第一篇：猪兼强练车训练场
一、广州训练场
1、华科大石牌训练场-广州市天河区中山大道华南师范大学南门
2、华科大大学城训练场-广州市番禺区大学城华南师范大学华科大驾校（音乐学院对面）
3、一运芳村训练场-广州市荔湾区芳村东沙大道尾
4、永安通石井训练场-广州市白云区庆丰村庆丰兴隆围
5、永安通罗冲围训练场-广州市白云区增槎路西200米
6、永安通磨碟沙训练场-广州市海珠区新港东路磨碟沙地铁B出口直行300米华快立交桥旁
7、永安通南沙训练场-广州市南沙区西部工业区广生路西北侧及环市西路旁
8、天东大同训练场-广州市南沙区东涌镇大同村旧时代广场对面
9、天东石岗训练场-广州市黄埔区九龙镇正和路石岗训练场
10、粤兴石围塘训练场-广州市荔湾区三村路42号大院之15号
11、粤兴东平训练场-广州市白云区东平北路坤和街33号
12、粤兴广园中训练场-广州市白云区广园中河田西路273公交车总站
13、粤兴新滘东训练场-广州市海珠官洲何贵荣纪念中学东北200米
二、深圳训练场
14、南山训练场-深圳市南山高发科技园一路3
三、武汉训练场
15、藏龙岛训练场-江夏区九凤街谭湖一路9号（八号工坊旁）
16、栗庙训练场-江夏区栗庙新吴湾（近栗庙考场）
17、南湖训练场-洪山区南湖花园城内
18、洪山训练场-武昌区民主路26号省体委大院内
19、白沙洲训练场-洪山区武汉工商学院旁（白沙洲大道东）20、金银潭训练场-东西湖区将军四路（金银潭地铁站旁）
21、王家墩训练场-江汉区中央商务区CBD旁
四、赣州训练场
22、金砖训练场-赣州市开发区章贡王路北路口
23、黄金训练场-赣州市开发区金龙路高校区赣南师院北门
第二篇：猪兼强2015-2017媒体报道及奖项荣誉
猪兼强2015-2017媒体报道及奖项荣誉
1.2016年1月，猪兼强荣获凤凰网广州站“凤鸣天下2015年盛典-战略合作伙伴”奖。
2.2016年1月25日，国内知名财经新媒体无冕财经发表文章《“土豪”猪兼强：一个搅局者，凭什么重塑行业？》，报道猪兼强崛起创新案例。3.2016年3月5日，湖北省科技厅牵头组织新华社、人民网、长江商报、楚天都市报、动向新媒体等国家级与省级媒体对猪兼强进行持续正面报道！4.2016年3月16日，湖北省委机关报《湖北日报》发表文章《武大毕业生创办互联网驾校 A轮融资规模数千万》，正面报道猪兼强创新创业案例。5.2016年6月，猪兼强斩获“2016年百度推广最佳合作伙伴奖”，亮相广州百度VIP年会。
6.2016年6月，猪兼强携手江西理工大学设立“猪兼强奖教助学金”，对校内优秀老师和学生做出表彰。
7.2016年9月，《南方都市报》发表文章《驾培行业会被“互联网+”颠覆吗？》，对猪兼强“互联网+”商业模式表示高度认同。
8.2016年11月，《民营经济报》与《羊城晚报》联合发布文章《猪兼强蔡勇劲：用驾培做流量入口，打造汽车生活全产业链》，高度褒奖猪兼强创新产业链商业模式。
9.2016年11月，广东省委机关报《南方日报》发表文章《猪兼强：“互联网+驾培”解决市场痛点》，详细介绍猪兼强系列驾培创新服务！
10.2016年12月，猪兼强荣获中国电信天河区分公司“2016卓越合作伙伴”奖项。
11.2016年12月6日，猪兼强接受南方报业集团官方移动端“南方+”采访，畅谈驾培行业创新与发展。
12.2016年12月，猪兼强荣获南方互联网+创新论坛，甄仕智库联合颁发的“广东互联网+智库”荣誉单位称号。
13.2016年12月，广州市小天使康复训练中心表彰猪兼强对自闭症儿童的关爱行动，正式授予猪兼强“爱心企业”称号。
14.2016年12月，猪兼强荣获《南方日报》颁发的“南方互联网+创业创新领军企业”奖。
15.2016年12月，猪兼强荣获汽车大世界网站颁发的“第二届金车奖2016金牌汽车服务平台”荣誉。
16.2016年12月，猪兼强荣获广州寿星大厦及广州市白云区大源养老院颁发的/ 2
“亲切关怀，慈善荣光”锦旗，表彰猪兼强在敬老爱老方面的爱心行动。17.2016年12月，猪兼强作为华南地区知名“互联网+”代表案例，荣登中山大学KMI国际营销创新论坛，向香港大学、香港中文大学、墨尔本大学、悉尼大学、新加坡国立大学等专家学者介绍猪兼强创业创新崛起之路，受到与会专家教授一致褒奖！
18.2016年12月，广州报业集团旗下《信息时报》报道《猪兼强成“互联网+驾培学车”重要创新案例》，将猪兼强列为国内“互联网+”重要创新创业案例。
19.2017年1月，猪兼强荣获《信息时报》“2016金狮奖·最佳商业模式创新奖”，并发表报道文章。
20.2017年2月，中山猪兼强被中山市公安局交通警察支队评为“2016车管服务质量考评先进单位”，全市仅有6家驾校获此殊荣，含金量极高。21.2017年3月15日，猪兼强斩获南都并读新闻“3·15有主见”最佳行业品牌奖，并发表报道文章。
22.2017年3月，腾讯大粤网对猪兼强颁发“2016最佳商业模式创新奖”，并发表报道文章。
23.2017年3月，猪兼强斩获《南方都市报》“最佳品牌创新奖”，并发表文章报道猪兼强在品牌营销推广领域持续跨界创新！
24.2017年4月13日，《南方周末》发表报道文章《持续创新重视服务体验,猪兼强重塑驾校行业》，表扬猪兼强学车服务体验。
25.2017年4月22日，猪兼强荣获《深圳晚报》颁发“最佳行业模式奖”，表彰猪兼强在中国驾培行业的突出贡献。
26.2017年4月23日，猪兼强荣获腾讯智汇2017“品质营销奖”，表彰猪兼强在服务品质与营销策略的创新优势。
27.2017年4月，广东省委机关报《南方日报》发表文章《猪兼强：“最佳商业模式”是怎样炼成的？》，高度表扬猪兼强创新商业模式。/ 2
第三篇：练车感受
学习倒库心得
为了拿到汽车驾照，8月底已经报名参加这个月21号即将举行的桩考，现在已经练习了一周多时间了，总的来说已经不算陌生了，但是距离熟练、规范的要求差距还是挺大的。练习倒库，上车后心情首先要放轻松，不能过于紧张，其次思路一定要清晰，什么时候该做什么这个心里一定要知道，不然就不用想下进行了，最后就是要按部就班，什么时候该做什么，一步也不能少！
现在简单的回忆一下倒库的过程：
一、上车后轻踏离合踩到底，挂倒档双手扶着方向盘，压稳车，回头看双杆，看车是否倒车倒直了，不直稍作修正。
二、当中间三角窗口对这中竿时，迅速向右打方向打到底，三、向后看当后三角窗看不到中竿时向左回一把，四、压稳车继续倒当后三角窗口再次与中竿重合，即看到中竿时再次向右打方向打死，五、向后看驾驶座椅，当座椅对正两杆时，迅速把方向回正了，回头看，把车调整到两杆的中间。
六、停车，挂前进档慢行回到始发地。
存在的问题：
1、倒车时车靠右边干太近，回方向回的少了；改进方法：会一把在多一点；
2、倒车对不正两杆中间；改进方法：当座椅对正中间时，回方向看一下方向盘，中间的W是否正了，倒车后稍作修正即可。
3、一紧张就没有安布就班，这样比较危险，改进方法：一定要安规定操作，驾车一定要严谨，该做的步骤一步都不能少！一上车就时刻谨记！
4、倒车停车时还做的不到位，1、压车压的还不稳；
2、倒车倒的不直；
3、停车易撞后竿
4、倒库还不稳定
第四篇：练车总结
考试前准备
上车前必须绕车1周半。
上车先系安全带，调整座椅，调整车内后视镜。调整好之后向安全员请示开始。1.考灯光
2.起步（起步技巧：1踩，2挂，3转向，4喇叭，5松手刹）3.看左边倒车镜有无车辆，无车辆情况下开始起步行驶。
4.起步后向前方行驶10米后挂2档。（注：起步尽量不加油门，不能超2000转）5.档位对应速度
2档20迈，挂3档应保持30迈。
考试科目
通过学校：应踩刹车，保持车速30迈以下； 通过车站：应踩刹车，保持车速30迈以下； 通过路口：应踩刹车，保持车速30迈以下；
变更车道：先看左后视镜有无车辆，打左转向灯 响三下以后向左打方向盘，变
到快车道，保持31~32迈做好直线行驶准备。
直线行驶：必须保持车速35迈以上，40迈车速以下，不要摇摆方向盘。
直线行驶结束后车速保持在31~32迈。
（注：先变更车道，再直线行驶）
前方调头：打左转向灯降低车速，踩刹车，踩离合器，降至10迈挂1档。在有
虚线的地方调头，前方如果有行驶车辆，待车辆离开后调头。靠边停车：前方调头后逐渐增加档位1档-->2档-->3档，准备靠边停车。
靠边停车时先打停靠方向转向灯，看右后视镜踩刹车，踩离合器，看
右边的车头小膀子处快扎至停靠道边直线位置，看后视镜查看车辆是
否停直，停直后拉手刹，摘档。
（注：轧边线不合格，大于边线30公分扣10分）
备注：在考试中前方如有车辆、行人，必须按喇叭减速，降低档，不得超过前方车辆，超过为不合格。考试中遇到实际路口也需减速。
第五篇：练车总结(捷达车)
练车总结
上车前检查一下轮胎情况；开车门，向后看一下周围的情况；上车，系好安全带；踩离合（踩到底），踩刹车，拨到空挡，点火启动，1、前进：拨一档，松手刹，左转向灯，松刹车，缓慢松离合，使车子缓慢前行。右边线压引擎盖差不多1/4时，说明右轮胎与边线距离差不多20~30cm。
2、倒挡：先把档位拨到空挡，再拨到R档，松刹车，缓慢松离合，使车子缓慢倒车。
3、直角转弯：车子缓慢前进，右边后视镜看到与右边线30cm左右，左边门把手刚好到左边的直角口时，方向盘左打死（一圈半），当看到车头与边线大概45°时回正方向盘（一圈半），前进时再根据情况稍微修正。
4、坡道定点：当车门的玻璃柱刚好到标记物时，踩离合及刹车；启动：刹车踩到底不动，缓慢松离合至车子轻微抖动时，打左转向灯，缓慢松刹车；当车子下坡时踩离合，带一点刹车。
5、曲线行驶：第一个半圆时，尽可能靠右行驶（右后视镜看到离边线30cm左右），当车头快到第一个半圆的1/3时方向盘左打一圈，当车头越过两个半圆的交界线时回正方向盘，当车头快到第二个半圆的中心时方向盘右打一圈；当驾驶位过了S曲线的末端时，迅速方向盘左打死，当看到车头与边线大概60°时迅速回正方向盘（一圈半），前进时再根据情况稍微修正。
6、侧方位停车：
入库：直线前进至右边后视镜里刚好出现直角时，离合踩到底并踩刹车，方向盘右打死，挂倒挡，松刹车，缓慢松离合，车子缓慢倒车，此时注意左后视镜（可能要低一点头看），当左后视镜刚好看到有后边的直角时，迅速回正方向盘（一圈半），倒车，当左后轮刚好压线时，迅速左打死，此时注意后轮与边线快平行，车头摆正时回正方向盘。踩离合，刹车，按手刹，挂空挡。
出库：打左转向灯，踩离合，刹车，松手刹，方向盘左打死，松刹车，缓慢松离合，当右车头越过右边的前角后回正方向，当左边线刚好到引擎盖一半的时候方向盘左打死(当驾驶位也越过前角后往右打死)，车子摆正后回正方向盘。
7、倒车入库：
右边倒入库：（停车位置是左后视镜的柄越过横线10mm左右）。踩离合及刹车，挂倒档，松刹车，缓慢松离合，当倒车至后视镜的柄越过横线10mm左右是迅速向右打死方向盘，控制好离合，缓慢倒车，控制右后轮与车库右前角30~40mm，当距离为小于30mm时，方向盘向左回3/4圈，倒车至右后门把手至车库右前角时，看左后视镜，当看到车库左底角时迅速回正方向盘，倒车，当看到左后视镜的柄越过车库左前角的线时，踩离合及刹车。入库完毕。
出库：踩离合及刹车，挂一档，松刹车及离合，控制好离合，车子前进，当看到左后视镜里的左后轮刚好过左前角时，迅速方向盘右打死，当转弯完成是回正方向盘，当做后视镜的柄越过横线10mm左右时，踩离合及刹车。出库完毕。
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