购物中心营运个人工作总结5篇

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第一篇:购物中心营运个人工作总结

购物中心营运个人工作总结

购物中心营运个人>工作总结

在繁忙的工作中不知不觉又过了一个月,随着新年的步伐充满希望的2013已接近尾声,回想工作历程,感想颇多。

我从3月19日加入到同至人购物中心这个大家庭,从一个刚从学校毕业的学生走进职场。在这一年里,在各位领导的关心,同事们的支持配合和员工的通力协作下,较好地履行了自己的工作职责,流过辛勤的汗水,也流过泪水。正因为经历了这点点滴滴的酸与甜,才让我不断成长,进步着,让我学到了很多东西。首先我学会了如何面对一群人,锻炼了我的胆识和临场应变能力;巡场让我学会了如何发现和解决问题,锻炼了我的观察能力和处理问题的能力;和员工的沟通让我学会了如何更好的与员工交流,锻炼了我的人际交往能力;通过与各商户的调解工作的接触,协调能力得到了进一步的锻炼。经历了过节大型活动的宣传及进行,节后淡季各商户的经营困境,专柜欠费租金难收,因季节性原因大量减员等,自己对我市的服装零售行情、市场大气候的了解、及员工人事的管理有了迅速的提高。

楼层管理是商场的核心,负责协调各部门工作,维护全卖场的正常营运,应对突发事件的处理,在这个岗位上,如何做好楼层主管,对我来说依然是一个全新的课题。为此,我要不断学习,充实自我,做到干一行,爱一行,专一行,一方面要读好无字之书。还要虚心向领导,同事,员工学习。学习他们的专业知识,工作方法,营销技巧,为人处事等。同时在日常生活中坚持'多看,多听,多想,多做。'努力完成公司的各项任务指标,踏踏实实的做好自己的本职工作,使自己的工作更上一个台阶。

第二篇:购物中心营运个人工作总结

购物中心营运个人工作总结

在繁忙的工作中不知不觉又过了一个月,随着新年的步伐充满希望的2013已接近尾声,回想工作历程,感想颇多。

我从3月19日加入到同至人购物中心这个大家庭,从一个刚从学校毕业的学生走进职场。在这一年里,在各位领导的关心,同事们的支持配合和员工的通力协作下,较好地履行了自己的工作职责,流过辛勤的汗水,也流过泪水。正因为经历了这点点滴滴的酸与甜,才让我不断成长,进步着,让我学到了很多东西。首先我学会了如何面对一群人,锻炼了我的胆识和临场应变能力;巡场让我学会了如何发现和解决问题,锻炼了我的观察能力和处理问题的能力;和员工的沟通让我学会了如何更好的与员工交流,锻炼了我的人际交往能力;通过与各商户的调解工作的接触,协调能力得到了进一步的锻炼。经历了过节大型活动的宣传及进行,节后淡季各商户的经营困境,专柜欠费租金难收,因季节性原因大量减员等,自己对我市的服装零售行情、市场大气候的了解、及员工人事的管理有了迅速的提高。

楼层管理是商场的核心,负责协调各部门工作,维护全卖场的正常营运,应对突发事件的处理,在这个岗位上,如何做好楼层主管,对我来说依然是一个全新的课题。为此,我要不断学习,充实自我,做到干一行,爱一行,专一行,一方面要读好无字之书。还要虚心向领导,同事,员工学习。学习他们的专业知识,工作方法,营销技巧,为人处事等。同时在日常生活中坚持“多看,多听,多想,多做。”努力完成公司的各项任务指标,踏踏实实的做好自己的本职工作,使自己的工作更上一个台阶。

第三篇:营运部个人工作总结

2011年下半个人工作总结报告及2012年工作计划 2011 年6月17日加入营运部以来,下半年的工作转瞬成为历史,这半年是有意义的、有价值的、有收获的,伏案沉思半年来的工作,在营运部领导及同事们的悉心关怀和指导下,通过自身努力在工作上取得了一定的收获,但也存在了诸多不足。

6月末到7月份,主要对公司的企业文化及操作模式进行详细的了解。熟悉公司的操作规范、网管制度及营运部运营车线。8、9 月份主要协助薛主管完善车辆车辆租赁信息表,协助完成速尔挂靠车辆挂靠协议的签订并建立挂靠车辆信息表。以及对挂靠公司车辆的购买保险事宜建立保险业务信息表。还有处理公司省外车辆8、9月的费用报销事宜并建立电子档及月报表。并在工作中总结经验,积极学习,完成车辆年审流程、车辆颜色变更流程、省际干线车费用报销流程图。

1、车辆年审流程图.doc

2、深圳车辆颜色变更流程.doc

3、华南省际干线车费用报销流程.doc 10月份开始接触航空业务相关事宜,负责进出港信息预报、提货情况、异常公告的发布,与结算等相关部门衔接长沙发西安货量明细、空运出港港货物有发未到监控及跟踪处理并负责出港外省件查询。通过这两个月的接触,总结如下:

平均每月出港航班总数约为580个,平均每月航班正常提货率为92%。平均每月18000票重量为60000公斤。其中虎门发北京中心货量最大达2667票8780公斤/月,平均每天293公斤,正常提货概率为95%。虎门发新疆中心货量最低为242票853公斤/月,平均每天29公斤,正常提货率为90%。

现阶段造成航班提货异常情况主要有代理报错航班信息,航班拉货,航班晚点、机场理货慢等原因。

2012年是崭新的一年,对于航空方面存在的问题应进一步完善:

一、加强对空运代理的KPI考核:找到适合长期合作的合作伙伴。减少因人为因素的而导致的航班提货异常。因为每一次更换代理,都将会造成货物异常情况的增加,以及影响航班动态的稳定性。

二、成本管理:成本计划、成本结算和相关统计,及时掌握成本的升降,查明成本升降的主要原因。寻求降低成本的途径和方法,以求控制实际成本支出,以实现用最少的消耗取得最大经济效益。前期工作中,我们忽视了成本的核算,没有关于成本核算的相关数据。

三、空运违禁品知识培训:在多次货物运输过程中,由于货物重夹带违禁品,导致货物拉货或整件打包货物退回,严重影响货物中转时效,增加了货物运输成本。

四、航空货运时效培训:由于网点对中心空运时效不了解,不清楚货物的中转环节,没有开通空运的地方也做空运件,导致货物不能按照空运时效到达,时效延误,影响品牌形象。2011年下半年的工作中接触的还不够全面,业务渗透力还需在2012年的工作中持续加强,这就需要在明年的工作中加强自身学习的同时,随时总结工作的得与失,通过实际工作的历练,促进个人业务能力的提升,共同推动部门工作的不断进步,为公司明年的经营业绩的达成作出应有的贡献!

第四篇:营运部个人工作总结

2011年下半个人工作总结报告及2012年工作计划

2011 年6月17日加入营运部以来,下半年的工作转瞬成为历史,这半年是有意义的、有价值的、有收获的,伏案沉思半年来的工作,在营运部领导及同事们的悉心关怀和指导下,通过自身努力在工作上取得了一定的收获,但也存在了诸多不足。

6月末到7月份,主要对公司的企业文化及操作模式进行详细的了解。熟悉公司的操作规范、网管制度及营运部运营车线。

8、9 月份主要协助薛主管完善车辆车辆租赁信息表,协助完成速尔挂靠车辆挂靠协议的签订并建立挂靠车辆信息表。以及对挂靠公司车辆的购买保险事宜建立保险业务信息表。还有处理公司省外车辆8、9月的费用报销事宜并建立电子档及月报表。并在工作中总结经验,积极学习,完成车辆年审流程、车辆颜色变更流程、省际干线车费用报销流程图。

1、车辆年审流程图.doc2、深圳车辆颜色变更流程.doc3、华南省际干线车费用报销流程.doc

10月份开始接触航空业务相关事宜,负责进出港信息预报、提货情况、异常公告的发布,与结算等相关部门衔接长沙发西安货量明细、空运出港港货物有发未到监控及跟踪处理并负责出港外省件查询。通过这两个月的接触,总结如下:

平均每月出港航班总数约为580个,平均每月航班正常提货率为92%。平均每月18000票重量为60000公斤。其中虎门发北京

中心货量最大达2667票8780公斤/月,平均每天293公斤,正常提货概率为95%。虎门发新疆中心货量最低为242票853公斤/月,平均每天29公斤,正常提货率为90%。

现阶段造成航班提货异常情况主要有代理报错航班信息,航班拉货,航班晚点、机场理货慢等原因。

2012年是崭新的一年,对于航空方面存在的问题应进一步完善:

一、加强对空运代理的KPI考核:找到适合长期合作的合作

伙伴。减少因人为因素的而导致的航班提货异常。因为

每一次更换代理,都将会造成货物异常情况的增加,以

及影响航班动态的稳定性。

二、成本管理:成本计划、成本结算和相关统计,及时掌握

成本的升降,查明成本升降的主要原因。寻求降低成本的途径和方法,以求控制实际成本支出,以实现用最少的消耗取得最大经济效益。前期工作中,我们忽视了成本的核算,没有关于成本核算的相关数据。

三、空运违禁品知识培训:在多次货物运输过程中,由于货

物重夹带违禁品,导致货物拉货或整件打包货物退回,严重影响货物中转时效,增加了货物运输成本。

四、航空货运时效培训:由于网点对中心空运时效不了解,不清楚货物的中转环节,没有开通空运的地方也做空运

件,导致货物不能按照空运时效到达,时效延误,影响

品牌形象。

2011年下半年的工作中接触的还不够全面,业务渗透力还需在2012年的工作中持续加强,这就需要在明年的工作中加强自身学习的同时,随时总结工作的得与失,通过实际工作的历练,促进个人业务能力的提升,共同推动部门工作的不断进步,为公司明年的经营业绩的达成作出应有的贡献!

第五篇:航空营运个人工作总结

航空营运个人工作总结

航空营运个人>工作总结

一年的时光就要过去了,转眼间又将跨过一个之坎,回首过去的2013年,我努力加强>政治学习,在思想上和党中央保持高度一致,自觉学习领会党的'>十八大'和'>十八届三中全会'精神,认真贯彻执行民主集中制,顾念大局,服从局领导的工作安排,认真做好自己的本职工作。积极完成各项工作和领导交办的各项任务,为保障我局工作正常运转发挥了积极的作用,认真的完成了工作目标。回顾今年工作,总结如下。

讲团结,讲奉献是我一贯的思想主线。在过去的一年里一如既往地关心职工的思想建设。经常和同志们谈心,了解他们在工作中和生活中遇到的问题,并积极帮助他们解决这些困难。对积极要求入党的通知认真培养,帮助他们学习党的基础知识,学习中国共产党党章。在工作中克服重重困难,在同志们的共同努力下,终于从今年春天起使飞往泰国的包机实现了每周两班的正常航行,也实现了**至韩国的包机定期航行。另外我们不断加强营销力量,开展多边合作,积极协调各相关部门,实现了多方共赢,另一方面在工作中不断完善各项>规章制度,经过不断努力和脚踏实地的认真工作,目前海外已经形成了一个良好的完善的运营机制。相信在今后的营运当中海外必将能够乘风破浪勇往直前,大有可为,大有发展。

2013年已将过去,2014年就要到来。在2014年我会一如既往的严格要求自己,自觉加强学习,在局领导的指引下,按'十八届三中全会'全面深化改革的总体部署,努力工作,为发展局的壮大做出自己新的更大的贡献。

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