第一篇:钻孔桩基础质量控制要点及监控方法和手段
钻孔桩基础质量控制要点及监控方法和手段
质量控制要点
1.采取较适应的桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。
2.确保桩身成孔垂直精度满足规范要求。
3.确保桩位、桩顶标高和成孔深度满足规范要求。
4.钻机及其规格型号应与施工组织设计相符,性能满足孔深、孔径、地质条件需要,机械状况良好。
5.司钻应由经过专业技术培训并取得资格的人员持证上岗。
6.安装钻机的场地应平整坚实并高出周围地面,面积能满足钻机安装需求并留有余地,有排水措施。
7.护筒的材质和规格尺寸要符合施工组织设计和规范要求。
8.护筒埋设应符合下列要求:
1)护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
2)采用人工挖孔,保证桩位准确,深度和直径符合要求。
3)护筒埋设应高出地面0.5m,筒口保持水平,护筒周围回填密实。
9.钻机安装应符合下列要求:
1)钻机底盘应安放在钻机支架上,支架用型钢制造,其尺寸大小应与钻机地盘相匹配,刚度能满足钻机的稳定性要求。
2)钻机就位安装完毕,检查其钻杆垂直度、机座水平度应符合规范要求。开钻前设置测量标识。
10.泥浆应符合下列要求:
1)泥浆池的大小应能满足整个钻孔过程中泥浆循环的需要,其位置应既不影响钻机施工,又要便于钻渣清运。
2)根据地层地质的不同,泥浆比重、黏度、含砂率按施工组织设计和规范要求的标准和间隔时间进行检测。
11.验孔:钻孔深度达到设计标高后,即进行验收。孔深、孔径、垂直度等应符合设计和规范要求。
12.清孔:泥浆比重、含砂率、黏度、沉渣厚度应达到规范要求。
13.钢筋加工:
1)受拉带肋钢筋的末端、钢筋弯起的半径都应满足验收标准要求。
2)检验数量须满足验收标准要求。
3)检验方法:尺量。
14.钢筋安装:
1)钢筋接头的技术要求和外观质量应符合相关规范规定。
2)检验数量:钢筋接头外观质量全部检查。套筒连接接头的力学性能检验满足验收标准要求。
15.钢筋笼制作前首先检查钢材的质保资料是否合格,再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的丝头连接质量,对质量不符合规范要求的丝头连接必须重新调换。同时注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,应停止吊
放并需找原因,如系钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。
16.灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔:泥浆比重不得大于1.1,黏度测定17~20秒,含砂率不大于2%,胶体率不小于98%,应专门采取泥浆制备,选用高塑性黏土或膨润土,及纯碱、CMC、水拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。灌注桩成孔至设计标高,应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔,直到孔口返浆比重持续不大于1.11,测得孔底沉渣厚度小于10cm,即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实,以防止漏气漏浆而影像灌注。混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。
17.严格检查验收进场原材料的质保书。
18.在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性,严格计量和测试管理,并及时填入原始记录和制作试件。
19.为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象,在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-6m,不宜大于6m和小于1m,严禁把导管底端提出混凝土面。当灌注至距桩顶标高8-10m时,应及时将坍落度调小至12-16cm,以提高桩身上部混凝土的抗压强度。在施工过程中,抽动导管使混凝土面上升的力度要适中,保证有序的拔管和连续灌注,升降的幅度不能过大。在灌注过程中必须每罐混凝土左右测一次混凝土
面上升的高度,确定每段桩体的充盈系数,规定桩身混凝土的充盈系数必须大于1。
监控方法和手段
1钻进应符合下列要求:
1)操作按《钻机操作技术规程》进行作业。起落钻头速度均匀,不得过猛或骤然变速。
2)钻机钻进过程中应按规定的要求及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为工作项目、钻进深度、钻进速度及孔底标高。
3)钻孔时要认真做好地质情况记录表,发现与设计不符时,应及时报告。
2验孔用超声波检孔器或成孔检测仪器。
3原材料取样应符合下列要求:
1)钢筋进场时必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准。
2)检验数量:以同牌号、同炉批、同交货状态的钢筋,每60t为一个批号,不足60t也按一批计。
4钢筋加工检验方法:尺量
5钢筋安装:滚轧直螺纹钢筋连接接头力学性能检验。6吊装应符合下列要求:
1)钢筋笼制作采用箍筋成形法。
2)钢筋笼长度及主筋长度根据孔深及焊接规范要求配置长度,钢筋笼上端的弯钩在未成形之前弯成。
3)钢筋笼每间隔2m处于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”,“耳环”钢筋直径为25mm,以此控制孔壁与钢筋笼保护层厚度。
4)钢筋笼利用吊车安装,起吊钢筋笼时,吊点设在加强箍筋处。
5)钢筋笼入孔接长采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。钢筋笼入孔后,在顶端处接长主钢筋与钻机平台型钢连接,使其定位牢固,在灌注水下混凝土过程中钢筋笼不会下落或被混凝土顶托上升。
6)控制钢筋笼入孔定位标高,并使钢筋笼底部处于悬吊状态,然后灌注水下混凝土。
7)孔桩灌注完毕后,待桩上部混凝土初凝后,即解除钢筋笼的固定措施,以便使钢筋笼随同混凝土收缩,避免粘结力的损失。7混凝土搅拌
1)严格控制混凝土原材料每盘称量偏差。
2)开盘前依据试验配合比和施工配合比,核查各种材料质量、计量系统、搅拌设备系统、计量仪表精度和灵敏度。验证混凝土的工作性和拌和物性能等。
3)混凝土拌制过程中应对混凝土拌和物的坍落度、含气量、扩展度、泌水率,进行测试。
8混凝土运输:核查适应混凝土凝结速度和浇筑速度需要的混凝土运输设备的能力。
9灌注应符合下列要求:
1)导管在使用前除应对其规格、质量和拼接进行认真检查外,还需进行拼接、过球和水压试验。
2)检查封底混凝土方量,导管口到孔底一般在0.3-0.4m,首批混凝土导管埋深应满足1m以上。
3)灌注应紧凑、连续进行,严禁中途停工,同一根桩的混凝土持续灌注时间应不大于混凝土初凝时间。尽量缩短拆除导管时间,掌握好下料速度。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。拔管前须仔细测探混凝土面深度。用测深锤测探时,至少须由2人用测锤分别换手测探,防止误测。
第二篇:桩基础施工控制要点
桩基础施工控制要点
提要:本文结合工程建设标准强制性条文,总结桩基工程施工监理中旁站、巡视、平行检验的实践活动特点。浅述加强地基基础和主体结构安全性控制是施工监理重要内容。
桩基工程属于隐蔽工程,施工技术复杂、造价高、工期长,这就要求现场监理人员在桩基工程施工过程中,应该采用以旁站监理为主,加强巡视和平行检验的监理方法,做到事前、事中控制,及时消除隐患。这里我们通过对桩基工程的施工监理,并结合国家标准强制性条文,谈一谈桩基工程中的几种常见工程桩(主要有泥浆护壁灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩、预制方桩和预制管桩)的监理要点。
一、几种常见工程桩质量控制的共同点:
1、事前控制阶段
1)根据不同的工程编制监理规划和实施细则。
2)认真做好图纸自审、会审工作。这项工作很重要不可轻视,例如:某工程基础采用冲(钻)孔泥浆护壁灌注桩,我监理人员在图纸自审时发现桩的长细比不能满足规范要求,这时应及时与设计人员取得联系及时修正。
3)审核施工单位报送的施工组织设计和桩基施工方案;“地质勘察报告”是桩基工程施工的主要依据,因此也应该认真阅读,并对地质剖面图有一个清晰的印象。
4)现场项目监理部人员组织机构配置要合理,测量检测仪器、工具书要到位。
5)检查三通一平是否满足施工要求。施工现场原始地形、地貌、标高等应进行认真复核,必须处理架空线(高压线)和地下障碍物,场地应平整,排水应通畅,并满足打桩所需的地面承载力;检查桩基施工是否对周边建筑物造成不良影响。
6)审核施工设备报验单:了解和验算施工机械及其配套设备的技术性能资料及有关参数,成桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用。
7)报验材料的审校:在开工前应对施工单位报验的建筑材料根据规范要求进行检验,符合要求后同意投入使用。
8)协助业主在桩基现场正式施工前做好试打桩工作,目的有二:一,检验施工能力是否符合要求;二,提取和确定桩的有关技术参数。要做好试桩记录并防止试桩工作走过场。
2、事中控制阶段:
1)对桩基轴线进行复核,无误后,再对桩位进行复核,桩位放样允许偏差为:群桩≤20mm、单桩≤10mm,轴线和桩位测量放样的复核是桩基施工监理的重要工作。应认真审核施工单位报送的“测量报验单”。
2)钢筋笼隐蔽前,现场监理人员应进行隐蔽工程验收,检查钢筋笼的规格、品种、尺寸、箍筋间距、加密区的长度、焊接质量及焊条规格等是否符合设计和规范要求,并做为停止点来控制。施工单位应做好钢筋隐蔽验收记录,记录中应体现钢筋的规格、品种、数量、箍筋间距、钢筋笼长度等主要内容。
3)严格按设计要求控制砼强度等级和施工配合比;旁站监督砼试块制作的全过程,并跟踪送检;施工现场应配置坍落度筒,平行检验砼的坍落度。
二、冲(钻)孔泥浆护壁灌注桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)现场监理部应配置经过校验的测绳、泥浆比重计、粘度计等检测工具,施工现场还应配置测孔器。
2)试桩时要注意桩长的确定、若是端承桩还应注意进入持力层的深度及界面确定。
2、事中控制阶段:
1)检查桩径、桩的有效长度:测量钻头或冲锤的最大直径,冲(钻)孔前应对桩位放样、桩机整平进行复核,钻孔过程中随时检测泥浆比重和粘度,泥浆面应高出地下水位10m以上,在受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位15m以上;当进入不同的界面,现场地质情况与“地质勘察报告”不符时,要请地质勘探人员鉴定,特别是进入持力层的界面时必须捞渣取样,监理人员应认真鉴定确认,以便确定进入持力层的厚度。终孔后用测绳量取桩孔深度和沉渣厚度,测孔深应做为停止点来控制;
2)若钢筋笼直径较小时还应注意加劲箍宜设在主筋外侧,以免妨碍导管工作(钢筋笼的内径应比导管接头大100mm以上)初次清渣测过孔深后即可吊放钢筋笼,监理人员应该全过程旁站监理,特别是焊缝必须全数检查,搭接焊的纵向钢筋中心线必须在同一轴线上,钢筋笼隐蔽验收合格并完成二次清孔,沉渣厚度满足设计和规范允许偏差后四小时内应浇注水下砼。
3)在签发水下砼开盘鉴定时,应特别注意检查水下砼的强度等级是否与设计相符,坍落度是否满足施工要求(一般为180—220mm),并根据设计要求的砼强度和配合比控制水泥用量。同时监理人员应监督施工单位每根桩做一组试块,若浇灌量大于50m3时,每50m3应做一组试块。
4)水下砼浇灌时,导管底部至孔底距离宜为300—500mm,同时要检查导管的拼装是否严密,一但发现进水情况必须立即返工,监理人员应在砼浇灌前计算漏斗和导管的容量,要保证初灌量使导管一次性埋入砼面以下大于08m,同时还应保证在提管浇灌过程中埋管2m以上。要采取有效措施保证每根桩一次性连续浇筑完毕。砼浇注中应全过程旁站监理。施工单位必须填写“冲(钻)孔灌注桩砼施工记录”,记录中应体现充盈系数、水泥用量、浇捣的间、导管埋深、实际孔深、地质结构等主要内容。
三、沉管灌注桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)审校施工设备报验单,了解桩机及其配套设备的技术性能和有关参数,并注意复核配重及机身的重量。
2)试桩时,应注意最大压桩力、桩长的确定。
3)当群桩基础和桩中心距小于4倍桩径的桩基,施工单位应提出保护相邻桩桩身质量的技术措施。
2、事中控制阶段:
1)成孔设备就位后,必须平正、稳固,确保在施中不发生倾斜、移动。为准确控制成孔深度,在桩架或桩管上应设置控制深度的标尺,以便在施工中进行观测记录。
2)桩管与桩尖的接触应有良好的密封性;沉管全过程必须有专职记录员做好施工记录;必须严格控制最后30S的电流、电压值,其值按设计要求或根据试桩确定;沉管至设计标高后,应立即通知监理人员检测桩长,桩长检测应做为停止点来控制,合格后立即灌注砼,尽量减少间隔时间;灌注砼之前,必须检查桩管内有无吞桩尖或进水;并计算桩的砼理论用量,砼的充盈系数不得小于10,若小于10时,宜全长复打;对可能有断桩和缩颈桩,应采用局部复打,复打的范围应超过断桩或缩颈区1m以上。
3)振动沉管灌注桩拔管速度对一般土层以12—15m/min为宜,在软弱土层和软硬土层交界处宜控制在06-08m/min;砼的浇捣采用反插法较好,它能有效地将孔内空间挤实,又有振捣作用,并可防止出现缩颈现象;砼必须连续浇筑完毕,并保持管内砼面高于地下水位。
4)砼坍落度的控制:当桩身配有钢筋时,砼的坍落度宜采用80—100mm;素砼桩宜采用60—80mm。
5)全长复打桩施工时应注意第一次浇灌的砼要达到自然地面,前后两次沉管的轴线应重合,复打必须在第一次浇灌的砼初凝之前完成。
四、人工挖孔桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)督促施工单位应配置井下用的安全矿灯和12V的安全灯。当开挖深度大于10m时,应有专门向井下送风的设备。
2)督促施工单位及时做好施工安全技术交底,最重要的是如何防毒、防触电的安全技术交底,确保井下施工安全无事故。
2、事中控制阶段:
1)为防止地面雨水流入孔内,井圈护壁顶面应比场地高出150—200mm,壁厚比下面井壁厚度增加100—150mm。
2)每挖深08—10m后支扩壁活动模板,护壁厚度一般为:桩径/10+50mm,且不宜小于是150mm,同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm,每节护壁砼浇灌应连续施工完毕,护壁拆模宜在24h或砼强度达到12Mpa之后进行;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故,遇到局部或厚度不大于15m的流动性淤泥和可能出现涌土涌砂时,每节护壁的高度可减小到场300—500mm,并随挖、随验、随浇注砼,也可采用钢护筒或有效的降水措施。当孔底直径需要放大时,要采取有效的技术措施来防止流砂、坍孔等现象,监理人员要检查孔底是否有虚土和积水、孔底扩孔情况,测量孔深是否满足设计要求。
3)浇灌桩身砼时,必须采用溜槽,当高度大于3m时,应采用串筒,串筒末端离孔底高度不宜大于2m,砼宜采用插入式振捣器振实。此过程必须旁站监理。
五、现场预制方桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)预制前要检查场地是否平整、坚实。
2)试打桩时,应注意桩长、停止打桩的最后贯入度的确定。
2、事中控制阶段:
1)现场制作一般采用间隔重叠法,且不宜超过4层,叠放应符合规范要求;砼强度和配合比应满足设计要求,坍落度控制在60—80mm,骨料控制在5—40mm;钢筋安装和焊接必须符合设计和规范要求,特别应该注意的是在桩顶1m以内不能有接头;模板必须刷隔离剂,相邻桩达到场30%时,才能浇注新桩,浇捣顺序必须从桩顶向桩尖进行,严格控制配合比;养护时间不少于7天,并保持湿润;每台班相同配合比砼试块不小于1组,拆模后及时检查砼的浇捣质量。
2)吊环的设置必须符合设计和规范要求,砼强度达到设计强度的70%方可起吊,达到100%才能运输。
3)打桩时要检查桩架导柱的垂直度和对位情况,最重要的问题就是保持桩身垂直,保证桩尖打入预定深度及桩身不出现断裂,同时应该注意锤与桩帽、桩帽与桩之间要加弹性衬垫;根据地质情况确定打桩顺序,难以打下时,可采用射水法(砂土)或植桩法处理。在打桩过程中应有施工记录,内容包括桩位、桩架垂直度、锤重、落距、每米进尺锤击数、最后一米锤击数、最后三阵每阵贯入度等;监理应旁站打桩全过程,密切观察桩身完好情况,及时发现问题,及时解决问题,当不能解决时要马上向总监汇报。
六、静压管桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)审核施工设备报验单时,要了解桩机压力表的换算、配重的重量及压力表是否经法定计量部门鉴定合格、有效期限是什么时候。
2)试打桩时,应注意最大压桩力和桩的配置的确定。
2、事中控制阶段:
1)管桩材料的检验,每批管桩进场施工单位都必须及时报验,监理人员要检查管桩的质保书和合格证,必要时还要检查生产许可证(特别是生产许可证的有效期限)并根据合格证、质保书的有关参数对照现场管桩进行外观检查,符合规范要求的方可投入使用。
2)压桩时,监理人员应随时校核管桩的垂直度,(用两台经纬仪在相互垂直的方向观测控制);当采用焊接接桩时,应采用对称焊接,最好是四个焊工在对称的位置上焊接,至少也要有三个焊工,这样不但可以缩短压桩时间,又可以避免焊接引起的变形;每道焊缝都必须经过监理人员检查合格后,才能继续压桩,达到最大压桩力时,监理人员应见证压力表的读数。检查焊缝读取压桩力应做为停止点来控制。施工单位必须填写压桩记录,记录中应体现压桩力、桩长、桩顶标高、压桩时间等主要内容。
3)在压桩过程中若经常发现桩顶或桩身爆裂,有必要做取芯试验。例如:某工地桩基采用C80高强预应力管桩,但在压桩过程中经常发现桩顶和桩身爆裂,总监理工程师及时召开专题会议,会议决定做取芯试验,检验结果砼强度为C60,根据合同规定,生产厂家做了相应的赔偿。
七、桩基工程验收:
工程桩应进行承载力检验,检验数量应满足验收规范要求。单桩必须全数进行低应变动力检测。
1.检测单位进场后,监理人员应及时核查试验人员的资格证书、法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明及有效期限。
2.桩身质量的检测记录必须经监理人员签字确认,故监理人员必须跟踪监督检测的全过程;若采用静载荷试验应进行堆载重量的验算,应核查加荷的级数和时间是否符合规范要求;每一级加荷均要见证。
3.桩位的检查,土方开挖后,检查桩位允许偏差必须符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的5.1.3和5.1.4两个条文。
总之,桩基工程的施工由于施工技术复杂、隐蔽工程多。新问题经常出现,因此有必要在施工期间定期或不定期召开施工例会,及时协调解决现场存在的各种问题,桩基工程应主要采用旁站监理方式,现场监理人数应满足施工进度的要求,发现问题及时发出监理通知单,并跟踪检查监理通知单的落实情况。同时监理方还应督促施工管理人员必须到位,以确保监理方下达的各种指令、通知得到落实,调动有关各方同心协力把好质量关。
第三篇:四、桩基础施工控制要点
桩基础施工控制要点
提要:本文结合工程建设标准强制性条文,总结桩基工程施工监理中旁站、巡视、平行检验的实践活动特点。浅述加强地基基础和主体结构安全性控制是施工监理重要内容。
桩基工程属于隐蔽工程,施工技术复杂、造价高、工期长,这就要求现场监理人员在桩基工程施工过程中,应该采用以旁站监理为主,加强巡视和平行检验的监理方法,做到事前、事中控制,及时消除隐患。这里我们通过对桩基工程的施工监理,并结合国家标准强制性条文,谈一谈桩基工程中的几种常见工程桩(主要有泥浆护壁灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩、预制方桩和预制管桩)的监理要点。
一、几种常见工程桩质量控制的共同点:
1、事前控制阶段
1)根据不同的工程编制监理规划和实施细则。
2)认真做好图纸自审、会审工作。这项工作很重要不可轻视,例如:某工程基础采用冲(钻)孔泥浆护壁灌注桩,我监理人员在图纸自审时发现桩的长细比不能满足规范要求,这时应及时与设计人员取得联系及时修正。
3)审核施工单位报送的施工组织设计和桩基施工方案;“地质勘察报告”是桩基工程施工的主要依据,因此也应该认真阅读,并对地质剖面图有一个清晰的印象。
4)现场项目监理部人员组织机构配置要合理,测量检测仪器、工具书要到位。
5)检查三通一平是否满足施工要求。施工现场原始地形、地貌、标高等应进行认真复核,必须处理架空线(高压线)和地下障碍物,场地应平整,排水应通畅,并满足打桩所需的地面承载力;检查桩基施工是否对周边建筑物造成不良影响。
6)审核施工设备报验单:了解和验算施工机械及其配套设备的技术性能资料及有关参数,成桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用。
7)报验材料的审校:在开工前应对施工单位报验的建筑材料根据规范要求进行检验,符合要求后同意投入使用。
8)协助业主在桩基现场正式施工前做好试打桩工作,目的有二:一,检验施工能力是否符合要求;二,提取和确定桩的有关技术参数。要做好试桩记录并防止试桩工作走过场。
2、事中控制阶段:
1)对桩基轴线进行复核,无误后,再对桩位进行复核,桩位放样允许偏差为:群桩≤20mm、单桩≤10mm,轴线和桩位测量放样的复核是桩基施工监理的重要工作。应认真审核施工单位报送的“测量报验单”。
2)钢筋笼隐蔽前,现场监理人员应进行隐蔽工程验收,检查钢筋笼的规格、品种、尺寸、箍筋间距、加密区的长度、焊接质量及焊条规格等是否符合设计和规范要求,并做为停止点来控制。施工单位应做好钢筋隐蔽验收记录,记录中应体现钢筋的规格、品种、数量、箍筋间距、钢筋笼长度等主要内容。
3)严格按设计要求控制砼强度等级和施工配合比;旁站监督砼试块制作的全过程,并跟踪送检;施工现场应配置坍落度筒,平行检验砼的坍落度。
二、冲(钻)孔泥浆护壁灌注桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)现场监理部应配置经过校验的测绳、泥浆比重计、粘度计等检测工具,施工现场还应配置测孔器。
2)试桩时要注意桩长的确定、若是端承桩还应注意进入持力层的深度及界面确定。
2、事中控制阶段:
1)检查桩径、桩的有效长度:测量钻头或冲锤的最大直径,冲(钻)孔前应对桩位放样、桩机整平进行复核,钻孔过程中随时检测泥浆比重和粘度,泥浆面应高出地下水位10m以上,在受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位15m以上;当进入不同的界面,现场地质情况与“地质勘察报告”不符时,要请地质勘探人员鉴定,特别是进入持力层的界面时必须捞渣取样,监理人员应认真鉴定确认,以便确定进入持力层的厚度。终孔后用测绳量取桩孔深度和沉渣厚度,测孔深应做为停止点来控制;
2)若钢筋笼直径较小时还应注意加劲箍宜设在主筋外侧,以免妨碍导管工作(钢筋笼的内径应比导管接头大100mm以上)初次清渣测过孔深后即可吊放钢筋笼,监理人员应该全过程旁站监理,特别是焊缝必须全数检查,搭接焊的纵向钢筋中心线必须在同一轴线上,钢筋笼隐蔽验收合格并完成二次清孔,沉渣厚度满足设计和规范允许偏差后四小时内应浇注水下砼。
3)在签发水下砼开盘鉴定时,应特别注意检查水下砼的强度等级是否与设计相符,坍落度是否满足施工要求(一般为180—220mm),并根据设计要求的砼强度和配合比控制水泥用量。同时监理人员应监督施工单位每根桩做一组试块,若浇灌量大于50m3时,每50m3应做一组试块。
4)水下砼浇灌时,导管底部至孔底距离宜为300—500mm,同时要检查导管的拼装是否严密,一但发现进水情况必须立即返工,监理人员应在砼浇灌前计算漏斗和导管的容量,要保证初灌量使导管一次性埋入砼面以下大于08m,同时还应保证在提管浇灌过程中埋管2m以上。要采取有效措施保证每根桩一次性连续浇筑完毕。砼浇注中应全过程旁站监理。施工单位必须填写“冲(钻)孔灌注桩砼施工记录”,记录中应体现充盈系数、水泥用量、浇捣的间、导管埋深、实际孔深、地质结构等主要内容。
三、沉管灌注桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)审校施工设备报验单,了解桩机及其配套设备的技术性能和有关参数,并注意复核配重及机身的重量。
2)试桩时,应注意最大压桩力、桩长的确定。
3)当群桩基础和桩中心距小于4倍桩径的桩基,施工单位应提出保护相邻桩桩身质量的技术措施。
2、事中控制阶段:
1)成孔设备就位后,必须平正、稳固,确保在施中不发生倾斜、移动。为准确控制成孔深度,在桩架或桩管上应设置控制深度的标尺,以便在施工中进行观测记录。
2)桩管与桩尖的接触应有良好的密封性;沉管全过程必须有专职记录员做好施工记录;必须严格控制最后30S的电流、电压值,其值按设计要求或根据试桩确定;沉管至设计标高后,应立即通知监理人员检测桩长,桩长检测应做为停止点来控制,合格后立即灌注砼,尽量减少间隔时间;灌注砼之前,必须检查桩管内有无吞桩尖或进水;并计算桩的砼理论用量,砼的充盈系数不得小于10,若小于10时,宜全长复打;对可能有断桩和缩颈桩,应采用局部复打,复打的范围应超过断桩或缩颈区1m以上。
3)振动沉管灌注桩拔管速度对一般土层以12—15m/min为宜,在软弱土层和软硬土层交界处宜控制在06-08m/min;砼的浇捣采用反插法较好,它能有效地将孔内空间挤实,又有振捣作用,并可防止出现缩颈现象;砼必须连续浇筑完毕,并保持管内砼面高于地下水位。
4)砼坍落度的控制:当桩身配有钢筋时,砼的坍落度宜采用80—100mm;素砼桩宜采用60—80mm。
5)全长复打桩施工时应注意第一次浇灌的砼要达到自然地面,前后两次沉管的轴线应重合,复打必须在第一次浇灌的砼初凝之前完成。
四、人工挖孔桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)督促施工单位应配置井下用的安全矿灯和12V的安全灯。当开挖深度大于10m时,应有专门向井下送风的设备。
2)督促施工单位及时做好施工安全技术交底,最重要的是如何防毒、防触电的安全技术交底,确保井下施工安全无事故。
2、事中控制阶段:
1)为防止地面雨水流入孔内,井圈护壁顶面应比场地高出150—200mm,壁厚比下面井壁厚度增加100—150mm。
2)每挖深08—10m后支扩壁活动模板,护壁厚度一般为:桩径/10+50mm,且不宜小于是150mm,同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm,每节护壁砼浇灌应连续施工完毕,护壁拆模宜在24h或砼强度达到12Mpa之后进行;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故,遇到局部或厚度不大于15m的流动性淤泥和可能出现涌土涌砂时,每节护壁的高度可减小到场300—500mm,并随挖、随验、随浇注砼,也可采用钢护筒或有效的降水措施。当孔底直径需要放大时,要采取有效的技术措施来防止流砂、坍孔等现象,监理人员要检查孔底是否有虚土和积水、孔底扩孔情况,测量孔深是否满足设计要求。
3)浇灌桩身砼时,必须采用溜槽,当高度大于3m时,应采用串筒,串筒末端离孔底高度不宜大于2m,砼宜采用插入式振捣器振实。此过程必须旁站监理。
五、现场预制方桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)预制前要检查场地是否平整、坚实。
2)试打桩时,应注意桩长、停止打桩的最后贯入度的确定。
2、事中控制阶段:
1)现场制作一般采用间隔重叠法,且不宜超过4层,叠放应符合规范要求;砼强度和配合比应满足设计要求,坍落度控制在60—80mm,骨料控制在5—40mm;钢筋安装和焊接必须符合设计和规范要求,特别应该注意的是在桩顶1m以内不能有接头;模板必须刷隔离剂,相邻桩达到场30%时,才能浇注新桩,浇捣顺序必须从桩顶向桩尖进行,严格控制配合比;养护时间不少于7天,并保持湿润;每台班相同配合比砼试块不小于1组,拆模后及时检查砼的浇捣质量。
2)吊环的设置必须符合设计和规范要求,砼强度达到设计强度的70%方可起吊,达到100%才能运输。
3)打桩时要检查桩架导柱的垂直度和对位情况,最重要的问题就是保持桩身垂直,保证桩尖打入预定深度及桩身不出现断裂,同时应该注意锤与桩帽、桩帽与桩之间要加弹性衬垫;根据地质情况确定打桩顺序,难以打下时,可采用射水法(砂土)或植桩法处理。在打桩过程中应有施工记录,内容包括桩位、桩架垂直度、锤重、落距、每米进尺锤击数、最后一米锤击数、最后三阵每阵贯入度等;监理应旁站打桩全过程,密切观察桩身完好情况,及时发现问题,及时解决问题,当不能解决时要马上向总监汇报。
六、静压管桩的质量监理要点:
1、事前控制阶段:
1)审核施工设备报验单时,要了解桩机压力表的换算、配重的重量及压力表是否经法定计量部门鉴定合格、有效期限是什么时候。
2)试打桩时,应注意最大压桩力和桩的配置的确定。
2、事中控制阶段:
1)管桩材料的检验,每批管桩进场施工单位都必须及时报验,监理人员要检查管桩的质保书和合格证,必要时还要检查生产许可证(特别是生产许可证的有效期限)并根据合格证、质保书的有关参数对照现场管桩进行外观检查,符合规范要求的方可投入使用。
2)压桩时,监理人员应随时校核管桩的垂直度,(用两台经纬仪在相互垂直的方向观测控制);当采用焊接接桩时,应采用对称焊接,最好是四个焊工在对称的位置上焊接,至少也要有三个焊工,这样不但可以缩短压桩时间,又可以避免焊接引起的变形;每道焊缝都必须经过监理人员检查合格后,才能继续压桩,达到最大压桩力时,监理人员应见证压力表的读数。检查焊缝读取压桩力应做为停止点来控制。施工单位必须填写压桩记录,记录中应体现压桩力、桩长、桩顶标高、压桩时间等主要内容。
3)在压桩过程中若经常发现桩顶或桩身爆裂,有必要做取芯试验。例如:某工地桩基采用C80高强预应力管桩,但在压桩过程中经常发现桩顶和桩身爆裂,总监理工程师及时召开专题会议,会议决定做取芯试验,检验结果砼强度为C60,根据合同规定,生产厂家做了相应的赔偿。
七、桩基工程验收:
工程桩应进行承载力检验,检验数量应满足验收规范要求。单桩必须全数进行低应变动力检测。
1.检测单位进场后,监理人员应及时核查试验人员的资格证书、法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明及有效期限。
2.桩身质量的检测记录必须经监理人员签字确认,故监理人员必须跟踪监督检测的全过程;若采用静载荷试验应进行堆载重量的验算,应核查加荷的级数和时间是否符合规范要求;每一级加荷均要见证。
3.桩位的检查,土方开挖后,检查桩位允许偏差必须符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的5.1.3和5.1.4两个条文。
总之,桩基工程的施工由于施工技术复杂、隐蔽工程多。新问题经常出现,因此有必要在施工期间定期或不定期召开施工例会,及时协调解决现场存在的各种问题,桩基工程应主要采用旁站监理方式,现场监理人数应满足施工进度的要求,发现问题及时发出监理通知单,并跟踪检查监理通知单的落实情况。同时监理方还应督促施工管理人员必须到位,以确保监理方下达的各种指令、通知得到落实,调动有关各方同心协力把好质量关。桩基监督的一些关键性问题及其解决方法。
灌注桩(端承桩,简称桩)质量监督从验收规范看十分简单,无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩砼质量的判定,但由于地下工程不可见的因素很多,因此判定起来较难准确把握。依据本人多年工作经验分两个问题:从桩的承载机理看质量监督的关键;桩的缺陷与防治措施,桩质量的判定,围绕桩监督问题进行判析。
一、从灌注桩承载机理看质量控制的关键
端承桩的承载机理是桩把荷载传递到桩的底部,它支承在坚固的岩土上,不难得出桩的承载力取决于桩身强度与地基承载力。
当桩身强度>地基承载力,桩的承载力=地基承载力;反之,桩身强度<地基承载力,桩的承载力=桩身强度。此公式在孔底无沉渣情况下成立。对挖孔桩沉渣还是问题,沉渣量过大,桩受荷时发生大量沉降,桩将失效。
㈠桩质量监督关键之一——地基承载力的鉴定从桩的施工程序来讲,在质量控制中,首先确保地基承载力符合设计要求,否则将使桩失效。
地基承载力取决岩层的构造情况、桩嵌入岩石的深度、岩石单轴饱和抗压强度。
㈡桩质量监督关键之二——桩身强度的控制(在于施工工艺)
地基承载力符合设计要求,如桩身强度不足,桩的承载力亦得不到保证,桩身强度是桩质量监督的另一关键。
桩身质量监督主要在于控制混凝土的质量,桩身强度取决于钢筋笼的制作质量与砼质量。钢筋笼的制作检查简单明了;而影响砼质量因素则很多,有些是可见的,有些是不可见的。在工程实践中,不少桩由于砼质量问题而使桩身强度达不到设计要求,因此桩身质量的监督主要在于监督砼的质量。
砼的缺陷往往是由于施工工艺不合理引起的,因此必须对桩基工程的施工工艺、质量保证措施进行严格控制,否则,起不到质量控制效果,工程验收时,对工程质量如何没有把握,检测出现的问题亦无从分析。
钻孔桩砼质量不仅与浇注工艺有关,还与成孔工艺有很大关系。要确保桩孔成孔质量与灌注工艺的合理性,操作得当。钻孔桩成孔质量在于:桩径不小于设计桩径,护壁可靠;关系到砼质量的灌注工艺主要是:a)控制好混凝土质量的和易性,防止出现堵管、埋管,引起断桩事故;b)控制导管埋深2-4m,使砼面处于垂直顶升状,不使浮浆、泥浆卷入砼,防止提漏引起断桩事故。
㈢桩质量监督关键之三——沉渣量的检查
对摩擦桩来说,由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的摩擦力或依附力,逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中,如果在设计中端部反力不大,端部的沉渣量对桩承载力亦影响不大;而对于钻孔端承桩,如果沉渣量过大,势必造成受荷时发生大量沉降,同样使桩的承载力失效。
第四篇:浅析钻孔桩的质量控制及缺陷防治措施
浅析钻孔桩的质量控制及缺陷防治措施
论文关键词:钻孔桩;质量控制;强度;混凝土
论文摘要:桩基础作为建筑工程强制控制内容之一,是建筑工程质量控制的重中之重。从桩的承载机理看质量控制的关键;桩的缺陷与防治措施,桩质量的判定,围绕桩的质量控制问题进行判析。
一、质量控制的关键
端承桩的承载机理是桩把荷载传递到桩的底部,它支承在坚固的岩土上,不难得出桩的承载力取决于桩身强度与地基承载力。
当桩身强度>地基承载力,桩的承载力=地基承载力;反之,桩身强度<地基承载力,桩的承载力取决于桩身强度。此公式在孔底无沉渣情况下成立。对挖孔桩沉渣还是问题,沉渣量过大,桩受荷时发生大量沉降,桩将失效。
(一)了解地质情况,确定地基承载力
从桩的施工程序来讲,在质量控制中,首先确保地基承载力符合设计要求,否则将使桩失效。
地基承载力取决岩层的构造情况、桩嵌入岩石的深度、岩石单轴饱和抗压强度。
(二)成孔质量控制
1、在老城区或填土区施工时,应先探明桩孔位置的地下情况,如有浅埋老基础、大石块、废铁等障碍物时,应先挖除或采用其他措施处理。
2、当桩孔净距过小时,应采取间隔跳跨施工,防止孔内串穿影响成桩质量。
3、在易坍塌的地层中施工,应用泥浆进行护壁。
4、施工中应尽量不间断,不得中途无故停钻。
5、在钻到设计深度时,应用探测器检查桩孔直径、深度和孔底情况。将回落土及淤泥清除干净。
(三)沉渣量的检查
终孔后应立即清孔,以免沉渣增加清孔工作量和难度。清孔有正循环清孔、反循环清孔、压风机清孔。清孔后应在2小时内灌注混凝土并检查孔底沉渣厚度,若超过规定要求,应重新清孔。
对摩擦桩来说,由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的摩擦力或依附力,逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中,如果在设计中端部反力不大,端部的沉渣量对桩承载力亦影响不大;而对于钻孔端承桩,如果沉渣量过大,势必造成受荷时发生大量沉降,同样使桩的承载力失效。
(四)桩身强度的控制
地基承载力符合设计要求,如桩身强度不足,桩的承载力亦得不到保证,桩身强度是桩质量控制的另一关键。
混凝土的缺陷往往是由于施工工艺不合理引起的,因此必须对桩基工程的施工工艺、质量保证措施进行严格控制,否则,起不到质量控制效果,工程验收时,对工程质量如何没有把握,检测出现的问题亦无从分析。
桩身质量控制主要在于控制混凝土的质量,桩身强度取决于钢筋笼的制作质量与混凝土质量。钢筋笼的制作检查简单明了;而影响混凝土质量因素则很多,有些是可见的,有些是不可见的。在工程实践中,不少桩由于混凝土质量问题而使桩身强度达不到设计要求,因此桩身质量的控制主要在于控制混凝土的质量,混凝土的配料、拌制、运输和灌注必须严格按要求进行。混凝土质量控制主要有:
1、控制好混凝土质量的和易性,防止出现堵管、埋管,引起断桩事故。
2、混凝土配合比应先按原材料性能及混凝土的技术要求进行计算,并经实验室试配与调整,然后定出满足设计和施工要求并比较经济合理的混凝土配合比。此外,还要严格控制原材料的质量验收。
3、混凝土实际灌注量不得少于设计桩身体积,一般土质为1.1,松散土质为1.2-1.3。
4、首批混凝土灌注后,应紧凑,连续不断地进行灌注,严禁中途停工。在灌注过程中,应经常观察孔内情况,出现故障时,应及时分析和正确判断发生故障的原因,制定处理灌注的措施。
5、灌注混凝土接近桩顶时,为确保桩顶混凝土的质量,漏斗及导管中混凝土的高度与孔内混凝土面的高差应小于2M。
6、控制导管埋深2-4m,使混凝土面处于垂直顶升状,不使浮浆、泥浆卷入混凝土,防止提漏引起断桩事故。
二、混凝土灌注桩基础缺陷及防治措施
(一)桩底地基承载力不足
原因:桩端没有支承在持力层上面。
防治措施:这种情况一般出现在复杂地层,一般最好取芯检验,如不能孔孔取芯,要参照邻近取芯情况、钻速、泥浆返上的岩屑及钻进情况、工程地质资料进行综合考虑。
(二)缩径(孔径小于设计孔径)
原因:塑性土膨胀。
防治措施:成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过,在成孔一段时间,孔壁形成泥皮,孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀;如出现缩径,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。[
(三)桩底沉渣量过大
原因:检查不够认真,清孔不干净或没有进行二次清孔。
防治措施:(1)认真检查,采用正确的测绳与测锤;(2)一次清孔后,不符合要求,要采取措施:如改善泥浆性能,延长清孔时间等进行清孔。在下完钢筋笼后,再检查沉渣量,如沉渣量超过规范要求,应进行二次清孔。二次清孔可利用导管进行,准备一个清孔接头,一头可接导管,一头接胶管,在导管下完后,提离孔底0.4m,在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。二次清孔优点:及时有效保证桩底干净。
(四)钢筋笼上浮
原因:(1)当混凝土灌注至钢筋笼下,若此时提升导管,导管底端距钢筋笼仅1m左右距离时,由于浇注的混凝土自导管流出后冲击力较大,推动了钢筋笼上浮;(2)由于混凝土灌注至钢筋笼且导管埋深较大时,其上层混凝土因浇注时间较长,已近初凝,表面形成硬壳,混凝土与钢筋笼有一定握裹力,如果此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上,混凝土在导管流出后将以一定速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上移。
防治措施:(1)灌注混凝土过程中,应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2-3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上;(2)当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消除。
(五)断桩与夹泥层
原因:(1)泥浆过稠,增加了浇注混凝土的阻力,如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块,因此,在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象,有时甚至灌满导管还是不行,最后只好提取导管上下振击,由于导管内储存大量混凝土,一旦流出其势甚猛,在混凝土流出导管后,即冲破泥浆最薄弱处急速返上,并将泥浆夹裹于桩内,造成夹泥层;(2)灌注混凝土过程中,因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层和断桩的原因。(3)灌注时间过长,而上部混凝土已接近初凝,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在混凝土表面的沉淀物,造成混凝土灌注极为困难,造成堵管与导管拔不上来,引发断桩事故;(4)导管埋得太深,拔出时底部已接近初凝,导管拔上后混凝土不能及时冲填,造成泥浆填入。
防治方法:(1)认真做好清孔,防止孔壁坍塌;(2)尽可能提高混凝土浇注速度:a.开始浇混凝土时尽量积累大量混凝土,产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。b.快速连续浇注,使混凝土和泥浆一直保持流动状态,可防导管堵塞;(3)提升导管要准确可靠,灌注混凝土过程中随时测量导管埋深,并严格遵守操作规程;(4)灌注水下混凝土前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷,发现问题要及时更换。
三、混凝土灌注桩质量判定
桩身混凝土质量判定。
比较准确判断桩身混凝土质量的是静载与抽芯,但是由于静载、轴芯为操作性检验,且费用高、时间长,所以常常采用动测法判定桩身混凝土的质量,而动测法具有一定的局限性,动测结果不能作为桩基工程竣工的验收依据,用于普查质量仅供验收参考。
混凝土质量还要依施工单位素质,掌握施工过程实际情况与施工记录。主要依据是掌握施工过程情况与施工记录。主要有如下措施:
(一)审查主要施工人员、施工单位所施工过的工程质量情况;
(二)审查施工工艺是否适合于施工的实际情况,采取了什么质量保证措施。如:钻孔桩钢筋笼如没有设置混凝土保护层垫块,再检查一下灌完桩钢筋笼的位置情况,可推定保护层是否严重不足;
(三)对施工记录进行审查,要求施工单位认真做好成孔记录与灌注记录,认真分析记录中出现的机械故障及孔内异常情况、事故等,并进行推断。
总之,桩混凝土质量的判定,要掌握现场施工实际情况与工艺情况、准确的现场施工记录,方可比较准确判定混凝土质量。
综上所述,钻孔桩质量控制的关键环节在于地基承载力的鉴定,审查混凝土施工工艺是否合理,并了解施工单位素质,严格控制原材料的质量,掌握桩缺陷的防治措施。这样才能保证钻孔桩质量,达到设计要求。
参考文献
DZ/T0155-95,钻孔灌注桩施工规程
第五篇:桩基础质量通病与控制
桩基础质量通病与控制
1、塌孔,在钻孔过程中或成孔后孔壁坍塌。
原因分析:1)在提升或下落冲锺、掏渣筒或放置钢筋笼时碰撞孔壁,使孔壁发生坍塌;2)护筒周围未用粘土填封紧密而漏水或护筒埋置太浅,护筒周围的水进入钻孔内,水流冲刷形成塌孔;3)护筒内水位偏低或泥浆比重偏小,也会引起坍孔。
预防及处理措施:1)在提升或下落冲锺、掏渣筒或放置钢筋笼时保持垂直上下;2)护筒周围用粘土填封密实,防止周围水分进入冲刷孔壁;3)保持护筒内泥浆水位和泥浆比重;4)当遇到轻度塌孔时,可以加大泥浆比重和提高水位;当塌孔严重时,用粘土投入,待孔壁稳定后采用低速钻进。
2、钢筋笼偏位、变形、上浮
原因分析:钢筋笼过长,刚度不够,下孔后钢筋笼发生变形;2)钢筋笼未设耳环控制保护层厚度,桩孔本身偏斜或偏位,钢筋笼吊放时未垂直缓慢放下,混凝土浇筑时钢筋笼上浮;3)若是桩部分配筋,浇筑混凝土时钢筋笼易上浮。
预防及处理措施:1)钢筋笼过长时应分多节制作,分段吊放,焊接或增设箍筋加强钢筋刚度;2)焊接耳环钢筋控制保护层厚度;3)当桩孔本身偏孔时,在下钢筋笼前往复扫孔纠正偏位,保持桩孔垂直;4)浇筑混凝土时,将钢筋笼固定在孔壁上或在顶面压住;5)发现钢筋笼出现上浮的苗头时,要立即停止浇筑,拆卸或提升导管,改变混凝土的浇筑位置,缓慢浇筑,当混凝土将钢筋笼固定后方可正常浇筑。
3、钻孔桩断桩
在浇筑混凝土时,桩身截面上存在泥夹层,使桩身整体性遭到破坏,出现断桩现象。
原因分析:1)封底混凝土数量不足,浇筑不成功,形成断桩;2)导管埋入混凝土中深度不足,或卸导管时因提升困难而强力拔管,没控制好导管埋深,泥浆进入导管内;3)导管接头不良,泥浆渗入混凝土中;4)出现意外事故,使混凝土浇筑时在某一位置停留时间较长,混凝土凝结形成施工缝。
预防及处理措施:1)首批混凝土浇筑数量足够,一次成功;2)导管接头用螺纹连接,并设橡胶圈密封严密;3)拆卸导管时要保证导管的埋置深度;4)施工时做好防止意外情况发生的准备;5)万一出现断桩,必须采取有效措施对断桩进行处理,并经监理验收后才能进行下一步施工。
4.案例:某局青藏铁路堆龙曲8号大桥质量事故及某公司工程检测中心不良质量行为。005年初,部监督总站查实青藏铁路堆龙曲8号大桥3号、4号墩桩基施工质量问题,3号、4号桩长分别比设计短6.1m、5.3m,构成施工单位某局股份有限公司负主要责任、监理单位某公司负同等责任的质量一般事故。随后施工单位上报了整改情况和对相关责任人的处理意见。2 0 0 5年7月,铁遣部执法监察组检查发现,该事故的主要责任人并未受到相应处罚,表明施工单位没有执行事故“四不放过”原则,当即责令整改。在这起事故中,承担第三方检测任务的某公司工程检测中心存在出具虚假检测资料行为。在3号、4号桩完工后,该中心曾进行检测,并出具了均为I类合格桩的检测报告。在事故调查期间,又在没有重新进行任何检测的情况下,向有关部门出具了IV类不合格桩的检测结果。基于以上事实,部监督总站已责令青藏铁路公司立即将该检测中心清出青藏铁路,并在2005年资质审查时对其资质证书缓发2个月进行整改,同时记入不良质量行为档案。
案例1 某高速公路一座分离式立交7-1号桩,桩长42.5m,桩径1.4m,钻孔一成孔一清孔一下钢筋笼一下导管一清孔一浇筑水下混凝土(罐车、泵车作业)各工序均正常。每罐车混凝土约7m,现场技术员和监理人员均实测每罐车混凝土灌注的上升高度和导管埋深,待灌注完第七罐车后,发现导管埋深已达到8.2m时,监理要求提升导管并卸除一节导管(一节长2.5m),现场技术人员及现场负责人不同意,他们想每两节导管卸一次,这样待第八罐混凝土浇筑后,实测导管埋深已达12m了。这时想提升导管发现导管提不上来,操作人员强行摇动导管,开动卷扬机上提,突然导管在上部第二节与第三节接头处拉断,孔内泥浆水进入导管,这时监理发现问题立即报监理组,监理组要求停止施工,但施工队采取抽孔内水,待露出第三节导管后又用提升的方法强行提升导管,一段时间后导管还是提不出来,然后重新下了导管(孔深还有7.1m,导管长1Om,下埋约2m),在导管口架上料斗继续浇筑混凝土,此时监理人员已离开现场,施工队一直将桩浇筑完毕。
施工队按正常的程序报验7-1号桩,并将资料上报到监理人员手上,监理人员未签认,一星期后施工队正常上报该桩进行小应变动测,动测结果该桩为B类桩。
事故情况分析及处理方法如下: 1)第七罐车混凝土浇筑后,导管埋深达8.2.m,可卸掉一节或两节导管,卸两节最好,而且这时导管埋深还有(8.2-2.5)m=5.7m,埋深符合要求。而施工队不听从监理意见,导致后面导管提不上来,施工队负主要责任。
2)监理认为导管提不上来,如继续下导管浇筑水下混凝土肯定造成断桩,新旧混凝土界面均为泥浆及混凝土的混合物质,即使二次下导管能够使新旧混凝土结合的好,该桩在此断面处必然是大面积离析、分层。
3)发生事故时混凝土界面距桩顶约7m左右,该处除受竖向力作用外,还存在弯矩的影响,此处为薄弱环节,该桩不能用,故监理要求停工;4)动测结果该桩为B类桩,说明在桩顶以下6~6.5m断面有轻微离析现象,离析断面面积只有5%左右。实际上该桩是可以使用的,仅在分项工程评定时要扣质量评定分。
5)监理将该桩情况向总监及指挥部作了汇报;施工单位项目部也将该桩的情况向业主作了汇报,并将检测结果上报了指挥部。
6)指挥部及总监征得监理组专业工程师的意见,批评了施工队的不规范施工行为,为维护监理的权力,以及考虑到桩内混凝土中埋有15m左右的导管,决定该桩作返工处理。
7)施工队请来冲桩部门,将桩冲击掏渣成孔,再重新灌注后动测为A类桩。
事故分析讨论:
• 各组的角色:施工员,工班长,项目经理(总工),现场监理(总监),业主代表。(每组任选一个角色)
• 事故原因,事故责任,处理方法。
工程实例2 某高速公路特大桥中墩11号墩右幅桩基础施工,基础形式为9根Φ1.5m桩(3排3列),承台连接,下部结构为钢筋混凝土墩身,上部为变截面悬浇箱梁。
桩基础11-10号桩,桩长55m。在浇筑水下混凝土时(罐车、泵车作业),首盘采用6m3混凝土连续入孔封底(大罐法),封底效果良好,混凝土上升高度为2.7m,导管埋深为2.3m;第二盘混凝土5m3,入孔后,混凝土上升高度至5.1m,此时导管埋深4.7m。考虑第三盘混凝土入孔后导管埋深可能超过6m,故在第二盘混凝土灌注后开始拆除导管。采用水上浮吊提拨导管,由于当时河面上风浪较大,浮吊摆动厉害,致使导管上提时不慎将底口脱出混凝土面,泥浆迅速涌入导管内。此时监理要求停工,但人员未离开现场。施工队提出导管并立即接好反循环管路系统,采用泵吸法进行二次清孔,当连续清出大量混凝土骨料后,停止清孔操作,此时量测孔内剩余混凝土高度为4.2m(至孔底起算,以下同),拆除清孔管路系统,安装封底大储料罐,用6m3混凝土进行二次封底,封底后量测孔内混凝土高度上升至7.1m,接续灌注两盘(每盘6m3)混凝土后,孔内混凝土上升高度至13.1m,当第三盘混凝土入孔时,发生了堵塞导管的现象,立即采用浮吊抖动导管,此时导管内的混凝土迅速下落入孔,紧接着将第三盘剩余混凝土灌注完毕。在接续的灌注作业中,未发生异常情况,直至灌注完成。
事故情况分析如下: 1)施工队采用浮吊提拨导管,造成导管底口脱出混凝土面,采用二次浇筑有可能造成断桩现象,施工操作不规范。
2)监理工程师在审查施工方案时,应认真审查施工的各道工序是否存在隐患或不足之处,用浮吊提升导管控制不好就会出现上述现象,所以监理工程师现场应及时指出,并建议采用稳妥的方法施工。
3)该桩施工单位一直未报验,待承台开工报告上报时,在监理工程师不同意开工的情况下,施工队将动测报告上报监理工程师和业主,检测结果该桩为B类桩。
4)业主考虑该桥为特大桥,桩的质量十分重要,要求施工单位邀请有关专家对该桩进行技术论证,业主提供了专家成员名单。
5)施工单位邀请五位专家,由业主、监理、施工单位和专家组组成的人员对该桩进行了认真的讨论,专家组写出了论证意见,摘录如下。
“特大桥主桥为65m+90+65m挂篮悬浇PC变截面连续箱梁,11号墩为主墩,11-10号桩为右幅桥角桩。浇筑至孔底向上6m时,由于水面上风浪较大,浮吊摆动厉害,提拨导管时造成导管底部脱空,后采用泵吸法进行二次清孔,在孔中混凝土剩余4.2m时,重新开始浇筑。
由检测单位对该桩进行埋管法超声波检测,在离桩顶41.3~41.8m、48.8-51.0m段内桩身存在不同的离析区,桩底沉渣为5Ocm,经质量判断为基本完整桩(B类)。
为不留隐患,有关同志及特邀专家进行专家论证,形成专家论证意见如下: 本桩为设计长度55m的摩擦桩,41.3-41.8段经查2-3断面波速从原始动测资料查阅为3933m/Sec,同意该段为局部轻度离析的分析;48.8-51.Om段近1/3面积为离析区,系浇筑故障清孔至51.Om引起。经验算,该桩截面已满足抗压强度使用要求。鉴于桩身质量问题处基本上没有弯矩和剪力,桩身摩阻力亦未受到大的影响,沉淀层厚度符合要求,该桩可以使用。”
事故分析讨论:
• • 各组的角色:施工单位代表,现场监理,总监,业主代表,专家。事故责任,处理方法。