桩基首件工程总结[推荐阅读]

第一篇：桩基首件工程总结

钻孔桩首件工程总结

施工工艺 2010-02-19 21:09:40 阅读304 评论0字号：大中小 订阅

一、首件工程概况及施工过程：

吉草高速公路第A24合同段负责环城路跨线桥、魁元屯互通及A辅道路基桥涵施工。为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的钻孔桩工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定虎牛沟1#桥4#-16台桩基为我标段钻孔桩首件开工工程。虎牛沟1#桥4#-16台桩基设计桩长为：12米，直径为：1.0米，混凝土设计强度为C30，钢筋全部选用Ⅱ级钢筋。工程数量：混凝土方量：9.42m³，钢筋：

906.1kg。

此项工程于2009年5月6日报批，批复后于2009年5月9日开始施工钻进，10日完成钻进及钢筋笼绑扎，经现场报验孔深、孔径合格后，开始清孔，一次清孔后测定泥浆比重为1.05、含砂率0.5%、粘度18s，泥浆指标符合设计及施工规范要求。于2009年5月10日21：00完成钢筋笼及导管吊装，并进行二次清孔，清空后测定泥浆比重为1.03、含砂率0.4%、粘度17s泥浆指标符合设计及施工规范要求。经报现场监理工程师检验合格后于当日22：00正式浇筑，23：09完成浇筑。本项工程采取的主要施工方法为：钢筋笼在场内加工制作完成，现场吊车配合安装。砼采用集中拌合，罐车运输，吊车配合方式进行垂直导管法水下混凝土灌注。从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅，桩基质量达到设计和规

范要求。

二、参加首件工程的施工人员

职务 姓名 职责 注

项目经理 刘顺利 负责全面组织、协调管理工作

项目总工 师永斌 负责施工方案的设计及交底

项目副经理 刘建民 负责现场施工组织

质检工程师 贺林涛 负责现场质量控制，报验

测量负责人 王伟 负责现场控制工作

试验负责人 赵永正 负责材料检验、试件留样工作

现场技术员 李涛 负责现场技术、质量控制

现场施工员 王胜利 负责现场施工及工序转换

钢筋负责人 侯尚业 负责钢筋加工、安装

钻孔负责人 郭小磊 负责桩基钻进

砼负责人 郭小磊 负责砼浇注

拌合站站长 陈小勇 负责砼拌制、运输

内业资料 杜利迎 负责内业资料的填写

劳动力 10人

三、钻孔桩施工的方案及工艺流程

1、确定施工工艺流程

2、施工准备

（1）材料进场，并检验完成；机械到场，调试完成；人员到场，并进行培训，交底。

（2）测量人员放样出，钻孔桩中心位置及护筒顶标高，确定钻孔桩平面位置准确。

（3）现场作业人员埋设护筒布置泥浆池。

3、钢筋加工及安装

3.1钢筋的存放

（1）钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂、且应设置识

别标志。钢筋宜堆置在棚内，露天堆置时用垫木支撑，并加高至地面以上50cm。

（2）钢筋表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

（3）钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

3.2钢筋的连接

（1）钢筋纵向接长采用套筒连接，套筒符合设计标准，连接时严格按照设计要求和验收标准执行。

（2）在任一接头中心至长度为120cm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内有接头受力钢

筋截面面积不得超过受力钢筋总面积的50%，3.3钢筋笼运送、安装

（1）钻孔桩钢筋笼加工采用场内集中加工，炮车运送至现场，采用吊车吊放安装。

（2）钢筋笼吊装时，防止钢筋笼变型，或箍筋脱落。钢筋笼吊放安装时，要严格安装，放样出的桩中心保

证定位准确。

4、导管安装

导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号，标识尺寸，做好记录。最下一节下口不设法兰，长度应尽量长一些，一般为3m，使拔管不带动混凝土，然后依次安装2m管节。在考虑孔底悬空25～40cm后，计算到卡盘顶面的高度，以便最上几节用0.5m、1m、管节调整导管长度。导管接口法兰面须平整，两法兰盘间须垫合适的橡皮胶密封圈（3~5mm），并在密封圈两面均匀的涂上一层黄油，以利密封。导管应放在孔中心。再导管上口接贮料斗（接口应在孔口1m以上），贮料斗在使用前应用水浇湿，拔塞的千斤绳上端应扎在贮料斗顶口。贮料斗旁应搭设操作支架，上设工作平台。布置好贮料斗、混凝土运输车和吊车等的位置，以便操作，进退自如。准备工作应尽量缩短时间，减少孔低沉淀。

5、水下混凝土灌注

灌注前，控制孔底沉渣厚度，如大于规定，进行第二次清孔，但要注意稳定孔壁，防止塌孔。混凝土运到灌注地点时，应检查均匀性和塌落度，如不符和要求时，应进行第二次拌合，仍不符合要求时，不得使用。贮料斗装满混凝土时（还应准备连续浇注的混凝土备罐），拔塞灌注首批混凝土。首批混凝土灌注后，导管埋深不得小于1m。用吊斗灌注顺利后，应立即拆除贮料斗，在导管上口接漏斗，使混凝土运输车直接对导管口灌注，以减少环节，加快灌注速度。灌注过程要注意保持孔内水头，并经常探测井孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深并做好灌注记录。导管埋深控制在2~6m之间，导管拆除不超过10min。探测孔内混凝土面标高要尽量准确，测绳须用2~3mm细钢线，测锤宜用5Kg左右的铁质平底锥形体。灌注到钢筋笼底部时，应使导管埋深稍大，并减慢灌注速度，以减小对钢筋笼的冲击力，混凝土进入钢筋笼一定深度后，应提升导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。孔内溢出的泥浆应通过泥浆槽回收到泥浆池（坑）内，防止环境污染，也可重复使用。灌注接近桩顶时，由于混凝土冲击力的减小而堵管，可采用抬高灌注点来增大压差灌注。最终灌注高度应比设计桩顶高出0.5~1.0m为宜。最后一节导管拔出时，要

缓慢进行，防止造成桩顶泥芯。

混凝土灌注过程中，应随时清洗拆除的导管，最后全部清洗堆码，以便下次再用。灌注完成后，拔出护筒

并冲洗干净待用。

四、质量保证措施及施工注意事项

1、成桩7~14天后，距设计桩顶30cm范围内应人工清凿桩头到设计标高，并认真填写成桩质检报告单交

监理工程师签认；

2、承包人和监理在场的情况下，对每根桩进行无破损检测有无断桩或夹层、缩径等质量问题。若对检测有怀疑时，应按监理工程师指定桩的部分或全桩取芯实验，全桩取芯实验最少应超过桩底50cm，检查方法

应由监理工程师确定。

3、每根桩应制作混凝土抗压强度试件不少于2组。

4、质量标准

①桩顶平面位置偏差：群桩不大于10cm；单排桩不大于5cm；强度、桩长、桩径不小于设计值。

②桩身要连续、均匀、无缩径、断层或夹层。桩底沉渣不大于20cm（摩擦桩），桩底沉渣不大于3cm桩

头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。

③镶入承台内桩头锚固钢筋长度符合设计要求。

五、首件工程中存在的不足

1、施工人员操作不熟练，混凝土有撒漏现象，不但浪费材料，而且污染模板和施工现场。

2、吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契。

六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方

1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工。防止因为配合不当而导致发生施工安全

和质量事故。

2、加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，保证混凝土的质量。

七、综合评价及总结

通过虎牛沟1#桥4#-16台桩基首件整个工程施工过程来看，我标段所确定的钻孔桩施工工艺满足钻孔桩施工的要求，可以用于后期全标段的钻孔桩施工。通过首件施工，使全体墩柱施工队伍加深了对钻孔桩施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再

次发生，优质、安全的完成我标段所有的钻孔桩施工。

同时通过对虎牛沟1#桥4#-16台桩基钢筋加工、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的要

求。自检评价意见为优良工程，能够指导后续施工。

第二篇：桩基首件总结

一、编写目的

为了贯彻“首件工程认可制”，促使工程技术、管理人员在施工过程中能不断积累、不断改进和持续提升施工技术和管理水平，从而能逐步提高工程质量和工作效率，确保后续施工桩基质量，减少工程质量隐患，为全桥桩基施工摸索经验，对主墩首根桩基施工作工作小结。

二、工程概况

石亮河特大桥4#主墩承台位于该侧山体粉质砂泥岩底部受风化后形成的凹腔段，山体坡度45～55°，山体多块石堆积覆盖，厚度4～6m，凹腔两侧覆盖层不稳定。

承台开挖时根据现场实际情况，原设计变更将承台底标高提高3.5 m。承台机械填筑厚度4.5m，原块石覆盖堆积层4~6m。因此块石土层厚度为10m左右。

4#主墩共有桩基16根，桩径2.5m,左侧桩基8根桩长变更后为39m，右侧桩基8根桩长变更后为36.5m。

三、主要施工内用

一）挖孔

1、根据4#墩位置地质情况，保证井圈稳定不下沉在开孔前在承台范围内浇注20cm砼垫层，内用Φ12钢筋设置2.9m钢筋网片将32根桩基井圈连成整体。

2、桩孔开挖时必须采用钢筋砼护壁一护到底，第一节井圈护壁厚度为20cm并露出地面30cm，保证护壁中心线与设计中心线偏差不大于2cm,第二节以下护壁厚15cm。护壁砼采用C30，20cm×20cm钢筋网片,横向钢筋采用Φ12，竖向采用Φ8，在护壁钢筋网片绑扎完成后，竖向钢筋预留弯钩伸入下节土石中，待护壁砼浇注后，在下节护壁开挖后将竖向弯钩外露，并与下节护壁竖向钢筋连接，搭接长度不小于30cm,必要时，向侧壁土石中打入短钢筋，提高护壁与侧面土石体的抗滑能力。

3、砼护壁浇注时，用敲击模板结合或木棒插捣使砼密实。当孔内水位淹没模板必须先将水排除在浇注砼。模板拆除后发现蜂窝、漏水现象应及时修补。做好孔外水的导流工作，防止孔外水流入孔内，保证护壁安全。

4、当第一节护壁模板拆除后，即将轴线位置标定在护壁上（用水泥钉），并把孔口高程标记在护壁内，成为后续挖孔控制孔位置、孔垂直度、孔深、和砼浇筑时桩顶标高的依据。

5、挖孔作业人员注意土层变化情况并做好记录。

6、观察地下水，当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。

二）钢筋加工

1、钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、麟锈等清楚干净，当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。

2、钢筋的形状、尺寸应按照设计的规定进行加工。

3、钢筋应使用砂轮切割机下料，切口端面应与钢筋轴线垂直，不允许有马蹄形或挠曲，不得用冲切下料，不得用电焊、气割等加热方式切断。

4、主筋钢筋连采用机械连接接头。钢筋接头位置应互相错开，其错开间距为1m，同一截面钢筋接头数量不超过50％。连接套筒时上下主筋应对正，保证钢筋笼上下轴线一致，5、施工时钢筋应先调直再下料。切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲。不得用气割下料。

6、声测管在钢筋笼制作完成后安装，以防止电焊时声测管管壁被击穿。声测管采用铁丝绑扎方式与钢筋笼固定。声测管数量4根，按正方形布置。声测管长度应高出桩顶50cm。

7、钢筋笼设置4个吊点，吊点设在加劲筋与主筋连接处，且吊点对称布置位置应加强焊接。每个吊点采用10T链子滑车固定。

8、工人在施工架上制作钢筋时，应搭设木板，且木板两端用铁丝绑扎固定。

9、每节钢筋笼制作完成吊放时，应保持垂直，缓慢吊放入孔，诺遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制入孔。

10、钢筋笼严禁接触孔底，距孔底距离为10cm。孔口横穿2根【16槽钢将钢筋笼吊起。

三）砼浇筑

39m孔深砼设计方量为191.34m³，36.5m孔深砼设计方量为179m³。桩基砼浇筑采用泵送砼。砼采用输送管接到到孔口用料斗和串筒直接把砼送入孔中。输送泵位置设在4#墩下方便道。输送管准备50m。串筒准备40m。50振动棒2根。现场砼浇筑人员13人。

1、钢筋笼安装后浇砼前，应清除孔底松渣、泥、沉淀物，使孔底露出新鲜基岩。若孔壁未进行全护壁，应在钢筋笼安装后，人员附着于钢筋笼上，系好安全带，清除孔壁风化较严重的风化石。

2、串筒出口离砼顶面的高度不得大于2m，砼顶面的堆积高度不得大于1m。

3、砼输送到孔口后进入特制漏斗中，再通过串筒落入孔内。串筒的中心应在桩孔的中心，随着孔内砼顶面的升高，逐节拆除串筒

4、砼浇筑插棒位置为9个点，每根声测管两侧位置，以及孔中心位置。

5、砼应连续浇筑，中途不得停顿，以免出现断桩，若中途必须停工，停工时间不得超过砼初凝时间，且对停工前后浇筑的砼交界面应进行密振，振动棒应插入老砼，保证新老砼结合良好。

6、若因机械故障等原因造成施工接缝时，按施工缝处理。在老砼内应插入钢筋，钢筋长70d（d为钢筋直径），埋入老砼35d。钢筋数量以设计主筋与插入钢筋截面积之和占桩基截面1%以上。浇新砼前应对老砼顶面作凿毛处理。

7、浇筑砼时，鼓风机向孔内不间断通风。

8、孔底与孔顶人员应随时联系，控制砼浇筑速度。

9、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。

三、施工总结

通过首件人工挖桩的整个施工过程来看，我部所确定的人工挖桩施工工艺满足挖孔桩施工的要求，可以用于后期本标段的人工挖孔施工。通过首件施工，使全体桩基施工队伍加深了对人工挖孔桩施工工艺的理解，增强了其质量意识。

同时通过对石亮河特大桥4#墩L1桩基钢筋加工、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2009）的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的要求。自检评价意见为优良工程，能够指导后续施工。

但是通过此次首件工程总结，也发现施工中尚存在以下问题，需在下一步施工中予以解决：

1、施工技术交底不够细致，未能及时对工班组进行三级技术交底，后续施工中严格执行三级技术交底，使各道工序施工处于受控状态。

2、成孔过程中，对桩位护桩的固定与保护措施不到位。

3、施工过程中挖孔作业人员安全防护不到位。

4、钢筋制作部分不到位，如丝口位置未打磨等。

5、护壁模板支护部分存在问题，导致孔径偏差。

第三篇：首件桩基工程施工总结

S216华容县白果至君山芦苇场公路

钻孔灌注桩桩基 首件工程总结

岳阳市交通公路工程建设总公司 S216线东洪公路第一合同段项目经理部

二0一五年二月十二日 钻孔灌注桩桩基首件工程总结

一、工程概况

K15+140洪山头大桥位于芦苇场西南侧，本项目终点段，地处华容县东山镇洪山头新江村。桥位区属洞庭湖平原地貌，地形较平坦。桥位位于一河叉内，河叉水位受长江水位的影响而变化。桥位左侧交通较方便，堤内为广阔的旱地，桥梁跨越一小河，采用6x20m预应力简支空心板，桥面连续，桥长124.84m。桥梁桩基础为摩擦桩，钻孔灌注桩共有14根桩基，其中下部构造采用等截面双柱式桥墩，墩柱直径为D=120cm，桩基础直径为D=154cm；桥台采用柱式台，桩基础直径为D=154cm。

在桥梁桩基施工准备工作中我部选定洪山头大桥 2#-1桩基钻孔灌注桩首件工程，2#-1桩基径为1.54m，设计桩基长度为49.0 m，桩基混凝土为水下C30。

2-1#桩基于1月12日成功灌注。灌注过程比较顺利，总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务，现对2-1#桩基施工进行总结。

二、桩基施工准备

在2-1#桩基施工前，首先安排测量放线人员对2-1#桩基进行了桩位放样，且进行了原地面的高程测量，同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位，定出了泥浆池的位置，泥浆池以不占用耕地，不影响施工为原则在征地范围内进行开挖，开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下，进行了导管的水密试验，导管试验长度为50m，灌满水后加压至0.6Mpa，无渗水、漏水现象，试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。在钻机就位前，进行了护筒开挖，护筒直径为2m，长度为2.5m，高出原地面40cm，护筒中心与桩位中心偏差为5mm，可以满足设计及施工规范的要求，护筒开挖埋设后，对其四周所填的粘土进行了分层夯实，并且测量了护筒标高，确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固，且进行了桩位对中，钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于同一垂直线上，并且由现场监理进行了检测。

钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。

三、桩基钻进

1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时低速小行程钻进，然后逐步转入正常，以避免斜孔、弯孔和扩孔，且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表，并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中，在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档，判明土质。根据现场实际取样，与图纸设计地质相符。

2、在钻孔施工过程中，每天汇同监理上午和下午都对护筒标高，钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查，不符合要求的随时改正。

3、钻孔终孔后，先由技术人员进行自检，进行成孔检测，成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后，向监理进行报检，监理认可后，进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测，检孔器外径为150cm，长度为4.5m，符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。

4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥浆指标为：相对密度为1.03，粘度为18，含沙率为1%，符合设计及规范要求，完成清孔后，开始下放钢筋笼。

四、钢筋笼加工、安装及运输

1、钢筋堆放

钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存，并设立标识牌。钢筋存放时，垫高高度为50cm并加以遮盖，以防止锈蚀和污染。

2、钢筋加工

（1）焊工持证上岗。钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊，合格后正式施焊。

（2）受力主筋Ф25 HRB400级钢筋接长采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。加强箍筋Ф25 HRB400级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊，长度不小于250mm。

（3）焊接使用了T506焊条。焊条使用前进行了烘干。（4）焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。

（5）焊接时，严格控制了电焊机电流，以防止对钢筋的烧伤。

（6）焊接后，及时敲掉了焊渣，焊缝饱满，没有漏焊，少焊。

（7）钻孔灌注桩钢筋笼的制作，采用加劲筋成型法。制作时，按设计做好加强箍筋，标出主筋位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加强箍筋的位置，焊接时，使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的加强箍筋标记，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后点焊；当一根主筋上全部加强箍筋焊好后，在骨架两端各站一人转动骨架，将其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架搁于支架上，套上螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上，点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。

（8）钢筋笼每2m增设加强箍筋一道，点焊牢固，增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”，保证钢筋笼保护层厚度。

（9）钢筋笼制作完毕后，由现场技术人员自检合格后，报质检工程师，由质检工程师会同监理工程师验收，合格后方可进入下一道工序。

3、钢筋笼的运输及吊装（1）钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。

（2）为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形，在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。

（3）为确保钢筋起吊时不变形，采用两吊点起吊，第一吊点设在钢筋笼的上端，第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点，使钢筋笼离开地面2m左右，第二吊点停吊，继续起第一吊点，使钢筋笼垂直，解除第二吊点，将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后，用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压，防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况，经监理工程师认可合格后方可安放导管。

五、水下混凝土灌注

1、灌注机具的准备：25t吊车1台、加大标号的商品混凝土、混凝土罐车5辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。

2、吊装时导管位于井孔中央，并且在灌注砼前进行升降试验，安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm，符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗，储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等，确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。

3、灌注开始后，连续进行了灌注，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内砼不满时，应徐徐灌注，防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中，导管垂直上下，不得在水平方向摆动，在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管，形成泥心。在灌注过程中，导管埋深始终控制在2-6m的范围内。

5、灌注到后期，灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m，保证了虚桩的长度。

6、在灌注混凝土时，每根桩做好三组砼试块，并对其妥善保护，标准养生。

7、有关砼的灌注情况，灌注时间，混凝土面的位置，导管的埋深，拆除及发生的异常现象，在监理工程师见证的情况下由现场技术员进行记录并保存。

三、质量控制情况及自评

针对本工程的特点，结合指挥部对总体质量目标的要求，本项目质量目标确定为：达到“优良等级标准”，杜绝不合格桩。项目经理部的技术负责人全面负责工程施工的质量管理，工程质量实行法人终生制。质量部门负责对工程质量的监督，项目经理部设专职质量员，负责各施工环节的质量监督和检查，各班组设兼职质安员，负责本班组的质量监督和检查。这样组成三级质量管理网络，做到各班组质量员负责对各施工工序的自检，项目部质量员负责各施工工序的复检，最后由监理工程师或有关质检人员进行抽检会签，从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。

(一)为保证钻孔灌注桩施工质量，本项目部采取以下技术措施

1、桩位定位质量保证措施

1)．根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位，经监理工程师复核认可后使用。

2)．采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心，并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。第二次校正护筒位置，打入定位钢筋，请监理工程师复核。第三次钻机就位时，使用重锤校正，使钻头中心与孔位中心重合。

2、钻孔垂直度保证措施

1)．钻机的基座稳固，钻机安装周正水平，钻头中心和桩位三点成一垂线。

2)．根据地层情况合理设计钻头，使各切削刃受力均匀。3)．开孔和换层钻进，采取慢速钻进措施。4)．经常检查钻杆，发现偏位立即进行校正。

3、桩径和桩形保证措施。1)．合理设计钻头结构，合理选择钻头直径，以保证桩径达到设计要求。

2)．用好泥浆，防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时，酌情使用化学处理剂，或外运优质泥浆，改善泥浆性能。

3)．根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应操作技术。

4、清孔质量保证措施

钻进到设计孔深后采用掏渣桶进行掏渣清孔，促使泥浆循环，保证孔底沉渣达到规程要求。

5、钢筋笼质量保证措施

1)．钢筋进场应验收，要有质保单，并作相关力学试验和焊接试验，合格后才能启用。

2)．焊条要有质保单．其牌号要与钢筋的性能相适应。3)．严格按照设计图纸加工钢筋笼，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。

4)．钢筋保护层按照设计采用Φ12的钢筋制作成，每2m 设一道，每到设置4根定位筋。

6、混凝土质量保证措施

1)．混凝土有出场质保单，水泥、砂、石料，按规定做安定性试验、强度试验和颗粒分析试验。

2)．桩身混凝土制作试块3组(按验收规范制作)，浇灌过程中塌落度每车进行检测。

3)．建立质量跟踪制度，实验室随时检查拌和物原材料的含泥量、颗粒级配及强度等，杜绝不符合要求的材料进入施工现场。

8、桩身质量保证措施

1)．导管离孔底距离0．2～O．4m。

2)．清孔后及时进行浇灌混凝土，混凝土初灌量保证导管底部能埋入砼面1m。

3)．灌注砼紧凑连续不断地进行，及时测量孔内砼面高度，以指导导管的提升和拆除。

4)，提动导管时，使导管保持在桩孔中心，以防挂碰钢筋笼。

四、资料管理及总结

1、施工过程中资料员负责整理、保管日常的技术资料，并对技术资料的准确性和完整性把关。

2、施工完成后，技术人员及时进行灌注资料的整理，并经相关人员签认后移交资料员进行归档。

本工程因时间紧，任务重，加之为项目建设前期施工，在业主和总监理处的大力支持，我部克服各种施工困难，终于顺利地完成了首件桩基施工。灌注施工施工顺利，该施工方案可行，机械配置满足施工需要，混凝土的和易性满足规范要求。

第四篇：首件桩基施工总结

中寨大桥人工挖孔桩 首件工程施工总结

人工挖孔桩属于地下隐蔽工程，由于影响其施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须严格按施工规范实施，中寨大桥8#墩1#桩基作为桩基首件工程,对以后的人工挖孔桩施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须全面考虑，施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。

一、工程概况

中寨大桥8#墩1#桩基设计桩长16m，实挖米,桩径1.8m，桩基采用嵌岩桩,实际嵌岩8m。桩基钢筋主筋34 根，直径25mm。

二、施工时间

2016年12月15日开工，2016年12月31日完工。

三、劳力与机械配备

挖孔工三名，提升工一名，机修工一名，技术员一名，安全员一名，卷扬机一台，空气压缩机一台，风镐一台，鼓风机一台，吊车一台，钢筋工 4 名，电焊机2 台，钢筋调直机1 台，钢筋切断机1 台，钢筋剥肋直螺纹滚丝机床一台。

四、施工准备

1、收集完整的施工资料

在正式施工前具备了下列工程资料：

（1）建筑物场地工程地质和水位地质资料；（2）桩基施工图及图纸会审纪要；

（3）建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）资料；（4）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；（5）桩基的施工组织设计；

（6）桩基钢筋砼所用建材（水泥、砂、石、钢筋）的质检报告；

2、编制了施工计划

（1）制定了施工作业计划和劳动力组织计划；（2）制定了机械设备、工具、材料供应计划；（3）制定了季节性（雨季）施工的技术措施；

3、现场施工准备

平整场地，铲除松软的土层并进行桩基施工平台的施工。定出桩孔准确位臵；设臵护桩并经常检校核；孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚；安装提升设备；布臵好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。井口周围采用安全网予以围护，混凝土护壁高度超出地面30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

五、施工概述

1、工艺流程

场地平整→放线、定桩位→挖第一节土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→设臵垂直运输架、安装电动葫芦、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明实施等→第二节桩挖土方→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板、支第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、护壁浇灌混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→对桩孔直径、深度、持力层进行全面验收检查→清理虚土、排除孔底积水(开挖的同时进行钢筋笼半成品钢筋制作)→孔口安装钢筋笼就位→浇灌桩身混凝土。

2、施工步骤

（1）放线：依据图纸给出坐标，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画圆，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经测量监理复查合格后开挖。

（2）开挖：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，每节的开挖高度根据土质和设计而定，一般土质好开挖 2

高度为1 米，土质差为50 厘米，以便及早护壁支护，防止坍孔。

（3）支模：为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工挖孔采取了护壁支护。护壁厚度为下口厚度为15cm, 上口厚度为20cm，砼强度与桩基同标号，模板之间用卡具、扣件连接，模板的上下端各设一道圆弧形的，用槽钢或者角钢制作的钢圈作为内支撑，顶紧模板，防止模板因受张力而变形，不设水平支撑，以方便操作，第一节护壁高出地面30cm，桩位轴线和高程均标定在第一节护壁上口，以方便施工中进行控制。

（4）浇筑：护壁模板支好后立即进行浇注护壁砼，人工浇筑，用钢钎捣实，砼强度到达1.2Mpa 即可拆模，根据气候条件，本桩控制在浇灌完毕后经24 小时后可拆模。

（5）检查：为保证护壁不偏位，在第一节护壁上放出四点，交会后得出桩中心，其中两点可控制距离，一点控制标高，每节以十字线对中，吊线锤作中心控制，用尺杆找圆周，找正后支模，以水准基点测量孔深。

（6）架设：第一节桩孔成孔后，在桩孔口上架设垂直起吊设备，设砼底坐与设备相连，设备配重经过了计算，确保安全。

（7）安装：为保证安全，在桩口上安装围护栏，进行三面围护，一面进行出渣作业。当桩孔深大于10 米时，设臵通风装臵，加强空气对流，桩孔上人员密切观察桩孔下人员情况互相呼应。

（8）进行开挖/支模/浇筑护壁第二循环作业。开挖第二节桩孔土方：从第二节开始利用提升设备运土，桩孔上人员戴安全带，桩孔内人员应戴好安全帽，吊桶离开孔上方1.5 米时，桩孔挖至规定深度后，用尺竿检查桩孔的直径及井壁圆弧度，修整孔壁，使上下垂直平顺。

（9）检查桩位（中心）轴线、标高：每节桩孔护壁做好以后，利用护壁上口十字线对中，吊线锤向井底投设，以半径尺竿检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测，保证桩孔轴线位臵、标高、截面尺寸满足设计要求。

（10）逐层往下循环作业：将桩孔挖至设计深度，做基底承载力试验，并出具试验报告,桩底应支承在设计规定的持力层上。

（11）检查验收：成孔后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中心线、井壁垂直度等报监理验收，合格后做好施工记录。

（12）钢筋笼制作及安装：钢筋笼半成品钢筋按设计制作、运输，在孔口进行安装和吊放，每次下放2～6m。吊放过程中要对准孔位，直吊扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁，钢筋笼放到设计位臵时，进行对中，固定。

（13）浇筑桩身砼：清除孔底积水，沉渣。利用串筒向孔底浇筑砼，浇筑砼保证了连续性，施工时每30cm 浇捣一次，砼浇筑12小时后进行浸水养护。

（14）砼浇筑到桩顶时，根据实际情况，适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。

六、主要施工工艺

1、挖掘的工艺要求

（1）挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。（2）在挖孔过程中，随时检查桩孔尺寸和平面位臵：桩位误差不得超过50mm；倾斜度不超过0.5%；孔径不小于设计桩径。

（3）挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水量大时应设法排除。

（4）桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，以防坍孔。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。

2、孔内爆破施工

（1）对爆破器材实际强制性管理，对爆破人员、库房管理人员实行公安编档登记、培训并持证上岗，爆破器材领发审批登记、余量退库制度。

（2）在施工中采用电雷管引爆，提高了施工安全系数。

（3）严格控制用药量，以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药1/2 节，边眼装药1/3～1/4 节。

（4）有水眼孔要用炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。（5）炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。

3、灌注混凝土

混凝土采用集中拌和站拌和，采用混凝土输送车运至孔口浇灌，插入式振捣器振捣。灌注前在井口作好了施工平台，保证进口及井下施工人员的安全。

（1）混凝土坍落度，宜为 160～200mm。开始灌注时，清除孔底积水及沉渣。（2）为防止混凝土自由倾落高度超过2m 而发生离析；采用了串筒灌注，灌注的混凝土采用两台插入式振捣棒捣实。砼分层厚度为30cm。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度保证不超过1m。

（3）混凝土灌注至桩顶后，立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等进行了清除。

4、钢筋笼制作及安装

验孔后，桩基钢筋笼半成品钢筋根据设计图纸和规范要求，在钢筋加工棚内加工好，用平板车运至孔口用吊车吊放钢筋笼。

5、钢筋骨架砼保护层厚度为6.5cm，采用焊接定位钢筋保证保护层厚度，定位钢筋沿孔竖向每隔2 米沿圆周等间距布臵4 根。

（3）钢筋焊接施工中的几点要求

钢筋滚轧直螺纹连接工艺流程为：钢筋原料→切头→焊接→工地连接。

1所加工的钢筋应先调直后下料，切口断面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠○曲。下料时，不能采用气割下料。

○2钢筋主筋焊接连接时，所有焊接接长的钢筋接头不得使用对焊接头，要求全部使用搭接焊接头，搭接焊接头必须按规范的要求，进行预弯，以保证焊接后的钢筋轴线位于一条直线上，轴线偏差不得超过2mm，预弯的角度为5度或一倍的直径。

如下图：

两根直筋不得直接进行焊接，如下图的做法是错误的。

单面焊焊接长度≥10d,双面焊≥5d。

七、主要问题处理及施工方法改进（1）孔壁砂岩及黏土塌落

在施工时，挖孔遇到砂性岩及黏土、发生护壁外围泥砂塌落，随着护壁外围泥砂大量塌落，混凝土护壁成为悬空状态，失去支撑，产生了断裂现象。采取措施：首先采用50cm 护壁一次的施工方法，另外准备好红砖或装土的草袋，少挖随砌，并插入横向钢筋，防止上节护壁周围土体下落，挖完一圈后，立即支模浇注护壁，防止了上节护壁断裂。在实际施工中，取得了良好的效果。（2）施工遇到问题整改措施

1在首件桩基施工过程中，钢筋笼主筋焊接存在主筋烧伤问题。项目部对此进行○严格摸排，保证每位焊工持证上岗，严格控制焊接质量。

八、施工中安全保证措施、质量保证措施、环保措施及文明施工（1）人工挖孔灌注桩应采取下列安全措施：

1孔内设臵了应急爬梯，供人员上下井；井上人员戴安全带。施工人员进入孔内○必须戴安全帽；使用的提升机配有自动卡紧保险装臵。

2每日开工前检测井下的有毒有害气体。桩孔开挖深度超过10m 时，配有专门的○送风设备向井下输送洁净空气。

3挖出的土石方及时运离孔口，机动车辆的通行尽量远离护壁。○ 6

4施工现场采用了一机一闸，一切电源、电路的安装和拆除由持证电工操作；电○器严格接地、接零和使用漏电保护器、照明应采用防爆灯泡。（2）钢筋砼挖孔灌注桩质量控制措施: 1挖孔作业 ○施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向工班进行技术交底。准确放样后按要求施工井口护壁，复核桩位的偏差，严格控制在规范要求以内。

施工中，每工班要对孔径、孔深、倾斜度进行检查测量并记录，发现偏差及时调整。成孔后，报请质检人员对孔径、孔深、倾斜度进行检查，合格后方可终孔。

2灌注砼前检查与清孔 ○钢筋笼就位后，再次测量孔深，并进行二次清孔，确保孔内沉渣厚度符合设计要求。3砼的配制与灌注 ○砼的配合比按规范有关规定通过试验确定，为确保砼灌注成桩质量，砼均由全自动计量砼拌和站集中生产、供应。灌注过程连续进行。

4成桩检测 ○每根桩均进行成桩检测，检测方法按设计要求的数量采用超声波检测，确保成桩施工质量。

（3）钢筋加工与安装质量控制技术措施

1本工程所用钢筋，进场均提供质量保证书，在监理人员见证下由物资部会同质○检人员，按规定的频率取样对原材料复验合格签证归档后，进入加工场地。

2本工程所有钢筋笼半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，按技术部门提供的图纸○及数量执行。钢筋进场后及时核对品种、规格、数量，采用上架存放，进行标识；钢筋半成品要进行合格检验、标识，出场办理登记领发手续，确保对钢筋用料的追溯。

3结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计焊接规定进行，有关技术由技术人○员向钢筋班组仔细交底。

4在砼浇捣时设臵铺板，避免砼浇捣中作业人员踩踏而使钢筋变形影响工程质量。○5针对本工程保护层厚度要求，采用定位筋确保结构保护层尺寸正确。○（4）环境保护 1生态环境保护目标 ○保护林木，不发生乱砍乱伐事件；注意防火，保证不发生林区火灾事故；严格取弃土，不发生乱挖乱弃甚至侵占河道弃土事件，保证工程完成后恢复地形地貌，还田于民。

2水环境保护目标 ○保证施工废水和生活污水及有害物质集中处理，不发生污染施工区域水环境事件，保持水环境清洁。

3大气环境保护目标 ○采取洒水等措施降尘，选用清洁能源，保证不造成对大气环境的污染。

4声环境保护目标 ○选用底减震效果好，低噪声的设备，特殊机械设消音装臵，尽可能减少噪声对周围居民的干扰。

5水土保持目标 ○不发生随意砍伐树木和破坏植被事件，不发生严重水土流失事件。（5）文明施工

1严格按经批准的施工组织设计进行施工现场布设，做到布臵合理，道路畅通，○排水良好，场地平整洁净。

2执行现场管理责任制，竖标牌公布，欢迎各界公开监督和指导，做到现场材料○堆放整齐，并将各类材料标识清楚。机械设备停放有序，场内清洁干净，实施现场标准化管理。

3加强文明施工教育，使参与施工的职工遵纪守法，上岗作业，着装整齐，佩带○标志，防护到位，下班休班遵守村规民约。

4加强机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，不带病开车。○

九、对工程施工的自我总体评价

首件桩基施工在业主、监理、公司领导等多方的关心和管理下，在项目部所有人员的努力下，将近半个月的付出最终有一个圆满的答卷，在施工过程我部也有不足之处，管理工作也不很到位，造成了一些小的浪费和失误，我们相信在以后的工作中会作得更好些。“以质量求生存”是我公司一贯的指导方针，项目经理部坚定的将此指导思想落实到实处。首先制定了具体质量目标：本标段工程质量验收优良率100%，不允许出现不合格的工程，坚决杜绝不合格项目，率取代良好的信誉。迅速成立了质量管理领导小组作为整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、副经理、总工、安质部长、实验室主任、工程部长组成。制定了整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工处分别设质量管理现场领导组。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工处一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工段施工区段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。施工处所属各施工班依据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。强化质量意识，健全规章制度：

1）建立施工组织设计审批制度； 2）技术复核，隐蔽工程验收制度；

3）技术、质量交底制度，交底一律采用书面签证确认形式； 4）二级验收及分部分项质量评定制度； 5）加强现场材料质量管理； 6）加强计量器具管理；

7）建立并执行工程质量奖罚制度。在完美的质保体系和正常运作下，各级质量控制机构严格执行质量保证措施和规章制度。

十、结束语

1、在人员管理方面，采取相应措施尽量减少人员的流动，避免交接工作不清和新人进入状态慢等问题。

2、我段施工人员和试验人员配合密切，经常召开一些坐谈会议，增加各科室人员的交流，从而使得整个项目部内外协调一致，更有利于工作的开展。

3、混凝土拌和质量较好，和易性满足施工要求，人员、机械设备投入满足需求，施工工艺可行。

4、钢筋笼制作及安装规范，钢筋尺寸、保护层等在允许偏差范围之内。

5、人工挖孔工艺能满足施工要求，工艺可行。

第五篇：首件桩基工程施工总结

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段

首件钻孔灌注桩总结

华源建设集团有限公司

苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段项目经理部

二O一三年三月二十一日

华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段

钻孔灌注桩桩基首件工程总结

一、工程概况

本标段为ZH-LQ04标，位于苏州市相城区，起点桩号为K86+978.1，终点桩号为K88+304.4，路线全长1.326km，共有钻孔桩634根（包括两座小桥 52+70根）。其中桩径1.5米的有416根，桩径1.2米的有218根，桩长20米～75米。

项目部拟选定28-3#桩基作为钻孔灌注桩首件工程，该桩属于陆上桩。主要设计参数为：桩径1.5m、桩顶标高0.057m，桩底标高-64.94m，桩长65m，C30水下混凝土115m³，钢筋4969.5kg。于3月20日成功灌注。施工过程比较顺利，为了保证后期的桩基施工能够更加顺利，现对首件28-3#桩基施工进行全面总结。

二、桩基施工准备

1、测量放样

根据设计图纸采用坐标法用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉，施工人员用白灰标记，并向两侧呈“十”字引出护桩；钻机就位后用水准仪测定孔位护筒标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。

2、护筒制作和埋设

护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失。

①护筒的材料和制作

护筒采用δ=6mm钢板卷制而成，内径1.7m，每节高度2.5m。②护筒的埋设

护筒的埋设采取挖埋法、加压法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位臵平、直、稳固、准确、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。埋设要求高