第一篇:考驾照理论总结
1交通信号灯红灯亮时,右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人 通行的清旷下,可以通行
2机动车驾驶人员在初次申领到驾驶证后的,一年为实习期
3以欺骗等方式来获得驾驶证的,撤销驾驶许可,本人在三年内,不得申请机动车登记或者驾驶许可证
4货车 车厢严禁载客,就更不要说什么可以载客几个人的说法了
5机动车驾驶人在一个记分周期内,为达到12分的,到了下个周期自动清除。
此题错误:本题错在没有条件限制,除了要交罚款,C1或C1以下的驾照在一个记分周期完后所有记分自动清除,B照或以上的驾照就要到车管所申请年审,年审通过后所有记分予以清除。
希望对大家有帮助!
6危险化学品车辆发生事故时,应该首先向领导报告,,这个题显然错了,但是我当时被麻痹了没,呵呵。首相向jc叔报告呵呵
7行车途中,仪表板上的“ 皇底,中间的图形有点像西方皇帝的皇冠”灯亮起,表示机油量可能不足、机油压力过低。注意与其它的几个图形的区分了
8机动车在高速公路上行驶,遇雨雾冰雪等恶劣天气,能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。此题正确
9未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要__轻踏或间歇踩踏_制动踏板。
10机动车未按照规定期限进行安全技术检验,由公安交通管理部门处警告或者__200__元以下罚款。
11机动车驾驶证遗失的,申请补发时应提供__机动车驾驶人的身份证明_和遗失的书面声明。
12有人看守就是有栅栏,怕把人撞倒了
13自动挡汽车起动发动机时,应将变速器操纵杆放在___位置。
p挡是驻车挡,自动挡汽车没有离合,所以你启动的时候挂到其他档位的话,车就自动动了,很危险
第二篇:新手考驾照理论技巧
南京驾校
理论考试是驾校考试中最简单的一个考试项目,但是很多学员都没有耐心耐心把理论培训的书看完,为此小编对理论考试的一些内容作出一些总结,整理出下面一些技巧:技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧六:有省选省,无省选县。技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地
技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。技巧九:车辆检验的判断题都是对的。
技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。
技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。
技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
补充:
遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS)
遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)
档位部分,一般选P档,坡度L档,自动档缓坡用2档
车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)
驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)
高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米
数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时,迅速离开高速路不得超过30公里:1.进出非机动车道,2.冰雪泥泞雨雾掉头,上下坡,转弯
50米内禁止停车:2口1弯4米宽(交叉·铁道口,急弯,宽度不足4米的窄桥,陡坡,隧道等
30米内禁止停车:三站一防(公共汽车·加油·急救站,消防栓·消防队门前)
罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000
手动挡车主必看--我的换挡秘笈
南京钟山驾校
关于加减挡时机与发动机转速关系的讨论不应该仅仅局限于某种车。我的看法是,所有的手动挡车,无论是进口车还是国产车都应该这样:高转速加挡。
关于发动机的功率
汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的。当汽车在发动机较低转速时行驶(比如1500RPM),发动机的功率可能只发挥出10%-15%。交通台曾作过解说:“就好象汽车原来需要70匹马拉着(发动机最高功率70马力),你现在只让15匹马拉,能不费力吗?”
新手学车小技巧
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
4、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
5、如何超车和变道?
要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
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第三篇:考驾照和学车总结
学车总结
尊敬的教练:
您好!以下我的学车总结。
在教练认真、仔细和耐心地教导下,我顺利通过了各个科目的考试。我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
记得第一次上车练习时,王教练很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很有趣,周教练教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。最后一个就是路考,记得第一次在大路上开车时,自己特别紧张,特别害怕,后来经过桐教练的耐心教导,自己慢慢的变得放开了,最后通过了考试。
通过这几个月的练车,觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。
虽然,通过了考试,可以拿到驾照了,但是,我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在以后的开车过程中,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!
第四篇:考驾照理论技巧 要点 必过(小编推荐)
总结版:
理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深 容易记住
对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案
练车时,多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做 一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点 就可以顺利的倒进去
在考实践时千万不要紧张就把他 当练车只要车没熄火就继续走...一定过
技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
技巧六:有省选省,无省选县。
技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地
技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。技巧九:车辆检验的判断题都是对的。
技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。
技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。
技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。
技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。
技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
补充:
遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS)
遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)
档位部分,一般选P档,坡度L档,自动档缓坡用2档
车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)
驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)
高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米
数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时,迅速离开高速路不得超过30公里:1.进出非机动车道,2.冰雪泥泞雨雾掉头,上下坡,转弯
50米内禁止停车:2口1弯4米宽(交叉·铁道口,急弯,宽度不足4米的窄桥,陡坡,隧道等
30米内禁止停车:三站一防(公共汽车·加油·急救站,消防栓·消防队门前)罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000
一.吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速50% 4.把车交由 未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶
二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)3.车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)
三.15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车
四.警告(20~200):1故意遮挡污损车号牌 2.不按规定安装车牌
五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000
六.以下全为自动挡车: 1.D2挡在(坡路行驶)2.2挡在(缓坡行驶)3.P挡驻车使用 4.在陡坡行驶,使用L挡(正确)5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡 6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置
七.高速同方向车道: 1.二 条车道 左:100~120 右:60~100 2.三条车道 左:110~120 中:90~110 右:60~80 3.三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上
八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期 3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期 <注意:是3年以下!!!有道判断题写的是以上一定要看清题目
九.机动车<驶入 驶出 非机动车道/通过铁路道口 急转弯 转弯 窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过(30公里)
十.<不是高速>车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)
十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次 2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次
十二.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹!!
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。
十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说:吊销是两年,撤销是三年,因为醉酒而吊销的是五年,因为逃跑而吊销的是终身。
十四.一:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里
二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.三:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.四:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.十五.罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个
十六.关于日子的题,只有一个学习交法的是7天,其他警察办事的是10天,还有24小时,三个月啥题的不容易混。nOal7BNN
十七.1 车在<公交站/急救站/加油站/消防队 站栓>(30米)以内,不得停车.2.车在<距交叉路口/隧道/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车
十八.1.<不是高速> 车在 白天/夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志 2.<高速>上在车后150米处设警告标志 <高速大雾天就不要设了 有道判断题>
十九.1.正常道路坡路会车,(下坡让上坡).2.冰雪路面坡路会车(上坡让下坡)
(备:1.有三道过立交桥转弯题我也不太明白 2.发生交通事故都是民事责任,出现行事的都不对 3.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留 4.有三道交叉路口没灯 没人的题,不太明白 例:右转弯让左转 转弯让直行 让右车道 自己死记吧 5.有横/侧风的就紧握方向盘吧
6.不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了)
题目,答案.以书为准
应广大朋友的要求,总结一下交警手势题:(左右手为 视图者方向)
二十:(一)直行:1.直行:人正面,手掌正面,左/右 单侧直臂抬起.2.直行辅助:人正面,手掌正面.<一者为同时左/右直臂二者为右手直 左手胸前曲臂
(二)左转:1.左大转弯:手掌正面 左手胸前直臂(分为正身图和侧身图)2.左小转弯:手掌正面 左手胸前直臂+右手抬起45度(分为正身图和侧身图)3.左转弯待转:右手侧面 抬起45度和30度两种(目测大约为 45和30)
(三)右转:手掌正面右手胸前直臂 <只有正身位一种手势,没有其它的, 不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错
(四)停:1.停止:右手正面 抬过头顶<只有一种手势> 2.靠边停车:右手正面 抬过头顶+左手抬至胸前 手侧面手指指向视图者<只有一种手势,与停止的区分为+左手指向前方 侧面抬起> 3.示意违章车靠边停车:一者为左手正面抬至45度 二者为左手正面抬至 身前/脚下<两者分别记好 判断题最后一题为侧面图,请特殊记
(五)前车避让后车:右手 手指指向前方 略微抬起<注:不是手掌正面全抬起>,左手手背抬至面部
(六)减速慢行:左手侧面抬起一者为抬平二者为抬至45度
(备:1.直行两种,就它有辅助其它手势没有 2.左转三种,大/小/待转,没有辅助,出现 左转辅助 者都是错的 3.右转只有正身位一种手势,没有其它的, 不分大/小/辅助/待转,出现其它的都为错 4.停三种,停止与靠边停车单独区分!!违章靠边停车的左手抬起请与减速慢行区分,这个非常容易混,我也是特殊记的,主要看手是侧面还是正面!!前车让后车与靠边停车区分记,前让后抬左手背,靠边停车抬右手正面 左转弯待转请与右转区分,虽然都是抬右手,只要看过我前面写的朋友应该都能分开了吧?看手是侧面还是手掌正面 靠边停车分两种,图很好分别,不过还是请看清题目,是靠边停车还是示意违章的靠边停)
学车训练口决集锦大全
学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。
上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。
上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。
路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。
路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。
通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。
苜蓿叶桥,教练发出右转弯直接右转上引桥,教练发出左转以两个右转达到调头目的,交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道,环岛四周有引桥,环岛桥分成四等份90度右转180度,直行270度,左转360度调头。
环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。
弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。
上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,作到选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,代刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。
下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。
新手学车小技巧
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
4、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
5、如何超车和变道?
要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
第五篇:考驾照感想
想考驾照的同学必须看(个人真实经历)
外面的社会不是你想象的那样,他比你想象的还黑暗,你离开学校,你就离开了一个相对公平的小社会!
如果你想考驾照,你就应该提前准备,最值得好好准备的就是钱,一般来讲,只学费就得近2000左右,再加上体验费(30块左右)、照相费(一般是本地户口15块、外地户口23块)。其次就是时间问题,如果你打算假期考了就好说了,少去几个玩的地方就行了,但是如果你要是打算在学校期间考了就不是太容易了,就有时就不得不逃课了,有时有好多事不能办了,最主要的是不要把成绩拉下来了。最后要做的准备就是心里准备,你去考驾照就等于你已经走向了社会,社会是黑暗的,该忍的就忍,忍不下去了你也可以给教练或者是驾校点颜色看看,不过小心他们会报复你的,所以做这些事之前一定得谨慎考虑!
前面的准备工作都做好了,下面的就是训练和考试的问题了:首先说说考试的内容,据我听说的都是差不多的,有些地方难考,有些好考,不过一般都是考4科,分为科目
一、科目二上、科目二下和科目三。科目一考的是理论,也就是说考的是交通规则、处罚条例等,简单地说就是红灯停,绿灯行,再难一点就是路面上的白线,黄线,路标,交警手势之类的,还有难记的就是各种违规行为的处罚、罚款数量等,不过那占的比重很小,一般考不了几个题,科一是人和计算机打交道,只要你把1700多道题全看一遍就能记个差不多,就能考及格(满分100,90分及格)。科目二上是桩考(满分及格),包括倒乙库、倒甲库、搬库,说着容易,事实上也不是很容易,这整个过程不允许出错,出一次就不合格了,并且还有时间限制,以前我考时是6分钟,现在变为10分钟,男同胞们根本不用担心时间不够,只要你知道一个动作完了之后该干啥,中间不要停顿太长时间,时间都够用,女同胞们就应该快点了,我们一起学的时候,她们好多都比较慢,一般都是5分钟多完成,我们一般都在3到4分钟就可以了,科二上考试时还是比较公平的,大多数地方都是全自动考场,也就是杆的上、下端装有传感器,稍一碰电脑就感应出来,地上的线是让你看的,但是所有线的上方与车最宽处(保险杠处)都有红外线,一边是发射装置,一边是接收装置,只要你开的车把红外线挡住,哪怕只挡一秒,你就不合格了,20天之后,交补考费重新考试。其实这种考试是最公平的,考试的时候车上只有你一个人,副驾驶位上没有考官,只有一堆电子仪器,没有人说你了,你想咋开咋开,只要别撞杆,别轧线就行了。科二下不同的地方考的项目不同,方式也不同,我就说说我们这考的吧,两个月之前我们这考的还是3加1: 3 个必考项目,包括定点停车,坡度起步,侧方位停车,还有一个是随机抽的,从单边桥,轧饼,起伏路,直角转弯,S曲线,限速通过限宽门,这几项中任抽一个进行考试,说是抽,其实是分,因为这里面的人为因素太大了,没有电子设备,你交点钱,他们就让你抽到好考的,如起伏路,只要你双手扶好方向盘,离合器提前松开,走过起伏路后,踩着刹车站着就行了,不像别的,你还得看好时机,控制好车速度,转动适当的方向,弄不好碰杆了,或者轧线了,反正不及格的可能性很大,如果你再交点包过费,那就容易了,副驾驶位上的考官就不是监考的了,就是为你服务的,你只要控制好车速,有考官给你转方向盘,帮你踩刹车,想不合格也有点难!再加上合格不合格也都是考官一个人说了算,即使你的水平再差他一般也会让你合格的,但是如果你不交包过费了,那就得看运气了,如果和你一起考试的都没有交,那还好说,只要你不犯严重的的错误就能合格。但是,如果和你一起考试的都交了,夸张的说就你一个没交,那你肯定是不合格了。但是现在的科二下没那么黑暗了,也是全自动考场了,这就要凭真本事了,车轮子上安有传感器,地上的线上放的是磁铁,考试时也就你一个人在车上,有固定的线路,指引员给你指指从哪走,自己就开着车走就行了,到考试地点你考试就行了,完全可以自由发挥了。科二下必考的是定点停车,坡度起步,侧方位停车,然后从直角转弯,S曲线中任抽一项,这两个的难度差不多,也是随机抽的,也算公平,只要你的技术不是很差,就能考合格,人为因素不大!最后一科是科三(满分100,80分及格),也就是路考,与前两科有很大的差别,前面的两科都要求很严格,都有固定的线,也有扣分标准,但是这科三说有规定他也有很多,如上车前动作(不绕车逆时针转一周不合格,不系安全带不合格,门不关好不合格,起步不打左转向有合格,起步前不通过后视镜看左右两侧车况扣20分等等)事实上科三的规定也不少,我们考前发的注意事项就用A4纸写了两张,但是考试时也并不是想象的恁复杂,你只要能平稳起步,熟练换挡,安全行车,不违反交通规定,平稳停车,停车与路边保持相对安全距离,你就及格了。但是最值得说的科三并不是你想象中的那么简单,虽然它也是80分及格,但是,那不是电脑扣分,旁边有考官,他看你不顺眼了你就有可能不合格,如果别人都交包过费了,不管你的水平咋样,他都不让你合格,如果他当时找不到扣分的地方,他会一直让你开,真到找到为止,这考试不是你想象的那样,开的潇洒就行,不按考试规定开同样是不及格。
上面介绍的是考试的全过程,下面说一说驾校、考场里面的潜规则。驾校里面的教练都是为校长打工的,有的教练他的学员及格的多了,可能他个人也有一些奖金之类的,但是好多都没有,所以他们基本上就不管你学会学不会,只要你能倒进去库门,至于犯了点小错误了之类的,教练是不管也不说的,但是考试的时候,小错误往往是你成败的关键。最好的解决办法不是跟教练搞好关系,而是和你的队友搞好关系,你开的过程中让他们给你看着,告诉你哪里犯错了,有些学员为了讨好教练,主动给他买水,抽烟,我认为这是没必要的,你讨好他,他只记着这一会,过一会就忘了。况且有些不要脸的教练会要求你犯一次错买一瓶水或者一盒烟之类的,我最鄙视这样的人了,打着惩罚的幌子,自己受贿,幸好我的这几个教练没有那样的,不过我还真遇到过一次,那次我们教练请假了,校长安排到别的教练那,那教练的学员超差,学白班学了半月了,还有倒不进库门的,教练让犯一次错买一瓶水(三块一瓶的),事实上他是想冶我们这几个夜班的,结果我们几个一次错也没犯,反倒他自己的学员买了不少,一个女生买了两盒烟就花了20块。事实上遇到这样的教练完全可以不理他,他的这些规定只要学员们不同意,他就无法执行,驾校是不允许这样的。好多教练和一些无耻的学员对年轻女孩“倍加关心”,如果你是男生就别为了好玩加入其中了,如果你是女生就别答理那些人就行,有时给他们点颜色看看也是必须的。训练说完了,再说说考试,考试并不是你想啥时候考就能啥时候考的,首先得预约,然后是驾校去车管所提你的档案,只要档案提出来就能按时考试了,一般每个驾校一周都有一天是他考试的时间,如果这周考试的人多,你就有可能预约不上,就得等下一周考,这时候也有解决办法,就是不通过教练,直接去办公室,或者是其它管事的人,你说你有事,让他直接给你约,一般来讲那些管大事的人的态度比教练的好多了,况且教练是不会给你说情的。如果你下一批考试的人多,学校可能会安排你提前考试,之前他会通知你大约啥时间考试,但是,计划没有变化快,有时候会是今天中午给你打电话说让你明天考试,如果你感觉你练的差不多,能考过了就大胆地去考吧,如果感觉不行,那就想想其它办法,交点包过费之类的,我就遇到过这样的情况,才练了两天科三就让去考试,好多人心里没底,就交了包过费,我当时感觉还不错,就没交,结果不是因为练的时间短,没有考过,而是因为大多数人都交钱了,考官故意刁难我,不合格!最后就是包过费的问题了,全部是电脑控制的科目根本没必要交,人为因素大的就不好说了,别人交的多了,你也只好跟着交上,别人都没交,你也就没必要交了,分个好考官比交钱就好,看你运气了!
最后我想说的是,这考试听着难,事实上也不是很难,好多年龄很大的人还能考过,别说咱们了,按教练说的做就没事!感觉有价值了就顶一下吧!!!!!!!!