中铁物资国际矿业战略

第一篇：中铁物资国际矿业战略

中铁物资国际矿业战略、战略目标及措施

一、资源国际矿业战略定位和简单分析

1．战略方向分析

我国铁矿的储藏量非常丰富，450多亿吨储藏量居世界第一，但由于铁矿绝大部分品位低，同时开采能力不足，装备落后，事故屡次发生，实际可供年产矿石2.5亿吨左右，仅能满足国内需求量60％～70％。其余用量要依靠进口来满足，使铁矿石进口大量上升，中国因此被称为“全球吸铁石”，预计2010年中国将进口铁矿石2．5亿吨左右，产铁量将超过全国的65％。

随着中国日益融入全球经济一体化的进程，参与全球资源配置，通过市场机制分享世界资源已成为中国企业的必然选择。上个世纪90年代以来，有100多个国家，特别是亚洲、非洲和拉丁美洲的发展中国家，纷纷通过调整资源政策与修改矿业法，实行更开放的矿业政策。这为中国矿业企业走向国际市场提供了良好机遇。

目前，中国境外开矿的规模仍然偏小，在进口矿中所占比例只有21％左右。中国企业应当充分利用当前外汇储备充裕、人民币币值坚挺的有利条件，积极参与世界采矿业和钢铁业的整合与重组，实现原材料供应渠道的多元化。这不仅关系到钢铁企业自身的健康发展，而且关系到中国未来的经济安全。

另外，结合前阶段的分析，引入中铁物资目前要巩固和加强钢材贸易的战略考虑和寻求适当的实业型利润增长点支撑这两个因素，我们可以初步明确中铁物资资源国际化的战略方向如下：

图一：战略方向分析

2．标杆企业分析

同时，我们研究中国目前有资源国际化成功经验的企业宝钢、首钢等，发现主要的国际化途径为收购铁矿或者是合资开采。因为我国在技术、人员和其他要素上没有相对优势，所以一般是中方拿钱出来合资建厂，然后保证稳定的价格低廉的优质矿石来源。参照成功经验，可以初步确定优选的形式为控制国外的低成本富铁矿。

全球共50多个国家拥有铁矿，其中中国、巴西、澳大利亚、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰、美国七个国家占全球产量的3／4左右，矿质最好的是巴西和澳大利亚两国，两国控制全球铁矿石出口的2／3以上。巴西的CVRD、澳大利亚的BHP Billion和RioTinto三大公司占全球铁矿砂出口贸易的70%以上，也是中国最主要的三大铁矿进口商。其中，澳大利亚铁矿对中国的出口量一直占我国铁矿进口总量的40%左右。从地理距离来看，中国至西澳铁矿出口地为3,300英哩，巴西至中国为7,700哩，因此，我们可以初步确定重点考虑对

象为澳大利亚。

根据现在我国企业在世界范围内介入铁矿开采的实践经验来看，首钢、宝钢等先行者的经验可以借用。

首钢是最早走国际化道路的，早在1992年就斥资1.2亿美元收购了秘鲁铁矿公司，基本能解决铁矿石的原料来源问题。

做得最规范和最大的是宝钢，宝钢现在已经在巴西和澳大利亚成立了两家合资公司。宝钢国际矿业的目标是力争在3-5年时间内，通过资源投资、矿业贸易、物流优化配置，发展成为在中国矿业贸易领域中具有领导地位并具国际竞争力的现代矿业贸易流通体系。宝钢国际矿业的经营情况如下：

另外，在今年三月，４武汉钢铁(集团)公司、马鞍山钢铁股份有限公司、江苏沙钢集团公司和唐山钢铁股份有限公司，与澳大利亚的BHP公司及其战略合作伙伴伊藤忠商事株式会社和三井物产株式会社共同出资成立“威拉拉”合资企业，BHP占51％的股份，4家中国企业各占10％，伊藤忠商事株式会社所属的澳大利亚CI矿产公司和三井物产株式会社铁矿公司分别占4．8％和4．2％。这家合资企业将以分租的形式，拥有BHP在澳大利亚的西澳州纽曼市附近Jimblebar矿山的开采、经营权。在未来25年内，这4家中国钢铁集团可以相当优惠的价格，每年从Jimblebar矿山进口1200万吨铁矿砂。其中武钢350万吨、唐钢350万吨、马钢250万吨、沙钢250万吨。

二、国际矿业战略目标

参照对国内相关企业的分析，我们可以初步将中铁物资海外矿产资源业务的战略目标提出如下：

 海外矿产资源业务的目标是力争在3-5年时间内，通过资源投资、矿业贸易，结合总公

司物流优势，发展成为在中国矿业贸易领域中具有竞争力的主要参与者，与总公司相关业务密切配合，形成具有一定国际竞争力的、产运销一体化的现代矿业贸易流通体系。

 财务目标：在投资进入稳定回报期（2-3年以后）后，投资回报率高于等于国内同类海外投资平均水平，投资回报率达到10％左右 市场目标：在国内市场具有一定的份额，销售收入2006年达到10亿人民币，总业务量

达到300万吨，2010年达到40亿人民币，总业务量达到1250万吨以上（注：宝钢国际1999年业务量为3100万吨，我国铁矿石进口现在为2亿吨，2010年有望达到2.5亿吨。中铁矿业2010年的业务量争取达到5%的国内进口量）



 客户目标：争取与钢材贸易形成客户资源的共享和互补，与国内主要的钢铁企业客户建立紧密的战略联盟关系，同时巩固铁矿石用户和钢材供应商两大资源 战略管理目标：主要内容包括但不限于

a．公司经营业务组合的协调发展；

b．投资业务和公司业务及总公司整体业务的协同效应；

c．其他战略协同效应的培育



管理目标：决策机制科学，管理界面清晰，管理流程流畅，人力资源良性循环，公司资源配置合理，运作高效，有健全的考核和激励制度，形成充满活力的企业文化

三、国际矿业战略目标措施

1．对公司现有资源和能力的简单分析

图二：对现有业务资源和能力的分析

2．国际矿产业务措施建议：

1）资源方面：因为我国铁矿的政策限制和铁矿本身的质量问题，我们必须考虑向海外拓展。从以往成功案例来看，在澳大利亚似乎更加有可行性，因此重点关注的目标确定为澳大利亚。

控制资源主要有直接控制和间接控制两类方式。在直接控制资源方面，中铁物资开展业务的步骤应该是：筛选世界可选矿藏---对比潜在投资收益水平和可行性---和潜在目标进行接触---深度可研---实质性谈判---确定投资意向---进行投资。

目前我国主要海外投资方式主要有以下几种。（见图三）

图三：投资方式

绿地投资型是指投入资金设立独资或合资子公司，是目前中国企业矿产资源国际化实践最成功的方式，而且一般是合资成立公司后共同开采铁矿。原因是我国在技术、管理和其他要素上国际相对优势不明显，要获取资源，必须付出资金的代价，而且用合资的形式可以充分利用东道国公司的资源降低管理和经营成本，也能够取得比较宽松的采矿许可和其他优惠政策。

在间接控制资源方面，中铁物资应通过各种可能途径与国内外主要矿业生产和经营企业建立长期的战略合作伙伴关系，其中包括签定长期包销合同，资源共享或与其进行优势互补等。

另外，在前期调研和谈判的过程中（应有一年左右），一个有效的辅助措施是积极拓展铁矿石贸易业务，为加强对行业的了解和将来的产运销一体化奠定基础。

2）资金方面：根据业务量的目标，前期主要依靠总公司的支持，在业务进入正轨之后，应

形成自身的融资渠道和资本积累；同时应该在业务筹建之时就要尽可能按照上市的要求规范公司股权和治理结构，引入外部资本，最终引入股市资本，成为公共企业。

3）市场方面：首先要对铁矿石主要客户进行分析，主要客户应立足于国内产能和需求逐渐

增大的钢铁企业，基本分析应包括钢铁企业对铁矿石需求的品质与公司掌握的资源配比情况、公司目前与这些钢铁企业的关系、将来建立紧密合作关系的可能性等方面，最终确定潜在目标客户，并采取积极措施来巩固和建立良好合作关系；另外要尽量与公司的钢材贸易业务形成客户资源的共享和互补，寻求和产品匹配、互补优势强的重点钢铁冶炼厂商建立紧密的战略联盟关系，同时巩固铁矿石大用户和钢材供应商两大资源。在积极拓展国内客户的同时，也可以参照同样的办法在可赢利的范围内开拓国际用户资源。

另外，在积极开拓市场的同时，可以加强和世界主要矿石生产企业如澳大利亚的BHP铁矿有限公司和巴西的淡水河谷公司(CVRD)的接触，在保障自己控制的铁矿资源的基础上积极寻找新的上游供应，为扩大铁矿石的交易量创造条件。

4）运输方面：争取与行业内国际海运巨头形成战略联盟关系，打通海运和铁路两大运输体

系，并积极寻求和世界海运巨头合作的可能性，逐渐培养自身的海上运输能力，形成一体化优势。另外，要充分发挥公司在铁路建设、运输管理方面的优势，在海内外积极参与建设和控制铁路运输，创造运输方面的附加优势。

5）人才方面：a.根据公司本身的人才结构，尽可能优选懂业务、有素质的员工队伍，同时

根据业务需要及时招聘优秀人才；b.建立合理的公司治理结构和管理体系，使人尽其才，物尽其用；c.形成有效的人力资源培训开发和激励体系；d.其他人力资源方面的系统措施。

6）技术方面：与高等院校、科研院所建立良好的合作关系，共同研究开发矿业资源的开采

和使用技术，保持在合资合作中的相对地位。同时培养一支具有丰富实践经验的专业技术服务队伍，创造综合优势，提高创造附加值的能力。

第二篇：中铁物资采购合同范本

中铁物资采购合同范本

乙方承诺完全有能力按甲方的要求确保本合同项下货物的供应，不会影响甲方的正常生产，不会以旺季生产能力不足等理由拒接甲方订单或擅自将甲方订单转包给其他公司生产。以下是小编为大家整理分享的中铁物资采购合同范本，欢迎阅读参考。

中铁物资采购合同范本1 甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)编号：

甲方因生产需要向乙方采购产品。甲乙双方在平等互利的基础上，遵行自愿、公平、合理的原则经协商达成以下合同：

一、产品的名称、规格型号、数量和价格：

产品名称

规格型号

计量单位

单价(含税rmb)

备 注

双方确认以电子邮件作为日常信息的传递：

甲方接收邮件的电子邮箱：

乙方接收邮件的电子邮箱：

二、产品的技术质量要求：以甲方提供的图样、技术质量文件及双方签订的《技术质量协议书》为准。

三、交货的时间、地点和运输方式：

1、交货的时间：以《采购订单》中甲方要求的交货时间为准。

2、交货的地点：乙方负责将货物送达甲方厂内指定的地点。

3、运送方式：运输方式由乙方自定，相关费用由乙方自负。

四、包装标准、包装物的供应与回收：

乙方提供的货物应该进行 包装，其包装物乙方不予回收。

五、验收的标准、方法及提出异议的期限：

1、验收标准：按本合同约定的技术质量要求作为验收标准。

2、验收方法：甲方组织验收，由甲方质检部门出具进货环节的验收结论。

3、异议期限：如有质量异议，甲方在货到一个月内向乙方提出，乙方应在接到甲方异议的7天内做出书面答复，逾期则视为乙方同意甲方提出的异议和处理意见。

4、甲方进货环节的质量验收结论并非该货物质量的最终结论。

六、结算方式、付款方式及期限：

1、结算方式：每月 号为双方对上月业务的结算日。乙方根据甲方的入库单据开具增值税发票(附入库单据)于每月5号前将上月发票(附上个月的发票汇总表及入库单据)交甲方业务员审核入帐。由于乙方原因导致发票没有按时交给甲方的，甲方有权按发票金额的17%要求乙方给予经济补偿。

2、付款方式：期限六个月内(含六个月)的银行承兑汇票支付。

3、付款期限：自乙方将增值税发票交给甲方业务员后90天内付款，逾期甲方需向乙方支付相应的银行利息。

七、售后服务：

乙方提供 年的免费三包服务，提供终身的售后服务。

八、供货保障措施：

1.乙方承诺完全有能力按甲方的要求确保本合同项下货物的供应，不会影响甲方的正常生产，不会以旺季生产能力不足等理由拒接甲方订单或擅自将甲方订单转包给其他公司生产。

2.乙方应按照甲方的要求按时供货，如遇特殊情况，应事先书面通知并征得甲方同意。若乙方未能按甲方要求按时供货，则乙方构成违约，每迟延一小时支付违约金 xx0 元。给甲方造成损失的，乙方应当承担损失赔偿责任，违约金不能冲抵赔偿金额。

3.双方约定在甲方已接收货物数量的 %范围内，甲方可以无条件退货。乙方在接到甲方退货通知后一个月内来甲方运回，费用由乙方自理。若超出一个月乙方未来运回，则乙方须按每天该退货货物价值的5%向甲方支付仓储保管费;若超出二个月乙方未来运回，则视为乙方放弃该退货货物，甲方有权对该退货货物做出处理，处理所得资金归甲方所有。

4.乙方运货的运输工具等进入甲方厂区须服从甲方厂区的园区管理规定，如有违反，乙方愿意按照甲方厂区的园区管理规定接受甲方的处罚。

九、保密责任、知识产权及环境保护的约定：

1、本合同的任何一方因本合同的洽谈、缔约以及履行过程中而获得或知悉的对方的任何资料和信息均视为保密内容，应当承担保密义务。任何一方未经对方书面同意，不可将上述保密内容以任何方式透露给第三方或用于本合同以外的其他事项。本条款不因合同的不生效、合同的无效或者部分无效、合同的终止或者部分终止而失效。

2、乙方必须保证对其产品或技术享有完整的、自主的知识产权。若乙方产品发生知识产权纠纷，则全部责任均由乙方负责，与甲方无关。若乙方发生的知识产权纠纷牵连到甲方，造成甲方经济或声誉的损失，乙方应承担违约责任并赔偿损失、公开赔礼道歉、消除影响。

3、乙方提供给甲方的产品、生产该产品的原材料、生产该产品的工艺设备等应满足国家、地方、行业的有关环境保护的法律法规的要求，在生产过程中排放的超标污染物(废水、废气、噪声等)必须积极采取措施处理。乙方在提供化学品时，应同时提供化学特性报告，对有害化学品应提供安全使用说明书，列明其特性、分类、危害、安全预防措施、废料的环境处理方法等基本资料。

十、甲乙双方均应按合同的约定全面履行，如有违约，违约方应向守约方支付违约金。违约金按其他条款中的约定支付。给守约方造成损失的，违约方还须赔偿损失，违约金不能冲抵损失赔偿金额。

十二、双方在履行本合同的过程中如发生争议或纠纷，应友好协商解决。如协商不成，由下列(1)项方式解决。

1.由甲方所在地人民法院管辖;2.提交xxxx市仲裁委员会仲裁。

十三、其他约定：

本合同一式四份，双方各执贰份，自双方签字并盖章之日起生效。本合同的有效期为自合同生效日起至xx年12月31日止。

甲方：

乙方： 代表：________________

代表：__________________

日期： 年 月 日 日

期： 年 月 日

中铁物资采购合同范本2 甲方(采购方)：中铁十八局集团建筑安装工程有限公司

注册地址:(注：以营业执照为准)邮编：

通讯地址：(注：以实际办公地址为准)邮编：

法定代表人： 职务：

乙方(供货方)：南洋电缆(天津)有限公司

注册地址:天津空港经济区中环东路239号 邮编：

通讯地址：02259803399 邮编：

法定代表人：黄艳红 职务：营销经理

甲乙双方本着平等互利、友好协商的原则，依据《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定，就采购事宜达成以下合同，以共同遵守：

第一条 产品名称、品种、规格、数量及价格(该表可根据实际需要进行修改)

上表单价是包括产品所有费用的综合结算单价，此单价包括成本费、人工费、税费(开具正式发票)、运杂费、管理费及其它所有费用;数量为暂定数量，最终数量以甲方实际签认的数量为准;合同总金额为暂定金额，最终金额以甲方实际签认的数量乘以单价确定。

第二条 质量标准及技术要求

质量标准：符合国家现行相关标准要求或按甲方指定样品标准生产。

技术要求：无。

第三条 包装方式及费用承担

包装材料由乙方自行选定，包装费用由乙方承担。产品包装应符合国家及行业标准，符合现行包装标准规定，并以保证商品的存放和运输安全为前提，符合运输规定要求。

非因甲方原因，由于乙方所采用包装不当而造成的产品质量不符合甲方要求，乙方应自行承担所有费用，并赔偿因此给甲方造成的损失。

包装完整，原件数量短少或规格品种不符，经甲方查询乙方应在日内给予解决。

包装箱内应附有完整的产品合格证、材质单、维修保养、操作使

用说明书等材料。(项目部根据当地各级管理部门要求，可以约定如环保证等材料)

第四条 交货方式

交货时间： 20xx年6月20日前。

交货地点： 天津空港经济区航空路152号南侧维益食品工地，甲方指定收货人： 陈志静(身份证：***0177151)。

运输方式：汽运，费用由乙方承担。(注明由谁负责运输，费用谁承担)。

保险： 无(按情况约定由谁负责投保并具体规定投保金额和投保险种)。

交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然减(增)量规定及计算方法： 无偏差

甲方有权根据工程设计变更、施工进度或其他原因对规格型号、数量、供货时间、交货地点进行调整。

乙方应按本合同约定的时间、运输方式、交货地点将甲方采购的货物在指定地点交付甲方指定接货人。对于交付的物资，乙方保证第三方不向甲方主张任何权利，否则由此引发的责任及费用由乙方承担，同时乙方应赔偿给甲方造成的损失。标的物交付甲方前所发生的一切费用及风险

均由乙方承担。

第五条 验收

验收时间： 材料到场的日期;

验收方法： 抽取任意三种规格电缆及电线抽检 【应明确为现场验收还是试验室检测(项目部实验室或委托第三方实验室检测)，如采用抽样检验，应注明抽样标准或方法和比例】;

验收标准：甲方仅对产品的外观和数量进行验收，对甲方提交的第三方检验，乙方无异议。验收并不免除乙方承担质量保证责任。

第六条 结算与货款支付

结算时间： 20xx年5月7日前甲方付合同额30%作为预付款，余下货款于到货15天内付清，同时供方开10%的银行保函一年;

货款的支付时间： 5月份之内;

货款的支付方式： 承兑汇票;

在本合同下，任何付款都不应理解为是对乙方部分或全部履行合同的认可，任何付款都不应理解为对缺陷工作或不合格品的确认。

第七条 提出异议的时间和方法

甲方在验收中如发现货物的品种、型号、规格、花色和质量不合规定或约定，应在妥善保管货物的同时，自收到货物后 3 日内向乙方提出书面异议;在异议期间，甲方有权拒付不符合合同规定部分的货款。甲方未提异议或已提异议均不免除乙方应负的质量保证责任。

乙方在接到甲方书面异议后，应在 3 日内负责处理并通知甲方处理情况，否则，即视为默认甲方提出的异议和处理意见。

第八条 质保责任

乙方承诺质量保证期为 一年(月或年)，自最后一批采购物品通过

验收之日起算。质保金为总货款的 10 %，在总货款中扣除。如在质保期内出现问题，乙方应按甲方要求免费予以退换，否则，甲方有权扣留质保金，不足弥补损失部分，由乙方补足。如质保期内未出现质量问题，质保期满后一个月内退还质保金(无息)。

第九条 违约责任

甲方超过合同规定日期付款，乙方有权通知甲方及时付款，甲方自收到通知之日后7日内仍不履行付款义务的，每逾期一日，应按中国人民银行同期贷款利率乘以逾期货款金额向乙方支付逾期付款的违约金，违约金总额不超过实际欠付合同金额的5%。但如因甲方上级或业主拨款不及时、不到位导致甲方不能按时支付乙方货款时，乙方应予以充分理解，保证本合同的正常履行。乙方承诺不因此要求甲方承担任何违约金、利息等损失赔偿责任。

乙方不能交货的，向甲方偿付不能交货部分货款 1 %的违约金。

乙方所交货物品种、型号、规格、花色、质量不符合同约定的，如甲方同意利用，应按质论价;甲方不能利用的，应根据具体情况，由乙方负责包换或包修，并承担修理、调换或退货而支付的实际费用。

乙方因货物包装不符合合同约定，须返修或重新包装的，乙方负责返修或重新包装，并承担因此支出的费用。甲方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的，乙方应赔偿甲方该不合格包装物低于合格物的差价部分,因包装不当造成货物损坏或灭失的，由乙方负责赔偿。

乙方逾期交货的，应按照逾期交货金额每日 千 分之 一 计算，向甲方支付逾期交货的违约金，并赔偿甲方因此所遭受的损失。如逾期超过 15 日，甲方有权解除合同，乙方应承担因此给甲方造成的损失。

货物错发到货地点或接货人的，乙方除应负责运到合同约定的到货地点或接货人外，还应承担甲方因此多支付的实际合理费用和逾期交货的违约金。

其它： 无。

第十条 不可抗力

不可抗力的定义

“不可抗力”指超出本合同双方控制范围、无法预见、无法避免或无法克服、使得本合同一方部分或完全不能履行本合同的事件。这类事件包括但不限于地震、台风、洪水、火灾、战争、罢工、政府行为、法律规定其适用的变化，或者其它任何无法预见、无法避免或者无法控制的客观情况。(注：双方可以增加列举)

不可抗力的后果

甲乙双方任何一方由于不可抗力致使本合同部分不能履行或全部不能履行的，应按合同法相关规定执行。

第十一条 争议的处理

因本合同引起、产生于本合同或与本合同有关的任何争议应由双方通过友好协商解决。如果协商无法解决，则任何一方有权依法向甲方企业法人工商登记注册地有管辖权的法院起诉。

第十二条 其他约定

未经甲方同意，乙方不得转让本合同项下任何权利或义务。

付款前，乙方应按甲方财务要求出具合法有效的发票，否则，甲方有权拒付所有货款。乙方给甲方提供的税务发票必须真实有效，出票方与合同签订方(乙方)必须一致，乙方给甲方提供的税务发票如果无法验证或检验为假票，甲方有权停止支付乙方当期当批次货款，乙方应重新提供合法有效的发票并向甲方支付该笔发票票面金额 5 %的违约金，并赔偿因此给甲方造成的损失。(如需要对方提供增值税发票，可在本条款中予以明确)

甲乙双方或一方签认的单据上(包括但不限于发料单、收料单、结算单等单据)如有与本合同条款约定不一致的内容，均以本合同条款为准。

除本合同中约定的违约责任外，甲乙双方不得在签认的单据上

(包括但不限于发料单、收料单、结算单等单据)增设违约责任条款，否则该单据上增设的违约责任条款无效。

其他约定：

乙方指定收款账户、税号及开户行是： 渤海银行保税区支行账号XX593659000155

乙方送达联系人： 黄艳红，联系方式：***，送达地址： 空港经济区中环东路239号，甲方按本地址通知即视为送达乙方;如乙方送达联系人、联系方式及地址发生变更，乙方应于变更后 2 日内书面通知甲方，否则，乙方应承担所有法律后果。

无。本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。

未尽事宜由本合同双方另行协商确定。对本合同的任何补充或修订需经双方以书面形式签署方才有效。书面补充协议构成本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

第十三条 本合同一式 肆 份，甲方执 三分 份，乙方执 一 份，具有同等法律效力。

第十四条 本合同签约地点： 维益食品项目工地。

签约时间：20xx年4月30日。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)： 法定代表人或 法定代表人或

授权代表(签字)： 授权代表(签字)：

第三篇：中铁物资-面试体会

[中铁物资-面试体会]中铁物资集团是隶属于中国铁建股份有限公司的二级公司，其下面分近二十个子公司，中铁物资-面试体会。今早仅带一份简历，直接投给了声明要招聘金属材料和冶金专业的中铁工业，结果最后各种差错参加到了中铁北京分公司的面试环节。总结下这学期的第一次较正式的面试体验。

1、简历准备环节：过于匆忙，前一天才调整好针对性简历，当天早上急忙去打印，差点错过了抢占座位的最优配比时间(保证睡眠，不能太早去装默坐样，又不能晚到进不去门或站立一两个钟头)。简历应有更多份数准备，对职位有更多了解；英文简历要合适的投递；简历照片要认真。面试者看简历基本先看专业背景资料…照片直接视觉冲击之，重要。

2、投递简历：尤其是这种集团人力总部统一组织各下属公司组团来招聘的情况下，慎重投递简历并及时全身而退又能果断肯定选择其中某公司某职位，尤为重要。公司内博弈，你的了解逐渐清晰，这点应该懂的。更甚至是，实际是他们的过错，搞不好却最后自己被催地被扣以不诚信、不专一的帽子。

3、面试环节：群面，自我介绍过后，一轮筛选结果出炉。进而近十人一起群坐在面试官前，接下来会有偶尔的提问和针对某人的一些面试话题外的沟通，比如问问你身高、问问你爱好或有啥特长、问问学校生源、分数线、近来同学们或师兄师姐们的工作情况、对未来的工作位置的一个长远性的考虑，这一步基本属于稍微的缓和，重点在于互相取得信任和赢取面试官兴趣的开始。接下来或许会有一段真空期，这期间需要有主动提出话题的人，但言多必失，高手过招都不愿先出手，不过场面不能冷，所以要掌握必要的提问话题和技巧，心得体会《中铁物资-面试体会》。比如可以更具体的咨询要应聘岗位的具体职能和工作形式、地点等等较为细节的东西，表明对公司和个人之间未来协议关系的一个慎重负责和用心；工资或奖金部分，一般面经里面提倡最好到最后敲定录用时候再问，但具体情况要自己衡量，有时候也与面试官有关系，看他或她是什么个脾气和聊天氛围，甚至可以委婉地让面试官透露一点相关的信息，反而让他或她觉得你更实在，人都是在意工资的嘛，况且一般如果有人问这个问题的话，下面的同学基本都会耳朵竖直了听，不会再在面试者之间有太多的博弈或者互相刁难的场面发生；说到这里，其实群面的时候，面试人员之间互相的掐斗是常见的，面对这种情况，要冷静慎言，但必须予以回应，否则让他觉得你好欺负然后会得寸进尺，再者更重要的是面试官把这一切都看在眼里，适当的话，他会认为刁难你的那个人很会hold局面，而你过于被动，或者头脑痴呆，反应不行。当然了反击活刁难你看不爽的人的时候，也要有个方法的问题，不能让面试官觉得你过于强势，过于具有攻击性。总之就是说话要合理，在话语上、心理上都要hold住，其实hold住的就是面试官对你的兴趣和下一步的留任。

4、小组讨论环节：中铁这家伙来得早，还搞的很正式，接下来进入了小组讨论环节。十三个人坐在一起，先是三分钟的阅读时间，材料是如果你去一家旅游酒店做总经理，而发现刚过去的一个季度，公司的利润目标没有实现…下面列举了十项存在的问题，让排列最主要的几点因素，并阐述原因。开始每个人一分钟的表述，时间那个紧凑啊，很多人都还没说到自己的排序或重点就逼迫停止了。我的位置还好，排在第五个，自己把大致的思路和逻辑排列说明了扼要原因后果断刹车，不到一分钟，随手记录各位的观点以便后续讨论时用。问题分析方面，要学会归类，横向的纵线的，逻辑的、统计的，并避免掉入陷阱里。尤其是物流或咨询行业，对应聘者要求更高的是分析问题发现关键环节并提出最优解决方案的能力。讨论期间仅有二十分钟时间，这个时候，要择机发言，在有限的时间里如果坚信自己的看法犀利，一定得主动给别人强加，或者引导别人步入自己的思维空间，择其智者为己用，并提醒各位：时间要紧、逻辑清晰，在有限的时间里明确问题的要点，很多没有绝对的答案，只希望团队合作找出个最优的解决方案。总结陈述部分，要定人选，主动指出某人来做。hold住场面。万一出现争执或氛围过于激烈，要冷静，迂回和解，然后明确任务，不能意气用事。一定得保证氛围的融洽。总之，积累经验，认识朋友，乐在其中，感受成长是关键之所在。发文时，尚未收到下一步面试或者其他的安排通知。无所谓了。

第四篇：中铁物资设备管理培训心得体会

虚心学习提升自我—物资设备管理培训心得体会

2017年3月4日至3月7日,由公司物资设备部组织的为期四天的物资管理人员业务知识培训圆满结束各项议程。此次培训学习，使我受益匪浅、收获颇丰。不仅拓宽了视野、增长了知识、结识了朋友,也增强了责任、激发了干劲。现将个人所得所思总结如下：

首先，从自我工作的认知上有了很大的提高。物资设备管理工作是项目过程管控中的重要环节，工程项目中,我们所使用的物资设备材料是生产要素的重要组成部分。物资管理对工程项目的成本管理及其经济效益起着举足轻重的作用，物资管理的好坏将直接影响项目管理的赢亏。因此，物资管理并不仅仅是简单的物资采购、收发物资材料和保管材料。我们工作中的任何小疏忽及考虑不周都有可能给单位造成严重的经济损失，所以我们设备物资管理人员要用高度的责任心来对待自己的工作。

其次，我们的设备物资管理工作要规范化、细致化。我们物资设备管理人员要认真学习物资设备行业管理办法及相关法律、法规，遵循科学严谨的操作程序、练就过硬的业务技能，全心全意地为公司服务。同时，我们的工作又不能拘泥一格，要结合本项目部的具体情况创新工作方法，提高工作成效。

在这次培训中，公司物资部邀请了公司审计部王部长和法律事务部李部长为我们讲解了物资部门与这两个部门的关联。首先，王部长为我们讲解了外部审计和内部审计的区别，其次，为我们讲解了物资部主要审计的内容及核心。作为项目的经济核心部门，我也意识到必须具备良好的个人素质及职业道德，每一笔账都要有据可依，有章可循，做到账务清晰明了；法务部李部长为我们主要讲解了在签订物资合同时的注意事项及要点等。

3月6日下午，公司总会计师赵总、分管物资的领导杨总、财务部李部长等也参加了此次培训学习，以座谈会的形式让每位培训人员畅所欲言。大家针对在实际工作中如何管理好物资设备交流心得、谈看法、提建议，使此次培训会议达到高潮。

在3月6日至3月7日进行的PM系统操作学习过程中，公司物资部鲁文军通过边讲边操作，模拟项目系统录入。让大家对PM系统有了更加深入的理解，为以后的工作奠定了坚实的基础。

此次培训物资部副部长郭金玮还对公司物资管理办法和项目物资管理办法进行了系统的讲解学习，讲解结束后利用晚上时间通过OA“在线考试”系统对所有人员进行了模拟考试。

作为公司项目物资部门的一名业务员，我希望公司以后多开展不同形式的学习活动。只有通过不断的学习，才能使我们物资设备管理人员的各项素质有整体的提高，为公司的发展做出我们的贡献。

最后，感谢公司能给予我们这次培训学习的机会，虽然时间很短暂，我仍然要说：“我不虚此行”。

第五篇：中铁物资管理研究论文

中铁物资管理研究论文

摘要:铁路工程项目物资管理效益对于工程项目收益具有重要的影响,本论文从物资管理的流程角度对铁路工程项目物资管理进行了分析探讨,在简单分析了当前我国铁路工程项目物资管理中存在问题的基础上,重点对物资管理流程进行了分析描述,并结合实际问题提出了相应的优化管理流程与建议,对于进一步提高铁路工程项目物资管理水平具有一定借鉴意义。

关键词:铁路工程项目 物资管理 工作流程 ■

一、引言

当前我国铁路工程企业正面临面向市场机制的转换,这就迫使我国铁路工程企业必须增强自身活力,即增强自主经营、自负盈亏、自我发展和自我约束的能力。目前建筑施工企业所面临的形势是市场竞争更为激烈,为提高中标率,施工企业往往以低价中标,而且工程质量要求越来越高,远距离施工项目增多,工程索赔难度加大。经营环境和条件更加恶劣,这就要求建筑施工企业必须具备提供质量优、工期短、成本低的产品的能力,在此背景下本文从物资管理流程的角度对铁路基建物资管理存在的问题进行探讨,以保证铁路基建物资管理优质、高效、低耗。

本论文重点以铁路工程基础建设项目的物资管理为研究对象,试图通过对铁路工程基建项目物资管理的工作流程的分析探讨,从中找到可行有效的物质管理模式与方法,并以此和广大同行分享。

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二、当前我国铁路工程项目物资管理工作中存在的问题

铁路基建工程有其独特的优势,比如:资源基础较厚、具有市场影响力、制度化管理与内控好、规模投资与研究发展能力强、专业人员多。但是,在现实经营过程中,我国铁路工程在物资管理上还存在着较多问题,具体分析如下:(1)一些铁路项目物资采购并没有实行真正意义上的招投标制度

一般任务由大公司到工程局到各个工程处,各个工程处再分配到各个项目经理部,各个项目经理部的管理一般采取自己带包工队的作法,大多数工程再承包给大大小小的私人包工头,而且为了方便管理,项目部大多数采取“包工包料”的做法。

(2)缺乏有效的监理机制

由于监理人员在监理过程中夹杂了过多的个人感情及与施工单位关系甚密等因素,在履行职责方面难免或多或少的有失公允,加之部分监理人员本身素质低下,不符合注册监理工程师执业资格,都会妨碍监理工作的展开。

(3)没有建立严密的质量保证体系

铁路基建工程物资管理己形成了一套质量管理制度,但还没有像南仓东疏解工程那样在整个运行过程中建立起一套严密的质量管理体系,基本没有反馈机制。

(4)业务流程不能完全符合现代物流的基本要求

由于长期计划经济体制使得铁路物资部门习惯于在垄断的环境中进行封闭性经营,运用行政权力把竞争者拒之门外,这种内部保护主义弱化了物资部门自身参与市场竞争的能力。由于分工过细、机构臃肿,造成了物资部门内部的物流活动过于复杂,在工程建设中体现为对项目部的物资需求反映迟钝,降低了物流活动的运作效率,造成各种资源不能共享,批量优势得不到发挥,规模效益也就难以形成。

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三、铁路工程项目物资管理工作流程探究 3.1 工作流程的描述分析

现代铁路基建工程项目物资管理工作流程分析如下:(1)施工准备阶段

在物资分类管理办法下,各铁路工程公司均实行ABC“归口”管理方法,每年初,由公司物资部将工程所需物资按照对工程质量的影响程度,由大到小分为A、B、C三类,并及时下达通知公司各个项目部;对于A、B类物资,由公司物资部进行市场调研、供方评价。

在项目部组建阶段,项目部物资科科室办事人员的上岗采取直接任命制。即由项目部物资科科长在企业范围内自由选择人员(所需人员数量由项目部物资科科长决定)组成项目部物资科。工程完工,即刻解除在岗人员的岗位职务。

(2)物资采购阶段

首先,在施工生产中,由项目部技术部门依据工作进度及工程实际工作量,将所需物资通知项目部物资科,物资科人员按照公司物资部的规定,将技术部门提供的所需物资进行分类,将所需A、B类物资上报公司物资部,公司物资部对于项目部报送的A、B类物资,组织相关人员在评定的合格供方中进行采购。对于C类物资,项目部为了不过多的占压资金,提高资金的使用率,采取随用随买的方式进行组织采购。

(3)物资验收管理阶段

为了保证施工生产,项目部对于物资验收管理按以下步骤进行: 第一步:物资接运准备

项目物资部门接到公司物资部的来料通知后,及时联系项目部设备科,准备必要的装卸、运输工具,确定并落实存货场地,备足所需的铺垫、覆盖材料和其他设施等,积极为物资到场作好准备。

第二步:物资到场接收及检验

在物资运抵现场后,物资人员到现场对货物进行审验,依据物资出厂质量保证书、产品合格证、发货明细等,详细核对品种、数量及质量等,发现不符合或有残损时,及时上报公司物资部;若无异议,则与发货方、承运方及时进行交接签字。对于钢材、水泥、砂子、石子等重要物资由项目部试验人员对物资进行现场抽样,并将样品送至合格的试验室进行检验,检验完毕后妥善保管试验部门出具检验报告,以便日后查询。对检验不合格物资由项目部物资科及时通知公司物资部,防止不合格品投入施工生产。

(4)物资仓储管理阶段

物资人员对检验合格准许入库的物资,建立动态明细账,作为保证账物相符的重要依据,物资人员对仓储物资设立标识牌,标明物资的名称、型号、级别、数量、生产厂家、入库日期等,以便查对和管理,同时还要建立物资档案,其中包括物资质量证明书、检验记录、技术检验证件、试验资料等,以便准确了解物资的质量变化情况,管理措施是否合理等。对于各种性能不同的物资,结合实际情况对物资进行不同的保管和保养。

(5)物资消耗阶段

工程所需物资必须经过项目部物资科科长同意后方可出库。物资一经出库,便由现场施工人员负责使用及保管,发现超耗或丢失现象与物资人员无关,重新由项目部物资部门组织进料。

3.2 工作流程的优化设计(1)建立铁路物资信息网络

根据铁路物资信息发展规划,加快信息网络建设,积极推进物资标准化、信息化工作。依托铁道部信息基干网,选用先进、快捷、灵活的网络结构,实现物资需求、资源、价格信息的互通互联,发挥物资网络调剂作用,最大限度实现全路物资信息的资源共享。

(2)注重执行,避免“穿新鞋,走老路”

在对工作流程进行了根本性的再思考和彻底性的再设计后,能否顺利地执行这些新流程将成为改革成败的关键。如果不注重执行新的业务流程,旧的、不合时宜的观念将会卷土重来,传统的工作方法又会不知不觉地继续沿用,企业就会不可避免地出现“穿新鞋,走老路”的现象,变革成果就会付之东流。应由项目经理牵头,各职能部门参与,实行动态管理。

(3)建立、加强监督体制 由项目经理责成人劳科长广泛地开展宣传教育,消除“监督是不信任、是障碍”的错误观念,加强培训学习,使员工特别是管理人员了解和熟悉全新组织机构和工作流程的运作规则。只有这样,从以上来的竟聘上岗、科室合并到最后的竣工结算、总结经验整个管理体系才能真正地发挥它的作用。

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四、结语

目前,我国己经加入世贸组织,在这种有利于物流业发展的大好形势下,思考铁路物资体制改革应树立WTO的眼光,对铁路项目部物资管理发展,要站在现代物流技术发展的前沿,用现代物流理念科学合理地制定和完善物资采购、存储、运输和供应等业务流程,使每个工作岗位、环节都按照严格的工作程序进行作业,激发铁路物资部门开展现代化物流活动的动力。本论文所探讨的铁路工程项目物资管理工作流程,其实现机制正式以应对和适应WTO竞争而开展的,对于进一步提高我国铁路工程项目的物资管理水平具有一定的指导和推广意义。

参考文献: [1]柯洪.香港工程建设管理.天津:天津大学出版社,2005 [2]苏乐.工程项目物资成本控制方法探讨.铁道物资科学管理,2006;2 [3]强俊秀.论建筑施工企业转化物流管理的重要性和实施策略.铁路采购与物流,2008;1 [4]陈彦云.降低铁路施工企业物流成本的思考.铁路采购与物流,2007;3