北京考驾照科目二总结

第一篇：北京考驾照科目二总结

顺序一：倒库（右），倒库（左）→侧方停车→坡起→直角转弯→曲线 顺序二：侧方停车→坡起→直角转弯→曲线→倒库（右），倒库（左）

注意：

1.全程不能拉手刹，项目过程中不能停车，两项目之间可以停车空挡歇左脚 2.曲线中有人未完成时不要进入曲线 3.每个项目有开始线，有语音宣布开始 4.五个转向灯：起步（左），侧方停车（先右后左），坡起（先右后左）5.如果中途熄火，三秒钟内打着车 6.全程注意左脚离合的控制

准备工作

1.调整座椅（最前），调整靠背（伸手方向盘到手表外檐），调整方向盘（最下），调整左反光镜（左右：车身到四分之一多，上下：门把手卡到镜子下沿），调整右反光镜（左右：车身到四分之一多，上下：最靠下）

2.系安全带，检查手刹拉紧状态，检查空挡状态 3.打指纹，准备好后举右手示意

衔接

1.左脚离合踩到底，着车，挂一档，松手刹 2.起步打左转向灯（左手下拨），轻抬左脚，离合半联动前进，从两个车库之间的白色虚线处把车开到前方车库黄色线内，抵达倒库处

倒库（右）

1.看前方道路，人对前方箭头，保持车正【车身不要偏左】

2.看左侧车窗，黄线移动至左车窗的一半处，左脚离合踩到底，右脚刹车 3.左脚离合踩到底，挂倒挡，右脚松脚刹，轻抬左脚，离合半联动后退 4.看左侧车窗，黄线移动至左反光镜下沿四指处，迅速将方向盘右打满

5.看右反光镜，车库角向镜中的门把手移动，相差一指宽时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】

6.看右反光镜，车库角消失，门把手正进入车库时，迅速将方向盘右打满【左脚压住保持车速】

7.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】 8.此时如果车身不正，车尾距离左侧宽，则向左打方向盘调整，车尾距离右侧宽，则向右打方向盘调整【左脚压住保持车速】

9.伸头看左反光镜，车侧面的装饰线在镜中移动至车库后边缘线的外檐时，左脚离合踩到底，刹车停车

倒库（左）

1.在车库内，左脚离合踩到底，挂一档 2.轻抬左脚，离合半联动前进

3.看前车窗，前方黄线出现至方向盘左檐和前车窗夹角处，迅速将方向盘左打满 4.看前方道路，人对前方箭头，车身正时迅速回正方向盘【车身不要偏左】 5.看左侧车窗，黄线移动至左车窗的一半处，左脚离合踩到底，右脚刹车 6.左脚离合踩到底，挂倒挡，右脚松脚刹，轻抬左脚，离合半联动后退 7.看左侧车窗，黄线移动至左反光镜下沿四指处，迅速将方向盘左打满

8.看左反光镜，车库角向镜中的门把手移动，相差一指宽时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】

9.看左反光镜，车库角消失，门把手正进入车库时，迅速将方向盘左打满【左脚压住保持车速】

10.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，迅速将方向盘回正【左脚压住保持车速】 11.此时如果车身不正，车尾距离左侧宽，则向左打方向盘调整，车尾距离右侧宽，则向右打方向盘调整【左脚压住保持车速】 12.伸头看左反光镜，车侧面的装饰线在镜中移动至车库后边缘线的外檐时，左脚离合踩到底，刹车停车

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，从两个车库之间的白色虚线处把车开到前方车库黄色线内 2.看前车窗，前方黄线出现至方向盘左檐和前车窗夹角处，迅速将方向盘右打满 3.看前方道路，人对前方箭头，车身正时迅速回正方向盘【车身不要偏左】 4.行驶至两车库的黄线之间，向左并线至左侧道路

5.向前行驶，两个左转后，虚线处向右并线，抵达侧方停车处

侧方停车

1.打右转向灯（左手上抬），轻抬左脚，离合半联动前进

2.看前方道路，人对前方箭头，车头行驶至箭头根部时，左脚离合踩到底，右脚刹车【车身不要偏左】 3.将方向盘右打满

4.左脚离合踩到底，挂倒挡

5.伸头看左侧反光镜，当车身压住第二段黄线的一半，看到车库的后方内侧钝角时，将方向盘回正

6.看左侧反光镜，门把手正进入车库时，将方向盘左打满

7.看两侧反光镜，车身与车库边线即将平行时，左脚离合踩到底，右脚刹车 8.左脚离合踩到底，挂一档，打左转向灯（左手下拨）

9.方向盘保持左打满，轻抬左脚，离合半联动前进，从前方虚线处向左并线，驶离车库

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，看前车窗，人对前方坡上箭头【车身不要偏左】，抵达坡起处

坡起

1.打右转向灯（左手上抬），看前车窗，人对前方坡上箭头【车身不要偏左】

2.左脚轻抬离合，右脚轻踩油门，离合半联动前进，注意人对箭头【油门轻踩保持不动，左脚离合控制车速】

3.看前车窗，右前方标杆移动至空调出风口右上方时，左脚离合踩到底，右脚踩刹车 4.左脚离合踩到底不动，右脚刹车踩住不动，拉手刹 5.打左转向灯（左手下拨）

6.左脚慢慢松离合至车震动时，右脚轻踩油门，放下手刹 7.行车至坡下时，左脚离合踩到底，右脚踩刹车控制车速

衔接 1.轻抬左脚，离合半联动前进，看前车窗，人对前方箭头【车身不要偏左】，直行抵达直角处

直角

1.轻抬左脚，离合半联动前进，看左侧车窗，黄线移动至左侧车窗的少一半处时，迅速将方向盘左打满【左脚压住保持车速】 2.看前车窗，车身正时将方向盘回正

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，左转至曲线处

曲线

1.离合半联动前进，左脚控制车速，眼睛平视前方的路，注意方向盘调节。

衔接

1.轻抬左脚，离合半联动前进，直行曲线处

结束

1.左脚离合踩到底，刹车停车，挂空挡 2.拉手刹，松脚刹

3.解开安全带，别忘了带走身份证和随身物品

第二篇：宝鸡考驾照的科目二经验总结

宝鸡考驾照的科目二经验总结 诚信驾校：简朴而不简单

驾校的张校长是车管所退休的所长，热爱植物，为驾校种植了大量的植株，较为生态；总教练汪教练幽默而不失严厉，每天早上的大会总要唠叨一些注意事项；5个快班基本都是学生，因为只有一个月不到的时间，所以没有周末，早上八点到下午六点半坚持训练，教练（车子分别为1985、1940、2493、2046、2172）都很技术到家，负责、敬业，尤其是俺们的李靖安教练，紧跟着我们进行训练，为了我们晒得油黑发亮；每天中午食堂的饭变着花样，削筋、扯面、饺子、米饭、宽面片，味道还都可以；周内早7点半在眉齐路口接，下午六点半再送回到这里。学车所需开支：接近四千元

2200元的报名费+30元的学时计时卡费+70元的照相、体检费+385元的科目一、二、三考试费+去宝鸡前355元（200元场地费、120元学校训练费、35元实习标牌）+400元场地训练费+各种吃饭住宿 基本技能：

启动：一踩（踩死离合）二挂（挂一档，先左再上）三拨灯（拨左转向灯）四看（看左右后视镜）五按（按喇叭）六松闸（找半联动，松手闸）

停车：踩死离合与脚刹，摘空挡，拉起手闸（两声响）科目二：场地考

宝鸡的科目二考场分东区和西区，按照平时的训练，西区比东区容易上手得多，各项目的地理方位如图

：

必考科目：

第一项：倒库

预备：沿着D线（将车子等分为两半）、摆正车头、半联动状态、驶向并确保前轮超越B线（左窗前竖线超过B线），此时车身左侧离A线1.5m~2m的距离。

右侧入库：挂倒档，倒车至左后视镜下沿切于B线，向右打死方向盘，看右后视镜，进行微弱调整（先确保右后轮不压E线始端，再根据车身与E线的距离调整至车身右侧与E线的距离等于车身左侧与F线的距离），当车身与E线平行时，方向盘回正，看左后视镜，当看到车身左侧保险条末端压上G线约10cm停车。

出库： 挂一档，向前行驶至引擎盖压住A线，向左打死方向盘，当车头正向驶向C线时，方向盘回正，车前轮超越C线停车。

左侧入库：挂倒档，倒车至左后视镜下沿切于C线，向左打死方向盘，看左后视镜，进行微弱调整（先确保左后轮不压F线始端，再根据车身与F线的距离调整至车身左侧与F线的距离等于车身右侧与E线的距离），当车身与F线平行时，方向盘回正，继续看左后视镜，当看到车身左侧保险条末端压上G线约10cm停车。

出库： 挂一档，向前行驶至引擎盖压住A线，向右打死方向盘，当车头正向驶向B线时，方向盘回正。

第二项：侧方停车

预备：车身右侧紧贴但不压D线（左侧雨刮器的圆豆压D线上）半联动缓慢驶入，看到左后视镜下端压于B线停车（车头不能超过A线）。

驶入车位：挂倒档，向右打死方向盘，看左后视镜，看到库角方向盘回正，当车左后轮压E线，方向盘向左打死，看到车头摆正停车。

驶出车位：挂一档，拨左转向灯，半联动起步，左后视镜看到库角时方向盘回正，驶出约50cm，向右打死方向盘（车右后轮切忌扫到E线始端），车身摆正回正方向盘。第三项：定点停车、半坡起步

定点停车：半联动正向驶上陡坡，车身右侧与A线保持30cm~50cm距离（左侧雨刮器的圆豆压A线上），拨右转向灯，驶近D线时由左侧窗看地面线，过了C线约5cm停车（踩死离合与脚刹）。

半坡起步：拨左转向灯，轻抬离合，找到半联动后，快速松脚刹，车起步后慢慢松完离合。第四项：直角转弯

半联动缓慢正向驶入，车身右侧紧贴但不压A线（左侧雨刮器的圆豆压A线上），看到左后视镜左沿与B线平行，向左打死方向盘，车身摆正后方向盘回正。

第五项：曲线行驶

半联动缓慢驶入，A半圈尽量让车身靠右行驶（转大圈），保持车头左角在道路中间。驶到C点回正方向，B半圈尽量让车身靠左行驶（转大圈），保持车头右角在道路中间。抽考科目：

一、窄路掉头

车子紧贴右侧道路线行驶，至车身摆正向左打死方向盘，看到左窗下沿距竖线15cm处压左侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂倒档，向右打死方向盘，从左窗探出头，看到左后轮距离右侧道路线30cm时，踩死离合与脚刹。

挂一档，向左打死方向盘，看到右窗前端底角压左侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂倒档，向右打死方向盘，从左窗探出头，看到左后轮将贴于右侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂一档，向左打死方向盘，至车身摆正后回正方向盘。

二、湿滑路面

车身摆正，一档驶入道路中央，不压两侧道路边线

三、模拟隧道行驶

将驶入隧道前在指示牌处，拨起大灯，长按喇叭；隧道中保证不压边线，直线行驶；将出隧道时在指示牌处，关掉大灯，长按喇叭。

科目三：路考

检查车身：从司机车门开始绕车身转一圈，先在右后角稍作停留，再在左前角稍作停留。开灯：开启近光灯，开启远光灯，关闭远光灯，开启警报灯，关闭警报灯，开启雾灯，关闭雾灯，开启示廓灯，关闭示廓灯。

1、直线行驶、直行通过路口：保持原速度，直线通过

2、通过人行横道线、通过学校区域：踩脚刹，有明显的降速动作，必要时停车观察或按喇叭

3、掉头处：如果原来在主车道行驶，要变更到超车道（打左转向灯），变化至一档，再掉头

4、靠边停车：打右转向灯，观察右后视镜，变换至一档，距离右边线不超过30cm，踩死离合与脚刹

5、路口右转弯：打右转向灯，驶入最靠右侧机动车道路，关掉右转向灯

6、路口左转弯：打左转向灯，驶入最靠右侧机动车道路，关掉左转向灯

7、超车：打左转向灯，观察左侧前方道路情况，关掉左转向灯，提速，越过之后，打右转向灯，回归主干道，关掉右转向灯

8、变更车道 ：打左（或右）转向灯，观察道路情况，变更车道

9、会车 ：基本保持直行，可稍有右靠的动作

10、通过公交站 ：踩脚刹，有明显的降速动作

这一个月的学车确实艰辛，教练说考试是三分技能三分心态三分运气，我可能这次考试技能、心态、运气都差了一点点，没考过。三年的有效期，慢慢来吧！整理就此搁笔，希望对想学车的人有些帮助！

ps：

即使没有人为你鼓掌，也要优雅的谢幕，感谢自己的认真付出。

第三篇：福州科目二黄山考场考驾照心得体会（推荐）

福州科目二黄山考场考驾照心得体会

经过一年多的断断续续的学习，终于一次性顺利通过科目二的考试，有很多的经验教训，总结出来，希望能给未通过的学员一点启发。

首先，要找一位好教练，一次成功率比较高的。我有一位同事，平时上坡训练教练居然没教她

加油门，补考两回都没过。

其次，集中时间进行培训，像我有段时间一整年都没来，把以前学的都忘了差不多了。

其三，可以适当记些笔记，由于要记的点位比较多，好记性不如烂笔头，记在手机上或笔记本

上都可以。

其四，初学者先学走直线，包括进退，学会车走歪了如何修正。

其五，懂得开慢车，一种是踩离合器的半联动；另一种是踩离合器和油门的慢车

其六，座椅固定好，记住位置，不要随意改变。

下面我介绍一下每个项目的技巧

一、倒杆

倒杆是比较难的项目，考试中要倒不同方向的两个次杆，第一次是车在库的右边，扭头往右看，中前杆出现在三角窗，即车窗侧面最后一个固定窗，方向盘朝右打死（大约一圈半），这时中前

杆会在车后窗出现，到杆离车后窗左边约一手掌长的距离，方向盘回一圈，这时车尾在逐渐入库，到看不见后窗的中杆，方向盘往右打死车继续后退，这时看左边后视镜，等看到库左边的后杆，说

明车位已正，可以把方向盘回正倒入库。

这时车在左库，接下来车通过两进两退移到右库，注意车到库前库尾什么时候停下，左后视镜

出现库前白线，说明车头快碰到前杆了。后面通过前挡风玻璃看库前白线超出车头一尺（因身高的

差异相应调整）。

这时车在右库，先往前开出一小段，方向盘往左一圈，对准左库门方向回正开出，待车尾出库

方向盘往左打死开出停在车库左边。

接着是又一个方向的倒杆，先后退，看最近和最远的两杆会合，方向盘往左打死，看左后视镜

直到前中杆到左镜中，方向可回一圈，如果车离中杆太近，方向盘应回正，若远，方向往左打；总

之杆在镜中的距离保持一致，杆离车身近没关系，基本能成功进库。技巧是慢慢开车，总调整的机

会。

这时车在右库，前进开出右库门，待肩膀与前杆前就可以把方向盘往右打死开到起点处。

二、定点与半坡起步

学定点之前应学会走直线和踩离合器和油门开慢车。油门点到1000-1500转，离合器往下踩车速

就慢，往上提车速就快，油门不变。车从平路往右开上坡段，车沿着弯道向前开，等车与坡道对齐，看车右边路上的白线，应对准车的部位，菱帅车仪表盘上有四个册槽，右白线应对准第二个槽的

右边（因个人身高座位不同而不一样），右边定好点，向上开，一边开一边调整，然后看车前粗白

线，看左后视镜下出现粗白线，超过一定距离，随个人情况而定。果断踩离合器到底和放开油门踩

脚刹，拉起手刹，要紧，免得车往下遛。

现在要半坡起步，先踩油门到1500转，慢慢放开离合器，同时，打开手刹开关，手刹停在高处，离合器放开到高处油门箭头会下降，再加点油门，等到车身抖，说明动力够了，慢慢放下手刹，车就前进了，如果车是下滑，说明车的动力不足，马上踩离合器加手刹停车，重新再起步。这个步

骤要反复训练，找到感觉就好了。这一步的技巧就是上坡一定要慢，这样才有时间定点。

三、侧方停车

侧方停车很简单，半坡起步结束后，慢慢越过侧方的车库，第一步是倒车，右三角窗出现前杆

则方向盘往右打死，不停车，第二步左后视镜出现远杆（前杆的对角线），把方向盘回正，继续倒

车，第三步挡风玻璃右边出现前杆，把方向盘往左打死，看左右后视镜感觉车身正后把方向盘回正，刹车。本项目车速要慢，中间不停车。

四、单边桥

单边桥的关键是定点，左桥定位可以看左腿和左桥相对的距离。左桥下桥感觉后轮一下滑就要

踩刹车，右移到右桥右边缘到挡风左边“CCC”的左边，方向盘往左打死，感觉车身正时刹车，右桥 的定点非常重要，下车看看，右轮正对右桥，记住右桥与车的固定位置。放开离合器时要慢，否则

容易熄火。我平时训练把雨刷器作为定点，遇到雨天就麻烦了，这个方式不好。

五、直角转弯

直角转弯最简单，车尽量靠左慢走不能停，等右边的直角横线，与车前门开门的把手相合时，方向盘往右打死即可。

六、S弯

太简单了，为保险起见，慢行再看后视镜。

第四篇：我考驾照科目二心得超管用

驾驶桩考(场地倒库)线路与顺序

时间：2009-1-14 19:15:34 点击：199

核心提示：桩考（场地倒库）线路与顺序

[

桩 考]吉普车倒桩详解_过关率最高的黄金法则”是根据数位教练的成功教学经验，结合本人自身学车经历总结而成。实践证明，其完全适用于的倒桩考试，在考试过程中运用此方法过关率始终是最高的。

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桑塔纳倒桩

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皮卡车倒桩移库技巧(最新)时间：2009-2-9 11:28:15 点击：998

核心提示：倒乙库：停车位置应离路边线1.5-----2.0米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看右后车门玻璃；当1号杆和6号杆重合时，开始向右打死方向（2把）缓慢后倒；看左右后视镜当2号杆和3号杆与车距离相等时回正方向；车后轮将进库时根据车的斜度（倾斜角度大打方向多，倾斜角度小打方向少）打方向调整...倒乙库：停车位置应离路边线1.5-----2.0米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看右后车门玻璃；当1号杆和6号杆重合时，开始向右打死方向（2把）缓慢后倒；看右车尾向2号杆撞去，【【此时应特别注意左前车头最近不要压过白线15厘米（使用方法为坐正看左前车头在后到过程中不可压路边线超过20厘米）。保持和2号杆15厘米后到。此时注意左后角不要撞边线。等车身正时停车回正方向。仔细观察两后视镜的车轮和边线的距离，让其相等正值后到。可不大与5度的调正车轮 让车身靠近中线。

移库：移库很简单，是方向的具体应用。实际上是通过改变行驶方向，把车平行的从乙库移到甲库。一进：车一动，立即向右打死（2把）（也可原地打轮）。第一进一定倒位，看前车左下角与2号杆接近重合时向左打死（4把）。到车身回正时向右回正方向（2把）。如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际应用上最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯。一退：向右打死方向（2把），看左后视镜让左后车角向5号杆撞去。等快到库底时，回正方向（2把）。二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。向右打一把方向，（视情况，如果不到位，还要打死）车左前角过中杆10里米后立即向左打方向，并保持车左前角过中杆始终10厘米，前进不碰杆。二退：这也是一个微调的作用。修整方向，根据后视镜上显示车身离线20cm车身与线平行时回正方向。

出库：出库时，向左打打死方向，至车左前角离边线20厘米回把，使左角始终保持15厘米前进，待2号杆过驾驶室时向做左打点方向，回头看车尾出库时迅速向左打死，看前车头最多可压边线20前进。车身正时回正方向。

倒甲库：缓缓起步倒车时修正方向，看离边线近，就边后到边向左修方向。看两个对角杆差40cm没重合时向左打死方向，也可看车尾到，6边线40厘米左右时向左打死方向不可过晚 可少提前。此时注意右前车头最多压线不可超过20厘米。当车身和中杆离太近时 回点方向后到 另个车角不撞线 当再后到时 车身离中杆就会远了。车身进库，没有必要进入库底，车头进库30cm停车。

出库：出库时待1号杆过驾驶室时，回头看车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。

第五篇：北京考驾照经验分享

北京考驾照经验分享

跟大家分享一下办驾照的程序(已有台湾的驾照)

北京市公安局公安交通管理局车辆管理所

办公地址：朝阳区南四环东路18号

(车辆管理所，在东南四环 公车站站名是十八里店南桥，下车后往南走约250公尺，公交车740有到)

所以其实各位可以不用事先到车管所，先去把体检搞定了再说

1.先去体检，我去的是朝阳区第二医院，主要检查视力，时间大概3分钟，并当场拿到体检表格，记得要带1吋的照片1张，背景是白色的，费用10元，可以坐公交车在小庄站下车，旁边有麦当劳，距离金台路很近。

PS: 1130~1300 医院休息

2.准备好一些必备的证件，跑一趟十八里店南桥的车管所

申请的种类是C1，普通小型车

A:体检表格

B:台胞证第一页有照片那一页copy，台湾居民往来大陆签注那一页的copy C:临时住宿登记表copy

D:台湾驾照的copy

E:1吋照片4张

以上证件需要带原件

车管所可以搭出租车或是四环环线公交车740前往，在十八里店南桥下车，再往南走250公尺，是一栋大楼的建筑物，还算蛮好找的进去之后直接左转往涉外课走，往有厕所标志的方向走就会看到，在中间的业务台办理(上面写有登记审核岗)，官员审核一下证件之后，需要你填写一张表格，同时官员会跟你排定考试的时间(我6月19日去办理，已经排到7月9日。

之后会需要稍等大约10分钟，准备缴费

在左边2个柜台的缴费处听到名字之后缴费，费用50元

并同时给你一张50元的收据，以及考试预约凭证，就可以按照时间来考试

来考试之后的步骤，我会再跟大家报告的备注:若没有事先复印，在2楼也有付费复印服务，同时也有售考题(但是是厚厚的一本，大概0.6公分厚)一本25元

我买的参考书籍是 “中国标准出版社” 出版的机动车驾驶员 “道路交通安全法规与相关知识必读”。

但是我想哪一本书都没有太大关系，重要的是模拟试题要看过2遍，其它的部分不看没有关

系

车管所服务时间

星期一至五 08:30∼20:00

星期六日08:30∼16:00

预约考试当天的经验分享：（注意：不能迟到）

到了涉外科，在那里稍等了一下，就被指引从涉外科里的一个楼梯走到2楼。

我报名的是下午14:00的考试，大约提前10分钟抵达，发现有一些外国人来考驾照。

考试采用计算机点选答案的方式来考试，每人一台计算机，上楼后自己随便选择一台计算机后坐下。

监考官会请大家选择语言(可选择的语言很多，大约有10多种，包括繁体中文)。接下来要输入你准考证上面用手写的一个编号，就可以开始考试

试题会一题一题出现在屏幕上面，全部是选择题跟是非题，使用鼠标来点选。

选择题选A、B、C来回答

是非题用对(选Y)、错(选N)来回答

试题100题，考试时间60分钟

我花了25分钟答完了所有的题目，又回过头来检查之前的答案

PS:在考试任何时候你都可以自己用鼠标点选，回到之前的题目去察看、修改之前的回答

为了保险起见，我答完所有试题后，回到第一题重新看过所有的题目，跟查看之前所回答的答案

修改了一些之前觉得可能答错的题目，这样总共也才花了40分钟的时间。

当你觉得OK考完之后，要点选屏幕上面的交卷。

你就可以把自己的东西都准备好离开，先把准考证拿到前面给监考官，他会立刻告诉你你的总分是多少。

并请你一个时间之后来涉外科领取驾照(我7月9日考试，7月14日星期一领驾照)。

我这次考了97分，错了3题，虽没有满分，但总是一次就搞定，以后就不用麻烦了。

我所看的书就是车管所，影印服务那里买的书(一本25元)，我把所有的模拟试题看了2遍，就OK了。

所以是不难考的，相信大家如果有看书的话，也会轻松考取。

驾驶培训：http:///category.php?id=38