展观为指导,通过民主方式，发动全站职工提建议，出点子，对原有量化考核制度以“继、废、改、立”的方式进行全面清理、从而进一步完善我站的制度规范，奖惩分明,提高工作效率；在机制运行方面，一是建立站与班组间的工作责任制,做到一级抓一级,层层落实，层层监管。二是加强部门间的协调，采取联合治超行动工作机制，加强各方面监督检查，严格实行目标责任制和责任追究制。

我站以每月“三会”为基础，合理安排站务会、廉政自律分析会、政治业务学习的交替，确保会议不走过场，谈实事。我站廉政工作分析会召开主要由市局党委、纪检书记、路政分局领导以及检测站骨干组成，各班组长在会上必须对上月执法情况进行小结，并对执法过程中出现行贿、拒贿等情况进行详细汇报。在分析会上，与会领导及骨干人员还对《超限运输检测站月治超情况统计分析表》进行分析点评，认真剖析各班组治理超限运输工作新动向、新做法，防止治超工作出现倾向性执法或选择性执法。据了解，全年我站路政人员拒贿共20余次，多次受到了上级领导及群众的表扬。

09年的民评工作，我站以优化服务窗口为目标，广泛征求意见，认真查摆问题,确定以检测窗口和内业处理为重点的民评改进方案，一是端正检测人员和内勤人员的服务意识，工作中做到“三心二意”，即细心、耐心、热心、善意和满意；二是清楚记录检测登记台账，及时告知当事人的合理知情权，针对检测系统误差较大的问题，认真剖析原因，加强管理，严格按要求规范检测、以提供精准的数据；三是增加检测窗口的服务设施, 设立安装不锈钢写字台,检测房后侧增设休息桌椅、茶具、饮用水机、立式空调，为前来进行

盘货卸载的驾驶员随时随地提供茶水及其它力所能及的帮助；四是针对广大运输车户及驾驶员在周末，银行不对公代收代缴无法缴费的情况，我站换位思考，从运输车户角度出发，在上级部门的协助下，多次与银行方面协商、最终达成一致意见，即农业银行储蓄窗口周末协助进行代收工作，周一再由银行储蓄窗口与对公业务窗口互相交接；另外针对一些赶货出关等特殊车辆，内勤班人员给予提供加班加点进行案件处理服务，坚决不让运输企业利益受损的事情发生。通过民评工作，我站在规范执法、队伍建设、廉政建设取得了长足进步,也得到运输车户及民评代表的一致好评。

三、丰富职工业余生活，提升路政队伍素质。

根据市局工作部署，我站将原有不具备执法资格的驾驶员全部清离,从其它路政所调来4名熟悉驾驶技能的路政人员兼当驾驶员,以此进一步加强队伍治超战斗力和防止贪污腐败案件的发生。站里非常重视充实员工的业余生活,积极鼓励路政执法人员自学深造并创造条件和机会，今年,我站又有3名职工通过在职学习获得本科学历。今年，我站还为路政执法人员参加摄影平面设计、写作、文书档案、计算机应用等专业性较强的培训达70多人次，工作之余，我站多次组织登山、篮球比赛、征文、书法等富有意义的业余活动。结合学习实践科学发展观活动，在 8月25日，组织全站人员攀登北辰山；在9月14日、16日，我站还组织路政人员分两批到集美中心血站无偿献血。为迎接建国60周年，开展爱国歌曲大家唱、书画展等一系列活动，在市局组织的迎国庆60周年歌咏比赛中，我站与翔安路政所合唱队取得第二名的好成绩；12份中旬，我站人员分两批到漳州角美进行“我是一只船”为主题的拓展训练，培训方称我们是组织纪律性最好的团队，并破了好几项纪录。通过组织一系列文体活动，既丰富的职工的业余生活，又锻炼了业务技能，强健了体

魄，陶冶了情操，进一步适应了新时期交通执法管理的需要。

工作效能方面：

一、加强联合治超，严厉打击阻碍执法、暴力抗法行为。

2009年，我站始终坚持流动巡查与固定检测相结合的原则，在“四班三轮转”的工作模式下，持续过往货车进行全天候监控和检测，重点打击严重超限的运输车辆。今年3月至5月，我站加强了部门间的紧密联系，接连开展联合整治行动周、百日联合整治行动等专项整治行动，期间以过硬的作风、良好的纪律、勇于担起治超先锋的重任，以实际行动赢得相关单位的肯定和敬佩。一年来，我站路政人员不分昼夜、身先力行，在工作中不断与车托斗智斗勇。对暴力抗法、软暴力阻挠执法等行为，坚决予以打击重罚，煞住暴力抗法的嚣张气焰，同时认真做好摄像机、照相机现场取证工作，不断完善和加强证据保全及自我保护措施，在与不法超限运输车户的斗争中始终保持强势。据统计，我站全生共查处 1041部超限运输车辆，超限吨位共21708吨，平均超限吨位达到21吨，实现重点打击严重超限运输车辆的目标，并且加大了对冲关、闯关、阻挠执法案件的处罚力度，全年共处理了12起此类案件，处罚金额均为1万元。

在百日联合治超整治行动中，我站不断加深了与公安、边防、交警的部职能单位的密切交流，治超工作中取得了各单位的大力支持，进一步扩大了我站的治超影响力，在全年的暴力阻挠执法及冲关案件中，公安部门协助我站破获妨碍执法案件5起，拘留5人，对不法分子起到震慑作用。

二、规范内业处理，严控卸载场管理。

我站内业人员每天案件处理量较大，为了更好地树立良好的路政窗口形象，缓解经济危机下广大运输户的抵触情绪，在繁琐枯燥的内业处理工作中，内业人员保持了良好的工作心态，案件基本做到了当天卸载当天处理，时常加班加点为运输户排忧解烦，以耐心、细心、热心、文明得到了运输户的好评和肯定，从未发生因工作不文明而被投诉事件。在案件处罚额度问题上，检测站严格按照上级部门的相关文件规范行使裁量权，处罚标准透明公开，处理后的案件定时公示让广大群众检查监督。内业资料档案管理方面，我站在2008年的建档基础上不断深化，认真做好日常收集整理，力求细致、完整，从而形成完整的路政治超档案体系，在多次路政内业检查评定中，我站的内业资料得到了上级领导的多次肯定和表扬。

在卸载场管理方面，今年我站组织职工对卸载场内外场地进行一次全面清整，并随后定期清洗，为运输户提供了较好的泊车环境，同时在场地内外侧新设摄像头3个，更全面地对场地进行监控，经过民评工作的专项整改，我站卸载场的管理有了很大改进,先是落实卸载场管理责任,由专人专管负责，又对卸载场进出车辆和人员实行登记制，防止车托进入卸载场拉生意扰乱正常秩序，即照顾了车主的卸载费用，也优化了卸载场的管理,同时要求检测人员在工作中做到了认真、细致、负责、上班不玩游戏、对待琐碎的检测工作不厌其烦，填写法律文书、车辆查处报表记录清晰工整、使我站的服务形象得到进一步提升。

宣传工作方面：

2009，我站在市级以上新闻媒体发表治超稿件120篇，其中整版治超专题报道 1篇，电视新闻专题采访1次，厦广新闻台播报我站新闻7篇，公路网站、公路信息、民评简报稿件80多篇“治超”稿件被新浪、网易等门户网站转载，我站的通讯员也与各报社记者建立的深厚真诚的情谊，下半年，治超5周年及百日联合治超专项整治为主导，我站稿件量持续增加，基本达到

了每周3篇，在6月上旬及12月中旬是我站路政宣传周活动，期间以路政宣传车巡查广播4次为主线，我站在324线马巷段增设宣传横幅共6条，组织路政人员70余人次在马巷等重要路段向过往驾驶员发放宣传册、宣传单，取得了良好的成效。

2009年是不平凡的一年，在上级领导的关心支持下，我站管理愈加规范，队伍建设、廉政建设愈加完善，治超战斗力愈加强势，但我们清楚地认识到，目前的治超形势依然严峻，治超工作依然任重道远，各项工作仍不能放松，明年的工作还有很多要做，我站将继续立足岗位、秉公执法、廉洁自律、以开拓进取，求真务实的精神，切实履行治超护路保畅通的伟大职责。

2010年工作计划

2010年是我站治超工作的第六年，为更有效地降超限超载率,我站将从认真学习科学发展观，践行科技治超，规范检测站的各项事务管理，加快民主评议行风建设步伐，2010年我站将从以下几方面进行工作。

一、队伍管理

深入开展学习实践科学发展观活动，强化反腐倡廉教育，优化体制机制。树立良好交通执法形象、提高执法服务意识

二、执法监督：开展民主评议行风活动和聘请廉政监督员

在开展民主评议行风的基础上，继续深入开展民主评议行风活动。组织全体路政人员认真学习民评的文件精神，不断提高路政人员的思想认识，树立全心全意为人民服务的思想意识。在去年查找、整改问题的基础上，继续深入地查找个人及检测站的存在问题，并进行认真整改。聘请社会廉政监督员进行监督，重点搞好检测站廉政建设。

三、路政宣传：扩大治超宣传，提高公民自觉爱路护路意识

2010年我站将继续鼓励我站人员踊跃投稿，继续深入到辖区各运输企业进行超限运输宣传，定期召开座谈会，接受群众咨询，解答群众提出的治超问题，对过往司机发放各种治超宣传材料。与当地政府或相关部门联系沟通，共同解决治超工作遇到的难点问题，并及时与广播、电视台联系，充分发挥广播、电视台的宣传优势，形成强大治超氛围。

四、治超工作：综合执法、巩固成果、力度不减

对全体治超人员进行再动员，深刻认识新治超工作的重要性；加强与马巷交警、马巷派出所等公安部门严密配合，将在明年开展两次以上的联合治超工作，加大执法力度，巩固治超成果；流动巡查与固定检测结合、“围”与“堵”结合是重要手段，并对暴力抗法等不配合的超限车辆依法严管重罚，将超限运输率控制在5%以内。

五、内业管理：完善档案科学化管理

我站将根据现场检测情况，按车辆轴数、车货总重、货物种类及流向、违章类型等数据编好科学、合理统计报表，便于治超工作中数据、信息的查找，准确及时做好每日一报。严格按路政管理有关规定整理内业文档，重点完善处罚案件档案的管理。